Перетяжка салона митсубиси аутлендер 3
Обновлено: 26.06.2024
Ремонт и перетяжка салона Mitsubishi Outlander
Наша фирма предлагает вам услуги по работе с перетяжкой салона Mitsubishi Outlander. Мы работаем в этой области уже много лет и знаем все «подводные камни» и сложности работы в этом направлении. Предприятие KOZ-SALON, которое находится в Москве, работает только с качественной кожей Европейских стран и поэтому может предоставлять свои услуги большому спектру потребителей. Мы знаем, как для вас важно, чтобы салон вашего автомобиля выглядел достойно и презентабельно. И именно наша компания может предоставить вам обслуживание на высоком уровне.
С чего начинается процесс перетяжки салона Митсубиши Аутлендер?
В первую очередь наши специалисты помогают выбрать стиль вашего салона и разработать его дизайн. Вы также можете предоставить свой личный дизайн.
Следующий этап – подбор материала, цвета, текстуры.
Наиболее часто мы используем в своей работе натуральную кожу. Она устойчива к перепаду температур, влаге и солнечному воздействию. Обладает высокой износостойкостью. А также искусственную кожу(хорошо чистится, устойчива к трению и агрессивной среде, внешне практически не отличается от натуральной кожи). Но нужно учитывать, что у каждого из этих материалов есть свои плюсы и минусы. И выбор материала зависит от ваших личных предпочтений и материального положения.
Далее профессиональные специалисты переходят к самому процессу перетяжки Mitsubishi Outlander .
Что собой представляет этот этап работы?
Это комплексная работа с перетяжкой всего салона Митсубиши Аутлендер, которая включает в себя такие элементы: двери и сидения, реставрация потолка, полок и подлокотников, и прочие элементы. Вся работа делится на несколько этапов, после которых ваш автомобиль станет уникальным.
Сначала снимаем фурнитуру и крепежные элементы. Отсоединяем проводку и снимаем разъемы. Затем зачищаем и обезжириваем нужные покрытия. Следующий этап: изготавливаем лекала по старым деталям и кроим новые. Промазываем клеем и крепим новые детали, используя для разглаживания складок специальный фен. И последний шаг: устанавливаем назад все снятые элементы.
Мы заботимся о качестве своих услуг и предоставляем своим клиентам 2 года гарантии на услугу полной перетяжки салона Mitsubishi Outlander . А также 1 год гарантии на реставрацию салона. Стоимость полной перетяжки салона составляет 30.000 рублей(новая оплетка руля в подарок).Стоимость обшивки отдельных элементов от 3.500 рублей. Запись и уточнение актуальных цен наших услуг в городе Москва ведется за номером. Также можете писать на электронную почту. Будем рады сотрудничеству.
Тема: OUT III: Чехлы на сидения Mitsubishi Outlander III. Перетяжка салона и отдельных элементов салона Mitsubishi Outlander III кожей, алькантарой
OUT III: Чехлы на сидения Mitsubishi Outlander III. Перетяжка салона и отдельных элементов салона Mitsubishi Outlander III кожей, алькантарой
Вот как смотрятся в Out-3
Ценник в РФ - от 15 тыр.
Если самому тащить - в половину дешевле
На ХЛ пока не нашел, нашел на DELICA D:5 CLAZZIO STYLISH (EM-0783)
МиниатюрыУчу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
MZ350200 чехлы на передние сидения с надписью Outlander
Seat covers Front set Neoprene Mitsubishi Outlander ZK 2015- Genuine New
Я так понял это чехлы типа майка
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
Сидения INSIDER в стиле GT для PAJERO SPORT 3
Миниатюры МиниатюрыУчу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
Шил себе чехлы в салон (последний рестайлинг) в АвтоБМ (Москва).
Все работы (пошив и установка) вышли в 9000. Лекал у них на этот момент не было, пришлось долго ждать (полтора месяца), но результат превзошел все ожидания.
Чехлы к креслам не пришиваются, крепятся только резинками и крючками. Для одевания чехлов сиденья снимают. Это вторая машина которую одевал в чехлы в этой конторе, в предыдущей (kia optima) чехлы спокойно проходили 2 года, потом продал машину. Материал - экокожа, по уверениям продавца, нормально будет выглядеть 3 года точно.
Сейчас 5 месяцев использования чехлов - поездки всей семьей на юг, перевозка различного хлама в машине - полет нормальный.
Фотки - с их сайта, но это фотки именно моего салона - после установки владелец ателье попросил сфотографировать для их каталога. Если кому надо - могу сделать ещё фотографии.
Шумоизоляция Mitsubishi Outlander
Outlander никогда не мог похвастаться хорошей шумоизоляцией. Впрочем как и все его "одноклассники".
И вот у нас побывал очередной Mitsubishi Outlander салон которого мы сделали на много тише и комфортнее.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ
Полную шумоизоляцию салона Аутлендера мы по традиции начинаем с шумоизоляции крыши. Аккуратно, работая только в чистых перчатках, мы разбираем верхнюю часть салона и снимаем обшивку крыши. Выносить обшивку потолка из салона нет никакой необходимости, нам достаточно опустить ее вниз чтобы получить доступ к металлу крыши.
Штатная шумоизоляция представлена двумя квадратами войлокоподобного материала, который мы удаляем ввиду его дальнейшей бесполезности. А вот виброизоляции на крыше достаточно! Правда не вся она нанесена качественно…
Удаляем те куски штатной виброизоляции, которые держатся на металле недостаточно надежно. При этом действуем крайне аккуратно, дабы не повредить тонкий металл крыши! Вскрываем воздушные пузыри под виброизолятором и прокатываем его, слегка прогрев промышленным феном. На голый металл крыши наносим легкий виброизолятор СТП АЭРО (2 мм), который отлично подходит для использования на тонком металле крыши и дверей автомобиля.
В качестве второго слоя на крыше Аутлендера мы используем рельефный звукопоглотитель Бипласт Премиум толщиной 15 мм! Этот мягкий и пористый материал отлично поглощает звуковые волны в диапазоне свыше 600 Гц, а благодаря рельефной лицевой поверхности практически исключается прямое отражение звуковых волн от него!
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДНИЩА И БАГАЖНИКА
Для того, чтобы снизить гул от колес и общий уровень шума в салоне Вашего Аутлендера, нам необходимо аккуратно разобрать нижнюю часть салона, демонтировать все сидения, элементы отделки салона, центральную консоль и штатное ковровое покрытие. После этого мы получаем доступ непосредственно к металлу днища и багажника.
В заднем крыле Аутлендера имеется полоса штатной виброизоляции, поверх которой приклеен кусок штатного войлокоподобного материала.
В противоположном крыле ситуация аналогичная. Удаляем штатный войлок и оттираем его клеевой слой с помощью специального обезжиривателя (на фото клеевой слой еще не оттерт).
В качестве первого слоя на днище Mitsubishi Outlander мы используем виброизолятор СТП АЭРО+ толщиной 3 мм. После качественной прикатки этот пластичный материал будет эффективно гасить вибрации тонкого металла днища, предотвращая низкочастотный гул в салоне.
Задние арки мы обрабатываем наиболее эффективным, тяжелым и жестким виброизолятором СТП Бимаст Бомб Премиум либо более современным СТП Профи+, ведь арки — наиболее вибронагруженная зона любого автомобиля.
А для тонкого металла задних крыльев Аутлендера лучше всего подойдет легкий вибродемпфер СТП АЭРО!
В качестве второго слоя на днище и в багажнике мы используем звуко- и теплоизолятор СТП Барьер толщиной 4 и 8 мм. Этот материал не впитывает влагу, не гниет, а на днище он будет служить подготовительным слоем для нанесения звукоизоляционной мембраны Нойзблок!
На задние арки Аутлендера мы наносим рельефный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм! А в задние крылья — Акцент Премиум 6 мм.
Третий слой на днище — тяжелый звукоизолятор СТП Нойзблок (2 мм). Этот очень плотный материал, нанесенный на легкую и пористую подложку (СТП Барьер) образует звукоизоляционную мембрану, работающую в широком диапазоне частот. К тому же ни один из этих материалов не впитывает влагу, что на днище весьма актуально!
Теперь, когда на днище Вашего Аутлендера нанесено три полноценных слоя эффективных и экологически безопасных материалов StP, которые не впитывают влагу и не гниют, мы можем переходить к аккуратной сборке нижней части салона. Монтируем на свои места все воздуховоды, штатное ковровое покрытие, элементы отделки салона, центральную консоль и все сидения. Проверяем работоспособность всех отключавшихся на время работ электрических цепей, после чего переходим к шумоизоляции дверей Аутлендер.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ
Удивительно, что несмотря на некоторое наличие штатной виброизоляции, двери Аутлендера настолько «пустые» и звонкие… Обезжириваем и просушиваем внешний металл перед нанесением виброизолятора СТП АЭРО.
Второй слой на внешнем металле двери — звукопоглотитель СТП Акцент Премиум с влагостойким клеевым слоем и толщиной 6 мм!
Финальный слой непосредственно на двери — виброизолятор СТП АЭРО, которым мы заменяем штатную полиэтиленовую пленку!
Теперь, когда на дверях Вашего Аутлендера нанесено три полноценных слоя, мы переходим к шумоизоляции обшивок дверей.
На всю площадь обшивки мы наносим эффективный звукопоглотитель и антискрип СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм! Несмотря на значительную толщину материала, благодаря его мягкости и вязкости — Бипласт легко сжимается и не отталкивает обшивку от металла двери. На этом шумоизоляция дверей завершена и после их аккуратной сборки и проверки работоспособности всех электрических цепей, мы переходим к завершающему этапу нашей работы — шумоизоляции капота и двери багажника.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА И ДВЕРИ БАГАЖНИКА
Шумоизоляция капота позволяет снизить уровень шума двигателя в салоне автомобиля, ведь немалая часть шума двигателя достигает Ваших ушей именно через тонкий металл капота и тонкое лобовое стекло. И если толщину лобового стекла автомобиля мы нарастить не в силах, то сделать более жестким и «глухим» металл капота мы вполне можем.
Наносим на доступные участки внешнего металла капота виброизолятор СТП АЭРО. Он снимет вибрации с тонкого металла капота, которые возникают как от вибраций двигателя, так и от воздействия встречных потоков воздуха на скорости.
Второй слой на капоте — звукопоглотитель СТП Акцент Премиум толщиной 6 мм. Этот материал будет поглощать средне- и высокочастотные призвуки работы двигателя, а также улучшит теплоизоляцию моторного отсека при прогреве на месте.
Затем устанавливаем на место штатную обивку капота и переходим к шумоизоляции двери багажника. Металл двери слегка утяжеляем виброизолятором СТП АЭРО. Много материала наносить здесь не требуется, и даже не рекомендуется, ведь увеличение веса двери багажника может помешать нормальной и долгой работе ее привода и упоров.
Не забываем про пластиковую обшивку пятой двери. С завода на нее нанесен прямоугольный кусок легкого синтепона.
Мы дополним обшивку слоем звукопоглотителя и антискрипа Бипласт 15 мм, нанесенного на всю площадь обшивки пятой двери Аутлендера.
После установки на место обшивки пятой двери, мы окончательно проверяем работоспособность всех электрических цепей, отключавшихся на время работ, еще раз пылесосим салон, протираем пластик и внимательно осматриваем салон, чтобы в нем не осталось ни единого следа нашей работы! На этом полная шумоизоляция автомобиля завершена!
ПОЛНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТОМОБИЛЯ MITSUBISHI OUTLANDER ЗАВЕРШЕНА
С момента начала работ прошло около 10 часов , а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Митсубиси Аутлендер стал гораздо более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь частые поездки и длительные путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и шум двигателя.
Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.
Перетяжка салона Mitsubishi в Москве
570 автосервисов Mitsubishi ― перетяжка салона в Москве
- 5 Автосервис «Auto-tonn»
Одинцово, улица Маршала Неделина, 8 - 5 Автосервис «Markcastom»
Москва, Тверская улица, 13 - 5 Автосервис «AirBag в Гараже»
Москва, Перовское шоссе, 9с2 - 5 Автосервис «Автоателье V45»
Москва, Варшавское шоссе, 170Г - 5 Автосервис «Da Vinil Studio»
Мытищи, Волковское шоссе, вл10 - 5 Автосервис «STO NP»
Москва, улица Скульптора Мухиной, 18 - 5 Автосервис «Автогровер»
Москва, 1-й Сетуньский проезд, 10с5 - 5 Автосервис «Вилгуд в Долгопрудном на Береговой»
Долгопрудный, Береговой проезд, 5 - 5 Автосервис «Нагатино Авто»
Москва, улица Садовники, 11А - 5 Автосервис «BenzBmw»
Москва, Дорожная улица, 12 - 5 Автосервис «Честный автосервис»
Москва, Ленинский проспект, 123А - 5 Автосервис «Норд-Моторс»
Москва, Сигнальный проезд, 18 - 5 Автосервис «PonCreator»
Москва, проезд Нансена, 1 - 5 Автосервис «DetailingPRO»
Москва, Новоясеневский проспект, вл7 - 5 Автосервис «WrapCar»
Москва, проспект Вернадского, 12Д - 5 Автосервис «Центр Тонировки Мытищи»
Мытищи, улица Коминтерна, 13 - 5 Автосервис «ТехСервис77»
Москва, Каширское шоссе, 41с2 - 5 Автосервис «Защита от угона - центр установки противоугонных систем и дооснащения автомобилей»
Москва, Днепропетровский проезд, 5 - 5 Автосервис «Автостёкла Королев»
Королёв, Пионерская улица, 1к1 - 5 Автосервис «Автостекла»
Мытищи, улица Коминтерна, 13 - 5 Автосервис «Автостёкла-Детейлинг-Тонировка»
Мытищи, улица Колпакова, 44А - 5 Автосервис «ОлМакС-запад»
Москва, проспект Вернадского, 89литА - 5 Автосервис «Автовмятина»
Химки, Нагорное шоссе, 2 - 5 Автосервис «Авангард+»
Москва, Шереметьевская улица, 85Бс3 - 5 Автосервис «Центр Инновационного Тонирования и Детейлинга SunStek»
Москва, 2-й Силикатный проезд, 34с1 - 5 Автосервис «Протехник (Protechnic)»
Москва, 7-я Кожуховская улица, вл5Б - 5 Автосервис «Топ-Сервис»
Москва, улица Удальцова, 60 - 5 Автосервис «iCar911»
Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8 - 5 Автосервис «Токио Сервис на Дмитровке»
Москва, Лобненская улица, 17с3 - 5 Автосервис «Детейлингоф на Севастопольской»
Москва, Севастопольский проспект, 95Б - 5 Автосервис «Rescarpro»
Москва, Краснобогатырская улица, 9 - 5 Автосервис «Umbrella Center»
Балашиха, улица Быковского, 20 - 5 Автосервис «ФилоАвтоТюнинг»
Балашиха, Рябиновая улица, 3с3 - 5 Автосервис «Автоателье RedSeven»
Москва, улица Бажова, 17 - 5 Автосервис «БИП-сервис»
Московская область, п. Барвиха, Подушкинское шоссе, 41 - 5 Автосервис «А1 Авто»
Москва, Осенняя улица, 19 - 5 Автосервис «Гараж плюс»
Москва, Остаповский проезд, 6с1 - 5 Автосервис «GHMotors»
Москва, Днепропетровский проезд, 7 - 5 Автосервис «Миля Моторс»
Москва, Варшавское шоссе, 170Г - 5 Автосервис «Макс-Парт»
Москва, Варшавское шоссе, 265/90 - 5 Автосервис «АвтоПрайм»
Москва, Новоостаповская улица, 6Ас12 - 5 Автосервис «ProZASHITA»
Москва, Озёрная улица, 46к2 - 5 Автосервис «Авто-Ателье Color Glo»
Москва, улица Мельникова, 5 - 5 Автосервис «Алекс-моторс»
Москва, улица Двинцев, 3 - 5 Автосервис «AutoComfort77»
Москва, улица Лобачевского, 8 - 5 Автосервис «AutoHoff»
Москва, улица Зацепский Вал, 1/2с6 - 5 Автосервис «Наш Гараж»
Москва, Электролитный проезд, 10 - 5 Автосервис «Протон»
Королёв, Калининградская улица, 26Б - 5 Автосервис «АвтоСтар»
Москва, улица Прянишникова, 19Ас2 - 5 Автосервис «Рем Авто»
Москва, Полярная улица, 39с3
- ← Предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- Следующая →
Перетяжка салона Mitsubishi в Москве — цены
Александр: перетянуть потолок и стойки цене
- Автосервис «TheMadGear»: Добрый вечер.
Стоимость от 100.000₽ приблизительно. Для более подробной информации напишите пожалуйста ваш номер телефона и свяжемся с вами. - Автосервис «Фили авто»: Здравствуйте
Чем? - Автосервис «АвтоСпецЦентр KIA Столица»: Александр добрый день. К сожалению в автосалоне на Дубровке, нет возможности произвести процедуру по перетяжке потолка и стоек . На данный момент меняется подрядчик, который выполнял данные услуги. Спасибо.
- Автосервис «Империя Автостекла»: Как с вами связаться?
- Автосервис «Алекс-моторс»: Добрый день!
На данный момент, мы не занимаемся такими работами.
Андрей: Перетяжка салона кожей. Заводское качество.
- Автосервис «Da Vinil Studio»: Добрый вечер. Весь полностью салон или отдельные части?
Майя: Сколько стоит перетянуть салон и дверные карты? Интересует не дорогой вариант
- Автосервис «Dellson»: Уважаемая Майя!К сожалению,наш сервис не занимается подобными работами
- Автосервис «Дефектов-нет»: Здравствуйте! Полностью салон 30000₽
- Автосервис «СуперПолировка - профессиональная полировка автомобилей»: Здравствуйте!
Каким материалом необходимо перетянуть? И какие элементы: сиденья, крышу, торпеду, руль? Дверные карты полностью или вставки? - Автосервис «АвтоСпецЦентр KIA Столица»: Да, можно. Два варианта, натуральная кожа и эко-кожа.
- Автосервис «Grast»: Доброе утро. Подъезжайте для осмотра салона и оговаривания цены. Запись по телефону . Пушкино Ярославское шоссе д.7.
- Автосервис «CarAtelie»: Здравствуйте, Перетяжка салона от 35000
Андрей: Перетяжка передних и задних сидений Мицубиси паджеро спорт Материал: боковины экокожа (чёрный цвет), середина алькантара (серый цвет) Цена вопроса и сроки С уважением
- Автосервис «СуперПолировка - профессиональная полировка автомобилей»: Здравствуйте.
Стоимость с качественными материалами от 50 до 60 тысяч. Срок около 4-5 дней.
Андрей: Перетяжка салона и дверных карт.
- Автосервис «Bibikavip»: Здравствуйте Андрей!
Максим Наш партнер
С уважением BibikaVip - Автосервис «Dmg Garage»: Звоните, подскажу
- Автосервис «Restyle - центр тонирования и детейлинга»: Добрый вечер.
Перешив салона+Дверных карт - от 30 до 50 тыс. руб. В зависимости от материалов. - Автосервис «Restyle - центр тонирования и детейлинга»: Добрый вечер.
Перешив салона+Дверных карт - от 30 до 50 тыс. руб. В зависимости от материалов.
Владимир: потолок, люк, козырьки, зам кожей.
- Автосервис «Каретный дом»: Потолок, стойки, козырьки, обшить замшей -35000р.
Алексей: Цена?сколько будет перетянуть полностью салон из экокоже.спасибо
- Автосервис «D2»: звоните. Павел.
Владимир: перетянуть встаки дверей.
- Автосервис «АвтоШик»: Добрый день , да сможем перетянуть . Приезжайте сделаем. Цену назвать сможем только после осмотра авто , цены доступные.
- Автосервис «Draghi | Драги автоинтерьер ателье»: для уточнения звоните
Макс Толковский - Автосервис «Z1 cars design»: Добрый день, если отдельно от салона то по 2500 за штуку. Вайбер и ватсап
- Автосервис «Установочный центр АвтоДизайн»: День добрый
Можете подъехать по адресу Селигерская 18 решим вашу проблему - Автосервис «Ls-auto»: Добрый день.
2500р за каждую вставку. - Автосервис «АвтоСтар»: Здравствуйте, спасибо за Ваш запрос, будем рады Вам помочь.
Будьте добры, уточните информацию (какой материал, фото мест под перешив, пожелания, требуются ли логотипы)
Если у Вас возникнут дополнительные вопросы, обращайтесь по телефону .
С Уважением, Ваш ближайший автотехцентр АвтоСТАР
Николай: Поменяны сиденья,не знаю с какой именно модели авто,хочу пошить чехлы из эко-кожи
- Автосервис «Авалюкс»: Добрый день Николай!
Наша компания готова предложить Вам перешить полностью салон с 30% скидкой.
1. Перешив сидений(2 ряда), элементов салона(крышка подлокотника, дверные вставки) Экокожа - 56 250,00 руб.
2. Перешив сидений(2 ряда), элементов салона(крышка подлокотника, дверные вставки) Кожа - 88 500,00 руб.
3. Перешив сидений(2 ряда), элементов салона(крышка подлокотника, дверные вставки) Кожа + вставки из алькантары - 95 000,00 руб.
Сроки выполнения работ 5-7 дней. Ведется предварительная запись по тел. доб. 1400 спросить Полякова Сергея. - Автосервис «Stor Pro»: Здравствуйте, Николай, перетяжка сидений материал: эко-кожа, стоимость 20000 рублей, срок исполнения от 4-х дней.
Подробности по телефону: .
С уважением, команда - Автосервис «Da Vinil Studio»: Добрый день, Николай. Нужно посмотреть что за сидения такие, тогда сможем сказать что будет по стоимости.
- Автосервис «Vianor Service & Market»: Стоимость качественных чехлов под ваши сидения 22700 из эко кожи и 42000 из натуральной кожи , это не чехлы а перетяжка сидений
Юра: Перетянуть потолок с люком и все стойки и заднею дверь, искусственной замшей цена вопроса.
Фото отчет по перетяжке салона кожей Mitsubishi Outlander 3
Особенно отметили безопасность во время боковых ударов.
В топовой комплектации есть опция, позволяющая установить самозатемняющееся зеркало заднего вида. Интерьер 3-поколения В третьем поколении Mitsubishi Outlander салон изменили не очень сильно.
Третьему поколению удалось сохранить перечень моторов и коробок передач, которые были у его предшественника. Заметно, что компания следует новой философии Dynamic Shield, которая объединяет мощные зрительные детали Паджеро и агрессивные качества семейства Аутлендер и Ланцер года.
В перечне моделей свои места сохранили переднеприводные версии, но модификации с полным приводом не имели систему постоянного полного привода. Принцип работы внедорожника следующий — бензиновый двигатель вырабатывает электроэнергию подзаряжая батареи, которые в свою очередь питают передний и задний электромоторы.
Цена самого доступного полноприводного внедорожника 4WD с тем же силовым агрегатом составляет 1 рублей.
Более мощная версия с бензиновым агрегатом объемом 2,4 литра предлагается по цене от 1 рублей в комплектации Instyle, от 1 рублей в топовой версии Ultimate. Самый мощный Митсубиси Аутлендер с бензиновым V6 объемом 3 литра можно купить за 1 рублей. Самое интересное, что это не предел. Купить очень экономичный автомобиль можно имея в кармане 2 рублей.
Кроме 2-литрового бензинового мотора под капотом, в конструкции автомобиля присутствуют еще 2 тяговых электродвигателя. Принцип работы внедорожника следующий — бензиновый двигатель вырабатывает электроэнергию подзаряжая батареи, которые в свою очередь питают передний и задний электромоторы.
Пробег на одной заправке составляет более километров. Более дорогая модификация предлагается за 2 рублей. Самое интересное, электрический Аутлендер гибрид разгоняется быстрее самой мощной бензиновой версии с 3-литровым мотором, однако при этом гибридный внедорожник еще и гораздо экономичнее.
Подзаряжать батарею автомобиля можно не только от штатного бензинового двигателя, но и от бытовой электрической розетки, это позволит сэкономить на бензине еще больше. Второе семейство Mitsubishi Outlander построили на базе GS. Вообще, автомобиль собирался в различных странах по всему миру.
Среди самых крупных заводов были: С года руководство компании организовало выпуск кроссоверов в Калуге. Дебютировало 2-е семейство на территории РФ в году. Это было сделано не для красоты, а говорило об увеличившихся габаритах и мощности. Стандартный вариант оснастили сильным мотором объемом 2.
Привод зависел от целей и потребностей покупателей, поэтому автомобиль был переднеприводным и полноприводным. Митсубиси Аутлендер XL 2-го поколения Повысилась техническая оснастка в Митсубиси Аутлендер года, когда комплектация имела 2.
Всю свою мощность силовой агрегат отдавал на все колеса. Самым мощнейшим кроссовером 2-го семейства стал автомобиль с V-образной установкой. Европейский рынок предлагал модели турбированный дизельный мотор немецкого производства 2. Кроссовер мог быть семиместным для американского рынка и пятиместным для наших покупателей.
В перечне моделей свои места сохранили переднеприводные версии, но модификации с полным приводом не имели систему постоянного полного привода. Модель с системой S-AWC выделяется от базовой тем, что она имеет передний активный дифференциал. Распределяет крутящий момент между передней и задней осью в системе AWC многодисковая муфта электронного типа.
Фото других поколений Mitsubishi Outlander
Среди минусов можно выделить возможное появление перегрева муфты во время активного передвижения по плохой дороге. Из-за этого на время отключается привод на задние колеса. Когда наступил год японский кроссовер пережил модернизацию и обрел иной агрессивный внешний вид. Автомобиль стал похож с машиной Lancer, будто напоминая о том, с чего была начата история модели. Через год усовершенствованная модель начала производиться на территории РФ. В собственной ценовой нише Mitsubishi Outlander 2 сильно опережал своих соперников.
Богатой оснасткой и мощным двигателем. Обновленный Mitsubishi Outlander года Машина хорошо продавалась и в прочих странах, однако на рынке автомобилей бывшего употребления их слишком часто нельзя встретить исключение составляют праворульные версии. Интересно то, что, невзирая на свою немаленькую мощность, силовые агрегаты не выделялись большим потреблением топлива, что также являлось их достоинством. Во время езды на 2. Для такой модели внедорожного характера это прекрасный показатель.
Понятно, что трехлитровый вариант более прожорлив, но все в мере допустимого.
Mitsubishi Outlander III. Как разобрать крышку багажника. Всё самое сложное.
Характеристики внедорожной версии Митсубиси Аутлендер довольно хорошие. Если посмотреть под днище, то там не найти ничего торчащего из элементов, которые можно легко повредить.
Фото багажника Митсубиси Аутлендер
Лишь полноразмерное запасное колесо, установленное в заднем свесе, немного препятствует геометрической проходимости японца. Всего в России удалось продать почти 90 кроссоверов 2 поколения.
В нашей стране также распространена модель Mitsubishi Outlander XL. Безопасность Mitsubishi Outlander 2 Транспортное средство прекрасно себя показало во время проведения краш-тестов.
Общая безопасность взрослых пассажиров составила 4 звезды. Особенно отметили безопасность во время боковых ударов. За обеспечение должного уровня безопасности детей машина набрала 3 из 4 максимальных звезд. Безопасность пешеходов была оценена в 2 звезды.
Если сравнивать модель с первым поколением, то второе семейство стало больше по размерам и имеет удлиненную колесную базу. Благодаря укрупнению автомобиля, удалось увеличить вместительность салона и установить в багажнике дополнительный 3-й ряд сидений для РФ такая комплектация не дошла.
Если говорить прямо, то новинка стала глубоким изменением второй версии. Модель построили на усовершенствованной базе GS. Третьему поколению удалось сохранить перечень моторов и коробок передач, которые были у его предшественника.
Конструкторы смогли увеличить надежность конструкции машины, добавить полноценную электрическую систему управления привода, благодаря чему уровень проходимости нового кроссовера повысился. К доступным вариантам 3-го семейства можно причислить гибридную версию Outlander PHEV, которая использует электрический двигатель в роли основного силового агрегата, а бензиновую установку — как электрический генератор для электрического мотора, когда сядут аккумуляторы.
В году японский кроссовер пережил небольшую модернизацию, а уже в следующем году представили рестайлинговый Mitsubishi Outlander , который продается до сих пор. Рестайлинг года повлиял на внешность машины. Заметно, что компания следует новой философии Dynamic Shield, которая объединяет мощные зрительные детали Паджеро и агрессивные качества семейства Аутлендер и Ланцер года.
Экстерьер 3-поколение Рестаил Mitsubishi Outlander удался и кроссовер обновившись стал выглядеть интереснее и современнее. Стало это возможным благодаря своеобразной стилистике от компании Dynamic Shield.
Две хромированные линии расположились между передними фарами органично вписывающиеся в дизайн фронтовой части, наделенные светодиодной оптикой, которую можно опционально дополнить таким же светодиодным ближним светом.
А между теми самыми линиями расположились три ромба — традиционный логотип корпорации. Изменения переднего бампера сделали его похожим на оскал животного и это конечно положительно сказалось на общем экстерьере. Для изготовления хоть и использовался пластик выглядит всё очень качественно, будучи одним цветом с кузовом, деталь снабжена черным воздухозаборником, который располагается под скромной радиаторной решеткой.
Капот остался скромно минималистичным.
Сбоку, получивший рестайл кузов Аутлендера, обзавелся новыми крыльями, не сильно выделяющимися, но подчеркивающими габариты. Не смотря на наличие большинства деталей, выполненных в хроме автомобиль не смотрится нелепо, каждый элемент дополняет друг друга. Корма обновленного Outlander обзавелась новыми более крупными габаритными фонарями с рубленными краями и светодиодным наполнением, чуть изменившейся дверью багажного отделения и новым бампером с мощной накладкой из черного пластика, стойкого к царапинам.
Установка новых бамперов и применение в оформлении носа автомобиля новой дизайнерской фишки Dynamic Shield изменили габариты японского кроссовера. Задняя оптика, оборудованная светодиодами расположена частично на углах корпуса и частично на крышке багажника.
Посмотрите, пожалуйста, и другие наши работы
Сама дверь тоже стала выглядеть свежее. Вверху ее украшает тормозной фонарь из шести светодиодов. Бампер модернизировали, установив накладку черного света, украшенную габаритами по бокам. Также, бампер стал больше в габаритах. Материал при изготовлении снова пластик, но при этом качественный, и чтобы его поцарапать, нужно приложить немало усилий. Заключением стали выхлопные трубы, находящиеся по бокам задней части автомобиля.
Полная шумоизоляция авто Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander) за 14 часов c подробным фотоотчетом
Достигнут желаемый уровень шума после установки шумоизоляции на авто Mitsubishi Outlander. Чтобы узнать стоимость и определиться с комплектацией оставьте заявку на расчет заполнив данные в форме.
Качественная шумоизоляция автомобиля Мицубиси Аутлендер в течении одного рабочего дня в присутствии владельца – и это вполне реальные и достижимые цели для хорошего автомобильного ателье. В практике нашей мастерской побывали кроссоверы Мицубиси всех поколений и моделей, так что работу по установке защиты от шума мастера отлично знают.
Стоимость установки шумоизоляции Mitsubishi Outlander в Москве
Цена полной услуги вместе с материалом и работой для Mitsubishi Outlander (в переводе марка означает чужой странник или чужеземец) составляет от 22 000 рублей. Цены для Москвы вполне демократичные.
Старый знакомый, знавший наш штатный коллектив, владеющий автомобилем Мицубиси, обратился в мастерскую с досадной проблемой шумоизоляции, так как до этого тоже владел престижной маркой и был хорошо знаком с качеством и комфортом в авто.
А при длительных и дальних поездках на автомобиле, хочется получить максимум комфорта и удовольствия, ввиду того, что автомобиль этой марки и модели неплохой, то и шумоизоляцию владелец выбрал максимальную, чему впоследствии не мог нарадоваться.
Шумоизоляция крыши автомобиля Митсубиси Аутлендер фото
Это делается для того чтобы снять обшивку крыши и уложить ее на ровный пол. Так ее не повредишь. Вытаскивать потолочную обшивку необходимости нет – она не мешает доступу к потолку авто.
Заводская шумоизоляция авто Mitsubishi Outlander присутствует только для галочки, в виде двух четырехугольников войлокоподобного материала, который ликвидируется ввиду его дальнейшей бесполезности. Вот виброизоляция там присутствует! Но качество сборки и ее крепление к потолку оставляет желать изменений в лучшую сторону.
Теперь удаляем куски заводской виброизоляции, которые держатся на честном японском слове. Действуем строго по правилам и аккуратно, чтобы не испортить тонкий металл крыши. Вскрываем в последствии «завоздушенные» участки с пузырями под виброизолятором и делаем легкую укатку материала с прогреванием профессиональным феном.
Теперь на голую крышу изнутри наносится виброизолятор SGM, его свойства как раз удовлетворяют тому тонкому слою, из которого сделана крыша чужеземца, а именно, он легкий – это не воздействует на крышу авто и не деформирует ее, одновременно укрепляет крышу, создавая эффект одного целого. Крыша машины становится единым и плотным элементом. 
Вторым слоем идет на рельефный звукопоглощающий материал ШумОFF, толщина которого составляет 10 миллиметров.
Немного подробностей о самой шумоизоляции. Это не только звукоизоляционный материал, но и обладает свойствами теплоизоляции. Он изготовлен из вспененного полиэтилена с закрытоячеистой формой и покрытый тонким липким слоем клея, предохраненным антиадгезионной бумагой. В связи с рельефной поверхностью на лицевой части материала исключено прямое отражение звука от него.
Сейчас на крыше Аутлендера, вместо японской «недоизоляции» ручным трудом слаженного коллектива установлен качественный виброизолятор SGM и профессиональный шумопоглатитель ШумOFF, нанесенные на всю ее площадь.
Шумоизоляция крыши авто необходима, в первую очередь, для устранения постороннего гула при движении, повышение прочностной характеристики крыши, как толстый, но легкий колпак, и особенный эффект будет ощущаться при езде в тоннелях, где шум автомобилей отражается от стен и тут же проникает в салон.
Так же не будет барабанить дождь, вернее дождь будет, но его вы не услышите, сидя в внутри и лишь небольшие проблески звука будут исходить от лобового и боковых стекол, но это уже другая эпопея. После сборки крыши и установки обшивки, а также остальных элементов верха, плавно переходим к днищу и багажнику авто.
Шумоизоляция арок авто Митсубиси Аутлендер фото
Для устранения шума и гула со стороны колесных арок Вашего Мицубиси Уитлендер, также снимается все навесное оборудование, обшивка пола, торпедо, и многие элементы, связанные с этим местом, вплоть до заглушек и креплений ремней безопасности. Только после этой процедуры мы получаем полноценный доступ к необходимой нам части кузова.
В заднем крыле авто Мицубиси находится полоса штатной виброизоляции, поверх нее приклеен кусок заводского войлочного материала. В противоположном крыле все в зеркальном отражении. Удаляем штатный войлок, и дарим его владельцу (в хозяйстве лишним не будет), а место, где будет установлена новая шумоизоляция, обезжиривается специальными средствами.
В качестве первоначального слоя на днище авто Outlander мы применяем виброизолятор SGM+ толщина которого 3 мм. После качественной прикатки (здесь можно и надавить, так как это не крыша) этот пластичный материал способен эффективно гасить вибрации тонкого металла. Также мы обрабатываем и моторный щит.
Арки и подкрылки задней части автомобиля Мицубиси Аутлендер проходим более прочным, тяжелым и жестким материалом виброизоляции SGM, так как считается, что арки являются самым шумным и вибронагруженным участком.
На тонкостенный металл задней части автомобиля Митсубиси идут те же материалы. Первым слоем вибродемпфер SGM.
Вторым на пол и в багажник идет звуко- и теплоизолятор ШумOFF с толщиной 4 и 8 миллиметров. Он влагооталкивающий, не поддается гниению и служит подготовительной поверхностью для нанесения третьего слоя на днище автомобиля.
В задних арках автомобиля Мицубиси мы используем рельефный изолятор ШумOFF толщиной слоя 20 миллиметров. На задние крылья — такую же изоляцию, но толщиной более 20 миллиметров.
Идентичную процедуру повторяем на другой стороне заднего крыла машины.
Третий пласт на днище- устанавливаем звукоизолятор ВиолонВэл Волна. Это вязко- эластичный модифицированный поролон, с волнистой структурой, имеющая форму шахматного порядка. Вся эта изоляция мембрана поглощает звуки разного диапазона частот.
После того, как на дно авто Аутлендера нанесено три пласта профессионального и экологически безопасного материала, которые не отталкивают влагу и не гниют, передвигаемся к аккуратной сборке нижней части салона. Устанавливаем на штатные позиции все элементы салона, такие как, воздуховоды, сиденья, торпедо, центральная консоль и крепежные элементы ремней безопасности, и производим проверку работоспособности всего оборудования, которое отключалось от системы электропитания машины. И теперь приступаем к шумоизоляции дверей Мицубиси Аутлендер.
Звукоизоляция дверей автомобиля Аутлендер фото
Для Аутлендера эта процедура особенно важна, ведь если оценить толщину метала, постучав по открытой двери автомобиля, то ощущение и звуки схожи с тем, металл изготовлен на консервном заводе и сама звонкость говорит, что металлу не хватает, как минимум столько же толщины.
Здесь ситуация аналогичная потолку авто, то есть «шумка» есть, а в результате «жесть». Жесть – означает, что металл тонкий, издающий пустой звук.
Теперь также обезжиривающим средство проходим поверхности и сушим их, перед нанесением виброизолятора SGM. 
Далее на металлической поверхности идет звукопоглотитель Сплен, с толщиной десять миллиметров и влагостойкими свойствами.
Следующая прослойка пирога – виброизолятор SGM, он ставится вместо штатной полиэтиленовой пленки. 
Снаружи перекрываем Бибитоном в несколько слоев. Самая премиальная комплектация шумоизоляции предполагает пять слоев материала!
Аутлендер напичкан шумоизоляцией аккуратно в пять слоев, далее идет обшивака дверей.
По всей площади обшивки наносится эффективный поглотитель звука, и вдобавок антискрип ВиолонВэл Волна. Он относится к добавочному, декоративному, предназначенному против скрипа материалу.
Его особенности его в том, что он эластичный, стойкий против истирания, плотный и не подвержен гниению материал, необходим для удаления скрипа в местах соприкосновения и в стыках между элементами салона авто и для герметизации соединений. Его первоначальная величина кажется большой, но он наделен свойствами упругости и легко может деформироваться и принимать рельеф деталей, на которые крепится, поэтому нет переживаний за то, что он выдавит обшивку дверей или боковых оконных стоек Аутлендера.
На многих автомобилях и японцы, не исключение, дверные резиновые уплотнители, изготовлены в форме тонкостенной и пустотелой трубки, что со временем приводит к смятию ее и потере формы. Если даже через данный изношенный уплотнитель и не сбежит кошка, то все же недостаток будет заметен при движении автомобиля на скорости (гул и шум будет проникать именно оттуда, а больше ему уже проникать неоткуда).
Также этот недостаток становится причиной вибрации дверей, ввиду ее недостаточной фиксации. А также вибрация стекала происходит именно из-за недоработанной конструкции дверных уплотнителей.
Из соображений эстетики наши специалисты не прибегли к легкому способу замены уплотнителя и не выкинули деньги заказчика на ветер. Они поступают следующим образом: снимают этот пустотелый и практически бесполезный предмет, продевают в него резиновый шнур, подходящего диаметра по всему периметру уплотнения.
Делается это для того, чтобы рабочая часть под силой давления не сжималась и не теряла упругость при захлопывании дверного проема. Весь наружный уплотнитель вместе со шнуром внутри устанавливается на место, и в месте стыковки резиновый шнур отрезается внахлест, либо в стык и убирается в посадочное место этого самого пустотелого уплотнителя.
Это не первые эксперименты по внедрению «нанотехнологий», а проверенная временем и на опыте процедура. Никаких нареканий нет, а вот положительных впечатлений достаточно! Двери захлопываются с «преднатягом» небольшим, что добавляет солидности, в результате доработки уплотнителей исчезает вибрация и не поступают посторонние звуки при движении.
Шумоизоляции дверей на Аутлендере закончена и можно смело приступать к сборке обшивки, проверке работоспособности всех элементов электрики, которые снимались и разбирались. Далее переходим к завершающей стадии работ по шумоизоляции – капот и дверца багажника.
Шумоизоляция капота Mitsubishi Outlander
Мастера наносят на доступные участки металла капота нашего Аутлендера виброизолятор SGM. Он устраняет вибрации тонкого металла, идущие как от двигателя, так и от встречных факторов движения машины.
Второй слой Мицубиси Аутлендера примеряем на капот и наносим звукопоглотитель Сплен толщиной 10 мм. Этот материал будет убирать средне- и высокочастотные звуки, идущие от двигателя, а также усилят теплоизоляцию моторного отсека.
Шумоизоляция дверцы багажника Mitsubishi Outlander
Далее монтируем на место штатную обивку и переходим к шумоизоляции двери багажника. Металл немного утяжеляем виброизолятором SGM. Много изолятора наносить здесь не надо, и не рекомендуется, ведь увеличение веса дверцы багажника спровоцирует износ привода и упоров.
Пластиковая обшивка багажника имеет внутри заводской кусок синтепона и это неплохо. Но необходимо только дополнить слоем звукопоглотителя антискрипа ВиолонВэл Волна 10 мм, на всей площади обшивки Митсубиси Аутлендер.
Срок выполнения работ по шумоизоляции получился 14 часов. После дружной и слаженной работы коллектива авто комфортнее и теплее, чем в тот момент, когда сошла с конвейера.
Двери закрываются плотно, с глухим оттенком, но немного туже и приходится прихлопывать ими, но этот приятный для слуха звук, а если сюда добавить акустику, которая при соответствующей подготовке зазвучит очень гармонично – результат отличный!
Наша автомастерская владельцу авто пришлась по душе, наш грамотный подход к работе ему понравился. Пока проводилась шумоизоляция Outlander, он находился в уютной комнате отдыха, где имел возможность выпить чашку горячего кофе и посмотреть телевизор.
Читайте также: