Aux в инфинити g25 где находится
Обновлено: 02.07.2024
AUX в автомагнитоле и как его подключить
Приятно нестись в любимом автомобиле с ветерком и музыкой. За ветерок отвечает кондиционер. А за любимую музыку?
По радио – реклама. На диске – не все композиции по вкусу и приходится отвлекаться на переключение. Ответ прост! Нужно воспользоваться входом AUX и прослушивать треки с собственного плейлиста или через интернет.
Что такое AUX и для чего он нужен
AUX – линейный вход. Представляет собой разъём является неотъемлемой частью многих современных мультимедийных систем. Он служит для подключения внешних источников звука (смартфона, планшета, плеера и других).
Внешне AUX in в автомобиле выглядит как отверстие круглой формы с металлической окантовкой. На панели магнитолы AUX вход обозначен соответствующей аббревиатурой и представляет собой небольшое отверстие круглой формы диаметром 3,5 миллиметра. Такое же отверстие AUX out подключаются внешние колонки к стационарному компьютеру.
Штекер, соединяющий гнездо с подключенным устройством похож на тот, который можно увидеть на шнуре наушников. Без встроенного разъема невозможно представить себе современный автомобиль.
Достоинства и недостатки наличия разъёма в автомобиле
- Линейный аудио вход значительно расширяет возможности автомобильной магнитолы.
- Позволяет прослушивать самый разнообразный контент: от аудиофайлов из памяти устройства до интернет радиостанций.
- Ко входу можно подключить любое внешнее устройство: плеер, телефон, ноутбук и др.
- Нет необходимости заменять встроенную магнитолу.
- Качество звука транслируемого с телефона или планшетного устройства ничем не уступает качеству с любого другого носителя;
- Позволяет прослушивать аудио с внешнего носителя в улучшении качестве.
Основным недостатком является необходимость приобретения переходников для AUX входа и устройств разного типа. Часто из-за этого в области расположения органов управления автомобилем возникают помехи для водителя в виде шнуров.
Установка AUX входа
AUX in не является обязательным атрибутом приборной панели автомобилей всех марок и моделей. Равно как и встроенных в эти автомобили магнитол. AUX in – не сложное устройство. Установить его можно на любой СТО. А при наличии технических навыков самостоятельно. Для этого потребуются:
- Один конец каждого из проводов припаивается к каналу стерео-выхода проигрывателя.
- Противоположные концы выводятся наружу.
- Гнездо AUX с тремя контактами крепится к проводам.
- На приборной панели или автомагнитола подготавливается место для разъёма.
- На подготовленное место устанавливается разъём AUX.
Как подключиться к AUX-входу
Для подключения к аукс нужен кабель для автомагнитолы. Один его конец заканчивается штекером соответствующим линейному входу, а второй должен подходить устройству, которое предназначено для соединения. При осуществлении контакта между aux in на магнитоле и девайсом, с которого будут передаваться данные включение аукс происходит автоматически Главное чтобы он подходил к разъёму подключаемого устройства. С помощью такого переходника осуществляется передача данных с внешнего носителя в аудиосистему. Иногда такой кабель является частью комплекта какого-либо устройства. При необходимости его можно приобрести как отдельный самостоятельный аксессуар.
Основные способы подключения звукопередающих устройств к аукс входу в автомобиле описаны ниже.
Стандартный кабель minijack 3.5 мм
Является наследием эволюции телефонного штекера, который применялся в качестве связного на первых телефонных станциях. Размер первого поколения равнялся 6,35 мм. С середины прошлого века до сегодняшних дней наиболее востребован различными видами аппаратуры размер 3,5 мм. Называется он minijack.
Конструкция миниджека создана в формате TRS. Если не вдаваться в подробную терминологию, расшифровку и перевод, то упрощённо это означает три контакта обеспечивающие передачу стереозвука высокого качества.
Сегодня, благодаря исторической стандартизации оборудования, миниджек применяется практически в любой звуковой аппаратуре. Порт AUX лишь один из распространённых вариантов его использования.
Переходник AUX USB
Представляет собой кабель, на одном конце которого штекер миниджек для подключения к AUXвыходу, а на другом разъём USB. Он служит для того, чтобы к аудиосистеме в качестве внешнего звукового носителя подключать устройства с USB-выходом. Например ноутбук. Это – возможность прослушивать аудио файлы хранящиеся на нем, в том случае если автомагнитола способна считывать mp3 формат. Наличие в памяти файлов с другим расширением может вызвать осложнения при декодировании и притормаживать процесс.
Различаться могут такие переходники только длиной шнура. Для комфортного применения его в машине, лучше приобретать модель с коротким кабелем, не более 12 см.
Bluetooth адаптер
Современный гаджет устанавливающий беспроводную связь между устройствами различных типов. Наиболее технологичные модели обеспечивают устойчивый обмен данными на расстоянии 50-60 метров с высокой скоростью в диапазоне от 3-х до 24-х Мбит/с в зависимости от модели.
Отличительные преимущества bluetooth адаптера:
- невысокая стоимость;
- лёгкость и безопасность использования;
- эргономичность.
Широкий спектр назначений bluetooth переходника:
- передача звука;
- подсоединение проигрывателя к различным типам аудио воспроизводящих устройств;
- организация беспроводной блютуз сети.
Перечень способностей этого многофункционального устройства не исчерпан перечисленными пунктами.
Как подключить флешкарту к AUX
Конструкция адаптера включает в себя корпус с несколькими разъёмами. К AUX он подключается через разъём миниджек. С другой стороны подключается флешка. В этом случае магнитола распознаёт её как CD-диск.
Для того чтобы воспроизведение треков с USB накопителя было возможным, нужно на магнитоле создать папку, в которую будут загружаться файлы.
Проблемы при использовании AUX
При подключении внешнего устройства к автомобильной аудиосистеме через линейный вход AUX могут возникнуть сложности:
Особенности AUX в автомобиле
В дорогих престижных моделях авто он выведен на панель и даже снабжён подобием пробки или крышки, предохраняющей аудио вход от загрязнения, влаги и пыли, которые могут повлиять на его работоспособность. AUXа достаточно для того, чтобы удовлетворить потребность в прослушивании любого контента. Магнитола, как самостоятельный вид техники становится не нужна. К аудиосистеме можно подключить смартфон и слушать всё что нравится из интернета.
Полезное видео:
Предохранители и реле Infiniti G35 / G37 / G25 / Q40, 2006 - 2015
Цепи питания электрического оборудования японского премиального седана защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Инфинити G35 / G37 / G25 / Q40 V36 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015) года выпуска.
В моторном отсеке
| Схема предохранителей в подкапотном пространстве блока №1 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | A |
| 41 | Реле бензонасоса | 15 |
| 42 | Реле вентилятора системы охлаждения | 10 |
| 43 | Блок управления коробкой передач (TCM), выключатель режима "Snow", переключатель положения парковка/нейтраль | 10 |
| 44 | Форсунки, блок управления двигателем (ECM), блок кузовной электроники (BCM) | 10 |
| 45 | ABS, интеллектуальный круиз контроль (ICC), датчик угла поворота рулевого колеса, датчик рысканья и поперечного ускорения, блок управления усилителя рулевого управления, блок управления полным приводом, блок управления активной системой подруливания (4WAS) | 10 |
| 46 | Датчики соотношения воздух топливо, кислородные датчики | 15 |
| 47 | Насос омывателя | 10 |
| 48 | '06-'11: Реле блокировки руля | 10 |
| '14-'15 (Q40): Реле кондиционера | 10 | |
| 49 | '06-'13: Реле кондиционера | 10 |
| '14-'15 (Q40): Блок управления двигателем (ECM), реле ECM (катушки зажигания, конденсатор, электромагнитный клапан управления фазами впуска, блок управления двигателем, датчик массового расхода воздуха, вентиляционный клапан EVAP), система изменения фаз газораспределения (VVEL) | 15 | |
| 50 | '06-'13: Блок управления двигателем (ECM), реле ECM (катушки зажигания, конденсатор, электромагнитный клапан управления фазами впуска, Exhaust Valve Timing Control Magnet Retarder, блок управления двигателем, датчик массового расхода воздуха, вентиляционный клапан EVAP), система изменения фаз газораспределения (VVEL) | 15 |
| '14-'15 (Q40): Реле дроссельной заслонки | 15 | |
| 51 | '06-'13: Реле дроссельной заслонки | 15 |
| 52 | '06-'13: Передний габаритный свет | 10 |
| '14-'15 (Q40): Задний габаритный свет, освещение номерного знака, освещение салона, подсветка панели приборов | 10 | |
| 53 | '06-'13: Задний габаритный свет, освещение номерного знака, освещение салона, подсветка панели приборов | 10 |
| '14-'15 (Q40): Левая фара (дальний свет) | 10 | |
| 54 | '06-'13: Левая фара (дальний свет) | 10 |
| '14-'15 (Q40): Правая фара (дальний свет) | 10 | |
| 55 | '06-'13: Правая фара (дальний свет) | 10 |
| '14-'15 (Q40): Левая фара (ближний свет) | 15 | |
| 56 | '06-'13: Левая фара (ближний свет) | 15 |
| '14-'15 (Q40): Правая фара (ближний свет) | 15 | |
| 57 | '06-'13: Правая фара (ближний свет) | 15 |
| '14-'15 (Q40): Реле переднего противотуманного света | 15 | |
| 58 | '06-'13: Реле переднего противотуманного света | 15 |
| 59 | '11-'13: Реле дневных ходовых огней | 10 |
| '14-'15 (Q40): Реле стеклоочистителя | 30 | |
| 60 | '06-'13: Реле стеклоочистителя | 30 |
| Схема предохранителей и реле в подкапотном пространстве (блок №2) | ||
|---|---|---|
| Фото - пример. | ||
| № | Расшифровка | A |
| 31 | Реле звукового сигнала №1 | 15 |
| 32 | Генератор | 10 |
| 33 | Блок управления полным приводом | 10 |
| 34 | Аудиосистема, модуль AV, сабвуфер, блок управления камерой, Tel адаптер, приемник цифрового радио, CD чейнджер | 15 |
| 35 | Реле подогрева сидений, реле климат контроля сидений (кабриолет) | 15 |
| 36 | блок управления коробкой передач (TCM) | 10 |
| 37 | '06-'10: Реле активной системы подруливания (4WAS) | 20 |
| Кабриолет: реле климат контроля сидений | 15 | |
| 38 | Реле звукового сигнала №2 | 10 |
| F | Реле вентилятора системы охлаждения | 50 |
| G | Система предаварийных натяжителей ремней безопасности | 30 |
| H | Реле зажигания (предохранители "2", "3", "4") | 30 |
| I | '06-'10: Блок управления активной системой подруливания (4WAS) | 40 |
| Кабриолет: Гидравлический блок | 50 | |
| J | - | - |
| K | Блок кузовной электроники (BCM), автоматический выключатель (система адаптации места водителя, электропривод сидений) | 40 |
| L | ABS | 30 |
| M | ABS | 50 |
| N | Система изменения фаз газораспределения (VVEL) | 50 |
| O | Кабриолет: Блок управления крышей | 30 |
| Реле | ||
| R1 | Звуковой сигнал №1 | |
| R2 | Блокировка селектора коробки передач | |
| Силовой блок на аккумуляторе | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | A |
| A | Генератор, предохранители "B", "C" | 140 |
| B | Предохранители "F", "H", "I", "K", "L", "M", "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38" | 100 |
| C | Реле зажигания (предохранители "41", "42", "43", "44", "45", "46", "47"), предохранители "48", "50", "51" | 80 |
| D | Реле дальнего света фар (предохранители "54", "55"), реле ближнего света фар (предохранители "56", "57"), реле габаритных огней (предохранители "52", "53"), предохранители "58" | 60 |
| E | Вспомогательное реле (предохранители "18", "19", "20"), реле обогрева заднего стекла (предохранители "13", "14", "15"), реле отопителя (предохранители "21", "22"), предохранители "5", "6", "7", "9", "10", "11" | 80 |
В салоне
Находится в ногах у водителя, за защитной крышкой.
Общий вид блока.
Где найти вход AUX
Здравствуйте , Господа.
Буквально на той неделе приобрёл данный автомобиль и возник вопрос -"Где же находится вход AUX"? Кнопка есть, а входа нет.
Прошу Вас помочь мне с этим вопросом.
Здравствуйте , Господа.
Буквально на той неделе приобрёл данный автомобиль и возник вопрос -"Где же находится вход AUX"? Кнопка есть, а входа нет.
Прошу Вас помочь мне с этим вопросом.
Здравствуйте , Господа.
Буквально на той неделе приобрёл данный автомобиль и возник вопрос -"Где же находится вход AUX"? Кнопка есть, а входа нет.
Прошу Вас помочь мне с этим вопросом.
Открой подлокотник, там и найдешь )))))))))))
Или я слепой, или я там увидел только тюльпан. Или же через него можно что-то придумать? Подскажите, я человек не опытный)
Или я слепой, или я там увидел только тюльпан. Или же через него можно что-то придумать? Подскажите, я человек не опытный)
Подключал через тюльпаны видеорегистратор ради теста - картинка появляется. Стандартно Педаль "ручника" должна быть нажата, а селектор в P.
Для работы видео на ходу, нужно сделать разблокировку видео входа. Поиск в помощь.
Он в подлокотнике на самом дне, если 2008 г.в.
Заходишь в магазин, "всё по 38 р. " там продаётся провод один конец колокольчики, на двугом выход наушников. втыкаешь в тел. и ахреневаешь от возможностей, фото , видео , муз. короче всё дерьмо, которое в телефоне, то и в салоне авто))))
Заходишь в магазин, "всё по 38 р. " там продаётся провод один конец колокольчики, на двугом выход наушников. втыкаешь в тел. и ахреневаешь от возможностей, фото , видео , муз. короче всё дерьмо, которое в телефоне, то и в салоне авто))))
Волшебство. Придумали телефон, с аудио выхода которого еще фото и видео выпрыгивает )))) Круто:))))
Не поверишь, были такие ))) но сейчас, вроде, только у китайцев некоторых можно найти. Вживую уже давно не видел. На HTC были модели с AV-выходом, но сейчас если и есть выход из телефона, то он только HDMI.
поэтому ставят дублирование Miracast
Лаборатория Диагностики -
Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве
Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.
Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?
Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.
Почти новый сильно битый Ranger Rover по программе «Approved» у официального дилера.
- Необходим ремонт двигателя - масло вылетает напрямую в выхлоп. Дымовая завеса из выхлопа.
- После сильного удара вырезано заднее крыло и помяты/заменены усилительные элементы
Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.
Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.
Лаборатория Диагностики -
Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве
Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.
Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?
Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.
Почти новый сильно битый Ranger Rover по программе «Approved» у официального дилера.
- Необходим ремонт двигателя - масло вылетает напрямую в выхлоп. Дымовая завеса из выхлопа.
- После сильного удара вырезано заднее крыло и помяты/заменены усилительные элементы
Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.
Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.
Наши услуги
Диагностика
перед покупкой
Подбор автомобиля
под ключ
Автоэксперт
на целый день
В среднем 5-6 осмотров за день. Без ограничений количества осмотренных автомобилей.
8 495 142 64 56
Заказать подбор
или диагностику
Примеры из практики автоподбора
Диагностика Infiniti G35 перед покупкой
Плачевное состояние кузова, следы множественных ударов. Потраченное время в гаражах отчаяния и безнадежности. Автомобиль жалко.
Автоподбор Infiniti G25 с пробегом в Москве
Клиентка на седьмом небе, работы по подбору автомобиля завершены.
Помощь в покупке Infiniti G 37 Coupe в Москве
Длительный и сложный поиск Infiniti G37 Coupe наконец завершился.
Для клиента нашли купе без каких-либо серьезных нареканий.
Насмотрелись и на жутко битые с швами на крыше, лепниной и сваркой под капотом, на перегретые двигатели и коробки передач, а также напрочь убитые подруливающие системы 4WAS.
Удаленная выездная проверка Infiniti G35X перед покупкой
Удаленный осмотр, или как узнать состояние автомобиля не приезжая в Москву.
Для клиента из Питера, сэкономили кучу времени и денег на билеты. Автомобиль в дерьмовом состоянии, а у владельца совсем нет совести. По телефону для Константина была описана практически новая машина.
РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ
Mercedes GL 166 - разибираемся в проблемах дизельных двигателей, слабых местах бензиновых восьмерок M278 и шестерок M276. Сколько стоит обслуживание пневмы airmatic? Стоит ли покупать этот Мерседес GL вообще?
Что с надежностью у Мерседес CLS? Какой двигатель самый надежный у Мерседеса E класс w212? Какой из них лучше выбрать и стоит ли бояться богатых комплектаций с пневмой Airmatic? Отвечаем на эти и многие другие вопросы внутри
Какой Инфинити выбрать, чем отличаются FX35 от FX37 и FX37S, какие имеют проблемы? Стоит ли покупать Infiniti не смотря на болячки и возраст? На все эти вопросы автор подробно ответил в этой статье, параллельно повествуя об опыте подбора автомобиля Инфинити FX в Москве.
Очерк о надежности, ресурсе и проблемах дизеля БМВ Х5 и Х6 Е70/Е71 от специалистов Подбора автомобилей. Помимо перечня проблем BMW мы разберемся в чем разница между 30d и 35d/40d, что такое активная рейка и Servotronic, а также многое другое.
Какой самый надежный двигатель у Мерседес S w222? Как лучше построить процесс поиска и выбора б/у S класса, если у вас ограниченный бюджет? Почему двигатели мерседес задирает и какие? На все вопросы касательно надежности и ресурса Мерседеса W222 мы ответим в этой статье, собранной на основе нашей базы знаний и опыта автоподбора Mercedes S klasse.
Стоит ли бояться пневму и сколько стоит обслуживание Туарега в год? На что смотреть перед покупкой и сколько стоят ремонты? Нужно ли быть миллионером и насколько надежны дизельные и бензиновые Туареги GP и NF. Все недостатки и слабые места Volkswagen Touareg кратко и без воды.
Почему возникают задиры двигателей Порше? На что смотреть при покупке и каких болезней Porsche бояться прежде всего, а также почему подбором автомобиля Porsche Cayenne необходимо заниматься только профессионалам.
Какие двигатели у Porsche Macan, какие из них надежные, а какие капризные. Слабые места и проблемы Макана, а также в чем основные основные отличия Cayenne и Macan. Что с надежностью у робота PDK, и получил ли он в наследство кучу проблем от DSG? Все это и еще немного больше в статье на базе знаний Лаборатории Диагностики, компании по подбору премиум автомобилей.
Все о трудностях выбора и проблемах б/у S350/S500. Как определить реальный пробег Мерседес и стоит ли его покупать? На базе нашего обширного опыта автоподбора Мерседес, Лаборатория Диагностики открывает завесу на масштабы дезинформации рынка б/у автомобилей, параллельно подчеркивая все самые дорогие проблемы W221.
Стоит ли покупать Ауди с пробегом? Суть все проблем и эксплуатационных болезней Audi Q7. Какой Ауди лучше выбрать - бензин или дизель? Какой двигатель надежнее и почему, а также сколько стоит обслуживание Q7 в 2018 году?
Исчерпывающие сведения о проблемности и стоимости обслуживания Infiniti моделей G в кузове V36 и EX/QX50 в кузове J50. Чем отличаются модели и двигатели, их недостатки и болезни. Отличия коробок передач 5 ступеней от 7 ступнчатой Jatco, и какая надежней? Как решить проблему тормозов Инфинити и стоит ли ее бояться вообще?
Диагностика Инфинити и распространенные проблемы QX56 Z62. Чем отличаются QX56 и QX80, а также стоит ли покупать Инфинити QX56, каких болячек Инфинити опасаться больше всего, как проводить диагностику Инфинити QX56, чтобы не ремонтировать и на что обратить внимание при покупке Инфинити.
Статья с подробным описанием распространенных проблем Nissan Pathfinder 2.5/3.0. 'Обязательна' к прочтению всем потенциальным покупателям. Как проходит подбор автомобиля в Москве, а также сколько стоит подобрать авто или помощь автоэксперта при покупке?
С чем придется столкнуться подбирая авто в Москве? Какие проблемы 3.2 дизеля Pajero способны вытряхнуть карманы? .Задача покупки Митсубиси Паджеро в Москве, как оказалось, не из простых, особенно если учесть что купить исправный дизельный автомобиль с пробегом тяжело в принципе. Основные риски связаны с дорогостоящим ремонтом топливной аппаратуры и трансмисии.
Выездная диагностика автомобиля - Плюсы и минусы, стереотипы, и почему классическая проверка на подъемнике недостаточна. Гарантии сервисов и официальных дилеров на проводимую диагностику, а также как лучше проверить автомобиль перед покупкой. Делайте диагностику перед покупкой только в профильных организациях!
Каждая компания по подбору автомобилей считает себя наиболее опытной и квалифицированной, расписывая свои достижения в наиболее выгодном свете. Будем оригинальнее и дадим Вам самостоятельно решить лучше мы или хуже других. Почему мы лучше других? Как проходит подбор автомобиля и многие другие ответы на интересующие вас вопросы
Все что Вы хотите узнать об Infiniti FX35/45 первого поколения S50. Проблемы, недостатки, болезни и множество полезной информации, которой опытные специалисты Лаборатории Диагностики делятся с читателями. Подбор Infiniti в Москве, диагностика FX перед покупой
Большая статья о проблемах Мерседес W164/W166/X164/X166 с пробегом. Как узнать реальный пробег, где лучше делать диагностику Мерседес в Москве и сколько стоит промахнуться в выборе б/у мерседеса?
Диагностика автомобиля Инфинити G25 (Infinity G25) в Санкт-Петербурге
Японские автомобили ценятся во всем мире и пользуются огромным спросом. Это можно понять, ведь такое авто всегда обладает привлекательным дизайном, высокими техническими показателями, оборудовано надежными силовыми агрегатами. Но главное то, что в исправном состоянии японский автомобиль всегда дарит положительные эмоции во время работы. Именно поэтому в случае поломки, вам будет нужна профессиональная диагностика японских автомобилей, выполнить которую может далеко не каждый сервис.
Комплексная диагностика автомобилей Инфинити G25 (Infinity G25)
После покупки своего автомобиля Инфинити G25 вам необходимо убедиться в том, что он полностью исправный. Это необходимо для того, чтобы без проблем отправляться в дальние путешествия, быть уверенным в своей безопасности и безопасности своих пассажиров. Комплексная диагностика автомобилей Инфинити G25 в Санкт-Петербурге выполняется лучшими специалистами. Они проведут детальный осмотр автомобиля на предмет повреждения, выполнят диагностику ходовой части, подключат автомобиль к компьютеру и протестируют его на предмет ошибок в системе.
После того как комплексная диагностика автомобиля в автосервисе Japan Car окончена, можно безопасно эксплуатировать свой автомобиль. Вы будете точно знать, какие проблемы присутствуют в транспортном средстве, на что необходимо обратить внимание в первую очередь и какие деньги необходимо готовить к ремонту.
Компьютерная диагностика Инфинити G25 (Infinity G25)
Современный японский автомобиль обладает огромным набором функция и систем. Чтобы все это работало исправно необходимо использовать множество датчиков и электронных компонентов. Вся работа автомобиля из Японии управляется производительным компьютером, который принимает решения и обеспечивает правильную работу всего автомобиля.
Электроники очень много, поэтому во время ремонта требуется компьютерная диагностика, которая с невероятной скоростью и точностью указывает на то, где находиться поломка и как ее можно устранить. Мастер нашего автосервиса определяет вышедший из строя датчик или блок, после чего может выполнить быструю его замену и восстановить работу автомобиля. Компьютерная диагностика позволяет быстрее закончить ремонт автомобиля, избежать ненужных денежных трат.
Диагностика двигателя Инфинити G25 (Infinity G25)
Двигатель является сердцем вашего автомобиля, он приводит его в движение, он дарит массу удовольствия от динамики каждой вашей поездки. При этом в японском автомобиле всегда устанавливается уникальный двигатель, который способный работать на протяжении многих сотен километров без вмешательств, всегда обладает высокими показателями производительности и экономичности. Но не стоит думать о том, что двигатель будет работать вечно, рано или поздно он потребует от вас ремонта и ухода.
Профессиональная диагностика двигателя в автосервисе Japan Car позволит вам точно узнать причину поломки и заняться ее ремонтом. Двигатель японского производителя очень сложный, во время его работы используется огромное количество датчиков и вспомогательных систем, поэтому разобраться самостоятельно в поломке практически невозможно.
Диагностика ходовой части (подвески) Инфинити G25 (Infinity G25)
Любой водитель понимает, что во время движения важны не только эмоции от ускорения и динамики движения, важен также уровень комфорта. Для того чтобы каждая поездка была комфортной и не вызывала сильной усталости, автомобиль оснащается специальной подвеской, которая способна полностью убрать тряску, сделать езду плавной, а также позволить с комфортом входить в любые повороты.
Высококачественная диагностика ходовой части (подвески) в нашем автосервисе позволяет быстро определить слабые места и устранить их. В ходе эксплуатации и учитывая качество отечественных дорог, подвеска подвергается серьезным нагрузкам, поэтому расходные материалы периодически требуют замены. Мастер быстро определит место, в котором подвеска требует ремонта и выполнит качественный ремонт.
Диагностика тормозной системы Инфинити G25 (Infinity G25)
Безопасность езды должна всегда стоять на первом месте. Каким бы быстрым и динамичным не был ваш автомобиль, рано или поздно вам придется остановиться. Именно в этот момент тормоза должны отработать на все 370%. Чтобы во время езды не было неприятностей, а вы были уверены в том, что в любой момент можете остановить автомобиль, необходимо периодически обслуживать тормозную систему.
Диагностика трансмиссии Инфинити G25 (Infinity G25)
Для того чтобы движение было плавным и комфортным, внутри японского автомобиля устанавливается высококачественная трансмиссия. Быстрое и четкое переключение передач позволяет плавно стартовать после остановки, быстро разогнаться до необходимой скорости, осуществлять любые маневры во время движения. Именно поэтому в случае поломки, потребуется срочная диагностика трансмиссии в нашем сервисном центре, а также ее ремонт.
Диагностика электрооборудования Инфинити G25 (Infinity G25)
Японские автомобили всегда были наполнены большим количеством электроники. Электроника позволяет значительно увеличить функциональность автомобиля, сделать его быстрее, повысить управляемость и создать комфорт во время езды. Но огромное количество электроники также говорит о том, что могут возникать те или иные поломки.
Не стоит отказываться от всех преимуществ японского автомобиля, профессиональная диагностика электрооборудования в автосервисе Japan Car позволит быстро определить неисправность и выполнить ремонт. Вся электроника вашего транспортного средства должна работать исправно.
ЭБУ Infiniti G25
Специализированный центр автомобильной электроники и электрики ЭБУ-Сервис производит диагностику и ремонт ЭБУ Инфинити G25 в Москве всех типов (ECU, TCM, ABS, ESP и т.д.). Блоки управления принимаются как снятом виде, так и установленные на автомобиле.
Краткое содержание:
Введение
На автомобили данного японского производителя устанавливаюся электронные блоки управления фирм Hitachi, Jecs, Delphi, Motorola, Siemens, Bosch, ATE и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.
На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Infiniti G25, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блоков управления Инфинити G25 (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.
Часто встречающиеся неисправности
Частой проблемой ЭБУ Ниссан является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки - при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.
Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис выполнит ремонт и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.
На автомобилях данной марки (современных) в системе ECSS2 находится достаточно уязвимый компонент - клапан холостого хода IACV, который при выходе из строя кладет блок управления (в данном случае Hitachi). При этом появляется нестабильный холостой ход, двигатель заводится через раз, самопроизвольно глохнет. Соответственно замена клапана IACV ничего не дает. По электронной диагностике висят ошибки:
- Р0505 (регулировка оборотов холостого хода)
- Р0510 (включатель холостых оборотов)
Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).
Блок управления не выходит на связь.
Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).
Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.
Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Инфинити г35 в Москве указана в таблице ниже.
Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?
внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы - съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)
не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)
не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ
при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе
не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора
не давать лазить тем, кто в них не разбирается
Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.
Диагностика - от 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость)
ЭБУ двигателя - от 6 т.р.
ABS/ESP - от 3 т.р.
Другие блоки - от 1.5 т.р.
Установка разъема AUX
Как снять патефон 6000 и где найти распиновку разъемов.
Покольку есть кнопка AUX на морде и переключение на проигрывание с этого входа, должны быть одноименные контакты. Кто знает ?
| штатная магнитола, установка разъема AUX, разъем АУКС, мп3 плеер, AUX, аукс, вход, выход |
Господа, а кто-нибудь озадачивался подключением юсб флэшки? или нету такой возможности? может можно спаять разъемчик?
Друг купил новый фокус, ему наплели на станции, что можно подключить мп-3 плеер и управлять им))) через звуковой шнур) я попытался объяснить, что это невозможно, но он уперся, мол сказали - значитЬ знаютЬ ))) ну что объяснишь человеку? ) через аукс естсественно работает и звучит, но не управляется (о чем я попытался с ним поспорить на много денех).
когда ковырялись, в голову пришла мысль - ведь на более дорогих комплектациях или других моделях наверняка есть USB? просто проводки нету.
Кто-нибудь сталкивался?
no name
. где этот разьем нашел ? который на 1 фотке.
не тут случайно ?
Друг купил новый фокус, ему наплели на станции, что можно подключить мп-3 плеер и управлять им))) через звуковой шнур) я попытался объяснить, что это невозможно, но он уперся, мол сказали - значитЬ знаютЬ ))) ну что объяснишь человеку? ) через аукс естсественно работает и звучит, но не управляется (о чем я попытался с ним поспорить на много денех).
Неосилил всю тему, извините если повтор.
Хочу к WF-4R припаять джек-папу от наушников. Какая тут распиновка (право, лево, масса)?
Итак, почитав советы, тоже решил сделать AUX.
Сначала хотел купить штатный разьем, но мне нечем было делать дырку 19 мм. , и подумав, решил всё сделать сам.
Пошел в радио-магазин и купил разьем WF-4 (WF-4R-не было) за 4 руб. 20 коп. ,
а также паяльник за 80 р. и цифровой мультиметр за 200 р. (давно хотел купить эти инструменты, но повода не было - они должны быть в каждой семье! ).
Взял ненужный провод от монитора с миниджек-папа на конце и пиво квас. Можно приступать к работе!
Демонтируем бардачек, находим разьем, и иголкой тыкаем в него, определяем где какой канал (спасибо за совет в этом топике ).
Берем паяльник, а паял я первый раз в жизни, и припаеваем WF-4 к кабелю от монитора, соблюдая "канальность". Нужный проводок ищем мультиметром - сопротивление должно быть равно нулю.
На фото показано, как получилось у меня, у вас может получится по другому!
на 5 пунктов. Те кто говорят, что тихо, без басов, с помехами - воспользуйтесь паяльником
Я сделал сразу "папу", т.к. к "маме" по любому нужен удлинитель "папа-папа", а он тоже должен где то болтаться
А так - меньше разьемов - выше качество звука - проще в изготовлении.
Теперь Aux у меня есть, но пользоваться я им буду редко, впрочем как и все остальные
Anikiy
В этот разъем устанавливается перемычка .
На второй фотке (нижней) нужная Вам перемычка.
Игорь78
Это не совсем то, но под этот джампер у меня разъем тоже имеется
Тем кому не досталось разъема AUX с самого начала как мне.
Сначала проверяем наличие разъема в магнитолле, если есть идем в EXIST и покупаем:
1426121 - КОМПЛЕКТ для установки разъема AUX (комплект от Ford Fusion/Fiesta), включает в себя собственно разъем AUX (такой же, как для ФФ2, но внешняя часть не серая, а черная), соединительный кабель от разъема до магнитолы (приблизительно 1 м длиной), пластмассовые кабель-стяжки (штук 5) и ЮЗЕР-МАНУАЛ по установке в виде книжки на 6 страниц с картинками - 860 руб.
или же по отдельности:
1310208 - разъем AUX -220 руб
1384554 - проводка(на одном конце беленький разъем как на на фото на стр. 36 , на другом конце 4 пин AUX) -520 руб
Ждем 3-4 дня, получаем заказ.
Далее снимаем снова мгнитоллу, втыкаем в пустое гнездо белый разъем, провод выводим куда захотим( в бардачек, пепельницу или еще куда, ставим разъем AUX и наслаждаемся МР3
Да кстаи для фанатов у ФМС есть еще и провод Jack3.5- Jack3.5, код его 1358534 - 500 руб , я же за 95 руб в компьютерном магазине купил.
Моторное масло для двигателя Infiniti G25
Инфинити G25 – базовая модель в семействе Infiniti G, история которого ведется с 1990 года. Автомобиль относится к премиум-классу. Начиная с первых двух поколений Инфинити G базировался на платформе Ниссана Примеры, тогда как третье поколение было построено на основе модели Скайлайн, но с адаптацией для западного рынка. Стоит отметить, что до появления семейства G у компании Infiniti никогда не было подобных автомобилей среднего класса. В 2013-м линейка G уступила место более современным Q50 (седан) и Q60 (купе и кабриолет). Модель G25 имела задний привод и конкурировала с Лексус IS, Вольво S60 и Крайслер 200.
Когда менять масло в двигателе
Рекомендуемый интервал замены моторного масла для автомобиля Инфинити G25 составляет 10 тыс. км. Однако все еще зависит от климатических и дорожных факторов, которые могут в меньшую или большую сторону повлиять на интервал замены масла. Безусловно, чем качественнее материал, тем лучше. Но при этом надо учитывать, что срок службы полезных свойств у оригинального масла начинает сокращаться обычно после 7-8 тыс. км – в принципе, это актуально и для качественных аналогов. Тем не менее, совсем идеальных условий не бывает, особенно при ежедневных поездках по тесному мегаполису со светофорными пробками. Поэтому при серьезных нагрузках регламент замены масла лучше сократить до 6-7 тыс. км.
Сколько масла требуется заливать в двигатель Инфинити G25
Четвертое поколение 2010-2014 (рестайлинг)
Инфинити G25 с точки зрения дизайна ничем не отличается от флагманской модификации G37. К тому же, базовая модель является роскошной и премиальной, но ориентированной прежде всего на тех, кто не нуждается в экстремальной разгонной динамике, которой обладает G37. Автомобиль задумывался в первую очередь для конкуренции с базовыми моделями Лексус IS250 и БМВ 328i. Модель G25 в своем 4-м поколении официально продавалась на российском рынке в двух комплектациях – Спорт и Хай-Тек. Более дорогое исполнение Хай-Тек отличалось лишь наличием навигационной системы и люка в крыше. Двигатель для G25 предусмотрен один – это бензиновый 2,5-литровый V6 VQ25HR с мощностью 222 л. с., работающий с семиступенчатой АКПП.
Бензиновые двигатели 2010-2014
2.5 222 л. с. (VQ25HR), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5w-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
Какое масло нужно использовать для двигателя Инфинити G25
Оригинальное
Для автомобиля Инфинити G25 рекомендуется фирменное моторное масло Nissan Motor Oil Fully Synthetic 5W-40 А3/В4. Что касается вязкости (SAE), данный параметр подбирают в зависимости от климатических и дорожных условий. Например, преимущественно летом рекомендуется вязкость SAE 20W-40 или 25W-50. Для зимнего использования больше подходит 0W-40, 0W-30 или 5W-30, а при круглогодичном использовании можно остановить выбор на всесезонном масле 10W-40, 10W-30 или 5W-40.
Неоригинальное
Владельцы автомобилей Инфинити G25 предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Valvoline, Liqui Moly и т. д. Кроме того, при выборе продукта большое значение имеет показатель допуска API, подбираемый в зависимости от типа ДВС и года выпуска автомобиля. К примеру, для бензинового G25 образца 2010 года рекомендуется всесезонное полусинтетическое масло с показателями вязкости SAE 10W-40 и допуска API-SL. Для моделей 2013-2014 года можно использовать полусинтетику или синтетику API-SM. Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Инфинити G25.
Читайте также: