Как почистить салон ваз 2107

Обновлено: 28.06.2024

Самая дешёвая химчистка салона автомобиля своими руками, народное средство🧽

Химчистка салона автомобиля стоит дорого. И постоянно ездить на мойку и отдавать деньги за дорогую химчистку салона - это как "дыра" в бюджете. Как же самому сделать химчистку салона автомобиля и сэкономить деньги?

Процесс чистки салона:

Перед тем как сделать химчистку салона. Из салона и багажника убирают все не нужны вещи и достают коврики.
Весь мусор, грязь и пыль с ковролина (пола) и сидений убирают пылесосом.
На потолок наносится пена и через некоторое время убирается сухой тряпкой. Движения осуществляются от лобового стекла к багажнику, участки с въевшимися пятнами в случае необходимости нужно будет обработать несколько раз.
Далее чистим сиденья. Их предварительно покрываем специальным составом (или самодельным), и затем отчищаем щеткой и тряпкой.
Очистка дверных карт начинается с тканевых участков, после чего нужно переходит к пластику. С дверными картами нужно быть аккуратным, так как там находиться много электрики.
Стекла и передняя панель аккуратно протираются губкой. Здесь можно использовать обычный мыльный раствор, главное не сильно агрессивный, чтобы не повредить пластик.
Крайней стадией нужно очистись полы в салоне и багажнике. Их нужно обработать специальным составом, а затем хорошо отмыть щеткой и тряпкой.

Самое народное средство для очистки салона:

1. Лимонная кислота и сода

Например, чтобы грязь из обивки поднялась на поверхность, необходимо подготовить два раствора.

На обивку сначала необходимо нанести раствор соды, затем раствор лимонной кислоты. После реакции грязь должна выступить, и ее можно без затруднений убрать сухой тряпкой.

2. Уксус и сода

Помочь убрать пятна, сделанные несколько лет назад, может также народное средство.

Всё тщательно перемешать, а затем нанести сначала раствор с содой, а после с уксусом.

В результате реакции получится мощная пена, как от чистящегося средства, которую нужно будет убрать сухой тряпкой.

А вот устранить неприятные запахи помогут немного другие средства . Раствор уксуса, сода и перекись водорода с моющим средством . Для начала на поверхность нужно распылить раствор, после засыпать содой, а затем распылить разбавленную перекись. После полного высыхания, промыть водой.

Самостоятельная химчистка салона авто — основные моменты, своими руками

Чистый опрятный автомобиль внутри и снаружи — признак опрятности хозяина. Человек почитающий чистоту не будет ездить на грязной машине и уже тем более в грязном салоне. Если с мойкой кузова все более-менее понятно и, как правило, сложностей ни у кого не возникает, то с внутренней уборкой не все так однозначно.

Безусловно, протереть пыль, натереть панели — это может каждый, но, что если салон нуждается в качественной уборке, или химчистке? Об этом и пойдет речь в моей сегодняшней статье, в ней я расскажу, как сэкономить на профессиональной химчистке салона и выполнить ее в домашних условиях.

Скажу сразу, что профессиональная химчистка салона авто почти всегда будет на порядок выше, так как ее выполняют специалисты, которые знают свое дело. Главные достоинства такого рода услуг у проффи — это:

Экономия времени и сил;
Высокое качество;
Превосходный конечный результат.

Но, есть и минусы о которых нельзя не сказать:

Достаточно высокая стоимость;
Большая очередь;
Вы останетесь без автомобиля на какое-то время;
Присутствует риск того, что вам могут что-то испортить (мошенники, не профессионалы, ошибка, и т. д.).

Какие плюсы у химчистки в домашних условиях?

Прежде всего, ваши трудозатраты не придется оплачивать;
Вы можете сделать ее в любое удобное для вас время;
Бесценный опыт, который пригодится в будущем.

Есть и минусы.

Во-первых, вы рискуете испортить обшивку салона, сидения, кожу и т. д. При неправильном подходе можно навредить, а не улучшить, обо этом следует помнить. Химия может оставить пятна, которые вы уже точно никогда и никак не выведете.
Во-вторых, не имея опыта и понятия о том, как правильно делать химчистку салона, можно долго провозиться и потратить массу лишних сил и времени.
В-третьих, нет гарантии, что вы купите правильные средства для химчистки авто, а также, что их стоимость окупится. Проще говоря, что самостоятельная чистка салона будет рентабельной.

Итак, если вы уверенны в собственных силах и никакие минусы вас не пугают, можно приступать!

Для работы необходимо иметь:

Пароочиститель и моющий пылесос;
Чистящие средства;
Ведро, тряпки, не оставляющие ворса и разводов, а также те, которые не облазят;
Средства защиты (резиновые перчатки, респиратор, халат или сменная одежда);
Несколько щеток, разной жесткости, для чистки в разных труднодоступных местах;
Кондиционер и полироль для кожи, панелей и пластика.

Химчистка салона авто своими руками — порядок действий

Первым делом, моем машину снаружи для того, чтобы в процессе чистки грязь не попала в салон, это вполне реально если учесть, что вы будете в прямом смысле лазить по всему салону и возле него.
Далее, находим примерно пол дня времени, сухое светлое помещение в котором можно не спеша выполнить намеченную работу.
Достаем из салона все, что может нам помешать. А именно: личные вещи, коврики, аксессуары и прочие безделушки которые есть у всех в машине.
Пылесосим весь салон, максимально очищая его от пыли, песка и прочего мусора, который в процессе работы может негативно повлиять на общий результат. Удаляем мягкой сухой кисточкой пыль из воздуховодов, ручек, кнопок и переключателей. Производим предварительную влажную уборку.
Делаем пенный раствор для чистки салона, согласно инструкции по применению купленного вами средства. Наносить следует лишь пену, вода будет слишком долго сохнуть поэтому используем только активную пену.

Чистка производится сверху до низу, поэтому начинаем с потолка. Используя пароочиститель обрабатываем потолок. Горячий пар позволит растворить загрязнения. Если потолок слишком грязный после пароочистителя можно собрать грязные разводы пылесосом, если же загрязнения не существенные, можно наносить пену.
Пену наносим равномерно и ждем какое-то время пока пена отъест грязь. У каждого чистящего средства это время может отличаться.
Теперь используя моющий пылесос удаляем пену вместе с грязью.

Далее переходим к обшивке дверей. Здесь принцип тот же, единственное, если карты кожаные их следует чистить специальными очистителями для кожи.

Особое внимание уделяем сидениям, они как правило больше всего нуждаются в чистке поскольку постоянно контактируют с верхней одеждой, а также нашей кожей. Сидения необходимо обрабатывать несколько раз для достижения лучшего результата. Используем щетку если есть серьезные пятна, которые не поддаются. Конечно если сидения не кожаные, для кожаных изделий существуют специальные очистители и кондиционеры. Как правило, водительское сидение самое грязное, поэтому уделите ему максимум времени. Будьте осторожны и внимательны сильно усердствовать щеткой не стоит, поскольку вы рискуете вытереть ткань или сделать более светлую потертость, которая будет выделяться на сиденья, даже при том, что само пятно вы удалите.

Коврики, после длительной очистки пылесосом, следует осмотреть на предмет серьезных пятен. Если таковые имеются пробуем отчистить их после чего производим общую химчистку пола. Для лучшего эффекта используем щетку средней жесткости.
У многих багажник — самое грязное место, поэтому им следует заниматься в последнюю очередь. Предварительно следует убрать все лишнее, затем согласно вышеперечисленным пунктам. Если коврик можно достать, достаем, это позволит более детально изучить загрязнения и как следует отмыть его. Согласитесь, в багажнике это сделать тяжелее.

После завершения всех работ необходимо дать высохнуть всем панелям, коврикам и обшивке. Все зависит от того, какая температура в боксе, в котором вы производили работу, а также от того, насколько аккуратно вы работали со средствами. Если влаги много можно установить подогреватели, которые ускорят процесс сушки. Если сушка будет долгой и при малых температурах, существует риск появления неприятного запаха сырости. Поэтому лучше заниматься химчисткой в теплом гараже или в теплое время года.

У меня все, надеюсь, статья была для вас полезной, и вы успешно используете данные советы в реальной жизни. Если статья вам понравилась, поделитесь ею со своими близкими в соц. сетях, для этого используйте соответствующие кнопки, расположенные ниже.

Советы и рекомендации по чистке салона автомобиля своими руками

Приветствую вас друзья на сайте ремонт авто ВАЗ своими руками. Есть мнение, что чистка салона своими руками – это слишком сложно, долго и дорого.

Чистка салона автомобиля

Следовательно, многие автолюбители ограничиваются поверхностными работами – чистят и полируют кузов, натирают бампер, фары и даже убирают в багажнике.

Чистка в салоне, как правило, ограничивается ковриками, работой с пылесосом и полировкой торпеды.

На самом же деле сложность и дороговизна химчистки – это ложный стереотип. Если заказать услугу в специализированном сервисе, затраты будут намного выше, уж поверьте.

Кроме этого, никто не сможет так качественно вычистить салон машины, как любящий хозяин.

Чистка салона автомобиля – это не только коврики и приборная панель . Желательно провести генеральную уборку с качественной обработкой всех поверхностей и устранением имеющихся пятен.

При этом для работы не используйте «подручные» пятновыводители, бытовые стиральные порошки и моющие для ковров – лучше потратиться на качественную продукцию. Но об этом мы еще поговорим.

Подготовка авто к чистке салона

Выполнить химчистку с наскока не получится – вы должны провести определенные подготовительные мероприятия.

Любите слушать музыку? – Лучше от этого оказаться, ведь влажная уборка может привести к короткому замыканию. Более того, лучше и вовсе отбросить «минус» с АКБ .

Если уж так хочется послушать любимые мелодии во время работы, то воспользуйтесь обычным аудиоплеером.

Теперь достаньте из автомобиля все, что может помешать работе – подушки, игрушки, коврики и прочие предметы. Только после этого можно приступать к тщательной обработке салона с помощью пылесоса.

Если щетка вашего «помощника» куда-то не достает, можно использовать возможности воздушного компрессора. Если хотите максимальной чистоты, то лучше и вовсе снять сидения и вычистить их отдельно.

Готовим оборудование и материалы для чистки салона

Теперь ваша задача – подготовить необходимые средства для чистки салона автомобиля.

Вам пригодится для чистки салона автомобиля:

Распылитель (лучший вариант – пенный),
микрофибровая тряпка (6-7 штук),
щетки (желательно, чтобы ворс был натуральным, а жесткость – средняя),
аппликатор из микрофибры.

Еще один важный вопрос — химия для чистки салона автомобиля. Здесь вы должны учитывать материал своего салона и имеющийся бюджет.

Если говорить о качественных и сравнительно недорогих чистящих средствах для авто, то оптимальный вариант – продукция компании «Meguiars». Но снова-таки, здесь все субъективно.

Если хотите сэкономить, можно приобрести один универсальный очиститель «All Purpose Cleaner». Как правило, он подходит для большинства современных материалов.

Внимание! Будьте осторожны с применением различных химических средств, не забывайте о технике безопасности.

Перед тем, как вы приступите непосредственно к химчистке, уясните последовательность действий. Она должна быть следующей — потолок, пластиковые панели, сидения, карты дверей, пол и стекла.

Чистка салона автомобиля: шаг за шагом

Итак, предварительные мероприятия выполнены, материал закуплен, время и желание имеется – можно приступать к работе.

Последовательность действий следующая:

1. Подготовьте упомянутый нами концентрат. Для этого разведите состав в отношении один к четырем (если салон очень грязный) или один к десяти, если вы решись на обычную профилактическую чистку.

2. Потолок. Нанесите на небольшой участок подготовленный состав (можно использовать пенные очистители) и подождите 30-50 секунд.

Берите щетку и проводите ей по поверхности. Данный «тест» лучше проводить на каком-то незаметном месте, чтобы не испортить поверхность прямо перед глазами.

После обработки всей загрязненной части пройдитесь по ней микрофиброй. Если от пятна удалось избавиться, продолжайте работу дальше.

Если нет, то можно повторить операцию с несением состава (только во втором случае дайте «химии» немного дольше постоять). Если тряпка загрязнилась – меняйте ее незамедлительно.

Во время работы следите за движениями – они должны направляться от лобового стекла в направлении багажного отделения (и только так). Это особенно важно для ворсистых покрытий.

Если при выполнении работы пена попала на стекла, сразу же ее стирайте. В противном случае качества поверхности могут ухудшиться. Чтобы избежать таких проблем, лучше заранее обработать стекло обычным мыльным раствором.

3. Панель управления необходимо чистить с помощью специальных средств, предназначенных для ухода за пластиковыми изделиями ПК.

Для очистки кнопок от грязи используйте ушные палочки, смоченные в специальном составе. Будьте очень осторожны, чтобы случайно не постирать имеющиеся надписи.

4. Сидения, покрытие пола, коврики. Остальные тканевые поверхности чистятся по аналогичному принципу, и особых различий здесь нет.

Единственное, что для выведения пятен может понадобиться более агрессивный состав. При этом не забывайте пользоваться щеткой, которая поможет избавиться даже от самых стойких загрязнений.

Для чистки сидений и полового покрытия можно воспользоваться специальными очистителями Walzer или Profoam. Как показывает практика, они отлично справляются со следами кетчупа, шоколада и других загрязнителей.

Если грязь слишком застаревшая, то избавиться от нее можно с помощью парового пылесоса.

5. Стекла. Чистку стекол лучше всего производить с помощью специальных стеклоочистителей (благо, сегодня с выбором проблем нет).

Многие новички распыляют состав прямо на стекло – это не правильно. Лучше наносить состав сначала на фибру, а уже после этого чистить поверхность.

Внимание! Если на ваших стеклах нанесена тонировка, то внимательно изучайте состав стеклоочистителя. Наличие аммиака может стать причиной обесцвечивания или повреждения тонировочной пленки.

6. Сушка. После завершения работ просушите салона автомобиля. Как правило, на это стоит выделить от 8 до 15 часов. Каких-то сложных манипуляций делать не нужно – просто откройте все двери в салоне и крышку багажника.

Клемма от АКБ пусть остается отброшенной, чтобы источник питания лишний раз не разряжался, а если уж разрядился, тогда прочитайте статью, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор .

По происшествие указанного нами времени все лишние запахи должны выветриться. Вам останется лишь идеальная чистота.

Как правило, на качественную чистку салона уходит от двух до пяти часов, поэтому будьте готовы к работе. Но конечный результат вам обязательно понравится. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

Уборку салона в своей машине можно доверить специалистам. Чистка дверей обойдётся минимум в 600 рублей. Столько же стоит работа с полом, потолком или приборной доской. За приведение кресел в порядок придётся отдать 1200–1500 р. Нейтрализация запахов — 300–400 р. В итоге комплексная чистка всего салона авто обойдётся от 3500 р. и выше. Сэкономить можно, если взяться за уборку самим.

Подготовительные работы

Перед началом уборки салона своего авто надо наведаться в магазин и закупить всё необходимое. Для очистки пластиковых, тканевых поверхностей, автокарпета подойдут средства с пометкой «универсальные». Кожаные, дерматиновые, велюровые поверхности лучше обрабатывать специализированной автохимией. Тряпки, губки и щётки должны быть различной жёсткости — грубые нужны для очистки пола и плотных тканей, мягкие пригодятся для работы с капризными материалами.

Во время уборки двигатель автомобиля надо отключить. От проигрывания музыки с магнитолы придётся отказаться, так как случайное попадание воды может спровоцировать короткое замыкание. Уборку лучше проводить на открытом воздухе, а не в гараже.

Перед чисткой салона надо вынуть все вещи, вымести мусор. Следующий этап — убрать коврики, снять чехлы и тщательно их вытряхнуть (а ещё лучше пропылесосить). Во время уборки сидения лучше разложить — так легче обрабатывать труднодоступные уголки (например, убирать бумажки и пыль между креслами).

Как убираются салон автохимией и народными средствами

Уборку внутреннего пространства машины надо проводить в строгом порядке — начинать сверху и двигаться постепенно к самым нижним участкам салона. Рекомендуемый порядок:

Потолочное покрытие.
Внутренняя сторона дверей.
Приборная панель.
Обивка сидений.
Напольное покрытие.

Чистка потолка

В качестве очищающего средства для потолочных покрытий из алькантары, флока, карпета подойдут аэрозоли Liqui Moly, Sonax, ТМ Turtle Wax, Gunk, Autosol, Kangaroo. Если обшивка сделана из кожи или кожзама, то её можно очистить с помощью растворителя Universal-cleaner, Leather Cleaner, ProFoam 2000, Koch Chemie Leather Star, Lavr. Принцип работы всех средств:

Мысленно разделите всю поверхность потолка на 4 зоны (вдоль задних сидений, между передними и задними креслами, над передними креслами и у лобового стекла).
На первую зону нужно нанести средство и подождать 1–2 минуты.
Одним движением снимите пену мягкой щёткой, тряпкой или губкой (можно воспользоваться пылесосом) — двигаться надо только в одном направлении, чтобы не оставалось разводов.
Приступить к очистке следующей зоны.

Во время уборки потолка нельзя мочить покрытие из алькантары, флока, карпета, «посаженное» на клеевую основу (а иначе обшивка отлипнет). Переувлажнять кожзам и кожу тоже нельзя, так как при высыхании материал может начать сморщиваться и трескаться (это происходит из-за того, что жидкость впитывает коллаген и «уносит» его с собой при испарении).

Чистка двери и панели авто

Следующий этап — приведение в порядок дверей и приборной панели. Начинаем с тканевой, дерматиновой или кожаной обивки (если она есть) — её моют по той же схеме, что и потолок. Пластиковые, хромированные детали чистить лучше влажными салфетками (PLASTIC CLEANING WIPES, SAPFIRE NAPKINS DAMP, LIQUI MOLY, TOPGEAR и пр.). Если надо не только снять пыль, но и убрать въевшиеся грязевые следы, то стоит воспользоваться жидкими пятновыводителями (например, Sonax, Astrohim). Достаточно распылить небольшое количество жидкости, обработать губкой, а потом насухо вытереть мягкой тканью с микрофиброй. Для придания пластиковым деталям блеска их стоит обработать полиролем — например, Turtle Wax, HI-GEAR Dashboard Cleaner Professional Line, DoctorWax, Turtle Wax DRY TOUCH, Plak Mat Atas.

Стёкла чистятся любым раствором для мытья окон. Не брызгайте химией прямо на стекло. Лучше намочите средством тряпочку из микрофибры и протрите ей поверхности. Если есть тонировка, то выбирайте растворы без аммиака, так как от него тонирующая плёнка растрескивается и отлипает.

Очистка сидений из разных материалов

Кресла — самое быстро пачкаемое и трудно убираемое место во всём салоне, поэтому им уделяют больше всего внимания во время чистки. Выбор средства зависит от материала, из которого сделаны сидения в машине.

Чистим кресла из кожи и кожзама

Сидения из дерматина и натуральной кожи легко чистятся, но обрабатывать их надо только средствами, в которых нет спирта, дихлорметана и ацетона. От этих веществ краска слезает, а материал покрывается некрасивыми трещинами. Лучше, чтобы в основе средства был глицерин или неионогенные и бессолевые амфотерные ПАВы — от них ни кожзам, ни кожа не портятся. Наличие в составе воска, коллагена и силикона является плюсом — они придают материалу блеска и защищают от высыхания. Подходящими очистителями являются:

автошампунь и кондиционер Leather Cleaner;
жидкий очиститель Leather Clean;
раствор-очиститель Universal-cleaner;
очиститель и кондиционер Runway.

В интернете встречаются советы, что кожаные салоны можно обрабатывать обычными средствами для мытья посуды, мылом. Стоит предупредить: подобные методы чреваты тем, что на поверхности кресел появятся жёлтые или серые пятна (это результат реакции щёлочи с ионами железа, входящими в состав краски на креслах). Лучше сначала испробовать очищение на незаметном участке кресла (на боковине или дне) — только если поверхность после высыхания не повредится, то можно переходить к полной очистке.

При покупке средства для кожаных сидений обратите внимание, для какого типа отделки оно подходит — для кожи с защитой или без. Брызните немного воды на поверхность кресла: если жидкость сразу впиталась, образовалось тёмное мокрое пятно, значит, защитной плёнки на коже нет. Разница в том, что:

незащищённый материал надо обрабатывать с помощью пенного очистителя, который снимается сухой губкой;
кожу и дерматин с покрытой защитной плёнкой можно обрабатывать жидкими растворителями и протирать влажными тряпками.

Чистим трикотажные кресла

С загрязнениями на трикотажной полиэфирной поверхности (в простонародье — «автомобилка» или «автоткань») хорошо справляются средства с пометкой «универсальные» — Profoam 2000, Profoam 4000, Nekker, Kangaroo Profoam, Sapfire professional, Texon textil. Чистящий препарат необходимо нанести равномерно на все кресла (не забывая обработать торцы), выждать 5–7 минут и после удалить пену влажной тряпкой или губкой. При сильных загрязнениях можно использовать пятновыводители (в том числе обычный Vanish). Бояться использовать щётки с жёсткими ворсинками не стоит — автоткань не капризная, хорошо переносит процесс затирания.

Убрать пятна с тканевого покрытия можно с помощью обычного раствора для мытья посуды или жидкого мыла. Надо капнуть средство на «место преступления», растереть губкой до образования пены, подождать 10 минут, а затем протереть мокрой тряпкой и пропылесосить.

Если пятно оставлено давно и успело основательно въесться в поверхность, то можно использовать «тяжёлую артиллерию» — разбавленный в воде столовый уксус с парой капелек лимонного сока. Следы от сажи, мазута хорошо сходят от дегтярного мыла, растворённого в горячей воде. Перечисленные средства надо нанести на загрязнение, выждать пару минут и смыть. Втирать с силой ни уксус, ни мыло в обивку нельзя — материал может обесцветиться.

Жирные следы от еды легко убираются с помощью средства для посуды или пятновыводителя вроде Vanish (1 колпачок моющего средства на 9 колпачков воды). Нанесите раствор, подождите минут 10 и промойте водой. Лучше проводить чистку в первые часы после появления пятна, так как со старыми застоявшимися следами бороться «домашними средствами» практически бесполезно.

Прилипшую жвачку с мягкой обивки кресел можно удалить с помощью кусочка льда. Замороженная резинка твердеет и быстро отлипает от волокон ткани. Таким способом можно удалять жвачку с любого материала.

Чистим велюровые кресла

Автовелюр представляет собой эластичный, приятный на ощупь ворсистый материал. Недостаток у материала всего один, но весьма существенный: велюр нежный, при грубом механическом воздействии ворс скатывается, появляются «залысины». Вот почему при очистке запрещено его интенсивно тереть.

Средства для чистки велюра не должны содержать щелочей, отбеливателей, спирта. Народные методы для таких капризных материалов лучше не применять — высок риск испортить обивку. Идеальный вариант — специализированные аэрозоли, пасты, крема (при нанесении они дают пену, впитывающую грязь, — получившаяся смесь легко удаляется сухой губкой или тряпкой). Для мягких автосидений подходят ASTROhim, Kerry «Очиститель велюра», Lavr для велюра, Fill Inn, G-Power «Сухая химчистка», InteriorCleaner Shine Systems.

Чистим кресла из флока и алькантары

Кресла из флока и алькантары похожи на велюровые и тоже капризные. Полотно этих материалов состоит из хлопка, полиэстера, нейлона и наклеенного на неё густого ворса. Из-за использования клея, который может раствориться при чрезмерном количестве воды, чистить поверхность можно только сухим методом (пенным). Под запретом:

чистка спиртом и спиртосодержащими средствами;
обработка органическими растворителями (ацетоном, бензином, бензолом);
отбеливание хлорсодержащими химикатами;
механическая чистка, при которой интенсивно соскабливаются засохшие пятна.

Для чистки флока и алькантары подойдут те же средства, что и для велюровых. Совет: когда будете снимать пену губкой или тряпкой, то двигайтесь только сверху вниз — это позволит «уложить» волокна в нужном направлении и не допустит «взлохмаченности». Народные методы (вроде очистки мылом, уксусом, жидкостью для снятия лака) не используйте — от них на поверхности появятся «проплешины» из свалявшегося и обесцвеченного ворса.

Приводим в порядок пол

После того как с потолком, панелью и креслами будет покончено, то можно приступать к полу. Сначала его надо вычистить пылесосом с большой насадкой. Если на полу вашего авто уложен гладкий автолин, то его можно вымыть любым универсальным моющим средством. Подойдёт самая обычная бытовая химия (та, что используется для мытья посуды или чистки домашних ковров). Нанесённое средство надо затереть жёсткой щёткой и после тщательно промыть водой.

Ворсистое напольное покрытие из карпета чистят универсальной автохимией (например, Texon, Pingo, Hi-Gear Pro Line и пр.). Вместо неё можно использовать любой очиститель для ковровых покрытий (Vanish Oxi Action, «Селена Ковроль», Flash, Mitex, Amway) или народные методы:

Въевшуюся грязь, следы от пролитого кофе, кровь можно удалить нашатырным спиртом (2/3 столовой ложки с 0,5л воды). Распылите раствор по поверхности ковра при помощи пульверизатора и потрите влажной щёткой. Дайте коврику высохнуть, а затем пропылесосьте его.
Плохо пахнущие следы (например, метки животных) можно удалить раствором соды. Рассыпьте её по пятну, оставьте на 10 минут (не больше, а иначе вещество начнёт разъедать краску ковра), после тщательно смойте тёплой водой.
Пятна от сажи, мазута хорошо отходят от лимонного сока. Надо залить грязный участок коврика и оставить на 15 минут. Главное, потом тщательно промыть поверхность тёплой водой, чтобы не осталось липких следов.

Используем «помощников» для быстрой чистки салона

Лучше вычистить поверхности и ускорить процесс уборки помогут современные технологии. Например, для поверхностей из полиэстра карпета можно использовать пенный экстрактор. Он представляет собой симбиоз пенораспылителя и пылесоса. Сначала в ёмкость устройства заливается моющее средство с водой и включается режим «подачи раствора». Затем пену вместе с грязью втягивают экстрактором. Велюр, алькантару и флок обрабатывать устройством не рекомендуется из-за возникающих «замятин» на мягком ворсе.

Что касается пароочистителей, то эти «машинки» полезны для быстрого устранения пятен с пластмассы, стекла, тканевых кресел, ковриков. Для велюра, кожи такой вид чистки тоже подходит, но работать надо на режиме «минимум». Обработка поверхностей осуществляется паром, нагретым до высокой температуры. Такой жар не только «растворяет» грязь, но и является хорошей дезинфекцией салона авто (это особенно важно для тех, кто перевозит в машине своих детей). Важно помнить, что пароочистители не всасывают загрязнения — они только быстро растворяют пятна, позволяя избежать использования агрессивной автохимии. После обработки паром поверхности надо промыть или пропылесосить, чтобы собрать все размягчённые крупицы грязи.

Минус техники для чистки салонов в цене. Отдать за устройство надо минимум 8 тыс. р. (многофункциональные устройства стоят более 50 000 р.). Но эти затраты окупятся, ведь паропылесосы, торнадоры и экстракторы прослужат не один год и позволят провести сотни чисток.

Последние действия

Самый последний этап в уборке салона машины — его полная просушка. Лишняя жидкость может стать причиной отслойки обивки, появления плесени, неприятного запаха и пр. Для просушки можно использовать фен (просто обработать потоком тёплого воздуха все поверхности, подвергшиеся влажной чистке). Эта процедура трудоёмкая, если её не хочется выполнять, то можно просто оставить салон с открытыми дверьми на 5–7 часов. За это время испарится не только лишняя влага, но и уйдут все синтетические ароматы от использовавшейся автохимии.

Видео: наглядная инструкция, как правильно почистить салон своей машины

На самостоятельную чистку авто уйдёт не меньше 1,5–2 часов. На все средства, губки и тряпки придётся потратить около 700–1200 рублей. Процедура уборки трудоёмкая, но несложная. Если же вы не хотите «марать руки» и тратить своё драгоценное время, то лучше отгоните машину в автохимчистку — за 20–30 минут профессионалы тщательно вычистят все поверхности, но возьмут за это не менее 3500 рублей (точная стоимость зависит от объёма работ).

Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)

Эксплуатация: Чистка радиатора печки и фильтр салона ВАЗ-2107

Всем привет! Пролистывал журнал и заметил, что забыл написать об осенней разборке печки с целью почистить радиатор. Так как при обработке подтрапеционного пространства часть мовиля с раст-стопом из-за открытой заслонки попала на радиатор и при работе печки появился запах. Тем более, при фотографировании под заслонкой обнаружилась листва и пух, металлические губки хоть и задерживают часть мусора, но, видимо, не так эффективны как хотелось бы.

Радиатор решил не снимать и жидкость не сливать, а лишь отогнуть край, чтобы можно было пролить соты химией.

На радиаторе оказалось прилично мусора и это накопилось всего за один год и с сеточками. Что там было бы даже без этой защиты трудно представить.

На самом радиаторе имелись следы коррозии латуни, но следов антифриза и протечки не заметил.

Сначала пропылесосил, потом обработал очистителем карбюратора и средством от жира, затем пролил это из пульверизатора чистой водой, подложив тряпочку под низ на ковролин.

Решил снять заслонку забора воздуха, так как она практически не нужна и почти всегда открыта, а вместо нее поставить какой-нибудь фильтр, хотя бы от листьев. Крепится заслонка на два болтика, плюс еще надо снять крепление тросика. Один болтик уже отсутствовал, другой кое-как подлез-открутил, достать заслонку тоже большая проблема, получилось только через салон, так как сверху мешает трапеция.

Как правильно мыть автомобиль

Мойка автомобиля для хозяина – зачастую целое «священнодействие». Целью является не только чистая, уютная, сверкающая машина, но и «успокоение нервов». На даче ритуал мойки проявляется в полной мере. Для этого выделяется как минимум, несколько часов, а иногда и полдня.

От работы по дому и участку волшебные слова: «сегодня я мою машину» освобождают автоматически. Еще с утра заботливый владелец с опаской поглядывает на небо: всем известно, что если вымыть машину при ясном и безоблачном небе, то непременно к вечеру все плоды мойки будут уничтожены сильным дождем.

Конечно, у мойки автомобиля существуют свои секреты. Поговорим о них подробнее.

Какие существуют разновидности мойки

Как мыть машину вручную

Любая мойка автомашины подразделяется на два этапа: вначале автомобиль моется внутри (салон), а затем – кузов. В салоне самыми грязными местами являются резиновые коврики, торпеда (приборная панель) из – за ее затейливой конфигурации и притока воздуха вместе с пылью через вентиляционные дефлекторы, и стекла, которые при мойке иногда норовят запотеть. Мойка салона, как и кузова, держится на принципе: «сверху вниз». Это относится как к сухой, так и к влажной уборке.

Основные этапы мойки салона

убираем аккуратно все коврики, стараясь не просыпать мусор, снимаем все предметы, которые мешают уборке (подушки, мягкие игрушки, дезодоранты, стойки для телефонов, брелки, и прочие «висюльки»);
с помощью бытового или автомобильного пылесоса очищаем салон, начиная с обивки потолка;
проводим влажную уборку в салоне, начиная с потолка. Кожаный потолок обрабатывается средством для виниловых поверхностей, с помощью полужесткой щетки. В том случае, если у вас потолок велюровый или из флока, требуется мягкая щетка, и специальное моющее средство;
переходим к уборке сидений. Вначале мы их пропылесосили, теперь – влажная уборка.

Нужно положить на сиденья, в том числе спинки, влажную чистую тряпку и аккуратно начать «выбивать» пыль. Она не будет лететь в разные стороны, а скопится на тряпке. В том случае, если у вас стоят кожаные сиденья, пыль из них не выбивают, а чистят средством для ухода за кожей, в завершение используется кондиционер для кожаных изделий.

Коврики, которые убрали, тщательно моются губкой или щеткой мылом под струей воды с двух сторон, и тщательно высушиваются на свежем воздухе. В это время с помощью щетки проводится уборка ковролинового покрытия, можно использовать разные средства для чистки ковров: «Vanisch», «Mister Propper»;
приборная панель. К ней возвращаются уже после очистки пола, постелив на него свежие коврики. Вначале проводим очистку панели с помощью хорошо отжатой чистой тряпки, вытирая пыль. После этого для придания «торпедо» красивого, благородного блеска можно воспользоваться специальным аэрозольным средством для полировки, в основе которого лежит воск. Кроме того, подобные полироли способствуют тому, что пыль не оседает на приборной панели;

мойка окон изнутри. Хорошо прочитайте состав стеклоочистителя: подойдут средства на спиртовой основе, а стеклоочистители, содержащие нашатырный спирт (раствор аммиака в воде) губительно действуют на резиновые уплотнители и фурнитуру из пластмасс. Старайтесь брать воду потеплее (летом) и не увлекайтесь этим зимой;

после мойки салона нужно убедиться в том, что на поверхностях не осталось воды, и не образуется конденсат в виде тумана. Теперь осталось поднять стекла, закрыть двери и автомобиль готов для наружной мойки кузова, которая производится по тому же принципу – сверху вниз.

Вам потребуется источник воды, желательно комнатной температуры, ведро, тряпки, которые не «махрятся» или специальные поролоновые губки, а также моющее средство. Это может быть как автошампунь, так и средство для мытья посуды, если нет другого выбора. Не используйте стиральный порошок, он вреден для лакокрасочного покрытия. Предпочтительнее, конечно, автошампунь, так как он содержит специальные средства (карнаубский воск), которые отталкивают пыль и грязь и защищают верхний слой полировки

О мойке машины снаружи

Следует предупредить автовладельцев о том, что мыть машину запрещается у водоемов, на берегу рек, озер, прудов, а также в пределах водоохранных зон. Более того, нельзя мыть на улицах, во дворах и вообще нигде, кроме специально отведенных мест, которыми являются автомойки. Тем не менее, вопрос как мыть машину летом вручную, не стоит слишком остро. В основном, моют на дачах, или во дворах. О летней мойке нужно знать следующее:

старайтесь мыть, начиная с крыши. Если не можете дотянуться, используйте щетку с длинной ручкой. После того, как крыша чистая, окатите ее двумя ведрами воды, чтобы убрать пену;
помните – автомобильная краска, и эмаль не любит чередования контрастных температур, от горячих к холодным и наоборот. Происходит «старение» покрытий, появляются микротрещины, в которых начинается коррозия. Также, если вы будете слишком крепко «возить» губкой, это может вызвать нарушение в поверхностном слое полировки.
в заключение мойки можно еще раз окатить железного коня ведром воды, или струей из шланга. Как правило, при такой мойке не промываются пороги и колесные арки, поэтому риск замочить подкапотное пространство невелик.
после мойки нужно правильно протереть специальной байковой, или замшевой тряпочкой автомобиль в тех же направлениях сверху вниз, от капота к крыльям, причем без возвратных или круговых движений.
обязательно перед мойкой фар и номерных знаков меняйте воду: микрочастицы абразива могут со временем испортить оптические элементы и номерной знак.
особо агрессивными в летнее время средами, которые «выводят из себя» автомобилистов, являются птичий помет, тополиные почки, и последствия езды по свежезалитому гудрону, когда капли битума и гудрона налипают на кузов.

С тополиными почками и битумом нужно справляться как можно раньше, не позже 2-3 часов после прилипания, пока смола не пропиталась пылью и не началось разрушение лакокрасочного слоя. Помочь может уайт – спирит или керосин. Они слабоваты, но не повредит так и краску. Ацетон более агрессивен, вместе с почкой может уйти и верхний слой лака, поэтому его нужно применять очень быстро, без нажима и в считанные секунды. Возьмите за правило осматривать кузов ежедневно в сезон падения почек.

Особенности мойки и уборки машины в зимнее время

Под «зимним временем» будем понимать температуру воздуха значительно ниже, чем температура замерзания воды (-15-25 С°), установление устойчивого снежного покрова, исчезновение грязи на дорогах, и появление агрессивных антиобледенительных реагентов, в том числе песка и соли.

Все – таки старайтесь не мыть автомобиль на морозе, так как это чревато многими поломками, главная причина которых – появление льда. Все было бы ничего, но вода – уникальная жидкость, которая расширяется при замерзании. Поэтому могут лопнуть стекла фар, может разорвать радиатор. Тем не менее, именно зимняя эксплуатация в большей степени, чем летняя, способствует коррозии авто, поэтому нужно особенно тщательно мыть колесные арки, пороги и все, что соприкасается с агрессивными реагентами.

В зимнее время для чистки ковролина пола в салоне может понадобиться кипяток, а также слабый раствор уксуса: не крепче столового, 6%. Дело в том, что с ногами в салон заносится соль.

Если в зимнее время будете брать горячую воду для мытья стекол, то стекло может лопнуть от перепада температур. Были случаи, когда автовладельцы прогревали автомобиль в сильный мороз, не включая обогрев салона. Затем садились внутрь и включали «на всю катушку» отопитель, обогревая лобовое стекло. В результате получалась закономерная трещина в зоне обдува. Если бы обогрев салона включили с самого начала, такого бы не произошло.

Если есть возможность, пользуйтесь профессиональной автомойкой: там машину могут высушить, и продуть сжатым воздухом замочные скважины. В противном случае вы не сможете вставить ключи в замерзшие замки, и не сможет работать дистанционная блокировка дверей.

После мойки подержите двери автомобиля открытыми несколько минут, для испарения воды с резиновых уплотнителей дверей, иначе двери примерзнут и не откроются.

Итак, главным критерием летней, а особенно зимней правильной мойки – это полное отсутствие воды после ее окончания, включая скрытые полости, щели между стеклами в дверях и замочные скважины.

Приборы и технические устройства для мытья автомобиля

В двадцать первом веке человек с ведром возле автомобиля выглядит уже отстало. Тем более что иногда нужно создать давление, для получения хорошей струи, сбивающей грязь. Какие средства служат для ускорения процесса мойки и повышения ее качества? Шире всего распространены аппараты высокого давления, которые могут создать на выходе до 200 кг\кв. см. Такое давление – удел профессиональных машин, а бытовые мини – мойки могут вполне удовлетворить автовладельца, создавая давление до 80-100 кг, но даже такие усилия насос развивает редко: для первичного удаления грязи из полостей под крыльями и других «особо грязных» местах.

Наибольшей известностью и качеством заслуженно пользуются мойки компании Karcher. Преимущества этих аппаратов в следующем:

Как правильно выбрать автомойку Karcher

Автомойки бывают трех уровней – начального, среднего и высокого. Что значит подобное разделение?

Начальный уровень имеет невысокое давление (до 110 бар) на выходе, этого обычно хватает для мойки авто. Минусом является то, что вода должна подаваться в мойку под давлением, так как сами они не имеют насоса. Кроме того, в их изготовлении применяется пластик;
средний класс автомоек имеют металлический (силуминовый) корпус насоса, и давление достигает 140 бар, чего хватает для мойки даже с избытком. «Плюсом» такой мойки является то, что вода может подаваться в мойку без всякого давления, даже самотёком. Это никак не сказывается на качестве работы насоса;
высококлассные мойки Karcher выполнены из латуни, что повышает надежность и антикоррозионную стойкость аппаратуры. Такие мойки развивают давление до 160 бар.

О полировке кузова после мытья

Смысл полировки в заполнении микротрещин и царапин поверхностного покрытия, создавая «зеркально гладкую» защитную поверхность.

Для полировки нужен следующий инвентарь:

машинка для полировки со сменными полировальными кругами, лучше – шерстяными, в крайнем случае – полировальная насадка на дрель.
полировальные салфетки;
полировальные пасты и составы.

Нужно помнить, что полировка машины несложна, но довольно трудоемка. Прежде чем самому начинать полировку машины, нужно внимательно понаблюдать за действиями профессионала, почувствовать «правильный нажим», ведение штриха. Хорошо потренироваться на части кузова, который можно найти на свалке, в крайнем случае – на внутренней поверхности капота.

Помните, что: качественная полировка состоит из нескольких этапов, как минимум – двух, (вначале удаляются царапины, второй слой придает блеск), с тщательной мойкой после каждого. Неполностью удаленные абразивные зерна могут полностью испортить всю работу. Первый проход должен быть таким осторожным, чтобы не удалить всю краску до грунтовки.

Полировка ведется пастами с увеличивающимися номерами, с «перекрытием», одинаковым, но несильным нажимом, с постоянным использованием воды;

перед полировкой кузов нужно обезжирить уайт-спиритом, так как копоть и жирная сажа постоянно находится в составе выхлопа на городских загазованных улицах;
каждый проход нужно начинать новым полировальным кругом. Сама машинка тщательно протирается и моется между проходами по тем же причинам;
вначале обрабатываются отдельно детали кузова, а затем проходятся по кузову, как «одной сплошной детали»;
после полировки на автомобиль наносится полироль для защиты свежего покрытия;
во время полировки будьте предельно осторожны, не забывайте постоянно вести машинку. Задержка на месте может сжечь краску;
тщательно следите за «завалами» машинки на углах и криволинейных участках. Слой краски может быть неравномерной толщины, будьте начеку, не «передавливайте»;
не используйте при первом проходе слишком высокие обороты. Приноровитесь, работая с частотами 2000 – 2500 об\мин, и лишь при втором проходе можно увеличить обороты до 3500 – 4000;
будьте готовы на полировку потратить полный рабочий день. Качественная работа длится у высокопрофессионального кузовщика 6-8 часов, значит будьте готовы работать все 10-12 часов.

Теперь, вооруженные знаниями, о том, что вам предстоит, вы точно знаете, на что решаетесь, полируя автомобиль после мойки самостоятельно.

Читайте также: