Как сложить задние сиденья на шевроле нива

Обновлено: 13.05.2024

Как сложить задние сиденья на шевроле нива

Заднее сиденье на ниву

Как разложить задние сиденья на Ниве Шевроле

Если из всего вышесказанного вам стало понятно, что всё сиденье может быть легко демонтировано из салона, её ещё можно и просто разложить.

Для того, чтобы это сделать, необходимо найти специальный замок, который держит её в фиксирующем положении, потянуть за петлю и отщёлкнуть фиксатор. Однако перед этим позаботьтесь о том, чтобы место под спинку было свободно, для этого слегка поднимаем спинку и уводим её прямо к переднему сиденью, а спинка просто откидывается, обеспечивая тем самым свободное место, для перевозки всевозможных грузов.

Для их разбора необходимо потянуть за фиксаторы.

После того как вы разложите всю конструкцию, убедитесь в надёжности фиксации всех замков.

Так выглядит разложенный диван.

Что делать, если сломался замок спинки?

Владельцы Нива Шевроле, время от времени жалуются на такую неприятную ситуацию, как выход из строя замка спинки. Несмотря на то, что цена на неё едва превышает 100–150 рублей, поломка в самый не подходящий момент оставит самые неприятные ощущения. Поэтому к этой детали стоит обращать порой повышенное внимание, и при малейших признаках производить замену, а делается это следующим образом:

Болты отмечены маркером.

Конструкция и назначение

На автомобиле Шевроле Нива заднее сидение представляет собой съемную конструкцию, состоящее из спинки и посадочной подушки. Во время эксплуатации транспортного средства эти два элемента жестко закрепляются, что повышает усидчивость пассажиров при движении транспортного средства. Жестко закрепляемая конструкция имеет профильную раму для спинки и подушки, к которым крепится стальная сетка, удерживающая внутреннюю набивку. Обратная сторона конструкции спинок имеет стальное основание, которое располагается в багажном отделении.

Спинка сидения имеет свойство складываться, тем самым увеличивая объем багажного отделения. Набивка заднего сидения на Ниве Шевроле состоит из формованного пеноматериала, который обеспечивает комфортабельность и упругость для сидящих пассажиров.

Основные функции изделия:

Обеспечение удобства для пассажиров во время их перевозки;
Придание салону автомобиля декоративного вида;
Обеспечение безопасности для пассажиров во время движения транспорта.

Итак, заднее сидение выполняет не только удобную функцию, но и важную, обеспечивая безопасность во время движения автомобиля.

Снятие и установка изделия

Снятие заднего сидения выполняется по причине проведения ремонтных работ: замена детали изделия, модернизация, установка чехлов и т.п. Также иногда данное изделие мешает проводить ремонтные работы других узлов, поэтому прежде необходимо снять сидение. Итак, порядок снятия следующий:

Открыв дверь багажника, извлекается резиновый коврик, и вывинчиваются крепежные гайки спинки. Их в конструкции Шевроле Нива насчитывается шесть штук.
Теперь можно снять спинку и вытащить ее из салона через боковую заднюю дверь.
Приподнимается подушка, и отвинчиваются болты, которые крепят ее к полу. Можно снять подушку и провести соответствующие ремонтные мероприятия. Установка изделия проводится в том же порядке, только в обратной последовательности.

Как складывается спинка заднего сидения?

Из вышесказанного известно, что спинка не только может извлекаться из салона, но и складываться, тем самым увеличивая объем в багажном отделении. Чтобы сложить спинку заднего сидения, необходимо отыскать замок, который фиксирует ее в неподвижном состоянии и, потянув за петельку, отщелкнуть фиксатор. Но перед этим, предварительно освобождается место для размещения спинки: подушка сидения приподнимается слегка наверх и уводится вперед к переднему сиденью. Далее, спинка совершенно свободно складывается и обеспечивает место для перевозки грузов во внедорожнике Нива Шевроле. Чтобы разложить изделие, необходимо просто откинуть спинку и замок сам зафиксирует ее в нужном положении, а подушку в таким же образом вернуть в исходное положение.

Важно! Обязательно необходимо убедиться в качестве фиксирования замка, после того как была разложена конструкция.

Поломка замка спинки

Очень часто владельцы Нив Шевроле жалуются на малый срок службы замка спинки. Хоть конструкция данного изделия примитивная, да и стоит в районе 50-100 рублей, но все равно не очень приятно обнаруживать такую поломку в неподходящий момент. Дело в том, что этот замок изготавливается из низкокачественной стали и пластика, которые через некоторое время приходят в негодность. Что же с этим делать? Лучшим вариантом является замена замка. Осуществляется следующим образом:

Извлечь старый заклинивший замок. Если он заклинил в разложенном положении, то потребуется приложить некое физическое усилие и ударить по спинке (лучше ногой через багажник). Можно снять устройство и другим образом: извлечь спинку, снять обшивку, прикрывающую замок и вывинтить кронштейны крепления. Первый способ эффективный и быстрый, а второй — надежный, но медленный.
Далее снимается устройство из конструкции сидения и приобретается новое.
Крепится он с помощью двух винтов, которые комплектуются с изделием. Вкручивается замок, закрывается обшивкой и все готово.

Конструкция фиксатора спинки

Подголовники — это одна из составляющих спинки заднего сидения внедорожника Шевроле Нива. Они предназначены для фиксирования головы пассажиров, то есть создания полной комфортабельности во время движения. Стоит отметить, что не все Шеви Нивы оснащена таким изделием, а только авто в некоторых комплектациях. Подголовники имеют Г-образную форму, которая позволяет утапливать их в сидении при отсутствии пассажиров. Еще они имеют специальные штыри с тремя насечками, которые позволяют регулировать их положение (выше/ниже).

На Ниве Шевроле установлено два подголовника, располагающиеся слева и справа. Посередине подголовник не ставится, так как он будет мешать обзору для водителя в зеркале заднего вида.

Итак, делая вывод вышесказанному, стоит отметить необходимость наличия задних сидений и их пользу. Когда есть потребность, спинку можно легко сложить, тем самым добавляя свободного места в багажнике автомобиля. Наличие замка делает сидение легкоуправляемым, а подголовники придают больше комфортабельности для пассажиров, находящихся на заднем сидении, правда только для двоих!

Надежна ли ваша Шнива?

Правильно снимаем и складываем сиденья Шевроле Нива

Очень редко возникают ситуации, когда владельцы авто сталкиваются с необходимостью снимать сиденья. Но в некоторых случаях это просто необходимо – например для замены ковролина, для того чтобы одеть чехлы на сиденья Нива Шевроле, чтобы установить обогрев сидений. Эти операции лучше выполнять со снятыми креслами, чтобы получить необходимый доступ. Снятие передних кресел выполняется в следующем порядке:

Отодвигается фиксатор, после чего кресло сдвигается в крайнее заднее положение.
Затем понадобиться ключ на 8. При помощи него откручиваются гайки, которые удерживают передние салазки.
Затем кресло сдвигается в переднее положение, чтобы иметь возможность снять декоративную накладку в задней части.
После этого при помощи ключа на 8 откручивается заднее крепление сидений.
Затем откручиваются болты салазок, расположенные в средней части. Под ним будет расположена пружинная шайба
После этого можно вытаскивать сиденье из салона и при необходимости произвести демонтаж или ремонт салазок передних Шевроле Нива.
Для того чтобы снять салазки нужно открутить болт, который осуществляет крепление к сиденью.
Теперь можно открутить задний болт крепления к сиденью

При необходимости салазки можно смазать или заменить на новые. На этом работы по снятию заканчиваются. Чтобы установить передние сиденья Шевроле Нива на место необходимо произвести все действия в обратном порядке.

Задние сиденья.

Они используются в основном для посадки и перевозки пассажиров. Задний диван достаточно широкий и мягкий, чтобы обеспечить комфортную посадку трех человек. Но периодически механизм требует ремонта. Перед тем как сложить задние сиденья на Шевроле Нива и снять их необходимо подробно изучить конструкцию, понять предназначение всех компонентов. Отдельно стоит обратить внимание на установку подголовников в задние сиденья.

Задние сиденья Нивы Шевроле состоят их 2 компонентов – сиденья и спинки. Они являются съемными и при необходимости могут быть легко демонтированы. Во время эксплуатации автомобиля они жестко крепятся к кузову, чтобы обеспечивать комфорт для задних пассажиров. Само сиденье сделано из стальной сетки, которая крепиться на стальной раме. Внутри данных компонентов находиться специальная набивка. Она обычно состоит из формованного пеноматериала. Спинка состоит из 2 частей, которые могут складываться независимо друг от друга. Сторона обращенная к багажному отделению покрыта металлической пластиной, чтобы придать дополнительную жесткость.

При создании автомобилей инженеры-проектировщики руководствуются тремя основными принципами:

Нива Шевроле: заднее сидение, подголовники

Конструкция и назначение

Основные функции изделия:

Обеспечение удобства для пассажиров во время их перевозки;
Придание салону автомобиля декоративного вида;
Обеспечение безопасности для пассажиров во время движения транспорта.

Снятие и установка изделия

Открыв дверь багажника, извлекается резиновый коврик, и вывинчиваются крепежные гайки спинки. Их в конструкции Шевроле Нива насчитывается шесть штук.
Теперь можно снять спинку и вытащить ее из салона через боковую заднюю дверь.
Приподнимается подушка, и отвинчиваются болты, которые крепят ее к полу. Можно снять подушку и провести соответствующие ремонтные мероприятия. Установка изделия проводится в том же порядке, только в обратной последовательности.

Как складывается спинка заднего сидения?

Важно! Обязательно необходимо убедиться в качестве фиксирования замка, после того как была разложена конструкция.

Поломка замка спинки

Конструкция фиксатора спинки

Подголовники

На Ниве Шевроле установлено два подголовника, располагающиеся слева и справа. Посередине подголовник не ставится, так как он будет мешать обзору для водителя в зеркале заднего вида.

Правильно снимаем и складываем сиденья Шевроле Нива

Отодвигается фиксатор, после чего кресло сдвигается в крайнее заднее положение.
Затем понадобиться ключ на 8. При помощи него откручиваются гайки, которые удерживают передние салазки.
Затем кресло сдвигается в переднее положение, чтобы иметь возможность снять декоративную накладку в задней части.
После этого при помощи ключа на 8 откручивается заднее крепление сидений.
Затем откручиваются болты салазок, расположенные в средней части. Под ним будет расположена пружинная шайба
После этого можно вытаскивать сиденье из салона и при необходимости произвести демонтаж или ремонт салазок передних Шевроле Нива.
Для того чтобы снять салазки нужно открутить болт, который осуществляет крепление к сиденью.
Теперь можно открутить задний болт крепления к сиденью

При необходим ости салазки можно смазать или заменить на новые. На этом работы по снятию заканчиваются. Чтобы установить передние сиденья Шевроле Нива на место необходимо произвести все действия в обратном порядке.

Задние сиденья.

При создании автомобилей инженеры-проектировщики руководствуются тремя основными принципами:

удобство пассажиров
придание красивого декоративного вида
безопасность пассажиров во время движения

Снятие и установка

Так же, как и в случае с передними, существует много ситуаций, когда может понадобиться снятие сидений. Наиболее частая помимо ремонта – установка чехлов. Чтобы выполнить данную процедуру необходим следующий порядок действий:

Нужно освободить багажник, вытащить резиновый коврик, затем открутить шесть гаек удерживающих спинки.
Спинки можно снять с посадочного места и вытащить через боковые двери.
Приподнимается подушка сиденья настолько , чтобы можно было открутить болты крепящие ее к кузову.
Сборка проходит в обратной последовательности.

Складывание спинки кресел

Эта опция может быть полезна для тех, кому необходимо перевести большой груз в багажном отделении. Для того, чтобы опустить спинку необходимо найти замок, который фиксирует ее в вертикальном положении и потянуть за специальную петельку до щелчка. После этого спинка свободно опускается на сиденье.

Ремонт замка спинки

По отзывам владельцев Шевроле Нива у данных авто очень часто выходит из строя замок спинки заднего сиденья. Это довольно простое устройство, которое стоит не более 100 рублей, но всегда ломающееся в самый неподходящий момент. Основная причина поломки – использование некачественных материалов при изготовлении. При возникновении проблем производиться замена:

Нужно достать старый замок. Если он сломался, когда спинка была разложена, то придется приложить усилие для его разблокировки. Для этого необходимо снять обшивку со стороны замка и открутить кронштейны.
Устройство вытаскивается из посадочного места
Чтобы не раскручивать заклинившее сиденье можно попробовать выбить замок. Для этого нужно ударить ногой по креслу со стороны багажника. Способ более радикальный, но быстрый и эффективный.

Установка подголовников

Подголовники обеспечивают более комфортную посадку. Особенно это актуально для длительных поездок. Как правило, они имеют Г-образную форму, которая позволяет подобрать оптимальное положение по высоте и в утопленном виде практически полностью скрывается, не заграждая обзор водителю. Но, к сожалению, на данный момент они отсутствуют в минимальных комплектациях.

При необходимости их можно приобрести отдельно. Стандартный подголовник имеет два штыря, которые вставляются в соответствующие отверстия в спинке. На штырях имеются специальные насечки, которые позволяют их фиксировать по высоте.

Нужно освободить багажник, вытащить резиновый коврик, затем открутить шесть гаек удерживающих спинки. Спинки можно снять с посадочного места и вытащить через боковые двери.

Приподнимается подушка сиденья настолькочтобы можно было открутить болты крепящие ее к кузову. Сборка проходит в обратной последовательности. Складывание спинки кресел Эта опция может быть полезна для тех, кому необходимо перевести большой груз в багажном отделении.

Для того, чтобы опустить спинку необходимо найти замок, который фиксирует ее в вертикальном положении и потянуть за специальную петельку до щелчка. После этого спинка свободно опускается на сиденье. Ремонт замка спинки По отзывам владельцев Шевроле Нива как сложить заднее сиденье на нива шевроле данных авто очень часто выходит из строя замок спинки заднего сиденья.

Это довольно простое устройство, которое стоит не более рублей, но всегда ломающееся в самый неподходящий момент.

Основная причина поломки — использование некачественных материалов при изготовлении. Под ним будет расположена пружинная шайба После этого можно вытаскивать сиденье из салона и при необходимости произвести демонтаж или ремонт салазок передних Шевроле Нива. Для того чтобы снять салазки нужно открутить болт, который осуществляет крепление как сложить заднее сиденье на нива шевроле сиденью.

Теперь можно открутить задний болт крепления к сиденью При необходимости салазки можно смазать или заменить на новые. На этом работы по снятию заканчиваются. Чтобы установить передние сиденья Шевроле Нива на место необходимо произвести все действия в обратном порядке. Нива шеви. Заклинил замок задней спинки сидения.

Разборка Они используются в основном для посадки и перевозки пассажиров. Задний диван достаточно широкий и мягкий, чтобы обеспечить комфортную посадку трех человек. Но периодически механизм требует ремонта.

Правильно снимаем и складываем сиденья Шевроле Нива

Перед тем как сложить задние сиденья на Шевроле Нива и снять их необходимо подробно изучить конструкцию, понять предназначение как сложить заднее сиденье на нива шевроле компонентов.

Можно снять устройство и другим образом: Первый способ эффективный и быстрый, а второй — надежный, но медленный.

Далее снимается устройство из конструкции сидения и приобретается новое. Крепится он с помощью двух винтов, которые комплектуются с изделием. Вкручивается замок, закрывается обшивкой и все готово.

Как раскладываются и снимаются задние сиденья на Нива Шевроле: расположение фиксаторов

Они предназначены для фиксирования головы пассажиров, то есть создания полной комфортабельности во время движения. Подголовники имеют Г-образную форму, которая позволяет утапливать их в сидении при отсутствии пассажиров. На Ниве Шевроле установлено два подголовника, располагающиеся слева и справа. Посередине подголовник не ставится, так как он будет мешать обзору для водителя в зеркале заднего вида.

как сложить задние сиденья нива шевроле

Итак, делая вывод вышесказанному, стоит отметить необходимость наличия задних сидений и их пользу. Объёмная конструкция в виде широкой подушки для посадки и спинки, обладающие мягким наполнителем обеспечивают всем пассажиром удобное расположение в нём.

Спинка может складываться, увеличивая пространство задней части автомобиля. Подголовники На задних сиденьях предусмотрены ещё один элемент, который отвечает за комфортное расположение пассажиров в салоне — это подголовники.

Всего на заднем сиденье их два, как сложить заднее сиденье на нива шевроле установлены они по левой и правой сторонам, что позволяет не мешать обзору водителя в зеркало заднего вида.

Для того, чтобы разложить или демонтировать кресло было легче, нужно предварительно снять подголовники, отрегулировав их положение специальными штырями. Так выглядят подголовники на Нива Шевроле.

Как складываются задние сиденья шевроле нива

Автомобильные сиденья на всех автомобилях в первую очередь предназначены для перевозки пассажиров, благодаря своей специальной анатомической форме и мягкости. Однако заднее сиденье в тандеме с багажником можно использовать и как место для перевозки габаритных грузов и каких-либо вещей. В этой статье мы подробно разберёмся в конструкции заднего сиденья, порядок его демонтажа для увеличения пространства и грузов.

Предназначение и конструкция задних сидений

Объёмная конструкция в виде широкой подушки для посадки и спинки, обладающие мягким наполнителем обеспечивают всем пассажиром удобное расположение в нём.

Эти элементы очень жёстко закреплены внутри салона, а профильная, жёсткая рама на спинке не только предназначена для увеличения упругости, но и удерживания набивки внутри её. Спинка может складываться, увеличивая пространство задней части автомобиля.

Подголовники

На задних сиденьях предусмотрены ещё один элемент, который отвечает за комфортное расположение пассажиров в салоне – это подголовники . Всего на заднем сиденье их два, и установлены они по левой и правой сторонам, что позволяет не мешать обзору водителя в зеркало заднего вида.

Для того, чтобы разложить или демонтировать кресло было легче, нужно предварительно снять подголовники, отрегулировав их положение специальными штырями.

Так выглядят подголовники на Нива Шевроле.

Процесс демонтажа заднего кресла

Демонтировать задние кресла, может понадобится по нескольким причинам, таких как необходимость замены некоторых деталей, их модернизация, установка чехлов или перетяжка сидений в целом.

Пошаговый порядок снятия

Открыв дверь багажника извлекаем резиновый коврик.

Коврик багажники и сам багажник на Нива Шевроле.

Как разложить задние сиденья на Ниве Шевроле

После того как вы разложите всю конструкцию, убедитесь в надёжности фиксации всех замков.

Что делать, если сломался замок спинки?

Старый замок необходимо демонтировать, предварительно вывернув два болта из его корпуса.

Выводы

Подводя итог всему вышесказанному, можно с уверенностью утверждать, что для того, чтобы сделать больше места на заднем сиденье Нива Шевроле, не надо большого опыта, главное внимательно ознакомиться с нашей статьёй.

Мне по работе частенько приходится ездить в командировки, но не всегда удается снимать комнату или номер в отеле, поэтому частенько приходится ночевать в машине. Но спать в Шевроле Нива не очень удобно, потому что сидения не полностью раскладываются. Утром спина болит так, как будто я всю ночь вагоны грузил. А ведь для доработки нам потребуется всего лишь пять минут времени, не более. Пробовал спать на заднем диване, но там та же самая история, приходится изгибаться в три погибели, так что выспаться не получается.

Сначала меня не устраивало отопление в машине, бензина расходовалось много, а толку мало, в машине все равно прохладно. Полностью поменял все уплотнители, потом поменял термостат, затем заменил радиатор печки. Теперь нужно доработать сидения. Для работы нам потребуется обычная разделочная доска. Однако жена отказалась отдавать мне отдавать, ведь тогда она меня оставит без завтрака, обеда, ну и заодно без ужина. Так что покупаем новую разделочную доску.

После этого передвигаем сидения максимально вперед и удаляем подголовники. После этого приспускаем спинку сидения по доске, параллельно с этим приподнимаем подушку кресла. Что еще? А больше ничего и не нужно, доработка передних кресел на этом закончена, можете сразу испытать на себе результат.

Задний диван тоже без внимания не оставляем. Берем гаечный ключ на 13 плюс отвертку с реверсивной головкой, на которую насаживаем головку на 13. Если вы не хотите мучиться в дальнейшем, то обычные гайки рекомендую заменит барашками, чтобы потом вам не нужен был ключ, можно будет откручивать их голыми руками.

Спинку дивана укладываем в багажный отсек, ну а те пустоты, которые остаются в зазоре между сидениями, заполняем каким-нибудь материалом, лично я подложил туда одежду.

Вот вам и полноценная двухместная кровать, на которой можно не только спать, если вы понимаете о чем я. Меньшая спинка дивана укладывается на переднее правое кресло. В дальнюю дорогу я с собой беру одеяло, с ним вообще можно чувствовать себя как в домашней постели.

Chevrolet Niva | Раскладывание сидений | Шевроле Нива

Нива шеви. Заклинил замок задней спинки сидения.Разборка

Для того, чтобы это сделать, необходимо найти специальный замок, который держит её в фиксирующем положении, потянуть за петлю и отщёлкнуть фиксатор.

На автомобиле Шевроле Нива заднее сидение представляет собой съемную конструкцию, состоящее из спинки и Важно!…

Для их разбора необходимо потянуть за фиксаторы. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Как правило, они имеют Г-образную форму, которая позволяет подобрать оптимальное положение по высоте и в утопленном виде практически полностью скрывается, не заграждая обзор водителю.

Видео инструкция: как разложить заднее сиденье шевроле нива

Владельцы Нива Шевроле, время от времени жалуются на такую неприятную ситуацию, как выход из строя замка спинки. Несмотря на то, что цена на неё едва превышает — рублей, поломка в самый не подходящий момент оставит самые неприятные ощущения. Поэтому к этой детали стоит обращать порой повышенное внимание, и при малейших признаках производить замену, а делается это следующим образом: Старый замок необходимо демонтировать, предварительно вывернув два болта из его корпуса.

Далее ослабляем его фиксаторы, и достаём из посадочного места. Вставляем новую деталь в аналогичном порядке снятию. Выводы Подводя итог всему вышесказанному, можно с уверенностью утверждать, что для того, чтобы сделать больше места на заднем сиденье Нива Шевроле, не надо большого опыта, главное внимательно ознакомиться с нашей статьёй.

После этого при помощи ключа на 8 откручивается заднее крепление сидений.

Шнива. Как организовать спальное место в Шевроле Ниве. Chevrolet Niva.

Затем откручиваются болты салазок, расположенные в средней части. Под ним будет расположена пружинная шайба После этого можно вытаскивать сиденье из салона и при необходимости произвести демонтаж или ремонт салазок передних Шевроле Нива. Для того чтобы снять салазки нужно открутить болт, который осуществляет крепление к сиденью. Теперь можно открутить задний болт крепления к сиденью При необходимости салазки можно смазать или заменить на новые.

На этом работы по снятию заканчиваются. Чтобы установить передние сиденья Шевроле Нива на место необходимо произвести все действия в обратном порядке. Они используются в основном для посадки и перевозки пассажиров. Задний диван достаточно широкий и мягкий, чтобы обеспечить комфортную посадку трех человек. Но периодически механизм требует ремонта.

Перед тем как сложить задние сиденья на Шевроле Нива и снять их необходимо подробно изучить конструкцию, понять предназначение всех компонентов. Отдельно стоит обратить внимание на установку подголовников в задние сиденья.

Задние сиденья Нивы Шевроле состоят их 2 компонентов — сиденья и спинки. Можно снять подушку и провести соответствующие ремонтные мероприятия.

Установка изделия проводится в том же порядке, только в обратной последовательности. Как складывается спинка заднего сидения?

Из вышесказанного известно, что спинка не только может извлекаться из салона, но и складываться, тем самым увеличивая объем в багажном отделении.

Видео инструкция: как раскладываются сидения на шевроле ниве

Чтобы сложить спинку заднего сидения, необходимо отыскать замок, который фиксирует ее в неподвижном состоянии и, потянув за петельку, отщелкнуть фиксатор.

Но перед этим, предварительно освобождается место для размещения спинки: Далее, спинка совершенно свободно складывается и обеспечивает место для перевозки грузов во внедорожнике Нива Шевроле.

Чтобы разложить изделие, необходимо просто откинуть спинку и замок сам зафиксирует ее в нужном положении, а подушку в таким же образом вернуть в исходное положение.

Обязательно необходимо убедиться в качестве фиксирования замка, после того как была разложена конструкция. Поддерживая сложенное сиденье, отсоедините крюк от ручки.

После того как вы медленно опустили сиденье, сильно нажмите на него, чтобы закрепить его на месте. Предупреждение После того как вы отсоединили крюк, переверните сиденья, и ножки автоматически разложатся.

Потяните регулировочный рычажок, расположенный сбоку сиденья, и поднимите спинку. Предупреждение Убедитесь, что ножки сиденья разложились. Если они не разложились автоматически, разложите их руками.

После того как вы сложили сиденье или установили его в первоначальное положение, слегка подергайте спинку сиденья взад и вперед, чтобы проверить, хорошо ли закреплено сиденье.

Снимите подголовники с передних сидений и вставьте их в отверстия для хранения, которые расположены в нижней части заднего сиденья. Полностью откиньте назад спинку заднего сиденья.

Сложив спинки передних сидений, сдвиньте передние сиденья полностью вперед.

Спальное место в шниве часть 1. (концепция, перенос усилителей)

Скоро сезон поездок в горы (в том числе и с ночевками) и мы с женой решили что не очень то хочется спать в палатке, вокруг которой медведи ночью хороводы водят)) Ну и плюс к тому в машине теплее, суше и тише…

Решил делать спальное место в шниве, которая не совсем для этого подходит в виду маленького габажника… Но есть пара вариантов)
Выкладывать буду по частям, так как крайне не хватает свободного времени и работы ведутся постепенно.
Как раз есть возможность обсудить концепцию) Ни чего сверхъестественного в виде раскладной кровати, которая займет все пространство нет ни какого желания)

Вобщем, план такой:
— Перед поездкой снимаются боковушки передних сидений, чтоб обнажился механизм складывания сидений. Кто — то режет, но получается колхозно. Может станет эта накладка от приоры или 2112 купе? кто знает?)
— Далее, уже на месте откручивается низ заднего сидения. С завода низ крепится болтами, с чем я столкнулся, когда снимал их для перетяжки. Так вот ставить их обратно тот еще геморой =) Потому есть идея поставить туда шпильку на резьбовой герметик и выточить длнную гайку чтоб скручивать ее и ставить можно было прям на сложенном сидении. Должно получиться очень быстро)
— Складывается спинка заднего сидения на свое место. Складываться то складывается, а спать не вариант, если на ней висят усилители.
— Складывается переднее сидение как на восьмерке. Тут проблем нет, так как мы же дома уже оставили заводские накладки, а от ваз 2112 еще не нашли.
— На образовавшееся пространство укладывается низ сидения и получается ровный пол.

Когда — то очень давно, когда интернет подключался по диалапу и надо было просить родителей не трогать телефон, была тут на драйве компрессорная синяя крымская шнива с независимой подвеской! Так вот у нее было сварено какое — то очень хитрое крепление низа сидения, которое позволяло разложить его вперед в горизонтальном виде. Но на рестайле по центру стоит высокий туннель, в который это сидение упрется, поэтому в моей версии его придется разворачивать так, чтоб та часть, которая огибает арку огибала этот туннель =)

Должно получиться что — то вроде этого: Фото не мои, наткнулся на просторах гугола))

Первым делом необходимо убрать усилители. Отказываться от них я не собираюсь)
А куда? под переднее сидение моноблок точно не поместится, значит убираем на крышку габажника!
Просто так прикручивать их туда нельзя, по тому что можно ввинтить шуруп либо в бачек омывателя, либо в проводку, либо в пустоту =)

Выходом из сложившейся ситуации стала любезно предоставленная другом Кощбаем ( k-b ) фанерка четверка) Из нее я выпилил подложку, к которой будет прикручиваться все оборудование.
Итак, размечаем.

Выпиливаем по "чертежу" и делаем выемки под клипсы. Пару клипс я просто убрал чтоб не париться с вырезанием в центе фанерки (все равно усилителями прижмется). Так же убираем провода наверх и прикручиваем изделие =)

Ставим обратно обшивку и, как ни в чем и не бывало))

Дальше просто прикручиваются усилители. Главное правильно подобрать длинну шурупов чтоб не наделать лишних отверстий)

Итог: накопитель выкинул, сто лет он не нужен) Усилители висят на крышке габажника, теперь можно укладывать всякий клам на сложенные сидения и не бояться испортить усилители! Но проводов, естественно, не хватает) Пришлось перекладывать линейки в левый порог! вот этого я ни как не ожидал)))

В соседнем гараже ковырялись с сабом skorpio91 и jonny01 . И вот с тихой грустью, под жужание шуруповерта и криками из того самого гаража что то вроде: "ээ ты мужик или нет, достал нож режь!)", я принялся разбирать салон, снимать бардачек и все что попадалось на пути)

А тут и вентилятор салонный уже давно ждет замены и бардачек можно обтянуть карпетом и еще куча мелких дел и в итоге это все вылилось в приличную кучку работ)) В итоге пока только перекинул провода и собрал пороги, все остальное разобрано))

Складываемые сиденья: трансформация салона

Предназначение и конструкция задних сидений

Объёмная конструкция в виде широкой подушки для посадки и спинки, обладающие мягким наполнителем обеспечивают всем пассажиром удобное расположение в нём.

Подголовники

Так выглядят подголовники на Нива Шевроле.

Priora — аналоги подогрева сидений. Установка штатного подогрева сидений на LADA Priora

Набор штатного обогрева сидений для Priora должен включать:

Нагревательные элементы (всего 4, по два на каждое сидение);
Колодка под блок управления с проводами;
Блок обогрева сидений Priora.

При всем этом в артикуле подогрева сидений для LADA Priora непременно должны быть числа 2170 – это, как понятно хоть какому обладателю Приоры, номер модели. Стоит отличать набор штатного обогрева для Priora 2 по каталожному номеру – в сопоставлении с комплектом для Priora 1 они отличаются. Весь установка подогрева сидений на Приоре, лучше обрисовать подробным пошаговым методом, который проверен временем и другими автовладельцами:

Снимаем фронтальные сидушки. С кресел снять заводские чехлы, которые крепятся железной спицей и 3-мя пластмассовыми защелками. Можно разобрать сиденья без демонтажа, сняв только чехлы, но тогда процесс малость осложнится – будет неловко заниматься проводкой, укладкой нагревательных частей;
Крепим нагревательные элементы к сиденьям – одно на нижнюю часть, вторую – на спинках, в область поясницы. Кто-то рекомендует укреплять при помощи двухстороннего скотча, но с течением времени он может отклеиться. Надежнее будет пришить нагревательный элемент к подушке, чтоб он не съезжал со собственного места;
Протянуть провода от нагревательных частей через отверстие в креплении под подушкой (от поясничных нагревательных частей провода провести к месту крепления обивки сидений). Отрезок проводов, который проходит через отверстие, можно защитить от перетирания при помощи, какой-нибудь пластмассовой трубки. Штекеры питания для всех 4 частей выведены, осталось только подключить их;
Разобрать центральный тоннель. Кнопки для подогрева сидений будут на месте заглушки около ручника;
Проводка подключается строго по схеме подключения обогрева сидений. Перед этим рекомендуется отключить АКБ от сети. К блоку управления обогревом устанавливаем клеммную колодку. Провод (-) темного цвета крепится под болт около ручника. Провод серо-красного цвета (для эстетов, он отвечает за подсветку кнопок) присоединяется к подсветке ободка прикуривателя. Провод на 12 В красноватого цвета протягивается к монтажному блоку. Без предохранителя тут не обойтись. Дальше все идет строго «по номерам». К проводу красноватого цвета присоединить контакт 87, к черному проводу – контакт 86. Сине-черный провод на 12 В соединить с контактом 85, розовый провод – с контактом 30. К монтажному блоку можно подключиться через врезающиеся зажимы, чтоб провода держались крепче;
Собрать тоннель назад, установить чехлы на сидушки.

READ Как снять заднее стекло Volkswagen б5

Штатный обогрев сидений на Priora гарантированно прослужит несколько сезонов, если был подключен верно. А если сходу после установки не работает подогрев, означает, подключение проводки было не правильным.

Процесс демонтажа заднего кресла

Пошаговый порядок снятия

Открыв дверь багажника извлекаем резиновый коврик.

Коврик багажники и сам багажник на Нива Шевроле.

Как разложить задние сиденья на Ниве Шевроле

Снятие сидений Priora

Операции проводимые при снятии и установке заднего сиденья на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 LADA Priora (Lada Priora). Хэтчбэк и универсал

В данных типах кузовов диванчик делиться на две части любая из частей крепится на 2-ух шарнирах которые прикручиваются к кузову болтом М6 со шляпкой на 10мм.
Для демонтажа нужно потянуть за петельку и открыть замок фиксирующий диванчик. Потом откручиваем 4 болта и снимаем обе части дивана с шарниров.

READ Как Снять Задний Фонарь Audi А6 С7

Последовательность операций при снятии и установке заднего сиденья на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 LADA Priora (Lada Priora)

Нажмите на ручку замка подушки сиденья…

…и приподнимите край подушки.

Аналогично высвободите 2-ой край подушки… 4. …и снимите подушку сидения. На фото ниже также показано заднии сидения со стороны багажного отсека в автомобилях LADA Priora хэтчбэк и универсал. Для этих автомобилей все операции анологичны.

Выводы

Подводя итог всему вышесказанному, можно с уверенностью утверждать, что для того, чтобы сделать больше места на заднем сиденье Нива Шевроле, не надо большого опыта, главное внимательно ознакомиться с нашей статьёй.

Chevrolet Niva | Раскладывание сидений | Шевроле Нива

Нива шеви. Заклинил замок задней спинки сидения.Разборка

На автомобиле Шевроле Нива заднее сидение представляет собой съемную конструкцию, состоящее из спинки и Важно!…

Видео инструкция: как разложить заднее сиденье шевроле нива

После этого при помощи ключа на 8 откручивается заднее крепление сидений.

Шнива. Как организовать спальное место в Шевроле Ниве. Chevrolet Niva.

Спинки задних сидений откидываются вперед для обеспечения дополнительного грузового пространства и обеспечения доступа в багажный отсек.

• Для того, чтобы сложить спинку(и) заднего сиденья, потяните на рычаг разблокировки фиксатора, после чего сложите спинки сиденья по направлению вперед и вниз.

• В нормальное положение спинку следует поднять и потянуть вплоть до щелчка фиксации.

Если спинка кресла будет зафиксирована в вертикальном положении, то утопится красная часть кнопки.

• Возвратив спинку на место, подгоните задние ремни безопасности для последующего их применения пассажирами на задних сидениях.

4 Двepь (если оборудован)

1. Выдвиньте и вертикально установите переднее сиденье в переднем положении.

2. Опустите подголовник в крайнее нижнее положение.

3. Для того, чтобы убрать задний центральный ремень безопасности, нажмите ключом или сходным небольшим твердым предметом на кнопку высвобождения полотна ремня (B), расположенную на фиксаторе. Потяните за полотно ремня безопасности (A) вверх и отпустите, чтобы полотно смоталось автоматически (4дверная модификация, если оборудована).

4. Потяните за рычаг разблокировки запора (1). Если спинка кресла будет расфиксирована, то появится красная часть (а) кнопки.

5. Переместите задний поясной/ плечевой ремень безопасности наружу (2), чтобы он не мешал опусканию (3) спинки сиденья.

6. Уверенным движением сложите спинки сиденья вперед и вниз (4).

5 Двepь (если оборудован)

1. Выдвиньте и вертикально установите переднее сиденье в переднем положении.

2. Поднимите переднюю часть подушки сиденья (1) вверх.

3. Поднимите заднюю часть подушки сиденья вверх (2).

4. Уверенным движением переместите подушку сиденья (3).

5. Снимите подголовник и вставьте опорные штыри подголовника в отверстия задней части подушки сиденья (4).

6. Потяните за рычаг разблокировки запора (5).

7. Сложите спинку сиденья уверенным движением вперед и вниз (6).

ВНИМАНИЕ Если вы складываете спинки задних сидений или размещаете багаж на подушке заднего сиденья, вставьте пряжку в карман, расположенный между спинкой заднего сиденья и его подушкой. Тем самым пряжка предохраняется от раздавливания под тяжестью спинки или багажа.

ВНИМАНИЕ Пропускание полотна ремней безопасности через направляющие для задних ремней безопасности поможет предотвратить застревание ремней за или под сиденьями. При возврате спинок задних сидений в поднятое положение не забудьте вернуть задние плечевые ремни в соответствующее положение.

Для того, чтобы разложить заднее виденье:

1. Переместите задний поясной/ плечевой ремень безопасности (1, если оборудован) вбок, чтобы он освободился от спинки сиденья.

2. Поднимите и уверенным движением подтолкните спинку сиденья назад, до тех пор, пока она не зафиксируется на месте с щелчком (2).

3. Переместите и с усилием толкните вниз подголовник и подушку сиденья до достижения ими требуемого положения (5 Двepь, если оборудован).

4. Возвратите задний ремень безопасности в соответствующее положение.

ОСТОРОЖНО • Если Вы возвращаете спинки задних сидений в первоначальное положение, не забудьте также о правильном расположении плечевых ремней безопасности.

• Не убирайте коврик с пола, т. к. выхлопной трубопровод, расположенный под полом, имеет высокую температуру.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Груз Груз всегда следует закреплять для предотвращения его разлетания по автомобилю в случае столкновения, способного привести к травмам находящихся в автомобиле лиц.

ОСТОРОЖНО • При загрузке и разгрузке груза убедитесь в том, что двигатель выключен и что коробка передач находится в положении P и что стояночный тормоз выключен. Автомобиль может начать движение при случайном включении иного положения коробки передач.

• Будьте осторожны при погрузке багажа через заднее сиденье, не повредите внутренее пространство автомобиля.

• После загрузки багажа через заднее сиденье, убедитесь в том, что груз надежно закреплен для предотврашения его движения во время езды. Не закрепленный груз находящийся в салоне автомобиля может привести к повреждению автомобиля или ранению пассажиров.

Установка подголовника, Подлокотник (если оборудован)

Установка подголовника Установка высоты Подголовник не только обеспечивает удобство водителя и пассажира но также служит для защиты головы и шеи в случае аварии. Для подъема подголовника …

Зaднee cидeниe — Подлокотник, подголовник

Подлокотник (если оборудован) Подлокотник находится в середине заднего сиденья. Вытяните подлокотник из заднего сиденья. Установка подголовника (если оборудован) Установка высоты Подголовник …

Другое на сайте:

Снятие ступичных сборок передних колес ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите декоративный колпак колесного диска/ступицы, затем ослабьте гайку приводного вала и болты крепления колеса. 2. Подоприте клиньями задние колеса, взведите стояночный то …
Карбюратор — общая информация Компоненты крышки карбюратора 1 — Винт (7 Нм) 2 — Трубка свободного хода 3 — Вентиляционная трубка 4 — Воздушная заслонка 5 — Эконостат камеры II 6 — Вакуумная камера дополнительного пускового у …

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Специальным приспособлением сожмите пружину клапана и снимите со стержня клапана сухари. Медленно освободите приспособление, сжимающее пружину, и снимите пружину клапана, …

Читайте также: