Как снять передние сиденья тойота королла 150
Обновлено: 14.05.2024
Сиденья Тойота Королла
Работа показана на примере левого переднего сиденья, правое сиденье снимают аналогично.
1. Сдвиньте переднее сиденье до упора вперед.
2. Потяните наверх и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите правую.
3. . и левую облицовки заднего крепления сиденья
4. Выверните болт правого.
5. . и левого задних креплений сиденья.
6. Сдвиньте переднее сиденье до упора назад
7. Выверните болты левого и правого передних креплений сиденья.
8. Извлеките сиденье из салона автомобиля.
9. Установите переднее сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12»
1. Потяните вверх передний край подушки заднего сиденья..
2. . и отсоедините скобы кретления на подушке.
3. . от передних фиксаторов на кузове.
4. Сдвиньте подушку вперед и вверх, освободите задние фиксаторы и извлеките подушку заднего сиденья из салона автомобиля.
5. Снимите подголовники спинки заднего сиденья.
6. Выверните болт нижнего крепления левого бокового элемента спинки сиденья.
7. Сдвиньте боковой элемент вверх и снимите его.
8. Аналогично снимите правый боковой элемент спинки заднего сиденья.
9. Выверните болт..
10. . и снимите две шайбы левого крепления левой части спинки к кузову.
11. Выверните болт крепления кронштейна петли к подлокотнику левой части спинки заднего сиденья.
12. Снимите левую часть спинки заднего сиденья.
13. Аналогично снимите правую часть спинки заднего сиденья.
14. При необходимости выверните два болта крепления.
15. . и снимите левый кронштейн задних фиксаторов подушки сиденья.
16. Аналогично снимите правый кронштейн задних фиксаторов подушки сиденья.
17. При необходимости выверните два болта крепления.
18. . и снимите двойную петлю спинки заднего сиденья.
19. Установите заднее сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Зачем снимать заднее сидение на автомобиле Тойота Королла
Чаще всего ремонт автомобиля продолжается в течении длительного времени. Собственно, замена изношенной/сломанной детали не затягивается на долго. Мастер тратит гораздо больше времени на то, чтобы добраться до нужной детали. Этот процесс довольно-таки трудоемкий, особенно когда речь идет о замене детали, находящейся под салоном.
Особенности и процесс снятия
Некоторые элементы салона держатся на всевозможных защелках, но бывают и исключения. Яркий тому пример – снятие заднего сиденья на автомобиле Toyota Corolla E120. В этом случае без инструкции практически невозможно обойтись. В Интернете не так уж и много информации, которая позволит самостоятельно снять «сидуху».
Заднее сиденье представлено в виде дивана. Это касается всех автомобилей начиная с 2002 года. С его снятием проблем не возникнет даже у «новичка».
- Нужно отщелкнуть пластмассовые защелки, немного приподняв диван. Делается это легко, поэтому перейдем к следующему шагу;
- снимаем спинку. В этом случае отсутствуют различного рода защелки. Придется взять в руки гаечный ключ и открутить 4 гайки. Осталось совсем немного – открутить ремни безопасности, которые также закреплены гайками и извлечь спинку из салона. Обратите внимание, что предварительно нужно отщелкнуть все пистоны, на которых и держится полка;
- после извлечения полки из салона автомобиля в глаза сразу же бросится фишка. Ее продолжение находится на полке. Фишка рассоединяется, как только извлекается полка. Не забудьте соединить эту фишку после завершения ремонта. Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сидение снято, можно приступать к запланированному ремонту.
Моменты, на которые стоит обратить внимание
Перед демонтажем так называемого «дивана» необходимо убрать все лишние элементы, в том числе и чехол запасного колеса. Можно обойтись и без этого, но придется потратить больше времени и сил. Как на машине Corolla 2003 года выпуска, так и любого другого года будет сложно снять и достать из салона сиденье.
Если по каким-либо причинам нет возможности извлечь снятую деталь через задние дверки, можно воспользоваться и передней боковой, со стороны пассажира. Пассажирское кресло складывается и все легко извлекается. Единственное, что может затруднить данный процесс – руль. Но и он регулируется по высоте, поэтому не стоит переживать.
С целью облегчения ремонта предварительно нужно демонтировать подголовники. Делать это нужно поочередно, начиная с левой стороны и заканчивая правым подголовником. Времени уйдет сравнительно немного, но процесс дальнейшего ремонта облегчится. Подголовники уложите куда-нибудь подальше от машины в одно место, закройте их в этом помещении на замок и забудьте о их существовании до завершения ремонта.
Не забудьте о подушке/подушках безопасности (их количество зачастую указано на рисунке в передней части салона).
От них также нужно избавляться на время проведения работ. Иначе ничего хорошего не выйдет, ведь подушки безопасности слишком чувствительны к различным механическим воздействиям. Небольшой удар – и придется посетить ближайший магазин с запчастями для вашей Королла или Аксио. Ниже представлен перечень мероприятий, которые необходимо провести для снятия подушки безопасности:
- креплений несколько, поэтому нужно выбрать одно из них, которое будет отсоединиться первым;
- возьмитесь за подушку в том месте, где находится первое крепление.
- приподнимите подушку безопасности вверх;
- повторяйте процедуру с остальными креплениями, пока не будут отщелкнуты все;
- теперь подушка держится на двух креплениях, которые отщелкиваются в последнюю очередь и находятся позади. Делать это нужно аккуратно, чтобы потом не пришлось ремонтировать.
Процесс снятия спинки сиденья Тойота Королла описан выше. Обратите внимание, что делается это с точно такой же последовательностью, как и демонтаж подголовников (слева – направо).
Установка сидений
Процесс монтажа сидений точно такой же, как и процесс демонтажа, только последовательность действий обратная. Все делается аккуратно, без спешки и суеты, особенно, когда осуществляется работа с подушкой/подушками. В конце работы не забудьте достать из-под замка подголовники и установить их на место.
Подведем итоги
Стоит отметить, что особых трудностей при проведении подобных работ даже у неопытного автовладельца возникнуть не должно. В данной статье подробно изложен весь процесс, описаны нюансы. А какие трудности возникают у вас? Напишите об этом в комментариях.
Как снять обивку сидений с Тойота Королла (Toyota Corolla): фотоотчет
Вот и все. Как оказалось в той стороне водительского сиденья которая испытывает нагрузки когда садишься за руль и выходишь из машины поролон треснул и посыпался. Возраст есть возраст..
Спицы лучше разложить по кучкам
Теперь переходим к заднему дивану (грязный, ребенок уже по нему попрыгал в ботинках)))
Снизу обивка держится на резиновом фиксаторе по всему периметру
Сверху ничего нового, те же колечки и спицы
Вот все места где прячутся колечки
Задние спинки пока разбирать не стал, было ограничение по времени, да и визуально они у меня чистые. Потом как нибудь.
Пока работает стиральная машина и кресла стоят на улице, очень удобно пропылесосить и сделать химчистку обивки
Ну а дальше, как говорится, сборка в обратном порядке.
Вместо колечек используем стяжки для проводов
Ну а это награда:
Из направляющих, вся в масле, выпала монетка в 5 дойч марок 1988 года
ПРО СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА или ЧТО ТО ПОШЛО НЕ ТАК (((
Решил я на днях заняться чисткой салонной обивки. Думал сниму сначала одно кресло, затем второе и напоследок диван. Чтоб не лишать себя "колёс" ПРИНЯЛСЯ СНИМАТЬ ПЕРЕДНЕЕ ПАССАЖИРСКОЕ КРЕСЛО. Отодвинул кресло максимально назад и стал выкручивать два болта под ключ\головку на 14, по одному болту на каждую лапку кресла. Всё легко открутилось, хватило стандартного воротка на 30 см, без лишних усилий. Затем, подвинул кресло максимально вперёд и сняв защитные пластиковые накладки с салазок кресла, аналогично стал выкручивать вторые два болта, они к стати однотипные с предыдущими. Но тут ЧТО ТО ПОШЛО НЕ ТАК, задний болт на левой лапке кресла не поддавался. Оставил его на потом и выкрутил болт с правой лапки. Принялся выкручивать оставшийся болт. Моих усилий и воротка на 30 см почему то явно не хватало?! Взял трубу около 40 см и нарастив вороток стал пробовать выкручивать болт. "Пошло" — подумал я, сделав где то 1/4 оборота. Убрал трубу и стал выкручивать болт при помощи воротка. Сделав ещё где то 3/4 оборота … СКУКА! болт обломился!
Стал рыть инфу что делать в таких случаях. Вариантов не много:
приварить эл.сваркой (не вариант)
греть паяльной лампой (не вариант)
пробовать выкручивать надставляя зубило или керн (не вариант)
засверлиться и использовать экстрактор (такого у меня нет и в магазинах города не продают)
засверлиться и вбить звёздочку TORX, затем выкручивать (это я попробовал сделать)
может есть и ещё варианты, все перечислять не стал
Короче просверлил в обломке отверстие 10-15 мм глубиной сверлом на 4 мм, забил в него звёздочку TOREX T25 и стал пробовать выкручивать обломыш ухватившись газиком за вбитую звезду. Звезда "съедает" обломыш изнутри. Провозившиль около часа без результатно, собрался домой, зафоткал геморное место.
Кресло снял предварительно отключив АКБ и разъединив 3-и фишки от проводки кресла. Принёс домой, почистил пока что пенным очистителем фирмы KERRY арт. KR-977.
Стало чище, в идеале снять бы обивку и в стиралку.
Так уже делали на драйве и мануалы лежат в закладках. Но что то ссыкотно, с обломышем бы разобраться…
ПыСы: когда вбивал TORX в обломыш, образовалась сквозная дыра на улицу.
Как я понял там какая то пластина к которой приварена гайка, нужно смотреть с ямы.
Весна и остатки зимы не дают попасть машине в гараж. Заказал новый болт Toyota 90119-10921. Пока езжу так, без кресла)))
Кто что посоветует?
Спасибо за внимание.
Toyota Corolla 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — поломка
Машины в продаже
Toyota Corolla, 2010
Toyota Corolla, 2008
Toyota Corolla, 2007
Toyota Corolla, 2008
Комментарии 37
Ну и как проблему с болтом решил?
Можно просверлить отверсти вунтри обломыша и нарезать резьбу под другой болт. Его закрутить и прихватить с другой стороны гайкой и выкручивать. Но лучше наоборот закручивать, законтрогаив из кабины. Гаечку можно предварительно обточить под размеры обломыша, тогда сможешь закрутить болт до конца, так как там резьба уже прочищена и он вывалится на улицу.
Можно пройтись сверлом по максимальной близости к резьбе и стонченный обломыш потом без фанатизма выкрутить, либо выковырнуть, подмяв по контуру во внутрь.
Если обломыш торчит на улице (не много успел открутить), то так же, можно с улицы его усиленными плоскогубцами открутить или двумя гаечками законтрогаить и открутить.
Экстрактор можно самому сделать, обточив болт на конус и пропилив ножовкой под углом насечки, потом закалить и все будет работать. Я так делал в свое время, когда под рукой не было заводских.
Если открутить не получится, можно попробовать свернуть голову гайке приваренной со стороны улицы и потом новую приварить. Или болгаркой срезать.
А тот болт, что у тебя обломился, он у всех геморойный, так как живет на улице и ни чем не защищен.
Спасибо за совет. Как решу проблему, добавлю запись в БЖ. А на водительском кресле тоже такой геморный болт?
Да, такой же.
Прежде, чем выкручивать, пролей из под машины WD-40, потом попробуй немножко сдернуть болт в сторону закручивания и уже потом откручивай, но не насильствуй, а немного открутил, потом закрути, и так потихонечку он открутится. Таким макаром резьба самоочищается, а если сразу откручивать, то в один момент произойти может, либо слизывание резьбы, либо облом шпильки, как у тебя произошло.
Когда назад прикрутишь этот болт, ты его возьми, да смаж солидолом мрямо с улицы, тогда он больше ржаветь не будет, зарастет то место грязью и получится, как кокон из затвердевшей смазки.
Так и думал сделать, только солидола нет. Есть Литол и Графитка. Можно термоусадку надеть или колпачёк какой от ручки. На досуге подумаю как сделать. Спасибо.
Усадок не надо, достаточно любую вязкую смазку намазать.
Хороший опыт, взял на заметку. Летом в планах постирать или почистить чехлы.
Опыт хороший, но не без неприятностей. Ещё водительское кресло снимать буду, надеюсь там всё открутится нормально.
Надо было его закрутить, он бы выкрутился на улицу, сейчас берешь красивый болт с гайкой и закручиваешь, гайка будет с улицы
Так как его закрутить то? TORX выедает обломыш. Попробую через днище, но нужно сначала посмотреть что там. По месту в живую ещё не видел.
Единственный цивильный вариант — не спешить и купить, "достать", заказать в инет-лабазе ЭКСТРАКТОР!
Завтра попробую в гараж попасть. Может получится обломыш через низ выкрутить.
Нужно высверливать сверлом максимально возможного диаметра, на пару мм. меньше чем сам болт, с расчётом чтобы не зацепить резьбу. Потом метчиком пройтись, если угадаете с диаметром сверла и центровкой то можно и без метчика обойтись.
Согласен иногда от нагрева когда сверлишься обломок начинает выкручиваться
Если болт насквозь днища проходит, просто высверли болт к хренам и расверли резьбу большего диаметра. И замолвишь только потом снизу
Конец этого болта торчит на улицу, поэтому и закисает. Нужно было снизу брызнуть проникающей жидкостью и сперва на закручивание страгивать и потом туда-сюда отворачивать.
Ктож знал то? Теперь главное обломыш удалить безболезненно и без колхоза.
Как снять заднее сиденье на тойота королла
Автомобиль Тойота Королла достаточно удобная в обслуживании, все элементы легко снимаются, поэтому демонтаж заднего сиденья не составит труда. Разборка салона является не сложной, в большинстве своем все это интуитивно понятно. Крепежные элементы не одноразовые, клипсы и пистоны остаются пригодными для повторной установки.
Болтовые соединения даже на не новой машине не заржавевшие, легко откручиваются. Произведение работ осуществляется одним человеком, дополнительная помощь не требуется, никаких тяжелых работ нет.
В каких случаях вам нужно будет снять сиденье
Существует список причин, требующих разборки задних сидений. Прежде всего, если вы собираетесь заменить их, вам обязательно придется убрать старые стулья. Некоторые водители недовольны стандартным интерьером своей Toyota. Существует огромное количество вариантов индивидуализации. В стоимость номера также входят обновления мест. Также со временем сидения теряют свою эргономичность и оригинальную форму. Это создает значительные неудобства для пассажиров.
Вторая важная причина. ремонт или транспортировка. На ткани появилась сигаретная дыра, вы случайно пролили кофе или другой напиток на сиденье
. все это требует разборки всей конструкции. Также будет намного легче убрать, когда место полностью удалено. Вам не нужно работать в стесненных условиях кабины, а вы можете крутить изделие удобным для вас способом.
Также во время покраски или кузовных работ вам придется разобрать заднее сиденье в Toyota Camry-40. Некоторые автовладельцы пытаются улучшить звукоизоляцию своих автомобилей. Все эти причины требуют снятия сидений. Каждый автомобилист сможет выполнить эту процедуру, поэтому не стоит ходить в мастерскую и тратить деньги.
Зачем производить снятие заднего сиденья
Снимается оно для получения доступа к бензобаку или его элементам (поплавок, датчики и другое), а также для получения сквозного проема в багажное отделение, и для производства салонных работ. Производство этих работ будет быстрым, разным по трудоемкости, но будет иметь весьма важный характер. Так как ремонт таких важных элементов имеет первоочередной характер. И вот приходит вопрос, как снять заднее сиденье на Тойота Королла
. Для этого имеется много справочной литературы, интернет ресурсов, которые подробно рассказывают о всех работах, их порядке произведения.
Для того, чтобы сделать демонтаж сиденья не требуется много инструмента, обычные торцевые ключи.
Видео инструкция:
Для снятия нижней подушки требуется открутить два болта, находящихся под обшивкой сиденья, снизу она просто опускается, затем они отворачиваются и Сидушка снимается с пистонов. Верхняя часть снимается с болтовых креплений и просто снимается, для нее нет никаких премудростей. Если требуется получить доступ к багажному отделению, в моделях, у которых за сиденьем находится сетка, то ее также необходимо открутить.
После этого она просто убирается, однако полностью она не открывает пространство, лишь небольшое окно, а остальное пространство занимает жесткая перегородка. Поэтому в основном это делается при полной покраске автомобиля, замене фильтров и прочих работ, связанных с бензобаком.
Что получается в целом, на демонтаж заднего сиденья полностью уйдет порядка 30-50 минут. Для этого не понадобится много инструмента, рабочей силы, особых затрат, все это делает проведение работы весьма простой, легкой. В случае, когда заднее сиденье полностью откидывается, то снятие сиденья будет еще проще.
Для выполнения данной работы не обязательно привлечение специалистов, все достаточно понятно и просто. Ремонт своими руками всегда интересен, увлекателен и позволяет получать новые знания, которые всегда будут полезны, особенно если вы являетесь любителем автомобилей.
Особенности и процесс снятия
Некоторые элементы салона держатся на всевозможных защелках, но бывают и исключения. Яркий тому пример – снятие заднего сиденья на автомобиле Toyota Corolla E120. В этом случае без инструкции практически невозможно обойтись. В Интернете не так уж и много информации, которая позволит самостоятельно снять «сидуху».
Заднее сиденье представлено в виде дивана. Это касается всех автомобилей начиная с 2002 года. С его снятием проблем не возникнет даже у «новичка».
- Нужно отщелкнуть пластмассовые защелки, немного приподняв диван. Делается это легко, поэтому перейдем к следующему шагу;
- снимаем спинку. В этом случае отсутствуют различного рода защелки. Придется взять в руки гаечный ключ и открутить 4 гайки. Осталось совсем немного – открутить ремни безопасности, которые также закреплены гайками и извлечь спинку из салона. Обратите внимание, что предварительно нужно отщелкнуть все пистоны, на которых и держится полка;
- после извлечения полки из салона автомобиля в глаза сразу же бросится фишка. Ее продолжение находится на полке. Фишка рассоединяется, как только извлекается полка. Не забудьте соединить эту фишку после завершения ремонта. Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сидение снято, можно приступать к запланированному ремонту.
Как арендовать задний диван в Camry
Весь процесс можно разделить на два этапа: разборка дивана и обратно напрямую. На каждом этапе следует соблюдать крайнюю осторожность, чтобы не повредить подложку или ткань. Мы рекомендуем вам выполнять все операции с кем-то еще, так как это значительно ускорит процесс.
Чтобы снять диван, вам нужно будет выполнить несколько простых шагов:
- Возьмитесь за край дивана с одной стороны, а затем осторожно потяните его вверх. Вся конструкция основана на нескольких защелках, которые в конечном итоге должны быть отстегнуты.
- Перейдите на другую сторону, чтобы повторить эту процедуру.
На некоторых автомобилях конструкция снята очень жестко. Рекомендуется выполнять процедуру в теплую погоду или в помещении, если на улице слишком холодно. Это предотвратит повреждение защелок из-за заморозков.
Сиденья Тойота Королла
- 18502 Просмотра
Замена переднего сидения
Вам потребуется ключ «на 14».
Работа показана на примере левого переднего сиденья, правое сиденье снимают аналогично.
1. Сдвиньте переднее сиденье до упора вперед.
2. Потяните наверх и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите правую.
3. . и левую облицовки заднего крепления сиденья
4. Выверните болт правого.
5. . и левого задних креплений сиденья.
6. Сдвиньте переднее сиденье до упора назад
7. Выверните болты левого и правого передних креплений сиденья.
8. Извлеките сиденье из салона автомобиля.
9. Установите переднее сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12»
1. Потяните вверх передний край подушки заднего сиденья..
2. . и отсоедините скобы кретления на подушке.
3. . от передних фиксаторов на кузове.
4. Сдвиньте подушку вперед и вверх, освободите задние фиксаторы и извлеките подушку заднего сиденья из салона автомобиля.
5. Снимите подголовники спинки заднего сиденья.
6. Выверните болт нижнего крепления левого бокового элемента спинки сиденья.
7. Сдвиньте боковой элемент вверх и снимите его.
8. Аналогично снимите правый боковой элемент спинки заднего сиденья.
9. Выверните болт..
10. . и снимите две шайбы левого крепления левой части спинки к кузову.
11. Выверните болт крепления кронштейна петли к подлокотнику левой части спинки заднего сиденья.
12. Снимите левую часть спинки заднего сиденья.
13. Аналогично снимите правую часть спинки заднего сиденья.
Как снять заднее сиденье на Тойота Королла
Если по каким-либо причинам нет возможности извлечь снятую деталь через задние дверки, можно воспользоваться и передней боковой, со стороны пассажира.
Сиденье на Королле.
Крепеж нащупываем рукой под сиденьем и дергаем вверх. И как следствие на болтах слизало резьбу… Казалось бы можно найти болты такие же и вкрутить, но не так все .
Toyota Camry XV Как снять сидения. Не откидывается спинка заднего сиденья Тойота Королла ’08 -…
И вот приходит вопрос, как снять заднее сиденье на Тойота Королла. Делаем мы это для того, чтобы отсоеденить штекеры находящиеся под сиденьем. Разборка салона является не сложной, в большинстве своем все это интуитивно понятно.
Не забудьте соединить эту фишку после завершения ремонта. Перед стиркой их надо вынуть Еще работа для кусачек Ну вот, нижняя часть разобрана Теперь разбираем спинку. В этом случае отсутствуют различного рода защелки.
Подведем итоги Чаще всего ремонт автомобиля продолжается в течении длительного времени.
Мастер тратит гораздо больше времени на то, чтобы добраться до нужной детали. Этот процесс довольно-таки трудоемкий, особенно когда речь идет о замене детали, находящейся под салоном. Особенности и процесс снятия Некоторые элементы салона держатся на всевозможных защелках, но бывают и исключения. Яркий тому пример — снятие заднего сиденья на автомобиле Toyota Corolla E В этом случае без инструкции практически невозможно обойтись.
Заднее сиденье представлено в виде дивана. Это касается всех автомобилей начиная с года.
Нужно отщелкнуть пластмассовые защелки, немного приподняв диван. Делается это легко, поэтому перейдем к следующему шагу; снимаем спинку. В этом случае отсутствуют различного рода защелки. Придется взять в руки гаечный ключ и открутить 4 гайки.
Пользователь сказал cпасибо:
Осталось совсем немного — открутить ремни безопасности, которые также закреплены гайками и извлечь спинку из салона. Обратите внимание, что предварительно нужно отщелкнуть все пистоны, на которых и держится полка; после извлечения полки из салона автомобиля в глаза сразу же бросится фишка.
Ее продолжение находится на полке. Фишка рассоединяется, как только извлекается полка.
Моменты, на которые стоит обратить внимание
Перед демонтажем так называемого «дивана» необходимо убрать все лишние элементы, в том числе и чехол запасного колеса. Можно обойтись и без этого, но придется потратить больше времени и сил. Как на машине Corolla 2003 года выпуска, так и любого другого года будет сложно снять и достать из салона сиденье.
Если по каким-либо причинам нет возможности извлечь снятую деталь через задние дверки, можно воспользоваться и передней боковой, со стороны пассажира. Пассажирское кресло складывается и все легко извлекается. Единственное, что может затруднить данный процесс – руль. Но и он регулируется по высоте, поэтому не стоит переживать.
С целью облегчения ремонта предварительно нужно демонтировать подголовники. Делать это нужно поочередно, начиная с левой стороны и заканчивая правым подголовником. Времени уйдет сравнительно немного, но процесс дальнейшего ремонта облегчится. Подголовники уложите куда-нибудь подальше от машины в одно место, закройте их в этом помещении на замок и забудьте о их существовании до завершения ремонта.
Не забудьте о подушке/подушках безопасности (их количество зачастую указано на рисунке в передней части салона).
От них также нужно избавляться на время проведения работ. Иначе ничего хорошего не выйдет, ведь подушки безопасности слишком чувствительны к различным механическим воздействиям. Небольшой удар – и придется посетить ближайший магазин с запчастями для вашей Королла или Аксио. Ниже представлен перечень мероприятий, которые необходимо провести для снятия подушки безопасности:
- креплений несколько, поэтому нужно выбрать одно из них, которое будет отсоединиться первым;
- возьмитесь за подушку в том месте, где находится первое крепление.
- приподнимите подушку безопасности вверх;
- повторяйте процедуру с остальными креплениями, пока не будут отщелкнуты все;
- теперь подушка держится на двух креплениях, которые отщелкиваются в последнюю очередь и находятся позади. Делать это нужно аккуратно, чтобы потом не пришлось ремонтировать.
Процесс снятия спинки сиденья Тойота Королла описан выше. Обратите внимание, что делается это с точно такой же последовательностью, как и демонтаж подголовников (слева – направо).
Разборка сиденьев е120
Не забудьте соединить эту фишку после завершения ремонта. Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сидение снято, можно приступать к запланированному ремонту.
Можно обойтись и без этого, но придется потратить больше времени и сил. Как на машине Corolla года выпуска, так и любого другого года будет сложно снять и достать из салона сиденье. Произведение работ осуществляется одним человеком, дополнительная помощь не требуется, никаких тяжелых работ нет.
Зачем производить снятие заднего сиденья Снимается оно для получения доступа к бензобаку или его элементам поплавок, датчики и другое , а также для получения сквозного проема в багажное отделение, и для производства салонных работ. Производство этих работ будет быстрым, разным по трудоемкости, но будет иметь весьма важный характер.
Так как ремонт таких важных элементов имеет первоочередной характер. И вот приходит вопрос, как снять заднее сиденье на Тойота Королла. Для этого имеется много справочной литературы, интернет ресурсов, которые подробно рассказывают о всех работах, их порядке произведения.
Не откидывается спинка заднего сиденья Тойота Королла ’08
Для того, чтобы сделать демонтаж сиденья не требуется много инструмента, обычные торцевые ключи. Приводим в порядок ручник на Тойота Королла Видео инструкция: Для снятия нижней подушки требуется открутить два болта, находящихся под обшивкой сиденья, снизу она просто опускается, затем они отворачиваются и Сидушка снимается с пистонов.
Верхняя часть снимается с болтовых креплений и просто снимается, для нее нет никаких премудростей.
Toyota Corolla Verso (с 2004 г.в.)
Первое поколение компакт-вэнов Toyota Corolla Verso дебютировало в 2001 году, три года спустя его сменила более крупная модель второго поколения.
Стайлинг моделей 2004 года был спроектирован в дизайн-студии «Toyota ED2» с учетом вкусов европейских покупателей. Кузов Королла Версо можно зрительно поделить на две части. В нижнюю входят бамперы, колесные арки и панели. Верхняя — крыша криволинейной формы и задние боковые стекла, придающие автомобилю динамичность. Индивидуальность марки Тойота подчеркивают знакомая треугольная форма стекол задних боковых панелей и задние фонари в виде перевернутой буквы «L». Благодаря тщательной разработке дизайна Corolla Verso коэффициент аэродинамического сопротивления кузова составляет 0,30 — лучший показатель в классе.
Corolla Verso c Toyota Corolla роднит только имя. Платформенного родства, как у первого поколения пятиместных Версо, нет. Рынок потребовал семиместной модификации, и, чтобы не перегружать шасси, было решено использовать узлы и агрегаты более крупного Avensis.
Чехлы на Corolla 150
Замена чехлов на сиденьях Тойота Королла кроме защиты оригинальной обивки, может изменить интерьер салона до неузнаваемости, подчеркнув индивидуальность владельца. При выборе в первую очередь обращают внимание на материал, из которого изготовлены автомобильные чехлы.
Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, где цена также зависит от стоимости материала и качества отделки: бюджетные тканевые чехлы на Короллу стоят от 3000 рублей за комплект, а изделия в авторском дизайне из натуральной кожи, установленные в ателье, доходят до 100 тысяч рублей.
Разновидности материалов автомобильных чехлов
Существует несколько видов материалов для стандартных комплектов авточехлов:
- Тканевые – самый бюджетный вариант, их производят из различных синтетических тканей или натурального хлопка. Многие такие чехлы устойчивы к огню, их можно быстро снять для стирки, цветовая гамма – самая разнообразная. Из недостатков отмечают изнашиваемость: обычно после двух лет эксплуатации они теряют привлекательный внешний вид.
- Велюр – распространённый вид тканевых чехлов, но более дорогой с высокой износостойкостью и комфортом. Некоторые модели велюровых чехлов изготавливают из нескольких слоёв, куда входят поролон или полиэстер для придания анатомической формы. В сравнении с другими синтетическими материалами, велюр требует бережной эксплуатации и специального ухода.
- Твид – разновидность натуральной шерсти, чехол из твида надевают на каркас, прошитый металлическими нитями. Обладает высокой плотностью, хорошо отстирывается, держит тепло в зимнее время и прохладу летом. Качественный твид стоит достаточно дорого, поэтому такие чехлы не пользуются популярностью у владельцев.
- Жаккардовая обивка – вид грубой синтетической ткани, специально разработанной для автомобильных чехлов. На большинстве бюджетных автомобилей штатная обивка из жаккарда. Это самый неприхотливый материал без лишних изысков и долгим сроком службы.
- Алькантара – искусственная замша с отличными свойствами для автомобильного чехла любого класса. На Toyota Corolla алькантару использовали в комплектациях премиум для европейского и американского рынков.
- Экокожа – материал из искусственной кожи, который по внешнему виду и своим характеристикам почти ничем не отличается от натуральной кожи. Обладает высокой прочностью, не выгорает на солнце, устойчив к любым загрязнениям. Авточехлы и обивка из экокожи предлагались в люксовых комплектациях Короллы у российских дилеров как дополнительная опция и востребована у автомобилистов, несмотря на её высокую цену.
В настоящее время распространены комбинированные авточехлы из нескольких видов материалов: например, боковая поддержка и подголовники могут быть выполнены из натуральной кожи, а центральная часть обшита велюром или любой другой тканью. Чехлы, изготовленные на заказ в автоателье, ограничены только желанием клиента и фантазией дизайнера.
Рекомендации по установке
Самостоятельная замена чехлов на Тойота Королла в 150 кузове проста и практически ничем не отличается от такой же установки на любом другом автомобиле. Передние сиденья снимаются после откручивания четырёх болтов на кронштейнах, задний диван держится на двух защёлках-фиксаторах по бокам.
После снятия приступают к натяжке чехлов, используя инструкцию, которая прилагается к комплекту. Некоторые модельные конструкции авточехлов с каркасом и боковой поддержкой требуют помощника для установки, но в большинстве случаев такую операцию можно произвести одному, придерживаясь нескольких рекомендаций:
- Для качественной натяжки и последующей усадки чехла переднего сиденья его необходимо разложить в горизонтальном положении, предварительно сняв подголовник.
- Вначале крепят нижнюю часть сиденья в зависимости от конструкции модели авточехла (клипсы, шнуровка, липучая лента на ткани), а при перетяжке равномерно распределяют усилие по всему периметру, избегая перекосов и неровностей.
- Далее обжимают спинку сиденья, и также начинают крепить чехол снизу вверх, постепенно натягивая материал. Некоторые виды материалов могут потребовать достаточно сильное усилие для натяжки, стоит учитывать, что в процессе эксплуатации (или после стирки) они будут давать усадку.
- После того, как чехол натянут на сиденье, фиксируют крепления с его тыльной стороны, обращая внимание на отсутствие морщин и равномерно распределяя натяжение креплений шнуровки или клипс.
- Заднее сиденье обтягивают аналогично, начиная фиксировать крепления снизу вверх, а учитывая его более простую конструкцию, установить чехол гораздо легче.
При выборе авточехлов на Тойоту Короллу обращают внимание на год выпуска, кузов автомобиля, который соответствует артикулу выбранной модели. Все чехлы изготавливают по специальным лекалам, поэтому с размерами, как правило, проблем не возникает.
Как снять обивку сидений
Вот сейчас не смог найти тему где обсуждалось снятие обивки, кто-то из форумчан рассказывал чего ожидать при выполнении этой занимательной процедуры))
Но фотоотчет не встречал. На выходных решил постирать свою обивку, как никак 16 лет и 300 тысяч.
Снимал на мобильник, фото так себе, но все вроде понятно
Итак, снимаем кресло
Откручиваем 4 винта и вынимаем нижнюю часть
Да, если есть крутилка, отверткой подцепляем фиксатор и снимаем ее
Обивку фиксируют медные колечки, простыми кусачками которые лежат слева они не перекусываются, хорошо что нашлись кусачки посильнее
А вот и те самые колечки
Нижняя часть сиденья, перекусываем их все
С другой стороны пластиковый фиксатор, тащим вверх
А вот и колечки сбоку
Медные колечки скрепляют закладные металлические спицы. Они впаяны в поролон.
В обивке они заправлены в марлевые вставки. Перед стиркой их надо вынуть
Еще работа для кусачек
Ну вот, нижняя часть разобрана
Теперь разбираем спинку. Колечки в нижней части
Колечки в передней части
Теперь с задней стороны.
Чтобы снять пластиковые закладные от подголовников, с задней стороны засовываем руку под обивку, нащупываем защелки, а другой рукой тянем сверху
Вот и все. Как оказалось в той стороне водительского сиденья которая испытывает нагрузки когда садишься за руль и выходишь из машины поролон треснул и посыпался. Возраст есть возраст..
Спицы лучше разложить по кучкам
Теперь переходим к заднему дивану (грязный, ребенок уже по нему попрыгал в ботинках)))
Снизу обивка держится на резиновом фиксаторе по всему периметру
Сверху ничего нового, те же колечки и спицы
Вот все места где прячутся колечки
Задние спинки пока разбирать не стал, было ограничение по времени, да и визуально они у меня чистые. Потом как нибудь.
Пока работает стиральная машина и кресла стоят на улице, очень удобно пропылесосить и сделать химчистку обивки
Ну а дальше, как говорится, сборка в обратном порядке.
Вместо колечек используем стяжки для проводов
Ну а это награда
Из направляющих, вся в масле, выпала монетка в 5 дойч марок 1988 года
Зачем снимать заднее сидение на автомобиле Тойота Королла
Автомобиль Тойота Королла достаточно удобная в обслуживании, все элементы легко снимаются, поэтому демонтаж заднего сиденья не составит труда. Разборка салона является не сложной, в большинстве своем все это интуитивно понятно. Крепежные элементы не одноразовые, клипсы и пистоны остаются пригодными для повторной установки.
Болтовые соединения даже на не новой машине не заржавевшие, легко откручиваются. Произведение работ осуществляется одним человеком, дополнительная помощь не требуется, никаких тяжелых работ нет.
Особенности и процесс снятия
Некоторые элементы салона держатся на всевозможных защелках, но бывают и исключения. Яркий тому пример – снятие заднего сиденья на автомобиле Toyota Corolla E120. В этом случае без инструкции практически невозможно обойтись. В Интернете не так уж и много информации, которая позволит самостоятельно снять «сидуху».
Заднее сиденье представлено в виде дивана. Это касается всех автомобилей начиная с 2002 года. С его снятием проблем не возникнет даже у «новичка».
- Нужно отщелкнуть пластмассовые защелки, немного приподняв диван. Делается это легко, поэтому перейдем к следующему шагу;
- снимаем спинку. В этом случае отсутствуют различного рода защелки. Придется взять в руки гаечный ключ и открутить 4 гайки. Осталось совсем немного – открутить ремни безопасности, которые также закреплены гайками и извлечь спинку из салона. Обратите внимание, что предварительно нужно отщелкнуть все пистоны, на которых и держится полка;
- после извлечения полки из салона автомобиля в глаза сразу же бросится фишка. Ее продолжение находится на полке. Фишка рассоединяется, как только извлекается полка. Не забудьте соединить эту фишку после завершения ремонта. Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сидение снято, можно приступать к запланированному ремонту.
Видео инструкция:
Для снятия нижней подушки требуется открутить два болта, находящихся под обшивкой сиденья, снизу она просто опускается, затем они отворачиваются и Сидушка снимается с пистонов. Верхняя часть снимается с болтовых креплений и просто снимается, для нее нет никаких премудростей. Если требуется получить доступ к багажному отделению, в моделях, у которых за сиденьем находится сетка, то ее также необходимо открутить.
После этого она просто убирается, однако полностью она не открывает пространство, лишь небольшое окно, а остальное пространство занимает жесткая перегородка. Поэтому в основном это делается при полной покраске автомобиля, замене фильтров и прочих работ, связанных с бензобаком.
Что получается в целом, на демонтаж заднего сиденья полностью уйдет порядка 30-50 минут. Для этого не понадобится много инструмента, рабочей силы, особых затрат, все это делает проведение работы весьма простой, легкой. В случае, когда заднее сиденье полностью откидывается, то снятие сиденья будет еще проще.
Для выполнения данной работы не обязательно привлечение специалистов, все достаточно понятно и просто. Ремонт своими руками всегда интересен, увлекателен и позволяет получать новые знания, которые всегда будут полезны, особенно если вы являетесь любителем автомобилей.
Моменты, на которые стоит обратить внимание
Перед демонтажем так называемого «дивана» необходимо убрать все лишние элементы, в том числе и чехол запасного колеса. Можно обойтись и без этого, но придется потратить больше времени и сил. Как на машине Corolla 2003 года выпуска, так и любого другого года будет сложно снять и достать из салона сиденье.
Если по каким-либо причинам нет возможности извлечь снятую деталь через задние дверки, можно воспользоваться и передней боковой, со стороны пассажира. Пассажирское кресло складывается и все легко извлекается. Единственное, что может затруднить данный процесс – руль. Но и он регулируется по высоте, поэтому не стоит переживать.
С целью облегчения ремонта предварительно нужно демонтировать подголовники. Делать это нужно поочередно, начиная с левой стороны и заканчивая правым подголовником. Времени уйдет сравнительно немного, но процесс дальнейшего ремонта облегчится. Подголовники уложите куда-нибудь подальше от машины в одно место, закройте их в этом помещении на замок и забудьте о их существовании до завершения ремонта.
Не забудьте о подушке/подушках безопасности (их количество зачастую указано на рисунке в передней части салона).
От них также нужно избавляться на время проведения работ. Иначе ничего хорошего не выйдет, ведь подушки безопасности слишком чувствительны к различным механическим воздействиям. Небольшой удар – и придется посетить ближайший магазин с запчастями для вашей Королла или Аксио. Ниже представлен перечень мероприятий, которые необходимо провести для снятия подушки безопасности:
- креплений несколько, поэтому нужно выбрать одно из них, которое будет отсоединиться первым;
- возьмитесь за подушку в том месте, где находится первое крепление.
- приподнимите подушку безопасности вверх;
- повторяйте процедуру с остальными креплениями, пока не будут отщелкнуты все;
- теперь подушка держится на двух креплениях, которые отщелкиваются в последнюю очередь и находятся позади. Делать это нужно аккуратно, чтобы потом не пришлось ремонтировать.
Установка сидений
Процесс монтажа сидений точно такой же, как и процесс демонтажа, только последовательность действий обратная. Все делается аккуратно, без спешки и суеты, особенно, когда осуществляется работа с подушкой/подушками. В конце работы не забудьте достать из-под замка подголовники и установить их на место.
Особенности и процесс снятия
Некоторые элементы салона держатся на всевозможных защелках, но бывают и исключения. Яркий тому пример – снятие заднего сиденья на автомобиле Toyota Corolla E120. В этом случае без инструкции практически невозможно обойтись. В Интернете не так уж и много информации, которая позволит самостоятельно снять «сидуху».
Заднее сиденье представлено в виде дивана. Это касается всех автомобилей начиная с 2002 года. С его снятием проблем не возникнет даже у «новичка».
- Нужно отщелкнуть пластмассовые защелки, немного приподняв диван. Делается это легко, поэтому перейдем к следующему шагу;
- снимаем спинку. В этом случае отсутствуют различного рода защелки. Придется взять в руки гаечный ключ и открутить 4 гайки. Осталось совсем немного – открутить ремни безопасности, которые также закреплены гайками и извлечь спинку из салона. Обратите внимание, что предварительно нужно отщелкнуть все пистоны, на которых и держится полка;
- после извлечения полки из салона автомобиля в глаза сразу же бросится фишка. Ее продолжение находится на полке. Фишка рассоединяется, как только извлекается полка. Не забудьте соединить эту фишку после завершения ремонта. Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сидение снято, можно приступать к запланированному ремонту.
Toyota Corolla 2007, л. с. — своими руками
Toyota Corolla, 2007
Toyota Corolla, 2010
Toyota Corolla, 2008
Toyota Corolla, 2008
Посмотреть больше машин на Дроме
Это интересно: Замена фильтров топливной системы Toyota Corolla
Подведем итоги
Стоит отметить, что особых трудностей при проведении подобных работ даже у неопытного автовладельца возникнуть не должно. В данной статье подробно изложен весь процесс, описаны нюансы. А какие трудности возникают у вас? Напишите об этом в комментариях.
Замена переднего сидения
Вам потребуется ключ «на 14».
Работа показана на примере левого переднего сиденья, правое сиденье снимают аналогично.
1. Сдвиньте переднее сиденье до упора вперед.
2. Потяните наверх и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите правую.
3. . и левую облицовки заднего крепления сиденья
4. Выверните болт правого.
5. . и левого задних креплений сиденья.
6. Сдвиньте переднее сиденье до упора назад
7. Выверните болты левого и правого передних креплений сиденья.
8. Извлеките сиденье из салона автомобиля.
9. Установите переднее сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12»
1. Потяните вверх передний край подушки заднего сиденья..
2. . и отсоедините скобы кретления на подушке.
Заклинило складывание заднего большого сиденья
тянул ремешок задний и она вытянулась и осталась на одном положении, сиденье не выходит из кузова и не складывается. Как быть? Маленькое сиденье механизм такой, под сиденьем типа стопора с крушлыми щариками, при дергании веревки шарики освобождаются. НЗЕ121 кузов 2004 г.
кузов 121 2004 г
Надо весь второй ряд вперёд до упора продвинуть, я тоже мучился, пока не продвинул
У тебя шнурок заклинил или нет?
Заклинивал, на левом сиденье, потом на место вроде вставал, я и прыгал на нём на сложеной спинке, и чо только не делал, пока не подвинул все сиденья вперёд.
Попробуй все продвинуть сиденья вперёд,сложить спинки и попрыгать на сложенных спинках, при этом подергивать шнурок.
Особенности и процесс снятия
Некие элементы салона держатся на различных защелках, но бывают и исключения. Броский тому пример – снятие заднего сидения на автомобиле Toyota Corolla E120. В данном случае без аннотации фактически нереально обойтись. В Вебе не так и много инфы, которая дозволит без помощи других снять «сидуху».
Заднее сидение представлено в виде дивана. Это касается всех автомобилей начиная с 2002 года. Замена масла в АКПП Тойота Королла 150 и 120: замена в Топливный фильтр Тойота Королла 120 и 150 кузов: С его снятием заморочек не возникнет даже у «новичка».
- Необходимо отщелкнуть пластмассовые защелки, малость приподняв диванчик. Делается это просто, потому перейдем к последующему шагу;
- снимаем спинку. В данном случае отсутствуют различного рода защелки. Придется взять в руки гаечный ключ и открутить 4 гайки. например со 150 Замену фильтра Тойота Королла 1 комментарий на «Замена топливного Осталось совершенно малость – открутить ремни безопасности, которые также закреплены гайками и извлечь спинку из салона. Направьте внимание, что за ранее необходимо отщелкнуть все пистоны, на которых и держится полка;
- после извлечения полки из салона автомобиля в глаза сразу кинется фишка. Ее продолжение находится на полке. Фишка рассоединяется, как извлекается полка. Не забудьте соединить эту фишку после окончания ремонта. Круиз-контроль Тойота Королла Е150 и Е120: как установить Хотите установить модельные авточехлы на тойота королла самостоятельно. Как разобрать Она отвечает за задний стоп-сигнал, правый и левый сигнал поворота. Заднее сиденье снято, можно приступать к запланированному ремонту.
Для чего нужно снимать второй ряд Camry
При грамотном обслуживании машины подобную процедуру нужно выполнять хотя бы дважды в год при подготовке к зимнему или летнему сезону. Также владельцам Тойоты Камри 40 приходится убирать задние кресла:
- при полной замене второго ряда для обновления интерьера;
- для увеличения объема багажного отделения;
- во время выполнения кузовных или покрасочных работ;
- при необходимости осмотра и ремонта узлов и механизмов, расположенных за ними.
Под задними сидениями располагается топливный насос. Если потребуется замена насоса, необходимо демонтировать задний диван на Камри.
При поездке на СТО для диагностики и дальнейшего ремонта механизма можно все переложить на плечи мастеров. Но снятие кресел они включат в стоимость работ, и оно на сервисе не стоит копейки.
Опытные автомобилисты советуют периодически просушивать салон Тойоты, если приходится часто преодолевать водные преграды, то есть лужи, ездить в сырую погоду и хранить машину в сыром помещении. А для этого необходимо убрать задний диван.
Кроме указанных причин демонтажа второго ряда, еще сидения Камри снимают при выполнении дополнительной шумоизоляции. Во время этой процедуры убираются кресла вместе со спинками, поскольку нужен доступ к днищу.
Читайте также: