Range rover vogue снять обшивку двери

Обновлено: 16.05.2024

Range rover vogue снять обшивку двери

1. Отверните 3 винта крепления внутренней панели к двери.

2. Снимите заглушку для обеспечения доступа к винту крепления дверной панели и выверните винт.

3. Осторожно освободите 11 фиксаторов крепления панели к двери.

4. Убедитесь в том, что центральный фиксатор также освобожден.

5. Освободите 6 фиксаторов крепления панели двери к внутреннему уплотнителю стекла. Будьте внимательны, чтобы не повредить кнопку блокировки двери при окончательном снятии панели двери.

6. Освободите трос управления замком от панели двери и сдвиньте его в сторону.

7. Отсоедините 3 колодки разъемов электропроводки двери и снимите внутреннюю панель двери.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если разборка производилась только с целью обеспечения доступа к другим элементам системы, то дальнейшие разборочные операции выполнять не следует.

8. Выверните 3 винта Torx, крепящие динамик на панели двери и снимите динамик.

9. Извлеките 11 фиксаторов из панели двери.

10. Снимите фиксатор с внутренней пластины ручки двери.

11. Отверните 2 гайки крепления внутренней пластины ручки двери и снимите пластину.

12. Снимите 2 винта Torx крепления внутренней декоративной накладки дверного кармана к внутренней панели двери. Снимите декоративную накладку.

13. Отожмите пружинный фиксатор и снимите с панели двери плафон освещения.

14. Осторожно снимите выключатель управления стеклоподъемником с внутренней панели двери.

15. Снимите заглушку для обеспечения доступа с панели двери.

Сборка

1. Установите на место заглушку.

2. Установите панель управления стеклоподъемниками на панель двери. Установите и закрепите фиксаторы.

3. Установите внутреннюю декоративную накладку кармана двери и закрепите ее винтами.

4. Установите наружную декоративную накладку кармана двери, наверните гайки и затяните их с моментом 3 Н·м.

5. Установите внутреннюю пластину ручки двери, заверните гайки и затяните их с моментом 6 Н·м.

Что полезно знать про ремонт замка двери Range Rover

Дверной замок Рендж Ровер включает в себя как механическую, так и электрическую части и не детализируется. Если замок Рендж Ровер перестал блокировать или снимать с блокировки дверные замки при постановке/снятии автомобиля на охранную сигнализацию, то скорее всего сгорел электронный блок управления, который расположен под передним правым сиденьем.

Верхний тросик замка Рендж Ровер внутри двери связан с внутренней ручкой внутри машины, нижний тросик с наружной.

При выходе из строя электрического моторчика замка Рендж Ровер (чаще всего большого), дверь перестаёт блокироваться, но при исправных тросиках, ручками открывается.

Кстати чаще всего, из строя выходит верхний тросик, который обеспечивает разблокировку замка Range Rover при помощи внутренней ручки двери (ломают при неосторожной разборке двери). Но рекомендуем сразу заменить и моторчики, т.к. в любом случае замок необходимо полностью снять. Процесс не сложный, но неприятный.

Не открывается или не закрывается замок двери Рендж Ровер

Если замок не открывается при морозе, то это проблема скорее всего с микро выключателем. Он замерзает и не открывается. Либо дверь открывается и не закрывается, отщелкивает обратно. Это замерзает трос замка двери Рендж Ровер (т.е. внутри у него скапливается конденсат). На примере автомобиля Рендж Ровер L322 чтобы устранить эту проблему, необходимо добраться до тросика, сняв внутреннюю обивку двери, смазать его, освободив от конденсата и коррозии и установить тросик на место, после чего обратно установить обивку двери. По времени эта операция занимает примерно 2-2,5 часа.

Определенно нельзя заливать в скважину на двери кипяток, это может привести к попаданию воды в электропроводку.

Если примерзла дверь (образовался лед на резиновом уплотнителе), то чтобы не порвать резинку или не оторвать ручку двери, нужно не тянуть дверь на себя, а наоборот толкать, чтобы разрушить намерзший лед.

Еще одной причиной блокировки дверей может быть срабатывание сигнализации. Замок заклинивает. Она может сработать от сильного удара, даже от сильного захлопывания дверцы автомобиля. Или просто произошел сбой в сигнализации, или она изготовлена и установлена в кустарных условиях, или просто вовсе сел аккумулятор. И тут перед владельцем встает проблема, как открыть авто без ключа. Самый простой вариант – разбить стекло, но это вызовет массу вопросов прохожих. Здесь, правда, следует учесть, что новое стекло для современного авто стоит порядка сотни долларов. И еще, не стоит разбивать стекло со стороны водителя, так как осколки стекла попадут на сиденье и это усугубит от части ситуацию. А если стекла в машине закаленные, разбить их непросто. Даже при помощи молотка, если он у вас есть в багажнике. Так же вскрыть авто можно с помощью «каркалыги» - длинного прута или линейки. Если просунете его в промежуток между дверью и кузовом, можно попробовать прижать защелку в замке задней двери машины. Если у вас нет опыта, есть риск испортить внутреннюю обивку автомобиля или окончательно добить замок. Также к блокировке замка Рендж Ровер приводит сбой в работе сигнализации, изготовленной в кустарных условиях и установленной самостоятельно.

В любом случае следует вызвать техпомощь. Желательно, хороших специалистов, обладающих знанием, опытом и инструментами, чтобы открыть замок Range Rover в оптимальный срок. При этом водитель должен быть готов в любое время представить документ на право владения автомобилем. В случае если документ остался в машине, нужно присутствие участкового.

Не работает безключевой доступ разблокировки замка двери Рендж Ровер

Еще рассмотрим один момент - не работает безключевой доступ на Рендж Ровер с 2013 года выпуска (кузов L405). Когда Вы не можете, поднеся руку к ручке двери открыть свой автомобиль. Он вас просто не слушается. Тут проблема заключается в герметичности самой ручки, во внутрь попадает влага и сенсоры начинают работать некорректно. А заводом производителем предусмотрено, что, если не работает хоть одна ручка, необходимо менять сразу все 4. При замене обязательно надо учитывать дату выпуска ручек, не позднее 3 августа 2017 года, иначе она считается с заведомо неисправным недостатком (старого образца)! Дату можно увидеть на обороте ручки

Ремонт замка двери Рендж Ровер

Ремонт замка двери Рендж Ровер (или электронной защелки) чаще означает, что один из моторчиков (актуаторов) замка пришел в негодность. Завод-изготовитель рекомендует менять замок полностью в сборе, что стоит около 20 000 руб. для L405 (Рендж Ровер с 2013 года выпуска) и работа 4 000 руб., а для Range Rover L322 (2002-2012) 17 000 руб. и работа 3 500 рублей.

ЛР Вест в отличии от оригинального каталога подбора запасных частей Ленд Ровер, где предоставляется только замок в сборе, предлагает ремонт замка двери Рендж Ровер, который подразумевает под собой:

Снятие и установку замка двери Range Rover
Разбор корпуса замка двери Рендж Ровер
Замену непосредственно самого неисправного моторчика (актуатора)

Стоимость самого моторчика замка двери Рендж Ровер составляет всего 1 800 руб., работы 4 000 руб. и стоит обратить внимание, что это относится только к Рендж Ровер в кузове L322 (2002-2012).

На Рендж Ровер L405 (2013- по н.в.) моторчик ремонту не подлежит.

Предварительно, перед тем как произвести ремонт замка двери Range Rover, необходимо провести его диагностику с помощью оригинального диагностического оборудования и установить точную причину поломки.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ RANGE ROVER VOGUE / РЕНДЖ РОВЕР

Шумоизоляция Рендж Ровер занимает 9-10 часов. Над каждым автомобилем трудится 2-3 мастера Мос-Олимп. Мы изучили все проблемные места Range Rover Vogue, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции Рендж Ровер зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем несколько вариантов «шумки» от 25000 до 65000 руб.
Далее мы предлагаем Вам ознакомится с максимальной программой шумоизоляции OlimpPremium. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat.
Снижение шума в салоне достигает 80%.
Стоимость максимальной программы шумоизоляции составляет 65000 рублей.

Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.

Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.

Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе работы. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.

Салон Рендж Ровер 4 — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа первого слоя шумоизоляции.

В программе OlimpPremium мы используем топовые материалы от фирмы ComfortMat. Весь вибро перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!

Шумоизоляция салона Рендж Ровер Вог начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.

Виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом кузова.

Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.

Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 6,5 мм.
Extreme PRO — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.

Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне Range Rover 4. Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.

Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.

Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.

Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем премиальным материалом Vision Red.

Материал для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.

Шумоизоляция крыши на Range Rover Vogue не имеет ни какого смысла, т.к. панорамная крыша, и площадь для монтажа ШВИ ничтожно мала.

Шумоизоляция дверей Рендж Ровер 4 включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумо- материалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.

Первым слоем монтируем на горячую эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium, и прикатываем валиками. Снимаем вибрации и придаем жесткость металлу дверей.

Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.

Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.

Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.

Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля!Толщина материала 15 мм.

Шумоизоляция багажника Range Rover Vogue включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.

Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2 мм.

На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme Pro. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.

Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.

На арки монтируем премиальный Blockshot, толщина 7 мм.

На защиту капота монтируем visionred, защищенный анти адгезионной прокладкой. Материал обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.

Шумоизоляция арок Рендж Ровер 4

Для максимального эффекта шумоизоляции авто рекомендуем Вам сделать «жидкие» подкрылки. Данная операция оплачивается дополнительно и стоит 14.000 руб. за 4 колеса.
Жидкая шумоизоляция арок – это специальная мастика, предназначенная для снижения уровня шума и вибрации в салоне машины. Материал немецкого производства «PromCluster».

Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4 мм.

Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.

Blockshot — многослойный материал в линейке Comfortmat Premium, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал, и акустическую мембрану нового поколения.

Шумоизоляция автомобиля Range Rover Vogue по варианту "ПРЕМИУМ"

Шумоизоляция Range Rover Vogue в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТОМОБИЛЯ RANGE ROVER VOGUE ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ДЕНЬ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ

Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о полной шумоизоляции внедорожника Range Rover Vogue за один рабочий день и в Вашем присутствии! И это не обман и не шутка! Просто мы имеем огромный опыт в работе с внедорожниками Range Rover самых различных годов выпуска и модификаций!

В наших студиях неоднократно бывали на полной шумоизоляции внедорожники Range Rover Vogue разных поколений и модификаций…

Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Land Rover Range Rover материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!

Новенький внедорожник Range Rover Vogue нашего постоянного клиента прибыл на шумоизоляцию с жалобами звонкий металл дверей и крыши, обилие посторонних звуков (скрипов и дребезгов), а также довольно высокий общий уровень шума в салоне при движении на скоростях свыше 100 км/ч. Так как автомобиль используется для частых дальних поездок владелец машины выбрал максимальный вариант шумоизоляции «ПРЕМИУМ».

Цена полной шумоизоляции салона Range Rover Vogue по варианту «Премиум» — 72 000 руб.

Цена шумоизоляции салона Range Rover Vogue без шумоизоляции крыши (при наличии люка/панорамы) — 64 000 руб.

Цена полной шумоизоляции салона удлиненной версии Range Rover Vogue Long по варианту «Премиум» — 80 000 руб.

Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 6 000 руб.

Забегая вперед, хотелось бы показать Вам качество и объем штатных решений по шумоизоляции этого премиального внедорожника. Вы можете оценить их, просмотрев два небольших наших видео:

В общем, несмотря на плотную компоновку внутреннего пространства, обилие электронных блоков, массу жгутов проводки и сложный рельеф днища, нам будет над чем поработать! Итак, начнем наш сегодняшний фотоотчет с рассказа о шумоизоляции крыши Land Rover Range Rover.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ RANGE ROVER VOGUE ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»

Мы начинаем нашу работу с шумоизоляции крыши Вашего Range Rover. Аккуратно разбираем верхнюю часть салона, опускаем вниз штатную обшивку потолка, и видим материал, который явно не соответствует цене этого автомобиля. Войлок или ватин крайне низкой плотности, который наклеен на куски… картона! Эти материалы явно не похожи на эффективный шумопоглощающий материал в автомобиле премиальной марки.

Удаляем их безо всякого сожаления!

Очищаем остатки штатного войлока с металла крыши, попутно обезжиривая его. Теперь крыша готова к нанесению по-настоящему премиальных материалов — материалов StP линейки Premium. Легких, эффективных и экологически безопасных!

Первый слой на металле крыши — виброизолятор СТП АЭРО. Он погасит вибрации тонкого металла крыши, не позволяя ей самой становится источником низкочастотного гула.

Тщательно прикатываем материал к металлу, ведь только в этом случае виброизолятор будет работать на все 100% своего потенциала!

В качестве второго слоя используем рельефный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм, который будет поглощать блуждающие по салону звуковые волны в диапазоне свыше 1 000 Гц. Материал здесь работает аналогично тем покрытиям, что наносятся на стены и потолки в студиях звукозаписи для борьбы с отражениями звука и эффектом эха. Мы не используем никакого войлока, прессованных отходов или других материалов из позапрошлого века. Только современные, качественные и экологически безопасные материалы StP, имеющие все необходимые санитарно-гигиенические заключения и экологические сертификаты европейского стандарта!

Мы сознательно не наносим материалы на усилители крыши, дабы не создавать внутри них полости, где в последствии может собираться конденсат. К тому же нанесение материалов такой толщины на усилители крыши скажется при сборке верхней части салона. А нормальная сборка для нас не меньший приоритет, чем эффект в плане звукоизоляции!

После установки на место обшивки потолка у металла крыши не будет ни единого шанса для вибраций, ведь обшивка потолка садится на свое место плотно, «на грани», а значит через мягкий и вязкий рельефный Бипласт она будет дополнительно поджимать металл крыши снизу! После завершения сборки верхней части салона мы переходим к нижней его части.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДНИЩА И БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ RANGE ROVER ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»

Аккуратно разобрав нижнюю часть салона мы видим вот такую картину. Обилие воздуховодов, жгуты проводов, электронные блоки и отсутствие какого-либо простора для шумоизоляции.

Все пространство левого заднего крыла занимает агрегат дополнительного отопителя/кондиционера салона.

Правое же крыло занято многочисленными электронными блоками, блоками предохранителей и внушительной АКБ.

Штатная шумоизоляция в багажнике представлена вот таким брусочком из поролона. И всё.

Начинаем нанесение первого слоя — это эффективный виброизолятор СТП АЭРО+, который мы наносим на весь доступный металл днища, багажника и передних арок, тщательно прикатывая его жесткими роликами!

На заднюю арку наносим самый эффективный виброизолятор от СТП — Бимаст Бомб Премиум или более современный СТП Профи+.

Задняя левая арка к сожалению абсолютно недоступна для проклейки.

Зато площадь проклейки передней части днища близка к оптимальной — около 70%!

В качестве второго слоя мы используем не впитывающий влагу звуко- и теплоизолятор СТП Барьер (4 и 8 мм). Его стойкость к влаге весьма актуальна на днище, где вода может появиться по огромному ряду совершенно разных причин.

А завершаем шумоизоляцию нижней части салона нанесением на всю доступную площадь третьего слоя — тяжелого звукоизолятора СТП НойзБлок толщиной 2 мм!

На заднюю левую арку возвращаем штатную шумоизоляцию, которая отформована по поверхности арки идеально повторяя ее.

На днище также присутствуют элементы штатной шумоизоляции, которые мы возвращаем на свои места. Лишними они здесь не будут!

После нанесения трех слоев на днище и в багажнике Вашего Range Rover мы аккуратно собираем нижнюю часть салона, монтируем на свои места штатный ковер, пластиковые элементы отделки салона и все сидения. Теперь мы можем перейти к шумоизоляции дверей.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ RANGE ROVER VOGUE ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»

Как Вы уже смогли увидеть в видеоролике в начале отчета, штатная шумоизоляция в дверях нового Рейндж Ровера отсутствует практически полностью. Небольшой фрагмент виброизоляции на внешнем металле не спасает положения, и при простукивании дверь этого автомобиля издает звук никак не соответствующий его стоимости и статусу! Но это вполне поправимо.

Удаляем штатную виброизоляцию, так как на заводе она наклеена с воздушными пузырями и явно «на скорую руку».

Заменим ее на наш более эффективный вибродемпфер СТП АЭРО, который к тому же работает как при положительных, так и при отрицательных температурах, а значит двери Вашего Range Rover будут наглухо закрыты для шума и вибраций как летом, так и зимой!

В качестве дополнительной преграды для шума извне мы используем второй слой — звукопоглотитель СТП Акцент Премиум (6 мм)! Материал имеет влагостойкий клеевой слой и абсолютно не впитывает влагу, а значит идеально подходит для использования в объеме двери, где влага — явление не редкое!

После нанесения двух слоев на внешний металл двери мы устанавливаем на место металлический щит, на котором крепится механизм стеклоподъемника и штатная акустика, и переходим к шумоизоляции обшивок дверей.

На них мы наносим уже знакомый Вам рельефный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум, толщиной 15 мм! Этот мягкий и вязкий материал не только отлично справляется с поглощением всех шумов в диапазоне свыше 1 000 Гц, но и надежно зафиксирует все провода и тросики, расположенные под обшивкой двери, предотвращая их скрипы и дребезги.

После того, как все обшивки получили дополнительный слой шумоизоляции, мы переходим к сборке дверей. Аккуратно собираем их, проверяем работоспособность всех отключавшихся на время работ цепей, протираем пластик, и переходим к шумоизоляции капота.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА АВТОМОБИЛЯ RANGE ROVER VOGUE ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»

Шумоизоляция капота призвана снизить высокочастотную составляющую шума двигателя, который поступает в салон через тонкий металл капота и лобовое стекло. Для этого мы снимаем штатную обшивку капота и обезжириваем его металл.

На внешний металл капота мы наносим виброизолятор СТП АЭРО. Естественно тщательно прикатываем его к поверхности.

Поверх АЭРО мы наносим звукопоглотитель и теплоизолятор СТП Акцент Премиум. Он не только поглотит в себя часть шума двигателя, но и улучшит теплоизоляцию моторного отсека. К тому же материал имеет масло- и бензостойкое покрытие, что делает его идеальным для шумоизоляции капота!

После завершения работы с капотом мы еще раз проверяем качество сборки салона: положение деталей отделки, уплотнителей, органов управления, и работоспособность всех электрических цепей, отключавшихся на время работ. Теперь можно еще раз пропылесосить и протереть салон и на этом полная шумоизоляция салона Land Rover завершена!

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ LAND ROVER RANGE ROVER VOGUE ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗАВЕРШЕНА

С момента начала работ прошло около 10 часов неспешной работы двух наших специалистов, а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Range Rover Vogue стал еще более комфортным автомобилем! Казалось бы, куда комфортнее?! Но после визита к нам Вы ощутите всю прелесть настоящего удовольствия от долгих поездок. Двери закрываются с еще более глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла намного-намного интереснее! И это не пустые слова, а отзывы наших клиентов после шумоизоляции их Рейндж Роверов в студиях АНТИ-ШУМ! Теперь дальние путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости пропадет надоедавший Вам гул, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и низкочастотный гул на плохом асфальте.

Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.

Цена указанных работ по шумоизоляции салона Range Rover Vogue по варианту «ПРЕМИУМ» составила 72 000 руб. Эта стоимость полная и окончательная, включает в себя и весь затраченный материал и нашу работу. Цена на полную шумоизоляцию Рейндж Ровер Вог актуальна во всех студиях АНТИ-ШУМ в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи.

Сотни реальных отзывов о шумоизоляции в АНТИ-ШУМ Вы можете прочесть в разделе «ОТЗЫВЫ»!

Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию арок колес и подкрылков (6 000 руб. за пару).

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ LAND ROVER RANGE ROVER С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR

Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.

Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.

Время работ: 3 часа

Если у Вас остались вопросы — смело обращайтесь к специалистам из ближайшей студии АНТИ-ШУМ, телефоны и адреса всех студий указаны в разделе «КОНТАКТЫ». Мы будем рады Вам помочь!

Если же Вам кажется, что Вы нашли более выгодное предложение по шумоизоляции автомобиля — сначала ознакомьтесь с разделом «Переделываем шумоизоляцию», где мы выкладываем информацию о нашей работе с машинами, побывавшими в других студиях шумоизоляции.

Полная шумоизоляция автомобиля Рендж Ровер Вок 4 (Range Rover Vouge 4) за 14 часов, фото установки

Насколько необходима кастомная шумоизоляция Рендж Ровер Вок 4 – полностью становится понятно, когда его владелец решает свернуть с асфальта на любой проселок. Несмотря на «городскую прописку», люксовый SUV – полноразмерный и полноприводный – обязательно спровоцирует владельца на проверку своих внедорожных качеств. Именно тогда станет понятно, что крыша, капот и колесные арки передают в салон все, что сообщают им встречные ветки, потоки песка, грязи и камни, летящие из-под колес. Начавшие «подвывать» штатной акустике двери и поскрипывающая обшивка – полностью разбивают представление о достойном комфорте передвижения, поэтому расчетливый автовладелец первым делом отгоняет свой «Ренжик» на дооснащение качественной шумоизоляцией.

Задача: шумоизоляция автомобиля Рендж Ровер Вок 4 в комплектации «Silver»

Сегодня мы будем возводить автомобиль люкс-класса на соответствующий уровень акустического комфорта внутри салона. Нам потребуется силами двух мастеров проделать обработку дверей, сложного рельефного пола салона и багажного отделения, капота и колесных арок крупного внедорожника.

Решение: установка шумоизоляции автомобиля Range Rover Vouge 4 в комплектации «Silver»

Для устранения основных недостатков шумоизоляции авто мы воспользуемся качественными и проверенными материалами из премиум-сегмента:

· первым мы уложим вибродемпфер;

· вторым – звукоизолирующий и утепляющий слой;

· и «акустик», которым обработаем дверные карты.

Стандартная комплектация «Silver»дает 50% эффект поглощения шумов внутри салона и помогает улучшить работу системы климат-контроля за счет теплоизолирующих свойств покрытия.

Стоимость установки шумоизоляции автомобиля Рендж Ровер Вок 4 (Range Rover Vouge 4) в Москве

Кроме собственно работ по установке звукоизоляции, на стоимость услуги влияют вид, расход (и соответственно) цена используемых покрытий, которые варьируются в зависимости от поставщика продукции. Стоимость сегодняшней звукоизоляции внедорожника будет включать 25% скидку от фирмы SGM, товарами которой мы воспользуемся.

Подготовка к установке шумоизоляции пола салона авто Рендж Ровер Вок 4 (Range Rover Vouge 4) (фото)

В автомобиле люкс-класса под обшивкой компактно сосредоточено все обилие средств и устройств, обеспечивающих водителю и пассажирам этот самый «люксовый» комфорт. Именно поэтому в работе с Рендж Ровер Вок и ему подобными машинами предварительный этап – изъятие салона – происходит медленно и кропотливо.

Когда все мелочи, мешающие нам в работе, демонтированы, поверхности готовятся под оклейку – обезжириваются и сушатся.

Предложенный фотоотчет наглядно демонстрирует, почему так важно доверять работу над своей машиной именно профессионалам, знающим все детали компоновки данной модели и умеющим обращаться с каждым хрупким элементом обшивки.

Установка шумоизоляции двери автомобиля Рендж Ровер Вок 4 (Range Rover Vouge 4) (фотоотчет)

После снятия обшивки двери авто с нее нужно демонтировать пластиковый корпус, закрывающий доступ к нише и внешнему металлу.

При полной разборке можно пронаблюдать, насколько незначительный объем штатной шумоизоляции содержит дверь.

Устраняем этот недостаток с помощью 2-мм листа виброизоляции.

Поверх «вибры» располагаем звукопоглощающий и теплоизолирующий материал толщиной 10 мм.

Пока один мастер устанавливает на место пластиковую обойму, второй занимается нанесением на обшивку двери акустического материала.

Пористый мягкий «коврик» толщиной 15 мм имеет клейкую основу и очень прочно держится даже на пластике.

Установка шумоизоляции пола и багажника автомобиля Рендж Ровер Вок 4 (Range Rover Vouge 4) (фотоотчет)

Все свободные от крепежа участки пола салона авто подвергаются тщательному методичному оклеиванию «виброй».

Багажник авто, внутренние колесные арки и ниша приобретают золотистый окрас, постепенно покрываясь надежной виброзащитой.

Все металлические плоскости под ногами водителя мы экранируем с помощью 6-мм Алюмаста Альфа.

Во втором слое мы используем пористый искусственный материал, не только поглощающий колебания, но и защищающий салон от перепадов температур.

Последовательно покрываем пол салона вторым слоем, детально прорабатывая стыки.

Все провода аккуратно проложены, края изоляции прижаты – на фото почти готовый к сборке салон.

Шумоизоляция капота автомобиля Рендж Ровер Вок 4 (Range Rover Vouge 4) (фотоотчет)

Несмотря на мощный и широкий поддерживающий каркас, капоту машины необходимо добавить дополнительной жесткости и устойчивости к вибрациям.

Мы это сделаем с помощью Вибродемпфера Алюмаст Бета.

Готово. Можно собирать.

Итоги установки шумоизоляции автомобиля Рендж Ровер Вок 4 (Range Rover Vouge 4) в комплектации «Silver»: затрачено 12 часов, цена 18 т. р.

После длительной сборки, подключения и проверки всех систем настал период полюбоваться проделанной работой и оценить эффект звукоизоляции автомобиля на ходу. Машина приобрела около 35 кг, равномерно распределенной под обшивкой шумоизоляции. Вся обшивка плотно сидит на своих местах – никаких скрипов.

Бездорожье машина встречает превосходно – шум подвески почти пропал, а столкновения с камнем уже не вызывают громких отголосков по всему кузову.

Если Вы стремитесь к абсолютному комфорту за рулем своего Рендж Ровера Вок – обращайтесь в ателье Urban Style и выбирайте подходящую для себя программу обслуживания!