Ремонт панели газель своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Руководство по снятию панели приборов на газель бизнес и описание значков

Для контроля за системами автомобиль ГАЗ оборудован комбинацией приборов, в которой установлены контрольные приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы. Соединение контактов комбинации приборов показано на приведённых ниже электрических схемах, а расположение электрических разъемов можете посмотреть на фотографиях. Информация предоставляется как руководство по самостоятельному поиску неисправностей и замене панели приборов своими руками.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

ГАЗ Газель бизнес 4х4 Титан — распиновка

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Замена старой комбинации приборов на новую

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче.

Итак, для снятия комбинации приборов предварительно снимите облицовку, отвернув четыре винта. Затем отверните четыре винта крепления комбинации; разъедините электрические разъемы и снимите комбинацию приборов. Ремонт комбинации приборов производите блочной заменой неисправных приборов. Для замены приборов снимите защитное стекло и на обратной стороне отверните гайки крепления неисправного прибора.

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов «Газель бизнес» — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Панель евро типа имеет 2 больших циферблата — спидометр и тахометр, а также 2 маленьких, на которых показывается количество бензина и температура жидкости охлаждения. Остальная информация о состоянии узлов и возникших ошибках выводится при помощи горящих сигнализаторов посредине панели. Более простое оформление значительно разгружает внимание водителя.

Назначение элементов на приборном щитке ГАЗ

1 — вольтметр указывает напряжение в бортовой сети автомобиля ГАЗ;
2 — контрольная лампа системы управления двигателем;
3 — резерв (или контрольная лампа неисправности абс на автомобиле Волга ГАЗ, оборудованном антиблокировочной системой тормозов);
4 — световое табло «STOP». Загорается одновременно с одной из контрольных ламп неисправностей, если дальнейшее движение с этой неисправностью запрещено;
5 — контрольная лампа включения левого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями левого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
6 — контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости. Лампа горит при падении уровня жидкости (ниже минимально допустимого) в бачке главного тормозного цилиндра. По мере износа накладок тормозных колодок необходимо доливать тормозную
жидкость;
7 — одометр (счетчик суммарного пробега);
8 — спидометр указывает скорость авто;
9 — контрольная лампа включения стояночного тормоза. Лампа горит при поднятом рычаге стояночного тормоза и включенном зажигании. 10 — контрольная лампа включения правого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями правого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
11 — резерв;
12— контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности (устанавливается на часть автомобилей Волга ГАЗ 31105);
— контрольная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя. Загореться лампа должна при включении зажигания и погаснуть после пуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после того, как двигатель начал работать, или включается во время работы двигателя, следует немедленно его остановить и проверить уровень масла. Уровень в норме — двигатель неисправен. Для автомобиля с большим пробегом допускается загорание лампы при работе прогретого двигателя на холостом ходу;
14 — резерв (для установки дополнительных контрольных ламп);
15 — указатель уровня топлива. Прибор показывает приблизительное количество топлива в баке. На шкале нанесены деления 0 — пустой бак; 1/2 — половина бака; 1 — полный бак:
16 — контрольная лампа резерва топлива. Лампа включается при остатке топлива в баке менее 8 литров; 17 — указатель давления масла в системе смазки двигателя позволяет оценивать техническое состояние двигателя;
19 — контрольная лампа включения подогрева сидений (для автомобилей ГАЗ 31105 с подогревом сидений);
20 — указатель температуры охлаждающей жидкости позволяет контролировать температурный режим двигателя;
21 — контрольная лампа включения наружного освещения (габаритного света);
22 — контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости включается при повышении температуры охлаждающей жидкости выше допустимого значения;
23 — контрольная лампа включения дальнего света фар. Лампа включается при включении дальнего света фар;
24 — кнопка установки счетчика суточного пробега на ноль. Для того чтобы обнулить показания счетчика, необходимо нажать кнопку;
25 — счетчик суточного пробега автомобиля. Для обнуления показаний счетчика необходимо нажать кнопку установки на ноль (поз. 24);
26 — тахометр. Прибор показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя;
27 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Загореться лампа должна при включенном зажигании, и погаснуть — после пуска двигателя. Горение лампы при работающем двигателе может свидетельствовать о неисправности генератора или его цепей.

Как снять панель на газели

Снятие и установка панели приборов автомобиля Газель

Снятие панели приборов нужно для снятия и ремонта отопителя салона, а также для других ремонтных работ.

Показана работа по снятию и установке панели приборов старого образца (до 2003 года).

Панель нового образца снимают и устанавливают практически аналогично, различие заключается в расположении и количестве проводов и воздуховодов системы отопления и вентиляции.

Панель нужно снимать с помощником, так как панель приборов довольно тяжелая.

1. Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления обивки

2. Снимаем обивку стойки ветрового стекла.

3. Снимаем рулевую колонку.

5. Отсоединяем штекерные колодки от выключателя плафонов кабины и заднего противотуманного фонаря.

6. Отсоединяем штекерную колодку от электрокорректора фар.

7. Ключами «на 7» и «8» отворачиваем болт крепления троса управления воздушной заслонки.

8. Отверткой отворачиваем винт крепление оболочки троса и отсоединяем трос от карбюратора.

9. Отсоединяем разъем выключателя аварийной сигнализации.

10. Отсоединяем два штекерных разъема прикуривателя.

11. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления панели управления отопителем.

12. Ключом «на 8» отворачиваем 10 саморезов по контуру панели.

13. Немного отодвинув панель на себя, отсоединяем от дефлекторов шланги воздуховодов.

14. Снимаем панель, вытягивая тягу воздушной заслонки карбюратора.

15. Снимаем правый и левый воздуховоды отопителя.

16. Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления передней накладки панели

17. Снимаем накладку

Устанавливаем панель в такой последовательности.

Установив надставку панели, подсоединяем к отопителю и заворачиваем болты крепления правого и левого воздуховода обдува ветрового стекла.

Заворачиваем болты их крепления. Устанавливаем панель и заворачиваем по одному саморезу ее крепления с правой и левой сторон панели.

18. Рукой через проем для радиоприемника подсоединяем жесткий воздуховод правого дефлектора к отопителю.

19. Подсоединяем гофрированные шланги воздуховодов к дефлекторам обдува стекол дверей.

Это удобнее сделать через проем комбинации приборов и вырез в нижней части с правой стороны панели

Устанавливаем панель в обратной последовательности.

Как снять торпеду на газели видео

Вообщем давно просилась печка, завывала на волнах, визжала на кочках и вот в один день начала выть всё время…было решено менять самому(7тыс жаба задушила бы отдавать за замену) плюс сделать шумку моторного щита…
Решил попробовать снять целиком, пролазив кучу видео и форумов так и не нашел данных.
Самая проблема была, что под такого крокодильчика гараж найти очень тяжко и вот затарившись отопителем от 220в, запчастями для замены моторчика печки поехал вскрывать…
Также было куплено:
4 листа СТП АЭРО ПРЕМИУМ (хватило 2,5)
2 листа БИПЛАСТ А 15 (хватило 1,5)

Ниже картинки с положениями болтов!
Внимание, потребуется снять:
— Клейму с акб
— боковые стойки
— пластмаски с местами под штатные динамики
— боковые крышки панели
— приборную доску
— среднюю часть(хз как название) между 4,5 и 6,7
— нижний бардачек
— правый подстаканник
— поддеть отверткой пластмаску под лобовым(хз как называется)…

Если всё получилось идем дальше, открываем капот и смотрим

Открутили, идем в салон, панель должна болтаться
Требуется открутить патрубки радиатора печки в салоне

Снятие панели приборов нужно для снятия и ремонта отопителя салона, а также для других ремонтных работ.

Показана работа по снятию и установке панели приборов старого образца (до 2003 года).

Панель нужно снимать с помощником, так как панель приборов довольно тяжелая.

1. Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления обивки

2. Снимаем обивку стойки ветрового стекла.

3. Снимаем рулевую колонку.

5. Отсоединяем штекерные колодки от выключателя плафонов кабины и заднего противотуманного фонаря.

6. Отсоединяем штекерную колодку от электрокорректора фар.

7. Ключами «на 7» и «8» отворачиваем болт крепления троса управления воздушной заслонки.

8. Отверткой отворачиваем винт крепление оболочки троса и отсоединяем трос от карбюратора.

9. Отсоединяем разъем выключателя аварийной сигнализации.

10. Отсоединяем два штекерных разъема прикуривателя.

11. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления панели управления отопителем.

12. Ключом «на 8» отворачиваем 10 саморезов по контуру панели.

13. Немного отодвинув панель на себя, отсоединяем от дефлекторов шланги воздуховодов.

14. Снимаем панель, вытягивая тягу воздушной заслонки карбюратора.

15. Снимаем правый и левый воздуховоды отопителя.

16. Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления передней накладки панели

17. Снимаем накладку

Устанавливаем панель в такой последовательности.

18. Рукой через проем для радиоприемника подсоединяем жесткий воздуховод правого дефлектора к отопителю.

19. Подсоединяем гофрированные шланги воздуховодов к дефлекторам обдува стекол дверей.

Это удобнее сделать через проем комбинации приборов и вырез в нижней части с правой стороны панели

Устанавливаем панель в обратной последовательности.

Устанавливать новую приборную панель на Газель или нет — вот в чем вопрос

Многие водители, отдавая дань моде, хотят заменить старую панель приборов на автомобиле Газель панелью нового образца. Статья посвящена «Газелевой приборке»: назначение, возможные неисправности. Дается инструкция по снятию и установке торпеды.

Назначение панели

Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.

Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.

Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.

Читайте:

Приборка старого образца

Обновленный внешний вид

Водители меняют старую приборку на бизнес панель по причине ее привлекательного внешнего вида. Второй причиной замены является то, что у панели приборов Газель бизнес расширенный функционал и большее количество возможностей предоставления информации о работе автомобиля.

Евро панель оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя небольшими, информирующими о количестве бензина и температуре ОЖ. Остальные индикаторы расположены по центру.

Простота евро панели упрощает водителю воспринимать информацию. Недостатком новой панели является сложность установки. Правда, распиновка содержится в инструкции. Если автолюбитель имеет опыт подобных работ, то ему не составит труда установить новую приборку.

Распиновка комбинации приборов Газели

Функционал

Если установка выполнена правильно, то новая комбинация приборов работает исправно. Единственный недостаток – слабая подсветка, которая ночью почти не заметна. Рекомендуется установить светодиодную подсветку приборов и по всему периметру панели (автор видео Водила Челябинск).

На Газели установлено 20 индикаторов, сигнализирующих о том, что не работает какой-то из узлов или датчиков автомобиля.

Если вместе с одним из значков загорелась лампочка «Stop», желательно устранить неисправность до начала движения.

Снимаем панель с газели 2005 год. Установка и снятие Панели газель. Снимаем торпеду на газели.

Подписывайтесь на канал. Ремонт газели. Как снять панель на газели.

Замена моторчика печки ГАЗЕЛЬ

На щитке с помощью индикаторов выводится информация о состоянии основных узлов и агрегатов автомобиля. Подробное описание о назначении каждого из них можно найти в инструкции по установке и эксплуатации.

Типичные неисправности

После замены приборки возможны следующие неисправности:

не работает либо часть приборов, либо вся панель;
останавливаются стрелки на приборах;
неправильные показания датчиков.

Читайте:

Решить проблему можно следующими действиями:

Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».

При замене комбинации приборов электроника не затрагивается, а именно с ней происходят неполадки. Решается проблема путем замены предохранителей и обновления проводки.

Установка и снятие торпеды

Приборная панель входит в евро комплект на Газель. На последних версиях она устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Замена приборки не представляет ничего сложного: конструкция креплений почти не имеет отличий, а посадочное место панели совпадает по размерам.

Замена торпеды влечет за собой значительные переделки, так как она отличается и формой, и конструкцией креплений. Какие делать изменения, приходится обдумывать владельцу авто самому. Порой для ремонта печки приходится полностью демонтировать торпеду. Для этого нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры нужно приготовить набор ключей и отверток. Может понадобиться помощник.

Демонтаж торпеды на Газели

Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:

Перед началом работ в целях безопасности следует обесточить автомобиль. Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
В первую очередь снимаются все накладки. Крестовой отверткой нужно выкрутить винты крепления обивки.
Затем, открутив два винта, снимаем кожух с рулевой колонки.
Далее снимаем накладку с панели приборов, вынимаем ее, потянув на себя руль до упора.
Откручиваем крепления комбинации приборов и демонтируем приборку, отсоединив все провода.
Далее снимаем рулевую колонку вместе со всеми подключениями.
На следующем этапе отключаем электропитание освещения: задние противотуманные огни, внутреннее освещение. Также отключить нужно электрокорректор фар.
Затем откручиваем болтовое крепление воздушной заслонки.
Отключаем тросик от карбюратора, открутив винт крепления оболочки тросика.
Далее отключаем прикуриватель и аварийную сигнализацию.
Отверткой откручиваем два болта около управления печкой.
Открутив 10 болтов крепления панели, аккуратно снимаем ее с монтажного места.
Теперь отсоединяем воздуховоды от дефлекторов.
Демонтируем заслонку карбюратора.
Демонтируем панель, отсоединив шланги воздуховодов печки.
Теперь можно снимать торпеду. Лучше это делать с помощником, так как она очень тяжелая.
Установка торпеды осуществляется в обратном порядке.

После установки новой торпеды могут не работать некоторые индикаторы из-за несовместимости строй и новой торпеды.

Заключение

Установку евро панели рекомендуется для владельцев новых моделей Газели, так как при этом понадобится минимальное количество доработок. Для старых моделей следует анализировать возможность замены панели, так как после замены часто из-за несовместимости не работает электроника. Торпеду менять можно, если она подойдет для данной модели автомобиля.

Видео «Снятие приборной панели на Газели»

В этом видео демонстрируется, как снять панель приборов на автомобиле Газель (автол ролика Евгений Логачев).

Замена торпеды газель старого образца на новый

щиток приборов есть и от бизнеса с камминсом,а есть и обычная от крайслера. и подторпедная есть та и другая. есть битая бизнес с камминсом,хочется бизнесовскую торпеду воткнуть в свою. у меня крайслер

Стоит ли устанавливать новую панель приборов Газель в машину, или же старая панель вполне годится для пользования? Вопрос довольно распространенный, особенно у тех водителей, кому выпала возможность немножко обновить свой автомобиль. Установить обновку стоит, а вот во сколько это обойдется, уже другой вопрос.

Классическая панель приборов Газели

Назначение панели

Панель приборов выполняет одну функцию — информационную. На небольшом участке в торпеде авто размещены все приборы с показателями о работе автомобиля, это одновременно хорошо и не очень. Пока водитель ищет индикатор, показатель оборотов, он отвлекается от дороги, создавая условия для аварийной ситуации. Тем не менее, большинство пользователей Газели со временем привыкает к внешнему виду панели и уже интуитивно осматривают тот или иной ее участок для получения информации.

Стандартная панель на большинстве модификаций Газели выглядит как 3-5 круглых циферблатов в окружении нескольких сигнализаторов. Основные датчики — спидометр и тахометр большие.

Спидометр расположен всегда по центру, так как это основной прибор, на который ориентируется водитель. В тройку больших приборов входит чаще всего температурный датчик охлаждающей жидкости. Остальные циферблаты это или количество бензина, или заряд аккумулятора, реже — количество масла. Все показатели, которые необходимы водителю тоже могут выглядеть как сигнальные лампочки. Их индикаторы загораются время от времени. Размещены приборы компактно, друг-другу не мешают.

Внешний вид обновления

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов Газель бизнес, проста — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Дизайн панели приборов Газели бизнес

Минусом такой панели является то, что на большинстве Газелей придется немножко попотеть при подключении. Схема распиновки устройства идет в комплекте, поэтому с подключением возникнут проблемы в случае, если прежде вы не сталкивались с подобными работами. Также придется добавить несколько клемм, а еще поменять несколько контактов, чтобы все приборы и датчики работали корректно.

Функционал

Работает в большинстве случаев все исправно без малейших поломок, но еще новую панель можно доработать. Многим не нравится слабая подсветка приборов, которая ночью вообще практически бесполезна. Рекомендуется установить внутрь приборов и по всему периметру панели LED освещение и диоды для лучшего визуального восприятия. Новый щиток приборов Газель имеет почти 20 индикаторов, которые загораются при возникновении неисправностей.

4 из них, которые указывают уровень аварийного давления масла, перегрева жидкости охлаждения, аварийного количества жидкости в тормозах и датчик работы стояночного тормоза, могут указывать на серьезные повреждения в системе.

Если загорается один из упомянутых индикаторов вместе с кнопкой «STOP», рекомендуется не начинать поездку до устранения повреждений.

Кроме того, на щитке есть различные аварийные сигналы о системе освещения, тормозах и состоянии двигателя. Водителю доступна самая полная информация о всех основных узлах авто.

Возможные проблемы

Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:

отдельные датчики или вся панель перестает работать;
«замерзают» показания приборов;
датчики врут, показатели неверные.

Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:

Первое, что следует всегда делать при неполадке таких устройств — проверять контакты проводов. Обрыв или пробой может стать причиной неисправности. Также следует осмотреть питание.

Распиновка и комбинация приборов на панели Газели

Поскольку электронную систему не улучшают с заменой панели, а приборы более требовательны, случаются неполадки именно с электроникой. Замена проводки и предохранителей чаще всего решает проблему.
В основном отзывы о работе щитка приборов одобрительные, но на некоторых старых моделях авто наблюдается целый ряд проблем, которые решаются только установкой родных приборок.

Установка и снятие торпеды

Панель приборов является лишь частью евро комплекта на Газель бизнес.

Подсветка панели приборов Газели

В некоторых случаях, например, для ремонта отопительной системы, приходится целиком демонтировать торпеду. Процесс это не самый простой, поскольку нужно знать, с какой стороны подходить к такому вопросу.

Крестовой отверткой откручиваются 3 крепления обивки.
Аккуратно снимаем все обивочные накладки, чтобы не повредить ничего.
Демонтируем рулевую колонку со всеми подключениями к ней.
Извлекаем приборный щиток с отключением всех проводов.
Далее понадобится отключить внутреннее освещение и задние противотуманки. Затем отключаем и электрокорректор фар.
Вооружаемся ключами на 7 и 8, добираемся до болтового крепления тросика воздушной заслонки. Одним ключом держим, вторым откручиваем.
Откручиваем винтик оболочки троса, отключаем трос от карбюратора Газели.
Отключаем аварийную сигнализацию, штекеры прикуривателя.
Опять берем отвертку, скручиваем 2 винта возле управления печки.
Откручиваем все винтовые крепления панели, всего их 10 штук. Легонько на себя подтягиваем панель, чтобы она сошла с монтажного места. Теперь можно отсоединить шланги воздуховода от дефлекторов.
Достаем заслонку от карбюратора. Снимаем панель. Отключаем правый и левый воздуховод печки.
Снимаем торпеду. Здесь понадобится помощник, поскольку торпеда очень тяжелая.
Скручиваем крепления накладки торпеды, снимаем саму накладку.
Установка проводится в обратном порядке.

подскажите можно ли на газели поставить панель нового образца вместо старой.подходит ли крепление.или как сделать печку на старой панели теплее.

Разбор панели газель бизнес

Если всё получилось идем дальше, открываем капот и смотрим

Открутили, идем в салон, панель должна болтаться
Требуется открутить патрубки радиатора печки в салоне

Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3. По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн.

Подробное описание значков

Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.

Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.

С левой стороны спидометра предусмотрен прибор, определяющий количество горючего в топливном баке. Рядом расположена кнопка «Сброс», при нажатии на которую показания суточного пробега обнуляются. Параметры километража можно прочитать на цифровом одометре, при этом верхние цифры указывают на общее значение, нижние — на суточное.

Справа от тахометра находится указатель температурного режима жидкости системы охлаждения. Переход стрелки в красный сектор означает перегрев двигателя. Мотор работает до момента срабатывания сигнала аварийно высокой температуры.

В правом нижнем углу предусмотрена кнопка «Режим», включающая зажигание. По центру панели установлены сигнальные датчики.

Красным цветом мигают:

сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
указатель слабого масляного давления в двигателе;
датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
включение стояночного тормоза.

Зеленым цветом горят:

указатели левого и правого поворотов;
включатель габаритного освещения;
сигнализатор включения фар ближнего света.

За включение заднего противотуманного освещения, а также за неисправности антиблокировочной тормозной системы и механизма управления мотором отвечают датчики, мигающие оранжевым цветом. Включатель дальнего света — синий.

Кроме цветной индикации, на панели приборов разработано звуковое оповещение в виде характерного сигнала. Оно происходит в таких случаях:

при снижении топливного уровня до минимума;
при повышении температуры двигателя до 105° и более;
при отключении ручного тормоза и при движении машины со скоростью 2 км/ч.

Недостатком новой панели являются трудности с установкой. Проблема решается так: схема распиновки входит в комплектацию, необходимо только добавить несколько клемм, поменять контакты, чтобы все системы и узлы работали правильно, подключить LED-освещение внутрь приборов и по периметру щитка для лучшей визуализации.

Как снять панель ГАЗель Бизнес

Для того чтобы произвести демонтаж панели ГАЗель Бизнес, нужно разобрать эту панель. Для этого снимите старый щиток, отсоедините рулевое колесо специальным инструментом, открутите шурупы декоративной накладки и болты крепления.

При некоторых поломках демонтируют не только приборную панель, но и торпеду. К снятию комплекта относятся с осторожностью, чтобы не возникло конфликта с электроникой.

Ремонт автомобилей Газ своими руками

Переделка новой в старую (новую) панель.
По просьбе многих подписчиков я переделываю приборную панель. Некоторые детали оставляю с новой, а некотор.

Лучшие газели для бизнеса
Автомобили на полном приводе. Огромное количество самоделок ВАЗ. Огромные и мощные русские грузовики.

Оптитронная панель приборов на Газель.
Смотрите, думайте.

Замена лампочек панели приборов Газель Старого образца до 2003г
Для наглядности показано на снятой панели.

Торпедо часть 2
Газель, меняем торпедо .Газ560.

Тюнинг и ремонт
Приборная панель газель 1996 года выпуска.
Тюнинг газели
Как сделать тюнинг.

Крышка бардачка в газель старого образца.
Крышка из фанеры.поролон ,кожзам ,клей ,замок почтовый и петли .за 1,5 часа крышка готова.
Один день из жизни газелиста
Ишимбай маршрут 59.

Презентация
ЭУР на Газель.

газ монстр.
прошу прощения за такое качество!но я 2 дня долбался с этим видео и к сожалению не добился желаемого результ.

Газель. Дополнительный диодный свет. Сделай сам.
Все для людей))) Простота в установке.

Газель
Видео: Денис Руднев.

Зеркало боковое с габаритами и повторителем поворота на Газель
Артикул: 15700. Зеркало для Газели левая водительская сторона, серебристого цвета, с габаритами и повторителе.

Переделка старой Газели в Газель Бизнесс
В общем вот небольшое видео по переделке старой газеле в новую газель. Данная машина с двигателем 1JZ-GE и.

свап Газели часть 3
Примерка кабины и морды нового образца.

Старая Газель - превратилась в новую! Виталий Позерук
Виталий Позерук работает водителем на автомобиле Газель. Автомобиль старый (2002 года), пробег примерно 600.

Нерешительный газель или как Ниссан приьмера тиснулся справа й
Нерешительный газель или как Ниссан примьера обгонял справа по Канатной.
Газель магнитола
Новейшие технологии Газели.

Переделка приборной панели ВАЗ-2107
Переделка приборной панели ВАЗ-2107.

Самодельная термобудка на Газель. 4 часть. Оббивка железом.
Продолжаю собирать утеплёную будку для Газели. Режу и гну железо. Использую самодельные гибочные станки.

Моя газель и жёлтая старая можно смотреть
Однажды газели все водителей покупать хотя но в года 2003 года газели в продажи были и все покупали газели.

Совет 1: Как снять панель приборов газель

Время не стоит на месте. Меняется мода на марки автомобилей, модернизируются интерьеры салонов авто, том числе и панель приборов Газель. Именно следственно многие водители усердствуют снять устаревшую панель , дабы заменить ее на больше новую, улучшенную модель. Впрочем, как это сделать, знают вдалеке не все.

Вам понадобится

Инструкция

1. Для начала, на аккумуляторной батарее отсоедините провод от ее минусовой клеммы. Вывернув винты крепления, а их каждого три штуки, снимите с обеих сторон обивку передней стойки. Вытяните вверх надставку на панели приборов так же с обеих сторон, поддев ее тонкой отверткой.

2. Дальше снимите крышку блоков предохранителей и выверните винты крепления обоих блоков. Сами блоки предохранителей вытяните на себя, следя за тем, дабы штекерные колодки блоков вышли из панели приборов . Это делается для маркировки штекерных колодок.

3. Снимите, если есть, радиоприемник, но если он отсутствует, то довольно вынуть заглушку. Через отверстие, в которое вставляется радиоприёмник, поверните на 90° штекерные колодки и вытянете их за приборную панель . Снимите рычаг переключения передач, это обеспечит последующее больше комфортное снятие панели. Отсоедините штекерные колодки, вытянув панель передней пепельницы. Дальше снимите нижнюю полку и выдвиньте ящик, предуготовленный для пророческой.

4. Удалите рулевую колонку, сняв ее кожухи и усилитель приборной панели. Также отсоедините возвратную пружину, вытяните ручку замка капота и отсоедините ее. Помимо этого снимите боковые обивки с передка, сдвиньте панель и отсоедините шланги патрубков, от боковых воздухопроводов. Из держателя извлеките жгуты проводов, заблаговременно сняв пластиковые хомуты крепления. Потянув, с усилием, на себя снимите панель приборов .

Совет 2: Как снять приборную панель

Дизайн заводской передней панели вазовской десятки находит одобрение вдалеке не у всякого обладателя автомобиля данного модельного ряда. Предприниматели не принудили себя длинно ожидать. В итоге в отечественных автомагазинах возникли в продаже передние панели эксклюзивного дизайна.

Вам понадобится

Инструкция

1. Салон автомобиля с сходственной передней панелью смотрится достаточно недурно. Что в свою очередь характеризует обладателя как прилежного и рачительного владельца машины.Перед тем как установить в салон новую переднюю панель, нужно демонтировать имеющийся аксессуар.

2. В ходе подготовки к снятию панели салона требуется заблаговременно демонтировать: пластиковый кожух рулевого колеса, облицовочные щитки передних упрям, рулевое колесо, переключатели на рулевой колонке, верхнюю часть туннеля воздухопритока к ногам задних пассажиров.

3. Дальше откручивается перчаточный ящик, в просторечном выражении именуемый «бардачком». Совместно с ним демонтируются все элементы электрооборудования, которые там расположены. Позже извлечения монтажной колодки электропроводки, демонтируется крышки перчаточного ящика.

4. Позже снятия декоративных заглушек выкручиваются все саморезы, предуготовленные для крепления передней панели в салоне, а также при помощи ключа на 8 мм выкручиваются две гайки на шпильках, расположенных под крышками каналов, предуготовленных для притока теплого воздуха к стеклам дверей.

5. Все последующие действия желанно исполнять на пару.

6. На данном этапе демонтажных работ передняя панель теснее освобождена от крепежа, и остается только разъединить электрические разъемы. Позже выполнения последнего требования панель без загвоздок снимается со своего штатного места и извлекается из салона автомобиля.

Видео по теме

Обратите внимание!
Дабы при сборке не запутаться в электропроводке, промаркируйте все разъемы во время разборки передней панели.

Полезный совет
Не позабудьте отсоединить аккумулятор.

Совет 3: Как сделать панель приборов

Число автомобилистов быстро растет. Для многих автомобиль является не только средством передвижения из пункта А в пункт Б. Люди тяготятся улучшить свои автомобили, занимаются их тюнингом. Впрочем службы специализированных тюнинг-ателье крайне дороги и нередко не могут удовлетворить все мечты. Следственно отличнее каждого улучшить автомобиль своими руками. Скажем, сделать панель приборов больше нынешней и эффектной.

Вам понадобится

набор инструментов для мелкого ремонта, диоды различных цветов, паяльный агрегат, шкалы приборов.

Инструкция

1. Приборная панель является той частью автомобиля, которую почаще каждого видит шофер. Следственно она дюже зачастую подвергается тюнингу. В текущее время на рынке представлено крупное число альтернативных вариантов приборных панелей фактически для всякой модели. Впрочем сделать панель своими руками гораздо отличнее, потому что в таком случае вы сумеете учесть все личные пожелания. Начните с демонтажа стандартной приборной панели вашего автомобиля. Если вы впервой занимаетесь доработкой приборной панели и ее снятием, то отменнее каждого приобрести аналогичную панель , потому что абсолютно возможно, что вы можете испортить ее. Дозволено приобрести приборную подержанную приборную панель для вашего авто. Так вы сумеете сэкономить деньги.

2. Исчерпывающе изучите начальство по эксплуатации вашего автомобиля. Там должна быть подробная схема строения приборной панели. У всей панели свои нюансы, но тезис строения у всех идентичен. Также помните, что самосильно стоит заниматься доработкой только в том случае, если вы отменно знаете устройство своего автомобиля либо он примитивен в обслуживании. Нелепо пытаться своими руками доработать приборную панель дорогостоящего авто, потому что неудачная попытка собственного тюнинга может обернуться дорогостоящим ремонтом.

3. Снимите наружное стекло приборной панель . Дюже опрятно обращайтесь с ним. Исследуйте его на присутствие царапин. Если они есть, то отполируйте стекло, потому что трещины и царапины могут воспрепятствовать отчетливо разглядеть показания приборов . Дальше вам нужно снять стрелки приборов . Они дюже хрупкие. Отменнее каждого снимать их, применяя пластиковую вилочку. Будьте дюже опрятны, потому что из-за всякого несуразного движения пластиковая стрелочка может сломаться.

4. Сейчас непринужденно о доработке приборной панели. Вы можете поменять подсветку. Для этого придется заменить все диоды. Новые диоды обязаны быть аналогичны стандартным. Также в приборных панелях нередко есть пустые места для диодов. Их дозволено заполнить дополнительными лампами. Усердствуйте не применять блестящие цвета, которые будут бить в глаза. Напротив при длинном применении такой подсветки у вас будут болеть глаза. Доработайте шкалы приборов . Дозволено нарисовать в компьютерной программе макет шкал приборов , соблюдая подобный стандартному масштаб. Позже этого нужно вырезать распечатанные шкалы и наклеить поверх стандартной разметки. Приклеивать нужно дюже скрупулезно и опрятно, потому что всякое неточное расположение может привести к неправильной работе приборной панели. Позже всех процедур приборную панель надобно собрать в обратном порядке и настроить. Позже этого вам остается лишь установить ее в автомобиль и наслаждаться собственным творением.

Полезный совет
Беритесь за независимое усовершенствование и производство приборной панели только в том случае, если у вас есть навык и определенные навыки для этого.

Совет 4: Как продать газель

Раньше чем выставлять «Газель » на продажу, нужно ее к этому подготовить. Даже не дюже презентабельный автомобиль дозволено представить в выигрышном свете. Постарайтесь посмотреть на «Газель » глазами клиента, дабы оценить не только плюсы, но и минусы автомобиля.

Инструкция

1. Во-первых, определитесь со временем, в течение которого вам требуется продать «Газель ». Если это несколько месяцев, то выставляйте цену на автомобиль с резервом. Впрочем обратите внимание, что если в течение пары недель ваше объявление никого не заинтересовало – цена, скорее каждого, слишком завышена. Если же вам требуется продать «Газель » в максимально короткие сроки – цену придется установить больше низкой, дабы привлечь клиентов.

2. Замените в автомобиле те части, которые неисправны либо имеют непрезентабельный вид. Первое ощущение клиента играет одну из решающих ролей, следственно главно представить перед ним автомобиль во каждой своей красе. Со вниманием отнеситесь даже к мелочам. Испробуйте оценить свой автомобиль глазами возможного клиента, представить, что он захочет проверить. Почините в случае неисправности магнитолу, замените подбитые светильники и фары, рваную обивку салона. В то же время останавливаться внимание на каких-нибудь спрятанных недостатках не стоит.

3. Вымойте автомобиль. Как водится, у клиента при виде чистой и ухоженной машины создается отменное ощущение. Закажите химчистку салона, скрупулезно ототрите все пятнышка на корпусе автомобиля и на стеклах. В случае наличия в салоне неприятных запахов – удалите их. Специальное внимание стоит уделить тому, что находится под капотом. Зачастую клиенты заглядывают туда, даже не посмотрев салон и кузов. Займитесь масляными пятнышками на радиаторе и моторе. Но не переусердствуйте с чисткой, дабы не вызвать лишних сомнений.

4. Поместите объявления в газетах, на интернет-форумах. Укажите основные колляции: марку автомобиля, тип кузова, год выпуска, цену, а также контактные данные. Добавочно можете указать цвет, пробег, колляции мотора и иную информацию, которая может выигрышно отличить вашу «Газель » от остальных. Также поместите под стекло автомобиля табличку с надписью «Продается» и контактными данными. Это поможет привлечь дополнительных клиентов.

5. Разговаривая с позвонившими, ведите себя уверенно. Заблаговременно расскажите о недостатках автомобиля, если таковые имеются. Все равно они, скорее каждого, обнаружатся при встрече, но ваша искренность будет оценена. Многие клиенты желают снизить цену на приобретаемый автомобиль. Если ваша цена окончательная, то напишите еще в объявлении, что торг не уместен.

Совет 5: Как сделать панель в авто

Передняя панель в автомобиле играет дюже значимую роль. Именно на ней расположены приборы, дозволяющие не только руководить транспортным средством, но и следить за его состоянием. Сломанная торпеда может доставить водителю и переднему пассажиру массу дискомфорта. Стоить помнить и о том, что управление автомобиле м с неисправной торпедой может привести к аварии.

Вам понадобится

Инструкция

1. Демонтируйте торпеду. Для проведения ремонтных работ панель нужно непременно снять. Для этого прочтите начальство по эксплуатации вашего автомобиля. В нем должен быть описан процесс снятия. Также следует посетить форум обладателей автомобиле й вашей модели. Там вы сумеете обнаружить не только изложение процедуры демонтажа, но и все подводные камни, которых следует бояться.

2. Снимите все накладки. Отсоедините декоративные части. Также демонтируйте рулевое колесо. Если бардачок съемный, следует демонтировать и его. Снятию подлежат и подрулевые переключатели.

3. Обнаружьте расположение всякого самореза, крепящего панель к кузову автомобиля. Опрятно выкрутите, заблаговременно промаркировав.

4. Старательно потяните торпеду на себя, взявшись руками за края. Ни в коем случае не дергайте слишком круто! На тыльной стороне обнаружьте все колодки проводов. Промаркируйте их и отсоедините.

5. Вытянете торпеду из салона автомобиля через переднюю пассажирскую дверь. Произведите полную разборку панели.

6. Оглядите наблюдательно повреждение, если нужно произвести ремонт. Треснувшую либо надломанную панель отличнее каждого заменить на новую. Если такой вероятности нет, то придется восстановить ветхую.

7. Наблюдательно оглядите место надлома либо трещины. Постарайтесь выпрямить все куски пластмассы так, дабы они образовали ровную поверхность.

8. Опрокиньте панель лицевой частью вниз. С тыльной стороны при помощи эпоксидной смолы и обыкновенного бинта зафиксируйте треснувший пластик. Скрупулезно промажьте все эпоксидкой. Дайте высохнуть смоле.

9. Замаскируйте место надлома с лицевой стороны. Для этого дозволено применять как накладки, так и пленку всякого цвета.

10. Перетяните торпеду пленкой либо материалом, если вы хотите кардинально изменить ее жанр. Применять отменнее каждого автомобильную кожу либо особую пленку. Такие материалы классно адаптированы к применению в машине, следственно способны прослужить не один год

Совет 6: Как снять рулевую колонку

Под рулевой колонкой подразумевается редуктор, тот, что отвечает за передачу движения от рулевого колеса к тягам. В итоге этого происходит смена курса движения автомобиля. Но, как и все остальные узлы машины, рулевая колонка со временем приходит в негодность в итоге износа, а это сказывается на безопасности движения. Следственно главно следить за состоянием колонки и своевременно изготавливать ее замену.

Вам понадобится

Инструкция

1. Для того дабы снять рулевую колонку, не надобно применять особое оборудование, довольно присутствие стандартного комплекта инструментов. Все работы по снятию колонки проводятся в салоне автомобиля и в подкапотном пространстве.

2. Для начала снимите рулевое колесо и отключите зажигание, позже чего накидным ключом №13 отверните болт, которым соединяется фланец гибкой муфты промежуточного вала с шестерней рулевого механизма, и выньте его совместно с пружинной шайбой.

3. Ослабьте затяжку болта со срезной головкой. Обнаружить его вы сумеете в месте левого переднего крепления кронштейна колонки к кузову. Ослабить болт легче каждого с поддержкой зубила, а отвернуть его до конца дозволено пассатижами. Таким же образом поступите с болтом правого крепления.

4. Сейчас отверните гайки левого и правого заднего крепления кронштейна колонки к кузову автомобиля с поддержкой накидного ключа, позже чего сдвиньте промежуточный вал со шлицев хвостовика шестерни.

5. Позже того как вал будет снят со шлицев, вы сумеете легко извлечь рулевую колонку, на которой необходимо будет произвести замену промежуточного вала рулевого управления. Для этого отверните гайку болта клеммного соединения верхнего и промежуточного валов. При этом не забывайте держать болт ключом, дабы он не проворачивался. Сейчас выньте его и сдвиньте вал.

6. Дабы отрегулировать усилие затяжки фиксатора рулевой колонки, посредством щипцов разведите стопорное кольцо и опрятно снимите его. Позже этого снимите рычаг фиксатора со шлицев и переставьте его в верное расположение.

7. Установку рулевой колонки позже ремонта необходимо изготавливать в обратной последовательности, не забывая при этом совмещать лыску на валу с прорезью клеммы.

Обратите внимание!
Когда будете сдвигать промежуточный вал со шлицев, будьте осмотрительны, потому что крутые движения могут привести к приобретению травмы.

Полезный совет
Раньше чем приступать к снятию рулевой колонки, загоните автомобиль на яму либо эстакаду, так будет гораздо комфортнее исполнять работу.

Обратите внимание!
Обратите внимание на то, что все составляющие панели приборов крепятся на болтах и винтах, следственно не нужно ничего отрывать, довольно легко ослабить либо совсем вывернуть эти средства крепления. В отвратном случае, вы можете повредить панель приборов, что повлечет за собой неугодные итоги.

Читайте также: