Как снять приборную панель мерседес 210

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Как снять панель приборов с мерседес 210

Разборка передней консоли Mercedes W210 Dismantling the front console.

Снимаем панель приборов мерседес W210

Щиток приборов Mercedes-Benz W210 dashboard

Mercedes C Class C180 W202 ремонт панели приборов пайка

Мерседес с 202 снятие панели приборов

Минутку .

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Mercedes-Benz 190E Снятие и замена приборной панели | W201 1987-1993 гг.

Mercedes-Benz W201 в конечном итоге имеют проблемы с коробками обогревателей, или, более конкретно, им обычно требуется замена сердечника обогревателя. Панель приборов необходимо будет снять, если у вас возникнут проблемы с вакуумом в переключателях климат-контроля или вам понадобится новый сердечник обогревателя. Хотя эта работа не требует каких-либо специальных инструментов или даже каких-либо особых талантов, она отнимает много времени и может быть очень нервной (так как вы собираетесь убрать большую часть управления машиной).Это может легко сделать сам мастер, если вы не торопитесь, следуете инструкциям и делаете много снимков, чтобы собрать все воедино. Хранение застежек для каждой области в сумках Ziploc (тех, на которых вы можете писать) уменьшит путаницу, ошибки при сборке и некоторые нервные стрессы, особенно если эта работа растягивается на дни или недели.

Перед тем, как вы удалите приборную панель, необходимо проделать немалый объем работы, и, учитывая объем этой статьи, я собираюсь отослать вас к другим нашим статьям в основной части этой статьи.Следующее относится только к снятию приборной панели. Если вы заменяете коробку обогревателя или сердечник обогревателя, пожалуйста, прочтите нашу Техническую статью Pelican Parts о замене сердечника обогревателя.

Во-первых, вам нужно будет снять комбинацию приборов. Пожалуйста, прочтите нашу Техническую статью по запчастям Pelican, посвященную снятию комбинации приборов.

Затем вам нужно будет снять центральную консоль, см. Нашу Техническую статью Pelican Parts о снятии центральной консоли.

Сняв комбинацию приборов и центральную консоль, вы можете приступить к работе с приборной панелью.Если вам удалось добраться до этой точки, не отключая аккумулятор, пожалуйста, остановитесь и отключите аккумулятор сейчас.

Начните со снятия крышки под приборной панелью со стороны водителя. Используя небольшую отвертку или инструмент для снятия облицовки, снимите облицовочные крышки с обеих сторон рулевой колонки. Теперь используйте отвертку с крестообразным шлицем и отверните четыре винта, удерживающих нижнюю крышку приборной панели на месте. Конец крышки педалей устанавливается в паз на межсетевом экране. Вытащите его из гнезда и снимите с машины.Подушка закрывает нижнюю защиту колен, которая представляет собой большую пластиковую трубку, заполненную вырезом из пенополистирола. Используйте торцевую головку на 10 мм и длинную насадку, чтобы протянуть руку через отверстия для доступа к трубке, и снимите две гайки, удерживающие ее над коленной планкой. Сняв его, удалите три винта с крестообразным шлицем, крепящие нижнюю панель приборов к нижней монтажной планке.

Если вы не снимали вентиляционное отверстие со стороны водителя при снятии комбинации приборов, вам необходимо снять его сейчас. Оберните плоскогубцы тканью и осторожно вытяните ее из вентиляционного отверстия.После снятия воздухозаборника у вас есть доступ к четырем зажимам, которые удерживают вентиляционное отверстие на приборной панели. Осторожно подденьте четыре пластиковых зажима, удерживающих вентиляционное отверстие, и потяните его вперед. Вентиляционное отверстие и лицевая панель снимутся вместе. К пластине прикреплен выключатель заднего света кабины, который просто разъединяется для отключения.

Подойдите к выключателю света, расположенному под вентиляционным отверстием, и той же тряпкой и плоскогубцами снимите его. Затем используйте торцевую головку на 24 мм и отверните стопорную гайку на переключателе.Осторожно подденьте лицевую панель переключателя. Если у вас есть диммер на лицевой панели, снимите переключатель, когда пластина выключена.

Используя ту же тряпку и плоскогубцы, удалите центральные вентиляционные отверстия, они также просто снимаются. Выкрутите два винта, которыми вентиляционные отверстия крепятся к приборной панели. Если вы уже сняли центральную консоль, вы уже должны были выполнить эти два шага. Вам нужно будет снять кожух вентиляционного отверстия. Закройте вентиляционное отверстие и, используя маленький шестигранный ключ в верхней части вентиляционного клапана, откройте и открутите болт с внутренним шестигранником, удерживающий регулятор для вентиляции.Корпус вентиляционного отверстия теперь выйдет наружу. Если в вашем автомобиле есть обогреватель заднего стекла или выключатель цепи противоскольжения, отключите их сейчас. Выкрутите винт за переключателем обогревателя.

Переместитесь к вентиляционному отверстию со стороны пассажира и снимите его так же, как вы снимали другие.

Откройте перчаточный ящик и с помощью небольшой отвертки или инструмента для снятия обрезков снимите семь пластиковых защелок. Выньте свет и отключите его. Выкрутите два винта с крестообразным шлицем, удерживающие защелку. Слегка задвиньте коробку, пока не сможете потянуть за верхнюю часть вставки, и снимите ее с края рамы.Вытяните перчаточный ящик и отключите переключатель у центральных вентиляционных отверстий.

С помощью небольшой отвертки с крестообразным шлицем выкрутите два винта на крышках динамиков со стороны водителя и пассажира. Осторожно подденьте крышки и снимите их. Используйте торцевую головку на 8 мм и снимите болт в гнездах динамиков. Эти болты крепят приборную панель к кузову.

Теперь вам нужно снять крышки передней стойки. Это простая работа, но в первый раз может показаться пугающей. Каждая крышка удерживается двумя металлическими зажимами, одна примерно в 5 дюймах сверху и в 5 дюймах снизу.Мне нравится начинать с верхнего зажима, помещать широкий инструмент для снятия обрезков у лобового стекла, вынимать его и возвращать к себе. Вы также можете схватить его и потянуть назад, если вам нужно, но для того, чтобы зажимы освободились, потребуется изрядное усилие.

Снимите декоративную накладку вокруг замка зажигания, осторожно поддев ее.

Снимите нижнюю крышку колен со стороны пассажира, открутив три винта с крестообразным шлицем. Под крышкой вы увидите 10-миллиметровый болт у центральной консоли, который необходимо удалить.

На концах каждой стороны приборной панели есть 13-миллиметровые болты, снимите их.

Отсоедините провода динамика и осмотритесь, чтобы убедиться, что нет других проводов, которые нужно отсоединить, которые вы могли пропустить.

Теперь, когда все отключено, вы можете снять приборную панель. Вытяните сначала сторону пассажиров к сиденью, а затем сторону водителя вперед. Вы собираетесь снимать его с двери со стороны пассажира, поэтому, как только вы достанете приборную панель, очистите переднюю стойку; остаток пути легко удалить.Только будьте осторожны с переключателем круиз-контроля, если он установлен в вашем автомобиле.

Поздравляем, вы удалили тире!

Установка производится в обратном порядке.

Используя небольшую отвертку или инструмент для снятия облицовки, снимите облицовочные крышки с обеих сторон рулевой колонки для нижней крышки со стороны водителя.