как снять решетку радиатора акцент тагаз

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Как снять передние фары Хендай Акцент своими руками: фото, видео

Вообще, ремонт автомобиля своими руками дело не только экономное, но и увлекательное. Рассмотрим этот конкретный случай подробнее.

Если вы снимаете левую переднюю фару, то нужно отсоединить аккумулятор и убрать его. Далее, нужно отсоединить от фары штекеры корректора света, дальнего и ближнего света, поворотника и габарита.

Регулировка фар Хендай Акцент производится прокручиванием винта на свето-корректоре

Берегите от грубого воздействия корректор фар корректор фар Хендай акцент

Теперь, необходимо снять решетку радиатора. Дело 5 минут. Нам понадобится короткая фигурная отвертка.

Вытащите два пластиковых пистона верхних креплений бампера, расположенных на верхней планке телевизора по правую и левую стороны от решетки.

Выкручивайте пластмассовый саморез примерно до половины, затем, вынимайте клипсу целиком, поддев ее плоской отверткой

Фигурной отверткой выкручиваем соморезы по внутреннему периметру решетки. Если, мне не изменяет память, то их должно быть 8.

Будьте осторожны при закручивании саморезов во время установки решетки радиатора. Пазы под саморезы, достаточно хлипкие.

Тайваньская решетка, куплена за 1000 руб

Теперь, находим один единственный болтик на 8 наверху телевизора и выкручиваем его.

Во время установки фары, не перетяните болт, иначе, ушко фары лопнет

И последним, выкручиваем боковой болт на 8, который крепится к внутренней части телевизора к боковой планке радиатора.

Так же, не перетяните и нижний болт, что бы не сломать крепежное ушко

Теперь, отодвиньте верхушку бампера и вынимайте фару. Обратите внимание на направляющую во время снятия и установки фары. Она точно должна войти в ушко на кромке крыла.

Фару тяните на себя, прямо противоположно направляющей

Тюнинг-фары на Хендай Акцент очень популярны. Они значительно преображают невзрачную машинку. Мой знакомый, только купив эту машину, сразу поставил аналоговый комплект передних и задних фар.

Не ставьте сетку в бампер и решетку радиатора. Объясняю почему.

Сетку в бампере и решетке радиатора ставят на автомобили многие автовладельцы.

Ну а что, действительно получается красиво и от камня на трассе защищает радиаторы, ведь производитель авто почему то не позаботился об этом при производстве и оставил огромные отверстия в решетке радиатора.

Но даже официальный дилер говорит нам, что можно в качестве дополнительной опции установить сетки в бампер и решетку радиатора.

Есть даже специальные конторы, предлагающие такой вариант "тюнинга"

Но предлагаю разобраться насколько эта, казалось бы безобидная, опция может навредить вашему автомобилю, а точнее мотору и автоматической коробке передач.

Я и сам не верил, что сетка может навредить моему автомобилю и на всех машинах ставил сетки, ведь это красиво и стильно.

Один мой знакомый приехал к нам в сервис с просьбой разобраться в ситуации с машиной. Суть проблемы заключалась в том, что автомобиль начал подъедать масло.

После проверки эндоскопом увидели, что появились задиры на цилиндрах, хотя автомобиль был достаточно свежий и покупался новым. Владелец следил за ним достойно и делал ТО вовремя, лил хорошее масло.

Решили разобраться в причинах, даже отдали масло на экспертизу.

Экспертиза показала, что масло потеряло характеристики в связи с воздействием высоких температур, попросту мотор перегревали.

Владелец был, мягко сказать, удивлен таким результатом проверки.

Ведь по его словам он ни разу не перегревал мотор и следил за уровнем антифриза в автомобиле постоянно.

Действительно на момент проверки автомобиль не перегревался в разных режимах работы, стрелка температуры не показывала отклонений, но вентиляторы часто срабатывали.

Подсоединили сканер и поехали кататься, проверять показания. В итоге были небольшие отклонения, но в пределах нормы. Решили выехать на трассу в жаркую погоду и посмотреть показания при больших нагрузках.

Результат удивил, при обгоне с большой нагрузкой на двигатель температура подпрыгивала, но быстро опускалась и динамика автомобиля странная была, при резком разгоне подтупливал.

Начали копаться в системе охлаждения, но все узлы (помпа, термостат) работали нормально, радиаторы были чистые.

Все равно сняли радиатор, промыли. Хотя грязи или каких то отложений в нем не было.

Собрав систему охлаждения решили еще раз проверить показания, но поехали на проверку без бампера, который был снят при промывке радиаторов.

Система работала исключительно, без прыжков температуры, динамика стала лучше. Мы не понимали почему это происходит, ведь причину не нашли, а автомобиль будто стал другим.

Естественно начали изучать различные источники и форумы, наткнулись на статьи и научные объяснения по поводу сеток в бампере.

Снятие и установка решетки короба воздухопритока Hyundai Accent MC

1. Снимите заглушки крепления рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.

2. Отверните гайку крепления рычага стеклоочистителя ветрового окна.

3. Открываем капот, и устанавливаем его на упоры.

4. Вдавите фиксаторы четырех пластмассовых пистонов крепления решетки короба воздухопритока в полости пистонов и извлеките пистоны.

Примечание:

Как правильно извлекать пистоны.

5. Снимаем уголки по краям решетки короба воздухопритока, они держатся на защелках.

Примечание:

6. С внутренней стороны решетки отсоедините основной шланг омывателя ветрового окна.

7. Приподнимаем переднюю часть решетки вверх, чтобы оси дворников не мешали, тянем на себя (в сторону переднего бампера) и снимаем решетку.

8. Установите решетку короба воздухопритока в порядке, обратному снятию.

Решетка радиатора своими руками — Hyundai Accent, л., года на DRIVE2

Конечно, можно так мрачно не заморачиваться, а заказать с инета такую решетку…но я решил сам вот сделать.

То, что покупалось для всего этого: Затратил порядка рублей. Но, повторюсь, допускал ошибки в процессе, поэтому пришлось что то повторно покупать.

Так же, решил поменять передние тормозные колодки. Никогда раньше этого не делал, тем не менее ушло не больше получаса…ничего сложного нет, любой справится. Такой была моя неделя с машиной…спасибо что прочитали весь этот бред никогда таких решетка на хендай акцент постов не писал.

Теперь хочу отражатели внутри фар передних в черный подкрасить. Но как проводить тюнинг радиатора Hyundai Accent, а также решетки радиатора Хендай ix35? Предназначение решетки решетка на хендай акцент Перед нами решетка радиатора Хендай Солярис и радиатора на Hyundai Accent.

Для чего они нужные? В чем их конструктивное отличие?

Обзор решетки радиатора Hyundai Accent

Решетка радиатора выполняет гораздо больше функций, чем можно представить. Она не только добавляет автомобилю шарма и эстетики. Ее основное предназначение заключается как раз в практических целях.

Решетка служит решетка на хендай акцент защитой от перегрева радиатора. От конструкции и качества материалов решетки во многом зависит, как быстро будет остывать радиатор и как долго он прослужит своему хозяину. Решетка Хендай Солярис настоящий шедевр, особенно это относится к Хендай Солярис года выпуска.

Решетка в полной мере выполняет и свои практические цели, с ее помощью двигатель работает идеально. Внешний вид как решетки, так решетка на хендай акцент самого автомобиля Hyundai Accent несколько проще, нежели у Соляриса, но и здесь можно наблюдать отлично выполненную работу решетки.

Хендай икс 35 — это полная противоположность двум вышеперечисленным моделям. Здесь решетка радиатора под стать всему образу, радикальная, агрессивная. Здесь уже не встретишь той мягкости, которой славится Солярис и той скромной энергичности, которая пронизывает Акцент.

Решетка радиатора Хендай Акцент + Тагаз

Тюнинг решетки Хендай В последнее время все большие владельцы Хендай проводят тюнинг, конечной целью которого является конструктивное изменение радиаторной решетки, как одного из главных элементов экстерьера. Самый популярный тюнинг радиаторной решетки Хендай Акцент и Солярис, как и ix35, является установка такого решетка на хендай акцент, как сетка.

Сегодня частенько можно увидеть, что вместе стандартной, заводской решетки стоит нечто необычное.

Это решетка радиатора с достаточно мелкой ячейкой, которая может быть изготовлена как из стали, алюминия, так и из пластика. Сетка придает автомобилю оригинальный, экспрессивный вид и является дополнительной, надежной защитой. Сетка устанавливается следующим образом. Демонтируется старая решетка радиатора Hyundai, для чего решетка на хендай акцент отжать захваты, на решетка на хендай акцент она крепится и спокойно вынуть.

Ножовкой срезаются перемычки старой решетки. Чтобы не осталось неэстетичных шероховатостей, необходимо пройтись по местам срезки напильником, чтобы поверхность была идеальной.

Если в ходе работы появились неэстетичные щели и деформации, можно воспользоваться холодной сваркой.

Решетка радиатора своими руками — Hyundai Accent, л., года на DRIVE2

Получилось следующее: Ну, и устанавливаем все это дело обратно на машинку и получается следующее: Многие говорят, что не идет такая решка акценту, но мне честно нравится и итоговой работой я доволен. Конечно, можно так мрачно не заморачиваться, а заказать с инета такую решетку…но я решил сам вот сделать.

Тюнинг решётка радиатора на хёндай акцент, что покупалось для всего этого: Затратил порядка рублей. Для этого необходимо опустить рулевую колонку и выкрутить 2 верхних самореза.

Чтобы полностью снять щиток, нужно подтянуть ее вверх. Как только вы услышите характерный щелчок, крышка будет отсоединена.

Решетки радиатора

Затем с помощью отвертки снимаем стрелки со штатных шкал машины. Возможно, стрелка тахометра вашего Accent выйдет из гнезда вместе с иглой. В этом нет ничего страшного, так и должно. После этого отсоединяем штатные шкалы от их непрозрачных частей. Последние нужно использовать для приклеивания новых шкал. Далее приклеиваем новые белые детали на непрозрачную часть с помощью скотча.

В конце устанавливаем все элементы на место, крепим стрелки и собираем приборную панель. После проверки состояния новых тюнинг решётка радиатора на хёндай акцент возможна определенная нестабильность при работе стрелок.

От конструкции и качества материалов решетки во многом зависит, как быстро будет остывать радиатор и как долго он прослужит своему хозяину. Решетка Хендай Солярис настоящий шедевр, особенно это относится к Хендай Солярис года выпуска. Решетка в полной мере выполняет и свои практические цели, с ее помощью двигатель работает идеально.

Обзор решетки радиатора Hyundai Accent

Внешний вид как решетки, так и самого автомобиля Hyundai Accent несколько проще, нежели у Соляриса, но и здесь можно наблюдать отлично выполненную работу решетки. Хендай икс 35 — это полная противоположность двум вышеперечисленным моделям.

Здесь решетка радиатора под стать всему образу, радикальная, агрессивная. Здесь уже не встретишь той мягкости, которой славится Солярис и той скромной энергичности, которая пронизывает Акцент. Тюнинг решетки Хендай В последнее время все большие владельцы Хендай проводят тюнинг, конечной целью которого является конструктивное изменение радиаторной решетки, как одного из главных элементов экстерьера.

Самый популярный тюнинг радиаторной решетки Хендай Акцент и Солярис, как и ix35, является установка такого элемента, как сетка. Сегодня частенько можно тюнинг решётка радиатора на хёндай акцент, что вместе стандартной, заводской решетки стоит нечто необычное.

Методы тюнинга Хендай Акцент – оптимальные варианты от чип-тюнинга до фар

Сетка устанавливается следующим образом. Демонтируется старая решетка радиатора Hyundai, для чего нужно отжать захваты, на которых она крепится и спокойно вынуть.

Если в ходе работы появились неэстетичные щели и деформации, можно воспользоваться холодной сваркой.

Как поменять фары на хендай акцент

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками

Демонтаж передней фары Хендэ Акцент производится очень просто и не требует снятия переднего бампера, как это нужно делать на многих иномарках и отечественных автомобилях. Крепеж фары очень простой, но и, достаточно, надежный.

Кстати, фара Хендай Акцент — Тагаз (кому интересно…). Для съема фишек, нажмите на фиксаторы штекеров, как это показано на фото ниже…

Теперь, необходимо снять решетку радиатора. Дело 5 минут. Нам понадобится короткая фигурная отвертка.

Теперь, находим один единственный болтик на 8 наверху телевизора и выкручиваем его.

Хотя, купить такие фары на Хендай Акцент, типа Ангельские глазки, НЕСУРАЗНО дорого! Передняя 11 000 рублей, задняя — 8000 рублей.

Вам потребуются: ключ «на 10», головка торцовая «на 10», удлинитель, вороток.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Нажмите на фиксатор и отсоедините от электрокорректора фар колодку жгута проводов.

3. Нажмите на фиксаторы и отсоедините колодки жгутов проводов от патронов ламп габаритного света…

4. …и указателя поворота.

5. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от выводов лампы ближнего/дальнего света фар.

6. Выверните верхний болт крепления блок-фары к рамке радиатора.

7. Выверните боковой болт крепления блок-фары к рамке радиатора…

8. …и, преодолевая сопротивление фиксатора, снимите фару, выведя ее фиксирующий штифт из отверстия в крыле.

Так выглядят фиксатор…

…и фиксирующий штифт блок-фары.

9. Установите фару в порядке, обратном снятию.

Машину купил с уже установленными туманками, что не могло не радовать. Однако они за время своей жизни помутнели и стали протекать.

Устали и фары головного света, были сильно посечены и по моим впечатлениям в них уже кто-то "вторгался" 🙂

Сначала подумал о простой полировке, но на одной фаре было надломлено крепление и она время от времени потела. Мне надоело подмазывать месте разлома герметиком.
Вопрос решился просто, зашел на экзист, вбил парт фары и недолго думая купил фары от DEPO. Кто бы что про их качество не говорил, но за время службы оригинала, который стоит под 3,5 килорубля, я смогу сменить три фары DEPO и у машины всегда будет свежий вид:)

С туманками было сложнее. Я не очень жалую нештатный, нелинзованный ксенон. Так как основная масса его почитателей явно не знакомы с регулировочными винтами на фарах и, особенно, туманках. Но и H27, идущая в стандартных туманках, меня никак не радовала. Мало того, что светила желтым, так еще и слабо. В Драйвере разговорился с продавцом и узнал, что есть туманки под цоколь H1, и делает их вроде как ОСВАР, что тоже не плохо. Такие туманки не оказались на прилавке и пришлось ждать. Одна ехала из Ростова, а другая — аж из Краснодара:) Почему H1? потому что туда уже можно купить Koito или Phillips, они будут на 55Вт против 27Вт у H27. Я не буду как сварочный аппарат слепить всех встречных водителей, в то же время радуясь хорошему освещению.

После того, как сделали развал, я сразу заехал в магазин и забрал долгожданную посылку. С товарищем приступили к установке.

Сняли передний бампер, сняли старые фары. Бампер снимали первый раз, но без инструкции разобрались за 10 минут. За что я очень люблю акцента.
Снимали следующим образом:
1. Окрутили болты крепления бампера к крылу, находится рядом с аркой в месте стыка бампера с крылом.
2. Открутили крепления решетки радиатора (2 гайки на 10)
3. Сняли клипсы:
— две на уровне нижней планки номерного знака, хорошо видны, если заглятуть между радиатором и бампером
— две в самом низу, на лепестках крепления бампера к "телевизору"
— две сверху, на месте крепления верхних лепестков бампера к "телевизору"
— ну и у кого стоят локеры, то еще есть по две клипсы снизу бампера в области арки и примерно под противотуманкой.
Бампер легко снялся и мы получили полный доступ к необходимым узлам.

Как снять бампер на Хендай Акцент

В жизни каждого автомобилиста может возникнуть множество разных ситуаций и причин, по которым владельцу придется самостоятельно снять ту или иную часть своей машины. К примеру, поле ДТП необходимо заменить крыло или спойлер, или же по неосторожности задели бампером бордюр, перечислять каждые случаи очень долго, поэтому сейчас мы рассмотрим пошаговую схему того, как снимается передний бампер на Хендай Акцент.

Хендай Акцент

Необходимый набор инструментов

Бывают ситуации, когда отремонтировать свой автомобиль или заменить нужную деталь можно очень просто, и при этом вы сэкономите свои финансовые средства.

Для снятия бампера нам необходимы:

обычные плоская и фигурная отвертки;
рожковый ключ на 10;
перчатки;
покрывало, для того чтобы можно было без проблем открутить нижние болты в лежачем положении.

Пошаговая инструкция

Самое первое, что следует знать – всего на бампере есть 14 креплений.

Шаг №1 – снимаем решетку радиатора. Для этого нам нужна фигурная отвертка, с помощью которой мы выкрутим два «пистона» верхних креплений бампера, они расположены с правой и левой стороны решетки радиатора. После снятия решетки радиатора откручиваем еще две клипсы которые находились под ней (рис №2).

Крепление бампера снизу

Шаг№ 3 – следующие два крепежа находятся в средней части бампера, как раз напротив радиатора.

Крепление средней части бампера

Шаг№4 – необходимо отодвинуть подкрылок (в некоторых случаях они прикручены небольшими саморезами), и в самом углу вы увидите еще по саморезу, соответственно мы их все выкручиваем.

Крепление бампера возле колесной арки

Шаг №5 – теперь практически все крепления мы отсоединили, но стоит помнить, что противотуманные фары также могут стать некой помехой, или же по неосторожности вы можете их вырвать со всеми внутренностями. Поэтому необходимо отсоединить штекеры фар с помощью отвертки, вам придется приподнять всего три ушка разъема, после чего он с легкостью снимется. После этого отсоединяем специальные локеры , они прикреплены каждый двумя клипсами.

Разъем подключения фар

Заключение

Собственно на этом мы можем и закончить. Как вы сами убедились, ничего сложного в том, чтобы снять передний бампер с хендай акцент, нету, поэтому пользуясь указанной инструкцией, вы можете вполне самостоятельно позаботиться про своего железного коня.

Замена радиатора печки хендай акцент

HYUNDAI Accent. Замена радиатора печки без снятия торпеды.

Замена печки хёндай акцент

Промывка печки Hyundai Accent

Тяжёлая повинность,замена радиатора печки, Хендай Акцент Тагаз

Не работает печка, не дует кондиционер HYUNDAI Accent. Вот что значит ездить без салонного фильтра.

Плохо дует печка?

Hyundai Accent чистка кондиционера с заменой фильтров салона своими руками

замена салонного фильтра на хендай акцент

HYUNDAI Accent. Замена радиатора печки без снятия торпеды.

Замена радиатора печки хендай акцент

Тяжёлая повинность,замена радиатора печки, Хендай Акцент Тагаз

Не работает печка, не дует кондиционер HYUNDAI Accent. Вот что значит ездить без салонного фильтра.

Hyundai Accent 1995г. Как работает печка. Решение

Акцент чистка печки

Замена печки хёндай акцент

замена салонного фильтра на хендай акцент

Промывка печки Hyundai Accent

Промыть радиатор печки не снимая. С помощью пластиковой тары

Обогрев в машине не прихоть, а одна из функций обеспечивающая комфортную и безопасную езду. Если образовавшийся на стеклах иней уменьшает обзор, то недолго угодить и в аварийную ситуацию.

Как всегда, в нашей стране, морозная пора приходит неожиданно. Если в очередной поездке, нажав на кнопку включения обогрева вместо теплого воздуха, из воздуховода дует холодный, значит наступил момент, когда нужна чистка радиатора печки.

Для эффективности проведения этого процесса нелишним будет понять: как работает система отопления автомобиля, какими способами и средствами можно ее почистить.

Замена радиатора печки. Или как убить 2 дня. — logbook Hyundai Accent on DRIVE2

Это защита для самой машины и мера личной безопасности. Теперь снимается напольная консоль. Из системы охлаждения сливается антифриз. После этого не забудьте пережать шланги подвода и отвода радиатора печки. Если вы собираетесь полностью менять старый радиатор, тогда жидкость сливается и утилизируется.

Старую ОЖ в новый узел заливать не рекомендуется. Подойдите со стороны подкапотного пространства и маркером сделайте метки об изначальном положении патрубков отопителя.

11.8.9 Снятие и установка радиатора отопителя

Далее откручивается крепёжный болт. Патрубок и шланги извлекаются. Их отложите в сторону, чтобы не повредить. Маркировка нужна для правильной обратной сборки. Отверстия в радиаторе нужно заглушить подручными средствами. Если у вас Hyundai Getz с электронагревательным компонентом, потребуется дополнительно отключить колодку с проводами от замена радиатора отопителя хендай гетц, который расположен слева от отопителя. Также отключите минусовой провод.

Хендай Гетц замена радиатора отопителя своими руками

Далее, на очереди демонтаж переходника нижнего воздуховода системы. С трёх сторон снимаются скобы пружинного типа, которые крепят кожух радиатора печи Hyundai Getz.

Кожух радиатора извлекается через приборную панель. Делать это нужно с правой стороны.

Радиатор извлекается из кожуха достаточно легко, если все предварительные шаги были сделаны верно. На патрубке должны быть уплотнительные кольца. Со временем они изнашиваются, нарушаются их целостность и упругость. Потому уплотнители сразу идут под замену.

Ставить их на новый радиатор отопителя. Новый узел монтируется на место старого, следуя строго в обратной последовательности демонтажа.

На радиаторе должна быть наклейка, которая указывает направление отвода и подвода. Снимите напольную консоль.

Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя или пережмите отводящий 1 см. Подсоединение шлангов к радиатору отопителя и подводящий 2 шланги радиатора отопителя если радиатор отопителя снимается для замены, необходимо слить жидкость.

Со стороны моторного отсека промаркируйте положение патрубка замена радиатора отопителя хендай гетц отопителя и отверните болт 5 его крепления. Выньте патрубок и вместе со шлангами отложите в сторону. Заглушите отверстия в радиаторе 3 см. Радиатор отопителя отопителя.

Сопутствующие запчасти:

Посмотрите наши рекомендации по подбору запчастей:

Не нашли в каталоге нужную запчасть?

Позвоните нам и мы:

Корзина

Прайс-лист на ремонт ISUZU евро2/евро3, HYUNDAI HD 65/78 евро2/евро3, COUNTY

Противотуманные фары, встроенные в передний бампер, повышают безопасность движения во время тумана или дождя. Даже стандартная кабина довольно просторная. Салон оборудован всеми удобствами легкового автомобиля: эргономичной панелью приборов, высокими сиденьями с подголовниками, мощной системой вентиляции, аудиомагнитолой. В качестве дополнительной опции на автомобиль может быть установлен кондиционер.

Каждая деталь интерьера тщательно продумана для создания максимального удобства. За сиденьями достаточно места для размещения инструментов и других необходимых вещей.

Кабины увеличенного размера полуторные и двойные могут с комфортом разместить несколько пассажиров. Кабина некоторых модификаций HD не только оснащена качественной вибро- и шумоизоляцией, но и устанавливается на раме на резиновых подушках, чтобы обеспечить уровень колебаний не больший, чем в легковом автомобиле.

Продуманы даже такие мелочи, как съемный рычаг стояночного тормоза, который, при желании, можно убрать для комфортного отдыха. Кроме всего прочего, в оборудование кабин входят сиденья с ремнями безопасности, регулируемая рулевая колонка, электростеклоподъемники, подогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, центральный съемный столик и центральный замок.

Серия HD оснащается четырехцилиндровыми дизельными двигателями семи типов: рабочим объемом 3. Кроме того, одним из конкурентных преимуществ Hyundai HD является низкий расход топлива.

Все двигатели адаптированы к использованию отечественного топлива. Подвеска сконструирована таким образом, что может без проблем выдерживать максимальные нагрузки и при этом обеспечивать исключительную мягкость хода.

Уменьшенные по ширине платформа и кабина в сочетании с гидроусилителем рулевого управления обеспечивают минимальный радиус разворота и прекрасную управляемость на узких городских улицах, свойственную легковым автомобилям. Антиблокировочная система тормозов ABS со встроенным регулятором тормозных сил в сочетании с передними дисковыми и задними барабанными тормозами позволяет максимально эффективно и безопасно осуществлять экстренное торможение.

Созданные в Корее на базе японских разработок грузовики семейства HD отличаются высоким уровнем комфорта и безопасности, а также неприхотливостью в эксплуатации, вобрав в себя лучшие качества японских и корейских автомобилей.

Многие компании-перевозчики и частные владельцы отдают предпочтение именно этим грузовикам.

Автомобили семейства HD активно применяются в торговле, строительстве и сельском хозяйстве. И везде они показывают себя верными и надежными помощниками, не боящимися больших нагрузок и плохих дорог, простыми и экономичными. Запуск двигателя от внешнего источника 2.

Перегрев двигателя 3. Буксировка автомобиля 4. Общие сведения об автомобиле 2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона 3. Уход за кузовом и салоном автомобиля 4. Технический уход за автомобилем Двигатель Механическая часть двигателя 1.

Общие сведения 2. Обслуживание на автомобиле 3. Кнопка включения режима холодного запуска. Переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателя заднего стекла.

Бачок для жидкости сцепления и тормозной системы. Переключатель задних противотуманных фар. Вентиляционные решетки. Многофункциональный выключатель управления светотехническими приборами.

Приборная панель. Ручка настройки частоты вращения двигателя. Кнопка блокировки передней двери. Панель управления системой кондиционирования и вентиляции. Место для аудиосистемы. Перчаточный ящик.

Замена радиатора печки Лада Калина без снятия панели! Полезное видео!

Кнопка включения вентиляции или кнопка блокировки задней двери. Педаль сцепления. Педаль тормоза. Педаль газа. Блок выключателей. Блок предохранителей. Бачок стеклоомывателя. ВНИМАНИЕ При установке жидкого освежителя воздуха внутри кабины, следует исключить его размещение рядом с приборами или на поверхности приборной панели.

Замена радиатора отопителя

Если радиатор потёк, то однозначно его необходимо заменить, иначе тёплого воздуха в салоне не будет. Стоит предупредить, что замена радиатора печки, по заводской технологии, проводится после снятия торпеды.

Итак, рассмотрим, как демонтировать радиатор печки минимальными средствами:

Из инструментов нам понадобятся: разные отвертки, набор ключей и головок, плоскогубцы, возможно и другие стандартные инструменты, гаражные.
Для начала нужно максимально сильно отодвинуть сидения назад, чтобы было удобней работать. Передняя панель, почти вся держится на саморезах. Стоит начать с нижней стороны, где в добавок убираем тросики. Далее демонтируем бардачок, также используем отвертку для откручивания двух болтов.

Снимаем пластик панели приборов, а также все воздуховоды и облицовки.

Продолжаем снимать пластик, со стоек они снимаются просто вниз, только не надо сильно тянуть, дабы не сломать оригинальные крепления. Снизу панелька укрепляется под порог, достаточно немного приподнять и можно демонтировать ее.
На фото мы постарались пометить все болты, которые придется открутить:

Демонтируем панель (бороду).

Придется убрать и бороду, так как из-за нее нет доступа к последним четырем саморезам снизу. Проводку подвешиваем лучше сверху, гдето у панели приборов, чтобы не мешала в работе. Не забываем вооружиться хомутами, так как крепежную ленту придется порезать.
В нашем случае получилось снять торпеду, без того, чтобы трогать руль, это не так сложно.

Открутив болты крепления, снимаем усилительные элементы.

Советуем убрать трубу усилителя, хотя бы с одной стороны.

Откручиваем шланги подачи антифриза.

теперь нужно снять печку с вашего Accent. В первую очередь убираем оба шланга, помеченные на фото:

Снимаем корпус воздухоподачи.

Убираем все гайки на 10, они держать корпус отопителя и снимаем его:

Откручиваем и вынимаем радиатор печки.

Охлаждающая жидкость для доливки.

После сборки, не забываем долить охлаждающую жидкость.

Как заменить радиатор печки на Hyundai Accent(снять торпеду)

Ещё совет. Не открывайте заслонку тепло-холод в положение тепло при промывке испарителя, эта пена попадает на поролон заслонки и разъедает его, получается клей. Заслонка приклеилась в закрытом состоянии к корпусу блока.

Lifan Клуб

Снятие торпедо и замена радиатора печки Hyundai Solaris Открыть крышку бачка расширительного, и жмакать нижний патрубок радиатора, пока пузыри воздуха в бачке не перестанут появляться. Снятие торпеды на хэндай акценте Главное не забывайте регулярно чистить и заправлять радиатор и тогда он вам прослужит очень долго. Хундай Элантра J3. Замена радиатора печки.

Снятие панели приборов У меня Хендай года акцент бензин 1,4, какой там антифриз?. Hyundai Accent. Плохо дула печка Вот чего-чего, а то что из-за антифриза печка может плохо греть я и не. Замена радиатора охлаждения hyundai accent Менял радиатор кондиционера на Хендай Акцент, скажу сразу- ничего сложного, если руки не крюки.

Замена радиатора печки хендай акцент Сколько литров и какой антифриз нужен для авто Хундай акцент года?. Промывка системы охлаждения Лимонной Кислотой на Хендай Акцент. Советую посмотреть.

Тюнинг «Хендай Акцент»: рекомендации от специалиста

Самые первые автомобили, которые появились на нашем рынке, не прошли испытание местным топливом. Несмотря на то, что автомобиль был адаптирован к суровым условиям, 82-сильные дизельные двигатели напрочь отказывались принимать нашу солярку. После внесений некоторых изменений в конструкцию топливной системы и установки дополнительного топливного фильтра удалось добиться более-менее стабильной работы дизеля. Тем не менее, проблемы с ним продолжаются.

Решить все вопросы по топливной системе без участия СТО не удастся, но можно кое-какие работы провести своими руками. Первыми признаками неисправности дизельного двигателя могут стать:

нестабильная работа на холостом ходу;
усложненный запуск;
неустойчивая работа под нагрузкой и наличие провалов;
нестабильный запуск двигателя на горячую.

Для первичного устранения неисправностей следует заменить топливные фильтры и проверить форсунки на наличие рабочего давления. Дело в том, что при использовании некачественной солярки ТНВД дизельного двигателя изнашивается в несколько раз быстрее, потому что плунжерная пара не получает достаточного количества смазки, которое не может обеспечить плохое топливо. Разборка и регулировка топливного насоса проводится только при наличии специального оборудования.

Ремонт трансмиссий Хендай Солярис IX35

Автомобиль Хендай Солярис IX35 комплектуется четырехступенчатой АКПП A4CF2. Данная АКПП рассчитана на автомобили с передним приводом и объемом до двух литров.

Самым слабым местом АКПП Солярис IX35 является гидроблок и соленоиды. Соленоиды слишком нагружены и не живут долго. Нередко они выходят из строя уже через 5 лет эксплуатации Солярис IX35. И они очень не любят грязного масла.

АКПП A4CF2 для Хендай Солярис IX35

Первым обычно выходит из строя соленоид-электроклапан. Проводка соленоидов АКПП Солярис IX35 сделана не очень качественно и может стать источником проблем, часто меняют шлейфы.

Достаточно часто бывают проблемы с насосом. При эксплуатации АКПП Солярис IX35 с протекающим сальником насоса, АКПП может остаться без масла и совсем умереть.

Масло в Хендай Солярис IX35 загрязняется очень быстро. Это связано с плохой системой охлаждения и агрессивным износом блокировки гидротрансформатора АКПП Солярис IX35. Масло, загрязненное продуктами распада блокировки, приобретает абразивные свойства и начинает истирать внутренности коробки. Особенно страдает гидроблок. После того как его каналы съедены, в коробках начинаются неполадки с давлением, горят фрикционы.

Смотреть видео ремонт Хендай Солярис

Ремонт бензиновых двигателей

Бензиновые двигатели Хендай Акцент тоже пострадали от некачественного топлива, хотя даже 1,6-литровый мотор адаптирован для использования 92 бензина. Тем не менее, фильтры топлива требуют более частой замены, чем того требует регламент. Как только начинаются первые признаки топливного голодания, необходимо проводить замену фильтров.

Каждые 60 тысяч км по регламенту двигатель требует замены ремня привода ГРМ. Это совсем несложная работа, и ее можно провести в гараже. Тянуть с заменой не стоит, потому что обрыв ремня приведет к еще большим затратам, чем стоимость нового даже с установкой на СТО. После пробега в 100-120 тысяч километров могут проявиться течи сальников коленвала и распредвала. Об этом красноречиво будут свидетельствовать потеки масла на двигателе и повышенный расход масла. При таком пробеге уже стоит чаще следить за его уровнем, и до проведения капитального ремонта доливать не меньше 400 — 450 грамм на каждую тысячу пробега.

Ремонт трансмиссий Хендай Элантра и Соната

Автомобили Хендай Элантра и Соната комплектовались четырехступенчатыми F4A41. Данная АКПП разработана для переднеприводных автомобилей среднего класса с двигателями объемом до 2.8 литров. Данные трансмиссии делались под сильным влиянием разработок Крайслер и получились очень надежными и долгоиграющими.

АКПП F4A41для Хендай Элантра и Соната

Ремкомлекты для АКПП Хендай Элантра и Соната подходят почти от всех автомобилей с этим семейством АКПП.

Данная АКПП сразу комплектуется дополнительным наружным фильтром для более борьбы с перегревом и грязным маслом, из-за которых в первых поколениях АКПП Хендай Элантра и Соната быстро выходили из строя гидроблок и соленоида. Если фильтра на АКПП нет, в продаже можно найти комплект переходников для установки. Также существует комплект для установки дополнительного радиатора охлаждения.

Самым слабым местом в АКПП Хендай Элантра и Соната является планетарный ряд пакета Овердрайв. Игольчатый подшипник подвержен излишним нагрузкам и ломается, провоцируя быстрый выход из строя заднего планетарного ряда и коронной шестерни. Этот узел уже несколько раз модифицировали, поэтому стоит уточнить год выпуска коробки при заказе запчастей.

Фрикционы и стальные диски являются расходниками для Хендай Элантра и Соната.

Далее по популярности случаев ремонта АКПП Хендай Элантра и Соната следуют соленоиды. Их меняют комплектом.

Гидравлический блок Хендай Элантра и Соната очень не любит грязного масла, его клапаны быстро изнашиваются и загрязняются, что ведет к сгоранию некоторых пакетов фрикционов.

Хендай Соната с АКПП F4A41

Из железа на АКПП Хендай Элантра и Соната иногда летит дифференциал и колокол.

Смотреть видео ремонт Хендай Элантра

Кузовной ремонт Хендай Акцент

Как и каждый автомобиль, Акцент имеет свойство поддаваться коррозии. Особенно часто это наблюдается в автомобилях выпуска до 2008 года. В первую очередь выстреливают пороги и колесные арки. Пороги подлежат замене, но при наличии сварочного оборудования и определенных навыков у владельца.

Чтобы избежать, или хотя бы оттянуть критический момент состояния кузова, стоит позаботиться об этом заранее. При покупке даже свежего автомобиля специалисты рекомендуют проводить антикоррозионную обработку днища и подкрылков, заливать антикоррозионные мастики в полости порогов и кузова.

Особой тщательности в обработке требуют желоба водостоков и воздуховоды подкапотного пространства. Там часто застаивается атмосферная вода, и коррозия проявляется наиболее ярко на первых порах именно там. Также рекомендуют проводить антикоррозионную обработку полостей дверей, особенно акцентируясь на нижних угловых полостях, где чаще всего проступает коррозия.

При своевременном выполнении несложных работ по обслуживанию двигателя и кузова, автомобиль еще долго прослужит, и будет ничем не хуже своих корейских родственников. В умелых руках даже Акцент сможет долго радовать хозяина бесперебойной работой и длительным пробегом.

Ремонт двигателя Хендай Акцент ТагАЗ включает в себя множество разных по сложности, длительности и стоимости операций. Большинство автовладельцев для выполнения работ, связанных с мотором, обращаются к специалистам, но есть и те, кто выполняет работу самостоятельно.

Процесс ремонта своими руками генератора

При неисправности генератора не стоит сразу же бежать в магазин и покупать новый, стоит также попробовать отремонтировать его, поскольку это дешевле нежили каждый раз менять. Конструкция генератора на Акцент довольно проста, а поэтому он поддается ремонту, так же хорошо, как и на «Жигулях». Конструктивными особенностями не отличается за исключением некоторых мелких деталей.

Рассмотрим процесс возможных ремонтов неисправностей генератора для Акцента:

Снимаем генератор с автомобиля.
Демонтируем пластиковую защитную крышку.
Снимаем крышку заднего подшипника.

Сборка проводится в обратном порядке.

Ремонт двигателя Хендай Акцент: стоимость и виды

Обычно в прайсах автосервисов ремонту двигателя посвящен целый раздел. В это понятие входят:

Диагностика электроники и силового агрегата.
Замена свечей, катушек зажигания.
Ремонт стартера и генератора.
Капремонт мотора.
Замена опор (подушек) двигателя.
Замена сальников и прокладок.
Замена цепи или ремня ГРМ.
Замена силового агрегата.

Сколько стоит ремонт двигателя зависит от сложности работ. Обычно в прайсах указывается цена с запчастями, которая может разниться от 1000 до нескольких десятков тысяч рублей.

Апгрейд интерьера и кузова авто

Начинать апгрейд специалисты советуют с перетяжки салона машины. Выполнить вы можете этот тюнинг салона «Хендай Акцент» своими руками, если сомневаетесь, то доверьте профессионалам. Внутренние усовершенствования машины также включают в себя качественную шумоизоляцию салона. плохо решает вопрос с посторонними звуками, поэтому не жалейте финансов на этом этапе.

Шаблонным тюнингом «Хендай Акцент» считается полная перетяжка сидений и поверхностей кожзаменителем, тканью и даже натуральной кожей. Новая «одежда» авто всегда выглядит дорого и престижно. Так или иначе, все автолюбители приобретают дополнительные аксессуары, которые носят практический и/или декоративный характер. Самыми популярными из них считаются:

новые защитные чехлы для кресел;
оригинальные цветные коврики в салон и багажное отделение;
декоративные накладки на ручки настройки приборов;
чехол на рычаг КПП;
подстаканники с функцией охлаждения и подогрева.

Стоимость апгрейда Hyundai Accent

Еще один жизненный вопрос – стоимость тюнинга «Хендай Акцент» своими руками. В одой статье нереально рассказать о всех возможных вариантах усовершенствования этого авто, однако, сколько это стоит примерно можно пояснить.

Например, комплексное усовершенствование двигателя Hyundai Accent стоит около 20-30 тысяч рублей. За шумоизоляцию салона машины придется заплатить около 20 тысяч рублей. Если сделать шумоизоляцию лишь некоторых элементов кузова, стоимость тюнинга будет гораздо меньше. Во многих магазинах автозапчастей можно найти действительно эксклюзивные бампера для авто, цена которых варьируется в пределах 5-8 тысяч рублей. Помните, что какой бы вы ни выбрали тюнинг «Хендай Акцент», фото которых представлены выше в статье, лучше изначально посоветоваться со специалистами или механиками, что значительно упростит работу.

Обновление экстерьера

Дизайн легкового автомобиля разработали специалисты из Южной Кореи. Некоторым автолюбителям нравится абсолютно все, но существуют и такие автомобилисты, которым не нравится ничего. Если дизайн кузова этого авто не соответствует вашим требованиям и пожеланиям, начните с модернизации экстерьера.

Среди наиболее простых решений можно выделить:

установка аэродинамического обвеса;
заказ качественной аэрографии;
замена решетки радиатора;
установка воздухозаборников на капоте;
замена бамперов.

Зачастую владельцы Хендай Акцент, подверженных тюнингу, устанавливают новые стильные колесные диски. Можно подобрать изделия на 15 или 16 дюймов.

Читайте также: