Авианосец авраам линкольн где находится сейчас
Обновлено: 06.07.2024
«Авраам Линкольн» берет на мушку Крым и Ливию
Против кого усилился 6-й флот ВМС США авианосной ударной группой в Средиземном море
Собственно, в Черное море американский авианосец «Авраам Линкольн» не собирался заходить изначально по целому ряду причин.
Во-первых, его вес превышает оговоренные договором Монтрё 45 тонн водоизмещения (в наличии 97 тонн), которые ограничивают проход через проливы Босфор и Дарданеллы судам стран, не имеющим выход к берегам Черного моря.
Во-вторых, данный авианосец оснащен двумя ядерными турбинами, что также накладывает запрет.
В-третьих, через проливы вообще запрещено проходить авианосцам и подводным лодкам, не имеющим приписки к черноморским портам. За всю историю проливы лишь дважды проходили авианосцы — недостроенный «Варяг», который Украина продала Китаю, и российский «Адмирал Кузнецов», убывающий для прохождения службы на Северный флот. Причем оба относятся к классу авианесущих крейсеров, а не авианосцев в чистом виде.
В общем, хозяйка проливов Турция вряд ли допустит прохождение авианосца в Черное море, да еще с учетом обострившихся разногласий с США. Саму тему с возможным конечным пунктом назначения «Авраама Линкольна», который на днях вошел через Гибралтар в Средиземное море, озвучили сами американцы. Это звучало примерно так: «Авианосец движется в сторону Черного моря». Тут вариантов-то немного: восток — к берегам Турции, запад — гоу хоум назад в Атлантику, север — Испания, Франция, Италия, юг… А вот тут все сложнее и об этом чуть ниже.
«Поход в Черное море» американской эскадры вызвал небывалый ажиотаж в Киеве. С криками: «Я же говорил, что Запад нам поможет освободить Азовское море», действующий пока еще президент Порошенко чуть не побежал к Босфору с плакатиком «Welcome! Ласкаво просимо!». Потом вспомнил про выборы и решил ограничиться патриотической речью о великой дружбе украинского и американского народов. ВМС США тоже ограничились — отправили в Черное море лишь ракетный эсминец «Росс» (USS Ross DDG71) из состава 2-й постоянной военно-морской группы НАТО, который, к тому же, не входит в эскорт авианосца «Авраам Линкольн».
Эсминец «Росс» сменил в Черном море эскадру кораблей НАТО, которая буквально два дня назад завершила там маневры «Морской щит-2019» (Sea Shield), предназначенных, по словам «вождя краснокожих» — генсека альянса Йенса Столтенберга, для «поддержки Украины и Грузии». В НАТО также решили улучшить осведомленность о ситуации в данной акватории. И когда группа кораблей под флагами Румынии, Болгарии, Турции, Канады и Нидерландов (куда-то странным образом подевался испанский фрегат «Санта Мария» из этой эскадры) бодро вышла в море с курсом к берегам Крыма, ЧФ ВМФ РФ устроил в ответ свои «показательные» маневры кораблей с ракетными пусками.
Президенту Путину приписывают в этой ситуации слова о готовности пустить ко дну натовские корабли, если они задержатся в Черном море. Уважаемое китайское издание «Цзиньжи тоутяо» тактично отразило эту ситуацию фразой: «Путин занял жесткую позицию и потребовал, чтобы все военные корабли НАТО покинули акваторию Черного моря в течение трех дней, иначе Россия будет вынуждена прибегнуть к жестким мерам». От внимательного взгляда китайцев не ускользнуло то обстоятельство, что военные корабли НАТО находятся под прицелом размещенных в Крыму российских ракет, в том числе и гиперзвуковых, а российские ВМФ и ВВС приведены в повышенную степень готовности. В конечном итоге корабли альянса учения в Черном море спешно свернули и отправились на банкет в румынскую Констанцу.
Авианосец «Авраам Линкольн» действительно не собирался в Черное море, где «застрял» бы бортами в проливах, хотя его заход в Средиземку и имеет предназначение «побряцать мускулами», показать, что 6-й флот США (в его состав автоматически включаются все американские корабли, которые входят в Средиземное море) представляет реальную силу. Если учесть, что в авианосной ударной группе (АУГ) помимо самого «Линкольна» (способного нести на борту до 90 самолетов и вертолетов, в том числе палубных истребителей F-18), находятся ракетные эсминцы «Бейнбридж» (USS Bainbridge), «Масон» (USS Mason), «Нитце» (USS Nitze) и ракетный крейсер «Лейте Гульф» (USS Leyte Gulf), который одним из первых в ВМС США был оснащен боевой информационно-управляющей системой «Иджис», это действительно очень мощная эскадра. И просто так заходить ей в Средиземное море не с руки — куда силушку-то девать.
Предполагается, что «Линкольн», основным местом службы которого является Тихий океан, а большинство походов на дежурство пришлось на Персидский залив, в Средиземное море зашел временно, в рамках кругосветного плавания, после чего вернется в порт приписки на базу ВМС США в Сан-Диего.
Но можно предположить, что основной целью его нынешнего визита является… Ливия, а не «демонстрация силы в регионах, где наблюдается активность российского флота». Тот самый южный берег Средиземного моря, который сейчас фактически выпал из-под контроля США.
Когда фельдмаршал Халиф Хафтар, за спиной которого вооруженные формирования Ливийской национальной армии, двинул войска на Триполи, где находится правительство национального согласия и в Джамахерии начался новый виток гражданской войны, американцы оперативно ушли из страны — перебазировали свой контингент в более безопасное место. Но пообещали вернуться. «Мы будем оценивать возможность возвращения и возобновления нашего присутствия в зависимости от обстоятельств», — заявил представитель военного командования США в регионе. А госсекретарь Майкл Помпео уточнил: «Хафтар должен остановиться». Как умеют американцы «останавливать», можно было увидеть на примере сверженного и убитого лидера Ливии Каддафи в октябре 2011 года.
Как отмечают эксперты, США уже составили план по вооруженному вторжению в Ливию и готовы реализовать его в ближайшее время. Поводов предостаточно — это и обострившийся вооруженный конфликт между войсками Хавтара и правительственными силами, подконтрольными премьер-министру правительства национального согласия (ПНС) Фаизу Сараджу, и активизировавшимся на фоне ливийской междоусобицы группировками «Исламского государства» *. Американцы не преминут воспользоваться подобной ситуацией для вооруженного вторжения в Ливию. И, как обычно, начнут операцию с воздушных налетов и ударов крылатыми ракетами, прежде чем дело дойдет до применения наземных сил.
Американский авианосец в Средиземном море, будь то нынешний «Авраам Линкольн», либо любой другой пришедший ему на смену, станет идеальной площадкой для использования авиации. Случайно или нет, но на второй день после прохождения «Линкольном» пролива Гибралтар в небе Ливии близ Триполи был сбит истребитель МиГ-21 из состава сил фельдмаршала Хафтара. Обстоятельства неизвестны, есть лишь факт уничтоженного самолета и видео с места падения. Если учесть, что средства ПВО военных верных ПНС достаточно слабые, то нельзя исключить участия в «воздушном инциденте» некой третьей стороны.
Против любой формы проявления вооруженного вмешательства извне в ливийский конфликт активно выступает сейчас Италия, опасаясь, что это может спровоцировать новую волну беженцев в Европу и на Апеннинский полуостров в частности. Выжидательная позиция у Франции, у которой в Ливии есть нефтяные интересы, не рвутся в бой и другие страны НАТО. Россия пытается найти язык для диалога с двумя участниками ливанского конфликта, но пока безрезультатно — сами Хафтар и Сарадж еще не предприняли попыток для переговоров.
Китай, у которого с Ливией самый большой товаропоток, тоже пока пристально следит за ситуацией, но не вмешивается. Помощь Хафтару, в том числе и военную, пообещал Египет, где мятежный фельдмаршал недавно встречался с президентом Ас-Сиси, который заявил, что выступает за безопасность и стабильность в Ливии на всей ее территории.
На этом фоне вероятность военного вторжения США в Ливии достаточно высока, а авианосец «Авраам Линкольн», который сейчас, как сообщается, бросил якорь у берегов Греции, может в одночасье переместиться в акваторию Средиземного моря близ Триполи.
*Движение «Исламское государство» решением Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года было признано террористической организацией, ее деятельность на территории России запрещена.
Лидер российских коммунистов оценил вердикт Верховного суда по исключению Грудинина из списка кандидатов в Госдуму
Успехи России вызвали у западных партнеров «паралич мозга»
Усиление России и Китая на Балканах заставляет Запад идти на крайние меры
Американский авианосец «Авраам Линкольн» потерял сразу пять самолётов
В ВМС США произошло серьезное чрезвычайное происшествие. Инцидент имел место на борту атомного авианосца «Авраам Линкольн» 9 августа в 19:40 по местному времени. Авианосец находился в Аравийском море. Об этом пишет военный новостной ресурс NavyTimes.
Самолёт E-2D Advanced Hawkeye пропустил трос при попытке приземлиться на авианосец и был вынужден на полном газу взлететь снова. Затем он зашел на посадку второй раз. При этом самолёт задел два самолёта на палубе, а обломки от удара попали еще по двум самолётам. Таким образом, пострадал E-2D и четыре самолёта F/A-18 E/F Super Hornet. Пилоты E-2D травм не получили, также никто не пострадал на борту авианосца.
ВМС США классифицировали данный инцидент как происшествие «класса A». К этому классу относятся случаи с нанесением материального ущерба на сумму два миллиона долларов и более.
Авианосная ударная группа «Авраам Линкольн» прибыла в район Персидского залива в мае 2019 года в связи с ростом напряженности в отношениях с Ираном.
Комментарии читателей (0):
ИА REX — российское информационное агентство, не иностранный агент
ИА REX — международное экспертное сообщество. Мы ориентированы на информирование аудитории о событиях в России и за рубежом, знакомим читателей с мнением независимых экспертов, их реакцией на эти события.
Редакция агентства не несёт ответственности за материалы опубликованные в разделе «Пресс-релизы».
Допускается свободное некоммерческое использование материалов с обязательной ссылкой на ИА REX. Подробнее см. правила использования.
© 2009-2021 Информационное агентство REX
Свидетельство о регистрации СМИ:
Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
ИА № ФС 77-55032 от 14.08.2013
Ирану пригрозили «Линкольном»: зачем США отправили авианосец на Ближний Восток
Соединенные Штаты направили авианосную ударную группировку во главе с авианосцем «Авраам Линкольн» и тактическую группу бомбардировщиков в регион Центрального командования ВС США. При этом ни для кого не секрет, что главным «получателем» американского «месседжа» становится Иран.
По словам советника президента Трампа по национальной безопасности Джона Болтона, отправка авианосца на Ближний Восток должна продемонстрировать, что США готовы дать «бескомпромиссный ответ» на любое посягательство на свои интересы или на интересы своих союзников в регионе.
Впрочем, Джон Болтон заявил, что Соединенные Штаты не стремятся к войне «с иранским режимом». Но при этом, по его словам, готовы отреагировать на любое нападение Корпуса стражей исламской революции (эта структура не так давно была занесена в США в список зарубежных террористических организаций) или регулярных войск сил Ирана.
Не вполне понятно, что имеет в виду американский политик, говоря о возможных агрессивных шагах Тегерана против США. Да и как сообщает Reuters, говоривший с этим информагентством на условиях анонимности некий американский чиновник заявил, что Соединенные Штаты не ожидают какой-либо неизбежной атаки со стороны Ирана.
Само по себе присутствие американских авианосцев в ближневосточном регионе – явление нередкое. Но вкупе с резкими заявлениями Болтона отправка «Авраама Линкольна» в район Персидского залива воспринимается как еще один шаг, который логично вписывается в политику трамповской администрации, нацеленную против Тегерана.
Год назад Вашингтон в одностороннем порядке вышел из достигнутой огромным трудом в 2015 году ядерной сделки международного сообщества с Ираном. Соглашение предусматривало ограничение Тегераном своей ядерной программы в обмен на отмену санкций. Санкции, само собой, Соединенными Штатами против Ирана были возобновлены. Причем Вашингтон потребовал от своих союзников прекратить закупки иранской нефти – для нарушителей предусмотрены штрафные мер для компаний-закупщиков. Что вызвало ропот и недовольство среди европейских партнеров США. В Белом доме и не думают скрывать, что целью давления является сведение нефтяного экспорта Ирана до нулевой отметки, чтобы в конечном счете заставить Тегеран изменить свою политику на Ближнем Востоке. В частности, речь идет о поддержке хуситов в Йемене и ливанской «Хезболлы», которую американцы рассматривают как террористическую организацию.
Со своей стороны, иранский президент Хассан Роухани призвал народ сопротивляться американским санкциям – как продолжая торговлю нефтью, так и развивая альтернативные варианты экспорта товаров. Ранее из Тегерана звучали предупреждения, что Иран может блокировать Ормузский пролив, через который проходит примерно пятая часть потребляемой в глобальном масштабе нефти. Не исключено, что «Авраам Линкольн» послан в регион как раз для того, чтобы этому воспрепятствовать. Впрочем, как показывает практика, прошлые иранские угрозы перекрыть пролив оставались лишь словами.
Про авианосцы и ремонты
В связи с чем заинтересовался и решил посмотреть, как дело с нахождением авианосцев в разных плановых / внеплановых ремонтах обстоит на загнивающем Западе, то есть "у них". В Америке, которая, согласно небезызвестному полковнику Мамчуру, "с нами" (вернее, "с ними"). Ведь авианосцы — символ военной мощи Америки, главный показатель её военно-морского присутствия.
Тем более что часто по факту выхода в море той или иной АУГ (авианосной ударной группы) делаются далеко идущие прогнозы о возможном начале большой войны в той или иной части земного шара. В 2003 году Вашингтон именно поэтому до последнего задерживал выход большей части АУГ, направлявшихся крушить Ирак.
Цель обзора — попробовать на базе отдельного параметра (нахождения главных ударных кораблей ВМФ США в ремонте) определить степень готовности ВМФ США на сегодня. Тем более, что официальные медиа американцев по этому поводу (тот же navy.mil, главный рупор ВМФ США) часто намеренно грешат дезинформациями и недоговорками.
Комментарии и дополнения, как всегда, приветствуются.
Терминология
На всякий случай — буквально пара используемых терминов. Терминов, приведенных вкратце, огрубленно и из американской военно-морской терминологии.
— Refueling and Complex Overhaul (RCOH). Дословно "дозаправка и полная перестройка". Относится к долгому процессу на военно-морских судах с ядерной установкой, который включает замену израсходованного ядерного топлива, обслуживание, реконструкцию и часто модернизацией всего судна;
— Dry-Docked Planned Incremental Availability (DPIA) — процесс постановки судна в сухой док с производством текущего и капитального ремонта корпуса и оборудования;
— Extended Drydock Selected Restricted Availability (EDSRA) — разновидность работ в сухом доке, включающая в себя различные улучшения некапитального характера, без коренной переработки (покраска, покрытие корпуса, проверка и модернизация систем и т.д.);
— Continuous Incremental Availability (CIA) — работы по ремонту и обслуживанию различных специализированных систем (связанных с заменой и ремонтом компонентов реактора, катапульты, программ и т.д.);
— Planned Incremental Availability (PIA) — плановые ремонтные работы без постановки в сухой док корабля.
Под прицелом — 10 авианосцев типа "Нимитц" ВМФ США
1. Авианосец "Нимитц" (CVN-68). Введен в строй в 1975 году, рассматриваемый период: май 1998 года — настоящее время (больше 18,5 лет):
— RCOH: май 1998 — июнь 2001 (3 года 1 месяц);
— доводка боевых систем: январь-апрель 2002 года (3 месяца);
— DPIA: декабрь 2010 — март 2012 (15 месяцев);
— PIA: февраль-август 2004 (6 месяцев), март-август 2006 (почти 6 месяцев), июль-декабрь 2008 (5 месяцев), январь 2015 — октябрь 2016 (21 месяц).
ИТОГО: почти 8 лет (7 лет и 9 месяцев) из 18,5 года (за рассматриваемый период) — 42%.
2. Авианосец "Дуайт Эйзенхауэр" (CVN-69). Введен в строй в 1977 году, рассматриваемый период — июнь 1998 года — настоящее время (больше 18,5 года):
— RCOH: май 2001 — ноябрь 2004 (3 года 6 месяцев);
— DPIA: сентябрь 2013 — минимум апрель 2015, с задержкой графика (19 месяцев);
— PIA: январь-июль 2008 (6 месяцев), сентябрь 2010 — июнь 2011 (9 месяцев, со значительной задержкой графика — обычно не более 6 месяцев).
ИТОГО: больше 6 лет (6 лет 4 месяца) из 18,5 лет (за рассматриваемый период) — 33%.
3. Авианосец "Карл Винсон" (CVN-70). Введен в строй в 1982 году, рассматриваемый период — июнь 1998 года — настоящее время (больше 18,5 года):
— RCOH: июль 2005 — май 2007 (2 года 10 месяцев, после завершения был сразу поставлен на DPIA);
— DPIA: октябрь 1999 — сентябрь 2000 (11 месяцев), май 2007 — май 2009 (24 месяца);
— PIA: март-сентябрь 2002 (6 месяцев), август 2012 — февраль 2013 (6 месяцев), август 2015 — апрель 2016 (8 месяцев).
ИТОГО: больше 7 лет (7 лет 5 месяцев) из 18,5 лет (за рассматриваемый период) — 40%.
4. Авианосец "Теодор Рузвельт" (CVN-71). Введен в строй в 1986 году, рассматриваемый период — июль 1997 года — настоящее время (19,5 года):
— EDSRA: июль 1997 — июль 1998 (1 год);
— RCOH: август 2009 — август 2011 (2 года);
— DPIA: данные о постановке отсутствуют;
— PIA: январь-июнь 2000 (6 месяцев), май-октябрь 2002 (5 месяцев), февраль-декабрь 2004 (10 месяцев, со значительной задержкой графика — обычно не более 6 месяцев), март-ноябрь 2007 (9 месяцев), май-декабрь 2016 (7 месяцев).
ИТОГО: больше 7 лет (6 лет 1 месяц) из 19,5 лет (за рассматриваемый период) — 31%.
5. Авианосец "Авраам Линкольн" (CVN-72). Введен в строй в 1989 году, рассматриваемый период — июнь 1998 года — настоящее время (больше 18,5 года):
— RCOH: февраль 2013 — настоящее время (3 года 11 месяцев);
— DPIA: июнь 2003 — май 2004 (11 месяцев), август 2006 — июнь 2007 (10 месяцев);
— PIA: апрель-октябрь 2001 (6 месяцев), апрель 2009 — январь 2010 (9 месяцев).
ИТОГО: почти 7 лет (6 лет 11 месяцев) из 18,5 лет (за рассматриваемый период) — 36%.
6. Авианосец "Джордж Вашингтон" (CVN-73). Введен в строй в 1992 году, рассматриваемый период — октябрь 1997 года — настоящее время (около 19,25 года):
— RCOH: начало процедуры ожидается в августе 2017 года;
— DPIA: май 1998 — март 1999 (10 месяцев), январь-декабрь 2005 (11 месяцев), сентябрь 2006 — август 2007 (11 месяцев);
— PIA: февраль-август 2001 (6 месяцев), февраль-август 2003 (6 месяцев).
ИТОГО: почти 4 года (3 года 8 месяцев) из 19,25 лет (за рассматриваемый период) — 19%.
7. Авианосец "Джон Стеннис" (CVN-74). Введен в строй в 1995 году, рассматриваемый период — февраль 1998 года — настоящее время (почти 19 лет):
ИТОГО: 5,5 года (5 лет 6 месяцев) из почти 19 лет (за рассматриваемый период) — 24%.
8. Авианосец "Гарри С. Трумэн" (CVN-75). Введен в строй в 1998 году, рассматриваемый период — июль 1998 года — настоящее время (18,5 лет, с момента ввода в строй):
— RCOH: пока не проходил (примерное время начала процедуры — 2021-2022 годы);
— DPIA: январь-декабрь 2006 (11 месяцев), март 2011 — июль 2012 (16 месяцев);
— PIA: август 2003 — февраль 2004 (6 месяцев), июль 2008 — февраль 2009 (7 месяцев), сентябрь 2007 — март 2008 (6 месяцев), апрель-декабрь 2010 (8 месяцев), август 2016 — настоящее время (больше 4 месяцев);
— CIA: ноябрь 2014 — апрель 2015 (4 месяца).
ИТОГО: больше 6 лет (6 лет 2 месяца) из 18,5 лет (за рассматриваемый период) — 33%.
9. Авианосец "Рональд Рейган" (CVN-76). Введен в строй в 2003 году, рассматриваемый период — июль 2003 года — настоящее время (13,5 года, с момента ввода в строй):
— RCOH: Пока не проходил (примерное время начала процедуры — 2026-2027 годы);
— DPIA: январь 2012 — март 2013 (14 месяцев);
— PIA: Май-октябрь 2007 (5 месяцев), ноябрь 2009 — май 2010 (6 месяцев), сентябрь 2014 — апрель 2015 (7 месяцев).
ИТОГО: почти 3 года (2 года 8 месяцев) из 13,5 года (за рассматриваемый период) — 21%.
10. Авианосец "Джордж Буш" (CVN-77). Введен в строй в 2009 году, рассматриваемый период — май 2009 года — настоящее время (больше 7,5 лет, почти с момента ввода в строй в январе 2009 года):
— RCOH: пока не проходил (примерное время начала процедуры — 2032-2033 годы);
— DPIA: пока не проходил;
— PIA: июль-ноябрь 2012 (4 месяца), июнь 2015 — июль 2016 (13 месяцев вместо 9 по плану).
ИТОГО: почти 1,5 года (1 год 5 месяцев) из свыше 7,5 года (за рассматриваемый период) — 19%.
1. Значительную часть своей жизни авианосцы (как дорогостоящие игрушки) проводят на различного рода ремонтах в доках и на верфях — от 19 до 42%. Причем этот срок удлиняется в зависимости от срока службы корабля (так как примерно посередине этого приблизительно 50-летнего срока происходит перезарядка реакторов, которая может длиться от 2 до 4 лет).
2. После перезарядки реактора на "Линкольне", завершения 10-месячной PIA на "Трумэне" и до момента наступления такой перезарядки на "Вашингтоне" американский военный флот в лице своих АУГ (авианосных ударных групп) будет находится на пике своей боевой готовности за довольно длительный период. Этот момент наступит летом сего года (июнь-июль 2017-го, по август), когда боеготовы будут фактически 10 АУГ.
3. Такая повышенная боеготовность (связанная также с возвратом ВСЕХ авианосцев ВМФ США в порты приписки под финал года) может означать как традиционное стремление американских военных моряков отпраздновать Рождество дома, так и готовность к новым походам высокой интенсивности. Так, вскоре проанонсирован поход АУГ "Карла Винсона" в Тихий океан, где на передовом рубеже развертывания в городе Йокосука (Япония) уже базируется "Рональд Рейган".
4. Наиболее вероятное применение сил флота — Персидский залив (где корабельная группировка сократилась) и акватория у берегов Китая и Корейского полуострова (где находится минимум 60 вымпелов). Стоит отметить, что один старый, попавший в сеть операционный план войны против той же КНДР (опубликованный, например, в Белой книге министерства обороны Республики Корея) предусматривает сосредоточение корабельной группировки из 60 боевых единиц (то есть потребуется ещё примерно 100 судов).
Американцы испытают обновление «прошивок» кораблей в море
ВМС США в начале 2021 года проведут испытания новой технологии, с помощью которой можно будет дистанционно обновлять программное обеспечение кораблей, находящихся в море. Как пишет C4ISRNET, в этих испытаниях программное обеспечение будет обновлено на авианосце «Авраам Линкольн» типа «Нимиц».
Современные корабли в некотором смысле представляют собой плавучие компьютеры — на борту установлено множество вычислительных систем, управляющих отдельными устройствами и вооружением и группами систем. Использование компьютеров позволяет сократить скорость исполнения боевых задач, например, с высоким темпом вести обстрел целей противника ведя корректировку огня с учетом волнения моря.
Бортовые компьютеры кораблей сегодня обновляются только на базах во время обслуживания и ремонта, проводящихся раз в несколько лет. При этом обновления программного обеспечения как правило не добавляют новой функциональности. Это делается из соображений безопасности — не испытанные на конкретном корабле программы в походе могут дать серьезный сбой или зависнуть.
В рамках разработки технологии дистанционного обновления программного обеспечения кораблей специалисты прибегли к концепции цифровых двойников. Она предполагает создание точной виртуальной копии реального корабля. Эта копия позволяет точно оценивать ресурс всех узлов и агрегатов корабля, проводить виртуальные испытания новых системы и программного обеспечения.
Благодаря технологии цифровых двойников специалисты получили возможность испытывать новое программное обеспечение без задействования реального корабля. Первым американским кораблем, для которого был создан цифровой двойник, осенью 2019 года стал авианосец «Авраам Линкольн». В настоящее время ведется создание виртуальной копии авианосца «Теодор Рузвельт».
Предполагается, что технология дистанционного обновления программного обеспечения кораблей позволит устранять программные ошибки и добавлять новую функциональность программам по мере готовности самих обновлений, а не в портах приписки во время планового обслуживания. Разработка технологии велась с осени 2018 года по заказу ВМС США.
В 1998 году на американском крейсере «Йорктаун» типа «Тикондерога» произошел сбой в операционной системе Windows NT 4.0. Из-за этого перестало функционировать большинство бортовых систем корабля, который стал практически неуправляемым. Специалистам удалось устранить неполадку и вернуть все системы в рабочее состояние только спустя 2 часа 45 минут.
Авианосец «Авраам Линкольн»
Авианосец «Авраам Линкольн» относится к классу авианесущих кораблей Нимиц, и также как «Джордж Буш» является самым большим военным кораблем на планете. Полетная палуба авианосца имеет площадь 4,5 акра. На борту военного корабля одновременно могут находиться 75 истребителей или других самолетов. С точки зрения инженерной индустрии это действительно грандиозный проект.
На постройку авианосца класса Нимиц требуется 4,5 миллиарда долларов и около 7 лет работ. Корабль состоит из 169 отдельных секций, сваренных в единую систему. Один модуль весит 120 тонн.
Детали авианосца уникальны, так как каждую выливают на судостроительной верфи из стали. Расплавленный металл заливают в форму из песка и отвердителя. Каждый, кто делает их, уделяет внимание к мелочам, так как понимает, что от их качества зависит жизнь человека.
На действующем авианосце «Авраам Линкольн» (CVN-72) все подчинено скорости и координации. Истребители должны иметь возможность садиться и взлетать быстро и безопасно. Но имеется одна проблема, каких бы размеров не был авианесущий корабль полетная палуба всего лишь 150 м. Поэтому чтобы самолет взлетел, используется паровая или газовая катапульта, которая буквально выбрасывает летательный аппарат с палубы. Средняя скорость самолета на палубе достигает 220 км/час.
Однако самой важной частью на авианосце «Авраам Линкольн» считается тормозной трос. При посадке летчик должен зацепиться крюком самолета за один из 4 тросов на полетной палубе.
Интересно, что садясь на палубу, самолет идет на полном ходу. Это делается для того, чтобы пилот в случае не удачного зацепа имел запас скорости и снова взлетел для повторной посадки. У летчиков есть четкое определение такой посадки - «скозлил».
Летчики на боевом авианосце находятся в постоянной боевой готовности. Для этого у них имеется красная комната, где они дежурят в полной экипировке и готовности взлететь через несколько минут в случае опасности. Летчики действительно профессионалы своего дела.
авианосец «Авраам Линкольн» фото
американский авианосец 
авианосец «USS Abraham Lincoln» CVN-72 
Два раза в сутки вся палубная команда оставляет всю работу и выходит на марш. Моряки идут плечом к плечу в поисках посторонних предметов на палубе. Винтик, кусочек резины, облупившаяся краска даже маленькая монетка может повредить лопатки дорогостоящей турбины.
На всех американских авианосцах находятся самые большие и самые грузоподъемные лифты в мире. Каждый из них за 7 секунд способен опустить с полетной палубы в ангарный отсек два полностью снаряженных истребителя. Самолеты в свою очередь оснащены складывающими крыльями, что упрощает их размещение.
Управление по размещению, посадке и взлете осуществляется из комнаты операторов. Операторы при помощи точных копий самолето-моделей определяют судьбу каждого летательного аппарата на авианосце. Каждый обозначен фишкой, которая означает, что будут делать или уже делают с летательным аппаратом - ремонт, заправка и так далее.
Интересно, что в ВМС США командиром авианосца назначают из числа офицеров летного состава. На борту такого военного корабля находится около 1400 телефонов и 3000 мониторов.
Последний авианосец класса Нимиц «Джордж Буш» закончил эпоху, и уже следующее поколение авианесущих кораблей будет иметь новейшие катапульты и другие системы. Автоматизация означает, что можно обслуживать меньшими экипажами.
Авианосец авраам линкольн где находится сейчас
27 октября, 2019 sahasПосле появления в сети информации о переброске в Саудовскую Аравию стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer, даже детям и домохозяйкам в Мексике стало понятно, что Пентагон готовится в Иране немного повоевать.
Причем, в отличие от прошлых операций в Ливии и в Ираке после принесения демократии в Иран от Ирана, как думают многие, мало что останется. Однако пока никто из широкой публики не знает ни дату начала операции, ни официальную причину, по которой эта операция начнется.
По мнению большинства аналитиков операция в Иране будет включать применение тактического ядерного оружия, поскольку вопрос стоит очень серьезно – аятоллы совсем потеряли берега обещают сделать необитаемым весь регион. В такой ситуации биться сними в боксерских трусах на палках-копалках никто не будет: военная трактика требует в таких случаях врезать сразу настолько сильно, чтобы дурных мыслей ни у кого в голове не осталось.
Но, в этой ситуации у США возникает традиционная имиджевая проблема: после применения ОМП первыми американцам нужно будет выглядеть в лицах мирового сообщества хорошими парнями, поэтому перед тем как начать бомбить аятолл по полной программе Вашингтону нужен сопоставимый с ответом прецедент – Перл-Харбор или что-то в этом роде.
Обычно Пентагон всегда держит неподалеку от Залива авианосец, используя его исключительно для демонстрации флага и силы. Однако, в ситуации, когда аятоллы в Тегеране совсем закусили удила, демонстрировать им уже что-то бесполезно, в то время как для войны с Ираном один авианосец бесполезен, тем более при огромном количестве в регионе баз ВВС США. Но Линкольн торчит там уже 7 месяцев и, как Пентагон уже подтверждает официально – миссия корабля продлевается на неопределенное время.
Для американского флота подобная ситуация почти что беспрецедентная и последний раз такое там было в 2003-м году. Как напоминает всем бывший моряк с авианосца USS Constellation (CV-64) накануне операции в Ираке они как раз дежурили в Заливе и паковали шмотки домой, когда внезапно пришла команда продлить дежурство на месяц.
Сначала моряки решили, что там какая-то техническая задержка со сменой, но вскоре они получили известие, что USS Abraham Lincoln, который был в этот момент в порту в Австралии и тоже собирался домой, получил команду вернуться в Залив. Далее, посмотрев ящик и сложив сальдо с бульдо, все поняли, что скоро в Ираке будет война.
Исходя из этих соображений можно думать,что Линкольна готовят к войне, однако, как мы уже говорили ранее, 9 из 11 авианосцев США находятся в портах и чинятся.
Таким образом в ближайшее время в Залив ничего дополнительного не придет и никакой тактической необходимости держать там что-то нет. Иран не та держава, за подводными лодками которой нужно неотрывно следить. АУГ в Аравийском море не нужна, поскольку, если аятоллы решат атаковать США доблестных моряков из КСИР потопит сама Атлантика. Отсюда возникает вопрос: а что тогда Линкольн делает возле Ирана?
Ответ, который предлагают американские конспирологи, состоит в том, что Линкольн готовят в ритуальную жертву, о чем существуют пророчества еще от в 1982-го года, не говоря уже о других десятках откровений на эту тему. Приводим некоторые из них.
Caroline Diadem, 7 июня 2019 года: Я видела войну в океанах – там был какой-то небольшой флот, а вокруг маленькие моторные лодки. И там намечался конфликт.
Голос, который вел меня, сказал «советские военные», после чего добавил: «авианосец Линкольн».
И когда голос мне это сказал, я увидела, что Линкольн тонет и почувствовала, что к этому как-то причастен Иран. Потом я услышала «подводные лодки», и голос сказал не, что это были русские подводные лодки.
Потом я увидела огромную портовую зону, где была как бы парковка военной техники. Я видело много солдат в форме НАТО или что-то в этом роде. Но потом что-то привлекло мое внимание в небе – оно было похоже на яркое и красивое облачное образование, которое вызвало у меня восторг.
И вдруг я поняла, что это атомная бомба, которая взорвалась прямо над этой парковкой. Там всё сгорело и тогда голос казал мне: «Subversion». То есть я так думаю, что это будет какая-то диверсия или постановка с двойным дном.
Chuck Youngbrandt,14 октября 1983 года: Тогда Иисус сказал мне: «Подойди, я покажу тебе больше». Я приблизился и увидел регион Персидского залива. И там было много активности.
Я видел, как Россия вторгается в Иран. И еще одна страна вводила туда войска, которые приходили из Афганистана. Иисус показал, что русским войскам было трудно, их блокировали фанатичные иранские войска в горных перевалах. А американцы тем временем концентрировали армию в Саудовской Аравии.
Затем Иисус сказал: «ФЛОТЫ». И теперь я видел военные корабли многих стран, собравшиеся в Аравийском море и возле Ормузского пролива.
Затем я увидел запуск ракеты из Ирана, которая пролетела над Персидским заливом и взорвалась над массами собирающихся американских войск – ядерный огненный шар поглотил их в одно мгновение, и многие нефтяные месторождения загорелись – вся земля пылала в этом смертельном холокосте. Сердце армии США было уничтожено одним ударом.
Сестра Барбара (Barbara), 10 мая 2019 г: Это видение, которое я получила сегодня утром. Было около шести часов утра, и меня отвели в какое-то место, где я могла видеть воду, оно было похоже на океан. И тогда я увидела большой взрыв и дым, хотя я не знала, что взрывалось.
Но потом, когда дым рассеялся и я смогла смотреть, я увидела перед собой нечто похожее на огромный военный корабль. И он тонул. Я не знаю, что это был за корабль, но он был назван в честь президента Соединенных Штатов.
Jeff Byerly, 17 мая 2019 года: Америка, нет совпадений в отношении названий кораблей в честь Авраама Линкольна и Рональда Рейгана – тебя постигнет та же судьба, что и эти корабли. Когда вы увидите это, вы поймете, что все, что я говорил, является правдой и что полное уничтожение приходит к некогда величайшей нации из всех.
Robert L. Williams 18 декабря 2012 года: Сегодня 18 декабря 2012 года. У меня есть пророческое предупреждение для вас. Мне приснился ужасный сон 10 декабря 2012 года. Я некоторое время пытался его отвергнуть, но Господь заставил меня видеть этот сон снова и снова. Это и побудило меня донести до вас грозное предупреждение.
Во сне я был на подводной лодке. Мы были у самого дна океана и к нам приближался авианосец. И я слышал, как офицеры спорят с капитаном, требуя срочно стрелять. Капитан сказал: «Нет, мы подождем, пока он не развернется и не пойдет по этому узкому каналу».
И мы ждали, когда авианосец пройдет над нами и сделает свой поворот. Тогда подводная лодка сделала свой ход. Сразу после этого я проснулся, но перед этим властный голос сказал мне, что этого выстрела начнется Третья мировая война.
Meranda Devan, 12 декабря 2015 года: Я посылаю это пророческое предупреждение, потому что Божьи люди должны молиться. Несколько ночей назад мне приснился еще один пророческий сон. Это произошло 5 декабря 2015 года.
Я была в небе и смотрел вниз и увидел три авианосца рядом друг с другом. Я слышала слова «внутри страны». Это могло быть или в порту, или на верфи, но я не уверена.
Когда я наблюдала за кораблями сверху, один из них начал вращаться против часовой стрелки. Под ним было очень мелко и он даже царапал дно килем. Потом он остановился и покинул порт, но, как только корабль достиг глубокой воды, он накренился и стал тонуть.
Я едва могла удержаться. чтобы не зарыдать, поскольку моряки бегали по палубе и им нужна была помощь. И в этот момент гигантская рука опустилась с неба и вмешалась.
Я долгое время не знала как истолковать свой сон, поскольку корабли, так как я видела, не плавают. Но потом, когда я рассказала свой сон друзьям, служившим во флоте, они объяснили, что вращение корабля было как бы знаком того, что у военных называется словом “ротация”. То есть будет что-то связанное с ротацией, после чего корабль начнет тонуть. Но, раз с неба вмешалась рука – экипаж каким-то чудом будет спасен.
Вот такие интересные вещи рассказывают сенситивы на протяжении последнего времени. Особенно удивляет пророчество 1982-го года, согласно которому войска в Иран введет даже Китай. Не факт, конечно, что сенситивы видели все прямо так, как будет, но что нас в этом всем настораживает.
В 1907-м году в городе Белфасте (это там где построили пароход Титаник) был спущен на воду пароход водоизмещением порядка 35 000 тонн (это было очень много по тем временам), который вошел в историю как USS President Lincoln:
USS President Lincoln вошел в историю тем, что используясь как военный транспорт былединственным большим кораблем, потерянным США в Первой мировой войне. О его потоплении немецкой подводной лодкой художники потом рисовали целые трагедии:
В военном флоте есть железное правило:
а) не назвать корабли в честь людей, умерших насильственной смертью;
б) не назвать корабли именами, которые во флоте не прижились.
Типичный пример последнего правила – история кораблей с именем “Варяг”, судьба каждого из которых была трагична, но какие-то дебилы постоянно назвали советские крафты “Варягами”. Последним «Варягом» стал ТАВКР проекта 1143.5, который сейчас называется «Ляонин» и используется как учебный корабль.
Для тех, кто не знает историю крейсера «Варяг» приводим цитату из Википедии: …«Варяг» был поднят японцами 8 августа 1905 года. 22 августа 1905 года был включён в состав Императорского флота Японии. Отремонтирован и введён в строй 7 июля 1907 года в качестве крейсера 2-го класса под названием «Соя» . Более семи лет использовался японцами для учебных целей.
Таким образом на примере «Варяга» работа морской мистики очевидна. Флотоводцы США по какой-то причине на эту мистику наплевали и назвали в честь Линкольна еще один большой корабль.
Не знаем, как он переживет своё текущее дежурство в районе Залива, но до превращения в музей CVN-72 точно не дотянет – если его не потопят глобалисты под видом иранцев, то сожрут какие-то неизвестные миру мутантные акулы. В общем, когда и при каких обстоятельствах потопление Линкольна произойдет мы точно не знаем, но следим за развитием событий: пока нам кажется вероятным, что перед войной в Иране его потопят скорее всего.
Авраам Линкольн (авианосец)
Авраам Линкольн (англ. USS Abraham Lincoln (CVN-72) ) — американский авианосец, пятый построенный из класса Нимиц.
Заложен 3 ноября 1984 года, спущен на воду 13 февраля 1988 года, введён в состав флота 11 ноября 1989 года. Стоимость постройки составила 4,5 миллиарда долларов.
Основным местом службы авианосца стал Тихий океан, большинство походов на дежурство осуществляется в Персидский залив.
После снятия ограничений на службу женщин в американской армии, 28 апреля 1993 года, Авраам Линкольн стал первым авианосцем на котором появились военнослужащие женского пола. И уже 25 октября 1994 года при выполнении учебного полёта, при заходе на посадку в результате своей ошибки погибла лейтенант Кара Халтгрин.
В 2003 году авианосец Авраам Линкольн принимал участие в Войне в Ираке. С борта авианосца совершено более 16500 боевых вылетов, было использовано более 700 тонн боеприпасов.
Wikimedia Foundation . 2010 .
Смотреть что такое "Авраам Линкольн (авианосец)" в других словарях:
Линкольн А. — Авраам Линкольн Abraham Lincoln … Википедия
Линкольн Авраам — Авраам Линкольн Abraham Lincoln … Википедия
Линкольн, Авраам — В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Линкольн. Авраам Линкольн Abraham Lincoln … Википедия
Авианосец — У этого термина существуют и другие значения, см. Авианосец (причёска) … Википедия
Авианосец «Джордж Буш» — «Джордж Буш» USS George H. W. Bush (CVN 77) USS George H. W. Bush (CVN 77) Основная информация Тип … Википедия
Абрам Линкольн — Авраам Линкольн Abraham Lincoln … Википедия
Абрахам Линкольн — Авраам Линкольн Abraham Lincoln … Википедия
Президент Линкольн — Авраам Линкольн Abraham Lincoln … Википедия
США решили использовать авианосец «Авраам Линкольн» для «сигнала» Ирану
Авианосец ВМС США «Авраам Линкольн» вместе с сопровождающими его кораблями и группой бомбардировщиков направят в зону ответственности центрального командования вооруженных сил страны (CENTCOM, отвечает за операции на Ближнем Востоке и в Средней Азии), сообщил советник президента США по нацбезопасности Джон Болтон, чье заявление распространила пресс-служба Белого дома.
По словам Болтона, Вашингтон пошел на такой шаг, «чтобы послать ясный и безошибочный сигнал иранскому режиму, что любая атака против интересов Соединенных Штатов или наших союзников будет встречена с безжалостной силой».
США не ищут войны с Ираном, но готовы ответить на любую атаку со стороны как вооруженных сил страны и Корпуса стражей исламской революции (КСИР), так и подконтрольных им формирований, добавил Болтон.
Советник президента США не уточнил, куда конкретно отправят авианосец. «Авраам Линкольн» вошел в состав флота в ноябре 1989 года и участвовал в военных действиях в Ираке в 2003-м. Численность его экипажа составляет около 3,2 тыс. человек, корабль способен нести 90 самолетов и вертолетов.
В конце апреля глава МИД Ирана Джавад Зариф допустил выход страны из Договора о нераспространении ядерного оружия. По его словам, это один из вариантов, которые Тегеран рассматривает в связи с ужесточением антииранских санкций США.
Госдеп США заявил, что начиная с 4 мая помощь в расширении иранской АЭС «Бушер» может повлечь за собой санкции. Ограничения могут затронуть тех, кто занимается вывозом обогащенного урана из Ирана в обмен на природный уран, добавили в американском внешнеполитическом ведомстве.
Читайте также: