Как снять обшивку двери мерседес w168

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Снятие пластиковой обшивки двери багажника на А-140

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Но ведь с открытым багажником не совсем комфортно.

Сначало снимаем обшивку.
1.Возле замка пластиковая приблуда(если смотрим на открытую дверь багажника).Там 3 заглушки. Подцепляем фиксатор у заглушки и вытаскиваем его,после этого вытаскиваем 2-ю частъ заглушки.Снимаем пластиковую приблуду.
2. Под ней саморез-откручиваем его.
3. С левой стороны обшивки(с торца) еще один саморез-откручиваем его(на некоторых моделях саморез и с правой стороны).
Теперь тянем обшивку на себя-она зафиксирована на клипсах.
Лучьше всего обшивку снимать в ТЕПЛЕ,чтобы клипсы не повредить.
Все доступ есть.

PS.Если будете отсоединять клеммы-ключик из замка зажигания вытаскиваем и ждем 30 мин.

Подскажи kostolom зачем ждать 30 минут чтоб отсоеденить клемы? И что может быть если ключ в замке оставить? Спасибо.

Как правило 30 минут выжидаеся что бы все электричество"вышло".
Ну а если вы оставите ключь в замке зажигания и начнете разбирать замок то можете коротнуть на массу ,а также запишется ошибка.

На Б классе та же система?
а то в соседнем топе тема заглохла (((
Есть ли вариант открыть багажник изнутри.

Как правило 30 минут выжидаеся что бы все электричество"вышло".--- Вообще то, скорость "выхода" электричества, равно скорости света, разрядка всех электролитических конденсаторов занимает не более 20 секунд.

fombo- я написал как я бы сделал,как вы будете делать на практике-мне по барабану.
PS.К примеру если вам нужно вставить на старой 5-ке BMW(1988 г.в.) новое стекло в двери водителя,то рекомендуется выждать 25 минут.Плюсъ к этому отключит батарею А.К..
Чел. который это не сделал 2 месяца был на больничном-сработала подушка безопасности:)

Ранго - на бешке стекла двери багажника еще не менял-сори-не чем помочь не могу:(

5. Кузов

Экстерьер Classic * Черные матовые ламели радиаторной решетки * Рефлекторные фары (галогеновые) * Черные матовые ручки дверей * Черная матовая накладка на задней двери Elegance * Серебристые, с хромированными накладками, ламели радиаторной решетки * Рефлекторные фары (галогеновые) * Ручки дверей в цвет а\м, с хромированными в.

5.2 Интерьер

Classic * Обивки дверей в цвет салона * Электрические передние стеклоподъемники, с управлением при опускании * Средняя консоль с вставками из глянцевого черного пластика * Плоская накладка на туннель с карманом и подстаканником * Лобовое стекло без солнцезащитной полоски Elegance * Вставки в дверях из дерева Myrte cognac * Оби.

5.3 Размеры

W169 C169 W168 V168 AW168/W169 Длина мм 3838 3838 .

5.4 Антикоррозионная защита, уплотнение швов, консервация полостей

5.5 Идентификационный номер автомобиля

FIN-номер (идентификационный номер): выбит на моторном щите. В случае ремонта необходимо выбить идентификационный номер на кузове автомобиля при помощи специнструмента 169 589 03 63 00 Идентификационный номер и код краски Табличка с идентификационным номером и кодом краски приклеивается в дверном проеме со стороны пассажира на средней стойке. .

5.6 Система удержания пассажиров

Ремни безопасности Водитель и пассажир имеют трехточечные ремни безопасности с ограничителями силы натяжения и натяжителями ремня. Верхняя опора ремня безопасности на пятидверном автомобиле имеет возможность регулировки по высоте, трехдверная версия качающееся плечо подачи ремня безопасности. Задние крайние кресла также оборудованы 3-х точечными ремнями с натяжителями. Подушки безоп.

5.7 Освещение

Замена лампы указателя поворота Замена лампы указателя поворота осуществляется через сервисную крышку в арке колеса * при замене лампы не требуется демонтаж блок-фары * лампу может заменить сам клиент 1 Открытие сервисной крышки Пакет освещения и внешнего обвеса автомобиля (SA) (только для версии Elegance и Avantgarde) • стеклоомыватель с датчиком д.

5.8 Двери

• двойное уплотнение дверного проема со стороны шарниров, поверх кантовки тройное уплотнение, жесткая рама => уменьшенный шум от ветра • дверные шарниры с интегрированной функцией удержания двери, изготовлены из кованной стали (принцип R171) • выключатель для стеклоподъемника и центральной блокировки в подлокотнике передней двери => снимаются без де.

5.9 Наружные зеркала

В качестве опции устанавливаются электрические складывающиеся наружные зеркала. Штекер в проводке наружных зеркал доступен через крышку, при этом зеркало можно заменить не снимая обшивку двери. .

Снятие обшивки дверей Mercedes ML W163

Разберем в представленном ниже фотоотчете процесс разборки двери, а именно снятие обшивки двери самостоятельно на примере машины Mercedes-Benz ML W163. В принципе данная статья уместна для любой двери данной модели машины, так как крепятся они одинаково.

Для работы необходимо запастись всего лишь двумя отвертками и специальным инструментом с номером 115589035900.

Обшивка закреплена на дверях специальными пистонами, поэтому заранее побеспокойтесь о наличии пистоносъемника для облегчения всего процесса.

Весь процесс составит в целом около часа.

Перед вами специальный инструмент имеющий номер115589035900.

Для начала откроем дверь, обшивку которой необходимо менять.

Потихоньку тянем на себя угол, если там имеется колонка, то для начала стоит отключить провода.

Под уголком вы обнаружите разъемы зеркала, их трогать мы не будем.

Поддеваем крышку на ручке и тянем к себе.

Вы увидите два болта на этой ручке, при помощи крестообразной отвертки избавляемся от них.

После чего крышку SRS тянем к себе и при помощи той же отвертки откручиваем болтик.

Внизу обшивки образуется небольшое отверстие, поддеваем специальным инструментом его либо отверткой и потягиваем к себе. При этом вы услышите как пистон выйдет из своего места, после чего мы уже можем руками потянуть к себе обшивку, чтобы вытащить все пистоны. При этом при оттягивании снизу, многие пистоны останутся целыми.

После выхода всех пистонов, потягиваем к себе обшивку, при этом при необходимости снимите трос замка двери. Снимается он без особых хлопот.

Далее стоит избавиться и от провода подсветки двери, предварительно отключив его.

Вот и все, все процессы выполнены, сборку теперь начинаем в обратном порядке.

Как разобрать дверь Mercedes-Benz W203

Дверь в этом авто такая, что существует страх поломать что либо. Болты и крепления спрятаны тщательным образом под обшивкой и добраться к ним не просто.

Инструкция подходит ко всем моделям С-Класса (W203) выпускаемых в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. Поехали.

Берем отвертку и аккуратно поддеваем табличку с надписью SRS, она пластмассовая. Под ней будет болт.

Расположение первого болта

Снятая заглушка табличка

Берем длинную тонкую отвертку, вставляем в отверстие и ищем ей болт, откручиваем его. Теперь открутим накладку на замке двери, один болт.

Положение второго болта

Снимаем накладку за замок

После этого снимаем половинку ручки двери.

Ручка двери которую необходимо снять

Она из гибкого пластика так что не поломается снимаем смело поддев отверткой.

Поддеваем отверткой

Под ручкой расположены 2 болта сверху и снизу. Откручиваем их длинной отверткой.

Расположение болтов в ручке

Теперь снимаем верхнюю накладку с динамиком.

Под панелью есть шлейф соединяющий провода к динамику. Отключаем его, шлейф останется висеть в двери.

Отключение динамика

После этого необходимо снять обшивку двери. Берем широкую отвертку либо маленькое зубило лопатку и подеваем пластик обшивки в местах указанных стрелками от левого края к правому.

Места в которых необходимо поддеть

Обшивка двери начнет отпадать, но в зависимости от того к чему Вам нужен доступ можно снять обшивку полностью отсоединив кучу шлейфов электропитания либо положить ее рядом ничего не отключая.

Дверь без обшивки

Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей

Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей Mercedes-Benz W140

Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей

1 - Обшивка передней двери
2 - Треугольная крышка наружного зеркала заднего вида
3 - Лампа индикации открывания двери
4 - Деревянная панель
5, 7, 9 - Болты

6 - Крышка
8 - Крышка SRS
10 - Накладка
11 - Трос управления

1. Снимите ручку стеклоподъемника.
2. Снимите треугольную крышку (2) наружного зеркала заднего вида.
3. Отсоедините разъем проводки от лампочки (3) индикации открывания двери и снимите ее.
4. Снимите деревянную панель (4) (стрелка).
5. Отсоедините разъемы проводки от выключателей и регуляторов.
6. Отверните болты (5) по периметру ручки открывания двери.
7. Отсоедините крышку (6) на подлокотнике и отверните болт (7).
8. Снимите крышку SRS (8) и отверните болт (9).
9. Снимите накладку (10).
10. Нажмите обшивку (1) внутрь двери снизу, спереди и сзади.
11. Снимите обшивку (1) с фиксаторов с помощью отвертки и через некоторое время снимите ее с внутренней панели двери.
12. Отсоедините трос управления (11).
13. Снимите обшивку (1).
14. Проверьте пленку и фиксаторы на внутренней панели двери и, если необходимо, замените ее.
15. Проверьте фиксаторы на обшивке (1) и, если необходимо, замените ее.

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

1 - Лампа индикации открывания двери
2, 3 - Болты
4 - Деревянная панель
5 - Обшивка задней двери

2. Отверните болты крепления блокировочной пластины (2) и снимите ее.

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей" для Mercedes-Benz W140

Снятие и ремонт дверных карт мерседес W140 Обшивки дверей Mercedes-Benz w140 Как снять дверную карту Mercedes Benz W124 | Removing the door card Mercedes

Ремонт замка двери на W169

Снимаем накладку, для этого тянем ее вверх (фото 1). Снимаем накладку ручки (фото 2).

1. Снимаем панель двери

2. Снимаем накладку ручки

Отсоединяем по контуру крепежи (фото 3). Обшивку снимаем снизу вверх (фото 4). Отсоединяем провода и тросик.

3. Отсоединяем панель

4. Отсоединяем крепежи

Удаляем пластиковые фиксаторы (фото 5). Опускаем стекло вниз вручную (фото 6).

5. Стекло вниз

6.Пластиковые фиксаторы

Высверливаем заклепки (фото 7). Затем сбиваем их зубилом (фото 8).

7. Высверливаем заклепки

8. Сбиваем заклепки

Аккуратно демонтируем панель (фото 9), вынимаем резиновые уплотнители и провод (фото 10).

9. Демонтируем панель

10. Вынимаем уплотнители

Для этого предварительно вынимаем заглушку (фото 11). Снимаем три винта, которые держат замок (фото 12).

11. Держатели замка

12. Высверливаем заглушку

Снимаем крышку замка (фото 13). Снимаем ручку (фото 14).

13. Снимаем ручку

14. Крышка замка

Чтобы закрыть крышку, надо надрезать защелки (фото 15). Замок снят (фото 16).

15. Замок

16. Защелки

Механизм замка (фото 17). Место, где расположена пружина (фото 18).

17. Место пружины

18. Механизм замка

Пружинка, которую установили на место (фото 19). Сама пружинка, изготовленная заново (фото 20). Она должна надежно фиксировать замок в закрытом состоянии.

19. Новая пружина

20. Фиксация замка

Приклеиваем их изнутри к дверям, клей необходим для фиксации шайбы (фото 21). Уставанием замок на дверь (фото 22).

21. Заклепки

22. Приклеиваем шайбы

Устанавливаем на место заклепки (фото 23). Готовим металлические шайбы и клей (фото 24).

23. шайбы и клей

24. Шайбы

Для установки обшивки обратно подключаем провода, предварительно вынимаем фиксаторы (фото 25). Надежно фиксируем панель, опускаем стекло до упора в ручную, устанавливаем на место резиновые прокладки, туго закручиваем болты (фото 26).

25. Подключаем провода

26. Заглушки

Вырезаем латунную деталь и устанавливаем в замок (фото 27). Затем устанавливаем фиксаторы в пазы панели, закрепляем панель (фото 28).

27. Установка панели

28. Подручная запчасть

Из вилки вынимаем металлическую деталь (фото 29). Внутренняя панель передней двери можно снять вместе с замком и стеклоподъемником (фото 30).

Снятие обшивок дверей Mitsubishi Outlander 2003 - 2008

3 - саморез в ручке закрывания двери.

Снятие обшивки задней двери

1. Снимите первую точку крепления. Аккуратно подденьте шляпку и выкрутите винт.

2. Во второй точке крепления, аккуратно подденьте квадрат-заглушку.

Выкрутите саморез под заглушкой. Рамку крючка/ручки можно не демонтировать, так она не должна мешать демонтажу обшивки.

3. В третьей точке крепления, необходимо выкрутить саморез в ручке двери. Его нужно выкрутить и обязательно вынуть. Иначе, он может провалиться в свое отверстие и мешать снять обшивку.

4. Аккуратно подденьте обшивку и потяните ее себя, снимите обшивку с пистонов.

5. Отсоедините разъем кнопки стеклоподъемника и снимите обшивку полностью.

Точки крепления обшивки передней двери

1 - винт под пластиковой шляпкой;

2 - саморез ручки/крючка открывания двери;

3 - саморез в ручке закрывания двери.

Снятие обшивки передней двери

1. Снимите первую точку крепления. Аккуратно подденьте шляпку и выкрутите винт.

2. Во второй точке крепления, аккуратно подденьте квадрат-заглушку и под ним выкрутите саморез.

4. Подденьте отверткой и снимите пластиковый уголок двери.

5. Аккуратно подденьте обшивку и потяните ее себя, снимите обшивку с пистонов.Отсоедините разъем кнопки стеклоподъемника и снимите обшивку полностью.

Снятие обшивки двери багажного отсека

1. Обшивка двери багажного отсека состоит из двух элементов.

Примечание:

Планка нужна лишь для доступа к обогреву заднего стекла. Если нужно снять всю обшивку, её можно и не вынимать, но нужно быть аккуратными: при снятии обшивки она может выскочить сама, упасть и поцарапаться.

2. Для снятия планки, ее нужно поддеть отверткой (держится она на 5 легкосъемных пистонах).

3. Обшивка держится на 10 пистонах и двух пистонах – направляющих. Обшивка имеет 4 усика, по два с каждой стороны, для защелкивания на пластик обрамления заднего стекла. Аккуратно подденьте обшивку и потяните ее в противоположную сторону от крышки. Лучше начинать снизу, что бы не повредить усики защелки на пластике обрамления стекла.

Устанавливаются все обшивки обратно по похожему сценариями. Необходимо приложить обшивку, попасть направляющими пистонами в отверстия и легкими ударами ладони, вставьте пистоны на место.

W166 - Замена доводчика двери

Автомобиль посетил нас еще до Нового года с жалобой на неработающий доводчик правой передней двери. Доводчик мы заказали, он уехал и пригласили владельца на замену.

Приступаем к демонтажу дверной карты.

Аккуратно отодвигаем дверную карту и отщелкиваем разъёмы.

Сняв дверную карту, получаем доступ к дверному модулю, на котором расположены блок управления двери, доводчик, датчики и т.д.

Доводчик живет с обратной стороны дверного модуля, поэтому дверной модуль так же необходимо демонтировать.

Для снятия внутреннего дверного модуля необходимо снять ручку двери.

Выкрутив все крепящие болты, наконец, снимаем модуль

А вот и наш доводчик двери:

Снимаем доводчик и монтируем на его место новый, который уже ждал на столе.

Накидываем тросик от доводчика на замок двери

Собираем в обратном порядке

Ранее мы поднимали стекло до упора и фиксировали его. Сейчас необходимо его вставить в крепления свеклоподъёмника и зафиксировать уже в его посадочных местах.

В обязательном порядке закрываем сервисные лючки для доступа к стеклу заглушками. Потеря такой заглушки может фатально сказаться в случае непредвиденной ситуации - без этой заглушки, при ударе, в двери не образуется необходимое давление для срабатывания датчика и подушка подушка безопасности не сработает.

Обшивка двери: как снять левые и правые

Иногда приходится снимать обшивки дверей автомобиля по причине улучшения шумоизоляции, ремонта стеклоподъемников, замене или ремонте дверных замков (центрального или основного), тюнинге интерьера авто, установке акустических колонок. Делать это все можно своими руками в домашних условиях, единственное, перед работой не полениться почитать инструкции по снятию обшивки и замене, установке нужной детали, или посмотреть видео в ютубе.

Как снять обшивку левой и правой дверей

Для каждой марки и модели крепления обшивок левых и правых дверей отличаются, но, если знать принцип разборки, то можно снять обшивку на любом автомобиле.

если мороз, то проводить работы в гараже, так как есть риск того, что легкий и хрупкий пластик на некоторых элементах будет трескаться (в неотапливаемом гараже, как правило, на 10 градусов теплее);
приготовить инструменты;
демонтировать так, чтобы можно было поставить обратно.

Необходимые инструменты

Если в автомобиле нет электростеклоподъемников, то работа немного будет сложнее, чем работа с дверями с электроприводом стекло подъемников.

Из инструментов всего лишь понадобятся следующие единицы:

Рекомендация: лучше использовать пластиковый клипсодер. Он мягче выдергиваем клипсы, в то время как, железный клипсодер может оставить царапины. Некоторые используют подручные средства, например плоскую отвертку для выдергивания клипс и скоб, но применяя такой способ, остаются повреждения на обшивке. Поэтому, если машина дорогая, то надо купить клипсодер.

Последовательность демонтажа дверной обшивки

Первым делом аккуратно снимаем декоративную накладку, которая закрывает регулировку зеркал. Демонтируем ее с помощью того же клипсодера или плоской отвертки (но очень аккуратно).
Удалить накладку с дверной ручки. Также, с помощью клипсодера сбоку замка поддеть накладку и снять. Снимать следует рукой во избежании появления трещин.
Выкрутить саморез из дверной ручки.
Далее, клипсодер заводим сбоку под ручку и доводим до середины ширины ручки. Панелька должна выскочить без особых усилий. Панелька, как правило, в центре имеет специальный шип, который легко можно сломать. Чтобы снять аккуратно, надо немного приподнять панель и в то же время слегка тянуть обшивку клипсодером на себя.
Теперь стали видны провода. Их надо отсоединить от управления стеклоподъемниками.
На этом этапе осталось 3 самореза внизу двери. Выкручиваем их. Обычно на всех машинах внизу двери 3 самореза.
Обшивка сейчас держится только на внутренних клипсах. Берем снизу за обшивку и аккуратно оттягиваем на себя. Клипсы должны отсоединиться, при этом будут слышны щелчки.
После того, как пистоны отстрелились, обшивку приподнимаем вверх и освобождаем. Клипы с годами могут стать хрупкими, поэтому желательно поставить новые.

Рекомендация: после выполнения необходимых работ (замена или ремонт замка, установка динамиков, установка шумоизоляционного слоя и т.д.) во время сборки обшивки двери ставить на место ту часть, которая между дверью и стеклом легче и удобнее, когда стекло находится в опущенном состоянии.

Как снять обшивку современного авто

Если в дверях машины установлены электро стеклоподъемники, есть встроенные динамики, сбоку есть габаритный рассеиватель, то обшивку в этому случае демонтировать легче, но приходится снимать внешние накладки.

Порядок снятия обшивки передних и задних дверей авто:

Опустить стекло вниз.
Решетку динамика надо сдвинуть к дверным петлям и вытащить из пазов.
Плоской отверткой или клипсодером поддеть по центру рассеиватель габаритов и снять его.
Снять защитную накладку с блока управления (БУ) стеклоподъемниками и зеркалами.
Крепление-заглушку провернуть на 90 градусов и снять всю панель.
Вытаскиваем 3 клипсы внизу и тянем обшивку вниз. Скрытых саморезов и других удерживающих устройств в данной конструкции нет.
Обшивка снята.

Пример снятия обшивок дверей на автомобиле Калина

Как снять обшивку левой передней двери:

Выкрутить фиксатор двери (кнопка блокировки).
Снять колпачок и выкрутить болт обшивки крестовой (фигурной) отверткой.
Выкрутить болты 4 и 5.
Аккуратно отсоединить обивку двери Lada Kalina от удерживающих фиксаторов. Отсоединить колодки с проводами от дверного модуля.

Порядок снятия обшивки правой двери (Лада Калина):

Выкрутить блокировщик двери №4.
Выкрутить болтики №2 отверткой.
На автомобильных дверных ручках есть декор накладки. Надо снять эту накладку и выкрутить два винта №3 и снять ручку №1.
Отсоединить обшивку от двери. Отсоединить разъем проводов.

Для демонтажа задней двери авто ВАЗ ЛАДА Калина 2 нужны будут две отвертки: крестовая и плоская.

Заднюю дверь разбирать надо в таком порядке:

Выкрутить фиксатор замка двери №2.
Снять накладку ручки. Открутить отверткой 2 винта №1. Снять ручку двери.
Снять плоской отверткой декоративный элемент №6, ручку №7 и розетку стеклоподъемника №5.
Отсоединить и снять обивку двери.

Читайте также: