рено меган 3 замена радиатора охлаждения

Обновлено: 14.05.2024

Замена радиатора на Рено Меган

Если радиатор забился или потек так, что использование специального герметика уже не помогает, тогда необходима замена радиатора Рено Меган. В автомобиле обычно есть несколько радиаторов: двигателя, отопителя (печки) и кондиционера.

Мастера технического центра Меган Ремонт профессионально заменят все радиаторы автомобиля Рено Меган любого поколения. Мы специализируемся на обслуживании автомобилей Рено. В нашем распоряжении современное оборудование, специальные инструменты и документальная поддержка концерна Рено.

Особенности замены радиатора на Рено Меган

Замену радиатора двигателя Меган 2 лучше всего совмещать с заменой охлаждающей жидкости. При замене радиатора, особенно если Вы не первый хозяин автомобиля, наши мастера рекомендуют промыть систему во избежание неприятных сюрпризов. Если предыдущий хозяин использовал специальные герметики для устранения течи, то при замене радиатора его необходимо вымыть и полностью очистить систему.
Радиатор системы охлаждения двигателя удобнее всего снимать с машины вместе с вентилятором и диффузором. А потом демонтировать диффузор с вентилятором. Так гораздо меньше вероятность случайно повредить пластиковые защелки, на которых крепится диффузор к радиатору.
Замена радиатора кондиционера Рено Меган 3 поколения отличается от замены радиатора на Мегане второго поколения. На Меган 3 дополнительно необходимо снимать фары, подфарники и усилитель бампера (швеллер).
При замене радиатора кондиционера Рено Меган 2 рекомендуется осмотреть радиатор охлаждения двигателя и при необходимости очистить его от грязи. Обязательно нужно сбросить давление и слить фреон перед разъединением компонентов системы кондиционирования.
Если нужна замена радиатора Рено Меган 2, снимать радиатор кондиционера необязательно. Если демонтировать усилитель переднего бампера, то радиатор охлаждения двигателя можно демонтировать без разборки системы кондиционирования.

При любом демонтаже радиаторов на Рено Меган крайне важно проводить все работы аккуратно и без спешки. Любая неисправность в системе охлаждения двигателя грозит его перегревом и капитальным ремонтом. Этого лучше не допускать.

Замена радиатора печки Рено Меган относится к одним из самых неприятных видов работ по ремонту Рено Меган. Необходимо открутить труднодоступные крепления кронштейна с патрубками в подкапотном пространстве на перегородке моторного отсека.

Далее разобрать часть приборной панели, кожух торпеды, торпеду, кожух рычага коробки передач, панель регулировки отопителя и педаль газа.

Мастера нашего технического центра все работы проводят в соответствии регламентом и техническими нормами концерна Рено. В автосервисе Меган Ремонт Вы получите профессиональное обслуживание своего автомобиля на самом высоком уровне.

Снятие, осмотр и установка радиатора

Снятие, осмотр и установка радиатора Renault Megane

Снятие, осмотр и установка радиатора

Обратите внимание, что небольшие повреждения радиатора (незначительные утечки) можно устранить с помощью специального герметика, не снимая радиатор.

1. Отсоедините кабель массы от батареи (на моделях Scenic обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя).
2. Слейте жидкость из системы охлаждения.
3. Отключите разъем электропроводки от вентилятора и его выключателя (ввернут в левую часть радиатора).
4. Ослабьте хомуты и отделите от радиатора шланги системы охлаждения (обратитесь к Разделу Разъединение и замена шлангов системы охлаждения).
5. Снимите блок левого переднего указателя поворота как описано в Главе Бортовое электрооборудование.
6. Отверните центральный винт крепления решетки радиатора и снимите соединительную планку.
7. Отверните винты крепления, затем ослабьте нижние скобы, выведите левую и правую секции решетки радиатора вперед и снимите их с автомобиля.
8. Ослабьте и снимите гайки/болты, крепящие верхние кронштейны радиатора к поперечине капота. Если доступ к болту/гайке затруднен, попробуйте отсоединить радиатор от кронштейна.
9. Отверните шесть крепежных болтов поперечины от капота, затем снимите поперечину с автомобиля. Снимите кронштейны и резиновые уплотнители с верхней части радиатора.

10. Где необходимо, отсоедините резервуар гидросистемы усилителя рулевого управления и отведите его от радиатора (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

11. На моделях с кондиционером воздуха ослабьте и снимите болты и гайки крепления и отделите резервуар фильтра-осушителя от задней части радиатора. Отверните болты, крепящие конденсатор к передней стороне радиатора и также отделите его.

Не разъединяйте компоненты системы кондиционирования воздуха пока она не разряжена. См. Предосторожности, приведенные в Разделе Снятие и установка компонентов отопителя (модели Scenic).

12. Убедитесь, что отсоединены все трубки/провода, затем поднимите сборку радиатора и вентилятора из двигательного отсека, стараясь не потерять резиновые части нижних креплений радиатора.

1. Если радиатор был удален из-за его предполагаемой блокировки, промойте его в обратном направлении. Счистите грязь и мусор с пластин радиатора, используя сжатый воздух (защищайте глаза очками) или мягкую щетку. Будьте осторожны, не порежьте об острые пластины и не повредите их.
2. Если необходимо, поручите специалисту выполнить специальный тест на блокировку радиатора.
3. Поручите ремонт протекающего радиатора специалисту. Не пытайтесь заварить или запаять его, это может привести к повреждению прилегающих пластиковых компонентов.
4. Незначительные утечки из радиатора можно устранить с помощью подходящего герметика, не снимая радиатор.
5. Если радиатор подлежит замене или ремонту, снимите с него все шланги и выключатель вентилятора (где имеется).
6. Проверьте состояние резиновых подушек радиатора и замените их, если необходимо.

1. Производите установку в обратной последовательности, поместив каждую резиновую подушку на прежнее место. В заключение, заполните систему охлаждения.

Видео про "Снятие, осмотр и установка радиатора" для Renault Megane

Рено Меган 2 Снять передний бампер за 2 минуты Замена антифриза самостоятельно в Renault Megane 2 Замена радиатора на Рено кенго 1,5 DC. Часть 4. То что надо

Замена радиатора и антифриза на Рено Меган 3

Повторить операцию можно несколько. После слива приступаем к замене радиатора.

Замена радиатора и антифриза на Рено Меган 3

Описание процесса замены замена антифриза рено меган 3 охлаждения на Renault Megane 3 1. Снимаем передний усилитель бампера швеллер 4. Отводим аккуратно радиатор кондиционера к швеллеру 5. Поэтому основное внимание следует уделить мелочам: Они тонкие, расширяются исключительно при высокой температуре и давлении.

Такая же ситуация со шлангами. Дефект радиатора — одна из основных причин снижения уровня жидкости в расширительном бачке. Тонкие каналы легко повреждаются твердым предметом, который может попасть в него на ходу например, камни.

Течи прокладки и помпы более очевидны из-за мокрых пятен в конкретной области. Помпа, как правило, разрушается от износа и старости. Поток жидкости будет таким, что его сложно не заметить. Дефект радиатора отопителя.

Не распространенная проблема, но легко диагностируется. Если уровень антифриза падает, а на коврике переднего пассажира или водителя лужа непонятной жидкости, то это, скорее замена антифриза рено меган 3, неисправен радиатор отопителя. Чтобы полностью быть уверенным в его неисправности, необходимо отсоединить два патрубка: Оба находятся под капотом транспортного средства.

Соединить их между. Уровень антифриза перестал падать?

Как заменить антифриз Renault Megane

Причин три: Для слива остальной жидкости очищаем от мусора и грязи горловину расширительного бачка и слегка дуем в бачок, таким образом сольётся еще Далее отворачиваем пробку для спуска воздуха в радиаторе печки салона, она находится за впускным ресивером и дроссельной заслонкой, рукой легко подлезть.

Пробку расширительного бачка охлаждающей жидкости закручиваем! Качаем воздух пару минут и сливаем остальную жидкость. Ориентир для замена антифриза рено меган 3 сливной пробки в радиаторе печки салона. Далее закручиваем пробку на радиаторе 9.

Заливаем до тех пор пока вода в бачке не остановится. Можно так же дунуть в бачок, это ускорит процесс и позволит еще до старта двигателя залить максимальное кол-во воды.

Антифриз для Renault Megane 3

Закрываем пробку в расширительном бачке. Это делается по двум причинам: В функции антифриза также входит и смазка внутренних поверхностей системы Renault Megane, включая водяную помпу, предотвращая образование коррозии. От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата. Тосол — марка отечественного антифриза, разработанная еще в г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Рено Megane, то безопасно смешивать антифризы только замена антифриза рено меган 3 типа, а не цвета.

Снятие, осмотр и установка радиатора

4.2 Снятие, осмотр и установка радиатора / Renault Megane

Снятие, осмотр и установка радиатора

Замена радиатора отопителя Renault Megane 2 РЕНО МЕГАН, ЗАМЕНА РАДИАТОРА Замена радиатора печки Рено Меган 1. Замена основного радиатора Рено Меган 2 Замена радиатора охлаждения Renault Megane 2.

Замена радиатора и антифриза на Рено Меган 3

Что для этого необходимо предпринять:

Замена охлаждающей жидкости на Рено Дастер. Нюансы. Replacing antifreeze Ducia Duster.

При этом количество оборотов не должно превышать 2

Радиатор для двигателя К4М Для этого в верхнее отверстие вставляется шланг.

В емкости для спуска воздуха будет пузыриться, это нормально, чем будет выше температура тем меньше будет пузыриться. Глушим двигатель и даем остыть хотя бы до градусов. Далее сливаем воду с остатками старой ОЖ таким же способом как сливали изначально.

Повторить операцию можно несколько раз. После слива приступаем к замене радиатора. Описание процесса замены радиатора охлаждения на Renault Megane 3 1. Снимаем передний усилитель бампера швеллер 4. Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Renault Fluence рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Рено Флюенс процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Renault Fluence и по возможности дать ему остыть.

Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Рено Флюенс, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. Слить жидкость из радиатора в Renault Fluence можно двумя способами: На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива. Слить антифриз в Рено Флюенс также потребуется из блока цилиндров.

Возьмите тряпку и положите ее вокруг расширительного бачка. Возьмите новый антифриз и постепенно заполните им всю систему. Затем закройте штуцеры прокачки.

Запустите мотор и дайте ему поработать около пяти минут на холостом ходу. При этом количество оборотов не должно превышать 2 Закрутите крышку расширительного бачка.

Запись на замену масла

Подождите, пока двигатель поработает минут. Крышка бачка должна быть плотно закрыта. Подождите 30 минут, пока мотор остынет, после этого опять проверьте уровень хладагента. При надобности добавьте еще жидкости.

Установите на место защитный щиток картера мотора. Иногда работу стоит производить раньше указанного производителем срока. Французские средства передвижения очень чувствительные к расходным материалам.

По этой причине нужно использовать антифриз, который рекомендует производитель данной марки авто. Объем заливаемой жидкости зависит от технических параметров двигателя. Если мотор имеет объем 1,6л, то вам нужно для замены 5,3литра нового антифриза.

Рено флюенс

Итак, вопрос с количеством и качеством хладагента решен, теперь можно переходить непосредственно к его замене. В первую очередь нужно слить отработанный материал. Что для этого необходимо предпринять: Прежде всего, выполняется слив отработанного материала.

Когда менять антифриз Рено Меган 2

Это проводится в следующей последовательности: Не спеша открутить крышку расширительно бачка. После того как прозвучит шипящий звук, она полностью откручивается. Это проводится с целью снижения давления в системе.

Открутить штуцер прокачки охладительной системы. Снять звукоизоляционный щиток двигателя. Поставить обрезанную канистру под патрубок, который идет к радиатору. После того как патрубок будет отсоединен от радиатора, начнется слив антифриза.

Канистру можно забирать только после того, как вся жидкость вытечет из системы. Снять сливную пробку с мотора, что обеспечит полный слив. После того как хладагент вытечет, патрубок обратно крепится к радиатору.

Замена радиатора охлаждения Рено Меган 3 (Renault Megane III)

Радиатор в автомобиле является ключевым элементом охлаждения системы. Его неполадки могу повлечь за собой перегрев двигателя. Зачастую при возникновении поломок в системе распределения тепла обращают внимание на герметичность соединений, уплотнительных прокладок, а также на наличие пробоин либо засоров. Если неполадки можно устранить, проблема легко решается. Однако в том случае, когда ремонт невозможен, приходится проводить демонтаж старого и монтаж нового изделия.

Замена радиатора охлаждения на автосервисе «500 Ампер» позволит избежать последствий, влияющих на всю охлаждающую систему автомобиля.

Из-за чего может выйти из строя изделие

Специалисты выделяют несколько основных нюансов, под влиянием которых возникают неполадки.

Основные из них:

Повреждения, вызванные механическими воздействиями (к примеру, во время небольшой аварии).
Охлаждающая жидкость должна периодически заменяться. Если этого не делать, возникают перегревы, способные вызвать поломку.
Когда при ремонте или обслуживании автотранспорта используют некачественные запасные части, срок службы изделия заметно сокращается. Иногда это вредит всей системе.
Любая продукция имеет свой срок эксплуатации. Не исключение и радиатор, который следует менять, если его ресурс выработан.

Менять данный элемент охлаждения рекомендуется на специальных автосервисах, где есть необходимое оборудование, инструмент и грамотные специалисты. Здесь вам быстро и с гарантией окажут услугу.

Задача владельца автотранспорта внимательно следить за состоянием радиатора охлаждения и всех его деталей. Перед каждым выездом внимательно осматривать все патрубки и соединительные элементы на предмет обнаружения течи охлаждающей жидкости. Если на корпусе элемента, под машиной либо на трубках появились мокрые пятна, пора обращаться к грамотным механикам.

Иногда для восстановления правильной работы изделия достаточно его отремонтировать, но существует большая вероятность того, что проблема вернется снова. Поэтому замена радиатора охлаждения – действенный способ уберечь себя от последствий.

Особенности замены элемента

Если для идеальной работы системы без установки нового радиатора не обойтись, следует понять какая именно часть изделия повреждена. Это поможет определить, весь ли узел целиком нужно менять либо достаточно избавиться от некоторых его фрагментов..

Варианты выполнения бывают различными:

Комплексный демонтаж всего узла с последующей установкой нового.
Снятие только некоторых элементов.

Грамотным вариантом станет консультация с мастерами СТО «500 Ампер». Здесь для заказчика проведут полную диагностику системы. Определят конкретное слабое место и назовут объективную стоимость за проделанные работы.

Мы работаем со всеми типами автотранспорта (грузовые, легковые, внедорожные), а также с любой маркой и годом выпуска. Консультанты и мастера у нас дружелюбны и готовы предложить правильный способ решения задачи. Цена на услуги объективна, а скидки обрадуют постоянных клиентов. Приезжайте к нам на автосервис, чтобы проверить все системы своего автомобиля. У нас найдутся специалисты во всех направлениях, связанных с автотранспортом.

Все о замене термостата на Рено Меган 3

Megane 3

Термостат Рено Меган 3 – часть охлаждающей системы двигателя, которая отвечает за открытие/закрытие большого контура охлаждения. Если он не исправен, система начинает работать некорректно, ДВС Megane 3 работает в неоптимальном температурном режиме, что может привести к его поломке.

Признаки неисправности

Признаки неисправности термостата Megane 3 проявляются следующим образом:

Быстрое перегревание мотора.
Двигатель Рено Меган медленно достигает рабочей температуры.
При работе агрегата стрелка двигателя Рено резко падает и показывает температуру ниже положенной.
Быстрый нагрев нижнего патрубка, говорит о том, что термостат находится в открытом состоянии.
При продолжительной работе мотора нижний патрубок не нагревается, хотя приборы показывают перегрев или закипание охлаждающей жидкости.

Данные симптомы могут проявляться при заклинивании штока и других механических неполадках. Также они могут возникать из-за некачественной охлаждающей жидкости.

Неисправность термостата Рено Меган 3 негативно влияют на работу двигателя. При частом перегревании увеличивается износ деталей силовой установки.

Чтобы понять характер поломки термостата и определить, нужна ли ему замена, стоит провести диагностику. Самый простой способ проверки, это метод кипячения, при котором демонтированный термостат Megane 3 помещают в емкость с горячей водой и измеряют температуру термометром.

Диагностика

Существует несколько способов проверки неисправности термостата Renault Megane 3. В данном случае рассмотрим варианты, при которых демонтаж устройства не понадобится и диагностика будет проводиться на Меган 3.

Процедура выполняется на остывшем двигателе:

Запускаем силовой агрегат Megane 3 и прогреваем его на холостых оборотах около трех минут. За это время двигатель нагреется и жидкость системы охлаждения начнет циркулировать по большому кругу, в тот момент, когда радиатор отключен от общей системы охлаждения.
Касанием ладони проверяем верхний патрубок радиатора, чтобы убедиться, что система работает нормально. В этом случае ОЖ циркулирует по малому кругу через двигатель и печку Megane 3, поэтому патрубок должен быть холодным, а клапан термостата закрытым.
Когда датчик температуры покажет что жидкость разогрелась до 90 градусов, клапан Меган 3 должен открыться и ОЖ пойдет по большому кругу. В этот момент проверьте рукой состояние подводящего патрубка. Он должен быть хорошо прогрет, как впрочем и нижняя трубка системы охлаждения, отходящая от радиатора.

Если система работает иным образом, это говорит о неисправности термостата Меган 3 или некорректном срабатывании, что часто происходит при заклинивании клапана. В случае, если клапан заклинило в открытом положении, ОЖ сразу начинает движение по большому кругу и патрубок нагревается быстрее. Это будет также заметно по работе мотора при сниженной температуре. Для силового агрегата это не опасно, но автомобиль начнет расходовать больше топлива.

Иногда бывает что клапан заклинивает между двумя положениями (открыт/закрыт), о чем свидетельствует длительное прогревание системы Рено Меган 3.

Артикулы

RENAULT 82 00 700 092 – это оригинальный артикул термостата Megane 3 с бензиновыми ДВС. Помимо этого, существует несколько аналогов, причем некоторые из них дороже оригинала:

STELLOX 23-40151-SX;
MOTORAD 610-89;
GATES TH41389G1;
MAHLE ORIGINAL TH 59 89.

Учитывая стоимость термостата, а также тот факт, что оригинал выполнен из пластика, владельцы Рено Меган 3 советуют собирать устройство из отдельных запчастей. Таким образом вместо пластика можно купить металлический корпус, а к нему прокладку из металла для контакта блоком цилиндров. Добавить к конструкции термоэлемент Vernet, который при необходимости быстро меняется. В результате получиться достаточно практичное и надежное устройство, которое прослужит немалый срок.

Каждый элемент имеет несколько артикулов:

Корпус – 8200934203, 7700104114, 7700600514, 8200338668.

Фланец – 8200578089, 8200155515, 7700273254.Термостат с диаметром 5 см – 8200772985, 7700872554, Vernet TH6047.89J. При выборе учитывайте тип коробки. Для АКП покупают термостаты на 83 градуса, для МКП нужно 89 градусов.

Прокладка термоэлемента – 8200267272 (оригинал).

Прокладка корпуса термостата – 7700104129, Nissan 11072-00QAA (аналог).

Термодатчик – 8200561449, FAE 33840.

Это список рекомендуемых и проверенных запчастей для Меган 3, которые приемлемы как по цене, так и по качеству. В крупных городах такой набор можно купить уже в сборе и стоит он в разы дешевле, чем заводское устройство Рено или его аналоги.

Доработка металлического корпуса

Процесс модернизации и замена деталей термостата Меган 3 выглядит следующим образом:

Сначала глушим дополнительный отвод, который не используется в системе Megane 3. Для этого нарезаем внутри него резьбу метчиком на 4 мм и вкручиваем болт, предварительно смазав герметиком.

Разъем термодатчика имеет 3 контакта, а проводка Рено Меган рассчитана только на 2, поэтому придется купить соединительный разъем на 2 контакта. Далее его нужно вставить на место, обработать герметичной смазкой и подсоединить провода: B1 и B2 не зависимо от полярности.

Также стоит заменить все болты и шайбы на новые – M6X20 и M6X50 (по 4 шт.), M6X10 и M6X70 (по 1 шт.). Лучше брать болты из нержавеющей стали.

Если нет набора для нарезания резьбы, можно сделать проще – одеть на патрубок толстый резиновый шланг по размеру, заткнуть его болтом, а затем обе стороны зажать хомутами. Болты термостата Меган 3 также можно оставить оригинальные, укоротив их на 5 мм, а самый длинный заменить на M6X70.

Замена термостата на Меган 3

Для замены термостата Меган 3 поколения своими руками делаем следующее:

Снимаем пыльник бампера перед передним колесом, чтобы добраться до сливной пробки радиатора.
Откручиваем пробку и сливаем около 1,5 л охлаждающей жидкости.

Закручиваем пробку обратно.
Далее потребуется трещоточный ключ, длинные и короткие головки на 8 и 10:
Не снимая АКБ, площадки и впуска, поочередно выкручиваем все болты термостата Megane 3 и вкручиваем их в новый, чтобы не перепутать.
Затем при помощи пассатижей ослабляем хомуты патрубков и отсоединяем их от термостата.
Далее откручиваем 3 крепежных болта кронштейнов и вытаскиваем термоэлемент.

Установка нового термостата осуществляется в обратном порядке – прикручиваем его тремя болтами, одеваем патрубки и зажимаем хомутами. Далее заливаем новый антифриз и запускаем двигатель Рено Меган 3. Теперь откручиваем штуцер термостата и стравливаем воздух, до тех пор пока охлаждающая жидкость перестанет капать и начнет вытекать равномерной струей. Не забудьте прикрепить пыльник бампера.

Артикулы термостата Megane 3 c дизелем 1.5

На дизельных моделях Рено Меган 3, выпущенных до 2012 года советуют делать замену термостата в сборе. Для замены выбирают следующие артикулы:

110605536R, 8200954328C;

Vernet TH7125.83J.

Если менять детали по отдельности, рекомендуем использовать следующие артикулы:

Снятие, осмотр и установка радиатора Рено Меган

Рено меган 3 замена радиатора охлаждения

Установите автомобиль на подъемник

Для выполнения работы потребуются ключи на 7, torx t-30, головка на 10, пассатижи, отвертки и емкость для слива охлаждающей жидкости

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

– верхние крышки двигателя;

– защиту поддона картера двигателя;

– колодку проводов от противотуманных фар (если они установлены);

– трубки подвода жидкости к омывателям фар (если они установлены).

Отсоединяем воздухозаборный рукав от верхней поперечины рамки радиатора

Поддеваем отверткой крышку кронштейна троса капота

Снимаем крышку кронштейна

Поддеваем отверткой кронштейн троса капота

Отводим кронштейн с тросом в сторону

Отжимаем фиксатор колодки проводов звукового сигнала

Отсоединяем колодку звукового сигнала

Отсоединяем жгут проводов от кронштейна на верхней поперечине рамки радиатора

Выворачиваем левый и правый болты крепления поперечины

Выворачиваем левый и правый винты крепления поперечины рамки радиатора к кронштейнам блок фар

Выворачиваем слева и справа по два винта крепления поперечины рамки радиатора

Отжимаем фиксаторы пистонов крепления радиатора

Извлекаем пистоны крепления радиатора

Отсоединяем горловину бачка омывателя ветрового стекла от кронштейна

Отводим верхнюю поперечину рамки радиатора в сторону

С обратной стороны рамки радиатора отжимаем фиксатор колодки проводов

Отсоединяем колодку от концевого выключателя

Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора.

Отжимаем фиксатор колодки жгута проводов

Отсоединяем колодку от дополнительного сопротивления

Отжимаем фиксатор колодки жгута проводов, и отсоедините колодку от разъема электровентилятора

Сожмите отогнутые ушки хомута крепления и сдвиньте хомут по обратному шлангу расширительного бачка

Отсоединяем шланг от патрубка радиатора

Сжимаем отогнутые ушки хомута крепления и сдвигаем хомут по подводящему шлангу радиатора

Отсоединяем шланг от патрубка радиатора. Также отсоединяем отводящий шланг радиатора

Извлекаем кронштейны радиатора кондиционера из проушин радиатора системы охлаждения

Отводим радиатор кондиционера в сторону и фиксируем его проволокой к усилителю переднего бампера

Извлекаем радиатор из моторного отсека

Осматриваем резиновые подушки нижних опор, затвердевшие подушки заменяем

Для замены резиновых подушек, поддеваем отверткой

Осматриваем верхние подушки кронштейнов крепления радиатора

Для замены верхних подушек сжимаем отогнутые ушки

Извлекаем верхнюю подушку из держателя

Промываем радиатор снаружи струей воды и сушим.

Если на пластмассовых бачках радиатора появились трещины, заменяем радиатор.

Проверяем герметичность радиатора, для чего глушим три патрубка радиатора, а к незаглушенному подводим воздух под давлением 1 кгс/см 2 , и опускаем в емкость с водой. Нарушение герметичности определяем по выходящим пузырькам воздуха.

Устанавливаем радиатор в обратной последовательности. Патрубки перед установкой смазываем тонким слоем герметика.

Затяните требуемым моментом (5,5 Нм) хомут шланга воздуховоздушного охладителя.

Для установки упругих хомутов используйте щипцы для упругих хомутов (Mot. 1202-01).

При выполнении операции примите меры, чтобы не повредить ребра охлаждающих узлов (радиатора, конденсора).

Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы.

Заливаем охлаждающую жидкость и удаляем из системы охлаждения воздушные пробки.

Читайте также: