Как снять салонное зеркало на тойоте
Обновлено: 30.04.2024
Как снять зеркало с лобового стекла
Автовладельцам нередко требуется снять салонное зеркало заднего вида. Такая необходимость может возникнуть при его поломке и замене лобового стекла.
Зеркало снимается вместе с кронштейном-держателем. Открепить его основание — пятак, не повредив стеклянную поверхность, очень сложно, а иногда даже невозможно. Эту часть демонтируют очень редко, в основном при замене стекла.
Снятие зеркала нередко заканчивается неприятностями — повреждается обшивка авто, ломается пластик. Лобовое стекло может треснуть и расколоться, приведя к травме.
Как проделать такую работу, избежав проблем?
Автомобили, которым не требуется снятие зеркала с лобового стекла
В российских машинах и иномарках почтенного года выпуска, зеркало крепится не к стеклу, а к крыше автомобиля со стороны салона. Там сделана ниша, куда оно вставляется и закрепляется заглушками. Владельцу достаточно снять заглушки, и открутить крепеж. Однако даже в такой ситуации можно повредить лобовое стекло, поэтому манипуляцию нужно проводить очень осторожно.
Как снять зеркало заднего вида без датчиков
- На Ладе Калине, Ларгусе и Гранте кронштейн, на котором держится зеркальная часть, прикреплен к основанию на стекле с помощью винтов. Открутив их, все можно без труда снять.
- На Весте и X-Ray зеркало вставлено в вертикальные пазы, поэтому просто сдвигается вверх. Так же устроены Дастер, Логан, Сандеро и другие иномарки, собранные в нашей стране.
- На Lada Chevrolet в основании зеркала имеются два отверстия. Туда вставляют маленькую плоскую отвертку, которую слегка поворачивают. Сверху образуется небольшая щель, куда также просовывают отвертку и немного тянут на себя. Крепление ослабляется, и зеркало снимают, потянув вниз.
- У некоторых автомобилей, например, у Chevrolet Lanos, зеркала заднего вида прикручены на шестигранник. Чтобы их снять, понадобится открутить крепеж шестигранным трубчатым ключом. Когда крепление ослабнет, зеркало надо потянуть вверх.
- Очень просто снимаются зеркала с автомобилей Skoda Yeti, VW, VAG, Audi. Нужно только повернуть их влево и потянуть на себя. Также проводится процедура и на других машинах немецкого и чешского производства.
- Достаточно легко демонтируются зеркала на Honda последних поколений. Эти элементы достаточно просто повернуть против часовой стрелки. У ранних моделей они крепятся на крыше кузова и подставке, упирающейся в лобовое стекло. Нужно снять подставку, потянув на себя, а затем наклонить вниз зеркало, отсоединив от крыши. Ничего откручивать, как у отечественных авто с таким креплением, в данном случае не нужно.
Как снять зеркало заднего вида, соединенное с различными датчиками
Нередко зеркала заднего вида соединены с датчиками дождя и света, регулирующими затененность в зависимости от погодных условий и времени суток. Эти модели подсоединены к электросистеме автомобиля проводами, что затрудняет демонтаж.
Такая система стоит на некоторых модификациях Lada Vesta и XRAY. Конструкция зеркал заднего вида у этих отечественных авто аналогична той, что установлена на Renault Megane. Поэтому же принципу сконструированы внутренние зеркала многих других иномарок.
Снять такое зеркало достаточно сложно, поскольку оно снабжено защитным пластиковым кожухом, под которым находятся провода:
- Вначале снимается верхняя часть кожуха. Нужно надавить на него по бокам, чтобы отщелкнулись фиксаторы, а потом поднять отсоединившуюся часть защиты вверх.
- Затем снимается нижняя часть кожуха. Здесь нужна особая осторожность, поскольку под этим элементом находятся провода. Надо надавить по бокам и потянуть вниз.
- В заключение демонтируется сам кронштейн. Для этого нужно нажать на него сверху.
Иногда в автомобилях отечественного производства, элементы зеркала крепятся очень плотно. Поэтому работу лучше выполнять вдвоём. Один будет надавливать на крепежные элементы, чтобы их отстегнуть, а второй – тянуть вверх или вниз.
Зеркала более дорогих автомобилей с датчиками, например, многих моделей BMW, снять проще. Защитный кожух у них состоит из двух частей – левой и правой. Нужно потянуть за его части, и снять каждую половину в свою сторону. После этого будут видны идущие провода. Затем зеркало можно демонтировать, повернув против часовой стрелки. После этого отсоединяются клеммы проводов.
Иностранные автомобили нередко оснащаются фиксатором зеркала заднего вида, расположенным в салоне. Это может быть защелка или педаль, которую нужно нажать, чтобы появилась возможность демонтировать зеркало. Если её не найти, снять деталь не удастся. Ни в коем случае нельзя, не разобравшись, применять силу. Можно сломать крепеж или повредить стекло.
Как снять крепеж зеркала с лобового стекла
После снятия зеркала на стекле остается место его крепления – приклеенная пластина или металлическая деталь – пятак. Ее снимают редко, но иногда приходится это делать, например, если нужно переставить всю конструкцию на новое стекло. Иногда основу демонтируют из-за поломки креплений, к которым присоединяется зеркало.
Попытки убрать приклеенную деталь с помощью острых предметов ни к чему хорошему не приведут. Можно повредить стекло, обшивку крыши и даже сильно пораниться.
Пятак убирают с помощью строительного фена. Горячий воздух разогревает и размягчает клей, которым приклеена эта деталь, поэтому накладку удаётся убрать. Если самостоятельно основа зеркала не отделяется, ее отпиливают тонкой струной. Затем с помощью ацетона эту область очищают от остатков клея.
Процедура снятия «пятака» крайне рискованная и нерентабельная. В любой автостекольной мастерской мастера сделают это быстро, аккуратно и недорого. Поэтому лучше сразу обращаться к специалистам.
Если нужно снять зеркало из-за замены лобового стекла, лучше также обратиться в автосервис. Мастера сами проведут все необходимые работы, а автовладелец не подвергнет риску автомобиль и свое здоровье.
Зеркала заднего вида (снятие и установка)
Зеркала заднего вида (снятие и установка) Toyota Hilux
Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида (кроме моделей с 08.2012 г. с креплением зеркала с помощью винта)
Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию.
1. Используя плоскую отвертку, обмотанную защитной лентой, снимите крышку кронштейна внутреннего зеркала заднего вида.
2. Потяните на себя рычаг (а), показанный на рисунке, и удерживая рычаг, сдвиньте зеркало вверх и снимите его.
Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида (модели с 08.2012 г. с креплением зеркала с помощью винта)
Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию.
1. Отверните винт крепления внутреннего зеркала заднего вида.
2. Сдвиньте зеркало в направлении стрелки, показанной ни рисунке, и снимите зеркало с кронштейна.
Снятие и установка бокового зеркала заднего вида в сборе
Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и выждите не менее 90 секунд.
2. Используя плоскую отвертку, обмотанную защитной лентой, отсоедините фиксаторы и снимите внутреннюю крышку бокового зеркала заднего вида.
3. (Модели с электроприводом боковых зеркал заднего вида) Снимите отделочную панель передней двери (см. раздел "Передняя дверь").
4. Снимите боковое зеркало заднего вида в сборе.
а) (Модели с электроприводом боковых зеркал заднего вида) Отсоедините разъем.
б) Отверните три гайки.
в) Освободите защелку и снимите зеркало в сборе.
Момент затяжки. 9 Н м
Снятие и установка зеркального элемента
Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию.
1. Надавите на верхнюю часть зеркального элемента и наклейте защитную ленту на корпус бокового зеркала заднего вида в месте, показанном на рисунке. Используя съемник или плоскую отвертку, освободите две нижние защелки.
2. Освободите две верхние защелки и снимите зеркальный элемент бокового зеркала заднего вида.
3. (Модификации) Отсоедините разъем подогревателя бокового зеркала заднего вида.
Снятие и установка крышки корпуса бокового зеркала заднего вида (модификации)
Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию.
Модели без повторителей указателей поворотов в зеркалах
1. Снимите зеркальный элемент бокового зеркала заднего вида (см. выше).
2. Используя плоскую отвертку, обмотанную защитной лентой, освободите защелки и снимите крышку корпуса бокового зеркала заднего вида.
Видео по теме "Toyota Hilux. Зеркала заднего вида (снятие и установка)"
Поэтапная разборка боковых зеркал.Toyota land Cruiser Prado 120 Тойота - зеркало, замена поворотника.(Toyota - mirror, change the indicator) Ремонт крепежа зеркала заднего вида в салоне Toyota Hilux Surf KZN 185\1KZ-TEКак снять салонное зеркало на тойоте
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Облупилось зеркало изнутри.
Вот и думаю, подойдёт ли обычное зеркало, без этих примочек как у меня?
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
■ Murakami7227 модели Список □ 30 □ система Prius 200 серия Land Cruiser □ 200 серия Crown □ 180 серия Crown □ 180 □ Система Majesta серии 120 Mark X
□ 40 □ Система Camry 30 на основе Harrier □ SAI
2005/02
□ MR-S ZZW30 1999/10
□ Alphard гибрид ATH10 2003/07
□ Estima гибрид AHR20 2006/06
2007/06
□ Altezza SXE / GXE10 1998/10
2006/04
□ Надя SNX10 / 15 ACN10 / 15 1998/05
□ Hiace H200 2004/08
□ Prius NHW20 2003/08
□ Mark X Geo ANA10 / 15
□ Rush J200 / 210 2006/01
□ CR-V RE3 / 4 2006/10
□ HR-V GH1-4 1998/09
□ NSX NA1 / 2 1990/09
□ S-MX RH1 / 2 1996/11
□ S2000 AP1 / 2 1999/04
□ Accord Wagon CM2 / 3
2002/11 2008/11
□ Avanshia TA1-4 1999/09
□ Edix BE1-4 / 8 2004/07
□ Odyssey RB1 / 2 2003/10
2008/09
□ Элизион RR1-6 2004/05
□ Orutia EL1-3 1996/03
□ Airwave GJ1 / 2 2005/04
□ Капа GA4 / 5 1998/04
□ Гражданская FD1-3 2005/09
□ поток RN1-5 2000/10
2006/06
□ Step WGN RK1-6 2009/10
□ Step WGN RG1-4 2005/05
2009/09
□ Saber UA1-5 1995/02
□ Zest JE1 / 2 2006/02
□ Mobilio GB1 / 2 2001/12
□ Mobilio Spike GK1 / 2 2002/09
□ Lagreat RL1 1999/06
□ логотип GA3 / 5 1996/10
□ Inspire UC1 2003/06
2007/11
□ Фрид GB3 / 4 2008/05
□ поток RN6- 9 2006/07
□ Accord CL7-9 2002/10
2008/11
□ Перекресток RT1-4 2007/02
□ CX-7 ER3P 2006/12
2006/01
□ RX-8 SE3P 2003/04
2009/05
□ Atenza GG / GY 2002/05
□ Air Trek CU 2001/06
□ Grandis NA4W 2003/05
2006/09
□ Lancer CS2A / 5A 2003/02
□ Lancer CS5W 2003/02
□ Эво CT9A 2000/01
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Как снять салонное зеркало?
Кручу, верчу а снять не могу. Боязно что стекло логу сломать.
Буду рад любым советам.
Прям чуть-чуть заломить вверх и тянуть вниз.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я его уже так крутил, что оно вообще шататься стало. Как бы вообще не отвалилось.
Если есть фотки буду благодарен.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А что задумал, на кой снимаешь?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Хочу поставить с компасом и автозатемнением.
Все купил, а снять не могу.
Вот засада.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
В сервисе сказали - замена вместе со стеклом))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
В сервисе сказали - замена вместе со стеклом))
Подальше надо держаться от этого сервиса, три года назад снимал, но сейчас уже не помню как .
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Да я пошутил)) Я конечно ко многим сервисам критично отношусь, но не до такой же степени))
Напоминает шутку про блондинку из башорга чтоли:
Проехала мадам по люку канализационному, грохот, останавливается, обходит машину, мимо шли парни, решили приколоться, говорят - смотри у тебя защита днища отвалилась! Мадам в шоке, говорит, что делать. Ребята: Мы вам поможем, загрузили люк в багажник, говорят - езжайте в сервис, там прикрутят. сервис недалеко она едет, парни пешком. Объясняет причину сервисменам, те тоже решили приколоться, говорят болты очень дорогие и на заказ. Мадам звонит мужу с такой бедой, вся в драме. Мужу стало до жути интересно, что там за защита в купере и что за болты, приехал моментом с наездами. Техники: а мы чего? бредовый вопрос - бредовый ответ))) Говорят ржали вместе с мужем всем сервисом.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
В сервисе сказали - замена вместе со стеклом))
Шутники.
Там снизу есть щель.
В нее подсунуть слегка отвертку,
тянуть отверткой на себя, но без фанатизма.
А само крепление вверх - в натяг и сильно-аккуратно.
Можно дернуть - слетит в потолок.
На самом деле там пластиковый "заусенец", который тяжело
отверткой отогнуть - места мало у стекла.
Но оттянуть на себя и дернуть - должно слететь зеркало.
Я так два раза делал.
Мохотно правда, стекло-бы не отломить.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Там всё просто, если сняли защитный декоративный колпачёк пальцем отжимаете язычок на себя и тянете вверх зеркало, только лучше без отвёртки , а то можно попасть на новое стекло.
Как снять зеркало заднего вида
Эта статья относится к подразделу Зеркала.
Перед выполнением любого действия стоит изучить инструкцию по эксплуатации авто в нужном разделе или посоветоваться на профессиональных форумах. Поиск информации в Интернете может помочь быстрее и проще решить вашу проблему.
Зачем может понадобиться снимать зеркало заднего вида?
Если речь идет про боковые зеркала, то их демонтаж может быть связан с заменой стекла на более качественное и затемненное или с ремонтом привода регулировки угла зеркала. Помните, что боковые зеркала заднего вида являются частью кузова вашего автомобиля. Если вы повредите лакокрасочное покрытие на них или неправильно закрепите, внешний вид автомобиля значительно изменится в худшую сторону.
Снимается данное зеркало у каждой модели по-разному, но проблем при демонтаже возникнуть не должно. И все же, лучше обратиться к специалистам и получить квалифицированную помощь в демонтаже боковых зеркал, чтобы не повредить электронику.
Намного больше водителей задаются вопросом, как снять зеркало заднего вида с лобового стекла? Для подобного действия могут быть самые разные причины:
- ремонт самого зеркала или подходящей к нему электроники (самозатемнение, к примеру);
- устранение неприятных звуков, дребезжаний, которые доносятся из зеркала;
- тонировка лобового стекла;
- установка в зеркало камеры заднего парктроника;
- установка определенных датчиков, которые не предусмотрены комплектацией авто.
На первый взгляд процедура демонтажа зеркала на лобовом стекле не представляет никаких сложностей, но на самом деле эта процедура многих застает врасплох. При непонимании техники демонтажа можно легко повредить потолок в салоне, лобовое стекло или само зеркало, так что стоит придерживаться определенный рекомендаций по этому поводу.
Демонтаж салонного зеркала в отечественных авто
Отечественные автомобили до 2009 года выпуска не слишком много внимания уделяли инновационным методам крепления элементов салона. Придуманные в 1976 году два болта остались актуальными и в нашу эпоху, поэтому владельцы отечественных автомобилей получают преимущество в снятии зеркала в салоне.
Процедура снятия достаточно проста:
- снимите заглушку на болтах, если таковая имеется;
- открутите все болты крепления, удерживая зеркало рукой;
- снимите зеркало и протрите спиртовой жидкостью место его прилегания на лобовом стекле.
После выполнения всех необходимых вам работ стоит произвести обратную процедуру. Приставьте зеркало на его прежнее место, прикрутите все фиксирующие болты. Следите за тем, чтобы пятачок на лобовом стекле был в том самом месте, где и прежде. Затем закройте пластиковую заглушку, если вам посчастливилось таковую иметь.
Как видите, с отечественными автомобилями все достаточно просто — стоит лишь захотеть что-то демонтировать и модернизировать.
Иномарки — все гораздо сложнее
Самой большой проблемой при демонтаже салонного зеркала заднего вида в любых иномарках является лобовое стекло. Процедура снятия зеркала предусматривает применение силы, а ветровое стекло вовсе не рассчитано на излишнее давление. Поэтому часто происходит непредвиденная ситуация, когда лобовое стеклодает трещины при попытке снять или установить зеркало.
В большинстве иномарок алгоритм снятия зеркала достаточно прост. Итак, снимаем зеркало своими руками:
- снимите все пластиковые заглушки, которые можно демонтировать руками;
- потяните зеркало со взвешенным усилием в сторону потолка;
- следите за состоянием крепежа, который приклеен к лобовому стеклу.
Если вы снимаете зеркало заднего вида в салоне для тонировки ветрового стекла, лучше сразу ехать в магазин за новым стеклом. Отклеить со стекла кронштейн салонного зеркала получается не у многих, да и след от него всегда остается.
Кронштейн не снимается, а зеркало при удачном проведении работы остается у вас в руках. Важно также следить за усилием для того, чтобы не повредить потолок. При значительном усилии можно не уловить момент, когда зеркало уже вышло из полозьев кронштейна и прорезать острым креплением потолок.
В некоторых автомобилях присутствует специальный фиксатор, который необходимо нажать. Часто он исполнен в виде небольшой педали или кнопки. При таком типе крепления нужно чрезвычайно аккуратно производить демонтаж, ведь острые полозья при неосторожном движении могут оставить глубокий порез на пальцах.
Монтируем зеркало обратно
Если вы произвели демонтаж зеркала заднего вида, то смонтировать его после выполнения всех необходимых вам работ не представится сложным. Достаточно повторить все предыдущие действия в обратном порядке. И снова нужно следить за усилием давления.
Обычно зеркало входит в кронштейн достаточно туго, поэтому нашей естественной реакцией будет добавить усилий. Но не забывайте о том, что вы давите на лобовое стекло, которое может дать трещину.
Также помните о правильном соединении всех элементов электроники, которая присутствует в зеркале.
Правильный монтаж салонного зеркала заднего вида позволит вам устранить все неприятные звуки, которые могли присутствовать ранее.
При необходимости вы можете заняться самостоятельным снятием салонного зеркала. Но если у вас присутствует возможность обратиться к мастеру, воспользуйтесь ею. Так вы снимаете с себя ответственность за возможные последствия неправильного снятия элемента салона.
Всегда советуйтесь со специалистами, прежде чем самостоятельно внести изменения в конструкцию авто.
Как снять зеркало заднего вида ваз 2114
Чтобы максимально контролировать ситуацию на дороге, любой автомобиль укомплектован зеркалами. Имеются два боковых зеркала и салонное (заднего вида). В результате водитель может обозревать дорожную ситуацию на все 360 градусов.
В процессе эксплуатации авто могут возникать ситуации, когда целостность зеркала нарушается. Например, они деформируются в результате ДТП или же их просто могут украсть для последующей продажи. Также водитель при парковке или при любых других маневрах может сам задеть зеркало так, что придется менять боковые зеркала на ВАЗ-2114. Давайте узнаем, как заменить данные элементы, какие они бывают, как установить подогрев и как сделать тюнинг зеркал — это будет полезно начинающим автовладельцам.
Многие любители отечественных автомобилей постоянно задаются вопросом, как подобрать боковые зеркала на ВАЗ-2114. Дело в том, что предлагают эти изделия различные производители, сам зеркальный элемент может быть различного качества. В итоге они имеют разные технические характеристики.
Производители постоянно стараются изготовить автомобильное зеркало с современными отражающими элементами, оснащают их системой подогрева и электрическими приводами. Все это позволяет существенно улучшить жизнь владельца автомобиля марки «Лада». Хорошее зеркало во много раз повышает безопасность.
Современные изделия можно охарактеризовать повышенным уровнем обзорности, наличием специальных антибликовых покрытий, четким и качественным изображением, удобной и надежной системой регулировки.
Молодые автолюбители любят оснащать свои машины ксеноновой оптикой. В ночное время ксенон очень слепит других водителей через боковые зеркала на ВАЗ-2114. Чтобы не допустить даже минимальное ослепление, в него внедрен специальный жидкокристаллический слой, который при воздействии яркого света снижает интенсивность отраженного света и позволяет защитить водителя, тем самым помогает избежать ДТП.
Стандартные модели на ВАЗ-2114 и их недостатки
Особенно интенсивное дрожание можно наблюдать при езде по плохим дорогам или по бездорожью. И все бы ничего, но постоянные вибрации приводят к тому, что пластиковая накладка приходит в негодность. А ввиду того, что боковые зеркала ВАЗ-2114 имеют еще и не слишком удачную конструкцию, большая часть дороги в них просто не просматривается.
Выполняя маневры, водитель должен отвлекаться, чтобы через окна убедиться в отсутствии помехи. Настраивать положение зеркала производитель предлагает при помощи механического рычага — это достаточно удобно, но такой способ примитивен и не дает возможность получить нужный угол наклона, когда доступны все слепые зоны или хотя бы большая их часть.
Кроме того, в зимний период времени зеркало и все его компоненты покрываются льдом. А чтобы очистить их, необходимо приложить массу усилий. Замена боковых зеркал ВАЗ-2114 на более современные поможет решить все эти проблемы. Рынок предлагает широкий выбор альтернативных моделей, которые идеально подходят для данных авто.
В автомобильных магазинах часто встречаются изделия с тросовыми регулировками или же зеркала с электроприводом. В них реализованы функции складывания. Кроме этого, предлагаются боковые зеркала на ВАЗ-2114 с подогревом. Есть модификации, защищенные от ослепления и с повторителями поворотов.
Стоимость и комплектация
Электрические зеркала такого плана находятся в специальном защитном кожухе — он позволяет надежно защитить стекло зеркала от любых повреждений. Также данные модели имеют противоослепляющие светоотражатели различных оттенков. В комплекте имеются накладки. Они из черного пластика, и их сразу же можно красить в цвет кузова. Продают варианты специально для любителей тюнинга — с повторителями сигнала поворота. Такие детали добавят привлекательности и уникальности к внешнему виду машины.
Эти решения сейчас являются весьма популярными. Управлять положением можно при помощи специальных джойстиков.
Первым делом необходимо выполнить демонтаж старого зеркала. Это не сложная задача, а для ее выполнения потребуется лишь обычная отвертка. Для начала необходимо поддеть заглушку, которая есть на ручке управления зеркалом. За ней находится винт под крестовую отвертку.
Далее заглушку убирают — на ВАЗ-2114 она держится на фиксаторах. Минусовой отверткой отщелкнуть фиксаторы очень просто. Под декоративной заглушкой находятся три винта — если их открутить, изделие можно снять.
Как разобрать боковое зеркало
Давайте посмотрим, как можно разобрать конструкцию максимально аккуратно. Сперва необходимо надавить изнутри на пластмассовый корпус. Держатели аккуратно отщелкиваются при помощи плоской отвертки. Этот метод не слишком надежен — существует немалая вероятность, что зеркальный элемент или другие детали сломаются.
Второй вариант несет еще большие риски — здесь нужно быстро ударить стеклом о поверхность (но лучше, если она будет мягкой). Это быстрый вариант для демонтажа и замены элемента. Удар должен быть легким и быстрым. Чтобы заменить пластиковый корпус или главный крепеж, достают регулировочные тяги и штифт. Сборка выполняется в точности до наоборот.
Установка боковых зеркал на ВАЗ-2114 с подогревом осуществляется по-другому. В установочном комплекте имеется разметочный шаблон на бумаге. Его следует приложить к двери и при помощи шила перенести разметку на дверь автомобиля. Затем винтом через шайбу крепят регулировочный механизм. Далее вкручивают три самореза, при этом верхний должен пройти через отверстие в регулировочном механизме. Затем устанавливается регулировочная ручка.
Здесь есть варианты — можно приобрести уже готовое тюнингованное зеркало или же отдельно купить элемент для подогрева и установить его самостоятельно. По себестоимости такой тюнинг обойдется в несколько рублей, а по эффективности проект окупит себя в миллионы раз.
Итак, одна лампочка на 21 Ватт мощности способна буквально за несколько минут разморозить даже сильно замороженное зеркало.
Если же одной лампы недостаточно, то можно применить две по 10 Вт или же одну, но с двумя контактами. Один предназначен для размораживания, второй будет использоваться для защиты от запотевания. Эта функция не раз будет спасать вас в дождь или снег.
Зачастую от нагревательного элемента отходит два провода. Подключать их можно как угодно. Так как включать подогрев следует вместе с подогревом заднего стекла, то шнуры от зеркал можно присоединить напрямую к этому элементу. Если необходимо подогревать зеркала независимо от заднего стекла, тогда понадобится реле и кнопка включения, а также предохранитель на 10 А. Если кнопка рассчитана на 10 А, можно обойтись и без реле.
Резюме
Кстати, на автомобилях «Тойота Кроун» 90-х годов выпуска применялась ультразвуковая очистка стекол. Таким образом, лед, накопившийся на поверхности, откалывался от нее в считанные секунды. Однако большинство производителей предпочли установку именно электрического подогрева, в том числе и «АвтоВАЗ» (разумеется, в качестве опции). Однако добавить себе эту функцию можно и при помощи обычной лампочки.
Многих любителей отечественного автопрома интересует вопрос, как выбрать зеркала на ВАЗ 2114. Зеркала заднего вида являются обязательным элементом каждого автомобиля. Их основная функция — обеспечение безопасности на дороге. Производители постоянно совершенствуют форму и конструкцию автомобильных зеркал.
Технические характеристики зеркал
- повышенной обзорностью;
- противобликовыми покрытиями;
- более четким изображением;
- удобной и простой системой регулировки положения.
Ослепление в темное время суток дает дополнительную нагрузку на глаза, а также снижает скорость реакции. Современные разработки сделали возможным внедрить в электрозеркала жидкокристаллический слой, который при ослеплении позволяет уменьшить интенсивность отраженного света и защитить глаза водителя от перегрузок.
Положение изделий возможно отрегулировать 4 способами: шарнирным, тросовым, рычажковым, а также электроприводом. Модели с электроприводом наиболее удобны и просты в эксплуатации.
Стандартные зеркала на 14 модель
Вибрация во время движения часто приводит к повреждению пластиковой накладки. Ввиду не очень удачной формы модели часть дороги в них просто не видна. Водитель при маневрировании вынужден отвлекаться, чтобы убедиться в отсутствии помех сбоку.
В темное время суток такая система не позволяет водителю правильно оценить расстояние до ближайшего автомобиля и его габариты. К тому же зимой изделия обледеневают, их очистка является весьма трудоемким и обременительным процессом. Именно поэтому автомобилисты стараются заменить стандартные боковые зеркала на ВАЗ более усовершенствованными аналогами.
Снять зеркало заднего вида — дело тонкое
Перед выполнением любого действия стоит изучить инструкцию по эксплуатации авто в нужном разделе или посоветоваться на профессиональных форумах. Поиск информации в Интернете может помочь быстрее и проще решить вашу проблему.
Зачем может понадобиться снимать зеркало заднего вида?
Если речь идет про боковые зеркала, то их демонтаж может быть связан с заменой стекла на более качественное и затемненное или с ремонтом привода регулировки угла зеркала. Помните, что боковые зеркала заднего вида являются частью кузова вашего автомобиля. Если вы повредите лакокрасочное покрытие на них или неправильно закрепите, внешний вид автомобиля значительно изменится в худшую сторону.
Снимается данное зеркало у каждой модели по-разному, но проблем при демонтаже возникнуть не должно. И все же, лучше обратиться к специалистам и получить квалифицированную помощь в демонтаже боковых зеркал, чтобы не повредить электронику.
Намного больше водителей задаются вопросом, как снять зеркало заднего вида с лобового стекла? Для подобного действия могут быть самые разные причины:
- ремонт самого зеркала или подходящей к нему электроники (самозатемнение, к примеру);
- устранение неприятных звуков, дребезжаний, которые доносятся из зеркала;
- тонировка лобового стекла;
- установка в зеркало камеры заднего парктроника;
- установка определенных датчиков, которые не предусмотрены комплектацией авто.
На первый взгляд процедура демонтажа зеркала на лобовом стекле не представляет никаких сложностей, но на самом деле эта процедура многих застает врасплох. При непонимании техники демонтажа можно легко повредить потолок в салоне, лобовое стекло или само зеркало, так что стоит придерживаться определенный рекомендаций по этому поводу.
Демонтаж салонного зеркала в отечественных авто
Отечественные автомобили до 2009 года выпуска не слишком много внимания уделяли инновационным методам крепления элементов салона. Придуманные в 1976 году два болта остались актуальными и в нашу эпоху, поэтому владельцы отечественных автомобилей получают преимущество в снятии зеркала в салоне.
Процедура снятия достаточно проста:
- снимите заглушку на болтах, если таковая имеется;
- открутите все болты крепления, удерживая зеркало рукой;
- снимите зеркало и протрите спиртовой жидкостью место его прилегания на лобовом стекле.
После выполнения всех необходимых вам работ стоит произвести обратную процедуру. Приставьте зеркало на его прежнее место, прикрутите все фиксирующие болты. Следите за тем, чтобы пятачок на лобовом стекле был в том самом месте, где и прежде. Затем закройте пластиковую заглушку, если вам посчастливилось таковую иметь.
Как видите, с отечественными автомобилями все достаточно просто — стоит лишь захотеть что-то демонтировать и модернизировать.
Иномарки — все гораздо сложнее
Самой большой проблемой при демонтаже салонного зеркала заднего вида в любых иномарках является лобовое стекло. Процедура снятия зеркала предусматривает применение силы, а ветровое стекло вовсе не рассчитано на излишнее давление. Поэтому часто происходит непредвиденная ситуация, когда лобовое стекло дает трещины при попытке снять или установить зеркало.
В большинстве иномарок алгоритм снятия зеркала достаточно прост. Итак, снимаем зеркало своими руками:
- снимите все пластиковые заглушки, которые можно демонтировать руками;
- потяните зеркало со взвешенным усилием в сторону потолка;
- следите за состоянием крепежа, который приклеен к лобовому стеклу.
Если вы снимаете зеркало заднего вида в салоне для тонировки ветрового стекла, лучше сразу ехать в магазин за новым стеклом. Отклеить со стекла кронштейн салонного зеркала получается не у многих, да и след от него всегда остается.
Кронштейн не снимается, а зеркало при удачном проведении работы остается у вас в руках. Важно также следить за усилием для того, чтобы не повредить потолок. При значительном усилии можно не уловить момент, когда зеркало уже вышло из полозьев кронштейна и прорезать острым креплением потолок.
В некоторых автомобилях присутствует специальный фиксатор, который необходимо нажать. Часто он исполнен в виде небольшой педали или кнопки. При таком типе крепления нужно чрезвычайно аккуратно производить демонтаж, ведь острые полозья при неосторожном движении могут оставить глубокий порез на пальцах.
Монтируем зеркало обратно
Подводим итоги
Related posts
Устанавливаем зеркало на лобовое стекло
One thought on “ Снять зеркало заднего вида — дело тонкое ”
Был случай, когда сам решился менять зеркало заднего вида на более новое, что же произошло? Я его сломал, если честно, то вышла дурацкая ситуация, я раньше вообще ничего не менял в автомобиле и тогда это был мой первый опыт. Ну, что же, пришлось звать друга, который разбирается, в конечном итоге, мы сменили зеркало.
Разборка зеркала бокового обзора
Обратите внимание на ржавые винты! Зеркало стояло на машине соседа около 2-х лет. У меня они в таком же состоянии, правда, летом я их заклеил изолентой 3М.
1500 км по жаре и дождю – нет даже намёка на отклеивание. Посмотрю, что будет после зимы.
Отжимаем верх зеркала (не забываем, что на фото оно перевёрнуто) пальцем до упора.
Расклиниваем с другой стороны образовавшуюся щель (И снова пальцем).
Видим белую пластину по центру зеркала. В её торцах, ближе к краям (отмечено стрелкой), есть скосы шириной с отвёртку. Именно отвёртку вставляем туда и поворачиваем на 90 градусов. Раздаётся щелчок, этот край зеркала приобретает некоторую свободу. Повторяем операцию с другого края.
№1 – защёлки, держащие низ площадки (мы их только что отщёлкнули).
№2 – Г-образные кронштейны, удерживающие верх зеркала. Их хорошо видно на следующем снимке. Просто потянув на себя зеркало из данного положения, мы его полностью освободим.
№3 – ножевые контакты, идущие на обогрев зеркала. Просто сдёргиваются.
Справа, рядом с белой площадкой (забыл обозначить), видна пружинная стойка (её тоже видно на следующем снимке). В собранном состоянии она упирается в корпус зеркала. Имхо, нужна для устранения всевозможных люфтов и дребезжания зеркала.
Открутив центральный винтик и потянув на себя, снимаем белую деталь с мотор-редуктора. Одновременно с ней снимется ещё 3 детали (манжеты не в счёт: одна снялась, а вторая осталась, закрывая шестерню).
№№1,2 – мудрёные оси, один конец которых (нам не виден) оканчивается шариком, довольно сильно запрессован в белую пластину. Достаточно подвижен. Второй конец каждой оси заканчивается чашечкой из пяти круглых стоек по меньшему радиусу, и одной стойкой по большему радиусу. Эта стойка выше остальных, т.е. садится глубже в прорезь шестерни.
В собранном виде высокая стойка входит в паз шестерни (4), а пять других упираются в торцы косых зубьев на шестерне. Таким образом, если, к примеру, верхняя шестерня повернётся на какой-то угол по часовой стрелке, то пять стоек поднимутся по косому зубу, тем самым выдвигая ось вверх. И наоборот.
Получается, что ось №1 двигает зеркало по азимуту, а ось №2 по углу места.
Деталь №3 – полусфера, на которую опирается плоскость зеркала, т.е. точка вращения.
Открутив три самореза, освобождаем сам мотор-редуктор.
Половинки его корпуса держатся на 4-х защёлках.
Отжав лепестки, раскрываем его.
Видим два электромотора и две шестерни. Снизу на шестернях нарезаны зубья. Сами шестерни имеют небольшой люфт. Имхо, благодаря этому люфту мы и слышим характерный треск, когда пытаемся «дожать» зеркало в крайних положениях, или пытаемся сдвинуть зеркало, а оно примёрзло к корпусу: червяк выталкивает шестерёнку в сторону и перескакивает по её неподвижным зубьям.
Гы! Давно искал в фен жены электромоторчик. По-моему, именно то!
Как разобрать салонное зеркало
Всё началось с того, что я купил монитор, который крепится к салонному зеркалу. А так, как он достаточно тяжёлый, зеркало провисало, и как его укрепить не знал.
Пробовал клеить, неудобно, когда надо повернуть монитор, приходилось отрывать от клея, подпихивал всякие резинки, пластмасс, пробовал силикон, ни что не помогло.
И пришлось экспериментировать с разборкой самого зеркала. После долгих мучений и попыток я нашёл способ, как разобрать салонное зеркало.
Для начала нужно отвёрткой подковырнуть крышку прикрывающую доступ к трём винтам держащим зеркало и убрать её.
Затем открутить винты, придерживая зеркало рукой, чтобы оно не упало.
Чтобы получить доступ к механизму поворота салонного зеркала. Нужен какой-то тонкий, но прочный предмет, я использовал чпоки для волос, так их называют мои дочери.
Чпоки надо вставить между зеркалом и пластмассовым кожухом с боку, не сверху или снизу, а с боку, и слегка выдавить зеркало наружу.
Оно должно довольно легко выйти из пазух. Всё надо делать аккуратно, чтобы не получились сколы или лопнуло зеркало. Мне пришлось разобрать салонное зеркало трижды.
Небольшой скол получился в первый раз, после эксперимента с отверткой.
Когда разобрал первый раз, выяснилось, что ослабло шарнирное соединение. Подтянул его регулировочным винтом и собрал зеркало в обратном порядке.
Второй раз разбирал, после того как задел его случайно пересаживаясь с водительского сиденья, на заднее пассажирское.
В этот раз сломался пластмассовый предмет из зажима шарнира поворота зеркала.
Чтобы его достать пришлось разобрать весь механизм. Чтобы вытащить деталь из зажима использовал отвёртку.
Когда разобрал, то тонким сверлом аккуратно просверлил отверстие почти на всю длину крепления зажима. В отверстие, для надёжности залил эпоксидную смолу, подобрал по длине и вставил винт.
Собрал всё обратно, подтянул регулировочный винт. Зеркало держалось достаточно прочно, и больше не провисало, до тех пор, пока его не ударили, балуясь в машине дети.
Пришлось разобрать салонное зеркало в третий раз. Разобрав обнаружил, что сломалась та же самая деталь, только уже лопнув в другом месте.
Для её соединения использовал алюминиевую пластину и четыре винта.
Стянув, таким образом, лопнувшее место, собрал механизм, подтянул, вставил зеркало на место и установил салонное зеркало в автомобиль.
Как правильно разобрать боковое зеркало заднего вида?
Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.
К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.
Боковое зеркало заднего вида
Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками
Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.
замена бокового зеркала заднего вида
Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.
Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.
Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.
Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.
Как разобрать боковое зеркало заднего вида
Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.
Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.
Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.
Полезные советы
Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.
При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.
боковое зеркало заднего вида
Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.
Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.
Читайте также: