Как снять обшивку двери ниссан пульсар

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 04.10.2024

Как разобрать дверь на ниссан икстрейл т30

Демонтаж обшивки дверей на Nissan X-Trail T30, T31, T32

сли по какой-то причине (не открывается дверь снаружи или изнутри, посторонние шумы, желание заменить или улучшить аудиосистему и т.п.) понадобилось снять обшивку двери Nissan X-Trail, то вам это вполне по силам. Для работы понадобится самый минимум инструментов:

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РАБОТЫ

Крестовая отвертка;
Пластиковая фомка;
Канцелярский нож;
Герметик (может не пригодиться);
Ключ-трещотка с набором сменных головок.

Если у вас нет специального инструмента из пластика, чтобы поддевать панели без боязни их поцарапать, то можно обойтись обычной плоской отверткой среднего размера.

СНИМАЕМ ОБШИВКУ БОКОВОЙ ДВЕРИ НА X-TRAIL T30 (1-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ)

Когда речь идет о боковых дверях, то первым делом снимается накладка на ручке открывания. Разработчики заранее озаботились облегчением демонтажа и даже предусмотрели специальный паз, с которого стоит начинать отсоединение. Располагается он в боковой части, со стороны лобового стекла. Вам необходимо вставить в него отвертку и аккуратно поддеть панель. Она крепится на пластиковых защелках, поэтому не стоит слишком сильно или резко давить, иначе вы можете повредить панель или сломать крепления.
Вторым шагом будет отсоединение панели управления стеклоподъемником. Снимается она таким же методом, что и на ручке, но уже целиком. К внутренней части подходят пучки проводов, поэтому тут действовать стоит еще осторожнее. Отсоединяете все штекеры от панели и снимаете ее целиком.
Сама обшивка крепится на четырех шурупах, которые расположены под съемной панелью управления. Откручиваете их в произвольном порядке, не опасаясь, что пластик после этого отпадет. Дополнительно он крепится на защелках по всему периметру двери. В нижней части обшивки, примерно посередине, располагается отверстие, куда вы вставляете отвертку и начинаете аккуратно поддевать лист. Делать это желательно последовательно, двигаясь по периметру. Если вы работаете отверткой, то чтобы обезопасить покрашенные части от царапин, можно обмотать ее тканью или подложить мягкую тряпку.
После того, как все защелки отсоединены, снимаете панель. Под ней располагается защитная пленка, предохраняющая внутреннее пространство от попадания мелких предметов, которые потом и шумят при езде. Эта пленка крепится на специальной мастике, которая аккуратно срезается канцелярским ножом и может быть приклеена обратно, поэтому после отсоединения положите ее на чистую поверхность. Если же в процессе работы на «родной» клей налип мелкий мусор или он потерял свои функциональные свойства от времени, то удалите его остатки с пленки и замените заблаговременно приготовленным герметиком.

СНИМАЕМ ОБШИВКУ БОКОВОЙ ДВЕРИ НА X-TRAIL T31 (2-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ)

Работа с Nissan X-Trail T31 не имеет кардинальных отличий и потребует того же набора инструментов. Начинать необходимо с ручки открывания двери. Под ней располагается пластиковая заглушка, закрывающая доступ к болту. После его откручивания вам понадобится снять хромированную накладку на двери. Для этого аккуратно поддеваете ее отверткой и отсоединяете от защелок. Под ней расположены еще два болта.

Следующим шагом станет отсоединение панели управления стеклами и регулировки зеркал. Она также с легкостью отщелкивается при помощи отвертки. После того, как вы ее вытащите, нужно будет отсоединить все провода.

Теперь можно снимать саму панель. Поддеваете ее в верхней части, посередине и, не прилагая большой силы, тянете на себя, Она крепится на пластиковых защелках, которые довольно легко повредить. Последним шагом в демонтаже станет отсоединение тросов, которые проложены к ручке открывания и питание светильника в нижней части двери.

СНИМАЕМ ОБШИВКУ БОКОВОЙ ДВЕРИ НА X-TRAIL T32 (3-Е ПОКОЛЕНИЕ)

Машины третьего поколения не имеют кардинальных отличий в креплении обшивки, и поэтому вам понадобится все тот же набор инструментов.

Снимаете накладку «под карбон» вокруг ручки открывания двери. Она легко поддевается, единственное, что направление прилагаемых сил должно быть внутрь этой панели. Справа от ручки находится болт, открутите его.

Потом отсоединяем пластиковую ручку. Делать это нужно снизу-вверх, начиная от узкой части, где она крепится к пластине обшивки. Под ней располагается металлическая пластина, которая крепится на три болта и три самореза. После чего снимаете вторую часть пластиковой ручки.
Теперь отсоединяете панель управления стеклоподъемниками. Начинаете с более толстой стороны, потому что тонкая заходит под основание пластины двери. Под ней находится еще один болт, который надо будет открутить.

Можно снимать пластиковую панель, для этого немного оттяните материал в верхней части, где находится ручка открывания двери, пока не услышите звук отсоединения от фиксаторов. Потом ту же процедуру повторяете по всему периметру двери. Когда обшивка будет отсоединена от всех защелок, просто потяните ее вверх и вытащите из пазов.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключи «на 14», «на 16».

Показан процесс снятия облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

1. Для снятия передней облицовки порога подденьте облицовку.

2. . и, преодолевая сопротивление ее фиксаторов крепления, снимите переднюю облицовку порога.

3. Для снятия задней облицовки порога подденьте ее.

4. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите заднюю облицовку порога.

5. Для снятия нижней облицовки передней стойки кузова снимите переднюю облицовку порога (см. выше). Подденьте нижнюю облицовку передней стойки и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку.

6. Для снятия верхней облицовки передней стойки кузова подденьте облицовку.

7. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку со стойки.

8. Для снятия нижней части облицовки центральной стойки кузова подденьте декоративную накладку болта верхнего крепления ремня безопасности водителя.

9. . и снимите накладку.

10.Выверните болт верхнего крепления ремня безопасности водителя.

11. и отсоедините крепление от стойки.

12.Снимите облицовки порога (см. выше).

13. Подденьте облицовку сверху.

14. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, отсоедините ее от стойки.

Так расположены фиксаторы крепления нижней части облицовки центральной стойки.

15. Выведите ремень безопасности через прорезь облицовки и снимите облицовку.

16. Для снятия верхней части облицовки центральной стойки кузова снимите нижнюю часть облицовки (см. выше).

17. Подденьте верхнюю часть облицовки центральной стойки.

18. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку.

19. Для снятия облицовки задней стойки кузова выверните болт нижнего крепления ремня безопасностилевого заднего пассажира.

20. . и отсоедините крепление от кузова.

21. Снимите боковую облицовку багажного отделения (см. «Снятие и установка облицовок багажного отделения», с. 277).

22. Подденьте заднюю часть облицовки задней стойки кузова.

23. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, отсоедините ее от кузова.

Так расположены фиксаторы крепления об лицовки задней стойки кузова.

24. Проденьте через проем в облицовке сначала пряжку.

25. . а затем болт нижнего крепления ремня безопасности левого заднего пассажира и снимите облицовку задней стойки кузова.

Видео по теме "Nissan Juke СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА"

Ниссан Жук - как снять передний бампер. Снятие юбки Juke и установка сетки радиатора Nissan Qashqai Как снять обшивку потолка!

Снятие двери целиком и демонтаж обшивки Nissan Almera

В каждом машине со временем может выйти из строя какая-нибудь деталь или агрегат в целом. Соответственно чтобы эту деталь снять для ремонта или замены, необходимо для этого проделать некоторые сопутствующие операции. Например, чтобы снять на автомобиле дверь целиком, то перед этим надо отключить все электроразъемы ведущие к приводам стеклоподъёмников, управления зеркалами и т.д., а соответственно необходимо снять всю обшивку двери. Хотя есть и другие варианты снятия двери без снятия обивки дверей. Но в данном материале будет приведен порядок действий снятия двери Nissan Almera без рассмотрения действий при снятии обшивки дверей (хотя материал ниже дополнен операцией по снятию обшивки двери). Так как процесс снятия обшивки дверей Ниссан Альмера описан в видео, которое находится в свободном доступе.

Снятие двери на Ниссан Альмера

1. В первую очередь необходимо опустить стекло двери вниз и отсоединить минусовую клемму АКБ. Это необходимо, как было указано выше, чтобы отсоединить все разъемы, находящиеся под обшивкой двери. Как было сказано ранее необходимо снять обшивку двери (ниже описан процесс снятия обшивки).

2. Следующим шагом необходимо отсоединить ограничитель хода двери, указанный на рисунке №1 под цифрой 3, а для этого надо взять выколотку и выбить ось ограничителя открывания двери.

3. Далее откручиваем ключом на 10 четыре болта крепления петель двери к кузову, указанные на рисунке №1 под цифрами 2 и3. При этом лучшим вариантом будет, если второй человек будет придерживать дверь.

На этом съем двери закончен. Как видно сложного в данном процессе нет и все быстро и легко происходит. Важно помнить, что процесс снятия задних дверей аналогичен процессу снятия передних и установка двери происходит в обратной последовательности. Хотя в принципе можно и описать процесс снятия обшивки двери, так как процедура снятия обшивки занимает не более двух минут.

Демонтаж обшивки двери Nissan Almera

2. Далее снимаем пластиковую накладку вокруг ручки открывания двери, которая указана на рисунке №2 под цифрой 2. Просто нужно подцепить отверткой и преодолев усилия сопротивления накладки снять ее с внутренних зацепов. Важно знать, что в целях наименьшего риска повреждения отверткой обивки двери, лучшим вариантом будет это намотать изоленту на металлическую часть отвертки.

3. После снятия пластиковой накладки вокруг ручки двери, таким же методом необходимо снять накладку подлокотника, указанную на рисунке 2 под цифрой 3.

4. После снятия данной накладки необходимо отверткой с крестообразным лезвием открутить два болтика, указанные на рисунке 3.

5. Далее остается только отсоединить аналогичным методом накладку вокруг кнопки управления подъемом и опускания стеклом, которая обозначена на рисунке 2 под цифрой 4. Важно знать, что после снятия накладки под номером 4 необходимо отсоединить электроразъем ведущий на кнопку управления подъема и опускания стекла.

После проделывания всех вышеуказанных операций должно выглядеть все, как указано на рисунке №4. И соответственно все готово для снятия обивки двери. Для этого в любом месте по периметру обшивки двери (конечно лучше будет подцепить снизу) подцепляем отверткой и снимаем весь каркас обивки.

На этом процесс снятия обшивки двери закончен и если есть необходимость снять саму дверь, то отключаем разъемы и проделываем операции по снятию двери описанные выше.

Особенности снятия обшивки передней и задней двери автомобиля Nissan Almera Classiс

Переднеприводной хетчбэк гольф класса выпускался компанией Ниссан с 1995 года, до 2118 модель в кузове седан строилась в Тольятти на заводе АвтоВАЗ. Автомобиль стабильно продавался на рынке России и стран СНГ. Большинство владельцев проводят самостоятельный ремонт и диагностику авто, Almera Classic имеет минимум сложных узлов и доступные ремонтные комплекты.

Чтобы провести модернизацию салона, потребуется снять обшивку двери Ниссан Альмера Классик. Производитель не использует текстиль, обшивка двери, облицовка стоек изготавливается из мягкого пластика, который требует замены через 4-5 лет.

Какие инструменты потребуются для демонтажа

ключ-головка на 10, либо крестовая отвертка;
отвертка плоская, чтобы поддеть обшивку;
строительный нож, если необходимо провести работы под обшивкой.

Если обшивка снимается для замены на новую панель, рекомендуется дополнительно проклеить двери шумоизоляцией. Потребуется снять полиэтилен, который находится под планкой, срезав герметик монтажным ножом.

Порядок демонтажа

Особенностью обшивки Алмера остается то, что деталь устанавливается на большое количество фиксаторов-зажимов. Клипсы и зажимы изготовлены из пластика, неловкое движение или усилие под неправильным углом может сломать крепежи. Демонтаж панели передней водительской двери по шагам:

В верхней части расположена клипса-защелка. Острие отвертки нужно заклеить скотчем, чтобы не поцарапать пластиковую клипсу, просунуть между обшивкой и дверью и вытащить фиксатор.
Открутить саморез на нижней левой части панели со стороны водителя. Для противоположной двери саморез соответственно находится снизу справа, клипса на верхнем левом углу.
Верхняя планка подлокотника установлена на фиксаторы, главная клипса расположена возле углубления с дверной ручкой. За углубление не тянуть, ослабить всю панель по периметру и вытащить вертикально.
Под крышкой расположено два самореза, следует открутить их отверткой.
Вытащить разъем стеклоподъемника, отсоединить колодку электропровода.
В районе клипс потянуть обшивку на себя, не снимать пока не отщелкнуты фиксаторы. После характерных щелчков поднимать панель вверх, уплотнительная резинка бокового стекла должна выскочить.

После демонтажа внешней обшивки дверной блок остается закрытым защитным полиэтиленом, не рекомендуется греть его феном, чтобы герметик расплавился. Этого не произойдет. Строительным ножом срезают пленку в районе склейки.

Под слоем полиэтилена находится пенопласт. Производители использовали прокладочную карту для лучшей шумоизляции салона и дополнительной защиты электрокабелей во внутренней части. Водители отмечают, что пенопластовая карта совершенно бесполезный элемент конструкции. Материал не увеличивает ни шумоизоляцию, ни безопасность внутренних элементов.

При монтаже обшивки рекомендуется установить вместо пенопласта вибропласт или обклеить двери сплэном, современным материалом с высокими показателями поглощения шума. Сплэн рекомендуется прокладывать внутри двери в области тяговых механизмов открывания и подъемника стекла.

Особенности разборки задних и передних дверей

Внутренняя отделка салона у пятого поколения отличается от предыдущих моделей лучшим качеством пластика, порядок демонтажа элементов остается одинаковым, поэтому у водителей не возникает вопросов, как снять обшивку на дверях Ниссан Альмера g15 выпуска 2012 года.

Схема демонтажа накладки задней двери седана аналогична разборке передней:

Откручиваются нижние саморезы.
В верхнем углу снимается клипса.
Вынимается верхняя панель подлокотника.
Откручиваются саморезы.
Обшивка поддевается отверткой и тянется на себя, после характерных щелчков открытых клипс, вынимается вверх.

Единственное отличие при демонтаже обшивки передней и задней двери на Альмера то, что при работах с задней панелью нет необходимости отсоединять колодку электропроводов, которые идут к стеклоподъемнику. Стекла задних дверей опускаются и поднимаются самостоятельно.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

В Ниссан Альмера отсутствует классическая дверная карта, как, например, в автомобилях ВАЗ. Там вырезанная фанера служит картой на которую крепится внешняя обшивка двери. В Альмере пластиковая наладка выступает защитой внутренних элементов двери и является декором. Демонтировать дверную карту Ниссан необходимо при износе и таких неисправностях:

Для увеличения параметра шумоизоляции салона.
Если необходимо переустановить или починить динамик.
При неисправностях в механизмах дверного замка и стеклоподъемника.

При любом вмешательстве в конструкцию внутренней части рекомендуется проводить антикоррозионную обработку металла, проверять качество изоляции проводки и состояние клипс, на которые устанавливаются внешние панели.

Ремонт замка передней двери на Nissan Sunny

Ну собственно ремонта тут и вовсе не было. Была разборка, чистка, сборка обратно. Просто расскажу пару нюансов, на что стоит обратить внимание, чтобы не накосячить как я накосячил.

Проблема с замерзающими замками на Nissan Sunny у меня была всегда. За все почти 9 лет владения. Вечно танцы с бубнами после заморозков. Ну а в прошлом году я, видимо перестарался с заливанием всяких размораживающих жидкостей и замок стало напрочь клинить. То есть как только заморозки – всё, водительскую дверь нельзя никак открыть, не разбирая обшивку. Ситуация усугублялась тем что снять обшивку и добраться до замка при закрытой двери в принципе не возможно.

Я ездил в Демпинг на тему починить, где мне обозначили ценник на разобрать, посмотреть, а там фиг знает в 2500. Замок на экзисте стоит 13000 рублей. Вобщем цифра не шибко радостная на фоне того что вся машина целиком в лучшем случае стоит сейчас сотку. А тут какой то замок.

Было принято решение разобрать, почистить, а там посмотреть своими силами.

Снимаем обшивку двери Nissan Sunny

Обшивку можно снять только при открытой двери. Фоток нету. Но суть такая:

Снимаете накладку подлокотника ( она просто на защелках )
Отщелкиваете блок управления стеклоподъёмниками, отключаете два разъема
Откручиваете два болта за подлокотником.
Откручиваете 3 самореза по периметру обшивки
По периметру кроме саморезов ещё защелки. Постарайтесь не поломать .
Немного приподнимаете обшивку вверх и на себя.
Всё, обшивку сняли

Снимаем замок передней водительской двери на Nissan Sunny

Снимаем металлическую планку спереди. На которую фиксируются всякие провода.
К замку идут 4 тяги и электрические провода. Их лучше снимать на уже снятом замке.
Не загибайте направляющую стекла . Я косячнул – загнул. Она деформировалась и теперь стекло не ездит, заедает, ещё не придумал что я буду с этим делать.
Аккуратнее с тягами. Всё приходится делать в слепую.
Замок держится на 3 болтах звездочками. Если таких ключей нет в хозяйстве, то прежде чем покупать сфотайте. Звездочек их много разных. Первый раз я купил не правильные.
Болты обычные, не ударные, просто откручиваете и замок повисает на тягах.

Вытаскивать замок тяжело, тесно, тяги, провода, шумка, мешаются, ничего не видно. Приготовьтесь долго материться .
Тяги крепятся на пластиковых защелках. Ничего откручивать не надо. Защелки вроде крепкие, я ни одной не сломал, но имейте ввиду что это пластик.

Чистим замок

Сам замок закрыт пластиковым кожухом. Три защелки по периметру. Снять кожух с замка не сложно.

Как видите замок был ооооочень сильно загажен. Видимо что-то из этой грязи замерзало на морозе и клинило. Я его с помощью ведешки, зубной щетки и ватных палочек прочистил. Затем смазал с помощью силиконового спрея и теперь он открывается как часы. Каких то тут особенностей нет. Просто долго, тщательно чистим.

Я боялся что какие-либо пружинки тут отгнили или растянулись. Морально готовился колхозить. Но они оказались на удивление в норме. Их две в замке.

Сборка замка

Сборка производится в обратном порядке. Основной геморрой поставить все тяги на место. Хорошо если у вас тонкие руки и длинные пальцы. Всё также на ощупь.

Как снять обшивку двери ниссан пульсар

Бампера в цвет конечно прикольно, но не практично. Однажды пришлось ехать 4 км. напрямки через поля, где растёт конопля под 2 метра высотой, домой приехал только грязь смыл и всё никаких следов.

Вообще это у меня рабочая лошадь, а не элитный арабский скакун, поэтому я сильно не заморачиваюсь этими вещами. А вот шумоизоляция (2слоя) и тонировка - это прикольно; и тихо и солнышко не слепит.

Можно подробнее, что это за мебельная пленка?! Я думал, спреем закрасить, но в случаи чего трудно отмыть, а пленку при желании ведь не трудно оторвать?! Не знаю, как вблизи, но на фотке зачотно смотрится!

Вообще это у меня рабочая лошадь, а не элитный арабский скакун, поэтому я сильно не заморачиваюсь этими вещами.

А вот наклейки всерьез заинтересовели! Планирую тонироваться на днях и белые двери будут портить вид..
Ты сначала наклеил и потом бритвой обрезал или сначала нарезал, а потом клеил?!
Правда что-то сомневаюсь, что они даже после мойки не пытаются отклеиться.. Мож повезло с материалом?!

порядок примерно такой:

Опускаем стекло, вынемаем внутреннюю резинку, открываем дверь и частично снемаем основную резинку с двери.
Обязательно обезжириваем поверхность ( я это делал водкой, шоб не попортить краску).
Далее берём взаранее отрезанную (с запасом)полоску плёнки и наклеиваем лицевую сторону, и уже потом загибаем края, соответственно подрезая их по месту. Главное не заклеить металические бортики с внутреннй стороны двери(за которые крепится уплотнительная резинка).
ну и в принципе всё.

Чуть не забыл.
Под ветровиками клеить НЕ НУНА. они очень качественно приклеины, если оторвёшь потом чем бы не приклеивал, всё равно отвалятся. У меня дружбан сделал такую глупость и теперь наклейка ветровиков раз в три месяца это у него хобби.

По поводу того, что отвалится плёнка после мойки:

Плёнка такая, что когда её приклеишь, то сам при желании просто так не оторвёшь. Держится очень хорошо и при отрывании сразу растягивается. Поэтому когда будешь клеить, лучше не торопиться, чтобы не пришлось отрывать.

За полтора года не отвалилась ни в одном месте и пережила примерно 20 профессиональных моек не считая полосканий из ведра в гараже.

Вот теперь вроде всё. УСПЕХОВ в данном мероприятии, будут вопросы,- пиши.

Как снять обшивку двери ниссан пульсар

Двери разбираем для ремонта элементов двери, а также для замены двери.

Снятие обивки двери

Подготавливаем автомобиль и открываем дверь

Поддеваем отверткой накладку облицовки внутренней ручки двери

Вынимаем накладку, аккуратно отжимая от облицовки

Поддеваем плоской тонкой отверткой накладку в подлокотнике двери

В нише подлокотника головкой на 10 с удлинителем откручиваем два самореза 1, крепления обивки к внутренней панели двери

Потянув за нижний край обивки…

…отделяем обивку двери от внутренней панели

На картинке показано расположение пистонов обивки передней двери

Устанавливаем обивку в обратной последовательности.

Снятие наружного зеркала

Снимаем обивку двери, как сказано выше

С внутренней стороны двери поддеваем угловую декоративную накладку

Снимаем декоративную накладку.

На накладке два металлических фиксатора и один пластмассовый

Отверткой нажимаем на фиксатор верхней колодки и разъединяем колодки жгутов проводов наружного зеркала

Головкой на 10 откручиваем три гайки крепления кронштейна наружного зеркала к двери

Снимаем наружное зеркало. Устанавливаем зеркало в обратной последовательности.

Снятие стекла передней двери

Снимаем обивку передней двери

Осторожно отклеиваем защитную пленку, начиная с верхнего края

Отсоединяем колодку проводов от динамика и выводим колодку проводов через отверстие в пленке и отклеиваем пленку полностью.

Опускаем стекло так, чтобы можно было бы отвернуть болты крепления держателей стекла через технологические отверстия во внутренней панели двери.

Головкой на 10 откручиваем два болта крепления держателей стекла к ползуну электростеклоподъемника

Повернув стекло, вынимаем его из двери

Положение держателей стекла

Устанавливаем стекло в обратном порядке.

Снятие стеклоподъемника передней двери

Снимаем обивку передней двери, как описано выше

Откручиваем болты крепления держателей стекла, как описано выше

Сжав стекло руками, поднимаем его в верхнее положение и крепим скотчем к рамке двери.

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора стеклоподъемника.

Головкой на 10 откручиваем три болта крепления мотор-редуктора к внутренней панели двери и по два болта верхнего и нижнего креплений направляющей стеклоподъемника.

Приподняв кронштейн мотор-редуктора, выводим два его усика из отверстий внутренней панели двери.

Отводим механизм стеклоподъемника от внутренней панели двери и вынимаем механизм через технологическое отверстие во внутренней панели двери

Механизмы электростеклоподъемников правой и левой двери отличаются.

Если нужно заменить мотор-редуктор стеклоподъемника, ключом Torx T25 откручиваем три винта крепления мотор-редуктора к кронштейну

Устанавливаем механизм стеклоподъемника в обратной последовательности.

Снятие внутренней ручки передней двери

Снимаем обивку двери

Выводим оболочки тросов внутренней ручки из пластмассового держателя

Головкой на 10 откручиваем болт крепления основания ручки к внутренней панели двери

Сдвинув ручку назад, отводим ее от двери

Вынимаем наконечник оболочки троса открывания замка двери из паза основания ручки

Переместив трос в пазу рычага ручки, вынимаем наконечник троса из отверстия рычага ручки

Также отсоединяем наконечник троса от рычага блокировки замка двери и снимаем внутреннюю ручку в обратном порядке.

Снятие наружной ручки передней двери

Снимаем обивку двери и отклеиваем влагозащитную пленку, как описывалось выше

Плоской отверткой с тонким лезвием поддеваем заглушку

Извлекаем заглушку из отверстия в торце двери

Вставив в отверстие ключ Torx T30, откручиваем винт крепления неподвижной части наружной ручки

Отводим наружную ручку от панели двери

Поворачиваем пластмассовый фиксатор вокруг своей оси, вынимаем тягу цилиндрового механизма замка из отверстия рычага

Снимаем неподвижную часть наружной ручки вместе с цилиндровым механизмом замка.

Плоской отверткой отжимаем фиксирующий язычок накладки

Снимаем цилиндровый механизм замка

Сдвигаем подвижную часть наружной ручки назад так…

…чтобы поводок 2 вышел из зацепления с рычагом основания ручки, а передний фиксатор 1 вышел из паза основания ручки

Снимаем переднюю прокладку ручки

Снимаем заднюю прокладку ручки

Ключом Torx T30 откручиваем винт крепления основания ручки к наружной панели двери

Перемещаем основание ручки к технологическому отверстию во внутренней панели двери

Вынимаем наконечник оболочки троса открывания замка двери из паза в основании ручки

Выводим наконечник троса через паз в рычаге ручки и снимаем основание наружной ручки.

Устанавливаем наружную ручку в обратном порядке.

Снятие замка передней двери

Полностью поднимаем стекло

Снимаем обивку двери

Отсоединяем тросы от рычагов внутренней ручки

Снимаем наружную ручку, все это описано в этой статье.

Головкой на 10 откручиваем винт крепления направляющей стекла к внутренней панели двери

Вынимаем направляющую через технологическое отверстие во внутренней панели двери

Ключом Torx T30 откручиваем три винта крепления замка к торцу двери

Выводим трос наружной ручки из паза шумоизоляционного материала

Смещаем замок двери к технологическому отверстию во внутренней панели двери

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от электропривода замка

Выводим замок в сборе с электроприводом, тягой и тремя тросами через технологическое отверстие во внутренней панели двери

Устанавливаем замок в обратном порядке

При установке направляющей стекла верхний язычок должен войти в паз, показанный стрелкой.

Снятие обшивки передней двери

2. Во внутренней дверной ручке, поддев тонким инструментом.

3. . извлеките заглушку винта.

4. Выверните крепёжный винт.

. и снимите ручку с защёлок, вращательным движением как показано на рисунке

5. Подденьте руками треугольную накладку .

6. . и снимите её с двери.

7. Подденьте панель управления стеклоподъёмниками и аккуратноо снимите её с удерживающих защёлок

Пользуйтесь пластиковым, или деревянным инструментом.

8. . и отведите панель стеклоподъёмников в сторону, на сколько это позволит проводка.

9. Отсоедините два разъёма и снимите блок.

11. Подденьте обивку двери снизу сзади.

. и снимая её с зажимов, по направлениям 1 и 2, указанным на рисунке .

12. . снимите обшивку с двери.

полиэтиленовая влагозащитная пленка под обшивкой

Восемь фиксаторов и зажимов крепятся на внутренней стороне обшивки в пазах. Повреждённые, или сломанные фиксаторы замените.

13. Для снятия влагозащитной пленки, отсоедините разъём от аудиодинамика.

Снятие обивки передней двери

Работу проводим при замене стеклоподъемника, стекла и замка двери. Работа показана на левой передней двери. Обивку правой передней двери снимаем аналогично.