Аналоги оригинальных запчастей audi

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

VAG заменители

ПРЕДИСЛОВИЕ.
Ниже будет представлен перечень производителей запчастей, которые используются в качестве оригинала. Соответственно идёт накрутка за бренд VAG, эмблему и клеймо AUDI, VW на запчастях.
Совершенно неверное мнение о том, что, например, фильтр Bosch будет уступать по качеству аналогам, просто такого не было замечено в оригинальной комплектации.
Для наглядности и понятности будет использоваться формула вида XXX*YYY / Страна производитель, где XXX – что скрывается за оригиналом, а YYY – фирма производитель. / Страна производитель – в каких странах производится деталь (что я смог узнать). К большому сожалению, очень много так называемых OEM-производителей корни, которых узнать мне не удалось.
Вид Yyy будет означать, что данный бренд используется у других автомобильных марок, а значит, имеет не плохое качество. Примечание: если бренд типа Yyy будет выпускать на Ваше авто запчасть, то можно брать её, не стесняясь (но если данный бренд упаковщик, то будьте внимательны в своём выборе).

фильтр масляный
VAG*MANN
VAG*HENGST
VAG*KNECHT/MAHLE
Filtron (Польша)

фильтр топливный
VAG*UFI / Китай, Германия, Италия
VAG*SOFIMA
Knecht/Mahle
Mann
Kaizer
Bosch

фильтр воздушный
VAG*MANN
VAG*KNECHT/MAHLE
Bosch

фильтр салонный или фильтр салона (угольный)
VAG*VALEO / Германия
VAG*MANN
Knecht/Mahle
Bosch

фильтр АКПП (если таковой имеется)
VAG*FILTRAN

свеча зажигания
VAG*BOSCH
VAG*NGK
VAG*BERU
Champion

свеча накаливания (если таковая имеется)
VAG*BERU
NGK

катушка зажигания
VAG*BREMI
Beru
Bosch
Delphi (OPEL=GM)

удлинитель свечной
Bremi
Beru

колодки тормозные
VAG*ATE
VAG*BOSCH
VAG*JURID
VAG*GALFTER
VAG*TEXTAR (задние LUCAS)
Ferodo (передние)
Brembo (VW)
LUCAS

диск тормозной
VAG*ATE
VAG*BOGE
Textar
ZF (Lemforder)

суппорт тормозной (в зависимости от вашей тормозной системы)
VAG*ATE
VAG*TRW
VAG*BREMBO (передний)
Brembo

ремкомплект суппорта (идут только резинки)
VAG*ATE
VAG*TRW

штуцер прокачки заднего тормозного цилиндра (в зависимости от вашей тормозной системы)
VAG*BREMBO

вакуумный усилитель тормозов (в зависимости от вашей тормозной системы)
VAG*FAG
TRW
ATE

ролик натяжителя
VAG*INA (натяжитель с роликом)
VAG*NTN/SNR / Канада
VAG*INA
Stabilus (натяжитель ремня)

ремень ГРМ
VAG*CONTITECH / Германия
AE

цепь ГРМ (если таковая имеется)
IWIS

ремень генератора
VAG*CONTITECH
VAG*DAYCO
VAG*GATES / Япония

ремень кондиционера (если таковой имеется)
VAG*DAYCO

амортизаторы
Bosch
Monroe
KONI

подвеска целиком
BILSTEIN (газовые амортизаторы)
BILSTEIN (пружины)

стойка амортизатора с пружиной
BILSTEIN

стойка амортизатора
VAG*SACHS
VAG*BILSTEIN (задняя)
VAG*BOGE (задняя)
Boge
Delphi

пружина
KILLEN (K+F)

опора амортизатора
Boge (задняя)

подшипник опорный
VAG*FEBI
VAG*INA
Lemforder

ступица
SKF

подшипник ступицы или подшипник ступичный
VAG*SKF
VAG*FAG
VAG*NTN/SNR
KOYO (OPEL=GM)
FAG (GM)

рычаги/шаровые
VAG*LEMFORDER (верхние рычаги)
VAG*TRW
Lemforder
Delphi

стойки стабилизатора
Delphi
Lemforder
TRW
Boge

втулка стабилизатора
VAG*BOGE
Lemforder

сайлентблок
VAG*FEBI (брать только с большим ценником)
Lemforder (поперечного рычага)
Lemforder (подрамника)
Boge (переднего верхнего рычага)
Contitech (переднего верхнего рычага)

насос ГУР
ZF
LUK

рулевая трапеция
Lemforder
демпфер рулевой рейки
VAG*Stabilus

рулевая тяга
Lemforder (боковые)
TRW (средняя)

рулевая рейка
VAG*ZF
VAG*KOYO

ШРУС (граната)
VAG*GKN SPIDAN (привод)
VAG*LOEBRO

пыльник ШРУСа
VAG*INEPSA
VAG*GKN

поршни
VAG*KOLBENSCHMIDT
VAG*MAHLE
VAG*KS
Nural

кольца
VAG*KOLBENSCHMIDT
VAG*MAHLE
VAG*KS
Nural
Goetze

вкладыш
VAG*Kolbensmidt (коренные)
VAG*Glyco (шатунные)

прокладка ГБЦ
Goetze
Victor REINZ

маслоотделитель (если таковой имеется)
Trucktec

пробка поддона
VAG*FEBI
VAG*ELRING

маслосъёмные колпачки
CFW

гидрокомпенсатор
VAG*INA

подушка двигателя (гидроопора, опора двигателя)
VAG*Meyle
Boge

подушка подрамника
Boge

клапаны
Mahle
Kolbenschmidt

цепь (если таковая имеется)
SWAG

распредвал
SWAG

диск сцепления
VAG*SACHS

нажимной диск сцепления или выжимной
VAG*SACHS

корзина сцепления
VAG*LUK

трос сцепления
VAG*NK

муфта кардана
Boge
Lemforder

опора КПП
Boge
Lemforder

редуктор заднего моста
GKN Spidan

насос масляный
VAG*ZF (на АКПП)

сальники валов КПП
VAG*ZF

термостат
VAG*BEHR / Германия
VAG*WAHLER
MAHLE
Vernet (OPEL=GM)

помпа охлаждения
HEPU
INA
HELLA

вискомуфта (термомуфта)
VAG*BEHR
Sachs

радиатор основной
Behr/Hella

радиатор отопителя
VAG*Behr/Hella
VAG*Valeo

помпа интеркулера (если таковая имеется)
Bosch

вентилятор охлаждения
VAG*VDO/SIEMENS

отопитель
Behr/Hella (мотор печки)
Bosch (мотор печки)

компрессор кондиционера (если таковой имеется)
VAG*DENSO

генератор
VAG*BOSCH
VAG*VALEO

насос топливный
VAG*VDO/SIEMENS
Pierburg
TI Automative
Bosch

дроссельная заслонка
VAG*VDO/SIEMENS
VAG*BOSCH

датчик массового расхода воздуха (дмрв)
VAG*BOSCH
HITACHI
Behr/HELLA

приборная панель (в зависимости от комплектации авто)
VDO/SIEMENS

форсунки
VAG*BOSCH

реле
VAG*CRACKER

головная оптика
VAG*НЕLLA
Magnetti Marelli
Bosch
ZKW
Valeo

указатели поворота
VAG*FER
Magnetti Marelli
ZKW
Bosch

фонарь
Bosch
Valeo

противотуманные фары
HELLA
ZKW

лампы
VAG*OSRAM
Toshiba

глушитель
VAG*BOSAL

турбина (если таковая имеется)
VAG*KKK
турбокомпрессор (если таковой имеется)
Delphi (восстановленный)

стёкла
VAG*SECURIT (они же Saint Gobain Securit)
VAG*Sigla
Splintex
Pilkington

щётки очистителя
VAG*Bosch
Valeo

форсунка омывателя стекла или жиклёр
Vierol/Vemo

пыльник рулевой рейки
VAG*TRW

газовый упор багажного отделения
VAG*STABILUS (LIFT-O-MAT)
VAG*Koblenz
VAG*MAYLE
VAG*FEBI (брать только с большим ценником)
газовый упор капота
Stabilus

датчики
VAG*VDO/Siemens
Bosch
Bosch (лямбда-зонд или кислородный датчик)
Bosch (датчик положения коленвала)
VAG*ELTH (датчик температуры ОЖ (в упаковке HansPries часто лежит датчик Elth))

болты-секретки
McGard

динамики
NOKIA
BLAUPUNKT
BOSE
Panasonic

магнитола
VAG*Matsushita (Panasonic)
Nokia
Grundig
Pioneer
Sony
магнитола AUDI Concert Plus
BLAUPUNKT

штампованные диски
KFZ

показометр забортовой температуры
BORG

шины (одобрено VAG)
Pirelli
Continental
Michelin
Yokohama
Bridgestone

климатические системы
Halla Visteon Climate Control (HVCC)

Антифриз одобрено VAG
AWM/Glysantin (AWM Group LLC)
Comma (VAG авто после 2005 г.в.)

Моторное масло одобрено VAG
Total
ZIC
LUKOIL

инструменты для замены ремней не запчасть
ContiTech

ремкомплект для подвески
Wulf Gaertner Autoparts AG (MEYLE и MEYLE-HD)

сайлент-блоки (рекомендуемые, но VAG их не ставит в оригинале)
MEYLE-HD (изделия с 2014 года)

охладитель воздуха турбонаддува (если таковой имеется)
Delphi

фильтры
Sogefi Group (Sogefi, CoopersFiaam, Fram, Purflux)

корпус впускного коллектора
Mann

фаркоп
Bosal
складной велобагажник
Bosal

тормозная жидкость
ATE

плафон освещения салона
VAG*HELLA
VAG*SIDLER
колпачок плафона освещения салона
VAG*HELLA
лампа плафона освещения салона
Philips (12V10W)

плафон освещения? багажного ? отделения
VAG*HELLA
лампа плафона освещения? багажного ? отделения
Philips (12V10W)

лампа в приборку
OSRAM
Toshiba

показометр (дисплей) температуры внешнего воздуха
VAG*BORG

рамка салонного фильтра
VAG*WJD

Передние коврики салона
VAG*Petex
Votex

Указатель поворота переднего бампера белый левый
VAG*HELLA
Указатель поворота переднего бампера белый правый
VAG*HELLA

Табличка норм давления воздуха в шинах
VAG-KENNSCHILD

Стикер (наклейка) норм используемого типа топлива
VAG-KENNSCHILD

Спойлер со стоп-сигналом
HELLA

Усилитель
VAG*Philips

Дворники
VAG*Bosch

Блок управления стеклоподъёмниками (329)
VAG*Siemens

Моторчик стеклоочистителя
VAG*Enistort

Кнопка обогрева сиденья
VAG*Helag

Блок управления круиз-контроля
VAG*Hella

Блок управления системой зажигания
VAG*Bosch

Блок управления ХХ (регулятор холостого хода)
VAG*Bosch
VAG* VDO

Аналоги оригинальных запчастей audi

Тема специально создана для помощи и советов по выбору производителя требуемой з/ч.
Далеко не секрет, что оригинальные запасные части иногда стоят относительно больших денег. Как следствие, мы ищем эти з/ч от сторонних производителей - т.н. лицензионные запчасти.

Советовать оригинальные з/ч, т.е. лишний раз об этом писать, не стоит - все знают, что нет лучше з/ч, чем оригинальная запчасть. Хотя в конкретных случаях можно подчеркнуть, почему предпочтительнее оригинальная з/ч чем иной вариант.

Nikolay M. , рекомендую GKN-Loebro . Я однажды его в свою Audi-80 B4 1,9TDi поставил и он у меня отъездил около 140-150тыс.км.

Список производителей, которые положительно себя зарекомендовали у одноклубников:

Аммортизаторы ― Sachs , Boge
Вискомуфты ― Sachs , Hella , Beru
Гидрокомпенсаторы ― Ina , SWAG
Датчики температуры ― Bosch , Hella , VDO
Катушки зажигания ― Beru , Bremi , ERA
Клапаны электропневматические ― Pierburg
Лампы освещения (галоген и ксенон) ― Phillips , Osram , Hella
Подвеска ― Lemferder , TRW
Подшипники ступичные ― SKF , FAG
Помпа водяная ― Hepu , SKF
Пружины подвески ― K+F , Bilstein , Kilen = Lesjofors , KYB . Рейтинг по мнению parovoz'а .
Радиаторы ― Valeo , Nissens , Hella
Ремкомплект суппортов ― Ate , TRW
Ремни ― Gates , Dayco , Contitech
Ролики ― Ina , Litens , SKF , FAG
Сальники, прокладки, колпачки маслосъемные и т. п. ― Elring , Corteco , Ajusa , SKF
Сайлентблоки ― Lemferder , Corteco , TRW
Свечи накаливания/зажигания ― Bosch , NGK , Beru
Сцепление ― Sachs , Luk , Valeo
Стекло лобовое и заднее ― Sekurit , Pilkington , Guardian , Sigla
Стёкла боковые ― Soliver
Термостат ― Wahler , Behr , Vernet
Тормозные диски ― Ate , Brembo
Тормозные колодки ― Ate , Textar , Pagid , Ferodo , Jurid
Тормозные шланги ― Ate , TRW
Тормозная жидкость ― VAG . Оригинал не намного дороже за другие.
Фильтры ― Knecht (Mahle) , Mann , UFI , MHO , Hengst
ШРУСы ― GKN-Loebro
Щётки стеклоочистителя ― Valeo , SWF , Bosch
Электронные блоки, реле ― VDO , Valeo , Bosch , Siemens

M-racer , авто выбирали для себя и под себя и намерены ездить на ней долго и с удовольствием

Игорь , датчик и уплотнитель купили на Серова спасибо за подсказку по колодкам

Sergey R. , когда я полгода назад себе заказывал оригинальный комплект замены ГРМа, то попутно Sustav заказал себе ролик и ремень ГРМа фирм INA и Dayco соответственно.

Двигаемый любопытством, я сравнил оригинальный и лицензионный ролики ГРМа.
На первый вгляд отличий нет, за исключением окраски в белый цвет стороны индикатора натяжения в оригинальном.
На второй взгляд - на оригинале есть эмблема в виде 4-ёх колец, а на лицензии нет Больше не нашёл отличий, даже штамповка и мелкие заусеницы и фаски идентичные! Словно они на одном прессе сделаны и положены в разные коробки.
На третий взгляд нашёл важное отличие. На оргинальном ролике на подшипнике нанесены имя производителя и номер подшипника, а на лицензии вообще нет отметок о происхождении подшипника.
На четвёртый взгляд в коробке с лицензией я нашёл болт крпления ролика ГРМа с нанесённым на резьбу клеящим покрытием. Видимо болт идёт как бонус.

Gates или Dayco лучше? Это кто как любит и у кого какие предпочтения. Обе фирмы являются поставщиками на конвейер.

Список запчастей аналоги

Нашел интересную подборку.
— TRW, LUCAS — выше среднего производитель. Бывают подделки или брак *
— TEXTAR — как правило качество отличное. Бывают в оригинале и на французов.
— MINTEX — тормозные системы, эконом версия от TEXTAR, качество хорошее.
— ATE — Одни из лучших на рынке. Достаточно маленький ресурс. Дорого!
— FERODO — среднее или выше среднего качества. Встречаются подделки.
— BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, электроника отличного качества. Дворники -качество отличное. **
— JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает на VW
— OPTIMAL — Качество плохое, брать не стоит. Китай.
— PROFIT — Качество плохое, брать не стоит. Китай.
— LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего. Много по тормозной системе покупали жалоб мало было. Бывают подделки.
— ABS — качество ниже среднего.
— NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резина. Бывают подделки.
— Kayaba (KYB) — амортизаторы хорошего качества, пружины среднего качества. Очень много подделок.
— BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество. Бывают подделки.
— BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
— DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жесткие и убивают диски. — Пару клиентов были которые только их покупали на VW и были довольны
— MEYLE — среднее качество. Резиновые элементы недолговечны. Много на BMW / VAG брали.
— MANN — фильтры отличного качества, часто в оригинале. Бывают подделки.
— FILTRON — фильтры хорошего качества.
— HENGST — фильтры хорошего качества.
— KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества!
— MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
— NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
— MAPCO — ниже среднего, редко проскакивает качественные изделия.
— SIDEM — качество среднее и выше среднего. Бельгия. Цена бывает завышена.
— LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, достаточно серьезная компания. Очень много подделок! На корейские/японские авто брать не стоит официально сделано будет в китае. ***
— MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW *
— CTR (ЦТР) — хороший вариант на корейцев, японцев. Корея
— RUVILLE — крупный упаковщик, качество среднее и ниже среднего. Турция. Бывают перепаковывают INA, SKF, SNR
— FEBI он же SWAG — крупный упаковщик, качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей отличное.
— CONTITECH — качество оригинала. Бывают подделки.
— GATES — качество оригинала.
— DAYCO — хорошее качество.
— AE — среднее, выше среднего качество.
— SKF, SNR, FAG, INA — отличное качество. Много подделок.
— SASIC — среднее выше среднего качество. Бытует мнение что это оригинал для французов но это не совсем так. на рынок качество хуже, на конвейер лучше. Бывают подделки.
— METELLI качество хорошее, можно брать если нет лучше. *
— GKN, SPIDAN, LOBRO — шрусы, приводные валы, качество оригинала. Встречаются подделки. *
— GLO — среднее качество
— GSP — от ниже среднего до среднего качества. Китай *
— GENERAL RICAMBI — качество среднее. *
— ELRING — сальники прокладки, хорошее качество
— VICTOR REINZ — отличное качество. много подделок
— PAYEN среднее качество
— AJUSA — среднее качество
— HEPU — помпы, качество оригинала
— DOLZ — среднее качество
— NISSENS — Радиаторы, хорошее/отличное качество *
— HELLA — отличное качество
— DENSO — отличное качество. Много подделок
— AVA — качество ниже среднего.
— SAKURA — качество ниже среднего. Фильтра отличного качества.
— NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное. Много подделок
— BERU — качество отличное. Бывает у французов в оригинале.
— LUK — сцепления отличное качество.
— VALEO- сцепления хорошее качество, электрика качество оригинала.
— BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до отличного.
— CARGO — качество среднее. Достойный выбор но китай.
— VIKA — среднее качество. Корейская фирма (заводы не известно где) выпускающая запчасти для авто семейства VAG. Номера запчастей одинаковые с оригинальными. Некоторые продавцы могут всучивать как оригинал. На запчастях нету значка VAG!
— HUTCHINSON — качество выше среднего. Франция, входит в TOTAL FINA ELF GROUP. Резино-металлические изделия достаточно высокого качества. На форумах и на драйве хвалят. Бывают подделки.
— CORTECO — качество отличное. Бывают перепаковывают очень достойные фирмы. Редко бывают подделки.
— BRP — качество ниже среднего. Польша.
— SANGSIN — качество среднее. Южная Корея.
— KILEN, K+F — качество среднее.
— PARTS MALL — качество среднее. Бывает в оригинале на корейских авто.
— KOLBENSCHMIDT — качество отличное.
— LESJOFORS — качество среднее.
— TOPRAN, HANS PRIES — качество от ниже среднего до среднего. Заводы Китай (755, 756), Бразилия (485, 486), Европа.
— DELLO — качество от плохого до ниже среднего. Польша. Бывают делают то что уже не кто не выпускает.
— VAN WEZEL — качество от ниже среднего до среднего.
— KLOKKERHOLM — качество от ниже среднего до среднего. Кузовщина бывает Китай, Дания, Чехия, Польша.
— TYC — качество плохое. Китай
— TYG — качество от ниже среднего до среднего. Тайвань.
— PIERBURG — качество оригинала. Часто на конвейере ставят в оригинале. Бывает затерты оригинальные логотипы и номера.
— GLASER — качество ниже среднего. Официально Испания, больше склоняюсь что Китай.
— GOETZE — качество отличное. Бывают подделки.
— KASHIYAMA — качество среднее. Бывают подделки!
— DEPO — качество среднее, выше среднего. Тайвань. Бывают подделки. Цена/качество отличное. Цвет не когда не отличался от оригинала.
— СХ – ниже среднего. Китай
— RBI – ниже среднего. Тайвань
— NSK – отличное качество, Япония
— NTN – отличное качество, Японии
— КОУО – отличное качество, Японии
— TIMKEN – хорошее качество, США
— GMB — отличное качество. Япония

* — Возможно восстановленное в заводских условиях. Часто рулевые рейки, привода и другие крупно узловые запчасти.
** — Возможно восстановленное в заводских условиях бывает восстановленная или из переработки в том числе и электронные устройства но все отличного качества.
*** — Очень много подделок, бывает официально сделано в китае. Завод в Бразилии делает лучше чем в китае но и хуже чем на Европейских заводах. Бывают на запчастях затерты типа болгаркой логотипы и номера это означает что это или оригинальная запчасть или другого очень достойного производителя который делает на тех же заводах что и Lemforder.

Аналоги оригинальных запчастей audi

Вот список хороших и не хороших фирм аналогов оригинальным запчастям. Взял с какого-то автомобильного клуба, нашёл по поиску в интернете. Откуда именно инфа я не знаю, но на мой взгляд она довольно таки правдоподобная и может пригодиться.

Фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lemforder, Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF,
Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Жидкости - феби, пентосин. hepu

Фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько мне известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Жестянка и Пластик
Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие:Kolbenschmidt
Не хорошие:

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего)
не хорошие:Mеyle, FEBI

Поршни
хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не хорошие:

Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Mayle

Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex

Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
неочень AVA

Расширительный бачок
хорошие: Mayle
Не хорошие: Topran

Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Пыльник ШРУСа
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие:Febi, Fenox

Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Mayle и все остальное

ШРУС
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle ,Patron

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy

Подшипники ступицы
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Жидкость ГУР
хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:

Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.
Не хорошие:

Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.

Рычаги
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi

Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Mayle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

Тормозные колодки
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Тормозные шланги
хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:

Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Лампы Н4
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Бендикс втягивающее bosch
хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя ,Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:

Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS

Щетки
хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)

Заводская комплектация, то есть то, что в оригинале!
Тормозные колодки - Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки - Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Стекла - Sekurit
Оптика (фары) - Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания - NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания - Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) - Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN

* Всегда ищи способ сделать добрО *

Нюансы замены оригинальных запчастей недорогими аналогами

Приобретая машину в личное пользование, любой автовладелец должен учитывать, что впоследствии ему необходимо будет тратить достаточно большие суммы финансовых средств для ее ремонта. Кончено, оптимально устранять неисправности узлов и агрегатов авто, используя оригинальные запчасти, но их стоимость порой не позволяет водителю накопить всю сумму на полноценный качественный ремонт. В таких случая на помощь приходят производители аналоговых изделий.

Что такое аналоговые запчасти?

Аналоги или неоригинальные детали производят независимые предприятия. Нередко одно такое предприятие выпускает запчасти сразу для нескольких марок автомобилей. В нашей стране аналоговые детали распространяет, например, автосервис Мазда, сайт которого позволяет оперативно по специальному коду отыскать запчасть и приобрести ее за относительно небольшую сумму денег.

На упаковке аналогов прописываются имя фирмы производителя (FAG, Hella, SKF), тогда как на упаковках оригинальных запчастей обязательно указывается марка и модель автомобиля, для которого покупается деталь. Наиболее качественные неоригинальные запчасти производятся для таких моделей транспорта, как Volkswagen, Audi, Mazda, Daewoo и других популярных авто. Поиск аналогов происходит с использованием специального VIN-кода. Самыми качественными неоригинальными запчастями считаются те, которые связаны с ремонтом рулевой, двигателя, тормозной системы авто.

Некоторые неоригинальные запчасти ничем не отличаются по своим эксплуатационным свойствам от оригиналов. Даже, если разница в качестве будет небольшой, она с лихвой окупится, благодаря низкой стоимости аналогов. Выбирая подобные запчасти, следует обратить особое внимание на некоторые нюансы, а именно:

у аналоговых запчастей должен быть соответствующий сертификат;
неоригинальные детали рекомендовано устанавливать на машины, возраст которых более 5 лет;
если на автомобиль распространяется гарантия, при обнаружении аналоговой запчасти мастерами сервисного центра они имеют законное право отказаться от бесплатного выполнения ремонтных работ;
при покупке следует внимательно осмотреть запасную часть на момент отсутствия заводского брака;
ни в коем случае нельзя покупать аналоги на автомобильных рынках.

Главное преимущество аналоговых запчастей – низкая стоимость, что весьма важно в сложившейся экономической обстановке нашего государства. Помимо этого, на поиск и покупку неоригинальных деталей уходит гораздо меньше времени, нежели на ожидание, когда прибудет оригинальная запасная часть от производителя автомобиля.

Хорошие аналоги оригинальных запчастей

На дворе сейчас весна, погода конечно очень хорошая, солнышко, тепло, птички поют, только вот качество дорог не радует. Весь асфальт разбит, в некоторых местах очень глубокие ямы и кочки. При движении, все это усмотреть просто невозможно, и не одним так другим колесом все равно угодишь в какую-нибудь яму. Из-за этого очень страдает подвеска автомобиля, тем более после зимы ей и так досталось, а тут еще залеты в ямы каждый день, которые скрыты под лужами. В конечном итоге настает момент, когда она начинает требовать замены.

Но оригинальные запчасти на иномарки очень дорогие, и не каждый может выложить 15 тысяч рублей, к примеру, за комплект оригинальных рулевых тяг с наконечниками, или отдать по 6-7 тысяч за одну оригинальную стойку на автомобиль. А такова реальность, оригинальные запчасти на иномарки, стоят очень дорого.

Давайте разберемся, почему такие высокие цены гнут, за оригинальные запчасти. Все очень просто, у оригинальных запчастей автомобилей серьезных марок (Toyota, Honda, Mitsubishi тп) очень высокое качество, а соответственно, очень длительный срок службы.

Если брать не оригинал, то тут уже как повезет. К примеру, не оригинальные рулевые тяги на японские автомобили Honda могут проехать и 40 тысяч, а могут и 5 тысяч километров не проехать. Цены на не оригинальные запчасти, в несколько раз меньше.

Стоит отметить, что и при покупки, оригинальной запчасти, Вам могут подсунуть неоригинальный хлам.

Конечно, для своего автомобиля, всегда стоит покупать оригинальные запчасти, это касается и двигателя и подвески, и всего что установлено в автомобиле, но не всегда на это есть деньги.

Ниже я приведу хорошие аналоги оригинальных запчастей, которые пользуются доверием у покупателя, и у которых не стоит заказывать запчасти, так как качество производства таких фирм очень низкое.

Обзор производителей запчастей

Качество запчастей данного производителя остается на уровне “как повезет”, цены очень низкие.

Хорошее качество, нужно внимательно смотреть, чтобы не нарваться на подделку, лучше заказывать напрямую через дилеров, доступные цены, много поддерживаемых автомобилей.

Японский производитель, хорошие качественные запчасти, но до оригинала явно не дотягивают.

Аutowelt

Удовлетворительное качество, много поддерживаемых автомобилей, в основном производят запчасти для двигателя.

NTN, NSK, Koyo

Япония, многие запчасти этих производителей, устанавливают с завода на автомобиле, качество отличное. Цены за запчасти приблизительно, как на оригиналы.

Тайванский производитель, дешевые цены, про качество говорить не приходится.

Febi, SWAG

Дешевая Европа, качество удовлетворительное, цены приемлемые.

Производят крутящиеся элементы автомобилей, а именно подшипники и ролики. Высокое качество, поставляют свои запчасти на заводы известных автомобильных марок.
Lemforder – производят высококачественные детали для многих автомобилей, цена высокая.

Ajusa, Elring

Посредственное качество запчастей, средние цены.

Taiho, ОЕМ

Поставляют на заводы по производству японских автомобилей запчасти.

Корейский производитель, качество серднее, хоть и поставляет на корейские автомобильные заводы свои запчасти.
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars, asva – упаковщики, не производят деталей, размещают заказы на их изготовление на китайских заводах, о качестве говорить не приходится. Стоят дешего.

Maruichi

Япония. Изготавливают пыльники. Много поддерживаемых автомобилей, качество высокое.

Эта лишь малая часть, тех производителей, которые занимаются изготовлением и продажей запчастей.
От себя хочу сказать, что не стоит экономить на запчастях, от которых зависит Ваша жизнь. К примеру, не стоит покупать дешевые китайские шаровые, так как на скорости не известно, как она себя поведет. Не экономьте на своей безопасности, покупайте только запчасти у проверенных производителей, а лучше всего берите оригинал.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!

Возможность установки неоригинальных
запчастей с гарантией.

Сертифицированный автосервис
с безупречным именем

Ремонт без снятия с гарантийного
обслуживания дилерского центра.

Сертифицированный автосервис
с безупречным именем

Двухлетняя гарантия на работу!

Сертифицированный автосервис
с безупречным именем

Самое короткое время
оформления и соблюдение сроков.

Статьи

Выбор запчастей – оригинал или не оригинал?

Хорошо, когда твой бизнес стабилен, когда он дает высокий доход – приехал на СТО, отдал ключи мастеру-приемщику, а сам – в зону для посетителей, поближе к интернету и горячему кофе с телевизором.

А если бизнес просел? . а если начинаешь задумываться, как сэкономить? Да и у успешных бизнесменов вопрос экономии стоит, поверьте, далеко не на последнем месте. Словом, вопрос оригинальных запчастей и их аналогов волнует всех.

В чем разница и есть ли она вообще?

Как ни смешно это может прозвучать, но порой между оригиналом и аналогом не просто нет разницы, а это – одна и та же деталь! Не верите?

Формально все запасные части специалисты делят на три большие группы:

оригинальные;
аналоговые;
контрафакт (или – подделка).

Оригинальные запчасти — их также две большие группы

Первая – это те, которые автопроизводителями устанавливаются на конвейерах, то есть, из которых собираются новые автомобили (включая грузовики, автобусы, мотоциклы, малые суда и прочую технику). Меньшая часть поставщиков этих комплектующих, как правило, входит в холдинг (концерн) самого автопроизводителя, а очень многие, другие, это – сторонние подрядчики, которые прошли строгий конкурсный отбор и заслужили такое право (и подряд) на конвейерные поставки.

Если вам кто-нибудь будет рассказывать, что оригинальные комплектующие, и автозапчасти для иномарок, цитата с одного из сайтов винтернете: «. поставляются в фирменной упаковке, где обязательно должен быть указан оригинальный каталожный номер детали, логотип автопроизводителя и страна изготовитель, а еще каталожный номер и логотип автопроизводителя дублируются на упаковке и непосредственно на самой детали. », то вы не верьте Это – неправда!

Из личного опыта

Мне довелось побывать на разных заводах мира, но в этом плане больше всего запомнился румынский логистический центр поставок французского концерна Renault. В порядке ознакомительной экскурсии группу журналистов провели по всей цепочке комплектования поставок из этого места – по всему миру (речь идет о заводе Dacia в Питешти, который сегодня на 99,1% принадлежит французам). И мы там не увидели никаких фирменных индивидуальных упаковок с логотипами и каталожными номерами, потому что грузы комплектовались ящиками и полетами. И все это грузилось в огромные автомобильные фуры, а также в железнодорожные вагоны. Какие там индивидуальные упаковки на запчасти, которые едут из Румынии на завод Автофрамос в Москве?

А вот вторая группа оригинальных запчастей, а также фильтров, тормозных колодок, моторных и трансмиссионных масел и других эксплуатационных материалов, которые предназначаются для комплектования оборотных складов официальных дилеров – эти да, имеют индивидуальные упаковки, и упакованы по всем правилам, с указанием каталожных номеров и даже порой с картинками на упаковках, куда эта конкретная запчасть предназначается.

Да вы и сами могли видеть, если вам хотя бы раз доводилось обслуживаться или ремонтировать свой автомобиль.

Два примечания

1. Часто случается так, что на оригинальном масляном фильтре для автомобиля Volkswagen, Ford или, например, Mazda указано, что страна производитель. Китай. Да еще и на упаковке написано Made in China.

Пусть вас такая надпись не смущает, это вовсе не означает, что запчасть не оригинальная и вас пытаются обмануть.

Дело в том, что подавляющее число автомобильных производителей размещают свои сборочные мощности, в том числе, и заводы по производству комплектующих, на всех континентах, и преимущественно в странах с дешевой рабочей силой – в Китае, Индии, Бразилии, Мексике или той же Румынии. Не переживайте – запчасть оригинальная.

2. Существует также расхожее мнение, мол, на конвейер поступают качественные комплектующие, а «в розницу» отправляют некондицию, брак и прочий неликвид.

Неправда! Зачастую производитель даже сам не знает, куда пойдет очередная партия из его цехов: на конвейер или в логистический центр, аналогичный тому, который мы видели в Румынии, а уже оттуда – по всему миру, но более мелкими партиями.

Неоригинальные запчасти (так называемые аналоги)

Это продукция, повторяю, сторонних компаний. Каждый из таких производителей специализируется на изготовлении деталей той или иной группы, и вы о них наверняка слышали и читали.

Например, германская фирма ATE (так и произносится АТЕ) является ведущим мировым производителем таких компонентов тормозной системы, как главный и рабочий тормозные цилиндры, цилиндры и тросы сцепления и ручного тормоза, суппорты и высоконапорные магистрали, тормозная жидкость и так далее. Эта компания является основным поставщиком своей продукции на конвейеры автоконцернов, загибаем пальцы: BMW, Volkswagen Group (VW, AUDI, SKODA), GM, FORD, Iveco и многих других.

Например, вам должна быть известна тормозная жидкость фирмы ATE, температура кипения которой (к слову) составляет 280 °C, и именно это позволяет ее не менять в течение 3-х лет или 60 тысяч пробега. Владельцы современных иномарок об этом знают.

Компания LuK (произносится Люк) - это вообще легенда мирового автопрома, она является одним из ведущих разработчиков и производителей автомобильных сцеплений и компонентов вариаторных трансмиссий CVT. Поставляет свою продукцию на сборочные конвейеры не только европейских производителей Ford, Jaguar, BMW, Volvo, Ranault, Daimler-Benz, Fiat, но и японских Nissan и Honda.

Любителям цифр и статистики добавлю: сегодня каждый четвертый автомобиль в мире и каждый второй в Германии сходит со сборочного конвейера со сцеплением именно этой компании. Ее ассортимент включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, направляющие втулки, выжимные и опорные подшипники, маховики, насосы ГУР, амортизаторы багажников и многое другое.

Компания LuK имеет немного, всего 8 (восемь), предприятий по всему миру в самой Германии, а также в Великобритании, США и – в том же Китае!

SACHS, Германия (произносится Сакс) – фирма является одним из ведущих мировых производителей сцеплений и амортизаторов для легковых и грузовых автомобилей многих известных марок: Ford, Mazda, Volkswagen, Skoda, BMW, Honda, MAN, Iveco, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Opel, Nissan, Renault, Toyota и многих других.

SACHS – мировой лидер в производстве двухмассовых маховиков и систем сцепления, и является торговой маркой концерна ZF Group, которая, в свою очередь, выпускает продукцию и под другими брендами, среди них: Boge, Lemförder, ZF, Steyr и другие.

А знаете, кто является ведущим в мире производителем свечей зажигания и свечей накаливания для дизелей, а также лямбда-зондов? Это – фирма NGK Spark Plug Co., Ltd. Ее штаб-квартира находится в г. Нагоя, Япония, а офисы и заводы, снова загибаем пальцы на руках: Лондон, Дюссельдорф и даже Москва (официальное представительство открыто в 2006 году).

И вот, наконец, наступает момент, когда у вас не хватит пальцев ни на ваших руках, ни даже на ногах. Компания NGK сотрудничает с такими ведущими мировыми производителями автомобилей, как (по алфавиту): Audi, Alfa Romeo, Bentley, BMW, Daimler-Chrylser, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Renault, Skoda, Toyota,Volkswagen и Volvo. По данным самой компании NGK более 87% всех производителей легковых автомобилей выбирают свечи зажигания NGK для первой комплектации. То есть – для конвейера.

То же самое касается и многих других мировых производителей комплектующих: TRW, Textar, Brembo, Bosсh, Kayaba, Hella, Osram, Siemens, . и этот список можно продолжить до конца страницы.

Не самые известные фирмы

Имейте ввиду, что все запчасти представлены на розничном рынке не только известными фирмами под собственными брендами, но и под различными другими торговыми марками, так называемых фирм-упаковщиков. Яркий тому пример, немецкая компания Hans Pries (Topran), в ее упаковках могут находиться запчасти, как высокого качества (SKF, INA, Hella), так и весьма посредственного. Поэтому будьте внимательны.

Тогда какая разница, спросите вы?

Объясняю: в первом случае, в случае с полным оригиналом – вы доплачиваете за бренд и 100-процентную гарантию качества. А во втором вы покупаете нужную вам запчасть напрямую у завода изготовителя, без посредников, отсюда более низкая цена. Но разницы в качестве, повторяю, никакой! Эти детали вышли с одного конвейера и выехали из ворот одного т итого же завода!

Также имейте в виду, что цена фирменного качественного аналога, как правило, не сильно отличается по цене от оригинала, всего на 20-25% в меньшую сторону, хотя и это порой – весьма существенно! Но никак не больше.

А вот если больше, если запчасть неадекватно дешевая, то она относится третьей группе – контрафакта, то есть к группе подделок. Но эту группу товаров мы вообще не будем рассматривать, поскольку информацию на сайте компании Apollo Motors читают обычно люди грамотные и сведущие. Они никогда не поедут на «левый» сервис, и дешевые запчасти на свои автомобили не покупают.

полная взаимозаменяемость деталей и, главное, 100-процентная гарантия высокого качества;
широкий ассортимент;
минимальный риск ошибочного подбора.

Минусы? Они есть – это довольно высокая цена и иногда большие сроки ожидания поставки необходимой детали. Из личного опыта.

Кузовные оригинальные детали на мой аварийный Шевроле Круз, при довольно оперативной оплате страховой компании поставщику шли морем из Кореи почти 3 (три) месяца. Это – мой личный опыт. И по японцам, как рассказывают, то же самое.

невысокая цена;
экономия времени.

Минусы неоригинала (аналога):

попадается контрафакт или заводской брак;
существует вероятность ошибки при подборе запчасти, поскольку иногда даже в каталогах производителей одна и та же запчасть может иметь разные каталожные номера (в зависимости от завода-изготовителя, рынка поставок и так далее);
иногда за использование неоригинальной запчасти можно потерять гарантию на автомобиль (если автомобиль гарантийный).

Но в случае с компанией Apollo Motors эти, и подобные им, ошибки – исключены!

Если вам потребуются ответы на такие запросы в поисковиках:

запчасти для иномарок,
запчасти Форд,
запчасти Шкода,
оригинальные запчасти,
запчасти для автомобиля,
купить запчасти Мазда в Москве,
запчасти Bosch,
запчасти Кунцево

то компания Apollo Motors как раз находится рядом с Кунцево и имеет собственный магазин запчастей в Москве.

Читайте также:

Аналоги оригинальных запчастей audi

VAG заменители

Аналоги оригинальных запчастей audi

Рекомендации по производителям запчастей

super-mario

Evgen_72rus

super-mario

Evgen_72rus

super-mario

Список запчастей аналоги

Аналоги оригинальных запчастей audi

Нюансы замены оригинальных запчастей недорогими аналогами

Что такое аналоговые запчасти?

Хорошие аналоги оригинальных запчастей

Обзор производителей запчастей

Аutowelt

NTN, NSK, Koyo

Febi, SWAG

Ajusa, Elring

Taiho, ОЕМ

Maruichi

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!

Статьи

Выбор запчастей – оригинал или не оригинал?

Оригинальные запчасти — их также две большие группы

Из личного опыта

Два примечания

Неоригинальные запчасти (так называемые аналоги)

Не самые известные фирмы