Замена салонных фильтров bmw e39
Обновлено: 28.06.2024
Бортовой журнал BMW 525i (2000 г.)
Подошло время менять масло и планировалось перед сей процедурой произвести раскоксовку ( для чего было приобретено некоторой количество банок жидкости ЛАВР), красочно это преподать, но. обуяла лень! Поэтому. Впрочем сначала о замене фильтров.
Был куплен комплект угольных фильтров FILTRON ( Польша) за 1500 р.,
Процесс выглядел так:
1. Это сам фильтр
2. Откидываем на себя эту скобу:
3. Откидываем крышку, вытаскиваем старый фильтр:
4. Старый и новый рядом:
5. Укладываем новый:
6. Закрываем крышкой и фиксируем скобой:
7. Это замена правого контура, левый - аналогично. процедура замены обеих фильтров занимает 2-3 минуты
Теперь по маслу. Как было сказано выше, процедура раскоксовки была героически побеждена ленью и было решено просто сменить масло ( правда с некоторым нюансом).
1. Перед заменой была использована вот эта жидкость ( цену не смог отодрать) )):
Поясню: я ярый противник всяких добавок, присадок и т.п. но именно этой жидкости доверяю
Помолотили 10 мин на холостых и дальше:
2. Откручиваем пробку ( болт) на поддоне ( головка на 17):
3. Процедура стекания масла никому не интересна, поэтому пока стекает откручиваем крышку стакана маслофильтра вот этим нано-инструментом:
4. Открутили и видим вот такую композицию:
Вид фильтра меня, мягко говоря, озадачил. Поясню почему:
во-первых, сменил таких фильтров бессчетное количество раз и после пробега в 8 тыщ ( а именно столько км назад он был установлен) я никогда не видел подобного состояния
во вторых, это МАNN ( то бишь практически оригинал)
версии у меня три:
1. это не MANN ( ну все поняли)
2. на него так повлияла промывочная жидкость
3. у ОД ( где я 8 тыщ назад менял масло), фильтр просто не заменили. то бишь MANN сперли, а старый оставили
зы все три версии имеют право быть
5. Старый и новый ( кнехт) рядом:
6. Снимаем старый:
7. Одеваем новый ( не забывая сменить эту резинку, которая идет в комплекте):
Можно новый фильтр вставить в стакан, а сверху одеть крышку ( не принципиально).
Закручиваем все на место ( моментом 32 Нм)
Закручиваем болт поддона ( заменив шайбу из комплекта к фильтру).
8. Заливаем масло:
Заводим, смотрим течет - не течет из под крышки фильтра.
- Еще про эту машину:
- Руль- 2 ( коммутационное кольцо)
- Руль
- Засветился ксенон в правой фаре фиолетовым цв…
- Купил масло. вот такое ( 7 ли… 185000 км
- Здрасте всем!Как перебросить показания БК "оттуда … 185000 км
- Поехал покупать 2 рычага в переднюю подвеску ( … 183000 км
- Потек антифриз из под датчика температуры ОЖ в … 182000 км
- Битые пиксели на дисплее БК . Как сейчас выглядит … 181000 км
Ну удачи,и что б не хварала)))
Фильтра салонные у тя меняются здорово,удобно,я не понял,а че их у тя два то?)))),должен быть один и под педалями как у меня)))))))
да бюргеры начудили ))
вот менял ты сам несчётное количество раз масло и этот фильтр и был уверен в том, что всё делал как положено, а отдал один раз в чужие руки и теперь появилась одна из версий, меняй и дальше сам, мало того, что самому же спокойнее, так ещё и качественно.
дело в том, что я делал у ОД промывку топливной системы ( winnsom). после промывки предполагается сменить свечи и масло
я им привез и свечи и масло и фильтр.
свечи поставили мои, масло перелили, а фильтр. вот х.з. )))
скорее всего, что дело таки в промывке. Ты же залил жижу специальную - она же мыть должна - вот она тебе в фильтр и понамыла
да, знаю такое дело, я тоже промывал как то топливную, но масло и свечи после этого менял всё же сам, но я и мыл у частника в гараже.
а обычно они все старое должны отдать-не?
они и отдали свечи)
а нахрен мне промасленный фильтр?))
Чтобы выкинуть со спокойной душой, там же в урну у ОД)
вот то что они масло полностью не слили - это факт
у меня вопрос. Почему на условно не очень новых авто в плане годов разработки фильтр меняется картриджем и стоит сверху блока, а на совсем свежих целиковый и доступ к нему снизу. . Хотя на япошках вроде бы всегда видел целиковый фильтр. Мож тогда это немецкая фишка?
на некоторых бмвшных моторах фильтр цельной и стоит внизу
на 4х цилиндровых
а так да, на хонде HR-V, например, поменять фильтр - геммор еще тот
стоИт внизу с задней стороны двигателя
У меня на Е30 дв.М20 шестигоршковый, фильтр целиковый снизу. Даже не подозревал такой смены - век живи.
на 1.8 ваговском фильтр сверху и менять удобно, корпус так же под ключ сделан, меняется целиком, а на новом (как на старом было не знаю) 1.4 снизу, хотя тоже не сложно, была тойота марк 2 вот там извернуться нужно было, что бы добраться, а на одном из тойотовских дизелей так и вовсе в одном из сервисов группа слесарей реально искала где фильтр.
кстати на фото где ключ на болте поддона видны подтеки масла
за это отдельное спасибо ОД, который перелил уровень и масло поперло из под заднего сальника коленвала
все прочитал по пунктам.
За пивом в конце ехать обязательно? А то я его не очень. )))
у меня еще прокисшее осталось))
я за вас всех уже выпиваю)))
Вот по поводу ЛАВРА вопрос - неужто дает эффект? Лично я верю в действие всей этой химии так же как в пришествие инопланетян на землю.Товарищ мой, очень верующий в сие действие, тоже заливал недавно ЛАВР,правда про эффект пока не спрашивал. А вообще в начале 200-х он готовил такую вот смесь: часть ацетона(или растворителя,могу путать) и часть керосина(с пропорциями тоже могу наврать) заливают из шприца в каждый котел предварительно открутив свечу. По 20-40 кубов в каждый. Оставляют на ночь. На следующий день сливается масло и заливается новое.Вроде как кольца за ночь "откисают" и мотор прям оживает. На практике этот метод подтверждался мною лишь однажды.Очень грамотный карбюраторщик (правда,очень умный дядька) как раз воскрешал компрессию в двигуне моего тогдашнего опеля каддета. Поколодовав с настройками карбюра и сделав такую вот операцию с раскоксовкой, мой "кэдер" полетел как пуля.Сотню набрал -неуспел опомниться.И это на 1.3 Потом,заехав к нему в бокс для расчета,он сказал что этой операции хватит на месяца два, не более,потом все вернется на круги своя.
Я в Хадо стал верить,после того как в Ховере все масла (оригинальные) сменил на него))))
я уже это делал на прошлой машине
если в этом случае я хотел сделать раскоксовку больше профилактически, то на прошлой ситуация была печальна ( и с масложором и с появившейся из-за нагара детонацией).
эффект был на лицо
единственно, что на наклоненном двигателе эта процедура требует заливки большего количества жидкости и прокручивание коленвала ( ключем) несколько раз во время процедуры
почему же не верить в растворитель? (это я про всякие раскоксовки), уже не один десяток лет промывают топливную систему различными жидкостями, карбюраторы чистят всевозможными растворителями, а сколько химии придумано для очистки жира с кухонной техники и сковородок и работает же всё это.
кстати, чистка свечей от нагара кухонным средством Силит - Бэнк )
подсмотрел в интернете, сам как то пробовал
эффект поразил, если честно))
Ещё в середине 90-х у человека кольца залегли. Раскоксовал какой то пятиминуткой за 10 минут - это на старой машине, за которой до него не очень ухаживали. Запомнилось. Сам пользовался раз какой то мазутой на жигуле. Название не помню, но реклама в "За рулём" советовала. Система: залить в каждый цилиндр и оставить на ночь. На следующий день проехать не менее 30км. Дыма из выхлопа не бояться. Залил. Поехал. Дымило так, что люди оглядывались. Через км10 прошло. Движок заработал заметно бодрее. Такой вот опыт - за что купил.
Фильтр салона Е39, Помогите найти :((
Их два, они под капотом (две черные коробочки по бокам, около лобового стекла).
bmw728
Снимаешь кожух под торпедой с водительской стороны,
вытаскиваешь вываливающийся воздуховод,
лезешь с фонариком в образовавшийся провал (светить надо на тонель, т.е справа от рудевого вала)
видишь сетчатую пластиковую конструкцию (черного цвета - легко принять за какую-нибудь заслонку)
снимаешь его с помощью отвертки (она на защелке - поддеваешь снизу)
Аналогичная процедура и с пассажирским фильтром, только для снятия его я вытаскивал полностью бардачок. Когда разберешь пассажирскую часть - фильтр заметен лучше, чем с водительской стороны, но снимать его (по - моему) сложнее из-за обилия электромозгового оборудования, труднее подлезть отверткой и сложнее ставить на место.
После просушки устанавливаем все в обратной последовательности и наслаждаемся свежеотфильтрованными потоками воздуха.
Замена фильтра салона BMW E34
Вообще четкого регламента замены салонного фильтра не существует. Если посмотреть в разных источниках, то рекомендуют производить по необходимости или каждые 7-8 тыс. километров (в зависимости от условий эксплуатации автомобиля). Если же совершенно неизвестно, когда менялся фильтр – то необходимость его замены не останется незамеченной. Вот основные симптомы того, что фильтр требует замены:
- Нет тепла в салоне при минусовой температуре, при этом двигатель горячий, уровень охлаждающей жидкости в норме;
- Запотевает лобовое стекло при горячем моторе (при этом рекомендуют убедиться что это именно обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости);
- Неприятный запах в салоне;
Причем на работе печки засоренность фильтра иногда может никак не сказываться – она продолжает греть так же как и раньше. Если же на стеклах антифриз – то придется менять радиатор отопителя (печки), а не фильтр салона.
На некоторых моделях нет салонного фильтра!
Для себя я это обнаружил не сразу. Фильтра я заранее не купил, но хотел посмотреть в каком же он состоянии (ведь за 2 с половиной года владения машиной о нем я совершенно не задумывался). Открыв руководство по ремонту я полез искать где же он и сильно удивился не обнаружив ничего. Почитав в сети, я понял что в некоторых печках его не было.
Поэтому отмечу сразу: не удивляйтесь – на некоторых моделях нет салонного фильтра (он просто на просто не предусмотрен). Вроде как на этих:
- Печка “BEHR” до 06/1990г без микрофильтра, далее с ним.
- Печка “Siemens” до 09/1993г без микрофильтра, далее с ним.
- Печка “Valeo” микрофильтра нет.
Небольшая предыстория
В самом начале девяностых, когда перед компанией BMW возникла необходимость оснащать автомобили фильтром слона, модельный ряд не был готов к таким доработкам. Поэтому фильтр запрятан достаточно далеко и придется повозиться, добираясь до него.
Что нам понадобится?
Вообще процедура замены достаточно простая, за исключением того, что нужно много всего разобрать в районе бардачка. И все же нам понадобится:
- Новый салонный фильтр (рекомендуют брать угольный т.к. он спасает от запаха всяких камазов)
- Говорят что нужна отвертка Т-10 Torx, но у меня все было под обычную крестовую отвертку.
- Рекомендуют воспользоваться спиртовым спреем для обработки туннелей отопления, чтобы избавиться от неприятного запаха, который образуется из-за конденсата, оседающего на испарителе рядом с фильтром и создающего благоприятные условия для развития плесени .
Можно приступать
Последняя фотография специально для тех, кто решит просто взять и выкинуть старый фильтр не заменяя его новым, в условиях эксплуатации в странах СНГ, такой результат будет достигнут менее чем за год.
Ниже я привожу оригинальную инструкцию по замене фильтра, которая поставляется с фильтрами Mann.
В статье использованы фото с сайта rulevoy.kz и с сайта e34.su, размещенные пользователем под ником Lehandr.
Как заменить салонный фильтр на БМВ f10 правильно?
В салон средства передвижения систематически попадают различные микрочастицы, выхлопные газы, пыль, образующиеся из-за стирания шин автомобилей. Обозначенная смесь отравляет легкие человека. На поднятую колесами машины грязь с дорожного полотна приходится примерно 60 процентов всех загрязнений городской среды. Салонный фильтр способен защитить здоровье водителя, а также его пассажиров. Делается это посредством очищения воздушного потока от вредных примесей.
Среди основных производителей салонного фильтра можно выделить следующие фирмы Mann, UNICO, BOSCH, Filtron и MAHLE. Однако со временем, при регулярной эксплуатации обозначенной детали авто, она загрязняется. Это сказывается на чистоте поступающего из внешней среды воздушного потока и на видимости во время передвижения. Обусловлено это запотевшими окнами. Зачастую, автолюбители объясняют данный факт плохой работой печки. Однако требуется просто заменить салонный фильтр.
Как поменять обозначенную деталь транспортного средства? Сроки ее замены? Необходимые инструменты для выполнения обозначенной процедуры? Ответы на прописанные вопросы даны в текущей статье.
Сроки замены салонного фильтра и как его выбрать?
Использование деталей для очистки воздушного потока высокого качества делает поездку на средстве для передвижения марки BMW комфортной. Однако если автолюбитель не будет менять салонный фильтр один раз в год или раз в пятнадцать тысяч километров, эффект перестанет радовать владельца машины. При загрязнении фильтрующего элемента в салон автомобиля начинает попадать ненужная влага, в результате чего конденсат начинает оседать на стеклах.
По истечению определенного периода времени даже самые эффективные и дорогие салонные фильтры загрязняются, в результате чего преподносят владельцу транспортного средства определенные неприятные сюрпризы.
Перечень признаков, свидетельствующих о неэффективной работе салонного фильтра:
Если автолюбитель, владеющий машиной марки БМВ F10, не менял салонный фильтр более одного года, обозначенные выше эффекты неизбежны. Если средство передвижения интенсивно используется, то в представленной ситуации регулярные технические обслуживания авто проводятся несколько раз в год, однако в данном случае салонный фильтр возможно менять не при каждом сервисе. Но учитывая что необходимый фильтрующий элемент не стоит много, большинство водителей заказывают обозначенную услугу на каждом регулярном техническом обслуживании. Указанное действие помогает сохранять благоприятный климат в салоне средства передвижения.
Каких видов могут быть салонные фильтры?
Первые салонные фильтры, устанавливаемые в автомобиль в самом начале, были очень схожи со стандартными фильтрами моторных узлов. Они были не очень эффективны, однако вскоре начали производить обозначенные детали транспортного средства с двумя слоями.
Салонные фильтры, при производстве которых было добавлен специальный уголь, считаются самым оптимальным вариантом. Связанно это с тем, что перед тем как воздушный поток попадает в салон транспортного средства, он пройдет трехступенчатую очистку, о которой ниже будет сказано подробнее.
Трехступенчатая очистка воздушного потока:
- Первый слой состоит из полиэстера-пропиленовых волокон. Обозначенный слой предназначен для того, чтобы задерживать крупные частицы пыли и сажи;
- В качестве второго слоя производители используют более тонкое полипропиленовое микроволокно. Данный слой предназначен для того, чтобы задерживать более мелкие частицы пыли и сажи, а также испарений;
- Третий слой является угольным. Он предназначен для очищения воздушного потока от вредных газов, способные попасть в салон транспортного средства. Делает он этого на 90 процентов. В результате добавления обозначенного слоя, салон автомобиля защищен не только от пыли и сажи, а также и от запахов.
Где может находиться салонный фильтр?
Вышеуказанный вопрос возникает у владельцев транспортных средств первым, если требуется поменять фильтрующий элемент для салона авто.
Зачастую он находится в следующих зонах автомобиля:
- Под передним стеклом;
- В специальной пластиковой коробке под капотом машины;
- За приборной панелью;
- На задней стенке бардачка изнутри.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
Для замены салонного фильтра владельцу транспортного средства потребуется приобрести новый фильтрующий элемент, а точнее два, подходящие его автомобилю, в обозначенном случае это БМВ F10. Покупать сразу два салонных фильтра требуется не во всех ситуациях, это зависит от марки машины. Продаются фильтрующие элементы для данного автомобиля как правило комплектом.
Также автолюбителю, владеющему автомобилем марки БМВ F10 требуется подготовить отвертку со специальной насадкой в виде шестигранной звездочки. Для выполнения обозначенного действия фигурная или обычная отвертка на четыре ребра не подойдет. Чтобы определить форму насадки, владелец автомобиля может посмотреть на форму болтов, которые требуется откручивать и сразу все станет понятно. Также можно взять набор насадок, в этом случае ошибиться будет невозможно.
Процесс замены салонного фильтра
Где находится салонный фильтр на БМВ F10?
Фильтрующий элемент в обозначенной ситуации находится под бардачком средства передвижения. Перед тем как приступать к разборке, владельцу автомобиля требуется одеть рабочую одежду, а также перед пассажирской дверью постелить картон, так как при выполнении замены салонного фильтра водитель может запачкаться. После этого автолюбитель может приступать к работе.
Процедура замены салонного фильтра на БМВ F10:
- Как уже было сказано выше, фильтрующий элемент на обозначенном авто находится под бардачком. Заглянув под него владелец машины обнаружит пластмассовую панель, закрепленную на два болта снизу и один сбоку (как указано на фотографии ниже);
- После того как винты были откручены, следует аккуратно снять данную пластмассовую панель. Требуется заметить, что помимо болтов сбоку, с двух сторон, ее держит обивка салона, а снизу она сидит на защелках. Рекомендуется начать со стороны обивки, со стороны, где был откручен боковой винт, а после отщелкнуть панель вверх;
- Следует заметить, что водителю требуется быть аккуратным с проводом, идущим от панели. Отсоединять его необязательно;
- После того как панель будет снята, владелец машины увидит перед собой черный короб, содержащий фильтрующие элементы и кучу проводов. Чтобы добраться к фильтру, водителю требуется снять нижнюю часть обозначенного короба, прикрепленную на четырех винтах;
- Открутив обозначенные четыре болта, владельцу авто требуется аккуратно снять нижнюю крышку, после чего можно снимать фильтрующие элементы. Снимаются они не легко, поэтому необходимо их нащупать и потянуть;
- Важно уточнить, что когда автолюбитель будет доставить фильтрующие элементы их короба, то ему в обязательном порядке требуется запомнить в какую сторону смотрят стрелки на боковинах детали. При установке нового салонного фильтра на место они должны быть расположены в таком же направлении;
- После того как все вышеуказанные действия будут выполнены, водитель может приступать к обратной сборке.
Отличия замены салонного фильтра в других моделях БМВ
Процесс замены салонного фильтра на автомобилях марки БМВ f30, x1, f20 не отличается от вышеуказанного. Единственным отличием является нахождение обозначенной детали в транспортном средство. Также следует заметить, что от вышеуказанного может отличаться салонный фильтр. В остальном процедура идентична.
Владельцу средства передвижения также требуется подготовить определенные инструменты, обозначенные выше, и новую деталь, а после следовать пошаговой инструкции. Если водитель машины марки БМВ будет выполнять все указанные пункты правильно, то процедура замены салонного фильтра у него не займет много времени, и после того как вышеуказанное действие будет выполнено, в салоне автомобиля водитель будет чувствовать себя комфортно.
Замена салонного фильтра bmw e39
Воздушный фильтр кабины (Микрофильтр), Bosch HEPA-E39 (64110008138)
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $26.99 142.44
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $24.99
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $ 49.99
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $24.99
Воздушный фильтр кабины с активированным углем (Микрофильтр) – F22, F3X – F8X-64119237554
Дышите легче и здоровее со свежей сменой салонного фильтра с угольным фильтрующим слоем
Цена: $13.99 49.03
Комплект Воздушных Фильтров Кабины С Активированным Углем (Микрофильтр), Система Свежего Воздуха-X5, X6 (64119248294)
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $48,40
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $28.30 111.84
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $16.99
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $26.12 44.94
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $34.99 41.29
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $29.33 50.49
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $19.88 31.31
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $19.97
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $32.91 52.05
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $ 34.03 39.62
Воздушный Фильтр Кабины (Микрофильтр), Система Рециркуляции Воздуха-F25 X3, F26 X4 (64119237159)
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $13.49 54.13
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $9.52 38.25
Комплект Воздушных Фильтров Кабины (Микрофильтр) – F02, F06, F07, F10, F13-64119272641
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $18.96 94.13
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $ 33.98 111.04
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $17.99 74.15
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $ 34.35 93.91
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $27.36 46.96
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $33.70 38,25
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $29.60 76.04
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $11.07 85.82
Цена: $ 96.10 119.91
Комплект воздушных фильтров кабины (Микрофильтр), система приточного воздуха-X5, X5M, X6, X6M (64316945585)
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $24.54
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $23.50 31.00
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $23.48 59.31
Воздушный фильтр кабины (Микрофильтр), система рециркуляции воздуха-X5, X5M, X6, X6M (64319194098)
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $12.68 28.87
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $15.42 37.13
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $ 47.19 112.78
Микрофильтр-64319313517-E82,E90,E92,E93, E82 1m Coupe
Цена: $14.64 37.13
Микрофильтр / активированный уголь-E9X, E8X, X1-64319313519
Цена: $17.46 50.49
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $33.99 42.78
Воздушный фильтр кабины с активированным углем (Микрофильтр) – F22, F3X, F8X 64119237554-Corteco
Дышите легче и здоровее со свежей заменой салонного фильтра
Цена: $18.99 49.03
Цена: $106.99 122.50
Закрутите крепежную деталь замка для панели воздушного фильтра кабины – E46, E46 M3, E83 X3
Цена: $14.99 19.78
Патрон Фильтра Нагревателя И Кондиционера – 64118391385
Высокое качество, гарантия 24 месяца
Цена: $18.90 29.04
Микрофильтр Воздушный Канал-Правый-64318379958 – E65 E66
Цена: $ 39.84 45.33
Bmw e46 замена салонного фильтра
Bmw старые модели обои
Возьмите этот удивительно сохранившийся фургон Dodge camper 1977 года Автоблог
Этот фургон 1977 года-настоящая капсула времени. Основанная на Dodge Tradesman B300 — знаменитом долгоживущем Dodge B-van, который послужил основой для бесчисленных преобразований фургонов,-эта модель Coachmen Tee имеет все.
Оранжево-полосатый экстерьер задает землистый тон настроению, которое достигает своего апофеоза в оттенках коричневого интерьера. Естественно, многоцветный ворсистый ковер покрывает полы (и приборную панель!), но есть и многое другое. Выкопайте стеганый Наугахайд на моторной будке и потолке, велюровые сиденья с пуговицами, фактурный потолок и даже занавес…
Сцены также заполнены пасхальными яйцами. Океанская сцена имеет гигантскую сливную пробку под волнами, и пара разыгрывает культовую сцену носа Быстрый взгляд на инопланетную сцену показывает придорожную закусочную в конце Вселе…
Германия отправляет письмо на Тайвань чтобы помочь облегчить нехватку автомобильных чипов Автоблог
Дефицит коснулся Volkswagen, Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Stellantis и других автопроизводителей.
В письме, опубликованном Reuters в воскресенье, министр экономики Германии Петер Альтмайер попросил своего тайваньского коллегу Ван мэйхуа рассмотреть этот вопрос на переговорах с Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, крупнейшим в мире контрактным производителем чипов и одним из основных поставщиков Германии.
Альтмайер сказал, что цель состоит в том, чтобы…
Junkyard Gem 1963 Dodge Polara Hardtop Coupe Автоблог
На самом деле , покупатели автомобилей в 1963 году могли купить более крупный автомобиль с эмблемами Dodge — 880, который был машиной без хардтопа, основанной на урезанном Chrysler Newport, но 330/440/Polara считался истинным Dodge '63 того года. С компактным дротиком также доступны, названия моделей стали более важными для понимания семейства обсуждаемых транспортных средств, но этот автомобиль-то, что большинство а…
Продается 8M Texas Home имеет гараж на 10 автомобилей автомобильную тематику всего
Если вы когда-нибудь посещали обшарпанный, старомодный гараж для ремонта бензоколонки и думали: Поздоровайтесь со своим новым домом стоимостью 8 миллионов долларов—в комплекте с гаражом на 10 машин-в Роаноке, штат Техас.
Внешний вид самоуправляемых автомобилей становится более четким в правилах безопасности США
Автопроизводители точно знают, насколько безопасными должны быть их самоуправляемые автомобили теперь, когда правительство США обновило свои десятилетние правила, включив в них автомобили без рулей, педалей или сидений. Короче говоря, любое легкое транспортное средство, предназначенное для перевозки людей и управления самим собой, должно защищать этих людей так же, как и любое другое транспортное средство.
То, что кажется очевидным выводом после почти десятилетия правительственных исследований и руководства, вместо этого было путаницей. Автопроизводители, технологические гиганты и стартапы, разрабатывающие эту технологию, сто…
Смотрите как эта Honda S2000 взлетает в воздух на горном перевале
Этот контент импортируется с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или дополнительную информацию на их веб-сайте.
На видео изображен S2000, атакующий то , что один комментатор Reddit идентифицирует как Gunsai Touge, что вы, возможно, знаете из Initial D или Best Motoring. Это один из самых известных туров—или извилистых/горных дорог—в японской автомобильной культуре, отчасти из-за его крутых поворотов и высокоскоростных участков. Он требует полного внимания, с нулевыми стоками и без права на ошибку. Поэтому еще более удивительно видеть, что S2000 движется так быстро, что …
Что администрация Байдена может означать для автомобильного мира
Менее чем через 24 часа после начала работы новоиспеченной администрации Байдена Пит Баттигиг, избранный президентом на пост министра транспорта и бывший мэр Саут-Бенда, штат Индиана, провел двухчасовые слушания в сенатском комитете по торговле, науке и транспорту.
Во время слушаний Буттигиг сказал сенатору Флориды Рику Скотту, что все варианты были на столе, когда Скотт спросил, поддержит ли он повышение налога на газ, чтобы увеличить финансирование транспор…
Новый DeLorean и другие реплики автомобилей на один шаг ближе к реальности
15 января, в последние дни администрации Трампа и примерно через четыре года после того, как это ожидалось, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) завершило 102-страничное постановление, которое позволит производить готовые реплики автомобилей от компаний, включая new DeLorean Motor Company (DMC).
Постановление позволит производителям малотоннажных автомобилей (LVVM) строить и продавать в США до 325 единиц автомобилей-реплик в год. Это означает, что DMC-та же самая, новая компания—мо…
Топливный фильтр BMW E39
Автомобиль BMW E39 выпускалась с 1995 по 2003 годы, это считается четвертым поколением БМВ пятой серии. На данную модель устанавливались бензиновые и дизельные моторы. Топливный фильтр бензиновых версий может быть прямоточным или с регулятором давления.
Регламент замены фильтрующего элемента для бензиновых ДВС – 80 тыс. км. Фильтр на дизельных двигателях необходимо менять каждые 40 тыс. км. пробега. Если есть подозрения на некачественное топливо, срок замены фильтрующего элемента необходимо сократить.
Назначение топливного фильтра
В автомобиле БМВ Е39, как и во многих других, установлено два фильтра – грубой очистки, в виде сеточки в баке, и тонкой очистки.
Предназначение фильтров топлива:
- сеточка в баке предотвращает попадание крупных частиц в топливный насос;
- фильтр тонкой очистки задерживает мельчайшие элементы размером до 10-15 микрон, а также воду, ржавчину и некоторые посторонние примеси.
Сетка в баке подлежит замене в исключительных случаях, например, при ее повреждении, ее достаточно промыть и продуть компрессором.
Регулярная замена осуществляется только фильтрующего элемента тонкой очистки. Снижение пропускной способности топливного фильтра отражается на ходовых качествах автомобиля и может привести к поломке.
Признаки забитого топливного фильтра
В процессе эксплуатации автомобиля все топливо проходит через фильтр тонкой очистки. Со временем он забивается посторонними отложениями и теряет пропускную способность, оказывает дополнительную нагрузку на бензонасос, что может привести к его поломке.
Кроме этого падает давление в системе и количество топлива в единицу времени. Эксплуатировать транспортное средство с неисправной топливной системой не рекомендуется.
Предпосылки загрязнения топливного фильтра:
- ощутимое уменьшение тяги двигателя;
- неравномерный набор скорости;
- неровный холостой ход ДВС;
- трудный запуск мотора;
- падение давления в топливной системе.
Данный признаки могут указывать и на другие поломки автомобиля, однако, замена фильтрующего элемента – первый шаг в устранении проблемы.
Где находится топливный фильтр
В автомобиле БМВ Е39, на котором установлен бензиновый двигатель, топливный фильтр расположен под водительским местом на днище, под пластиковым кожухом на лонжероне. На версиях с дизельным двигателем, фильтрующий элемент для топлива установлен в подкапотном пространстве, слева от мотора.
Артикул фильтра и его заменители
Оригинальные артикулы топливных фильтров, устанавливающихся на автомобили BMW E39:
- для двигателей M54 M62 не зависимо от объема, после 2000 года выпуска артикул 13 32 1 709 535 для фильтра с регулятором давления по цене 4300 руб;
- для двигателей M52 M62 не зависимо от объема, до 2000 года выпуска артикул 13 32 1 740 985 для фильтра без регулятора давления по цене 1300 руб;
- для двигателей M57 M47 не зависимо от объема артикул 13 32 7 787 825 фильтр для дизельного топлива по цене 1900 руб.
Ход работ
Замена фильтра в автомобиле БМВ в кузове Е39 с бензиновым ДВС происходит на смотровой яме или подъемнике.
Для работ понадобятся следующие инструменты:
- зажимы для топливных шлангов;
- новые хомуты;
- отвертка;
- емкость для слива остатков топлива в трубках.
- Установить автомобиль на яму или подъемник;
- Отключить аккумулятор;
- Открыть крышку бензобака для сброса избыточного давления;
- Открутить крепление пластиковой защиты;
- При помощи зажимов передавить топливный шланг до и после фильтра;
- Открутить хомуты шлангов;
- Отсоединить шланги от фильтра;
- Ослабить крепление корпуса фильтра и вытащить его;
- Установить в крепление новый фильтр, соблюдая направление движения топлива;
- Собрать все в обратном порядке, не прикручивая защитный кожух;
- Подсоединить клеммы аккумулятора;
- Завести автомобиль на нейтральной передаче;
- Проверить отсутствие течи возле фильтра;
- Закрепить защитный кожух.
Замена фильтра в автомобиле БМВ в кузове Е39 с дизельным ДВС можно производить в любом удобном месте. Для работ понадобятся следующие инструменты:
- зажимы для топливных шлангов;
- новые хомуты;
- головка на 15;
- съемник для масляных фильтров или разводной ключ;
- емкость для слива остатков топлива в трубках;
- ветошь.
- Открыть капот;
- Отключить аккумулятор;
- Открыть крышку бензобака для сброса избыточного давления;
- Открутить две гайки крепления корпуса фильтрующего элемента;
- Пережать топливные шланги до и после фильтра;
- Отсоединить топливные шланги;
- Отсоединить электрические разъемы;
- Вытащить корпус с фильтром;
- При помощи съемника открутить старый фильтрующий элемент;
- Прикрутить новый фильтр и установить на место;
- Присоединить все разъемы и шланги, затянуть крепление корпуса;
- Завести автомобиль и проверить отсутствие подтеканий.
Во время проведения работ по замене топливного фильтра необходимо придерживаться противопожарных норм и иметь под рукой рабочий огнетушитель.
Как заменить фильтр на БМВ
Это означает, что вовремя сделанная замена фильтра на порядок повышает рабочий срок системы, отдаляя выход из строя ее составных частей.
Говоря о тех системах, в составе которых имеются фильтрующие элементы – это система подачи воздуха, топливная система и масляная система двигателя. Соответственно, и сами фильтры классифицируются аналогично – на топливный, масляный, воздушный и салонный.
Замена элементов фильтрации на автомобилях BMW является обязательной процедурой, которая в строгом порядке регламентируется предприятием – изготовителем.
Замена воздушного фильтра на BMW
Воздушный фильтр БМВ служит для защиты воздуха, поступающего в двигатель, от пыли и других твердых частиц, оказывая непосредственное влияние на качество воздуха и топлива, так как поступающий извне воздух далек от идеала.
Сам фильтр больше напоминает губку по своей структуре, заключенную в жесткий корпус. Только по причине наличия такой конструкции, он достаточно эффективно осуществляет очистку воздушных масс.
При несвоевременном выполнении замены, обязательно повышается нагрузка на силовую установку, на порядок приближая время отправки его на капитальный ремонт. Вся процедура не занимает много времени и не требует финансовых затрат, сравнительно с капитальным ремонтом мотора.
Удаление сажевого фильтра БМВ
На большей части современных моделей БМВ, где в качестве силовой установки используется дизельный двигатель, сажевый фильтр может выйти из строя уже после 90 тысяч километров пробега.
Причиной для этого стала попытка компании-производителя сэкономить на компонентах, входящих в состав напыления матрицы, что вызвало небольшой прирост мощности, а также резкое снижение срока эксплуатации сажевого фильтра.
Второй причиной становится качество дизельного топлива на заправочных станциях, в которое добавляется сера и другие присадки, не лучшим образом отражающиеся на сажевом фильтре.
Сажевый фильтр удаляется по-разному, в зависимости от модели автомобиля. Отдельные модели предполагают полное удаление фильтра, на других удаляется банка с фильтром и катализатором, вариантов имеется достаточное количество.
Замена фильтра топлива на БМВ Е60
Выполнить такую операцию с легкостью можно своими руками. Для этого автомобиль поднимается на подъемнике, и находится фильтр, находящийся с левой стороны. Руками нужно отсоединить штекер.
Для того, чтобы открутить крепления, применяется головка на 10 и ключ Torx 40. Ослабить хомут на шланге поможет обыкновенная плоская отвертка, с дальнейшим откручиванием винта. При помощи этой же отвертки стягивается шланг.
В этом случае будет вытекать небольшое количество топлива из системы, поэтому стоит заранее подготовить емкость, куда оно будет стекать. Далее вынимается сам фильтр и при помощи отвертки достается скоба из металла. После успешного демонтажа второй части, следует заменить два уплотнительных кольца, которые идут в комплекте с новым изделием.
Все снятые части переносятся на новый фильтр, и сборка производится в обратном порядке. Заполнение соляркой заранее производить не стоит, нужно просто повернуть ключ, и топливный насос сделает все самостоятельно.
Замена топливного фильтра на БМВ Х3
Для выполнения такой операции своими руками, необходимо сделать следующее. После поднятия машины на подъемнике, при помощи головки на 10 откручивается два крепления на корпусе фильтра. Отверткой с плоским жалом откручивается хомут на шланге для подачи топлива.
В этот момент вытечет некоторое количество ДТ, поэтому следует заранее подготовить для этого емкость. Для того, чтобы не ожидать, пока будут стекать все капли, можно поставить заглушку из силикона, идущую в комплекте с новым фильтром.
Используя отвертку, или любой другой предмет из металла, следует вынуть стяжку с другого конца. Вращением выкручиваем старый фильтр. С использованием головки Torx Е20 нужно снять элементы крепления.
Взяв новый фильтр, переносим его на тот крепеж, который был снят ранее, и ставим новую резинку в качестве уплотнения. Сборка производится в обратном порядке.
Замена фильтра топлива на Е53
Приготовив заранее новый фильтр, машину нужно поставить на смотровую канаву либо подъемник, это не существенно. При взгляде на днище автомобиля, обнаруживается защита двигателя, которую нужно снять, так как фильтр находится именно за ней. Вторым действием станет откручивание опоры, держащей вал, чтобы иметь возможность отодвинуть его в сторону, и без проблем снять кожух.
Снятие всего кожуха выполнять не обязательно, можно просто сдвинуть его немного вниз для получения доступа. Нужно открутить всего пару гаек, вынуть фильтр из хомутов и заменить на новый. Установить все на место и собрать в обратном порядке.
Замена фильтра салон на BMW F10
Для того, чтобы выполнить замену, потребуется непосредственно фильтр, а лучше два, поскольку именно столько их устанавливается на автомобиль. Кроме того, потребуется отвертка с насадкой в виде звездочки с 6 гранями. Салонный фильтр на этой модели БМВ расположен под бардачком.
Внизу находится панель из пластика, прижатая двумя саморезами в нижней части, и один в боковой. Открутив их, нужно снять эту панель, которая в нижней части удерживается двумя защелками, а в боковой – обивка пола в салоне. Отдельное внимание уделяется присоединенному проводу, чтобы не порвать его.
После снятия панели покажется большое количество проводов и короб черного цвета. Для получения доступа к фильтрам, необходимо снять его нижнюю часть, удерживаемую четырьмя болтами.
Важным моментом становится запоминание той стороны, в которую смотрят стрелочки на фильтрах, аналогичным образом их нужно установить на новых.
Замена топливного фильтра для BMW X1
Проводить такую процедуру на этой модели автомобиля нужно с интервалом один раз в 30 тысяч километров. Если эксплуатация происходит в зимний период, или же с топливом низкого качества, то интервал снижается до 20 тысяч километров.
В этой модели фильтр для топлива располагается, чаще всего, под днищем машины, поэтому для его замены потребуется снимать защиту мотора. Замена осуществляется аналогичным образом другим моделям, с использованием тех же инструментов. Аналогичным способом производится замена топливного фильтра на моделях F30, Е90.
Замена фильтра топлива на БМВ Е39
Располагается он под днищем машины, между задним креслом для пассажира с левой стороны, и креслом водителя, вблизи лонжерона.
Его замену лучше всего производить на подъемнике, но при его отсутствии можно использовать смотровую канаву или домкрат. Из инструмента потребуется ключи или головки на 10 и 8, отвёртка, набор шестигранников, тара, куда будет сливаться топливно.
После поднятия машины и снятия защиты, головкой на 10 откручивается центральное крепление бензинового фильтра. Ослабляются хомуты со шлангов, и отверткой с крестовой головкой откручивается кронштейн, закрепляющий трубки.
Вращательными движениями нужно снять шланги с фильтра. Подключая новый фильтр, нужно обратить внимание на стрелку, чтобы она была направлена на мотор.
Замена воздушного фильтра на БМВ Е90
Чтобы заменить воздушный фильтр на этой модели, придется потрудиться несколько больше, чем на других. Но сделать это можно и самому, причем за короткий временной промежуток.
Его корпус может быть легко обнаружен с правой стороны в подкапотном пространстве. Для выполнения замены потребуется полностью снимать корпус, для чего нужно открутить два болта креплений, а после отверткой немного ослабить хомут патрубка подачи воздуха, отсоединить разъемы датчика и воздуховода.
Далее выкручиваются винты, скрепляющие между собой части корпуса, с раскрытием его и выниманием воздушного фильтра. Перед установкой нового фильтра, следует очистить корпус от накопившейся пыли и другого мусора. Сборка выполняется в обратном порядке.
Замена фильтра в салоне на BMW X5 E70
Все, что потребуется для этой операции – это шестигранный ключ и новый фильтр. Действия производятся в таком порядке:
- Открытие капота;
- Откручивание четырех полуповоротных клипс из пластика;
- Откручивание трех болтов тем же ключом на 10, и вынуть корпус с элементами фильтрации.
Замена фильтра масла на БМВ Е53
Сделать это можно из моторного отсека, так что машину можно не поднимать. Открутить крышку фильтра можно головкой на 32. Она вынимается совместно с фильтром-картриджем. После этого старый фильтр удаляется, заменяется на новую уплотнительная резинка, смазанная маслом, и ставится новый фильтр. Крышка с расходными материалами закручивается обратно.
Читайте также: