Ремонт сидений шкода кодиак
Обновлено: 03.07.2024
Перетяжка сидений Skoda Kodiaq
Ищите мастерскую, в которой по приемлемой цене будет выполнен ремонт сидений Шкода Кодиак в СПб? Тогда вы нашли то, что искали. Недорого будет стоить эта услуга. Качественные материалы закупаются с минимальной наценкой, выполнять работу будут профессионалы. Поставить новые кресла будет дороже, а ведь если своевременно не заменить обшивку, действительно могут начать в какой-то момент портиться, искривляться элементы каркаса. Перетяжка сидений автомобиля в СПб остановит разрушение, установка новых автомобильных кресел отменяется.
Как долго служит обшивка сидений?
Прежде чем купить автомобиль, пожалуй, нужно узнать точно, сколько стоит топливо. А ещё надо узнать, сколько стоит перетяжка сидений Skoda Kodiaq. Это может показаться шуткой, но в некоторых случаях уже через год или два эксплуатации приходится их перетягивать заново.
Если не попадало транспортное средство в ДТП, аккуратно автомобилист обращался с ним, обшивка прослужит пять лет, как минимум.
Красота требует жертв
- замены материала;
- изменения ортопедических показателей;
- наполнителя.
Ремонт сидений Шкода Кодиак
Можно ли отсрочить момент ремонта сидений?
При интенсивной эксплуатации чехлы и накидки помогают частично. Их лучше воспринимать как элемент дизайна, украшение, с панацеей не путать. Иначе придётся разочароваться. Они могут рассказать о владельце авто случайному попутчику, друзьям, знакомым. Защитить от прожига, царапин и потёртости. От износа из-за трения в меньшей степени помогают. Могут смещаться в самый неподходящий момент и придётся ими закрывать от посторонних глаз повреждения.
Выгодно своевременно, при незначительном нарушении целостности разного типа обращаться за помощью. Любой сложности ремонт кожаных сидений Skoda Kodiaq СПб, тканевых у нас выполняется. По карману обшивку заменить среднестатистическому гражданину. Также есть секреты, нюансы, зная которые, можно сэкономить приличную сумму поверх этого. Наши сотрудники поделятся данными сведениями, будет найден компромиссный, идеальный вариант.
Перетяжка сидений авто в СПб, цены изначально минимальные, дополнительные приёмы рационализации статьи расходов делают ремонт обшивки сидений в салоне автомобиля обыденным явлением. Выгодно обратиться к нам.
Ремонт Шкода Кодиак в Одинцово
Персонал компании «H2O AUTO» обладает достаточной квалификацией и опытом, чтобы устранить любую неисправность автомобиля Шкода Кодиак. Все наши мастерские оснащены самым современным оборудованием, мы работаем исключительно с оригинальными расходными материалами и запчастями.
Кроме услуг по ремонту и обслуживанию, мы сможем хорошо помыть вашу машину и поменять на ней изношенные покрышки. Для обнаружения скрытых поломок нами применяется современная компьютерная диагностика. На все реализованные мероприятия мы предоставляем гарантию сроком на 1 год: при этом официальная заводская гарантия сохраняется в полном объеме.
Стоимость услуг для Шкода:
| Ремонт двигателей | от 1440 руб |
| Ремонт коробок передач | от 1800 руб |
| Ремонт турбокомпрессоров | от 1800 руб |
| Ремонт рулевых реек | от 3600 руб |
| Замена ремкомплекта ГРМ | от 5400 руб |
| Чистка радиаторов системы охлаждения ДВС и кондиционера | от 7200 руб |
| Установка и ремонт автосигнализаций | от 3600 руб |
О модели
Семейный кроссовер Skoda KodiaQ рассчитан на 7 мест: при этом производитель предусмотрел вариант с размещением третьего ряда дополнительных сидений.
- длина — 470 см,
- ширина — 1882 см;
- высота- 168 см;
- расстояние между шасси — 279 см;
- клиренс — 19,4 см.
Объем багажного отделения модели необычно большой: в 5-местной модификации — 720 л (при сложенных задних сидениях — 2065 л), в 7-местной — 270 л (со сложенными сидениями — 630 л). Производитель предусмотрел несколько вариантов двигателей и трансмиссий Skoda KodiaQ, а также возможность выбирать между передним и полным приводом. Первый вариант больше подходит для перемещения в черте города, второй — для преодоления бездорожья.
Специфика обслуживания Шкоды Кодиак
- Кузов. Особого внимания заслуживают кнопки багажника, которые быстро ломаются и требуют замены. Особенно это касается ситуаций, когда внутрь механизма проникает вода. Нам часто приходится вскрывать заклинившие по этой причине багажники Кодиаков.
- Салон. Печка в ходе эксплуатации уменьшает скорость прогрева салона, поэтому мы рекомендуем выбирать версии с дополнительным обогревом сидений и руля. Для родных мультимедийных комплексов SmartLink характерно появление трудностей во взаимодействии с некоторыми смартфонами. Мы оптимизируем ситуацию, устанавливая более подходящие мультимедиа.
- Система управления. Очень быстро начинает стучать рулевая рейка, что требует вмешательства опытных слесарей «H2O AUTO».
- Электроника. Мы часто сталкиваемся со сбоями модуля круиз-контроль, что решается заменой программного обеспечения.
- Силовой блок. Иногда наблюдается сброс режимов работы мотора и некорректное отображение межсервисного интервала. Для лечения этого недуга мы делаем новую прошивку. Также нередко приходится менять кнопки пуска двигателя, теряющие свою функциональность уже через 5-10 тыс. км. пробега.
Устранить эти и другие поломки автомобиля Шкода Кодиак вы сможете в автосервисе в Одинцово.
Услуги автомойки
К вашим услугам следующие виды помывки вашей машины:
- Ручная. Удаление грязи кузова, чистка ковриков и порога осуществляется вручную в специальном боксе.
- Бесконтактная. В этом случае для чистки задействуется особый сильнодействующий раствор, выходящий под большим давлением из компрессорного агрегата. Такой способ является самым деликатным для лакокрасочного покрытия: с его помощью можно убрать грязь с любого труднодоступного участка.
- Бесконтактная наномойка. Комбинированный подход, на первом этапе которого реализуется бесконтактная чистка, потом обработка наношампунем и нанесение бесцветного воска. Наношампунь способен убрать даже самые твердые загрязнения, походу шлифуя кузов и удаляя неглубокие царапины. Благодаря воску мы фиксируем эффект от действия шампуня, предотвращая быстрое загрязнение.
Все технические и вспомогательные процедуры в наших техцентрах выполняются настоящими профессионалами своего дела. При желании, вы можете лично контролировать любую операцию в мастерской «H2O AUTO».
Ремонт Skoda Kodiaq
Производитель рекомендует посещать СТО Skoda Kodiaq как по мере необходимости, так и в профилактических целях по прошествии каждых 10-15 тыс. км пробега. Это единственный действенный способ предупредить серьезные поломки.
Сеть автосервисов DDMotors в Санкт-Петербурге оказывает услуги по диагностике, восстановлению Шкода Кодиак. Стоимость запчастей здесь на 10% ниже, чем в магазинах. На ремонт Skoda Kodiaq цены на 40% меньше, чем у «официалов».
Цены на оказание услуг
| Адаптация dsg | от 7637 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6832 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 3521 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 3969 ₽ |
| Замена выжимного подшипника | от 3700 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 8621 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 2627 ₽ |
| Замена сальника коробки передач | от 542 ₽ |
| Замена сцепления | от 4864 ₽ |
| Замена сцепления дсг 6 | от 4864 ₽ |
| Замена сцепления дсг 7 | от 4864 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4864 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 1106 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3969 ₽ |
| Регулировка сателлитов дифференциала | от 1643 ₽ |
| Ремонт акпп | от 8621 ₽ |
| Ремонт мкпп | от 4148 ₽ |
| Ремонт коробки робота | от 4148 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2537 ₽ |
| Замена редуктора | от 2358 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3969 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2537 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1822 ₽ |
| Замена DSG | от 5579 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4864 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 497 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3969 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 1016 ₽ |
| Замена сальника | от 569 ₽ |
| Замена двс | от 7548 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1732 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 882 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 837 ₽ |
| Замена поршневых колец | от 7458 ₽ |
| Замена головки блока цилиндров | от 7100 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1150 ₽ |
| Замена комплекта грм | от 3343 ₽ |
| Замена свечей | от 524 ₽ |
| Замена свечей накаливания | от 596 ₽ |
| Замена турбины | от 2985 ₽ |
| Замена форсунок | от 658 ₽ |
| Замена цепи грм | от 5758 ₽ |
| Проверка компрессии в цилиндрах двигателя | от 569 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 27231 ₽ |
| Ремонт блока цилиндров | от 2179 ₽ |
| Восстановление гбц | от 2179 ₽ |
| Ремонт дизельных моторов | от 3074 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1285 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1285 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1285 ₽ |
| Ремонт турбины | от 3074 ₽ |
| Ремонт форсунок | от 1732 ₽ |
| Снятие головки блока цилиндров | от 5758 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 1016 ₽ |
| Чистка клапана egr | от 909 ₽ |
| Капремонт двигателя | от 27231 ₽ |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | от 1016 ₽ |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 1016 ₽ |
| Замена датчика абс | от 1016 ₽ |
| Замена заднего суппорта | от 748 ₽ |
| Установка задних дисков | от 927 ₽ |
| Замена колодок | от 793 ₽ |
| Замена колодок ручника | от 748 ₽ |
| Замена переднего суппорта | от 793 ₽ |
| Замена пыльника суппорта | от 1061 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 1106 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 703 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 1016 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 1016 ₽ |
| Регулировка троса ручника | от 649 ₽ |
| Ремонт датчика abs | от 1016 ₽ |
| Ремонт ручного тормоза | от 1106 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 1016 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 1016 ₽ |
| Замена впускного коллектора глушителя | от 1285 ₽ |
| Замена выпускного коллектора автомобиля | от 1822 ₽ |
| Замена катализатора | от 2448 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2448 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2448 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2448 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2448 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубы | от 2448 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 2448 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2448 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2448 ₽ |
| Ремонт кронштейна глушителя | от 658 ₽ |
| Ремонт резонатора | от 2448 ₽ |
| Сварка выпускных коллекторов | от 927 ₽ |
| Сварка глушителя | от 927 ₽ |
| Удаление катализатора | от 2716 ₽ |
| Замена гофры | от 837 ₽ |
| Замена глушителя | от 1285 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 569 ₽ |
| Ремонт дросселя | от 1061 ₽ |
| Ремонт топливной трубки | от 703 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 703 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 703 ₽ |
| Замена клапана вентиляции | от 569 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена тнвд | от 1643 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1643 ₽ |
| Замена бензонасоса | от 1643 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2716 ₽ |
| Замена топливного бака | от 2716 ₽ |
| Ремонт гур | от 1285 ₽ |
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 1195 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 1195 ₽ |
| Ремонт рулевого карданчика | от 1195 ₽ |
| Замена пыльника шруса | от 748 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 748 ₽ |
| Замена ремня гур | от 551 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 712 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 712 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 1195 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 1195 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1285 ₽ |
| Поменять рулевую рейку | от 2895 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 694 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 694 ₽ |
| Замена сальника рулевой рейки | от 623 ₽ |
| Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 3343 ₽ |
| Замена шруса | от 1016 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2806 ₽ |
| Ремонт электроусилителя руля | от 3074 ₽ |
| Реставрация шаровой опоры | от 1285 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1464 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 1115 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 703 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 1115 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 1150 ₽ |
| Замена опорных подшипников | от 703 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1553 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1553 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | от 1106 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 658 ₽ |
| Замена передних стоек | от 596 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 1195 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1285 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1285 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | от 1285 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 1016 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 927 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 658 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2358 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 658 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 596 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 2358 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 614 ₽ |
| Замена ступицы | от 1285 ₽ |
| Ремонт пневмоподвески | от 837 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 6295 ₽ |
| Сход развал | от 1106 ₽ |
| Сход развал 3d | от 1195 ₽ |
| Установка пневмы | от 3700 ₽ |
| Замена датчика коленвала | от 542 ₽ |
| Замена датчика распредвала | от 542 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 596 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 515 ₽ |
| Замена ламп габаритных огней | от 479 ₽ |
| Замена лампы ближнего света | от 479 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 1016 ₽ |
| Замена моторчика омывателя лобового стекла | от 703 ₽ |
| Замена высоковольтных проводов | от 515 ₽ |
| Ремонт стартера | от 703 ₽ |
| Замена блока управления | от 793 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 793 ₽ |
| Регулировака света фар | от 569 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 1115 ₽ |
| Зарядка акб | от 497 ₽ |
| Замена кислородного датчика | от 542 ₽ |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 551 ₽ |
| Замена замка зажигания | от 1285 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 6653 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 497 ₽ |
| Замена стартера | от 1285 ₽ |
| Замена генератора | от 1464 ₽ |
| Ремонт генератора | от 703 ₽ |
| Регулировка фар | от 569 ₽ |
| Замена фар автомобилей | от 793 ₽ |
| Диагностика автокондиционера | Бесплатно |
| Компьютерная диагностика вариатора | от 1195 ₽ |
| Диагностика выхлопной системы | от 658 ₽ |
| Проверка генератора | от 685 ₽ |
| Проверка грм | от 837 ₽ |
| Диагностика мотора | от 1106 ₽ |
| Компьютерная диагностика дизельного двигателя | от 1106 ₽ |
| Диагностика климат контроля автомобиля | Бесплатно |
| Диганостика мкпп | от 837 ₽ |
| Проверка пневмоподвески | от 927 ₽ |
| Диагностика подвески ходовки | от 748 ₽ |
| Диганостика рулевого управления | от 1285 ₽ |
| Диагностика системы охлаждения автомобиля | Бесплатно |
| Диагностика стартера | от 685 ₽ |
| Диагностика сцепления автомобиля | от 837 ₽ |
| Диагностика топливной системы автомобиля | от 1285 ₽ |
| Диагностика тормозной системы | от 1285 ₽ |
| Диагностика турбины | от 1285 ₽ |
| Диагностика эбу автомобиля | от 1061 ₽ |
| Проверка электрооборудования | от 1643 ₽ |
| Диагностика датчика абс | от 837 ₽ |
| Диганостика dsg | от 837 ₽ |
| Диганостика комплексная | от 1643 ₽ |
| Диагностика автоматической коробки передач | от 1285 ₽ |
| Диагностика лямбда зонда | от 1061 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1374 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 551 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1732 ₽ |
| Замена водяного насоса | от 1822 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 658 ₽ |
| Замена прокладки картера | от 1195 ₽ |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | от 748 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 1016 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 551 ₽ |
| Предпродажная подготовка автомобиля | от 1285 ₽ |
| Промывка двигателя | от 793 ₽ |
| Установка защиты картера | от 551 ₽ |
| Ремонт маслонасоса | от 551 ₽ |
Мастера автосервиса придерживаются определенной последовательности в проведении работ.
- мойка;
- осмотр специалистами;
- диагностика.
Проверка работоспособности двигателя, КПП, блока рулевого управления, трансмиссии осуществляется с применением современного компьютеризированного оборудования, диагностических стендов. Их использование — первый шаг к грамотно выполненному ремонту Шкода Кодиак.
Срок устранения неисправностей, за счет наличия запчастей в техцентре «DDmotors», сведен к минимуму. Такие манипуляции, как замена ремня ГРМ, масла, могут быть выполнены в течение 1,5-2 часов.
Сотрудники сервиса «DDmotors» заметили, что значительная доля дефектов возникает у иномарок, которыми управляют владельцы с агрессивной манерой вождения.
Среди популярных поломок:
- проблемы с подвеской;
- стук, скрежет при переключении передач;
- рывки авто в момент смены скоростного режима;
- перебои в работе двигателя.
В техцентре созданы оптимальные условия для обнаружения и устранения выявленных дефектов. Во время ремонта Шкода Кодиак механики придерживаются дилерских рекомендаций.
Ремонт Skoda Kodiaq в сервисе, диагностика и обслуживание на выгодных условиях доступны каждому собственнику иномарки с пробегом.
Среди популярных услуг:
- замена технических и смазывающих жидкостей, фильтров;
- сход-развал;
- чистка, заправка автокондиционера.
Обслуживание Skoda Kodiaq в автосервисе «DDmotors» в СПб осуществляется по предварительной записи. Чтобы согласовать визит к автомеханику, оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону.
Главные козыри Кодиака — богатое оснащение, отменная эргономика, отличные динамика и управляемость. Но сможет ли этот кроссовер перевезти по российскому бездорожью большую семью так, чтобы всем было удобно, никого не укачало и никто не ныл: «скууучно»?
1. Водитель не устанет в длинной поездке?
В салоне перестаешь задумываться об эргономике — настолько все удобно, понятно и логично. Всё на своих местах, поэтому любая настройка занимает пару секунд.
Не устаешь долго — рельефные сиденья с замшевой отделкой обеспечивают идеальную посадку. Есть электроприводы и память занимаемого положение, поясной упор можно регулировать как в нижней части спинки, так и повыше.
В интерьере — никаких дизайнерских откровений, спокойный лаконичный кабинетный стиль. Быстро начинаешь себя чувствовать как дома.
Очень понравилась мультимедийка: большой яркий экран, идеально продуманный интерфейс, красивые иконки, быстрые отклики. Есть и штатная навигация. Радует наличие двух USВ-разъемов и 12-вольтовой розетки — будет где подзарядиться.
Обзорность отличная — благодаря тонким стойкам крыши и крупным боковым зеркалам. Но наслаждаться обзором можно, только пока дорога чистая. Начинается дождь, и зеркала тут же пачкаются.
2. Как поживают задние пассажиры?
Сверхпростора во втором ряду Кодиака нет. Места достаточно, но не более. В том же Sorento «воздуха» побольше.
Двум «крайним» пассажирам комфортно. Их боковые сиденья сконфигурированы идеально: хороши и профиль, и поддержка. А вот «центровому» не позавидуешь — под ногами большой тоннель-горб.
Обе части поделенного в соотношении 60:40 сиденья можно двигать вперед-назад. Спинки регулируются по углу наклона — возможны пять различных положений.
К услугам пассажиров — раскладные столики, трехступенчатый обогрев, USB-разъем, шторки и две розетки — на 12 и на 220 В. Есть чем заняться в дороге.
3. А сколько детских кресел поместится?
На втором ряду предусмотрено только два крепления Isofix. Между установленной парой кресел остается всего лишь 45-сантиметровый зазор, так что третье кресло никак не поставить.
Что до третьего ряда сидений, то тут креплений Isofix вообще нет — детские кресла придется фиксировать ремнями безопасности. То что если мерить «в детях», Kodiaq — не самый удобный автомобиль для большой семьи.
4. Третий ряд — лишний?
За 64 300 рублей вы можете приобрести опциональные сиденья «в багажнике».
Честно говоря, сомнительная покупка. Без проблем расположиться «на Камчатке» Кодиака сможет разве что гном. А человек среднего роста уже через минуту начнет молить обитателей второго ряда сдвинуться вперед. В результате коленками упрутся все пассажиры.
5. Багажник тоже тесный?
В семиместном варианте мы смогли уместить в машину только 164 л поклажи. Маловато будет! Но если сложить третий ряд, объем отсека увеличится до вполне пристойных 440 л. А если откинуть вперед и спинки второго ряда — вместимость достигнет 1968 л. Почти фургон!
Под полом багажника располагается докатка, рядом — органайзер. В нем легко помещаются инструменты, перчатки, сменная обувь.
6. Мотор-то мощный? И сколько «ест»?
На Kodiaq устанавливают четыре мотора, один из которых — дизель.
Базовый бензиновый движок при рабочем объеме 1,4 л развивает 125 л.с. Для такого кроссовера явно маловато. К тому же этот вариант идет исключительно с передним приводом и механикой.
Куда большая вариативность у версии с этим же мотором, но форсированным до 150 лошадей. Привод — передний или полный, коробка — механика или робот DSG. Да и разгонная динамика пошустрее, чем у базового варианта: на старт до сотни уходит 9,9 с. Для города — более чем достаточно.
Самый быстрый Kodiaq — двухлитровый 180-сильный. У нас на тесте побывал именно такой. На старт с места до сотни ему требуется всего 8,4 секунды — это самый быстрый кроссовер в сегменте. Примечательно, что при пылком темпераменте похвально хороша и экономичность: по итогам теста средний расход составил 10 л/100 км.
Дизель — двухлитровый, 150 л.с. Он еще бережливее: расход в комбинированном цикле — 6,2 л/100 км .
6. Как в грязи? И как на асфальте?
По проходимости Kodiaq звезд с неба не хватает — крепкий середняк. С одной стороны, у него не самый великий клиренс (185 мм) и нет возможности заблокировать межосевую муфту. С другой — его трансмиссия не огорчает перегревами (как у многих кроссоверов с роботами), а угол въезда в 22,5° позволяет не бояться горок. Кстати, Kodiaq в штатном порядке оснащается защитой моторного отсека. Она пластиковая, но прочная — после многочисленных контактов с грунтом трещин на ней не возникло.
Шасси Кодиака смело можно ставить в пример его одноклассникам — очень удачные настройки! По прямой он летит со стабильностью артиллерийского снаряда и не пасует в скоростных поворотах. Быстрый, точный, стабильный, понятный водителю автомобиль. Если вы любите ездить быстро, однозначно советую Kodiaq.
7. А если на улице грязно?
Двери у Кодиака прикрывают пороги — они остаются чистыми даже после длительной поездки по слякоти. А значит, и вы не испачкаетесь при посадке-высадке.
Чтобы руки тоже остались чистыми, придется доплатить 25 400 рублей за электропривод багажной двери (на тестовой машине он был). Но виртуальная педаль в эту стоимость не входит. Нужна? Платите еще 35 500 рублей!
8. Шумим?
Акустический комфорт Кодиака на высоте — по сравнению с одноклассниками внутри царит просто кабинетная тишина. На холостых оборотах шумомер зафиксировал 36,7 дБ. У бензинового Kia Sorento в тех же условиях — 38,9 дБ. На скорости 50 км/ч статус-кво сохраняется: 56,6 и 58,7 дБ соответственно. И при 100 км/ч преимущество еще увеличивается: 63,7 против 66,4 дБ.
9. Красят качественно?
Толщину ЛКП измеряем в четырех точках кузова: в районе передней кромки капота, на крыле (в районе колесной арки), на пороге (при невозможности замера — в нижней части двери), а также в районе нижней кромки крышки багажника.
Вот результаты замеров толщины заводского ЛКП в указанных на схеме точках:
- капот — 178 мкм
- крыло — 175 мкм
- порог/дверь — 190 мкм
- дверь багажника — 137 мкм
Как видите, почти во всех контрольных точках слой ЛКП толстый. К примеру, у главного конкурента — Kia Sorento — толщина покрытия на 15–20 мкм меньше. У Шкоды только багажная дверь прокрашена хуже — 137 мкм. Но это не так важно — заднюю часть машины пескоструит не так активно, как переднюю.
10. Какую комплектацию взять?
Благодаря российской сборке стартовая цена невысока — 1 763 000 рублей. Но кому нужна начальная версия — переднеприводный кроссовер с механикой и чахлым 125-сильным мотором в комплектации «барабан» (нет ни боковых подушек безопасности, ни кнопок на руле, ни парктроника)?
В то же время версия Style для многих будет уже избыточна. Электрорегулировки сидений, амбиентная светодиодная подсветка салона, виртуальная приборка, светодиодные фары и ряд других опций нужны не всем, а переплатить за них придется существенно.
Самая привлекательная — промежуточная комплектация Ambition : и оснащение неплохое, и доплата вменяемая.
12. Семья будет довольна
Моей дочке Kodiaq понравился. Особенно ее порадовало крепление для гаджетов, что на тыльной стороне правого переднего подголовника — смотрела мультики всю дорогу. Жена похвалила Шкоду за приятную отделку, низкий уровень шума и экономичность (любит она считать деньги!). Но вот цена тестовой машины ее решительно не устроила. Так и сказала.
• Нам нравится — просторный и удобный салон, классная управляемость и динамика, щедрое оснащение.
• Нам не нравится — высокая по меркам сегмента цена, тесный третий ряд.
Шкода Кодиак обзор кроссовера и отзывы
Отзывы о Шкода Кодиак – основной волнующий фактор поклонников чешского кроссовера, который уже четыре года успешно присутствует на автомобильном рынке. Это один из самых крупных кроссоверов компании Шкода, представленный в серии автомобилей бизнес-класса. Машина производится в 5-ти и 7-ми местном варианте на модульной платформе от компании Volkswagen. Маркетинговый анализ продаж компании показывает высокий статус модели на автомобильном рынке.
История создания Шкода Кодиак
Первоначально модель планировалась быть названной Snowman (снежный человек) благодаря своим внушительным размерам. Значительно превышавшим параметры компактного кроссовера от компании Шкода Skoda Yeti. Новый автомобиль Кодиак визуально кажется значительно крупнее Yeti. Затем компанией была осуществлена смена задуманного имени модели на Шкода Кодиак в честь живущего на острове Кадьяк бурого медведя.
Учитывая, что данный подвид бурых медведей имеет внушительные размеры и достигает почти 3 метра в длину и 1,6 метра в высоту, его имя как нельзя лучше описывало мощные размеры предстоящей модели Шкоды.
В 2016 году в марте автомобиль впервые был представлен на ежегодном Женевском автосалоне. Планировался выпуск моделей как с бензиновыми, так и с дизельными моторами. Производственная линия машины была налажена в Квасинах (Чехия), а позднее в России, Индии, Китае, Украине и Казахстане.
Краткий обзор модели
Стандартная пятиместная посадка может быть увеличена до семиместной благодаря крупной колёсной базе 2791 мм. Индивидуальный дизайн автомобиля составлен профессиональным дизайнером Йозефом Кабаном – и внутренняя, и внешняя часть машины напоминает переливы хрусталя, которые выражены в острых линиях.
Коробка передач произведена в классическом варианте механики на 6 ступеней или 6-7 ступенчатого робота. Есть также разновидности полноприводного или переднеприводного Кодиака.
- В модели присутствует рулевой гидроусилитель и дисковая тормозная система.
- автомобиль дополнительно может комплектоваться креслами спереди с памятью,
- полным набором сидений с подогревом,
- климат-контролем, зонированным на 3 пространства,
- блоком навигации,
- панорамной кровлей,
- беспроводным интернетом и зарядкой гаджетов,
- блоком содействия при парковке.
Модель может дополнительно вместить до 9 подушек безопасности, что делает максимально комфортным уровень безопасности в салоне.
Международный тест безопасности Euro NCAP пройден компанией в 2017 году с показателями 92% для взрослого пассажира и 77% для ребёнка.
Автоматическая система может распознавать предаварийные ситуации на дороге, предпринимая следующие меры: натягивание ремней, закрытие окон и верхнего люка в салоне.
Высокий уровень вместимости салона обеспечивается сборкой переднего кресла в случае необходимости перевозки габаритных грузов до 2,8 метров. Также присутствуют опции, гарантирующие дополнительные удобства водителя и пассажиров, как стойки для планшета, 27 разнокалиберных карманов и полочек, подголовники для отдыха.
Вариант с бензиновым мотором
- время выпуска модели – с 2017 года;
- объём, кол-во клапанов – 1395, 1498, 1984 сс/16V;
- мощность об/мин 92, 110 при 5000-6000, 132 при 3900-6000, 140 при 4200-6000;
- вертящийся момент 200, 250, 320;
- виды коробки передач: механика 6 ступ., робот 6-7 ступ.;
- макс. скорость – в последней комплектации – до 211 км/ч;
- мощность разгона – 7,5 км/ч (сек);
- потребление бензина – от 5,7 до 6,9 л/100 км;
- выбросы СО2 – от 129 до 159 г/км;
- вес – 1549-1708 кг в зависимости от комплектации.
Вариант с дизельным мотором
- время выпуска модели – с 2017 года;
- объём, кол-во клапанов – 1968 сс/16V;
- мощность об/мин 110 при 3500-4000, 140 при 3500-4000, 176 при 4000;
- вертящийся момент 340, 400, 500;
- виды коробки передач: механика 6 ступ., робот 7 ступ.;
- макс. скорость – в последней комплектации – до 221 км/ч;
- мощность разгона – 6,9 км/ч (сек);
- потребление топлива – 6,2 л/100 км;
- выбросы СО2 – 163 г/км;
- вес – 1895 кг.
Преимущества автомобиля Шкода Кодиак
Данный автомобиль обладает целым рядом неоспоримых преимуществ:
- Высокая проходимость и отличная управляемость вне зависимости от сезонности, что подтверждено премией 2017 года «Внедорожник года».
- Обширное значение вместимости (по версии Top Gear в 2016 году премия «Лучший семейный автомобиль»).
- Удачные габариты авто создают удобства даже для пассажиров высокого роста.
- Хорошее соотношения качества и цены (стоимость моделей стартует от 30 тыс. дол США).
- Надёжность мотора и трансмиссии.
- Качественная звукоизоляция.
- Дополнительные опции в моделях вип категории.
- Эффектный оригинальный дизайн с резкими очертаниями.
- Минимальный расход топлива 5,7-6,2 л/100 км на определённых моделях.
- Высокий уровень эргономических характеристик (в том числе особенность модели «двойной бардачок»).
- Вместимость, особенно при перевозке крупногабаритных грузов.
- Широкий вариант открытия дверей, что удобно для входа и выхода пассажиров.
- 3 уровня обогрева, в том числе кресел и руля.
- Мягкая подвеска при условии хороших дорог.
- Необычная опция: трансляции речи водителя задним пассажирам через динамик при громком музыкальном фоне.
Это основные преимущества, которые чаще всего указывают обладатели Шкода Кодиак. Но этот автомобиль, как и его собратья, не идеальный, поэтому о минусах тоже стоит упомянуть.
Недостатки Шкода Кодиак
Перед покупкой обязательно оцените направления, в которых вы будете использовать данный автомобиль, чтобы просчитать его основных недостатки для ваших поездок.
Слабые стороны Шкода Кодиак:
- Габариты. Как ни странно, но положительная черты Кодиака с большим уровнем вместимости для некоторых автовладельцев могут превратиться в недостаток, так как на большой машине тяжело передвигаться в городских заторах и находить место на парковке.
- Благодаря оригинальному дизайну и резким очертаниям на подкрылках собирается снег, который надо очищать вручную.
- При попадании влаги ломается кнопка открытия багажника, её нужно заменять на аксессуар другого изготовителя.
- В багажнике нет крепежей для устойчивости багажа.
- Хромированные компоненты корпуса портятся от воздействия моющих средств.
- Сидения в салоне, дверные ручки и стеклоочистители могут издавать скрипы.
- Медлительность процедуры прогрева перед выездом, что остро ощущается в зимний период.
- Возможность стука в рулевой рейке на ранних стадиях обкатки.
- Сбои в функционировании круиз-контроля.
- Сбои в работе пусковой кнопки мотора.
- В некоторых моделях наблюдается перерасход топливной массы по сравнению с заявленной на заводе-изготовителе.
- Наличие слепых зон в зеркалах бокового вида.
- Застревание омывателей фар. Производитель рекомендует к заливке только сертифицированные ликвиды.
- Из-за потери герметичности фонари могут запотевать с внутренней поверхности.
- Некоторые автовладельцы отмечают такой недостаток, как короткое действие гарантийных обязательств производителя – всего 2 года.
Оставляйте полезные отзывы о Шкода Кодиак в комментариях.
Заключение
Шкода Кодиак – отличное семейное авто, специально разработанное для ежедневного использования большой семьёй. Подойдёт для 5-7 человек, так как имеет в разных комплектациях до 3-х рядов сидений, можно с лёгкостью перевозить домашних питомцев. Также машина хорошо подходит для перевозки длинных и крупногабаритных грузов, обладает повышенной проходимостью и оригинальным дизайном и салона, и внешней части.
Кодиак отлично держит дорогу, позволяет водителю забыть про какие-либо ощущения скорости. Оснащён мягкой подвеской и имеет множество технических начинок, включая места разной величины для хранения вещей нестандартного размера, а также двойной бардачок.
Некоторые недочёты модели не являются особо критичными, чтобы в целом испортить представление автолюбителей, обладающих этой моделью. Учитывая, что автомобиль имеет прекрасное соотношение качественной части с представленной на рынке ценой, можно сделать вывод, что Кодиак займёт одно из ведущих мест в своём сегменте.
Данная статья не вмещает всю информацию о чешском кроссовере, поэтому будем благодарны за любые дополняющие отзывы о Шкода Кодиак от его владельцев, которые дадут более объёмную картину об этом представительном автомобиле.
Центр по дооснащению и установке
дополнительного оборудования на Skoda Kodiaq
AirTouch Performance работает за счет ОС Android. Наш продукт – это грандиозный функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Skoda. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Skoda. Скачивайте карты, следите за пробками, пользуйтесь сервисами Яндекс. Раскройте потенциал штатного головного устройства Sensus и Sensus Connect.
Цена: от 27 300 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 64 800 руб.
Безопасный и эффективный чип-тюнинг Skoda от Анатолия Лебедева.
Только проверенные прошивки от профессионала с 15 летним стажем!
Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Skoda – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Цена: от 25 000 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Skoda. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Skoda.
Цена: от 5 200 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Skoda.
Цена: от 4 100 руб.
Цена: от 50 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 128 600 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 55 000 руб.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 21 100 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.
Цена: от 33 400 руб.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.
Цена: от 24 600 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Цена: от 24 000 руб.
Опция комфортного открытия багажника доступна для автомобилей Skoda.
Управление открытием и закрытием реализовано с помощью оригинального ключа, клавиши открытия багажника и клавиши на дверной карте водителя.
Цена: от 65 000 руб.
Цена: от 57 600 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Цена: от 13 700 руб.
Сколько будет стоить дооснащение вашего Skoda Kodiaq?
Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.
Примеры наших работ
Фотографии сервиса
Узнать стоимость дооснащения Вашего Skoda за 2 минуты!
Отлично. Последний шаг!
Оставьте свои контакты, мы быстро рассчитаем стоимость дооснащения по заданным Вами параметрами и перезвоним!
Оставьте контакты и получите дополнительно 5% скидки.
Трансляция начнется через:
Трансляция ведется с 10:00 до 19:00 МСК
Видеоотзывы
Приобрели Skoda Kodiaq? Дооснащение от Киберкар обеспечит максимальный комфорт!
Среднеразмерный кроссовер Шкода Кодиак однозначно понравится ценителям крупных, брутальных автомобилей. Внушительный вид и обтекаемая форма, современные опции и приспособленные к российским условиям технические характеристики – все это обеспечивает успех модели в нашей стране. Тем не менее, дооснащение Шкода Кодиак не теряет актуальности, ведь базовая комплектация далека от совершенства даже у премиальных брендов.
Компания Киберкар предлагает сделать из стандартной машины уникальную, отвечающую вашим индивидуальным потребностям. Тюнинг Кодиак в СПб абсолютно безопасен: мы используем проверенное сертифицированное оборудование, а также уникальные инженерные разработки. Вы не теряете дилерских гарантий, значительно увеличиваете функционал автомобиля и получаете настоящее удовольствие от управления.
Выбирайте, какую характеристику хотели бы улучшить и обращайтесь в Киберкар! Специалисты подберут подходящий тюнинг Kodiaq, выполнят его оперативно и профессионально. Вам не придется надолго оставаться без машины, ведь работы займут от пары часов до нескольких дней. Менеджеры предварительно расскажут о сроках выполнения работ, и мы не нарушим данных обещаний.
Хотите улучшить Kodiaq? Дооснащение от Киберкар – правильное решение!
В Киберкар представлено современное оборудование, которое прошло проверку в реальных условиях. Тюнинг Шкода Кодиак (дизель) может предполагать усовершенствование штатной мультимедиа, увеличение мощности, дооснащение салона и повышение уровня безопасности. При этом мы максимально сохраняем родное оборудование, а также не трогаем прошивку.
Все, чем снабдил автомобиль производитель, остается на месте. Тюнинг Шкода Кодиак 2 0 TDI только приумножает стандартные возможности авто. Если вы хотите избежать аварий и отлично ориентироваться на дороге, мы предлагаем ряд технических решений. Камера заднего вида или комплекс для кругового обзора позволят объективно оценивать дорожную ситуацию, аккуратно парковаться впритык к другой машине и выезжать из узких пространств с точностью до миллиметра. Вам не придется примерно рассчитывать габариты и полагаться на удачу, линии интеллектуальной разметки все сделают за вас.
Если вы хотите создать максимально удобную приборную панель, закажите активацию скрытых функций или блок Андроид. Такой тюнинг авто позволяет пользоваться любой навигационной программой, смотреть кино, мультики и клипы прямо на штатном мониторе.
У нас есть решения для тех, кто хочет получить острые ощущения от вождения. Система активного выхлопа не меняет технических характеристик, зато создает мощный рев спортивного двигателя и оказывает неизгладимое впечатление на окружающих. А чип-тюнинг Skoda Kodiak 2 0 TSI – это возможность реально увеличить мощность и снизить потребление топлива. Его можно выполнить даже на новом авто, так как изменения незаметны во время сервисного обслуживания. Чтобы привести машину в идеальный внешний вид, мы выполняем ответственный детейлинг авто. Процедура оптимальна для предпродажной подготовки, а также для тех, кто хочет ездить на ухоженном автомобиле. У нас есть антигравийная пленка, предпусковые подогреватели и другие современные решения для вашего автомобиля. Позвоните прямо сейчас, чтобы узнать подробности!
Читайте также: