рейтинг антифриза для тойоты

Обновлено: 18.05.2024

Рейтинг лучших антифризов: ТОП 17

Товары для авто

Для нормальной работы двигатель автомобиля нуждается в охлаждении. Рейтинг антифризов поможет владельцам транспортных средств выбрать лучший хладагент.

Особенности выбора

Жидкость для охлаждения окрашивают в разные цвета . Это помогает обнаружить утечку и отличить антифриз от воды. В международной системе классификации приняты следующие виды маркировок:

• Состав синей или зеленой окраски имеет обозначение G11. Срок службы не превышает 3 года.
• Жидкость красного или фиолетового оттенка (G12) прослужит около 5 лет.
• G12+ имеет аналогичные свойства, но условия эксплуатации допускают перемешивание с другими охладителями.
• Экологически безопасный G13 желтого или оранжевого цвета применяется с 2012 года и является самым эффективным материалом для защиты двигателя в течение 7-8 лет.
• Усовершенствованная разновидность G13+ рассчитана уже на 10 лет эксплуатации.

При выборе проверяют целостность упаковки, обращают внимание на отсутствие осадка или резкого запаха.

Рейтинг антифризов составлен на основании отзывов потребителей . В обзор вошли самые популярные марки хладагентов по итогам 2019 и 2020 годов.

17 место: Nordex-50

На 17 позиции в списке – антифриз Nordex-50. Имеет эффективный состав на основе этиленгликоля .

Создает защитную пленку, которая повышает срок службы металлических деталей двигателя, не разъедает пластиковые или резиновые поверхности.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовый к использованию состав
Цвет	Красный
Индекс допуска VAG	G12
Объем	1, 5, 10, 20 и 200 л
Производитель	Россия

16 место: Febi G12 (красный)

На 16 позиции находится антифриз Febi G12 (красный). Концентрированный материал используют в легковом автотранспорте и грузовых машинах . Подходит для охлаждения двигателей, работающих как на бензиновом, так и на дизельном топливе.

Применение карбоксилатной технологии повышает защитные свойства антифриза.

Технические характеристики
Тип жидкости	Концентрированный
Цвет	Красный
Индекс допуска VAG	G12
Объем	1; 1,5; 5; 20 и 60 л
Производитель	Германия

15 место: HEPU G11

HEPU G11 занимает 15 позицию в перечне « Лучшие антифризы ». Товар немецкого производителя отличает высокое качество. Охлаждающая жидкость защищает мотор от перегрева и предохраняет детали от действия коррозии.

Антифриз разработан для автотранспорта с двигателями из литого алюминия.

Технические характеристики
Тип жидкости	Концентрат
Цвет	Зеленый или синий
Индекс допуска VAG	G11
Объем	1,5 л, 5 л
Производитель	Германия

14 место: Vamp G12+

Охлаждающая жидкость Vamp G12+ попала на 14 место рейтинга . Новая линейка продуктов, в состав которых входит моноэтиленгликоль, разработана в 2017 году.

Средство с высокой теплопроводностью устойчиво к замерзанию.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовая смесь
Цвет	Красный
Индекс допуска VAG	G12+
Объем	От 1 до 30 л
Производитель	Украина

13 место: «Альтима» G11 Ice King

13 позиция рейтинга отдана марке «Альтима» G11 Ice King.

Компания «Альтима» основана в 2018 году. Для производства антифризов использует инновационные технологии на основе качественных материалов.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовая для использования смесь
Цвет	Синий
Индекс допуска VAG	G11
Производитель	Украина

12 место: Nissan Coolant Premix L248

Антифриз Nissan Coolant Premix L248 занимает 12 позицию в списке охлаждающих материалов для автомобилей. В состав хладагента входят карбоксильные компоненты. Добавки и примеси обеспечивают устойчивость к замерзанию при температуре до –38°C.

Испытания доказали, что средство можно применять не только в японских авто, но и в других моделях транспортных средств.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовая смесь
Цвет	Зеленый
Индекс допуска VAG	G11
Объем	1 и 5 л
Производитель	Япония

11 место: антифриз «Лента»

На 11 позиции находится «Лента» – хороший антифриз отечественного производителя.

Надежно защищает двигатель от перегрева, работает при отрицательных температурах.

Технические характеристики
Тип жидкости	Концентрированный раствор
Цвет	Красный
Индекс допуска VAG	G12
Объем	1 л
Производитель	Россия

10 место: SINTEC MULTI FREEZE

SINTEC MULTI FREEZE изготовлен по гибридной технологии, сочетает силикатные материалы и жидкость на основе карбоновой кислоты.

Хладагент подходит для любых видов автотранспорта.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовая смесь
Цвет	Сиреневый
Индекс допуска VAG	G11
Объем	1 и 5 л
Производитель	Россия

9 место: Luxe Long Life Green Line

В топ антифризов попал Luxe Long Life Green Line. В состав средства входят моноэтилен гликоль и вода высокой степени очистки.

Продукт используют для охлаждения моторов легковых авто и грузового транспорта, подходит для спецтехники.

Технические характеристики
Тип жидкости	Смесь готова к применению
Цвет	Зеленый
Индекс допуска VAG	G11
Объем	1, 5 и 10 л
Производитель	Россия

8 место: FEBI красный G13 концентрат

В наш рейтинг антифризов попал немецкий FEBI красный G13. Концентрат относят к средствам нового поколения.

Содержание глицерина и других добавок обеспечивает надежную эксплуатацию любого автомобиля.

Технические характеристики
Тип жидкости	Концентрированная смесь
Цвет	Красный
Индекс допуска VAG	G13
Объем	1,5 л
Производитель	Германия

7 место: антифриз красный AWM

Продукция марки AWM входит в топ лучших красных антифризов G12 . Применение ингибиторов продлевает срок эксплуатации хладагента.

Двигатель нормально работает и в условиях жаркой погоды, и в период сильных морозов.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовая смесь
Цвет	Красный
Индекс допуска VAG	G12+
Объем	1, 3 и 5 л
Производитель	Россия

6 место: Starwind TCL Long Life Coolant

Starwind TCL Long Life Coolant находится на 6 позиции рейтинга « Лучший антифриз G12 ». Производитель для классификации антифризов не использует общепринятую маркировку компании Volkswagen.

Все японские хладагенты основаны на действии карбоновой кислоты и относятся к группе G12.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовый продукт
Цвет	Красный
Индекс допуска VAG	G12
Объем	2,4, 18 и 200 л
Производитель	Япония

5 место: HEPU Red G12

Реагенты на основе карбоновой кислоты активируются только при коррозии химического характера. Этим хладагент немецкого производителя отличается от других охлаждающих материалов.

HEPU Red G12 входит в рейтинг лучших антифризов G12 .

Технические характеристики
Тип жидкости	Концентрированный раствор
Цвет	Красный
Индекс допуска VAG	G12
Объем	2,4 л, 18 л, 200 л
Производитель	Германия

4 место: Coolstream A-110

Гибридная жидкость для охлаждения двигателей Coolstream A-110 сделана на основе этиленгликоля. В качестве добавок использованы соединения карбоновой кислоты.

Продукт разработан специально для моделей Hyundai и KIA.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовая к применению смесь
Цвет	Зеленый
Индекс допуска VAG	G12++
Объем	1 л, 5 л и 220 л
Производитель	Россия

3 место: SINTEC EURO G11

Антифриз SINTEC EURO G11 имеет широкий температурный диапазон использования (от –40° до + 120°C). Такие свойства обеспечивают нормальную работу двигателя в любых климатических условиях.

Хладагент заслуживает включения в рейтинг лучших антифризов.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовая смесь
Цвет	Зеленый
Индекс допуска VAG	G11
Объем	1, 3, 5, 10 и 220 л
Производитель	Россия

2 место: SINTEC PREMIUM G12+

В отзывах автовладельцы отмечают, что SINTEC PREMIUM – лучший антифриз G12 .

Инновационные технологии, качественные добавки обеспечивают стабильный эффект при интенсивных нагрузках и перепаде температур.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовый раствор
Цвет	Малиновый
Индекс допуска VAG	G12+
Объем	1, 5 и 220 л
Производитель	Россия

1 место: SINTEC ULTRA G11

Рейтинг антифризов G11 возглавляет SINTEC ULTRA – хладагент последнего поколения. Используют в системах охлаждения грузовиков и легковых автомобилей.

Дает стабильный эффект при нагрузках разной интенсивности.

Технические характеристики
Тип жидкости	Готовая смесь
Цвет	Красный
Индекс допуска VAG	G11
Объем	1 и 5 л
Производитель	Россия

Рекомендации

Чтобы антифриз не испортился, необходимо соблюдать правила хранения. В закрытой таре хладагент содержат не больше 5 лет.

После вскрытия упаковки раствор вступает во взаимодействие с воздухом. Под влиянием кислорода образуется конденсат, жидкость начинает испаряться. Это приводит к изменению параметров смеси. Антифриз в негерметичной емкости рекомендуют хранить до 2 лет.

Признаки потери качества определяют визуально:

• На дне канистры появляется осадок.
• Раствор становится водянистым.

Для оценки плотности используют ареометр . Сравнив показания с первоначальными характеристиками, делают вывод о состоянии смеси.

Хранят антифриз в заводской упаковке при температуре от +15° до –2°C. На канистру или бутылку с хладагентом не должны попадать прямые лучи солнца.

Изучив рейтинг антифризов , можно подобрать продукт, подходящий по цене и другим характеристикам. Если соблюдать правила эксплуатации и хранения, средство прослужит долго.

10 лучших антифризов

Как не закипеть и не замерзнуть на дороге: лучшие антифризы по отзывам экспертов и автолюбителей.

1. Лучшие гибридные антифризы (G11)
2. Лучшие карбоксилатные антифризы (G12/G12+)
3. Лучшие лобридные антифризы (G12++)
4. Лучшие антифризы G13

Для автомобильного двигателя (за редкими исключениями – если Вам не повезло иметь «Запорожец» или повезло – старый Porsche) антифриз важен не меньше, чем моторное масло: большую часть тепла, выделяющегося при сгорании топлива, к сожалению, приходится рассеивать в атмосферу. Так что надежность теплоотвода и возможность использовать машину круглый год – это первое, за что стоит сказать «спасибо» антифризам.

А вот выбирать антифриз рано или поздно придется всем, кроме разве что обладателей новых автомобилей с «пожизненной» заливкой – всем остальным регламент предписывает регулярную замену охлаждающей жидкости. Впрочем, и без регламентных замен рано или поздно придется при ремонте затрагивать систему охлаждения, сливая старый антифриз – так может, все-таки заменить его новым? Однако же, вопрос «какой антифриз купить?» может изрядно напрячь голову. Кто-то, наслушавшись соседей по гаражам, идет выбирать антифриз по цвету – вот, правда, беда в том, что цвет антифриза в зависимости его свойств никак не нормируется в порядке строгого правила, два антифриза одного цвета могут иметь совершенно разный состав. А один и тот же антифриз может для разных заводов поставляться в разном цвете: например, CoolStream Premium, в розничной продаже оранжевый, на калужский завод Volvo идет уже желтым, в «Опелях» питерской сборки он же был розовым, а ярославцы заливали все его же в дизели Komatsu уже синим! Кто-то вспоминает про «фольксвагеновскую» классификацию, но в магазине начинает задумываться – «а не залить ли G12++, если у меня G12 – цифра-то одинаковая?».

О различиях разных классов антифризов мы для удобства напишем в заключении, сейчас же приступим к более интересному – начнем разгребать залежи канистр на прилавках автомагазинов, чтобы выбрать из них те, на которые действительно стоит обратить внимание, а какие «типа антифризы» лучше и вовсе обойти стороной.

Рейтинг лучших антифризов — Топ 10

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Цена
Лучшие гибридные антифризы (G11)	1	Sintec Ultra G11	9.9 / 10	690
	2	SINTEC EURO G11	9.8 / 10	550
	3	Motul Inugel Expert Ultra	9.6 / 10	1 450
Лучшие карбоксилатные антифризы (G12/G12+)	1	CoolStream Premium	9.8 / 10	790
	2	LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus	9.7 / 10	2 100
	3	SINTEC LUX G12	9.6 / 10	580
	4	Felix Carbox G12	9.4 / 10	690
Лучшие лобридные антифризы (G12++)	1	SINTEC UNLIMITED G12++	10 / 10	720
	2	Ravenol LTC - Protect C12++ Premix -40°C	9.6 / 10	1 770
Лучшие антифризы G13	1	CoolStream G13	9.8 / 10	800
	2	Motul Inugel G13 Ultra	9.1 / 10	3 865

Лучшие гибридные антифризы (G11)

Sintec Ultra G11

Здесь главная особенность – это температура начала кристаллизации, которая с запасом превосходит требования: антифриз остается работоспособным аж до -45 градусов Цельсия. К тому же он демонстрирует еще и прекрасные антикоррозионные свойства (похоже, ингибирующих присадок не пожалели) – он совместим и с алюминиевыми, и с медными радиаторами. И все это по весьма доступной цене.

Разве что щелочное число у него все же маловато. С другой стороны, при такой цене его можно менять хоть каждые полгода – один заезд на заправку полного бака и то обойдется дороже, чем канистра «Синтека». Так что первое место в рейтинге антифриз получает заслуженно – работает как надо и бюджет не напрягает, что еще хотеть?

• Отличный запас по температуре замерзания
• Низкая коррозионная активность
• Низкая цена

• Не стоит забывать про сроки замены – антифриз не из «долгожителей»

SINTEC EURO G11

На первый взгляд «Евро» отличается от «Ультра» только более высокой температурой начала кристаллизации – минус 40 градусов. Так что, это просто подразбавленный водой тот же антифриз? На самом деле нет – на разный состав указывает, например, более высокое щелочное число у «Евро», чего при «разбавлении» бы не было.

Как бы то ни было, оба эти антифриза имеют одинаковый срок службы (3 года), и оба с запасом уложились в требования стандартов. Более дешевый «Евро»-антифриз вполне пригоден для эксплуатации в большинстве регионов России, разве что в самых холодных и жарких регионах «Ультра» предпочтительнее за счет более низкой температуры кристаллизации и более высокой – закипания.

• Низкая коррозионная активность
• Хорошие эксплуатационные свойства
• Доступная цена

• В целом аналогичны Sintec Ultra

Motul Inugel Expert Ultra

Антифриз Motul, что традиционно для этой марки, дороговат, но компенсирует цену качеством. Начнем хотя бы с перечня производителей, давших этому антифризу свои допуски – тут тебе хоть ВАЗ, хоть Porsche. Готовый антифриз укладывается в заявленную и положенную по стандарту температуру кристаллизации хоть с небольшим, но запасом (-38 градусов), отличается отсутствием сколько-то заметной агрессивности по отношению к алюминию и высоким щелочным числом. Меньше всего он «любит» медные сплавы и припой, но не выходя за пределы допусков стандартов.

Одним словом, перед нами не самый дешевый, но зато сделанный в полном соответствии с требованиями стандартов и качественный антифриз. Но покупать его, естественно, стоит в крупных магазинах, а не на авторынке – подделывать его у нас, увы, тоже любят.

• Полное соответствие требованиям стандартов
• Большой перечень рекомендаций автопроизводителей
• Отличная совместимость с алюминием

• Сравнительно высокая цена

Лучшие карбоксилатные антифризы (G12/G12+)

CoolStream Premium

CoolStream стал именно таким «середнячком». Особо при его создании ломать голову не стали – здесь использован концентрат Havoline XLB бельгийского производства, позволяющий антифризу не просто уверенно уложиться в требования стандартов, но еще и неплохо их превзойти и по температуре начала кипения, и по температуре начала кристаллизации. Обычные пять лет интервала замены он выдерживает спокойно, прощая владельцам «забывчивость» на год-другой без каких-либо проблем. Так что заслуженно отдадим ему свой голос: за такие деньги это отличный вариант.

• Полное соответствие техническим требованиям
• Хороший запас по температурам кипения и кристаллизации
• Ресурс

• При всей вредности характера автора не обнаружены

LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Этот, бесспорно, качественный антифриз подводит цена – она в два с лишним раза выше, чем у CoolStream, а ведь по характеристикам они идут голова в голову. Соответствует «фольксвагеновскому» классу G12+, то есть совместим и с антифризами G12, и с G11, остатки старой жидкости в системе охлаждения для него проблемой не будут.

Положенные обычно для антифризов этого класса пять лет от замены до замены он выдерживает стабильно, отлично совместим с алюминиевыми радиаторами, а перечень допусков у него включает даже марки, про которые многие и не слышали. Но, как ни крути, цена подводит – так что только второе место в рейтинге лучших антифризов G12.

• Качество
• Большой перечень допусков автопроизводителей

• Высокая цена
• Минимальная фасовка – 5 литров, так что покупать ради литра-двух на доливку его выходит накладно

SINTEC LUX G12

В этом разделе рейтинга лучших антифризов «Синтек» упал вниз – его подвел заявленный класс G12: такой антифриз нельзя смешивать с уже залитыми антифризами любых других классов по спецификации VAG. При этом, что характерно, доливать в систему охлаждения, заправленную антифризом G12, «Фольксваген» разрешает хоть G12+, хоть G12++. За счет такой «урезанной» универсальности мы и балл рейтинга неизбежно урежем.

В рамках же своего класса «Синтек» выступает уверенно. Кстати, если Ваш автомобиль выехал с тольяттинского конвейера позднее 2011 года, то именно эта марка антифриза в нем и залита. По температурам запас у него хороший, химическая активность умеренная – не забывайте менять по регламенту, и каких-то серьезных проблем с ним не будет.

• Все показатели технических характеристик укладываются в допуски с хорошим запасом
• Низкая цена
• Наличие допуска Volkswagen – то есть это «честный» G12, а не «типа».

• …но стоило бы все-таки выпускать его по специфи кации G12+

Felix Carbox G12

Продукция OOO «Тосол-Синтез-Инвест» отлично подходит для использования в любых легковых и грузовых авто. Абсолютно в любых: серьезно нагружаемых, с форсированным движком, с турбонаддувом, задействованных в сложном климате и так далее. во всех легковых и грузовых автомобилях, в том числе высоконагруженных, форсированных, с турбонаддувом и интеркулером, эксплуатируемых в тяжелых климатических и дорожных условиях. Антифриз позволяет системе охлаждения машины идеально выполнять свою функцию в диапазоне наружных температур от - 45 до +50 °С. Достоинством Felix Carbox G12 является «адресная система» защиты от коррозии, которая блокирует очаги ржавления, образуя при этом защитный слой толщиной около 0,1 микрона.

• Широкая применимость
• Высокая температура закипания
• Многофункциональная антикоррозионная присадка
• Эргономичная упаковка
• Невысокая цена

• Кристаллизуется при более высокой температуре, чем допускается техрегламентом

Лучшие лобридные антифризы (G12++)

SINTEC UNLIMITED G12++

При этом всем антифриз, естественно, с хорошим запасом укладывается в технические требования (иначе бы он в рейтинг и не попал, логично?), имеет длительный срок службы. Да, конечно, лобридные антифризы принято считать «вечными» (на что намекает и название Unlimited), но сам завод в опубликованном на сайте техническом описании указывает вполне конкретные цифры – для легковых автомобилей это 500000 км пробега или пять лет «жизни» в двигателе. Что и логично – старение антифриза пока что удалось точно победить только в головах маркетологов. Если же вспомнить о цене, то говорить о накладности регламентной замены антифриза не стоит: стоит он, в общем-то, на уровне других качественных антифризов российского производства.

• Полное соответствие спецификации G12++
• Доступная цена

• И название, и громкие слова о «неограниченном» сроке службы как-то не стыкуются с вполне конкретными цифрами и сроками, указанными на том же самом сайте производителя в отдельной pdf-ке – нам, «технарям», маркетологов не понять

Ravenol LTC - Protect C12++ Premix -40°C

А вот и подтверждение сказанному выше: «Равенол» за тот же объем стоит в два с лишним раза дороже. Заявленному классу он полностью соответствует, имея не только «фольксвагеновский» допуск, но еще и обзаведясь одобрением конкретно для автомобилей Porsche, где условия работы системы охлаждения не из самых комфортных (можете сами поинтересоваться, какого размера радиаторы на том же Boxster, и куда их засунули).

Полезная особенность этого антифриза – в том, что в его состав изначально введен светящийся в ультрафиолете краситель – проще искать места протечек, потребуется только УФ-фонарик. И, кстати, производитель сразу честно пишет о пятилетнем интервале замены, безо всяких «срок службы неограничен». За это отдадим ему должное, но цена портит все впечатление.

• Качество
• Наличие в составе УФ-красителя

• Высокая цена

Лучшие антифризы G13

CoolStream G13

Но в любом случае перед нами качественный антифриз по хорошей цене – так что, если речь идет о выборе именно G13, то он логичен.

• Полное соответствие заявленной спецификации
• Использование качественного пакета присадок
• Доступная цена

• Требует тех же мер предосторожности при обращении, что и прочие антифризы, несмотря на распространенное мнение о «безопасности» антифризов G13

Motul Inugel G13 Ultra

Так, а за что столько денег-то? Честно говоря, понять трудно – по температурным характеристикам, к примеру, готовый антифриз ничем не выделяется, по химической активность вновь вполне стандартен. Поэтому и балл ожидаемый – извините, господа, стоит быть умереннее в запросах.

• Соответствие спецификации G13 по параметрам
• Хорошая стабильность свойств

• Чрезмерно высокая цена

Какой антифриз выбрать?

Начнем с небольшого экскурса в историю. В свое время особого выбора охлаждающих жидкостей у нас и не было – вода, которую зимой на ночь приходилось сливать, и старый добрый «Тосол», который многие до сих пор считают какой-то особой жидкостью. На самом деле это, конечно, типичный представитель старых этиленгликолевых антифризов, и вопрос «что лучше – тосол или антифриз» формально лишен смысла. Почему формально? Потому что те жидкости, которые сейчас выпускаются под названием «Тосол» кем ни попадя (а это, вообще-то, торговая марка, унаследованная ФГУП ГосНИИОХТ от советского НИИ органической химии и технологии), зачастую вообще никаким техническим требованиям не соответствуют – некоторые умудряются гореть (!) и содержать метанол, чего уж говорить о температуре замерзания. Учитывая, что даже у старых антифризов «фольксвагеновского» класса G11 уже используются более эффективные присадки и выше срок службы, выбирать сейчас «Тосол» действительно смысла нет.

А вот теперь поговорим именно о принятых по документации Volkswagen классах. Отличаются они между собой в первую очередь составом и механизмом действия пакета присадок. Дело в том, что при всех своих положительных свойствах этиленгликоль не только ядовит, но еще и коррозионно-активен – так что присадки в антифризах, на самом деле, в первую очередь защищают систему охлаждения от самого антифриза.

В антифризах G11 используется в первую очередь силикатные присадки (как и в советском «Тосоле») – их механизм действия очень прост, на поверхностях деталей образуется пленка, препятствующая прямому контакту с этиленгликолем. Но она же ухудшает теплоотвод – поэтому по мере роста форсировки автомобильных двигателей появились антифризы G12 на карбоксилатной основе, в которых присадки уже работают «точечно», в очагах коррозии. Такие антифризы служат дольше и сейчас являются наиболее распространенными, особенно G12+, имеющие улучшенные свойства и совместимость с другими типами. Если G12 и G11 смешивать нельзя, то G12+ уже можно доливать и в G11, и в G12 (грубо говоря, по составу присадок G12+ и есть нечто среднее между этими типами).

Лобридные антифризы G12++ - это сочетание органических ингибиторов коррозии со все теми же силикатами. Отсюда – и совместимость с прочими антифризами, и высокий срок службы: заводская заливка может рассчитываться на весь срок службы автомобиля. Что, тем не менее, не стоит считать ультимативной рекомендацией – пускай интервалы замены можно и увеличить, но менять такой антифриз время от времени все же стоит, если машина покупается не на год-два.

А вот с G13 ситуация вообще интересная. Почему-то с сайта на сайт в рунете постоянно кочует утверждение, что такие антифризы изготавливаются только на основе пропиленгликоля, но даже оригинальный «фольксвагеновский» антифриз этого класса таковым не является. На самом деле, конечно, экологи приложили свою руку к появлению этого типа антифризов, но улучшение «экологичности» здесь практически всегда достигается заменой части этиленгликоля глицерином. По составу присадок же эти антифризы также относятся к лобридным, и могут с ними спокойно смешиваться.

Автомобильные антифризы - Рейтинг 2021 года

Автомобильные антифризы - Рейтинг - ТОП-10 лучших в 2021 году

10. Антифриз SINTEC ULTRA G11,

Полезные отзывы владельцев

Поднимался летом в затяжную гору почти стена обороты в красной зоне на 1 передаче борт комп показывал темп 120. Нагревал до 120 не вскипел! Лада гранта восьми клоп.

Характеристики Антифриз SINTEC ULTRA G11,

9. Антифриз SINTEC PREMIUM G12+,

Полезные отзывы владельцев

Вполне хороший и проверенный продукт. Устойчив к перепадам температур.

Для нашего уральского климата пожалуй один из самых оптимальных вариантов. Антифриз без неприятного запаха, машина без проблем заводится при низких температурах, да и летом вполне двигатель себя хорошо чувствует, отсутствие коррозии радует.

Характеристики Антифриз SINTEC PREMIUM G12+,

8. Антифриз Mannol Longlife Antifreeze AF 12+,

Полезные отзывы владельцев

Качество и плотность оригинала

сложно найти в продаже

Характеристики Антифриз Mannol Longlife Antifreeze AF 12+,

7. Антифриз MOBIL Antifreeze Advanced,

Полезные отзывы владельцев

Реально работает. Температура кипения раствора (50/50) около 110°. Концентрат не подделывают, в отличие от готовых растворов, так как его редко покупают. P.S. Покупал концентратом, -76°С. На маркете его не нашел, потому пишу отзыв тут. Хотя на фото товара как раз концентрат, а в описании - готовый раствор.

Поле того как в очередной раз закипел, в мае 2017-го, стоя в небольшом заторе и при этом температура движка была не больше 95°, то решил основательно подойти к выбору охлаждающей жидкости для своего авто (ВАЗ 11113 - Ока). Курил форумы, отзывы, и варианты с подделками. Через три дня сделал выводы и купил этот антифриз, концентратом. Приехал на дачу, слил "тосол". Сделал промывку системы охлаждения раствором лимонной кислоты (способы есть на ютубе). Грязи вымыл много. Потом покатался с дистиллированной водой (километров 10) чтоб вымыть остатки кислотного раствора, и залил раствор концентрата мобила (для моего региона разводил пополам). Откатался три года. На прошлой неделе сделал промывку с кислотой, чтоб заменить антифриз. Результат превзошел ожидания, так как грязи практически не было. Снова купил этот концентрат, и залил раствором в систему охлаждения. Пока не подделывают, то к покупке рекомендую именно его. Да, это получается дороже, чем брать готовые растворы, которые продаются на каждом шагу. Зато проблем нет. Термостат до сих пор жив, кран печки и не думает клинить, и авто не кипит.

Оригинальные антифризы Toyota

Антифризы

Концерн Toyota известен во всем мире как крупнейший производитель азиатских автомобилей. Их отличают универсальность, разнообразие моделей, легкость эксплуатации и доступность. Чтобы автомобили служили дольше, производитель рекомендует использовать в них только авторизованный оригинальный антифриз.

Описание оригинальных антифризов Toyota

Линейка антифризов Тойота

В настоящее время существует два оригинальных антифриза Тойота:

• Toyota Long Life Coolant;
• Toyota Super Long Life Coolant.

До 2002 года в заводских условиях в машины марки Тойота заливался преимущественно первый антифриз — LLC. С 2002 года на смену ему пришел второй – Super LLC. Теперь именно он используется в большинстве моделей этого бренда.

Тем не менее, у обоих антифризов много общего. В основе каждого из них лежит пропиленгликоль высочайшего качества, а также мощные ингибиторы коррозии и сбалансированные современные присадки. Вот только у каждого они – свои, поэтому смешивать эти два антифриза категорически запрещается. В противном случае смесь будет значительно уступать в качестве отдельно используемым охлаждающим жидкостям.

Несмотря на то, что для заводской заливки в машинах Тойота теперь используется преимущественно ОЖ Супер Лонг Лайф, его предшественника не стоит списывать со счетов. Antifreeze Toyota LLC по-прежнему можно приобрести для использования в личном автомобиле, в свободной продаже и в таре разных объемов.

Из общего стоит еще отметить, что оба хладагента выпускаются и как готовая к применению охлаждающая жидкость, и как концентрат. Последний не годится для использования в чистом виде, его нужно разбавлять водой. Как разводить, в какой пропорции, зависит от климатических условий, в которых предполагается использовать ОЖ, и максимальной минусовой температуры в регионе. Оптимальным соотношением, подходящим даже для северных регионов, считается один к одному. При этом будет обеспечена защита в среднем до минус 40 градусов Цельсия. Самый минимальный объем концентрата должен составлять одну треть от общего объема жидкости, а максимальный – 70%.

Мешать концентрированный антифриз лучше всего с дистиллированной водой, но если таковой не имеется, то можно использовать и водопроводную. Категорически запрещается разбавление концентрата водой из рек, озер, природных колодцев.

Важно! Если купить рекомендованный производителем Тойота антифриз не представляется возможным, то для замены можно использовать аналоги, с соответствующей основой и пакетом присадок. Без особой необходимости антифризы разных производителей лучше не смешивать, это может значительно ухудшить их характеристики и снизить срок эксплуатации.

Оба антифриза Тойота прошли многочисленные испытания и тесты, по результатам которых можно утверждать, что они соответствуют всем заявлениям производителя и мировым требованиям и стандартам отрасли. Положительные отзывы автолюбителей подтверждают это.

Toyota Long Life Coolant

Готовая жидкость и концентрат LLC
Антифриз Toyota Long Life Coolant red представляет собой традиционный антифриз на основе пропиленгликоля с использованием качественных присадок и ингибиторов коррозии. Внешне это чистая, прозрачная жидкость красного цвета.

Красный антифриз Тойота обладает хорошими смазывающими способностями, имеет высокую степень защиты системы охлаждения от износа и возникновения очагов коррозии. Обладает хорошими теплоотводными свойствами, отлично предохраняет двигатель от перегрева и переохлаждения.

Антифриз Тойота Лонг Лайф кулант подходит для использования в ДВС как грузовых, так и легковых автомобилей Тойота. Замена антифриза осуществляется спустя три года при первоначальной заливке, и каждые два года – при последующих заливках.

Артикулы и объемы расфасовки антифриза LLC:

• 08889-80015 – 1 л;
• 08889-80032 – 4 л;
• 08889-80014 – 5 л;
• 08889-80017 – 60 л.

При необходимости можно мешать этот антифриз с силикатными, гибридными охлаждающими жидкостями.

Toyota Super Long Life Coolant

Готовая и концентрированная жидкость SLLC

Антифриз Toyota Super Long Life coolant – это готовый антифриз и концентрат, произведенные на основе пропиленгликоля по технологии органических кислот (карбоксилатной) с использованием мощных современных ингибиторов коррозии. В его химическом составе отсутствуют силикаты, нитраты и другие вредные вещества, которые отрицательно сказываются на работоспособности двигателя, ухудшают теплообмен, способствуют образованию отложений внутри системы охлаждения. Причиняют вред они и окружающей среде. А значит – этот антифриз не только безопасен для мотора, но и экологичен.

Внешне антифриз Тойота Супер Лонг Лайф Кулант — прозрачная чистая жидкость розового цвета. Соответствует он фольксвагенскому стандарту G12 или C12+ – для современных карбоксилатных антифризов с длительным сроком эксплуатации. Срок у него действительно долгий: менять придется в среднем каждые пять лет.

Эта охлаждающая жидкость рекомендована для любых современных моторов, как легковых, так и грузовых автомобилей Тойота.

Антифриз Тойота розовый отлично предотвращает образование коррозии, кавитацию, не пенится, не окисляется. Способствует поддержанию нормальной рабочей температуры внутри двигателя, продлевает его ресурс.

Артикулы и объемы расфасовки антифриза SLLC:

• 08889-80070 – 2 л;
• 08889-80071 – 4 л;
• 08889-80072 – 5 л.

Важно! Антифриз Toyota SLLC pink категорически запрещается мешать с другими, а также (касательно готовой к применению жидкости) нельзя доливать водой. В противном случае вещество свернется, и дальнейшая работа системы охлаждения будет невозможна.

Как отличить подделку

Информация на этикетках канистры

Нельзя сказать, что оригинальные антифризы, подходящие только для одной марки автомобилей, подделывают так часто, как часто подделывают самые ходовые, универсальные, брендовые охлаждающие жидкости. Однако такое не исключено совсем. Поэтому канистру с ОЖ нужно внимательно осмотреть. Вот какие признаки могут выдать подделку:

• грубые, неровные швы или дефекты в их области;
• неплотно прилегающая к кольцу крышка, царапины, сколы, другие следы вскрытия по ее краям;
• неровно приклеенные этикетки, пузыри и складки на них, следы клея;
• несоответствующая действительности информация, или нанесенная с ошибками;
• смазанный текст, неровные строчки;
• нечитаемая дата выпуска и розлива.

Если что-то во внешнем виде канистры настораживает, вызывает сомнения, то лучше перепроверить. Не стоит заливать антифриз в бачок, пока нет полной уверенности в его качестве.

Видео

Super Long Life Coolant Toyota camry 50 замена антифриза розовый

Как правильно разбавлять антифриз водой

Отзывы

Давид, 52 года
Я использую новый тойотовский антифриз, супер лонг лайф. У него гораздо более современный состав и более высокое качество, чем у простого. Ну и менять его можно реже. Только нельзя ни с чем смешивать.

Вадим, 46 лет
Советую всем использовать не готовую охлаждайку супер лонг лайф, а концентрат. Почему? Потому что цена, если честно, немного кусается, а концентрат обходится гораздо дешевле. К тому же, его можно разводить в соответствии со своей погодой, если нет сильных морозов – то еще дешевле выходит.

Артур, 37 лет
Лонг лайф для Тойоты отличный антифриз. Никогда не густеет, не пенится и не кипит. Использую его, как купил машину, и не вижу смысла экспериментировать и искать что-то другое.

Иван, 35 лет
Давно уже использую оригинальный лонг лайф в своей Тойоте. Могу сказать, что за пять лет, что у меня есть эта машина, ни разу не было никаких проблем по вине антифриза. Система охлаждения в полном порядке, двигатель тоже.

Лучшие антифризы

Для надежного предотвращения перегрева двигателя в автомобиле, а также для его защиты от коррозии и образования отложений, требуется периодически, согласно инструкции, заливать в радиатор один из лучших антифризов. Мы отобрали самые хорошие охлаждающие жидкости красного, фиолетового и других цветов, включив их в этот рейтинг. Он составлен на основании отзывов, здесь есть средства с маркировкой G11, G12, G13. Изучите достоинства и недостатки этих растворов и выберите самый надежный вариант.

Что лучше залить – тосол или антифриз

Тосол, по сути, является тем же антифризом, только выпускается он отечественными производителями. Называется он так потому, что был разработан отделом «Технология органического синтеза», правда, сейчас принцип его изготовления несколько другой. Средства, продающиеся с такой маркировкой, чаще используются в российских машинах старых моделей. Они больше подходят для двигателей из чугуна, а современные антифризы – для алюминиевых, латунных и медных.

Тосол обычно стоит дешевле, поэтому его выгодно покупать тем, кто хочет сэкономить на этой статье расходов. Это связано с содержанием в нем не такого большого количества присадок, как в современных антифризах. Соответственно, он служит меньше и не так устойчив к низким температурам. Именно поэтому, если позволяют финансы, лучше немного потратиться, но купить хорошую охлаждающую жидкость.

Антифриз какой фирмы лучше заливать

Рейтинг лучших антифризов

Составление этого рейтинга осуществлялось по результатам анализа предложений рынка охлаждающих жидкостей для машин, а также изучения отзывов автовладельцев. При отборе подходящих кандидатов мы сравнивали их по ряду факторов:

• Маркировка – G11, G12 или G13;
• Тип – традиционные, гибридные, карбоксилатные, лобридные;
• Цвет – красный, синий, желтый, фиолетовый;
• Состав – органический, синтетический или смешанный;
• Срок службы;
• Количество одобрений различными производителями машин;
• Температурный режим работы;
• Степень отдачи тепла;
• Форма выпуска – концентрат или готовый раствор;
• Объем;
• Удобство упаковки;
• Ориентированность на материалы двигателя.

Также при отборе номинантов мы принимали во внимание доступность охлаждающих жидкостей, их стоимость и репутацию фирмы-производителя.

Лучшие антифризы G11

В основном, здесь идет речь о зеленой охлаждающей жидкости, как раз она является самой дешевой. Это связано с содержанием в ней меньшего количества органических добавок и превалирования над ними боратов, фосфатов, силикатов, аминов, нитратов. За счет этого срок службы снижается до двух лет, это происходит из-за быстрого разрушения присадок. В результате этого теплообмен ухудшается и двигатель перестает быть надежно защищенным от перегрева и замерзания. Тем не менее, на рынке можно найти несколько лучших антифризов, которые и представлены в этом рейтинге.

Sintec Euro G11 зеленый

Российский производитель Sintec с выпуском этого антифриза составил конкуренцию многим иностранным производителям. Успешно ему это сделать позволила отличная устойчивость раствора к низким температурам и прекрасные смазывающие свойства. Он уникален, так как может применяться для охлаждения как дизельных, так и бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

В отзывах указывают на высокую эффективность использования – предотвращается коррозия, появление воздушных пробок, замерзание и перегрев мотора. Состав при этом здесь безопасный, в него входит этиленгликоль, люминофорный краситель, специально подготовленная вода и присадки. Как видите, нитратов, фосфатов и аминов тут не содержится.

Достоинства

• Доступная цена;
• Справляется со своей задачей на 100%;
• Подходит для использования в сильные морозы;
• Всегда есть в продаже;
• Соответствует ГОСТу и техрегламентам;
• Может применяться в системе охлаждения и легковых, и иностранных автомобилей;
• Срок хранения – 5 лет.

Недостатки

• Этикетка оформлена на английском языке.

Felix Prolonger -40

Это полностью готовый к заливке в радиатор антифриз, который не требует смешивания с другими средствами. Включению его в ТОП поспособствовало то, что он не кристаллизуется даже при критических отметках минусовых температур и гарантированно не закипает, если у двигателя менее +111С. Техническая жидкость Felix Prolonger продлевает срок службы двигателя, хорошо охлаждая его и смазывая. Благодаря ей не допускается образование накипи, осадков, шлама. Раствор, выпускающийся в зеленом цвете, увеличивает ресурс использования машины и даже, по отзывам, снижает расход топлива.

Достоинства

• Образует надежный защитный слой для предотвращения коррозии;
• Существенно улучшает теплообмен;
• Не замерзает при температуре до -40 градусов;
• Эффективное предотвращение перегрева двигателя;
• Яркие смазывающие свойства;
• Подходит как для устаревших моделей, так и для новых авто.

Недостатки

• Нужно менять каждые 3 года;
• Небольшой объем емкости в 1 л.

Felix Prolonger -40 является лучшей охлаждающей жидкостью еще и потому, что отвечает всем требованиям к производству таких растворов, безопасности их использования и к содержанию присадок. Их количество здесь увеличено, что и дает яркий эффект.

Лучшие антифризы G12

Это группа красных антифризов, которые могут иметь абсолютно любой оттенок в пределах этого цвета – лиловый, сиреневый, темно-розовый, малиновый. Их также часто называют лобридными. Они имеют долгосрочную перспективу использования, служа до 5 лет. Этот вид подразделяется на несколько подтипов – G12, G12+ и G12++. Такой вариант идеально подходит для радиаторов из меди и латуни.

Лукойл Red G12 красный

Если у вас современный высокотехнологичный двигатель в автомобиле, то найти антифриз лучше, чем этот, будет нелегко. Он имеет длительный срок службы, до 5 лет, не замерзает при температуре до -40 градусов и не закипает, если она не превышает +111С. Это лучший красный антифриз, что облегчает контроль и заправку радиатора. Важным преимуществом является отсутствие в составе средства боратов, силикатов, аминов и прочих добавок, которые могут негативно сказаться на состоянии мотора. Зато здесь содержатся карбоксилаты, повышающие эффективность охлаждения.

Достоинства

• Большое количество допусков;
• Отличный теплообмен;
• Создает тонкий защитный слой на местах возникновения коррозии;
• Органические соединения в составе;
• Удобная емкость;
• Несколько объемов выпуска.

Недостатки

• Для старых моделей двигателей и автомобилей не самый лучший вариант;
• Не очень дешевый.

Febi G12+ концентрат фиолетовый

Маркировка G12+ в целом предопределила эффективное использование средства в экстремальных погодных условиях. Этот антифриз обеспечивает бесперебойную работу охлаждающей системы двигателя автомобиля, что не дает ему выйти из строя. Он защищает от повреждений в результате воздействия низких температур и перегрева мотора. Благодаря ему снижается вероятность коррозионных процессов. Это концентрат, который выпускается в лиловом цвете, легко различим со стороны. В емкости продается по 1.5 л, и за такой объем стоимость, конечно, не низкая.

Достоинства

• Допуски многочисленных производителей машин;
• Срок эксплуатации – 8 лет;
• Экономный расход из-за формы выпуска;
• Не замерзает;
• Отсутствие неорганических компонентов для замедления коррозии;
• Используется не только для заправки в радиаторы легковых авто;
• Высокое качество.

Недостатки

• Не низкая цена;
• Есть вероятность приобретения подделки при покупке не у официальных дилеров.

Так как антифриз G12+ лиловый является концентратом, то он требует разбавления дистиллированной водой с учетом погодных условий. Пожалуй, это единственное неудобство.

Swag фиолетовый

Этот антифриз рекомендуется к применению уже хотя бы в силу принадлежности к классу G12. Это говорит, что его не нужно часто менять, срок годности увеличен и охлаждающие свойства на высоте. Положительные отзывы только подтверждают данный факт.

Это средство относится к типу лобридных, которые являются новейшей разработкой. Они сделаны на основе органических соединений, повышающих устойчивость двигателя к коррозии и не оказывающих негативного влияния на теплоотдачу. Фиолетовый цвет в процессе использования раствора практически не меняется, что указывает на его хорошее качество. Кстати, это, так же, как и G12+, концентрат, а значит, расходоваться он будет медленнее.

Достоинства

• Соответствует ГОСТу;
• Подходит как для простых, так и для современных машин;
• Хорошие антипенные свойства;
• Достаточное количество присадок в составе;
• Улучшенные смазывающие свойства;
• Отличное охлаждение.

Недостатки

• Официально одобрен не многими производителями автомобилей, хотя по факту этот список куда шире.

Лучшие антифризы G13

Такой вид антифризов появился на рынке технических жидкостей не так уж давно, в 2012 году. Он уникален тем, что имеет полностью безопасную для человека и двигателя формулу. В нем содержатся только органические, экологически чистые вещества. Чаще всего их окрашивают в фиолетовый цвет. Эти средства актуальны для современных, мощных моторов, но могут применяться и для более старых машин. В этом рейтинге лучших антифризов таких растворов описывается два.

VAG G13 фиолетовый

Антифриз полностью оптимизирован под алюминиевый двигатель и безопасен для резиновых элементов. Хотя он и содержит в названии слово «Volkswagen», эту техническую жидкость можно использовать и для автомобилей AUDI/SEAT/Skoda и др. Это концентрат, что с одной стороны не очень удобно, так как требует предварительного разведения дистиллированной водой, но с другой – состав экономен в расходе. Единственный момент – здесь нужно быть аккуратным при выдержке пропорций, так как соотношение компонентов зависит от температуры на улице. В состав входит добавка фиолетового цвета, позволяющая быстро обнаружить утечку.

Достоинства

• Безвредность для человека;
• Безопасность для радиатора;
• Не содержит спирт;
• Выпускается в форме концентрата;
• Экономный расход;
• Не требует частой замены;
• Лобридный тип.

Недостатки

• Продается в емкостях по 1.5 л.

Motul Inugel G13 Ultra фиолетовый

Охлаждающая жидкость от Motul продается в уже готовом к применению виде. Она выдерживает воздействие низкой температуры до -50С, после чего начинается его кристаллизация. Тип этого средства лобридный, что позволяет ему служить 5 лет и более. Это идеальный вариант для современных, сверхтехнологичных двигателей, которые он надежно защищает от замерзания, перегрева и коррозии. В процессе эксплуатации осадка не образуется и раствор не меняет своего изначально фиолетового цвета, в который его окрашивают во время производства.

Достоинства

• Максимальная безопасная температура – до +179 градусов;
• Высокий индекс допуска;
• Безупречное качество;
• Хорошо выполняет свои задачи, вне зависимости от материалов мотора;
• Не оказывает негативного влияния на резиновые элементы;
• Отлично отводит тепло;
• Прозрачная емкость.

Недостатки

• Очень дорогой.

Антифриз Motul Inugel G13 выпускается в двух объемах, в упаковках с ручкой и без нее.

Какой антифриз лучше купить

В мощные современные двигатели лучше заливать усовершенствованные варианты антифризов – G12++ и G13. Они надежно служат на больших оборотах и при самых высоких и низких температурах. Средства с маркировкой G11, G12 и G12+ подойдут для старых отечественных машин, например, ВАЗ, и иномарок среднего класса. Если хочется не проводить замену раствора как можно дольше, то стоит остановиться на жидкостях G13, которые бывают, в основном, красного, желтого и фиолетового цвета. Тем, кто не желает самостоятельно готовить раствор, необходимо брать уже приспособленные к немедленному применению составы.

В зависимости от ситуации, можно выбрать следующий антифриз из рейтинга:

• В целях разумной экономии владельцам отечественных и старых авто можно посоветовать к выбору Sintec Euro G11 зеленый.
• При условии использования в экстремальных погодных условиях зимой самым лучшим вариантом будет Felix Prolonger -40.
• Тем, кто заботится об экологии и не хочет повредить элементы двигателя, лучше обратить внимание на жидкость «Лукойл Red G12 красный».
• Для эффективного снижения коррозии в дополнение к защите от перегрева двигателя хорошо подойдет средство «Febi G12+ концентрат фиолетовый».
• Сэкономить на расходе помогут концентраты, которые требуется разводить дистиллированной водой. В этом случае отличным выбором станет Swag фиолетовый и VAG G13 1,5л
• В качестве надежного теплоносителя для машин современного типа хорошим вариантом будет Motul Inugel G13 Ultra фиолетовый.

Выбор антифризов на рынке просто-таки огромен, но мы постарались отобрать только самые лучшие охлаждающие жидкости, о которых имеется наибольшее количество положительных отзывов. Их покупка должна обеспечить надежную эксплуатацию двигателя машины и увеличить срок его службы.

Читайте также:

  
• хендай солярис плавают обороты при включении кондиционера
  
• пежо 207 какой антифриз заливать
  
• как снять радиатор bmw f10
  
• шланг обогрева дроссельной заслонки ваз 2115
  
• замена антифриза киа бонго 3