схема кондиционера крайслер пт крузер

Обновлено: 15.05.2024

Chrysler PT Cruiser с 2000.Устройство, обслуживание и ремонт

Автомануал по ремонту Chrysler PT Cruiser в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Издательство: Легион-Автодата

Язык: Русский

Формат: pdf

Размер файла: 78,6 Mb

электронная книга в формате pdf

Предупреждение
Загрузка

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Что вы найдете в книге по ремонту Chrysler PT Cruiser?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Chrysler PT Cruiser.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Chrysler PT Cruiser.

Описание книги

Другие книги по ремонту Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПиТи Крузер). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2000 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Chrysler PT Cruiser / Cruiser Cabrio (Крайслер ПиТи Крузер / Крузер Кабрио). Инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание. Модели с 2000 года выпуска

Предохранители и реле Chrysler PT Cruiser

Рассмотрены автомобили Chrysler PT Cruiser 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

Расположение и назначение предохранителей может отличаться от вашей модели! Смотрите наклейку на внутренней стороне крышки блока предохранителей.

Блок предохранителей в моторном отсеке крайслер пт крузер.

Расположен около короба для воздушного фильтра.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Реле звукового сигнала

Реле топливного насоса

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи

Реле системы управления трансмиссией

(30A) Система ABS, блок предохранителей/реле приборной панели (F16), замок зажигания, реле стартера

(40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(40A) Замок зажигания

(30A) Блок предохранителей/реле приборной панели F4/F17)

(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(40A) Обогреватель заднего стекла

(40A) Реле дополнительного отопителя 1

(40A) Блок предохранителей/реле приборной панели (F1)

(10A) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

(15A) Антиблокировочная система тормозов, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), система управления двигателем, стоп-сигналы

(20A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи, диагностический разъем, система управления двигателем

(15A) Реле звукового сигнала

(20A) Электронный блок управления КПП

(15A) Дальний свет фар

(40A) Звуковой сигнал противоугонной системы, блок предохранителей/реле приборной панели^13), аудиосистема, блок управления навигационной системы

(15А) Комбинированный переключатель

(20А) Замок зажигания, разъем подключения дополнительного оборудования

(15А) Управление двигателем

(20A) Комбинированный переключатель (с блоком управления корректором фар)

Схема расположения предохранителей и реле в блоке моторного отсека.

(40A)Электродвигатель привода складываемой крыши

(20A) Электронный блок управления4WD

(10A) Замок зажигания

(20A) Разъем электрооборудования прицепа

(10A) Электропривод зеркал заднего вида, блок управления навигационной системы, электронный блок управления системы SRS

(30A) Блок предохранителей/реле 1, моторный отсек F14 F20 F21)

(30A) Блок предохранителей/реле 1, моторный отсек F6 F17 F9)

(40A) Выключатель привода продольного перемещения сиденья водителя

(20A) Комбинация приборов, центральный замок

(20A) Замок зажигания

(20A) Разъем подключения дополнительного оборудования – правая часть багажного отделения, прикуриватель

(10A) Комбинация приборов

(50A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(15A) Разъем подключения дополнительного оборудования, замок зажигания, люк, прикуриватель

(20A) Часы, блок управления центральным замком, блок управления усилителем рулевого управления

(40A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи

(10A) Противоугонная система

(10A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя, компас навигационной системы

(15A) Управление двигателем

(10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

(10A) Управление двигателем

(10A) Замок зажигания, электронный блок управления системы SRS

(20A) Подогреватель сидений

(30A) Управление двигателем

(10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(30A) Электропривод стеклоподъемников

Блок предохранителей и реле в салоне Chrysler PT Cruiser.

Расположен на панели приборов снизу со стороны водителя за пластиковой крышкой.

Схема кондиционера крайслер пт крузер

Техническая документация по ремонту автомобилей Chrysler PT Cruiser ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Chrysler PT Cruiser

- полные технические характеристик

- устранение неисправностей Chrysler PT Cruiser

- цветные электросхемы Chrysler PT Cruiser
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по эксплуатации Chrysler PT Cruiser
- полные технические характеристики Chrysler PT Cruiser
- особенности эксплуатации

- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту Chrysler PT Cruiser в фотографиях
- полные технические характеристики

- особенности эксплуатации Chrysler PT Cruiser
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Каталог деталей и сборочных единиц Chrysler PT Cruiser
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Chrysler PT Cruiser
- каталог деталей Chrysler PT Cruiser
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Подробная электросхема Chrysler PT Cruiser
- полное описание электрооборудования Chrysler PT Cruiser , подробная интерактивная электрическая схема Chrysler PT Cruiser
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Chrysler PT Cruiser
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Chrysler PT Cruiser
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту двигателя Chrysler PT Cruiser
- полные технические характеристики двигателя Chrysler PT Cruiser
- особенности конструкции и ремонта двигателя Chrysler PT Cruiser
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту коробок передач Chrysler PT Cruiser
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Chrysler PT Cruiser
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Предохранители и блоки реле для Chrysler PT Cruiser (2001-2005) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (схема расположения предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Chrysler PT Cruiser (2001, 2002, 2003, 2004, 2005).

Проверка и замена предохранителей

Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.

Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.

Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.

Заметка

Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
Не ремонтируйте предохранители и никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с более высоким номинальным током. Это может вызвать повреждение электрической системы и пожар.
Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

Схема блока предохранителей в салоне

Панель доступа к предохранителям находится на левой стороне приборной панели рядом с рулевой колонкой. Чтобы снять панель, потяните ее, как показано. Наклейка с обозначением компонентов и цепей находится на внутренней стороне крышки.

Схема блока предохранителей в моторном отсеке

Центр распределения питания расположен в моторном отсеке; рядом с фильтром воздухоочистителя. Табличка, обозначающая компоненты и схемы, расположена на нижней стороне крышки.

Тоже «Крузер», но не «Крузак»: обзор Chrysler PT Cruiser – стоит ли покупать и кому

Сегодня за полмиллиона даже приличный бэушный «Солярис» не взять, не говоря про стильную, вечно модную молодежную тачку с оригинальным ретродизайном. Или взять? Если это Chrysler PT Cruiser , то все возможно.

Что такое «Крайслер ПТ Крузер»

«Крайслер ПТ Крузер» – очередная попытка крупного автоконцерна поиграть в современное ретро. На стыке девяностых-нулевых этим занимались многие: можно вспомнить и Volkswagen c New Beetle, и MINI c возрожденным «Купером», и FIAT c новой вариацией «Чинквиченто».

По ту сторону океана в неоретро играли и General Motors (пикап Chevrolet SSR), и Chrysler. Первым на ум приходит хот-род Plymouth / Chrysler Prowler. И его собрат по конвейеру – PT Cruiser , сделанный в рамках все той же концепции современного ретро. Он, кстати, должен был выйти под тем же брендом Plymouth, что и Prowler, но не успел: в 2002 «Плимут» закрыли.

По большому счету за приметной винтажной внешностью скрывается вполне заурядный американский пятидверный хэтчбек. Переднемоторный, переднеприводный, до 2003 года – еще и атмосферный. То есть брать этот яркий автомобиль в надежде на такие же яркие эмоции в движении не стоит – надежд он не оправдает.

С какими моторами продается Chrysler PT

На нашем рынке встречаются главным образом 1,6-литровые и 2,4-литровые PT Cruiser (115 и 152 л. с.). Реже продаются двухлитровые бензиновые (141 л. с.) и 2,2-литровые дизельные версии.

Сильная сторона бензиновых атмосферных «Круизеров» – то, что свои 200+ тыс. км они выхаживают от замены до замены масла. Других сильных сторон не сыскать: ни какой-то выдающейся динамики, ни топливной экономичности от них ждать не стоит – это движки начала «нулевых», когда слово «эффективность» еще не вошло в обиход инженеров.

Вот типичный пример «Круизера» с таким мотором.

«Два-и-четыре», автомат, хромированные диски – джентльменский набор «Пи Ти Крузера». И такой же характерный прицеп из проблем, судя по отчету avtocod.ru.

Машина старая, поэтому ею успели повладеть четыре раза. По какой-то причине получили дубликат ПТС и смотали пробег перед продажей.

Умолчали про ДТП с ударом в водительскую дверь.

И не сообщили об ограничении, из-за которого не получится переоформить машину в ГИБДД.

Совершенно очевидно, что надо идти мимо и искать дальше.

Что внутри Chrysler PT Cruiser

Пластик с окраской «под рояльный лак», тумблеры «под старину», руль с тонкими спицами из времен начинающих Volkswagen Beetle, стильные (и стилизованные!) ручки дверей и набалдашник коробки передач. Винтаж – натурально изо всех щелей, и даже почти 20 лет спустя после выхода модели оно работает, как надо: выглядит не старьем, а стариной. Как помянутый выше FIAT 500. То есть задумка дизайнеров удалась.

То же можно сказать про компоновщиков и эргономистов. PT Cruiser c годами не стал менее удобным. Панель климата, магнитола – все под рукой и на местах, и даже нет позднего «мерседесовского» идиотизма с единственным подрулевым переключателем на все случаи жизни (в машины концерна Chrysler дворникоповоротник переехал во времена «брака» с Daimler).

Салон особым простором не блещет, но за счет высокой крыши в машину удобно садиться людям любого роста – и так же удобно там сидеть.

Благодаря высокой же крыше багажник получился лучше, чем обычно бывает в хэтчах С-класса: под потолок можно грузить даже весьма габаритные и высокие предметы. О зонировании багажника Chrysler задумался уже тогда. Подпол еще не был мейнстримом, но в PT Cruiser уже есть возможность разделить кладовку на две части съемной полкой – получается вполне себе «подвал».

В общем, в плане «на каждый день» PT Cruiser – интересный вариант: просторный, с багажником, с интересным и, что немаловажно, удобным интерьером.

И все это за условные 300 тысяч. Подарок просто! Но не все так радужно.

Проблемы Chrysler PT Cruiser с пробегом

Про детские болячки говорить не приходится – они тут уже давно не «детские», а «возрастные», то есть каждый раз разные и у каждого экземпляра – свои. Машины на рынке успели проехать по 150-200 тыс. км, сменить не одного собственника и изрядно натерпеться. Что ждет вас под капотом и кузовом – лотерея, поэтому смотреть каждый интересующий экземпляр придется тщательно и под микроскопом.

Хуже другое. Решить найденные проблемы непросто и недешево.

Машина не столь распространенная, как американская «попса» вроде Chevrolet (которая по факту корейская), поэтому запчастями и обслуживанием занимается минимум сервисов и магазинов. Владельцам пробежных «Круизеров» придется заранее вызнать адреса всех разборок в своем регионе, освоить Ebay и покупку на зарубежных ресурсах.

И совершенно не стоит попадать на нем в ДТП: малейшая авария с легким кузовным ремонтом может обернуться многими месяцами поисков и ожидания «кузовщины» с астрономическим ценником на выходе.

Стоит ли покупать «Крайслер ПТ Крузер» с пробегом

«Крайслер Пт Круизер» никогда не был бестселлером. На вторичке предложения штучные (меньше сотни штук на страну) – смотреть особо нечего.

Предложения штучные потому, что внешность слишком специфичная, да и пиетета к американским брендам у нашего автомобилиста никогда не было. «Крайслеры» и прочие «Понтиаки» ранжируются лишь немногим выше, чем «Пежо». Тоже странные, тоже на любителя и тоже экзотичные.

А зря. По совокупности потребительских свойств Chrysler PT Cruiser за 270-500 тысяч, что за него просят, – весьма интересный вариант на каждый день. Он будет удобен в повседневности, пусть и не слишком быстр, а еще прославит вас как человека с художественным вкусом и большого оригинала. Некоторым это важно.

Особенно в 18 лет.

Автор: Владимир Андрианов

Как вы относитесь к автомобилям в стиле ретро? Расскажите в комментариях.

Chrysler

Chrysler 180 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler 300 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Fifth Avenue Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Grand Voyager Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Horizon Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler New Yorker Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler PT Cruiser Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler 300C Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler 300M Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Aspen Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Cirrus Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Chrysler Concorde Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Crossfire Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Daytona Shelby Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Fifth Avenue Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Chrysler Grand Voyager Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Intrepid Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler LE Baron Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Chrysler LHS Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Nassau Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Neon Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Chrysler New Yorker Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Pacifica Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Prowler Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Chrysler PT Cruiser Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Saratoga Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Sebring Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Chrysler Stratus Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Town _ Country Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Viper Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Chrysler Vision Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Chrysler Voyager Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Chrysler PT Cruiser 2003 cruiser 2003 Замена компрессора кондиционера

Иногда подшипник в шкиве бывает неисправен, и это может заблокировать шкив, получить компрессор для свалки и сделать следующее:
СНЯТИЕ КАТУШКИ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА Компрессор в сборе должен быть снят с крепления (см. КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА - СНЯТИЕ). Хотя слив хладагента не требуется. Выкрутите болт вала компрессора (рис. 13). Инструмент для снятия масляного фильтра ленточного типа может быть размещен вокруг диска сцепления для облегчения удаления болта. 1. Рис. 13: Снятие болта вала компрессора и диска сцепления Предоставлено DAIMLERCHRYSLER CORP. ВНИМАНИЕ: Не используйте отвертки между диском сцепления в сборе и шкивом для снятия передней пластины, так как это может повредить переднюю панель в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ. Будьте осторожны, чтобы не потерять прокладку (и). Рис. 14: Снятие диска сцепления и регулировочной прокладки (-ий) с разрешения DAIMLERCHRYSLER CORP. Постучите по диску сцепления пластиковым молотком и снимите ведомый диск и регулировочную прокладку (и) (рис. 14). 2. Снимите шкив стопорное пружинное стопорное кольцо с стопорных колец и шкив скольжения в сборе от компрессора (рис. 15). . 3. Рис. 15: Удаление Шкив стопорное кольцо Предоставлено DaimlerChrysler CORP Удалить катушку провода заземления кронштейн / зажим винт и жгут проводов. 4. Снимите пружинное кольцо, удерживающее катушку возбуждения, с корпуса компрессора (рис. 16). Снимите обмотку возбуждения с корпуса компрессора. . 5. Рис. 16: Удаление стопорного кольца Стопорного поля катушка, предоставленный DaimlerChrysler CORP Проверьте фрикционное лицо шкива сцепления и передней пластину на износ. Шкив и переднюю пластину следует заменить в случае чрезмерного износа или задиров. Если поверхности трения масляные, проверьте наличие масла в передней части вала компрессора и удалите войлок с передней крышки. Если войлок компрессора пропитан маслом, уплотнение вала протекает и его необходимо заменить. 6. Проверьте подшипник на шероховатость или чрезмерную утечку смазки. При необходимости замените подшипник. 7. УСТАНОВКА Совместите штифт в задней части катушки возбуждения с отверстием в торцевом корпусе компрессора, установите катушку возбуждения на место. Убедитесь, что подводящие провода проложены правильно, и затяните скобу провода катушки / фиксирующий винт заземления. 1.

Этот ответ был полезен? Да Нет +2 Суббота, 30 мая 2009 г., 7:30

Связанный компрессор кондиционера Замена / удаление содержимого

Кондиционер не холодный на холостом ходу

Кондиционер в машине не холодный, когда сидишь на месте. На вопрос Dmwoods & миддот

1 ОТВЕТ 2003 КРАЙСЛЕР ПТ КРУИЗЕР

Chrysler Pt Cruiser 2003 года выпуска

Проблема с кондиционером 2003 Chrysler Pt Cruiser 4 Cyl Передний привод 142000 миль У меня нет отопления или кондиционера. Заменили термостат . На вопрос rjc1942

& миддот 3 ОТВЕТА 2003 КРАЙСЛЕР ПТ КРУИЗЕР

Кондиционирование воздуха

На моей машине была установлена система кондиционирования воздуха. Когда я включаю кондиционер на холостом ходу, возникает сильная тряска . На вопрос Майкл Лабарбера

Схема кондиционера крайслер пт крузер

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Ремонт двигателя PT Cruiser

Ремонт двигателя PT Cruiser это порой результат неправильно расставленных приоритетов. Что выбрать, современную магнитолу и хороший звук, или убрать течь помпы, клапанной крышки и переднего сальника коленвала? Зрелый человек предпочтёт второй вариант, восторженный юнец пойдёт по пути удовольствия, что закончится долгой дорогой в казённый дом, а по-простому – эвакуатором в сервис.

Автомобиль: Chrysler PT Cruiser
Год выпуска: 2003
Двигатель: EDZ (2.4 л., 2429 куб. см., 143 л.с.)
Особенности ДВС: R4, распределённый впрыск
Коробка передач: 41TE (автомат, 4 ступени, FWD)
Пробег: 283 609 километров

Как вы уже поняли, молодой и горячий парень не сильно вникал в технические сложности, наслаждался жизнью и гонял свой табун лошадей на полную катушку.

Масло на ремне ГРМ приводит к его обрыву

В какой-то момент произошёл закономерный обрыв ремня ГРМ с последующим свиданием поршней с клапанами.

ГБЦ уехала на проверку плоскости и полную диагностику

Откровенного Сталинграда не было, но следы контакта насторожили сурового родителя владельца Круизера, который решил поприсутствовать на вскрытии, мол, все сервисы редиски и накручивают почём зря.

Весьма неплохо для 200+ тысяч пробега

Очищаем поверхность поршней от нагара

Не взирая на почтенные годы автомобиля и общее неказистое состояние, внутри на удивление чисто, видели случаи залихватистей. Пока ждём пациента после манипуляций мотористов, отмываем все залежи масла и чистим поверхность блока цилиндров для установки головки.

Следы застарелых течей

Двигатель PT Cruiser в целом оказался тем ещё грязнулей, сплошные залежи грязи и следы технических жидкостей.

Помпа текла по прокладке

Помпа, к примеру, текла явно не один день, вполне возможно счёт пошёл на годы.

Тяжело назвать эту жидкость антифризом

Да и текла она какой-то ржавой жидкостью, весьма слабо напоминающей антифриз.

Маркировка специально нанесена для забывчивых слесарей

Через пару дней приехала головка блока цилиндров после капитального ремонта, а это не только шлифовка с заменой и притиркой клапанов, замену втулок и правку фасок тоже сделали.

Оригинальная прокладка для этого мотора отсутствовала в Москве, да и бюджет мероприятия не безразмерный, поэтому остановились на заменителе Ajusa.

Оригинал это здорово, но и хороший заменитель сойдёт

Были сомнения, что прокладка может не подойти, но после примерки все дружно выдохнули.

Все отверстия на месте, можно собирать

Вооружаемся технической документацией с моментами затяжки и начинаем снизу вверх собирать двигатель.

Пользуемся таблицей моментов затяжки болтов

Накидываем помпу, конечно же новую.

Прикручиваем новую помпу

Прикручиваем головку блока цилиндров. Если вдруг вы забыли где какой распредвал, производитель заботливо указал это при помощи соответствующей отливки на самой ГБЦ.

Прикручиваем головку блока цилиндров

Буквы L и R это нормально, американцы не сильно любят называть ряды цилиндров первым и вторым, для них всё делится на левое и правое.

Фиксируем распредвалы прижимными планками

Фиксируем распредвалы прижимными планками и в очередной раз удивляемся чужой безалаберности. В мотор уже заглядывали, но делали это без должного уважения.

Кто-то здесь уже был и ковырялся отвёрткой

Вы только посмотрите на эти следы отвёртки! В себя бы так потыкал, изверг. А ещё борется за звание механика высокой культуры и быта.

Неужели нельзя было аккуратно извлечь?

Вооружаемся комплектом прокладок для впуска, выпуска и клапанной крышки, снова Ajusa.

Комплект прокладок на впуск и выпуск

Натяжитель, ролики, ремень и помпа только новые, чтобы больше не возвращаться к этому вопросу. На снятом двигателе всё меняется быстро и легко, попробуй потом всё это сделать в тесном подкапотном пространстве.

Как видите, ремонт двигателя PT Cruiser получился больше косметический, с низом мы ничего не делали, даже овальность цилиндров в норме, но даже владелец расчувствовался и сказал, что машина стала ехать словно в далёкой юности, когда доллару было далеко до тридцати, а бензин стоит немного дороже воды. Эх, а ведь всего можно было избежать и обойтись малой кровью.

Читайте также: