снять радиатор охлаждения опель вектра а

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 04.10.2024

6.3.9 Снятие и установка радиатора (для двигателей объемом 2,0 и 2,3 л)

При длительной эксплуатации автомобиля сечения каналов в радиаторе сужаются вследствие отложения солей на их стенках. В результате эффективность охлаждения радиатора снижается, что ведет к перегреву двигателя. В этом случае радиатор требует замены.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижний щит моторного отсека.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Снимите вентилятор с вязкостной муфтой.

5. Снимите кожух вентилятора.

6. Если имеется электровентилятор, снимите его вместе с кожухом.

7. Отсоедините от радиатора шланги 1 и 3 (рис. 5.33) системы охлаждения, предварительно ослабив и сдвинув хомуты крепления.

Рис. 5.33. Отсоединение шлангов системы охлаждения от радиатора: 1,3- шланг системы охлаждения; 2,4- маслопровод; 5 - радиатор

Для моделей с АКП:

8. Пережмите зажимами маслопроводы 2 и 4 (рис. 5.33), идущие к коробке передач и от нее. При этом соблюдайте стерильность. Места соединения очистите снаружи спиртом.

9. После отсоединения закройте концы трубопроводов полиэтиленовыми пакетами и закрепите их на трубках.

Для всех моделей:

10. Снимите воздухозаборник.

Для моделей с кондиционером:

11. Отсоедините решетку радиатора от передней поперечной балки и выньте ее, для этого зажимы поверните на 90°.

Для всех моделей:

12. Отсоедините от радиатора 3 (рис. 5.34) шланг 2 радиатора, предварительно ослабив и сдвинув назад хомут.

Рис. 5.34. Снятие пружинных зажимов радиатора: 1 - пружинный зажим; 2 - верхний шланг радиатора; 3 - радиатор; 4 - резиновая опора радиатора

13. Выньте пружинные зажимы 1.

Для моделей с кондиционером:

14. Отверните пять болтов и снимите переднюю поперечину.

15. Отцепите тягу открывания капота от поперечины и выньте ее.

Для всех моделей:

16. Отсоедините воздуховод 1 (рис. 5.35) от радиатора 2.

Рис. 5.35. Отсоединение воздуховода: 1 - воздуховод; 2 - радиатор; 3 - фиксатор кожуха вентилятора; 4 - кожух вентилятора; 5 - резиновая опора радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не вскрывайте контур системы кондиционирования. При попадании на кожу хладагент может вызвать местное обморожение.

Для моделей с кондиционером:

17. Отверните от радиатора конденсатор и, не отсоединяя шланги, подвесьте его. Для всех моделей:

18. Выньте радиатор движением вверх.

Установка

19. Проверьте шланги на наличие трещин, порезов и других повреждений.

20. Проверьте состояние резиновых опор 5 (рис. 5.35).

21. Установите радиатор 2 сверху так, чтобы его направляющие вошли в отверстия резиновых опор 5 на нижней поперечине.

22. Прикрепите к радиатору воздуховод 1.

Для моделей с кондиционером:

23. Прикрепите конденсатор к радиатору.

24. Установите переднюю поперечину и закрепите ее пятью болтами.

25. Закрепите на поперечине тягу открывания замка капота.

Для всех моделей:

26. Установите воздухозаборник.

27. Вставьте сверху пружинные зажимы 1 (рис. 5.34) радиатора.

28. Подсоедините к радиатору шланги системы охлаждения и закрепите их хомутами.

29. Накидные гайки маслопроводов заверните моментом 20 Н-м и снимите зажимы.

Для моделей с кондиционером:

30. Установите решетку радиатора, оба зажима вставьте в отверстия и поверните на 90° вправо.

Для всех моделей:

31. Установите крышку вентилятора, если она снималась.

32. Установите вентилятор с вязкостной муфтой.

33. Установите электровентилятор с направляющим корпусом, если он снимался.

Радиатор Опель Вектра – покупка и замена

Радиатор Опель Вектра является далеко не самым долговечным компонентом. Чаще всего выходит из строя верхний патрубок, которые делается из пластика. Эта проблема касается, как оригиналов, так и аналогов. Средний срок службы радиатора составляет 4-5 лет.

Выбор радиатора

При покупке радиатора учитывают следующие параметры:

габариты;
материал исполнения;
плотность ламелей;
количество трубок и т.д.

Качество радиатора можно определить по толщине, количеству сот. Чем больше толщина, тем лучше отвод тепла. Положительно на этом сказывается и высокая частотность сот. Металлические элементы радиатора не должны содержать трещин, каких-либо деформаций. В плане материала наибольшее распространение на рынке имеют алюминиевые теплообменники. Они постепенно вытесняют медно-латунные конструкции. Последние более эффективные в плане теплообмена, но они дороже и гораздо тяжелее.

При покупке радиатора на Опель Вектра с АКПП важно обратить внимание на наличие дополнительных штуцеров, через которых охлаждается масло трансмиссии. Такие модели теплообменников подходят и для версий с МКПП, посадочные места полностью совпадают. Ставить заглушки на штуцеры в таких случаях не нужно, так как контуры друг с другом не связаны.

Замена радиатора

Процедура замены теплообменника Опель Вектра на всех версиях плюс-минус идентичная. В случае автомобилей с кондиционерами требуется только несколько дополнительных операций.

Пример замены радиатора на автомобилях с двигателями Z16XE/Z18XE. Процедура включает:

демонтаж старого радиатора;
установку новой детали.

Демонтаж начинается с отсоединения АКББ и снятия переднего бампера и крышки мотора. Без этого получить доступ к радиатору не выйдет. Следующим шагом выступает слив жидкости охлаждения.

открутите крепежные болты от нижнего держателя (саму деталь не снимают);
освободите верхние опоры (пружины);
наклоните радиатор на себя, выверните болты;
ослабьте крепежные хомуты, снимите шланги – верхний, нижний и переливной (с нижнего возможно вытекание жидкости в небольшом количестве;
вытащите разъем проводки, идущий к модулю вентилятора;
наклоните теплообменник обратно, выверните крепежные болты от нижних радиаторов;
вытащите радиатор.

Установка предполагает обратный порядок действий. На новую деталь можно установить старые компоненты, если они в порядке. После монтажа нового радиатора он заполняется жидкостью. После чего требуется проверить систему на герметичность. В случае отсутствия уверенности в собственных силах, замену всегда можно доверить специалистам сервисного центра.

Как Промыть Радиатор Печки Опель Вектра А

На протяжении всей истории JI будет делиться информацией и радостью.
Будет много буковых деревьев, ужасных картинок (худшие из них не мои!) И несколько копий вкладышей. Каждому свое 🙂
Прежде всего, симптомы, с которыми сталкиваются практически все векторы:
1. Нагреватель плохо греет 🙂
2. Низкий поток воздуха от дефлекторов.
3. Подметает лобовое стекло внутри.
4. Теплый воздух, дующий с дефлектора пассажира на стороне водителя, холодный.
5. Из центрального дефлектор холодный воздух (это не проблема, он был разработан на заводе :))
Стекло, с одной стороны, вспотело сразу после покупки, не дало никакой ценности, поэтому он ушел. Прошлой зимой я выжил, хотя и не сказал, что температура в салоне была очень нормальной во время сильных морозов. Так круто.
Еще хуже. Печь на фоне красной жидкости в СО почти не прекращала нагреваться. Затем, в общем, из дефлектора водителя выдул холодный воздух.
Пришло время отложить это. В пятницу вечером я разобрал салон и пошел к печке. В подносе было что-то ужасное, черное, липкое вещество, которое закрывало нагреватель снизу. (смесь этиленгликоля, пыли и мусора). Его промывали метанолом и горячей водой. Дно коробки радиатора было закрыто этой жидкостью
Я снял радиатор. Без слива жидкости (не сложно отжать насадку на тарелку.

Opel Vectra A Замена радиатора и мойка

замена или мойка радиатор печки отопление салона Опель Вектра А,как быстро и правильно его снимет, заменит.

Замена радиатора в открытом векторе. От А до Я)

удаление и мытье радиатор opel Vecta И, как и как можно радиатор мойки завершить очистку и повернуть вспять.

Это родной Харрисон, размеры 175.188.88.

Если у вас есть та же идея, и у вас есть идея, чтобы бросить и вставить новую, не торопитесь. Дело в том, что он сделан по старой, старой технологии. В модельном поясе соты и элементы радиатора получаются при обработке латунной полосы, ее формировании и последующей пайке друг с другом. В результате получается прочный сердечник с отличной теплопередачей, к которому емкости припаяны непосредственно сверху и снизу.

Латунные радиаторы уже давно заменены при производстве алюминия, конечно же 🙂
Но давайте отложим отопительное оборудование, давайте посмотрим на дизайн подержанного радиатора для подержанного рынка простыми глазами:
AVA (OL6132), самый доступный (около 20 долларов)

Размеры 175. 188. 26. Почти в два раза меньше местных. Понятно, что нормального теплообмена от него не будет.
Nissens (726531), хорошее качество, не самая низкая цена, около 40 долларов.

Размеры 175. 188. 33. Лучше, но все же не 48 мм. По отзывам, плохо не нагревается

Почему на Opel Vectra A плохо греет печка и что с этим делать

Достаточно большое количество владельцев немецкого автомобиля Opel Vectra A отмечают не самое удачное проектирование печки для этой модели. Отопительное оборудование работает неплохо и довольно эффективно, но с течением времени, во многом из-за возраста самого авто, возникают те или иные неисправности.

Плохая работа печки проявляется в виде слабого обдува, поступления в салон недостаточно разогретого воздуха, либо полного отказа устройства.

Для каждого симптома характерны соответствующие причины. Многие из возникающих проблем и неисправностей можно устранить собственными силами, не привлекая к работе специалистов. Это дополнительно экономит бюджет автовладельца, A также позволяет расширить перечень собственных навыков и возможностей.

Причины неисправностей

Если взглянуть на отзывы владельцев Vectra А, а также статистику обращений на СТО в связи с неисправностями отопительного оборудование, то чаще всего автомобилисты сталкиваются со следующими проблемами.

Вышел из строя электромоторчик печки. Его неполадки в основном проявляются в виде полного отказа оборудования. То есть отопитель не включается, никак не реагирует на нажатия кнопок и крутилок, выведенных на панель печки в салоне Vectra А. Устраняется такая неприятность путём снятия электродвигателя с дальнейшим выбором одного из двух сценарием. Иногда возможен ремонт моторчика, на котором меняются щётки, подшипник и пр. Но чаще приходится менять устройство.
Забивается или течёт радиатор отопителя. Ещё одна распространённая проблема, которая проявляется в виде отсутствия тепла в салоне при работающем электромоторе. Течь провоцирует образование подтёков и луж в салоне и под автомобилем. Это уже зависит от места, где образовалась протечка. Не всегда виноват сам радиатор, поскольку предварительно стоит изучить состояние патрубков и шлангов. Они могут стать причиной утечки жидкости охлаждения. Забитый радиатор иногда удаётся промыть с помощью специальных средств или же народных рецептов. В последнем случае самым популярным решением считается лимонная кислота, разведённая с горячей водой.
Выходит из строя резистор печки. Или же дополнительное сопротивление. Этот узел отвечает за работу отопителя на всех скоростях, кроме максимальной. С его помощью снижается скорость вращения электровентилятора, что позволяет через панель управления в салоне регулировать интенсивность потока горячего воздуха. Если не работают первые скорости, но на последней максимальной печка включается, тогда точно вышел из строя резистор. Он нуждается в замене. Причём на Vectra A от компании Opel сделать это довольно просто.
Поломка термостата. Важное устройство в составе системы охлаждения двигателя. Но также термостат непосредственно связан со схемой печки на Opel Vectra А. При заклинивании он не пропускает жидкость охлаждения по малому кругу, из-за чего радиатор отопителя не нагревается горячим антифризом. Параллельно происходит перегрев мотора. Зачастую термостат ремонту не подлежит, и в этом плане Vectra A исключением не стала.
Неисправности панели управления. Бывает и так, что всё оборудование работает, но за счёт неполадок в блоке управления не удаётся давать команды печке. Чаще всего здесь речь идёт об обрыве контактов, замыканиях в проводке и механических поломках регуляторов. Нужно разобрать панель, предварительно исключив остальные возможные неисправности, после чего проверить состояние контактов, проводов и тросиков.

Если печке необходим ремонт, не стоит сразу же пытаться снять радиатор или добраться до вентилятора печки.

Порой причина намного банальнее, чем качества. Когда печка не включается вообще, первым делом проверьте состояние плавкого предохранителя, отвечающего за электромоторчик. Ведь не включаться отопитель может именно из-за сгоревшего предохранителя.

Ещё одной причиной нарушений в работе печки может быть заклинивший клапан на крышке, расположенной на расширительном бачке. Если с клапанами выпуска и нагнетания давления в системе охлаждения всё хорошо, не лишним будет убедиться в нормальном уровне жидкости охлаждения. Падение уровня ОЖ ниже нормы является довольно распространённой и предельно банальной причиной плохо греющего отопителя. Это касается не только Vectra А, но и целого ряда других автомобилей.

Исключив вероятные и легко устраняемые причины неисправной работы печки, можно переходить к более серьёзным мероприятиям. Изучив инструкцию по снятию и замене тех или иных элементов системы отопления салона на Opel Vectra А, вы сможете принять для себя решение касательно того, стоит ли браться за работу своими руками, либо лучше обратиться за помощью к специалистам. Выбор за вами.

Резистор

В случае с Vectra A заменить резистор, то есть дополнительное сопротивление, не составит большого труда даже для малоопытного автовладельца.

Здесь не требуется проводить сложные демонтажные работы. Весь процесс снятия заключается в следующем:

поднимите капот и зафиксируйте его;
снимите пластиковую накладку (жабо), расположенную под лобовым стеклом;
примерно посередине под жабо и располагается резистор;
отключите от устройства все контакты, отщелкнув соответствующие защёлки;
вытащите резистор из фиксаторов;
отключите жгут проводов от дополнительного сопротивления.

Далее стоит проверить, не сгорел ли на резисторе термопредохранитель. Он предусмотрен на срабатывание при достижении 250 градусов.

Многие восстанавливают работоспособность старого резистора, просто припаивая новый термопредохранитель. Если же соответствующих навыков у вас нет, либо не хотите рисковать с самостоятельным ремонтом, просто купите новое сопротивление, и установите его в обратной последовательности.

Термостат

Когда проблема печки на Vectra A связана с отсутствием прохода жидкости охлаждения по малому кругу, придётся снимать и менять термостат.

Нельзя сказать, что сделать это предельно просто или чрезвычайно сложно. Процедура имеет некоторые особенности и важные нюансы, которые следует соблюдать в процессе выполнения демонтажных работ. Но если действовать по инструкции, ошибок удастся избежать.

Выполняется замены термостата на автомобиле Opel Vectra A следующим образом:

Для начала открутите защитную крышку кожуха, под которым скрывается ремень газораспределительного механизма.
За крышкой скрывается маховик (шестерня) распредвала. На нём предусмотрен 1 крепёжный болт. Он откручивается обычным накидным ключом 17 размера. Тут достаточно сорвать немного крепление, после чего болт с лёгкостью откручивается.
Подденьте отвёрткой шестерню и начинайте её немного расшатывать. Тем самым она вместе с ремнём ГРМ сойдёт со своего посадочного места. Постарайтесь после снятия не крутить колесо, чтобы не прокрутились распредвал и коленвал.
За шестернёй есть пара болтов. Их следует открутить, тем самым сдвинуть полностью защитный кожух для создания достаточного пространства для последующей замены термостата.
Сам термостат находится за корпусом кожуха ремня ГРМ.
Открутите нижний патрубок радиатора, чтобы слить из системы жидкость охлаждения. Подставьте предварительно под слив пустую ёмкость достаточного объёма. Дождитесь слива антифриза, после чего можно продолжать работу.
На кожухе термостата имеется хомут. Его довольно легко раскрутить и ослабить обычной отвёрткой. Затем стяните кожух, потянув его на себя или же в сторону переднего бампера. Тут уже зависит всё от того, как вы располагаетесь относительно кожуха.
С помощью рожкового накидного ключа открутите 2 болта крепления корпуса вашего термостата на Vectra А.
Чтобы теперь снять корпус вместе с термостатом, нужно лёгкими расшатываниями постепенно отвести элемент со своего посадочного места. Обычно он быстро выходит и без проблем снимается.
Термостат извлекается вместе с корпусом, поскольку располагается он в головке защиты.
Вытяните элемент на себя. Теперь можно приступать к замене.
Извлеките термостат со своего посадочного места, удалив также и уплотнительную прокладку.
Убедитесь, что комплектация нового термостата предусматривает наличие прокладки. Дополнительно можно использовать герметик.
Зачистите корпус термостата, удалите все имеющиеся там загрязнения.
Установите в корпус новый термостат, зафиксируйте его и соберите узел в обратной последовательности.

В завершении не забудьте правильно по меткам установить ремень газораспределительного механизма, а также залить в систему охлаждения порцию свежего антифриза. Старую ОЖ лучше не использовать, даже если вы меняли её сравнительно недавно.

На этом процедуру по замене термостата можно считать завершённой. Самостоятельно решить проблему реально, хотя некоторые опасаются именно необходимости снятия шестерни и ремня газораспределительного механизма. Если вы всё аккуратно снимите, не будете вращать колёса, тогда с обратной сборкой не возникнет никаких проблем. Попутно убедитесь в исправном состоянии самого ремня и отсутствии на нём следов износа.

Электровентилятор печки

Также довольно часто владельцам автомобилей Opel Vectra A приходится снимать, ремонтировать или просто целиком менять вентилятор печки.

Задача не самая сложная, поскольку располагается электромоторчик не так далеко. Сам искомый элемент системы отопления расположен под панелью в нижней части лобового стекла. Для замены устройства нужно выполнить такие шаги:

отключить минус от аккумуляторной батареи и зафиксировать капот;
снять обтекатель в нижней части лобового стекла;
отключить тяги дворников;
снять тяги и демонтировать электродвигатель стеклоочистителей;
снять кожух с верхней части моторчика отопителя;
отключить электроразъём от двигателя вентилятора печки;
открутить 2 крепёжных винта и извлечь со своего посадочного места вентилятор;
установите новый электромотор, если старый полностью вышел из строя.

В процессе обратной сборки обязательно обратите внимание на то, правильно ли располагается резиновая подушка электромоторчика печки вашего автомобиля Vectra А.

Непосредственно около моторчика отопителя располагается резистор или же блок дополнительных сопротивлений. Его можно снять более простым методом, описанным выше. Но также вы можете намного удобнее демонтировать резистор, выполнив предыдущие шаги.

Радиатор печки

Снять радиатор отопительной системы на Vectra A от компании Opel несколько сложнее. Процесс состоит из нескольких этапов, но их выполнение требует довольно много времени.

Для демонтажа и замены радиатора печки нужно:

слить жидкость охлаждения из системы;
через подкапотное пространство снять шланги подачи антифриза с радиатора печки, зафиксированные на патрубках;
переместившись в салон, снять переднюю часть центральной консоли;
открутить 2 винта в передней части и 2 винта в задней части пластикового кожуха печного радиатора;
отвинтить 2 крепления передней части ремней фиксации радиатора;
опустить ремни вниз;
извлечь радиатор печного оборудования;
достать патрубки радиатора через перегородки моторного отсека;
снять уплотнительные прокладки с патрубков радиатора;
установить новый радиатор;
использовать уплотнители и герметик по мере необходимости, удалив следы старых креплений;
собрать весь узел, действуя в обратной последовательности.

Задача объективно не самая сложная. Но не все готовы взяться за неё самостоятельно из-за необходимости разбирать консоль в салоне. Но если вы будете действовать последовательно, выполнять все рекомендации и соблюдать технику безопасности, со снятием радиатора и его последующей заменой не возникнет никаких существенных проблем. Всё решается даже при отсутствии богатого опыта и особых навыков в ремонте Opel Vectra А.

Панель управления

Порой владельцы Vectra A сталкиваются с ситуацией, когда отопитель перестаёт работать или некорректно функционирует из-за поломок в блоке управления печкой.

Проблема в том, что в этот узел некоторые автомобилисты боятся самостоятельно лезть из-за рисков что-то сломать и повредить. Да, подобное действительно случается. Но если знать некоторые секреты и нюансы, вы сумеете своими руками разобрать блок управления, решить проблему и вернуть всё на свои места. Это существенная экономия, а также дополнительные навыки в вашем арсенале.

Для начала снимается перчаточный ящик, то есть бардачок. Здесь по бокам внизу предусмотрены защёлки. Их можно поддеть тонкой отвёрткой и отщелкнуть. После этого тяните полку на себя.
Откручиваются 4 самореза. 2 расположены вверху, и ещё 2 внизу. Для окручивания последних нужно открыть вещевой ящик. Теперь бардачок вынимается со своего посадочного места. Только резко не тяните, поскольку там ещё закреплён разъём подсветки бардачка.
После демонтажа бардачка открывается доступ к креплениям тросиков отопителя и тягам заслонок системы отопления салона. Они аккуратно отсоединяются. Два тросика отключаются со стороны бардачка, и ещё один около руля.
За часами или бортовым компьютером есть ещё саморезы. Чтобы добраться до них, следует снять накладку с часов, стараясь не повредить при этом пластиковую панель. Подденьте панельку снизу с помощью тонкой отвёртки, после чего извлекайте её со своего посадочного места.
Надавливая на 2 рычажка, тяните панель на себя, чтобы снять часы или бортовой компьютер.
Отключается фишка с проводами и подсветка часов или компьютера. Фишку лучше убрать внутрь торпедо.
Открутите пару саморезов для дальнейшего демонтажа панели управления отопителем.
Со стороны руля снимается обшивка рулевой колонки и замка зажигания. Один винт располагает под рулевым колесом. Для более удобного доступа следует поставить руль поперёк. Ещё одно крепление расположено снизу.
Демонтировав обшивку колонки, отключите переключатели поворотников и стеклоочистителей. Снимать с проводов не обязательно.
В нижней части приборной панели есть пластиковая шторка, которую следует вдавить внутрь, чтобы снять.
Получив доступ к ещё 2 винтам, их следует открутить. Тем самым вы практически добрались до панели управления печкой. Ещё нужно потянуть на себя и отсоединить вручную широкий разъём и один тросик отопителя.
Панель полностью снимается и проводится диагностика.

Обязательно проверьте состояние и целостность всех проводов, контактов, лампочек. Также убедитесь в механической исправности тросов, приводов и прочих компонентов блока управления. Обнаружив неисправность, устраните её.

Далее остаётся весь узел собрать в обратной последовательности.

Нельзя сказать, что блок управления печкой в случае с Opel Vectra A снимается предельно просто. Но это не самая сложная задача, если сравнивать с некоторыми другими автомобилями и моделями.

Самостоятельный ремонт отопительной системы на Opel Vectra A возможен. Причём для множества задач не требуются особые навыки, большой опыт или много свободного времени. Многое зависит от желания самого автовладельца вернуть к работоспособности печку собственными силами.

Как Снять Радиатор Печки Опель Вектра А

Прошлой зимой я начал замечать, что холодная погода в машине стала очень холодной. В зимнее время у вашей машины должна быть хорошая и самая важная рабочая печь. Как снять пластину радиатора на венчик? по stpit в разделе Toyota Corolla / Sprinter / Carib Ответы: 10. Ну, часто случается, что радиатор печи забивается или начинает течь, другими словами, он уходит. Как заменить ремень радиатора на ремень генератора Toyota Ipsum. Как снять решетку радиатора. Я думал, что радиатор забился. Как помыть радиатор, не снимая варочную панель? ВАЗ 2101-07 Замена радиатора ВАЗ 2106 Вентилятор духового шкафа Как почистить пластину ВАЗ 2107 Но мороз отступил и решил пока не трогать. как снять радиатор заменить радиатор на старую газету. Газель радиатор. Как снять маленькое руководство по одежде для Opel Astra Gee. Opel Vectra a Замена радиатора а. Чтобы заменить или снять нагреватель Opel Vectra A, слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя во время работы в моторном отсеке, снимите шланги. И тогда друг попросил его помочь ему поменять радиатор печи, как разобрать торпеду. Позже будет тепло и мы это сделаем. Мазда 626 как снять заднюю часть задней панели приборов. Радиатор печи находится за бардачком. Как снять ведомый двигатель на Opel Astra G Opel Astra g Как снять вентилятор G. Так что пора ремонтировать печь. Когда я снял туннель, я увидел это.

Бывший владелец заменил его чем-то непонятным. Как снять пластину радиатора на предыдущей. Родные трубки были вырезаны, радиатор не устраивает.

Когда он вытащил радиатор, он был в шоке.

Разборка была заказана ранее радиатор с трубками.
Сначала я думал о замене трубок, но когда я увидел, сколько нужно разобрать, я просто отпилил их и связал с диуритами.
Вот что получилось

Замена, промывка радиатора печь отопление салона Opel Вектра А

замена или мойка радиатор печки отопление салона Опель Вектра А,как быстро и правильно взлетать замени это.

замена радиатор печки опель вектра от А до Я)

почему окна так сильно потеют при включении Opel Vectra Печи, что вызывает это явление.

Прайс-лист: 150 грн.

Опель Вектра 1996 года, 136 л с. сделать ремонт самостоятельно

Пожалуйста, скажи мне, где ты радиатор Это соединяется с трубами?

На мой взгляд, на самих трубах есть кольца!

но как их можно найти отдельно? (может есть номер?) Я нашел в экзисте там ценник на 5 тысяч рублей, желание пропало сразу!

Вот номер: 1843404, но никто не существует в соответствии с экзистенциальным! Вы можете забрать у советских коллег!

Я не изменил их! Это никуда не денется!

Теперь у меня проблема с мокрым ковриком со стороны пассажира, который грешит на плите, нужно ли разбирать всю торпеду или она доступна?

необходимые взлетать крышка боковой консоли со стороны пассажира в ногах. Посмотрите, где кормить. Но лучше слить антифриз. отключить трубки. выкрутите винты на крышке радиатора, вытащите и внимательно осмотрите.

так взлетать нет необходимости разбирать боковую крышку центральной консоли? а насколько это просто? И обязательно слить антифриз?

Я, например Opel тигры полностью разобрали. конкретно все. не подходи к радике. а также пассажирский коврик в антифризе. открыл и кастрюлю с жидкостью. Радика сломана в центре

Я не должен был разбирать торпеду, только центральная консоль! и насколько радикальным был весь этот радикал, и я искал причину для мокрого ковра в течение 2 недель. оказалось, что дренаж заблокирован.

Как снять радиатор охлаждения опель вектра с инструкции ремонта

Проверка пробки радиатора и радиатора Предупреждение При снятии провода с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи стирается память электронных запоминающих устройств.

Запомните код магнитолы, чтобы для этого не обращаться на СТОА.

4.4.1 Замена радиатора

Установка Если производится замена радиатора, переустановите на новый радиатор все навесные компоненты со старого и установите кожух вентилятора. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. По окончании работ заполните систему охлаждения см.

Раздел 3удалите воздух и удостоверьтесь в герметичности системы. Особенности двигателя Z19DT H Ослабьте 2 хомута крепления верхнего патрубка надувочного воздуха. Высвободите вакуумную линию из держателей на корпусе вентилятора.

Выверните болт крепления нижнего патрубка надувочного воздуха. Снимите защиту картера двигателя см.

Главу 2. Снимите фару см.

Главу Выверните 1 верхний и 2 нижних болта крепления корпуса впускного воздуховода. Отсоедините ресивер-осушитель и подвяжите его проволокой к кузовным элементам.

Vectra Club Russia

Выверните 2 болта и отделите охладитель наддувочного воздуха интеркулер. Снимите крышки защитного кожуха аккумуляторной батареи Диаметр одного цилиндра составляет 75 мм, ход поршня — 75 мм.

Коленвал двигателя и разгоняется до оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до оборотов в минуту. Выложил админ: Оценка автовладельца по имени Маний: Цена в 12 году на момент покупки была тысячи -подарок. Шумоизоляция, общий комфорт, двигатель, качество материалов, даже в минимальной комплектации линзованная оптика и противотуманки c линзами, 4 динамика и 2 пищалки, литые диски, опель вектра с как снять радиатор подушек, их во всех комплектациях 6, так что не верьте кто пишет 10, они просто считают по надписям airbag.

Система охлаждения

5.1. Техническая характеристика Тип системы Герметичная, под давлением с расширительным бачком и центробежным водяным насосом с приводом от зубчатого ремня Охлаждающая жидкость Тип Смесь дистиллированной воды и концентрата антифриза Соотношение компонентов: – за.

Общая информация

5.2. Общая информация Предупреждение При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отвинтите крышку до появле.

Антифриз

5.3. Антифриз Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды с концентратом этиленгликоля. Антифриз обеспечивает защиту системы охлаждения от коррозии и увеличивает точку кипения охлаждающей жидкости. Количество этиленгликоля в антифризе зависит от погодных условий эксплуатации автомобиля .

Промывка системы охлаждения

5.4. Промывка системы охлаждения Если замена охлаждающей жидкости производилась нерегулярно или в охлаждающей жидкости уменьшилась концент рация антифриза, то эффективность работы системы охлаждения будет уменьше на в связи с тем, что проходимость каналов и шлангов системы охлаждения уменьшится из-з.

Слив охлаждающей жидкости

5.5. Слив охлаждающей жидкости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и откройте крышку расширительного бачка. Если двигатель горячий, закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отвинтите крышку до появления шипящего звука.

Заполнение системы охлаждения

5.6. Заполнение системы охлаждения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед заполнением системы охлаждения проверьте состояние всех шлангов и хомутов крепления шлангов. В системе охлаждения необходимо использовать антифриз круглый год для того, чтобы исключить корродирование элементов двигателя. 2.

Радиатор (модели с механической коробкой передач)

5.7. Радиатор (модели с механической коробкой передач) Снятие Снятие скоб фиксации крепления радиатора на моделях 2,0 л Освобождение правого верхнего крепления радиатора на моделях 1,6 л Снятие радиатора на моделях 2,0 л ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .

Радиатор (модели с автоматической коробкой передач)

5.8. Радиатор (модели с автоматической коробкой передач) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На моделях с автоматической коробкой передач слева от радиатора системы охлаждения расположен теплообменник трансмиссионной жидкости, который связан с трансмиссией двумя гибкими шлангами с металлическим.

Проверка и очистка радиатора

5.9. Проверка и очистка радиатора Если радиатор снимался в связи с уменьшением пропускной способности, промойте его струей воды в двух направлениях. Снаружи продуйте радиатор сжатым воздухом. Если радиатор протекает, не пытайтесь заварить или запаять место протечки, так как будут повреждены пластма.

Термостат

5.10. Термостат Предупреждение При установке термостата необходимо использовать новое уплотнительное кольцо. МОДЕЛИ 1,4 И 1,6 Л, КРОМЕ С16 NZ2 Снятие Снятие кожуха термостата Извлечение термостата на моделях 1,6 л ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Частично слейте о.

Проверка работоспособности термостата

5.11. Проверка работоспособности термостата Расположение маркировки, указывающей температуру открытия термостата на моделях 1,6 л Грубую проверку термостата можно провести, подвесив его на нитке в стеклянном сосуде, заполненном водой и нагревая воду до кипения. При закипании воды терм.

Водяной насос

5.12. Водяной насос МОДЕЛИ SOHC Снятие Расположение болта крепления водяного насоса на моделях 2,0 л SOHC Снятие водяного насоса Снятие уплотнительного кольца водяного насоса на моделях 2,0 л SOHC ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При снятии водяного н.

Вентилятор радиатора

5.13. Вентилятор радиатора Снятие Снятие кожуха вентилятора радиатора на моделях 2,0 л SOHC ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Отметьте расположение и отсоедините электрический разъем от двигателя вентилятора радиатора. 3. Отвинтите болты.

Расширительный бачок и датчик уровня охлаждающей жидкости

5.14. Расширительный бачок и датчик уровня охлаждающей жидкости РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Крепление расширительного бачка осуществляется одним винтом. Если необходимо переместить в сторону расширительный бачок, отвинтите винт и, не отсоединяя от расширительного ба.

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости

5.15. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости Снятие Отсоединение электрического разъема от датчика указателя температуры на моделях 1,6 л Расположение датчика указателя температуры на моделях 2,0 л SOHC Расположение датчика указателя температуры на моделях.

Термодатчик вентилятора радиатора

5.16. Термодатчик вентилятора радиатора Предупреждение При установке термодатчика используйте новое уплотнительное кольцо. Снятие Расположение термодатчи ка включения вентилятора радиатора на моделях 2,0 л SOHC (вид снизу) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Термодатчик вентилятора.

Панель управления отопителем

5.17. Панель управления отопителем Снятие Через отверстие для установки часов вывинтите два винта крепления панели управления отопителем Вывинчивание правого винта крепления панели управления отопителем Снятые троса управления со скобами фиксации П.

Радиатор отопителя

5.18. Радиатор отопителя Снятие Снятие пластикового кожуха радиатора отопителя Отвинчивание винта крепления ремня радиатора отопителя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 2. Работая в моторном отсеке, снимите шлан.

Двигатель вентилятора отопителя

5.19. Двигатель вентилятора отопителя Снятие Снятие кожуха с двигателя вентилятора отопителя Отвинчивание винтов крепления вентилятора отопителя Расположение скобы крепления кронштейна резистора на двигателе вентилятора отопителя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ.

Сопла вентиляции

5.20. Сопла вентиляции ЦЕНТРАЛЬНЫЕ СОПЛА Снятие Использование лезвия отвертки для снятия центральных сопел системы вентиляции Снятие центральных сопел системы вентиляции с панели приборов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Используя лезвие отвертки как рычаг, и соблюда.

Радиаторы охлаждения для Opel Vectra

Родной радиатор прослужил верой и правдой 17 лет и начал течь. Решил купить радиатор известно фирмы Nissens. Установка прошла нормально. и первое время все было ничего, но через 3 месяца начал потеть. вслед за запотеванием стал уходить антифриз. Специалисты при осмотре сказали, что ремонту не подлежит. Вывод, качество сильно упало.

Комментарии к отзыву

Странно, я в конце 16го года ставил себе Nissens, тоже на ОВБ, и нормально себя чувствует до сих пор. Пережил даже ДТП (его дугой выгнуло, я его выровнял, но всё равно не потёк). Если что - ставил 630121

Nissens славились качеством, поэтому когда потек оригинал, взял радиатор Nissens. Через три месяца стал потеть и в итоге потек. Качество стало совсем не то.

На вид выглядит, как и представляется Китайская вещь, пластмасса по ощущениям выгнется при первой же сильной жаре, но надеемся на лучшее.

Установка радиатора с гидроусилителя руля уаза. На акпп вектра. После установки поведение коробаса меня порадувало, передачи начали мягче переключаться и машинка стала порезвей. Кроче я доволен проделанной роботой.

Вот и пришла пора заменить основной радиатор о.ж, так как родной уж очень сильно протекал! Заказал радиатор фирма PolCar! Разница с оригиналом не большая!

История с радиатором. Покупал NRF качество отличное как оригинал.

У меня Sakura стоит, машину покупал с уже стоявшим — полгода езжу и пока всё нормально.

Заказал новый Ava ola 2462. Все делал сам, все подошло отлично.

Напишите свой отзыв о радиаторах охлаждения

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Проголосовал ЗА масло в вариатор ZIC на странице рейтинга

У поршней TEIKIN только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У капота GORDON появился первый отзыв!

У автосигнализаций ПРИЗРАК только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У шкива коленвала FEBI только 15 голосов! Рекомендуете?

У рулевых наконечников MARSHALL только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У лобового стекла OEM Honda только 10 голосов! Рекомендуете?

У жидкости ГУР SWAG только 10 голосов! Рекомендуете?

В рейтинге лучшие свечи накаливания учавствует уже 20 производителей!

Камера заднего вида

В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 30 производителей!

В авторейтинге подшипников ступицы для Ford Mondeo участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге тормозных дисков для BMW 5er участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге тормозных колодок для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!

На масла МКПП ELF написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ЗА масляный фильтр Filtron на странице рейтинга

Проголосовал ЗА антифриз TOTACHI на странице рейтинга

Проголосовал ЗА тормозные колодки Brembo для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок PILENGA для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

На ДПДЗ РИКОР ЭЛЕКТРОНИКС написанно уже 25 отзывов.

На подшипники ступицы GMB написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 50 производителей!

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 августа 2021, 07:00

7 августа 2021, 06:08

Промывки системы охлаждения

6 августа 2021, 19:00

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 августа 2021, 18:06

У шин Continental уже 500 голосов!

6 августа 2021, 12:24

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

5 августа 2021, 21:56

Нормальное производство. Выгодная стоимость, брал базовый вариант в модели UNO, его работой доволен. не требует дополнит .

5 августа 2021, 15:13

У меня с этим производителем никогда проблем не было. .

5 августа 2021, 13:00

С момента покупки и по эту пору лью в Гранту проверенное и одобренное Автовазом масло Gazpromneft Premium 5w40. Движок .

3 августа 2021, 22:19

Это подделка, сам несколько раз снимал коробку. На вид райнз по качеству не уступает оригиналу а продающиеся подделки на .

3 августа 2021, 07:57

Заливаю в филдер, все отлично, не угорает, двигатель работает мягче) рекомендую .

2 августа 2021, 08:38

частично правильно слышали. Эти бренды много лет сотрудничали. Первые для вторых поставляли из Голландии сырье для пищев .

Материалы по теме на

435
8
501k

228
5
249k

45
120k

266
5
295k

ТОП производителей радиаторов охлаждения для Opel Vectra

Данную запчасть для автомобилей Opel Vectra делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях радиаторов охлаждения из таких стран как: Германия, Польша, Нидерланды, Индонезия, Россия и других.

В августе 2021 года в рейтинге радиаторов охлаждения для Opel Vectra на PartReview приняли участие 7 производителей. Он построен на базе 9 отзывов и 28 голосов.

Какие радиаторы охлаждения выбрать для Opel Vectra?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение AVA. 10% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались радиаторы охлаждения Stellox - 10%.

Замыкает тройку фирма Polcar с результатом в 10% голосов.

В общем рейтинге радиаторов охлаждения, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для Opel Vectra

Выяснив, какие радиаторы охлаждения предпочитают ставить владельцы Opel Vectra, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Opel Vectra среди производителей таких запчастей как: Помпа, Термостат, ДПДЗ, Стойки стабилизатора, Ступица, и других.

Читайте также: