заправка кондиционера пежо 206

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Норма заправки кондиционера Peugeot

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Заправка кондиционера авто

Наши филиалы

Описание

Система кондиционирования в автомобиле PEUGEOT - это не роскошь, а необходимый агрегат, который позволяет создать комфортный микроклимат в салоне машины в любое время года. Но со временем детали кондиционера могут выходить из строя:

Вибрация становится причиной износа уплотнителей;
Перепады температуры влияют на эластичность сальников, резиновые шланги и прокладки покрываются трещинами;
Химически агрессивные вещества на дорогах подвергают коррозии радиатор и систему трубопровода кондиционера.

В итоге это приводит к выходу из строя основных деталей системы кондиционирования и утечки фреона. Норма заправки кондиционера PEUGEOT для каждой модели авто различная. Мастера нашего СТО «Мастер Сервис» знают, какое количество фреона автокондиционера PEUGEOT необходимо залить в систему охлаждения, так как проводят полную диагностику агрегата и смогут точно определить, необходима ли его дозаправка.

Мы предлагаем самые доступные цены на любые виды работ по устранению неполадок в кондиционере и на заправку системы охлаждения фреоном. При необходимости стоимость заправки кондиционера PEUGEOT, Plymouth, Pontiac и других марок авто можно уточнить у наших менеджеров в режиме онлайн.

Полезные статьи

Электромобили не ломаются: миф или правда?

В статье разберемся, нужно ли регулярное ТО для электромобилей или «электрички» не ломаются? Нет времени читать — записывайтесь на .

Типичные проблемы гибридных автомобилей

Toyota Prius, Honda Civic, Lexus RX, KIA Niro, Mitsubishi Outlander, Ford Fusion и другие — с какими проблемами владельцы гибридных автомобилей .

Можно ли ездить на неработающей турбине

Содержание статьи: Признаки неисправной турбины Как долго можно ездить на неисправной турбине? Недодув и передув: что опаснее для .

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

Заправка кондиционера Пежо

Климатические установки, которыми снабжаются автомобили Peugeot, за исключением некоторых незначительных нюансов конструктивно схожи с системами других легковых автомобилей и имеют общий принцип работы.

Сервисное обслуживание, промывку, дозаправку и заправку хладагента следует производить на специализированных автосервисах, где квалифицированные специалисты профессионально и грамотно с соблюдением технологического процесса проведут необходимые работы.

Основной причиной неудовлетворительной работы кондиционера служит постоянная потеря хладагента из системы кондиционирования, которая происходит вследствие:

Нарушения герметизации стыковочных узлов системы кондиционирования из-за потери эластичности, высыхания и покрытия микротрещинами уплотнительных прокладок.
Выработки или нарушения целостности сальника компрессора.
Механических повреждений или повреждений вызванных коррозией, трубок контура, радиатора конденсатора и испарителя.
Температурные перепады и вибрация, возникающая при работе двигателя, так же способствуют испарению фреона через стыковочные узлы.

Заправке кондиционера всегда
предшествует промывка и диагностика системы кондиционирования. Игнорировать процедуру промывки не стоит, за время работы в контуре скапливается некоторое количество мельчайших частиц и стружки, которая образовывается при работе компрессора, а температурные перепады способствуют образованию конденсата воды внутри системы, большую часть которых оседают в ресивере-осушителе, но некоторая часть циркулирует по контуру. Мельчайшие металлические частицы и вода способствуют повышенной выработке клапанов и подвижных деталей компрессора и возникновению внутренних очагов коррозии.

Промывка системы кондиционирования автомобилей Peugeot

Промывка контура кондиционирования производится с частичной разборкой системы. В процессе разборки производится выявление дефектных деталей подлежащих замене. Соответственно, если будут выявлены неполадки в работе системы, производится ремонт компрессора кондиционера Пежо 206 или другого элемента охлаждающей системы автомобиля. Например, муфта кондиционера Пежо 206 подвержена износу и может потребовать замены, как и подшипник кондиционера Пежо 206.

Стоит отметить, что процесс промывки значительно продолжительнее по времени, чем заправка хладагентом кондиционера.

Работы производятся в следующем порядке:

Полностью из системы при помощи
аппарата удаляется хладагент.
Снимается компрессор для детального осмотра и выявления возможных неисправностей.
Снимаются все детали подлежащие замене или промывке.
Подключается аппарат для промывки, трубки и радиаторы промываются моющим составом попеременно в двух направлениях, что обеспечивает эффективность промывки.
Продувка высушенным азотом попеременно в двух направлениях.
Замена ресивера-осушителя.
Монтаж системы на автомобиль.
Вакуумирование системы не менее двух часов.

Эти жидкости обладают такими
качествами, как:

полная совместимость со всеми компонентами системы кондиционирования;
гарантированное удаление загрязнения;
быстрое высыхание после промывки;
отсутствие, каких либо следов, разводов или осадка;
не обладают токсичностью;
не подвержены самовоспламенению и горению.

Особенности заправки кондиционера Пежо

На Пежо 206 заправка кондиционера
производится в двух случаях: по причине естественной или аварийной потери хладагента. Естественная потеря абсолютно нормальное явление для автомобильных систем и потеря хладагента около 6-8% за 4-5 лет для работы кондиционера не критично и свойственно в основном для новых автомобилей. Но это не повод для самоуспокоения, даже на новых автомобилях необходимо раз в год проверять количество хладагента в системе на автосервисе при помощи специальной универсальной установки. При аварийной потере хладагент достаточно интенсивно покидает контур системы, что становится достаточно ощутимо по температуре в салоне, в этом случае следует воздержаться от использования
кондиционера и проехать в автосервис для диагностики.

Для каждой модели Peugeot количество хладагента будет различным из-за конструктивного расположения узлов системы кондиционирования и соответственно различной длинны трубок контура. В моделях Peugeot выпускаемых до 1994 года в систему кондиционирования заправлялся фреон R 12 и минеральное рефрижераторное масло. После 1994 года в системе кондиционирования применяется полусинтетическое, а в последних моделях исключительно синтетическое масло и фреон R 134А.

Очень важно соблюдение точного количества заполняемого хладагента в систему, недостаточное количество смеси приведет к недостаточной смазки компрессора. Избыточное к повышенному давлению в контуре, что может вызвать аварийное отключение климатической установки. Точность и контроль заполняемого хладагента в состоянии обеспечить только специальный стенд, предназначенный для заправки автомобильных кондиционеров и квалифицированный персонал.

Заправка кондиционера Пежо, диагностика и ремонт

Peugeot или Пежо, как привыкли называть эту фирму в России — один из крупнейших производителей автомобилей в Европе. Как и многие другие, компания начинала работу как производство, совершенно не связанное с легковыми машинами. Но в 1889 году новая технология всё-таки была освоена и постепенно завод перешёл на выпуск автомобилей. Одной из самых успешных моделей стала Пежо 206, хорошо продававшаяся и после выхода следующих версий.

Производитель позаботился о комфортной эксплуатации автомобиля, в нём установлен не обычный кондиционер, а климат контроль. Плюсы второго устройства в том, что оно совмещает в себе кондиционер, печку и электронный блок управления, который можно настроить по-своему и комфортно ездить, не отвлекаясь на регулировку тепла и холода.

Устройство автокондиционера и принцип его работы

Шкив и муфта кондиционера Пежо 206. Эти механизмы служат для замыкания и размыкания цепи, передающей энергию двигателя компрессору при помощи приводного ремня.
Компрессор. Создаёт высокое давление, под воздействием которого фреон превращается в жидкость, обеспечивает передвижение хладагента по системе.
Конденсатор (радиатор, конденсер). Деталь, в которой фреон охлаждается до необходимой температуры. Располагается за радиатором двигателя.
Ресивер (осушитель). Резервуар, заполненный гранулами, удерживающими лишнюю влагу из фреона.
Терморасширительный вентиль (ТРВ). Благодаря специальному клапану создаёт область пониженного давления, где хладагент возвращается в газообразное состояние. Также регулирует его подачу на испаритель.
Испаритель. На него попадают частицы фреона. За испарителем находится вентилятор, который прогоняет воздух сквозь хладагент и направляет его в салон автомобиля.
Хладагент. Смешанный с маслом фреон циркулирует по системе, меняя агрегатные состояния и температуру. Масло нужно для хорошей работы компрессора.

Признаки поломок и их причины

Каким бы надёжным и комфортным не был автомобиль, его узлы имеют определённый срок годности и правила эксплуатации и рано или поздно изнашиваются.

Ремонт компрессора кондиционера Пежо 206 или его замена потребуется в следующих случаях:

механизм заклинило из-за мусора, попавшего в систему;
в системе мало хладагента, соответственно, недостаточно масла для работы компрессора;
заправка была произведена не в вакууме и внутрь попали воздух и влага.

Причины поломок радиатора:

засорение системы;
утечка фреона;
трещины и прочие механические повреждения;
коррозия.

разгерметизация системы;
загрязнения;
неверная регулировка.

Испаритель подвержен следующим проблемам:

засорение;
коррозия;
размножение внутри деталей плесени и вредных бактерий.

Поломки осушителя обычно связаны с выработкой ресурса влагоудерживающих гранул. В этом случае влага превращается в лёд, что способствует коррозии детали. У всех деталей кондиционера признаки неисправности примерно одинаковы:

отсутствие холодного воздуха;
недостаточное охлаждение;
неравномерное охлаждение;
потёки масла;
посторонний шум.

Иногда случается так: все детали в норме, а кондиционер не работает. В таком случае проблема кроется в такой детали, как муфта компрессора кондиционера Пежо 206. Если она выходит из строя — прекращается передача энергии к компрессору. Также часто изнашивается подшипник муфты. Эта деталь вращается постоянно, независимо от того, работает ли кондиционер. Для его поломки не нужны какие-то особые обстоятельства, просто дело времени.

Диагностика, ремонт и заправка кондиционера Пежо в автосервисе

С любой проблемой в работе автокондиционера, даже с такой незначительной, как замена подшипника компрессора кондиционера Пежо 206, необходимо обратиться к специалистам.

Самостоятельно можно только следить за уровнем фреона в окошке ресивера, чтобы своевременно обращаться за дозаправкой хладагента.

В автосервисе с кондиционером произведут следующие манипуляции:

Проверка наличия утечек, точное обнаружение мест, где фреон выходит из системы, устранение проблемы.
Визуальный осмотр состояния кондиционера в целом, замена изношенных деталей (подшипник кондиционера Пежо 206, приводной ремень и т. д.).
Полная промывка системы от загрязнений.
Антибактериальная обработка кондиционера.
Заправка или дозаправка системы хладагентом.
На все выполненные работы обязательно предоставляется гарантия.

Чтобы реже сталкиваться с отсутствием в автомобиле приятной прохлады, выполняйте следующие действия:

Следите за тем, чтобы на автомобиле Пежо 206 заправка кондиционера производилась только рекомендованными производителем маслом и прочими веществами.
Не пренебрегайте текущим техобслуживанием системы охлаждения.
Выбирайте квалифицированных мастеров.

И тогда эксплуатация автомобиля будет не только удобна и безопасна, но и комфортна.

Что делать, если не работает кондиционер на Пежо разных моделей

Поломка кондиционера в автомобиле – проблема, с которой может столкнуться каждый водитель. Такая неисправность способна доставить массу неприятностей, поскольку езда летом по городу всегда осложняется простаиванием в пробках на солнцепеке. Чтобы не оказаться в такой ситуации и не испытать на себе все ее «прелести», обратитесь к автомастерам из нашего сервиса. Они проведут профилактические или ремонтные работы, что позволит автокондиционеру в вашей машине Пежо оставаться в исправном состоянии.

Что могло произойти с кондиционером на Пежо

Итак, существуют разные причины, которые ведут к полному или частичному выходу системы климат-контроля на Пежо 308, 3008, 408 или любой другой модели авто из строя. Это может быть:

утечка хладагента из контура;
поломка датчика давления;
поломка муфты компрессора;
засор осушителя;
выход из строя редуктора;
забивка грязью радиатора;
поломка вентилятора.

Все неисправности так или иначе дают о себе знать – система либо отключается полностью и отказывается работать, либо функционирует с перебоями. Водитель и пассажиры при этом часто слышат шум, посторонние неприятные запахи и другие явления. Какими бы ни были причины, по которым не работает автокондиционер на Пежо, мастера из нашего сервиса справятся с ними в течение короткого времени.

Не только ремонт кондиционера на Пежо, но и профилактика

Регулярный осмотр систем и узлов Пежо 307, 4007 и других моделей – залог долгого срока их службы. Поломку проще предупредить, чем устранять. Если вы приезжаете к нам на плановый осмотр, наши мастера:

проведут чистку системы кондиционирования – как правило, выполняется весной;
просмотрят фреоновые магистрали на предмет повреждений;
определят наличие плесени и иных образований;
просмотрят систему на наличие потеков – указывают на утечку хладагента, и пр.

Это позволит не сталкиваться с проблемами в работе автокондиционера, которых в летнее время лучше избегать.

Преимущества обращения к нам

Наш автосервис станет вашим надежным помощником и обеспечит машине Пежо должный уход. Это могут быть плановые и профилактические работы, а могут быть и ремонтные, к примеру, тогда, когда компрессор кондиционера на авто Пежо 406,307 и других не работает. Мы обеспечим вам:

высокоточную диагностику – определим, касаются ли проблемы только кондиционера на Пежо Партнер, авто 207 или 206 модели и прочих, или же затронуты и другие узлы;
высокое качество – по достоинству нашу работу оценили уже не один десяток довольных клиентов;
низкие цены на все виды работ – они существенно меньше, чем у конкурентов;
гарантии на все выполненные работы – вы можете не волноваться о том, что будет установлена запчасть ненадлежащего качества, что автомобиль выйдет из строя вследствие неграмотных и неаккуратных действий мастера нашего автосервиса.

В любой ситуации мы подберем оптимальное решение проблемы, что позволит вам сэкономить средства, при этом не теряя в качестве работ по починке кондиционера и устранению других поломок. Чтобы узнать, сколько будет стоить ремонт автокондиционера – мотора и прочих узлов на Пежо 407,308 и другихс объемом двигателя 1.6 и т.д., можете просмотреть наши расценки в прайсе или позвонить по телефону. Всегда проконсультируем вас и запишем на удобное время.

Заправка автокондиционеров Peugeot 206 в Санкт-Петербурге

Заправка кондиционеров Peugeot 206 - одно из возможных решений при ремонте кондиционера. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. заправка кондиционеров Peugeot 206 в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Peugeot 206.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на заправку кондиционеров будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Peugeot 206 распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Peugeot 206

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Peugeot 206 позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Заправка автокондиционера Peugeot 206

Комфортный микроклимат в салоне автомобиля – давно не роскошь, а необходимая современная опция, которая обеспечивается наличием качественного кондиционера. Это оборудование очищает воздух от влаги и посторонних запахов, охлаждает его в жаркое время, создает оптимальный климат в салоне, но как и любая техника, кондиционер нуждается в профессиональном регулярном обслуживании. В системе кондиционирования под большим давлением циркулирует газ фреон, и оборудованию требуется регулярная дозаправка газа, так как его нехватка может привести к уменьшению эффективности и даже поломке кондиционера. Помните, что ремонт системы кондиционирования обойдется значительно дороже, чем своевременное профилактическое обслуживание.

Вид работ	Срок выполнения	Цена
Заправка кондиционера хладагентом R134A и замена масла в системе (см. подробнее)	от 1500 руб

*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.

Что говорит о необходимости дозаправки фреона? Снижение эффективности работы кондиционера, недостаточная прохлада в салоне автомобиля Peugeot 206 и другие неполадки в работе системы. Помните, что ни в коем случае нельзя заправлять или пытаться отремонтировать кондиционер самостоятельно, так как работа с этим газом может быть опасна для вашего здоровья.

Вот только некоторые меры предосторожности, которые требуются при работе с кондиционером и хладагентом:

Работы производятся в защитных очках и перчатках.
Воспрещается курить, использовать открытый огонь и неисправные электро и осветительные приборы.
Воспрещается ремонтировать части кондиционера любыми видами сварки и пайки, а также производить подобные работы в непосредственной близости.
Предотвращать контакт с кожей! Температура хладагента при испарении опускается до -30 С.
При попадании в глаза промыть водой в течении 15 мин и обратиться к окулисту.
При попадании на одежду немедленно снять её.
При попадании на кожу промыть большим количеством воды.
Возможно отравление парами хладагента, затруднение или остановка дыхания!
При отравлении, вызвать скорую помощь, сделать искусственное дыхание.

Если Вы не можете обеспечить на должном уровне все меры предосторожности, обязательно обратитесь к квалифицированным мастерам.

Заправка кондиционера в автомобиле Peugeot 206 в автосервисе "Автобан"

На нашем СТО используется только самое современное оборудование по обслуживанию кондиционеров и дозаправке фреона, а все работы выполняют квалифицированные специалисты с большим опытом работы, что позволяет дать гарантии на все виды работ.

Стоимость услуг складывается по максимально понятной схеме, мы предоставляем нашим клиентам развернутую смету, которая дает полное представление о конечной цене на выполненную работу.

СТО "Автобан" - это качественное обслуживание Вашего автомобиля и по-настоящему индивидуальный и профессиональный подход к решению любых задач.

Заправка автокондиционера Пежо

Практически все современные автомобили оснащаются системой автокондиционирования, которая позволяет поддерживать в транспорте необходимый уровень микроклимата. Кроме того, кондиционер в машине не просто охлаждает воздух, но и очищает его от влаги, неприятных запахов и прочего. Системы кондиционирования работают за счет мощности мотора, поэтому они не расходуют электроэнергию.

Какие неисправности характерны для систем кондиционирования?

Чем поможет диагностика?

Зачастую ремонт авто, связанный с кондиционером, требуется по причине выхода из строя определенных элементов – конденсатора, испарителя или осушителя. Кроме того, автовладельцы частенько сталкиваются с коррозией конденсоров, так как некоторые производители для их изготовления используют алюминий. Данный материал является наиболее эффективным для охлаждения, однако он также сильно подвергается негативному влиянию окружающей среды.

Советы по уходу и эксплуатации автомобильного кондиционера.

Зимой необходимо периодически включать кондиционер в машине буквально на 10-15 минут, а если на улице отрицательная температура, то делать это стоит в помещении. Длительное бездействие устройства может выводить его из строя.
Если автомобиль долгое время простоял на жаре летом, то перед тем, как включить кондиционер, необходимо выпустить из салона горячий воздух, для этого откройте окна на несколько минут.
Во время мойки автомобиля не забывайте промывать и продувать конденсатор кондиционера, это позволит летом устранить грязь, а зимой – избавиться от соли.

Наш автосервис в Екатеринбурге – это команда профессионалов, которые помогут вам сделать качественную диагностику кондиционера Пежо , а также выполнят другие работы по ремонту вашего автомобиля. Мы располагаем всем необходимым оборудованием и инструментами, для того, чтобы быстро устранить любые поломки и вернуть вашему автомобилю полную работоспособность.

Заправка кондиционера пежо 206

1.1.18. Кондиционирование воздуха

Клавиша 1 (рис. 1.95) предназначена для включения кондиционера, при этом загорается индикатор его включения. При установке переключателя 3 (см. рис. 1.95) в данное положение воздушный поток направляется к ветровому и боковым стеклам, что обеспечивает удаление конденсата и инея. Для быстрого удаления инея и конденсата с ветрового и боковых стекол задайте максимальные температуру и подачу воздуха в следующем порядке: Направление потока воздуха к ветровому и боковым стеклам, а также к ногам пассажиров. Направление потока воздуха к ногам пассажиров. Рекомендуется при пониженной температуре окружающей среды. Направление потока воздуха к центральным и боковым вентиляционным решеткам. Рекомендуется при повышенной температуре окружающей среды. Регулятор 4 (см. рис. 1.95) задает режим работы вентилятора и имеет положения «OFF», «1», «2», «3», «4», от выключения до максимальной подачи. Поступление наружного воздуха, соответствует нормальному режиму работы вентиляции. Поступление наружного воздуха прекращено, включен режим рециркуляции, что обеспечивает быстрый прогрев салона. Этот режим должен быть кратковременным, так как вызывает запотевание стекол.

Температура в салоне задается при нажатии верхнего или нижнего выступа клавиши переключателя, ее значение автоматически выводится на дисплей. Рекомендуется задавать температуру в диапазоне 20—220 С. Нажатием кнопки «AUTO» активируется система автоматического поддержания заданных параметров воздуха в салоне. При этом система регулирует температуру, расход, распределение поступающего воздуха, а также саму работу кондиционера. При интенсивном запотевании и обледенении стекол можно вручную установить режим прозрачности стекол нажатием кнопки. По своему желанию можно изменять регулировки режимов, установленных автоматической системой. При этом остальные параметры будут регулироваться автоматически. Для выключения кондиционера воздуха нажмите кнопку «A/C». На дисплее появится символ «ЕСО». Для возврата в полностью автоматический режим работы системы повторно нажмите кнопку «А/С». На дисплее появится символ «А/С». Последовательное нажатие на эту кнопку позволяет направлять потоки воздуха: Нажатие кнопки «+» ведет к увеличению скорости вращения вентилятора. При нажатии на эту кнопку включается режим рециркуляции воздуха в салоне. При этом на дисплее загорается указанный символ. Режим рециркуляции позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов, пыли и дыма. Кнопка «OFF» служит для выключения всей системы кондиционирования воздуха. Нажатием кнопки включается электрообогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Электрообогреватель отключается автоматически. Его также можно выключить до того, как произойдет автоматическое выключение, нажав еще раз данную кнопку.

Заправка кондиционера Peugeot

Современные профессиональные сервисные центры предлагают воспользоваться услугами, связанными с проверкой функциональности транспортного средства. Автоцентры на высоком профессиональном уровне проводят такой процесс, как заправка кондиционеров Пежо.

Особенности заправки кондиционера Peugeot

Перед тем, как осуществить такой процесс, как заправка кондиционеров в Пежо, предварительно проводится эффективная диагностика. При обнаружении той или иной проблемы, профессиональные сотрудники, которые отлично знают свое дело, выполняют заправку по приемлемой стоимости. Данную проблему можно диагностировать по тому, что температура воздуха в салоне практически не отличается от той, что снаружи. Такая услуга, как заправка кондиционера Пежо, осуществляется строго в несколько этапов:

Проводится осмотр и тестирование герметичности.
Если в процессе изучения не было найдено течи фреона, производится …. И добавляется масло.

Важно! Заправка производится только определенным видом масла и фреона, которые оптимально подходят для какой-то определенной системы.

По этой причине заправку кондиционеров Пежо стоит доверять только высококвалифицированным специалистам, которые знакомы с основными мерами обеспечения безопасности. Это очень важно по той причине, что работы осуществляются с фреоном, довольно токсичным элементом.

Преимущества нашего автосервиса

Профессиональный автосервис предлагает заправку кондиционера Пежо по выгодной стоимости. Она прямо зависит от используемой жидкости, от работы мастера. Если обратиться к профессионалам, будут проведены такие процессы, как диагностика кондиционера и его очищение.

Использование качественного инновационного оборудования позволяет провести данные процессы буквально за час, в некоторых случаях может потребоваться немного больше времени.

Для записи на ремонт позвоните нашим мастерам

Читайте также: