Ручка регулировки спинки сиденья фольксваген поло седан
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Сиденье на Фольксваген Поло: как снять
Сразу после покупки авто, понял что сиденья в Поло далеки от идеала.
Одной из главных претензий как к передним, так и к задним сёдлам были подголовники. Передние подголовники находятся слишком далеко от головы седока.
Тюнинг Volkswagen Polo
Шнурок 1 от чехла на сиденье крепится со шнурком 2 от чехла на сиденье. Устанавливаем поочередно штатную обивку сиденья и чехлы на спинку и сиденье.
Все резинки крепятся под передним сиденьем. Устанавливаем боковую пластмассу на переднем сиденье.
Сначала закрепляем пластиковый крепеж 1, затем 2. Устанавливаем подголовник с установленным чехлом. Установка чехлов на заднее сиденье и спинку.
Узкую и широкую части сиденья можно складывать по отдельности. Положите подушки сидений на высокий край за передними сиденьями 2.
Нажав на боковые кнопки 3освободите спинки из фиксаторов и опустите вперёд. При возврате заднего сиденья в исходное положение подвешивайте ремни безопасности на крючках для одежды на верхних ручкахчтобы ремни не оказались защемлены спинкой.
После сборки сиденья удостоверьтесь, что кнопки снятия фиксации спинок находятся заподлицо с их обрамлением.
Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право фольксваген поло седан передний подголовник, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
Подголовник на Volkswagen Polo
Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Чтобы снять подголовник переднего кресла, необходимо сжать защелку фиксатора, который удерживает металлические направляющие, потянуть подголовник фольксваген поло седан передний подголовник и вытащить его из направляющих спинки сиденья.
Если требуется демонтировать направляющие подголовника, следует продавить вниз обивку сиденья вокруг замка направляющей, с помощью тонкой отвертки разблокировать фиксаторы и извлечь направляющую подголовника вверх.
Поле этого рукоятка лифта сиденья поднимается вверх, с помощью плоской отвертки вдавливается металлический язычок защелки с внутренней стороны ручки и пластиковая часть снимается движением. Затем, с помощью монтажной лопатки или другого подходящего приспособления с плоской рабочей частью зажимается фиксатор с внутренней стороны регулятора положения спинки сидения, и ручка-регулятор снимается с сиденья.
14.2.4 Регулировка сидений и подголовников
С противоположной стороны кресла вдавливается разжимной стержень распорного пистона, извлекается наружу крепежный пистон, и снимается замок переднего ремня безопасности. После фольксваген поло седан передний подголовник с нижней стороны кресла ключом TORX 20 откручиваются болты, удерживающие боковые пластиковые панели. Затем вытаскиваются клипсы-фиксаторы, и пластиковые облицовки с обеих сторон извлекаются из посадочных гнезд в каркасе кресла.
Для того чтобы снять обшивку кресла Volkswagen Polo, необходимо снять ленточные держатели обшивки спинки с креплений на нижней стороне каркаса сиденья, освободить жгуты проводов подогрева и частично вывернув нижний край обшивки, снять ее со спинки кресла вверх.
Конструкция сидений Volkswagen Polo
Комфорт и качество отделки интерьера всегда считались одной из сильных сторон автомобилей концерна VAG. Несмотря на то, что Поло является самой «младшей» моделью в линейке Фольксваген, для его эргономики характерны все фирменные черты немецкого бренда.
Передние кресла в меру жесткие и имеют удобные подголовники, достаточную боковую поддержку, спинки кресел обеспечивают хороший упор для спины. Обшивка кресел прочная, но не грубая: ткань не скользит, не вытирается и не вызывает неприятных тактильных ощущений. Кресла оснащаются системой электрического подогрева с раздельной регулировкой.
Передние сиденья Фольксваген Поло регулируются в трех положениях (по высоте, по вылету и по наклону спинки), что вместе с настройками положения рулевого колеса позволяет подобрать удобную посадку для водителя любого роста и комплекции.
В зависимости от комплектации на Фольксваген Поло могут устанавливаться задние сидения в различных исполнениях:
| Комплектация автомобиля | Конструкция заднего сиденья | Способ складывания спинки |
|---|---|---|
| Trendline | Цельная | полностью |
| Comfortline | Асимметрично разделенная | 40/60 |
| Highline | Асимметрично разделенная | 40/60 |
Спинка заднего дивана оснащена тремя подголовниками, а также креплениями ISOFIX для установки детского автокресла.
Как снять передние сиденья
Демонтаж кресел водителя и переднего пассажира может потребоваться по разным причинам:
- перетяжка обшивки;
- ремонт механизмов регулировки или системы электроподогрева;
- чистка салона;
- замена кресел на альтернативные.
В первую очередь необходимо обесточить электросистему автомобиля, сняв клемму с аккумулятора. Водительское сиденье Поло седан сдвигается до упора в крайнее заднее положение, чтобы обеспечить доступ к передним винтам крепления направляющих планок салазок кресла.
Винты отворачиваются ключом XZN на «10» (12-ти лучевая звездочка). Затем кресло максимально сдвигается вперед, и выкручиваются два задних винта, фиксирующих направляющие к кузову Volkswagen Polo.
После этого переднее сиденье аккуратно наклоняется назад, чтобы добраться до соединительных колодок проводов электрообогрева кресла и сигнализатора не пристегнутого ремня безопасности.
Сжимаются фиксаторы, и контактные колодки отсоединяются от ответных частей. После завершения всех операций переднее кресло можно вынуть из салона автомобиля. Процедура демонтажа переднего пассажирского сиденья выполняется в аналогичной последовательности.
Фольксваген Поло седан в комплектации «Highline» также оснащен подлокотником, который закреплен на центральном тоннеле, между передними сиденьями. Чтобы снять подлокотник, нужно демонтировать задний подстаканник и открутить гайку, крепящую подлокотник к центральному тоннелю.
Как разобрать передние сиденья
При ремонте регулировочных механизмов или перетяжке обшивки может потребоваться частичная или полная разборка передних кресел Фольксваген Поло. Данная работа выполняется следующим образом:
В первую очередь отсоединяются подголовники. Чтобы снять подголовник переднего кресла, необходимо сжать защелку фиксатора, который удерживает металлические направляющие, потянуть подголовник вверх и вытащить его из направляющих спинки сиденья. Если требуется демонтировать направляющие подголовника, следует продавить вниз обивку сиденья вокруг замка направляющей, с помощью тонкой отвертки разблокировать фиксаторы и извлечь направляющую подголовника вверх.
Поле этого рукоятка лифта сиденья поднимается вверх, с помощью плоской отвертки вдавливается металлический язычок защелки с внутренней стороны ручки и пластиковая часть снимается движением вперед. Затем, с помощью монтажной лопатки или другого подходящего приспособления с плоской рабочей частью зажимается фиксатор с внутренней стороны регулятора положения спинки сидения, и ручка-регулятор снимается с сиденья.
С противоположной стороны кресла вдавливается разжимной стержень распорного пистона, извлекается наружу крепежный пистон, и снимается замок переднего ремня безопасности.
После этого с нижней стороны кресла ключом TORX 20 откручиваются болты, удерживающие боковые пластиковые панели. Затем вытаскиваются клипсы-фиксаторы, и пластиковые облицовки с обеих сторон извлекаются из посадочных гнезд в каркасе кресла.
Для того чтобы снять обшивку кресла Volkswagen Polo, необходимо снять ленточные держатели обшивки спинки с креплений на нижней стороне каркаса сиденья, освободить жгуты проводов подогрева и частично вывернув нижний край обшивки, снять ее со спинки кресла вверх.
Как снять задние сиденья
Демонтаж задних кресел требуется для надевания чехлов, перевозки крупногабаритного груза, при проведении аудиоподготовки автомобиля, а также для обеспечения доступа к днищу при выполнении ремонтных работ (например, при замене топливного насоса).
Чтобы снять задние сиденья, нужно приподнять переднюю часть подушки и вывести два крепежных крючка из кронштейнов на кузове автомобиля. После этого отсоединенная подушка вынимается из салона. Вторая часть сиденья снимается аналогичным образом. Также требуется демонтировать ремень безопасности среднего пассажира и сдвоенный замок задних ремней безопасности.
Далее, с помощью плоской отвертки или монтажной лопатки необходимо сдвинуть фиксаторы нижних креплений спинки заднего сиденья и снять спинку заднего кресла.
Для удобства работы и обеспечения доступа к крепежным элементам можно предварительно разложить задние сиденья Фольксваген Поло седан. Для этого задние подголовники опускаются в нижнее положение (или полностью снимаются), а ремни безопасности задних пассажиров отводятся в сторону от спинки кресла. Подушка заднего кресла поднимается до упора вверх и откидывается вперед. Затем поднимается вверх фиксатор замка спинки сиденья, и спинка переводится в горизонтальное положение.
Разобрал сидения - сыпется
- Pass21
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- Polosedan
- Влад74
- -->
- Не в сети
- Пользователь заблокирован
- поло седан тренд рефлекс
- Tango
- -->
- Не в сети
- Есть вид на жительство
- VW Polo Sedan Comfortline
- Pass21
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- Polosedan
- Pass21
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- Polosedan
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Каркас спинки тоже режет поролон острыми краями
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
В итоге ржу позачищал и обработав преобразователем покрасил, поролон поклеил и усилил мешковиной, ппосмотрим сколько проживет
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Металл каркаса что режет подушку и спинку весь позакрывал( режущие кромки
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Короче эт как хроническая болезнь - рано или поздно проявится у всех,не знаю чем думали немецкие конструкторы при проектировании такой конструкции.
- MooSe
- -->
- Не в сети
- Есть вид на жительство
- Volkswagen Polo Sedan 1.6 MPI AT Comfortline
- Pass21
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- Polosedan
- Tango
- -->
- Не в сети
- Есть вид на жительство
- VW Polo Sedan Comfortline
Pass21 пишет: А на что менять? 100% новая сидуха проживет столько же - вопрос в косяках конструкции, реально надо переработать весь коструктив, тогда сидения будут жить.
- Влад74
- -->
- Не в сети
- Пользователь заблокирован
- поло седан тренд рефлекс
- поло
- -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- Volkswagen Polo Comfortline Механика
- Влад74
- -->
- Не в сети
- Пользователь заблокирован
- поло седан тренд рефлекс
поло пишет: Да парни обрадовали, вот и косяки немецкие пошли, теперь и я буду под сиденья заглядывать
- Gulchataj
- -->
- Не в сети
- Есть вид на жительство
- VWPS2011MT Highline White
- Pass21
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- Polosedan
Gulchataj пишет: У меня на 28 тыщах сиденья пока не сыплются, но то, что поролон там не ахти - чувствуется спинным мозгом)) заглядывать туда не решаюсь даже, - пока ничего не беспокоит, не бужу лихо. На заднем сиденье у меня в основном, ребенок ездит, нагрузка небольшая, да и на передних ездоки не сильно тяжелые.. но теперь примерно представляю, к чему стоит готовиться.
- Pass21
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- Polosedan
поло пишет: Да парни обрадовали, вот и косяки немецкие пошли, теперь и я буду под сиденья заглядывать
По сидухам - железный каркас Польша, маты подогрева Польша, Оббивка сидений Босния, Пластиковые накладки Чехия, на поролоне производителя нет только партномер выбит. Из всей требухи больше всего пластик понравился, качественный.
Читайте также: