Субару травик замена салонного фильтра

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Замена салонного фильтра Субару Форестер

Поменять своими руками салонный фильтр на Форестере не то чтобы сложно, но слегка повозиться придется. Впрочем, учитывая что речь идет о чистоте воздуха в салоне и экономии средств и времени на поездку в автосервис — стоит сделать замену фильтра салона самостоятельно.

Салонный фильтр Субару Форестер находится за бардачком. Чтобы к нему добраться, бардачок придется снять. Для начала нужно открутить два винта по бокам внизу, под бардачком (винты посредине не нужно откручивать). Затем открыть бардачок и открутить еще 5 винтов. После этого его можно снять с клипс и (если есть подсветка, необходимо отсоединить разъем проводов) отложить в сторону.

Получив доступ к корпусу салонного фильтра, следует снять крышку. На ней есть пара защелок, подняв которые, можно легко снять крышку. Далее нужно вытащить старый фильтрующий элемент и почистить корпус от пыли и мусора. Затем установить новый фильтр (в рамке ставить стрелочками вверх, а если меняется лишь сам элемент, то стрелки на нем должны направлены вниз) и собрать все в обратной последовательности.

Посмотреть, как делается замена салонного фильтра на Субару Форестер SG5 2007 года, позволит эта инструкция с фото.

Какой салонный фильтр ставить на Субару Форестер, когда менять?

Фильтры в корпусе:

оригинал от Субару 72880-SA000, средняя цена 2300 руб., или вариант подешевле — G3010SA100, стоимостью 1600 рублей;
также аналог LYNXauto LAC-802C — 680 руб.

Аналогичные фильтры без корпусов, сам элемент:

Антибактериальный Raf filter EC002MIXY — 730 руб.
MANN-FILTER CU 22 003 — 780 руб.
MAHLE Knecht LA 37/1 — 1000 руб.

Периодичность замены — проверка и при необходимости замена каждые 12 тыс.км. или раз в год.

Салонный фильтр находится под бардачком.

Найти под бардачком два винта по бокам. Те, что в центре, трогать не нужно.

Открутить винты по бокам.

Открутить 5 винтов вверху.

Закрыть бардачок и снять его с клипс.

Таким образом, открывается доступ к салонному фильтру. На крышке есть пара клипс, которые поднимаются вверх.

Снять крышку салонного фильтра.

Вытащить фильтрующий элемент.

Старый фильтрующий элемент. Как видно, он явно нуждается в замене.

Если так выглядит фильтрующий элемент, логично, что корпус салонного фильтра не мешает почистить.

Оригинальный фильтр или качественный аналог в корпусе устанавливается согласно указателю UP (Вверх) стрелочкой вверх.

При установке фильтрующего элемента без корпуса, ориентируемся по надписи Air Flow (Направление потока воздуха) и устанавливаем стрелочкой вниз.

Поставить крышку обратно, вставив ее в пазы и зафиксировав защелками.

Установить бардачок на место, подсоединив разъем проводов на подсветку бардачка, если такая есть (в данном случае она отсутствует).

Как поменять салонный фильтр на автомобилях Subaru Forester разных поколений

Модель Forester производства японской компании Subaru существует с 1997 года. За этот период было выпущено на рынок уже 5 поколений полноприводного кроссовера.

Последняя генерация официально была представлена весной 2018 года, и совсем скоро обещает поступить на российский рынок. Но потребители из России и стран СНГ пока полностью удовлетворены предшественниками нового Forester.

Автомобиль имеет ряд преимуществ, за то и ценится на рынке. Не все узлы можно обслуживать самостоятельно, и порой лучше обратиться за помощью к специалистам.

Но замена салонного фильтра входит в число наиболее простых и быстро выполнимых процедур. Переплачивать мастерам автосервиса за такую услугу не обязательно. На большинстве поколений Forester замена занимает буквально 10-20 минут.

Первое поколение

Первый Forester выпускают с 1997 года, и он производился под индексом кузова SF. Количество подобных кроссоверов на отечественном рынке незначительное, но всё равно периодически машина встречается на российских дорогах.

Проблема первой генерации, если говорить о салонном фильтре, заключается в вероятности его отсутствия. Не во всех комплектациях и версиях SF штатно был доступен салонный фильтр. Некоторые, кого производитель обделил таким узлом, просто покупали специальные комплекты и вмонтировали блок под размещение фильтра очистки салонного воздуха.

Другим владельцам первого Forester повезло больше, и с завода машина оснащалась сменным салонным фильтром. Чтобы проверить, есть расходник или нет, следует заглянуть за бардачок. Штатный фильтр включает в себя 2 части, обеспечивающие эффект очистки салонного воздуха.

Процедура замены выглядит следующим образом:

Загляните под бардачок со стороны переднего пассажира. В ногах располагается пластиковый корпус чёрного цвета с двумя металлическими защёлками на нём.
Эта защёлки отжимаются с помощью плоской отвёртки или другого подходящего инструмента.
После этого крышка легко снимается. За ней располагается полость, где и должен располагаться фильтр.
Перед установкой рекомендуется зачистить посадочное место, продув его сжатым воздухом, либо пробравшись туда пылесосом с плоской насадкой.
У нового фильтра есть 2 части. Одна обычной прямоугольной формы, а у второй скошен край.
Первым идёт фильтр с неправильной формой, и проталкивается внутрь. Стрелка на корпусе подскажет, как именно узел вставляется.
Далее следует вторая часть. Здесь также есть указательные стрелки. Перепутать сложно.

Фильтр изначально предусматривает наличие пластиковой рамки. Это составляющий элемент расходника, потому нигде отдельно искать рамку под очиститель салонного воздуха не придётся.

Установите фильтры, верните на место крышку и на этом работу с Forester в кузове SF можно считать завершённой.

Второе поколение

В руководстве по эксплуатации имеется соответствующая инструкция. Из инструментов требуется лишь крестовая отвёртка. Если всё готово, можно приступать:

Как и в предыдущем поколении, салонный фильтр находится за конструкцией вещевого ящика.
Для снятия бардачка следует открыть ящик и вытащить оттуда всё лишнее.
Теперь перед вами доступ к 5 шурупам, на которых и держится бардачок.
Поочерёдно все крепления выкручиваются с помощью крестовой отвёртки.
Но на версии SG есть ещё 2 шурупа бардачка. Они находятся снизу, под вещевым ящиком. Чтобы удобнее туда было добраться, следует отодвинуть максимально до упора переднее пассажирское сиденье.
Автомобилисты увидят там по 2 шурупа с левой и правой стороны. Откручивайте только крайние, расположенные ближе к водительскому месту и передней пассажирской двери соответственно. Рядом стоящие саморезы трогать не нужно.
Аккуратно схватитесь за корпус бардачка, немного его расшатайте и вытаскивайте. Пока можно убрать в сторону.
За бардачком расположен корпус салонного фильтра. Его прикрывает крышка, которая держится на защёлках. Отстёгиваются они вручную.
Открыв крышку корпуса, доставайте старый расходник.
Посадочное место рекомендуется предварительно зачистить, пройтись пылесосом или обработать сжатым воздухом.
Теперь устанавливается новый фильтр. Он выполнен в едином корпусе и имеет пластиковую рамку.

На этом процедура практически завершена. Установите все ранее демонтированные компоненты на свои места, и наслаждайтесь свежим воздухом в салоне вашего японского кроссовера Subaru Forester второго поколения.

Третье поколение

С 2007 и до 2012 года компания Subaru выпускала второе поколение своей модели Forester, которая является одной из самых популярных и востребованных на вторичном рынке. Индекс кузова здесь SH.

Конструкторы ничего не стали менять, и оставили салонный фильтр на привычном месте непосредственно за перчаточным ящиком.

Но зато они значительно упростили доступ к расходнику. Теперь не нужно откручивать саморезы, чтобы демонтировать ящик.

Он удерживается на ограничителях, снимающихся вручную.
Сняв ограничители, бардачок с лёгкостью извлекается со своего посадочного места.
Если хотите убрать ящик в сторону, предварительно не забудьте отключить от него разъём подсветки.
Теперь вам открывается вид на корпус салонного фильтра. Он располагается горизонтально прямо за ранее снятым бардачком.
Бывалые автомобилисты и владельцы Forester SH советуют перед заменой вытащить расходник и включить на максимум печку, переключаясь между режимами. Так она продует все узлы.
Приготовьтесь к тому, что из печки начнёт выходить внушительный объём пыли. Лучше заранее открыть двери и обеспечить проветривание.
Можно обойтись и без такой процедуры, но тогда накопившаяся пыль сразу же попадёт на новый фильтр. Заменить продувку можно путём обработки гнезда фильтра пылесосом.
Теперь вставьте новый фильтр, закройте крышку и соберите узел в обратной последовательности.

Такое ощущение, что с каждым новым поколением задача по замене салонного фильтра на Subaru Forester становится всё проще и проще.

Хорошая тенденция, явно наблюдаемая в случае с поколением SH.

Четвёртое поколение

Четвёртое поколение носит название SJ. Его начали выпускать с 2012 года и производство не остановили до сих пор, несмотря на презентацию следующей генерации Forester.

Процедура также довольно простая, и мало чем отличается от замены расходника на 3 поколении. Тут лишь важно аккуратно подойти к вопросу снятия бардачка, поскольку есть риск повредить пластиковые компоненты.

Интервал между заменами расходника везде примерно одинаковый, если отталкиваться от рекомендаций японского автопроизводителя. Но заявленный период салонные фильтры проходят редко, и зачастую менять приходится через 7-10 тысяч километров.

Оригиналы расходника стоят около 1000-1200 рублей, а за аналоги можно заплатить в 2 раза меньше. Но лучше отдавать предпочтение качественным запчастям.

Теперь непосредственно о процедуре замены. Выполняется она предельно просто:

Сначала снимается перчаточный ящик. Для демонтажа бардачка его следует открыть, отсоединить демпфер, который расположен справа на наружной стенке ящика, и отсоединить пару фиксторов и пару петель.
Крепление довольно жёсткое, но пластиковое. Потому не переусердствуйте, иначе можно сломать пластик.
За бардачком располагается расходник. Извлекается он вместе с рамкой, поскольку такая конструкция у фильтров для Subaru Forester.
На рамке нового фильтра есть специальная стрелка, указывающая на правильное направление установки элемента.
Вставьте новый расходник на место и соберите в обратной последовательности весь узел.

На этом задача может считаться выполненной.

Ещё автопроизводитель и сами владельцы Subaru Forester всех поколений рекомендуют раз в год чистить испаритель кондиционера. Для этого отсоединяется дренажная трубка, и через отверстие распыляется аэрозоль со специальным очистителем.

Subaru Forester относится к числу автомобилей, на которых замена фильтра салона выполняется предельно просто и максимально быстро. Причём с каждым новым поколением доступ оказывается ещё проще.

Салонный фильтр Subaru Legacy

Простота в обслуживании транспортного средства – одна из отличительных особенностей японских автомобилей, в том числе Субару. Даже начинающий водитель без труда сможет заменить большинство расходных материалов, не обращаясь за помощью к специалистам автосервиса.

Салонный фильтр на Субару Легаси: где находится, цена, аналоги

Где находится СФ: в автомобиле марки Subaru Legacy, независимо от поколения и модификации, очиститель расположен за вещевым ящиком, под торпедой с правой стороны.

Характеристики фильтра: длина 215 мм, ширина 189 мм, высота 33 мм.

Каталожный артикул	Серийный номер	Цена
E2915LC (оригинальный)	E2945LI	E3956LI (оригинальный)	От 500 – 540
E2915LI	DCF239K	DCF356P	От 450 - 480
CU 1827 (угольный наполнитель)	21SB3	DCF326P	От 450 - 480
CU 1526	21SB2	DCF357P	От 450 - 480
CUK 2145	PMN-004	CU 22 004	От 450 - 480
CUK 2131	CAC-1402	CU 22 003	От 450 - 480
CUK 1919	CU 21 002-2	CU 21 002-2	От 450 - 480
CUK 1828	21Z08	CU 2145 (угольный наполнитель)	От 450 - 480
CUK 1827	PMN-004	CU 2131 (угольный наполнитель)	От 450 - 480
JAPKO 21Z08	CAC-1402	CU 1919 (угольный наполнитель)	От 450 - 480
21TY9 (угольный наполнитель)	CAC-1114	CU 1828	От 450 - 480
21SB5 (угольный наполнитель)	CAC-1103	CA-18280	От 450 - 480
CA-1114	CA-1103	K 9021C	От 450 - 480
LAC-141C	LAC-105C	K 9021 (угольный наполнитель)	От 450 - 480

Мастера сервисных центров рекомендуют проводить замену расходных материалов комплексно. А именно: топливный, салонный и воздушный фильтры обновлять одновременно, так как ресурс эксплуатации одинаковый.

Этапы диагностики салонного фильтра на Субару Легаси

этап №1: проверка засорения волокна, дефектовка на трещины, вмятины корпуса, основы;
этап №2: проверка предохранителя (№17).

Повреждение проводки приводит к обесточиванию оборудования, вследствие чего вентилятор становится неактивным. Задействуйте мультиметр для качественного проведения диагностики.

Дефектовку проводите при достаточном освещении. С целью предотвращения короткого замыкания в бортовой сети, предварительно снимите силовые клеммы с аккумуляторной батареи (АКБ).

Предохранитель считается поврежденным, если на поверхности его корпуса видны темные пятна, точечные прогорания. Детальная схема – расположение предохранителей Субару обозначена в руководстве по эксплуатации вашим транспортным средством.

Смазываем ось вентилятора отопителя на Subaru Legacy

Механизм печного отопителя нуждается в периодическом проведении технического осмотра. Пыль, конденсат способствуют появлению металлического скрипа при вращении оси ротора. Смазка постепенно вытекает с роликовых подшипников, шарниры заклинивают.

С периодичностью в 100000 км смазывайте ось штока несколькими каплями масла. В качестве альтернативного варианта используйте WD – 40, аэрозоль можно приобрести на авторынке, автомагазинах.

ТО салонного фильтра на Subaru Legacy

очищайте испаритель в момент замены СФ. Для качественной профилактики используйте специальные аэрозоли;
соблюдайте сроки проведения ТО;
проводите диагностику в сертифицированных СТО.

Повторная установка СФ допустима, если гигроскопическое волокно засорено незначительно. Используйте пневматический компрессор для продувки фильтра потоком сжатого воздуха.

Как отличить оригинальный салонный фильтр от подделки

проверка наличия и маркировки серийного номера по перечню, обозначенным в руководстве по эксплуатации;
наличие голограмм, других элементов защиты СФ;
целостность упаковки;
наличие гарантийного талона;
цена за единицу товара. Заниженная стоимость – один из признаков низкокачественной продукции.

Замена салонного фильтра на Субару Легаси

Подготовка инструментов и расходных материалов:

отвертка с крестообразной насадкой;
новый СФ;
аэрозоль для очистки испарителя (при необходимости);
лампа, фонарик для увеличения зоны видимости.

Регламент по замене своими руками:

Заглушить двигатель.
Выжать ручник стояночного тормоза.
Широко открыть переднюю пассажирскую дверь.
Сдвинуть кресло максимально назад.
Демонтировать торцевую накладку торпеды, вещевой ящик, пластиковый корпус.
Заменить СФ.

Установка салонного фильтра на Субару Легаси своими руками завершена. Последующее ТО через 30000 км. При использовании СФ с угольным наполнителем ресурс эксплуатации до замены 45 – 55 тыс. км.

Замена салонного фильтра Субару Форестер

От качества очистки воздушного потока зависит здоровье водителя, пассажиров автомобиля. Чем чаще проводить профилактику, тем меньше шансов на проникновение болезнетворных бактерий внутрь салона.

Как часто нужно производить замену?

Как утверждают мастера сертифицированных СТО, замена салонного фильтра Субару Форестер проводится через каждые 12000 км.

Если машина используется в условиях повышенной запыленности, загазованности, то интервал «обновления» фильтра сократите на 15 – 20%. Несмотря на высокое качество изготовления наполнителя, частицы пыли попадают внутрь.

Выбор салонного фильтра

Инструкция по замене салонного фильтра на Subaru Forester

Подготовительный этап: специальных инструментов не понадобится. Последовательность действий при самостоятельной замене фильтра на Субару Форестер:

Открываем вещевой ящик, извлекаем из него все содержимое;
По бокам крышки отщелкиваем ограничители, извлекаем крышку;
Прямо по центру за вещевым ящиком расположен пластиковый корпус с салонным очистителем. Извлекаем его;
Проводим дефектовку корпуса, очищаем ветошью;
Укладываем новый очиститель пластмассовым уплотнением наружу;
Устанавливаем крышку вещевого ящика вновь.

Запускаем двигатель, проверяем работоспособность системы вентиляции. Заменив самостоятельно фильтр салона на Субару Форестер, мы предотвратили проникновение пыли на последующие 12000 км.

Субару Форестер: замена салонного фильтра

Салонный фильтр служит для очистки воздуха в транспортном средстве. Он устанавливается в систему вентиляции. Фильтр улавливает пыльцу и другие загрязнения. При выборе качественного расходника следует обратить внимание на рекомендации производителя. Модели фильтрующих элементов перечислены в книжке по эксплуатации Субару Форестер. Там же указан рекомендованный интервал замены.

Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?

Некоторые автовладельцы продлевают срок эксплуатации салонного фильтра. Для этого необходимо следовать нижеуказанным правилам:

Раз в 5-10 тысяч километров открывать место установки фильтрующего элемента. Использовать пылесос или электрический насос высокого давления для продувки детали от загрязнения.
Эксплуатировать транспортное средство по незагрязненным местам (например, загородная трасса).
Более качественные расходники можно промыть под проточной водой. Затем высушить и установить обратно.

Типы салонных фильтров:

Обычные бумажные;
Угольные;
Электретные.

Оптимальным выбором является деталь, которая выполнена на основе синтетических материалов. Она не пропускает запахи и пыль, одновременно поглощает влагу. Стоит обратить внимание и на угольные элементы фильтрации. В них частички угля должны быть как можно мельче. Такие модели эффективно справляются с вредными веществами.

Критерии при выборе салонного фильтра:

После выбора нужной детали для Субару Форестрер 3, можно приступить к замене.

Пошаговая инструкция смены салонного фильтра

Прежде чем начать замену, к процедуре следует тщательно подготовиться. В первую очередь, потребуется выбрать ровную (желательно закрытую) поверхность. Во-вторых, подобрать необходимый инструмент.

Список инструментов и материалов для замены салонного фильтра в Субару Форестер 3:

чистая ветошь;
шлицевая отвертка;
новая деталь.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Субару XV и других моделях:

Открыть правую переднюю дверь.
Получить доступ к перчаточному ящику.
Снять крепление и откинуть крышку бардачка вниз. Получен доступ к крышке салонного фильтра.
В Субару Форестер 3 замена салонного фильтра осуществляется путем открытия крышки и установки нового элемента.
Установить все в обратной последовательности с новым элементом фильтрации.

Признаки забитого фильтра

Стекла автомобиля запотевают в сырую погоду;
Неприятный запах при закрытых окнах.

Замена салонного фильтра на Subaru Forester SF5 2001 года выпуска

Недавно заметил, что печка в салоне стала дуть значительно слабее, что конечно не радовало, так как не за горами зима. Первым делом решил проверить состояние салонного фильтра. Оказалось не зря – фильтр был изрядно забитый пылью и грязью. Принял решение о замене, предварительно почистив испаритель зубной щеткой.

Кстати, в процессе поиска инструкции в интернете по замене салонного фильтра в данном автомобиле узнал, что на Subaru Forester в кузове SF5 для японского рынка салонный фильтр не предусмотрен. Посадочное место перед испарителем имеется, но сам фильтр не показан ни в одном каталоге. Почитав форумы, я выяснил что в основном люди не заморачиваются и подбирают фильтрующий элемент от других автомобилей, слегка их доработав в ручную.

Поэтому я не стал заморачиваться и взял старый фильтр и отправился с ним автомагазин, где мы путем примерки нашли точно такого же размера. К сожалению данный фильтр слегка большего размера и при его установке надо приложить небольшие усилия для того чтобы крышка отсека куда он устанавливается, закрылась плотно и без щелей. В противном случае в образовавшуюся щель будет подсасываться воздух и при включении уже второго режима обдува в салоне будет слышен противный свист – проверено лично.

П.С. Фильтр обошелся мне в 400 рублей.

Еще в Эксплуатация

Лечим резиновые уплотнители дверей. Лайфхак

Я думаю многие автовладельцы поддержанных авто сталкивались с такой проблемой, как оторванные резиновые уплотнители дверей. Обычно это происходит после открытия двери в мороз, после мойки…Читать далее →

День 30-й. Начинаем подготовку к зиме.

В общем, так как зима уже не за горами я начал потихоньку готовиться к зиме. Для меня это очень актуальный вопрос, потому как Субарику, как…Читать далее →

Плановое ТО или подготовка субарика к зиме

Зима не за горами, поэтому начал потихоньку готовить свой автомобиль к суровому погодному сезону. Тем более автомобиль ночует не в гараже, а эксплуатирую я его…Читать далее →

Субару Форестер: замена салонного фильтра

Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?

Раз в 5-10 тысяч километров открывать место установки фильтрующего элемента. Использовать пылесос или электрический насос высокого давления для продувки детали от загрязнения.
Эксплуатировать транспортное средство по незагрязненным местам (например, загородная трасса).
Более качественные расходники можно промыть под проточной водой. Затем высушить и установить обратно.

Типы салонных фильтров:

Обычные бумажные;
Угольные;
Электретные.

Критерии при выборе салонного фильтра:

После выбора нужной детали для Субару Форестрер 3, можно приступить к замене.

Пошаговая инструкция смены салонного фильтра

Список инструментов и материалов для замены салонного фильтра в Субару Форестер 3:

чистая ветошь;
шлицевая отвертка;
новая деталь.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Субару XV и других моделях:

Открыть правую переднюю дверь.
Получить доступ к перчаточному ящику.
Снять крепление и откинуть крышку бардачка вниз. Получен доступ к крышке салонного фильтра.
В Субару Форестер 3 замена салонного фильтра осуществляется путем открытия крышки и установки нового элемента.
Установить все в обратной последовательности с новым элементом фильтрации.

Признаки забитого фильтра

Стекла автомобиля запотевают в сырую погоду;
Неприятный запах при закрытых окнах.

Замена салонного фильтра Субару Форестер SH

Открываем бардачок, освобождаем его от вещей, снимаем демпфер с петельки:

Как только стопари вышли из зацепления, бардачок откидывается вниз и мы получаем доступ к салонному фильтру:

Сжимаем лепестки салонного фильтра и вытягиваем наружу:

По инструкции, фильтр положено менять раз в год или каждые 12000 км пробега:

Вставляем новый фильтр (стрелочка на торце фильтра должна указывать вверх):

И нацепляем демпфер назад на петельку:

Утилизируем старый фильтр :)

На ежемесячную email рассылку подписаны 258 человек

Мотофотопрограммист
Живу в Новой Зеландии. Рассказываю о стране и красивых местах, пишу про бытовые вещи.
Прыгнуть с парашютом - осуществил на 50%; приобрести 1400 - работаю над этим; осилить 300км/ч - осилил на 96.6%