Снять обшивку двери лифан цебриум

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Снять обшивку двери лифан цебриум

Последовательность замены левой и правой панелей обивки порога одинакова.

Снятие панели обивки порога передней двери

А. Установить панель обивки порога передней двери

в положение монтажа и с силой нажать на панель для фиксации пластиковых защелок панели обивки

в правильном положении.

Панель обивки порога задней двери‌

Замена‌

Последовательность замены левой и правой панелей обивки порога одинакова.

Снятие панели обивки порога задней двери

А. Установить панель обивки порога задней двери

в положение монтажа и с силой нажать на панель для фиксации пластиковых защелок панели обивки

в правильном положении.

Lifan Cebrium 720. Панель обивки передней стойки‌

Замена‌

Последовательность замены панелей обивки левой и правой передней стойки одинаковы.

Замена нижней панели обивки передней стойки

А. Снять панель обивки порога передней двери.

Б. С помощью плоской отвертки поддеть пластиковые защелки нижней панели обивки передней стойки и снять панель обивки.

В. Установить нижнюю панель обивки передней стойки в положение монтажа и с силой нажать на панель для фиксации пластиковых защелок панели обивки

в правильном положении.

А. Снять уплотнитель проема двери около нижней панели обивки передней двери.

Б. С помощью плоской отвертки поддеть пластиковые защелки и квадратные защелки верхней панели обивки передней стойки и снять панель обивки.

В. Установить верхнюю панель обивки передней стойки на стойку лобового стекла, согласовать ее положение

с направляющими штырями и с силой надавить на верхнюю панель обивки передней стойки для фиксации пластиковых защелок и квадратных защелок в правильном положении.

Г. Установить уплотнитель проема двери около нижней панели обивки передней двери.

Lifan Cebrium 720. Панель обивки средней стойки‌

Замена‌

Последовательность замены панелей обивки левой и правой средней стойки одинаковы.

Замена нижней панели обивки средней стойки

А. Снять панель обивки порога передней двери (см. главу 81

«Внутренние и внешние декоративные элементы — Панель обивки порога передней двери — Замена»).

Б. Снять панель обивки порога задней двери (см. главу 81

«Внутренние и внешние декоративные элементы. Панель обивки порога задней двери. Замена»).

В. Снять уплотнители проема передней и задней дверей около нижней панели обивки средней стойки.

Г. С помощью плоской отвертки поддеть пластиковые защелки нижней панели обивки средней стойки и снять панель обивки.

Д. Установить нижнюю панель обивки средней стойки на среднюю стойку и с силой нажать на панель для фиксации пластиковых защелок панели обивки в правильном положении.

Е. Установить уплотнители проема передней и задней дверей около нижней панели обивки средней стойки.

Ж. Установить панель обивки порога передней двери (см. главу 81 «Внутренние и внешние декоративные элементы — Панель обивки порога передней двери — Замена»).

З. Установить панель обивки порога задней двери (см.

главу 81 «Внутренние и внешние декоративные элементы. Панель обивки порога задней двери. Замена»).

Замена верхней панели обивки средней стойки

А. Снять панель обивки порога передней двери. Б. Снять панель обивки порога задней двери.

В. Снять уплотнители проема передней и задней дверей около нижней панели обивки средней стойки.

Б. Снять нижнюю панель средней стойки.

Е. Вывинтить два крепежных винта верхней панели обивки средней стойки.

Ж. С помощью плоской отвертки поддеть пластиковые защелки верхней панели обивки средней стойки и снять панель обивки.

При отделении верхней панели обивки средней стойки от средней стойки пропустить ремень безопасности через канал в верхней панели обивки средней стойки.

З. Установить верхнюю панель обивки средней стойки на среднюю стойку и с силой нажать на пластиковые защелки панели обивки для их фиксации в правильном положении.

Кнопка регулятора ремня безопасности по высоте должна быть перемещена в самое нижнее положение. После фиксации пластиковых защелок в правильном положении, перед завинчиванием винтов крепления, необходимо проверить, что регулятор высоты крепления ремня безопасности может нормально работать.

При установке верхней панели обивки средней стойки пропустить ремень безопасности через канал в верхней панели обивки средней стойки.

И. Завинтить два винта крепления верхней панели обивки средней стойки.

К. Установить пластину крепления ремня безопасности переднего сиденья (см. главу 72 «Устройства защиты — Передний ремень безопасности — Замена»).

Л. Установить нижнюю панель средней стойки.

М. Установить уплотнители проема передней и задней дверей около нижней панели обивки средней стойки.

Н. Установить панель обивки порога передней двери. О. Установить панель обивки порога задней двери.

Как снять обшивку двери

Случаются моменты, когда водителю по каким-то своим причинам необходимо снять обшивку дверей – для замены, чистки, организации работ по дополнительной звукоизоляции и прочее. Чтобы не повредить ее целостность или не поцарапать прочие детали, следует соблюдать осторожность и правильную последовательность при данной работе, а также понимать различия между снятием облицовки с передних и задних дверей автомобиля.

Необязательно снимать обшивку только из-за поломки или диагностики, довольно часто автолюбители прибегают к данной операции когда:

распространенной болезнью данного автомобиля является облезающий хром на ручках дверей, добраться до ручки можно только сняв обшивку.
не менее популярна установка автоматического доводчика стекол для сигнализации, в этом случае без разбора карты дверей тоже не обойтись.

Для начала необходимо заметить, что организовывать подобные работы лучше в достаточно теплом помещении или когда автомобиль хорошенько прогреется на солнце – тогда пластик и прочие материалы машины будут более гибкими и не сломаются при физическом воздействии на них.

Места крепления клипс в обшивке Лифан Солано

Снятие обшивки передней двери

Первым делом следует раскрутить все болты стеклоподъемника, расположенные в ручке дверей – в нише.
Затем необходимо открутить прикрытые заглушками самонарезающие болты, которые находятся в ручке замка двери (открытие–блокировка двери). Вначале аккуратно отверткой или при помощи шила, поддеваются края декоративной заглушки и она резким движением сдергивается, а уже потом откручиваются сами болты.
Теперь уже можно осуществлять работы по снятию крышки динамика на правой или левой двери автомобиля – при помощи отвертки или прочего подручного инструмента. Делать это следует крайне бережно, т. к. крышка крепится посредствам использования пистона и его можно повредить. Также при данной процедуре может нарушиться целостность самого пластикового литья или крышки динамика, что впоследствии – при сборке, не позволит установить все на исходное положение (придется придумывать и устанавливать какое-либо крепление или использовать специальный клей для фиксации деталей наглухо).
После данных работ необходимо убрать непосредственно ручку (блок стеклоподъемника). Она аналогично поддевается подручным инструментом и убирается со своего месторасположения, а жгуты – отстегиваются.
Наконец-то есть возможность снятия самой обшивки двери Лифан Солано – она надежно крепится специальными пистонами и при демонтаже они могут испортиться – сломаться, так что все манипуляции должны производиться крайне аккуратно, без резких движений или подергиваний. Начинать отсоединение обшивки можно как снизу, так сверху двери и идти по кругу до конца.

Примечание 1: при снятии обшивки можно сразу установить дополнительный шумоизолирующий материал, а также поменять колонки на более мощные, но это исключительно по желанию автолюбителя.
Примечание 2: при разборке и удалении обшивки из салона автомобиля на передних дверях, в отличие от задних дверей, работе может помешать закрепленный в скобу подлокотник – но он с легкостью убирается.
Примечание 3: манипуляции по демонтажу и обратной сборке обшивки дверей нельзя производить часто – иначе просто повредятся крепежные пистоны, крышка динамика, прочее.

Как снять обшивку двери на Лифан X60: передней, задней + фото и видео

При осуществлении ремонта автомобиля Lifan x60 может потребоваться получение доступа к внутренним частям дверей для замены отдельных элементов. Стандартные причины для вскрытия двери транспортного средства включают в себя:

необходимость утепления при помощи соответствующих материалов, чтобы исключить сквозняки и проникновение пыли, влаги, грязи и других раздражителей, сокращающих срок службы элементов;
поломка замков и ручек, которые нуждаются в замене. Это же касается автоматических систем;
монтаж других механизмов, упрощающих работу авто или делающих поездку комфортнее для пассажиров и водителя;
установка акустики для обеспечения качественного звука.

Не рекомендуется осуществлять процедуру на открытом воздухе – предпочтительнее проводить ремонт внутри гаража, где уже подготовлено свободное место для снятых запчастей (как старых, так и тех, что готовятся к инсталляции) для исключения путаницы. В работе при любой температуре нужно учитывать, что пластиковая накладка является самым хрупким элементом, поэтому её сразу надо поместить туда, где никто её случайно не заденет.

Инструменты для снятия обшивки двери

Для извлечения обшивки задних и передних дверей Лифан x60 понадобятся такие инструменты:

специальные наборы для снятия обшивки, не повреждающие её;
крестовая отвёртка, обмотанная изолентой;
клипсодёр.

Набор инструментов для снятия обшивки и клипс

Наличие всех этих инструментов будет более предпочтительным вариантом, так как специальные приспособления позволяют безопасно и без повреждений извлекать крепежи, не царапая при этом обшивку. Отвёртку можно использовать для извлечения клипс можно использовать лишь при отсутствии альтернатив, при этом, вероятно, понадобятся запасные пистоны, так как некоторые при демонтаже могут сломаться.

Преимущества специализированных наборов:

не остаётся следов на поверхностях;
универсальность – вне зависимости от марки ТС и расположения дверей, можно применять инструменты без ограничений;
извлекается обшивка и клипсы.

Техника безопасности

При выполнении работ в гараже или боксе необходимо зафиксировать машину на ровном месте со стояночным тормозом. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму от аккумулятора для того, чтобы не было замыкания при получении доступа к проводке под обшивкой. При снятии обшивки зафиксируйте дверь бруском в нижней части петель – ничего не будет двигаться или грозить ударом.

Как снять обшивку передней двери на Лифан х60

Для достижения результата надо выполнить такие шаги:

Удалите пластиковую треугольную накладку у стекла, удерживаемую двумя пистонами. Для этого просто подденьте ее отверткой и аккуратно ведите на себя;
Тонкой отверткой аккуратно снимите декоративную накладку ручки. Сама ручка будет зафиксирована пятью винтами. Их откручивание позволит снять ручку полностью, если в этом есть необходимость;
Демонтируйте ручку, если это нужно. К ней подходят два тросика замка, которые надо аккуратно отсоединить. Весь демонтированный крепеж сложите отдельно, чтобы не потерять его.
Открутите винт в подлокотнике;
Снимите клипсу, расположенную под зеркалом заднего вида.
Аккуратно клипсодером или отверткой отщёлкните 7 пистонов, расположенных по периметру двери, удерживающих обшивку. Если от двери отходят какие-либо провода (например, подсветка двери или провода динамика), их тоже можно отсоединить — они просто вытаскиваются из колодок. Это все, обшивка легко извлекается!

Один пистон стоит в среднем около 10 рублей.

Рекомендуется не применять острых предметов, чтобы не повредить крепления и саму накладку. Далее понадобится сделать всё, что описано инструкцией по монтажу/извлечению компонента, с которым вы собрались работать. При выполнении работ с проводами лучше всего отметить, как их правильно переподключить, если вы не имеете достаточного опыта. В случае замены стекла из-за серьёзного удара и наличия осколков примените пылесос или липкую ленту для сбора мелких фрагментов. Нужно лишь намотать на кисть скотч липкой стороной наружу и осторожными движениями собрать мусор.

Данный метод по устранению битого стекла подходит и для задних дверей с учётом особенностей снятия обшивки. При пайке проводов и отсутствии возможности удалить их дальше от пластика проложите кусок картона (из любой коробки) и используйте обязательно подставку для жала. Сборка конструкции выполняется в обратном порядке, описанному выше.

Как снять обшивку задней двери на Лифан х60

Конструкция удаляется аналогичным путём с небольшими различиями, учитывая несколько другую форму двери.

Открутите два винта – один под заглушкой ручки открытия двери, а другой – в подлокотнике;
Снимите с ручки декоративную панель, под которой расположены ещё пять винтов – они удаляются, как в случае с передней обшивкой;
При помощи любого подходящего инструмента подсекайте пистоны по периметру двери (лучше начинать снизу) плавными движениями, чтобы не обломать элементы. Если от обшивки идут какие-либо провода, выньте их, чтобы полностью отделить дверную карту от двери.

Места расположения клипс на задней дверной карте Lifan X60

В итоге вы получите доступ и к внутренней части задней двери, где можно проводить все манипуляции.

Советы и рекомендации

Достигнуть лучших результатов ремонтных работ со снятием обшивки дверей помогут несколько советов:

Перед разборкой механизма опустите стёкла для более простого доступа к ним и исключения вероятности падения элемента;
После получения доступа и извлечения всех внутренностей проведите полную очистку и процедуру обезжиривания. При наличии сколов и отслоения краски понадобится исправление дефекта, чтобы при эксплуатации не образовалась коррозия со временем. Изолируйте все провода, которые есть вблизи места с недостатком;
Оптимальный вариант – использование дополнительной изоляции, которая даст несколько преимуществ. Среди них: улучшение акустики и частотных характеристик динамиков внизу, шумо- и виброизоляция. К тому же она позволит защитить салон от перепадов температур, если проводить соответствующие мероприятия касательно всего автомобиля.

Не исключён разлом пистонов, поэтому купите целый комплект для замены с запасом на случай разлома крепежа во время сборки дверей. Во избежание сложностей при работе над конструкцией и отсутствии опыта лучше делать фотографии по ходу процедуры, чтобы видеть, что и где находится – это поможет собрать всё правильно без вероятности повредить тросы или провода.

Регулировка дверей на Лифан x60

После сборки и установки конструкции обратно вам потребуется настроить зазор между дверями и петлями. Это позволит плотно закрывать двери без провисания или сквозняка – обеспечивается герметичность. Для достижения цели надо выполнить несколько действий:

Закройте дверь для того, чтобы посмотреть, в каком положении конструкция хорошо держится;
Немного открутите ответную часть замка, чтобы она свободно двигалась. Для удобства работы можно перед демонтажем аккуратно обвести ее карандашом по контуру, чтобы наглядно видеть, в какую сторону производить регулировку;

Ответная часть замка

Передвижение ответной части замка при регулировке дверей

Болты замка вкручиваются в пластину, которая может двигаться в пределах внешнего отверстия (как на картинке ниже).

При правильном монтаже увеличивается срок службы отдельных деталей. Также не придётся прикладывать усилия для закрытия или открытия двери. Для замены обшивки в магазине инструментов или радиодеталей не лишним будет приобрести коробку с отдельными секциями для крепежа. Каждый отсек можно подписать и наклеить на каждый листок, указывающий на тип фурнитуры.

В случае самостоятельного приобретения новой обшивки и изоляционных материалов берите для своего авто оригинальные комплектующие, чтобы они чётко совпадали по размеру. Только так исключены нежелательные зазоры и другие неприятности, связанные с невозможностью правильно поставить обшивку на место. Не забудьте свериться с фотоснимками, сделанными перед разборкой двери и подключить аккумулятор, чтобы обеспечить нормальную работу авто.

Видео

О том, как снять дверную карту с автомобиля Лифан X60, смотрите в полезном наглядном видео:

О регулировке дверей можно узнать больше тут:

Форум: Lifan Cebrium (720)

Всем привет! Приобрел себриума, до этого 3 года двигался на солано, проехал 80 тыс. км. За это время проходил регламентное ТО и все, поменял стойки стабилизатора, правда 2 раза, на 2500 по гарантии, и в 60 тыс. км. за три года и 80 тыс. км. больше поломок не было, продал за 350 тыс. руб. продавал не долго.
Теперь о себриуме. Это доработанный солано, только уже намного безопаснее и качественнее, достаточно большое количество опций удобство во всем, подвеска в идеале, правда пришлось сделать шумоизоляцию, зато теперь как в камри тихо даже на скорости. При скорости 160-170 км/ч машина ведет себя идеально, даже на дорогах с небольшой колейностью. Большой вместительный багажник, вот только неудобно запихивать вещи в самый конец, в грязную погоду весь измажешься. Небольшие претензии по сборке, хороший свет, идеально работает вся электроника, удивила навигация, у товарища киа спортейдж, даже он отметил, что навигация работает гораздо умнее и быстрее. В общем все в идеале, езжу и радуюсь, дилеры подарили защиту картера и зимнюю резину Hankook, сам купил коврики и сигналку, поставил ксенон и шумку, затонировал, все вместе обошлось 642500 рублей, езжу у друга на КИА оптима, разницы никакой абсолютно, 100%, а его цена 1.130.000 рублей. Так что, всем советую.

Себриум я выбрала за отличный внешний вид, приятный салон и, конечно, удобное управление, по мне шумоизоляция нормальная. У меня 2-е детей, поэтому для меня важен вопрос безопасности. В этой машине она хорошо продумана, например, конструкция кузова из высокопрочных сталей, 6 подушек безопасности, а наличие ABS, EBD и BAS очень помогают при парковке и в гололед. Мне авто обошлось в 580 тыс.руб., при этом имеются функции комфорта, кондиционера, mp3-аудиосистема с USB на 6 динамиков. Авто легко идет по трассе, руль удобный, регулируется, передачи не западают, тормоза четкие. На заднем сиденье много места, по выходным ездим всей семьей, очень комфортно. Считаю покупкой выгодной, автомобилем полностью довольна!

Скажите, пожалуйста, какой у вас расход и что можно сделать с шумом ветра в салоне. Жду, пожалуйста. Купил месяц назад. Все класс, кроме этого.

Патрубок капал т.к. был мало одет и, в итоге, протёрся о подрамник (сервис проглядел).

После полной проклейки шумки авто стало намного тише при любой скорости. Остался звук движка от 3000 и выше, но для этого надо снимать переднюю панель и клеить верхнюю часть.

P.S. уже дома обнаружил на правом кроссовке масляное пятно. интересно откуда на него накапало или куда я влез ногой под рулем :) .

Сразу из косяков:

5) Болтается до сих пор заднее правое крыло в районе брызговика, в сервисе на ул.Литейной ничего не стали делать, типа кузовщика нету.

7)Передняя правая пассажирская дверь ниже задней правой, после помывки или дождя вода попадает в салон и в багажник, вообщем двери не отрегулированы, сделаны как зря, в сервисе был два раза и делать они я так понял не хотят.

8) Скрипела панель приборов, в сервисе сделали проклеив скотчем двусторонним.

9)Глянцевые накладки которые на дверях, приклеены все криво, в сервисе по гарантии переклеивать не хотят.

10) Скрипели задние сиденья когда складываешь, в сервисе смазали.

11) Дребезжит задняя полка.

12) Ручки плохо подкручены.

13) Крышка подлокотника болтается, проблему устранил сам проклеив скотчем двусторонним.

14) Обивка пола не была закреплена.

15) В системе мультимедиа постоянно убегают часы.

16) Постоянно выпадала пластмассовая накладка с водительской стороны в районе педали газа, и такая же с пассажирской стороны.

18) Детские крепленья изофикс были прикручены криво (в сервисе устранили проблему).

Вот это косяки которые у меня на данный момент и это далеко не все, думаю при дальнейшей эксплуатации еще вылезут. А так машинка хорошая.

Расход сначала был 12 литров, сейчас снизился до 8,5 л. на 100 км.

Шумоизоляция Lifan Cebrium

В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.

Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!

Получить консультацию специалиста

Шумоизоляции «Стандарт» - используем только лучшие материалы StandartPlast

Шумоизоляция пола салона

Первый слой.

Материал STP GB 4 мм. Самые вибронагруженные зоны (арки, передний пол под ногами водителя и переднего пассажира)
Материал вибропоглотитель StP GB 3 мм. Средне-вибронагруженные зоны (пол под ногами задних и передних пассажиров, «полка» под задними сидениями)

Второй слой.

Теплоизоляционный материал Барьер 4КС мм.

Шумоизоляция багажника

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP GB 3мм На пол багажника.
Материал STP GB 4 мм. На задние колёсные арки.
Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.

Второй слой.

Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
Звукопоглощающий материал Relief 15 мм. На задние колёсные арки.
Акцент 10 КС. На внутреннюю поверхность задних крыльев.

Шумоизоляция крыши

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм

Второй слой.

Материал Акцент 10 ЛМ КС

Шумоизоляция дверей

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внешнюю панель двери.

Второй слой.

Звукопоглощающий материал Акцент 10 ЛМ КС

Все технологические отверстия двери.

Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.

Пластиковые обшивки дверей.

Вибропоглотитель StP GB 2 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.

По всей площади пластиковой обшивки двери.

Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.

Шумоизоляция Стандарт. Материалы:

StP GB 4 мм
StP GB 3 мм
StP GB 2 мм
Акцент 10 КС
Relief 15 мм
Барьер 4 КС
Битопласт 10 К

Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Стандарт"? Задайте его в онлайн-чате

Отзывы LIFAN Cebrium - cтраница 2

Достоинства: внешний вид, очень начиненная разными вкусностями - кожаный салон, парктроник, регулировка руля, бртовый комп, легкосплавные диски. Отличная в управлении, маневренность, легкая коробка передач. Хорошая оптика, большие зеркала

Недостатки: пока не выявлены

Что ломалось: пока ничего

Опыт обслуживания: на 1 ТО была - неисправностей не нашли, масло поменяли

Предыдущий автомобиль: Нексия, Киа Рио

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Олег Галоганов, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Отличная управляемость и динамичность, четко переключаются передачи, руль небольшой и удобный. Машина достаточно оборотиста и на обгоне ведет себя неплохо. Хорошие тормоза. В салоне комфортно, чувствуется премиум-класс даже в пластике. Вместительный багажник, сидения сзади складываются. На вид-презентабельная, брал в металике люкс комплектацию- отделка шикарная. Неприхотлив в топливе и к дорогам, ямки "берет" превосходно, почти не чувствуется в салоне.

Недостатки: К педалям следует привыкнуть, раньше был форд, там все намного короче. Шумоизоляция неплохая, но думаю поставить еще дополнительно в ближайшее время- машина станет потяжелее и приятнее в ходу.

Что ломалось: Пока ничего- только замена масла на ТО.

Опыт обслуживания: Полгода

Предыдущий автомобиль: Форд фокус

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Шестов Андрей, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Ощущения от авт: выглядит стильно, эффектно, гармонично. Есть претензии к зазорам, но не критично. Двери тяжелые, открываются/закрываются качественно и без проблем. Салон: удобно, красиво, богато. Подвеска очень энергоемкая, ничего не гремит, не булькает. Российские ухабы отрабатывает на отлично. Траекторию держит четко, раскачки нет. Руль информативный, возврат в ноль адекватный. Вибраций на руле нет.

Недостатки: запах пластика (выветрился в течение недели эксплуатации) сборка (решается "предэксплуатационной" подготовкой - регулировка всего + замена всех жидкостей)

Что ломалось: пока без сюрпризов

Опыт обслуживания: ТО перед эксплуатацией.

Предыдущий автомобиль: Тойота Авенсис 2007 г.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Нугаев Руслан Валерьевич, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: достойный внешний вид, цена, в машине комфортно, блокировка детских замков, ABS, много места

Недостатки: средняя шумоизоляция, сборка (пришлось регулировать свеклоподъемники)

Что ломалось: чинил парктроник (перестал работать через месяц после покупки)

Опыт обслуживания: недешевое официальное ТО, а так все быстро

Предыдущий автомобиль: DAEWOO NEXIA GLE DONC

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Шарафутдинов Рифат, водительский стаж с 1979 г.

Достоинства: внешне красив,хороший двигатель ,комфортный салон вот и все достоинства

Недостатки: низкая посадка,очень дорог при то,неудовные,маленькие коврики в салоне,под педаль газа попадает грязь ипедаль польностью не нажимается,неудовные подголовники водителя и переднего пассажира

Что ломалось: отказ паркотроника, постоянно горит лампочка ручника,зависает указатель расхода топлив, брызговики вылетают с пласмассовых саморезов

Предыдущий автомобиль: лада приора

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

широков сергей анатольевич, водительский стаж с 1994 г.

Достоинства: комфортно все работает радует подвеска трасса омск тара

Недостатки: шумка ни к черту ощущение что вот вот что то развалиться стук бряк в ходовке

Что ломалось: ни чего за 15000 тыс пробега

Опыт обслуживания: никокого

Предыдущий автомобиль: ховер ш5 все отлично метал прочный продал сновой мордой пойдет в октябре взял перебится 720 железо тонкое требует серьезных дороботок

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Дижонов Никита, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: Автомобиль новый, много функций. Вместительный багажник. Быстро разгоняется, мягкая подвеска. Покупал в ЮниМоторс.

Недостатки: Нет недостатков. В целом доволен машиной.

Что ломалось: Все в норме, работает.

Опыт обслуживания: Жду первого ТО

Предыдущий автомобиль: Мой первый автомобиль.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Хромов Игнат, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Вместительный салон, интересный внешний вид, качественная отделка интерьера.

Как снять обшивку двери на Лифан X60: передней, задней + фото и видео

Инструменты для снятия обшивки двери

Для извлечения обшивки задних и передних дверей Лифан x60 понадобятся такие инструменты:

специальные наборы для снятия обшивки, не повреждающие её;крестовая отвёртка, обмотанная изолентой;клипсодёр.

Набор инструментов для снятия обшивки и клипс

Преимущества специализированных наборов:

не остаётся следов на поверхностях;универсальность – вне зависимости от марки ТС и расположения дверей, можно применять инструменты без ограничений;извлекается обшивка и клипсы.

Техника безопасности

Как снять обшивку передней двери на Лифан х60

Для достижения результата надо выполнить такие шаги:

Удалите пластиковую треугольную накладку у стекла, удерживаемую двумя пистонами. Для этого просто подденьте ее отверткой и аккуратно ведите на себя;
Тонкой отверткой аккуратно снимите декоративную накладку ручки. Сама ручка будет зафиксирована пятью винтами. Их откручивание позволит снять ручку полностью, если в этом есть необходимость;
Демонтируйте ручку, если это нужно. К ней подходят два тросика замка, которые надо аккуратно отсоединить. Весь демонтированный крепеж сложите отдельно, чтобы не потерять его.
Открутите винт в подлокотнике;
Снимите клипсу, расположенную под зеркалом заднего вида.
Аккуратно клипсодером или отверткой отщёлкните 7 пистонов, расположенных по периметру двери, удерживающих обшивку. Если от двери отходят какие-либо провода (например, подсветка двери или провода динамика), их тоже можно отсоединить — они просто вытаскиваются из колодок. Это все, обшивка легко извлекается!
Совет! Пистоны довольно хрупкие, поэтому, как бы аккуратно вы не снимали обшивку двери, они могут легко сломаться, поэтому рекомендуется приобрести несколько таких пистонов до проведения работ, чтобы потом не отвлекаться на их покупку.

Один пистон стоит в среднем около 10 рублей.

Как снять обшивку задней двери на Лифан х60

Конструкция удаляется аналогичным путём с небольшими различиями, учитывая несколько другую форму двери.

Открутите два винта – один под заглушкой ручки открытия двери, а другой – в подлокотнике;
Снимите с ручки декоративную панель, под которой расположены ещё пять винтов – они удаляются, как в случае с передней обшивкой;
При помощи любого подходящего инструмента подсекайте пистоны по периметру двери (лучше начинать снизу) плавными движениями, чтобы не обломать элементы. Если от обшивки идут какие-либо провода, выньте их, чтобы полностью отделить дверную карту от двери.

Места расположения клипс на задней дверной карте Lifan X60

В итоге вы получите доступ и к внутренней части задней двери, где можно проводить все манипуляции.

Советы и рекомендации

Достигнуть лучших результатов ремонтных работ со снятием обшивки дверей помогут несколько советов:

Перед разборкой механизма опустите стёкла для более простого доступа к ним и исключения вероятности падения элемента;После получения доступа и извлечения всех внутренностей проведите полную очистку и процедуру обезжиривания. При наличии сколов и отслоения краски понадобится исправление дефекта, чтобы при эксплуатации не образовалась коррозия со временем. Изолируйте все провода, которые есть вблизи места с недостатком;Оптимальный вариант – использование дополнительной изоляции, которая даст несколько преимуществ. Среди них: улучшение акустики и частотных характеристик динамиков внизу, шумо- и виброизоляция. К тому же она позволит защитить салон от перепадов температур, если проводить соответствующие мероприятия касательно всего автомобиля.

Регулировка дверей на Лифан x60

Закройте дверь для того, чтобы посмотреть, в каком положении конструкция хорошо держится;
Немного открутите ответную часть замка, чтобы она свободно двигалась. Для удобства работы можно перед демонтажем аккуратно обвести ее карандашом по контуру, чтобы наглядно видеть, в какую сторону производить регулировку;

Ответная часть замка

Произведите регулировку двери, перемещая замок вверх/вниз и влево/вправо.

Передвижение ответной части замка при регулировке дверей

Интересно! Болты замка вкручиваются в пластину, которая может двигаться в пределах внешнего отверстия (как на картинке ниже).
Когда замок передвинут (возможно, понадобится несколько попыток для достижения лучшего эффекта), он придерживается и хорошенько закручивается.
Регулировка произведена.

Видео

О том, как снять дверную карту с автомобиля Лифан X60, смотрите в полезном наглядном видео:

Внутренняя облицовка Lifan Solano / 620 с 2008 года

осуществляют шумоизоляции Лифан Солано;
распространенной болезнью данного автомобиля является облезающий хром на ручках дверей, добраться до ручки можно только сняв обшивку.
не менее популярна установка автоматического доводчика стекол для сигнализации, в этом случае без разбора карты дверей тоже не обойтись.

Места крепления клипс в обшивке Лифан Солано

Снятие обшивки передней двери

Первым делом следует раскрутить все болты стеклоподъемника, расположенные в ручке дверей – в нише.
Затем необходимо открутить прикрытые заглушками самонарезающие болты, которые находятся в ручке замка двери (открытие–блокировка двери). Вначале аккуратно отверткой или при помощи шила, поддеваются края декоративной заглушки и она резким движением сдергивается, а уже потом откручиваются сами болты.
Теперь уже можно осуществлять работы по снятию крышки динамика на правой или левой двери автомобиля – при помощи отвертки или прочего подручного инструмента. Делать это следует крайне бережно, т. к. крышка крепится посредствам использования пистона и его можно повредить. Также при данной процедуре может нарушиться целостность самого пластикового литья или крышки динамика, что впоследствии – при сборке, не позволит установить все на исходное положение (придется придумывать и устанавливать какое-либо крепление или использовать специальный клей для фиксации деталей наглухо).
После данных работ необходимо убрать непосредственно ручку (блок стеклоподъемника). Она аналогично поддевается подручным инструментом и убирается со своего месторасположения, а жгуты – отстегиваются.
Наконец-то есть возможность снятия самой обшивки двери Лифан Солано – она надежно крепится специальными пистонами и при демонтаже они могут испортиться – сломаться, так что все манипуляции должны производиться крайне аккуратно, без резких движений или подергиваний. Начинать отсоединение обшивки можно как снизу, так сверху двери и идти по кругу до конца.

Примечание 1: при снятии обшивки можно сразу установить дополнительный шумоизолирующий материал, а также поменять колонки на более мощные, но это исключительно по желанию автолюбителя.Примечание 2: при разборке и удалении обшивки из салона автомобиля на передних дверях, в отличие от задних дверей, работе может помешать закрепленный в скобу подлокотник – но он с легкостью убирается.Примечание 3: манипуляции по демонтажу и обратной сборке обшивки дверей нельзя производить часто – иначе просто повредятся крепежные пистоны, крышка динамика, прочее.

Сборка осуществляется в обратном разборке порядке.

Разместил: admin; В
Прочитано: 21224; В
Дата: 21-10-2014, 13:16; В

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Как оплатить и скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: кузов Lifan Solano , ремонт кузова Lifan Solano , кузовные размеры Lifan Solano , кузов Lifan 620 , ремонт кузова Lifan 620 , кузовные размеры Lifan 620

6. Внутренняя облицовка

Облицовка потолка

Общий вид

Задняя жаростойкая накладка потолка.
Центральная жаростойкая накладка потолка.
Передняя жаростойкая накладка потолка.
Передняя жаростойкая подушка облицовки потолка.
Облицовка потолка.
Установочный болт.
Ручка.
Зажим.

Снятие облицовки потолка

1. Снять облицовку передней, центральной и задней стоек.

2. Снять потолочную лампу, солнцезащитные козырьки и внутреннее зеркало заднего вида.

3. Снять захваты и зажимы облицовки потолка, и затем снять облицовку потолка.

Установка облицовки потолка

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Задняя полка

Общий вид

Крышка левого заднего динамика.
Крышка правого заднего динамика.
Зажим.
Зажим облицовочной панели задней полки.
Задняя полка.
Облицовочная панель задней полки.
Облицовочная панель заднего сиденья.

Снятие задней полки

1. Снять облицовку задней стойки и дополнительный стоп-сигнал.

2. Наклонить вперед спинку заднего сиденья и снять ремни безопасности заднего сиденья.

3. Отсоединить зажимы и снять заднюю полку.

Установка задней полки

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Облицовка передней двери

Общий вид

Пластиковая гайка.
Зажим крышки высокочастотного динамика.
Крышка высокочастотного динамика левой передней двери.
Крышка высокочастотного динамика правой передней двери.
Облицовка левой передней двери.
Облицовка правой передней двери.
Крепежные болты.
Заглушка установочного болта облицовки внутренней ручки двери.
Установочный болт подлокотника передней двери.
Подлокотник левой передней двери.
Подлокотник правой передней двери.
Уплотнительная пленка левой передней двери.
Уплотнительная пленка правой передней двери.
Зажим облицовки двери.
Гайка установочного болта.

Снятие облицовки передней двери

1. Снять крышку высокочастотного динамика левой передней двери (3) или крышку высокочастотного динамика правой передней двери (4).

2. Вывернуть установочный болт подлокотника передней двери (15) при помощи отвертки.

3. Снять заглушку установочного болта облицовки внутренней ручки двери (8) и вывернуть крепежные болты (7).

4. Снять подлокотник левой передней двери (10) или подлокотник правой передней двери (11) с облицовки передней двери.

5. Снять облицовку левой передней двери (5) или облицовку правой передней двери (6).

Установка облицовки передней двери

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Облицовка задней двери

Общий вид

Уплотнительная пленка задней двери.
Облицовка задней двери.
Крепежный болт.
Заглушка установочного болта внутренней ручки задней двери.
Установочный болт подлокотника задней двери.
Подлокотник задней двери.
Зажимы облицовки задней двери.
Пластиковая гайка.
Крышка динамика задней двери.*

Снятие облицовки задней двери

1. Снять крышку динамика задней двери (9).

2. Вывернуть установочный болт подлокотника задней двери (5) при помощи отвертки.

3. Снять заглушку установочного болта облицовки внутренней ручки двери (4) и вывернуть крепежные болты (3).

Читайте также: