как снять патрубки печки опель зафира

Обновлено: 16.05.2024

Как снять патрубок печки на Опель Астра

В ходе ремонта часто возникает вопрос, как снять патрубок печки на Опель Астра. Крепление патрубков на Астра Н выглядит достаточно непрочным, поэтому многие опасаются действовать без инструкции. На самом же деле снятие патрубков не представляет большой сложности, главное – действовать аккуратно.

Признаки повреждения

Основным показателем повреждения шлангов печки является утечка антифриза. Именно с патрубков нужно начать осмотр системы, если вы заметили резкое снижение уровня охлаждающей жидкости. Ремонт патрубков достаточно затруднителен. Вряд ли конструкция продержится долго, если шланги чем-то замотать.

Патрубки могут как износиться от времени, так и разорваться от внешнего воздействия.

Замена

Замена патрубков печки производится только в случае их повреждения. Регламентом сроки замены не определены. Замену патрубков можно произвести самостоятельно. Для этого придется слить антифриз хотя бы частично. Специальных приспособлений и навыков не требуется.

Слить литр охлаждающей жидкости. Сливная пробка находится внизу под капотом, с левой стороны (если смотреть спереди автомобиля). Если вы давно не меняли антифриз, можно воспользоваться возможностью и заменить всю жидкость. Это будет более правильным с точки зрения правил эксплуатации автомобиля вариантом.
На модуле термостата разжать кольцо при помощи пассатиж. Сложностей на этом этапе возникнуть не должно, если только крепления не повреждены или не заржавели.
Снять шланги с модуля.
Со стороны салона отжать пластиковый фиксатор и снять шланги. Сначала отойдет отдельно пластиковый фиксатор, затем можно вытащить шланг.
Очистить места установки и поставить новые шланги. Если вы устанавливаете неоригинальные шланги, сначала примерьте их и при необходимости обрежьте до нужной длины.
Долить охлаждающую жидкость до нормы.

При установке патрубков ставится сначала нижний, потом верхний. Некоторые автовладельцы предпочитают вместо хрупких пластиковых зажимов закрепить шланги с обеих сторон хомутами.

Оригинальный патрубок печки на Опель Астра Н производится компанией Дженерал Моторс и имеет каталожный номер 6818567.

Его стоимость в зависимости от магазина составляет от 800 до 1500 рублей. Желая сэкономить, автовладельцы устанавливают на Опель любые другие подходящие шланги, например, от ВАЗовских машин (преимущественно от Калины). Такие шланги обойдутся всего в 300 рублей.

А вот приобретение подержанных деталей вызывает вопросы – вряд ли следует рассчитывать на их долговечность.

Как Снять Патрубки С Печки Опель Зафира

Фото 2. Такая слабая конструкция печи у наших Zafira / Astrah G. Это так, для общего развития, кому интересно. То, что я собирался духовно развернуть этот дизайн, изменить кольца, но кольца, скажем, не на RMe (IMG: http.

Opel Zafira Turbo Diesel Power ›Бортжурнал› Устранение неполадок пластины радиатора Opel Zafira, дизельного двигателя, LP, привода на передние колеса, механическая коробка передач. поломка.

Мы отрываем стальные крепления и крепления панели радиатора, и тогда мы не можем обойтись без подъема! Ремонт может быть выполнен без снятия крана с машины, это немного сбивает с толку, и если вы решите все-таки удалить его, то заранее запастись 4 уплотнительными резиновыми кольцами для вашего автомобиля, так как разблокировав соединение крана а трубы, вторые плотно собранные на старых прокладках вряд ли удастся. Ниже фото ремонта без снятия крана. Вчера мы решили купить этот радиатор, посмотреть его и определить результаты теста. стоит ли паять или найти аналог.

Как снять быстрые разъемы с отопителя на Opel Zafira B? (решено). 1 ответ

Замена печки Opel Astra Замена печки Opel Astra Распространенной проблемой автомобилей Opel прошлого поколения является неисправность отопителя и кондиционера автомобиля.

Речь идет об автомобилях Opel с кондиционером. В Astra имеется кран отопителя, который в последнем положении регулятора температуры отключает подачу охлаждающей воды к радиатору, пропуская его через байпас. Очень часто возникает проблема с неисправностью этого крана. Когда последняя позиция включена, холодный воздух все еще не попадает в салон.

Этот кран находится в ремонте, поэтому смены не требуется. Инструменты, необходимые для ремонта крана отопителя: четыре резиновых уплотнительных кольца. Необходимое условие неисправности смесителя отопителя. Факт заключается в том, что шестерня, установленная на валу двигателя, недостаточно закреплена и, в конечном итоге, скользит по валу во время эксплуатации автомобиля.

Вы можете склеить это, просунуть это под это, сжать это, мигнуть это. Здесь все уже зависит от ваших предпочтений. Абстрактный ремонт обогревателя миксера. Снимите вкладыш вала пола. Снимите железный кронштейн с автомобиля. Снимите нижнюю часть корпуса нагревателя. Для этого полезно открутить два винта, которые доступны только из моторного отсека. Эти винты ввинчиваются в нижнюю часть корпуса через кожух двигателя рядом со сливом кондиционера.

Только тогда вы увидите скользящую передачу. Нетрудно вернуться на место и обеспечить его. Функция смены зубчатой передачи крановых передач может выполняться в гаражных условиях. Функция смены занимает не более 2 часов. Если качество кондиционирования воздуха и отопления все еще вас не устраивает, необходимо заменить сам кран отопителя.

Аннотация по ремонту ручек управления воздушным движением Часто случается, что при частой работе печи также происходит заклинивание ручек, чтобы переключить положение воздуходувки и отрегулировать температуру воздуха. В этом случае выполните следующие действия: С помощью отвертки снимите детали с торпедного отсека автомобиля. Оцените состояние зубчатых колес и самих рычагов. Если есть явные признаки износа, замените их новыми. Если проблема не устраняется после изменения положения воздуходувки и температуры воздуха, отремонтируйте или замените кран отопителя и кондиционер салона.

Вам не нужно посещать сервисные центры, чтобы менять регуляторы, чтобы отрегулировать воздух или его температуру. Эту функцию и функцию замены и ремонта крана можно выполнять в гараже, нужен только набор отверток, тряпки и терпение. Функция регулировки крановой шайбы занимает до 1 часа. Смена ручек занимает не более 30 минут.

Как снять радиатор печки опель зафира в. Блог, отзывы, видео

Opel Zafira замена радиатора печки Примерно так, только трубки развальцовывать не надо, там всё на хомутах.

Да, и забыл сказать — перед всей этой процедурой нуна отсоединить шланги от печки под капотом. Слить антифриз я не сливал, подлаживал тряпки под печку, чтобы не замочить обшивку пола еще.

Сборка в обратной последовательности — с учетом модернизации конструкции. На фото будет все понятно Итак. Размеры по которым точили алюминиевые патрубки.

Это так, для общего развития, кому интересно. Как снять радиатор системы охлаждения в Опель Зафира Б? Уши, которые на радиаторе для крепления скоб обрезаем.

Доехал до того же магазина купил ещё 5 литров. До уровня после 2 заливки влезло ещё примерно литр. Доделали дела и доехав до дома начал осматривать авто уже тщательнее.

Обнаружил подтёки антифриза из сопуна кондиционера и радиатора отопителя сапун замена радиатора печки опель зафира 2 функции в одном цице. Этот самый сапун слив находится в таком месте, что к нему не подобраться просто так ни с моторного отсека, ни с низу машины, если она не стоит на подъёмнике или яме. К стате в этом и заключается веся загвоздка квеста по снятию поддона радиатора печки.

Как заменить радиатор печки в Опель Зафира Б?

Работу по замене радиатора по силам выполнить любому автомобилисту у которого есть время, желание и минимум соответствующего инструмента. Если у вас получилось открутить замена радиатора печки опель зафира самореза сапуна, то счетайте что самое сложное позади откручивать их можно в любой последовательности, даже перед разбором салона. Торпеду уже все скинули, и усилитель почти открутили, но наступила ночь и мы решили поспать и с новыми силами взяться.

Количество впрыска не влияет на качество отпрыска Глебыч, ху из торпеда? Да,а все Опель ругают Тогда все замена радиатора печки опель зафира в пример надежность и простоту тойоты Суть в том, что радиатор кондиционера стоит отдельно и его трогать не надо, а в моторном отсеке я входящий патрубок охл.

Гемора конечно тоже хватило, подлазить было очень неудобно и разбирать низ под торпедой Opel — один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в году началось производство автомобилей.

Доброго времени суток,читаю ваш форум, кое что применял, благодаря подробным отчётам.

Замена радиатора печки на опель

1) Снимите центральную консоль (в районе ручника и рычага КПП).

2) Далее откройте пепельницу и отверните все шурупы, которые видны над ней.

3) Отковырните пластмассовую накладку на прикуривателе и отворнети там винт.

4) Затем отсоедините два провода от лампочек и снимете пепельницу.

5) Отверните два самореза по бокам, там ноги водителя и пассажира.

6) Снимите крышечку под ручником, где находится диагностический разъем, и отворните один винт.

7) Как можно дальше подвиньте передние кресла вперед и отверните два винта по бокам консоли, там где ноги пассажиров.

8) Выдерните чехол рычага КПП и ручника и снимите консоль.

Теперь снимите железные кронштейны-подпорки под торпедой.

10) Снимите воздуховоды, которые идут в тоннель в полу. Они вертикально стоят сразу за рычагом КПП.

11) Снимите излив конденсата под машиной.

Такая пластмассовая штучка с носиком, загнутым вниз, которая находится сразу над задней опорой двигателя на щите, разделяющем салон и отсек двигателя. Ничего дополнительно снимать не надо.

12) Отверткой отворнуть два длинных шурупа и снять излив. Если излив не сниматеся, то поддон радиатора не снимется.

13) Отщелкните блестящие клипсы (7 или 8 штук) поддона радиатора отопителя. Закройте тряпкой воздуховоды в полу, чтобы не уронить туда клипсы.

Радиатор печки (отопителя) замена

Привет ребятушки.
Вобщем на остывшую булькает в печке, после 2-3 мин езды вонь антифриза в салоне.
Под коврами и печкой сухо. Фриз уходит очень, ну очень медленно.

Думаю поменять печку, т.к думаю с неё воняет.
Вопрос, как это все снимать?

Была такая проблема, печку не трогал, нашел трухлявую трубку обогрева дросселя.

dance0ff
Обожди в печку лезть.проверь патрубки и термостат на утечки.
К Дмитрий 36 прислушайся.

Тоже думаю на патрубки. Где то сифонит и подсасывает воздух при остывании ОЖ. Отсюда и бульканье.
Не жигули вроде, радиаторы печки менять как перчатки. Они обычно дольше авто живут.

dance0ff
Посмотри в первую очередь патрубки к радиатору печки, они сдвоенные с перемычками, на пластиковых хитрых зажимах. Сверху можно не увидеть. Залезь чистой светлой тканью или салфеткой снизу жлангов и протри их. Посмотри, нет ли следов фриза. у меня была утечка-подсос в месте где они крепятся на корпус термоса. Сверху не видно было. И посмотри трубки дроселя, как говорили выше. Печка практически неубиваемая. Крайне редкий случай. Не торопись, тем более говоришь, что сухо. Запах фриза снаружи легко проходит через воздухозабор. В системе высокое давление. Если бы текла печь, по любому должно быть мокро.

Я когда машину купил, масло лило в антифриз. Был кисель в системе. Когда промывал, думал печку снять. (до этого была вектра а). Думал тут также, решил разобрать — а там фиг, не выходит печка, как не крутили
Вот видимо из за кручения того, и пошло.
Течь — нигде не течет. Все сухо, инфа сотка.

Потрогай трубки подогрева дросселя. Я два месяца искал и нюхал антифриз в салоне. Доливал по полстакана в неделю. А как то раз заглушил и открыл капот, а там парок около дросселя и пока я рассматривал он прошел. Я начал все трогать ииииииии о чудо — трубка подогрева (которая от термостата идет) развалилась у меня в руках. Заменил на медную с переходными шлангами.

Замена печки опель зафира

Радиатор плиты Opel Zafira B. | LADAGARANT.RU

Замена радиатора печи на Opel Zafira B. очень трудоемкая работа. На некоторых моделях замена радиатора отопителя осуществляется через моторный отсек. Если заменить радиатор печи Opel Zafira B на холод, перед тем, как начнется замена, автомобиль должен стоять в течение нескольких часов в тепле, чтобы не сломать пластиковые элементы интерьера. Не стоит пытаться самостоятельно заменить радиатор обогревателя Opel Zafira B. Если нет опыта, легко получить пролитый антифриз из труб, который будет пропитывать все напольное покрытие.

И это демонтаж салона, пол должен быть очищен и высушен. Стоимость замены радиатора для печи Opel Zafira B: когда заменить радиатор печи Opel Zafira B: гарантия на замену радиаторной печи. дни. Какую радиаторную печь выбрать. Оценка радиаторов печи по отзывам: Termal European Union При покупке радиатора от нас мы предоставим скидку на замену. Ворошилов, дом 7, с грузовым поездом, дом 17, с 10 до Полевая Сабировская, 37, с 9 до 21,

Политехнический, 24, от 10 до 21, т. Учительская, дом 23, с 10 до Ворошилова, дом 7 от 10 до 20, пн. Поле Сабировская, 37 от 9 до 21, без выходных 8 Политехнический, 24 от 10 до 21, без выходов. Учитель, дом 23 от 10 до 20, без выходных 8 Скидки и действия Гарантии Контакты. Замена нагревателя радиатора отопителя Opel Zafira B Замена обогревателя радиатора на Opel Zafira B. очень трудоемкая работа.

Замена радиатора печи Opel Zafira B с частичной разборкой 4 рубля. Вся информация на сайте, стоимость услуг, запасных частей и оборудования носит информационный характер и не является публичным предложением. Фактическую информацию о товарах и ценах можно указать по телефонам, указанным на сайте. Сайт не имеет юридического отношения к станциям, представленным на сайте.

Как снять радиатор печки опель зафира в. Блог, отзывы, видео

Как собрать вентилятор печки Опель зафира в

Торпеду уже все скинули, и усилитель почти открутили, но наступила ночь и мы решили поспать и печка опель зафира новыми силами взяться. Заранее извиняюсь, но я не являюсь обладателем такого замечательного автомобиля. Снимаем пепельницу и среднюю консоль КПП и ручника.

Ручка печки с красно-синим делением просто так будет крутиться, ничего не Как снять радиатор системы…

Скажу лишь, что нужно обязательно снимать поддон печки, который крепится к перегородке моторного отсека внизу со стороны рейки рулевой. Примерно так, только трубки развальцовывать не надо, там всё на хомутах. Все работает к удивлению за исключением опускания зеркала при включении заднего хода может это и есть та фишка.

Если влажная мокрая тебе сюда! На патрубки не обращайте внимания — они еще не приварены. Заранее извиняюсь, но я не являюсь обладателем такого замечательного автомобиля.

Проблема заключалась в том, что печка дула теплым воздухом, еле открывая лобовое стекло. Ниже фото ремонта без снятия крана. Редко, когда из строя выходят сразу все компоненты системы отопления. Поднимая обороты-увеличиваем тем самым количество ОЖ протекающее через радиатор печки. На некоторых моделях Опель Зафира можно обойтись частичной разборкой салона, а не некоторых заменить печку можно только через снятие торпедо.

Но раз уже он был снят с авто, хотелось упредить ситуацию с сползанием шестерни.

Кольца отопителя — Форум Белорусского Опель Клуба Пробежал уже км — под печкой сухо тьфу раз Значит как снимать и ставить радиатор печки подробно писать не буду, по этому есть много инфы на соответствующих сайтах. Скажу лишь, что нужно обязательно снимать поддон печки, который крепится к перегородке моторного отсека внизу со стороны рейки рулевой.

Не сделав это-очень неудобно вынимать радиатор из кожуха.

Я вынимал не снимая поддон, но когда собирал обратно — снял все таки. При установке да и при разборке рекомендую открутить кулису — ее крепит 4 болта, когда снята средняя консоль ручника и КПП, то видно.

Снимаем нижнюю пластиковую обшивку, потом воздуховод. Тоже самое, кроме бардачка, делаем с правой стороны.

Снимаем пепельницу и среднюю консоль КПП и ручника. Лезем в яму, снимаем защиту моторного отсека, откручиваем 2 самореза, крепящих сливной патрубок кондея, который заодно держит поддон печки.

Отщелкиваем клипсы поддона печки, откручиваем кулису, отводим ее к левому коврику и снимаем поддон печки, предварительно отсоединив пластиковые трубки, в которых стоят эти. Чтобы отсоединить их вынимаем проволочные стопора которые ближе к перегородке моторного отсека. Вынимаем радиатор печки вместе с биноклем кто будет разбирать,поймет почему бинокль.

Сборка в обратной последовательности — с учетом модернизации конструкции. На фото будет все понятно Итак.

Размеры по которым точили алюминиевые патрубки. Это так, для общего развития, кому интересно.

Замена радиатора печки Opel Vectra C

Но наша затея потерпела крах. После снятия панели и после того как нашли где он находится, абсолютно застряли в решении проблемы как его вытащить!

Может кто занимался самостоятельно этим вопросом и сможет ответить на все существующие вопросы? В двух словах — снимать придется всю торпеду включая рулевую колонку и усилитель приборной панели.

Торпеду уже все скинули, и усилитель почти открутили, но наступила ночь и мы решили поспать и с новыми силами взяться сегодня. То есть схема такая — снимаем торпеду, усилитель, воздуховоды, развальцовываем патрубки радиатора кондея, радиатора печки и вытаскиваем всю печку целиком, а потом уже из печки вынимаем радиатор?

Примерно так, только трубки развальцовывать не надо, там всё на хомутах.

Количество впрыска не влияет на качество отпрыска Глебыч, ху из торпеда? Да,а все Опель ругают Тогда все приводили в пример надежность и простоту тойоты Суть в том, что радиатор кондиционера стоит отдельно и его трогать не надо, а в моторном отсеке я входящий патрубок охл. Гемора конечно тоже хватило, подлазить было очень неудобно и разбирать низ под торпедой Opel — один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком году.

Снятие и установка теплообменника отопителя

Снятие и установка теплообменника отопителя Opel Astra

Снятие и установка теплообменника отопителя

Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы системой дополнительной безопасности SRS, более известной как подушка безопасности. Прежде чем выполнять какие-либо работы вблизи сборки подушки или рулевой колонки, в обязательном порядке отключайте систему во избежание получения травм в результате случайного ее срабатывания (см. Главу Бортовое электрооборудование). Изоляция и контактные разъемы электропроводки цепи SRS окрашены в ярко-желтый цвет. Не следует подключать к данной цепи никакие диагностические приборы!

Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты системы, предварительно не выполнив разрядку последней. Разрядка системы кондиционирования воздуха должна производиться силами опытного специалиста в условиях мастерской автосервиса. При рассоединении рефрижераторных линий обязательно надевайте защитные очки!

Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайно попавшие брызги без промедления смывайте обильным количеством воды. Помните, что антифриз является в высшей степени токсичной жидкостью и попадание его внутрь организма даже в небольших количествах чревато самыми серьезными последствиями (вплоть до летального исхода). Никогда не оставляйте антифриз хранящимся в неплотно закрытой таре и без промедления собирайте пролитую на пол охлаждающую жидкость. Помните, что сладковатый запах антифриза может привлечь к себе внимание детей и животных. О способах утилизациях отработанной охлаждающей жидкости проконсультируйтесь на любой станции автосервиса. Во многих регионах мира обустроены специальные пункты по приему различного рода отработок. Ни в коем случае не сливайте старую охлаждающую жидкость в канализацию и на землю! В последнее время разработаны нетоксичные сорта антифриза, однако они также подлежат утилизации в организованном порядке.

Прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь полного остывания двигателя.

Опорожните систему охлаждения (см. Главу Текущее обслуживание).

В двигательном отсеке отсоедините шланги отопителя от патрубков теплообменника, - предварительно промаркируйте шланги с целью гарантии правильности их подключения при сборке.

Фирменные шланги оборудованы разъемами быстрой стыковки.

При наличии доступа к источнику сжатого воздуха, продуйте теплообменник отопителя с целью удаления из него остатков охлаждающей жидкости во избежание попадания на ковровое покрытие салона при снятии теплообменника. Подсоедините к одному из штуцеров патрубков шланг, второй конец которого опустите в подходящую емкость. В свободный штуцер подайте воздух, - при отсутствии доступа к источнику сжатого воздуха заглушите штуцеры.

На оборудованных К/В моделях взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, при соответствующей комплектации снимите защиту картера. Снимите заднюю опору двигателя (см. Главу Двигатель).

Выверните два крепежных болта и снимите с панели пола предназначенный для отвода конденсата дренажный узел.

Демонтаж дренажного узла возможен и без предварительного снятия опоры, однако работа при этом существенно усложняется.

Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов). Вытяните вперед и снимите рукава подачи воздуха в задние ножные колодцы.

На моделях Zafira перед снятием воздуховодов отдайте болты крепления стоек.

Отпустите 9 фиксаторов крепления крышки к главному корпусу отопителя. Обратите внимание, что на некоторых моделях помимо фиксаторов используются еще и два крепежных болта.

Опустите крышку.

На оборудованных К/В моделях отсоедините электропроводку от клапана отсечки охлаждающей жидкости.

Отпустите крепежные хомуты и отсоедините шланги охладительного тракта (модели без К/В)/ клапан отсечки (модели с К/В) от теплообменника отопителя.

Извлеките теплообменник из корпуса отопителя.

Снимите уплотнительные кольца, - при установке кольца подлежат замене в обязательном порядке. Проверьте состояние разъемов быстрой стыковки, - дефектные компоненты замените.

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца небольшим количеством силиконовой смазки. На моделях Zafira проследите за надежностью посадки шлангов на своих штуцерах на переборке двигательного отсека, - при подсоединении шлангов поддерживайте их рукояткой молотка.
В заключение произведите заправку системы охлаждения (см. Главу Текущее обслуживание). Проверьте надежность фиксации штуцерных разъемов быстрой стыковки, - зеленое стопорное кольцо должно быть посажено свободно.

Видео про "Снятие и установка теплообменника отопителя" для Opel Astra

Opel Astra H - Замена прокладок теплообменника Замена радиатора Опель Зафира (Opel Zafira) Замена радиатора печки opel vectra . От А до Я)

Как снять радиатор печки опель зафира в. блог, отзывы, видео

1. Снимаем нижнюю пластиковую обшивку, потом воздуховод.

2. Тоже самое, кроме бардачка, делаем с правой стороны.

3. Снимаем пепельницу и среднюю консоль КПП и ручника.

4. Лезем в яму, снимаем защиту моторного отсека, откручиваем 2 самореза, крепящих сливной патрубок кондея, который заодно держит поддон печки.

5. Вылазим обратно. Отщелкиваем клипсы поддона печки, откручиваем кулису, отводим ее к левому коврику и снимаем поддон печки, предварительно отсоединив пластиковые трубки, в которых стоят эти ..паные колечки, из-за которых вся эта эпля. Чтобы отсоединить их вынимаем проволочные стопора которые ближе к перегородке моторного отсека.

6. Вынимаем радиатор печки вместе с биноклем (кто будет разбирать,поймет почему бинокль).

Фото 1. Размеры по которым точили алюминиевые патрубки.

Фото 2. Такая вот хлипкая конструкция печки в наших Зафирах/Астрах Г. Это так, для общего развития, кому интересно. Одна трубка черная уже снята. Когда она стоит, то напоминает бинокль))))) В отверстии,где нет части "бинокля" находится это проклятое уплотнительное кольцо

Фото 4. Варим аргоновой сваркой патрубки к радиатору. Потом оборачиваем по новой радиатор печки поролоном, где он был (я свой порвал, когда радиатор вынимал). Покупаем кусок шланга внутренний диаметр на 20 и 4 хомута винтовых 20-27.
Вот так выглядит модернизированный радиатор печки:

Фото 5. Установленный радиатор с модернизацией.

Как снять патрубки печки опель астра

Необходимое обслуживание системы охлаждения Опель Астра H: замена патрубка печки

Владельцам автомобилей с солидным пробегом хорошо известны ситуации обрыва патрубка системы охлаждения. Такое часто случается по причине износа резиновой основы шланга. Поломка имеет повышенный приоритет опасности, так как неконтролируемая утечка антифриза приведёт к закипанию мотора, пробоине в боковой стенке блока двигателя. Порой случается так, что причина обрыва вовсе не в износе, а в низком качестве изготовления участка соединения, вследствие чего материал не выхаживает должный ресурс эксплуатации. Самостоятельно устранять поломку не нужно, для этих целей существуют специальные службы. Игнорирование поломки на начальных этапах приведёт к губительным последствиям – капитальному ремонту и незапланированным финансовым тратам.

По многочисленным просьбам наших постоянных клиентов, на примере автомобиля Опель Астра H, рассмотрим основные причины поломок патрубков системы охлаждения. Причиной такого обращения послужило нарушение основных правил эксплуатации технического средства, вследствие чего резиновые патрубки пришли в полную непригодность.

Наши услуги для владельцев Опель Астра H: замена патрубка

Автомобильная мастерская предоставляет широкий спектр услуг по ремонту вашего технического средства. В зависимости от нужд клиента можно заказать одну или несколько из нижеперечисленных услуг:

профилактика и капитальный ремонт силового агрегата, куда также относится на Опель Астра H замена патрубка печки;
диагностика трансмиссии независимо от типа: автоматический, вариатор, роботизированный или классическая механика;
проверка работоспособности системы рулевого управления, передней и задней подвески, ходовой части, проведение замены изношенных деталей;
блок кузовных и сварочных работ по восстановлению целостности, удалению ржавчины, коррозии. Подготовительные работы к покраске, грунтовка, шпатлёвка, нанесение слоя лака на поверхность;
восстановление целостности стёкол, оптики, осветительных приборов;
работа в рамках индивидуальных заказов по установке внештатного оборудования на автомобиль;
прозвон электрической цепи, удаление повреждённых участков;
шиномонтаж, балансировка, развал-схождение;
иные виды работ по замене расходных материалов, моторного масла, топливных фильтров.

Предоставляем услуги совмещения нескольких услуг воедино.

Основные неисправности, обозначающие, что нужна на Опель Астра Н замена патрубка охлаждения

после продолжительной стоянки на одном месте под днищем машины образовывается пятно от утечки антифриза;
уровень антифриза в расширительном баке стремительно падает без веских на то причин;
датчик температуры показывает повышение градуса внутри системы циркуляции антифриза;
из-под капота «выстреливает» фонтан кипятка – антифриза.

Перечень признаков не является исчерпывающим, но он указывает на основные неисправности, которые чаще всего случаются на автомобиле Опель Астра H.

Почему может понадобиться срочная на Опель Астра H замена патрубков печки?

длительность срока эксплуатации без проведения промежуточного ремонта или замены повреждённых участков. Часто случается так, что в области установки хомутов резиновые уплотнители выходят из строя;
фактор брака при изготовлении, нарушение технологии производства;
некачественное проведение предыдущего ремонта;
механическое повреждение патрубков;
выход из строя смежного оборудования, что привело к обрыву патрубка;
нарушение основных правил и норм эксплуатации автомобиля.

Встречаются случаи, когда причина обрыва патрубка – длительная стоянка машины без движения, без работы. Вследствие отсутствия циркуляции, пересыхания резинового материала, шланг теряет прочность, эластичность. До момента первого запуска мотора прорыв никак не проявляется, но как только возрастает давление в системе, течь «на лицо» и тогда на Опель Астра H замена патрубков печки должна быть произведена в экстренном порядке.

Алгоритм проведения диагностики системы циркуляции антифриза на автомобиле Опель Астра H

Так как основной узел расположен в моторном отсеке, осмотр будет проводиться именно там. Необходимости в использовании гидравлического подъёмника нет.

Для начала нужно запустить мотор и дать поработать на холостых оборотах. По наличию потёков определить место обрыва, при необходимости пометить его специальным мелом. Проверить иные участки на пригодность, занести в акт выполнения работ. По окончании обследования мастер проводит анализ полученной информации, оценивает общее состояние автомобиля, рассчитывает количество необходимых запасных частей. Только после этого приступает к ремонту.

Случается так, что патрубок дал течь в салоне автомобиля, на стыке входа и выхода шлангов печного отопителя. В таком случае передняя часть салона подлежит полному разбору, вместе с печным отопителем.

Если произошёл порыв шланга нижнего контура, то для упрощения доступа рекомендовано воспользоваться электрическим подъёмником. Но для этого придётся временно демонтировать защиту поддона картера.

Справедливое ценообразование на замену патрубка охлаждения Опель Астра H

В вопросе ценообразования мы руководствуемся главным принципом – доступность, всегда и во всём. Чтобы все желающие имели возможность починить машины и оплатить услуги.

Благодаря внедрению системы дифференцированного подхода в ценообразовании, нам удалось существенно сократить стоимость ряда услуг. Это позволило привлечь новых клиентов. Теперь при проведении одной и той же услуги на разных автомобилях владельцы будут платить разные цены. Ранее подобного не было.

Например, установка сажевого фильтра на автомобиль БМВ и ГАЗель с дизельным мотором. Услуги полностью идентичные, вот только объёмы работ вовсе разные.

Гарантированно качественная замена патрубка охлаждения Опель Астра H

На все виды проводимых работ предоставляем гарантию качества. Длительность срока зависит от двух составляющих: качество и оригинальность продукции. Так как наш автосервис занимается поставкой только оригинальных деталей, качество и длительность срока мы гарантируем. На те расходные материалы, которые предоставляются заказчиками без возможности определения качества, период гарантии снижается пропорционально. В каждом конкретном случае замену патрубка охлаждения Опель Астра H нужно просчитывать индивидуально.

Использовать автомобиль строго по его прямому назначению, не превышать допустимые скоростные режимы, не перегружать весом. При проведении ремонтных работ устанавливать только оригинальные запасные части или такие, которые рекомендованы самим изготовителем. Всегда проверяйте соответствие маркировки.

Как снять шланги с трубок печки?

Чтобы отвечать, сперва войдите на форум

Хочу помыть теплообменник печки, нужно снять резиновые шланги с трубок печки в моторном отсеке. Там они закреплены какими то пластмассовыми зажимами. Подскажите, как их снять? И после промывки, чем закрепить?

Спасибо огромное, на выходных займусь.
Заодно не подскажите, из опыта, чем лучше мыть?

Подскажите а сам это замудреный механизм можно заменить просто обычным хомутом?. У меня с него капает антифриз, покупать новый патрубок не хочется отдавать за него 1300 рублей, он нормальный не треснутый не где.

На моих патрубках стал уходить антифриз тож через эти разьемы. Я взял хомуты в надежде просто их поставить, ан нет, какие то хитрые крепления здесь. Можно ли простые хомуты туда как то вмострячить?

Antonio , Hollik , можно без проблем. Только когда вы отрежете этот механизм, тот встанет вопрос о том, что шланги стали недостаточно длинными. А один из них тройником сделан. а еще они изогнуты правильно. А защелки очень удобные.

Если течет с них, то возможно 4 варианта и только в одном требуется замена.

Я про тоже если снять этот шланг и отрезать это замудреное соединение и одеть обычный хомут, может получится? по идее должно получиться лижбы шланга хватило.

Николай у меня там шланг абсолютно целый, не потрескался, трубки не гнутые, и этот шланг не кто не когда не снимал поэтому что не правильно одет не похоже. У меня верхний сопливит

Вот что там за колечко?оно с наших ТАЗов подходит или в екзисте есть? если есть можно номерок его каталожный потому я уже смотрел этот шланг и не нашел там никакого кольца.

Antonio , не могу сказать про номера и врд ли есть аналог от нашемарок, но я что-то подобное одбирал. Оно внутри находиться, там паз есть и оно в него вставлено.

Kolik26, Спасибо буду разбираться на выхах и подыскивать колечко.

В общем надо снимать, смотреть. разбираться. Может получится подобрать эту самую резинку от чего нить.

А как на счет хорошего герметика туда и поставить все на место?

Сегодня буду заниматься.

Герметик это самый последний вариант, по хорошему про которым нужно забыть. Если этот герметик попадет радиатор печки, а радиатор абсолютно не новый, там и так полно отложений, ничего хорошего с этого не получится.

Нужно попробовать сперва посмотреть что за кольцо там стоит. Я быстро глянул вчера вечером на работе его можно попробовать отрезать должно хватить, на долго или нет не знаю, но пока новый не приедет это точно, и то если дело не в колечке. Новый патрубок не хочется заказывать, за кусок резинки отдавать 1300 рублей, а заменителей нет.

У меня с нижнего патрубка подкапывает антифриз. Не подскажете, я его правильно в каталоге нашел?

Номер 1818240, на картинке вот обведен.

И как до него добраться, он весь за двигателем, или надо плиту снимать?

Прикрепленные миниатюры

чтобы длина не уменьшилась, а увеличилась.

хочу с донора перенсти кран печки и дополнительный насос для нее же, а эти гребанные патрубки закисли намертво, рычажки никуда не двигаются, все пальцы себе ободрал ужо

замена патрубка печки astra g течет

Добрый день может ктото сталкивался машина астра ж 2005 г заливал антифриз красный два года назад менял, начял сочится тосол с патрубка печки я его разрезал а он в нутри порепаный , вставил трубку и затянул хомутами но понимаю что шланг надо менять,со дно стороны стоит хомут а сдругой стоит быстрый сьем,как его снять?можно ли поставить обычный шланг на его место или нужно покупать только фирменыйкакие есть варианты?

можно ли поставить обычный шланг на его место

а к печке тоже обычный? тамже какойто быстрый сьем какието защелки пласмаски как туда одеть простой шланг?

pinco,Та штука снимается,и там обычная трубка.

а как сам шланг снимается смотрел не мог понять просто прокрутить надо или как

На кінці шланга на пластиковому кільці фіксатор-фіксатор нажати,пластикове кільце потягнути до гумової частини.Прокрутити шланг-повинен знятись.

Как снять патрубки печки опель астра

Отчет по переделке конструкции колец отопителя.

1. Снимаем нижнюю пластиковую обшивку, потом воздуховод.

2. Тоже самое, кроме бардачка, делаем с правой стороны.

3. Снимаем пепельницу и среднюю консоль КПП и ручника.

6. Вынимаем радиатор печки вместе с биноклем (кто будет разбирать,поймет почему бинокль).

Фото 1. Размеры по которым точили алюминиевые патрубки.

Фото 5. Установленный радиатор с модернизацией.

P.S. Всем кому стремно туда лезть скажу одно. Мужики, это стоит того! Проблема будет решена капитально. Как говорится глаза боятся, а руки делают))))
:drinks_beer:

Снятие и установка теплообменника отопителя

Снятие и установка теплообменника отопителя Opel Astra

Снятие и установка теплообменника отопителя

Прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь полного остывания двигателя.

Фирменные шланги оборудованы разъемами быстрой стыковки.

Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов). Вытяните вперед и снимите рукава подачи воздуха в задние ножные колодцы.

На моделях Zafira перед снятием воздуховодов отдайте болты крепления стоек.

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

Надеваем трубку для слива, откручиваем крышку расширительного бачка и откручиваем сливную пробку.

Сливать весь антифриз не нужно, у меня получилось что то около 2. Zoom Сливаем антифриз Далее снимаем патрубки со стороны термостата, для удобства я снял и отвел в сторону два патрубка идущих от расширительного бачка в сторону радиатора.

Как снять патрубки печки под капотом?

Для снятия хомутов мне подошел газовый ключ, с нижним патрубком пришлось поколупаться, глубоко сидит, трудно подлезть. После переходим к снятию со стороны салона, тут казалось бы все просто, необходимо нажать сверху на фиксатор, сдвинут кольцо на себя в сторону двигателя и сильно потянуть за патрубок.

Но не тут то было, возможно за 12 лет пластмасса задубела и мёртвой хваткой вцепилась в патрубки. Как снять патрубок печки на Опель Астра Как снять патрубок печки на Опель Астра В ходе ремонта часто возникает вопрос, как снять патрубок печки на Опель Астра.

Крепление патрубков на Астра Н выглядит достаточно непрочным, поэтому многие опасаются действовать без инструкции. На самом же деле снятие патрубков не представляет большой сложности, главное — действовать аккуратно.

Признаки повреждения патрубков печки Основным показателем повреждения шлангов печки является утечка антифриза. Именно с патрубков нужно начать осмотр системы, если вы заметили резкое снижение уровня охлаждающей жидкости.

Vectra Club Russia

Ремонт патрубков достаточно затруднителен. Вряд ли конструкция продержится долго, если шланги чем-то замотать.

Патрубки могут как износиться от времени, так и разорваться от внешнего воздействия. Замена патрубка печки Опель Астра Н Замена патрубков печки производится только в случае их повреждения.

Как снять патрубок печки на Опель Астра

Регламентом сроки замены не определены. Замену патрубков можно произвести самостоятельно.

Для этого придется слить антифриз хотя бы частично. Специальных приспособлений и навыков не требуется.

Слить литр охлаждающей жидкости. Сливная пробка находится внизу под капотом, с левой стороны если смотреть спереди автомобиля.

Если вы давно не меняли антифриз, можно воспользоваться возможностью и заменить всю жидкость.

Читайте также: