Фольксваген гольф 5 как снять обшивку с задней двери

Обновлено: 02.05.2024

Шумоизоляция дверей Фольксваген Джетта 5, Гольф 5

Долго не решался заняться этим и с наступлением теплой погоды всё-таки сделал.

Для работы нам понадобится:
1. Отвертка, ключ-головка Torx 25
2. Отвертка Torx 20
2. Отвертка плоская
3. Нож канцелярский
4. Ножницы.
5. ну и сообственно сама вибро и шумоизоляциия.
6. Желательно помощник, хотя можно и одному.
7. пластиковый клин для снятия накладки - рекомендуется.

Мой совет перед работой хорошо помойте машину (по крайне мере двери) потом часто придётся прислоняться для удержания внешней части двери.

Итак поехали. Для опыта начинаем с двери за водителем, как наменее востребованной пассажирами.

1. Аккуратно пластиковым клином (я обычной отверткой, но такого советовать не буду, ещё краску сколите) снимаем защитную пластиковую накладку в торце двери. Поддевать удобно снизу, прилагая усилие возле каждой пластиковой клепки. Клёпки дорогие 1K6 837 200 B - 93 р штука.

2. Берем ключ торкс на 20 и откручиваем болт удерживающий заглушку личинки замка.

Разборка дверей VW Golf 5, Jetta 5 и их шумоизоляция

Делать это рекомендуется с отжатой ручкой. Болт выкрутить до конца не возможно, упор почувствуете. Вытаскиваем заглушку личинки. Далее отверткой отщёлкиваем тросик ручки, запомнив его положение.

Для удобства отщелкиваем ручку двери от опорного элемента. Сделать это можно пальцем притянув опорный элемент внутри двери, нажав на ручку и сдвинув её в сторону. Смотрим фото. стрелками помечены пазы в которых находится ручка. Кружочками помечены места соединения с внутренней частью двери.

3. Поехали дальше. ключом откручиваем торксы с торцов дверей. Верхний торкс только срываем, на нём будет пока держаться филёнка (внешнняя часть двери).

Есть небольшая засада в задних дверях, один торкс находится под резинкой, открутить возможно, но надо приноровиться. Болт вверху только срываем

Снизу никаких засад нет.

4. Опускаем вниз до упора стекло, в принципе это можно сразу сделать.

5. Теперь придерживая внешнюю часть двери руками откручиваем оставшиеся два торкса. Теперь по идее всё держится только на опорном элементе ручки.

Вынимаем из пазов. Обратите внимание что на одной из направляющей надета предохранительная резинка, её можно сдернуть длинной отверткой. Она ещё пригодиться чтобы обратно поставить, так что не порвите её.

6. Всё сняли. клаём обшивку на ровное место. Желательно на что-нить мягкое, а то лак поцарапаете.

7. Отчищаем от пули, грязи, обезжириваем. Прикладываем вибропласт. обрезаем ненужные места, приклеиваем.

8. Далее шумка (сплэн)

Места много, удобно, так что время много не заняло.

На всякий случай промазал слой мастики внутри дверей. а то заметил что там бывает влага.

9. С передней дверью несколько сложнее сдвинуть вперед при снятии мне не позволяли болты петли, отодвинуть с торца не давало основание кузова. пришлось после отучивания верхних удерживающих торксов закрыть дверь и сдвинуть уже вперед. АККУРАТНО, небольшая ошибка приведет к изгибу либо крыла либо самой обшивки, металл не сильно толстый.

10. Вообще совет дам, предварительно перед работой обклеить все торцы двери и пороги малярным (бумажным) скотчем, это убережёт Вас от царапанья лака.

11. Установка задних без проблем, не забудьте только про предохранительную резинку. Кстати совет чтобы она у вас не соскакивала с удерживающего усика на основе, приклейте её небольшим кусочком бумажного скотча.

12. Установка передних сопряжеа с небольшими трудностями в связи с тем что после виброо-шумоизоляции обшивка ощутимо потяжелела. да и места для маневра опять же совсем не много.

13. Перед окончательным закручиванием закройте дверь и посмотрите на посадку обшивки, по большому счёту направляющие сидят крепко, с места её не сдвинуть но мало ли. НЕ ЗАКРЫВАЙТЕ дверь с не прикрученными до конца нижними торксами, испортите порог.

14. Ручки дверей собираем в обратной последовательности, не забудьте вставить ручку в пазу, прицепить тросик и открутить обратно закрутить болт.

Использовал:
Вибропласт М1 ещё есть мысли на внутреннюю часть двери нанести, так что слежу за весом двери

Сплэн 5 мм судя по всему более толстый сплэн может помешать установке обшивки обратно.

Небольшое дополнение по ходу хотелось бы сделать. При вынимании дверной ручки и откручивания болта под ней опорный элемент ручки (который внутри) остается на месте, это может серьезно облегчить задачу. В моём случае я снимал вместе с дверной ручкой.

Дополнение от: Serezhka_Jetta

Изнутри обязательно надо - разницу ощутите сразу. тем более если аккустика в дверях хорошая.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Снимаем обшивку задней двери

В этой теме 23 ответа, 1 участник, последнее обновление Rick Sanchez 2 года/лет, 4 мес. назад.

Из инструментов надо будет вооружится торксами 25 и 20.

Так же могут понадобится вот такие пистоны:

и аккуратно снимаем накладку. Вот и все.

Товарищи, вот такой вопрос по обшивке задней двери:
комплектация моего любимого Гольфа не включает в себя задние электро стеклоподъёмники, я хочу устранить этот недуг, купить блок управления стёклами для передней водительской двери, и видимо мне придётся менять полностью обшивку задних дверей, чтобы там где была ручка стеклоподъёмника (а в народе весло) небыло дырки, ну и соответственно нужно будет переставить с моей старой обшивки декоративные полоски на новую. Как мне всё это провернуть и в разумную цену? заранее спасибо!

А чем заглушки вместо весел не подходят? Дешево и практично! Если не нравится с точки зрения эстетики, то поверь, перестанешь на это обращать внимание уже через несколько дней

класс, а где такие заглушки взять?? может сайт какой есть, а и ещё, где мжно купить сами электро стеклоподъёмники? и как сложно будет их установить?

P.S. инфа по установке будет оч полезна, т.к. всё по своему авто делаю сам, благо мои технические навыки позволяют, не доверяю сервисам, только пользуюсь услугами шиномантажа, т.к. нет у меня условий производить данную работу.

Пока достоверной иформации нет. Надо погуглить и выложить кто что найдет по этому вопросу! А заглушки на любом авторынке есть, главное диаметр подобрать.

Будет время, я загуглюсь по этому вопросу, просто может кто-нибудь уже это делал, а если нет такой инфы, то как я сделаю с меня фото отчёт.

Dimasik_39 написал:
Будет время, я загуглюсь по этому вопросу, просто может кто-нибудь уже это делал, а если нет такой инфы, то как я сделаю с меня фото отчёт.

Давай! Если информация не найдется, твой отчет будет весьма ценен!

увы, не скоро я займусь этим вопросом, наверное летом, сейчас финансовая сторона вопроса подводит, но как только сделаю, создам тему, и выложу фото отчёт!

продолжу не по теме
будет ли достаточно купить стеклоподъёмники и блок кнопок штобы зади стало электро или ещё будет нужен ваг-ком
и откуда тянуть провода ?

сначала бы найти где это всё купить, а потом помотрим, что есть в комплекте

где достать не проблема об этом в теме запчасти. а жителям СПБ ещё легче и дешевле

разобрал очень быстро,посмотрел фишки подключены одинаково ,что на левой двери ,что на правой,но на правой вроде менялся подьёмник так как он белого цвета,а на других чёрного.получается такая петрушка когда нажимаем опустить стекло оно поднимается и на оборот поднять оно опускается.в чём причина не понятно.

vasvikont написал:
разобрал очень быстро,посмотрел фишки подключены одинаково ,что на левой двери ,что на правой,но на правой вроде менялся подьёмник так как он белого цвета,а на других чёрного.получается такая петрушка когда нажимаем опустить стекло оно поднимается и на оборот поднять оно опускается.в чём причина не понятно.

Нужно просто поменять местами провода в разъеме. Видимо он не родной или стоит не правильно.

Вопрос актуальный! Многие задают! Ищем всем форумом

Вот что найдено на сегодняшний день:

Нашел у соседей. Похоже недешевое удовольствие

сТаТус написал:
Вот что найдено на сегодняшний день:

Нашел у соседей. Похоже недешевое удовольствие

Похоже оно того не стоит.. Зато ясность появилась!

может с разборок поспрошать моторчики, а ручки купить новые с экзиста?? я готов за эту хрень отдать 10 т.р максимум

Как снять обшивку двери VW Jetta? (решено) — 1 ответ

Вынимаем из пазов. Обратите внимание что на одной из направляющей надета предохранительная резинка, её можно сдернуть длинной отверткой.

Как разобрать дверь VW Jetta

Она ещё пригодиться чтобы обратно снять обшивку двери фольксваген джетта 5, так что не порвите её. Всё сняли. Желательно на что-нить мягкое, а то лак поцарапаете. Отчищаем от пули, грязи, обезжириваем. Прикладываем вибропласт. Далее шумка сплэн Места много, удобно, так что время много не заняло. На всякий случай промазал слой мастики внутри дверей. С передней дверью несколько сложнее сдвинуть вперед при снятии мне не позволяли болты петли, отодвинуть с торца не давало основание кузова.

Вообще совет дам, предварительно перед работой обклеить все торцы двери и пороги малярным бумажным скотчем, это убережёт Вас от царапанья лака. Установка задних без проблем, не забудьте только про предохранительную резинку.

Кстати совет чтобы она у вас не соскакивала с удерживающего усика на основе, приклейте её небольшим кусочком бумажного скотча. Установка передних сопряжеа с небольшими трудностями в связи с тем что после виброо-шумоизоляции обшивка ощутимо потяжелела.

В данном отверстии находится болт, фиксирующий личинку замка ручки. Ключом на 10 необходимо выкрутить его по максимуму. Не стоит беспокоиться, что он вылетит. Даже при полном раскручивании, фиксатор останется на снять обшивку двери фольксваген джетта 5 месте, не вылетая в отверстие.

Одной рукой полностью потянуть на себя дверную ручку, второй извлечь замковую личинку с наружной части дверцы. Понадобится небольшое усилие, после чего личинка попадает в руки без непосредственного использования отвертки. Затем отверткой необходимо аккуратно снять на ручке тросик.

Чтобы правильно осуществить данное действие, надо закрыть дверцу. Чтобы это сделать, надо будет немного напрячься, после чего последует негромкий щелчок. Тянуть до тех пор, пока ручка не высвободится из двери.

Как снять обшивку задней двери на Фольксваген Джетта 5

Под рукояткой расположен болтик, закрепляющий дверной механизм, который тоже раскручивается ключом-звездочкой. Их в верхней части два — по одному слева и справа, в нижней части — шесть, и по бокам — также по шесть штук.

Верхние болты следует слегка ослабить, чтобы они не выпали к тому моменту, снять обшивку двери фольксваген джетта 5 будут выкручены нижние болтики.

Шумоизоляция дверей Фольксваген Джетта 5, Гольф 5

Не то чтобы их нельзя было изначально снять, просто когда картинка уже имеет почти финальный вид, то определённым частям необходимо добавить больше глянцевости или объёма, или изгибов И тогда уже добавляются части, создаваемые от руки.

Плюс надо учитывать ещё и окружающую среду.

Как снять обшивку двери на фольцваген гольф плюс и ремонт концевика

Поменял концевик с Алика,всех делов на пять минут,два года езжу,пока всё ок.

Замок менять не нужно.

Здравствуйте .Подскажите как решили проблему с концевиком постоянно показывает что дверь открыта и центральный замок на ключе только открывает Машину с ключа а закрывать не хочет.Лампочка постояло горит ,что дверь открыта.Спасибо

В магазинах по электронике продаюттся концевики, их можно приколхозить

Скорее всего придётся разбирать дверь

Писец .нашли на чем бабло сделать -на грёбаном замыкателе ..

Камера летает, не получается рассмотреть и сконцентрироваться на деталях. все равно спасибо.

Добрый день. Подскажите Volkswagen Jetta 5 задний стеклоподъёмник при подняти поднимается до упора (не фиксируется) и опускается вниз. В чём может быть проблема?

Если не поможет то смажь бархотки(направляющие, где ходит стекло вверх вниз) силиконовым спреем или вд40 на худой конец

Включаешь зажигание и поднемаешь рывками до упора и держишь клавишу секунд 10-20 и вниз таким же способом

Нужно его обучить.

Доброе время суток, гольф 5 универсал хочу поменять замок водительской двери, не могут открутить один болт который держит замок с торца двери, две отвёртки уже сломано. Не подскажите как можно открутить?

Попробуйте зубилом в торец на выворот постучать или высверлить на худой конец.

Здравствуйте. А если наоборот, концевик постоянно показывает, что дверь открыта, в чем проблема?

Посмотри жгут проводов который идёт в дверь.

Там ещё две клипсы в виде торкса, нихуя не откручиваются! Одну уже сломал !

Так как снял обшивку.

@тимур ахметшин Я уже всё сделал, нашёл как снять замок. Только вот не пойму, нахрена цемцы поставили дополнительные клипсы в крепление этого листа. Они не откручиваются, а если их поддеть, то ломаются. По моему достаточно стальных винтов которые вручены по всему периметру.

Макс извени конечно, пересмотрел видео еще раз. Я же все подробно обьяснил какие болты отворачивать и как , если не понял позвони мне я постараюсь обьяснить телефон могу скинуть через контакт в ответном письме , ахметшин тимур григорьевич 1981 год город. Уфа

@makc v ну извени сначала снял а потом понял что нужно быбо заранее снять видос

@тимур ахметшин Вот так и нужно показывать, как открутить ручку и так далее, а не готовый результат в начале видео.

Откручиваешь все болты торксы по периметру снимаешь ручку двери и всё она у тебя в руках, имеется ввиду верх справа и с лева

Как снять обшивку двери?

решил вот наконец-то ручку двери поменять, а то надоело залазить каждый раз с пассажирской стороны, открывая машину. и вот задача: чтоб снять обшивку-то нада, видать, снять ручку подлокотника и ручку стеклоподъеника. как это сделать, братцы?

. и еще между прочим вопрос: внутренние ручки открывания дверей на 3 и 4 дырочных разные или одинаковые?

решил вот наконец-то ручку двери поменять, а то надоело залазить каждый раз с пассажирской стороны, открывая машину. и вот задача: чтоб снять обшивку-то нада, видать, снять ручку подлокотника и ручку стеклоподъеника. как это сделать, братцы?

. и еще между прочим вопрос: внутренние ручки открывания дверей на 3 и 4 дырочных разные или одинаковые?

Самый озабоченный дрочер

решил вот наконец-то ручку двери поменять, а то надоело залазить каждый раз с пассажирской стороны, открывая машину. и вот задача: чтоб снять обшивку-то нада, видать, снять ручку подлокотника и ручку стеклоподъеника. как это сделать, братцы?

. и еще между прочим вопрос: внутренние ручки открывания дверей на 3 и 4 дырочных разные или одинаковые?

йа жотавод жи ти)

Начнём.
Понядобиться крестовая отвёртка, +шило или отвёртка шлиц.

1 снимаешь оконтовочку с ручки стеклоподъёмника,там винтик крестовой,откручиваешь,снимаешьсаму ручку
2 поддеваешь оконтовку ручки подлакотника. Там 2 болта крестовых,откручиваешь их
3 снимаешь оконтовочку вокруг ручки открывания двери,(внутреннеяя сторона)
4 снимаешь карманы с колонками (если переднии двери) если заднии то снимаешь пепельницу (с задней правой))
5 откручиваешь штырёк для замка,что сверху. Поддеваешь чёрную пипку.
6 отвручиваешь болтики что стоят по бокам панели, вроде 4штуки
7 сверху,поддеваешь обшивку иотделяешь её от двери
8 снизу вынимаешь её из держателей
9 снимаешь плёнку под обшивкой
10 снимаешь ручки (внешнии)
10.1 Отковыриваешь бестящую полоску
10.2 Откручиваешь винт
10.3 Открываешь дверь, и откручиваешь ещё один винтик.
11 всё

Как снять обшивку двери гольф 3

Международный Джетта Клуб

Arnie 03 фев 2012

решил поделиться опытом устранения мексиканского казуса.

начну с того, что у нас зимы крепкие и это безусловно сказывается на наших машинах.

на днях морозы у нас превысили минус 45 градусов и. началось.

не стану говорить о проблемах холодного запуска (машина чистокровный дворянин- живёт на улице не зная тёплых боксов и гаражей, короче во дворе).

что внутри двери раздался консервный звук и неприятный жестяной грохот о ужас наверное какая-то хрень из пластика сломалась и дверь не закрывается

и вот решаюсь разобрать дверь. Прочитав много всяких форумов подробной инструкции о правильной и безопасной разборки двери не нашёл, вооружившись инструментом загнав авто в тёплый бокс начинаю разбор. в виду того, что звук был слышен больше снаружи авто, решаю разобрать наружную обшивку.

этого более чем достаточно

этап первый — снимаем торцевую пластиковую накладку (ту, что расположена в торце двери со стороны замка) см фото

теперь этап номер 2- СНИМАЕМ дверную ручку

в торце двери при уже снятой пластиковой накладке находим отверстие которое находится чуть ВЫШЕ относительно РУЧКИ на торце двери.

теперь,- тянем ручку (закрытую) вдоль двери спереди-назад (сдвигается с небольшим усилием вы почувствуете небольшой щелчок).

после этого вы оттягиваете ручку (как при простом открывании) более чем на 90градусов (практически перпендикулярно двери) до тех пор пока ручка сама не подастся наружу и извлекаем из двери. под ручкой находится ещё один болтик под звездочку фиксирующий механизм ручки к обшивке, откручиваем.

Крепления обшивки двери ГОЛЬФ 3

Крепления обшивки двери герметик с алиэспресс .

How To Install Replace Remove Front Door Panel Volkswagen VW Jetta Golf 93-98 1AAuto.com

сборка производится в обратном порядке

def22 03 фев 2012

У вас в теплом боксе -20 наверное , снег на машине не растаял и работаешь в теплых перчатках.

Arnie 04 фев 2012

по поводу температуры в гараже — около НУЛЯ.

по поводу масла — КАСТРОЛ ЕДЖ 5W30 синтетика.

по поводу подвески — да ПИПЕЦ одним словом, но . начинаю движение плавно, без НАСИЛИЯ над авто, не более 40км.час. пока не прогреются подшипники — примерно километров пять в таком режиме (живу в пригороде), подвеска пашет на 100% однако пробег уже 130 000 км. за это время сменил передние амортизаторы и тормозные шланги в круговую (лопается у мест креплений наружная оплётка в такие морозы). короче пользуюсь авто аккуратно хоть тепличными условиями погодные явления совсем не назовешь.

Wolf 05 фев 2012

по поводу подробного отчёта — перерыл много информации и у нас на форуме в том числе, но подробной инфы не нашёл.

Den_zl 29 мар 2012

да и ещё появилась проблема с контактом правой двери, ничего не работало ни электропакет ни подогрев зеркал ни бензобак короче ни одна кнопочка на двери и как и следовало ожидать центральный замок

а проблема оказалось простой

обломилось два провода между дверью и кузовом да да те самые которые под резиновым кожухом между дверью и кузовом

процедура та же разбираем дверь уже целиком, снимаем всю проводку, наращиваем, паяем, изолируем и собираем и всё работает

Вам также понравиться:

Как Снять Обшивку Двери На Гольф 3

Сингулярность 20 марта 2009 г. 23:48

решил окончательно изменить ручку двери, а затем устал каждый раз подниматься со стороны пассажира, открывая машину. и вот проблема: снять плакировку, а затем нада, вы видите, снять руку подлокотника и ручку стеклянного контейнера. Как это сделать, братья?

. и, тем не менее, вопрос: внутренние ручки открытия дверей для 3 и 4 отверстий различны или одинаковы?

просвет 20 марта 2009 г. 23:52

. и, тем не менее, вопрос: внутренние ручки открытия дверей для 3 и 4 отверстий различны или одинаковы?

внутренней или внешней?
Внешние ручки удаляются без демонтажа кожи

murdoc 20 марта 2009 г. 23:56

. и, тем не менее, вопрос: внутренние ручки открытия дверей для 3 и 4 отверстий различны или одинаковы?

Крепления обшивки двери ГОЛЬФ 3

Крепления обшивки двери герметик с алиэспресс.

Как установить Замена Передняя дверная панель Volkswagen VW Jetta Golf 93-98 1AAuto.com

есть все на зубцах. так сложно?! ручку стекла лифта снять, необходимо оторвать верхнюю часть и там отвинтить винт. который удалит ручку. оторвите вилку и там 2 винта вывинтите элементарные

danz 21 мар 2009 11:24

Снять обшивку двери фольксваген гольф 5

1 Как снять обшивку двери самостоятельно
2 Снятие
3 Установка

Разборка двери, то есть снятие обшивки, на Гольф 5 требуется для ремонта дверных тяг, стеклоподъемников и т.п. В данном видео показано как просто сделать разборку двери на Фольксваген Гольф 5 своими руками.

Как снять обшивку двери самостоятельно

Для этого нужно открутить саморез внизу, а затем снять накладку ручки. Лучше это делать специальным съемником-лопаткой, чтобы не поцарапать обшивку. Это откроет доступ к еще паре креплений, которую надо выкрутить.

После этого можно снять обшивку с двери, взявшись снизу и сорвав с клипс. Здесь также лучше прибегнуть к съемнику. Далее остается отсоединить разъемы проводов.

Наглядно посмотреть как происходит разборка двери Фольксваген Гольф 5 поможет эта видео-инструкция.

Инструкция подскажет как самостоятельно разобрать дверь в вашем автомобиле. Чаще всего разобрать дверь или демонтировать обшивку — это одно и тоже, нам нужно в случае того, когда требуется произвести ремонт тяг дверей, а возможно и стеклоподъёмников.
Ниже предоставленно видео, в котором наиболее подробн показан процесс.

О процессе демонтажа обшивки: В начале, мы начинаем выкручивать саморезы, которые располагаются снизу, после накладку ручки аккуратно снимаем.

Чтобы демонтировать её будет лучше, если помощь вы озьмёте лопатку-съёмник. Тут главное не повредить обшику и не нанести на неё механические повреждения.

И так, обшивку начинаем потихонечку срывать, движемся снизу вверх пробираясь через клипсы, выкручиваем их, если есть съёмник воспользуйтесь им.
После разъёмы проводов отсоединяем.

Более подробно смотрите в формате видео.

Читать также: Тойота ленд крузер 200 дизель расход топлива

Основной причиной снижения производства становится сокращение мирового спроса на выпускаемые модели авто. В общей сложности, сокращение планируют провести на 12 заводах бренда.

Отметим, что в результате существенного снижения реализации в первом полугодии текущего года, концерн не дополучил 700 млн. долларов. Таким образом, организация производства в полном объеме становится финансово невыгодной для производителей.

По предварительным данным, под временное сокращение попадает 2,5 тысячи сотрудников, учитывая, что всего на заводах сейчас работает 3,5 тысячи человек. Все сотрудники получат от руководителей компенсацию за остановку рабочей деятельности.

Когда именно заводы вернутся к полноценному режиму работы пока неизвестно. Возможно остановка производственной деятельности будет продолжительной.

В социальных сетях появились фотографии интерьера обновленной Kia Optima.

Рассматривая фото, можно смело сказать о том, что никаких глобальных изменений не планируется. Но, несмотря на это, точечные улучшения все же есть. Так к существенным новшествам можно отнести модернизированный мультимедийный руль, переработанные воздуховоды и современную мультимедийную систему.

Кроме того, использован новый материал отделки сидений и боковых панелей. Технические параметры машины пока не озвучены, так как до презентации производители предпочитают сохранять тайну, подогревая интерес потенциальных покупателей.

Напомним, мировая премьера обновленного автомобиля должна состояться до конца текущего года. Во время представления производители расскажут все нюансы, озвучат технические параметры, а также стоимость, которая будет изменяться в зависимости от конкретной модификации.

Сразу после торжественной презентации стартует начало серийного производства, а значит и массовая реализация.

Автомобильный бренд Hyundai показал видеоматериалы с официального тестирования новой модели автомобиля Hyundai Tucson.

В качестве местности для испытания была выбрана трудная дорога, которая проходит по горному серпантину. За автомобилем следили сразу несколько дорожных камер. Так как машина была частично обклеена камуфляжной плёнкой, увидеть все нововведения не удалось, но кое-что рассмотреть можно.

Читать также: Daihatsu hijet технические характеристики

Например, работу подвески или прекрасной слаженности всей ходовой части городского кроссовера. Также стала заметна установка новой фирменной радиаторной решётки и множественных нововведений кузова.

На данном видеоматериале показано, как кроссовер отлично справляется как со стандартным дорожным полотном, так и отлично маневрирует не горном бездорожье. Машине идеально настроили параметры подвески, за счёт чего не было обнаружено кренов и сильных колебаний во время прохождения труднодоступных мест.

Выход автомобиля запланирован на второй квартал 2019 года. Поступление в различные автосалоны запланировано на 2021 год.

Снятие

1. Откройте дверь.

2. Нажмите на упорную защелку под защитным чехлом 6 (см. стрелку А на иллюстрации) и отсоедините чехол передней стойки.

57.2. Передняя дверь. Автомобили Golf 1 — передняя дверь 2 — направляющий палец 3 — нижняя петля двери 4 — болт. Момент затяжки 20 Нм + доворот на 90°. Болт является самостопорящимся. поэтому его следует менять на новый после каждого демонтажа 5 — болт. Момент затяжки 20 Нм + доворот на 90°. Болт является самостопорящимся, поэтому его следует менять на новый после каждого демонтажа 6 — защитный чехол 7 — собачка 8 — штекер 9 — направляющий палец 10 — верхняя петля двери

11 — болт. Момент затяжки 20 Нм + доворот на 90°. Болт является самостопорящимся. поэтому его следует менять на новый после каждого демонтажа

Внимание! Задняя боковая дверь четырехдверного автомобиля снимается в такой же последовательности, что и передняя.

3. Отведите собачку 7 вниз (см. стрелку В на иллюстрации 57.2) и отсоедините штекер 8 на передней стойке.

Читать также: Термостат мазда 6 gh

4. Попросите помощника поддержать дверь и вывинтите болты 4, 5, II из петель двери (см. иллюстрацию 57.2). Для этого воспользуйтесь специальным ключом, например, НAZET 2597 с рукояткой HAZET 6396.

5. Снимите дверь с направляющих пальцев 2 и 9, подав её по направлению стрелки с (см. иллюстрацию 57.2) и уложите её на мягкую подкладку.

Установка

Установка двери выполняется в последовательности, обратной снятию.

6. Установите на место дверь и закрепите её новыми самостопорящимися болтами 4, 5 и 11. Момент затяжки болтов 20 Нм. После этого доверните болты гаечным ключом на 1/4 оборота (90°).

Как снять обшивку двери Golf 6

Автотранспортные средства из Германии уже на протяжении долгого времени демонстрируют своеобразный эталон качества, практичности и долговечности в эксплуатации. Volkswagen Jetta для большинства это не просто автомобиль, а стиль жизни и мотивация для того, чтобы получать от жизни все. Поэтому вполне закономерно, что именно Jetta пользуется особой любовью и уважением у многих автомобилистов по всему миру. Однако нельзя ни сказать о том, что у автомобилей мексиканского производства существуют небольшие огрехи, которые в основном связаны с нашими суровыми зимами и невыносливыми контактными элементами VW Jetta, которые скрыты в водительской двери. Для того чтобы устранить подобные неисправности, как правило, требуется полная разборка водительской двери Volkswagen Джетта.

Чтобы осуществить полноценную разборку двери на автомобиле Volkswagen Джетта, понадобятся такие вспомогательные инструменты, как ключи-звездочки на 10 и на 20. Далее весь процесс рассматривается поэтапно. В результате необходимо будет:

снять торцевую пластиковую накладку с дверцы автомобиля Volkswagen Jetta;
дверную ручку;
выкрутить болты крепления дверной обшивки;
обеспечить аккуратное снятие обшивки;
снять собственно дверцу.

Детальная разборка двери VW Jetta

1 стадия – с помощью ключей снимаем пластиковую накладку, расположенную снизу в торцевой части двери со стороны дверного замка. Сама накладка прикреплена клипсами-грибками. В том случае, если бокс теплый, то разборка двери Volkswagen Jetta на этой стадии пройдет без особых проблем.

2 стадия – разборка дверной ручки. Чтобы ее снять, после отделения накладки нужно найти в торце отверстие, расположенное немногим выше по отношению к дверной ручке. В данном отверстии находится болт, фиксирующий личинку замка ручки. Ключом на 10 необходимо выкрутить его по максимуму. Не стоит беспокоиться, что он вылетит. Даже при полном раскручивании, фиксатор останется на своем месте, не вылетая в отверстие. Одной рукой полностью потянуть на себя дверную ручку, второй извлечь замковую личинку с наружной части дверцы. Понадобится небольшое усилие, после чего личинка попадает в руки без непосредственного использования отвертки.

Затем отверткой необходимо аккуратно снять на ручке тросик. Чтобы правильно осуществить данное действие, надо закрыть дверцу. Далее необходимо тихонько, не дергая, потянуть вдоль двери ручку при небольшом надавливании. Чтобы это сделать, надо будет немного напрячься, после чего последует негромкий щелчок. Тянуть до тех пор, пока ручка не высвободится из двери. Под рукояткой расположен болтик, закрепляющий дверной механизм, который тоже раскручивается ключом-звездочкой.

3 стадия – снятие болтов, прикрепляющих обшивку и разборка обшивки. Их в верхней части два – по одному слева и справа, в нижней части – шесть, и по бокам – также по шесть штук. Верхние болты следует слегка ослабить, чтобы они не выпали к тому моменту, когда будут выкручены нижние болтики. Все болты различаются не только по расположению, но и по своей длине. Итак, верхние болты слегка ослабить, выкрутить все остальные, после чего дверцу закрыть. Выкрутить последние два болта и осуществить снятие обшивки двери Volkswagen Джетта. Надо заметить, что после этого сама дверца держится «на честном слове» и дальнейшая разборка заключается лишь в снятии самой двери.

4 стадия – после того, как обшивка с двери полностью снята, можно аккуратно и не спеша, снять с креплений почти полностью разобранную дверцу автомобиля Volkswagen Джетта. Рукоятка уже снята, да и сам замок уже извлечен.

5 стадия — обновить шумоизоляцию и устранить неисправности контактных проводов. Процесс сборки двери повторить в обратном порядке.

Разобранная дверь Volkswagen Джетта

Когда необходима разборка и снятие двери VW Jetta

Дверцы Volkswagen Jetta уязвимы и всегда страдают в первую очередь при авариях или дорожно-транспортных происшествиях. Даже сравнительно небольшую вмятину или царапину на них достаточно сложно устранить. Гораздо проще приобрести новый элемент кузова и просто заменить его, поэтому очень важно знать, как правильно разобрать и снять дверь на автомобиле Volkswagen Jetta своими руками.

В результате нехитрых манипуляций с инструментом и аккуратного отношения к делу, можно самостоятельно разобрать любую дверь своего автомобиля Volkswagen Jetta. Как правило, для автовладельцев самым трудоемким считается именно первый этап работы, поскольку он связан с работой на лицевой части автомобиля и здесь разборка считается более ответственным делом. Ну а в дальнейшем разборка двери VW Jetta идет намного быстрее и не вызывает особых трудностей. Таким образом, автомобиль становится не обременительным в плане обслуживания для автовладельца и подтверждает свой статус модели авто, которая является по всем показателям практически идеальной в соотношении цены и качества. VW Jetta – это лучший выбор для тех, кто ценит свое время, деньги и силы, поскольку именно в ней автовладельцы находят все необходимое для комфортной и статусной жизни.

Снять обшивку багажника Golf 6

Материал:
1. Виброизоляция(50х70мм):
— 3мм — 4 листа;
— 4мм — 3 листа.
2. Сплен 4 мм — 3 м2

Когда все разобрали, берем пылесос, тряпку и все очищаем.После обезжириваем и приступаем к виброизоляции. Разогреваем строительным феном и с помощью валика раскатываем листы.

Там металлические клипсы. Вот объяснение с форума.

Выкрутить два винта в углублениях ручек.
С помощью клещей.3392- снять облицовку с креплений в двери багажного отсека. Начинать с нижнего края двери.
С обеих сторон извлечь облицовку двери из креплений в облицовке оконной рамы.

Извлечь облицовку в области центрирующих элементов из креплений в двери багажного отсека.»

Если вдруг не та дверь, то вот взял ссылку отсюда (Golf 5) Снятие обшивки двери багажника.

Просто отдирать в наглую но аккуратно, да там кажется есть пару саморезов в нише для хранения знака аварийной остановки — при монтаже все крепления заменить

Обшивка должна сниматься. Возможно там защелки, но их не видно. Все осмотрите по краям. Защелки или клипсы какие то могут держаться мертво. И возможно если применить отвертку и насильно оттянуть, то они могут отломиться, и наверняка 100% их ставить новые. Возможно есть потайные винты, которые прикрыты незаметными декоративными заглушками. Осмотрите все внимательно.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Снятие и замена шланга заднего стеклоочистителя Volkswagen Golf VI

Решился сделать это именно своими руками.
Материал, который использовался
Вибро:
StP Бимаст Бомб
StP Вибропласт Голд (Gold)
Шумка:
StP Сплэн 8мм
StP Битопласт 5мм Голд

Так же понадобился валик для укатывания этого всего.
Не обошлось и без ноутбука с установленной прогой ELSA 4.1 (рекомендую всем VAGоводам)
Без нее я бы точно что-то да сломал бы. Да и в целом нифига бы не разобрал точно.
Если делать шумку только пол багажника — то тут все просто Снимаешь фальш пол — и все. Но я хотел еще делать арки, и тут началось самое жесткое. Для начала надо снять Опору задней полки

И ТОЛЬКО ПОТОМ мы возвращаемся к рисунку 1, и можем снять наконец-то опору задней полки.

Кароче все так завязано, что жуть. Результат примерно такой (фото процесса и результата). Зацените, кстати, заводскую виброизоляцию.

Поскольку, сняв задние сидения, для меня открылось дополнительное пространство для шумки — я решил этим воспользоваться. (изначально планировал только арки и багажник делать)
Поехали клеить БиМаст Бомб первым слоем.

Кстати, что это за хрень справа? я так понял заводсвой саб? О.о

На арки я не клеил Сплэн, а решил обработать просто шумоизоляцией 5мм.

Кстати, вот эти 2 фигнюшки, которые валяются внизу фото, были под облицовкой аркок. И они там были даже не прилеплены, а просто валялись. Странно.

Ну в целом результат получше, чем на последнем фото, потому как при сборке — я доклеивал спленом и Вибропластом где только можно (изначально боялся везде клеить, т.к. боялся, что детали не станут на место). Так что сделал все очень и очень тщательно. Для себя ведь делал.

По результату — я так задолбался, что после 10 часов в гараже, возвращаясь в 23.00 вечера домой — я совсем не почувствовал, что стало хоть немного тише)))))

А тот тут люди пишут, что сделав только пол багажника — стало тише, и музыка по другому играть начала, а я в 2 раза больше зашумил, и толку то…
Но может я конечно было задолбанный и мои слух отказывался что-либо воспринимать…
Возможно…

По результатам цен на все это, и кол-ву затраченного материала — отпишусь в следующей записи, где сделаю двери.

Какие инструменты потребуются

Снимать внутреннюю панель на Lanos потребуется в таких случаях:

ремонт замка двери или стеклоподъемника;
установка дополнительной шумоизоляции салона;
монтаж динамиков или колонок;
переустановка обшивки на стоковый вариант при замене цвета.

Для самостоятельного демонтажа обшивки рекомендуется загнать автомобиль в бокс или гараж, где температура воздуха выше 15 градусов и приготовить инструмент:

отвертку с плоским жалом.
крестоообразную отвертку;
клипсодер пластиковый, можно использовать твердую линейку;
набор пистонов.

Если использовать плоский металический клипсодер, то можно повредить ЛКП двери и поцарапать облицовку. В теплом гараже пластиковые клипсы быстрее выходят с посадочного места, остается минимальная опасность повредить пластмассовую юбку.

Как правильно снять обшивку на передней двери Chevrolet Lanos

Производство Daewoo Lanos продолжалось 20 лет и закончилось в 2017 году. Переднеприводной субкомпакт выпускался в кузовах хетчбэк и седан, для облицовки во всех комплектациях использовался мягкий пластик, который не входил в число частых расходников. Чтобы самостоятельно снять обшивку на передней двери на Chevrolet Ланос, необходимо четко понимать где под колпаком находится фиксатор, который отщелкивается, а где болт, который необходимо открутить.

Особенности разборки задних и передних дверей

Перед тем как снять обшивку на передних дверях Chevrolet Lanos всегда отключается аккумулятор. Это связано с тем, что передние стекла седана или хетчбэка регулируются через кнопку электрическим подъемником. Если необходимо разобрать обшивку задней двери, клемму с АКБ можно не отключать.

Задние стекла регулируются механически вращение ручки, поэтому порядок разборки и соответственно установки обшивки будет несколько различаться. Инструменты потребуются аналогичные. Порядок снятия накладки Daewoo Lanos по шагам:

Поддев линейкой или плоской отверткой снять планку дверной ручки замка.
Открутить саморез, расположенный под панелью.
Вытащить облицовку.
Нажать на розетку ручки стеклоподъемника, придавить деталь к панели.
Через зазор просунуть отвертку и вытащить пружинный фиксатор ручки.
Снять ручку стеклоподъемника и ее основание.
Открутить два самореза крепления обшивки к нижней части двери.
Поддеть облицовку на углу, отщелкнуть две клипсы. Рекомендуется использовать клипсодер.
Поддеть обшивку в местах установки клипс, отстегнуть дверную карту.

Со внутренней стороны облицовки расположено уплотнительное поролоновое кольцо и валик стеклоподъемника, который требуют замены раз в 5 лет.

Дверная панель защищена влагоотталкивающей пленкой. Если меняется материал, то необходимо снимать металлический кронштейн подлокотника. Деталь установлена на два самореза. Порядок установки кронштейна указан стрелкой по направлению движения автомобиля.

Также рекомендую посмотреть видео как снять обшивку передней двери Lanos самостоятельно

Какие инструменты потребуются

Снимать внутреннюю панель на Lanos потребуется в таких случаях:

ремонт замка двери или стеклоподъемника;
установка дополнительной шумоизоляции салона;
монтаж динамиков или колонок;
переустановка обшивки на стоковый вариант при замене цвета.

Как снять дверную карту / обшивку двери на фольксваген гольф 6 \Volkswagen Golf door panel 2019

отвертку с плоским жалом.
крестоообразную отвертку;
клипсодер пластиковый, можно использовать твердую линейку;
набор пистонов.

Как снять обшивку двери Volkswagen Golf 6

Chevrolet Lanos как снять обшивку передней двери

Особенности разборки задних и передних дверей

Поддев линейкой или плоской отверткой снять планку дверной ручки замка.
Открутить саморез, расположенный под панелью.
Вытащить облицовку.
Нажать на розетку ручки стеклоподъемника, придавить деталь к панели.
Через зазор просунуть отвертку и вытащить пружинный фиксатор ручки.
Снять ручку стеклоподъемника и ее основание.
Открутить два самореза крепления обшивки к нижней части двери.
Поддеть облицовку на углу, отщелкнуть две клипсы. Рекомендуется использовать клипсодер.
Поддеть обшивку в местах установки клипс, отстегнуть дверную карту.

Как Снять Обшивку Двери На Гольф 3

решил поделиться опытом устранения мексиканского казуса.

начну с того, что у нас зимы крепкие и это безусловно сказывается на наших машинах.

на днях морозы у нас превысили минус 45 градусов и. началось.

не стану говорить о проблемах холодного запуска (машина чистокровный дворянин- живёт на улице не зная тёплых боксов и гаражей, короче во дворе). в такое морозное утро выхожу к машине, открываю дверь, завожу, захлопываю дверь (резинки уплотнителя и сам замок "задубевшие от мороза") с первого раза не получилось, хлопаю второй раз — без результата и вот на третий раз чуть посильнее хлопнув (без фанатизма и бешенных усилий) слышу. что внутри двери раздался консервный звук и неприятный жестяной грохот о ужас наверное какая-то хрень из пластика сломалась и дверь не закрывается

и вот решаюсь разобрать дверь. Прочитав много всяких форумов подробной инструкции о правильной и безопасной разборки двери не нашёл, вооружившись инструментом загнав авто в тёплый бокс начинаю разбор. в виду того, что звук был слышен больше снаружи авто, решаю разобрать наружную обшивку.

итак, вам нужны ключи — "звёздочки" в простонародии на 20 и на 10.

этого более чем достаточно

накладка крепится на клипсах "грибках" при условии теплого бокса снимаются нормально без повреждений. рекомендую начать снимать её снизу

теперь этап номер 2- СНИМАЕМ дверную ручку

теперь,- тянем ручку (закрытую) вдоль двери спереди-назад (сдвигается с небольшим усилием вы почувствуете небольшой щелчок).

Крепления обшивки двери ГОЛЬФ 3

Крепления обшивки двери герметик с алиэспресс .

How To Install Replace Remove Front Door Panel Volkswagen VW Jetta Golf 93-98 1AAuto.com

сборка производится в обратном порядке

Нравится!
Не нравится

Arnie 03 фев 2012

а проблема оказалось простой

процедура та же разбираем дверь уже целиком, снимаем всю проводку, наращиваем, паяем, изолируем и собираем и всё работает

Нравится!
Не нравится

def22 03 фев 2012

У вас в теплом боксе -20 наверное , снег на машине не растаял и работаешь в теплых перчатках.

Нравится!
Не нравится

Greck 03 фев 2012

Нравится!
Не нравится

Jetro1978 03 фев 2012

Нравится!
Не нравится

Arnie 04 фев 2012

по поводу температуры в гараже — около НУЛЯ.

по поводу масла — КАСТРОЛ ЕДЖ 5W30 синтетика.

Нравится!
Не нравится

Wolf 05 фев 2012

Нравится!
Не нравится

Arnie 09 фев 2012

Нравится!
Не нравится

Arnie 09 фев 2012

Нравится!
Не нравится

Den_zl 29 мар 2012

а проблема оказалось простой

Произошла почти такая же история, только не работают повторитель на боковом зеркале и замок на водительской двери. Снял гофру и увидел обломанные провода (как будто их кусачками перекусили). Меня интересует фраза "разбираем дверь уже целиком", сняв накладку двери доступ к проводам ограничен? судя по фоткам можно гофру вытянуть во внутрь и заниматься проводами или еще какие то манипуляции надо сделать?

Читайте также: