Аудиоподготовка лада х рей что входит в базовую комплектацию

Обновлено: 05.07.2024

Как заменить штатные динамики в Лада Х-Рей (Lada Xray) своими руками?

Колонки Лада Икс Рей ничем особенным не выделяются. Чего нельзя сказать о методе их крепления, использованных штекерах и других моментах.

Наличие 2DIN аудиосистемы с множеством опций и функций – AUX, RDS , Hands free, СD, Bluetooth и USB – а также 4-х динамиков даже в базовой комплектации, является одной из самых сильных сторон российского кроссовера. А потому этот момент стоит рассмотреть подробнее, и, в частности, колонки Лада Икс Рей.

Демонтаж старых колонок

Все динамики расположены в дверях, а потому, чтобы до них добраться, придется снять обивки. Для работы потребуется специальная пластиковая лопатка (ее можно заменить ножом или тонкой отверткой, причем металл должен быть прикрыт тканью) и бита TORX T20. Кроме того, не лишним будет прикупить хотя бы несколько пистонов, так как во время разборки штатные могут сломаться.

Сперва разбираем переднюю дверь. В первую очередь, нужно снять пластиковую накладку треугольной формы, которая закрывает зеркала со стороны салона. Она держится на фиксаторах – их требуется отщелкнуть.

Далее, с помощью ножа или отвертки, поддевается и снимается накладка дверной ручки. Под ней располагаются винты, которые нужно выкрутить.

Когда это сделано, остается только снять обивку – нужно тянуть ее на себя, постепенно отщелкивая клипсы. Начинать работать рекомендуется снизу и постепенно идти вверх.

В конце необходимо лишь разъединить штекер проводки.

В случае с задней дверью все немного сложнее, так как приходится снимать ручку стеклоподъемника (при отсутствии полного электропакета, разумеется). Для этого необходимо вставить пластиковую лопатку под шайбу и извлечь скобу, после чего ручка легко снимается.

Наглядно процесс демонтажа ручки продемонстрирован на примере задней двери Лада Веста.

Затем нужно выкрутить винты крепления самой обшивки. Их три:

В дверной ручке;
Сверху на торце;
В ручке открывания двери.

Далее нужно лишь отщелкнуть пистоны, по аналогии с передней дверью, и снять обивку, разъединив штекер проводки.

Когда все дверные карты сняты, появится возможность добраться до колонок лада Икс Рей.

Передние колонки

Это 6-дюймовые динамики (16 см) от Альянса Renault-Nissan модели 4ohm MAX 40w. Найти их можно по артикулу 28156-3SG0A. Эти компоненты стоят на проставках от моделей Logan и Sandero.

Примечательно, что в качестве крепления АвтоВАЗ использовал не простые винты, а заклепки. С одной стороны, это гарантирует качество фиксации. Но с другой, демонтаж этих колонок Лада Икс Рей гораздо более муторный и трудоемкий, ведь приходится рассверливать заклепки, после чего клепать заново.

Причем после 2-3 операций отверстия обычно уже разбиты настолько, что приходится сверлить новые.

Колонки Лада Икс Рей – динамики, разъемы, проставки

Наличие 2DIN аудиосистемы с множеством опций и функций – AUX, RDS, Hands free, СD, Bluetooth и USB – а также 4-х динамиков даже в базовой комплектации, является одной из самых сильных сторон российского кроссовера. А потому этот момент стоит рассмотреть подробнее, и, в частности, колонки Лада Икс Рей.

Демонтаж

В конце необходимо лишь разъединить штекер проводки.

Наглядно процесс демонтажа ручки продемонстрирован на примере задней двери Лада Веста.

Затем нужно выкрутить винты крепления самой обшивки. Их три:

В дверной ручке;
Сверху на торце;
В ручке открывания двери.

Когда все дверные карты сняты, появится возможность добраться до колонок лада Икс Рей.

Передние колонки

Причем после 2-3 операций отверстия обычно уже разбиты настолько, что приходится сверлить новые.

Задние динамики

Эти колонки немного меньше передних – они 5-дюймовые (13 см).

Штекер

Как и в случае с Вестой, штекер колонок Лада Икс Рей взят от Альянса Renault/Nissan. Он нестандартный, а потому есть только 2 варианта в случае установки новых динамиков:

Срезать его;
Поставить переходник – его можно найти по артикулу CT55-17 либо ZRS-AG-22.

Что касается проставок, то их также взяли у моделей Альянса Renault/Nissan.

Как видно, в конструкции отечественного кроссовера использованы обычные динамики, дополненные специфическими штекерами и проставками, а также налицо своеобразный метод крепления.

Сколько стоит Лада XRay в базовой комплектации

После триумфа седана LADA Vesta настал черёд кроссовера Xray. К началу продаж производители подготовили автомобиль в двух комплектациях: «Оптима» и «TOP». Обычная практика рынков Европы и Америки подразумевает сначала выставлять на продажу исключительно максимальные комплектации машин. Таким способом, производители создают рекламу своей продукции, показывая самые лучшие стороны автомобилей. Руководство АвтоВАЗ пошло иным путём. Доступная цена может стать одним из факторов, который позволит новым моделям быстро влиться в ряды самых популярных автомобилей. От цены Лады Х Рей в базовой комплектации, зависит её конкурентоспособность в целом. Это особенно актуально, так как высокий хэтчбек LADA XRay предназначен для средних слоёв населения. Причём получив статус «бюджетный», он далеко опережает автомобили такого класса по оборудованию и возможностям, включая зарубежные модели.

LADA XRay – яркая и давно ожидаемая новинка российского автопрома. Впервые автомобиль был представлен три года назад в одном из московских автосалонов. Разработкой LADA XRay занималась команда российских профессионалов совместно со Стивом Маттином – бывшим дизайнером автоконцернов Мерседес и Вольво.

Большинство потенциальных покупателей волнует вопрос: что же входит в базовую комплектацию автомобиля Лада Х Рей:

Фронтальные подушки безопасности (air-bags);
Подогрев руля и зеркал;
Функция курсовой устойчивости;
Система ABS.

Икс Рей в базовой комплектации

Цена базовой комплектации «Optima», которую установил официальный дилер Лада – 589 тыс. рублей. Эта цифра немного больше, чем та, которая была оглашена президентом АвтоВАЗ годом раньше. Здесь сыграли роль в основном макроэкономические факторы и падение курса рубля. Так же доступны цены на все комплектации LADA XRay. Если сравнить общее положение в экономике, то руководству российского автогиганта удалось совершить чудо. Серийная машина осталась в доступном ценовом коридоре. Огромное значение сыграло равноправное сотрудничество с известным Альянсом Рено-Ниссан. Благодаря ему, было быстро освоено новейшее оборудование и технологии производства.

Доступные двигатели и трансмиссии

В «базе» новая машина имеет четырёхцилиндровый бензиновый двигатель собственной разработки. Этот агрегат – модификация мотора ВАЗ-21127, который подготавливался для установки на другие модели Лада. Объём – 1,6 л и мощность в 106 л. с. дают кроссоверу вполне приемлемые ходовые характеристики, которые присущи классу-В. Следует отметить, что АвтоВАЗ сдержал своё слово относительно экологической безопасности новых машин. Лада Х рей попадает под высокие стандарты Евро-5 и -6, что даёт ему полное право покорять европейские дороги.

Для такого мотора в комплектации «Оптима» подобрана пятиступенчатая МКПП. Трансмиссия обеспечивает хорошую динамику и позволяет разгонять кроссовер до сотни км в час за 11,3 с. Средний показатель расхода топлива равен 7,9 л бензина Аи-92.

Для базовой комплектации с пакетом опций «Comfort» доступны еще два двигателя, которые работают в паре с разными трансмиссиями. Таким образом, на выбор предлагается 3 варианта силовых агрегатов:

Двигатель ВАЗ-21127: 1,6 л 16-кл., 106 л.с., в паре с коробкой МКПП на 5 скоростей;
Двигатель H4Mk: 1,6 л 16-кл., 110 л.с. , с коробкой МКПП на 5 скоростей;
Двигатель ВАЗ 21179: 1,8 л 16-кл., 122 л.с, с роботизированной коробкой АМТ на 5 скоростей.

Особенности кузова и экстерьера

Оцинкованный кузов Лада Икс Рей прошёл дополнительную обработку, что обеспечивает его функциональность на протяжении долгого времени, не обращая внимания на особенности и разнообразие климата России. Машина имеет современный дизайн, привлекающий молодое поколение. К уникальности хэтчбека приложил руку главный дизайнер АвтоВАЗ Стив Маттин. Благодаря ему Х-стиль отныне станет визитной карточкой Лада во всём мире.

В базовой комплектации автомобиль оснащён боковыми зеркалами со встроенными поворотниками. В оптике отечественные производители впервые использовали светодиодные технологии. Правда, это пока касается только огней дневного хода. Долго стоял вопрос об оснащении машины фарами со светодиодной оптикой. Но всё решила цена, иначе бы XRay существенно подорожал, а это идёт вразрез с ценовой политикой руководства АвтоВАЗ.

Машина имеет характерные элементы Икс-стиля, которые просматриваются в сочетании решётки радиатора с фарами и рельефными выступами на бортах. Колёса в 16 дюймов и клиренс – 195 мм подчёркивают характер компактного кроссовера. Размеры кузова дают возможность отлично себя чувствовать в городской тесноте и на загородных дорогах. Снаряжённая масса равна 1190 кг.

В базовой комплектации к машине даётся сплошная «докатка» в 15 дюймов.

Обзор салона и интерьера

По количеству новшеств и функций в самом дешёвом варианте он выделяется среди всех ранее известных моделей Лада.

Опции безопасности

Безопасность прежде всего. Именно так подошли конструкторы к разработке Х-стиля. Водитель и пассажир переднего сидения надёжно защищены подушками безопасности. Рулевая колонка регулируется по высоте и имеет гидроусилитель. Водительское сидение также может изменять своё положение.

Панель приборов

Консоль сделана строго и функционально. Яркие крупные циферблаты скорости и тахометра легко читаются. Также удобно размещён дисплей бортового компьютера, информацию с которого можно анализировать, не отрываясь от процесса управления автомобилем. Мультимедиа система которая интегрирована в бортовой компьютер оснащена большим экраном и разъёмом USB. Некоторые функции управления магнитолой выведены на удобный эргономичный руль. Объёмный звук поддерживают четыре встроенных динамика.

Климат контроль

Нельзя не отметить климат контроль. На его переднюю панель выводится информация о температуре в салоне. Стёкла передних дверей поднимаются и опускаются при помощи клавиш, расположенных на внутренних ручках.

Салон и обивка

Сам салон в «базе» выполнен в хорошо продуманном цветовом решении. Бежевые цвета плавно переходят в чёрный, постепенно затрагивая все промежуточные тона. Матовый пластик отделки отлично сочетается с прочной тканью обивки сидений.

Икс Рей оснащается пятью подголовниками, усиливающими комфорт и безопасность водителя и пассажиров.

Задний ряд сидений можно сложить, при этом багажник значительно увеличится. Грузовое отделение автомобиля станет равно 700 литрам, при стандартных – 384 л.

Электронные системы для повышения комфорта езды

Машина с минимальной ценой имеет систему антиблокировки тормозов, включающую усилитель экстренного торможения. За безопасностью следит система распределения тормозных усилий (EBD). Также обязательными для Optima, являются системы:

курсовой устойчивости (ESC);
противопробуксовки (TCS), что актуально при плохом сцеплении колёс с дорожным покрытием
системы помощи при старте с подъёма (HSА).

К необходимым удобствам всех автомобилей Икс Рей относятся:

центральный замок с ДУ;
автоматическое закрывание дверей при движении;
воздушный фильтр;
сигнализация.

Cистема экстренного оповещения «Эра-ГЛОНАСС»

Впервые базовая комплектация отечественных машин имеет систему экстренного оповещения. «Эра-ГЛОНАСС» охватывает всё больше автотранспорта. Это оборудование работает совместно со спутниковой навигацией и мобильными операторами. При нештатной ситуации или аварии, система в автоматическом режиме подаст сигнал на пульт диспетчера экстренной службы. На экране будет отображаться точное местоположение происшествия. Система абсолютно автономна и способна работать независимо от работоспособности аккумуляторной батареи автомобиля. Помимо этого, «ЭРА-ГЛОНАСС» поможет предотвратить угон хэтчбека и обеспечить функции навигатора. Набор функций постоянно увеличивается, к примеру, на коммерческой основе можно использовать «ЭРА-ГЛОНАСС» для обеспечения учета логистики, траектории перемещения транспорта и расхода топлива для нужд предприятий.

По заверению руководителей АвтоВАЗ, эта система станет обязательным комплектующим для всех автомобилей LADA.

Сравнение цен и комплектаций конкурирующих моделей

Сейчас, когда точно установлено, сколько стоит Лада XRay в базовой комплектации, можно сравнить её с ближайшими конкурентами.

Несмотря на то, что Lada XRay официально позиционируется как высокий хетчбэк, данная модель всё больше перетягивает чашу весов в сторону стандартного кроссовера (пока что его называют – компактным). Соответственно, среди основных конкурентов российской машины появились совершенно неожиданные марки.

Xray и Suzuki Vitara

Японцы в этом сегменте имеют свой переднеприводный внедорожник Suzuki Vitara. Этот бренд давно популярен во всём мире и постоянно обновляется в Азии и Европе. Имея практически одинаковые технические характеристики, японец отличается меньшим дорожный просветом, который составляет 185 мм. против 195 у XRay. Самая дешёвая комплектация оценивается в 985 тыс. рублей. За такую цену может быть приобретена самая полная комплектация отечественного автомобиля LADA XRay (Top Prestige), который обойдётся в 723 тыс. рублей. Разница налицо.

Xray и Ford Kuga

До Ford Kuga наш кроссовер пока недотягивает по размерам и мощности. Но, как городской внедорожник, может отвлечь на себя определённую долю покупателей. Ведь Форд тянет на 1 млн 289 тыс. рублей, что заставляет серьёзно задуматься о своём финансовом положении.

Lada XRay и Renault Sandero Stepway

Стандартным конкурентом российского высокого хетчбэка Лада Х рей остаётся Renault Sandero Stepway. Мало в чём выигрывая у нашего, французский автомобиль в бюджетном варианте стоит на 51 тыс. рублей больше. При этом мотор Рено слабее по мощности. Сама же машина не имеет системы экстренного оповещения и курсовой устойчивости. Отсутствует также система помощи при старте на подъёме.

Lada XRay и Hyundai Solaris

Lada XRay и KIA Rio

KIA Rio – также является серьёзным противником. Но даже после 600 тыс. рублей, за которые можно купить комплектацию Rio «Comfort», эти автомобили не имеют тех опций, которые есть на Икс Рей.

Замена магнитолы на Ладе Х-Рей

В целом же, и саму переднюю 7-дюймовую панель, и качество звука в салоне, и громкость аудио конечный потребитель действительно хвалит – инженеры завода-изготовителя действительно постарались на славу, задав по-настоящему новый стандарт качества воспроизведения звука в шесть динамиков, которого обычному автомобилисту хватит за все глаза.

Если точнее, то для дорогих модификаций XRay конструкторы непосредственно корпус магнитолы (которую, кстати, сконструировала компания LG) взяли у Renault Duster/Logan. В сущности, единственное различие – между эмблемой Lada взамен Renault при запуске устройства.

Разумеется, разъемы USB, линейный вход, Bluetooth с поддержкой телефона тоже присутствуют. Весьма недурно на фоне того, что ряд изготовителей-жадин просит за подобное какие-то неадекватные деньги в качестве доплаты. Ко всему прочему, система имеет в своем составе навигатор с отслеживанием камер и данными по скоростным ограничениям в зависимости от участка пути. В целом скорость работы мультимедиа очень хорошая.

Нарекания есть лишь к качеству дисплея – при попадании на него солнца изображения не разобрать, да и углы обзора так себе.

На заметку потенциальным покупателям XRay

Подумайте хорошенько, насколько на ваш выбор более дорогой версии влияет наличие богатых возможностей аудиосистемы? Если влияет, то смеем вас заверить, рынок на сегодняшний день предлагает массу магнитол с очень большими возможностями в пределах 20-25 тыс. руб. И в корпусах формата 1DIN/2DIN.

Конечно, на фоне тех же иномарок, которые за подобное дооснащение частенько заламывают цены от 100 тыс. руб. и выше (а некоторые, причем даже не элитные марки – вроде Toyota Camry – могут без зазрения совести попросить вас заплатить около 1 млн руб.) официальные дилеры «АвтоВАЗа» покажутся просто меценатами.

И на сладенькое

Копать так копать – мы решили разобраться, кто является поставщиком систем мультимедиа, например, для Lada Vesta. Да, мультимедиа у этой машины победнее в плане графического оформления, да и такой быстротой работы, как на XRay, она не обладает, однако его функционал также довольно богат (USB, AUX, Bluetooth там тоже присутствуют). Поставки таких изделий на «АвтоВАЗ» осуществляет предприятие «Итэлма», причем стоимость такой магнитолы составляет менее 16 тыс. руб.! Если вы не готовы платить за более дорогую комплектацию XRay и не побрезгуете 4-мя динамиками вместо 6-ти, которые идут в Luxe-версиях, настоятельно рекомендуем не разбрасываться деньгами, а самому поменять кнопочную версию аудиосистемы на новую сенсорную версию формата 2DIN.

В отличие от большинства отечественных и зарубежных производителей, своими силами корпус магнитолы в XRay заменить не просто, а очень просто. Мы расскажем, как это сделать буквально за пять минут.

Итак, предположим, вы выбрали вариант, подходящий вместо штатной системы и готовы приступить к замене.

При всем этом изо всех инструментов нам потребуются:

шлицевая отвертка, но лучше использовать аналогичный пластиковый инструмент, чтобы избежать деформаций и царапин пластмассы магнитолы
отвертка шестилучевая типа Torx T20

Заглушите автомобиль, вытащите ключ зажигания, чтобы магнитола перестала работать.

Просуньте конец отвертки или иного приспособления внизу рамки, затем аккуратно подденьте ее.

Потяните на себя рамку и выньте ее.

При снятой пластиковой рамке вы увидите, что аудиосистему удерживают на месте четыре винта.

Спасибо за подписку!

Используя отвертку, открутите все винты.

Вытащите устройство из посадочного гнезда.

Далее необходимо аккуратно отключить все штекеры из разъемов.

Возьмите новую магнитолу, подключите штекеры ко всем разъемам; установите устройство в порядке, обратном процедуре снятия.

Lada Xray Cross: комплектации, цены и характеристики

Концерн АвтоВАЗ не на словах, а на деле заявил о переходе к новому технологическому укладу в производстве отечественных автомобилей, отказавшись от некоторых традиций бюджетного автомобилестроения в пользу повышенной эргономики, легкого управления, качества инженерных систем и эстетичного дизайна. Прямое тому подтверждение – новый автомобиль Лада Хray Cross, внешне и по эксплуатационным ощущениям так непохожий на своих предшественников, что даже опытные автомобилисты, вроде бы привыкшие к традиционной ВАЗовской продукции, задают множество вопросов об этом автомобиле.
Один из самых распространенных вопросов об Х Рей Кросс – комплектации и цены, которые должны удовлетворить нашего потребителя. Отечественный сегмент интернета пестрит запросами вроде «Lada Xray Cross комплектации и цены отзывы», «Лада Х Рей Кросс характеристики комплектации», что говорит о живом интересе к новой автомобильной технике, и, прежде всего, к набору его технических систем и оборудования. По ожиданиям автомобилистов он должен быть таким же полным, как у современных иномарок, иначе чем объяснить такой ажиотаж и информационную накачку по поводу выпуска очередной модели «жигулей».
В нашей статье мы попытаемся ответить на самые главные вопросы о Лада Хray Сross: цена и характеристики комплектации этого автомобиля.

Х Рей Кросс: комплектации

Вообще, Х Рей Кросс от модели Х Рей отличается более высоким дорожным просветом, усовершенствованной подвеской, системой рулевого управления, подогревом сидений (в определенных комплектациях), задними дисковыми тормозами, а также некоторыми чисто декоративными элементами. Увеличились углы въезда и съезда. Изменился угол наклона спинки заднего дивана, что позволило выиграть 2,5 см заднего пространства для пассажиров.

Внутри X Ray Cross

При этом Хray Сross комплектаций всего три, две из которых включают по дополнительному пакету:

Комплектация «классик» лада х рей кросс, в состав которой входят базовая комплектация и опцион Optima;
Комплектация Comfort;
Комплектация Luxe, которая в свою очередь содержит пакет Prestige.

Таким образом, мы можем говорить о пяти вариантах заводской комплектации этого автомобиля. Для всех из них характерны такие общие черты:

Крепление для детского кресла;
Блокиратор задних дверей;
Противоугонная сигнализация;
Автоматическая аварийная сигнализация при резкой остановке и столкновении;
Автоматическое отпирание дверных запоров в случае столкновения;
Дневная светодиодная подсветка для лучшего обозначения автомобиля во время движения;
Устройство аварийного оповещения Эра-Глонасс;
Усилители руля;
Электроподъемники передних дверей;
Динамическая система стабилизации при заносах;
Система помощи против скатывания при трогании в гору;
Фильтр воздуха для салона.

Хотя это еще не все общие черты всех комплектаций Лада Х Рей Кросс 2019 года, перечислять остальные вряд ли имеет смысл. Уж лучше заострить внимание на отличиях комплектаций друг от друга.

«Классическая» Лада Хray Сross: комплектации и цены

Начнем с самой простой комплектации, которую производитель дипломатично называет «классической» вместо «бюджетной», «базовой» или «минимальной». Цена на эту модель самая низкая в сравнении с прочими комплектациями, но не настолько, чтобы считать ее плохой или худшей из всех. На наш взгляд, она прекрасно подойдет тем, кто хочет тюнинговать свой автомобиль самостоятельно, ведь комплектация – это не разное качество, а разный набор оборудования.

X Ray Cross сравнение с конкурентами

Несмотря на то, что базовая комплектация, казалось бы, не должна положительно отличаться от прочих, лада Х Рей Кросс «классик» все же имеет нечто, чего нет у прочих комплектаций. А именно – аудиоподготовку. Предполагается, что в более «продвинутых» пакетах оснащения она не нужна, т.к. владелец будет сам заниматься ее устройством.

Lada Хray Сross: комплектация и цена пакета Optima

Лада Хray Сross: характеристики комплектации Комфорт

Сравнивать комплектации Лада Х Рей Кросс легче всего с предшествующими по цене комплектациями. По сравнению с Classic Optima, комплектация Comfort включает такое новое оборудование:

Складную спинку штурманского сидения;
Центральный подлокотник передних сидений с боксом;
Розетки в багажнике, центральной панели и пассажиров на 12 вольт. Что характерно, у всех более дорогих комплектаций подобная розетка на центральной консоли исчезает;
Регулировку водительского сиденья по высоте;
Электроподъемники стекол задних дверей;
3-уровневую систему подогрева передних сидений;
Обогрев наружных зеркал и электропривод к ним;
Селектор режима движения: стандартный, спортивный, по песку и по скользкой дороге;
Блокировку дифференциала;
Противотуманные фары

По цене комплектация Comfort как будто находится посредине между базовой «классикой» и самой дорогой комплектацией.

Лада Х Рей Кросс: цена и комплектация Luxe

«Люкс» на то и люкс, что стоит дороже всего. От этой комплектации ожидается самый большой список оборудования и систем, среди которых появляются:

Противотуманные фары с освещением поворотов;
Комбинированная обивка сидений из ткани и экокожи;
Кожаный чехол руля и ручки коробки передач;
USB-разъем в пассажирской зоне;
Обогрев руля (по отзывам автомобилистов – неожиданно приятная вещь, о которой раньше никто не задумывался) и заднего дивана;
Датчики дождя и света;
Климатическая система, заменившая кондиционер;
Круиз-контроль с ограничителем скорости.

И это еще не самая полный список доступного оборудования. В пределах комплектации Luxe существует опцион «престиж», который характеризуется еще более продвинутым оснащением, и, соответственно, максимальной ценой. О нем мы и рассказываем ниже.

Лада Х Рей Кросс: максимальная комплектация и цена

Светодиодной интерьерной подсветкой;
Более глубокой тонировкой заднего остекления;
Отсутствием аудиосистемы, вместо которой устанавливается многофункциональная мультимедийная система и 6 динамиков.

Лада Х Рей кросс: цена и комплектация в зависимости от двигателя и коробки передач

Цветовое исполнение

Lada Хray Сross в комплектациях по умолчанию красится в белый цвет. При желании заказчика, возможна покраска в другие цвета-металлики, однако за нее придется доплатить примерно 12 тыс. независимо от комплектации.
Что касается отделки салона, то характерной чертой Хray Сross является сочетание черного и охристого цветов, которые создают спортивный настрой, намекая на то, что задача этого автомобиля – езда, а не вульгарная транспортировка.

Таким образом, мы рассмотрели большой блок вопросов об автомобиле Лада Х Рей Кросс – комплектации и цены на 2019 год, после чего вы можете сложить не только представление о списке оборудования и технических систем, которыми отличаются разные комплектации, но и понять, какая из них больше подходит под ваш бюджет и ожидания. При этом самая «топовая» комплектация не обязательно самая необходимая для вас. Возможно, что всеми ее преимуществами и не придется пользоваться, или они не имеют для вас никакого значения. Например, некоторые элементы оборудования (селектор режима движения, электронная блокировка дифференциала) по определению исключаются в случае установки автоматической коробки передач. Кто-то захочет самостоятельно заняться оснащением своего авто, для чего нет смысла покупать дорогой и полный комплект оборудования.

Что такое аудиоподготовка в автомобиле?

Что такое аудиоподготовка в автомобиле?
Одним из обязательных атрибутов современного автомобиля является автозвук . Сложно представить, чтобы в машине не было элементарного FM-радиоприемника или хотя бы кассетной магнитолы. Искушенные автовладельцы вкладывают немалые суммы в установку акустических систем, чтобы добиться высокой мощности и качества звука. В каждом случае все зависит от аудиоподготовки .

Стоит понимать, что такое аудиоподготовка в автомобиле. Это может означать как работы по монтажу звукового оборудования, так и наличие специального места для аудиосистемы, гнезд динамиков, разводки проводов для дальнейшей установки акустической аппаратуры.

Выбор акустической системы

Оценив аудиоподготовку автомобиля, можно приступить к подбору аппаратуры. В зависимости от личных предпочтений и финансовых возможностей определяется минимальный набор – собственно, магнитола (или, как ее называют, головное устройство) и комплект динамиков. Настоящий ценитель автозвука станет подбирать аппаратуру повышенной мощности, а также с учетом возможности установки дополнительных устройств: сабвуфера , усилителя. Обычно такая полная аудиосистема требует приобретения вспомогательного аккумулятора.

Новичкам при выборе акустики стоит учесть следующие основные характеристики аппаратуры.

Для головного устройства – доступные форматы носителей (CD, MP3) и мощность звука на выходе. Стоит ориентироваться на среднее значение в 25 Вт для стандартного четырехканального устройства.

размеры штатных гнезд и возможность их изменения;
мощность (учесть сопоставимость с ГУ);
диапазон частот при воспроизведении;
чувствительность.

Установка аудиосистемы

После приобретения аппаратуры возникает вопрос установки. Это мероприятие непростое и требует специальных технических навыков. В большинстве случаев, во избежание лишней «головной боли», автолюбители обращаются в сертифицированные сервисные центры, где опытные специалисты выполнят необходимые работы и предоставят гарантию.

Последние публикации

Что есть в базовой комплектации Lada Xray?

Стало известно, что войдет в базовую комплектацию Lada Xray.

14 февраля 2016 года стартуют продажи Lada Xray. Стало известно, что в продажу поступят сразу все комплектации.

Сегодня стало известно, что войдет в комплектаций Optima и Top.

Базовая комплектация Optima включает следующие опции:

антикоррозийная гарантия сроком на 6 лет;
подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
ремни с преднатяжителем и ограничителем усилия;
противоугонная система + иммобилайзер;
система курсовой устойчивости ESP;
система экстренного торможения HBA;
система контроля тяги TCS;
антиблокировочная система тормозов ABS;
система распределения тормозных усилий EBD;
система удержания на уклоне;
система экстренного вызова и оповещения ЭРА-ГЛОНАСС;
электростеклоподъёмники передних дверей;
электропривод открывания крышки багажника;
раздельное заднее сиденье, складываемое в отношении 60/40;
бортовой компьютер;
аудиосистема с ЖК-дисплеем и четырьмя колонками, USB; Bluetooth;
складной ключ;
наружные зеркала с повторителем указателя поворота.

Дополнительно можно приобрести пакет "Комфорт", который включает кондиционер, подогрев сидений и охлаждаемый бардачок.

В комплектацию Top дополнительно входит:

система контроля давления в шинах (в стадии внедрения);
электропривод и обогрев наружных зеркал;
электростеклоподъёмники задних дверей;
подогрев передних сидений;
выдвижной секционный ящик под сиденьем переднего пассажира;
рулевое колесо с функцией управления мультимедиа;
кондиционер;
охлаждаемый вещевой ящик;
парктроник;
противотуманные фары;
двойной пол;
ручки дверей в цвет кузова;
мультимедиа с навигацией, семидюймовым экраном и шестью динамиками.

Для этой комплектации можно купить пакет опций "Супер комфорт", в который входят:

Лада Х Рей «Стандарт» 2020 — базовая комплектация, цены, конкуренты

Комплектация Лада Х Рей «Стандарт»

Что входит в комплектацию Lada XRay «Standard»:

Экстерьер

Дневные ходовые огни светодиодные
Тонировка стекол лёгкая
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
Наружные зеркала в цвет кузова
Колёсные диски 15-дюймовые
Колёсные диски стальные
Колпаки колёс декоративные
Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое
Запасное колесо со стальным диском

Интерьер

Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Панель приборов (цвет чёрный)
Тканевая обивка сидений чёрного цвета
Регулировка рулевой колонки по высоте

Безопасность

Фронтальная подушка безопасности водителя
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
2 задних подголовника
Крепления детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъёме (HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Центральный замок
Пульт управления центральным замком в ключе

Комфорт

Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
Гидроусилитель рулевого управления
Воздушный фильтр салона
Складной ключ зажигания
Электростеклоподъёмники передние
Аудиоподготовка

Чем «Стандарт» отличается от «Классик»

Отличия Лада Х Рей «Стандарт»

Гидроусилитель рулевого управления

Отличия Лада Х Рей «Классик»

Электрогидроусилитель рулевого управления
Сиденье водителя с регулировкой по высоте

Lada XRay «Standard» / «Classic»:

1,6 (106 л.с.) 5МТ: 641 900 / 678 900 рублей.

То есть комплектация «Стандарт» стоит на 37 000 рублей дешевле, чем «Классик».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Lada XRay «Standard» 1,6 (106 л.с.) 5МТ за 641 900 рублей.

Датсун Ми-До «Блэк» 1,7 (87 л.с.) 5МТ — 625 000 рублей

Что лучше: Lada XRay «Standard» 2020 или Datsun mi-DO «Black» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada XRay «Standard» 2020 / Datsun mi-DO «Black» 2020)

Фронтальная подушка безопасности водителя
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
2 задних подголовника
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Бортовой компьютер
Складывающаяся по частям спинка второго ряда сидений (Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 / Складывающееся заднее сиденье в соотношении 40/60)
Усилитель руля (Гидроусилитель рулевого управления / Электроусилитель руля)
Регулировка рулевой колонки по высоте
Центральный замок
Электростеклоподъёмники передние
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
Окрашенные корпуса боковых зеркал (Наружные зеркала в цвет кузова / Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова)
Колёсные диски 15-дюймовые

Отличия Лада Х Рей «Стандарт»

Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
Крепления детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни светодиодные
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъёме (HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Панель приборов (цвет чёрный)
Тканевая обивка сидений чёрного цвета
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Воздушный фильтр салона
Тонировка стекол лёгкая
Складной ключ зажигания
Пульт управления центральным замком в ключе
Аудиоподготовка
Колёсные диски стальные
Колпаки колёс декоративные
Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое
Запасное колесо со стальным диском

Отличия Датсун Ми-До «Блэк»

Карманы в спинках передних сидений
Внешние дверные ручки, окрашенные в цвет кузова
Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова
Элементы интерьера чёрного цвета: рукоятки дверей, дефлекторы воздуховода, элеметы центральной консоли, накладка в комбинации приборов
Колёсные диски легкосплавные
Климат-контроль
Противотуманные фары
Мультимедийная система 2DIN, монохромный экран, слот для SD-карты, HandsFree
4 динамика
USB-разъём на передней панели
Bluetooth
Подогрев лобового стекла
Бамперы, окрашенные в цвет кузова
Запасное колесо полноразмерное
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Боковые зеркала с обогревом
Передние и задние брызговики
Подогрев передних сидений
Трёхточечные инерционные ремни безопасности

Рено Дастер «Аксесс» 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 810 000 рублей

Что лучше: Lada XRay «Standard» 2020 или Renault Duster «Access» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada XRay «Standard» 2020 / Renault Duster «Access» 2020)

Отличия Лада Х Рей «Стандарт»

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни светодиодные
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъёме (HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства
Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Панель приборов (цвет чёрный)
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Воздушный фильтр салона
Складной ключ зажигания
Центральный замок
Пульт управления центральным замком в ключе
Электростеклоподъёмники передние
Аудиоподготовка
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
Наружные зеркала в цвет кузова
Колёсные диски 15-дюймовые
Колпаки колёс декоративные
Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое
Запасное колесо со стальным диском

Отличия Рено Дастер «Аксесс»

Чёрная накладка на дверь багажника с надписью Duster
Зеркала заднего вида чёрного цвета
Ручки дверей чёрного цвета
Передние и задние брызговики
Колёсные диски 16-дюймовые
Рулевое колесо с хромированными элементами
Дневные ходовые огни
Передние фары с двойной оптикой
Задние фонари со светодиодной подписью
Подсветка багажного отделения
Пакет шумоизоляции
Индикатор переключения передач
Режим Eco mode
Бесключевой доступ к бензобаку
Обогрев заднего стекла
Наружные зеркала асферической формы
Боковые зеркала с механической регулировкой
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Стальная защита картера и топливной системы
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя
Запасное колесо полноразмерное
Полка багажника

Рено Сандеро Степвей «Лайф» 1,6 (82 л.с.) 5МТ — 813 000 рублей

Что лучше: Lada XRay «Standard» 2020 или Renault Sandero Stepway «Life» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada XRay «Standard» 2020 / Renault Sandero Stepway «Life» 2020)

Комплектации Lada xray

В начале августа 2016 гона на Московской автовыставке АвтоВАЗ представил новую модель Лада Икс Рей Кросс, которая представляет собой следующее поколение в линейке Икс Рей. По техническим характеристикам данная версия является идентичной копией городского хэтчбека, однако имеет более расширенную линейку комплектаций.

Техническое состояние: чем порадует Лада Икс Рей?

Инновационным внедрением стала установка атмосферного бензинового мотора силой в 122 лошадей, который передает крутящий момент опционально на передний или полный привод через пятиступенчатые механическую или роботизированную коробку передач. Также существует лимитированная версия моделей с двигателем в 1.6 лошадиных сил, который остался от дорестайлингового автомобиля.

Средний ресурс двигателя составляет 400-450 000 км пробега, а максимальная скорость достигает 181 км/ч при разгоне до 100 км/м за 11.4 секунды. Расход топлива достигает 9.4 л в городском режиме и около 7.2 л на трассе, топливо на двигатель подается через систему электронного впрыска. При желании на автомобиль можно также установить газобаллонное оборудование.

Кузов автомобиля представлен на платформе городского внедорожника, который сочетает в себе оптимальный для города клиренс, а также энергоемкую систему подвески и хорошую управляемость. Спереди кузов транспортного средства поддерживает подвеска типа Макферсон на отдельном подрамнике, а сзади машины – упругая балка с увеличенной колеей. К слову, для данного модельного ряда с завода устанавливаются пружины и амортизаторы нового форм-фактора, которые были разработаны специально для Х Рей.

Для Х Рей производитель предоставил 3 формата комплектаций, которые дополнительно могут включать расширение опций с помощью пакетов дополнительного обслуживания.

LADA XRAY в комплектации Classic: чем может похвастаться базовая версия авто?

Стоковая комплектация транспортного средства включает немалый список дополнительных функций как в интерьерной, так и в экстерьерной части автомобиля. Наиболее выраженными являются следующие опции:

Пара подушек безопасности, который устанавливаются на переднем фронте авто;
Охранная система и штатный иммобилайзер;
Система электронного оповещения формата;
Тормоза для задней пары колес дисковой конструкции;
Стабилизатор поперечной устойчивости;
Программа помощи при старте авто в гору.

Также кузов автомобиля обязательно имеет аудиоподготовку, позволяющую подключить любой формат аудиосистемы, легкую тонировку по всему периметру салона и электростеклоподъемники передних дверей.

При желании комплектацию Классик можно расширить пакетом дополнительного обслуживания Оптима, который содержит вещевой ящик в салоне с функцией охлаждения, мультируль с электронными кнопками управления мультимедиа, а также аудиосистему, включающая 4 динамика 2-ДИН магнитолу с возможностью синхронизации со смартфоном через Блютус.

Стартовая цена на Х Рей в комплектации Классик начинается от 729 000 рублей, а за пакет дополнительной функциональности придется отдать еще 45 000.

Лада Х Рей Комфорт – удачное соотношения удобства и стиля!

Более «жирная» комплектация Комфорт порадует владельцев нового автомобиля следующими функциями:

Мультифункциональной настройкой двигателя, который позволяет откалибровать поведение автомобиля под климатические условия и качество дорожного покрытия;
Мультируль с кнопками дистанционного управления мультимедиа и режимами двигателя;
Кондиционер и противотуманные фары на фронте автомобиля;
Штатная аудиосистема и 4 динамика с установленной антенной типа «акулий плавник»;
Задний парктронник, а также вещевой ящик в салоне с функцией охлаждения.

Также Лада Х Рей Комфорт имеет полный пакет электростеклоподъемников, фронтальный подлокотник с ящиком для хранения вещей и дополнительной розеткой 12 В для задних пассажиров, подогрев передних сидений и возможность полностью складывать передние сидения.

Стоимость у официального дилера за новое авто начинается от 809 000 рублей пакет дополнительной функциональности не предусмотрен, однако возможна установка пакета Оптима от версии Классик.

LADA XRAY Cross в комплектации Luxe – лакшери стиль от отечественного производителя!

Наиболее полноценная комплектация, которая обеспечивает оптимальное соотношение скорости и управляемости к комфорту и удобству при эксплуатации автомобиля. В состав Лакшери Х Рей Кросс включен следующий набор функций:

Адаптивный климат-контроль;
Подогрев передних сидений и рулевого колеса;
Отдельный подогрев задний части салона;
Функция ограничения крейсерской скорости;
Фары птф со встроенной функции дублирования поворотников;
Дизайнерское оформление сидений, состоящее из ткани и алькантары;
Датчики дождя и света, обогрев переднего лобового стекла.

Ко всему дополнительно машина получает аутентичные вставки в сидения и карты дверей, выполненные из черного или оранжевого света, а также дизайнерское оформление интерьерной или экстерьерной части кузова.

Расширить комплектацию Лакшери можно с помощью пакета дополнительной функциональности Prestige, куда включаются усиленная тонировка задних стекол салона, камера заднего вида, новая штатная аудиосистема с емкостным сенсорным дисплеем, поддерживающим навигацию, а также LED-подсветка интерьерной части салона в желаемом цвете.

За Х Рей Люкс придется выложить не меньше 859 000 рублей, а пакет дополнительных опций потянет еще на 50-60 000 рубелей в зависимости от технической начинки головного устройства.

Стоит ли покупать новую Ладу Х Рей Кросс: коротко о главном!

Данный автомобиль идеально подходит для передвижения по трассе или городским условиям, а широкая комплектация позволит подобрать оптимальный набор функций для путешествий или деловых поездок. За свои деньги Лада Х Рей Кросс – это лучшее что может предложить отечественный авторынок в нише новых автомобилей.

Читайте также: