замена радиатора кондиционера субару аутбек
Обновлено: 14.05.2024
Как снять радиатор печки Субару Аутбек
Начинаем замену
Ремонт радиатора печки является необходимым, когда он перестал сохранять тепло. Причин поломок здесь может быть множество, среди которых одной из самых распространенных является скопление большого количества грязи внутри.
Начинается демонтаж радиатора печки с таких операций:
- В первую очередь следует выключить зажигание автомобиля и отсоединить положительную клемму от аккумулятора.
- На данном этапе осуществляется демонтаж датчика, который отвечает за сам радиатор печки.
- После этого нужно снять нижнюю панель, которая находиться под панелью приборов. Чтобы демонтировать боковую стенку откручиваем несколько крепежных болтов. Когда вы это осуществите, можно будет вынуть декоративный кожух, который располагается на двигателе.
Продолжаем разборку
Процесс снятия радиатора печки также предполагает такие операции:
- Когда вы добрались до моторного отсека, нужно с помощью специальных зажимов пережать шланги. Это позволит не допустить утечки жидкости после отключения радиатора. Не используйте для этого подручные приспособления, так как вы можете повредить шланги.
- После этого нужно открутить несколько крепежных винтов. Чтобы не допустить попадания жидкости на механизмы, следует под штуцера предварительно подставить небольшую чашу. Когда все готово, можно освобождать фиксаторы и доставать радиатор. Выполнять данную операцию следует внимательно и аккуратно, чтобы не повредить другие крепежные элементы.
При демонтаже конструкции важно запомнить последовательность операций. Это позволит вам ускорить процедуру сборки. Замена радиатора начинается с частичной установки его в крепежное гнездо.
После этого нужно прикрепить трубки под жидкость, а также зафиксировать на месте датчик. Все последующие операции сборки осуществляются в обратном порядке.
Технология демонтажа радиатора печки данной марки предполагает наличие определенного опыта и знаний. Поэтому лучше доверять подобную операцию специалистам, которые гарантируют быстрый и качественный ремонт всех его узлов.
Заправка и ремонт автокондиционера Subaru Outback (Аутбек) в Москве
Кроссовер Subaru Outback – автомобиль, созданный для комфортной езды. Формированию уютной обстановки в салоне машины способствует система кондиционирования, позволяющая поддерживать оптимальную температуру воздуха. Заправка и ремонт автокондиционера Субару Аутбек в Москве обеспечат бесперебойную работу системы, сделав время, проведенное в дороге или городских пробках, максимально приятным.
Автомобильные кондиционеры, которыми оснащаются кроссоверы данной модели, надежны и долговечны. Но даже самые технически совершенные системы кондиционирования нуждаются в периодическом профессиональном вмешательстве. Причина этого кроется в конструктивных особенностях и сложных условиях работы автокондиционеров. Самодеятельность в вопросе обслуживания этой системы приведет к необходимости замены дорогостоящих элементов.
Решить проблемы, возникшие с автомобильным кондиционером, быстро и недорого смогут в центре «Токио Сервис». Опытные механики, электрики и другие специалисты работают с новейшим оборудованием, качественно восстанавливая все системы японских автомобилей.
В перечне наших услуг:
- ремонт системы электротехнического оборудования Subaru Outback;
- заправка и ремонт автокондиционера Subaru Outback;
- ремонт кузова Subaru Outback и многое другое.
Отзывы про обслуживание системы кондиционирования кроссовера в автоцентре расположены на сайте. Мы проводим работы оперативно и эффективно, не заставляя посетителей повторно обращаться с той же проблемой. Наши клиенты получают гарантию!
Когда требуется заправка и ремонт автокондиционера Субару Аутбек?
Систему кондиционирования автомобиля рекомендуется проверять не реже 1 раза в год. По результатам диагностики определяется, нужны ли заправка и ремонт автокондиционера Subaru Outback срочно. Длительный зимний простой негативно сказывается на состоянии автомобильного кондиционера, вызывая различные поломки, которые важно своевременно устранить.
О неисправности системы кондиционирования говорят такие признаки:
- недостаточный уровень охлаждения;
- самовольное отключение прибора;
- подача холодного воздуха с перебоями;
- появление неприятного запаха при работе кондиционера;
- периодические или постоянные шумы во время охлаждения.
Часто появление тревожных симптомов связано с загрязнением испарителя, поломкой компрессора, повреждением конденсатора, разгерметизацией трубок или выходом из строя терморегулирующего вентиля.
Что именно случилось с автокондиционером, скажут специалисты «Токио Сервис» после осмотра системы. Стоимость ремонта и обслуживания у нас доступна, а качество – безупречно. Обращайтесь!
Заправка и ремонт автокондиционера Subaru Outback (Аутбек) цена:
★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Subaru Outback по 43 параметрам .
✔ Предложение актуально при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе «Токио Сервис». Подробнее
💡 Неисправности и поломки Subaru Outback
Замена радиатора кондиционера Subaru Outback в Санкт-Петербурге
Замена радиатора кондиционера Subaru Outback - одно из возможных решений при ремонте кондиционера. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. замена радиатора кондиционера Subaru Outback в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Subaru Outback.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену радиатора кондиционера будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Subaru Outback распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Subaru Outback
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Subaru Outback позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Заправка кондиционера Subaru Outback BL/BP
Субару всегда отличалась надежной климатической системой. Вот и этот экземпляр катается уже второй десяток лет без проблем. Заправка кондиционера на Субару Аутбек потребовалась после мойки радиаторов. Оба радиатора, и кондиционера и охлаждения снимались. Естественно фреон перед процедурой был удален.
На сегодняшний момент существует огромное количество предложений по заправочному оборудованию автокондиционеров. Нам повезло больше других. Мы работаем на надежнейших итальянцах Texa. 600- серия считается самой удачной из всей линейки заправочных станций.
| При пробеге,тыс. км или 1 раз в год | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Замена моторного масла | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Замена масляного фильтра | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Замена фильтра салона | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Замена воздушного фильтра | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Диагностика подвески и тормозов | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Техническая проверка и регулировка развал-схождения | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Замена топливного фильтра | Х | Х | ||||||||||
| Замена свечей зажигания | Х | Х | ||||||||||
| Замена охлаждающей жидкости | Х | Х | ||||||||||
| Замена тормозной жидкости | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||
| Замена масла в переднем и заднем редукторе (дифференциале) | Х | Х | Х | Х | ||||||||
| Замена масла в МКПП | Х | Х | ||||||||||
| Замена жидкости в CVT (вариатор) | Х | Х | ||||||||||
| Приводной ремень | Х* | Х | Х* | Х | ||||||||
| Ролики приводного ремня | Х* | Х | Х* | Х | ||||||||
| Осмотр передних тормозных колодок | Х* | Х* | Х | Х* | Х* | Х | Х* | Х* | Х | Х* | Х* | Х |
| Осмотр задних тормозных колодок | Х* | Х* | Х* | Х | Х* | Х* | Х* | Х | Х* | Х* | Х* | Х |
| Осмотр системы освещения | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Чистка радиаторов системы охлаждения и кондиционера | Х* | Х* | Х | Х* | Х* | Х | Х* | Х* | Х | Х* | Х* | Х |
| Чистка дроссельного узла | Х | Х | Х | Х |
Примечание:
* Осмотр (замена при необходимости)
** Сроки ТО более ранних моделей уточняйте у менеджера
Рекомендации по техобслуживанию Outback нового поколения
Последние версии этой модели оснащаются двумя вариантами двигателя, базовым бензиновым атмосферником на 2,5 или более мощным аналогом на 3,6. И если предыдущие модели Outback комплектовались пятиступенчатой коробкой и вариатором, то b15 представлена исключительно с вариатором Lineartronic.
Обновленный Outback на Российских дорогах встречается нечасто, что легко объяснимо: в зависимости от модификации цены колеблются от 2 399 000 за 2.5i-S до 3 399 000 рублей за 3.6R-S. Тем сильнее волнуют обладателей и поклонников этого редкого «зверя» вопросы его обслуживания.
Формально обслуживание Subaru Outback рекомендуется осуществлять каждые 25 тыс. км или 12 месяцев, поэтому официально регламентируются ТО 25 000, ТО 50 000, ТО 75 000, ТО 100 000. На практике же выясняется, что делать его нужно чаще. Простейший подсчет покажет, что затраты на регулярное обслуживание несравнимо ниже, нежели на капитальный ремонт «убитых» узлов и систем Outback (впрочем, это то же самое можно сказать о любом авто).
В идеале, в процессе ТО целесообразно особое внимание уделять диагностике автомобиля для проверки работоспособности механизмов и устранения неисправностей в случае их обнаружения. Но, как минимум, каждый автовладелец Outback b15 должен выполнять основные процедуры по уходу за машиной, а для этого необходимо знать:
- когда менять масло в двигателе, вариаторе и редукторе
- когда проводить замену масляного воздушного, топливного фильтра
- как часто менять тормозную и охлаждающую жидкость
- через сколько менять свечи
- на каком пробеге делать проверку тормозных колодок, систем кондиционирования и освещения
Запись на ТО
С 1996 года через наш техцентр прошло такое количество Субару разных моделей, в том числе и Outback, что опыт наших мастеров в этом вопросе огромен, и их авторитетному мнению вы можете смело доверять.
Для ТО при себе нужно иметь свидетельство о регистрации ТС, документ, удостоверяющий личность владельца, сервисную книжку, доверенность (в случае, если ТО заказывает не сам собственник авто).
Если в процессе обслуживания будет обнаружена какая-либо неисправность, ремонт выполняется только после согласования с автовладельцем сроков и стоимости работ и запчастей.
Читайте также:
- расширительный бачок chevrolet epica аналог
- замена радиатора охлаждения ауди 80 б4
- замена подшипника вентилятора охлаждения пежо 407
- переделка печки на ваз 2107 на улитку
- лифан бриз не работает печка