замена радиатора кондиционера ауди а4 б6
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
Audi A4 Синяя стерва › Бортжурнал › Замена основного радиатора А4 Б6 или "игра в куличики"
Давно у меня чесались руки до этой замены, но я ждал когда же он ливанет так ливанет, однако время шло, радиатор потихоньку подтекал, парил, но не тек. Жижки уходило минимальное количество что даже это не могло меня подтолкнуть на замену. В итоге не дождавшись такого случая, по совсем другой причине (как выяснилось потом из за ДТОЖ) мной было принято решение менять этого засранца.
Выдумывать не стал, взял всеми проверенный Nissens Арт. 60304А — 4 804 руб. (для механической коробки передач), Арт. 60305А — 6 692 руб. (для автоматической коробки передач). В моем случае (мой мотор 1,6) естественно это был первый вариант.
Коротко о разборе.
1. Снимаем фары (для удобства)
2. Скидываем Бампер
Далее более интересная часть с подробностями и фото.
После того как снял радиатор кондиционера (открутить 4 болта), я увидел в каком состоянии у меня был основной радиатор.
Зрелище так себе.
Но больше всего я был удивлен не самому радиатору, а тому что находится под ним.
В машине валялся пустой стаканчик из под кофе объемом 0,3 мл. и я воспользовался им что бы измерить объем вытащенного песка из ячеек телевизора.
Вооружившись маленькой щеткой с Алиэкспресс (с виду как зубная но щетинки железные) я выскреб немного не мало 2,5 стакана песка 0_о
Все играли в детстве в куличики? =)))
Далее при помощи химии (Grass для мытья двигателей) отмыл все от остатков грязи, промыл заодно радиатор кондиционера, и начал установку новенького Nissens =)
Хоп-хлоп и вот он уже установлен!
Особенности в установке никакой нет "Снял-поставил", все интуитивно понятно. Скинули два резиновых демпфера, отсоединили муфту с шлангами антифриза сверху и снизу (предварительно слив антифриз). Да вроде и все.
Пока менял старые шланги на новые (Gates 052994 — 895 руб. и VAG 8E1819371C — 2440 руб. жаба до сих пор душит), обратил внимание что из под заглушки (VAG 06A103035A — 397 руб.) есть следы подтеков антифриза. Непорядок! Устраняем.
При демонтаже не понял сначала что с заглушкой? Уже потом сравнив её с новой понял что половина осталась в моторе. При демонтаже оставшейся части, она рассыпалась в руках.
Читайте также: