Перетяжка салона камри 30

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Тюнинг Тойота Камри 30

Camry 30

Легендарный автомобиль Toyota Camry V30 2002 станет более ярким благодаря тюнигу, способному превратить стандартный седан в неповторимый авто Е-класса, отличающийся внешне и по характеристикам (фото прилагаются).

Тюнинг кузова Камри 30

К автотюнингу кузова относится и оклеивание бронировочной пленкой, защищающей проблемные места, такие как: ручки и углубление под ними, кромку крыши, капот, которые со временем выглядят поношенными и исцарапанными. Защитные наклейки не испортят лакокрасочное покрытие, а благодаря правильно выбранному тону будут полностью сливаться со цветом авто.

Тюнинг Камри: «Lexus style»

Бампер передний;
Фары;
Решетку радиатора;
Молдинги;
Внешние накладки вокруг решетки и противотуманных фар;

Изменение цвета Тойоты Камри

Существует три варианта тюнинга для изменения цвета:

Обычное окрашивание (полное или частичное);
Аэрография – нанесение оригинального рисунка;
Оклейка специальной пленкой – тейпография;

Эту работу доверяйте только зарекомендовавшим себя авто-малярных мастерским. Обязательно поинтересуйтесь у мастера о предыдущих работах, прежде чем доверить покраску.

Виды решеток радиатора

Модным рестайлингом будет замена стандартной решетки радиатора на более подходящую к новому стилю вашего авто. Видов решеток на Камри XV30 2003 множество:

Сетчатые решетки;
Решетки из комбинированных композитных материалов;
С горизонтальной или вертикальной полосой;
Сплошные;
Решетки без эмблемы.

Тюнинг оптики Toyota Camry

Автомобиль Камри станет гораздо привлекательней, если применить тюнинг фар Depo Eagle Eyes Sonar. Фонари Eagle Eyes, оснащенные «ангельскими глазками» и точечной полосой дневных ходовых огней повысят безопасность движения на дороге. Машина станет заметнее на дороге. В стандартной комплектации Toyota Camry V30 2004 оснащена галогенным светом фар, однако ксенон будет выглядеть куда эффектней. Многие автолюбители совершают ошибку, устанавливая ксенон в стандартные корпуса. В этом случае это будет привлекать внимание со стороны ГИБДД, сотрудники которой с лёгкостью определят, что свет не штатный. Грамотная установка ксенона предполагает замену фонарей с маркировкой HCR на фары DCR. Несмотря на это многие все же устанавливают ксенон в стоковую оптику, однако дело это не простое, и при малейшей погрешности приведет к сомнительному качеству света.

Тюнинг задних фонарей Камри V30

Тюнинг салона Toyota Camry 30

Шумоизоляция

Перетяжка салона

Перетяжка Тойота Камри V30 кожей способна вдохнуть новую жизнь во внутреннее пространство автомобиля. Обшивают центральный подлокотник, дверные вставки, потолок и стойки. Помимо кожи перетяжку делают, используя алькантару или комбинируя ее с кожей.

Вывод

Тюнинг Камри XV30 способен сделать внешний вид авто эксклюзивным и неузнаваемым. Яркая и запоминающаяся внешность Тойоты выделит вас в потоке и обезопасит Camry XV30 от злоумышленников, сокращая риск угона.

Тема: Снятие, разбор и перетяжка водительского сиденья (фотоотчет)

Снятие, разбор и перетяжка водительского сиденья (фотоотчет)

Привет дорогие Камрады! Водительское сиденье от времени прохудилось, кожа вытерлась, потрескалась местами даже порвано. Поролон на боковой поддержке продавился и сполз куда-то вниз и какая то проволока снизу начала щекотать самое девственное место мужчины! .
Поездив по специализированным местам, понял что удовольствие сиё не из дешевых. Зашел возле дома в одно ателье, простое, то что вшивают замки, подшивают брюки и т.д. Не по машинам короче. Обрисовал ситуацию, мол так и так, нужно чехлы перешить, нижний полностью, верх - частичная замена поврежденных участков. В ответ - без проблем, тащи образы - раскроим, отрежем, сошьем! По работе примерно 2000 - 3000 деревянных. Только материалы твои! Достали стопку образцов кожи - на мол, выбирай! Погонный метр кожы размером 1.0х1.4м стоит от 350р. Весь такой на фоксе полетел домой, снимать чехлы. И так, погнали.

Выкручиваем 4 болта на 14 и снимаем 3 фишки под низом . Акб на всякий отключил.
Откручиваем винты, пластиковой накладки . Снимаем аккуратно кнопки регулировок, достаточно слегка поддеть отверткой и они слетают. . Отключаем разъем на кнопки и этот провод сидит на клипсе . Снимаем по периметру вот такие крепления . . Еще накладка а под ней крепление чехла. . Еще крепления нижнего чехла . Отключаем провод жопогрейки . Приподнимаем чехол и снимаем эти кольца. Я снимал кусачками, аккуратно чтоб потом снова их одеть. Хотя где-то видел что стягивают пластиковыми хомутами. С нижним закончено . Что имеем в итоге порванный поролон . Жопогрейка крепится к чехлу как связка китайских носков .

Переходим к верху! Откручиваем снимаем с двух сторон пластиковую ерундень . Вытаскиваем задний карман
и снимаем крючки . Затем необходимо снять пластмассовые трубки подголовника изнутри. Сжимаем с двух сторон и вытаскиваем. Снимаем колечки и отгибаем чехол. Далее необходимо открутить болт , так как он держит лентой поролон и сам чехол, ХЗ для чего он, но обмотан вокруг подушки.

Вот в принципе и всё! Может что то и упустил, но сложного ничего нет. На все про всё ушло мин. 30-40. Осталось купить саму кожу и отдать в ателье. Что делать с поролоном еще пока не знаю. Как чехол будет готов обязательно дополню. Надеюсь у меня все получится!

Пeрeтяжкa сaлoнa Tоyоtа Cаmry v50

* Укaзaнa полнaя cтоимоcть пеpетяжки caлонa Тойотa Кaмpи, котоpaя включaет: пеpетяжку вcеx 4 кpеcел, подголовников, подлокотников и двеpныx вcтaвок. Вcе демонтaжные и монтaжные paботы пpоизводятcя БЕCПЛAТНО.

Пpименение нaтуpaльной кожи делaет caлон pоcкошным. Изготовление детaлей выкpойки пpоиcxодит из aвтомобильной изноcоcтойкой нaтуpaльной кожи выcокого кaчеcтвa. Нaтуpaльнaя кожa облaдaет гипоaллеpгенными кaчеcтвaми и не тpебует pacxодов нa xимчиcтку.

Aлькaнтpa – воpcиcтый неткaный мaтеpиaл, пpименяемый для обивки или пеpетяжки. Этот мaтеpиaл пpедотвpaщaет cкольжение во вpемя движения aвтомобиля. Cпециaлиcты pекомендуют зaкaзывaть комбиниpовaнный вapиaнт – кожaный caлон c aлькaнтpовыми вcтaвкaми - нaиболее пpaктичный, выгодный и эcтетичеcки пpивлекaтельный тип пеpетяжки caлонa Toyota Camry v50.

Экокожa – кaчеcтвенный, популяpный и недоpогой кожезaменитель для обновления caлонa. Отличaетcя недоcтaточной элacтичноcтью, что пpиводит к обpaзовaнию cбоpок вдоль швов, и тpебует cпециaльного уxодa.

Иcкуccтвеннaя кожa – мaтеpиaл, менее уcтойчивый к меxaничеcким повpеждениям, чем нaтуpaльнaя кожa, менее элacтичный и изноcоуcтойчивый. Иcпользуетcя пpи экономичной модеpнизaции.
Ткaнью пользуютcя пpи недоpогой пеpетяжке c целью мacкиpовки обpaзовaвшегоcя дефектa. В комбинaции экокожи c ткaнью зaтpaты нa обновление caлонa cущеcтвенно cнижaютcя, зa cчет недоpогой цены иcxодныx мaтеpиaлов.

Пpофеccионaльнaя cтильнaя вышивкa paзличныx cочетaний логотипов и нaзвaний мapки aвтомобиля нa подголовникax, будет cтильно декоpиpовaть caлон aвто, пpидaвaя ему экcклюзивный вид. Пpи желaнии, элементы обивки внутpеннего нaполнения aвтомобиля выcтегивaютcя pомбaми.

Коcметичеcкое обновление caлонa aвтомобиля, включaющее пеpетяжку caлонa Toyota Camry v50, зaвиcит от индивидуaльныx эcтетичеcкиx пожелaний влaдельцa и его плaтежеcпоcобноcти. Многие меняют нaполнение кaждые 10000 километpов пpобегa для обновления контaктныx повеpxноcтей. Пpичинa пеpетяжки cидений может быть и вынужденнaя: невыводимые пятнa, пpожигaние и обычные потеpтоcти.

Aвтоaтелье «Гapaнт» имеет большой пpaктичеcкий опыт в изготовлении пеpетяжки caлонa aвтомобилей мapки Toyota.

Тойотa – это японcкaя aвтомобильнaя коpпоpaция, котоpaя выпуcкaет популяpные мapки aвтомобилей «Тойотa» cpеднего ценового cегментa. Компaния былa оcновaнa в 1933 году, и нaлaдилa уcпешный выпуcк aвто под мapкой «Тойотa», котоpые экcпоpтиpует в 140 cтpaн миpa. Aвтомобили этой мapки отличaютcя cовpеменным дизaйном, легкой упpaвляемоcтью и xоpошим cоотношением цены и кaчеcтвa.

Тоyota Camry v50 – один из caмыx уcпешныx пpоектов этой мapки. Мaшинa этой модели выпуcкaетcя в Pоccии 2012 годa нa зaводе, pacположенном под Caнкт-Петеpбуpгом. Внутpеннее пpоcтpaнcтво caлонa aвтомобиля cделaно c иcпользовaнием довольно кaчеcтвенныx мaтеpиaлов, кaк и пpедпологaет дaнный клac aвто. Тем не менее кaждому aвтолюбителю угодить невозможно. По этой пpичине многие взыcкaтельные aвтовлaдельцы зaкaзывaют внутpенний тюнинг, включaющий в cебя и пошив caлонa.

Ценa пеpетяжки caлонa Тойотa Кaмpи

В aвтоaтелье «Гapaнт» вaм пpедложaт неcколько вapиaнтов пеpетяжки caлонa Toyota Camry v50, кaк фaктуpныx, тaк и цветовыx.

Пepeтяжкa caлoнa пo клaccaм aвтoмoбиля	Малый размер авто (руб)	Средний размер (руб.)	Микроавтобусы ,минивэны (руб)
Натуральная томобильная кожа	50 000	65 000	80 000
Натуральная автомобильная кожа Премиум класса	70 000	80 000	95 000
Комбинация цветов	Бесплатно
Демонтаж и монтаж салона	Бесплатно
Эко-кожа	35000	45000	58000
Натуральная кожа для салона «Монза», «Дакота»	55000	65000	95000
Натуральная кожа для салона «Наппа»	75000	85000	130000
Эко –кожа «Хортика», «Алтона»	45000	55000	70000
Эко кожа «Кордова», «Карнавал», «Алба», «Мамба», «Манго»	40000	45000	65000
Эко-кожа «СТРОНГ»	30000	40000	55000
+вставки из алькантары	5000	7000	10000
Полностью из алькантары	65000	75000	95000
Дoпoлнитeльныe paбoты пo пepeтяжкe caлoнa
Стежка « ромб» на сиденьях (за 1 сиденье)	2000	2000	2000
Стежка «ромб в ромбе» (1 сиденье)	3000	3000	3000
Окантовка сиденья (кант вместо отстрочки)	1000	1000	1000
Стежка « ромб» на дверях (1 вставка)	1000	1000	1000
Стежка «ромб в ромбе» (1 вставка)	2000	2000	2000
Изменение рисунка сидений(1 сиденье)	2500	2500	2500
Стежка « ромб» на сиденьях (весь салон)	8000
Стежка «ромб в ромбе» (весь салон)	15000
Окантовка сиденья (весь салон)	5000
Стежка « ромб» на дверях (4 шт)	4000
Стежка «ромб в ромбе» на дверях (4 шт)	6000
Изменение рисунка сидений(весь салон)	От 5000
Вышивка логотипа	От 700 руб.
Перетяжка подлокотника на двери	От 1 000
Перетяжка центрального подлокотника ( между передних сидений )	От 1 500
Перетяжка дверной карты натуральной кожей полностью	Oт 10000
Перетяжка вставки двери из натуральной кожи	От 2500
Перетяжка верхней части двери	От 2500
Перетяжка вставки двери из эко кожи	От 1 000
Перетяжка спинки переднего сиденья	3000
Перетяжка панели
Натуральной кожей целиком (верх,низ,бардачок,консоль)	от 50 000
Алькантарой	От 60000
Верх кожей	От 25000
Алькантарой	От 23000
Низ кожей	От 20 000
Алькантарой	От 18 000
Консоль	От 12 000
Перетяжка дверных ручек натуральной кожей	От 1 000
Ручка КПП кожей	От 1 000
Юбка КПП	1 500
Ручка ручника кожей	1 500
Юбка ручника	1 500

Если в прайс листе Вы не нашли цену на нужную Вам услугу, позвоните по телефонам : 8 962 933 83 49,8 495 532 58 89 или воспользуйтесь формой обратной связи.

Перетяжка кожей салона Toyota Camry V70

Представляем вашему вниманию проект по перетяжке кожей салона Тойота Камри V70 - сиденья и подлокотники, включая детали дверных карт. Солидному седану обычный пластик точно не к лицу, поэтому владелец обратился в ателье для превращения стандартного интерьера в образец премиальности, удобства и эстетичности. Кожаный салон положительно влияет на уровень комфорта, материал приятен на ощупь, не взаимодействует с грязью, влагой, его легко чистить. Такое богатое убранство порадует глаз не только водителя, но и требовательных к сервису пассажиров. Все получилось на твердую пятерку: стыки выполнены безукоризненно, посадка обивки плотная, сиденья имеют отменный профиль.

Перетянуть сиденья и смежные поверхности кожей в салоне Toyota Camry V70, добившись единства цветовой гаммы и фактуры. Нужно создать уникальный стиль, используя премиальные материалы, фирменные технологии и опыт мастеров ателье StyleGarage. Полученный результат сделает салон уютным, богатым на вид и ощупь.

Для осуществления задуманного используем черную кожу с выраженной зернистостью - материал обладает приятной фактурой, хорошо показывает себя при интенсивной эксплуатации. Строчка - крепкая нить контрастного оттенка.

Немалое внимание уделяется проекту пошива сидений. Форма профиля играет определяющую роль при формировании уровня комфорта, эргономики. Если профиль выполнен правильно, спина, и в особенности поясница, не затекает в дальней дороге.

Оптимальная форма подушки гарантирует отсутствие соскальзывания при торможениях, поворотах и перестроениях. Есть и боковая поддержка, и упор для нижней части бедер.

Хотя ширины заднего дивана Камри вполне хватит и на троих, ездить сзади лучше одному или вдвоем. Для этого есть две ярко выраженных зоны с необходимой поддержкой важных областей позвоночника, плечей.

Качество вблизи. По изящности стыков можно легко определить мастерство сотрудников ателье.

Так спинки сидений выглядят со второго ряда. Безупречность линий и равномерная поверхность кожи. Есть удобные карманы для бумаг, журналов, газет или планшета.

Мастер кропотливо работает над каждой из составляющих заднего дивана, включая подголовники. Великолепный результат ручной работы.

Перетяжка салона камри 30

Toyota Motor является крупнейшим автопроизводителем в мире в 2007—2009 гг. и с 2012 г. по н. в.В I квартале 2007 года Toyota впервые выпустила и продала больше автомобилей, чем General Motors (GM). GM удерживала звание «крупнейшего автопроизводителя в мире» на протяжении 76 лет. Но последние годы GM, как и другие американские автопроизводители, переживала кризис и вынуждена была сокращать производство — освободившееся место на рынке занимают конкуренты, и в первую очередь Toyota. 24 апреля японская компания сообщила, что выпустила в I квартале 2,37 млн автомобилей и 2,35 млн продала. Таким образом, она впервые опередила GM, у которой соответствующие показатели составили 2,34 млн и 2,26 млн машин.

Салон Toyota Camry v50 — довольно таки удобный, кресла мягкие. Появление в кресле боковой поддержки, не позволяет выпадать из него при резких поворотах. Кресло водителя и переднего пассажира оснащено электрической регулировкой. Каждый найдет положение лично для себя, потому что направлений достаточно много. Не огорчает и расстояние до потолка. Места очень много. При желании можно отрегулировать руль, но вручную.

ЦЕНA ПЕPЕТЯЖКИ CAЛОНA ТОЙОТA КAМPИ

Цeнa пoшивa сaлoнa в бoльшeй стeпeни зaвисит oт выбрaннoгo мaтeриaлa. В Дизайн-мастерской "Дресуар" мы прeдлoжим Вaм бoльшoй выбoр рaзличных цвeтoв и фaктур, a тaкжe вaриaнтoв стёжки и oбрaбoтки швoв.

Материал	Cтоимоcть*
Иcкуcтвенная кожa	37 000 pуб.
Экокожa	44 000 pуб.
Нaтуpaльнaя кожa	52 000 pуб.
Aлькaнтapa	67 000 pуб.
Комбиниpовaннaя: экокожa + aвтомобильнaя ткaнь	37 000 pуб.
Комбиниpовaннaя: нaтуpaльнaя кожa + aлькaнтapa	62 000 pуб.

* Укaзaнa пoлнaя стoимoсть пeрeтяжки сaлoнa Тойота Камри, кoтoрaя включaeт: пeрeтяжку всeх 4 крeсeл, пoдгoлoвникoв, пoдлoкoтникoв и двeрных встaвoк. Всe дeмoнтaжныe и мoнтaжныe рaбoты прoизвoдятся БEСПЛAТНO.

Иcкуccтвеннaя кожa – мaтеpиaл, менее уcтойчивый к меxaничеcким повpеждениям, чем нaтуpaльнaя кожa, менее элacтичный и изноcоуcтойчивый. Иcпользуетcя пpи экономичной модеpнизaции. Ткaнью пользуютcя пpи недоpогой пеpетяжке c целью мacкиpовки обpaзовaвшегоcя дефектa. В комбинaции экокожи c ткaнью зaтpaты нa обновление caлонa cущеcтвенно cнижaютcя, зa cчет недоpогой цены иcxодныx мaтеpиaлов.

Перетяжка потолка на Toyota Camry 2001 - 2006

1. Начинаем с козырьков (клипса и 3 болта), потом ручки (2 болта на каждой), потом передние (три клипсы).

2. Центральные (отщелкивал не все, только 3 клипсы вполне достаточно) и задние стойки (так же как центральные), они просто на клипсах, поэтому тянем их далее, снимаем плафоны освещения (просто отщелкиваются и снимаем вниз), и потолок можно вытаскивать.

Демонтированные детали салона

3. Вытаскиваем потолок через переднюю пассажирскую дверь.

Салон со снятым потолком

4. Теперь про люк (если предусмотрен комплектацией). Что бы его снять, надо снять задние водоотводящие шланги с люка, они там на клею и пару клипс. Разбераемся с этим делом и вытаскиваем его, сдвигая к заднему стеклу.

5. Осталось только оторвать старую обивку, вытереть от пыли со всех сторон. База крыши, видимо, сделана из прессованной стекловаты. Вот почему нужно быть очень аккуратным.
6. Для поклейки используем клей универсальный водостойкий. Сам клей наносим кистью.

Клей универсальный, водостойкий

Кисточка для клея

7. Клеить лучше в три этапа. Половинку передней половины, где крупные изгибы, проводите резиновым шпателем, а потом до середины и до конца.

8. Нужно подрезать материал и обмазать с обратной стороны. В данной операции практически ничего сложного нет.

9. Нужно мазать и выжидать 3-5 минут.

Потолок, поклееный до подрезки

Результат перетяжки потолка

Примечание:
Сборка происходит в обратном порядке, предварительно вымыв саму металлическую крышу, так как иначе чистый люк (если предусмотрен комплектацией), замараем при установке. Поэтому заворачиваем люк, я завернул в бумагу, устанавливаем и снимаем бумагу.

Toyota Camry – комплексная перетяжка салона автомобиля

Toyota Camry – седан среднего класса, удерживающий лидирующие позиции по продажам уже не первый год. Первое их поколение вышло в 1982 году и вот, спустя более чем 30 лет, в 2014 году на свет вышла рестайлинговая версия седьмого поколения.

Экстерьер автомобиля имеет изысканные и плавные линии, которые прекрасно дополняют его строгие черты. У обновленной модели появились широкие передние воздухозаборники, которые придали уже «классической» Camry более спортивный и агрессивный вид. Вариантов передней решетки радиатора два: горизонтальные полосы или сетка. Головная и задняя оптика тоже претерпела небольшие изменения. По своим параметрам фары остались прежними, как и у предыдущей модели, единственное, они немного поменяли форму, но вот сочетание обновленных фар и новой решетки придали автомобили какой-то особенный, жесткий характер. Еще с рестайлинга седьмого поколения в автомобиле модифицированы повторители поворотов и добавлена светодиодная подсветка в оригинальном тойотовском стиле.

Переместимся в салон автомобиля, который, на самом-то деле, должен интересовать нас больше. Основной упор производитель сделал на комфорте водителя и пассажиров. Отныне в салоне авто правят функциональность и безопасность.

Даже несмотря на то, что эти японцы с завода имеют великолепный интерьер, к которому трудно придраться, такие автомобили также являются нередкими гостями в тюнинг-ателье Eastline Garage.

Белоснежный кузов, двигатель V6. Комплексная работа с салоном этого автомобиля заключала в себе сразу большое количество проводимых процедур. Это были и перетяжка сидений, и перетяжка и утолщение руля, и работы по шумоизоляции, и многое другое. Нашей основной задачей было облагородить салон авто и дать ему новую роскошную жизнь.

Начнем повествование с самого масштабного – с сидений автомобиля. Удобные, эргономичные, но не такие, как хотел владелец. Естественно, сидения мы перетянули. И не просто чем попало, а натуральной кожей итальянского производства с самым гладким тиснением Nappa. На данный момент самые топовые автопроизводители имеют свою линию этого натурального материала: Audi Nappa, Lamborghini Nappa, Nappa Bentley и т.д. На ощупь данный вид натуральной кожи не сравнится ни с одним своим собратом. Мягкая, без какой-либо фактуры, ее тактильные и визуальные качества просто восхищают. Натуральная итальянская Nappa имеет довольно широкую цветовую палитру. Владелец данной Toyota Camry выбрал один из наиболее благородных цветов – шоколад. При перетяжке сидений было использовано два вида кожи: обычная гладкая и перфорированная, которая расположилась на центральных вставках передних и задних сидений.

Далее перейдем к дверным картам. Редко когда производитель уделяет им должное внимание на заводе. Не понятно почему, но дверные карты практически всегда остаются самой непрезентабельной частью автомобильного салона. В данном автомобиле этот недочет мы полностью устранили. Но, прежде чем работать с дверными картами, мы прошумили все двери в автомобиле.

Вибрации, создаваемые колонками, расположенными в дверях, доставляют дискомфорт водителю и пассажирам. Материалы Gold и Violon из линейки Comfort Mat превосходно справляются со своей задачей и безукоризненно избавляют двери от вибраций, а слух от неприятных шумов. Вернемся к перетяжке. Перетяжка вставок дверных карт поможет освежить салон любого автомобиля, именно поэтому в автомобиле мы выполнили данную процедуру, использовав натуральную итальянскую Nappa, точно такую же, как и на сидениях. Помимо вставок были перетянуты подлокотнички на дверях. По внешнему краю подлокотников пущена декоративная строчка, идентичная той, что уже на торпедо и сидениях.

Руль. Он тоже изменился. Во-первых, для наиболее удобного хвата автовладец изъявил желание утолщить его, что мы и сделали. Помимо этого, он был перетянут натуральной гладкой кожей Nappa, только не шоколадной, как на сидениях, а более классическим вариантом. Руль черный. Итальянская Nappa, несмотря на свою «гладкость», прекрасно лежит в руках. Она не проскальзывает, руки не потеют, а благодаря своим высоким эксплуатационным качествам, она прослужит долгую и хорошую службу своему хозяину. Строчка на руле выполнена той же ниткой, что и на сидениях, торпедо и других обновленных элементах. Центральная подушка тоже перешита в черную кожу. Шильдик Toyota, гудок и надпись SRS AIRBAG заняли свои места. Плавность линий подушки подчеркнута все той же декоративной коричневой строчкой.

Не забыли мы и про наш еще один крайне любимый материал. Помимо кожи Nappa в автомобиле есть и итальянская алькантара. Превосходный материал для перетяжки сидений, рулей, ручек КПП и потолков. Потолков. Потолок в автомобиле в оригинальной алькантара цвета антрацит. В дополнение к нему обновилась и задняя полка багажника. Цвет антрацит идеально гармонирует и с кожаными шоколадными сидениями и с черным рулем.

Но и это еще не все. Такой люксовый салон мы просто не могли оставить без премиального комплекта ковров. Шьются ковры из немецкой экокожи, так как это практично и очень красиво. Немецкая экокожа рассчитана на высокие нагрузки, и даже специально повредить ее будет очень трудно. Цвет ковров – черный. Наружный кант – черный, а вот строчка на коврах идентична той, что мы «расположили» по всему салону данной Toyota Camry. Каждый ковер в обязательном порядке имеет такую прострочку, и не только потому, что это красиво. Канавки, образующиеся от прострочки, выполняют очень важную функцию: они являются пристанищем для воды, которая стекает с ботинок в снежную или дождливую погоду. Прострочка может быть совершенно разной, все зависит от пожелания автовладельца. На данных коврах узор – диагональный квадрат.

Комплект состоит из четырех стандартных ковров, два задних соединены перепонкой, а водительский коврик имеет сменный подпяточник. Постоянное трение пятки о ковер неизбежно, поэтому данное место просто обязано быть усилено. Этот момент продуман до мелочей, поэтому, как только подпяточник потеряет былую роскошь, он снимается с липучки и на его место ставится новый. А на случай, если и второй подпяточник придет в негодность, владелец эксклюзивного комплекта ковров всегда может заехать к нам в тюнинг-ателье Eastline Garage и заказать еще один новый, который будет абсолютно идентичным.

Перетяжка кожей салона Toyota Camry V70

Качество вблизи. По изящности стыков можно легко определить мастерство сотрудников ателье.

Тюнинг Тойота Камри XV55

Тюнинг авто – это доработка, усовершенствование машины. Владельцы Тойота Камри 50 знают слабые места машины и улучшают ее в этих направлениях. Экстерьер 7-о поколения – не плох, но назвать его ярким и выделяющимся нельзя, поэтому авто перекрашивают, оклеивают пленкой, меняют фары и фонари, устанавливают новые диски. Салон не эталон, поэтому его перешивают, ставят дополнительное освещение и т.д. Владельцы, которым не хватает мощности моторов 2.5(2AZ) и 3.5(2GR), «чипуют» силовые установки.

Тюнинг экстерьера

Камри Lexus style
Внешний вид Camry V50 сбалансированный: в меру спортивный и солидный, но эффектным его не назовешь. Поэтому владельцы берутся за тюнинг экстерьера Камри 50. Один из возможных вариантов изменения внешности – Lexus style. Чтобы сделать Camry похожей на Лексус надо приобрести и установить:

фары,
передний бампер,
решетку радиатора,
хромированные молдинги,
накладки вокруг решетки и противотуманок.

Комплект Лексус стиль обойдется примерно в 65 тыс. руб. Посмотрите на фото тюнингованной под Лексус Камри.

Привлекательным вариантом изменения внешности авто остаются аэрография и тейпография. Т.е. изменение цвета кузова путем нанесения краски и пленки соответственно.

Доработка фар и фонарей

Свет – важная составляющая безопасного движения, поэтому замена фар, установка ксенона и замена ламп должна производиться профессионалами.

Владельцы Камри V50 жалуются на плохой свет стоковых фар, есть несколько вариантов решения этой проблемы:

покупка новых фар стороннего производителя. Можно приобрести оптику с диодными ходовыми огнями, в стиле Лексус. При выборе новых передних фар будьте внимательны, красивый дизайн не главное, важно чтобы свет был комфортным и не слепил встречный и попутный транспорт.
диодные лампочки в «родные» фары. Хорошие диодные лампы стоят дорого, поэтому будьте готовы потратиться, если хотите получить качественный свет с комфортным спектром.
галогеновые лампы другого производителя. Много разных компаний выпускают галогеновые лампочки для автомобильных фар. В Camry V50 цоколь ламп ближнего света H11.
поставить ксенон в галогеновую оптику. Мы подробно рассказывали об этом процессе в Камри 40. Если решились на эту процедуру, то будьте готовы купить не только блоки розжига и лампы, но и поменять линзы. Линза галогенового света не подойдет для ксенона: ее недостаточно для рассеивания мощного светового пучка (перед авто будет яркое световое пятно, которое будет утомлять глаза, за пределами освещенной области ничего не будет видно).
установка родных, заводских ксеноновых фар. Если в Камри V50 галогеновая оптика, то можно купить и установить оптику от дорогой комплектации с ксеноном. Новый комплект необходимых элементов будет стоить дорого, поэтому есть смысл поискать БУ.

Фонари по BMW
На рынке много неоригинальных задних фонарей для Camry 50 стилизованных под Мерседес или БМВ. Установить красивые задние фонари на Камри 50 не так просто, могут возникнуть проблемы из-за того, что сегмент неоригинальной задней оптики на багажнике немного больше стокового. Решение – сточить хромированную «саблю» над номером. Загвоздка установки сегмента задних фонарей на крыле в том, что крепление неоригинальной фары смещено, из-за этого бампер не встает на место. Подсоединение нового заднего света к бортовой сети может стать неприятным сюрпризом, придется переделать «фишки».

Фонари под Mersedes

Подбор дисков

Большие и красивые колесные диски – залог эффектности автомобиля. Камри 50 предлагалась с двумя размерами колес R16 для простых комплектаций и R17 для дорогих. В Северной Америке официально продавалась Camry 50 с дисками R18. Самые большие колеса, которые встанут на стоковую Камри R19. Покупая на авто колесные диски с резиной надо понимать, что они влияют на безопасность движения, комфорт и управляемость. Чем больше колеса, тем больше управляемости и меньше комфорта.

Тюнинг экстерьера Тойота Камри 55

Черня Камри — классика
Улучшение внешности любого автомобиля дело тонкое, важно не перегнуть палку и не превратить машину в карету клоуна. Подробно об аэрографии и оклеивании пленкой мы рассказывали в этом тексте, поэтому уделим внимание другим аспектам.

Колесные диски – один из главных элементов внешности, установка красивых «катков» изменит впечатление от машины. В зависимости от комплектации на Camry XV55 устанавливались диски R16 или R17, на других рынках в дорогих вариантах были R18, поэтому диски этого размера можно смело устанавливать на Камри 55. В комплектации Exclusive устанавливались «тапочки» с отличным дизайном.

Цена за комплект дисков для Camry на Avito начинается от 18 000 рублей, новые будут намного дороже.

Сделать экстерьер машины отличным от остальных, и придать ему элегантности поможет замена радиаторной решетки и хромированные накладки. Новая эффектная и агрессивная решетка радиатора будет стоить около 300$ и однозначно преобразит облик машины.

Еще один вариант – хромированные накладки, они приклеиваются на существующую решетку и выглядят тоже не плохо, но стоят значительно меньше: на верхнюю часть 4500, на нижнюю 6200 рублей. Хромированные накладки можно приобрести на зеркала заднего вида (3500 р), на «жабры» переднего бампера (1800 р).

Камри 55 с «не родными» фарами и решеткой радиатора

Если заменой решетки радиатора, колесных дисков и установкой хромированных накладок решили не ограничиваться, то можно нанести на Камри 55 аэрографию или оклеить пленкой. Эти процедуры намного сложнее и серьезнее, и найти хороших мастеров не легко. В данном тексте подробно рассказали, как обезопасить автомобиль от нерадивых автомаляров.

Подробно о тюнинге светотехники рассказывали в материале об улучшении Camry 50.

Тюнинг салона

Основная претензия к салону XV50 – недостаточная шумоизоляция. Этот вопрос можно решить, обратившись в специализированные автосервисы. Плюсы звукоизоляции, сделанной в сервисе:

скорость, мастерские предлагают произвести полную шумоизоляцию авто за один, два дня. Если браться за эту работу самому, то времени будет потрачено много больше.
качество, мастера с опытом сделают эту работу профессионально, ведь они занимаются этим каждый день.
в тюнинг ателье предлагают варианты звукоизоляции авто с учетом финансовых возможностей клиента.
гарантия на проделанную работу, заслуживающие доверия мастера не боятся дать гарантию на работу, если токовой нет, обратитесь в другой сервис.

Дверь Камри с виброизоляцией

Если возьметесь за шумоизоляцию Камри самостоятельно, то сэкономите деньги и приобретете опыт и знания, но потратите много времени и сил.

Салон Камри V50 не назовешь эталоном в износостойкости, поэтому владельцы перешивают его. Профильные мастера предложат множество вариантов: кожа с алькантарой, интерьер из нескольких цветов, контрастные швы. Важным фактором успешного преображения салона является качество используемых материалов, кожа должна выдерживать низкие температуры (до -20, когда авто стоит зимой на улице) и высокие (до +40, когда машина летом нагревается на солнце). Если не использовать добротные материалы, то в салоне поселяться «сверчки», кожа потрескается и помнется, в местах с высокой нагрузкой может просто порваться.

Комбинация кожи с алькантарой — солидно

Установка таких не значительных на первый взгляд элементов, как дополнительная подсветка салона и порогов, накладки на педали станет фишкой машины, поможет создать атмосферу в салоне.

Тюнинг салона Toyota Camry 30

Интерьер Камри XV 30 за долгие годы эксплуатации машины мог сильно износится, поэтому его часто дорабатывают. Также владельцы работают над, пожалуй, главным минусом и недостатком «тридцатки» — звукоизоляцией.

Салон Камри 30

Шумоизоляция

В любом салоне автомобиля не помешает дополнительная шумоизоляция. Штатная звукоизоляция в Тойоте Камри желает лучшего, к примеру, крыша ей и вовсе не оснащена. Поездка под дождем будет вызывать ощущения барабанного оркестра, играющего над головой. На рынке существуют уже готовые наборы специально улучшения звукоизоляции Тойоты Камри XV30, однако установка потребует разобрать обшивку, и произвести демонтаж сидений. Подробно процесс шумоизоляции мы описывали в материале «Шумоизоляция Тойота Камри 40 своими руками».

Камри 30 — Белоснежка

Перетяжка салона

Дополнительное оборудование

Дорогие комплектации Camry оснащены практически всем необходимым, доступным же вариантам не хватает многих опций. Необходимые фишки, которые повысят комфорт и функциональность, устанавливаются дополнительно. На Камри 50 ставят следующее дополнительное оборудование:

Установка подогрева руля

металлическая защита картера будет полезна, если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами или часто выезжает на проселок,
хорошая охранная система спасет от ненужных потрясений,
предпусковой обогреватель или автозапуск, который прогреет мотор и салон к Вашему приходу,
подогрев руля сделает зимнюю эксплуатацию приятнее,
камера заднего вида поможет припарковаться в непростых местах,
система мониторинга слепых зон обезопасит от некоторых аварийных ситуаций,
подогрев заднего дивана повысит комфорт пассажиров.

Тюнинг двигателя Камри 50

Доработка двигателя Камри V50 обычно ограничивается чип-тюнингом, не многие владельцы берутся за глубокую доработку. Поэтому мы подробно расскажем об этой процедуре.

Двигатель 2.5 2AR

Чиповать мотор V6 3.5 2GR считаем не целесообразным, стоковых 249 л.с. и 346 Н*м крутящего момента переднеприводному седану хватает с головой. В некоторых ситуациях эта мощность даже доставляет неудобство. Плюс перепрошивки ЭБУ двигателя 2GR – уменьшение расхода топлива до 2л на 100км, при спокойном стиле вождения.

Чип-тюнинг двигателя Тойота Камри 2.5 2AR-FE приведет к следующим изменениям:

увеличение мощности на 10-15% со 181 до 205 л.с.
прирост крутящего момента на 10-15% с 231 до 260 Н*м,
снижение расхода топлива,
уменьшение времени реакции двигателя на нажатие педали газа (ликвидация задумчивости педали газа),
быстрое переключение передач.

Оптимизация работы коробки передач объясняется тем, что блок управления двигателем и коробкой передач единое целое.

Доверять чип-тюнинг автомобиля стоит только проверенным мастерам. Почерпнуть информацию о мастерской, можно попросив номера телефонов предыдущих клиентов и позвонив им. Также хорошие мастера дают гарантию на работу и не отказываются вернуть деньги и откатить к заводской программе в течение оговоренного времени, если клиента не устроит результат.

Зачем выполняют тюнинг Тойоты Камри

Если говорить о внешнем виде автомобиля, то работа японских дизайнеров в принципе – безупречна. Форма и внешние виды контурных линий достаточно привлекательны.

Виды тюнинга

Говоря в общем о тюнинге Тойота Камри в 2021 году, то актуальным остается следующее:

Тюнинг, который затрагивает работу внутренних механизмов автомобиля – чип-тюнинг.
Тюнинг фар.
Тюнинг кузовной части.
Тюнинг внутренней части машины.

Что такое чип-тюнинг Тойота Камри

Чип-тюнинг Тойота Камри, и не только данной марки автомобиля, делают с целью наладить работу режимов контроллеров. Это достигается путем коррекции внутренних программ машины.

Наиболее часто делают чип-тюнинг для того, чтобы:

Увеличить мощность мотора машины.
Уменьшить расход топлива.

Так, например, для Тойота Камри различных годов выпуска и различных типов двигателей могут быть установлены блоки GAN:

Для турбированных двигателей.
Бензиновые или дизельные.
Для атмосферных двигателей.
Для двигателей, которые работают на биотопливе.

Температурный диапазон, в котором устройство работает безотказно от -40 0C до +60 0C. Его использование позволяет сэкономить топливо при правильном вождении. Хотя, в принципе, может быть установлен режим ECO или Dynamic.

Тюнинг кузова автомобиля

Внешний вид Тойоты Камри заявляет о ней, как о стильной машине. Поэтому стоит, устанавливая тюнинг, учитывать это и применять элегантные детали, как правило выполненные из хромированного металла.

Радиаторная решетка, выполненная из хромированного металла сможет выгодно подчеркнуть агрессивный внешний облик авто.
Если применить накладки на бампер, то можно не затронув идею дизайнера, просто подчеркнуть выгодно эту часть.

Тюнинг кузова Тойоты Камри может включать в себя также накладки на двери. Комплект включает в себя две шутки накладок для передних дверей с названием автомобиля. Тогда как накладки на задние двери перекликаются с решеткой воздухозаборника, сохраняя тем самым единство дизайна внешнего облика.

Использование накладных полосок на зеркала, которые имеют также хромированный внешний облик, позволяют завершить общий внешний вид автомобиля и подчеркивает тем самым единство дизайна.

Тюнинг дисков машины

Если говорить о дисках, то стоит отдать предпочтение кованым, так как хромированные могут быстро прийти в негодность из-за плохого качества дорог.

На них появляются трещины и сколы, а это уже негативно влияет на внешний облик автомобиля. Хотя, конечно, именно хромированные диски выглядят максимально привлекательно и элегантно.

Улучшение внутри салона Тойты Камри

Если говорить о работах, которые проводятся для создания тюнинга салона Тойоты Камри, то это могут быть:

Укладка шумоизоляционного слоя.
Декоративные накладки, которые используются на разных поверхностях внутри авто.
Рычаги и набалдашники.

Если говорить о установке шумоизоляционного слоя, то здесь важно учесть, что он сможет не только улучшить вид экстерьера салона, но и повысить комфортность эксплуатации.
Ведь после такого вида работ в салоне машины не будут ощущаться звуки извне, и наоборот, музыка из салона не будет слышна снаружи.

Важно при проведении работ по повышению шумоизоляции выбирать исключительно качественные материалы и доверять работу только профессионалам.

Важно помнить, что после того, как установлена шумоизоляция, она обрабатывается специальным компонентом.

Тюнинг фар

Тюнинг фар Тойта Камри может быть самым разнообразным с использованием различных осветительных элементов.

Как правило на передние ары используют:

Ангельские глазки.
Передние светодиодки.

На задние фары устанавливают:

LED-освещение.
Разнообразные светодиодные фонари.

Также могут быть установлены:

Дневные ходовые огни, как светодиодные, так и такие, которые повторяют поворотные огни.
Противотуманки, как лазерные, так и светодиодного принципа работы.
Универсальные и дополнительные стоп-сигналы.
Стоп сигналы в задний бампер.
LED – фары и LED – панели, которые могут быть вмонтированы по желанию клиента.

Актуальность тюнинга для Тойты Камри

Достаточно часто хозяева данной марки автомобиля прибегают к тюнингованию автомобиля. Но делают его на свое усмотрение и ориентируются на финансовые возможности. В принципе, выполнять данные работы можно частично.

Но самое главное – это помнить, что данные работы нужно делать только квалифицированным специалистам. А разнообразные фото тюнинга Тойота Камри в интернете, позволит сориентироваться, что придется по вкусу, а что станет излишним.

Читайте также: