Перетяжка салона тойота хайлюкс

Обновлено: 14.05.2024

Elsheep-Team

совершенно рукожопно был перетянут руль. Причем, почему то в серо-верную гамму.

а вот и штатные двери

это передняя дверь. фотка уже в процессе работы сделана. Уже прикидываем как поставить мидбас

а вот, что получилось у нас после нескольких месяцев работы по машине.

Использована итальянская кожа от компании Maxcom - перешив дверных обшивок, сидений, ручек и мелочей. Премиум кожа от немецкого производителя Hans Reinke - для перешива торпедо. И аналог итальянской алькантары- материал Altagrazia

дверные обшивки переделаны для того, чтобы максимально правильно расположить акустику

большое количество деталей салона обработано по технологии Аквапринт. Нанесение пленки "под карбон" на различные пластиковые детали интерьера

и даже на новые грили акустики

маленький штрих - в сидения вшиты наши шевроны

торпедо перетянута премиум кожей от Hans Reinke. Только в таком случае мы даем гарантию на работы по торпедо - 1 год

красная нитка пущена по многим местам для того, чтобы подчеркнуть черную кожу

подиумы под ВЧ динамики сделаны на базе штатной пластиковой накладки двери

Профессиональный ремонт
и перетяжка салона Toyota Hilux

KOZ-SALON это именно то место в Москве, где качественно и быстро проведут обновление салона автомобиля. Мы порадуем своих клиентов не только высоким качеством услуг, но и приятными ценами.Тюнинг автомобилей на сегодняшний день пользуется огромным спросом. Комплекс услуг включает в себя перетяжку деталей интерьера салона. Специалисты KOZ-SALON обновят и двери, и сидения, руль и другие элементы. В информации ниже мы уточним все нюансы выполнения работы в нашем автоателье. Кому нужна перетяжка салона автомобиля в Москве?

Перетяжка салона Тойота Хиликс

Наши специалисты возьмутся за работу любой сложности, независимо от истинной причины решения автовладельца обновить салон Toyota Hilux . Все работы будут проведены в кратчайшие сроки, а качество работы не пострадает от скорости. Вы будете удивлены, как легко мы преобразим ваш автомобиль, продадим ему уникальный внешний вид и повысим статус. Ниже приведем некоторые случаи, когда необходимо выполнять перетяжку салона или его элементов:

Салон вашего автомобиля со временем износился или же различные механические повреждения испортили его внешний вид;
Обновление салона также может потребоваться после ДТП;
Применение неподходящих материалов при мойке автомобиля
Другие факторы

Наши работы будут по вкусу и даже по карману любому автовладельцу, мы не забываем стоимость работ. Цена работы зависит от ее объема и выбранного вами материала. Самой дорогостоящей является услуга по перетяжке салона Тойоты Хиликс натуральной кожей. Такую стоимость можно объяснить презентабельный внешним видом и высоким качеством материала. Натуральная кожа является воздухопроницаемой,она устойчива к морозам и не впитывает влагу. Алькантара является более бюджетным материалом, но она также обладает высоким качеством. Из алькантары можно создать уникальный дизайн. Часто клиенты просят нас объединить ее с натуральной кожей.

Отделка салона (снятие и установка)

Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и выждите не менее 90 секунд.

2. Снимите заднее сиденье.

Момент затяжки. 39 Н м

3. Снимите отделку порогов передних и задних дверей.

а) Используя плоскую отвертку, обмотанную защитной лентой, освободите защелки.

б) Используя съемник фиксаторов, отсоедините фиксаторы и снимите отделку.

в) Аналогичным способом снимите отделку с другой стороны автомобиля.

4. Снимите уплотнители проемов передних и задних дверей.

5. Снимите переднюю боковую отделку салона.

а) Отверните гайку.

б) Используя съемник фиксаторов, отсоедините фиксаторы и снимите отделку.

в) Аналогичным способом снимите отделку с другой стороны автомобиля.

6. Снимите нижнюю отделку центральных стоек, а) Отверните болт и отсоедините от стойки пластину нижнего крепления ремня безопасности переднего сиденья.

Момент затяжки. 42 Н м

в) Аналогичным способом снимите держатель с другой стороны автомобиля.

17. (Модели с 2011 г.) Снимите следующие детали (см. раздел "Панель приборов").

Примечание: процедуры снятия элементов панели приборов необходимы для отсоединения разъемов жгута проводов крыши и производятся только в случае снятия отделки крыши,

а) Верхнюю часть панели приборов.

б) Нижнюю отделку панели приборов со стороны водителя.

в) Воздуховоды дефлекторов панели приборов.

г) (Модификации) Дефлектор обдува лобового стекла.

18. (Модели с 2011 г.) Снимите заднее стекло.

19. Снимите вспомогательные ручки на панели крыши.

20. Снимите отделку крыши.

(Модели до 2011 г.)

а) Используя съемник фиксаторов, выньте фиксаторы и снимите отделку крыши.

б) Снимите жгут проводов крыши.

Видео по теме "Toyota Hilux. Отделка салона (снятие и установка)"

Замена диска сцепления ТАЙОТА ХАЙЛЮКС 2014 года 1-я часть ЗАМЕНА ПОДРУЛЕВОГО ШЛЕЙФА НА TOYOTA HILUX 2011 Тюнинг Тойоты Хайлюкс

Шумоизоляция Toyota Hilux (2016 г.в.)

Подробный фотоотчет шумоизоляция Toyota Hilux материалами STP Premium. Затраченные материалы внизу.

Большие и средние Пикапы не редко посещают сервисы по шумоизоляции в поисках тишины в салоне. Это и Mazda BT50, и Mitsubishi L200 и даже Тойота Тундра, ведь эти автомобили без особого гражданского комфорта, они созданы как инструменты для работы, помещающие в себя 900 кг груза и 5 человек.

А этот фотоотчет об автомобиле Тойота Хайлюкс, чей хозяин обратился к нам потому что не доволен шумом колесных арок и общим дискомфортом в салоне.

Приступаем к работе. Фото разобранного салона.

Сняты сиденья, коврики и т.п.

Видна штатная шумоизоляция, которую мы оставим.

На месте разобранной панели видно множество висячих проводов. Мы стянем их хомутами, у проводов больше не будет возможности шуметь при тряске.

Отмыли и обезжирили поверврхности.

Во всех возможных местах.

Отмываем заднюю стенку.

Отмываем с обезжиривателем пол.

Потолок у Хайлюкса, как и у большинства пикапов небольшой, его снятие происходит быстро у наших специалистов. Металл крыши обезжирен после демонтажа потолка и стоек. Все готово к прокатке шумоизоляции.

Приступаем к прокатке потолка материалом StP Aero. Отличный вибродемпфер, которы используется и для самолетов.

Исользуем именно аеро, а не аеро плюс. Потому что для потолка лучше использовать материал полегче.

Мы обладаем большим опытом и всеми нужными инструментами для профессиональной шумоизоляции.

Теперь потолок перестанет распространять резонирующие на ходу вибрации кузова.

Вторым слоем используем шумопоглотитель Бипласт Премиум.

STP Biplast Premium поглотитель звука с толщиной 15 мм., прекрасная ловушка для звуковой волны перемещающейся под обшивкой потолка.

Заводскую пленку удаляем. Разборка дверей производится нашими мастерами с опытом и мы гарантируем Вам отсутствие щелей, зацепов и поврежденных пистонов на обшивках.

Первым слоем клеим вибродемпфер StP Aero.

Далее - вторым слоем клеим звукопоглотитель Accent Premium. Это долговечный и прочный материал с влагостойким клеем, сохраняющий свои свойства в большом диапазоне температур.

Третьим слоем снова клеим StP Aero. Потому что первым слоем констуктивно невозможно заклеить всю поверхность. Эти два слоя - первый и третий одним материалом дополняют друг друга.

Теперь разбираем, отмываем и обезжириваем пластиковую карту двери.

Утяжеляем материалом StP Aero. Наполненный дополнительным весом пластик лишается дребезга. Но карта не должна быть слишком тяжелой, по-этому утяжелеяем не на 100% площади, а частично.

Завершаем обработку этой двери слоем 15 мм. рельефного шумопоглотителя, заполняем им пустоты дверной обшивки, это не даст распространяться воздушным волнам звука. Кроме того обшивка двери монтируется на каркас с плотной посадкой, а это дополнительно избавит нас от сверчков и призвуков.

Удаляем стандартный пакет следующей левой передней двери.

Монтируем первый слой StP Aero.

Всю возможнюу площадь.

Так же детально закатываем второй слой Accent Premium на максимальную площадь поверхности.

Здесь мы вкрадчиво сфотографировали детальность этой работы.

Третьим слоем клеим StP Aero.

По бликам видно прекрасное качество проклейки.

Промываем и утяжеляем пластиковую карту. StP Aero имеет вес до 2,9 кг/кв.м. Достаточно частичной проклейки, чтобы избавить пластик двери от дребезга.

Теперь клеим Biplast Premium. Отличный звукопоглотитель. После всех этих процедур дверь приобретает солидный тихий глухой шум при закрывании и, естественно, практически исчезает шум во время езды.

Мы не стали выкладывать на сайт фото всех дверей, чтобы не перегузить фотоотчет. Ход работы с ними со всеми одинаковый.

А вот и первый слой пола.

Использовали материал - Bimast Bomb Premium и StP Aero Plus.

Лучше использовать эти два материала, чем только один Бимаст Бомб из них. Эффект получается лучше.

Бимаст Бомб Премиум используем в самых вибронагруженных местах.

На стены закатываем СтП Аеро.

Хотя Бимаст Бомб хорош, но он отпадет от стен :)

Пользуясь феном для нагрева и специальным прокатным валиком Мы получаем отличный результат.

Материал как будто впаян в поверхность. Прекрасная работа :)

Вибронагруженная часть корпуса в Бимаст Бомб Премиуме.

Монтаж на всю возможную поверхность под панелью.

Фото под панелью справа.

Под панелью слева, то есть под рулем.

Разумеется, созданы вырезы в вибродемпфрее, там где будут крепиться на болтах части салона.

С проводкой обходимся очень аккуратно.

Для колесных арок применяем еще Бипласт Премиум.

Следующим слоем используем Барьер 8КС.

Материал Барьер 8КС имеет клейкий слой.

С Барьером достаточно только вырезать полходящие куски.

Клеится довольно просто, руками.

Монтируется на всю возможную площадь пола.

Второым слоем к стене монтируем Accent Premium. Его рыхлый вид от струкуры, которая способствует усиленному звукопоглощению.

Барьерь 8КС на полу.

Вид со стороны правой задней двери.

А вот и следующий слой - Нойз Блок.

Третий слой по счету.

Нойз Блок - это двухслойный выскопластичный материал из полимерного слоя и нетканого полотна: это полезно при монтаже на сложные формы и в ограниченном пространстве.

Перешив салона Toyota Land Cruiser 200 натуральной кожей

На данном автомобиле мы сделали полный рестайлинг, поставили обвес Khann и перешили салон. Сейчас речь пойдет о салоне.

Как обычно крузаки очень долгое время радуют своих владельцев надежностью. Но так или иначе внешне и внутри они начинают морально устаревать. Кто-то меняет их на новые, а кто-то меняет стайлинг внешний, делает рестайлинг, перешивает салон.

Согласитесь при пробеге в 45 000 км, менять практически новый автомобиль и терять в цене не особо хочется.

В результате работ салон преобразился координальным образом.

Перетяжка салона
Перетяжка потолка Алькантарой
Перетяжка торпедо верх и низ
Перекрас пластика салона
Аквапринт отдельных элементов салона
Перетяжка дверей
Перешив руля
Перешив ручки кпп и ручника
Перешив центрального подлокотника
Подсветка двухуровневая в ноги
Пошив ковров

Таким салон был до начала работ.

А таким он стал после полной перетяжки

Известный дизайнер автоинтерьеров Юрий Скрипник отрисовал для нас несколько вариантов

Определились с дизайном и вперед.

По дизайну было решено сделать стиль, похожий на Rangerover. Центра выделить прямыми швами. Цвет сделать на контрасте белый с черным. Пошиты ковры с такой же белой окантовкой, как на сиденьях. Поставлена двухуровневая подсветка салона.

Цвет декоративных элементов руля, торпедо, дверей изменили на темный с новым рисунком по технологии аквапечати.

Дополнительные приятные аксессуары: новые накладки на педали и подсветка пространства ног.

Потолок перетянули в итальянскую черную алькантару.

Тюнинг Тойоты Хайлюкс для бездорожья, фото

В тюнинг Тойота Хайлюкс 2018 года были добавлены легкие доработки кузова и колес. Оптимизированы технические характеристики, повлекшие видимые улучшения при движении по бездорожью.

Что доработать в автомобиле для поездок по бездорожью

Тюнинг Тойота Хайлюкс 2017 года, несмотря на надежные технические характеристики внедорожника, может их усовершенствовать дополнительными устройствами и оборудованием.

Для Тойота Хайлюкс используется такой тюнинг для бездорожья:

резина для езды по бездорожью;
крепление к кузову для багажа;
лифтинг авто;
втулки подвески;
защита агрегатов;
защитные бампера;
лебедка;
багажник на крыше авто;
дополнительное освещение на крышу.

Для преодоления водных преград на внедорожник можно установить шноркель – устройство для забора воздуха и выпуска выхлопных газов, позволяющее двигателю работать под водой.

Лифт и колеса

Для Toyota Hilux доступен тюнинг для увеличения лифта с помощью замены стандартных амортизаторов на стойки Tough Dog.

Для замены передних амортизаторов необходимо:

Снять колесо.
Отсоединить крепление стабилизатора поперечной устойчивости от рамы.
Верхнюю шаровую опору.
Рулевую тягу.
Открутить нижнюю часть амортизатора, верхние 3 гайки крепления стойки.
Демонтировать элемент.
Заменить старый амортизатор на новый Tough Dog.
Собрать подвеску в обратной последовательности.

С помощью домкрата, установленного под задний мост, заменить задние амортизаторы.

После установки стоек нужно изменить положение тяги регуляторов тормозных усилий. После увеличения лифта на 40 мм, их необходимо удлинить на эту же величину.

Тюнинг колес на Хайлюкс Пикап изменился после установки покрышек R 36. Чтобы резина не цеплялась за подкрылки, был произведен ряд обновлений:

Мост сдвинут вперед.
Удлинен передний кардан.
В передней части установлен сдвоенный карданный шарнир вместо одинарного, позволяющий уменьшить вибрацию.
Усилена рулевая тяга, заменен рулевой демпфер с пружиной обратки.
Гидроусилитель с рулевым редуктором поставили от внедорожника Nissan Patrol.
Вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр были поставлены с патруля.

Несмотря на изменение конструкции, многие детали, кроме корпуса моста, стандартные. Их можно найти в каталоге запчастей Nissan Patrol или Toyota Hilux.

Тюнинг кузова

Для улучшения внешних данных автомобиля владельцы внедорожников используют tuning кузова.

Багажное крепление на кузов

На кроссовер Toyota Hilux можно установить дополнительное багажное крепление, с помощью которого станет возможна перевозка габаритных грузов:

велосипеда;
дополнительного запасного колеса;
мангала и др.

Крепление может стать опорой для буксировки автомобиля.

Багажник на крыше автомобиля позволит освободить место в салоне.

Несмотря на то, что авто, оборудованное багажником на крыше, потребляет больше топлива, так как создает аэродинамическое сопротивление, любители поездок по бездорожью часто оснащают автомобиль этим полезным приспособлением.

На Hilux с 2006-2015 г. был произведен тюнинг: выдвижная алюминиевая крышка багажного отделения пикапа, которая быстро открывалась.

Защита двигателя

Несмотря на достаточный дорожный просвет Тойота, во время езды по бездорожью можно повредить на автомобиле картер двигателя, коробку, раздатку или другие элементы нижней части кузова.

Защита изготовлена из высокопрочной стали толщиной 3 мм, штампованных сварных элементов, прошедших 32 различных испытаний. Также можно оборудовать автомобиль защитой топливного бака и радиатора.

Силовые бампера

Производители изготавливают бампера, не предназначенные для жесткой езды по бездорожью. Поэтому те, кто часто преодолевают такие местности, оборудуют авто алюминиевым бампером толщиной 6 мм, со съемными буксирующими петлями, резиновыми уплотнителями по верхнему контуру, откидной рамкой для крепления государственного номера.

Имеются защитные фартуки между подкрылками и бампером, внутреннее усиление, а также место для лебедки и отверстие для поднятия реечным домкратом.

Задний усиленный бампер имеет алюминиевые накладки, выглядит как подножка. В комплект входит: съемный фаркоп, буксировочные проушины, светодиодные фонари.

Применяемый для Тойота Хайлюкс тюнинг можно увидеть на фото ниже.

Нужны ли доработки в салоне

Для комфорта в длительных путешествиях по бездорожью некоторые автовладельцы Тойота улучшают салон:

Установка подлокотника. Это удобное устройство позволяет при длительных поездках отдыхать руке. Служит дополнительным местом для хранения ключей, документов и других вещей.
Радиостанция СВ диапазона. При частых поездках на дальние расстояния от населенных пунктов владельцы внедорожников устанавливают устройство с двумя наружными антеннами, чтобы поддерживать связь между собой.
Кожаный салон. Владельцы для комфорта обтягивают сиденья кожей.

Доработки не являются необходимыми и выполняются по желанию владельца.

Улучшение технических характеристик

втулок:
амортизаторов;
рычагов;
стабилизаторов;
рессор.

Чип-тюнинг от ADACT позволил увеличить мощность двигателя до 20-30%, после прошивки мощность возросла с 171 до 205 л.с., а крутящий момент – с 360 Нм до 432 Нм.

Чтобы увеличить срок службы подвески и усилить конструкцию всей ходовой части, необходимо заменить все резиновые втулки на полиуретановые. Усиленные пружины выдерживают большую нагрузку и удары при движении по бездорожью.

Приборы и аксессуары для бездорожья

Для любителей экстремального спорта разработаны приборы и аксессуары, позволяющие передвигаться ночью, преодолевать болотистые местности и водные препятствия, выбираться из оврагов.

Лебедка

Необходимым прибором для внедорожника является лебедка. С ее помощью водитель может вытянуть автомобиль из грязи за счет подтягивания транспортного средства к дереву или к другому автомобилю, преодолевая любой труднопроходимый участок. Виды:

Ручные – имеют барабан с редуктором, трос и ручку с трещоткой. Это самый простой вариант, работает от физической силы.
Электрические – имеют барабан, редуктор, трос. Вместо рукоятки оборудован электродвигатель, который приводит в движение трос с помощью выносного пульта.
Механические – это самый надежный вид лебедок, который приводится в движение с помощью двигателя самого автомобиля.

Лайт бар

Для преодоления препятствий ночью на крыше автомобиля устанавливаются дополнительные огни, которые обеспечивают хорошую видимость.

Автолюбитель должен знать, что не всегда такой тюнинг отвечает требованиям ПДД. Поэтому не нужно излишне «увлекаться» дополнительным светом.

Шноркель

Шноркель – впускная труба силового агрегата, выведенная на уровень или выше крыши внедорожника. Через нее поступает воздух в двигатель во время преодоления водных преград и пыльной местности.

Тюнинг на Тойота Хайлюкс 2015-2019 годов представил задний светодиодный тормозной светильник и динамический сигнал поворота.

Тюнинг Toyota Hilux

Не смотря на то, что в стандарте пикап Toyota Hilux внедорожник очень посредственный, только для укатанных грунтовок, но как и все рамные внедорожники, Хайлюкс имеет большую возможность модернизации или тюнинга.

Купить Toyota Hilux

Как и на других рамных внедорожниках, на Хайлюксе лифтуется кабина и кузов, делается лифт подвески и усиливается трансмиссия. Для бездорожья ставятся большие, зубастые внедорожные шины.

Тюнинг Тойота хайлюкс своими руками

Тюнинг пикапа Toyota Hilux

Тойота хайлюкс на шинах Simex на бездорожье

Хайлюкс на зубастой резине

Красный хайлюкс на больших колесах

Тойота хайлюкс дизель

Хайлюкс с кузовом и укороченной кабиной

Хайлюкс Arctic Trucks лифтованый

На пикап устанавливается силовой обвес в виде силовых бамперов, защиты порогов. На крышу устанавливается небольшой экспедиционный багажник. Кузов может закрываться кунгом и иметь защитные дуги.

Силовой бампер на Toyota Hilux

Хайлюкс в обвесе

Крышка кузова и защитные дуги хайлюкс

Дуга в кузов хайлюкса со специальным креплением крышки

Защитные дуги кузова пикапа

Крышка кузова и дуги Хайлюкс 2016

Toyota Hilux с багажником на крыше и кунгом

Красивый тюнинг Тойота Хайлюкс

Некоторые тюнинг-ателье создают из Хайлюкса настоящее произведение искусства, где не только имеется внедорожный потенциал, но и отличный внешний вид.

Тойота хайлюкс пикап дизайн

Красивый тюнинг тойота хайлюкс

Toyota Hilux Carlex Design

Красивый тюнинг пикапа хайлюкс

Хайлюкс на бездорожье

Еще с первых моделей Тойота Хайлюкс, их тюнинговали для преодоления серьезного бездорожья. С современными моделями дело обстоит ничуть не хуже. Имеются даже трехосные модели, что казалось бы, позволяет увеличить проходимость, но с этим не так все просто.

Старый пикап тойота хайлюкс для бездорожья

Тойота хайлюкс оффроад тюнинг

Toyota Hilux 6x6

Хайлюкс для активного образа жизни

Пикап - универсальная машина. Можно ездить с семьей и грузы возить. Зачастую хайлюкс покупают чтобы ездить на охоту и рыбалку, да и просто всевозможные любители природы, покатушек и путешествий активно используют хайлюкс.

Хайлюкс для охоты

Тойота Хайлюкс перевозка квадроцикла

Тойота хайлюкс для соревнований

Из старых моделей Тойота Хайлюкс зачастую делают "котлеты" или прототип ТР3 для соревнований по трофи-рейдам. Сама по себе машина довольно легкая, все лишнее отрезается, облегчается и получается почти вездеход для участия в категории спорт.

Но современные модели в основном тюнингуют для участия в ралли. Например, в Дакаре и им подобных.

Котлета ТР3 из Toyota Hilux

Подготовленный для соревнований хайлюкс в прыжке

Пикап тойота хайлюкс на ралли париж - дакар

Спортивный хайлюкс 2017

Ралли Toyota Hilux спорт

Экспедиции на Тойота Хайлюкс

Не смотря на то, что пикап не удобен для организации спального места в нем, его активно используют для различных экспедиций. Отлично показал себя Хайлюкс в экспедиции в арктику в комплектации арктик тракс.

Экспедиция на тойота хайлюкс в арктику

Внедорожники везли с собой запас топлива, провизии и запчастей и были на полной автономке.

Экспедиционный хайлюкс с прицепом перевозит топливо

Экспедиционный хайлюкс на больших колесах

Хайлюкс для полярной экспедиции

Тойота Хайлюкс Арктик тракс фото

Из хайлюксов даже получаются неплохие кемперы со специальной надстройкой в кузов пикапа.

Путешествие хайлюкс кемпер

Кемпер на кузов тойота хайлюкс

Видео с Toyota Hilux

Видео про тюнинг Toyota HiLux Arctic Trucks от KDT

Видео про Toyota HiLux Tonka concept и 2017 Toyota HiLux TRD

А вот видео про хайлюкс 6х6, тест-драйв от Давидыча

Тюнинг Toyota HiLux

В принципе, те, кто путешествует по бездорожью, уже отличаются от большинства обычных людей. Но и среди них есть те, кто хочет выделиться. Если вы посмотрите на большинство внедорожников, подготовленных или нет, увидите, что подавляющее большинство из них темных и тусклых расцветок. В лучшем случае это будет серебристая машина. Однажды нам попалась желтая. Но красный внедорожник – большая редкость!

Челюсти.
Передний бампер обеспечивает хороший угол въезда

ДЛЯ СООТВЕТСТВИЯ

Toyota HiLux была выбрана для тюнинга неспроста. Внедорожники Toyota традиционно считаются самыми надежными, особенно с дизельным мотором. Так что выбор пал на дизельный пикап именно по причине высокого соответствия автомобиля конечному идеалу.

Первым делом, как это уже принято у специалистов, отлифтовали кузов на 65 мм. Конечно, как обычно, этого не хватило для установки колес требуемой размерности. Поэтому, чтобы не резать радикально колесные арки, был установлен лифт-комплект австралийской компании Ironman, приподнявший машину еще на 50 мм. Это позволило вкатить под машину колеса желаемого размера 285/75R16 BF Goodrich AT, только слегка подрезав арки по углам. Также подрезали кронштейн опоры кабины. Конечно, во многих случаях сочетание разумной резки арок, лифта кузова и подвески дает наиболее эффективный результат. Но некоторые владельцы стремятся к гармонии и красоте и полагают, что нетронутые колесные арки смотрятся наиболее гармонично.

Точка опоры.
Силовые пороги дают возможность упереть в них домкрат
в любой точке, а также отражают атаки деревьев

ВТОРОЙ ШАГ

Понятно, что лифт и колеса – это только начало длинного и по сути бесконечного пути к совершенству, называемого внедорожным тюнингом. Поэтому наш пикап обзавелся обязательным в таких случаях «нарядом» – силовым обвесом. Передний бампер «РИФ» для HiLux выглядит как выступающая вперед нижняя челюсть. Характерный «волчий прикус» придает машине довольно плотоядный вид, особенно клыки «кенгурина» и нижние буксирные проушины, похожие на зубы.

Внутри бампера разместились светодиодные фары «РИФ» и лебедка «Рунва-9500». Поскольку машина не предназначена для штурма экстремального бездорожья, этого должно быть вполне достаточно. Силовые «рифовские» пороги дают возможность упирать под них реечный домкрат. А еще, что очень важно в лесу, за счет отработанной геометрии не позволяют мелким кустам и деревцам попадать между кузовом и порогом.

Глазки. Светодиодные фары заднего хода «РИФ»
помогут маневрировать в лесу ночью

Строчка. Обшитая хорошей кожей передняя панель
дает ощущение дорогой игрушки

Задний бампер «РИФ» рассчитан на установку двух калиток. Одна несет запасное колесо, а вторая предназначается для крепления лодочного мотора, так что монтировать ее будут только при транспортировке последнего. В задний бампер, как и в передний, встроены проушины. Под него тоже можно подводить реечный домкрат. Кроме того, здесь есть встроенное сцепное устройство.

Особо отметим, что и передний, и задний бамперы имеют такую геометрию, что не ухудшаются углы съезда и заезда. Это позволяет еще и пристыковать к переднему бамперу защиту, с которой пикап «наползает» на препятствие, вместо того чтобы жестко об него биться.

Дополнительный свет. Под «корзиной»
багажника притаилась светодиодная балка «РИФ»

Отовсюду. Загружать-выгружать пожитки из кузова проще,
если он открывается со всех сторон

Эта «пожарная машина» не предназначена для тушения огня.
Она совсем для другого

МНЕ СВЕРХУ ВИДНО ВСЕ

На крыше прижился экспедиционный багажник-«корзина» «РИФ». Благодаря наклонной передней части ветки в лесу за него не цепляются. Ну и, конечно же, на багажнике размещены фары дополнительного света «РИФ», позволяющие осветить площадку вокруг машины. Кузов пикапа закрыт надстройкой – герметичной крышкой фирмы Alpha (модель CML). Она очень практична, потому что открывается с трех сторон. Большинство таких крышек открывается только сзади. Дополнительные запирающиеся на замок дверцы с боков существенно облегчают поиск и разгрузку нужных вещей. А наличие водостоков не дает кузову превращаться в бассейн с водой после сильных осадков. На случае, если вещей очень много и они не помещаются и в кузов, крышке имеются релинги для установки дополнительного багажника.

Не оставили без внимания и салон. Шумоизоляция и перетяжка потолка и передней панели радикально изменили внутреннюю акустику и комфорт в салоне. Для общения с попутчиками машину оснастили радиостанцией «Мегаджет-550». А чтобы зимой уверенно завести дизельный мотор, установили предпусковой подогреватель Webasto.

Кстати, мотору еще и «облегчили дыхание», перечиповав его при помощи чипа Adonis Raid. Это добавило машинке резвости. Модуль управления двигателем Adonis является, по сути, дополнительным, подключаемым к штатному блоку управления. Adonis воздействует на несколько параметров, таких как давление наддува, подача топлива и воздуха. Он корректирует сигналы от различных датчиков, которые идут в блок управления двигателем. Кроме того, на способность двигателя правильно «дышать» в бродах положительно полияла установка шноркеля.

ДОППАЕК

Что основное в дальней поездке? Конечно же, способность машины к длительному автономному пробегу. Этого достигли, установив в заднем свесе дополнительный топливный бак на 200 л. Интересно, что горловины обоих баков совместили, так что можно заправлять оба бака одновременно либо какой-то один, направив заправочный пистолет в соответствующее отверстие.

Но самое главное в этом автомобиле – его цвет. Весь HiLux, включая шноркель Telawei, выкрашен в яркий красный цвет. Он не просто красный. Он неистово красный. Он просто кричит о том, какой он красный. Даже строчка на коже в салоне красного цвета. Это обстоятельство превращает хороший, но в общем-то обычный экспедиционный автомобиль в источник непрерывного хорошего настроения и позитива.

Углы позволяют. Даже небольшой лифт и увеличенные колеса
придают пикапу отменную геометрическую проходимость.
В заднем свесе виден громадный дополнительный бак

И вдобавок ко всему машина отлично едет. Мы и прокатились на ней по дороге, и вывешивали ее на бездорожье, и скакали по грунтовке. Подвеска упруго отрабатывала кочки, машина не громыхала и не скрипела. А разгон стал даже бодрее, чем у стандартного HiLux, невзирая на выросший вес. Это, видимо, благодаря перечиповке. Везде автомобиль вел себя как рыба в воде и неизменно привлекал внимание окружающих своей яркой внешностью.

Замена сайлентблоков Toyota Hilux Pick Up

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Читайте также: