Где находится салонный фильтр на волге 3102

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Как заменить салонный фильтр ГАЗ-3110

Салонный фильтр обеспечивает защиту транспортного средства от попадания в него неприятного воздуха, выхлопных газов, микрочастиц пыли. А также он благоприятно влияет на работу радиатора, обеспечивая его защиту от попадания мусора.

Автомобили со штатными очистителями начали выпускаться примерно с конца девяностых годов. В современных машинах они расположены в приборных панелях и работа по замене изделия не вызывает вопросов, чего не скажешь о замене салонного фильтра ГАЗ-3110. В этой статье речь пойдёт о том, где располагается изделие для фильтрации воздуха в Волге и как его заменить.

Технология замены салонного фильтра Волги своими руками

На Волгу-3110 фильтры начали устанавливать с 2006 года. Более старые модели выпуска не оборудованы элементом очищения воздуха в автомобиле, хотя место для его установки предусмотрено. Очищающая воздух деталь на Волгу-3110 находится, там же, где находится салонный фильтр Волги-31105. Само по себе место установки одинаково во всех Волгах, начиная от 2410 и до-31105, соответственно и фильтрующие элементы подходят для всех этих моделей от Волги-31105. Маркировка подходящих деталей — ВФ-002 и ВФ-002У. Второй вариант — это угольный элемент, который отличается от своих предшественников большим сроком службы. А также угольные изделия характеризуются тем, что защищают салон машины от попадания не только частиц пыли, а и поглощают вредные газы.

Салонный фильтр Волги располагается между лобовым стеклом машины и её капотом. Начинать работу надо с демонтажа дворников автомобиля, предварительно снимаются пластиковые крепёжные колпаки. Дальше, для того чтобы добраться до детали, надо снять панель с механизмами стеклоочистителя и под ней со стороны пассажира находится квадратное отверстие воздуховода. Уплотнительную резинку также надо демонтировать, параллельно очищая дренажные отверстия, если они засорённые. Для снятия панели необходимо открутить четыре болта, которые расположены перед резиновым уплотнителем капота. Важно учитывать момент, что для демонтажа панели надо будет отсоединить разъёмы стеклоочистителей.

Для снятия крышки изделия надо открутить один крепёжный болт и снять её. Дальше вытягивается старый отработанный элемент и обязательно прочищается колодец для изделия, прежде чем устанавливать новое. Чтобы очиститель воздуха установить правильной стороной, на нём нарисована стрелка, которая показывает направление потока воздуха. Стрелки на установленной фильтрующей детали должны показывать вниз. Дальше установите изделие в очищенное отверстие воздуховода. Несмотря на то что оно стоит очень плотно, надо его зафиксировать с помощью крючков, которые идут в комплекте.

Закройте плотно крышку и прикрутите её имеющимся болтом. Проследите, чтобы резиновые уплотнители и крышка водозаборного отсека была правильно установлена. Это надо для того, чтобы вода не попадала в салон и систему отопления транспортного средства.

Если ваш автомобиль выпущен до 2006 года и не оборудован штатной деталью, тогда можно самостоятельно установить фильтрующее изделие, так как место для его монтажа присутствует, только квадратный воздухозаборный элемент пустой. Он расположенный там же, где и салонный фильтр ГАЗ-31105. Некоторые умельцы, для того чтобы защитить отопительную систему салона и радиатор используют поролон или синтетическую ткань, которой закрывают воздухозаборный элемент. Такой метод не рекомендуется специалистами, так как работа самодельных изделий не будет эффективной. Лучше сразу установить специальный очиститель от Волги-31105, тем более что цена его не очень высокая. Менять деталь надо не реже, чем через тридцать тысяч километров, а профилактические проверки проводятся через каждые пятнадцать тысяч. Если при профилактическом осмотре на детали нет сильных загрязнений, её можно продуть сильным потоком воздуха, очистить место воздухозаборника с помощью влажного куска ткани или пылесоса и осуществить установку элемента. Регулярный уход за изделием благоприятно отразится на работе отопительной системы машины и радиатора.

После установки детали обязательно устанавливаем в обратном порядке крепёжные элементы и не забываем подключить разъёмы к механизму стеклоочистителя.

Подведём итоги

Салонный фильтр отвечает за качество воздуха, который попадает в салон машины через вентиляционные отверстия. Качественная деталь для фильтрации воздуха сможет защитить транспортное средство от попадания в салон микрочастиц пыли и токсических газов, что благоприятно отразится на вашем здоровье. Обязательно проводите регулярные замены фильтровального элемента и его профилактику.

Замена салонного воздушного фильтра Волги

Главной причиной, побудившей меня установить салонный фильтр, было то, что салон без него покрывался пылью, а главное - пылью покрывалось лобовое стекло изнутри, в результате при низком солнце, либо при мокром асфальте ночью, из-за бликов было плохо видно дорогу, а протирать стекло изнутри надо очень аккуратно, так как можно создать разводы, которые также ухудшат видимость. Также фильтр убережёт радиатор отопителя от забивания листвой.

Сама по себе констукция колодца, в который устанавливается фильтр, одинакова во всех Волгах, начиная с 2410 и заканчивая 31105. В своё время даже продавец в магазине был удивлён, когда я попросил фильтр для своей 29й Волги, однако на упаковке фильтров прямо написано про совместимость 2410-31105. Приобрёл такой фильтр. Предыдущий ставил примерно год назад.

Процедура замены фильтра следующая. Сперва снимаем дворники, потом снимаем панель передка с механизмом стеклоочистителя, отключив его разъём. Слева, со стороны пассажира, видим крышку:

Плоский фильтр

В последнее время в продаже появились салонные фильтры плоские. Ничем иным, кроме "эффективного" менеджмента их объяснить нельзя. Это прямое вредительство, так как площадь фильтрующая в разы меньше, отчего фильтр забивается в разы быстрее:

Из его плюсов удобство установки и надёжное уплотение, хотя при забитости пыль начинает засасываться мимо фильтра. Причина побудившая меня внепланово сменить фильтр, проста до безобразия - печка стала дуть ощутимо слабее, а зимой это особенно критично, так как и стекло медленнее оттаивает и в салоне холоднее, при этом прошлой зимой с гармошечным фильтром таких проблем не было. При разборке старого забитого фильтра стало ясно, почему вентилятор дул слабо. Фильтр был типа угольный, но реализация просто ужас - тупо два листа материала:

В общем не рекомендую ставить такой фильтр, ставьте только гармошечный. Дополнительно придумал, как уменьшить щели по бокам - вырезал из плоского часть каркаса и вставил в гармошечный, как распорку:

Также при очередной смене фильтра опробовал герметизацию алюминиевым скотчем, результат порадовал:

По итогу через год распорка и алюминиевый скотч зарекомендовали себя отлично:

Салонный фильтр ГАЗ 3102

Для покупки салонного фильтра ГАЗ 3102 необходимо знать какой фильтр покупать. Салонный фильтр ГАЗ 3102 представляет собой дополнительное оборудование автомобиля. Оборудованы им почти все модели автомобилей. При подборе фильтра салона не так важно соответствие конкретной модели машины, важны размеры. Однако качество производства имеет приоритетное значение. Салонные фильтры ГАЗ 3102 бывают корпусные и картриджные по конструкции. Односекционные и двухсекционные (устанавливаются парой рядом). Есть для автомобилей с автоматическим кондиционером. По очистке бывают обыкновенные, тонкой очистки и угольные.

По форме они обычно прямоугольные с гофрированной или в виде пластин вставкой в середине. Находится фильтр салона обычно либо в районе бардачка, либо в подкапотном пространстве.
Салонный фильтр ГАЗ 3102 – это часть принудительной системы вентиляции автомобиля. Он предотвращает попадание пыли, насекомых, пыльцы растений, грибков, опасных для здоровья продуктов выхлопов и т. д. в салон автомобиля. Защищает легкие водителя и пассажиров. А также обеспечивает нормальную работу кондиционера, печки, испарителя. Из фильтра воздух попадает в общую систему вентиляции салона, обеспечивающую равномерный обдув салона автомобиля.

Стоимость фильтра салона ГАЗ 3102:

Варианты:	Цена
Фильтр салона ГАЗ 3102 обычный	от 350 руб.
Фильтр салона ГАЗ 3102 угольный	от 600 руб.

Купить фильтр салона ГАЗ 3102:

Исправный фильтр салона ГАЗ 3102 обеспечивает очистку воздуха до допустимых значений. При этом не все салонные фильтры одинаково очищают воздух. Обыкновенные фильтры очищают только от сажи, пыли, пыльцы, прочих аллергенов и насекомых. Угольные фильтры дополнительно очищают от ядовитых продуктов отработанного топлива – оксида азота, формальдегидов, оксида углерода и т.д. В обыкновенных фильтрах фильтрующий элемент – бумага или синтетическое волокно с антибактериальной пропиткой. В угольных – дополнительно активированный уголь. Бывают еще фильтры с синтетическими смолами в качестве наполнителя. В фильтрах тонкой очистки больше фильтрующих слоев.

Очистке салонный фильтр не подлежит. Замену автолюбителю легко сделать самому, без заезда на СТО. Салонный фильтр рекомендуется менять не реже 1 раза в год, лучше 2, в начале летнего и зимнего периодов. Дополнительно к салонному фильтру мы советуем приобрести средства для антибактериальной обработки испарителя.

Рекомендуемые аналоговые производители: DELPHI, VALEO, CLEAN, MAHLE/KNEGT, LYNXAUTO.

Когда покупать салонный фильтр:
- Пробег больше 30 тыс. км для обычного фильтра и 60 тыс. км для угольного.
- В салоне появился неприятный запах;
- Запотели стекла;
- Мусор, копоть, насекомые на фильтре.
- Плохо работает кондиционер, греет печка.

Как заменить салонный фильтр ГАЗ-3110

ГАЗ-3110 начал оснащаться фильтром салона только с 2006 года, но в более ранние модели все же есть возможность установить фильтр

Технология замены салонного фильтра Волги своими руками

Подведём итоги

Где находится салонный фильтр газ 31105

Плоский фильтр

Также при очередной смене фильтра опробовал герметизацию алюминиевым скотчем, результат порадовал:

По итогу через год распорка и алюминиевый скотч зарекомендовали себя отлично:

Технология замены салонного фильтра Волги своими руками

Подведём итоги

Приветствую всех!
Стал замечать, что во время сильного ливня слегка стало запотевать переднее правое стекло ( возле плеча пассажира ). Это значит, что салонный фильтр пора менять. В магазине было 2 вида: заводской ( пластмассовый корпус ) и кооперативный ( гормошкой ). Второй на вид конечно лучше ( только крепление плохое ).

Но я не знал подойдёт ли он, поэтому взял заводской.

Чтобы добраться до фильтра: открываем капот, отворачиваем 4 болта и вытягиваем панель на себя. Лучше делать с помощником — так проще вытянуть её на себя и разъеденить фишку от моторчика.

Снимаем старый фильтр.

Убираем всю грязь.

Смазываем трапецию стеклоочистителей, собираем все обратно.
Печка работает легче и тише, стеклоочистители работают мягко и не прыгают даже на сухом стекле.

Оба стартера аналогичны по конструкции и представляют собой электродвигатель постоянного тока с электромагнитным возбуждением.

Стартер имеет четыре полюса. Сверху на корпусе стартера установлено тяговое реле, имеющее две обмотки: втягивающую и удерживающую.

При повороте ключа в замке зажигания в положение «II» включается цепь питания обмоток тягового реле, при этом якорь реле втягивается и через рычаг вводит в зацепление шестерню стартера с зубчатым венцом маховика двигателя.

В конце хода якорь включает цепь питания стартера и одновременно отключает втягивающую обмотку реле (питание подается только на удерживающую обмотку).

При возврате ключа в замке зажигания в положение «I» отключается цепь питания стартера и удерживающей обмотки и под действием пружины якорь выводит шестерню стартера из зацепления с зубчатым венцом маховика.

Устройство стартера СТ230–Б4 показано на рисунке, а разборка приведена на примере стартера 42.3708–10.

Снятие стартера

Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

Отсоединить провода от двух клемм тягового реле стартера.

Отвернуть две гайки верхнего и нижнего крепления и снять стартер.

На двигателе ЗМЗ–402 предварительно вывернуть направляющую трубку указателя (щупа) уровня масла

Предохранители Газ 31105 крайслер и реле со схемами блоков и описанием

ГАЗ 31105 именуемый в народе Волга представляет обновленную версию модели газ 3110. Выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году преимущественно с инжекторными двигателями. С 2006 года даже устанавливались двигатели фирмы Chrysler (крайслер). В данной статье мы покажем места расположения блоков и описание предохранителей и реле Газ 31105 крайслер, со схемами и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Модель ГАЗ-3102
«волга ноль вторая»
выполнена на общей платформе с 31105, поэтому и назначение блоков у них во многом совпадают.

В зависимости от года выпуска возможно различное исполнение блоков и назначение их элементов.

Вариант 1

Он находится в салоне, над бардачком и состоит из двух частей. Для доступа надо сдвинуть защитную полосу.

Фото — схема

Описание

Левый блок

1	25А Электродвигатель отопителя (климатической установки)
2	15А Дальний свет правой фары
3	15А Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар
4	10А Ближний свет правой фары
5	10А Ближний свет левой фары
6	10А Задний противотуманный огонь
7	20А 2008 Радиооборудование 2005 Приборы системы впрыска
8	20А Прикуриватель , реле звуковых сигналов, звуковые сигналы
9	15А 2008 (Евро-3): Система управления двигателем 2008 (Евро-2): Топливный электронасос, датчик кислорода 2005: Обогрев зеркал, обмотка реле электро вентилятора
10	10А 2008 (Евро-3): Топливный электронасос 2008 (Евро-2): Система управления двигателем 2005: Радиооборудование
11	5А 2008 (Евро-3): Блок управления двигателем 2008 (Евро-2): Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота 2005: Электроприводы наружных зеркал, блок экономайзера принудительного холостого хода (ЗМЗ-402), датчик кислорода (3M3-40621)
12	15А Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона
13	10А 2008 (Евро-3): Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота 2008 (Евро-2): Блок управления двигателем, катушки зажигания 2005: Стеклоочиститель, реле фара омывателя

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.

1	25А Противотуманные фары
2	15А Блок управления отопителем (климатической установкой), реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла (1 режим), дополнительный отопитель
3	15А Датчик спидометра, приборы, сигнализаторы, свет заднего хода, реле электро вентилятора
4	10А Сигналы торможения
5	10А Аварийная сигнализация
6	10А Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней
7	20А Обогрев заднего стекла (2 режим), плафоны салона, задней двери, фара поворотная (мед. автомобиль)
8	20А Стекло подъёмники
9	15А 2008: Стеклоочиститель, реле фара омывателя 2005: Катушки зажигания
10	10А Анти блокировочная система тормозов ABS
11	5A 2008: Электропривод и обогрев наружных зеркал 2005: Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота
12	15A Блокировка замков
13	10A Правые габаритные огни, электро корректор фар, освещение: багажника, номерного знака, приборов, прикуривателя, переключателей, фонари медицинского знака, такси

Вариант 2

Расположен в салоне под панелью приборов, со стороны водителя за защитной крышкой.

Схема

Обозначение

Верхний блок

1	25А Электродвигатель отопителя (климатической установки)
2	15А Дальний свет правой фары
3	15А Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар
4	10А Ближний свет правой фары
5	10А Ближний свет левой фары, сигнализатор ближнего света фар
6	10А Задний противотуманный огонь
7	20А Радиооборудование
8	20А Прикуриватель , реле звуковых сигналов, звуковые сигналы, комбинация приборов, часы
9	15А Евро-3 Система управления двигателем, диагностический разъем Евро-2: Топливный электронасос, датчик кислорода (ЗМЗ-40621)
10	10А Евро-3: Топливный электронасос Евро-2: Система управления двигателем, диагностический разъем
11	5А Евро-3: Блок управления двигателем Евро-2: Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота
12	15А Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона
13	10А Блок управления двигателем, катушки зажигания (ЗМЗ-40621)

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 8 на 20А.

1	25А Противотуманные фары
2	15А Блок управления отопителем (климатической установкой), кран отопителя, передний плафон, датчик температуры салона, обмотка реле противотуманных фар, + (ЗМЗ-40525, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-3): датчик спидометра, свет заднего хода, комбинация приборов)
3	15А Евро-3: Аварийная сигнализация Евро-2: Датчик спидометра, свет заднего хода, комбинация приборов
4	10А Сигналы торможения
5	10А Евро-3: Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота Евро-2: Аварийная сигнализация
6	10А Левые габаритные огни, сигнализатор габаритных огней
7	20А Обогрев заднего стекла и обогрев наружных зеркал
8	20А Стеклоподъёмники
9	15А Стеклоочиститель и омыватель
10	10А Анти блокировочная система тормозов ABS
11	5А Электропривод наружных зеркал
12	15А Блокировка замков
13	10А Правые габаритные огни, электро корректор фар, реле фара омывателя, освещение багажника, подсветка номерного знака, подсветка приборов, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей, подсветка фонарей медицинского знака, такси

Разборка

Очистить стартер от грязи.

Отвернуть два винта 1 и снять крышку 2.

Отвернуть гайку 4 и отсоединить шину 3 от клеммы тягового реле.

Снять стопорное кольцо 1.

Отвернуть две гайки 2 крепления и снять крышку 3 со стороны коллектора.

Отвернуть два винта 1 крепления и снять тяговое реле 2.

При этом якорь должен остаться на рычаге привода.

Вынуть с помощью отвертки резиновое уплотнение 1 рычага.

Снять якорь 2 тягового реле, для этого нажать на якорь 2 вниз и отсоединить от рычага.

Снять статор 1 с щеткодержателем 2.

Чтобы отсоединить щеткодержатель от статора, необходимо отжать концы пружин 3 и вынуть две изолированные щетки 4 из держателей (эти щетки остаются на выводах обмотки статора).

Вывернуть ось рычага, предварительно отвернув контргайку с другой стороны.

Снять крышку 1 со стороны привода и вынуть рычаг 2.

Сбить через оправку удерживающее кольцо 1 по направлению стрелки и снять стопорное кольцо, установленное под удерживающим.

Снять с вала якоря привод 2 стартера в сборе

Не работают дворники на Волге

На большинстве, ещё эксплуатирующихся в настоящее время автомобилей Волга, оси поводков щёток стеклоочистителя, располагаются симметрично относительно кузова автомобиля. В результате чего, левая щётка на 10-15 сантиметров не доходит до кромки лобового стекла, что естественно затрудняет водителю обзор при выполнении левых поворотов в непогоду. Только на ГАЗ-3105 и ГАЗ-3111 эта конструкторская неисправность была устранена, но это были автомобили представительского класса, и если считать число выпущенных этих автомобилей в сумме, то их набирается менее пятисот штук.
Ещё одну проблему водителям автомобиля Волга создаёт тепловой биметаллический предохранитель, который отключает питание электродвигателю дворников при малейшем увеличении нагрузки на кривошипе трапеции. Если этот предохранитель закоротить и включить дворники, а они начнут работать, значит, Вам придётся снимать трапецию и искать причину её подклинивания. Возможно, что в шарнирах трапеции просто отсутствует смазка и их необходимо почистить и смазать.

Правда бывают случаи, когда пластина теплового предохранителя, в результате перегрева, деформируется, из-за чего, после её остывания не происходит автоматического замыкания контактов, что приводит к разрыву цепи питания электродвигателя дворников, и они перестают включаться в работу. Эта неисправность очень похожа на перегорание предохранителя, защищающего эту электрическую цепь.

Если Вы владеете автомобилем ГАЗ-3110, то искать десяти амперный предохранитель №13 стеклоочистителя, необходимо в левом блоке предохранителей. Цвет его красный. Чтобы получить доступ к блоку предохранителей необходимо снять крышку, которая его закрывает. Для этого сдвигаете вправо накладку с надписью «Волга» и в открывшееся отверстие можно засунуть палец, при помощи которого вытаскиваете эту крышку, потянув её на себя.

Когда оказывается, что предохранитель цел, тогда при помощи тестера придётся проверять цепь, от под рулевого переключателя, до электродвигателя дворников. Если эта цепь в порядке, то подаём напрямую напряжение на клеммы электродвигателя дворников, и если он заработает, тогда придётся снимать под рулевой переключатель и искать неисправность в нём.

Когда дворники отказываются работать в прерывистом режиме, причиной неисправности может стать выход из строя реле, через которое, только в этом режиме, подаётся питание на клеммы электродвигателя стеклоочистителя. На Волге ГАЗ-3110 найти его можно в блоке реле, который расположен за пластмассовой крышкой в районе левой ноги водителя. Стоит оно в первом ряду (если отсчёт вести от двигателя), второе снизу.

Проверка и осмотр

Очистить все детали стартера.

Проверить состояние обмотки статора. Для этого включить контрольную лампу в цепь переменного тока напряжением 220 В и подсоединить к одному из выводов обмотки статора, другой конец цепи должен быть замкнут на корпус статора.

При этом лампа гореть не должна. Если лампа горит, значит повреждена изоляция обмотки. В этом случае заменить обмотку или статор.

Таким же образом проверить вторую обмотку.

Если коллектор загрязнен или на нем имеются риски, царапины и т.п., прошлифовать коллектор мелкой стеклянной шкуркой.

При значительной шероховатости коллектора или выступании слюды между его пластинами проточить коллектор на токарном станке и затем прошлифовать мелкой стеклянной шкуркой.

Биение коллектора относительно цапф вала не должно превышать 0,05 мм.

При обнаружении на валу якоря желтого налета от подшипника удалить его мелкой шкуркой, так как это может привести к заеданию шестерни на валу.

Проверить надежность пайки выводов обмотки якоря к пластинам коллектора.

Осмотреть обмотку по торцам якоря, диаметр обмотки должен быть меньше пакета железа якоря. В противном случае якорь заменить.

Проверить состояние обмотки якоря с помощью прибора Э–236 или контрольной лампы, питаемой переменным током напряжением 220 В.

Напряжение подводится к пластине коллектора и сердечнику якоря.

Лампа гореть не должна. Если лампа горит, значит есть замыкание обмотки якоря или пластины коллектора на «массу». В этом случае заменить якорь.

Надеть привод стартера на вал якоря, он должен свободно, без заеданий, перемещаться по шлицам вала якоря.

Удерживая якорь, провернуть шестерню стартера в обе стороны: по часовой стрелке шестерня должна вращаться свободно, а против часовой стрелки вращаться не должна. В противном случае заменить привод.

6. Тяговое реле

Проверить омметром сопротивление обмоток тягового реле.

Сопротивление втягивающей обмотки должно быть в пределах 0,300 – 0,345 Ом, а удерживающей – 1,03 – 1,11 Ом.

Обмотки также можно проверить, подсоединив аккумуляторную батарею к выводам обмоток.

Для проверки втягивающей обмотки нужно отсоединить клемму от контактного болта 1 тягового реле.

Затем подсоединить «–» аккумуляторной батареи к клемме 2, а «+» — к контактному болту 1 (схема красного цвета).

При этом якорь реле должен резко втянуться.

Для проверки удерживающей обмотки (при отсоединенной от контактного болта 1 клемме) «+» батареи подсоединить к клемме 2, а «–» – к корпусу стартера. При этом якорь тягового реле должен плавно втянуться.

В противном случае заменить тяговое реле. Якорь тягового реле должен перемещаться в корпусе свободно, без заеданий.

Осмотреть контактные болты.

Зачистить мелкой шкуркой подгоревшие головки болтов.

При сильном выгорании головок болтов можно развернуть болты на 180°, чтобы они прижимались к контактному диску не выгоревшей стороной.

Если поверхность контактного диска сильно изношена, его можно повернуть неизношенной стороной к контактным болтам.

Проверить перемещение щеток 1 в держателях 2 и 3, щетки должны перемещаться легко, без заеданий.

Проверить надежность крепления держателей 2 и 3 щеток, держатели не должны болтаться. Держатели 3 изолированных щеток не должны иметь замыкания на «массу» (проверить с помощью контрольной лампы).

Проверить усилие пружин 4, прижимающих щетки, с помощью динамометра. Для этого необходимо установить щеткодержатель 5 в крышку со стороны коллектора, вставить якорь, установить щетки на коллектор.

В момент отрыва пружины от щетки усилие должно быть в пределах 8,5–14 Н (0,85–1,4 кгс).

Концы пружин должны нажимать на середину щетки. Щетки, изношенные до высоты 5,0 мм, необходимо заменить (выводы щеток припаяны).

Осмотреть крышки стартера и при обнаружении трещин заменить их.

Если втулки 1 в крышках, на которых вращается вал якоря, изношены или на них имеются задиры, раковины и т.п., необходимо заменить крышки с дефектными втулками.

Ремонт автомобилей Газ своими руками

Волга 31105 Назначение салонного фильтра.
Салонный фильтр выполняет функцию очистки воздуха от пыли который попадает в салон автомобиля, чтоб чувств.

Фильтр салона газ 31105
Снятие фильтра салона волга газ 31105.

Где располагается фильтр салона газ 31105
Фильтр салона волга.

замена салонного фильтра газ 3102 после 1.5 года часть 2
замена салонного фильтра газ 3102 после 1.5 года часть 2.

Центральная консоль Газ 31105
Снятие центральной консоли на автомобиле Газ 31105. Попутно произведено снятие воздуховодов салона.

Волга 31105 Многофункциональный дисплей управления отопительно климатической установкой.
На Волге установлен многофункциональный дисплей отопительно климатической установки с автоматическим.

Волга, замена топливного фильтра
В видео представлено как заменить топливный фильтр в автомобиле ГАЗ 31105, который расположен в баке (сеточка).

Волга 31105 Зачем нужен воздушный фильтр
Как заменить воздушный фильтр который очищает воздух от грязи пыли и различного мусора,это необходимо.

Делаю замену и распил топливного фильтра Волги 31105.
Что внутри, замена топливного фильтра распилил такого я не ожидал менять надо чаще,пацики работали болгарк.

Замена.установка салонного фильтра ГАЗЕЛЬ,СОБОЛЬ
Как поставить,заменить салонный фильтр га ГАЗЕЛи,СОБОЛЕ. Так же есть фильтра другие,угольные и 2 в воздухов.

ГАЗ 3110 ВОЛГА. Тюнинг дверных замков. Тихие, мягкие замки.
Видео снято давно, камера была плохой. После этого момента спустя месяц меня ударили в заднее крыло прямо.

Замена ремня генератора на Волге
В видео представлено как заменить приводной ремень на авто ГАЗ 31105 с гидроусилителем. Ремень купил фирмы.

Снимаем радиатор печки на газ 31105 волга 2004 год
Как снять радиатор печки на газ 31105 волга 2004 год.

Газ 3110 фильтр бензобака прочистка.
Волга 98 год.

Волга-31105 Крайслер .Модуль топливного электробензонасоса.
Система питания двигателя состоит из топливного электробензонасоса топливного бака .Незапускается двигат.

Фильтр очистки ОЖ перед печкой Волги ГАЗ 3110
Чтобы не промывать радиатор печки, был установлен обычный водопроводный фильтр, диаметром 32мм.

Газ 24 Волга. Модернизация воздушного фильтра. Опыт Эксплуатации. Хитрости газ 24. Волга газ 24.
Газ 24 Волга. Модернизация воздушного фильтра. Опыт Эксплуатации. Хитрости газ 24. Волга газ 24. Вам всем спасиб.

[Волга] Конструкция кнопки ГАЗ 3110 и как ее поставить в Волгу 31029
Рассмотрена конструкция кнопок ГАЗ 3110 и простой вариант их установки в штатную приборку ГАЗ 31029 (ГАЗ 2410)
Газ 3110. Бардачёк
Убираем щель бардачка.

Замена печки на газ 31105 с 2008 г
Замена печки на газ 31105 с 2008 г.
Замена печки на газ 31105 с 2008 г
Замена печки на газ 31105 с 2008 г.

ГАЗ 31 Бортжурнал Замена салонного радиатора на 31029 ГАЗ

Изначально при начальном печки демонтаже хотел снять торпеду целиком, убрать думал заводскую шумку и проклеить новую, но особо не силы рассчитал и пришлось разобрать только торпеды часть, хотя шумо и вибро изоляция уже была куплена, ладно пущу ее в ход на машины двери.
*Демонтаж корпуса печки с радиатором:
нижнею Снял часть торпеды с пепельницей и прикуривателем, открутил же там проводку от кузова (проводки массы),
снял далее весь верхний крепеж торпеды и боковые снял стойки из пластика у лобового стекла,
вытаскиваем далее магнитолу и получаем доступ для торпеды от отсоединения двух гофрированных шлангов (маленькие), они располагаются сверху (данные шланги будут дальнейшем и в придерживать мешать частичному демонтажу торпеды), снимаем обязательно их. Эти шланги служат для холодного подачи воздуха в салон, подключаются совершено всей от отдельно системы отопления и идут к отдельному лючку маленькому для забора холодного воздуха Лючок

радиатором снимаем корпус радиатора. Снимаем вентилятор электрический, откручиваем проводку от корпуса печки, подтягиваем аккуратно торпеду на себя со стороны предохранительного получаем и блока доступ к верхнему крепежному уху

ухо печки и к двум шпилька (одна шпилька находится около предохранительного блока, а другая другой с симметрично стороны снимаем с них гайки.

Установил новый сожалению. К радиатор, в магазине не было 3х рядных медных поставил, радиаторов 2х рядный алюминиевый, так новый печки радиатор существенней меньше чем старый

, свободные появившиеся пространство меж радиатором и корпусом было печки уплотнено плотным поролоном.
Проклеил изоляцией шум и вибро изоляцией сам корпус заслонку + печки перекрывающую доступ к радиатору, + проклеил стыки все и щели металлизированной лентой и при монтаже дальнейшем корпуса печки гофрированные шланги в стыковки местах к корпусу печки тоже были данной проклеены лентой по кругу.

*Выводы о проделанной Результатом:
работе замены радиатора остался очень Теперь. доволен, при работе печки с вентилятором на оборотах полных, звук скользящего воздуха по воздуховодам как стал-то тише с небольшим объемным басом слух на приятный, подающий поток воздуха дует из гораздо воздуховодов сильней чем раньше. Даже воздуховоды боковые, которые, дуют на боковые стекла стали дверей работать как следует (раньше просто они занимали место на торпеде).
Рычажки климата примитивного )) на торпеде были промазаны и отрегулированы, двигается все и перекрывается. И самое главное свое место законное занял салонный фильтр. Раньше в машине данной его отродясь не было, следовательно на ГАЗ заводе в 1995 году фильтр салона установили не просто, а если ставили, то наверное на спец Волг комплектации )) мою модель машины данная установки процедура фильтра обошла стороной. Как фото на видно квадратная шахта идущей в салон не корпусу к посредственно печки пуста.

Шахта была только накрыта пластиковой крышкой (служившая штатной попадания от защитой влаги в салон).
Очень жаль, мой что отец долгие годы на данной ездил машине без такой вроде простой фильтра вещи салона по пыльным дорогам.

Читайте также: