1790199 ford аналог castrol

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Моторные масла Castrol

Масла для МКПП:
Meets Ford WSD-M2C200-C - Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
Meets Ford WSS-M2C200-D2 - Castrol Syntrans FE 75W

Масла для АКПП:
Ford Mercon - Сastrol Transmax Dex III Multivehicle
Ford Mercon V - Castrol Transmax Mercon V*
Ford Mercon LV - Castrol Transmax Dexron VI Mercon LV

Масло для РКПП:
Meets Ford WSS-M2C936-A - Сastrol Transmax Dual

Антифриз:
Meets Ford WSS-M97B44-D Castrol Radicool SF

* - курсивом выделены масла, которые в настоящий момент не поставляются нами в РФ.

Внимание! Представитель Castrol отсутствует на сайте в данный момент, но это не мешает нам общаться и обсуждать линейку масел Castrol

Эксперт Castrol
Здравствуйте уважаемы эксперт. Назрел такой вопрос.
Ранее Castrol выпускал трансмиссионное масло Castrol BOT 130M в данный момент его нет. На смену ему пришел Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Судя по документации это одно и тоже масло. Еще одно подтверждение .

Получается что Castrol BOT 130M = Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 = Форд Оригинал (1790199 - артикул)

Спасибо за ответ.

P.S. Хоте прикрепить документацию к посту, но тут такое делать нельзя.

Получается что Castrol BOT 130M = Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 = Форд Оригинал (1790199 - артикул)

Спасибо за ответ.

Castrol BOT 130M и в настоящий момент находится в производстве, продукты BOT, как правило, предназначены для поставки на конвеер в качестве масла первой заливки.
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 является розничным аналогом трансимиссионного масла Castrol BOT 130M.
Ford 1790199 - выпускается по требованиям компании Ford, она же и занимается его дистрибьюцией.

Все перечисленные продукты являются полностью взаимозаменяемыми.

Завод подтверждает производство рассматриваемого продукта.

Эксперт Castrol

цитата:

Castrol BOT 130M и в настоящий момент находится в производстве

Но в свободной продаже его нет.

цитата:

продукты BOT, как правило, предназначены для поставки на конвеер в качестве масла первой заливки.

Если BOT 130M идет при первой заливки а масла в мкпп ib5 заливается на весь срок службы. Значит BOT 130M = оригинал Ford 1790199.

цитата:

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 является розничным аналогом трансимиссионного масла Castrol BOT 130M

Судя по документации Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 полная копия Castrol BOT 130M слово в слово. Только Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 для розничной продаже, от сюда и название другое.

Отсюда делаем вывод Castrol BOT 130M = оригинал Ford 1790199 = Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Пазл сложился.

Завод подтверждает производство рассматриваемых продуктов.

Скажем так, не всё сразу

Рассматриваемая партия производилась нашим заводом.

Завод подтверждает производство рассматриваемого продкта.

Уважаемый эксперт, проверьте пожалуйста FORD FORMULA 5w30

DE 01 0000687998 29.11.16 006239 155D3A 5Л
DE 01 0000687998 29.11.16 006561 155D3A 5Л

Завод производство подтвердил. Однако, данная партия не поставлялась официально на территорию РФ.

Добрый день, Муравей

Продукт с артикулом 15005D выведен из обращения. 154F0A - актуальный артикул для продукта Castrol Syntrax Long Life 75W-90 для рынков РФ и РБ.

Добрый день, apa4h

Завод-изготовитель изготовитель подтвердил факт выпуска указанного продукта.

Добрый день, porcshe52

С формальной точки зрения данные спецификации не взаимозаменяемы. Продукты WSS-M2C929-A и WSS-M2C946-A (а равно WSS-M2C930-A и WSS-M2C945-A, оба масла SAE 5W-20) предназначены для автомобилей североамериканского производства, не имеющих аналогов и не поставляющихся (Mustang - отдельная история) на рынок Европы (но присутствующих на рынке РФ - Explorer, EDGE). Базируются данные спецификации на требованиях ILSAC GF-4 и ILSAC GF-5 соответственно.

В производственной гамме Castrol есть продукты с указанным перечнем допусков, которые производятся американским подразделением Castrol и предназначены для реализации на территории США, Канады и Мексики.

В качестве альтернативы на рынке РФ, мы предлагаем к использованию продукт с допуском WSS-M2C913-D (в целом это более жесткая программа испытаний, с учетом не только требований ILSAC / API, но, также, ACEA и внутренних тестов FMC Europe) - Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30, либо его розничный аналог Castrol Magnatec 5W-30 A5.

Добрый день, KnazevSV

В указанном ДВС компания Ford Motor Company рекомендует к использованию моторное масло класса качества Meets Ford WSS-M2C913-D (ранее Meets Ford WSS-M2C913-С). Данная спецификация, являясь высокощелочной (TBN> 10 mgKOH/g) отличается (от базового стандарта АСЕА А5/B5) пониженным уровнем зольности, что обеспечивает совместимость с противосажевыми фильтрами. Также, FMC предъявляет к указанным маслам дополнительные требования в части энергосбережения, противоизносных характеристик и совместимости с отдельными видами уплотнений.

Что касается требований PSA, то к использованию рекомендуются масла спецификаций PSA B71 2290 (ACEA C2, SAE 5W-30), либо PSA B71 2312 (ACEA C2, SAE 0W-30). Оба масла относятся к классу энергосберегающих (менее жесткие требования относительно ACEA A5), среднезольных.

Т.о., при более детальном изучении видно, что и инженеры Ford и инженеры PSA решают схожие задачи (экологичность и экономичность), но несколько разными путями. Также, необходимо отметить, что невзирая на схожесть ДВС «по железу», модификации ДВС для разных автопроизводителей могут отличаться настройками, в частности, алгоритмами прожига сажевого фильтра, что, в свою очередь оказывает влияние на систему смазки.

Сравнивая два этих подхода могу отметить, что моторные масла Meets Ford WSS-M2C913-D(С) более стабильны в части совместимости с различными типами топлив.

В зависимости от модификации двигателя, на автомобилях Форд Фокус 2 могут быть установлены механические коробки переключения передач маркировок iB5, МТХ-75 или MМТ6.

Все они имеют практически одинаковое конструктивное решение и габариты. Достаточно надежные и неприхотливые агрегаты при должном уходе и своевременном обслуживании.

Заводом изготовителем не обозначены интервалы замены масла в мкпп Форд Фокус 2. Однако, в процессе эксплуатации автомобиля, при диагностике, которую рекомендуется производить каждые 10-15 тысяч км, может быть выявлено изменение состава смазочного материала. В некоторых случаях станциями специализированного обслуживания рекомендуется произвести замену.

Советы профессионалов

Замену трансмиссионной жидкости необходимо проводить после 60000 километров пробега. Но такой регламент касается только стран Европы, где умеренный климат. Он не оказывает серьезного влияния на свойства масла, поэтому его можно использовать довольно долго.

В России не все регионы находятся в умеренном климате. Специфические дороги, суровые морозы, постоянно изменяющаяся температура требуют индивидуального подхода к трансмиссионному маслу. Характерными факторами, которые требуют особого обслуживания Форд Фокуса 2, считаются:

• Грязь, слякоть.
• Непроходимые дороги.
• Постоянная езда на больших скоростях.
• Частый перегрев двигателя.
• Неправильное переключение скоростей, вызывающее перегрев коробки.
• Большие перегрузки при превышении грузоподъемности.

Конечно, Ford Focus 2 может эксплуатироваться в таких условиях. Однако высокие нагрузки требуют от водителя постоянного контроля над состоянием агрегатов автомобиля. Приходится намного раньше установленного срока проводить замену. Именно поэтому владельцы «Форд Фокусов» меняют состав после каждых 40000 километров.

Причины, влияющие на изменение свойств масла

1. Изменение состава смазки из-за накопления большого количества продуктов износа. В процессе эксплуатации в механическом узле образуется металлическая стружка и пыль. По мере ее накопления свойства смазки утрачиваются.
2. Использование масла не соответствующего всем необходимым допускам. Каждая оригинальная жидкость MTF имеет пакет активных присадок безопасных для элементов коробки. Использование масла не соответствующего допускам может способствовать нежелательным химическим процессам, влияющие на состав масла.
3. Агрессивный стиль вождения. При увеличенных нагрузках на узел происходит подгорание масла и изменение его свойств как следствие.
4. Попадание в коробку Форд Фокус 2 воды, грязи, пыли из-за недостаточного уплотнения в местах соединения со смежными узлами. Загрязнение в результате производимых ремонтных работ.

Что заливают в коробку Форд Фокус 2 на заводе

На заводе в МКПП заливают FordService 75W-90 BO.

В отличие от тех случаев, когда коробка передач подвергалась ремонту, замене сальников, никакой спешки и чётких регламентов замены трансмиссионки на Фокусе второго поколения нет. Разве только, когда масло ручьём льётся из-под того же сальника. Поэтому масло будем выбирать не спеша и вдумчиво.

Для замены может подойти оригинальная фордовская трансмиссионка для механических коробок FordService 75W-90 BO с каталожным номером 1790199.

Его вязкость по SAE и есть основным, но не единственным критерием для поиска аналогов.

Цвет оригинального масла — жёлтый, прозрачный.

• Цена фордовского масла — не менее 1300 рублей за литр, что не совсем демократично.
• Объём масла в МКПП — 2,8 л, но при замене, как правило, заливается не более 2,2 л.

Характеристики и допуски

Масло с МКПП на пробеге 60 000 км.

Зато мы знаем его физико-технические характеристики и допуски:

• допуск по вязкости SAE 75W-90;
• класс масла по АРI — GL5;
• температура возгорания — 186 градусов;
• температура полного застывания — — 54 градуса;
• кинематическая вязкость при 100 градусах — 15,09 мм2/с;
• кинематическая вязкость при 40 градусах — 75,99 мм2/с.

Что рекомендует производитель

Компания Ford советует заливать оригинальное масло FordService 75W-90 BO с каталожной маркировкой 1790199. Такая жидкость идеально подходит для механической коробки Ford Focus II.

Предпосылки к замене масла в механической коробке

1. Затруднение или невозможность включить какую-то одну или несколько передач. Может проявляться только в условиях низких температур или в течение прогрева автомобиля после длительного простоя.
2. Появление посторонних шумов или гула. Могут появляться как в движении, так и на холостом ходу.
3. Ремонтные работы, при которых необходимо сливать трансмиссионную жидкость (замена внутреннего ШРУСа или полуоси).
4. Снижение уровня смазки. Обычно сопровождается масляным запотеванием КПП или появлением подтеков после длительной стоянки.
5. Запах горелого. При увеличенных нагрузках на КПП.

Периодичность смены масла

Замена масла в МКПП Форд фокус 2 требуется в следующих случаях:

• если появились подозрительные шумы в коробке во время поездки;
• если переключение скоростей дается физически сложно;
• возникли неисправности коробки;
• наблюдаются подтеки или течи из-под сальников;
• понизился уровень смазочной жидкости;
• необходим переход на масло с другой вязкостью;
• требуется переход на другой тип масла в связи со сменой сезона.

Главный внешний признак того, что возникли неполадки в МКПП, связанные с маслом, – это протекание жидкости. Это можно увидеть при периодическом внешнем осмотре автомобиля через каждые пройденные 60 тысяч километров. Возникшие шумы в работе коробке или сложность переключения должны стать поводом для внепланового технического осмотра машины. Если же никаких признаков нарушения работы механизма передач не обнаружено,масло в коробке Форд фокуса 2 нужно менять каждые 100 тысяч километров пробега. Качество жидкости ухудшается из-за температурных перепадов, влажности воздуха, что отражается на смазывающих свойствах и плавности переключения передач.

Важно! Не нужно откладывать операцию по смене смазочного материала, чтобы избежать любых неисправностей и поломок в пути.

Подбираем масло
Производителями в механизм вливают масло для коробок Ford Service вязкостью 75W-90 BO. При замене можно воспользоваться этим же маслом или подобрать аналоги, ориентируясь на показатели вязкости. На практике оригинальное трансмиссионное масло Форд фокус 2 можно заменить следующими типами масел:

1. Для коробок MTX-75 WSS-M2C200-D2.
2. Для коробок IB5 WSD-M2C200-C.
3. Для коробки М-66 WSS-M2C200-C3.

Зимой, в условиях низких температур и мороза для замены выбираются масла, имеющие класс вязкости – 75W-90. Данный класс жидкости легко переносят температурный режим воздуха до -30 градусов.

Трансмиссионное масло с соответствующей вязкостью:

• Motul Gear 300;
• Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil;
• Shell GETRIBEOEL EP.
• Castrol Syntrans Multivehicle;
• ARAL.Getriebeoel EP Synth;
• Enios Gear Oil;
• VW Norm 501.50;
• Mobil Mobilube 1 SHC;
• Castrol Syntrans Multivehicle;

В условиях теплого и умеренного климата эксплуатировать хэтчбек возможно с использованием масла для механической коробки передач Castrol или Mobil API GL-4/ 5 SAE 80W-90.

Для залива достаточно 2,5-3 литров жидкости с учетом профилактической промывки. Замена фильтра при заливке масла не нужна. При щадящей эксплуатации и техническом обслуживании в масле не появятся примеси.

Выделим лучшие трансмиссионные масла для Ford Focus II:

1. Motul Gear 300 75W-90 – масло-аналог, обладающее почти такими же эффективными свойствами, как у оригинального от Ford. И все же, есть некоторые различия – например, в температуре застывания. У Motul он составляет минус 36 градусов. Надо признать, что такая температура является критичной в некоторых северных регионах России.
2. Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 – еще одно масло, которое не самым лучшим образом подходит для морозного климата. Такой смазочный состав можно рекомендовать только при относительно теплых температурах. Летом такое масло оправдает себя на 100%
3. Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 – высококачественное синтетическое масло, которое можно смело рекомендовать владельцам Ford Focus II в морозную погоду. Это весьма долговечная смазка, имеющая хорошую устойчивость к температурным перепадам. Многие автолюбители советуют заливать в коробку передач Focus II именно Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil.
4. Castrol 75W-90 – неплохой смазочный состав, доступный на российском рынке. Но для нашей страны в это масло добавляют определенные виды присадок – отличные от тех, что используются в европейской версии Castrol 75W-90
5. Enios Gear Oil 75W-90 – достаточно дешевое масло, не предназначенное при эксплуатации в 40-градусный мороз. Рекомендуется для более теплых регионов с умеренным климатом
6. Shell Spirax 75W-90 – еще одно недорогое масло, которое можно рекомендовать для теплого климата с минимальными температурными перепадами. В таких условиях продукт от Shell оправдает себя на 100%.

Выбор масла

• для замены масла КПП в Форд Фокус 2 может понадобиться от 2.5 до 3 литров новой жидкости;
• для коробки МТХ-75 рекомендуется масло 75W90 с допуском WSS-M2C200-D2;
• для КПП iB5 применяют жидкость 75W90 с допуском WSD-M2C200-C;
• в МКПП MМТ6 лучше подойдет смазка с допуском WSS-M2C200-C3.
  
  

В неплохие аналоги можно записать следующие трансмиссионные масла для МКПП Форд Фокус 2: Castrol Syntrans Multivehicle 75W90; Motul Gear 300 75w90; Mobil 1 SHC 75w90.

Выбирая аналог оригинальной трансмиссионной жидкости важно учитывать условия эксплуатации. В регионах с преобладанием низких температур рекомендовано использовать масла с синтетической основой в виду их повышенной текучестью.

Облегченный старт после длительной стоянки и быстрый прогрев благоприятно сказываются на трансмиссии. В областях с более жарким климатом можно использовать смазку на полусинтетической основе, которая также лучше подойдет для МКПП с увеличенной выработкой. Перед выбором рекомендуется консультироваться у профессионалов.

Пошаговая инструкция по замене масла

На примере коробки iB5. Последовательность работ на остальных механических коробках практически идентична. Все работы выполняются на прогретом автомобиле, когда смазка обладает наибольшей текучестью, что позволяет произвести замену в максимальном объеме.

1. Загоняем автомобиль на смотровую яму или эстакаду. Предпринимаем меры предосторожности: затягиваем ручник, устанавливаем противооткатные упоры под колеса.
2. При наличии защиты двигателя демонтируем ее. Снимаем защитный пластиковый кожух, за которым находится рычаг выбора и переключения передач, а также кронштейн крепления тросов, путем вывода фиксаторов из зацепления.

Рычаг переключения передач

Как самому поменять масло в мкпп Форд Фокус 2 — видео

Как доливать масло в коробку

Если при определении уровня вы заметили, что количество приближено к отметке «min», или ещё меньше, а время для замены масла ещё не подошло, следовательно, необходимо его добавить и разобраться с причинами его быстрого расходования или протечки. Процедура доливки масла весьма простая. Если коробка оборудована заливочной пробкой, которая, как принято, располагается сверху и к ней свободно можно добраться, то нужно лишь отвинтить её и добавить нужное количество жидкости.

В случае же если КПП пробки не содержит, то добавлять следует через отверстие щупа. Для подобного вооружитесь обычным хорошим врачебным шприцем, с использованием которого наберите масло и вливайте его в отверстие. В автомашинах, которых нет ни щупа, ни заливочной пробки, следует лить масло через отверстия измерителей. В большинстве случаев, это управляющее устройство скорости либо датчик обратного хода. При доливке важно не перегнуть палку, так как излишек смазывающей жидкости может способствовать скорому выходу из строя КПП.

Тема: Замена масла в раздатке и редукторе

Чем вам BOT448 не нравится? И еще - поверхностно глянув тему не нашел слива-залива масла в передний мост. У меня стойкое ощущение что он в одном корпусе с коробкой не просто так - вполне вероятно что смазывается он трансмиссионным маслом.

UPD - отбой - нашелся редуктор таки в руководстве.

Кто как её называет: передний редуктор, раздатка, угловая передача. Суть одна - распределения крутящего момента на кардан заднего привода.
Масло с оригинальным номером LR003137. По факту в коробке Кастрол BOT 118/95 PLUS.

Масло для муфты - это совсем другое кино

Кто как её называет: передний редуктор, раздатка, угловая передача. Суть одна - распределения крутящего момента на переднюю ось и кардан заднего привода. Сливная нижняя пробка отсутствует. Сливать масло, а точнее откачивать надо через заливное отверстие. Находится она в совсем неудобном месте - около карданного вала. Для откручивания необходим длинный удлинитель и головка на 13. Для откачки масла нужно купить в аптеке большой шприц Жане или воспользоваться любым электрическим насосом для технических жидкостей. Заливаемый объём в сухую раздатку 0,7л, но откачать полностью не получится. Закачивать свеже масло нужно до появления масла в заливном отверстии. Затем шприцом откачать ровно 0,12л.
Масло с оригинальным номером LR003137. По факту в коробке лежит Кастрол 118W-95, аналогов которому с такой вязкостью я не знаю. Вязкость скорее всего обуславливается близостью раздатки к горячему двигателю.

Масло для муфты - это совсем другое кино

Подсказали таки - нашел в руководстве. Только судя по руководству по ремонту, у нас есть отличия от Фрила (ваш метод видимо оттуда). Есть как сливная так и заливная пробки. И находятся они со стороны правого ШРУС.
пробки.jpg
ПО маслам там такая инфа:
Смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, герметики и клеи

Смазка шлицев соединительной муфты IYX500050
Жидкость раздаточной коробки – автомобили с активной трансмиссией LR019727
Жидкость раздаточной коробки – автомобили без активной трансмиссии LR052059 (МОЙ вариант)

Заправочные емкости
Объем (в литрах)

Раздаточная коробка – автомобили с активной трансмиссией BOT 720 PLUS 75W-90 0,40
Раздаточная коробка – автомобили без активной трансмиссии BOT 448 PLUS 75W-90 0,45 (МОЙ вариант)

Ну вообщем тот же Castrol BOT 448 75W-90 что и на задний диф идет.

Масло для Ford: класс и допуски, оригинал и альтернатива

масло от форд

Допустимое к безопасной эксплуатации моторное масло Форд Мотор Компани уже давно проанализировала. Впрочем, компания официально оформила свои требования к смазывающей двигатель жидкости, огласив фирменные допуски.

Рекомендации завода

Руководство по технической эксплуатации любой современной модели FORD отражает допустимость использования смазывающей жидкости исключительно на синтетической основе. Донедавна к использованию по стандарту SAE была допущена лишь синтетика 5W-30.

Работа над новой линейкой турбированных двигателей под названием EcoBoost, впечатляющей невероятно высокой мощностью и малым расходом, связали с поиском под них нового масла. Итог – модная энергосберегающая альтернатива: синтетика 5W-20, обладающая низкой высокотемпературной вязкостью, что влечет за собой:

• облегченный пуск;
• экономию топлива;
• повышение износостойкости деталей мотора при зимней эксплуатации.

Одобренное моторное масло для автомобилей Форд: официальные спецификации

моторное масло

• WSS-M2С913-А;
• WSS-M2С913-В;
• WSS-M2С913-С%;

В экстренных ситуациях рецепт один – использовать составы, удовлетворяющие классу АCЕА А5/В5. А это смазка, рассчитанная:

• для применения в условиях увеличенных интервалов замены;
• для использования в форсированных экземплярах, функционирующих на высокооктановом или дизельном топливах;
• на длительную термоокислительную стойкость;
• на снижение трения и расхода топлива.

Совместные образцы

масло моторное

В линейке Castrol есть два продукта, рекомендуемых к использованию в двигателях Fоrd:

• профессиональный Castrol Magnatec E 5W-20, ассоциируемый с высокооктановым горючим;
• профессиональный Castrol Magnatec А5 5W-30, указанный к применению твердотопливникам.

Серия официальных экспериментов подтвердила преимущество использования Cаstrol Mаgnatec Prоfessional 5W-20 по сравнению с 5W-30 предыдущего поколения (допуск WSS-M2С913-С). На руку новому моторному маслу Кастрол Форд – экономия горючего, выраженная в процентном соотношении:

• 1,1 % – при городской суете;
• 1,2 % – на скоростной автостраде;
• 1,5 % – на традиционном загородном шоссе.

Смазку совместной разработки представляется возможным приобрести лишь в официальной дилерской сети. Известная серия синтетических масел Fоrd Formula F и S/SD в авторизированных центрах теперь недоступна – реализуется в обычной розничной сети.

Альтернативые варианты

Оригинальной серии микроотфильтрованных смазок Fоrd Cаstrol, консистенция которых отличается зеленым цветом, противостоят продукты многих известных фирм. Альтернативой новой синтетике 5W-20 могут служить:

• Liqui Mоly Spеcial Tec F Eco;
• Rоwe Hightec Synt HC Eco-Fo;
• Kuttеnkeuler Driver Special Eco-F;
• Mоtul Spеcific;
• Totаl Quаrtz 9000 Futurе EcоB;
• Q8 Fоrmula Exclusivе Eco;
• Wunsсh Synthоlube F1E;
• Krоon Oil Durаnza Ecо.

С синтетическим составом для дизелей 5W-30 конкурируют:

• Shеll Hеlix Ultrа Prоfessional AF;
• Mоtul Spеcific 913 D;
• Liqui Mоly Special Tec F;
• Mоbil Supеr 3000 X1 Fоrmula FE;
• Eurоl Fоrtence;
• Q8 Formula Tеchnо FE Plus;
• Krоon Oil Durаnza LSP.

Что в итоге

Третье поколение Ford Focus: спецификация и основные параметры
Базовые технические характеристики у моделей Форд Фокус 3, основные модификации, а также варианты комплектаций автомобиля. Добавки к моторному маслу: классификация и эффективность
Классификация присадок в моторное масло двигателя, какой эффект от их применения, принцип действия и потребительский анализ. Значение элемента системы рециркуляции выхлопных газов как для экологии, так и для двигателя Ford Transit
С каждым годом автопроизводителями все большее внимание уделяется вопросам экологии. На совершенствование такого рода систем затрачиваются колоссальные денежные средства. Что нужно знать о моторных маслах владельцам автомобилей Ауди
Техническое состояние автомобиля напрямую зависит от квалификации водителя. При несоблюдении элементарных требований по эксплуатации даже в самых дорогих и надежных моделях быстро начнутся многочисленные поломки и неисправности. Очень важной процедурой является замена смазочных материалов в Качественная смазка: какое масло обеспечивает наименьший коэффициент трения при определенных условиях
маслоЗамена расходных материалов – входит в эксплуатационные потребности любого автомобиля. От уровня организации этого процесса и правильности подхода к выбору компонентов зависит ресурс основных узлов автомобиля. Наряду со всякого рода фильтрами приходится выполнять и ответственную операцию по Рекомендации по замене и подборе масла для автомобилей Honda
Независимо от класса автомобиля, для качественной и длительной работы двигателя нужно своевременно проводить его техническое обслуживание. Двигатель является сердцем автомобиля, поэтому своевременная замена масла продлит его работоспособность и сохранит прежнюю мощность и динамические

Где можно купить аналоги Castrol TQ 95 ?

Масло Castrol TQ-95 не имеет аналогов и, поэтому, не рекомендуется использовать другие масла. Эквивалента нет. Если вы использует любое другое трансмиссионное масло, то это приведет потере производительности и сократить срок эксплуатации вашей трансмиссии.
Данное Castrol TQ-95 используется:

* Ford - Все автоматы на Ford Falcon, Fairlane и LTD, модели производящиеся в Австралии.
* Maserati - все автоматы на автомобилях выпускаемых с 1995 по 2001 год. Модель 3200GT, Quattroporte
* Ssangyong - автомобильный ряд с двигателями M74LE и трансмиссией BTR-A.
pdf

ну а если все ж Castrol Transmax Z-470 руб/литр на след день после заявки

ну а если все ж Castrol Transmax Z-470 руб/литр на след день после заявки

а это на 18% дороже, чем я могу купить, наверное мы берем в одном месте

Масло Castrol TQ-95 не имеет аналогов и, поэтому, не рекомендуется использовать другие масла. Эквивалента нет. Если вы использует любое другое трансмиссионное масло, то это приведет потере производительности и сократить срок эксплуатации вашей трансмиссии.Данное Castrol TQ-95 используется:* Ford - Все автоматы на Ford Falcon, Fairlane и LTD, модели производящиеся в Австралии.* Maserati - все автоматы на автомобилях выпускаемых с 1995 по 2001 год. Модель 3200GT, Quattroporte* Ssangyong - автомобильный ряд с двигателями M74LE и трансмиссией BTR-A.

Хрень какая-то,имхо dexron будет работать не хуже.[/size]

присадка, сохраняющая муфту блокировки гидротрансформатора на целлюлозной основе

Почему её выпускает только кастрюль,и никто более?Имхо,маркетинг.

Вот уже аналоги появились.Лей дексрон,и не заморачивайся.

через 20-30 тыс у меня начнутся проблемы при переключении с 3 на 4, а еще через несколько тысяч моя 4-ступая АКПП превратится в 3-ступую. работать-то она конечно будет, но без блокировки ГТ чего-то не хочется, но спасибо за предложение

Почему её выпускает только кастрюль,и никто более?Имхо,маркетинг

используемое масло: Mopar ATF Plus тип 7176 (Dextron II можно использовать только в крайнем случае)

Два года езжу на дексроне,коробка как пиналась при покупке,так и пинается,без изменений.Причём залита у меня там сейчас сборная солянка из второго и третьего дексрона-последствия срыва шланга с радиатора,и поливки трассы этой жижей.

Я много читал на эту тему,и пришёл к выводу,что все эти жижи,в том числе перечисленные тобой,и есть дексрон.Умные жижи нужны для всяких роботов и вариаторов,а для простой гидравлической АКПП всё очень просто.

p.s. Забыл сказать-хозяин,конечно,барин .

В мою коробку настоятельно рекомендуется
Два года езжу на дексроне,коробка как пиналась при покупке,так и пинается,без изменений.Причём залита у меня там сейчас сборная солянка из второго и третьего дексрона-последствия срыва шланга с радиатора,и поливки трассы этой жижей.

Я много читал на эту тему,и пришёл к выводу,что все эти жижи,в том числе перечисленные тобой,и есть дексрон.Умные жижи нужны для всяких роботов и вариаторов,а для простой гидравлической АКПП всё очень просто.

Масло Ford оригинальное МКП 1790199

Абсолютно для каждой системы автомобиля, компания Ford выпускает свою смазывающую жидкость, призванную улучшить функционирование. Существуют множество разновидностей специальных трансмиссионных масел для автоматических коробок, для систем гидроусилителя руля, для гидравлики тормозов и т.д. Имеется и отличное масло Ford оригинальное, назначением которого служит применение в механических типах трансмиссий. Его основной каталожный номер - 1790199.

Товар представляет собой емкость в 1 литр. Предлагаемая к продаже жидкость обладает вязкостью 75W90. Сфера её деятельности все механические коробки, стандарта IB5. Оригинальное трансмиссионное масло Ford 1790199 рекомендовано к использованию в таких моделях как Ford Focus, Galaxy, Mondeo, C- и S-Max, а также Ford Fiesta.

Трансмиссионная смазка Ford МКП 1790199 прекрасно защищает узловые соединения механизмов, оберегая их от чрезмерного трения, приводящего к истиранию соприкасающихся частей. Помимо этого, применения масла Ford гарантирует сохранность материала, из которого изготавливаются узлы. Оно способно предотвращать появление микротрещин, окислов и коррозийных очагов. Трансмиссионная жидкость Ford помогает избежать перегревов, качественно осуществляя теплоотведение.

В роли сырьевой основы жидкости выступает минеральное масло двойной очистки, обогащенное набором инновационных присадок разнонаправленного действия. Независимо от условий эксплуатации смазка Форд МКП 1790199 сохраняет стабильность, не распадаясь на составляющие даже при повышенном температурном воздействии. Сохранение первоначальной вязкости происходит и в зимние морозы. Благодаря этому свойству жидкость допускается использовать круглогодично. Смазка сертифицирована по системе WSD-M2C200-C. Её использование допустимо во всех марках авто, оснащенных механическими трансмиссиями с данным типом технологических допусков.

Миллионы клиентов по всему миру по достоинству оценили автохимическую продукцию под брендом Ford. Наилучшим доказательством её качества служит отсутствие негативных отзывов и жалоб со стороны автолюбителей. Более того, с каждым годом число водителей, выбирающих масла Форд неуклонно возрастает, даже, несмотря на то, что рынок автомобильной химии перенасыщен, а конкуренция в данном сегменте просто огромная.

Приобрести масло Ford оригинальное МКП 1790199 в Красноярске вы сможете в магазине "Авто-М".

Как проверить масло Кастрол на подлинность

От качества моторного масла напрямую зависит правильная работа двигателя. При этом на рынке встречается большое количество подделок под качественные продукты, и Castrol не является исключением. Для изготовления контрафактов применяются самые дешевые материалы, которые приносят автомобилю серьезный вред. Поэтому, покупая масло Castrol, проверка подлинности обязательно должна проводиться.

В чем заключается опасность

Моторное и трансмиссионное масло Castrol подделывают очень часто. Они считаются очень востребованными продуктами. При этом серия Ford Magnatec Professional 5W-20 была разработана специально для автомобилей Форд, а EDGE Professional A5 0W-30 – используется для Вольво.

Поэтому масла Castrol у потребителей большой популярностью. Неудивительно, что изготовление контрафактной продукции приносит мошенникам отличную прибыль. Недобросовестные производители тратят минимальное количество средств на создание подделки и недорого содержимого. При этом создаваемую ими жидкость назвать маслом можно только с большой натяжкой.

Под воздействием повышенных температур некачественное масло теряет требуемую текстуру. Это провоцирует быстрое изнашивание элементов двигателя. Его элементы быстро разрушаются. Как следствие, через 20-30 тысяч километров пробега автомобиль нуждается в капитальном ремонте.

Чтобы избежать подобных проблем, не стоит покупать продукцию у неизвестных продавцов. Качественное масло удастся приобрести лишь в специализированном магазине. Там риск столкнуться с подделкой значительно ниже. При этом важно проверить масло Кастрол на подлинность. Для этого рекомендуется обращать внимание на детали. Именно они помогают распознать фальсифицированную продукцию.

Степени защиты оригинального масла Кастрол

Мошенники часто пытаются сэкономить на присадках. Однако эти компоненты моторного масла очень важны. Именно они образуют существенную часть стоимости продукта. При использовании подделки есть риск быстрого появления проблем. Уже через короткое время элементы двигателя начнут стираться и неправильно работать. В такой ситуации придется делать капитальный ремонт.

Компания активно борется с мошенниками. Сравнительно недавно она разработала новую упаковку, которую оснастила целым рядом степеней защиты. По этим критериям можно провести проверку масла Кастрол на подлинность:

1. На верхней части крышки канистры выдавлена гравировка с логотипом компании – Castrol.
2. На защитном кольце располагается логотип фирмы, нанесенный посредством лазера. Если детали надписи не совпадают, важно соблюдать осторожность. Эту банку уже открывали ранее.
3. Крышка обладает новой формой.
4. Внутри находится защитная фольга.
5. На обратной стороне канистры находится голограмма.
6. Канистра дополнена специальным кодом. Он включает данные о заводе-изготовителе, дате изготовления, номере партии. Также есть сведения относительно номера упаковки на линии производства.
7. Этикетка имеет новый дизайн.

Важно! При выборе этого продукта не стоит торопиться. Чтобы выполнить проверку подлинности масла Castrol, требуется время и внимание.

Как отличить оригинал масла CASTROL от подделки

Покупая масло Castrol, как отличить подделку? Этот вопрос интересует многих людей. Существует целый ряд признаков, которые помогают распознать фальсификат. О контрафактной продукции свидетельствует следующее:

1. Этикетка сзади не отрывается. Проверять подлинность продукции помогает информация, которая расположена под верхней частью этикетке. Причем она должна быть представлена как минимум на 3 языках.
2. На этикетке нет номеров телефонов, по которым можно позвонить, чтобы заказать сертификат подлинности.
3. На крышке нет зазубрин. Они имеются только у подлинного масла. Такие элементы представляют собой следы от станка, который закрывает крышку на заводе. На фейках таких следов нет, так как их изготавливают в кустарных условиях.
4. Дата изготовления на этикетке не совпадает со сроком изготовления на канистре.
5. Можно попробовать с усилием закрутить крышку. У подделки она соскользнет и прокрутится.

Важно! Не рекомендуется покупать очень дешевое масло. Качественный продукт не может иметь низкую стоимость, поскольку для его производства используют современные технологии и дорогие материалы.

Даже если упаковка выглядит, как оригинал, не стоит спешить приобретать такое масло. При покупке продукции Кастрол, как можно отличить подделку? Для этого стоит провести простой тест:

1. Налить жидкость в прозрачную тару. Важно обратить внимание на особенности вытекания состава из канистры. Качественное средство должно обладать густой и тягучей консистенцией. Это обусловлено содержанием большого количества присадок в составе.
2. Поставить тару с жидкостью в темное место на 15 минут. Важно следить, что происходит с жидкостью. Если она расслаивается или дает осадок, это свидетельствует о подделке.
3. На чистый лист бумаги нанести немного масла. После полного впитывания на бумаге не должно появляться темных точек. Если они образуются, это говорит о применении низкокачественных присадок в составе.

Для оригинального масла характерны приятные нотки в аромате. К тому же оно должно слегка светиться. Это обусловлено добавлением в состав особых элементов, которые люминесцируют под влиянием ультрафиолетового излучения.

Покупая Кастрол, проверка масла заключается и в оценке его оттенка. Жидкость должна быть янтарной. Слишком темный цвет свидетельствует о низком качестве продукта.

Гравировка на крышке

Покупая масло Castrol, фейк выдаст себя отсутствием гравировки на крышке. При этом у настоящего продукта есть этот элемент.

Логотип на защитном кольце

Подлинник обязательно содержит логотип на защитном кольце. При этом на фейках эта деталь обычно отсутствует.

Форма крышки

Чтобы отличить настоящее масло от фейка, рекомендуется изучить внешний вид крышки. Она обязательно должна иметь красный оттенок. К тому же ребра на этом элементе должны быть широкими и качественными. Недобросовестные производители обычно игнорируют эту деталь, делая ее более узкой и тонкой.

Защитная фольга

Под крышкой непременно должна находиться фольга. Кастрол внимательно следит за этой деталью, а мошенники упускают ее из виду, стараясь уменьшить расходы на изготовление.

Нередко поддельное масло разливают в уже использованные канистры Castrol. В этом случае на них можно увидеть царапины и потертости.

Наличие голограммы

Канистра с настоящим маслом обязательно имеет на задней стенке голограмму. Такой элемент присутствует с 2016 года на упаковках объемом 4 литра. Также он есть на 5-литровых канистрах и бочках. Фейки обычно лишены этой детали.

Уникальный код

Настоящий продукт содержит код. Он должен включать дату изготовления, номер завода, на котором был произведен товар. Также код содержит информацию о номере партии и канистры.

Этикетка

Оригинал имеет уникальную этикетку. Мошенникам, как правило, не удается полностью повторить ее.

Тиснение возле ручки канистры

Оригинал имеет четкое тиснение в области ручки. При этом у подделки этот элемент выглядит расплывчатым.

Материал канистры

Настоящая канистра имеет гладкий и однородный пластик, тогда как фейк делают из более пористого материала.

Шрифт на тыльной стороне канистры

У подделки шрифт выглядит более вытянутым, нежели у оригинала.

Рисунок на дне

Подделку обычно дополняют некачественным рисунком. При этом настоящее масло имеет более четкое и аккуратное изображение.

Проверка штрих кода

Чтобы проверить подлинность штрих-кода, можно навести камеру телефона на QR-код, расположенный под скретч-слоем. Также допустимо отсканировать QR-код онлайн в мобильном приложении «Castrol – подбор масла».

Важно! Правильный штрих-код еще не дает стопроцентной уверенности в оригинальности продукта. При этом ошибка в нем считается явным признаком фейка.

Заключение

Проверка подлинности масла Castrol имеет большое значение для надежной работы двигателя. Чтобы купить качественный товар, стоит внимательно изучить внешний вид упаковки и оценить ее содержимое. При выявлении фальсификата его можно вернуть в магазин.

Какое масло заливать в коробку передач Форд Фокус 2 поколения

Все современные автомобили требуют квалифицированного обслуживания, с использованием специальных приборов и дорогостоящих расходных материалов. Здесь дело скорее в качестве, нежели маркетинге. От правильного выбора того или иного расходника зависит срок службы транспортного средства. Так, в случае с популярным автомобилем Ford Focus 2 не стоит пренебрегать рекомендациям производителя, которые указаны в руководстве пользователя. При самостоятельном обслуживании каждая процедура по-своему важна. Это касается и выбора масла в коробку передач. Смазочный состав имеет множество параметров, по которым можно узнать совместимость, параметры качества, вязкости и т. д. В этом статье даны рекомендации по правильному выбору масла для механической КПП Ford Focus 2.

Периодичность замены масла

Перед тем, как выбирать масло, следует убедиться в необходимости его замены. Так, производитель советует менять трансмиссионную жидкость каждые 90 тысяч километров. Возможно, замена потребуется значительно раньше. Здесь играет роль климатический фактор. Под воздействием низких температур и плохих дорожных условий масло быстрее теряет свои полезные свойства, и в этом случае интервал замены приходиться сокращать до 50-60 тысяч км.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Что рекомендует производитель

Компания Ford советует заливать оригинальное масло FordService 75W-90 BO с каталожной маркировкой 1790199. Такая жидкость идеально подходит для механической коробки Ford Focus II.

Аналоги

Ford Service 75W-90 BO – самое качественное и, в то же время, самое дорогое масло. Именно этот нюанс заставляет автолюбителей искать более доступные аналоги. Их следует подбирать по степени вязкости SAE, хотя это далеко не единственный критерий для поиска аналогов.

Выбирая масло-аналог, обратим внимание на следующие характеристики:

• Параметр вязкости по классу SAE: 75W-90
• Параметр вязкости по классу API: GL5
• Устойчивость к возгоранию – до 186 градусов
• Устойчивость к застыванию – до минус 54 градусов

Выделим лучшие трансмиссионные масла для Ford Focus II:

1. Motul Gear 300 75W-90 – масло-аналог, обладающее почти такими же эффективными свойствами, как у оригинального от Ford. И все же, есть некоторые различия – например, в температуре застывания. У Motul он составляет минус 36 градусов. Надо признать, что такая температура является критичной в некоторых северных регионах России.
2. Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 – еще одно масло, которое не самым лучшим образом подходит для морозного климата. Такой смазочный состав можно рекомендовать только при относительно теплых температурах. Летом такое масло оправдает себя на 100%
3. Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 – высококачественное синтетическое масло, которое можно смело рекомендовать владельцам Ford Focus II в морозную погоду. Это весьма долговечная смазка, имеющая хорошую устойчивость к температурным перепадам. Многие автолюбители советуют заливать в коробку передач Focus II именно Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil.
4. Castrol 75W-90 – неплохой смазочный состав, доступный на российском рынке. Но для нашей страны в это масло добавляют определенные виды присадок – отличные от тех, что используются в европейской версии Castrol 75W-90
5. Enios Gear Oil 75W-90 – достаточно дешевое масло, не предназначенное при эксплуатации в 40-градусный мороз. Рекомендуется для более теплых регионов с умеренным климатом
6. Shell Spirax 75W-90 – еще одно недорогое масло, которое можно рекомендовать для теплого климата с минимальными температурными перепадами. В таких условиях продукт от Shell оправдает себя на 100%.

Вывод

При выборе подходящей смазки лучше отдавать предпочтение оригинальным маслам Ford. Естественно, они стоят дороже, но при их использовании проблем с коробкой передач будет намного меньше, чем в случае использования какого-нибудь аналога с сомнительной репутацией. В крайнем случае, при выборе аналога в первую очередь надо обращать внимание на параметры масла, а потом уже на понравившийся бренд.

Читайте также:

  
• Пежо 206 снять переднее крыло
  
• Замена внутренней ручки двери лифан солано
  
• Установка октан корректора на уаз
  
• Оке мы просто кидаем снюс
  
• Грант новые возможности для каждого