Акустическая полка на ваз 2110 своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Делаем акустическую полку на ВАЗ 2110

Если у вас автомобиль ВАЗ 2110 и установлены очень мощные колонки на задней панели, то звучание будет не сильно хорошим. Почему? Как во время движения так и во время стоянки автомобиля, при играющей музыке задняя полка издает посторонние звуки, скрип, дребезжание. Стандартная задняя полка имеет скромный вес, размер и постоянно находится вконтакте с задним стеклом.

Можно пойти простым путем, и купить специальную аккустическую готовую полку на ВАЗ 2110. Но мы тратить деньги не будет и просто доработаем старую полку ВАЗ 2110. Нам пригодятся листы ДСП. Кроме того, нам потребуются лобзик, монтажная пена, нож, картон, болты и дрель.

Итак, сначала нужно хорошенько осмотреть полку и выявить что нам будет мешать. Первое - это освещение багажника, второе - крепление крышки багажного отсека, и наконец третье - это ребра жесткости кузова автомобиля. Берем лист ДСП и отрезаем от него куски, которые будут соответствовать размеру старой полки автомобиля. В результате мы заполним выпуклость на элементе, и создадим дополнительную жесткость возле посадки динамиков.

Особое внимание стоит обратить на места откуда заходит лампа осещения салона и кронштейны крышки багажника. ПОсле проделанной работы переверните полку и щедро залейте выпуклости монтажной пеной. Также установите наши заготовки на сандартные места. Сверху нанесите дополнительный слой монтажной пены, теперь уже по всей поверхности аккустической полки.

С внешней стороны прикройте пену кусками картона, а сверху приложите тяжелый лист ДСП.

Обратите внимание. Нам нужно чтобы пена тчательно засохла. Для этого поставьте полку на упоры и положите сверху нее груз минимум 40 кг. Через два дня можно снимать тяжелый груз и устанавливать полку на штатное место. Лучше всего обтянуть полку карпетом. После проделанной работы установите динамики в их предназначенные места и наслаждайтесь поездкой. Издавать прочие звуки полка больше не должна.

Акустическая полка Ваз 2110 и ее изготовление

Акустическая полка Ваз 2110 делается своими руками в том случае, если штатная не устраивает по разным причинам. Во-первых, заводская полка никак не может повысить качество автозвука, которого так хочет владелец.
Во-вторых, заводская полка не дает возможности устанавливать динамики с более широким диаметром. На Ваз 2110 акустическая полка изготавливается без каких-либо проблем самостоятельно, хотя ее можно приобрести и в каком-нибудь магазине.

Польза акустической полки

Полка акустическая ваз 2110

Прежде чем переходить к непосредственному алгоритму действий, давайте остановимся на пользе акустической полки. Узнаем, в чем же ее преимущества и достоинства.
Итак, ниже приведены известные преимущества такой полки:

Штатные места заводской полки рассчитаны под динамики 13-16,5 см. Как правило, такой размер динамических головок не может дать мощный и качественный звук, которого ищут все меломаны. В данном случае, специальная полка поможет осуществить мечту;
Акустическая полка значительно улучшает звучание любых динамиков;
Благодаря хорошей акустической полке станет возможным выстраивать звуковую сцену, сделав направление звука более направленным;
Акустическая полка, правильно и крепко зафиксированная, предотвратит скрипы и дребезжания пластмассы;
Полка поможет скрыть дорогие колонки, тем самым, защищая владельца от автовандализма;

2110 полка акустическая со скрытыми динамиками

Акустическая полка намного улучшает внешний вид салона автомобиля.

Важная информация про акустические полки

Было бы желательно, чтобы владелец автомобиля Ваз 2110 перед самостоятельным изготовлением полки, ознакомился со следующей информацией:

Изготавливают полки обычно из МДФ или натурального дерева. Как правило, дерево представляет собой лучший вариант, так как оно долговечно, но по внешнему виду и преимуществам, которых ищет меломан, оба материала практически не отличаются;

Полка акустическая 2110 своими руками

Все акустические полки, какого бы свойства, типа или назначения они ни были, должны обтягиваться каким-либо материалом.

Примечание. В основном, это карпет. Но бывает и так, что владельцу приходится обтягивать полку другим материалом, в виду соответствия с отделкой салона, который может быть исполнен алькантарой или кожезаменителем.

Акустическая полка должна прочно фиксироваться на место. Она не должна скрипеть или шататься;
Акустическая полка не обязательно должна устанавливаться сзади. На сегодняшний день известны боковые акустические полки дверные, для установки которых не требуется замены стеклоподъемников с ручным управлением или короба, помещаемые под сиденья.

Примечание. Все это, вместе взятое, называется акустической системой и направлено на получение более чистого, мощного звука.

Изготовление задней полки

Итак, сначала рассмотрим, как можно изготовить своими руками заднюю акустическую полку, затратив на это минимум времени и сил.
Начинаем:

Находим кусок фанеры, толщина которого не была бы меньше 10 мм и больше 20 мм. Полка может быть сделана как однослойной, так и многослойной;
Снимаем размеры заготовки, используя в качестве шаблона заводскую полку, которую надо будет аккуратно демонтировать или готовый вариант, скачанный из интернета.

Примечание. Творческие люди самостоятельно чертят шаблон, основываясь на соответствующих размерах. Таким образом, они вносят в изделие индивидуальные штрихи и оригинальные решения.

Готовый шаблон теперь нужно приложить к листу фанеры, взять карандаш и обвести заготовку;

Процесс работы над акустической полкой

Теперь вооружаемся электролобзиком и вырезаем все по линиям.

Примечание. Важно в данном случае действовать не спеша, помня правило: семь раз отмерь – один раз отрежь. В процессе надо подогнать полку по месту, все проверить, лишнее срезать. Тщательное внимание обратить надо на щели меду полкой и задним стеклом, петли багажника, могущие стать препятствием и т.д.

Определяем заранее, какую полку мы будем делать: многослойную или однослойную. В первом случае, мы получаем полку с лучшей жесткостью и более красивым дизайном.
Но для ее изготовления придется потратить больше сил и времени. В частности, листы нужно будет хорошенько закрепить между собой, используя клей ПВА и саморезы;
Пришло время вырезать отверстия под динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами). Тут надо будет отталкиваться от размеров колонок, которые мы будем устанавливать.

Примечание. Сразу отметим, что фанеру рекомендуется защитить от воздействия влаги. Для этого ее будет полезно обработать олифой или краской (можно и тем, и тем). Материал покрывать краской желательно в проветриваемом помещении и оставить высыхать на срок не менее суток.

После всего этого остается только перетянуть нашу полку соответствующим материалом (карпетом, алкькантарой, заменителем). Обтягивать материал надо с помощью правильного клея.

Примечание. Для карпета идеально подходит ереванский клей Наирит или какой-нибудь аэрозольный.

В итоге задняя полка готова и остается ее только установить.

Совет. Если работаем с карпетом, то его можно сделать идеально «послушным» материалом в ваших руках, используя обычную воду и фен. Брызнув на карпет несколько капель воды, можно добиться его «послушания», если его натянуть как надо и высушить феном. Материал будет принимать абсолютно любые формы.

Как правило, заднюю акустическую полку такой не оставляют.
Ее дорабатывают следующими способами:

Делают в самой полке углубление для хранения различных вещей. Это сделать легко, если использовать два листа фанеры: один снизу, второй вместе с отверстиями под динамики сверху;
На задней полке можно сделать подиумы для акустики, придав, тем самым, звуку направленность. Используют для этого вставки из той же фанеры, установленные под соответствующим углом в виде кольца. Только не надо забывать о придании прочности таким подиумам (их надо смазать эпоксидным клеем, а затем обработать монтажной пеной);

Как сделать акустическую полку 2110 с подиумами

Заднюю полку можно сделать мягкой, если на стадии изготовления (перетяжки) подложить поролон.

Изготовление акустической системы в двери Ваз 2110

Акустическая система в ваз 2110

Если стеклоподъемники в дверях Ваз 2110 механические, то придется их заменить на электрические. Это даст возможность освободить дополнительное место, позволив установить сюда полку с подиумами (акустический подиум).

Примечание. Обычно макет такого подиума в двери должен иметь вырезанное отверстие под диаметр акустики. Макет должен иметь нужную глубину, а динамик обязан устанавливаться туда так, чтобы не касаться металлической части двери.

Опять же, для изготовления такого подиума используется фанера, заранее обработанная влагостойкими веществами (краской, олифой). Что касается толщины фанеры, то ее желательно подбирать в пределах 12-15 мм.

Совет. Чтобы двери Ваз 2110 закрывались без помех, подиум с полкой должны повторять изгибы и форму их передней части.

Такую полку с подиумом или несколькими подиумами надо хорошо фиксировать, чтобы она не шаталась и не скрипела.

Акустическая система ваз 2110 в двери

Изготовление акустической системы под сидения Ваз 2110

Акустические системы ваз 2110 под переднее сиденье

Воспроизведение НЧ звукового диапазона многие эксперты называют основной проблемой автозвука. Если динамики суметь разместить под передними сидениями, используя недорогие, но качественные материалы, проблему удастся в значительной степени решить.
Акустический короб или полка под сиденье, как называют это приспособление, было придумано еще для «классики».
Ниже приводится алгоритм выполнения такого процесса:

Под сиденьем передним Ваз 2110 мы обнаружим проем, образованный дугой передней опоры и каркасом. Он размерами не такой уж и большой, но для нашей затеи подойдет, как нельзя лучше;
Переднюю опору делаем разборной, снимая сиденья и заклепки;
Изготавливаем ящик, в котором делаем небольшие перегородки. Ящик не забываем укрепить рамкой из брусков;
Делаем фронтальную панель, на которой будет держаться головка (из 2-х листов фанеры);
Панель прикладываем к ящику. Образовавшуюся полость заполняем мелкими опилками и ПВА;
Устанавливаем ящик и наслаждаемся совершенно иным звучанием.

Данный процесс подразумевает осуществление операции своими руками строго по инструкции. Рекомендуется использовать видео обзоры с пошаговым объяснением, фото – материалы, схемы и многое другое, что может оказать пользу.
Цена на изготовление полку под заказ очень высокая, поэтому искусство изготовлять полки самостоятельно, рассматривается, как большое преимущество.

Акустическая полка своими руками

Ниже, попытаюсь, как можно, всё поподробнее изложить!

Короче, началось всё с со снятия старой полки, которая держалась, такое ощущение, что на соплях, и приносила своим присутствием неприятный дребезг в салон :)
Кстати, когда начинаю что-то менять в своей машине, то снимая старые детали, мне кажется, что завод Ваз преследовал цель сделать для детей большую погремушку на колёсах :)
Но ладно…

Хотелось бы поделить всё на 2 этапа — до эпоксидки и после, потому что второй этап будет измеряться днями :)

Итак, этап первый:
Сначала выровнял задние рёбра жесткости плоскогубцами, так что бы лягла ровненько будущая полка и просверлил по кругу дырки, там уже как у кого сработает фантазия :)

Потом сделал "выкройку" из картона, примером послужила старая полка

Далее, уже по этой самой картонке, вырезал электро-лобзиком 3 одинаковые части из фанеры

Взяв одну из частей фанеры, подогнал под полку и вырезал дырки в ней так, чтобы при открытии багажника, кронштейны не задевали её и еще пришлось вырезать дырку под выпуклость, где крепился ремень безопасности, она просто не захотела сгибаться :(

Потом все 3 фанеры были скреплены между собой — подогнанная соответственно снизу.
Скрепил всё это с одной и другой стороны саморезами, чем их больше, тем лучше (кто не знает, как стянуть хорошо между собой сразу три слоя фанеры, объясняю — надо просверлить в 2-х слоях дырки, а в третей не сверлить, а просто взять и притянуть её, хорошо сжав всё между собой — держится на ура). В итоге, полка получится около 25 мм.
В дальнейшем прикрепил к ним заранее подготовленные кружки с этой же фанеры.
В результате были сделаны "подиумы"

Потом началась жёсткая подгонка, в бой был пущен даже рубанок.
После — всё шлифонулось

Потом всё залилось пеной

День высыханий и начинаем уже всё подгонять под будующий подиум

Этап второй:
Жена колготок не дала :) пришлось пойти купить их на базаре, по всей видимости продавщица подумала, что то не приличное :) но что я мог поделать, они были самыми дешевыми :)
Ну а потом уже схема простая — натягиваем колготки, можно в несколько слоёв, на подиумы, в помощь скобы!

Позднее обмазываем всё эпоксидкой, примерно карамельным слоем.
Кстати взял эпоксидку — название эпоксидный клей ЭДП, красненький такой, в инструкции было написано, что сохнет он 10-12 часов, я конечно не знаю и с эпоксидкой имел дело в первый раз, но у меня она сохла дня 3, и затвердитель я добавил почти весь, может она просто просрочена была… не знаю :(

После высыхания, подумал, чем еще можно укрепить эту всё конструкцию и в голову пришла мысль, наклеить еще туда сетку серпянку…

…и в 2 слоя бинт. После чего всё вскрылось вторым слоем, для более большей прочности.
Так как в первый раз обжегся, я взял и купил уже другую эпоксидку, фирмы "Contour", так вот, она высохла уже на следующий день!

Потом излишки обрезались и вырезались дырочки под колонки

Затем всё обтянулось карпетом. Клеил на полимерный "Дракон". Посоветовали люди из автозвука. Приклеить его оказалось легче простого

Спустя время, наконец-то, привинтили колонки!

В конце концов, поставили всё на место.
Прицепили к кузову с помощью 15 саморезов.
Теперь стоит, как мёртвая!

Ниже, кому интересно, перечислил наглядный прайс :)

Знаю, что за такие деньги можно было бы купить и новую, но во первых, купленная, я уверен, будет сделана не из таких материалов и во-вторых — своими руками роднее и приятнее!
Спасибо за всё bysino4ka , vova4ka777 , без них бы я не справился!

Акустическая задняя полка на автомобиль ВАЗ 2112, ВАЗ 2111, ВАЗ 2110

Прежде всего, обратите свое внимание на то, что задние акустические полки кардинальным образом отличаются между собой. Кроме того, полка для седана просто не способна подойти для автомобиля хэтчбека. Именно поэтому к процедуре оформления акустической полки стоит подойти крайне внимательно.

Но как утверждают любители все делать своими собственными руками, полку можно изготовить самостоятельно, именно тут и можно встретить схожие элементы производства. Кроме того, стоит также отметить, от качества своего изготовления будет зависеть не только внешний вид внутренней части вашего автомобильного салона, но и качество звучания музыки.

И так, приступим к нашим творениям. Во-первых, мы приобретаем лист фанеры, и отрезаем от него две куска. Первый кусок нам нужен для того чтобы обеспечить себе верхнюю часть стандартной полки. Что касается второй части, то она должна быть примерно на два сантиметра меньше, чем кусок первой части. Во-вторых, оба листа скрепляем между собой, для этого можно использовать монтажную пену или специальный гель. Кроме того, стоит отметить, что довольно большое количество владельцев транспортных средств, прибегают к тому, что используют саморезы, уверяя, что за счет их полка держится надежнее. Обратите внимание, что поднимающая часть нашей с вами полки мы также изготавливаем из того же листа фанеры, а для откидывания применяем специальные навесы, которые можно приобрести в любом магазине с товаром все для тюнинга. Стоит также отметить, что в качестве креплений можно использовать старые элементы от стандартной (заводской) полки, ну и чтобы не мучатся с изготовлением новых креплений. Что касается финального этапа, то тут все очень просто. Панель необходимо обтянуть специальным карпетом, после чего установить музыкальную систему на свое прежнее место, и радоваться полученному результату.

Теперь несколько полезных советов. В том случаи, если вы не хотите возиться с листами фанеры и вымерять их до самого мельчайшего миллиметра, можно воспользоваться всего одним листом фанеры. Правда, в этом случаи, вся конструкция буде менее крепкая. Также не стоит забывать о том, факте, что полка акустического назначения является самым травм опасным элементов вашего транспортного средства, если ваша машина столкнется с какой – то другой машиной.

Что касается еще одного минуса данной полки, то тут полка, которая была сделана своими собственными руками, в процессе перевозки крупногабаритных грузов придется убирать, так как она будет мешать, а за счет своей конструкции может легко сломаться. Ну и теперь можно сказать о плюсах подобной системы акустической полки. Вы получаете качественный звук, привлекательный внешний вид и дополнительный уровень шумовой изоляции пространства вашего багажника. Стоит также отметить, что из такого рода акустическая полка может послужить походным столиком, для него необходимо приделать только дополнительные ножки.

Виды и установка акустических полок на ВАЗ

Решение проблем звучания

Для модернизации акустической системы ВАЗ 2114, 2107, 2110 нужно приложить совсем немного усилий. Полку для колонок с большей мощностью, диаметром, весом, с более чистым звучанием можно сделать своими руками. Это несложная конструкция.

Полка акустическая для автомобиля

Преимущества:

Этим предстоит чуть позже заняться, как и созданием откидного верха ВАЗ 2114, 2107, 2112, установкой стильного рулевого колеса. Не будет лишней экономия средств, очень хорошо, что этот важный элемент можно своими руками сделать.

Динамики для авто

Кстати говоря, новая акустическая полка на ВАЗ 2114, 2115или другую модель, может тоже не решить полностью проблему плохого звучания. Вибрация, идущая от динамиков во время их работы, будет всё портить, равно как и непрочная фиксация полки к основанию, смещение при движении автомобиля. Под полкой можно разместить слой шумоизоляции, вибропласта.

Полка для динамиков

Материалы, которые понадобятся для работы

Акустические полки своими руками на ВАЗ 2112, 2106, на любую другую модель не каждый возьмётся изготавливать. Долго можно сомневаться, стоит ли пробовать, проводить эксперимент. Есть, конечно, риск, что не получится добиться хороших результатов. Что может быть причиной неудачи? Ошибка при нанесении разметки, использование не тех фиксаторов, какой-то неучтённый нюанс.

Изготовление полок для динамиков

Даже если ничего не выйдет из этой затеи, проанализировав ситуацию, можно будет рискнуть вновь, во второй раз попробовать изготовить акустическую полку на ВАЗ 2112. Из-за демонтажа штатной акустической полки и утеплителя салон в негодность не придёт. Легко устранят при необходимости все случайно появившиеся повреждения специалисты.

Следует подготовить:

Новые колонки.
Лист бумаги для того, чтобы можно было начертить чертёж новой детали.
Лист фанеры или ДСП.
Электролобзик.
Дрель.
Саморезы.
Болгарку.
Карпет.

Алгоритм действий

Крепление акустической полки

После этого:

Работа завершена. Акустическая система будет функционировать теперь намного лучше. При продаже машины, возможно, рассказывая потенциальному покупателю о модернизации, придётся немного смутиться. Но если сделан откидной верх, установлен новый двигатель или новый руль, салон, юбка защищает бампер, светодиодная система усложнена, собственноручно сделанная акустическая полка не вызовет удивления, разочарования у покупателя.

Ставим акустическую полку на ВАЗ 2110

Как вариант, можно приобрести новую заднюю полку и затем ее установить. Но давайте посмотрим, как можно избежать лишних финансовых затрат и сделать полку своими руками.

Даже если вы на свою «десятку» сзади поставите мощную и солидную акустику, звучание все равно будет не ахти какое. Проблема в штатной задней полке, которая неизбежно начнет дребезжать и скрипеть

Плюс – постоянно контактирует с задним стеклом. Как вариант, можно приобрести новую заднюю полку и затем ее установить

Вернее, доработать стандартную, используя подручные материалы. Нам понадобятся детали от старого шкафа – листы ДСП

Вначале хорошенько осмотрите полку и определите, что будет мешать

Зачем это нужно? Таким образом, мы заполним выпуклость и возле отверстий для посадки динамиков создадим дополнительную жесткость.

Следующий шаг – нам стоит обратить особое внимание на кронштейны крышки багажника и на место, откуда заходит лампа освещения

Помните, что этот этап работы нужно выполнить как можно быстрее – еще до того, как пена застынет. Затем под нашу конструкцию подкладываем упоры, чтобы под собственным весом она не прогнулась, а сверху придавливаем чем-нибудь тяжелым. Вес детали, которой мы придавим конструкцию, должен быть не менее 40 кг. Конечно, можно и самому сесть сверху, но не забывайте, что в таком положении конструкция должна находится несколько дней ))

Через двое суток толстый лист ДСП можно отодрать, а излишки пены удалить

Если с полкой и акустикой разобрались, пришло время подумать о хорошей автомагнитоле

Как Закрепить Заднюю Полку Ваз 2110

По некий причине такая неувязка может появиться: полка колонок ВАЗ 2115 не стала работать. Естественно, если он сломан, он не нанесет вреда всему автомобилю, потому работы по его ремонту могут быть отложены на некое время.
Но, если вы не сможете починить его позднее, попытайтесь сделать акустическую полку прямо дома. Акустическая полка «Сделай сам» на ВАЗ 2115 будет смотреться не ужаснее, чем на обыкновенной.

Причины акустического повреждения полки

Акустическая полка ВАЗ 2115 в доме

Обычно ломается не она, а булавки, которыми она крепится.
Обстоятельств этой препядствия может быть несколько:

Во-первых, они могут быть плохо зажаты. Кстати, это главная причина, почему они ломаются. Таким образом, вы можете просто заменить эти крепления, заменив старую полку.
2-ая причина в том, что машина очень очень качалась на неровной дороге. Это в большинстве случаев происходит в автомобилях, водители которых живут в сельской местности.
Все же, сама ошибка также может быть ошибкой водителя. Если вы существенно снизите скорость при скрещении таковой дороги, для вас даже не надо будет поменять штифты.

Примечание: не считая того, высочайшая скорость плохо оказывает влияние не только лишь на акустику, да и на весь автомобиль.

Но сама поломка акустической полки может происходить по последующим главным причинам:

Механическое воздействие этого. Это в случае, если что-то падает на нее.
Не считая того, не рекомендуется располагать на нем томные предметы. Не рекомендуется устанавливать акустическую полку в багажнике, потому что там обычно располагаются предметы различного веса.
Не считая того, полка может незначительно износиться во время работы. И через пару лет он может треснуть под воздействием механических волн, исходящих из динамиков.

Ремонт акустических полок

Акустическая полка ВАЗ 2115 и ее ремонт

Ремонтные работы обычно не занимают много времени.
Удалите и установите в течение нескольких минут:

Чтоб поменять контакты, вы должны поначалу отыскать точь-в-точь как и ранее.

Примечание: вы сможете избрать более удачный метод крепления акустической полки. Вы сможете установить его при помощи винтов. Более того, этот вариант будет более надежным и действенным.

Чтоб снять их, для вас просто необходимо открутить болты, при помощи которых они удерживались.
Также снимите их с полки динамика.
Сейчас прикрепите новые детали к месту, где были прикреплены старенькые штифты. Потом прикрепите их к полке.

Акустическая полка ВАЗ 2115 классик

Ремонт акустической полки в неких случаях неосуществим. Если он сломан, в машине будет слышен соответствующий скрип.
На самом деле, вот поэтому они меняют это, так как звуки, которые издаются, практически нестерпимы. Если предпосылкой этого скрипа является только маленькая трещинка, то эту делему можно убрать, и даже достаточно просто: ее можно просто наклеить.

Примечание: необходимо избрать высококачественный клей. Идеальный вариант. использовать эпоксидный клей.

Не считая того, многие люди просто желают поменять обыденную заднюю полку, даже если она не сломана. Вправду, в большинстве случаев он изготовлен из прорезиненного пластика, потому звучание динамиков (см. Как избрать динамики для авто магнитолы) достаточно нечеткое.

Акустическая полка для ВАЗ 2115 и ее разборка

Некоторые советы

Естественно, для производства полки идеальнее всего использовать древесный материал. Что конкретно избрать для его производства, каждый решает, ведь необходимо управляться своими финансовыми способностями.
Кстати, все материалы имеют разную плотность. Потому для вас необходимо избрать материал, с которым будет просто работать.
Дерево просто принадлежит тем. Идеальнее всего избрать кусочек фанеры шириной 10 мм.

Примечание: кусок фанеры брать не надо, потому что приобретенная акустическая полка фактически не будет отличаться от обыкновенной.

Обычно ненормальные акустические полки изготавливаются вручную мастерами с собственной мастерской. Так что вы можете просто купить готовый.

Примечание: обычно, его стоимость не превосходит цена материалов, применяемых для его производства.

Чтоб растрачивать меньше усилий на работу, для вас нужно запастись необходимыми инструментами: дрель, наждачка, строгальный станок, клей, грубая сетка, которая употребляется для защиты динамиков.

Сделайте свои собственные полки

Полку на акустическом самодельном ВАЗ 2115 можно прекрасно наклеить ковром

Снимите заднее сидение, потому что это помешает работе. Найдите 4 болта, которые укрепляют стандартную полку.
После чего его можно просто удалить.
Потом поворот идет в стороны. Фактически, чтоб их снять, необходимо также открутить все крепежные элементы.
Снимите направляющую ремня безопасности. Для вас не надо ничего откручивать, так как он крепится 2-мя маленькими защелками.
Этот шаг очень важен, так как ремень должен быть очень растянут во время работы. В неприятном случае ремень будет наматываться на механизм препятствия, при помощи которого последний придется разобрать.
Заготовки для полки сделаны по шаблонам.

Видео: Как Закрепить Заднюю Полку Ваз 2110

Примечание. Это могут быть детали, оставшиеся со старенькой полки.

Главные, декоративные и смежные части должны быть обрезаны. Также требуются боковые опоры и решетки.
Сделайте отверстия в главной панели для интегрированных динамиков. Их размер должен стопроцентно соответствовать поперечнику динамика.

Примечание. Вы сможете избрать различные столбцы. В качестве кандидатуры, заместо 2-ух огромных, вы сможете установить три наименьших динамика.

Также сделайте эти отверстия в декоративной части. Но они должны быть на несколько мм больше. Головки колонок должны быть вполне «погружены» в эти отверстия. Используйте винты, чтоб соединить их с основной частью.
Сверху приклеить два кружка, вырезанных из фанеры. Заверните их в грубую сетку и марлю сверху. Смажьте клеем и дайте полностью высохнуть.
Наклейте полоску рядом со стеклом клеем.
Закрепите стороны при помощи шурупов.
Решетка нужна, чтоб «спрятать» динамики. Лучше сделать его съемным.
Положите полку в назначенное место.

Таким макаром, сделать акустическую полку своими руками нетрудно. Более того, домашняя полка будет намного лучше обыкновенной.
Ну и его стоимость будет ниже. Естественно, до того как начать, вы должны прочесть фото и видео по данной теме. Их много в вебе. Наши аннотации также могут понадобиться.

Сабвуфер в машине 2110

Обычная организация звука в «десятке» невозможна без сабвуфера, хотя бы средней мощности. Только этот динамик способен обеспечить естественную передачу низкочастотных звуков, потому что другие составляющие системы динамиков не могут это сделать. Давайте выясним, какой праймер лучше для ВАЗ 2110 и как его установить.

Сначала, для правильного монтажа звука в Вуале десятой модели для вас нужно разобраться с динамиками (см. Как избрать динамики для авто радиоприемника) и усилителями. Более принципиально верно избрать размещение акустической проводки.

Сабвуфер на задней полке 2110

Разновидности субп

Не вдаваясь в подробности, скажем, что существует два главных типа абонементов:

Активные колонки оснащены встроенным усилителем. Организация звука в «десятке» при помощи этих подводок для глаз намного проще, не просит особых познаний и использования дополнительных компонент.
Пассивные колонки. Это большая область для тестов. В данном случае вы сможете настроить звук так, чтоб пассажиры не делали воспоминание обыденного автомобильного салона, а реального концертного зала. Но таковой блок должен быть дополнен усилителем.

Установка саба в ваз 2110

Запись. Качество активных абонементов почти всегда не удовлетворит вкусы реального меломана. Если вы считаете себя ценителем неплохой, истинной музыки, лучше избрать пассивные колонки.

коробка

Пассивные блоки делятся на 3 типа:

Конструкция обычного типа, выполненная в коробке ЗЯ. В данном случае нет отверстий для воздуха. Недочетами этого выполнения являются слабенькая мощность, сильные стороны. высококачественный бас.
Более всераспространенная, но мало непростая конструкция имеет особое отверстие в коробке для прохода воздуха. Достоинства этой функции относительно выше, чем в первом случае, эффективность, больше басов и глубочайший звук, минус. высочайшая цена.
3-ий вариант. пропускная способность (см. Сабвуферная полоса. наилучший дизайн), изредка употребляется и сложен, но с неплохими качествами.

Установка саба на ваз 2110

Диаметр

Не считая того, сады различаются по поперечнику. Обычно, 12-дюймовые динамики более популярны, хотя есть 8, 10 и 15-дюймовые модели. Необходимо отметить, что чем больше динамик, тем сильнее звук, но в то же время коробка возрастает, занимая больше места в тесноватом салоне автомобиля.

Сабвуфер в багажнике ваз 2110

Усилитель

Требуется усилитель сабвуфера. Без этого не будет усиления, а ток будет линейным. выходной ГУ будет недостаточно для обычной работы сабвуфера.

Как установить сабвуфер весом 2110

Сами усилители также различаются по классу:

К первому классу относятся устройства с низкой эффективностью, но с самым незапятнанным сигналом. Усилители класса Как они именуются, но, относительно дороги. Пореже употребляется в авто системах.
Усилители класса B практически вдвое эффективнее усилителей класса A, но непопулярны из-за огромных искажений.
Устройства класса C способны обеспечить эффективность до 75 процентов, что делает их очень действенными. Снова же, из-за сильных искажений эти усилители не подходят для аудиосистем Hi-Fi.

Как подключить сабвуфер к ваз 2110

Усилители AV-класса взяли в долг всю мощность у первого и второго типов устройств. Таким макаром, они имеют незапятнанный звук и отличные свойства. На сегодня они числятся самыми пользующимися популярностью динамиками для Hi-Fi.
Усилители класса D (см. Усилитель класса D для сабвуфера: достоинства и отличия от других) являются современными устройствами. В отличие от других классов, они обрабатывают сигнал в цифровой форме, а благодаря своим малогабаритным размерам они совершенно подходят для использования в автомобиле.

Как подключить сабвуфер ваз 2110

Расположение и электрические схемы

Есть также несколько методов проигрывания музыки в автомобиле, в том числе сабвуфер. Почти всегда динамик сабвуфера размещен в багажнике, что позволяет заносить малое количество конфигураций. Только при таковой организации музыки в «десятке» звук должен преодолеть ограниченное место в виде перегородки автомобиля, что существенно понизит мощность баса.

Другая схема предугадывает вариант, когда установка сабвуфера 2110 находится на задней полке. Эта авто звуковая разработка не имеет недочетов, обрисованных выше, но ее реализация может быть неувязкой.

Запись. Идет речь о «повреждении» задней полки. Дело в том, что после чего «десятку» придется продавать со встроенными сабвуферами, по другому кому из покупателей понравится отверстие в полке.

Сабвуфер на задней полке ваз 2110

Сейчас прямо о схемах. Как может показаться на 1-ый взор, связь по схеме. дело тонкое и сложное, но не совершенно так.

Вот несколько моментов:

Активный сабвуфер можно интегрировать с динамиками, подключив линейные выходы основного блока к входам RCA сабвуфера;
Мощность может быть распределена от батареи к положительным зарядам сабвуфера;
Что касается минуса, то почти всегда он производится от кузова автомобиля, а для массивных сабвуферов. от аккума.

Принципиально. Не устанавливайте провода либо кабели рядом со стандартной проводкой автомобиля, потому что это может вызвать помехи.

Усилитель для сабвуфера на вес 2110

Более отлично использовать готовый монтажный набор для грамотной и беспроблемной интеграции усилителя. Тут почти все будет зависеть от акустической разводки, которую рекомендуется вообщем не сберегать.

Если задняя акустика в Вашей машине достаточно хорошая, тогда стоит задуматься о хорошей акустической полке. В статье разберемся, каким образом можно для ВАЗ 2110 сделать акустическую полку своими руками, либо сделать акустическую полку из штатной.

Сделать акустическую полку можно:

Сделать акустическую заднюю полку самому
Доработать штатную заднюю полку

Польза акустической полки

Полка акустическая ваз 2110

Штатные места заводской полки рассчитаны под динамики 13-16,5 см. Как правило, такой размер динамических головок не может дать мощный и качественный звук, которого ищут все меломаны. В данном случае, специальная полка поможет осуществить мечту;
Акустическая полка значительно улучшает звучание любых динамиков;
Благодаря хорошей акустической полке станет возможным выстраивать звуковую сцену, сделав направление звука более направленным;
Акустическая полка, правильно и крепко зафиксированная, предотвратит скрипы и дребезжания пластмассы;
Полка поможет скрыть дорогие колонки, тем самым, защищая владельца от автовандализма;

2110 полка акустическая со скрытыми динамиками

Акустическая полка намного улучшает внешний вид салона автомобиля.

Акустическая полка своими руками

Преимущество полки, которую Вы сделаете сами в том, что можно сделать акустическую полку на свой вкус (с различными углублениями, подиумами и размещением колонок).
А недостаток, что потребуется достаточное количество времени на ее изготовление (постоянные примерки, подгон размеров и изобретение креплений акустической полки)

Если Вы хотите для изготовления акустической полки использовать несколько слоев фанеры (для большей жесткости, толщины или для дизайна), тогда листы фанеры нужно хорошо закрепить между собой (чтобы не было бренчания от басов). Скрепить листы полки можно саморезами и клеем (ПВА, момент и т.д.). Вырезаем отверстия под динамики.

Для защиты полки из фанеры от влаги ее нужно обработать олифой или покрасить. Стоит заметить, что олифа, как и краса имеют сильный запах, поэтому покрывать материал нужно в хорошо проветриваемом помещении. Сохнуть полка должна в теплом помещении не меньше суток.

Перетянуть акустическую полку своими руками легко ! Для начала нужно выбрать подходящий материал (кожа, кожзам или карпет). Причем обтягивать полку можно с помощью клея (например, момент, 88ой клей), либо мебельным степлером. Материал должен быть слегка натянут.
Акустическая полка готова !

Вот так с помощью двух листов фанеры можно сделать в акустической полке углубление для вещей.

Сделать акустическую полку мягкой можно подложив поролон на этапе перетяжки.

Сделать подиумы для динамиков на акустической полки тоже дело не сложное.
Выпиливаем контур полки из Фанеры 20мм и приподнимаем их под нужным углом.
Для того, чтобы укрепить конструкцию нужно обтянуть кольца материалом и промазать эпоксидкой.
Когда эпоксидный клей высохнет срезаем излишки ткани и заполняем пустоту монтажной пеной.
После того, как пена застынет, срезаем излишки пены канцелярским ножом. Ну и перетягиваем полку карпетом.

Закрепить акустическую полку к металлической части кузова можно с помощью саморезов. Если гремит задняя полка, тогда можно использовать алюминиевую стяжку (порядок крепления саморезов показан цифрами)

Ну и для сильных басов в салоне автомобиля, можно использовать более мощные динамики.

Доработка штатной полки под музыку

Преимущество данного подхода в том, что для получения акустической полки потребуется гораздо меньше времени, чем на изготовление ее с нуля, также не нужно будет придумывать крепления полки.
А недостатки, что внешний вид полки остается неизменным, нет возможности осуществить никакой дизайнерской мысли (кроме обтяжки полки материалом).

Чтобы сделать из штатной полки сделать акустическую можно использовать разные методы:

Утяжилить штатную полку фанерой
Обклеить штатную полку шумоизолирующими материалами

Для того, чтобы сделать заднюю полку более тяжелой, можно использовать фанеру.
Вырезанные электролоблизком куски фанеры закрепляются снизу полки с помощью саморезов и клея.
Все выполняется аналогично, по фото думаю все понятно. Крепления полки остаются штатные.

Аналогичным способом перетягиваем штатную полку карпетом.

Отлично ставится. Полка очень даже жесткая. Ставил весьма тяжелые овалы. Но их следут ставить во углам этой полки ближе к треугольным оконцам. Звук в целом неплохой получается.

Купить акустическую полку на ВАЗ 2110

Для тех, кто не хочет заморачиваться с фанерой (наблюдать у себя дома кучи опилок 🙂 ) или просто нет нужно инструмента (электролобзика), тогда можно купить акустическую полку (раздел аксессуары).
Цена акустической полки для ВАЗ 2110 от 600р.

Большой выбор акустических полок с подиумами или стоп сигналом на любой вкус.

Ок. От воровства защиту (сокрытие хороших динамиков звукопроницаемым материалом) делали? Динамики какие, если не секрет, конечно. И какая мощность на них приходит?

Заключение

После того, как задняя полка десятки будет более тяжелой, то качество звучания динамиков заметно изменится. Звук станет чище и громче и появится мягкий бас. Нужно помнить, чтобы добиться воспроизведения качественной музыки в салоне автомобиля нужно подходить к вопросу комплексно (акустика, полка, ШВИ).

Источник фото:

Ничем не закрывал динамики.
На одной стояли Pioneer 69 какие-то максимальная мощность 220 ВТ
номинал ватт 40. Динамики были трехполосные.Магнитола давала 45 вт на канал
На другую воткнули Clarion тоже 6х9 но коаксиальные номинал 90 вт а максимальная мощность 170 вт. Магнитола тоже Clarion 45 Вт на канал. Эти динамики вообше-то под усилитель, но пока нет его.
В целом звук Clariona субъективно получше будет.

Полка действительно хлипковата. Лучше вырезать из фанеры потолще. Можно снизу задемпфировать звукопоглощающим материалом. Ну и обтянуть акутически прозрачной тканью под скрытую установку. Технологию скрытой установки знаете ?

С наилучшими пожеланиями, Андрей.

Режете дыры в полке под овалы и прикладываете колонки снизу. Смотрите не выступает ли выше уровня фанеры центральный динамик (пищалка) и гофр низкочастотника. У многих моделей вылезает. Тогда надо сделать дополнительный слой из фанеры между колонкой и полкой.
Затем берете штатные сетки и плющите их молотком в ровный лист. Его накладываете сверху дыры. Это для того чтобы ткань потом не проваливалась. Прикручиваете колонки. Берете клей момент и мажете полку и ткань (кроме мест где дыры). Обклеиваете полку тканью. Главное надо брать акустически прозрачную ткань а не отделочную. А то верха потеряются.

Неплохо фанеру снизу демпфировать виброгасящим материалом. Например визоматом.

Крепите заднюю полку состороны спинки 3 болтами, там есть дырки в металлической полке.Со стороны стекла я закрепил Y образными скобами.

Мне кажется легче и лучше при таком крутом подходе на полку открыто поставить компонентные динамики(пищалку + среднечастотник), которые маленькие и на них вряд ли позарятся, а в багажник сабвуфер поставить. Звук будет существенно лучше. А так овал практически полностью проваливаем за заднее сиденье и получаем полное отсутствие высоких частот равно как и средних!

Но если уж ставить овал , то лучше все таки в фанеру а не в эти штатные прессованные опилки. Затраты небольшие. Не хотите делать сами ,профи сделают все вместе с материалом за 1000 р.

И еще непонятно почему должны пропасть верха ? И зачем назад компонент ? Не проще ли круглый коаксиал 13 -16 см. Звук то делаете для водителя.

Хорошие овалы стоят баксов 230-260
К ним я отношу Boston c Номиналом 160 ВТ, Lanzar с номиналом 170 ВТ и некоторые другие такого плана. А что касается утапливания динамиков вниз то даже при бюджетном варианте от них никакого толку нет.

и все остальное этого же класса. Ты наверно забыл какой вопрос вначале был.

А что касается утапливания динамиков вниз то даже при бюджетном варианте от них никакого толку нет.

Я чего то не пойму : я вроде на пол в багажнике их ложить не предлагал
Овалы как разумный компромис (баса побольше , места поменьше )для того и разработаны чтобы их врезать в заднюю полку. Или вы предлагаете поставить в какое то совершенно другое место ? Все равно звук формируется в большей степени хорошей фронтальной акустикой.

ЗЫ А какой BOSTON вы имеете в виду : их быват много разных серий (CX ,RX ,CA , PS). Разница в цене между первым и последним огромна. Тут как раз показатель мощности решающего значения не имеет.

В том то и дело, что овалы более менее приемлимо играют когда лежат на полке (т.е. чуть выше спинки заднего сиденья). На десятке это места в углах задней полки, там где нет углубления. Если же опустить их ниже, то звук совсем никакой. Возможно конечно сделать новую полку выше штатной и уже под нее поставить акустику, но так наверное заметно будет все равно.

А если нет, я следующий в очереди на инфу и фотки в сайт. А может он позволит разложить и там и там?

Сантиметр глубины вряд ли что сильно изменит, а потерять все жалко. По поводу флейма, мне кажется, что при установке саба, наряду с потерей денег (имеется в виду дешевый вариант) теряем еще и кусок спектра от частоты среза саба до среза фронтальных динамиков. Там звук еще слишком низкий для фронта, но слишком высокий для саба. И один вопрос. Может кто юзал или слышал про компоненты Blaupunkt 213. Вариант недорогой и хорошо сделан, но я их в реале не слушал. На коленке трудно что-то понять.

к началу сентября (к выставке ) будет готова. Специально купили цифровой фотик. Инфу отдам всем кого заинтересует.

Читайте также: