как снять решетку радиатора форд мондео 4

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 04.10.2024

Что представляет собой современный авто кондиционер? Это климатическая система, которая обеспечивает подачу прохладного воздуха и остывание салона. Работает это устройство благодаря хладагенту, что двигается в замкнутой системе. Вне зависимости от марок автомобилей и их рыночной цены, конструкция кондиционера для всех автомобилей одна, кроме только малозначительных частей. Принцип деяния системы всегда однообразный. Невзирая на совершенство и простоту этого климатического устройства, кондиционеры иногда ломаются, тогда и требуется ремонт, в том числе и замена радиатора кондиционера. Разглядим самые нередкие поломки.

Как снять радиатор кондиционера

Сперва рекомендуется демонтировать защиту мотора. На многих иномарках также нужно снять фронтальный бампер, также решетку радиатора. Есть модели автомобилей, где радиатор кондиционера снимается только сверху – для этого пригодиться открутить оптику и решетку радиатора. Потому что в каждом автомобиле процесс снятия осуществляется по-разному, разглядим самые пользующиеся популярностью авто и метод работы по демонтажу конденсора.

Неисправности, связанные с компрессором

Главный фактор, по которому обладатель соображает, что компрессор вышел из строя – это значимый шум при работе и подтеки масла на поверхности устройства. Эта неувязка нередко появляется, если система по любым причинам разгерметизировалась, и хладагент вытекает в атмосферу. Также компрессоры выходят из строя вследствие износа либо ослабления натяжки приводных ремней. Еще система выходит из-за попадания вовнутрь грязищи. Часто компрессор ломается из-за заморочек с электрикой.

Замена радиатора кондиционера “Opel” фактически ничем не отличается от той же операции на авто марки “Ford”. Сперва нужно снять бампер. Снимается он просто. Машины нужно поднять на подъемнике либо же установить на домкрат – это удобнее сделать с водительской стороны.

Итак, бампер снят, и автолюбитель увидит крепеж радиаторов. Два из их, которые находятся слева, задерживают конденсор. Также необходимо открутить и два крепления справа. Эти крепления могли окислиться, потому рекомендуется использовать дополнительные инструменты. После снятия можно установить новейшую деталь.

«Ford Фокус»

Кондиционер в этих автомобилях представляет собой довольно тонкое устройство, которое просит ухода, контроль за корректностью работы и регулярную профилактику. Наружный блок устройства представляет собой радиатор с охладителем, который размещен под капотом в фронтальной части.

Радиатор – это хрупкая деталь. Даже мельчайшие повреждения могут привести к утечке хладагента. В данном случае кондиционер не сумеет делать свои задачки, а обладателя ожидает замена радиатора кондиционера («Ford Mondeo». не исключение).

Для подмены либо ремонта совершенно точно будет нужно снятие радиатора. Всю функцию можно провести своими руками. Как указывает практика, это занимает около 40 минут. Для демонтажа радиатора пригодится обычный набор инструментов автомобилиста. Сперва автомобиль следует поднять с помощью подъемника. Дальше снимают крепления и достают фронтальные фары. Потом фигурной отверткой снимают защелки пластмассовой деталей и радиаторные решетки, которые могут преградить путь к конденсору. Сейчас остается только снять решетку. На последующем шаге отворачивают ключом «на 13» трубки, расположенные слева, и сливают хладагент.

Ford Mondeo 2007 года на DRIVE2

Понимаю, что машина не новенькая и куча инфы уже есть по ней в сети, НО а вдруг кому-то понадобится. На многих европейских Форд 2000-ых идут штатные магнитолы, которые снимаются спец ключами, смотрятся они так:

Итак, если нет ключей, а необходимо снять магнитолу, то берем всякую приемлимо крепкую пластиковую карточку и вырезаем по размерам 4 ключа:

Засовываем в отверстие под ключи наши загатовки, при чем так, чтоб острие было ориентировано вдоль наружной стороны магнитолы — это позволяет зацепить собачки, которые и держат магнитолу в упоре (приблизительно 2 см до собачек и дальше еше 1.5см чтоб оттянуть собачки — почувствуется маленькое сопротивление ).

Естественно есть и другие методы — шампура, тонкие плоские отвертки, пилочки для ногтей и т.п., но по мне проще все же ключи из пластмассовой карты:

пилки от лобзика. Пристально: необходимы 4-е, т.к. когда собачку будет оттянута она защелкнется за зуб пилки и уже можно будет её вынуть после того как извлечете магнитолу!

Снятие штатной магнитолы Ford Mondeo 4 видео

Ford Mondeo 4. Замена лампочки прикуривателя

замена магнитолы FORD mondeo 4 дорестайлинг

замена лампочки прикуривателя либо магнитолы Форд Mondeo 4

Форд Mondeo 4 установка магнитолы на Android 6 Convers

Как снять штатную магнитолу Форд Mondeo 4.

Магнитола из Китая на Форд Mondeo 4 NaviFly

Установка и обзор универсальной автомагнитолы

Как из Бмв сделать волгу видео
Видео обзор нового Kia Sportage 2014
Локотник на Hyundai Solaris установка видео
Бмв vossen видео
Бмв x5 2000 года видео
Hyundai Solaris тест драйв от главной дороги
Honda нс700х видео
Форд ф 750 тест драйв видео
Man tga тест драйв
Штатная магнитола Hyundai Solaris видео
Как снять радиаторную решетку на Nissan Terrano 2014 видео
Honda цивик 2008 хэтчбек тест драйв видео
Трагедии в столбцах видео
Бмв джина видео на российском
Печка BMW е34 видео

Основная » Выбор » Снятие штатной магнитолы Ford Mondeo 4 видео

Ломаем? (Снятие накладки штатной магнитолы)

Начали потихоньку сейчас курочить салон. Попытались ничего не сломать) Времени было не сильно много, по этому и наработали не шибко, но начало положено, а это уже отлично.

Комбайн который займет место штатной Sony в принципе вопросов не вызвал. Там все очень просто и доступно. Одно снял, другое поставил и нет заморочек.

Мало фото процесса разборки, может быть кому то будет любопытно, хотя инструкций в сети достаточно много.

Для начала нужно снять лакированную накладку торпедо.

Звезд у меня под рукою не оказалось, по этому отвернул их малеханькой плоской отверткой. Завернуты винты не очень очень, по этому шансов сорвать шлицы мало.

Как снять магнитолу Ford Mondeo 4? (решено) — 1 ответ

Для снятия штатной магнитолы необходимо пара пластмассовых карт, плоская отвёртка и звёздочка на 20.

Поначалу снимаем защитный кожух с ручки переключения передач.

Выдёргиваем блестящий ободок вокруг ручки и снимаем его через верх.

Сейчас вынимаем накладку поближе к заднему сидению(защёлки стоят слева и справа). И следом снимаем основную облицовку вокруг магнитолы. Поддеваем пластик парой карточек, вставив меж ними отвёртку.

Придерживая за освобождённое ушко продолжаем поочередно освобождать накладку.

После снятия накладки отворачиваем 6 винтов под звёздочку.

Откручиваем четыре винта которые держат магнитолу в проёме.

Снятие магнитолы FORD mondeo 4 видео Видео уроки

Форд Mondeo IV. Замена лампочки прикуривателя.

Подробное видео о монтаже панели парприза и всех накладок.

Хорошая МУЛЬТИМЕДИА 2DIN ДЛЯ Форд MONDEO 4 Схема подключения и описания.

Здрасти, предлагаем USB-Mp3-AUX-Ipod АДАПТЕР для штатных магнитол, подключается конкретно на магнитол.

Снятие штатной магнитолы на Форд Galaxy.

Как снять воздушный дефлектор центральной консоли Ford Mondeo 4.

Самостоятельная диагностика автомагнитолы Sony в Форд Фокус / Mondeo / S-MAX / Galaxy. 1. Включить магнитолу 2. Надавить одновре.

Снятие магнитолы, центральной консоли Ford Mondeo 3/ Это видео предназначено для тех, кто желает своими руками убрать.

Замена салонного фильтра Ford Mondeo 4 (Ford Mondeo 4) 2008г. Видео о том как поменяет салонный фильтр в нашем Форд.

Форд Mondeo 4, не работают кнопки на руле, замена ручки КПП, замена противотуманных фар. 1) Ручку покупал.

Замена нижней решетки радиатора

Замена нижней решетки радиатора Ford Focus II рестайлинг. Снятие/установка нижней решетки защиты радиатора Ford Focus 2 рестайлинг. Инструкция с фотографиями и комментариями по замене нижней решетки радиатора Ford Focus II/ Ford Focus 2 рестайлинг.Итак поехали поднимаем домкратом машину с двух сторон,ставим на специальные козлы

Снимаем защиту картера,у меня она стальная,сталь 2мм

Вот те места в которых крепиться защита

Места как крепиться решетка,здесь она немного сломана так как зимой неудачно въехал в сугроб

Вообще все просто защелкиваеться,надо просто потехоньку тянуть на себя

Вид изнутри,крепления решетки на обвесе

Хромированная имеет два вида защелок по окружности,одними хром крептьс к самой решетке,вторыми к обвесу,тоесть сама решетка на кузове держиться засчет защелок хрома

Ford Focus Sedan Vision 1.8 2008 года на DRIVE2

Сумасшедший месяц…работа, сессия, дожди и болезнь — все одновременно. Более менее начинаю приходить в себя. Времени на себя не хватает, не говоря о машине…Найдя один свободный день решил установить сетку на решетку радиатора. Вещь нужная. Сильно мелкую вверх ставить не хотел, поэтому купил 2 разных. Вниз купил сетку Teorin с размером сот 7х4, вверх — ноунэйм какой-то).

Решетки радиатора и бампера имеют внутри полые выемки, так что как крепить сетку вопросов не возникло.Для установки потребовалось:— крестообразная отвертка;— рулетка;— кусачки;— дюбели 6х30 саморезы с широкой шляпкой;— перчатки— torx t25— ключ на 12 (в моем случае для снятия металлической защиты двигателя).

Берем отвертку, откручиваем 6 пластиковых винтиков, вынимаем крепления, куда они закручиваются. Снимаем накладку, которая скрывает пластиковую тягу замка капота и перед нами открывается следующий вид:

Самое трудное для меня во всём процессе было снять решетку радиатора, не обломав крепления. Поэтому желательно иметь тонкую плоскую отвертку. С одной стороны у меня получилось отщелкнуть без подручных средств просто потянув на себя, с другой — помогла тонкая отвертка. Предварительно оберните отвертку тряпочкой, чтобы не повредить лкп. Аккуратно просовываем его в зазор между бампером и решеткой под крепление. Пытаемся повернуть отвертку и снимаем решетку. Увы, по-другому поддеть крепления не получится, т.к.они находятся под пластиком.

Дальше всё просто: берем сетку, вырезаем, подгоняем. Предварительно подрезав дюбели, засовываем их в выемки. Встают плотно. Накладываем сетку, прикручиваем:

Ставим решетку радиатора на место. Нюанс: в местах, где решетка радиатора крепится к бамперу, загиб сетки не делать, иначе не залезет в пазы. По остальной площади загибаем смело.Дальше всё собираем в обратном порядке. Не забудьте про тягу замка капота! А то я забыл, хорошо, что не закрыл капот)

Немного расстроился, что синие дюбели видны. Не успокоился — закрасил их черным лаком для ногтей)

Снизу проще: снимаем металлическую защиту и пластиковую накладку, имеем вид:

По накатанной схеме вставляем, подрезаем, загибаем, прикручиваем.

Никакие крепления внизу не сломал, за исключением тех, которые были сломаны до меня (на фото видно) Ну ничего, потом проклею.

Сеток не видно, пока не подойдешь достаточно близко.

Снятие детали

Решетка радиатора прикреплена к каркасу двигателя Ford Фокус, а также вставлена в фиксаторы на переднем бампере. К ней, в свою очередь, крепится щиток направления воздуха, который закрывает привод замка капота. Напомним, на Ford Focus 2 рестайлинг капот открывается с помощью ключа зажигания. Чтобы снять решетку радиатора, вам придется демонтировать привод замка и упомянутый выше щиток. Итак, для этого нужно выполнить следующие действия:

Открываем капот и подставляем под него упор.
Снимаем крепления щитка направления воздуха.
Откручиваем крепления элемента к каркасу двигателя аналогичным образом. После этого отсоединяем решетку, выводя ее из специальных пазов в бампере.
Отсоединяем ее от замка привода. Для этого нужно будет приложить немного усилий, после чего решетка легко снимается со своего места на Ford Focus 2.

Вот и все, ничего сложного нет в том, чтобы снять этот элемент кузова Ford Focus рестайлинг. Более того, из инструментов вам понадобится лишь плоская и фигурная отвертки.

Теперь нужно либо установить новый вариант, если это была ваша цель, либо улучшить имеющийся. Довольно часто из-за больших отверстий забивается радиатор, а поэтому на помощь приход сетка. Ее монтируют на стандартную деталь и закрепляют с помощью шурупов. Сетка стоит довольно недорого, но при этом предотвращает попадание любого мусора в моторный отсек. Устанавливать решетку необходимо в обратной последовательности.

Сетка на решетку радиатора для Ford Focus 3 (Ford Focus 3)

Сетка на решетку радиатора для Ford Focus restyling I 2003-05 г.

31.03.2017 Андрей Павлюк (проголосовало:2, оценка: 4,50 из 5)

Процедура снятия решетки радиатора FORD Focus 2

Решетка радиатора – это элемент кузова Ford Focus 2, который помимо декоративной функции защищает систему охлаждения от загрязнения и повреждения. Изначально решетку радиатора применяли в качестве средства для охлаждения мотора во время движения, но на современных автомобилях, в то числе на Ford Focus, этот элемент большую роль играет во внешнем виде, нежели в функциональном плане. Более того, решетка радиатора довольно часто оснащается различными датчиками или приборами, которые анализируют дорожную ситуацию и выдают водителю Ford Focus полезную информацию. Конечно же, в большинстве случаев такие устройства устанавливаются дополнительно, но тем не менее они встречаются довольно часто. И наконец, учитывая качество наших дорог и количество грязи на них, решетка радиатора препятствует попаданию пыли внутрь.

Для производства этого элемента на Ford Focus 2 рестайлинг применяется технология литья, а в качестве материала используется пластик. Несмотря на это, решетка радиатора отличается жесткостью и служит долгие годы, не теряя своих изначальных характеристик. Более того, если дополнительно установлена сетка, то лучшей защиты для радиатора не придумать. Помимо пластиковых, иногда можно встретить алюминиевые решетки, которые обладают высокой пластичностью, прочностью и устойчивостью к внешнему воздействию. Но на Ford Focus такой вариант не встречается, поскольку пластик более практичный.

Довольно часто владельцы Ford Focus 2 рестайлинг заменяют стандартные детали на более красивые модели. На сегодняшний день рынок предлагает огромное количество оригинальных запчастей, в том числе и решетки радиатора, а поэтому если вы хотите улучшить внешний вид своего автомобиля, то можно приобрести какой-то необычный вариант. Также можно улучшить существующий. Например, установленная сетка под решетку придает Ford Focus агрессивный облик и более тщательно защищает радиатор от повреждений. Далее мы расскажем о том, как ее снять и что для этого нужно сделать.

Снимаем решетку радиатора на Ford Focus 2 вместе

Ford Focus в полной мере вызывает аффект энтузиазма: стильный дизайн и эргономичность, технология сборки, фантастический уровень динамики и лёгкость в повседневной эксплуатации. Возможности Focus порой превосходят реальные потребности владельца, заставляя с восхищением воспринимать процесс езды.

Сегодня мы рассмотрим вопрос снятия решетки радиатора на данном авто, что может пригодиться, например, при поломке, или для установки дополнительных аксессуаров (в частности, защитная сетка от мошкары).

Для начала работы вам нужно снарядиться необходимым инструментом. Не пугайтесь, вам потребуется всего лишь фигурная (крестообразная) и плоская отвертки (или 2 в 1). Следующее, подойдите к своему автомобилю и подложите под колеса упор. Откройте капот.

Перед вами открылась панорама места предстоящего демонтажа решётки. Берёте отвёртку и отворачиваете все шурупы, крепящие пластмассовую панель. Затем отщёлкиваете две фиксирующие панельные планки справа и слева, потом снимается сама панель.

Следом необходимо отсоединить тягу замка капота. Неплохо будет, если отсоединять начнёте непосредственно от самого замка: просто потяните в противоположную сторону от замка и не нужно ничем подковыривать. Далее остаётся изъять фиксаторы решётки с пазухов бампера и вытянуть облицовку наружу.

Вот и все, работа по демонтажу завершена. Процедура снятия решётки занимает минут пять максимум. Для установки ее на место все действия производятся в обратной последовательности.

Внимание! Бампер при снятии решетки снимать не нужно.

Идеальным вариантом рестайлинга может быть приобретение хромированной накладки, которая изготовлена из высокотехнологичного сплава алюминия (элементы крепления входят в комплект при покупке).

Отполированная до блеска, роскошная и изящная хромированная решётка радиатора Ford Focus 2 придаст автомобилю эстетичный облик, мощный, даже несколько агрессивный вид и послужит для дополнительной защиты радиатора.

Как Снять Передний Бампер Ford Mondeo 4

Через просвет меж фонарями необходимо вывернуть четыре гайки. Доступ к этим гайкам очень ограничен, а если есть радиатор кондюка, задачка усложняется в разы. Очень выручает накидной ключ-трещотка, но есть он далековато не у всех и далековато не всюду продается, при этом стоит не недорого. Берем рожково накидной ключ и по пол-оборота выкручиваем. Будет удобнее, если снять фары, под ними есть пазы.под накладкой выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые укрепляют радиаторную решетку и высшую часть бампера.зависимо от стороны выворачиваем до упора колеса.в колесных арках выкручиваем винты, которые укрепляют подкрылки. Как поднять фронтальный бампер Форд mondeo 4

Тут покажу вам как просто и просто, при наличие самодельных натяжителей, можно поднять передний.

Ford Mondeo four Снятие и установка заднего бампера

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия брызговиков задних колес (см. Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков), а также торцовая головка на 13, отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Снизу бампера с обеих его сторон выверните фиксаторы двух пистонов крепления бампера к кузову и, поддев отвёрткой, извлеките пистоны.
ПРИМЕЧАНИЕ.

Так расположены пистоны нижнего крепления заднего бампера.

2. Снимите задние брызговики с обеих сторон автомобиля (см. Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков).

3. Выверните с двух сторон автомобиля по два винта крепления заднего бампера к аркам задних колес.

4. Откройте крышку багажника и с обеих сторон автомобиля выверните по одному винту верхнего крепления бампера к кузову.

5. Потянув наружу, отсоедините держатели обеих сторон бампера от кузова и снимите бампер.

6. При повреждении бруса заднего бампера отверните с правой стороны автомобиля четыре болта, а с левой три болта крепления бруса к лонжеронам кузова и снимите брус.
ПРИМЕЧАНИЕ.

Так расположены болты крепления бруса с правой

и с левой стороны.
7. Установите задний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

-аккуратно стаскиваем бампер вперед.выкручиваем винты, которые крепят нижнюю часть (закручены снизу вверх).выкручиваем в проеме винты (если есть).

Снять передний бампер форд мондео 4

Вам потребуются: ключ TORX T20, торцовая головка на 10, отвёртка с плоским лезвием (или съемник для пистонов), отвертка с крестообразным лезвием.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Отсоедините провод от клеммы минус аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините колодки жгутов проводов от противотуманных фар.

5. В арках передних колес выверните по одному нижнему

6.и верхнему винту крепления обоих подкрылков к бамперу.

7. С левой стороны выверните фиксатор пистона крепления верхней части бампера и, поддев отвёрткой, выньте пистон.

8. Аналогично выньте пистон с правой стороны.

ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены пистоны верхнего крепления бампера.

9. Отожмите фиксаторы переднего бампера с левой и правой стороны

10.и снимите передний бампер.

11. Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Привет всем!
Надоело мне смотреть на мой провисший бампер и я решил его немного приподнять. Спасибо за совет LuckyGleb. Решил сделать как у него, но с небольшими изменениями.
Для начала сделал натяжители:

2. Два болта М6×30мм
3. Шесть гаек М6
4. Две пластины 1.5мм×20мм×50мм
5. Два мебельных уголка
6. Две профильные гайки и два натяжных винта сделал сам.
Трос сплёл с профильной гайкой и натяжным винтом общая длина должна быть около 45см. В сборе сфоткать забыл, но дальше в отчете будет видно.
На машине снял крышку радиаторов и верхнюю решетку.
На пыльнике под бампером снял две клипсы и вместо них поставил пластины с болтами и затянул их.

С внутренней стороны на болты навернул профильные гайки в сборе с тросами.
После этого приподнял бампер и в месте где язычки бампера входят в телевизор, всунул их поглубже и зафиксировал саморезами.

Снятие радиаторной решетки на Рено Дастер

2). Откручиваем четыре болта, которые расположены сверху в моторном отсеке (они на видном месте и сложностей здесь возникнуть не должно).

3). Откручиваем 10 саморезов, при помощи которых решетка радиатора закреплена изнутри.

4). Аккуратно подтягиваем решетку радиатора на себя, поджимая крепления в нижней части (см. фото). В случаи, если отщелкнуть изнутри все же не удается, то можно постараться «пригнуть» их снаружи тонким длинным предметом, просунув его между бампером и решёткой.

Видео

Богатство ассортимента

Непосредственная замена решетки радиатора — несложная процедура для опытного автомеханика, не требующая больших временных затрат на реализацию. Сложнее сделать правильный выбор!

Автомобильные производители разрабатывают требования относительно размерности, формы, материала изготовления. Между собой они существенно отличаются, так как решетка радиатора — один из способов создать характерную внешность транспортного средства.

В основном для изготовления используется металл, пластик, их сочетание (пластиковые элементы покрываются хромом). Размеры зависят от габаритов передней части и конструктивных особенностей конкретного автомобиля. Примеры:

Ford Focus последнего поколения оборудован защитой небольших размеров, выполняющей декоративную функцию. Охлаждение системы обеспечивают объемные воздухозаборники на бампере.
На Toyota Land Cruiser 200 элемент внушительных размеров выполняет все функции: защитную, аэродинамическую, декоративную. Поэтому при повреждении необходима своевременная замена решетка радиатора.

Некоторые производители, забывая о прямом назначении элемента, делают его с крупными ячейками и большими расстояниями между рейками. Результат — нереализованная защитная функция и радиатор, пробитый не пойманным камнем с дороги. Выходом является замена решетки радиатора сразу после покупки машины или монтаж мелкой сетки на внутреннюю часть заводской детали.

Нередко создаются эксклюзивные модели на основе заводских: оставляют внешний контур, а вырезанная внутренняя часть меняется. Преимущества: отсутствие проблем во время обратной установки, создание эксклюзивного дизайна автомобиля.

Замена радиаторной решетки может понадобиться не только в случае ее повреждения. Сегодня выпускаются модели, обладающие дополнительными возможностями:

Встроенная подсветка.
Зимний вариант, перекрывающий поток воздух для быстрого прогрева силовой установки.

Как снять решетку радиатора на Шевроле Круз?

Верхняя решетка

1). Открываем капот.

2). Выкручиваем 8 винтов (см. фото).

Нижняя решетка

2). Для снятия нижней решетки откручиваем 4 винта (см. фото).

Как снять решетку радиатора Нива Шевроле?

Ключ «на 8»;
Отвертка;

1). Открываем капот автомобиля.

2). Выворачиваем 3 верхних и 2 нижних крепления облицовки радиатора.

3). Снимаем решетку радиатора.

Как снять решетку радиатора на Форд Фокус 2

1). Открываем капот.

2). Снимаем крепления щитка направления воздуха.

3). Откручиваем крепления элемента к каркасу двигателя аналогичным образом. После этого отсоединяем решетку, выводя ее из специальных пазов в бампере.

4). Отсоединяем ее от замка привода. Для этого нужно будет приложить немного усилий, после чего решетка легко снимается со своего места.

Видео

Устройство защитного элемента

Сетка, устанавливаемая в бампере, — это обычная алюминиевая сеточка, которую при желании можно окрашивать в различные цвета. Кроме того, в зависимости от предпочтений владельца, сетку можно приобрести с ячейками-отверстиями разной величины. На главную защитную функцию все эти различия не влияют, они являются только декоративным украшением.

Сеточка, обладающая крупными отверстиями, чаще всего устанавливается на больших воздухозаборниках, а мелкая — в решётке радиатора как дополнительный элемент декора. Для того чтобы произвести установку аккуратно, следует руководствоваться несколькими правилами:

бампер и решётку предпочтительнее снять, что облегчит работу;
отсутствие демонтажа главных элементов увеличит время, потраченное на установку.

Как снять решетку радиатора Рено Дастер?

Нам понадобиться:

Гибкая отвёртка Torx с наконечником T20;

Верхняя решетка

1). Открываем капот.

2). Выкручиваем 4 винта сверху и отгибаем решетку вперед.

3). Гибкой отверткой подлезаем к саморезам сбоку (они закреплены на одном уровне с центральной точкой эмблемы) и выкручиваем их.

4). Пробуем вывести решетку из пазов (см. фото). Каждый «рог» оканчивается пазом, в который помещён выступ решётки.

5). Если справились с боковыми креплениями, то с «центральным отрогом» всё получится быстро. Надо отвести вверх пластиковый выступ, наклонив затем решётку вперёд. Крепление должно сразу отщёлкиваться.

Бампер и решётка «сшиты» друг с другом пластиковыми язычками. Они идут в один ряд, по 5 с каждой стороны. И снять решётку радиатора Рено Дастер, а не выломать её, можно только отщёлкнув все 10 язычков.

Нижняя решетка

К нижней решетке подобраться снаружи невозможно, в связи с чем нужно будет снять бампер.

1). Весь узел в сборе помещаем на плоскую поверхность, после чего отверткой отщелкиваем пластиковые язычки. Но перед этим удаляем щитки (см. фото).

2). В конструкции саморезы не используются, только пластиковые крепления. Каждый щиток зафиксирован 5 отдельными язычками. 9 язычков удерживают саму решётку (4 снизу и 5 сверху).

Как снять решетку радиатора Киа Спортейдж 3

Как снять решетку радиатора на Рено Логан?

1). При помощи щипцов удаляем алюминиевые заклепки, расположенные по краям «саблей».

2). Откручиваем 4 болта сверху решетки.

3). Подтянув решетку на себя удаляем заклепку под эмблемой.

4). Отгибаем на нижней кромке защелки.

Как снять решетку радиатора на Газели?

Ключ на «10» и на «12» ;

1). Отворачиваем три болта верхнего крепления радиатора.

2). Ослабляем два болта нижнего крепления решетки.

3). Снимаем решетку облицовки радиатора.

4). Чтобы снять верхнюю облицовку радиатора снимаем замок капота (можно и не снимать замок, просто когда снимаем облицовку, ее вместе с приводом замка убираем в сторону).

5). Отворачиваем четыре болта крепления верхней панели облицовки радиатора.

6). Снимаем верхнюю панель облицовки радиатора.

Как снять решетку радиатора Опель Астра H

Крестообразная отвертка;

1). Открываем капот и при помощи крестообразной отвертки выкручиваем 4 верхних болта крепления решетки.

2). Выворачиваем винты верхнего крепления облицовки радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.

3). Выводя держатели нижнего крепления из фиксаторов в переднем бампере, снимаем облицовку радиатора.

Назначение элемента

Защита радиатора — не единственная функция радиаторной защиты. Дополнительные задачи:

Перенаправление потока воздуха для обеспечения лучшего охлаждения оборудования.
Украшение передней части автомобиля.

Защитный элемент устанавливается на все автомобили с передним расположением двигателя. Монтаж сзади осуществляется на спорт-карах. Функция перенаправления воздушных потоков возложена на воздухоотводы. Радиаторная решетка используется, как деталь декора.

Ранее для охлаждения делались габаритные прорези в передней части автомобильного кузова. Впоследствии они закрывались мелкой сеткой изнутри. Отдельного элемента в виде защитного устройства не было. Сегодня же оно являются отдельной деталью, поддающейся демонтажу и замене. Услугу заказывают и ради устранения повреждения, и ради тюнинга.

Как снять решетку радиатора Лада Гранта?

Гаечные ключи на «8» и «10»;
Отвертка;

1). Открываем капот;

2). Сверху решетки откручиваем 6 болтов;

3). Отгибаем решетку и просовывая руку в образовавшуюся щель откручиваем на ощупь с внутренней стороны решетки 4 болта сверху и 5 гаек снизу.

4). При помощи отвертки в районе фар отщелкиваем 2 фиксатора.

Как снять решетку радиатора Рено Сандеро?

1). Откручиваем несколько саморезов, которые крепят нижнюю часть бампера к кузову (делаем это при помощи Торксов, так как обычной отверткой сделать это невозможно).

2). Отжимаем каждую защелку вниз, а сам пластик вдавливаем во внутрь.

3). То же самое проделываем с остальными защелками нижней части.

4). После того, как нижняя часть будет освобождена, слегка вдавливаем ее во внутрь. Такую же операцию проделываем и с верхней частью.

5). Далее пластик смешаем вправо, слегка подтянув верхнюю кромку бампера, после чего подтягиваем деталь на себя (мы демонтировали левую часть).

6). Затем следует слегка изогнуть его в плоскости и сдвинуть влево.

7). Таким образом, можно снять решетку радиатора, не снимая бампер.

Установка сетки

Установка сетки начинается с подгонки имеющегося прямоугольника на силуэт РР Рено Дастер. Сетку следует прикладывать, выравнивая по ровному нижнему краю. Для фиксации используются стяжки. После этого можно обрезать по контуру.

(ссылка на источник фото)

Читайте также: