Ауди 100 с3 панель приборов обозначения

Обновлено: 03.07.2024

Схема и описание Панель приборов ауди 100 до 1988 г.

1 – боковой воздуходув. Направление потока воздуха по вертикали регулируется поворотом решетки воздуходува, а по горизонтали – ручкой на решетке воздуходува;
2 – панель приборов;
3 – вещевой ящик для мелких вещей;
4 – ручка управления распределительными заслонками, имеет четыре положения.
5 – прикуриватель, включается нажатием на ручку до упора. Спираль прикуривателя нагревается за 10–20 с и прикуриватель с щелчком возвращается в исходное положение. Повторно прикуриватель разрешается включать примерно через 20 с;
6 – ручка переключателя электродвигателя вентилятора отопителя, имеет пять положений: в крайнем левом положении вентилятор отопителя выключен, в крайнем правом – включена максимальная скорость вентилятора, положения I, II и III являются промежуточными;
7 – ручка регулировки температуры воздуха, поступающего в салон. При повороте ручки вправо температура воздуха возрастает, а при повороте влево – уменьшается;
8 – пепельница;
9 – выключатель обогрева заднего стекла. Обогрев включается при включенном зажигании, при этом загорается контрольная лампа в комбинации приборов;
10 – выключатель противотуманных фар и задних противотуманных фонарей. При включении фар и фонарей загорается контрольная лампа в комбинации приборов;
11 – выключатель (замок) зажигания, имеет три положения ключа: I – все потребители выключены, ключ вынимается, при вынутом ключе рулевое управление заперто противоугонным устройством; II – включено зажигание и все потребители электроэнергии (освещение, радиооборудование, стеклоочиститель и т.д.), ключ не вынимается, рулевое управление не заперто; III – включено зажигание и стартер. Ключ не вынимается. Рулевое управление не заперто. Это положение ключа не фиксированное. Если ключ отпустить, он возвращается под действием пружины в положение II;
12 – выключатель звукового сигнала, расположен под мягкой накладкой рулевого колеса. При нажатии на накладку включается звуковой сигнал;
13 – вещевая полка;
14 – выключатель АБС, срабатывает при нажатии на него. При этом загорается контрольная лампа в комбинации приборов. При повторном нажатии на выключатель система включается;
15 – рукоятка электрокорректора фар, имеет четыре положения: 0 – в автомобиле находятся водитель и пассажир на переднем сиденье; 1 – в автомобиле находятся пять человек, без груза в багажнике; 2 – полная нагрузка; 3 – в автомобиле находится водитель, багажник полностью загружен;
16 – ручка регулятора частоты вращения коленчатого вала холодного двигателя (автомобили с дизельными двигателями). При вращении ручки по часовой стрелке частота вращения возрастает, против часовой стрелки – уменьшается. Изменяя частоту вращения, уменьшают вибрацию непрогретого двигателя;
17 – ручка привода замка капота. Чтобы открыть капот, ручку вытягивают на себя;
18 – декоративная решетка сопла обдува боковых стекол;
19 – декоративные решетки панели приборов, под ними установлены громкоговорители;

20 – рычаг переключателя указателей поворотов и света фар, может устанавливаться в следующие положения: I – все потребители выключены; II – включены указатели правого поворота; III – включены указатели левого поворота; IV – включен дальний свет фар (при положении III рычага 21); V – включен ближний свет фар (при положении III рычага 21). Фары и указатели поворотов работают только при включенном зажигании. При выключенном зажигании рычагом 20 включаются стояночные огни в фарах и задних фонарях. В положении II рычага 20 включены стояночные огни с правой стороны автомобиля, в положении III – с левой стороны;

21 – рычаг центрального переключателя света фар может устанавливаться в следующие положения: I – все потребители выключены; II – включены лампы габаритного света в фарах и задних фонарях и фонари освещения номерного знака; III – включен дальний или ближний (в зависимости от положения рычага 20) свет фар;

22 – указатель уровня топлива, работает при включенном зажигании. На шкале нанесена зона резерва ®, соответствующая резервному остатку топлива в баке (около 12 л);
23 – блок контрольных ламп в комбинации приборов;
24 – спидометр. Шкала имеет деления от 0 до 220 км/ч. Цена деления 5 км/ч. В спидометр встроены счетчик суммарного пробега и счетчик суточного пробега. Счетчики показывают путь, пройденный автомобилем в сотнях метров. Счетчик суточного пробега устанавливается на нуль нажатием на кнопку внизу спидометра при неподвижном автомобиле;
25 – контрольные лампы перегрева охлаждающей жидкости (верхняя), уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза и уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого механизма (нижняя);
26 – электронные часы. Перевод часов осуществляется двумя кнопками, расположенными справа и слева от часов. При нажатии на левую кнопку переводятся часы, на правую – минуты;
27 – тахометр, показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 80. Цена деления равна 2. Чтобы узнать частоту вращения коленвала, нужно показания тахометра умножить на 100. Красная зона между делениями 63 и 80 соответствует опасному режиму работы двигателя в этом диапазоне частот вращения коленчатого вала. В зависимости от комплектации автомобиля вместо тахометра могут быть установлены аналоговые часы;
28 – указатель температуры охлаждающей жидкости, работает при включенном зажигании. В начале шкалы прибора отмечена зона прогрева двигателя. Зона между 80 и 100° С является зоной нормального теплового режима двигателя. Зона между 100 и 120° С является зоной перегрева двигателя;
29 – выключатель подсветки приборов;

30 – рычаг выключателя аварийной сигнализации, включает сигнализацию при перемещении вверх. При этом загорается красным мигающим светом контрольная лампа в комбинации приборов;
31 – рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателя ветрового стекла, может быть установлен в следующие положения: I – все потребители выключены; II – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя; III – включена малая скорость работы стеклоочистителя; IV – включена максимальная скорость работы стеклоочистителя; V – (на себя) включен омыватель ветрового стекла. Это положение рычага не фиксированное. При отпускании рычаг возвращается в исходное положение;
32 – регулятор подогрева передних сидений. Поворотом левого регулятора включается подогрев и регулируется температура подогрева сиденья водителя, поворотом правого – сиденья пассажира;
33 – выключатель и переключатель режимов работы бортового компьютера;
34 – диск управления заслонкой центрального воздуходува;
35 – центральный воздуходув.

Органы управления и приборы Ауди 100

1.0 Органы управления и приборы
Панель приборов моделей выпуска до января 1988 г. 1 – боковой воздуходув. Направление потока воздуха по вертикали регулируется поворотом решетки воздуходува, а по горизонтали – ручкой на решетке воздуходува; 2 – панель приборов; 3 – вещевой ящик для мелких вещей; 4 – р.

1.2 Стеклоподъемники с электроприводом
Панель управления стеклоподъемниками с электроприводом 1, 2, 3, 4 – переключатель стеклоподъемника; 5 – кнопка блокировки стеклоподъемников дверей пассажиров; 6 – панель. Стеклоподъемники работают только при включенном зажигании. Панель управления стеклоподъемниками (6) ус.

1.3 Наружное зеркало заднего вида с электроприводом
Панель управления наружным зеркалом заднего вида с электроприводом 1 – джойстик управления левым зеркалом; 2 – джойстик управления правым зеркалом; I, II, III, IV – положения джойстика. Джойстики управления наружными зеркалами установлены на подлокотнике двери водителя. Джо.

1.4 Внутреннее зеркало заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида Внутреннее зеркало заднего вида может принимать два фиксированных положения: «день» и «ночь». Регулировка положения зеркала производится ручкой 1. При перемещении ручки 1 вперед зеркало устанавливается в положение «день», в положение назад – «ночь». .

1.5 Капот
Предохранительный крючок замка капота 1 – предохранительный крючок; 2 – защелка капота. Чтобы открыть капот, надо потянуть на себя ручку привода замка капота, расположенную под панелью приборов слева: капот приподнимется. Передвинуть вправо предохранительный крючок замка .

1.6 Передние сиденья с механической регулировкой
Переднее сиденье (вид справа и слева) 1 – ручка продольной регулировки сиденья; 2 – ручка кайпера; 3 – рычаг регулировки сиденья по высоте Для продольной регулировки переднего сиденья поднять ручку вверх и сдвинуть сиденье в требуемом направлении. Затем отпустить р.

1.7 Передние сиденья с электроприводом
Регулировка сиденья с электроприводом 1 – переключатель регулировки по высоте передней части подушки; 2 – переключатель регулировки сиденья в продольном направлении и по высоте; 3 – переключатель регулировки по высоте задней части подушки; 4 – переключатель регулировки спинки сиденья.

1.8 Перевозка длинномерных предметов
Люк для перевозки длинномерных предметов вид из багажного отделения вид из салона 1 – кнопка; 2 – крышка люка. 3 – чехол; Со стороны багажника нажать кнопку 1 и открыть крышку.

1.9. Запуск двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

1.10 Меры предосторожности при остановке двигателя
После длительной работы двигателя под нагрузкой не следует его сразу останавливать, необходимо дать поработать ему на холостом ходу около 2 мин. В первые 10 мин после остановки двигателя при работе в моторном отсеке следует соблюдать особую осторожность, так как вентилятор системы охлаждения м.

1.11 Круиз-контроль
Клавиши управления круиз-контролем 1 – клавиша включения круиз-контроля; 2 – клавиша ввода в «память» заданной скорости; 3 – рычаг переключения указателя поворота и света фар Часть автомобилей оборудована системой круиз-контроля, которая позволяет поддерживать постоянную задан.

1.12 Отопление и вентиляция
Панель управления кондиционером 1 – ручка управления распределительными заслонками; 2 – ручка регулировки температуры; 3 – ручка переключателя электродвигателя вентилятора; 4 – кнопка переключателя режимов циркуляции воздуха; 5 – кнопка выключателя кондиционера В автомобиле.

1.13 Панель управления кондиционером
Панель управления кондиционером 1 – HI – кнопка выключателя максимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку вентилятор включается на максимальную частоту вращения, при повторном нажатии – отключается; 2 – LO – кнопка выключателя минимальной частоты вращен.

1.14 Бортовой компьютер
Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г 1 – клавиша выбора функции; 2 – клавиша обнуления данных; 3 – рычаг переключателя стеклоочистителя Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска с янва.

1.15 Управление бортовым компьютером на моделях выпуска до января 1988 г.
Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска до января 1988 г 1 – клавиша переключения функций; 2 – клавиша обнуления данных Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска до января 1988 г 1 –.

1.16 Блокировка внутренней ручки замка задней двери
Замок задней двери 1 – рычажок блокировки; 2 – корпус замка Замки задних дверей оборудованы блокировкой, при включении которой двери можно открыть только снаружи (внутренняя ручка двери заблокирована). Блокировка применяется, например, д.

1.17 Обкатка автомобиля
В период обкатки (первые 1500 км эксплуатации) происходит интенсивная приработка деталей автомобиля. Поэтому от того, как эксплуатируется автомобиль в этот период, в значительной степени будет зависеть надежность, долговечность и экономичность автомобиля. Обкатку должен проходить новый автомоби.

1.18 Проверка автомобиля перед выездом
Ежедневно перед выездом из гаража необходимо проверить: 1. Давление воздуха в шинах и при необходимости довести до нормы. 2. Уровень масла в картере двигателя. Он должен быть между метками min и max на указателе (щупе) уровня масла. Если уровень ниже метки min, долить масло в двигатель. Долива.

1.19 Замена эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов
Моторное масло необходимо менять через 15 000 км пробега у бензиновых двигателей и через 7500 км – у дизельных. У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через 1500 км). При замене масла обязательно заменяют и масляный фильтр. В картер двигателя рекомендуется залива.

1.22 Периодичность смазывания узлов автомобиля
Наименование агрегата или детали Марка применяемой смазки Периодичность смазывания Указания по выполнению операций Система смазывания двигателя Моторное масло SAE 15W40, 20W50, API SF Через 15 000 км .

Каталог значков на приборной панели автомобиля

Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?

Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.

Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.

Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.

Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.

Предупреждающие символы - Серьезные предупреждения.

Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.

Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.

Предупреждающие индикаторы тормозной системы.

Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.

Уровень масла в двигателе или давление масла.

Датчик индикатора уровня масла в двигателе.

Индикатор зарядки аккумулятора.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).

Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности

Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.

Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.

Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.

Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.

Check Engine - Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.

Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Значок включенных фар.

Символы неисправности фар.

Значок включенного дальнего света.

Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.

Автоматическая система управления дальним светом.

Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.

Индикатор дневных световых огней.

Неисправность лампочки в задних фарах.

Символ габаритных огней.

Символ задних противотуманных фар.

Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.

Ошибка подушки безопасности.

Индикатор не активных боковых подушек безопасности.

Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.

Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.

Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.

Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.

Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.

Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.

Слишком большая температура масла в коробке передач.

Неисправность усилителя рулевого управления.

Стояночный тормоз (ручник).

Низкий уровень тормозной жидкости.

Антиблокировочная тормозная система.

Символ о износе тормозных колодок.

Проблемы с электронным управлением тормозной системы.

Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).

Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.

Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.

Check Engine - Чек двигателя. Подробнее здесь.

Проверьте электрооборудование двигателя.

Снижение мощности двигателя.

Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.

Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.

Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Перегрев или неисправность катализатора.

Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.

Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.

Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

Индикация системы контроля тяги.

Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.

Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.

Система стабилизации выключена.

Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости - Выключена.

Система динамической стабилизации выключена.

Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.

Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Неисправность крыши в кабриолете.

Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

Ключ не обнаружен.

Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.

Предупреждение водителю о необходимости отдыха.

Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.

Индикация легкого доступа в автомобиль.

Индикация включенного круиз-контроля.

Значок включенного круиз-контроля.

Активный адаптивный круиз-контроль.

Проблемы с круиз-контролем.

Автоматический ограничитель скорости (ASL).

Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.

Система безопасности столкновения выключена или неисправна.

Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.

Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.

Предупреждение о пешеходе на дороге.

Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.

Система помощи при парковке.

Система предупреждения о нажатой педали тормоза.

Включена система режима работы подвески СПОРТ.

Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.

Различные символы экономии топлива:

Функция запуска системы стоп-старт.

Неисправность системы старт-стоп.

Включен режим экономии топлива.

Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).

Индикация спорт-режима автомобиля.

Различные значки в полноприводных автомобилях:

Включен полноприводный режим (AWD).

Привод на все четыре колеса.

Блокировка заднего дифференциала.

Неисправность полного привода.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.

Предупреждающий индикатор электронной системы.

Высокое напряжение аккумуляторной батареи.

Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.

Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Готовность гибридной установки.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.

Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.

1. Органы управления и приборы

1.1. Блок контрольных ламп комбинации приборов

1.2 Стеклоподъемники с электроприводом

Панель управления стеклоподъемниками с электроприводом 1, 2, 3, 4 – переключатель стеклоподъемника; 5 – кнопка блокировки стеклоподъемников дверей пассажиров; 6 – панель Стеклоподъемники работают только при включенном зажигании. Панель управления стеклоподъемниками (6) установлена на подлокотнике двери води.

1.3 Наружное зеркало заднего вида с электроприводом

Панель управления наружным зеркалом заднего вида с электроприводом 1 – джойстик управления левым зеркалом; 2 – джойстик управления правым зеркалом; I, II, III, IV – положения джойстика Джойстики управления наружными зеркалами установлены на подлокотнике двери водителя. Джойстик 1 управляет левым зеркалом.

1.4 Внутреннее зеркало заднего вида

Внутреннее зеркало заднего вида 1 – ручка регулировки положения зеркала Внутреннее зеркало заднего вида может принимать два фиксированных положения: «день» и «ночь». Регулировка положения зеркала производится ручкой 1. При перемещении ручки 1 вперед зеркало устанавливается в положение «день», в положение назад – «ночь». .

1.5 Капот

Предохранительный крючок замка капота 1 – предохранительный крючок; 2 – защелка капота Чтобы открыть капот, надо потянуть на себя ручку привода замка капота, расположенную под панелью приборов слева: капот приподнимется. Передвинуть вправо предохранительный крючок замка капота, и полностью открыть ка.

1.6 Передние сиденья с механической регулировкой

Переднее сиденье (вид справа и слева) 1 – ручка продольной регулировки сиденья; 2 – ручка кайпера; 3 – рычаг регулировки сиденья по высоте Для продольной регулировки переднего сиденья поднять ручку вверх и сдвинуть сиденье в требуе.

1.7 Передние сиденья с электроприводом

Регулировка сиденья с электроприводом 1 – переключатель регулировки по высоте передней части подушки; 2 – переключатель регулировки сиденья в продольном направлении и по высоте; 3 – переключатель регулировки по высоте задней части подушки; 4 – переключатель регулировки спинки сиденья Клавиш.

1.8 Перевозка длинномерных предметов

Люк для перевозки длинномерных предметов вид из багажного отделения вид из салона 1 – кнопка; 2 – крышка люка 3 – чехол Со стороны багажника нажать кнопку 1 и открыть крышку 2 люка, расположенного на передней стенке багажника. В са.

1.9. Запуск двигателя

1.10 Меры предосторожности при остановке двигателя

1.11 Круиз-контроль

Клавиши управления круиз-контролем 1 – клавиша включения круиз-контроля; 2 – клавиша ввода в «память» заданной скорости; 3 – рычаг переключения указателя поворота и света фар Часть автомобилей оборудована системой круиз-контроля, которая позволяет поддерживать постоянную заданную скорость движения автомобиля (с.

1.12 Отопление и вентиляция

Панель управления кондиционером 1 – ручка управления распределительными заслонками; 2 – ручка регулировки температуры; 3 – ручка переключателя электродвигателя вентилятора; 4 – кнопка переключателя режимов циркуляции воздуха; 5 – кнопка выключателя кондиционера В автомобиле применена система вентиляции, эфф.

1.13 Панель управления кондиционером

Панель управления кондиционером 1 – HI – кнопка выключателя максимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку вентилятор включается на максимальную частоту вращения, при повторном нажатии – отключается; 2 – LO – кнопка выключателя минимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку.

1.14 Бортовой компьютер

Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г 1 – клавиша выбора функции; 2 – клавиша обнуления данных; 3 – рычаг переключателя стеклоочистителя Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска с января 1988 г 1 – индикатор функции; .

1.15 Управление бортовым компьютером на моделях выпуска до января 1988 г.

Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска до января 1988 г 1 – клавиша переключения функций; 2 – клавиша обнуления данных Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска до января 1988 г 1 – индикатор функции; 2 – дисплей компьютера; 3 – та.

1.16 Блокировка внутренней ручки замка задней двери

Замок задней двери 1 – рычажок блокировки; 2 – корпус замка Замки задних дверей оборудованы блокировкой, при включении которой двери можно открыть только снаружи (внутренняя ручка двери заблокирована). Блокировка применяется, например, для того, чтобы дети, сидящие на заднем сиденье, не могли открыть двери на ходу.

Органы управления и приборы

Панель приборов моделей выпуска до января 1988 г. 1 – боковой воздуходув. Направление потока воздуха по вертикали регулируется поворотом решетки воздуходува, а по горизонтали – ручкой на решетке воздуходува; 2 – панель приборов; 3 – вещевой ящик для мелких вещей; 4 – ручка управления распределительными засл. Панель управления стеклоподъемниками с электроприводом 1, 2, 3, 4 – переключатель стеклоподъемника; 5 – кнопка блокировки стеклоподъемников дверей пассажиров; 6 – панель Стеклоподъемники работают только при включенном зажигании. Панель управления стеклоподъемниками (6) установлена на подлокотнике двери води. Панель управления наружным зеркалом заднего вида с электроприводом 1 – джойстик управления левым зеркалом; 2 – джойстик управления правым зеркалом; I, II, III, IV – положения джойстика Джойстики управления наружными зеркалами установлены на подлокотнике двери водителя. Джойстик 1 управляет левым зеркалом. Внутреннее зеркало заднего вида 1 – ручка регулировки положения зеркала Внутреннее зеркало заднего вида может принимать два фиксированных положения: «день» и «ночь».Регулировка положения зеркала производится ручкой 1. При перемещении ручки 1 вперед зеркало устанавливается в положение «день», в положение назад – «ночь». Предохранительный крючок замка капота 1 – предохранительный крючок; 2 – защелка капота Чтобы открыть капот, надо потянуть на себя ручку привода замка капота, расположенную под панелью приборов слева: капот приподнимется. Передвинуть вправо предохранительный крючок замка капота, и полностью открыть ка. Переднее сиденье (вид справа и слева) 1 – ручка продольной регулировки сиденья; 2 – ручка кайпера; 3 – рычаг регулировки сиденья по высоте Для продольной регулировки переднего сиденья поднять ручку вверх и сдвинуть сиденье в требуе. Регулировка сиденья с электроприводом 1 – переключатель регулировки по высоте передней части подушки; 2 – переключатель регулировки сиденья в продольном направлении и по высоте; 3 – переключатель регулировки по высоте задней части подушки; 4 – переключатель регулировки спинки сиденья Клавиш. Люк для перевозки длинномерных предметов вид из багажного отделения вид из салона 1 – кнопка; 2 – крышка люка 3 – чехол Со стороны багажника нажать кнопку 1 и открыть крышку 2 люка, расположенного на передней стенке багажника.В са. Клавиши управления круиз-контролем 1 – клавиша включения круиз-контроля; 2 – клавиша ввода в «память» заданной скорости; 3 – рычаг переключения указателя поворота и света фар Часть автомобилей оборудована системой круиз-контроля, которая позволяет поддерживать постоянную заданную скорость движения автомобиля (с. Панель управления кондиционером 1 – ручка управления распределительными заслонками; 2 – ручка регулировки температуры; 3 – ручка переключателя электродвигателя вентилятора; 4 – кнопка переключателя режимов циркуляции воздуха; 5 – кнопка выключателя кондиционера В автомобиле применена система вентиляции, эфф. Панель управления кондиционером 1 – HI – кнопка выключателя максимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку вентилятор включается на максимальную частоту вращения, при повторном нажатии – отключается; 2 – LO – кнопка выключателя минимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку. Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г 1 – клавиша выбора функции; 2 – клавиша обнуления данных; 3 – рычаг переключателя стеклоочистителя Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска с января 1988 г 1 – индикатор функции; . Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска до января 1988 г 1 – клавиша переключения функций; 2 – клавиша обнуления данных Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска до января 1988 г 1 – индикатор функции; 2 – дисплей компьютера; 3 – та. Замок задней двери 1 – рычажок блокировки; 2 – корпус замка Замки задних дверей оборудованы блокировкой, при включении которой двери можно открыть только снаружи (внутренняя ручка двери заблокирована). Блокировка применяется, например, для того, чтобы дети, сидящие на заднем сиденье, не могли открыть двери на ходу.

Руководства по маркам

Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Daewoo
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jeep
Kia
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
АЗЛК
ВАЗ
ГАЗ
Иж
УАЗ

AutoDocBook

Ауди 100 с3 панель приборов обозначения

Общие сведения и подготовительные работы по замене приборной панели.

Если вы решились поменять панель приборов на вашей ауди 100 с4 на более красивую панель приборов от ауди А6 с4 или у вас возникла в этом необходимость, так как ваша панель сгорела и затраты на ее восстановления соизмеримы с покупкой новой панели (в этом случае мой совет купить панель от А6 или S6, нежели родную А100 или S4), то это статья как раз для вас.

Отличием панелей приборов на ауди 100 (Audi S4) и ауди А6 (Audi S4) в кузове с4 в том, что на А6 показание одометра и суточный пробег представлены в цифровом виде на дисплее,

Рис 1 – Панель приборов от ауди А6 с4.

а на 100 модели, в виде окошечка, в котором вращается колесико, с числами приводимое в действие шаговым электродвигателем.

Рис 2 - Панель приборов от ауди 100 с4.

Еще одним существенным отличием является отсутствие возможности подключения Vag com к панели приборов Audi 100(Audi S4).

Но и там и там панели приборов являются цифровыми, то есть выдают показание на основе полученных электрических сигналов. Сняв панель вы не найдете там никакого тросика, приводящего в действие спидометр. Сигналы получаемые панелью приборов на этих автомобилях абсолютно одинаковые, поэтому вы беспрепятственно можете поменять панель взяв ее от А6 с4 и поставить на ауди 100 с4, за исключением двух нюансов. Различие в этих двух панелях состоит в том, что на А6 количество цилиндров на устанавливаемый автомобиль задается программно, а на А100 запаянными перемычками. Так же они отличаются в горящей лампе АБС, что бы она горела как положено, придется внести некоторые изменения в схему приборной панели, но лучше для устранения этой проблемы использовать небольшое реле для инвертирования сигнала, это сделать гораздо проще, да и купленная панель останется не тронутой (подробнее будет описано ниже).

Панели приборов на ауди с4 бывают полные и не полные. В полной панели установлены дополнительные приборы.

Рис 3 – Дополнительные приборы полной панели приборов ауди 100 с4.

Как правило, в А100 панели это: аналоговые часы, температура масла и прибор давления масла. В панелях А6 вместо прибора давления масла установлен вольтметр. Поэтому если у вас до этого стояла не полная панель приборов, а вы решили поставить себе полную, то для того чтобы все работало нужно будет поставить дополнительные датчики и от них протянуть проводку, до панели приборов. Если вы решили себе поставить панель от А6 то вам придется поставить только один датчик температуры масла если вы ставите полную панель от А100, то дополнительно к датчику температуры масла придется поставить датчик давления масла.

Панели приборов бывают отдельно с бортовым компьютером (БК).

Рис 4 – Панель приборов с бортовым компьютером и без.

С бортовой системой контроля БСК или с БК и БСК вместе. Дисплей бортового компьютера расположен в среднем окошке панели. Сверху и снизу подписаны величины измеряемые БК. С помощью бортового компьютера вы можете узнать: мгновенный расход, на сколько километров хватит топлива в баке, количество топлива израсходованного после заводки двигателя, время в пути, средний расход, средняя скорость. Дисплей БСК расположен в самом верхнем окошке, он позволяет контролировать лампы ближнего света, задние габариты и лампы стоп сигналов, отсутствие жидкости в бачке омывателя и все остальные значки также как и в панели без БСК.

Рис 5 – Панель с БСК и без нее.

Для установки на свою ауди 100 с4 с двигателем 2.6 я решил поставить полную панель с БК и БСК.

Собираем все, что нам понадобиться.

Начнем с того, что едем на разбор и подбираем подходящую панель приборов.

К панели приборов следует закупить следующие вещи:

Два черных разъема для подключения бортового компьютера БК (10 контактный), для бортовой системы контроля БСК(14 контактный).

Рис 6 - Разъемы для подключения БК и БСК.

Правую половинку стрекозы (там, где дворники), с кнопками управления.

Рис 7 - Правая половина стрекозы с кнопками управления БК.

На этом этапе остановимся, чуть поподробнее. Вам необходимо купить переключатель именно от A100, так как подрулевые переключатели от A100 и A6 отличаются.

Если вам все-таки не удалось купить или вы уже купили переключатель от A6, то вам поможет опыт gRenaDer по комбинированию двух вышеупомянутых переключателей.

Имеются 2 подрулевых переключателя, Верхний от А100, а нижний от А6.

Как мы видим, диаметры даже визуально отличаются, но это пол беды, разъемы контактов не подходят:

1. физически.
2. логически (распиновка в другой последовательности) и т.п.
Выход сложился следующим образом, взял правую часть подрулевого от А6 и выбил штифт.

Поменял местами рукоятку соответственно с контактной группой БК. Далее собрал подрулевые, и все получилось: и крепление на рулевом валу, и контакты.
1. Если решите подключать к БСК контроль ламп, то понадобится 301 реле.
Рис 8 – Реле контроля ламп.

Приступим к выполнению подготовительных работ.

Будем работать по следующей схеме.

Рис 9 – Схема подключения панели а6 на ауди 100 с4.

Подходящего разъема который одевается на стрекозу я не нашел, поэтому пришлось провода подпаять. Соединяем черный 10 контактный разъем БК с переключателем дворников по номерам контактов 3-1, 1-2, 4-3, 2-4.

Рис 10 – Подпаянные провода к стрекозе.

5 контакт с 10 контактного черного разъема БК придется притянуть в блок управления двигателем, который находится под ковриком в ногах у пассажира. Как добраться до блока управления двигателем можете узнать, воспользовавшись следующим фото отчетом.

Вот и добрались до блока управления. Прежде чем снимать разъемы с блока управления двигателем, не забудьте скинуть клемму с аккумулятора.

Рис 11 – Блок управления двигателем ауди с 4 2.6.

От блока управления до панели приборов нам нужно будет бросить 2 провода. Отмеряем длину и кидаем провода, не забыв сделать бирки, для того чтобы не перепутать провода когда будем сажать их на разъем. Я бирки делал из изоленты, просто и быстро. Первый провод со стороны приборной панели садим на 5 клемму БК, а на блоке управления на В8. Это будет тот сигнальный провод, по которому БК будет высчитывать все показатели.

Рис 12 – Разъемы блока управления.

Так как у меня двигатель 2.6 поэтому уверенно могу сказать, что нужно цеплять на В8, для остальных двигателей у меня нет 100% уверенности, так как я этого не проверял, но не смотря на это я думаю, что можно доверять следующей схеме.

Рис 13 – Клеммы БК для других двигателей.

Спасибо vkhab добавилась проверенная информация по подключению БК к A6 c4 2.5 tdi - это клемма 49 (черный с синей полосой).

Срезаем с нужного провода изоляцию и припаиваем к нему наш провод, место стыка хорошо изолируем.

Второй провод от панели приборов до блока управления это будет диагностический канал, скажу также, что для двигателя 2.6 это будет В6. Не подсоединив этот провод, мы потом не сможем соединить панель приборов с компьютером и с помощью программы VAG COM сделать определенные настройки.

Есть альтернативный вариант поиска нужного провода, в котором не придется добираться до блока управления. Потребуется лишь открыть пластик, справа у ног пассажира и в красной колодке найти необходимый провод для показаний расчета расхода топлива.

Для примера смотрите на фото ниже, там наглядно показано для ACE.

Известные цвета проводов для других двигателей.
- ABK - белый провод в красной фишке в ногах пассажира.
- AAD - белый провод в красной фишке в ногах пассажира.
- AAR - жёлтый провод в красной фишке в ногах пассажира.
- ACE - сине-чёрный провод в красной фишке в ногах пассажира.
- AAH - синий с черной полоской провод в красной фишке в ногах пассажира.
Спасибо Dima Melek за помощь в предоставление информации. Если вам известны цвета проводов для других двигателей, которые являются 100% рабочими, пишите будем очень признательны.

Читайте также: