Как снять передние сиденья на ваз 2110
Обновлено: 15.05.2024
Снятие передних и задних сидений автомобиля ВАЗ-2110
…и головкой на 8 отворачиваем два болта переднего крепления салазок.
Болтом наружных салазок крепится ограничитель хода.
Сдвигаем сиденье до упора вперед.
Головкой на 8 отворачиваем первый болт заднего крепления внутренних салазок.
Откручиваем второй болты заднего крепления внутренних салазок.
Отворачиваем болт заднего крепления наружных салазок.
Снимаем кресло и вынимаем его через проем передней двери
Отворачиваем крепление замка ремня безопасности
Ключом на 17 отворачиваем болт крепления салазок к каркасу сиденья
Снимаем распорную втулку и скобу.
Вынув втулку, снимаем салазки.
Для снятия наружных салазок щипцами снимаем стопорное кольцо.
Вынимаем втулку и снимаем салазки
Для замены ручки механизма регулирования наклона спинки отверткой поддеваем маховичок
ключом на 10 отворачиваем болт
снимаем держатель ручки механизма регулирования наклона спинки
Собираем и устанавливаем сиденье в обратной последовательности.
Снятие заднего сиденья и деталей его крепления
В багажнике отстегиваем кнопки обивки от спинки сиденья.
Потянув за петлю, отстегиваем защелку спинки.
Выводим крюки спинки из скоб кузова и снимаем ее.
Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления рамки подлокотника к кузову
Головкой на 10 отворачиваем две гайки крепления петли подлокотника к кузову
…и снимаем подлокотник и пластмассовую рамку
Нажимаем на защелки с двух сторон подушки заднего сиденья и снимаем ее
Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления замка подушки сиденья
Снимаем переднее сиденье на ВАЗ-2110 своими руками
Автомобиль: ВАЗ-2110.
Спрашивает: Сергей Майлыев.
Суть вопроса: хочу снять переднее сидение для перетяжки, как сложно?
Хочу снять свое сидение для перетяжки. Если получится, то перетяну и остальные. Подскажите, с какими сложностями я могу столкнуться при снятии переднего сидения на ВАЗ-2110. И как сложно его потом одеть обратно?
Хочу что-то типа такого!
Снятие переднего сидения на ВАЗ-2110
На ВАЗ-2110 передние сиденья приходится снимать редко, но каждому владельцу такого транспорта надо знать, как это делается правильно. Вся процедура не займет много времени и не требует специальных инструментов.
- Ключ на «8».
- Ключ на «13».
Процесс
- Сдвинуть кресло до упора вперед.
- Снять торсионы.
Головкой на 13 отворачиваем 4 гайки крепления кронштейнов и снимаем их.
Важно! Если в автомобиле установлена система подогрева кресел, то потребуется отсоединить еще и провода.
После этого кресло можно вынимать из салона. Сборка проводится в обратном порядке.
Вынимаем кресло через переднюю дверь.
Заключение
Как снять и установить переднее сиденье на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Статья для самостоятельного демонтажа и монтажа передних сидений на автомобилях десятого семейства ЛАДА.
1. Первым делом сдвигаем переднее сиденье вперед до упора. При помощи отвертки нужно вывести концы торсионов из отверстий в кронштейне и снять их.
2. После этого сдвигаем сиденье назад до упора и откручиваем 4 гайки крепления кронштейнов.
3. После того, как гайки откручены, кронштейны легко снимаются со шпилек.
4. После снятия кронштейнов приподнимите передний край сиденья.
5. И открутите 2 передних болта крепления салазок.
6. Отодвиньте кресло до упора вперед и открутите 3 задних болта крепления салазок к полу.
7. Кресло свободно. Можно вынуть его из салона.
8. С оси левых салазок снимите стопорное кольцо.
10.Откручиваем болт крепления замка ремня безопасности и снимаем его.
11. Отцепите оттяжную пружину от салазок.
12. Откручиваем болт крепления на правых салазках.
13. Снимите внутреннюю втулку
14. И наружную втулку.
15. Все. Салазки можно снять. Если они повреждены, то их нужно заменить. Салазки неразборной конструкции и поэтому меняются полностью.
16. Салазки устанавливаются на место в обратном порядке. При установке на место замка ремня безопасности нужно повернуть его кронштейн до упора в болт крепления салазок. В этом положении и затягивайте болт крепления замка ремня безопасности.
17. Сиденье устанавливается на место в обратном порядке. верхние концы торсионов изогнуты зеркально. 1- правый, а 2- левый торсион.
18. Устанавливая торсионы сдвиньте кресло назад и вставьте сначала нижний конец правого (1), а после него нижний конец левого (2). После этого сдвиньте сиденье вперед и заведите верхние концы торсионов за крючки на основании сиденья.
Видео по снятию сидений:
Снятие и установка передних сидений
На автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 передние сиденья крепятся одинаково, поэтому процедура снятия или установки будет полностью идентичной. Вообще-то снимать их приходится довольно редко, но все же приведенная ниже инструкция поможет вам, если вы впервые будете выполнять этот простой ремонт. Во-первых, стоит сразу сказать, что для этого понадобится следующий инструмент:
- головка торцевая на 8 и на 13 мм;
- трещоточная рукоятка;
- накидной ключ на 13.
Демонтаж переднего сиденья на ВАЗ 2110-2112
Первым делом немного отодвигаем кресло назад, и откручиваем 4 гайки крепления спереди, как это наглядно показано ниже:
Затем переходим назад и там отворачиваем два болтика при помощи головки на 8 и трещоточной рукоятки:
Обратите внимание, что там же салазки фиксируются еще одним болтом, который также необходимо вывернуть:
И остается открутить два болтика, которыми салазки передних сидений крепятся в их передней части (отворачиваем как с одной, так и с другой стороны):
Далее можно поднимать переднюю часть сиденья ВАЗ 2110 и аккуратно вынимать их из салона, так как больше их ничего не держит *.
Теперь уже точно снятию ничего мешать не будет:
При установке кресел на место, все действия выполняются в обратной последовательности и сложностей возникнуть не должно. Если хотите поменять сиденья на новые, то стоит иметь ввиду, что новые вам обойдутся довольно недешево, а именно:
- водительское — порядка 3800 рублей;
- пассажирское — около 3000 рублей.
Что касается вариантов именно с подогревом, то здесь, к сожалению, по ценам сказать ничего не могу, так как мне не удалось найти такие в магазине.
Как Снять Передние Сиденья На ВАЗ 2110
Как снять и установить переднее сиденье на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Сперва сдвигаем фронтальное сидение вперед до упора. С помощью отвертки необходимо вывести концы торсионов из отверстий в кронштейне и снять их.
После чего сдвигаем сидение вспять до упора и откручиваем 4 гайки крепления креплений.
После того, как гайки откручены, крепления просто снимаются со шпилек.
После снятия креплений приподнимите фронтальный край сидения.
И открутите 2 фронтальных болта крепления салазок.
Отодвиньте кресло до упора вперед и открутите 3 задних болта крепления салазок к полу.
Кресло свободно. Можно вытащить его из салона.
С оси левых салазок снимите стопорное кольцо.
10.Откручиваем болт крепления замка ремня безопасности и снимаем его.
Отцепите оттяжную пружину от салазок.
Откручиваем болт крепления на правых салазках.
Снимите внутреннюю втулку
И внешную втулку.
Все. Салазки можно снять. Если они повреждены, то их необходимо поменять. Салазки неразборной конструкции и потому изменяются вполне.
Салазки инсталлируются на место в оборотном порядке. При установке на место замка ремня безопасности необходимо повернуть его кронштейн до упора в болт крепления салазок. В этом положении и затягивайте болт крепления замка ремня безопасности.
Сидение устанавливается на место в оборотном порядке. Верхние концы торсионов изогнуты зеркально. 1- правый, а 2- левый торсион.
Устанавливая торсионы сдвиньте кресло вспять и воткните поначалу нижний конец правого (1), а после него нижний конец левого (2). После чего сдвиньте сидение вперед и заведите верхние концы торсионов за крючки на основании сидения.
Ремонт водительского сидения ВАЗ 2110
Более частая неувязка с водительским сидением ВАЗ 2110 – его перекос. Причина кроется в поломке каркаса сидения, спинки либо креплений, которые их соединяют. Естественно, нет смысла брать и устанавливать новое сидение, потому что можно починить старенькое. Для ремонта сидения необходимо разобрать его, отыскать причину и убрать ее.
Снимаем сидение ВАЗ 2110
Поначалу необходимо вполне выдвинуть сидение вперед, после этого при помощи отвертки выводим торсионы из креплений, которые находятся под сидением в задней его части и снимаем их. Потом необходимо двинуть сидение ВАЗ 2110 до упора вспять и открутить гайки, которыми зафиксированы крепления.
Снимаем крепления. Сейчас можно приподнять сидение и открутить болты, которыми крепятся салазки, поначалу фронтальные, а после, сдвинув сидение вперед, задние. Сейчас сидение можно снять и продолжить его разборку.
Кронштейн ремня безопасности закреплен болтом, проходящим через две втулки. Откручиваем его и снимаем кронштейн. Для того чтоб отсоединить салазки, необходимо высвободить их ось, сняв стопорное кольцо, после этого снять пружину.
Крепятся они точь-в-точь как и кронштейн ремня безопасности, потому выкручиваем болт, снимаем втулки и отсоединяем салазки.
Снятие обивки сиденья ВАЗ 2110
Сначала необходимо отсоединить сидение от спинки. Для этого откручиваем по два болта с каждой стороны, которые задерживают каркасы спинки и сидения меж собой. Когда это изготовлено, отсоединяем сидения и начинаем его разбирать.
Стандартная обивка нижней части сидения крепится при помощи пластмассовых накладок. Для того чтоб их снять, накладки необходимо просто попеременно потянуть к центру сидения, после этого они сойдут с железного каркаса. Сейчас можно снимать наполнитель.
Для того чтоб снять обивку со спинки, сначала необходимо снять подголовник. На нижнем торце спинки обивка крепится при помощи железных зубцов. Выпрямляем их плоскогубцами и освобождаем обивку.
Сейчас снимаем ее (тянуть ввысь не надо), выворачивая навыворот попеременно переднюю и заднюю стороны. Когда обивка спинки сидения снята практически стопроцентно, необходимо при помощи 2-ух плоских отверток снять крепления, в каких был установлен подголовник. Сейчас можно снять наполнитель и поролоновую мягенькую часть спинки.
Аспекты ремонта сидения ВАЗ 2110
Трещинка либо разрыв может произойти в хоть какой части железного каркаса как спинки, так и сидения ВАЗ. Пристально осмотрите все части каркаса, потому что возникновение одной трещинкы может спровоцировать появление другой.
Места разрывов необходимо отлично проварить и зачистить болгаркой, после этого их лучше прогрунтовать и выкрасить. Если трещинка либо разрыв произошли на съемной части каркаса, либо же на креплениях, которые соединяют две части сидения, к сварочным работам необходимо подойти особо кропотливо.
Идеальнее всего варить «по месту» — выставить каркас в обычное положение, соединив спинку с сидением. Если нужно варить крепления, какой-то из них (целый) необходимо использовать в качестве эталона, чтоб геометрия обоих совпадала.
Может случиться так, что ситуация была запущена и каркас «повело». В данном случае перед проведением работ необходимо его выровнять таким макаром, чтоб каркас принял симметричную форму, а все детали креплений совпадали с ответными местами.
Снятие спинки отдельно
Если нажать на этот крюк из багажника, спинка должна откинутся.
Но при всем этом есть много жалоб на то, что фиксаторы изготовлены из плохого материала, а поэтому могут нередко ломаться. Поэтому, чтоб избежать таких проблем, то рекомендуется спинки снимать только с подушкой. Это наращивает срок службы кресел.
Другие модели
На ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 крепления сидений малость отличаются по конструкции. Потому их демонтаж незначительно отличается от аналогичной работы у 10-ки. Тут и сиденье и спинка разбиты напополам. Любая из частей может складываться независимо от другой половины. Это делает хэтчбек и универсал более комфортными. Снять их также можно раздельно. Сиденья оборудуются подголовниками, это увеличивает безопасность автомобиля. К тому же это просто намного удобнее для пассажиров.
Потянув за специально предназначенную петлю поднимаем левое сиденье, после оно опрокидывается вперед. При помощи накидного ключа (10 мм) откручивают две гайки крепления на петлях. После чего можно вынуть сиденье из салона автомобиля. Правая часть демонтируется точно также.
При помощи торцового ключа на 13 мм откручивают гайки, находящиеся снизу крепящих петель левого сиденья. Всего там две гайки. Дальше движется вверх фиксатор крепления спинок. После чего спинка складывается вперед. Откручивают гайку и болт, находящиеся вверху крепящих петель. Аналогично снимается правая часть.
Снимаем задние сиденья на ВАЗ-2110 со спинкой
Снятие
Начинать разборку следует с ослабления обивки спинки. Она крепится при помощи кнопок расположенных со стороны багажника. Дальше обращают свое внимание на сиденье. Поначалу справа отводят ручку фиксатора подушки. После чего, необходимо приподнять сиденье с правой стороны. Также поступают и слева. Дальше сдвигают подушку сиденья вперед и снимают ее. Половина работы уже изготовлена.
Подголовники снимаются с фиксаторов. Для этого необходимо надавить на кнопки креплений и вынуть подголовник ввысь. Со 2-ой секцией поступают аналогично. Не потеряйте кнопки фиксаторов. Дальше на сто процентов снимается обивка, по другому снять сиденье не получится. За петлю вытаскивается фиксирующий замок сиденья. Он размещен сзади спинки. Приподнимается правая часть спинки, выводятся петли ее крепления из крючков расположенных на полу автомобиля. Точно также снимается левая часть.
Как снять и установить переднее сиденье на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Сперва сдвигаем фронтальное сидение вперед до упора. С помощью отвертки необходимо вывести концы торсионов из отверстий в кронштейне и снять их.
После чего сдвигаем сидение вспять до упора и откручиваем 4 гайки крепления креплений.
После того, как гайки откручены, крепления просто снимаются со шпилек.
После снятия креплений приподнимите фронтальный край сидения.
И открутите 2 фронтальных болта крепления салазок.
Отодвиньте кресло до упора вперед и открутите 3 задних болта крепления салазок к полу.
Кресло свободно. Можно вытащить его из салона.
С оси левых салазок снимите стопорное кольцо.
10.Откручиваем болт крепления замка ремня безопасности и снимаем его.
Отцепите оттяжную пружину от салазок.
Откручиваем болт крепления на правых салазках.
Снимите внутреннюю втулку
И внешную втулку.
Все. Салазки можно снять. Если они повреждены, то их необходимо поменять. Салазки неразборной конструкции и потому изменяются вполне.
Салазки инсталлируются на место в оборотном порядке. При установке на место замка ремня безопасности необходимо повернуть его кронштейн до упора в болт крепления салазок. В этом положении и затягивайте болт крепления замка ремня безопасности.
Сидение устанавливается на место в оборотном порядке. Верхние концы торсионов изогнуты зеркально. 1- правый, а 2- левый торсион.
Устанавливая торсионы сдвиньте кресло вспять и воткните поначалу нижний конец правого (1), а после него нижний конец левого (2). После чего сдвиньте сидение вперед и заведите верхние концы торсионов за крючки на основании сидения.
Ремонт водительского сидения ВАЗ 2110
Более частая неувязка с водительским сидением ВАЗ 2110 – его перекос. Причина кроется в поломке каркаса сидения, спинки либо креплений, которые их соединяют. Естественно, нет смысла брать и устанавливать новое сидение, потому что можно починить старенькое. Для ремонта сидения необходимо разобрать его, отыскать причину и убрать ее.
Снимаем сидение ВАЗ 2110
Поначалу необходимо вполне выдвинуть сидение вперед, после этого при помощи отвертки выводим торсионы из креплений, которые находятся под сидением в задней его части и снимаем их. Потом необходимо двинуть сидение ВАЗ 2110 до упора вспять и открутить гайки, которыми зафиксированы крепления.
Снимаем крепления. Сейчас можно приподнять сидение и открутить болты, которыми крепятся салазки, поначалу фронтальные, а после, сдвинув сидение вперед, задние. Сейчас сидение можно снять и продолжить его разборку.
Кронштейн ремня безопасности закреплен болтом, проходящим через две втулки. Откручиваем его и снимаем кронштейн. Для того чтоб отсоединить салазки, необходимо высвободить их ось, сняв стопорное кольцо, после этого снять пружину.
Крепятся они точь-в-точь как и кронштейн ремня безопасности, потому выкручиваем болт, снимаем втулки и отсоединяем салазки.
Снятие обивки сиденья ВАЗ 2110
Сначала необходимо отсоединить сидение от спинки. Для этого откручиваем по два болта с каждой стороны, которые задерживают каркасы спинки и сидения меж собой. Когда это изготовлено, отсоединяем сидения и начинаем его разбирать.
Стандартная обивка нижней части сидения крепится при помощи пластмассовых накладок. Для того чтоб их снять, накладки необходимо просто попеременно потянуть к центру сидения, после этого они сойдут с железного каркаса. Сейчас можно снимать наполнитель.
Для того чтоб снять обивку со спинки, сначала необходимо снять подголовник. На нижнем торце спинки обивка крепится при помощи железных зубцов. Выпрямляем их плоскогубцами и освобождаем обивку.
Сейчас снимаем ее (тянуть ввысь не надо), выворачивая навыворот попеременно переднюю и заднюю стороны. Когда обивка спинки сидения снята практически стопроцентно, необходимо при помощи 2-ух плоских отверток снять крепления, в каких был установлен подголовник. Сейчас можно снять наполнитель и поролоновую мягенькую часть спинки.
Аспекты ремонта сидения ВАЗ 2110
Трещинка либо разрыв может произойти в хоть какой части железного каркаса как спинки, так и сидения ВАЗ. Пристально осмотрите все части каркаса, потому что возникновение одной трещинкы может спровоцировать появление другой.
Места разрывов необходимо отлично проварить и зачистить болгаркой, после этого их лучше прогрунтовать и выкрасить. Если трещинка либо разрыв произошли на съемной части каркаса, либо же на креплениях, которые соединяют две части сидения, к сварочным работам необходимо подойти особо кропотливо.
Идеальнее всего варить «по месту» — выставить каркас в обычное положение, соединив спинку с сидением. Если нужно варить крепления, какой-то из них (целый) необходимо использовать в качестве эталона, чтоб геометрия обоих совпадала.
Может случиться так, что ситуация была запущена и каркас «повело». В данном случае перед проведением работ необходимо его выровнять таким макаром, чтоб каркас принял симметричную форму, а все детали креплений совпадали с ответными местами.
Снятие спинки отдельно
Если нажать на этот крюк из багажника, спинка должна откинутся.
Но при всем этом есть много жалоб на то, что фиксаторы изготовлены из плохого материала, а поэтому могут нередко ломаться. Поэтому, чтоб избежать таких проблем, то рекомендуется спинки снимать только с подушкой. Это наращивает срок службы кресел.
Другие модели
На ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 крепления сидений малость отличаются по конструкции. Потому их демонтаж незначительно отличается от аналогичной работы у 10-ки. Тут и сиденье и спинка разбиты напополам. Любая из частей может складываться независимо от другой половины. Это делает хэтчбек и универсал более комфортными. Снять их также можно раздельно. Сиденья оборудуются подголовниками, это увеличивает безопасность автомобиля. К тому же это просто намного удобнее для пассажиров.
Потянув за специально предназначенную петлю поднимаем левое сиденье, после оно опрокидывается вперед. При помощи накидного ключа (10 мм) откручивают две гайки крепления на петлях. После чего можно вынуть сиденье из салона автомобиля. Правая часть демонтируется точно также.
При помощи торцового ключа на 13 мм откручивают гайки, находящиеся снизу крепящих петель левого сиденья. Всего там две гайки. Дальше движется вверх фиксатор крепления спинок. После чего спинка складывается вперед. Откручивают гайку и болт, находящиеся вверху крепящих петель. Аналогично снимается правая часть.
Снимаем задние сиденья на ВАЗ-2110 со спинкой
Снятие
Начинать разборку следует с ослабления обивки спинки. Она крепится при помощи кнопок расположенных со стороны багажника. Дальше обращают свое внимание на сиденье. Поначалу справа отводят ручку фиксатора подушки. После чего, необходимо приподнять сиденье с правой стороны. Также поступают и слева. Дальше сдвигают подушку сиденья вперед и снимают ее. Половина работы уже изготовлена.
Подголовники снимаются с фиксаторов. Для этого необходимо надавить на кнопки креплений и вынуть подголовник ввысь. Со 2-ой секцией поступают аналогично. Не потеряйте кнопки фиксаторов. Дальше на сто процентов снимается обивка, по другому снять сиденье не получится. За петлю вытаскивается фиксирующий замок сиденья. Он размещен сзади спинки. Приподнимается правая часть спинки, выводятся петли ее крепления из крючков расположенных на полу автомобиля. Точно также снимается левая часть.
После чего снимают локотник. Для этого для вас пригодится торцовый ключ на 10 мм. При помощи ключа откручиваются две гайки крепления. Локотник после чего снимается. По мере надобности можно снять к тому же ремни безопасности. Установка делается в оборотной последовательности.
Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112? Когда это действительно нужно
Перед тем как снять задние сидения на ВАЗ 2110 и 2112, уточните все аспекты этой работы. Сделать это нетрудно, но имеются свои особенности. Эта модель хоть и является прародителем нескольких моделей, от 2111 до Лада Приора, все таки некими элементами от братьев отличается. Правда, не очень очень. 10-ка в свое время позиционировалась, как полностью современный автомобиль. В первый раз на российских машинах был использован карбюратор с автоподсосом и огромное количество других новинок.
Видео по снятию сидений:
Делаем декоративную штукатурку «шуба» на фасаде.
Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110? Ценная информация о тюнинге сидений ВАЗ
- Снятие подголовников. Нажмите на кнопки креплений, потяните подголовник ввысь. Подобные деяния исполняем с другой секцией. Смотрите, чтоб кнопки нигде не потерялись. Они для вас еще понадобятся при оборотной сборке.
- Стопроцентно снимите обивку, чтоб ничто не препятствовало снятию сидений. Когда увидите петлю, потяните за неё. Так вы можете вытянуть фиксирующий замок, установленный в задней части спинки.
- Немного поднимите правую часть спинки, выведите петли крепления из каждого крючка. Они находятся прямо на полу. По аналогии с правой частью снимаем левую.
- Осталось всего ничего – снять локотники, а если необходимо, то и ремни безопасности. Вооружившись торцовым ключом 10 мм, открутите 2 гайки. Это дозволит для вас снять локотник.
Вот вы и совладали с поставленной задачей. И для этого для вас потребовалось менее 9 минут. Установка сидений производится в оборотной последовательности. Возлагаем надежды, вы все запомнили? Что делать с сидениями ВАЗ 2111 и 2112? Авто ВАЗ 2111, 2112 – далековато не случайные «гости» статьи. Все три автомобиля, включая и описанную выше «десятку», относятся к одному классу автомобилей. Но вот неудача – сиденья у их снимаются совсем по-разному. Потому аннотация по снятию для ВАЗ 2110 не подходит автовладельцам, которые ездят на 2111, 2112 моделях. Давайте разбираться, как будет смотреться процесс демонтажа на «младших» моделях.
- Спинка, сиденье тут разбиты на две половины. Как следует, снять их вы также сможете раздельно. Для дополнительной безопасности водителя и пассажиров сидения оборудованы подголовниками. И вы согласитесь с тем, что ездить с ними еще удобнее.
- Приступаем к разборке. Потяните петлю, чтоб поднять сиденье слева. Опрокиньте его вперёд. Потом открутите гайки накидным ключом 10 мм. Вытяните сиденье из салона. Повторите операцию с другим элементом.
- Возьмите торцовый ключ – сейчас уже на 13 мм. Открутите гайки, которые находятся под крепежными петлями сиденья слева. Гаек две – справитесь за несколько минут. Поднимите фиксатор крепления ввысь, чтоб сложить спинку вперёд. Остаётся открутить последнюю гайку и болт. Они размещены над петлями. По аналогии с левой частью снимается и правая.
- Фиксаторы спинки могут сломаться. Ничего ужасного – вы без усилий можете поставить новые. Также может выйти из строя пластмассовая втулка замка. Пластик есть пластик, в комментах не нуждается. Просто покупаем новейшую втулку и ставим заместо старенькой. Больше заморочек с сидениями ВАЗ у вас не возникнет.
Как видно, работу можно провести довольно легко. Для этого нужно знать ее аспекты. Потребоваться такая процедура может в хоть какой момент, а поэтому к ней нужно быть готовым, чтоб убрать поломки без помощи других.
Снятие и установка переднего сиденья.
Вам потребуются: торцовые ключи (головки) «на 8» и «на 13», щипцы для снятия стопорных колец.
1. Сдвиньте сиденье до упора вперед, с помощью отвертки выведите концы торсионов из отверстий в кронштейнах и снимите оба торсиона.
2. Сдвиньте сиденье до упора назад и отверните по две гайки крепления кронштейнов.
3. Снимите оба кронштейна со шпилек.
4. Приподнимите передний край сиденья.
5. Отверните два болта переднего крепления салазок к полу.
6. Сдвиньте сиденье до упора вперед и отверните три болта заднего крепления салазок (один слева и два справа).
7. Выньте сиденье из салона.
8. Снимите стопорное кольцо с оси левых салазок.
10. Отверните болт крепления замка ремня безопасности и снимите замок.
11. Отсоедините оттяжную пружину от салазок.
12. Отверните болт крепления правых салазок.
13. Снимите внутреннюю втулку.
14. Выньте из кронштейна наружную втулку.
15. Снимите салазки с сиденья. Дефектные салазки замените, так как они неразборной конструкции.
16. Установите салазки в порядке, обратном снятию. При установке замка ремня безопасности поверните его кронштейн до упора в болт крепления салазок и в этом положении затяните болт крепления замка.
17. Установите сиденья в порядке, обратном снятию. При этом имейте в виду, что верхние концы торсионов изогнуты зеркально: 1 – правый торсион; 2 – левый торсион.
18. При установке торсионов удобнее сдвинуть сиденья назад, вставить сначала нижний конец правого 1, а затем левого 2 торсионов в отверстия кронштейнов и, сдвинув сиденье вперед, завести верхние концы торсионов за крючки на стойке основания сиденья.
Справочное руководство по обслуживанию автомобилей ВАЗ, ЛАДА 110.
Регулировка зажигания 2110. Компрессия двигателя ваз 2112, иммобилизатор на ваз 2111. Клапанная крышка ваз 2112, прокладка блока цилиндров ваз видео. Стоимость генератора на ваз. замена предохранителей ваз 2112, конструкция маслоприёмника ваз 2112. рекомендуемые заводом масло в коробку ваз 2112. замена водяного насоса (помпы) ваз 2112. Замена маслосъемных колпачков ваз 2110.
Как снять сиденье ваз 2112
Как снять и установить переднее сиденье на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Статья для самостоятельного демонтажа и монтажа передних сидений на автомобилях десятого семейства ЛАДА.
1. Первым делом сдвигаем переднее сиденье вперед до упора. При помощи отвертки нужно вывести концы торсионов из отверстий в кронштейне и снять их.
2. После этого сдвигаем сиденье назад до упора и откручиваем 4 гайки крепления кронштейнов.
3. После того, как гайки откручены, кронштейны легко снимаются со шпилек.
4. После снятия кронштейнов приподнимите передний край сиденья.
5. И открутите 2 передних болта крепления салазок.
6. Отодвиньте кресло до упора вперед и открутите 3 задних болта крепления салазок к полу.
7. Кресло свободно. Можно вынуть его из салона.
8. С оси левых салазок снимите стопорное кольцо.
10.Откручиваем болт крепления замка ремня безопасности и снимаем его.
11. Отцепите оттяжную пружину от салазок.
12. Откручиваем болт крепления на правых салазках.
13. Снимите внутреннюю втулку
14. И наружную втулку.
15. Все. Салазки можно снять. Если они повреждены, то их нужно заменить. Салазки неразборной конструкции и поэтому меняются полностью.
16. Салазки устанавливаются на место в обратном порядке. При установке на место замка ремня безопасности нужно повернуть его кронштейн до упора в болт крепления салазок. В этом положении и затягивайте болт крепления замка ремня безопасности.
17. Сиденье устанавливается на место в обратном порядке. верхние концы торсионов изогнуты зеркально. 1- правый, а 2- левый торсион.
18. Устанавливая торсионы сдвиньте кресло назад и вставьте сначала нижний конец правого (1), а после него нижний конец левого (2). После этого сдвиньте сиденье вперед и заведите верхние концы торсионов за крючки на основании сиденья.
Видео по снятию сидений:
Делаем декоративную штукатурку “шуба” на фасаде.
17.27. Снятие переднего сиденья и салазок
Copyright © 2007-2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112? Когда это действительно нужно
Перед тем как снять задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112, уточните все нюансы этой работы. Сделать это несложно, но имеются свои особенности. Эта модель хоть и является прародителем нескольких моделей, от 2111 до Лада Приора, все же некоторыми элементами от собратьев отличается. Правда, не слишком сильно. Десятка в свое время позиционировалась, как вполне современный автомобиль. Впервые на отечественных машинах был применен карбюратор с автоподсосом и множество других новинок.
Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112, вопрос, часто задаваемый владельцами этого автомобиля. Конструкция сидений и их креплений максимально проста, но вместе с тем надежна. Это позволяет демонтировать сидения в нужный момент. В свое время предприниматели использовавшие машину для работы вытаскивали сидения при необходимости поездки за товаром. После чего легко и быстро ставили их обратно.
Содержание
Снятие
Начинать разборку следует с ослабления обивки спинки. Она крепится с помощью кнопок расположенных со стороны багажника. Далее обращают внимание на сидение. Сначала справа отводят ручку фиксатора подушки. После этого, нужно приподнять сидение с правой стороны. Также поступают и слева. Далее сдвигают подушку сидения вперед и снимают ее. Половина работы уже сделана.
Подголовники снимаются с фиксаторов. Для этого нужно нажать на кнопки креплений и вытащить подголовник вверх. Со второй секцией поступают аналогично. Не потеряйте кнопки фиксаторов. Далее полностью снимается обивка, иначе снять сидение не получится. За петлю вытаскивается фиксирующий замок сидения. Он расположен позади спинки. Приподнимается правая часть спинки, выводятся петли ее крепления из крючков расположенных на полу автомобиля. Точно также снимается левая часть.
После этого снимают подлокотник. Для этого вам понадобится торцовый ключ на 10 мм. С помощью ключа откручиваются две гайки крепления. Подлокотник после этого снимается. При необходимости можно снять еще и ремни безопасности. Установка производится в обратной последовательности.
Другие модели
На ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 крепления сидений немного отличаются по конструкции. Поэтому их демонтаж немного отличается от аналогичной работы у десятки. Здесь и сидение и спинка разделены пополам. Каждая из частей может складываться независимо от другой половины. Это делает хэтчбек и универсал более удобными. Снять их также можно отдельно. Сидения оборудуются подголовниками, это повышает безопасность автомобиля. К тому же это просто намного удобнее для пассажиров.
Потянув за специально предназначенную петлю поднимаем левое сидение, после оно опрокидывается вперед. С помощью накидного ключа (10 мм) откручивают две гайки крепления на петлях. После этого можно вытащить сидение из салона автомобиля. Правая часть демонтируется точно также.
С помощью торцового ключа на 13 мм откручивают гайки, находящиеся снизу крепящих петель левого сидения. Всего там две гайки. Далее поднимается вверх фиксатор крепления спинок. После этого спинка складывается вперед. Откручивают гайку и болт, находящиеся вверху крепящих петель. Аналогично снимается правая часть.
Тюнинг
Доработки заднего сидения ВАЗ 2110 не так уж и часты. При этом чаще всего делают обогрев этих элементов конструкции. Сделать это достаточно просто. Выходит такая доработка по деньгам не слишком дорого. А пассажирам становится ехать намного комфортнее. Особенно полезной такая вещь покажется водителям с большими семьями, живущими в северных регионах страны.
Для установки можно использовать имеющийся в продаже комплект для подогрева – «Емеля». Также можно воспользоваться снятым с другого автомобиля обогревом. Лучше всего подойдет такой элемент от Приоры. Обогрев должен иметь две части (для сиденья и спинки). Для установки не обязательно полностью снимать сидения, достаточно обойтись частичным демонтажом.
Обогрев устанавливается под обшивку. Подключение производится так же, как и на передних. Кнопки включения располагаются на задних дверях. Лучше всего индикаторы включения вывести на приборную панель. Это позволит вам контролировать работу приспособления. Также нужно следить за положением прибора. Он не должен касаться пружин сидений.
Заключение. По разным причинам любому водителю приходится сталкиваться с необходимостью демонтажа кресел. Поэтому важно знать, как снять задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112. Это на порядок упростит вашу задачу. Как и любой узел сидения могут ломаться, это случается редко, но все же случается. Вы всегда сможете устранить поломку самостоятельно.
VazLada.info
VazLada.info
Категории
Как разобрать сиденье ваз 2110
Сиденья ваз 2110 ремонт
Наиболее частая проблема с водительским сиденьем ВАЗ 2110 – его перекос. Причина кроется в поломке каркаса сиденья, спинки или кронштейнов, которые их соединяют. Естественно, нет смысла покупать и устанавливать новое сиденье, так как можно починить старое. Для ремонта сиденья нужно разобрать его, найти причину и устранить ее.
Снимаем сиденье ВАЗ 2110
Сначала нужно полностью выдвинуть сиденье вперед, после чего с помощью отвертки выводим торсионы из кронштейнов, которые находятся под сиденьем в задней его части и снимаем их. Затем нужно сдвинуть сиденье ВАЗ 2110 до упора назад и открутить гайки, которыми зафиксированы кронштейны.
Снимаем кронштейны. Теперь можно приподнять сиденье и открутить болты, которыми крепятся салазки, сначала передние, а после, сдвинув сиденье вперед, задние. Теперь сиденье можно снять и продолжить его разборку.
Крепятся они точно так же, как и кронштейн ремня безопасности, поэтому выкручиваем болт, снимаем втулки и отсоединяем салазки.
Снятие обивки сидения ВАЗ 2110
В первую очередь нужно отсоединить сиденье от спинки. Для этого откручиваем по два болта с каждой стороны, которые удерживают каркасы спинки и сиденья между собой. Когда это сделано, отсоединяем сиденья и начинаем его разбирать.
Стандартная обивка нижней части сиденья крепится с помощью пластиковых накладок. Для того чтобы их снять, накладки нужно просто поочередно потянуть к центру сиденья, после чего они сойдут с металлического каркаса. Теперь можно снимать наполнитель.
Теперь снимаем ее (тянуть вверх не нужно), выворачивая наизнанку попеременно переднюю и заднюю стороны. Когда обивка спинки сиденья снята почти полностью, нужно с помощью двух плоских отверток снять крепления, в которых был установлен подголовник. Теперь можно снять наполнитель и поролоновую мягкую часть спинки.
Нюансы ремонта сиденья ВАЗ 2110
Трещина или разрыв может произойти в любой части металлического каркаса как спинки, так и сиденья ВАЗ. Внимательно осмотрите все части каркаса, так как появление одной трещины может спровоцировать возникновение другой.
Места разрывов нужно хорошо проварить и зачистить болгаркой, после чего их желательно погрунтовать и покрасить. Если трещина или разрыв произошли на съемной части каркаса, или же на кронштейнах, которые соединяют две части сиденья, к сварочным работам нужно подойти особо тщательно.
Может случиться так, что ситуация была запущена и каркас «повело». В этом случае перед проведением работ нужно его выровнять таким образом, чтобы каркас принял симметричную форму, а все детали креплений совпадали с ответными местами.
ГлавнаяВаз 2110Сиденья ваз 2110 ремонт
| Автомобильные сиденья со временем могут ломаться. Например, не работает регулировка сидений, появился перекос и кресло наклонилось на бок, появляются пролежни и т.д. Рассмотрим случай, как можно самостоятельно отремонтировать сиденья ВАЗ 2110. |
Ремонт сидушекЧтобы разобрать сиденье, потребуется по краям снять пластины-защёлки. Поддеваем края и выталкиваем пластину, используя плоскую отвёртку.Снимаем механизм салазок, и осматриваем весь каркас. Сидушка ВАЗ перекосилась из-за повреждения. Приступаем к ремонту, используя молоток, сварку, болгарку. Заключительный этап — покраска. Сборка в обратной последовательности.
Ремонт спинки сиденьяСнимаем заводской чехол, отгибая зубцы сзади снизу с помощью отвёртки. Вытаскиваем из прорези часть полотна. Демонтируем декоративные вставки, и снимаем накидку целиком. Затем снимаем мягкую часть спинки. Внимательно осматриваем каркас на наличие повреждений.Причина перекоса спинки — трещина в стойке.
Ремонтируем ее, используя все тот же инструмент.Дальнейший осмотр выявил трещину в креплении поворотного механизма. Аккуратно прорезаем и отделяем механизм, используя болгарку. Далее ремонт молотком и сваркой.Теперь надо собрать поворотный механизм и синхронизировать его. Соединительный стержень очищаем, смазываем.
Пробуем как входит в отремонтированный узел. Проверяем на работу узла. Затем вставляем в трубку и стараемся попасть в ответную часть механизма. Одеваем сверху отремонтированный узел. Пробуем как работает весь механизм. Теперь стараемся, что бы они были параллельны и двигались синхронно. Зажимаем струбциной и прихватываем.
Привариваем, обтачиваем, зачищаем. Заключительный этап — окрашивание.
Зачищаем и смазываем. На стойках подголовника нижние прорези для фиксации — прямые. Если закруглить нижние пазы, тогда подголовники будет проще извлекать.Сборка спинки и подголовника в обратном порядке.
На этом ремонт сидений ВАЗ окончен, осталось лишь установить его обратно в автомобиль.
Кстати, раз уж пришлось демонтировать и разбирать сиденья, тогда сделайте сразу поясничный подпор. И еще, с пролежнями можно бороться не снимая кресел из автомобиля.
Читайте также: