Как снять задние сиденья на фольксваген пассат б5 универсал

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Замена заднего сиденья VW Passat B6

1 На моделях с подогревом задних сидений отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

Модели Седан
2 На моделях со встроенным детским сиденьем (1 на сопр. иллюстрации) отведите его вверх и выньте подставку для ног из мест крепления в заднем сиденье. При соответствующей комплектации выверните болты (2 и 3).

3 Приподнимите подушку заднего сиденья (1 на сопр. иллюстрации) за переднюю часть в направлении стрелки А и высвободите его из мест фиксации (2) на полу. Прижмите заднее сиденье в направлении стрелки В, вытяните за заднюю часть вверх из боковых направляющих (3) и снимите.

4 На моделях с подогревом задних сидений разъедините разъем электропроводки.
5 Снимите заднее сиденье с автомобиля.
6 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Замените поврежденные фиксаторы (2).

Заднее сиденье, Универсал
7 Откиньте вперед нужную секцию сиденья (1 или 2 на сопр. иллюстрации).

8 На моделях с подогревом задних сидений разъедините разъем электропроводки.
9 Выверните болты крепления (3 или 4) на полу автомобиля и снимите соответствующую секцию сиденья.
10 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Спинка заднего сиденья
11 Для снятия правая спинки заднего сиденья: на моделях Седан снимите подушку заднего сиденья (см. выше), а на моделях Универсал откиньте заднее сиденье вперед.
12 Для снятия правая спинки заднего сиденья выверните болт (1 на сопр. иллюстрации) и снимите замок ремня безопасности (2) с пола автомобиля.

13 Выверните болт (3) и снимите хомут (4) с центральной опоры (5).
14 Снимите спинку (6) с центральной опоры и со стопорного болта (7).
15 На моделях с подогревом задних сидений разъедините разьем.
16 Снимите спинку с автомобиля.
17 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию, при этом закрепите замок ремня безопасности (2) с усилием 40 Нм на полу, а хомут (4) - с усилием 8 Нм к центральной опоре.

Как снять водительское сиденье Passat б5

В сегодняшнем обзоре как вы уже поняли из заголовка, мы рассмотрим хороший немецкий автомобиль Volkswagen Passat. Это автомобиль среднего класса призванный заменить старенький Volkswagen Typ 4. Passat дарит своим владельцам уверенность в немецком качестве с 1973 года и по сегодняшний день. Passat занимает 9-тое место в списке самых продаваемых автомобилей. Если говорить про название автомобиля, то оно происходить от ветров, которые называют пассаты. Это ветра благоприятствующ ие переезду, передвижению.

А сегодня мы рассмотрим автомобили пятого поколения.

Первым мы рассмотрим пятое поколение немцев. Считается что это поколение открыло новую страницу в истории Passat, приблизившись к более высоким классам автомобилей. Новая модель Passat была построена с использованием агрегатов Audi A 4. Производство началось в 1996 году в Германии, а в 2000 году автомобиль потерпел рестайлинг. Всего до 2005 года немцы успели собрать 3,3 миллиона машин. Покупателям были предложены такие моторы:

Успеху модели способствовали улучшение уровня пассивной безопасности, улучшение ходовой и качества машины в целом. В последующие годы происходило усовершенствован ие модели – в 1998 году в ряды силовых агрегатов добавили турбодизель с прямым впрыском топлива мощностью 115 л.с., а позднее в базовой комплектации появилась ESP. В 2000 году авто получило индекс Volkswagen Passat B5 GP. Были установлены новые фары, бампер, задние фонари а так же для отделки использовался хром, что придало совершенно новый вид автомобилю.

Системы активной безопасности дополняются электронной системой курсовой устойчивости ESP, антипробуксовочн ой система ASR и системой ускоренной активации полного торможения Brake Assist. Система динамического регулирования дальности света позволяет в миллисекунды скорректировать изменения положения светового пучка, вызванные наклон кузова машины при ускорении или торможении. База автомобиля зависит от комплектации и двигателя.

снятие передних сидений volkswagen passat b5

В перечень стандартного оснащения Volkswagen Passat В5, которые выпускает с 2001 по 2005 годы, входят: антиблокировочна я тормозная система, система распределения тормозных усилий, передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, передние активные подголовники, замок «от детей»на задних дверях, балки безопасности, кондиционер, электропривод передних окон, усилитель руля, электропривод и подогрев рулевого колеса, и противотуманные фары (для большинства версий). В качестве опций для Volkswagen Passat предложены: система динамической стабилизации, климат-контроль, электропривод передних и задних окон, водительское сиденье с электроприводом, функция подогрева передних сидений, кожаная обшивка руля, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигация. люк крыши, CD-чейнджер, ксеноновые и галогенные фары, тонировка окон и 16-дюймовые литые диски колес.

Как снять сиденье VW Passat B5

Как итог можно сказать что модель получилась крайне успешной, и пользовалась спросом у автолюбителей со всего мира. В компании добились намеченных целей сделав авто более престижным и на вид дорогим, хотя не только на вид. Качество данных автомобилей продолжает радовать владельцев и по сегодняшний день, потому что как все мы знаем немцы умеют строить машины на века.

Выход Audi А4

Продолжение популярной «бочки» — Audi А4 выпускается с 1994-1995 годов, представляя собой модель среднего класса ингольштадтского автопрома. Сразу же Audi А4, ремонт и эксплуатация которого вызывала только одобрительные замечания, полюбился в нашей стране, как и его предшественники.

Примечание: Из всех моделей автомобилей, произведенных на заводе в Ингольштадте, именно А4 является наибольшей по производственному объему.

С 1994 было выпущено 4 версии А4, обозначаемых внутренними сериями типа В:

В5 Audi А4 выпускался с 1994 по 2001 гг;
В6 – с 2000 по 2004 гг;
В7 – с 2004 по 2008;
В8 с 2007 года по настоящее время.

Ремонт Audi A4

Все поколения Audi А4

Audi А4 В5 – это первое поколение «четверки», выходившей сначала только как седан, а позже – и как уNiva Авант. Новый автомобиль практически ничем не отличался от «бочки» Audi 80, хотя модель и стала немного шире.
Audi А4 B6 — второе поколение дебютирует шестью годами позже, хотя в серийное производство модель запускается в 2001-м году. Тип кузова В6 – кабриолет с дизайном, выполненным по примеру Audi А6. В этом же поколении установили известную на сегодня КПП мультитроник.
Audi А4 B7 — третье поколение подверглось кардинальным модернизациям. Пересмотрена была геометрия ходовой, внедрены новые силовые установки и электроника для шасси. Седан, уNiva и купе – типы кузова.
Audi А4 B8 — четвертое поколение выходит с 2007 года по 2015-й. После рестайлинга автомобиль получил иную нижнюю часть, уже скопированную с А5 купе. Новый кузов вырос в размерах, что позволило улучшить салонную вместительность. Типы кузова: 4-дверный седан и 5-дверный универсал.

Все поколения А4 неприхотливы в эксплуатации, подходят для суровых российских дорог, а ремонт Audi А4 своими руками вполне возможен, даже при серьезных дефектах.

Читайте также: