замена антифриза ситроен с4 гранд пикассо

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 04.10.2024

Как поменять антифриз на Ситроене Седан?

Антифриз выполняет роль перераспределения тепла при работе двигателя для его равномерного нагрева и охлаждения. При утрате его свойств, мотор не охлаждается или охлаждается неравномерно, что может привести в серьёзным последствиям и дорогостоящему ремонту. Поэтому необходимо следить за состоянием охлаждающей жидкости и менять её по мере необходимости.

Процесс работы с заменой охлаждающей жидкости

В соответствии с регламентом эксплуатации автомобиля от производителя, первая замена антифриза на Ситроен Пикассо осуществляется через 5 лет или 240 тысяч километров пробега, в зависимости от того, какой из этих порогов наступит первым. Последующие замены следует производить с периодичностью в 2-3 года или через 50-70 тысяч километров пробега, в зависимости от интенсивности использования автомобиля и состояния хладагента.

Кроме установленной периодичности необходимо следить за состоянием охлаждающей жидкости и производить её замену при следующих признаках:

помутнение антифриза, что свидетельствует о расслаивании жидкости и утрате теплопроводящих свойств;
приобретение бурого или коричневого оттенка, что говорит о начале коррозийных процессов в системе охлаждения;
наличие пены или накипи, являющиеся признаками исхода срока годности хладагента и его закипании;

Для осуществления замены потребуются следующие инструменты:

новый хладагент;
тара объёмом около 7-ми литров, для слива старой жидкости;
плоская отвёртка;
ветошь;
резиновые перчатки;
воронка.

При работе с антифризом следует помнить, что он является токсичным и нельзя допускать его попадание на открытую кожу, это чревато химическим ожогом.

Пошаговая инструкция слива и промывки

Для облегчения работ по замене охлаждающей жидкости в Ситроене С4 Пикассо их рекомендуется проводить в ремонтной яме или на эстакаде, так как клапаны для слива находятся в нижней части автомобиля. Также сливать хладагент требуется при остывшем двигателе, в противном случае можно обжечься о горячие детали двигателя или паром охлаждающей жидкости. Если мотор ещё не остыл, следует подождать около 15-20 минут, пока упадёт его температура, после чего поворотом против часовой стрелки крышки для залива в охлаждающую систему, сбросить в ней давление, о чём будет свидетельствовать соответствующий звук. Крышку следует поворачивать медленно, чтобы находящаяся под давлением жидкость не обожгла руки и лицо.

После подготовки автомобиля можно приступать к сливу хладагента. Осуществляется он в следующей последовательности:

После слива старого хладагента необходимо промыть систему охлаждения от остатков жидкости, накипи и ржавчины, потому что это может повлиять на новую жидкость, в результате чего она быстро придёт в негодность, не отработав предусмотренный срок.

Промывка системы охлаждения осуществляется следующим образом:

Двигатель прогревается до рабочей температуры, то есть до включения электровентилятора;
С помощью воронки в систему заливается раствор для промывания до заполнения расширительного бачка;
Мотор должен работать на холостом ходу около 20-30 минут, чтобы жидкость для промывания циркулировала по системе охлаждения;
Сливается промывочный раствор и повторяется процедура;
Последующие промывания можно проводить дистиллированной водой и необходимо повторять их до тем пор, пока сливаемая жидкость станет чистой.

Для очистки подойдёт любое промывочное средство, которое растворяется дистиллированной водой в соответствии с инструкцией.

Добавление охлаждающей жидкости

Перед заправкой системы охлаждения новым хладагентом необходимо проверить все шланги и патрубки, и убедиться в их исправности. Также необходимо удостовериться в плотности крепления штуцеров и выжимных пробок на радиаторе и блоке двигателя.

Также необходимо обратить внимание, что некоторые шланги системы охлаждения находятся выше уровня расширительного бачка, поэтому заливать антифриз требуется с помощью специального промежуточного резервуара, который плотно прикрепляется к горловине расширительного бачка и снижает вероятность образования воздушных пробок. Для этой цели может подойти любая бутыль или другой резервуар со срезанным дном и подходящей горловиной, чтобы плотно подходила в заливному отверстию.

Охлаждающая жидкость добавляется в следующей последовательности:

Снимается крышка расширительного бачка;
Ослабляются вентили для выпуска воздушных пробок;
Устанавливается промежуточный резервуар;
Медленно заливается антифриз и осуществляется слежение за вентилями;
Поочерёдно, начиная с самого нижнего, из вентилей начнёт сочиться хладагент. Как только жидкость станет идти без пузырьков, вентиль следует затянуть и следить за следующим, на уровень выше;
Действия продолжаются, пока не будет затянут самый верхний вентиль;
После закрытия последнего вентиля следует убедиться, что в промежуточном резервуаре есть не менее половины литра жидкости и завести двигатель;
Мотор должен прогреться до срабатывания электрического вентилятора;
После трёхкратного срабатывания электровентилятора, двигатель глушится и оставляется остывать;
После остывания снимается промежуточный резервуар и при необходимости доливается антифриз в расширительный бачок до нужного уровня.

При работе с хладагентом важно помнить, что он ядовит и необходимо пользоваться резиновыми перчатками, а также избегать любого попадания на кожу.

Какого цвета антифриз выбрать для различных моделей Ситроен Пикассо?

Производители рекомендуют использовать в Ситроене С3, С4 и С5 Пикассо антифриз класса G12+. Данная марка хладагента подходит для всех моделей Citroen Picasso. Она рассчитана на период эксплуатации до 5 лет и отличается большим количеством присадок, которые защищают двигатель не только от замерзания и перегрева, а также способствует защите от коррозии. Данный класс антифриза можно легко узнать по красному цвету, однако иногда некоторые производители могут окрашивать его не в чистый цвет, а в оттенки красного.

Для облегчения выбора антифриза необходимого класса рекомендуется использовать следующую классификацию по цвету:

Смешивать охлаждающую жидкость допускается только в соответствии с классом. При смешивании хладагентов разных классов образуются хлопья из-за различий в составе присадок, что впоследствии может привести к забиванию системы охлаждения или образованию накипи.

Как заменить антифриз Citroen C4 Picasso

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Традиционные антифризы;
Гибридные антифризы G-11 (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
Карбоксилатные антифризы G-12, G-12+ («Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology));
Лобрид антифризы G-12++, G-13 («Lobrid coolants» или «SOAT coolants»).

Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Ситроена должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Ситроена С4 Пикасо открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Ситроена C4 Picasso или ремонт двигателя;

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Citroen C4 Picasso рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Citroen C4 Picasso и по возможности дать ему остыть.
Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Ситроен С4 Пикасо, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
Слить жидкость из радиатора в Citroen C4 Picasso можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
Слить антифриз в Ситроен С4 Пикасо также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Citroen C4 Picasso, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
Промывка системы охлаждения Ситроена C4 Picasso полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Ситроена C4 Picasso с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Ситроен с4 замена антифриза

Замена охлаждающей жидкости Citroen C4 / DS4 с 2010 года

Замена охлаждающей жидкости

Слив охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя

Внимание:
Операция слива жидкости выполняется при холодном двигателе.

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять защитный щиток под двигателем.

3. Отвернуть пробка расширительного бачка (соблюдая осторожность).

Примечание:
Установить под двигатель чистую емкость для слива охлаждающей жидкости.

5. Сдвинуть хомут (2) с помощью приспособления 165.

6. Отсоединить нижний шланг (3) от радиатора системы охлаждения двигателя.

7. Ослабить вентиль прокачки (4).

9. Ослабить хомуты (5) и (8).

10. Отсоединить штуцер (7).

11. Снять патрубок подачи воздуха от турбокомпрессора (6).

12. Ослабить затяжку болтов (10).

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

На сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Замена антифриза своими руками Просьба не закрывать тему, не нашел дубликата данного вопроса.

Всем привет.
Пришел к мысли о необходимости замены антифриза, поднял машину на подъемнике и думал слить антифриз для замены. Но как я удивился когда не нашел сливную пробку. Вопрос. Кто сам менял подскажите где она и если есть фото, буду очень признателен.

dikii сказал:

А так для моего двигла есть 2 пробка справой стороны двигателя если стать к машине лицом спереди. Одна пробка в районе соединения патрубка с корпусом воздушного фильтра (это для заполнения), а вторая ниже под топливным фильтром на коком-то патрубке (для слива из двигателя).

Обе пробки на картинках синего цвета.

Unique сказал:

P.S. Администрация, по-прежнему не прикрепляются файлы и картинки. Примите меры.

Автор темы

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) в Citroen C4 C3 C2 Berlingo (Ситроен С4) видео

Будьте осторожны, когда вам придётся работать с заглушками термостата и патрубках отопителя салона, они изготавливаются из пластика, который под воздействием температур нагревается, размягчаясь, в итоге чрезмерное усилие запросто может сорвать резьбу.

Видео замены антифриза (охлаждающей жидкости) в радиаторе Citroen C4 C3 C2 Berlingo:

Для заливки не рекомендуется использовать классический антифриз на основе минеральных присадок класса G11(и ниже). Идеальным вариантом было бы использование Glysantin G33 это премиум антифриз, в его составе нет силикатов, присутствуют специальные органические ингибиторы коррозии и специальная технология органических кислот защищающая систему охлаждения. Стоить он будет дороже, но если вам дорог ваш автомобиле и вы планируете ездить на нём ещё долгое время, не раздумывая приобретайте его.Стоит помнить, что это концентрат и перед добавлением его необходимо развести. Помимо Glysantin G33, вот список антифризов, которые имеют допуск PSA:
Revkogel 2000, 2 литра Referencia 9979,72, 5 литров Referencia 9979,73, 2 литра Referencia 9979,70, 5 литров Referencia 9979,71, TOTAL ORGANIFREEZE (красный-оранжевый), TOTAL GLACELF AUTO SUPRA (органический), GLACELF PLUS (полу-органический).

По окончании замены антифриза (охлаждающей жидкости) в автомобилях Citroen C4 C3 C2 Berlingo не забудьте проверить его уровень, прежде чем начать движение. ремонт CITROEN Berlingo ремонт Citroen C4 ремонт Citroen C2 ремонт Citroen C3

Замена антифриза своими руками Просьба не закрывать тему, не нашел дубликата данного вопроса.

Наверх of the page up there ^

Наверх of the page up there ^

dikii сказал:

Обе пробки на картинках синего цвета.

Наверх of the page up there ^

Unique сказал:

P.S. Администрация, по-прежнему не прикрепляются файлы и картинки. Примите меры.

Наверх of the page up there ^

Автор темы

Ситроен с4 замена антифриза

Система охлаждения Citroen

Ситроен – современное авто, яркого и хорошо узнаваемого дизайна. Предназначен для поездок как в черте города, так и на дальние расстояния. Выпущенный в 2004 году автомобиль достаточно хорошо зарекомендовал себя на нашем рынке. В нем улучшенная шумоизоляция (намного лучше нежели у других авто среднего уровня), достаточно экономный двигатель, вместительный салон. Также более усовершенствованная внешняя оптика. Но для того, чтобы автомобиль служил вам долгое время, необходимо периодически проверять, и по мере необходимости, ремонтировать систему охлаждения.

Особенности

Система охлаждения Ситроен предназначена, в первую очередь, для обеспечения нормального теплового режима работы двигателя. В нее входят:

радиатор охлаждения и печки;
помпа;
термостат.

При воздействии неблагоприятных явлений некоторые элементы системы подвергаются различным повреждениям. О какой-либо существующей неисправности машины может сигнализировать ряд показателей:

перегревается либо переохлаждается двигатель;
заметна утечка охлаждающей жидкости.

Для предупреждения выхода из строя различных элементов необходимо следить за показателями на панели либо периодически заезжать на СТО. А при обнаружении вышеперечисленных признаков стоит незамедлительно обратиться к специалисту или устранить проблему самостоятельно.

Ремонт радиатора системы охлаждения

Радиатор Ситроена с4 предназначен для охлаждения жидкости, которая выходит из системы двигателя и циркулирует по трубкам. Чаще всего механические повреждения или просто банальный износ деталей приводят к потере герметичности и вытеканию антифриза. В этом случае необходимо устранить неисправности радиатора.

Для замены антифриза, который, согласно рекомендациям, стоит делать каждые 100-120 тыс. км пробега, необходимо выполнить следующие действия:

поставить машину на ровную поверхность (желательно с ямой);
открыть пробку на расширительном баке и снять брызговик;
вывернуть винты прокачки и удаления воздуха;
ослабить затяжку и сдвинуть хомут;
в заранее подготовленную чистую емкость слить остатки антифриза;
поставить винт обратно;
залить антифриз total до отметки «max»;
включить движок и прогревать до тех пор, пока не включится вентилятор с4.

После проведенных манипуляций при необходимости следует долить охлаждающую жидкость. Во время работы мотора внимательно следите за температурными показателями. При загорании соответствующего сигнала на панели приборов проверьте – работает ли вентилятор. Если нет, тогда включите печку и проверьте температуру исходящего воздуха. Горячий воздух свидетельствует о неисправности вентилятора, а холодный – о наличии воздушной пробки.

Через пару дней после того как заменили антифриз Ситроен с4 вновь проверьте его уровень. По цвету охладителя можно определить ее качество и выявить подделку.

Ремонт печки

Печка Ситроен достаточно важный элемент системы охлаждения, особенно в холодное время года. Прежде чем приступить к ее ремонту, стоит провести диагностику и выявить истинную причину возникшей неисправности. Вначале стоит определить, что из системы не работает: неисправна электрическая часть или механическая.

После выявления причин приступайте к ремонту неисправностей. Будьте осторожны, когда ремонтируете электрическую часть – не создайте замыкания проводки. Сначала отключите питание. В основном проблемы могут возникать при неисправности блока управления, реостата, заслонок и кранов.

К механическим повреждениям можно отнести: наличие воздушной пробки, забит радиатор печки Ситроен, неисправность термостата, поломан кран печки или неисправны заслонки. Когда выходит из строя механика, то определите, сможете ли вы устранить проблему самостоятельно, а уже после приступайте к ремонту.

Зачастую на то, что печка Ситроен с4 имеет какие-либо неисправности, водители замечают уже с наступлением холодов. К тому же, большинство деталей, требующих замену, изготовлены из пластмассы, которая легко ломается при низких температурах. Поэтому ремонт стоит проводить в теплое время года.

Замена помпы

Помпа Ситроен меняется либо с заменой ремня ГРМ, либо, когда она отдельно от него, без замены ремня. Менять помпу (насос водяной) самостоятельно не рекомендуется. Следует обращаться только к специалистам на СТО. Наряду с помпой необходимо поменять и прокладку. Она обычно входит в комплект. Одновременно залейте новый охладитель. Перед ремонтом проведите диагностику охладительной системы, для того чтобы выявить точную неисправность. Помпу ремонтировать стоит в таких случаях:

возникновение посторонних шумов;
протекание жидкости;
снижается количество охладителя, но на помпе нет протеканий.

Меняем термостат

На выход из строя охладительной системы также влияет исправность термостата. Чаще всего происходит разгерметизация в месте соединения его с блоком цилиндров. Причины могут быть разные, но скорее всего повредилась прокладка и сам корпус. Покупка нового может обойтись достаточно дорого, но можно устранить проблему самостоятельно.

Для того, чтобы снять термостат Ситроен вначале необходимо слить охладитель. После освобождаем доступ к самому термостату путем снятия некоторых деталей, расположенных сверху мотора:

пластиковая и защитная крышка на предохранителях;
кожух, защищающий аккумулятор;
воздушный заборник и фильтр.

Затем снимаем винты и отсоединяем патрубки, вынимаем необходимую деталь. При повреждении его корпуса применяем термостойкий герметик, накладывая его на саму деталь и на то место куда она прикручивается. Ставим деталь на место и заливает охладитель. При невозможности самостоятельно выявить и решить неисправность обращайтесь к специалисту.

Вовремя выявленные неполадки позволят обеспечить гармоничную работу всей системы охлаждения вашего автомобиля. При этом качественный ремонт на СТО дает возможность продлить срок эксплуатации транспортного средства.

Citroen C4 L 1,6 THP 150 л.с. 6АКПП › Бортжурнал › замена антифриза

на первый взгляд стандартная процедура: снял защиту двигателя, подставил ёмкость, снял нижний патрубок радиатора, открутил крышку расширительного бачка, дождался пока всё сбежит и залил новый антифриз, но у нас имелись дополнения

во-первых слилось вот это:

вот здесь видно лучше — специально подложил белый лист бумаги под банку

на запах и цвет — не пойми что, решено систему промывать, но всякие присадки, промывки и т.д. мастер отверг ибо можно забить радиатор печки, а он весьма дорогой — остановились на дистилированной воде, но для того чтобы промыть систему нужно гарантированно слить всю жижу — для этого немного разбираем под капотом

алгоритм:
1) залить 5-6 л дистил. воды
2) покачать шланг
3) завести авто
4) через 5-6 минут заглушить авто
5) слить уже чуток светлее жидкость

т.е хватило 11 л дистилированной воды для двойной промывки
для надежности компрессором выдавили остаток жидкости с системы

удалось очистить нижние 2/3 расширительного бачка, но вверху бачка коричневая субстанция въелась прямо в пластик

залили 5л нового антифриза — немного покатаюсь и долью до уровня

Замена антифриза Ситроен С4

Сертифицированный автосервис «AutoMD» предоставляет услуги по оптимальному подбору и замене антифриза Ситроен С4 в Москве по выгодной цене.

Замена антифриза Ситроен С4

Замена антифриза Ситроен С4 в Москве

Антифриз применяется для охлаждения двигателя. Как и другие технические составы, периодически его необходимо обновлять, т.к. со временем теряются его рабочие свойства. Антифриз не только не дает двигателю перегреться, но и препятствует образованию коррозии на элементах, с которыми соприкасается. Замену антифриза Ситроен С4 могут провести механики автотехцентра «AutoMD».

Процедура проводится в соответствии с регламентом Citroen. Наши специалисты сами подберут подходящую жидкость. Чтобы в системе не остались вредные примеси, ее промоют перед заливкой. Мастера позаботятся и о равномерном распределении антифриза. Обновление охлаждающего состава Citroen C4 представляет собой ряд последовательных шагов, доверьте их профессионалам «AutoMD».

Цены на замену

Цены на замену антифриза Ситроен С4

Мы работаем, чтобы Вы получали профессиональный ремонт и качественное сервисное обслуживание коммерческих и легковых автомобилей по выгодной цене в Москве. Для Вашего удобства мы подготовили список цен на замену антифриза Citroen C4 в автотехцентре «AutoMD» ↓

Замена антифриза Ситроен С4 Гранд Пикассо (Citroen C4 Grand Picasso)

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":

Антифриз представляет собой охлаждающую жидкость, которая используется для отвода тепла двигателя. Она обеспечивает нормальную работу системы охлаждения и предотвращает повреждение деталей при низких температурах. Обычно антифриз состоит из воды и этиленгликоля, а также из различных присадок, которые препятствуют возникновению коррозии и отложению накипи. Также благодаря присадкам исключается риск кавитационного износа. Спустя некоторое время эксплуатации присадки теряют свои свойства, в результате чего требуется замена антифриза. Если ее вовремя не произвести, то в составе жидкости произойдут опасные изменения, которые могут привести к неприятным последствиям для элементов авто.

Как часто следует производить замену антифриза?

Узнать о том, что требуется замена охлаждающей жидкости, можно по ее внешнему виду. Если в антифризе появились оранжевые оттенки, то его следует менять. Также характерными признаками являются наличие мутного осадка и вспенивание. Можно использовать для проверки тестовые полоски, которые опускаются в антифриз. Вообще, синюю и зеленую жидкость рекомендуется менять раз в три года. Что касается красного и фиолетового антифриза, то ему замена требуется раз в пять лет. Заменять жидкость рекомендуется только в условиях автосервиса, чтобы не навредить транспортному средству неправильными действиями. Наши квалифицированные специалисты смогут сделать все требуемые действия оперативно, а от владельца машины не потребуется больших затрат.

Почему стоит обращаться к нам?

Мы используем только современное оборудование, благодаря которому замена антифриза с промывкой проводится быстро и качественно. Цены при этом остаются на демократичном уровне. Специалисты учитывают особенности каждого конкретного автомобиля, что позволяет наиболее эффективно решать проблемы. Если вам необходима замена антифриза в Минске, то стоит обратиться именно к нам!

Моторное масло для двигателя Citroen C4 Grand Picasso

Как часто производить замену масла в двигателе Citroen C4 Grand Picasso

Рекомендуемый интервал замены масла в двигателе автомобиля Citroen C4 Grand Picasso, по официальным данным, составляет 10 тыс. км. Если возникает необходимость в более ранней замене, то это может быть связано со снижением эффективности полезных свойств масла раньше времени. Такое обычно возможно при тяжелых условиях эксплуатации – например, при ежедневных поездках в городских пробках с резкими перегазовками и торможениями, непредсказуемыми переключениями передач, а также из-за буксировки тяжелых полуприцепов.

Сколько масла в двигателе автомобиля Citroen C4 Grand Picasso

Первое поколение (UA, 2007-2014)

В семиместном минивэне образца 2007 года длина кузова на 12 см больше, чем у пятидверной версии. Помимо использования платформы С4, многие элементы конструкции были позаимствованы у Пежо 307 того времени. Несмотря на полноценный трёхрядный салон, объем багажного отделения у Grand достигает приличных 208 литров. Однако достаточно сложить лишь третий ряд, чтобы этот показатель увеличился до 576 литров, а при складывании еще и второго ряда объем багажного отсека составляет почти 2000 литров. Кроме того, еще есть рейлинги на крыше. Благодаря массивному ветровому стеклу и тонким стойкам вертикальный угол обзора у Citroen C4 Grand Picasso достигает 70 градусов. Еще можно заказать панорамную крышу, за счет которой общая площадь остекления минивэна увеличена до 6,4 кв. м. Несмотря на это, конструкция кузова достаточно прочная, что подтверждают высокие оценки в рейтинге EuroNCAP. Так, по итогам европейского краш-теста данная модель стала самым безопасным минивэном в мире.

Бензиновые двигатели 2007-2014

EP6DT 1.6 5FX, объем масла – 4,25 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 15W-40, 10W-40, 5W-40, 0W-40, 20W-40
EP6CDT 1.6 5FV, объем масла – 4.25 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 15W-40, 10W-40, 5W-40, 0W-40, 20W-40
5FW EP6 1.6 VTi, объем масла – 4,2-4.3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 15W-40, 10W-40, 5W-40, 0W-40, 20W-40
EW7A 1.8 6FY, объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 15W-40, 10W-40, 5W-40, 0W-40, 20W-40
EW10A 2.0 RFJ, объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 15W-40, 10W-40, 5W-40, 0W-40, 20W-40.

Дизельные двигатели 2007-2014

9HY DV6TED4, 9hZ DV6TED4 1.6, объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API – CH-4, CI, SAE 15W-40, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40, 20W-40
2.0 HDi, объем масла – 5,25 литра допуск и вязкость: API – CH-4, CI, SAE 15W-40, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40, 20W-40.

Второе поколение (U, 2014-2018)

Grand C4 Picasso 2014 года базируется на новой платформе EMP2. Объем колесной базы увеличился до 2840 мм. Высота кузова уменьшилась до 1630 мм (раньше было 1680 мм), однако увеличился объем багажного отделения за счет более низко расположенного пола. Так, при сложенном третьем ряде в багажник можно вместить 700 литров поклажи. Возможности трансформации значительно улучшились благодаря полностью раздельным сиденьям, что позволяет варьировать число посадочных мест. В качестве опции есть возможность сложить переднее сиденье, чтобы перевезти груз с длиной 2,75 метра. Переднеприводный минивэн сохранил независимую подвеску, доставшуюся от предшественника. В плане безопасности машина по-прежнему считается лучшей в своем классе, что подтверждает 35 баллов из 37 возможных в краш-тесте EuroNCAP.

Бензиновые двигатели с 2014

EP6CDT 1.6 5FV, объем масла – 4.25 литра, допуск и вязкость: API-SN, PSA B71 2290, PSA B71 2312; SAE 5W-30, 0W-30, 5W-40, PSA B71 2290/2312.

Какое масло требуется заливать в двигатель Citroen C4 Grand Picasso

Оригинальное

Рекомендуемым моторным маслом для Citroen C4 Grand Picasso является фирменный смазочный материал Total Quartz 9000 5W-40. Подходящая вязкость SAE должна быть совместима с климатическими условиями, поэтому вместо 5W-40 может быть и другая вязкость. Например, для зимнего использования подойдет 0W-30 и 0W-40, а также 5W-40. Для летней эксплуатации рекомендуется 20W-30, 20W-40, 25W-30 и 25W-40, а для всесезонных поездок круглогодичная эксплуатация) подходит 10W-40 и 5W-40.

Неоригинальное

Выбирая аналог для заправки в двигатель автомобиля Citroen C4 Grand Picasso, следует рассматривать из проверенных брендов Shell, Kixx, Valvoline, Mannol, Castrol, Liqui Moly и т. д. При желании сэкономить подойдут и отечественные продукты Роснефть, Лукойл и G-Energy. Кроме того, при выборе еще важно учитывать допуск API. Так, для бензиновых ДВС рекомендуется API-SJ, SL или SM, а для дизельных версий – CI и CH-4. Например, для бензинового Citroen C4 Grand Picasso 2006 модельного года рекомендуется заливать всесезонную полусинтетику с характеристиками 15W-40 и API-SJ. Что касается более свежих машин 2013 года (к примеру), для них при эксплуатации в зимний период хорошо подходит синтетика 0W-40/SM. Ниже представлены лучшие смазочные материалы для Citroen C4 Grand Picasso.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Shell 0W-30
Mobil 5W-40.

Замена масла

Автосервисы и СТО Ситроен С4 Гранд Пикассо (1 покол.) в Подольске

KMPRSport - Команда опытных механиков готова качественно отремонтировать ваш любимый автомобиль. - Слесарные работы. - Ремонт ходовой. - Ремонт-замена двигателя. - Промывка инжектора,замена антифриза. - Замена тормозных колодок. - Лечение катализаторов - Замена сцепления и ремонт КПП. - Рем.

Время работы: 9-20

"Арт-Транс Сервис" - ремонт всех видов. -- Мы специализируемся на ремонте всех видов авто. -- Мы располагаем всем необходимым оборудованием и технической базой. -- Визитной карточкой нашего автосервиса является решение нестандартных ситуаций. Автосервис постоянно вводит новые виды услуг по рем.

Автосервис "АвтоДок"
Ремонт и техническое обслуживание Вашего автомобиля

Запрос в сервис

Время работы: Пн-Вс: 9:00-20:00.

Автоцентр «Автодок» предлагает своим клиентам услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей иностранного производства квалифицированными специалистами , а также полной диагностики автомобиля на дилерском уровне. -- Ремонт и обслуживание автомобиля. -- Техпомощь на дороге. -.

ТМ Подольск

Запрос в сервис

Время работы: с 10:00 - 21:00

Наши мастера грамотно и быстро проведут диагностику Вашего автомобиля, трактора, мото, найдут и устранят технические неполадки. — Производим кузовной ремонт средней и не большей сложности. — Сварочные работы. — Малярные работы. — Полировка фар и кузова легковых автомобилей. — Ремонт

Автомастерская "ATSBOX"
Кузовной ремонт и техническое обслуживание
Запрос в сервис

Время работы: ежедневно, с 9-00 до последнего клиента

Сеть автомастерских А.Т.С. Всегда рады видеть вас с 9-00 до последнего клиента ежедневно. — Шиномонтаж. — Слесарные работы. — Кузовные работы. — Сварочные работы. — Тюнинг. — Аэрография. — Продажа новых кузовных запчастей. В нашей мастерской трудятся квалифицированные професси.

Мы любим автомобили!
Запрос в сервис

Время работы: Пн-Вс: 9:00 - 21:00

— слесарные работы, — автомойка, — тонировка, — сход-развал, — шиномонтаж, — электрика-диагностика, — абразивная полировка, — нанопокрытие жидким стеклом, — нанокерамика, — магазин автозапчастей (наличие, заказ), — шинный центр Nokian Tyres, — установочный ц

СТО-Ремпласт, Подольск
Звоните и приезжайте!
Запрос в сервис

Время работы: 9:00-20:00 без выходных

Ремонт бамперов любой сложности, а также все слесарные работы. На ремонте пластиковых деталей автомобиля (фары, бамперы, радиаторы и т.д.) наш автосервис специализируется уже более 13 лет! - ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ - РЕМОНТ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ - ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ - РЕМОНТ ПЛАСТИКА - ШИНОМОНТАЖ Оказыва.

Официальный ремонт в неофициальной обстановке

Запрос в сервис

Компания ООО «Сервис–Групп» основана в 2010 году. За время работы был собран Коллектив профессионалов своего дела. Каждый из сотрудников проходит регулярное обучение, по повышению и подтверждению своей квалификации. Мы ставим своей целью обслуживать вас на профессиональном уровне по справедливым це.

Запрос в сервис

Время работы: С 10:00 до 19:00

ТО, замена масел, колодок, диагностика и ремонт ходовой. Установка доп. оборудования, шумоизоляция, антикор и т.д.

Круглосуточный автосервис в Подольске
Запрос в сервис

Время работы: круглосуточно, без выходных

Автотехцентр « АВТОСЕРВИС 24 ЧАСА » - круглосуточный автосервис в Подольске, Климовске работающий 24 часа в сутки. Специалисты нашего техцентра выполняют техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей, а так же такие услуги, как: - Круглосуточный, ремонт авто 24 часа - ремонт грузового и.

Человеческий подход к Вашему Авто!
Запрос в сервис

Время работы: ежедневно 9:00-20:00

АВТОСЕРВИС С ШИРОКИМ СПЕКТРОМ УСЛУГ! К Вашим услугам: 7 постов, 4 подъемника, штат слесарей, высокопрофессиональный электрик, малярный цех, шиномонтаж и компьютерный сход-развал. Подбор и заказ запчастей и расходников. - Компьютерная диагностика и Комплексное ТО - Ремонт агрегатов и узлов автомобил.

ГАРАЖ50

Запрос в сервис

Мы рады предложить Вам полный перечень услуг по ремонту и техническому обслуживанию Вашего автомобиля. Мы гарантируем Вам «хозяйский подход» к диагностике и ремонту вашего автомобиля. Мы не занимаемся «разводом» на ненужный ремонт, а ремонтируем только то, что действительно нужно. Предлагаем: - Тех.

Ремонт Citroen C4 Grand Picasso в Минске - ООО «Вилар Техно»

ООО «Вилар Техно» - автосервис «полного цикла» в Минске. Мы быстро и качественно произведем ремонт Citroen C4 Grand Picasso «под ключ», а также осуществим замену любых автозапчастей в Вашем автомобиле. Выполним работы по заправке кондиционера, а также произведем полную диагностику бензиновых и дизельных авто.

Со стоимостью работ по ремонту Citroen C4 Grand Picasso, Вы можете ознакомиться на странице "Цены" или ниже. На все выполненные работы даем гарантию нашего сервиса.

Комплектация: дизель или бензин. Двигатели Citroen C4 Grand Picasso – e-HDI (Feel), e-HDI (Live), e-HDI (Shine), THP (Feel), THP (Live), THP (Shine).

На нашем СТО «Вилар Техно» есть специальное оборудование для ремонта и диагностики Вашего автомобиля. У нас работают мастера — профессионалы своего дела, которые имеют многолетний стаж работы по ремонту и замене запчастей в Ситроен С4 Гранд пикассо.

Не завышаем стоимость услуг, после проведения работ.
Произведем ремонт Citroen C4 Grand Picasso или замену запчастей точно в срок.
Гибкая система скидок на обслуживание Ситроен С4 Гранд пикассо.
Самые низкие цены в Минске на автозапчасти Citroen C4 Grand Picasso.
Отдельное место для парковки.
Доступные цены на ремонт и замену запчастей в Ситроен С4 Гранд пикассо.
Индивидуальный подход к каждому клиенту.
Гарантия на ремонт Citroen C4 Grand Picasso.

Мы №❶ в Минске среди СТО, поэтому занимаем лидирующие позиции на рынке услуг, связанных с ремонтом и заменой запчастей в Citroen C4 Grand Picasso.

Перечень работ по ремонту и замене запчастей в Ситроен С4 Гранд пикассо от «Вилар Техно»

Замена насоса охлаждения (помпы)
Замена патрубков системы охлаждения
Замена радиатора охлаждения
Замена радиатора печки Citroen C4 Grand Picasso
Замена крышки радиатора
Датчик включения вентилятора Ситроен С4 Гранд пикассо
Датчик температуры жидкости
Замена жидкости охлаждения
Замена расширительного бачка
Замена термостата Citroen C4 Grand Picasso
Ремонт и замена водяной помпы
Промывка системы охлаждения
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Замена передних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Замена задних тормозных дисков
Ремонт суппортов Citroen C4 Grand Picasso
Проточка тормозных дисков
Замена тормозной жидкости
Замена тормозного цилиндра Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена тормозных барабанов
Прокачка тормозов Citroen C4 Grand Picasso
Ремонт ручного тормоза Citroen C4 Grand Picasso
Замена главного тормозного цилиндра
Замена тормозных шлангов
Замена тормозных трубок
Замена сальника привода
Замена суппорта Citroen C4 Grand Picasso
Переборка суппорта Citroen C4 Grand Picasso
Замена вакуумного усилителя
Замена троса ручного тормоза
Натяжка ручника Citroen C4 Grand Picasso
РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ
Ремонт компрессоров
Ремонт печки Citroen C4 Grand Picasso
Ремонт автономных отопителей
Замена или ремонт компрессора
Снятие-установка компрессора
Аргонная сварка трубки Citroen C4 Grand Picasso
Обжим шланга Citroen C4 Grand Picasso
Замена уплотнительных колец и ручек
Замена сальника компрессора Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена ниппеля, ремня, испарителя, ролика
Замена датчика, дросселя, двигателя
Снятие-установка магистрали
Снятие-установка автоконденсатора
Снятие-установка ресивера-осушителя
Ремонт и замена вентилятора Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена ТРВ - терморегулирующий вентиль
Снятие-установка испарителя
Дезинфекция снятого испарителя
Внешняя промывка конденсатора
Промывка системы с полной разборкой
Ремонт платы управления или внешнего блока Ситроен С4 Гранд пикассо
Ремонт сплит системы Citroen C4 Grand Picasso
Замена электромуфты Citroen C4 Grand Picasso
Замена жидкости хладареагента и масла в компрессоре
РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ
Установка выпускного коллектора
Замена, ремонт триммера Citroen C4 Grand Picasso
Замена катализаторов на пламягасители с дожигателем топлива
Замена кольца глушителей Ситроен С4 Гранд пикассо
Ремонт выпускного коллектора
Разводка глушителей Citroen C4 Grand Picasso
Замена трубы глушителей Citroen C4 Grand Picasso
Ремонт лямбда-зонда Ситроен С4 Гранд пикассо
Установка резонаторов Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена приемной трубы Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена уплотнительного кольца глушителей
Сварка глушителей Citroen C4 Grand Picasso
Замена прокладки глушителей Citroen C4 Grand Picasso
Установка пламегасителей Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена и ремонт резонатора в глушителе
Замена, ремонт выпускного коллектора глушителей Citroen C4 Grand Picasso
Диагностика выхлопной системы
Замена гофры глушителя Citroen C4 Grand Picasso
Замена катализатора Citroen C4 Grand Picasso
Замена лямбда-зонда Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена сажевого фильтра Citroen C4 Grand Picasso
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ
Проверка автомобиля перед покупкой

Ремонт дизельного двигателя
Ремонт бензинового двигателя
Замена двигателя Citroen C4 Grand Picasso
Замена ремня ГРМ Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена цепи ГРМ Citroen C4 Grand Picasso
Замена сальника коленвала
Замена сальника распредвала
Снятие - установка двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Замена масляного насоса
Замена прокладки передней крышки
Замена распредвала Citroen C4 Grand Picasso
Замена шахтных сальников
Датчик давления масла - замена
Датчик детонации - замена
Датчик коленвала - замена
Датчик массового расхода воздуха
Датчик распредвала - замена
Замена поршневых колец
Ремонт и шлифовка ГБЦ Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена прокладки ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков
Замена гидрокомпенсаторов
Ремонт инжектора Citroen C4 Grand Picasso
Промывка форсунок Citroen C4 Grand Picasso
Ультразвуковая чистка форсунок
Ремонт топливных насосов (ТНВД)
Ремонт топливной системы
Чип-тюнинг Citroen C4 Grand Picasso
Замена подушек двигателя
Ремонт гибридных двигателей
Ремонт гибридной топливной системы
Проверка форсунок Citroen C4 Grand Picasso
Замена прокладки поддона
Замена клапанной крышки
Чистка форсунок аппаратная
Ремонт бензобака Citroen C4 Grand Picasso
Замена бензобаков Citroen C4 Grand Picasso
Снятие - установка бензобака
Замена электробензонасоса
Ремонт карбюратора Citroen C4 Grand Picasso
Замена датчика уровня топлива
Замена топливной форсунки
Замена бензонасоса Citroen C4 Grand Picasso
РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Ремонт вариаторов Ситроен С4 Гранд пикассо
Ремонт DSG Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена КПП Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена масла АКПП Citroen C4 Grand Picasso
Замена масла МКПП Ситроен С4 Гранд пикассо
Ремонт редукторов АКПП
Ремонт раздаточной коробки
Осмотр и тест-драйв коробки передач специалистом
Проверка уровня масла в АКПП
Переборка гидроблока АКПП
Вакуум тест АКПП Ситроен С4 Гранд пикассо
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт гидроблока АКПП
Снятие - установка поддона АКПП
Замена подушки КПП Ситроен С4 Гранд пикассо
Снятие - установка моста
Замена сальника кулисы КПП
Ремонт МКПП Ситроен С4 Гранд пикассо
Снятие - установка АКПП
ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА
Проверка системы на утечку хладогента
Проверка работы компрессора
Диагностика на герметичность Citroen C4 Grand Picasso
Ультрафиолетовая диагностика
Диагностика электрики в работе системы
Проверка наличия хладогента (фреона)
Заправка автокондиционера
Дозаправка автокондиционера
Добавление масла Ситроен С4 Гранд пикассо
РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ
Развал-схождение Ситроен С4 Гранд пикассо
ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ
Диагностика подвески Citroen C4 Grand Picasso
Компьютерная диагностика систем Citroen C4 Grand Picasso
Диагностика системы охлаждения
Диагностика дизельных двигателей
Диагностика бензиновых двигателей
Диагностика АКПП Citroen C4 Grand Picasso
Диагностика МКПП Ситроен С4 Гранд пикассо
Диагностика электрооборудования
Диагностика систем кондиционирования
Диагностика вентиляции и отопления

Замена переднего амортизатора
Замена заднего амортизатора
Замена пружин Citroen C4 Grand Picasso
Замена рычагов Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена сайлентблоков
Замена шаровой опоры Citroen C4 Grand Picasso
Замена стоек стабилизатора
Замена втулок стабилизатора
Замена опорного подшипника
Замена ШРУСа Ситроен С4 Гранд пикассо
Ремонт пневмоподвески Citroen C4 Grand Picasso
Ремонт гидроподвески Ситроен С4 Гранд пикассо
Ремонт задней балки Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена сайлентблоков рычагов подвески
Замена сайлентблоков подрамника
Замена ступичного подшипника
Замена шпильки Ситроен С4 Гранд пикассо
РЕМОНТ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Ремонт гидроусилителя руля
Ремонт насоса гидроусилителя
Ремонт рулевой рейки
Замена рулевой тяги Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена рулевого наконечника
Ремонт электроусилителя руля
Замена рулевых крестовин
Замена масла в гидроусилителе руля
Снятие - установка рулевой рейки
Снятие - установка рулевого колеса
Замена рулевого карданчика Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена рулевого редуктора Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена рулевого наконечника
Замена гидроусилителя Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена шланга гидроусилителя
Замена рулевой колонки Ситроен С4 Гранд пикассо
РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ
Ремонт редуктора Citroen C4 Grand Picasso
Ремонт раздатки Citroen C4 Grand Picasso
Ремонт карданного вала
Замена масла в заднем редукторе
Замена масла раздатки Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена подвесного подшипника полуоси или кардана
Карданный вал (снять - поставить)
Замена троса сцепления привода
Замена рабочего цилиндра сцепления
Замена сальника привода Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена сцепления Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена главного цилиндра сцепления
Замена диска сцепления Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена педали сцепления Ситроен С4 Гранд пикассо
РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Ремонт ЭБУ Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена свечей зажигания
Ремонт обогрева стекла
Ремонт дворников Ситроен С4 Гранд пикассо
Регулировка фар Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена ламп Ситроен С4 Гранд пикассо
Ремонт замка зажигания
Ремонт и замена подушек безопасности
Ремонт стеклоподъемников
Замена лампочек в приборной панели
Ремонт электропроводки
Ремонт ABS Citroen C4 Grand Picasso
Замена стартера Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена генератора Citroen C4 Grand Picasso
Ремонт стеклоочистителя
Ремонт омывателя стекла
Замена моторчика омывателя
Замена переключателей, приборов, датчиков, реле
Установка аудиотехники Ситроен С4 Гранд пикассо
Датчик заднего хода - замена
Датчик скорости - замена
Диагностика стартера Ситроен С4 Гранд пикассо
Диагностика генератора Ситроен С4 Гранд пикассо
Проверка электрических цепей
Измерение электрической мощности
Снятие и установка генератора
Снятие и установка стартера
Проверка стартера и генератора
АВТОЭЛЕКТРИКА
Установка предпускового подогревателя
Установка сабвуфера Citroen C4 Grand Picasso
Установка ксенона Ситроен С4 Гранд пикассо
Установка автозвука Citroen C4 Grand Picasso
Установка парктроников Ситроен С4 Гранд пикассо
Установка фаркопа Ситроен С4 Гранд пикассо
Установка камеры заднего вида
Установка подогрева сидений Citroen C4 Grand Picasso
Ремонт замков дверей Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена боковых зеркал Ситроен С4 Гранд пикассо
Замена зеркала заднего вида

Замена масляного фильтра. Замена воздушного фильтра. Замена антифриза Citroen C4 Grand Picasso. Замена жидкости ГУР Ситроен С4 Гранд пикассо.
Замена масла Ситроен С4 Гранд пикассо. Замена масла двигателя. Экспресс замена масла Citroen C4 Grand Picasso. Проверка давления в топливной системе.
Экспресс замена масла в редукторе. Замена масла в трансмиссии Ситроен С4 Гранд пикассо. Замена масла в переднем дифференциале. Замена масла в заднем дифференциале.
Замена салонного фильтра. Замена топливного фильтра. Экспресс замена антифриза Ситроен С4 Гранд пикассо.

Комплектация авто: бензин или дизель. Двигатели Citroen C4 Grand Picasso – e-HDI (Feel), e-HDI (Live), e-HDI (Shine), THP (Feel), THP (Live), THP (Shine).

Читайте также: