Замена ламп в приборной панели рено меган 2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Замена подсветки щитка приборов Меган 2 — Renault Megane, л., года на DRIVE2
Но это сложно и требуется отличная сноровка. Если вообще никак не получается, то придется разбирать блок.
Будьте аккуратны. Для этого нужно снять крышку с блока управления печкой.
Перед этим поставьте все регулировки на крайние положения и запомните положения. Берем в руки блок управления печкой, видим 5 защелок и две направляющих Отцепляем 5 защелок. Тут два шурупа верхние — другие!
Это нужно запомнить! После этого снимаем воздуховод и блок управления печкой. Чтобы добраться до лампочек, нужно снять крышку с блока управления печкой. Перед этим поставьте все регулировки на крайние положения и запомните положения.
Берем в руки блок управления печкой, видим 5 защелок и две направляющих. Я полчаса пытался достать из панели потерянную пружинку. После того, как сняли крышку, видим вот наши лампочки.
Вытаскиваем лапочки просто потянув на. Вынуть лампочку со стеклянным цоколем из патрона.
Замена ламп подсветки центральной панели Renault Megane 2
Подсветка дополнительных приборов Снять центральную консоль, см. Повернуть влево патроны ламп на обратной стороне блока дополнительных приборов и снять.
Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права подсветка панели рено меган 2 право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
Изучаем приборную панель Меган 2
Панель приборов Рено Меган 2 – это электронная система датчиков, индикаторов и других приборов, которые автоматизируют работу транспортного средства, тем самым создавая комфортное управление автомобилем. Также система включает бортовой компьютер, сообщающий о состоянии всех узлов Megane II.
Обозначения на приборной панели Megane 2
На рисунке ниже показаны и обозначены все элементы приборной панели Megane 2, а в этом списке подробная расшифровка для каждого из них:
- Тахометр приборной доски Меган 2, указывающий количество оборотов коленвала двигателя по шкале от 0 до 7. Одно маленькое деление равно 0.1. Частота вращения определяется по формуле: показания прибора умноженное на 1000. Сплошная красная линия шкалы предупреждает о критических оборотах мотора.
- Индикатор ESP (устройство стабилизации и управления колес) и ASR (противобуксовочная система). Его мерцание сообщает об активации механизма предотвращения заноса или об отключении механизма пробуксовки. Если он светится постоянно, это означает неисправность системы Megane 2.
- Сигнал контроля запуска двигателя.
- Указатель срабатывания левого поворотника. Мелькает вместе с левым поворотником. Если лампочка на панели приборов мигает не синхронно, не загорается совсем или горит постоянно, это указывает на повреждение электрической цепи или как в первом случае о выходе из строя поворотной лампы Рено Меган 2.
- Индикатор ABS (антиблокировка тормозной системы). Если после пуска сигнал на приборной панели продолжает гореть, это говорит о повреждении ABS Megane 2.
- Сигнал подушек безопасности, который активируется при включении зажигания и затухает после запуска мотора. Свечение индикатора при рабочем ДВС или его не срабатывание, указывает на проблемы с подушками безопасности.
- Информационное табло бортового контроля.
- Оповещение водителю о том, что одна, либо несколько дверей Megane 2 или багажного отделения закрыты не полностью.
- Указатель предстартового прогрева двигателя (предусмотрен только для дизелей) на приборной панели Меган 2 активируется при включении зажигания и потухает при срабатывании датчика нагрева свечей накала. Затухание лампочки означает, что мотор прогрет и его можно запускать.
- Указатель включения правого поворотника Рено Меган. Мигает вместе с указателем правого поворота. Если лампочка на приборной панели мигает не синхронно, не загорается совсем или горит постоянно, это указывает на повреждение электрической цепи или как в первом случае о выходе из строя поворотной лампы.
- Сигнал снижения масляного давления в двигателе. Загорается вместе с запуском мотора Рено Меган и затухает спустя несколько секунд. Если лампочка не включается или не выключается при заведенном Megane 2, это говорит о недостатке давления смазки в ДВС.
- Индикатор сигнализирующий об уровне заряда АКБ. Иное поведение указывает на проблемы с зарядкой батареи.
- Индукционный спидометр скорости Меган 2 с измерительной шкалой 0-250 км/ч. Наименьшее деление равно 10 км/ч.
- Сигнал переключения круиз-контроля Megane 2.
- Индикатор срабатывания ручника и аварийного режима системы тормозов Рено Меган 2. Если горит постоянно, это значит что включен ручник или объем тормозной жидкости в расширительном бачке упал ниже уровня.
- Сигнализатор уровня горючего. Стрелка приборной доски, указывающая на красный маркер, сигнализирует о необходимости заправки.
- Контроллер состояния сажевого фильтра панели приборов Рено Меган 2, который устанавливается на дизельных авто. Активируется при загрязнении устройства.
- Показатель минимально допустимого уровня горючего в баке.
- Указатель уровня горючего газовой системы.
- Сигнал непредвиденной остановки загорающийся при движении Megane 2 говорит о том, что нужно срочно выключить двигатель и остановиться.
- Сигнализатор блокировки запуска мотора Megane 2.
- Сигнал указывающий на потребность автомобиля в ТО.
- Указатель загорания передних противотуманных фонарей.
- Индикатор на приборной панели включения задних противотуманных фар.
- Сигнализатор температуры антифриза. Стрелка уходящая к отметке A сигнализирует о перегреве мотора.
- Сигнал загорания ближнего света.
- Индикатор дальнего освещения Меган 2.
Бортовой компьютер
Бортовая электроника Megane 2 расположена на центральном щитке приборной панели.
Снятие панели приборов
Все приборы, индикаторы, счетчики и сигнализаторы приборной панели автомобилей Renault Megane 2 являются полноценным комплексом, который при поломке одного из элементов меняется полностью.
Для снятия и установки панели приборов потребуется набор ключей TORX, маркер и плоскогубцы. После подготовки инструментов можно приступать к работе:
- Сначала откидываем минусовую клемму АКБ.
- Снимаем козырек панели, преодолевая сопротивление крепежей.
- Отвинчиваем крепежный винт приборной панели Рено Меган 2.
- Отодвигаем фиксаторы по бокам панели и осторожно извлекаем ее чтобы не повредить провода.
- Далее отсоединяем колодку связки проводов от комбинации приборов.
Приборная панель Рено Меган 2 снята, можно устанавливать новую. Делается это по той же схеме, только в обратном порядке.
Замена ламп подсветки центральной панели Renault Megane 2
Далее снимаем лоток под магнитолой, он на защелках вынимается достаточно просто.
Снимаем верхнюю панель на панеле с дисплеем. Для снятия панель нужно просто приподнимать вверх от себя.
Убираем крышку диагностического разъема (внизу где прикуриватель), можно поддеть плоской отверткой.
Открывается следующая картина, на фото отмечены места десяти шурупов, которые нужно открутить:
Два над диагностическим разъемом
Два в отсеке магнитолы
Далее снимаем эту центральную декоративную панель, она на защелках по всему периметру.
. Снимайте аккуратно, поочередно отщелкивая каждую защелку, далее подденьте панель вверх.
После снятия панели открывается такой доступ к остальным четырем шурупам.
Важно! Верхние и нижние разные. Не забудьте это при обратной сборке.
Далее снимаем воздуховод и блок управления печкой
С обратной стороны блока есть хитрый доступ к лампам подсветки, чтобы не разбирать блок управления их можно достать трубчатым ключом на 8 (подойдет и головка на 8) или плотной резиновой трубкой. Можно попробовать толстым пинцетом или плоскогубцами.
На практике есть случаи замену ламп только через карман под магнитолой, т.е. вообще ничего не разбирая.
Но это сложно и требуется отличная сноровка.
Если вообще никак не получается, то придется разбирать блок. Будьте аккуратны.
Для этого нужно снять крышку с блока управления печкой. Перед этим поставьте все регулировки на крайние положения и запомните положения.
Берем в руки блок управления печкой, видим 5 защелок и две направляющих
Отцепляем 5 защелок. 3 сверху и 2 снизу
Далее, ОСТОРОЖНО снимаем крышку, потому что там много незакрепленных деталей и пружин и вы можете их потерять.
После того как сняли крышку открывается доступ к лампам освещения блока
Лампы бесцокольные, просто потяните на себя.
Вставляйте новые лампы, включайте габариты и проверяйте работу подсветки.
Рекомендуем ставить именно лампочки, а не светодиоды, т.к. последние имеют очень узкую диаграмму излучения
При надевании крышки на блок очень важно внимательно попасть во все пазы крутилок.
Далее сборка в обратном порядке.
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.
Замена ламп в приборной панели рено меган 2
Панель приборов Рено Меган 2 это разборная конструкция, состоящая из декоративной панели и усилителя
Декоративная панель изготовлена из пластмассы и прикрепляется винтами к усилителю.
К панели прикрепляются контрольные приборы и органы управления автомобилем и системой кондиционирования и отоплением.
С внутренней стороны к декоративной панели крепятся воздуховоды системы отопления.
В панели приборов также устанавливается подушка безопасности переднего пассажира.
Усилитель изготовлен из стальной арматуры, к которой прикрепляется рулевая колонка, жгуты проводов, приборы системы электрооборудования.
Перед выполнением работ с элементами системы безопасности необходимо заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
При этом все цепи воспламенения блокируются, а на щитке приборов загорается постоянным светом сигнальная лампа подушек безопасности (при включенном зажигании).
При блокировке ЭБУ подушек безопасности также отпирается электрический замок рулевой колонки.
Категорически запрещается работать с пиротехническими системами (подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности) вблизи источников тепла или открытого огня, так как существует опасность срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.
Снятие декоративной панели приборов
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем рулевое колесо
Снимаем кожух рулевой колонки и энергопоглащающий элемент
Снимаем подрулевые переключатели в сборе с держателем и контактным кольцом
Оттягиваем верхнюю часть фиксаторов крышки монтажного блока
И открываем крышку монтажного блока
Поддеваем отверткой левую облицовку панели
Преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимаем левую облицовку панели приборов
Выкручиваем четыре винта крепления нижней левой облицовки панели приборов, отводим облицовку в сторону на длину жгута проводов
Отжимаем фиксатор колодки
Отсоединяем колодку жгута проводов от разъема блока регуляторов электрокорректора света фар и яркости подсветки комбинации приборов
Снимаем нижнюю левую облицовку панели приборов в сборе с блоком регуляторов электрокорректора света фар и яркости подсветки комбинации приборов, а также крышкой монтажного блока.
Преодолевая сопротивление фиксаторов, отводим в сторону облицовку дисплея
Отжимаем фиксаторы и отсоединяем две колодки проводов от информационного дисплея
Выкручиваем два винта крепления панели приборов, расположенные под облицовкой дисплея
Выкручиваем два винта нижнего крепления центральной накладки панели приборов
Поддеваем отверткой корпус ниши для мелочи
Извлекаем корпус ниши для мелких предметов
Поддеваем отверткой кронштейн аудиосистемы и вынимаем кронштейн крепления аудиосистемы
Выкручиваем два винта крепления центральной накладки панели приборов
Отводим в сторону на длину жгута проводов центральную накладку панели приборов
Отжимаем фиксаторы и отсоединяем три колодки жгута проводов от кнопок
Выкручиваем четыре винта крепления центральных сопел системы отопления и вентиляции
Снимаем центральные сопла
Снимаем блок управления системой отопления и вентиляцией
Поддеваем отверткой заглушку
Снимаем заглушку винта крепления облицовки вещевого ящика
Выкручиваем винт крепления облицовки вещевого ящика
Выкручиваем три винта крепления вещевого ящика к усилителю панели приборов
Поддеваем отверткой и отводим в сторону правую облицовку панели приборов на длину жгутов проводов
Отжимаем фиксатор колодки подушки безопасности
Отсоединяем колодку проводов от выключателя подушки безопасности переднего пассажира
Окончательно снимаем правую облицовку панели приборов
Снимаем облицовку правой передней стойки кузова. Также снимаем облицовку левой передней стойки
Выкручиваем три винта крепления панели приборов к усилителю панели приборов справа
Снимаем корпус вещевого ящика
Выкручиваем винт крепления панели приборов со стороны пассажира
Снимаем щитки консоли панели приборов
Отсоединяем колодку жгута проводов от подушки безопасности пассажира
Отводим в сторону на длину жгута проводов плафон освещения вещевого ящика.
Отсоединяем колодку и снимаем плафон освещения вещевого ящика
Выкручиваем два винта крепления панели приборов под ее центральной накладкой
Выкручиваем винт крепления панели приборов, расположенный за комбинацией приборов
Выворачиваем винт крепления панели приборов под центральной накладкой панели приборов
Снимаем противосолнечные козырьки
Снимаем облицовки передних стоек кузова
Снимите декоративную панель
Устанавливаем декоративную панель в обратной последовательности.
При каждом снятии подушки безопасности пассажира обязательно заменяйте гайки, крепящие ее к приборной панели.
Затяните требуемым моментом 2 Нм винты крепления модуля подушки безопасности.
Установите два стопора (рис. 53).
Оба стопора подлежат обязательной замене. Перед тем как приступать к установке, убедитесь, что колеса по-прежнему находятся в положении для движения по прямой, а блок подрулевых переключателей – напротив метки.
Рулевое колесо должно свободно заходить в шлицы (шлицы имеют ориентирующие участки) (рис. 54).
Старайтесь не повредить шлицы ориентирующих участков.
Обязательно заменяйте болт крепления после каждого снятия рулевого колеса.
Затяните требуемым моментом 440 Нм болт крепления рулевого колеса.
Проверьте ЭБУ подушек безопасности диагностическим прибором.
Проверьте надежность подсоединения и блокировки разъемов подушки безопасности .
Подсоедините «массовый» провод модуля подушки безопасности пассажира.
Затяните требуемым моментом 20 Нм винт крепления держателя.
Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполните необходимое программирование.
Затяните требуемым моментом 4 Нм болты крепления крышки аккумуляторной батареи.
16.12 Подсветка приборной панели
Слева: за освещение регуляторов отопления отвечают три маленькие лампочки (3, 4 и 5). Для замены отделить поворотный выключатель (1), ослабить болты (стрелки) и снять панель (2).
Справа: освещение моторного отсека: немного сжать с боков верхнюю часть светильника (1) и вынуть ее из пазов. Тогда становится доступной софитная лампа.
Подсветка пепельницы и прикуривателя:
Блок подсветки вещевого ящика на иллюстрации представлен целиком вытащенным из крепления (1)
Здесь рассматривается только подсветка приборов. Об индикаторах, также расположенных в комбинации приборов, вы прочтете в главе Приборы и вспомогательные устройства.
- Снять рулевое колесо (глава Подвеска колес и рулевое управление).
- Снять блок комбинации приборов (глава Приборы и вспомогательные устройства).
- Сзади на комбинации приборов повернуть патрон лампы подсветки приборов влево и вынуть его.
- Лампы со стеклянным цоколем образуют единое целое с патроном.
- Патрон с лампой снова вставить в блок комбинации приборов и повернуть вправо до упора.
Посветка панели отопителя
- Снять ручки трех поворотных регуляторов системы отопления и вентиляции.
- Вывернуть расположенные ниже два винта с крестообразным шлицем. Снять панель.
- Теперь видны три лампочки со стеклянными цоколями.
- Лампочки можно достать из патрона по одной.
Подсветка пепельницы и прикуривателя
- Вынуть вставную часть пепельницы.
- Вывернуть длинным торцовым ключом шестигранный болт за прикуривателем.
- Перевернуть встраиваемую панель прикуривателя и вынуть патрон лампы с нижней стороны.
- Достать из патрона лампу со стеклянным цоколем.
- У автомобилей, оснащенных дополнительными приборами, прикуриватель расположен рядом с рычагом стояночного тормоза.
- Для замены ламп снять заднюю часть центральной консоли.
- Подсветка прикуривателя у автомобиля с дополнительными приборами: снять цетральную консоль.
Подсветка вещевого ящика
Плафон подсветки вещевого ящика содержит в одном корпусе контактный выключатель. Питание поступает только при включенном габоритном свете или свете фар.
- На обратной стороне вещевого ящика провернуть влево 4-ваттную лампочку накаливания (нужно перестроить свое представление: лампа показывает вперед по ходу) и вытянуть вверх (байонетное замковое устройство).
- Для снятия всего блока разъединить штекеры и выдавить патрон из крепления по направлению к салону.
Подсветка индикатора режима АКП
Для подсветки индикатора режима АКП на рычаге селектора при включенном зажигании служит лампа со стеклянным цоколем (1,2 Вт, DIN-форма W).
Замена лампочек подсветки в панели Renault Megane II
У меня перегорела лампочка подсветки в панели, ездил так недели две. Понял, что так дело не пойдет и решил заменить.
Съездил на Привоз, купил лапочек 10 где то — 1,2 вт, 12 вольт, безцокольные. Цена одной кажись около 2 тыс. руб.
Перейдем к самой замене лампочек.
1. Первым делом нужно снять магнитолу. Снимается она очень просто, для этого нам потребуется 4 стержня от шариковых ручек. Вставляем по 2 стержня: сначала два слева, потом два справа. Стержни вставляем до щелчка. После этого спокойно вытаскиваем магнитолу, отсоединяем шлейфы и пока убираем её.
2. Далее отцепляем бардачек под магнитолой. Он на защелках, там не сложно разобраться, снимается он довольно легко.
3. После этого нужно снять панельку с экранчиком (наверху). Она тоже на защелках. Снимается очень просто: нужно толкать вверх и от себя. Снимайте не разъединяя заднюю часть, которая ближе к лобовому стекло.
4. Отцепите крышечку от диагностиечкого отдела в самом низу панели. Снимается и пальцами, но я поддел ножом.
5. Перед глазами появляется такая картина. На картинке я указал, сколько всего шурупов нужно открутить. В следующих пунктах расскажу подробнее.
Всего 10 шурупов
6. Откручиваем два шурупа с верхней части панели.
откручиваем первые два шурупа
7. Откручиваем два шурупа в районе диагностического отдела.
откручиваем третий и четвертый шуруп
8. Откручиваем два шурупа в месте, где у нас была магнитола.
о ткручиваем пятый и шестой шуруп
откручиваем пятый и шестой шуруп
9. Потом нужно снять вот эту панельку. Она тоже на защелках по всему левому и по всему правому краю. Снимать осторожно, по одной защелке. В самом низу этой панельки нужно поддеть её наверх, чтобы она слезла с пазов.
снимаем эту панельку
седмой и восмой шуруп слева
девятый и десятый шуруп справа
11. После этого снимаем воздуховод и блок управления печкой.
12. Чтобы добраться до лампочек, нужно снять крышку с блока управления печкой. Перед этим поставьте все регулировки на крайние положения и запомните положения.
13. Берем в руки блок управления печкой, видим 5 защелок и две направляющих.
5 щазелок
Отцепляем 5 защелок. 3 сверху и 2 снизу.
слева
справа
Снимаем крышку ОСТОРОЖНО, потому что там много незакрепленных деталей и можете их потерять. Я полчаса пытался достать из панели потерянную пружинку.
После того, как сняли крышку, видим вот наши лампочки.
14. Вытаскиваем лапочки просто потянув на себя. У меня они выходили с напрягом, поэтому я расшатывал и тянул на себя. Меняем на новые лампочки. Включаем габариты и проверяем.
15. Одеваем крышку обратно. После того, как я одел крышку, у меня возникли проблемы с правой крутилкой. Почему-то она не доходила до крайнего положения. Опять снял крышку. Оказалось, что я попал не в те пазы крутилки. Поэтому пришлось вручную с приложением силы натягивать белую крутилку с обратной стороны так, чтобы наша черная крутилка попала в крайний паз. Тогда всё будет окей.
16. Собираем всё в обратном порядке. И видим такую картину
Вот фото старых лампочек.
Стырено у Otec-tereza с некоторыми мои комментариями
Замена лампы ближнего света на Renault Megane 2
Лампы в осветительных приборах автомобиля с уверенностью можно отнести к расходным материалам, поскольку перегорают они довольно часто. Что делать, если это произошло? Ехать в автосервис? Не стоит, устранить такую неисправность можно своими силами. В этой статье я расскажу про самостоятельную замену лампы ближнего света в Рено Меган 2. Это быстрее и дешевле, чем обращаться к специалисту.
Какие лампы ближнего света стоят на Рено Меган 2
Комплект галогенных ламп ближнего света с цоколем Н7 для Рено Меган 2
Способы замены
Существует два способа замены ламп ближнего света в блок-фаре автомобиля Рено Меган 2: через люк в подкрылке и через моторный отсек. Первый неудобен тем, что практически все действия придется проводить на ощупь, лежа под машиной и ковыряясь в грязном подкрылке. Второй более удобен, но требует дополнительных работ: снятия аккумулятора (левая фара) либо горловины бачка стеклоомывателя (правая фара). Какой из них предпочтительнее, решать самому владельцу Рено, а я рассмотрю оба.
Способ 1 (через лючок в подкрылке)
Хотя этот метод грязноват в прямом смысле слова, я предпочитаю его, поскольку после первого же опыта заменить лампу ближнего света в Рено Меган 2 на ощупь не составит никакого труда. Займет это не более пяти минут и не потребует никаких инструментов, кроме пассатижей.
В первую очередь выворачиваем до упора колесо нужной фары вовнутрь. То есть для правой фары крутим руль влево, для левой – вправо. Повернув колесо, мы увидим на подкрылке Рено лючок, естественно, заляпанный грязью. Именно это я и имел в виду, когда говорил, что метод грязноват.
Хватаемся пассатижами за защелку, которая на фото выше отмечена стрелкой, и снимаем крышку.
Снятие крышки лючка в подкрылке Рено
Пластиковая крышка лючка с креплением на замках и отверстие в подкрылке
Дальнейшие операции по замене лампочки ближнего будем проводить на ощупь, поэтому снимок фары Рено Меган 2 с тыла будет весьма полезен:
Блок-фара Рено со стороны тыла, где:
- Люк лампочки указателя поворотов.
- Люк доступа к лампочке ближнего света.
- Люк блока дальнего света и габаритных огней.
Очевидно, что нас интересует самая большая крышка, обозначенная как позиция 2. Просовываем руку в лючок, находим ее и снимаем, повернув на полоборота против часовой стрелки.
Снятая крышка блока ближнего света в Рено Меган 2
Снова лезем в лючок и, нащупав колодку с проводом, снимаем ее с лампы.
Снятая с лампы ближнего света клеммная колодка питания
Аккуратно берем лампочку за контакты и, покачивая, вынимаем ее из гнезда. Именно аккуратно, поскольку при перегорании у ксеноновой лампочки может лопнуть или вообще отвалиться колба и остаться висеть на патроне на двух волосках. Если по банальной неосторожности колба развалится или оторвется и провалится внутрь фары, будет весьма обидно, поскольку в Рено достать ее оттуда практически невозможно без снятия и полной разборки блока фар (стекло которого посажено на герметик) и блока ближнего света.
В машинах Рено выпуска до 2006 года лампочка ближнего освещения фиксируется пружинной защелкой
Пора устанавливать новую лампочку ближнего света, но прежде немного отвлечемся и поговорим о мифах и реальности, точнее, об особенностях установки галогенных и ксеноновых ламп.
Бытует мнение, что колба ксеноновой лампы нагревается гораздо меньше, чем колба галогенной, и ее в отличие от последней в том, что можно брать за колбу голыми руками. Это неверно. Несмотря на более высокий КПД, температура ксеноновой колбы почти такая же, что у галогенной, и может достигать 200-250 градусов Цельсия.
А теперь продолжим. Устанавливаем новую лампу, взяв ее за клеммы, и вставляем ее на место до щелчка. Если лампочка вошла слишком легко или хоть слегка болтается, имеет смысл снова ее вынуть и подогнуть фиксирующие усики отверткой (увы, опять на ощупь).
Если лампа ближнего освещения в таком патроне болтается, то нужно слегка разогнуть два фиксирующих ее усика
У Рено выпуска до 2006 года усиков нет: лампа ближнего света фиксируется пружинной скобой, мы уже говорили об этом выше.
Способ 2 (через моторный отсек)
Этот способ трудозатратен, но не настолько, чтобы от него отказаться. Тем более что лючок в подкрылке у Рено Меган 2 невелик, и суровой сибирской рукой в нем работать проблемно. Начнем замену ламп ближнего света с левого блока фары.
Замена лампочки в левой фаре
Открываем капот и снимаем обе клеммы с аккумулятора, используя ключ на 10.
Снятие проводов с клемм аккумулятора Рено
Дальше, я думаю, все очевидно. Делаем то же самое, что делали из-под подкрылка Рено на ощупь:
- отворачиваем крышку фары, закрывающую блок ближнего света против часовой стрелки;
- снимаем патрон с лампы;
- вытаскиваем сгоревшую лампу, при необходимости открыв пружинящую защелку;
- руками в чистых хлопковых перчатках устанавливаем новый прибор на место сгоревшего;
- устанавливаем патрон на место;
- заворачиваем крышку;
- ставим аккумуляторную батарею на место и подключаем ее.
Замена лампы ближнего света в правой фаре
Моторный отсек уже открыт, находим горловину бачка омывателя стекол.
Осторожно снимаем ее со скобы-фиксатора и осторожно отгибаем в сторону настолько, чтобы можно было получить доступ до крышки блока ближнего света.
Отогнутая наливная горловина бачка омывателя стекол
Дальше проводим все те манипуляции, которые проводили с левой фарой Рено: отворачиваем, снимаем, вытаскиваем, вставляем, надеваем, заворачиваем.
Не забываем вернуть наливную горловину на штатное место в фиксатор.
После замены не заработало
Если после замены сгоревшей лампы новая не заработала, то вполне вероятно, что сгорел предохранитель. Это случается довольно часто: в момент выхода из строя ксеноновая лампочка может замкнуть цепь своего питания. Для устранения этой неисправности достаточно заменить соответствующий предохранитель (на каждую фару ближнего света он отдельный). Осталось найти и вскрыть этот самый блок. В Рено их два: в салоне и моторном отсеке. Нам нужен второй, который в Рено найти не так-то просто. А находится он под аккумуляторной батареей.
Демонтируем аккумулятор, отворачиваем три болта, помеченных тремя стрелками слева, и снимаем крышку (стрелка справа).
Необходимо отвернуть эти болты и снять крышку с блока предохранителей
Далее берем ключ на 10 и отворачиваем гайку (зеленая стрелка на фото ниже), фиксирующую хомут. Снимаем хомут вместе с проводкой.
Снятие хомута
Освобождение щита предохранителей
Теперь щит легко вынется. Переворачиваем его, ищем нужный предохранитель и заменяем его на новый того же номинала.
Вскрытый блок предохранителей Рено Меган 2 к содержанию ↑
Не работает магнитола после снятия аккумулятора
Если в твоем Рено стоит штатная магнитола, то после снятия аккумулятора и довольно длительного обесточивания бортовой сети она заблокируется и потребует ввести четырехзначный код разблокировки. Где его взять? Вариант один: узнать его у производителя.
Заходим на сайт производителя, регистрируемся и запускаем генератор ключей, который, в свою очередь, потребует четырехзначный PRE-code. Опять проблема. Но тут все проще. PRE-code можно найти на стикере магнитолы.
PRE-code этой магнитолы V363
Если магнитолу с Рено снимать лениво, то просто нажимаем на включенном приборе кнопки 1 и 6 и удерживаем их 5 секунд. На дисплее читаем PRE-code. Вводим этот код в генератор ключей и взамен получаем код разблокировки.
На сегодня, пожалуй, все. Теперь ты сможешь самостоятельно заменить лампы ближнего света в своем Рено, выбрав наиболее удобный для себя способ замены.
Замена ламп ближнего света в Рено Меган 2
Замену ламп не такая уж и сложная задача, как многих может кататься. Однако для замены ламп в передних блок фарах на Renault Megane 2 потребуется потрудится. Дело в том, что просто так подлезть к крышке фар не получится, нужно либо снять фару, либо добраться до крышки через специальный лючок. Добраться к этому лючку не сложно, гораздо сложнее через него произвести замену ламп. В этой инструкции мы подробно расскажем как это сделать, а так же расскажем какие лампы используются в передних блок фарах и какие лучше установить.
Какие лампы установлены в фары Рено Меган 2
- Лампа ближнего света H7 12v/55w либо D1S в максимальной комплектации
- Лампа дальнего света H1 12v/55W
- Лампа габаритного огня W5W 12v
- Лампа указателя поворота PY21W 12V
Лампы для ближнего света
- PHILIPS H7-12-55 +30% Vision P-12972PR Vision
- PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 лампа с увеличенным сроком службы
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
- KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701
- NARVA H7-12-55 N-48328
- OSRAM H7-12-55 O-64210
Инструкция по самостоятельной замене ламп
Замену ламп можно произвести двумя способами: если снять аккумулятор, либо из лючка через подкрылку.
Способ 1 через лючок
Выворачиваем колесо, либо снимаем его и видим специальный лючок для замены ламп, расположенный в верхней части подкрылка.
Поворачиваем его на пол оборота и снимаем его. Видим крышку фары, которую потребуется демонтировать.
Снимаем крышку, повернув ее на пол оборота против часовой стрелки.
Далее аккуратно отсоединяем колодку от лампы (тянем ее на себя и снимаем с лампы)
Отжимаем два усика крепления лампы и вынимаем ее, далее производим замену лампы после чего производим сборку в обратной последовательности.
Способ замены лампы 2
Здесь нам не придется снимать колесо, но потребуется демонтировать аккумулятор. Снимаем клеммы, откручиваем крепления и убираем в сторону.
Далее как видно на фото просовываем руку и пытаемся повернуть против часовой стрелки и снять крышку.
После снятие крышки отсоединяем колодку от лампы и снимаем саму лампу.
Далее устанавливаем новую лампу и производим сборку.
Если лампа не работает после замены
Если вы установили новую лампу, но она не работает, первым делом следует проверить предохранитель. На каждую фару он идет свой. Поэтому вполне возможно, что он перегорел.
Монтажный блок с предохранителями находится в салоне и под капотом. Предохранители отвечающие за ближний свет расположены под капотом, а чтобы добраться до них потребуется снять аккумулятор и его подставку.
Итак, снимаем аккумулятор
Теперь необходимо открутить три болтика указанные красными стрелками, а так же снять крышку блока предохранителей
Откручиваем гайку ключом на 10 и снимаем хомут с проводкой
Далее необходимо открутить болт крепления блока предохранителей указанный зеленой стрелкой
Вытаскиваем сам блок и переворачиваем его, ищем нужный предохранитель и производим его замену.
Читайте также: