Как снять панель приборов хендай акцент тагаз
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 04.10.2024
Панель приборов Хендай Акцент: обозначения
Приборная панель Акцент: описание всех значков и элементов в картинках
На фото выше приведена электронная комбинация приборов, устанавливаемая в машинах раннего выпуска. Дальнейшее описание и расшифровка будет вестись именно по ней, вижу ее наибольшей распространенности. Здесь расположено три колодца с основными стрелочными приборами. В нижней части устанавливаются контрольные лампы и индикаторы систем.
| Порядковый номер | Обозначение |
| 1 | Тахометр |
| 2 | Контрольные лампочки поворотников. Также загораются одновременно при включении аварийной сигнализации. |
| 3 | Прибор указателя скорости. |
| 4 | Сбрасываемый счетчик суточного пробега. |
| 5 | Одометр либо несбрасываемый пробег авто. |
| 6 | Вывод от датчика топлива в баке. |
| 7 | Похожий указатель, отображающий температуру охлаждающей жидкости в силовой установке |
Контрольные лампы
В нижнем ряду приборки присутствуют различные значки, отображающие состояние систем автомобиля.
| Номер | Описание |
| 8 | Одна из дверей машины не закрыта |
| 9 | Контрольная лампа включения иммобилайзера, если горит постоянно – прибор не работает либо выключен |
| 10 | Включен стояночный тормоз, либо слишком мало жидкости в расширительном бачке. |
| 11 | Контрольная лампа зарядки аккумулятора, индикатор актуален для всех авто, включая модели 2014 года выпуска. |
| 12 | Ремень безопасности не пристегнут. |
| 13 | Давление масла в моторе ниже нормы. Если загорается в момент пуска и тухнет после 10 секунд – волноваться не следует. |
| 14 | Индикатор загорается на приборке, когда в баке остается минимум топлива. |
| 15 | Лампа MIL включается только при неисправности в двигателе. |
| 16 | Контрольный индикатор исправности антиблокировочной системы авто. |
| 17 | Повышенная передача выключена. |
| 18 | Дополнительная система пассивной безопасности выключена либо неисправна. |
| 19 | Дальний свет фар головной оптики включен. |
Кнопки на панели
Органы управления автомобилем на щитке 2008 года расположены в удобных местах и легкодоступны во время движения. Далее приведено описание и расшифровка всех кнопок на приборке Акцент первого поколения.
| Номер на фото | Описание |
| 9 | Клавиша выключателя аварийной сигнализации |
| 10/11 | Выключатели противотуманных фар для передней и задней части автомобиля. |
| 18 | Кнопка включения подогревателя заднего стекла |
| 19 | Переключатель системы кондиционирования |
| 21 | Выключатель системы овердрайв, применяется только на авто с АКПП. |
| 24 | Регулятор системы отопления/кондиционера. |
Hyundai Accent: плата приборки
Представляет печатную схему, которую сложно отремонтировать без специального оборудования. Проводниковые дорожки редко перегорают, но при повреждении становятся фактором, служащим для полной замены панели.
Распиновка приборки
В большинстве экземпляров, используемых в странах СНГ, применяется механическая трансмиссия, где на щитке установлено три контактных группы. Увидеть их можно на фото ниже.
Все три элемента одинаково важны и их распиновка имеется ниже.
Приборка Акцент ТагАЗ
Принципиально больших отличий на панелях и вообще в конструкции авто нет. Приборки не имеют видимых отличий, что делает неразумной замену модуля версии ТагАЗ на корейскую и наоборот.
OD OFF на панели приборов Хендай Акцент
Система овердрайв на автомобиле построена так, что ее можно принудительно отключить или активировать. Но в некоторых ситуациях, опция может самостоятельно выключаться. Ошибки на БК не появляются, машина ведет себя естественно, кроме того, что селектор АКПП не переключается выше определенной передачи.
Проблема скрывается в пластиковом хомуте переключателя либо его проводке. Потрескавшаяся изоляция мешает нормальной работе прибора. Для ремонта восстанавливается проводка, и проблема исчезает.
Горит brake на панели Accent
Если появляется лампочка на приборке с таким указателем – это может говорить об одной из нескольких проблем.
- Износились тормозные колодки. Накладки требуется заменить.
- Слишком низкий уровень жидкости в расширительном бачке. Потребуется долить смесь в расширитель и выполнить диагностику магистралей на целостность.
- Возможно нарушение проводки. В этом случае, проверяются датчики, их провода и контактные группы. Если обнаружено нарушение – его нужно устранить.
- Возможно, залипла кнопка ручника.
Горит ручник на панели приборов Акцент: причины
Если светится лампочка ручника на щитке – нужно снять авто со стояночного тормоза. Зимой подобное может произойти по причине залипшей кнопки или колодок к дискам.
Не работает приборка
Обычно проблема сопровождается тем, что машина не заводится, глохнет или неадекватно реагирует на манипуляции пользователя. В этом случае потребуется проверить участки.
- Соответствующий предохранитель, отвечающий за работу панели. Он расположен внутри салонного модуля.
- Осмотреть проводку питания устройства. Возможно окислились контакты или повреждена клемма.
- Последней проверяется плата приборки. Если элемент поврежден, его нужно заменить на новый.
Дребезжание под панелью
Характерный шум под приборкой обычно вызывается касанием проводов к пластиковым панелям. Чтобы устранить неприятность достаточно смотать все жгуты кабельной стяжкой, либо примотать их к какому-то элементу.
Как разобрать и заменить панель
Снятие выглядит следующим образом.
- Обесточить машину, установив ее в устойчивое положение.
- Выкрутить винты облицовки и демонтировать ее.
- Далее открывается доступ к 4 болтикам крепления самой приборной панели. Их нужно выкрутить.
- Теперь щиток нужно потянуть на себя и отключить с обратной стороны три клеммы.
- Теперь деталь полностью снимается с машины.
- Установка нового элемента выполняется в обратной последовательности.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Снятие торпеды, замена радиатора печки (отопителя)
Всем привет. Не раз пытался найти информацию о том, как разобрать торпеду на акценте, но к сожалению столкнулся с тем, что в инете практически ничего нет.
А тут товарищ попросил помочь ему поменять радиатор печки, что подразумевает полную разборку торпеды. Я не смог удержаться, и взял с собой фотоаппарат.
Далее я подробно расскажу, как все разбирается. Если честно, то думал, что будет много проблем, но на моё удивление, сложного ничего не оказалось!
Раз уж разобрали всю торпеду, было принято решение, сделать за одно и шумоизоляцию, но об этом в отдельной статье.
инструменты:
1. отвертки + и —
2. ключи на 10, 12
3. головки на 10 и 12
4. пластиковые хомуты
5. пассатижи
вроде как и все.
И так: отодвигаем кресла полностью назад, снимаем центральную консоль, для этого:
1. отсоединяем тросики, откручиваем 2 самореза в области подстаканников, и вытаскиваем её, фото нет, про это уже много писали.
2. чтоб снять один из тросиков, полностью откручиваем бардачок, держится он на 2х болтах.
Затем снимаем панель приборов и весь пластик под рулём. Держится все на саморезах.
Далее снимаем панели передних стоек и панельки под ногами:
Панели стоек снимаются путём оттягивания вниз, но осторожно, чтоб не сломать крепления.
Чтобы снять нижние панели, можно снять накладку на порог, но мне было лень, поэтому я её просто приподнял немного, и вытащил панель из под неё.
Затем откручиваем примерно 17 болтов на 10, они чёрные, их почти везде видно.
1. по одному по бокам торпеды со стороны двери.
2. по одному внизу под нижними панелями рядом с петлёй прям в проеме.
3. 2 под панелью приборов.
4. Далее снимаем бороду
, она мешает открутить ещё 4, болта(они снизу в районе крепления самореза бороды), снимаем полностью, чтоб не мешалась.
5. затем по 3 в районе магнитолы, только изнутри, их видно
6. 2 слева и справа от бардачка
7. 1 крепит замок бардачка к трубе
вроде ничего не забыл.
Теперь надо открутить 2 самореза в районе кнопки аварийки, только изнутри. С права откручивается легко, а слева очень не удобно, он держит связку проводов и подлезть к нему сложно, обычной отверткой никак, нужна короткая!
Теперь отсоединяем всю проводку и вытаскиваем её в область панели приборов.
Тут некоторые подумают, что надо снять руль. Мы тоже так думали, но решили попробовать сначала вытащить без снятия.
Всё, вытаскиваем торпеду, чтоб не мешалась.
Чтобы было удобно подобраться к корпусу отопителя, снимаем трубу(усилитель) справа он держится на 2х гайках на 12
, слева на 1 болтике и 2х гайках на 12.
И в районе руля, на выступе, по 2 болта с обеих сторон.
Далее сначала снимаем его справа, и тащим на себя, он снят,
отводим в сторону, доступ к печке открыт!
печка снимается посто!
1. отсоединяем 2 шланга со стороны капота.
Убрать зажимы не сложно, а стащит патрубки с трубок удалось примерно с 5-ого раза.
2. откручиваем все болты и гайки на 10, которые крепят сом корпус отопителя, и воздуховода.
справа болты сверху и снизу, слева только сверху.
3. И, собственно, снимаем корпус.
Снятие и установка панели приборов Hyundai Accent MC
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
2. Поддев отвёрткой, снимаем с двух сторон панели приборов боковые облицовки.
3. Снимаем бардачок, как описано здесь.
4. Подденьте заглушку крепления передних боковых стоек кузова, открутите винт, и потяните стойку на себя преодолевая крепления стойки.
Примечание:
Передние боковые облицовки кузова.
5. Для снятия нижней декоративной накладки панели приборов крестообразной отвёрткой отворачиваем с левой стороны два самореза.
6. Откручиваем два шурупа внизу панели приборов, и снимаем крышку блока предохранителей (расположение крышки показано большой стрелкой).
7. Откручиваем два шурупа возле блока предохранителей.
8. Потяните панель на себя, преодолевая фиксаторы крепления панели.
9. Для снятия панели кондиционера, снимите маленький бардачок(потянув его на себя), и выкрутите шуруп за бардачком.
10. Поддеваем в углу панель кондиционера, и вытягиваем ее.
Примечание:
Не забудьте отключить колодки проводов, и трос регулировки подачи воздуха от блока управления кондиционером.
11. Аналогично подденьте в углу панель магнитолы, и вытягиваем ее.
Примечание:
Не забудьте отключить колодки проводов от часов, кнопки аварийной сигнализации, и кнопки обогрева заднего стекла.
12. Открутите по бокам два болта крепления панели приборов к кузову.
13. Откручиваем внизу болт крепления панели приборов к кузову.
14. Открутите болт слева от бардачка.
15. Открутите болт внизу справа возле ног водителя.
16. Откручиваем болт крепления панели приборов сверху бардачка.
17. Снимите приборную панель, как описано здесь.
18. Откручиваем болт за приборной панелью, и снимаем панель приборов.
Примечание:
Снятая панель приборов.
19. Установите панель приборов в порядке, обратном снятию.
13.50 Снятие и установка панели приборов
A — Снятие верхней секции решетки бокового дефлектора
B — Выворачивание бокового винта крепления декоративной накладки панели приборов
C — Внутренний винт может быть вывернут сквозь решетку дефлектора
- Снимите с панели приборов декоративную накладку и отсоедините электропроводку.
- Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование), - не забудьте отсоединить электропроводку.
- Отдайте гайку и винт крепления монтажного блока предохранителей, высвободите жгут электропроводки из держателя внутри отверстия под установку приборного щитка и отпустите пластмассовый хомут.
- Снимите монтажный блок и отведите его в сторону.
A — Отпускание фиксаторов передней декоративной накладки панели приборов
B — Снятие передней накладки с панели приборов
- Снимите пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите декоративные накладки со стоек А.
- Снимите также наружные секции отделки с обеих сторон панели приборов.
- Снимите передние боковые панели обивки с обеих сторон салона, затем снимите нижние панели отделки со стоек А.
- Снимите вещевой ящик (см. Снятие и установка вещевого ящика).
- Снимите дефлектор правого воздуховода.
- Выверните крепежные винты.
- Снимите корпус дефлектора.
- Снимите нижние секции отделки панели приборов (см. Снятие и установка центральной консоли), отпустите фиксаторы и снимите нижние воздуховоды систем отопления/ вентиляции салона.
- Рассоедините контактные разъемы проложенной под панелью приборов электропроводки, - постарайтесь запомнить порядок подсоединения и маршрут прокладки жгутов.
A — Выворачивание передних винтов крепления панели приборов
B — Крепежные винты находятся под пластмассовыми заглушками
Панель приборов Хендай Акцент
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется панель приборов Хендай Акцент, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как панель приборов Хендай Акцент имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Снятие и установка панели приборов
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», «на 17», головки торцовые «на 10», «на 12», удлинитель, вороток, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Выверните винты крепления рычага привода замка капота к нижней облицовки панели приборов и, не отсоединяя троса, отведите его в сторону (см. «Снятие и установка замка капота и привода замка» ).
3. Выверните четыре винта крепления нижней облицовки панели приборов…
4. …и, преодолевая сопротивление двух держателей…
Так расположены держатели нижней облицовки панели приборов.
5. …снимите облицовку.
6. Выверните два винта крепления колодки диагностики к облицовке и отведите в сторону колодку вместе со жгутом проводов.
7. Откройте вещевой ящик, потянув на себя его ручку.
Величина открытия вещевого ящика лимитирована двумя ограничителями, расположенными на боковых стенках ящика.
8. Нажмите на фиксатор ограничителя открывания вещевого ящика…
9. …и снимите ограничитель, выведя его через отверстие в боковой стенке ящика.
10. Аналогичным образом снимите второй ограничитель.
11. Выверните четыре винта и снимите вещевой ящик.
12. Отсоедините колодку жгута проводов от электрокорректора фар (см. «Замена электрокорректора фар» ).
17. Отсоедините со стороны рулевой колонки тягу 1 от ее держателя на корпусе отопителя…
18. …и отсоедините тягу от заслонки регулятора температуры поступающего в салон воздуха. Аналогичным образом отсоедините тягу 2 от держателя на отопителе и от заслонки распределения воздушных потоков.
19. Со стороны вещевого ящика отсоедините тягу от держателей на корпусе отопителя…
20. …и на крышке фильтра поступающего в салон воздуха…
21. …затем отсоедините тягу от заслонки управления режимом рециркуляции поступающего в салон воздуха.
22. Выверните два винта крепления накладки центральной консоли панели приборов.
Так расположены держатели 2 и фиксаторы 1 накладки центральной консоли панели приборов.
23. Подденьте отверткой накладку в местах расположения ее держателей…
24. …отожмите четыре фиксатора и отведите накладку в сторону, насколько позволяет длина проводов.
25. Отсоедините колодку жгута проводов от электронных часов.
26. Отсоедините колодки жгутов проводов от выключателей противотуманного света в задних фонарях 1, аварийной сигнализации 2 и обогрева заднего стекла 3.
27. Отсоедините колодку жгута проводов от переключателя режимов работы вентилятора отопителя…
28. …и снимите накладку консоли панели приборов, выведя тяги приводов заслонок отопителя из отверстия в панели.
29. Отсоедините патрон с лампой от корпуса пепельницы, повернув патрон против часовой стрелки; извлеките из держателя в центральной консоли панели приборов жгут проводов и отведите его в сторону.
30. Отсоедините от патрона прикуривателя колодку жгута проводов (см. «Снятие и установка патрона прикуривателя» ).
31. Отсоедините колодки жгутов проводов от консоли панели приборов, сжав фиксаторы хомута их крепления…
32. …и разъедините колодки.
33. Извлеките из прикуривателя патрон с лампой и отведите его в сторону.
34. Разъедините три колодки жгутов проводов, расположенные в левой нижней части панели приборов.
35. Разъедините колодки жгутов проводов, расположенные со стороны нижней облицовки панели приборов.
36. Со стороны консоли панели приборов (в левой ее части) разъедините контактный разъем провода антенны.
37. Выверните два болта крепления панели приборов к кузову с левой стороны.
38. Выверните два болта крепления панели приборов к кузову с правой стороны.
39. Выверните два болта нижнего крепления консоли панели приборов с левой стороны.
40. Выверните два болта нижнего крепления консоли панели приборов с правой стороны.
41. Выверните по два болта верхнего крепления консоли панели приборов к кронштейнам усилителя панели передка с левой…
42. …и правой стороны.
43. Со стороны комбинации приборов выверните два болта крепления панели приборов к кронштейнам усилителя панели передка.
44. Нажмите на два фиксатора скобы крепления троса привода спидометра к панели приборов…
45. …извлеките трос в сборе со скобой его крепления из прорези в панели и отведите его в сторону.
46. Со стороны вещевого ящика выверните два боковых болта…
47. …и один средний болт крепления панели приборов к кронштейнам усилителя панели передка.
48. Выведите фиксатор верхнего крепления центральной консоли панели приборов из отверстия в кронштейне усилителя панели передка с левой стороны.
49. Выведите фиксатор верхнего крепления центральной консоли панели приборов из отверстия в кронштейне усилителя панели передка с правой стороны…
Как снять приборную панель на акценте
Для того чтобы снять щиток приборов на автомобиле Хендай Акцент нам понадобится длинная и короткая крестовые отвертки. Для удобства рекомендуем использовать с магнитным наконечником.
Итак, начинаем нашу разборку с выкручивания двух саморезов на козырьке. (фото 1)
Далее используя лопатки (или любой подручный инструмент), выводим маску на себя, преодолевая сопротивление защелок снизу. (фото 2)
После снятия маски отворачиваем 4 шурупа, которые крепят панель приборов. Тут желательно иметь отвертку с магнитным наконечником во избежание падения шурупов. (фото 3)
Далее выводим аккуратно приборную панель на себя, стараясь не повредить провода. Прежде, чем её снять, надо отстегнуть 3 штекера путем нажатия на фиксатор. (фото 4)
И вот панель у вас в руках. В нише панели вместе с проводами остается, зафиксирован и сам трос спидометра. (фото 5)
Далее со щитком приборов можно проводить какие-либо действия (к примеру поменять подсветку).
Внимание! При установке приборной панели на место контролируем вхождение пазов троса в гнездо самой панели. Все элементы щитка меняются отдельно.
Снятие щитка панели приборов на Hyundai Accent
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Hyundai Accent 2. Замена лампочек в панели и центральной консоли Подробнее
Замена лампочек в приборной панели на Hyundai Accent Подробнее
ХЕНДАЙ АКЦЕНТ СНЯТИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ Подробнее
Пересвет щитка приборов Hyundai Accent Подробнее
Хендай акцент прыгает стрелка спидометра,решение. Подробнее
Как снять приборную панель Hyundai Solaris Подробнее
Пересвет приборной панели Hyundai Accent 2 (MT) Подробнее
Снять приборную панель Hyundai Solaris Подробнее
Замена свечей зажигания на Hyundai Accent Подробнее
Замена передних тормозных колодок на Hyundai Accent Подробнее
Главная дорога Hyundai Accent Подробнее
Hyundai Accent 2. Замена топливного фильтра грубой очистки (Сеточка в бензонасосе) Подробнее
Hyundai Accent 2008 за 100 тыс! Подробнее
Снятие торпеды, замена радиатора печки (отопителя) — Hyundai Accent, л., года на DRIVE2
Потяните панель на себя, преодолевая фиксаторы крепления панели. Для снятия панели кондиционера, снимите маленький бардачок потянув его на себяи выкрутите шуруп за бардачком.
Поддеваем в углу панель кондиционера, и вытягиваем. Выверните два болта нижнего крепления консоли панели приборов с правой стороны. Выверните по два болта верхнего крепления консоли панели приборов к кронштейнам усилителя панели передка с левой… Со стороны комбинации приборов выверните два болта крепления панели приборов к кронштейнам усилителя панели передка.
Нажмите на два фиксатора скобы крепления троса привода спидометра к панели приборов… как снять переднюю панель на хендай акцент Со стороны вещевого ящика выверните два боковых болта… Аналогичным образом отсоедините тягу 2 от держателя на отопителе и от заслонки распределения воздушных потоков.
Со стороны вещевого ящика отсоедините тягу от держателей на корпусе отопителя… Выверните два винта крепления накладки центральной консоли панели приборов. Так расположены держатели 2 и фиксаторы 1 накладки центральной консоли панели приборов. Подденьте отверткой накладку в местах расположения ее держателей… Отсоедините колодку жгута проводов от электронных часов. Отсоедините колодки жгутов проводов от выключателей противотуманного света в задних фонарях 1, аварийной сигнализации 2 и обогрева заднего стекла 3.
Снятие и установка панели приборов
Отсоедините колодку жгута проводов от переключателя режимов работы вентилятора отопителя… Отсоедините патрон с лампой от корпуса пепельницы, повернув патрон против часовой стрелки; извлеките из держателя в центральной консоли панели приборов жгут проводов и отведите его в сторону. Снимается легко! Всё, вытаскиваем торпеду, чтоб не мешалась.
И в районе руля, на выступе, по 2 болта с обеих сторон. Далее сначала снимаем его справа, и тащим на себя, он снят, отводим в сторону, доступ к печке открыт! Но, как только я начал осознавать сколько проблем вызовет демонтаж всего и вся, передумал, ибо заводской шумки там и так приличное количество.
В итоге вибропласт пошел на придание пластиковым панелям благородного весу. Так как раздражали потрескивания не только торпеды, но и меж-дверных перегородок, то шумить было решено и их тоже однозначно.
Снятие передней панели Хендай Акцент
Сам процесс разборки торпеды довольно подробно описан. От себя могу добавить то, на что стоит обратить внимание: Многие шурупы вкручены в панель изнутри, к некоторым сложно добраться, а к некоторым — невозможно, пока панель еще не снята.
Например, к этим держателям провода никак не подобраться, поэтому с него просто придется обрезать изоленту и вытянуть провод. С тросиком спидометра я не сразу догадался что делать.
Он не дает снять панель даже когда все откручено, и сам никуда не двигается. Чтобы его снять, нужно нажать усики на его пластиковом держателе, подковырнуть держатель идет тугои вынуть его из паза поднять вместе с тросом. Тогда можно выдавить сам тросик из держателя, и торпеду можно будет снять.
Руль тоже придется снять, потому как он не дает панели пройти вверх между ним и лобовым стеклом.
Как Снять Панель Приборов На Хендай Акцент
Полная информация по теме "Как нарисовать бороду с акцентом", все самое острое и самое полезное в этом вопросе.
Когда начать? Сколько там лампочек (не могли бы вы еще загореться одновременно?). Нужно ли удалять всю панель? Есть ли отдельный охранник? или реле? Там нет книг и схем.
Машинка дочка, но для меня это нормально. Я не нашел его в ФАКе.
от снятия бороды. два винта в подстаканнике
две лампочки, без цоколя, словно стекло на панели устройства, 1,2 Вт. Сними бороду, поменяй лампочки. Вы можете попытаться изменить их, не отсоединяя контрольные кабели, но это ОЧЕНЬ геморрой.
В конце недели. по плану я дам машину с геном.
Вам понадобятся: ключи «12», «14», «17», головка с головкой «10», «12», удлинитель, отвертка, отвертка с плоским и поперечным лезвиями.
1. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.
2. Выверните винты, которыми рычаг блокировки капота крепится к нижней панели обивки устройства, и, не отсоединяя кабель, отведите его в сторону (см. «Снятие и установка замка капота и привода замка»).
3. Ослабьте четыре нижних крепежных винта панели приборов.
4. и преодоление сопротивления 2 держателей.
Так расположены нижние держатели панели устройства.
6. Выверните два винта, которыми диагностический блок крепится к подложке, и сдвиньте блок сбоку с помощью жгута.
7. Откройте перчатку, потянув за ручку.
Размер отверстия перчатки ограничен двумя упорами, расположенными на боковых стенках коробки.
8. Нажмите на ограничитель открытия перчатки.
9. и выньте заглушку, продвинув ее через отверстие в боковой стенке коробки.
10. Аналогичным образом удалите 2-й стоп.
11. Выверните четыре винта и снимите контейнер.
12. Отсоедините жгут проводов от корректора электрода фары (см. «Замена электропроводника фары»).
17. Отсоедините шток 1 управляющей колонны от держателя на корпусе отопителя.
18. и отсоедините тягу от дросселя регулятора температуры воздуха, попадающего в кабину. Таким же образом отсоедините шток 2 от держателя на нагревателе и от заслонки диффузора воздушного потока.
19. Отсоедините шток от держателей на корпусе обогревателя со стороны перчатки.
20. и на крышке фильтра воздуха, поступающего в салон.
21. затем отсоедините тягу от заслонки рециркуляции всасываемого воздуха.
22. Выверните два винта, которые крепят накладку к центральной консоли панели продукта.
Таким образом, держатели 2 и защелки 1, выравнивающие центральную консоль панели устройства, расположены.
23. С помощью отвертки вырвите прокладку из держателя.
24. ослабьте четыре зажима и переместите подкладку в сторону, насколько позволяет длина проводов.
25. Отсоедините жгут проводов от электрических часов.
26. Отсоедините накладки жгута проводов от переключателей заднего противотуманного фонаря 1, лампы предупреждения об опасности 2 и обогревателя заднего стекла 3.
27. Отсоедините жгут проводов от переключателя режима вентилятора отопителя.
28. и снимите панель консоли панели устройства, удалив упор приводов заслонки отопителя из отверстий в панели.
29. Отсоедините держатель лампы от корпуса пепельницы, повернув держатель лампы против часовой стрелки; Снимите жгут проводов с держателя в центральной консоли панели устройства и сдвиньте его.
30. Отсоедините жгут проводов от гнезда прикуривателя (см. «Снятие и установка гнезда прикуривателя»).
31. Отсоедините накладки жгута проводов от панели консоли устройства, отжав зажимы их монтажного зажима.
33. Снимите патрон с прикуривателя и отложите его в сторону.
34. Отсоедините три колодки жгута проводов, расположенные внизу слева на панели устройства.
35. Отсоедините жгуты проводов, расположенные сбоку нижней панели панели устройства.
36. Отсоедините разъем антенного провода от панели консоли устройства (слева).
37. Выверните два винта, которыми панель устройства крепится к корпусу слева.
38. Выверните два винта, которыми панель устройства крепится к корпусу справа.
39. Снимите два нижних крепежных болта нижней панели консоли слева.
40. Снимите два болта крепления кронштейна нижней панели справа.
41. Выверните два болта кронштейна консоли верхней панели к кронштейну усилителя передней панели слева.
43. Ослабьте два винта на боковой стороне приспособлений, которые крепят панель устройства к кронштейнам усилителя на передней панели.
44. Прижмите два зажимных кронштейна на тросе привода спидометра к приборной панели.
45. снимите кабельный узел с монтажным кронштейном из гнезда на панели и отодвиньте его.
46. Ослабьте два боковых болта на стороне перчатки.
47. и один средний болт, который крепит панель устройства к кронштейнам усилителя передней панели.
48. Вытяните защелку верхней консоли центральной консоли панели устройства из отверстия в кронштейне усилителя на передней панели слева.
49. Вытяните защелку верхней консоли центральной консоли панели устройства из отверстия в кронштейне усилителя на передней панели вправо.
50. и снимите панель устройства.
51. Установите панель устройства в порядке, обратном снятию.
Чтобы снять центральную консоль панели устройства на Hyundai Accent, нам понадобится отвертка с крестообразным лезвием, ключ на >,
- снять отрицательный вывод с аккумулятора
- открыть перчатку, потянув за ручку
- в боковых стенках перчаток есть ограничения, нажмите на зажимы и снимите их
- Отсоединить упор от корпуса отопителя
- выкручиваем два винта крепления рычага привода замка кожуха
- выкручиваем четыре винта крепления нижней облицовки панели приборов
- Снимите диагностический блок, нажав на защелки на боковых сторонах блока, или открутите два винта, крепящих кронштейн блока.
- отсоединить два стержня от корпуса воздушной заслонки от контрольной колонки
- Ослабьте два винта, которыми крепится центральная консоль панели устройства.
- Преодолевая усилия держателей, мы сдвигаем центральную консоль от панели устройства настолько, насколько позволяет длина проводов.
- Отсоединить блок проводки от электрических часов
- Отсоедините разъем антенны от радио (если установлен)
- блок радиосвязи
- Отсоедините три колодки жгута проводов: 1) противотуманные фонари от заднего переключателя. 2) беспокойство. 3) подогрев заднего стекла.
- Отсоединить жгут проводов от переключателя режима обогревателя.
- отсоединить жгут проводов от переключателя кондиционера
- снимите центральную консоль панели устройства, удалив линии заслонки привода с панели устройства
Установка производится в порядке, обратном снятию.
У вас будет борода, открутите винты и потяните ее под подстаканник, после чего вы будете бриться
два кабеля под рулем справа, один кабель за бардачком
Искандер, почему ты не пишешь о кабелях? и? в частности, есть подвох
Макс, ну, там ты видишь и можешь понять, как его снять, у каждого кабеля есть скобы, поднять их и все.
Искандер, какие брекеты? когда вы поднимаетесь в первый раз и просто не идете туда, где вы есть, и каждый из них. дерьмо! «2 Поверните винты и потяните их больше, чем потяните». и на самом деле, сначала удалите кабели со стороны водителя и удалите кабель из перчатки, а затем все остальное.
Максимум, когда я снял его, я взял отвертку, и со мной было мало логики, я не удалил их с нижней стороны и не удалил их, я удалил кабель непосредственно в ЦК, как я снял ЦК Я сразу вижу, как удалить кабель, я думаю, что вам не нужно быть очень умным, чтобы понять это.
Искандер, не немного умный, но есть ли вещи, которые последовательно снимаются так же, как они, и если радиоприемник установлен с насадкой изнутри? Вы не можете удалить Mafan без удаления консоли
Макс, я снимал CC вместе с мафоном. И он разобрал весь салон без лишних движений, а также собрал. У каждого своя инструкция, думаю излишне не снимать трос с демпфера
Искандер, пару минут, точно такой же как и здесь
главное правильно вставить кабели в клапаны при сборке)
Искандер, я еще раз говорю, что после первого написания, что они открутились, они нажимают 2 винта и тянут трубы, но не все кабели можно отсоединить!
Главное не потерять скобы. А потом, где, черт возьми, ты собираешься найти.
Панель управления отопителем освещена двумя лампами.
Чтобы получить к ним доступ, нужно снять центральную консоль.
1. Выдвигаем подстаканник и, слегка толкая его назад, видим два винта, крепящих центральную консоль. Мы их крутим.
2. Удерживая пальцы за нижнюю часть консоли, потяните ее на себя.
3. Нажмите на центральную консоль
4. Чтобы полностью снять или вытянуть консоль, снимите стержни с блока управления варочной панели над педалью газа.
Сначала вытащите трос из защелки, а затем опустите зубчатую стопорную колонку, чтобы снять петлю кабеля с колонки. Другой кабель находится позади бардачка
5. Разверните центральную консоль
6. Чтобы сменить кнопку подсветки кнопки кондиционера, выньте разъем и прижмите защелки к кнопке, вытащите ее
7. В самой кнопке установлены две кнопки: одна для подсветки, другая для индикаторов включения
Лампочки установлены в антенной камере, пропитанной в точках контакта. Чтобы заменить лампочку, ее антенны нужно раскрутить, вытащить лампу, вставить последнюю трубку и намотать усы.
8. От регулятора скорости вентилятора есть две зеленые проводки к камере левой лампы, а от нее к камере справа. Вот левая камера (под средним пальцем)
Справа находится рядом и идет освещать режимы отопления
9. Двумя пальцами поверните картриджи против часовой стрелки (на четверть оборота) и извлеките картридж с колбой.
Вот правая камера (слева для удобства)
То же самое с левой камерой.
Все идет в обратном направлении. Обратите внимание на кабели управления и заслонки отопителя.
Все можно сделать проще! просто снимите радио и духовку, покрутите и открутите белые замки, вы сразу увидите их в отверстии рации! и лампы здесь! работа 5 минут.
Hyundai Accent 2. Замена лампочек панели и центральной консоли
на odon33: Спасибо за комментарии!
Пожалуйста, опубликуйте фото как указано здесь.
Я не взял картридж, я просто удалил их, как на моей фотографии, и склеил все вместе! А потом я снял диоды и поставил обычные обычные лампы, им было не весело.
к Serega69rus: Да, многие лампы Подходят к автозапчастям и просят разноцветные диоды этой стандартной лампы. Их много с тех пор, как мне исполнилось 100 лет. Я все еще думаю, нужно мне это или нет)))
к Serega69rus: Я положил эту белую краску в пепельницу) как светится отверстие)
парни не вынимают лампочку. по крайней мере, куда катиться. не крутись и это не работает (что делать?
к stuk113: а что ты рисовал?
на alexcar: Я сжал верхнюю часть длинной ручкой и слегка повернул вправо, затем мои пальцы.
Вместо лампочек я установил белые светодиоды, они нам обошлись в 20 рублей.
Странная модель: "печные печи" вместо радио. Как это?
и я говорю о том же))))))))))))) У меня есть магнитофон в этом месте, и, наконец, поворачивается почти в самом низу.
может его панель другая?
Я завернул мягкую ткань, а затем зажал плоскогубцы лампочки и достал. только без усердия !! в противном случае вы сломаете лампочку
Мужчины, у меня недавно была такая проблема с заменой лампочек. Итак, выньте радио, снимите его "скрутить" духовка 3 шт. А из разъема радиоприемника (полностью свободный доступ) аккуратно извлеките последние (левый и правый) механизмы (кабели привода цепляются за них) со своих мест (вверх) "Блесна", Все просто Так! здесь они подопечные, все три просто доступны. С легким поворотом они выводятся внутрь (не в кабину). И лампочки просто снимаются с камеры. Все просто и просто. Фортуна! Ущерб уже нанесен, иначе бы меня сфотографировали
Я сделал все, как написал Мессье, и провел около 20-25 минут.
2. Кабельные приводы монтируются на пластиковые блоки. Вот они просто тугие.
3. Снимите диодные крепления, повернув его (если вы находитесь справа).
Заменив радиатор печи, нужно почти полностью разобрать торпеду на Hyundai Accent. Теперь мы попытаемся показать, как это сделать, в этой аннотации. Из инструментов нам понадобятся: различные отвертки, набор ключей и головок, плоскогубцы, возможно, другие стандартные гаражные инструменты.
Для начала очень важно сдвинуть сиденье назад, чтобы было легче работать. Передняя панель, почти все упирается в винты. Стоит начать со дна, где мы также снимаем кабели. Затем снимаем бардачок, также с помощью отвертки откручиваем 2 болта.
Мы продолжаем снимать пластик, они убираются с полок прямо вниз, но вам не нужно слишком сильно тянуть, чтобы сломать уникальные крепления. Разъем ниже порога, он достаточно низок, чтобы поднять, и вы можете удалить его.
На фото мы постарались отметить все болты, которые нужно было открутить:
Вам придется снять бороду, потому что она не позволяет доступ к последним четырем винтам снизу. Мы лучше вешаем проводку сверху, где-то рядом с панелью устройства, чтобы не мешать работе. Обязательно вооружите себя зажимами, так как крепежную ленту придется разрезать.
В нашем случае было не так сложно снять торпеду, не касаясь руля.
Мы рекомендуем снять трубку усилителя хотя бы с одной стороны.
Как снять центральную консоль на Huyndai Accent (Хюндай Акцент)
Теперь вам нужно убрать тарелку с вашего акцента. Сначала удалите оба шланга, отмеченные на фотографии:
Снимаем все гайки на 10, они держат корпус обогревателя и снимаем его:
Осталось поменять радиатор и собрать все в обратном порядке.
Для владельцев Toyota GI 86 это примечание также полезно; Печной радиатор Тойоты практически снят.
Читайте также: