Как снять обшивку двери киа сид jd

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Как снять обшивку на Киа Сид

Перетяжку салона или других частей автомобиля можно сделать как самостоятельно, так и обратиться в автоателье. В данной статье мы расскажем о том, как разобрать дверь на Киа Сид.

Инструменты для снятия обшивки

Что вам понадобится, чтобы снять обшивку задней двери на Киа Сид:

пассатижи;
ножовка;
строительный нож;
плоская отвертка;
изогнутый гвоздь.

Такие же инструменты используются при демонтаже обшивки сиденья на Киа Сид.

Как снять обшивку двери

Как снять обшивку на Киа Сид – пошаговая инструкция:

Прежде всего наденьте на руки перчатки, чтобы избежать их травмирования. Во время разборки старайтесь по-минимуму царапать панель двери и другие ее составляющие.
На передней двери расположена ручка, которая помогает сесть или выйти из машины. Используя специальный съемник либо стандартную отвертку, уберите с нее крышку.

Проделайте те же самые действия с крышками дверной и внутренней ручки передней двери.
Открутите крепежные изделия, которые скрепляют облицовку, после чего снимите ее.

Найдите рукоять, предназначенную для открывания, и разъедините от нее трос. Повторите то же самое с гнездом устройства встроенной памяти (IMS) и электрического подъемника стекол.

Установите все детали в обратном порядке. После этого важно проверить, верно ли соединены разъемы.

Это касается также проверки правильности блокировки-разблокировки и открывания-закрывания. Если какие-либо защелки повреждены, установите вместо них новые.

На этом этапе снятие обшивки задней двери на Киа Сид закончено.

Замена обшивки двери Киа Сид

Когда вам удалось снять обшивку двери на Киа Сид, вы можете приступить к ее замене:

Демонтируйте стекло переднего элемента кузова. Снимите ручку с внешней стороны, открутив фиксирующие винты.
Отсоедините штепсель наружного зеркала заднего вида.

Выверните крепежа, которые скрепляют замок. Также поступите с болтами крепления модуля для его снятия.

Снимите монтажный зажим, заодно отсоединяя жгут проводки и штуцеры.

Разместите комплектующие на прежнем месте.

Чтобы успешно демонтировать обивку, владелец кроссовера должен знать, как снять дверь на Киа Сид.

Шумоизоляция дверей Часть №1

Т.е. я правильно понял, что серебристую накладку не обаятельно снимать?
Как на 8 фото? Я точно ничего не оторву?

Серебристую накладку снимать не нужно

Спасибо за подробный отчет. Отталкиваясь на твои работы, доделываю шумку. Еще раз РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ!

Дружище, подскажи мне пожалуйста, как ты снимал ручки от стеклоподъёмника заднюю дверь, а то у меня никак не получается снять…

подскажите всётаки винт который за накладкой дверной ручки надо выкручивать?

Надо только самый верхний в углублении, остальные не надо.

Присоединяюсь с благодарностью к автору. Теперь действительно не страшно браться за дело самостоятельно. Только один вопрос- действительно ли надо снимать декоративную накладку с ручки закрывания( которая на защелках)? Ещё раз мега респект

Дай Бог тебе здоровья, за такое пособие!)

Добрый день. Подскажи пожалуйста какой диаметр у динамиков? 13см или 16,5?
И сопротивление, если знаеш. Хотелось бы поменять штатную аккустику.

16-ые, а вот сопротивление к сожалению не помню…

Cпасибо! Очень доходчиво объяснили!

молодец очень подробно и понятно.)

Спасибо, позднее будет продолжение. Хочу еще арками заняться, да и много еще других планов )

Интересно до сида у меня был церато и у него конструктивно абсолютно другая внутренность двери. По верх наружного слоя вибры я бы еще наклеил слой шумки. Возможно ли на пластмассовую вставку наклеить виброизоляцию с другой стороны(изнутри), а шумоизоляцию наклеить на внутреннюю часть обивки двери.

" Возможно ли на пластмассовую вставку наклеить виброизоляцию с другой стороны(изнутри)" Я даже не смотрел на такую возможность, но вибра думаю приклеится без проблем, только зачем? Шумку на обивку будет проблематичней, т.к. очень много изгибов и полостей.

Спасибо! За подробный фототчет, очень хорошая работу сделал!

Ну я старался, пользуйтесь :)

Ни в одном авто за такую цену не сделают такую шумо- виброизоляцию, потому что в итоге выйдет дорого. А кому это нужно сделает сам. Спасибо за подробнейший мануал. Теперь я точно буду делать это своими силами :)

Расстраивает то, что динамик сидит на пластике. Нужно будет хорошо подумать как укрепить эту пластиковую карту. Обычный фанерный подиум в металл тут не прокатит :(

Как Снять Обшивку Двери Киа Сид 2008

2-й винт под заглушкой. После того, как он пошел с Мовилом и, пока он был сухим, он сделал вибропласт на пластиковой панели фото 13 и битпласт на внутренней стороне дверной панели.

Снятие обшивки водительской двери на KIA ceed было в модельном году. Ремонт окон Kia.

Спасибо за внимание и за вычеркнутые письма, удачи всем и до встречи. Отключаем фишки, кабель, провода.

Когда вы делаете эту функцию, конечно, «отрываете» обшивку двери. ПРИЛОЖЕНИЕ F Типо Мовиль Профиль. Позже он отключил стекло, поднял его и приклеил клейкую ленту к дверной коробке, лучше что-то подсунуть, а клейкая лента оставляет следы на ластиках.

Закрепив стекло, я открутил винты, которые крепили пластиковую панель на 10 мм, отсоединил то, что осталось от чипов нашего клиента на ее поверхности, и протолкнул провод внутрь двери.

После этого вы можете снять дверную панель, как я описал выше, и в любой момент здесь слегка согнуть дверь и аккуратно вытянуть ее из двери в пассажирский салон и слегка опустить, фактически, да. Это то, чего я ожидал, когда окружающий атрибут был удален.

Снятие обивки передних и задних дверей, Kia Rio III. Зеркало заднего вида.

Затем мне пришлось хорошо вытереть клиента, высушить, отрезать лишнюю резину ножом и начать обезжиривать фото 4. После полного высыхания я проклеил дверь вибрирующим слоем в один слой, позже перед креплением динамика, Я приклеил акустику фотообъектива 4, 7.

Высохнув, он приклеил вибрирующую пластину к панели двери, где был установлен динамик фото 5, и приклеил к передней панели двери битопласт, чтобы предотвратить скрип 6 фото.

ПРИЛОЖЕНИЕ F Типо Мовиль Профиль. Вибропласт клееная дверная панель. Подключен к обработке входной двери с помощью битпластика.

Закончив заднюю левую дверь и собрав ее, я решил сразиться с другим, на следующий день я заболел: на следующий день со свежей энергией я атаковал другие 3 двери.

В течение полутора часов я сделал вторую заднюю дверь, фото 4, 5, 6. После того, как я побежал к входной двери, здесь, снимая обшивку двери, мне нужно открутить 3 винта.

1-й. под крышкой фото ручки для открывания 8, 2-й. под резиновой крышкой ручки фото 9, а 3-й. в верхней части ручки под пластиковой крышкой фото 1-го винта под крышкой. 2-й винт под заглушкой.

3-й винт под пластиковой вставкой в верхней выемке. После удаления подложки, действия одинаковы. Отключаем фишки, кабель, провода.

Панель динамика может быть удалена так же, как задняя дверь.

В зависимости от сложности работ будет снят не только корпус, но и будущий демонтаж двери. Как снять обшивку двери Снятие обивки двери Kia Sid обычно выполняется с помощью крестообразных отверток и шлицевых отверток.

Первые винты откручиваются, второй требуется, чтобы подобрать некоторые предметы.

Разбираться в технологиях, конечно же, и без видео. Снимите серебряную накладку двери, осторожно подняв ее с помощью отвертки.

Это нужно сжать вверх и вбок. Снимаем пластиковую табличку под открыватель двери.

Снимаем резиновый коврик из дверного кармана. На три вакансии мы откручиваем винты.

Звукоизоляция передней двери Kia сделана вибро и раздельной частью 2

Осторожно отожмите зажимы по периметру кожи и потяните ее только на себя.

А я хочу установить на задних эл подъёмники , получится или нет?кто-то сделал такое?

Подскажи пожалуйста у меня тросик оборвался у самого основания если напоять крепления на него же он подайдет, я не думаю что 1 сантиметр сыграет большую роль.

Прежде чем у меня что оо получилось, я 6 раз разбирал дверь. Так что купите новый.

Нет не подойдёт. Этот сантиметр как раз и играет большую роль. Его длины не хватит натянуть его на ролики. Даже если и получится это сделать вы их сломает или опять порвется тросик

Тросик от чего подашел

Тросик купил в магазине запчастей. От девятки ручной механизм

Тросик какой длины

А за что дизлайк? Так и не понял, вроде показали как надо и без болтовни как некоторые по 30 минут.

Дураки, кто ж ещё.

Как теперь сабрать я разбирал но не могу сабрать трос длиный стал

Зеркало снимать не обязательно.

У меня походу тоже трос порвался,стекло вверх не поднимается,да и вниз плохо,смысл весь механизм менять,надо разбирать

Denis Verich а можешь объяснить как ты тросик менял

Приветствую. Троса поменять проще и в разы дешевле. Только покупайте сразу хороший тросик. На этом не экономите.

Благодарю! Очень помогло. 🙏🙏🙏

@Denis Verich пригодится, я кузовщик. ;-)

Да не за что. Я рад что вам пригодилось это видео. И надеюсь больше не пригодится

Такая же проблема и у меня, новый покупать?

Лина Белан проблема в чем? тросик порвался.

и что в итоге тросик поменял или весь механизм?

Тросик какой длины

@Denis Verich там 2 стекла? Вот собираюсь вскрывать )

Денис, спасибо за ролик и подробности.

да честно нет. главное понять как его вставить туда, и угадать с длиной тросика. это очень важно. иначе геморой с заправкой его в ролики тебе обеспечен.

вопрос, а обязательно снимать стекло, если мне надо сделать шумку?

все делал также, только внешний уплотнитель и зеркало не снимал- стекло и так извлек.

Обязательно. Без снятия стекла ты просто напросто не снимешь вторую обшивку. На ней как раз и крепится подъемный механизм стекла. Которое в свою очередь и не дает снять обшивку. Его снять не так уж и сложно. Два болта открутить.

А я хочу установить на задних эл подъёмники , получится или нет?кто-то сделал такое?

Прежде чем у меня что оо получилось, я 6 раз разбирал дверь. Так что купите новый.

Тросик от чего подашел

Тросик купил в магазине запчастей. От девятки ручной механизм

Тросик какой длины

А за что дизлайк? Так и не понял, вроде показали как надо и без болтовни как некоторые по 30 минут.

Дураки, кто ж ещё.

Как теперь сабрать я разбирал но не могу сабрать трос длиный стал

Зеркало снимать не обязательно.

Denis Verich а можешь объяснить как ты тросик менял

Благодарю! Очень помогло. 🙏🙏🙏

@Denis Verich пригодится, я кузовщик. ;-)

Да не за что. Я рад что вам пригодилось это видео. И надеюсь больше не пригодится

Такая же проблема и у меня, новый покупать?

Лина Белан проблема в чем? тросик порвался.

и что в итоге тросик поменял или весь механизм?

Тросик какой длины

@Denis Verich там 2 стекла? Вот собираюсь вскрывать )

Денис, спасибо за ролик и подробности.

вопрос, а обязательно снимать стекло, если мне надо сделать шумку?

все делал также, только внешний уплотнитель и зеркало не снимал- стекло и так извлек.

Как снять обшивку двери киа сид jd

В ограничителе при открывании/закрывании водительской двери появился щелчок. Автомобиль 2008 г, приобретён у диллера в салоне БН-моторс. Пробег на сегодня мизерный — 20000км.

Вопрос: можно ли отремонтировать самому неисправность или надо менять ограничитель в сборе?

И ещё: визуально обшивка передней двери состоит из двух частей. Что бы открыть доступ к механизму(ограничителю) вполне достаточно снять нижнюю часть обшивки. Или я не правильно понимаю? И как практически это сделать? Не хочется по незнанию что либо поломать. Заранее благодарен!

Вопрос, как снять обшивку двери Киа Сид, возникает обычно при ремонте находящихся внутри деталей: колонок, замков, стекла и так далее. В зависимости от сложности работ может понадобиться не только снятие обшивки, но и дальнейшая разборка двери.

Чем снимать обшивку двери

Снятие обшивки двери Киа Сид обычно производится при помощи крестовой и шлицевой отверток. Первой откручиваются саморезы, вторая нужна, чтобы подцепить некоторые элементы.

Как на Киа Сид снять обшивку передней двери

Снять обшивку передней водительской двери можно, открутив несколько болтов и вытащив защёлки. Разобраться в технологии можно и без видео. Процесс снятия такой:

Снимаем серебристую накладку двери, аккуратно поддев её отверткой. Отжимать её необходимо вверх и вбок.
Вытаскиваем пластиковую пластину под ручкой открывания двери.
Вынимаем из кармашка в двери резиновый коврик.
В трёх освобожденных местах выкручиваем саморезы.
Аккуратно отщелкиваем клипсы по периметру обшивки и тянем её на себя.
Отсоединяем разъемы электрооборудования (обычно это стеклоподъемники, зеркала, подсветка, дистанционное управления крышкой багажного отделения).
Снимаем обшивку.

Как на Киа Сид снять обшивку задней двери

Снять обшивку задней двери можно и по инструкции, предназначенной для передней. Работа не отличается: саморезы находятся в тех же местах, сама обшивка также крепится на клипсах. В зависимости от комплектации в задней двери может быть меньше штекеров электрооборудования.

Снятие обшивки на разных моделях Киа Сид

Снятие обшивки Киа Сид одинаково, что на автомобилях 2008, что 2011 года. В любом случае необходимо будет выкрутить саморезы и отщелкнуть клипсы.

При снятии обшивки, когда будете тянуть её на себя, потребуются некоторые усилия – бояться этого не нужно, но старайтесь действовать аккуратнее, чтобы не повредить клипсы. Не забывайте также о подсоединенных разъемах: сначала обшивку нужно слегка отодвинуть, затем отсоединить их, и только потом убирать обшивку от двери.

Сколько стоит обшивка двери Киа Сид

Купить обшивку двери Киа Сид можно по цене от 1000 до 2500 рублей. На рынке представлены как новые, так и б/у детали. Вопрос выбора между оригиналом и аналогом в этом случае зависит не только от качества материалов, но и точности выполнения формы детали: она должна плотно и правильно прилегать к двери.

Большинство автомобилистов замену предпочитает производить самостоятельно, поэтому стоимость работ в сервисе чаще всего согласовывается индивидуально.

Отжимать её нужно ввысь и вбок.

2-ой шуруп под заглушкой. После прошелся мовилью и пока сохло сделал вибропласт на пластмассовой панели фото 13 и битопласт на внутреннюю часть обшивки двери.

Снятие обшивки водительской двери на автомобиле KIA cee’d jd го модельного года. Ремонт стеклоподъемника Kia…

Спасибо за внимания и за осиленные много букв, Всем фортуны и до встречи. Отключаем фишки, тросик, провода.

Когда сделали эту функцию, конечно «отрывать» обшивку двери. АРР F Profil типо мовиль. Позже отсоединил стекло и поднял его ввысь и наклеил малярным скотчем на рамку двери лучше подсунуть чего-нибудть, а экономию скотч оставляет следы на резинках.

Когда закрепил стекло, открутил болты крепления пластмассовой панели они на 10 мм , отключил что остается сделать нашему клиенту фишки на ее поверхности и просунул провод во вовнутрь двери.

После такого факта можно вынимать панель из двери, как я описывал выше и либо здесь — незначительно отогнуть ее двери и аккуратненько тянуть ее вдоль двери в сторону салона и мало вниз, по сути так. Вот такая штука меня ожидала с окружающим снятым атрибутом.

Как снять обшивки, передней и задней двери, Kia Rio III. Зеркало заднего вида.

Затем я что остается сделать нашему клиенту хорошо протер, просушил, обрезал ножиком избытки резиновой фигни и приступил к обезжириванию фото 4. После полного высыхания проклеил дверь вибропластом в один слой, позже напротив крепления динамика приклеил акустическую линзу фото 4, 7.

Пока оно сохло, проклеил вибропластом панель двери, где крепится динамик фото 5 , и проклеил битопластом лицевую обшивку двери для антискрипа фото 6.

АРР F Profil типо мовиль. Проклеенная вибропластом панель двери. Проклеенная битопластом лицевая обшивка двери.

Окончив заднюю левую дверь и собрав ее, решил с остальными биться уже на другой день, задолбался: На другой день со свежими силами накинулся на другие 3 двери.

За часа полтора сделал вторую заднюю дверь фото 4, 5, 6. После перебежал к фронтальным дверям, здесь, пока снять обшивку двери необходимо уже открутить 3 шурупа.

1-ый — под заглушкой ручки открывания фото 8 , 2-ой — под резиновой накладкой ручки фото 9 , и 3-ий — в высшей части ручки под пластмассовой накладкой фото 1-ый шуруп под заглушкой. 2-ой шуруп под заглушкой.

Ремонт стеклоподъемника Kia Cee’d/Киа Сид

3-ий шуруп под пластмассовой накладкой в верхнем углублении. После снятия обшивки, деяния те же. Отключаем фишки, тросик, провода.

Панель с динамиком вынимается так же, так же как и на задней двери.

Зависимо от трудности работ потребуется не столько снятие обшивки, однако предстоящая разборка двери. Чем снимать обшивку двери Снятие обшивки двери Киа Сид обычно делается при использовании крестовой и шлицевой отверток.

Первой откручиваются шурупы, Второй нужна, чтоб подцепить некие элементы.

Разобраться в технологии конечно и без видео. Снимаем серебристую накладку двери, аккуратненько поддев её отверткой.

Отжимать её нужно ввысь и вбок. Вытаскиваем пластиковую пластинку под ручкой открывания двери.

Вынимаем из кармана в двери резиновый коврик. В трёх освобожденных местах выкручиваем шурупы.

Шумоизоляция передних дверей Kia ceed вибропластом и спленом часть2

Аккуратненько отщелкиваем клипсы по периметру обшивки и тянем её только на себя.

Часть 2. Шумоизоляция дверей.

Двери, двери. Хорошо, что их нужно делать только один раз, намучился я с ними. По времени ушло дня полтора на них с 12:00 до 20:00. Самое проблемное в разборке/сборке, это пластмассовая картина, где еще динамик крепится. Долго разбирался, что нужно сделать с деталью белого цвета, которая крепится в ручке открывания двери, чтобы ее достать.

А оказалось все до банальности просто, нужно было всего лишь потянуть эту пластиковую панель в сторону салона, немного отогнув ее от металла двери. Ну да ладно, сделал, и забыл. Пока не соберусь менять колонки, хе-хе.

В общем поехали. В первый день работы решил разобраться, что меня ожидают за механизмы и все такое, начал разбирать заднюю левую дверь.

Для работы мне понадобилось:
— прикаточный валик;
— обезжириватель АРР W900;
— аналог мовили АРР F400 Profil = 1 баллон;
— ножницы;
— канцелярский нож;
— виброизоляция Noiko 15 = 4 листа;
— битопласт = 4 листа;
— акустическая линза = 1 лист;
— промышленный фен;
— набор инструмента для снятия обшивки салона и отвертки+ключи.

Перед тем, как снимать обшивку двери, нужно опускать все стекла до того уровня, пока в тех. отверстиях (они закрыты серой заглушкой) не появятся винты крепления стекла к подъемному механизму. На задних дверях винт откручивается полностью, а на передних — винт, который ближе к салону, выкручивается полностью, а который дальше от салона — только ослабляется, чтобы освободить стекло.

Когда проделали эту процедуру, можно "отрывать" обшивку двери. Сначала нужно снять пластиковую заглушку под ручкой открывания двери (там саморез) и резиновую заглушку в ручке (там тоже саморез). После можно начинать ее снимать снизу, там имеется специальное отверстие. Когда снимите обшивку, отключаем фишку подъемника стекла и вынимаем тросик, который идет на ручку. Потом отсоединил стекло и поднял его вверх и приклеил малярным скотчем (на рамку двери лучше подложить что-нибудь, а то скотч оставляет следы на резинках).

Когда закрепил стекло, открутил болты крепления пластиковой панели (они на 10 мм), отключил все фишки на ней и просунул провод во внутрь двери. После этого можно вынимать панель из двери, как я описывал выше (ну или тут — немного отогнуть ее двери и аккуратно тянуть ее вдоль двери в сторону салона и немного вниз, вроде бы так).

После этого я все хорошенько протер, просушил, обрезал ножом излишки резиновой фигни и приступил к обезжириванию (фото 2). После полного высыхания проклеил дверь вибропластом в один слой, потом напротив крепления динамика наклеил акустическую линзу (фото 4, 7). Затем прошелся по внутренностям двери средством против коррозии АРР F400 Profil (фото 3). Пока оно сохло, проклеил вибропластом панель двери, где крепится динамик (фото 5), и проклеил битопластом лицевую обшивку двери в качестве антискрипа (фото 6).

Шумоизоляци Kia Ceed III

Шумоизоляция Kia Ceed третьего поколения, как и всех современных автомобилей концерна Киа, оставляет желать лучшего и из года в год, увы, ничего не менется. Именно поэтому владельцы этих автомобилей частенько посещают нас в поисках комфорта. Производители зациклились на современном дизайне интерьера и экстерьера, совсем забыв, что ощущение качества автомобиля дарит так же и его хорошая звукоизоляция. Благо, много работая с 2007 года, наша команда знает как улучшить комфорт в салоне, именно поэтому у нас такие большие очереди. Очередной новенький Киа Сид 3 поступил к нам по предварительной записи.

К приезду автомобиля у нас уже был заранее нарезан весь виброизоляционный материал по нашим фирменным лекалам и томился в нашей специальной печке при температуре 50 градусов, которая помогает равномерно прогревать толстые и качественные материалы, а так же экономить время на нагрев каждого листа при монтаже. Вся команда в сборе и мы начинаем работу с автомобилем в присутствии владельца. Да, вы не ослышались - мы работаем в вашем присутствии и готовы продемонстрировать вам наш опыт и профессионализм за 8 часов, в течение которых длится звукоизоляция вашего автомобиля в нашем техцентре. А чтобы ваше время ожидания было максимально комфортным, у нас имеются уютные диванчики прямо напротив вашего автомобиля, а так же бесплатные чай, кофе, печеньки и WiFi.

Шумоизоляция капота Kia Ceed. Обшивка капота снята, капот автомобиля обезжирен. Оклеиваем металл легким виброизолятором премиум класса Сomfort mat Dark D3 между ребер жесткости и прокатываем его, а шумотеплоизолятором ППУ или ППЭ покрываем внутреннюю часть штатной теплоизоляции капота так, чтобы после сборки шумоизоляция оказалась между капотом и теплоизоляцией.

Шумоизоляция крыши Kia Ceed. Автомобиль, представленный на фото отчете, укомплектован "панорамой", поэтому здесь крыша не делается. В случае, если у автомобиля обычная металлическая крыша, то ее обшивка аккуратно разбирается нашим опытнейшим мастером в чистых перчатках, после чего металл крыши обезжиривается и готовится к оклейке вибро- и шумопоглотителем. Мы используем на металле крыши топовый легкий вибродемпфер Comfort mat Dark D3, который имеет толщину 3 миллиметра и современный состав мастики, который позволяет ему быть легким и одновременно высокоэффективным (КМП=0,41). Так же материал имеет прекрасную адгезию к металлу за счет современного мастичного состава. Затем на потолок наносится поглотитель звука на основе высокоплотного войлока толщиной 10 мм. Это Comfort mat Felton с защитным влагостойким покрытием - прекрасный поглотитель звука, такой же, как используется в большинстве современных немецких автомобилей с завода.

Шумоизоляция дверей Kia Ceed. Работу с дверьми любого автомобиля мы ведем по собственной технологии в несколько слоев с использованием качественных вибродемпферов, шумоизоляторов и шумопоглотителей. Давайте мы покажем вам это! Нам предстоит шумо-виброизолировать и внутреннюю стенку двери и внешнюю, предварительно аккуратно разобрав и сняв обшивки дверей (мы это делаем без единого зацепа и сломанного пистона). Для доступа внутрь двери снимаем дверной щит, на котором смонтирован механизм подъема стекла.

Первый слой - обязательно демпфирующий. Его функцию выполняет высокоэффективный (КМП=0,41) и легкий (не более 1500 г. на лист) вибродемпфер Comfort mat Dark D3, который мы достаем из печки уже теплым и тщательно прокатываем по металлу двери.

Затем наносим первую в России легкую мембранную звукоизоляцию, сделанную специально для дверей. Перед вами 100% влагостойкая и легкая Comfort mat Integra.

Дверной щит выполнен из толстого пластика и вибродемпфировать его нет никакого смысла, а вот нанести на обшивку двери шумопоглощающие пирамидки Comfort mat Soft Wave 15 стоит обязательно. Они не только помогут поймать воздушную звуковую волну, распространяющуюся в полостях, но и более плотно посадить обшивку двери, без скрипов и других сверчков. Мы даем гарантию на это.

Пока ваш автомобиль проходи процедуру звукоизоляции у нас, вы спокойно наблюдаете за этим процессом в непосредственном поле зрения :-)

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Kia Ceed. На момент, когда шумоизоляция потолка, капота и дверей уже закончена, у нас прошло уже чуть более четырех часов. Теперь вся команда начинает самую главную часть работы, которая принесет наибольший результат - шумоизоляция днища Kia Ceed.

Перед тем как начать обработку металла мы обязательно его обезжириваем. Для этого используем чистый спирт. Перед началом монтажа шумоизоляции мы выносим из салона все детали, которые могут нам помешать: сидения, ковры, консоль центральная, обшивки.

Виброизоляцию пола в салоне мы выполняем самым толстым, эффективным и дорогим материалом Comfort mat Ultra Loker 4,2. Этот материал находится на вершине линейки Comfort mat и обладает выдающимися характеристиками. В отличие от большинства контор, использующих дешевые 2х миллиметровые материалы, мы предлагаем клиенту только максимум без компромиссов. Здесь у нас два слоя фольги (в т.ч. промежуточный), мощнейшая мастика Extreme и широченный температурный диапазон работы, который гарантирует стабильные характеристики даже на морозе.

Comfort mat Ultra Loker это премиальная 4,2 миллиметровая виброизоляция, которая производится только для нужд спеццентра Авто-Локер на отдельном конвеере. Все это стало возможно благодаря тому, что спеццентр Авто-Локер является флагманским установочным и испытательным центрм завода Комфорт мат в Москве. Мы получаем все самые современные и новые материалы первыми в России. Этим горячим флагманом обработан пол в салоне, а так же колесные арки.

После того, как работы по демпфированию металла полок и арок закончены, мы наносим вспененную шумоизоляционную резину Comfort mat Vision 6 на пол и тоннель в салоне.

То же самое мы проделываем и с задними арками.

Затем пол в салоне и задние арки накрываем слоем плотной звукоизоляционной мембраны Блокатор 3 мм., а пол в багажнике обрабатываем двухслойным шумоизолятором BlockShot 7, который тоже имеет финальное покрытие из более тонкой, чем Блокатор, звукоизоляционной мембраны.

Пятая дверь (крышка багажника) нами не забыта. Металл демпфируется, а ее обшивка обрабатывается шумопоглощающими пирамидками.

Работа по шумоизоляции автомобиля продолжалась чуть более 8 часов и нас отделяет всего лишь менее часа до сдачи автомобиля клиенту, который находился все это время рядом с нами и удивленно наблюдал за тем, как четко и слаженно работает наша команда.

Работая с 2007 года, и шумоизолируя несколько автомобилей в день мы заработали колоссальный опыт, который позволяет гарантировать вам чистоту нашей работы: мы не оставляем после себя следов разборки автомобиля в виде пятен, зацепов, щелей и сломанных пистонов. Мы гарантируем вам заводское качество сборки салона. За дополнительную плату мы сможем предложить вам шумоизоляцию торпедо и моторного щита, а так же колесных арок с внешней стороны. Эта работа дополнительно приглушит работу двигателя и шум передних арок, а так же избавит вас от скрипов и дребезга элементов панели приборов (если таковые имеются).

Чистота в рабочей зоне. Квалифицированные мастера и порядок на рабочем месте. Высокая культура производства работ. Для нас важна каждая мелочь.

Шумоизоляция Kia Ceed III завершена нашей командой спустя примерно 9 часов. Автомобиль, приобретя ровно 52 килограмма злых и жирных вибро- и звукопоглотителей, теперь гораздо иначе воспринимается на ходу: исчезли дешевые побрякивания подвески на каждом стыке дороги, притих шум асфальта, автомобиль стал более уверенным и приятным при рулежке, двери закрываются с дорогим хлопком, а музыка заиграла гораздо интереснее. Общее ощущение комфорта пассажиров повысилось, и теперь подстать современному интерьеру и экстерьеру автомобиля. Все это мы гарантируем при проведении шумоизоляции у нас. Помните - инвестиции а звукоизоляцию автомобиля это инвестиции в свой комфорт, спокойствие и хорошее настроение.

Как снять обшивку двери киа сид jd

Как снять обшивку водительской двери киа сид

Как снять обшивки, передней и задней двери, Kia Rio III. + Зеркало заднего вида.

В зависимости от сложности работ может понадобиться не только снятие обшивки, но и дальнейшая разборка двери. Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А.

Полная разборка двери на Kia Ceed модели 2012 г.

как снять переднюю обшивку двери киа рио

Видео инструкция по самостоятельной разборке дверей, снятию обшивки и демонтажу внутренних дверных карт на автомобиле КИА Сид. В руководстве показаны основные этапы процесса разбора и рекомендации по кузовному ремонту дверей и проклейки шумоизоляции. Быстрый обзор как снять обшивку передней двери киа рио.

Киа Сид ремонт дверной обшивки - подлокотник.

Разборка дверей и снятие обшивки (дверных карт) на автомобиле КИА Сид несложный процесс, не считая сложностей с откручиванием нескольких сильно затянутых болтов и неудобного доступа к креплениям стекол. Сам по себе процесс особого труда не представляет, главное правильно разобрать дверь, ничего не повредив.

разборка дверей KIA CEED

Шумоизоляция передних дверей Kia ceed вибропластом и спленом часть1

Антон, если кузов рестайловый, то заглушка в ручке, с торца двери и в рукояти открывания. Затем нужно снять динамик с двери возле стекла, он на простых защелках, поэтому аккуратнее - можно их сломать. После всего этого панель просто вынимается вверх при небольшом усилии. Шумоизоляция передних дверей Kia ceed вибропластом и спленом часть1.

Шумоизоляция передних дверей Kia ceed вибропластом и спленом часть2

Без снятия стекла ты просто напросто не снимешь вторую обшивку. На ней как раз и крепится подъемный механизм стекла. Шумоизоляция передних дверей Kia ceed вибропластом и спленом часть2.

Снимите крышку (A) внутренней ручки передней двери и крышку дверной ручки (B) с помощью отвертки или специального съемника.

Отсоединяем фишки с блока стеклоподъемников, управления зеркалами, лампы двери, дистанционного открытия багажника. Снятие карты/обшивки водительской двери. Ремонт стеклоподъемника.

Разборка передней двери (+ часть не полной шумоизоляции) Киа Спортейдж3

Кто снимал треугольник с твиттером не передних дверях, подскажите, как его сдернуть. Судя по фото, надо тянуть за верхний угол на себя, там находится клипса, в низу две защелки, правильно? Разборка - шумоизоляция передней двери Киа Спортейдж3 (+ часть не полной шумоизоляции) .

Киа ceed , снятие обшивки двери

Вытаскиваешь две резиновые заглушки, опускаешь стекло, откручиваешь стекло и вытаскиваешь его. Затем откручиваешь штук 10 болтиков под ключик на 10, рассоединяешь разъёмы и т.

Читайте также: