Перетяжка салона паджеро 4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Полная шумоизоляция авто Паджеро 4 (Pajero 4) за 16 часов в вашем присутствии

В Pajero 4 отлично продуманная конструкция. Можно выделить динамику высокого уровня и прекрасную управляемость. Это совсем не характерно для современных джипов. Mitsubishi Pajero прославился отличной проходимостью, что позволяет ему конкурировать с дорогими внедорожниками. Сегодня автомобиль является лидером продаж.

В салоне слышен шум дизеля, скрипучесть. Например, сегодня владелец Pajero 4 рассказал, что во время поездки на этом авто, пассажир разговаривал по телефону. В это время ему приходилось закрывать ухо пальцем, так как не слышал собеседника. Шум окружающей среды, дороги не всегда приятен. Появляется такое впечатление, что едешь не в дорогой иномарке, а в какой-то советской машине.

Нашим сотрудникам хорошо знакома подобная проблема с Mitsubishi, и мы умеем устранять ее быстро. Мы качественно дорабатываем Pajero 4, и владельцы могут наслаждаться тишиной во время поездки. В нашем сервисе владельцы автомобилей могут присутствовать во время доработки машины. Это позволит каждому клиенту проконтролировать рабочий процесс и убедиться в квалификации мастеров. Все детали авто снимаются максимально аккуратно, что гарантирует целостность элементов.

Митсубиси Паджеро часто приезжают в автосервис, так как у владельцев есть желание улучшить качество шумоизоляции. Наши всегда работают уровне, чтобы клиенты остались довольны результатом. Поэтому нам можно доверить свое транспортное средство.

Стоимость установки шумоизоляции Pajero 4 в Москве

Клиентам предлагается на выбор несколько вариантов шумоизоляции «GOLD», «SILVER», «PlATINUM». Они отличаются ценой и качеством. В конкретно нашем случае автовладелец выбрал вариант «PLATINUM», который считается наиболее эфективным. Его цена начинается от 28 800 рублей, а на установку уходит примерно от 12-16 часов. Такая стоимость вполне оправданная.

Для того, чтобы выполнить задачу по защите машины от ненужного шума, были использованы лучшее сырье проверенных марок, с которыми мы сотрудничаем. К таким относятся виброизоляция SGM, высокоэффективная звукоизоляция Сплен, также Автовойлок и Бибитон.

Мероприятия по установке шумоизоляции на авто проходят в несколько этапов. Для начала мастер выполняет обезжиривание поверхности. Потом уже можно наносить на металлические элементы капота вибродемпфер SGM. На изнаночной стороне теплоизоляции, которая присутствует в Pajero 4, наносится шумотеплоизолятор Сплен.

Немного о материалах. Вибродемпфер SGM создан из полимерной мастики. Она с одной стороны имеет специальный самоклеящийся слой, с другой – алюминиевую фольгу. Материал имеет покрытие из силиконизированной бумаги, которая выполняет защитную функцию. Такое особенное строение вибродемпфера помогает получить высокий уровень цепкости с металлом. Материал способен выдерживать воздействие температуры в пределах -40 - +100 градусов.

Наш сервис является официальным дилером компании SGM, и предлагаем их продукцию. Это позволяет автовладельцам по бюджетной цене установить неплохую шумоизоляцию.

Сплен – бюджетный качественный теплозвукоизоляционный материал, созданный из сшитого пенополиэтилена. Он отличается наличием клеевого слоя с защищенной пленкой. Лицевая сторона обычно имеет покрытие из лавсановой металлизированной пленки. В результате материал получается прочным, долговечным и прекрасно. Он не будет впитывать влагу, отличается хорошими теплоизоляционными свойствами. Перед использованием Сплен разогревается с помощью строительного фена, и потом прикатывают его валиком.

Шумоизоляция крыши автомобиля Mitsubishi Pajero 4

Pajero 4 в данном случае был с люком в области крыши. Это стало причиной того, что можно обработать только заднюю часть. Предварительно материалы обезжириваются и обрабатываются виброизолятором. Так удается повысить уровень изоляции от постороннего шума.

Обязательно в процессе используется шумопоглощающий автовойлок, который отличается высокой плотностью. Он представляет собой звукопоглощающий материал, у которого несшитая волокнистая структура. Автовойлок отличается эластичностью и устойчив к термоокислению. Он не гниет и не боится воздействия плесени, грибка.

При этом является прекрасным звукоизолятором, который еще и отличается небольшим весом. Автовойлок нужно клеить вторым слоем, прямо на виброизоляцию. В результате удается получить отличный поглотитель звуков. Аналогичные уплотнители используются в немецких авто.

Звукоизоляция дверей автомобиля Митсубиси Паджеро фото

На следующем этапе необходимо выполнять шумоизоляцию дверей. Так как в мастерской работает целая команда профессионалов, пока одни специалисты занимаются крышей, другие приступают к дверям. Для начала нужно снять фальшь панель. Нужно открутить все болты. Снимать панель необходимо аккуратно. Дальше открывается доступ к заводской шумоизоляции.

Теперь можно приступать к процессу. Предстоит снять дверную обшивку, обезжирить поверхность. Но стоит учитывать, что технологические отверстия, которые будет видно, нельзя изолировать. Они нужны для выхода лишней влаги.

Материал SGM всего 3 мм толщиной, поэтому он легко заполняет место на внутренней стене двери.

Для проведения звукоизоляции есть специальные инструменты. Это позволит выполнить прикатку материала даже в труднодоступных местах.

Следующим слоем крепят Сплен, который не боится воздействия влаги и хорошо держится даже в вертикальном положении. Весь слой изоляции на конечном этапе нужно закрыть Бибитоном, который представляет собой пенополиуретан со специальной полимерной пропиткой. На каркасе двери мы обязательно устанавливаем виброизоляцию.

Звукоизоляция днища автомобиля Паджеро фото

Шумоизоляция днища автомобиля и крыльев изнутри производится непосредственно сразу после окончания обработки крыши, дверей и капота.

Если защитить от шума только потолок, капот и двери, то результат будет неполноценным – шумоизоляция Pajero 4 требует комплексного подхода и только обученным опытным персоналом. Первая процедура занимает у мастеров около 3-4 часов слаженной и ловкой работы.

Для удобства мы снимаем все элементы в салоне: сиденья, консоль, ковровое покрытие, торпеду, чтобы удобно было накладывать звукоизоляцию в труднодоступном месте. Все металлические поверхности обезжириваются, удаляется пыль и грязь.

Виброизоляцию днища проводим с помощью SGM.

Колесные арки также проклеиваем этим материалом.

Потом защищаем этот слой днища Бибитоном.

Для лучшего эффекта склеивания поверхностей материала и корпуса машины производим разогрев поверхностей автомобиля при помощи профессионального фена. Далее приклеенные части раскатываем специальным валиком. На самые слабые участки (стыки и колесные арки машины) укладываем толстый слой виброизоляции.

Пол заднего сиденья и багажного отсека обрабатываются трехмиллиметровым SGM, это делается для того, чтобы при сборке элементов салона не возникло трудностей.

При выборе комплектации «Platinum» производится полное нанесение в багажник и пол двух слоев изоляции. При выборе другого варианта изоляции устанавливается еще и пласт Бибитона, что эффективнее отразится на качестве.

Работа в автомастерской, очень тонкая и требует аккуратности, так как от этого зависит результат, качественная звукоизоляция, сделанная с душой, будет не заметна для глаз, но комфорт сразу почувствуется.

В местах где это возможно элементы салона обрабатываются войлоком, но только до той степени, чтобы не препятствовать сборке деталей в последующем.

Шумоизоляция арок и подкрылок автомобиля Паджеро фото

Обработка арок и подкрылок машины снаружи производится двойным слоем SGM толщиной 4 мм. Потом накладывается пласт Бибитона и Блокатор.

Не остается без внимания и двери багажного отсека, стойки потолка и дверей, стойки ремней – это все проходится шумопоглащающим антискрипом.

Первым слоем на дверцу багажника наносится SGM

Автомобили марки Митсубиси – неплохие машины, но у них часто встречается общий недостаток, производители сэкономили на шумоизоляции всего салона. И часто владельцам Pajero приходится доводить дело до конца собственноручно или при помощи квалифицированного персонала. Слабое место данного автомобиля и моторный щит и торпедо. Эта операция занимает значительное время и требует особого внимания при демонтаже приборной панели, но результат не останется незамеченным.

Далее снятая приборка разбирается на части практически до винтика и скрепки и обрабатывается эластичным антискрипным материалом, а после производится монтаж в обратной и строгой последовательности. Данный материл наносится и на панели приборов и является, как антискрипом, так и отличным изолятором звука. Также не забываем обработать подторпедную область и элементы электропроводки антискрипом.

Автоцентр производит работы одновременно на нескольких автомобилей, хватает и коллектива, и шумойзоляционного материала, работы ведутся в уютном теплом боксе под легкую музыку без необходимых остановок и отвлечений от работы. Все, что происходит в боксе с автомобилем, владелец наблюдает воочию, может непосредственно принять участие (при желании), ведь внесение собственного труда делает результат намного слаще. В случае если ему это неинтересно, он идет в комнату отдыха, там чай, вай-фай и плазма на стеночке.

После выполненных работ по шумоизоляции, автомобиль собирается в обратной последовательности, и никаких лишних деталей после сборки не остается. По окончании работ проверяется исправность работы всех вспомогательных электрических и механических систем, которые подвергались демонтажу и отсоединялись.

На заключительном этапе мы делаем уборку салона автомобиля, протираем, производим при необходимости настройку узлов. Опыт работы сотрудников позволят быть уверенным в качестве выполненных работ, ведь на заводе производится автоматизированная сборка автомобиля, а тут ручная работа. Не каждый автоцентр позволят клиенту находиться на месте выполнения работ, если человек видит происходящее, значит сотрудники все делают правильно, и им нечего скрывать от владельца, а если ему необходимы рекомендации, то всегда проконсультируют и помогут решить проблему.

Состояние салона останется на прежнем уровне и ни один элемент изоляции не будет заметен даже орлиному глазу.

Была выполнена звукоизоляция всех комплектующих авто. Особый акцент был сделан на таких уязвимых местах как днище, арки и подкрылки. Но это не говорит о том, что другие элементы машины обрабатывались менее качественно. Везде применялись эффективные шумоизоляторы с высокими эксплуатационными характеристиками.

Шумоизоляция Pajero 4 в исполнении «Platinum» завершена. Работая быстро и слаженно, без чаепитий и перекуров потрачено на авто 16 часов, в течение которых владелец автомобиля находился рядом с нами в комфортной остановке.

Результат выполненных работ в цифрах:

· Вес плюс 55 килограммов;

· Эффект шумопоглащения 75%.

Качественный антискрип (уничтожитель сверчков) и поглотитель шума избавил хозяина Pajero 4 от посторонних звуков, и теперь он может с гордостью считать себя владельцем полноценного внедорожника люкс класса.

Двери приобрели представительскую тяжесть, закрываются с глухим тоном, а в салоне тишина и уют представительского автомобиля, и во время нахождения здесь весь внешний мир, как будто, отделятся пространством салона машины, который не хочется покидать.

Отметим что шумоизоляция Pajero 4 ограничивает не только попадание постороннего шума, но и теплоизолирует салон машины, он остывает медленнее, и на краткосрочных стоянках будет долго сохранять температуру, также не будет необходимости увеличивать скорость оборотов печки для поддержания комфортного микроклимата. Плотность стыков и увеличение собранности салона отразятся на акустике автомобиля, музыка будет играть теперь на положенной громкости, а не соревноваться с посторонними шумами.

Клиент был весьма удовлетворен качеством проделанных работ и уехал на японском «люксовом» внедорожнике с чувством гордости за свой автомобиль!

Тюнинг Mitsubishi PAJERO 4

На этой странице Вы найдете предложения только для автомобиля Mitsubishi Pajero 4! Для других автомобилей данные предложения НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ!

Шумоизоляция салона Mitsubishi Pajero 4.

Дополнительная многослойная звуко и виброизоляция позволит уменьшить внешний шум на высокой скорости и при езде по плохим дорогам. У нас огромный опыт работы с этим автомобилем.

Срок исполнения - 5 рабочих дней.

Пошив салона в Pajero 4

Хорошие мастера, которые знают все тонкости пошива автомобильных салонов и использование лучших автомобильных кож - позволят создать неповторимый интерьер Паджеро 4. (Наиболее часто перешиваются сидения, потолок, торпедо, а также любые пластиковые панели).

ТОЛЬКО НАТУРАЛЬНАЯ КОЖА И ALCANTARA!

Некоторые варианты дизайна салона Pajero 4

В штате нашей компании есть дизайнер. Он поможет Вам определиться с цветовыми решениями при пошиве салона.

Установка монитора для пассажиров Pajero 4.

Для пассажиров на заднем сидении мы можем предложить установку потолочного монитора. Пассажиры смогут смотреть цифровое ТВ или DVD совершенно автономно от водителя. Возможно подключение игровой приставки Sony PS4.

Тюнинг штатной аудио системы до класса Hi-Fi и Hi-End Mitsubishi PAJERO 4.

В автомобилях Mitsubishi Pajero 4 установлена аудиосистема среднего качества. Если Вы ценитель качественного звука, или любите оглушительную мощь, мы поможем создать именно тот звук, который Вас устроит.

Специальная цена на установку аудиосистем "под ключ" в Pajero 4 на базе лучших аудиокомпонентов по версии Европейской ассоциации EISA:

4-х канальный усилитель (Moskoni) + замена штатной акустики (Focal)
5-х канальный усилитель (Hertz) + замена штатной акустики (Focal)

Подробнее в разделе Аудиосистемы.

Декорирование пластиковых деталей ценными породами дерева и карбоном.

При работе с таким материалом, как дерево, требуется особая аккуратность и терпение. Все детали создаются и полируются вручную. Каждая деталь - это маленькое произведение искусства! Для отделки PAJERO 4 можно использовать различные породы дерева или карбон. Огромный выбор этих материалов Вы можете посмотреть у нас в ателье.

Более подробную информацию по данному виду тюнинга Вы можете прочитать в разделе Интерьер.

Вы также можете посмотреть наши работы по тюнингу автомобилей, пройдя по ссылкам ниже.

Салон Митсубиси Паджеро и его переделка

Интерьер автомобиля способен многое рассказать о своем владельце. Производители Pajero просто не смогли учесть все индивидуальные потребности и вкусы каждого автолюбителя. По этой причине салон Митсубиси Паджеро часто подвергается тюнингу, переделке основных и второстепенных составляющих. В итоге обстановка целиком преображается, получается оригинальный и очень стильный дизайн.

Накладки

Особой популярностью среди тюнеров* пользуются накладки под дерево, камень или другие фактуры. Элементы подбираются не обязательно с учетом того же цветового решения, что и кузов машины. Интерьер и экстерьер автомобиля могут представлять контраст, но благодаря грамотному исполнению, вызывать только положительные отзывы.

*Тюнер – человек, профессионально занимающийся тюнингом

Под дерево

Деревянные накладки более всего подойдут для Паджеро. Они будут выделять его положительные черты. Обычно такие накладки делают из мебельного шпона. Специальные алюминиевые подложки помогают их зафиксировать. Такими накладками можно украсить дверные панели и другие части интерьера Pajero, включая даже руль и панель приборов.

Карбоновые накладки

Не менее популярны, чем накладки под дерево. Они больше подходят для спортивного автомобиля, отличаются привлекательным внешним видом. Делают их из очень тонкого, практичного и легкого материала.

Установка

Ознакомьтесь, как своими руками поставить или заменить накладки в салоне.

Не обязательно приобретать перечисленные выше вставки и накладки оригинального свойства. Они дорого стоят и не все могут это себе позволить. Будет намного лучше поступить следующим образом.

Центральную панель делать под дерево будет излишним. Лучше покрасить ее в серебристый цвет или в основной цвет автомобиля.

Теперь остаётся обтянуть накладки передних дверей плёнкой, сняв их перед этим (выкрутить 3 винта). Но прежде демонтируется обивка двери. Накладки можно покрыть сверху лаком, что придаст более стильный и богатый вид.

На заметку: в тюнинг-ателье, где придется немало заплатить, так и делают. Покрывают их лаком в два слоя, что еще вдобавок защищает от внешних воздействий.

Фильтр салона

Замена салонного фильтра Mitsubishi Pajero: вот отсюда снимается крышка бардачка

Интересно, а откуда пошли проблемы с фильтром салона у японского брендового производителя? Во всем, по разным слухам, виноваты маркетологи Мицубиси Моторс. Они пошли непонятным путем, комплектуя автомобили нового поколения. В частности, официальную версию Паджеро 4 обделили полезными гаджетами, а арабскую версию, напротив, ими обогатили, но позабыли установить салонный фильтр.

Это не означает, конечно, что в арабских версиях Паджеро 4 отсутствует место для установки фильтра. Оно имеется, и монтаж занимает пару минут. Нужны пара саморезов, нож, отвертка и немного терпения.

В Паджеро ранних модификаций фильтр устанавливается, хотя и не всегда. В процессе проведения тюнинга рекомендуется заменить и его на аксессуар высокого качества. Если установлен обычный синтетический тип фильтра, пропитанный антибактериальным средством, то лучше поменять его на угольный. Он тоже сделан из синтетического материала, но туда добавлен активированный уголь. Такой фильтр тоже недолговечен и рано или поздно придет время его замены, но он лучше.

Оригинальный фильтр штатно ставится в дорогие версии Паджеро 4. Он идеально подходит и на Паджеро 3. Элемент изготовлен в Германии, среди его особенностей можно выделить полоску поролона, которая идет по краю пластика. Благодаря этому крышка фильтра плотно прилегает к технологическому отверстию, препятствуя попаданию пыли в салон.

У дилеров оригинальный фильтр будет стоить порядка 70 долларов, тогда как на барахолке можно приобрести качественный аналог в десять раз дешевле. Деталь может быть необязательно от Паджеро (лишь бы размеры совпадали – 20х20).

Оригинальный фильтр салона Митсубиси Паджеро 4

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр на некоторых версиях Pajero (дизельных, к примеру) меняется спереди. Надо открыть капот и поменять фильтр, как показывается в видео ниже. Замена фильтра салона на других версиях Паджеро проводится так.

Открывается и снимается бардачок. Он легко выходит, если поддавить с обратной стороны черный квадратик.
Если фильтр штатно не вставлен, то вырезать острым ножом место в панели приборов (обозначено производителем).
Установить новый фильтр стрелкой вниз (снимаем заранее старый, если он был), а затем закрутить саморезами.

На Паджеро 3 бардачок держат защелки. Их надо просто отщелкнуть с обеих сторон. На некоторых моделях бардачок имеет еще и доводчик с левой стороны, крепление которого легко сломать. Доводчик при необходимости откручивается, и тогда бардачок удаётся опустить еще ниже. На Паджеро 2 бардачок держат клипсы и винты.

Видео: замена воздушного фильтра на дизельном Pajero

Подробнее о замене фильтра салона.

Перетяжка салона Паджеро

Замена чехлов в Митсубиси Паджеро

Желательно перетянуть салон и руль в натуральную кожу. В ателье за эту операцию берут обычно около 80 тысяч рублей, если продукция качественная, итальянская; 35-40 тыс. рублей возьмут за перетяжку эко-кожей.

Для самостоятельно работы понадобится специальный клей (лучше будет спросить у специалистов, так как зависит от конкретного материала) и швейная машинка (вполне подойдёт и домашняя, прошивающая кожу).

Перетяжка дверных карт салона Митсубиси Паджеро

Перетяжка, по сути, делится на несколько этапов:

элементы без швов;
сложные элементы с ручным швом;
сложные элементы с машинным швом;
козырьки;
потолок;
чехлы;
руль и торпедо.

Алгоритм проведения перетяжки сложного элемента без швов, коротко (карты дверей):

старая обивка снимается;
рабочие поверхности отмываются от пыли, шлифуются и обезжириваются;
клей наносится на всю площадь поверхностей и на материал;
через 15 минут кожа прикладывается и разравнивается техническим феном;
материал загибается на обратную сторону, излишки обрезаются.

Особое внимание рекомендуется уделять изгибам и неровностям, где феном надо прогревать тщательнее. Чтобы кожа не морщилась, в углах делается 2-3 разреза в форме треугольника.

Эксклюзив перетяжка зоны подлокотника

Mitsubishi Pajero 4 (рестайлинг)

ПОДРОБНЫЙ ФОТООТЧЕТ О ВСЕЙ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ

ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВИЯ СЛЕДОВ РАЗБОРКИ/СБОРКИ САЛОНА

ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЕЙ ПО АКТУ ОСМОТРА

ВЫБЕРИТЕ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ

Время выполнения	1 день
Снижение уровня шума	на 35%
Материалы	Standartplast
Гарантия на работы	1 год

Зоны обработки:

Заказать расчет

Время выполнения	1,5 дня
Снижение уровня шума	на 50%
Материалы	Standartplast
Гарантия на работы	5 лет

Зоны обработки:

Потолок	2 слоя
Пол салона	3 слоя
Пол багажника	2 слоя
Арки в салоне	3 слоя
Двери	4 слоя
Крылья	2 слоя

Заказать расчет

Время выполнения	2 дня
Снижение уровня шума	на 70%
Материалы	Standartplast
Гарантия на работы	10 лет

Зоны обработки:

Пол салона	3 слоя
Пол багажника	3 слоя
Арки в салоне	3 слоя
Двери	5 слоев
Крылья	2 слоя
Потолок	2 слоя

Заказать расчет

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПО ЭЛЕМЕНТАМ

1 слой	Виброизолятор 2 мм.
2 слой	Шумоподавляющий 6 мм.
3 слой	Виброизолятор 2 мм.
4 слой	Шумоподавляющий 10 мм.

1 слой	Виброизолятор 2 мм.
2 слой	Шумоподавляющий 15 мм.

1 слой	Виброизолятор 2 мм.
2 слой	Шумоподавляющий 6 мм.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero 4 (рестайлинг) в Санкт-Петербурге

При всей своей внушительной популярности Mitsubishi Pajero 4 (рестайлинг) имеет немало слабых мест, одно из которых – неважная звукоизоляция. Это подтвердил и владелец этого конкретного Паджеро: он жаловался на шумность в салоне на повышенных скоростях, на отчетливое звучание работающего двигателя, на поскрипывания пластика и общую расхлябанность отделки. Мы не понаслышке знаем обо всех этих «болезнях» Mitsubishi Pajero 4, ведь через наш установочный центр прошло уже несколько десятков таких машин. Поэтому мы выслушали все жалобы, пожелания, определили фронт работы – и принялись за дело. И вот как это было.

Подготовка к работе

Сначала мы полностью подготовили салон к работе. Изоляция должна клеиться непосредственно на металл кузова, только в этом случае она будет эффективной. Поэтому из салона были удалены все «посторонние» элементы: пластиковые панели, сиденья, обшивка потолка, пола и всё прочее, что мешало нам добраться до металла.

Шумоизоляция крыши Mitsubishi Pajero 4 (рестайлинг)

Изоляция должна выполняться сверху вниз, поэтому мы приступили к работе с потолка. Обезжирив его поверхность, клеим на битумную мастику виброизоляционный материал STP Silver толщиной 2 мм. Это высокотехнологичный демпфер, в котором использованы авиационные технологии, что обеспечивает отличное сочетание легкости, прочности и эффективности. Тщательно прикатываем изоляцию, чтобы под металлом крыши не осталось никаких пустот.

На готовую виброзащиту мы наклеили вспененную шумоизоляцию на полимерной основе. Толщина материала – 10 мм, это самый толстый шумоизолятор в линейке «СтандартПласт». Он отличается высокой эффективностью, долговечностью, достойными теплоизоляционными характеристиками и при этом выдающейся легкостью.

Шумоизоляция пола Pajero IV (рестайлинг)

Пол любого автомобиля – это самая нагруженная зона, через которую в салон проникает основной объем шума. И данный Паджеро 4 не оказался исключением – удары в днище, завихрения воздуха под автомобилем, шум колес создавали внушительную звуковую нагрузку. Однако наш опыт и мастерство помогли излечить эти «болячки» японского джипа.

Обезжиренный металл мы проклеили 4-миллиметровым вибродемпфером STP Silver – самым толстым в линейке компании «СтандартПласт». Тщательно обработаны были все поверхности пола, исключая ребра жесткости, крепежные элементы и точки выхода электропроводки. Особое внимание мы уделили нишам перед передними креслами и полу багажного отделения.

Когда была обеспечена защита от вибраций, пол был покрыт 10-миллиметровой вспененной шумозащитой. Здесь так же важна плотность покрытия – мы не оставили ни одного незащищенного участка, через который может проходить шум.

Завершающий слой в шумоизоляционном «пироге» для пола – звукоотражающее нетканое полотно. Особая структура эффективно отражает даже сильные точечные шумы, эффективно дополняя предыдущие слои изоляции.

Шумоизоляция арок Mitsubishi Pajero 4 (рестайлинг)

Важный и ответственный участок – внутренние поверхности арок, они испытывают высокие нагрузки и нередко становятся источником раздражающих шумов. Особенно это касается внедорожников с их большими «зубастыми» колесами. Заводская изоляция в виде нескольких отрезков войлока оказывается абсолютно неэффективна.

Мы выполнили на арках многослойную изоляционную систему, первым слоем в которой стал надежный 4-миллиметровый вибродемпфер из линейки Silver от «СтандартПлюс». Его возможностей будет достаточно для защиты салона от вибраций различной природы и интенсивности. При разработке этого материала были использованы авиационные технологии, которые обеспечивают оптимальное сочетание высокой прочности и эффективности с небольшим весом. С его помощью мы отделали не только арки, но и внутренние полости крыльев.

На виброизоляцию мы уложили вспененный шумоизоляционный материал, в 10-миллиметровой толще которого будут надежно гаситься внешние шумы, а также одиночные блуждающие звуковые волны. Этим материалом были покрыты внутренние поверхности арок и доступные для обработки внутренние поверхности крыльев.

Для максимальной защиты от шумов, проникающих сквозь арки, мы покрыли их звукоотражающим полотном. Оно не пропустит в салон даже самые сильные звуки – монолитная нетканая практически непроницаема для звуковых волн.

Шумоизоляция дверей Митсубиши Паджеро 4 (рестайлинг)

Шумные двери – головная боль многих владельцев Паджеро. Однако мы выработали оптимальный вариант ее устранения. Первым делом мы разбираем двери, чтобы получить доступ непосредственно к металлу.

Внутренние полости дверей мы покрываем вибродемпфером STP Silver. Конструкция двери содержит множество ребер жесткости, поэтому выполнить монолитное покрытие без разрезания двери невозможно. Однако мы максимально плотно клеим защиту от вибраций, используя технологические отверстия.

Так же проклеиваем двери изнутри шумоизоляцией на основе вспененного полимера. Существенно облегчает работу то, что материалы от «СтандартПласт» не требуют предварительного нагрева – работать с ними легко, безопасно и приятно.

Когда шумоизоляция полостей двери выполнена, мы покрываем вибродемпфером ее внутреннюю часть, перекрывая все технологические отверстия и оставляя только динамик и проводку. Таким образом мы запечатываем дверную полость, препятствуя выходу шумов в салон.

Также мы уделяем внимание и пластиковой обшивке дверей. Точно по ее форме мы вырезаем вкладыш из шумоизоляционного материала, который помещается внутрь панелей и фиксируется на штатном крепеже.

Шумоизоляция торпедо Mitsubishi Pajero 4

Закончив с полом и арками, мы выполнили комплексную шумозащиту приборной панели. Для начала мы разобрали ее и подготовили пространство для работы.

Далее всю поверхность приборной панели мы проложили шумоизоляцией. Важный критерий здесь – плотность покрытия, поэтому мы создали максимально однородный изоляционный слой, подходящий под самое лобовое стекло.

Не обошли мы вниманием и пластиковую обшивку приборной панели. Она была обезжирена и полностью заполнена вспененным шумоизоляционным материалом. Он не только будет поглощать шумы, но и повысит плотность соединения деталей, что так же благоприятно скажется на тишине в салоне.

Шумоизоляция капота Mitsubishi Pajero 4 (рестайлинг)

Мощные двигатели, устанавливаемые на Pajero 4, обеспечивают не только отличную тягу и ходовые качества, но высокий уровень шума. Поэтому мы уделили внимание и этому элементу.

Обезжиренная внутренняя поверхность была проклеена с помощью битумной мастики вибродемпфером из линейки Silver.

Затем мы наклеили полимерную шумоизоляцию на основе вспененного материала. Такая изоляция прекрасно переносит внешние воздействия и поэтому будет эффективна в агрессивных условиях подкапотного пространства.

Шумоизоляция подкрылок Mitsubishi Pajero 4 (рестайлинг)

Финальным аккордом стала обработка поверхностей подкрылок. Они были тщательно обезжирены и покрыты специальным материалом на мастичной основе, которому не страшны внешние механические и химические воздействия. Такая отделка не только внесет свой вклад в общую шумоизолированность автомобиля, но и обеспечит дополнительную антикоррозионную защиту.

В итоге Mitsubishi Pajero 4 стал по-настоящему комфортным автомобилем, в котором приятно передвигаться по самым разным дорогам. Благодаря особенностям структуры материалов от «СтандартПласт» масса машины увеличилась незначительно, что с лихвой компенсируется многократно возросшим удобством езды. Внешне никаких изменений незаметно – все снятые детали мы вернули на их законное место с соблюдением заводских зазоров и крепежей. Самое же главное подтверждение высокого класса нашей работы – это то, что клиент остался полностью доволен ее результатом!

Перетяжка салона Mitsubishi в Москве

570 автосервисов Mitsubishi ― перетяжка салона в Москве

5 Автосервис «Auto-tonn»
Одинцово, улица Маршала Неделина, 8
5 Автосервис «Markcastom»
Москва, Тверская улица, 13
5 Автосервис «AirBag в Гараже»
Москва, Перовское шоссе, 9с2
5 Автосервис «Автоателье V45»
Москва, Варшавское шоссе, 170Г
5 Автосервис «Da Vinil Studio»
Мытищи, Волковское шоссе, вл10
5 Автосервис «STO NP»
Москва, улица Скульптора Мухиной, 18
5 Автосервис «Автогровер»
Москва, 1-й Сетуньский проезд, 10с5
5 Автосервис «Вилгуд в Долгопрудном на Береговой»
Долгопрудный, Береговой проезд, 5
5 Автосервис «Нагатино Авто»
Москва, улица Садовники, 11А
5 Автосервис «BenzBmw»
Москва, Дорожная улица, 12
5 Автосервис «Честный автосервис»
Москва, Ленинский проспект, 123А
5 Автосервис «Норд-Моторс»
Москва, Сигнальный проезд, 18
5 Автосервис «PonCreator»
Москва, проезд Нансена, 1
5 Автосервис «DetailingPRO»
Москва, Новоясеневский проспект, вл7
5 Автосервис «WrapCar»
Москва, проспект Вернадского, 12Д
5 Автосервис «Центр Тонировки Мытищи»
Мытищи, улица Коминтерна, 13
5 Автосервис «ТехСервис77»
Москва, Каширское шоссе, 41с2
5 Автосервис «Защита от угона - центр установки противоугонных систем и дооснащения автомобилей»
Москва, Днепропетровский проезд, 5
5 Автосервис «Автостёкла Королев»
Королёв, Пионерская улица, 1к1
5 Автосервис «Автостекла»
Мытищи, улица Коминтерна, 13
5 Автосервис «Автостёкла-Детейлинг-Тонировка»
Мытищи, улица Колпакова, 44А
5 Автосервис «ОлМакС-запад»
Москва, проспект Вернадского, 89литА
5 Автосервис «Автовмятина»
Химки, Нагорное шоссе, 2
5 Автосервис «Авангард+»
Москва, Шереметьевская улица, 85Бс3
5 Автосервис «Центр Инновационного Тонирования и Детейлинга SunStek»
Москва, 2-й Силикатный проезд, 34с1
5 Автосервис «Протехник (Protechnic)»
Москва, 7-я Кожуховская улица, вл5Б
5 Автосервис «Топ-Сервис»
Москва, улица Удальцова, 60
5 Автосервис «iCar911»
Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8
5 Автосервис «Токио Сервис на Дмитровке»
Москва, Лобненская улица, 17с3
5 Автосервис «Детейлингоф на Севастопольской»
Москва, Севастопольский проспект, 95Б
5 Автосервис «Rescarpro»
Москва, Краснобогатырская улица, 9
5 Автосервис «Umbrella Center»
Балашиха, улица Быковского, 20
5 Автосервис «ФилоАвтоТюнинг»
Балашиха, Рябиновая улица, 3с3
5 Автосервис «Автоателье RedSeven»
Москва, улица Бажова, 17
5 Автосервис «БИП-сервис»
Московская область, п. Барвиха, Подушкинское шоссе, 41
5 Автосервис «А1 Авто»
Москва, Осенняя улица, 19
5 Автосервис «Гараж плюс»
Москва, Остаповский проезд, 6с1
5 Автосервис «GHMotors»
Москва, Днепропетровский проезд, 7
5 Автосервис «Миля Моторс»
Москва, Варшавское шоссе, 170Г
5 Автосервис «Макс-Парт»
Москва, Варшавское шоссе, 265/90
5 Автосервис «АвтоПрайм»
Москва, Новоостаповская улица, 6Ас12
5 Автосервис «ProZASHITA»
Москва, Озёрная улица, 46к2
5 Автосервис «Авто-Ателье Color Glo»
Москва, улица Мельникова, 5
5 Автосервис «Алекс-моторс»
Москва, улица Двинцев, 3
5 Автосервис «AutoComfort77»
Москва, улица Лобачевского, 8
5 Автосервис «AutoHoff»
Москва, улица Зацепский Вал, 1/2с6
5 Автосервис «Наш Гараж»
Москва, Электролитный проезд, 10
5 Автосервис «Протон»
Королёв, Калининградская улица, 26Б
5 Автосервис «АвтоСтар»
Москва, улица Прянишникова, 19Ас2
5 Автосервис «Рем Авто»
Москва, Полярная улица, 39с3

← Предыдущая
1
2
3
4
5
…
Следующая →

Перетяжка салона Mitsubishi в Москве — цены

Александр: перетянуть потолок и стойки цене

Автосервис «TheMadGear»: Добрый вечер.
Стоимость от 100.000₽ приблизительно. Для более подробной информации напишите пожалуйста ваш номер телефона и свяжемся с вами.
Автосервис «Фили авто»: Здравствуйте
Чем?
Автосервис «АвтоСпецЦентр KIA Столица»: Александр добрый день. К сожалению в автосалоне на Дубровке, нет возможности произвести процедуру по перетяжке потолка и стоек . На данный момент меняется подрядчик, который выполнял данные услуги. Спасибо.
Автосервис «Империя Автостекла»: Как с вами связаться?
Автосервис «Алекс-моторс»: Добрый день!
На данный момент, мы не занимаемся такими работами.

Андрей: Перетяжка салона кожей. Заводское качество.

Автосервис «Da Vinil Studio»: Добрый вечер. Весь полностью салон или отдельные части?

Майя: Сколько стоит перетянуть салон и дверные карты? Интересует не дорогой вариант

Автосервис «Dellson»: Уважаемая Майя!К сожалению,наш сервис не занимается подобными работами
Автосервис «Дефектов-нет»: Здравствуйте! Полностью салон 30000₽
Автосервис «СуперПолировка - профессиональная полировка автомобилей»: Здравствуйте!
Каким материалом необходимо перетянуть? И какие элементы: сиденья, крышу, торпеду, руль? Дверные карты полностью или вставки?
Автосервис «АвтоСпецЦентр KIA Столица»: Да, можно. Два варианта, натуральная кожа и эко-кожа.
Автосервис «Grast»: Доброе утро. Подъезжайте для осмотра салона и оговаривания цены. Запись по телефону . Пушкино Ярославское шоссе д.7.
Автосервис «CarAtelie»: Здравствуйте, Перетяжка салона от 35000

Андрей: Перетяжка передних и задних сидений Мицубиси паджеро спорт Материал: боковины экокожа (чёрный цвет), середина алькантара (серый цвет) Цена вопроса и сроки С уважением

Автосервис «СуперПолировка - профессиональная полировка автомобилей»: Здравствуйте.
Стоимость с качественными материалами от 50 до 60 тысяч. Срок около 4-5 дней.

Андрей: Перетяжка салона и дверных карт.

Автосервис «Bibikavip»: Здравствуйте Андрей!
Максим Наш партнер
С уважением BibikaVip
Автосервис «Dmg Garage»: Звоните, подскажу
Автосервис «Restyle - центр тонирования и детейлинга»: Добрый вечер.
Перешив салона+Дверных карт - от 30 до 50 тыс. руб. В зависимости от материалов.
Автосервис «Restyle - центр тонирования и детейлинга»: Добрый вечер.
Перешив салона+Дверных карт - от 30 до 50 тыс. руб. В зависимости от материалов.

Владимир: потолок, люк, козырьки, зам кожей.

Автосервис «Каретный дом»: Потолок, стойки, козырьки, обшить замшей -35000р.

Алексей: Цена?сколько будет перетянуть полностью салон из экокоже.спасибо

Автосервис «D2»: звоните. Павел.

Владимир: перетянуть встаки дверей.

Автосервис «АвтоШик»: Добрый день , да сможем перетянуть . Приезжайте сделаем. Цену назвать сможем только после осмотра авто , цены доступные.
Автосервис «Draghi | Драги автоинтерьер ателье»: для уточнения звоните
Макс Толковский
Автосервис «Z1 cars design»: Добрый день, если отдельно от салона то по 2500 за штуку. Вайбер и ватсап
Автосервис «Установочный центр АвтоДизайн»: День добрый
Можете подъехать по адресу Селигерская 18 решим вашу проблему
Автосервис «Ls-auto»: Добрый день.
2500р за каждую вставку.
Автосервис «АвтоСтар»: Здравствуйте, спасибо за Ваш запрос, будем рады Вам помочь.
Будьте добры, уточните информацию (какой материал, фото мест под перешив, пожелания, требуются ли логотипы)
Если у Вас возникнут дополнительные вопросы, обращайтесь по телефону .
С Уважением, Ваш ближайший автотехцентр АвтоСТАР

Николай: Поменяны сиденья,не знаю с какой именно модели авто,хочу пошить чехлы из эко-кожи

Автосервис «Авалюкс»: Добрый день Николай!
Наша компания готова предложить Вам перешить полностью салон с 30% скидкой.
1. Перешив сидений(2 ряда), элементов салона(крышка подлокотника, дверные вставки) Экокожа - 56 250,00 руб.
2. Перешив сидений(2 ряда), элементов салона(крышка подлокотника, дверные вставки) Кожа - 88 500,00 руб.
3. Перешив сидений(2 ряда), элементов салона(крышка подлокотника, дверные вставки) Кожа + вставки из алькантары - 95 000,00 руб.
Сроки выполнения работ 5-7 дней. Ведется предварительная запись по тел. доб. 1400 спросить Полякова Сергея.
Автосервис «Stor Pro»: Здравствуйте, Николай, перетяжка сидений материал: эко-кожа, стоимость 20000 рублей, срок исполнения от 4-х дней.
Подробности по телефону: .
С уважением, команда
Автосервис «Da Vinil Studio»: Добрый день, Николай. Нужно посмотреть что за сидения такие, тогда сможем сказать что будет по стоимости.
Автосервис «Vianor Service & Market»: Стоимость качественных чехлов под ваши сидения 22700 из эко кожи и 42000 из натуральной кожи , это не чехлы а перетяжка сидений

Юра: Перетянуть потолок с люком и все стойки и заднею дверь, искусственной замшей цена вопроса.

Читайте также: