рено симбол схема кондиционера
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 04.10.2024
Renault Symbol относится к автомобилям малого класса. Рассмотренный материал актуален для машин выпускавшихся в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах. На рынках вне России он так же известен под названиями Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina. Мы представляем описание предохранителей и реле рено симбол со схемами блоков.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Он находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Фото-схема блока
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Описание
Предохранители и реле в салоне
Данный блок расположен с тыльной стороны панели приборов.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Актуальное описание схемы блоков будет написано на обратной стороне защитной крышки.
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Левая фара (ближний свет) |
| 2 | 10А Правая фара (ближний свет) |
| 3 | 10А Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| 4 | 15А Выключатель света заднего хода |
| 5 | 15А Система впрыска |
| 6 | 15A Блок декодера |
| 7 | 5А Система впрыска |
| 8 | 20А Плафон освещения салона, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема, часы |
| 9 | 30А Система впрыска |
| 10 | 10А Левая фара (дальний свет) |
| 11 | 10А Правая фара (дальний свет) |
| 12 | 15А Звуковой сигнал |
| 13 | 10А Противоугонная система |
| 14 | 10А Левые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 15 | 10А Правые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 16 | 15А Аудиосистема, предохранитель прикуривателя, часы, обогрев заднего стекла, центральный коммуникационный блок |
| 17 | 30А Кондиционер |
| 18 | 7,5А Автоматическая коробка передач |
| 19 | 15А Противотуманные фары |
| 20 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 21 | 15А Очиститель и омыватель (модель Clio) стекла двери задка |
| 22 | 15А Подушка безопасности |
| 23 | 30А Электростеклоподъемники |
| 24 | 10А Антиблокировочная система тормозов |
| 25 | 10А Диагностический разъем |
| 26 | 30А Вентилятор отопителя |
| 27 | 20А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 28 | 20А Ближний свет |
| 29 | 15А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 30 | 25А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16.
Реле
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
В зависимости от комплектации, в салоне под торпедой, возле ЦЭБКС, могут находится следующие элементы.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
В случае отличия Вашей схемы и представленного материала, ознакомитесь со схемами рено клио. Возможно там Вы найдете ответ на свой вопрос.
Ремонт кондиционера своими силами Renault Symbol
При включении AC на приборной панели и наличии давления фреона большего 2 атм.должна включится муфта компрессора.
В противном случае нажимаем на шарик клапана любого из контуров - если не начнет выходить со свистом фреон то все ясно - ищите течь, чините, заправляйте.
Если фреон в системе есть - замыкаем снятый с датчика разьем и смотрим, включилась ли муфта. Если при замыкании датчика муфта включается - недостаточное давление фреона проверяется манометром - или неисправный датчик.
Если все включается, но компрессор начинает клинить, заедать, издавать звуки и вообще - вести сеья странно, значит, дело в компрессоре было.
КАК ЧИНИТЬ КОМПРЕССОР.
Снимаем ремень и в на время ремонта ставим лболее короткий. который будет вращать все, кроме компрессора. Потом откручивается болт (10мм), который крепит трубки к компрессору.
Машина поднимается на домкрате и снизу откручиваются 3 болта (10мм), которые крепят компрессор к двигателю. Компрессор с муфтой всборе вынимается. Не забудьте вытащить разъем, идущий к муфте.
Разборка компрессора. С торца откручивается винт, снимается треугольник надетый на вал. Снимается пластина. Снимается ролик (для этого расжимается пружинная шайба). Дальше откручиваем 4 болта, которые стягивают половинки компрессора.
Компрессор внутри состоит из 2 половин блоков цилиндров (5 цилиндров), 5 поршней расположенных по кругу, вала с аллюминиевым наклоненным диском, который двигает поршни и клапанов с двух сторон, выполненных в виде хитровырезанных стальных пластин.
На диске могут образоватся задиры и компрессор из- за этого будет клинить. Задиры и отсутствие масла приводят к "мертвому" заклиниванию компрессора. На самих поршнях есть пластиковые пояски,которыми они трутся о поверхность цилиндров. Мягким бруском для точки ножей (с водой) снимаем задиры и заусенцы с аллюминиевого диска (на глубину
0.2 мм) и полировальной пастой аллюминиевый диск полируется.
После чего компрессор собирается в порядке обратном сборке.
Винты закручивать сильно!
Заливаем кондиционерное масло.
Если вращать компрессор рукой - то вращение его равномерное, мягкое, только тихонько внутри похлюпывает масло.
КАК ЗАПРАВЛЯТЬ КОНДИЦИОНЕР
Купленный балончик подключаете посредством шланга с краником к ПОРТУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ и начинаете потихоньку заправлять систему.
Схема электропроводки Renault Symbol, моделей с 2001 года выпуска.
В данном материале схемы электропроводки Renault Symbol представлены как элементы отдельных блоков. Вы можете скачать 12 рисунков со схемами.
Содержание схем на рисунках:
- Система запуска и зарядки аккумулятора (АКПП); система запуска и зарядки аккумулятора (механическая КПП); вентилятор системы охлаждения двигателя - для бензиновых двигателей (с кондиционера); вентилятор системы охлаждения двигателя - для бензиновых двигателей (без кондиционером); диагностический разъем; вентилятор системы охлаждения двигателей - дизельные двигатели.
- Система (SRS) надувных подушек безопасности; подогрева топливного фильтра; электропривода насоса ГУРа; прикуриватель; вентилятор отопителя (модели без кондиционера); звуковой сигнал.
- Кондиционер.
- Панель приборов.
- ABS; габаритное освещение, освещение номерного знака и фары; индикатор наружной температуры и часы; передние противотуманные фары.
- Указатели поворотов и аварийная световая сигнализация; электро-корректоры фар; задние противотуманные фонари; свет заднего хода и стоп-сигналы.
- Освещение салона и багажного отделения; стеклоочистители и стеклоомыватели; обогрев заднего стекла; омыватели фар.
- Электропривод зеркал; центральный замок; аудиосистема; электропривод люка в крыше.
- Электрические стеклоподъемники; управление двигателем (дизельные модели).
- Система впрыска - модели D7F720.
- Система впрыска - модели D7F726.
- Система впрыска для модели E7J780/К7М744.
Электрические схемы Renault_Symbol
На рисунке представленном в данной статье показано, для примера, качество материала. Схемы в формате JPEG, в архиве RAR 2,7 Mb.
Похожие авто электро схемы
Автор: admin
Последнее редактирование: 07 Ноя 2012 в 12:34
Схема автомобиля - Рено Симбол
Система запуска и заряда вентилятор, аккумулятора системы охлаждения, диагностический разъём
подушки Надувные безопасности, вентилятор отопителя, топливный Схема
фильтр кондиционера в автомобиле
Схема панели Renault приборов Symbol
Поворотники и автосигнализация, корректоры фар, сигналы-стоп
Омыватели фар и освещение салона Символ Рено
Электропривод люка, центральный замок, авто аудиосистема
Управление двигателем и подключение электростеклоподъёмников
системы Электроника впрыска Рено
Условные обозначения на Аккумуляторная
Рено симбол схема кондиционера
1. Аккумуляторная батарея
2. Выключатель (замок) зажигания
3. Стартер
4. Генератор
5. Коробка предохранителей под капотом
6. Блок предохранителей/реле/мультитаймера передней панели
7. Кнопка звукового сигнала/переключатель фар
а – выключатель стартера
b – габаритные огни/фары
c – передние противотуманные фары
d – мигание фарами
8. Выключатель вентилятора системы охлаждения
9. Мотор вентилятора системы охлаждения
10. Резистор вентилятора системы охлаждения
11. Диагностический разъем
12. Блок реле под капотом
а – реле стартера
b – реле системы впрыска
c – реле вентилятора системы охлаждения
d – реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
е – реле гидроусилителя рулевого управления
f – реле обогрева топливного фильтра
g – реле атмосферного давления
15. Электрический насос усилителя рулевого управления
16. Блок управления системой безопасности
17. Преднатяжитель пассажирского ремня безопасности
19. Подушка безопасности водителя
20. Подушка безопасности пассажира
21. Кнопка звукового сигнала/переключатель фар
а – звуковой сигнал
b – габаритные огни/фары
d – задние противотуманные фонари
e – указатель поворота
22. Звуковой сигнал
23. Прикуриватель
25. Узел вентилятора отопителя
26. Переключатель вентилятора отопителя
а – переключатель
b – переключатель кондиционера
с – переключатель циркуляции
d – выключатель обогрева заднего стекла
е – индикатор обогрева заднего стекла
f – индикатор рециркуляции
g – индикатор кондиционера
27. Реостат освещения салона
30. Блок управления кондиционером
31. Трехфункциональный переключатель кондиционера
32. Муфта кондиционера
35. Панель приборов
a – указатель уровня топлива
b – индикатор иммобилайзера
c – индикатор системы впрыска
d – индикатор аварийной зарядки аккумулятора
e – индикатор резерва топлива
f – индикатор аварийной температуры
g – индикатор аварийного падения давления масла
h – индикатор задних противотуманных фонарей
i – индикатор противотуманных фар
j – индикатор правого поворота
k – индикатор левого поворота
l – индикатор ближнего света
m – индикатор дальнего света
n – индикатор ремней безопасности
r – индикатор открытой двери
s – освещение приборов
t – указатель температуры
u – индикатор износа тормозных колодок
v – индикатор ABS
w – индикатор неисправности тормозной системы
x – тахометр
y – спидометр
z – указатель уровня масла
a1 – бортовой компьютер
36. Топливный насос/блок датчика уровня топлива
37. Датчик аварийного падения давления масла
38. Датчик ремня безопасности
39. Датчик температуры/аварийного повышения температуры охлаждающей жидкости
40. Датчик износа колодок
41. Датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости
42. Датчик положения рычага стояночного тормоза
43. Датчик уровня масла
44. Переключатель стеклоочистителей/стеклоомывателя
а – кнопка сброса показаний бортового компьютера
b – очиститель ветрового стекла
c – очиститель/омыватель заднего стекла
d – омыватель ветрового стекла
46. Блок управления ABS
47. Датчик левого переднего колеса
48. Датчик правого переднего колеса
49. Датчик левого заднего колеса
50. Датчик правого заднего колеса
51. Часы/указатель температуры наружного воздуха (зависит от уровня комплектации)
52. Часы/указатель температуры наружного воздуха/дисплей аудиосистемы (зависит от уровня комплектации)
53. Узел наружного зеркала со стороны пассажира (датчик температуры наружного воздуха)
54. Левые габаритные огни
55. Правые габаритные огни
56. Левая фара
57. Правая фара
58. Левый задний фонарь
а – задний габаритный огонь
b – лампы заднего хода
c – стоп-сигналы
d – указатели поворота
e – противотуманные фонари
59. Правый задний фонарь
а – задний габаритный огонь
b – лампы фонарей заднего хода
c – стоп-сигналы
d – указатели поворота
60. Освещение номерного знака
61. Левая передняя противотуманная фара
62. Правая передняя противотуманная фара
65. Верхний стоп-сигнал
66. Выключатель света заднего хода (механическая коробка передач)
67. Модуль автоматической коробки передач
68. Блок управления автоматической коробкой передач
69. Выключатель стоп-сигналов
70. Левый указатель поворота
71. Правый указатель поворота
72. Боковой повторитель левого указателя поворота
73. Боковой повторитель правого указателя поворота
74. Выключатель аварийной сигнализации
75. Управление корректором света фар
76. Мотор левого корректора света фары
77. Мотор правого корректора света фары
80. Приемник инфракрасного излучения (если предусмотрен)
81. Освещение багажного отделения
82. Выключатель освещения багажного отделения
83. Переднее «вежливое» освещение
84. Выключатель в двери водителя
85. Выключатель в двери пассажира
86. Выключатель в левой задней двери
87. Выключатель в правой задней двери
88. Мотор очистителя ветрового стекла
89. Мотор очистителя заднего стекла
91. Насос стеклоомывателя
92. Реле насоса омывателя фар
93. Обогреватель заднего стекла
95. Переключатель зеркала
96. Узел водительского зеркала
97. Аудиосистема
98. Левый передний громкоговоритель
99. Правый передний громкоговоритель
100. Левый передний высокочастотный громкоговоритель (твиттер)
101. Правый передний высокочастотный громкоговоритель (твиттер)
102. Переключатель дверного замка
103. Мотор привода замка двери задка
104. Мотор привода замка левой задней двери
105. Мотор привода замка правой задней двери
106. Мотор привода замка двери водителя
107. Мотор привода замка двери пассажира
108. Мотор привода люка в крыше
110. Мотор привода стеклоподъемника двери водителя
111. Мотор привода стеклоподъемника двери пассажира
112. Переключатель стеклоподъемника двери водителя
113. Переключатель стеклоподъемника двери пассажира на двери водителя
114. Переключатель стеклоподъемника двери пассажира на пассажирской двери
Блок предохранителей и реле Renault Symbol
Рассмотрены автомобили 1999, 2000,2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.
Где находятся предохранители и реле.
Часть предохранителей и реле расположено в монтажном блоке моторного отсека, на рисунке цифра 12.
Для получения доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку блока.
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке рено симбол.
Электровентилятор системы охлаждения двигателя
Цепь «плюс» в салоне
Цепь «плюс» в салоне
Реле малой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя
Реле топливного насоса
Реле блокировки впрыска
Монтажный блок предохранителей в салоне renault symbol.
Для получения доступа к предохранителям подденьте крышку на боковой панели
И преодолевая сопротивление фиксаторов снимите ее.
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей, там же расположены запасные предохранители и пинцет для извлечения предохранителей.
Очиститель ветрового стекла Renault Symbol 2001+
Renault Symbol относится к автомобилям малого класса. Рассмотренный материал актуален для машин выпускавшихся в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах. На рынках вне России он так же известен под названиями Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina. Мы представляем описание предохранителей и реле рено симбол со схемами блоков.
2.1.7 Очиститель ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла работает в следующих режимах:
Изменение режима работы проводится с помощью рычага переключателя стеклоочистителя с правой стороны рулевой колонки. На некоторых автомобилях режим работы стеклоочистителя может изменяться автоматически в зависимости от скорости движения автомобиля (дополнительная комплектация). В этом случае при остановке автомобиля стеклоочиститель переключается на более низкую скорость:
– с постоянного режима с большой скоростью на постоянный режим работы с малой скоростью;
– с постоянного режима работы с малой скоростью на прерывистый режим.
При возобновлении движения автомобиля стеклоочиститель возвращается к выбранной скорости.
Если на автомобиле установлен датчик дождя, автоматически включающий стеклоочиститель при увлажнении ветрового стекла, то скорость работы стеклоочистителя не зависит от скорости движения автомобиля.
При высокой скорости автомобиля, когда рычаги и щетки стеклоочистителя испытывают большие нагрузки от ветра, стеклоочиститель автоматически переключается на более низкую скорость. В случае блокирования механизма стеклоочистителя по какой-либо причине (например, когда щетки примерзают к ветровому стеклу) автоматически отключается питание электродвигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для обеспечения надежности работы датчика дождя рекомендуется систематически заменять щетку стеклоочистителя со стороны переднего пассажира.
Блок под капотом
Он находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.
Фото-схема блока
Описание
- 50А — Электро вентилятор системы охлаждения двигателя
- 60А — Цепь «плюс» в салоне
- 60А — Цепь плюс салона
- Реле малой скорости электро вентилятора системы охлаждения двигателя
- Реле топливного насоса
- Не используется
- Реле блокировки впрыска
- Реле стартера
8. Электрооборудование
8.10. Очистители и омыватели стекол
8.10.2 Снятие и установка очистителя ветрового стекла
– установите щетки очистителя в исходное положение и пометьте их расположение на ветровом стекле для облегчения обратной установки;
– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
– обратите внимание на то, что поводки очистителя разной длины, не перепутайте их при установке;
Рис. 8.43. Крышка, закрывающая гайку крепления поводка
– поднимите пластмассовую крышку или заглушку, прикрывающую гайку крепления поводка (рис. 8.43);
– отверткой или съемником сдвиньте поводок с оси. Не повредите краску или декоративную накладку;
– снимите накладку у ветрового стекла, как описано в разделе «Кузов»;
Рис. 8.44. Отсоединение контактного разъема мотора очистителя ветрового стекла
– освободите фиксатор и отсоедините контактный разъем от мотора очистителя (рис. 8.44);
Рис. 8.45. Винты (А) крепления механизма привода очистителя ветрового стекла и гайка (В) вала мотора
– выверните два винта крепления А (рис. 8.45) механизма привода и отделите его от задней точки крепления;
– после снятия механизма привода и мотора в сборе отверните гайку В вала мотора и освободите тягу, пометив ее положение;
– снимите три крепления мотора.
– установите тягу на моторе в соответствии с меткой, нанесенной при снятии;
– прежде чем устанавливать поводки очистителей, убедитесь, что мотор находится в положении фиксированной остановки;
– щеткой с металлической щетиной очистите шлицы на осях поводков очистителей;
– установите поводки очистителя, поместив щетку напротив метки, сделанной при снятии;
– установите новые гайки и затяните их установленным моментом;
– проверьте работу очистителя.
Предохранители и реле в салоне
Данный блок расположен с тыльной стороны панели приборов.
Актуальное описание схемы блоков будет написано на обратной стороне защитной крышки.
Схема
Назначение
| 1 | 10А Левая фара (ближний свет) |
| 2 | 10А Правая фара (ближний свет) |
| 3 | 10А Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| 4 | 15А Выключатель света заднего хода |
| 5 | 15А Система впрыска |
| 6 | 15A Блок декодера |
| 7 | 5А Система впрыска |
| 8 | 20А Плафон освещения салона, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема, часы |
| 9 | 30А Система впрыска |
| 10 | 10А Левая фара (дальний свет) |
| 11 | 10А Правая фара (дальний свет) |
| 12 | 15А Звуковой сигнал |
| 13 | 10А Противоугонная система |
| 14 | 10А Левые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 15 | 10А Правые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 16 | 15А Аудиосистема, предохранитель прикуривателя, часы, обогрев заднего стекла, центральный коммуникационный блок |
| 17 | 30А Кондиционер |
| 18 | 7,5А Автоматическая коробка передач |
| 19 | 15А Противотуманные фары |
| 20 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 21 | 15А Очиститель и омыватель (модель Clio) стекла двери задка |
| 22 | 15А Подушка безопасности |
| 23 | 30А Электростеклоподъемники |
| 24 | 10А Антиблокировочная система тормозов |
| 25 | 10А Диагностический разъем |
| 26 | 30А Вентилятор отопителя |
| 27 | 20А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 28 | 20А Ближний свет |
| 29 | 15А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 30 | 25А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16.
Реле
В зависимости от комплектации, в салоне под торпедой, возле ЦЭБКС, могут находится следующие элементы.
- А — Реле очистителя заднего стекла
- B — Реле противотуманных фар
- С — Реле звукового сигнала
- D — Реле обогрева заднего стекла
В случае отличия Вашей схемы и представленного материала, ознакомитесь со схемами рено клио. Возможно там Вы найдете ответ на свой вопрос.
Он находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.
Фото-схема блока
Описание
Предохранители и реле в салоне
Данный блок расположен с тыльной стороны панели приборов.
Актуальное описание схемы блоков будет написано на обратной стороне защитной крышки.
Схема
Назначение
| 1 | 10А Левая фара (ближний свет) |
| 2 | 10А Правая фара (ближний свет) |
| 3 | 10А Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| 4 | 15А Выключатель света заднего хода |
| 5 | 15А Система впрыска |
| 6 | 15A Блок декодера |
| 7 | 5А Система впрыска |
| 8 | 20А Плафон освещения салона, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема, часы |
| 9 | 30А Система впрыска |
| 10 | 10А Левая фара (дальний свет) |
| 11 | 10А Правая фара (дальний свет) |
| 12 | 15А Звуковой сигнал |
| 13 | 10А Противоугонная система |
| 14 | 10А Левые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 15 | 10А Правые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 16 | 15А Аудиосистема, предохранитель прикуривателя, часы, обогрев заднего стекла, центральный коммуникационный блок |
| 17 | 30А Кондиционер |
| 18 | 7,5А Автоматическая коробка передач |
| 19 | 15А Противотуманные фары |
| 20 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 21 | 15А Очиститель и омыватель (модель Clio) стекла двери задка |
| 22 | 15А Подушка безопасности |
| 23 | 30А Электростеклоподъемники |
| 24 | 10А Антиблокировочная система тормозов |
| 25 | 10А Диагностический разъем |
| 26 | 30А Вентилятор отопителя |
| 27 | 20А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 28 | 20А Ближний свет |
| 29 | 15А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 30 | 25А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 16.
Реле
В зависимости от комплектации, в салоне под торпедой, возле ЦЭБКС, могут находится следующие элементы.
- А Реле очистителя заднего стекла
- B Реле противотуманных фар
- С Реле звукового сигнала
- D Реле обогрева заднего стекла
Видео про предохранители Renault Symbol
как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Реле с регулировкой паузы дворников Предохранители и реле для Renault Kangoo II (2007-2020) Renault Logan постоянно мгновенно сгорает предохранитель топливного насоса( f03) поиск неисправностиRenault Symbol (2002-2009) – обратная тяга
Седан Рено Симбол получили в 1999 году путем присоединения багажника к хэтчбеку Clio II. Внешность из-за неуклюжей интеграции бездонного кофра оказалась несколько грубой и скучной. Этот автомобиль определенно не для эстетов. На Российский рынок седан попал после первого рестайлинга - в 2002 году.
Помимо Symbol, на различных рынках его называли - Clio Classic, Clio Symbol, Thalia и даже Nissan Platina. Модель производилась в Турции. Часть машин собиралась на московском «Автофрамос».
В 2006 году седан пережил второй рестайлинг. С новыми бамперами, решеткой радиатора и задними фонарями Рено стал выглядеть лучше. Самые значительные изменения заметны в интерьере, где обновили дверные панели, переднюю панель и щиток приборов.
Symbol имел три уровня оснащения: Autentique, Expression и Expression+. Базовая версия предлагала подушку безопасности водителя и гидроусилитель руля. Кондиционер предусмотрен в остальных комплектациях. Подушка безопасности переднего пассажира и ABS были доступны только за доплату.
Двигатели
Бензиновые 1.4 уверенно переносят тяготы эксплуатации. Лишь в запущенных случаях дело доходит до капитального ремонта. Иногда доводится менять пробитую прокладку ГБЦ (1000-1500 рублей). Наиболее распространенными неисправностями являются утечки масла, неисправности катушек зажигания, термостата (200-600 рублей) и стартера.
В дальнейшем приходят в негодность опоры двигателя (500-3500 рублей).
Привод ГРМ – ременный (2-4 тысячи рублей за комплект). Его необходимо обновлять каждые 60 000 км. Обрыв ремня приводит к встрече клапанов с поршнями. Вместе с ремнем на вторую замену следует заменить и помпу (от 1000 рублей).
Трансмиссия
Изначально двигатели Symbol сочетались с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Коробка выносливая.
Левый пыльник внутреннего ШРУС МКПП одновременно является и сальником. От старости он трескается и начинает пропускать масло. После 200 000 км нередко подтекает сальник штока выбора передач (200 рублей).
Сцепление способно проехать 150-200 тыс. км (3-5 тыс. рублей за комплект).
ШРУСы могут износиться по прошествии 200-250 тыс. км (4-7 тыс. рублей за привод в сборе). Обычно это происходит, если вовремя не заменить потрескавшийся пыльник.
Ходовая
На передней оси установлены стойки макферсон, а сзади – торсионная балка. При настройке подвески инженеры ориентировались на комфорт в ущерб управляемости. Symbol буквально плывет по убитым дорогам, расплачиваясь курсовой устойчивостью.
Сайлентблоки (200 рублей) и шаровые опоры (400-800 рублей) передних рычагов ходят свыше 70-120 тыс. км. Рычаг в сборе доступен за 2200 рублей. Спустя время требуют замены и амортизаторы (2-4 тыс. рублей).
Задняя балка практически вечная. Время от времени обновлять приходится лишь сайлентблоки (400 рублей).
Пружины прослужат свыше 200-300 тыс. км (1-2 тыс. рублей).
Ресурс передних ступичных подшипников (500-1000 рублей) позволяет рассчитывать минимум на 40-70 тыс. км. Задние подшипники обычно более выносливые и ходят свыше 150 000 км.
После 200-250 тыс. км может потечь рулевая рейка (17-20 тыс. рублей) либо сальник насоса ГУР (500 рублей). Внимания могут потребовать и крестовины рулевого вала (400-500 рублей).
Через некоторое время обнаруживается подтекание жидкости из тормозных цилиндров задних барабанов (500-2000 рублей), а чуть реже и из распределителя тормозных усилий (6-12 тыс. рублей).
С возрастом изнашиваются направляющие передних суппортов, из-за чего суппорта начинают греметь при проезде неровностей.
Другие проблемы и неисправности
Кузов Рено Символ достаточно хорошо защищен от коррозии. Впрочем, на возрастных экземплярах очаги ржавчины можно обнаружить на задних колесных арках, крышке багажника и внизу внутренней стороны дверей (в районе сливных отверстий). А вот передним крыльям коррозия не страшна. Они выполнены из пластика.
В Рено встречается ряд мелких, но досадных сбоев электрики. Стандартом является короткое замыкание или отсутствие контакта в ослабленных или окисленных соединениях.
Работа центрального замка зависит от «настроения» автомобиля. Типичным оказывается неработающий замок багажника – повреждается кабель в гофре. Встречаются проблемы и с дверными замками – отгнивает тяга или фиксатор тяги.
Пластик салона жесткий, склонный к царапинам, а при проезде неровностей он иногда скрипит.
Работа вентилятора отопителя (печки) только на максимальной 4-скорости означает необходимость замены термопредохранителя (резистора). Иногда из строя выходит и сам моторчик (4500 рублей).
Радиатор отопителя может потечь или потерять эффективность спустя 250-300 тыс. км (2-4 тыс. рублей).
Немного спустя изнашиваются шестеренки механизма блока заслонки рециркуляции воздуха (около 5000 рублей за оригинал).
Вскоре пропадает и зарядка. Обычно удается обойтись заменой регулятора напряжения (1000-2500 рублей). Реже генератор приходится ремонтировать (3500 рублей) или менять (12 000 рублей за оригинал). Периодически изнашивается и обгонная муфта (2100 рублей).
К счастью, ассортимент запчастей очень широк. Благодаря чему затраты на проведение любого ремонта не обременительны для семейного бюджета.
Стоит ли покупать?
Renault Symbol, прежде всего, практичный автомобиль. Приличное внутреннее пространство подкреплено большим багажным отделением. И все это уместилось в компактные размеры. Неисправности обычно мелкие и дешевые в устранении. Да, Символ не вызывает ярких эмоций, но он идеален для тех, кто ищет недорогой, надежный и дешевый в содержании автомобиль.
Читайте также: