Автолига дилер пежо установка доп оборудования

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Пежо Центр Афонино в Нижнем Новгороде

Автосалон построен в полном соответствии с новыми архитектурными и техническими стандартами марки Peugeot. Обновленная концепция «Blue Box» - это свежая архитектурная философия французской марки, сочетающая в себе простоту и сдержанность экстерьера в совокупности с технологичностью и минимализмом интерьера, что придает фасаду нового автоцентра неповторимый яркий облик, и создает невероятную атмосферу в футуристичном внутреннем убранстве.

Общая площадь автоцентра достигает 4000 кв. м. На первом этаже расположен 500-от метровый Концепт-шоурум , позволяющей демонстрировать одновременно весь модельный ряд официально поставляемых на территорию Российской Федерации автомобилей Peugeot и Peugeot Professional. Расположенный здесь же сервисный центр на самом высоком профессиональном уровне выполняет полный комплекс работ по гарантийному и послегарантийному обслуживанию всех моделей автомобилей Peugeot.

Просторная сервисная зона, площадью 563-и метра позволяет максимально оперативно проводить обслуживание большого количества автомобилей. На территории автоцентра расположен склад запасных частей и расходных материалов на все модели Peugeot. С момента открытия в дилерском центре предоставляется полный спектр услуг: тест-драйв автомобилей, кредит и страхование, услуги trade-in, установка дополнительного оборудования и многое другое.

Отзывы о «Пежо Центр Афонино»

Редко пишу отзывы, но уже накипело. Езжу на BMW F25
У меня большие претензии по обслуживанию
BMW в этом сервисе. Мне не понятно зачем
вы вообще беретесь за диагностику двигателе бмв если у
вас нет ни спецоборудования ни специалистов.
Когда примерно 2 года назад я обратился в
Автолигу с проблемой (потеря мощности двигателя)
то после диагностики мне объяснили, что надо заменить
датчик ДМРВ стоимость примерно 14 т.р. Это оказались
напрасно выкинутые деньги. Проблема (потеря мощности двигателя)
осталась. Сделали повторную диагностику и не смогли
ни чего сказать конкретно и признались потом сами,
что нет такого оборудования. Я так и продолжел езду
с этой ошибкой, думал может глюк какой. Теперь я выяснил
в чем тогда была причина, когда я попал на замену турбины.
ОНА ПОЛНОСТЬЮ ВЫШЛА ИЗ СТРОЯ включая активатор.
То есть если бы господа из автолиги своевременно
обнаружили причину, то можно было обойтись
профилактическим ремонтом.

Потом был еще ряд косяков,
например не закрепленная стойка стабилизатора
после замены амортизатора, благодоря
чему я чуть не попал в аварию.
Спасибо, что извинились потом))). Готов рассмотреть компенсацию))

Обслуживание в ДЦ «Автолига» напрочь портит все впечатление о бренде «Пежо»!
На самом деле недовольство хамским и абсолютно некомпетентным отношением к Клиентам ДЦ «Автолига» назрело давно. Еще прошлым летом мой родственник пытался приобрести автомобиль в ТЦ «Автолига» на Московском шоссе. Был составлен предварительный договор купли продажи на автомобиль с пробегом 35 км. Договор был составлен руководителем отдела продаж Муромцевым Игорем Анатольевичем. Был внесен залог в размере 5 000 рублей. Менеджер заверил, что автомобиль находится на гарантии, которая истекает в январе 2017 года. На следующий день покупатель с деньгами приехал, чтобы купить авто. Обслуживанием занимался Федотов Виктор Николаевич, старший менеджер. Виктор Николаевич предложил перенести сделку на следующий день, так как не мог найти сервисную книжку автомобиля. Мы дозвонились до г-на Муромцева, который также не был в курсе, где находится гарантийная книжка. Далее г-н Федотов предложил нам следующий вариант: приобрести автомобиль, поехать в автосалон «Пежо» в Афонино, пройти ТО (так как год с момента начала гарантии автомобиля уже прошел), и сотрудники автосалона «Пежо» в Афонино должны выдать гарантийную книжку. На вопрос, действительно ли там нам выдадут книжку, Федотов ответил, что могут выдать, а могут и не выдать. Никаких вариантов или помощи от сотрудников автосалона «Пежо» на Московском шоссе мы не получили. Не был предъявлен документ, на основании которого осуществляется гарантийный ремонт (сервисная книжка). С документами на автомобиль было предложено ознакомиться только в кассе после оплаты.

На следующий день мы отправились в ДЦ «Автолига» в Афонино, где вместо того, чтобы предоставить документы на автомобиль, менеджер начал нас уверять, что автомобиль очень надежный и ничего с ним не случится.

После чего мы поехали забирать залог в ДЦ «Автолига» на Московское шоссе. Случайно услышали, как господин Муромцев вновь продает неприобретенный нами автомобиль, уверяя, что все документы у автомобиля в порядке. Иными словами, откровенно врет новому Клиенту.

На все жалобы, написанные на имя руководства компании и в книгу отзывов и предложений, не последовало абсолютно никакой реакции.

Еще хотелось бы отметить хамское поведение менеджеров, которые каждый раз на наши вопросы по поводу того, будет все-таки гарантия или нет, говорили, что это б/у-шный автомобиль, вот будете приобретать новый, и будет гарантия, а тут – что Вы хотите?

Заметим, что автомобиль очень понравился, желание его приобрести было огромным (Клиент взял выходной, приехал из области с наличными средствами), но в результате хамского отношения сотрудников ДЦ «Автолига», ехидных замечаний, откровенного нежелания разрешить данную ситуацию (хотя вопрос о гарантии на автомобиль предварительно неоднократно уточнялся и г-н Муромцев гарантировал, что с документами все в порядке), был приобретен автомобиль другой марки в другом автосалоне.

Конечно, при таком подходе к обслуживанию Клиентов ни о какой лояльности к бренду не может идти и речи. Надеюсь, что мой отзыв будет полезен и, если связываетесь с «Автолигой», то будьте готовы, что все вопросы надо решать с максимальным количеством нервов и времени.

Хочу поделиться своим опытом общения с «Автолигой». В августе 2015 г. в ДЦ «Автолига» (Афонино) купил «Пежо 408». В феврале приехал к ним менять топливный фильтр.

В выданном акте о проделанных работах стояла графа «Слесарно-механические работы», причем, что включают данные работы менеджер объяснить не смог. Так и осталось это загадкой.

При этом обращении я рассказал менеджеру о еще одной проблеме: крышка багажника задевает нижнюю кромку бампера, в итоге произошло повреждение ЛКП как на крышке багажника, так и на кромке бампера. Я спросил, как мне устранить этот заводской брак по гарантии. Менеджер объяснил, что с этой проблемой необходимо обратиться в ДЦ «Автолига» на Московском шоссе.

Я последовал его совету. В ДЦ «Автолига» на Московском шоссе меня направили к коммерческому консультанту по сервису Максиму Примашову (кстати, на визитке у него в наименовании должности слово «коммерческий» написано с одной «М» - но это так, лирическое отступление). Примашов, узнав причину моего обращения, сказал, что стоить это будет 500 рублей + стоимость обязательной мойки автомобиля у них. На вопрос, почему этого нельзя сделать по гарантии, коМерческий консультант по сервису в весьма развязной форме начал говорить, что из своего кармана он платить ничего нечего не собирается. Все попытки объяснить ему, что я ни в коем случае не претендую на содержимое его карманов и устранение заводского дефекта по гарантии и оплата работ им лично – это разные вещи – увенчались неуспехом.

Гражданин Примашов сказал, что для выполнения работ по гарантии ему нужно документальное разрешение из ДЦ «Автолига» в Афонино. И мне, если я не собираюсь платить, надо отправляться туда и добиваться решения там. На мои возражения, что из Афонино меня отправили в ДЦ на Московском шоссе, он сказал, что не знает, кто отправлял и без соответствующего документа делать ничего не собирается. Я предложил ему позвонить в ДЦ в Афонино и уточнить там. На что он сказал, чтобы звонил я сам. На просьбу дать номер ДЦ в Афонино, он возмутился такому вопросу, дескать, вот дурак какой и номера-то у него нет. Номер я нашел в интернете и позвонил. По телефону мне подтвердили слова Примашова, что действительно, чтобы устранить дефект по гарантии, сначала надо все согласовать в ДЦ в Афонино. Вопрос по компетенции менеджера из ДЦ Афонино, который сразу же направил меня с моей проблемой в ДЦ на Московском шоссе, не предупредив о необходимости предварительного получения документов.

После этого я позвонил на горячую линию производителя «Пежо» и рассказал о сложившейся ситуации и попросил как-то повлиять на дилера. Реакция последовала быстро: вскоре мне поступил звонок из ДЦ «Автолига» с приглашением приехать в ДЦ в Афонино, чтобы разобраться в моей проблеме.

На следующий день я прибыл в ДЦ в Афонино, снова объяснил свою проблему коммерческому консультанту по сервису Степанову К.Н. На что мне было предложено подписать договор, согласно которому будет произведена помывка моего автомобиля (250 р.) и диагностика (280 р.). В ходе диагностики мастер установит, является ли моя проблема гарантийным случаем или нет. Если является, диагностика и устранение дефекта будут бесплатными. В ином случае нужно будет заплатить за диагностику и, естественно, устранение дефекта (для его устранения надо снова ехать в ДЦ на Московском шоссе). На вопрос, что будет написано в акте проделанных работ и на основании чего будет выноситься решение, Степанов заявил, что будет сделан запрос производителю «Пежо» и только после этого будет вынесено решение. Однако инженер по гарантии Пасухин Иван Александрович заявил, что никаких запросов делать они не будут и определят все на месте. На мой вопрос, как они будут определять, какими стандартами руководствоваться, представители ДЦ «Автолига» сказали, что внутреннюю документацию они не имеют права предоставлять. Я пояснил, что не прошу мне предоставить внутреннюю документацию, а хочу лишь понять, как они будут определять, гарантийный ли мой случай или нет. Но внятного ответа так и не добился. Здесь опять возникает огромный вопрос о компетенции сотрудников, которые говорят разное по поводу того, как будет проведена проверка. Причем в приватной беседе гр. Пасухин сказал, что, скорее всего, гарантийным мой случай признан не будет, так как были похожие прецеденты.

Я предложил Степанову выйти на парковку около автосалона и просто взглянуть на автомобиль, достаточно ли он чист, на повреждение. На что г-н Степанов даже не привстал со стула.

На мой вопрос о том, что будет, если я не буду согласен с результатами диагностики и откажусь платить за нее, Степанов ответил, что в этом случае охранники мне не отдадут мой автомобиль. Остается непонятным, кто наделил их такими полномочиями и почему законы РФ, в частности ст. 29 Закона о защите прав потребителей, не распространяется на данный ДЦ.

Не понятна и постоянно навязываемая мне услуга мойки автомобиля, причем помыт автомобиль должен быть исключительно в ДЦ «Автолига».

АВТОЛИГА - официальный дилер

ООО «Чанъань Моторс Рус» & CIС информирует владельцев автомобилей CHANGAN о предоставлении возможности отсрочки прохождения регулярного технического обслуживания (далее «ТО») при наличии уважительных причин, связанных с пандемией COVID-19.
Показать полностью.

Согласно действующему регламенту о техническом обслуживании автомобилей CHANGAN, установленный период прохождения ТО в зависимости от модели и срока эксплуатации, составляет 3, 6 или 12 месяцев или в зависимости от указанного в регламенте пробега (что наступит ранее).

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 02.04.2020 № 239, Указом Мэра Москвы от 05.03.2020 № 12-УМ, в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции, в целях предупреждения ее распространения и в целях обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия, ООО «Чанъань Моторс Рус» принято решение о возможности отсрочки очередного прохождения ТО, если своевременное его прохождение является объективно невозможным в период действия режима самоизоляции на территории Российской Федерации, с 1 по 30 апреля. Владелец автомобиля CHANGAN имеет право воспользоваться данной отсрочкой в случае невозможности своевременного прохождения ТО своего автомобиля в связи с закрытием дилерского центра, либо в случае нахождения клиента на лечении COVID-19.

Отсрочка предоставляется на срок до 1 календарного месяца, начиная с даты, не позже которой необходимо пройти ТО согласно Регламенту с обязательной отметкой в сервисной книжке. Данная отсрочка распространяется исключительно на временной интервал прохождения ТО (если временной интервал прохождения ТО истекает в период с 1 по 30 апреля 2020 года), интервал прохождения ТО по пробегу остаётся неизменным.

Срок действия отсрочки может быть изменен в зависимости от развития эпидемиологической ситуации, о чем ООО «Чанъань Моторс Рус» проинформирует дополнительно. Заботясь о безопасности, здоровье и благополучии наших клиентов, деловых партнеров и сотрудников, ООО «Чанъань Моторс Рус» продолжает внимательно следить за развитием эпидемиологической ситуации в России.

АВТОЛИГА - официальный дилер запись закреплена

HAVAL Russia

GWM дебютирует в Индии на Auto Expo 2020. На своём стенде GWM India представила свои новейшие разработки в таких областях как интеллектуальная мобильность и автономное вождение. Также здесь продемонстрированы последние технологии производства, показаны концепт-кары и многое другое.

АВТОЛИГА - официальный дилер запись закреплена

АВТОЛИГА - официальный дилер запись закреплена

АВТОЛИГА - официальный дилер запись закреплена

HAVAL Russia

АВТОЛИГА - официальный дилер запись закреплена

Фотоотчет с презентации по-настоящему ГОРЯЧЕГО кроссовера HAVAL F7x

АВТОЛИГА - официальный дилер запись закреплена

9.11 в 11 00.
Ты увидишь ЕГО Первым.

АВТОЛИГА - официальный дилер запись закреплена

Компания Changan, история которой началась еще в 1862 году в Китае, лидер по продажам на домашнем рынке, презентует в России новую модель - кроссовер Changan CS35PLUS.

CS35PLUS - это актуальное видение компанией современного дизайна и технологий, внедрение международного успешного опыта и воплощение последних требований автоиндустрии. В РФ новинка уже доступна в продаже.
Показать полностью.

“Интерактивный, стильный, притягивающий внимание, брутальный и агрессивный” - слова, которыми описывают кроссовер CS35PLUS.
Габариты Changan CS35PLUS составляют 4335*1825*1660, что является одним из лучших показателей в своем сегменте, что делает автомобиль более вместительным.

Инженеры, конструировавшие новую модель, сохранили двигатель 1,6 л. и 128 л.с., но при этом смогли увеличить мощность за счет технологии прямого впрыска. Changan CS35PLUS оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач третьего поколения производства компании Aisin, которая гарантирует более плавное переключение скоростей и динамичное движение в потоке.

Changan максимально позаботился и о комфорте водителя, именно поэтому новая модель может похвастать такими опциями, как: бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя, Start/Stop, климат-контроль с функцией ионизации, круиз-контроль, камера заднего вида, датчики парковки с расстоянием до объекта, электропривод зеркал с функцией складывания.

Эргономика и дизайн салона выполнены по последнему слову в автомобилестроении: технология slush molding (мягкий пластик), комбинированные детали интерьера, сенсорные поверхности, интуитивно понятное расположение основных элементов управления.

Мало кто знает, что Changan уже несколько лет является лидером по продажам на локальном рынке среди других китайских брендов. История Changan насчитывает более 157 лет опыта в промышленном производстве. А первый автомобиль, выпущенный компанией Changan, сошел с конвейера еще в 1959 году.

В 2016 году совокупный объем производства и продаж составил более 3 миллионов единиц в год. По состоянию на июнь 2018 было реализовано 17 миллионов автомобилей. Ежедневно более 8 500 покупателей во всем мире приобретают продукцию Changan.

Дополнительное оборудование для автомобиля

Мы работаем с ведущими мировыми производителями автомобильной электроники и различного дополнительного оборудования. Мы продаем товары различных направлений, ориентированных на использование в автомобилях – защита от угона, автосвет, GPS-навигация, мультимедиа, аксессуары и многое другое. Менеджеры постоянно проходят обучение, которое позволяет подобрать именно то оборудование, характеристики которого соответствуют Вашим требованиям и техническим особенностям автомобиля. Сертифицированные специалисты качественно установят и при этом Ваш автомобиль не потеряет заводской гарантии.

Установка сигнализаций

Установка автосигнализации — первое, что делает ответственный автолюбитель после выезда из автосалона. Часто сигнализацию навязывают прямо в автосалоне, мотивируя гарантией на авто. Это не совсем честно по отношению к клиентам, так как сигнализацию можно установить в сертифицированном центре, к примеру, в техцентре "Автолига". Мы установим вам любую сигнализацию на любой автомобиль, будь то сигнализация с автозапуском или без, с сохранением гарантии у официального дилера.

1. 1
2. 2

Установка радар-детекторов и видеорегистраторов

Видеорегистраторы, навигаторы, радар-детекторы, зарядные устройства для телефонов и одно-единственное гнездо прикуривателя. Можно решить вопрос покупкой разветвителя, но эстетичнее провести провода за пластиковыми элементами салона. Мы делаем это качественно и с гарантией.

Установка Парктроников и камер заднего вида

В условиях перегруженных дорог и постоянного поиска парковочных мест в тесноте, установка парктроника – это идеальное решение не только для начинающих автолюбителей, но и для водителей со стажем. Особенно данная услуга актуальна при покупке нового автомобиля, габариты которого еще не столь хорошо чувствуются автомобилистом. При установке парктроников в нашей сети, мы гарантируем правильную работу парктроников, а также можем покрасить датчики в цвет кузова.

Установка камеры заднего вида упрощает парковку, так как позволяет водителю увидеть, что происходит «за кормой» в режиме реального времени.

Ремонт Пежо (Peugeot) в Москве. Цены на обслуживание Французских автомобилей.

Бренд Peugeot, известный во всем мире с 1810 года, московским автомобилистам стал доступен только в начале девяностых, когда в Столице начал свою работу первый официальный представитель французского производителя. В настоящее время по количеству продаж на европейском рынке, «Пежо» занимает почетное второе место, уступив позицию лидера только Фольксвагену. Машины этой марки производят благоприятное впечатление своим красивым видом, комфортностью, легкостью и доступной ценой.

Ремонт и техническое обслуживание «Пежо» в сервисном центре STO-Peugeot

Не секрет, что в настоящее время производители всех автомобильных брендов нацелены на правильное соотношение цены и качества изготовляемых машин и кривая графика имеет наклон не в сторону долговечности продукта. Поколение двигателей-миллионников осталось в прошлом веке, теперь запас прочности всех деталей автомобиля рассчитан инженерами компании настолько математически выверено, что в точности совпадает с гарантийным сроком всех важных составляющих машины. Французский производитель авто не исключение. Ремонт «Пежо» начнется буквально в день, когда закончится заводская гарантия, и квалифицированные сотрудники сервиса STO-Peugeot подтверждают этот факт.

Помощь автомобилистам

Владелец французского автомобиля может рассчитывать на качественное техническое обслуживание «Пежо» в компании STO-Peugeot, специализирующейся на диагностике и ремонте европейских машин. Специалисты станции технического обслуживания обладают всеми необходимыми навыками и высокотехнологичным оснащением для детальной диагностики каждого узла автомобиля. Квалифицированные сотрудники согласуют график работ и цены в соответствии с пожеланиями клиента. Благодаря техническому оснащению СТО и высокой специализации персонала, компания успешно работает в сфере обслуживания и ремонта почти всех образцов автомобиля популярного французского бренда.

Актуальные модели, которые компания STO-Peugeot гарантирует квалифицированно и оперативно восстановить в случае необходимости:

1. Peugeot 107; ;
2. Peugeot 207;
3. Peugeot 307;

;
1. Peugeot 408;
2. Peugeot 406;
3. Peugeot 407;

1. Peugeot 508;
2. Peugeot 607;
3. Peugeot 806;
4. Peugeot 807;
5. Peugeot Boxer (Боксер)

Станция технического обслуживания европейских автомобилей STO-Peugeot качественно проведет диагностику, ремонт и сервисное обслуживание любой модели второго и третьего поколения. «Пежо» 405, 605 и 106 – модели первого поколения, выпущенные с 1987 по 1996 годы, слишком старые и подлежат только разборке на запчасти.

Техническое обслуживание Peugeot

Техобслуживание – подразумевает обязательный, разработанный заводом-производителем, цикл постановки на диагностику, а также внеплановый осмотр в случае необходимости. Рекомендованная периодичность процедуры практически для всех моделей одинакова: ежегодная проверка всех узлов, деталей и систем. Время, выраженное в километрах, будет равно примерно 20 тысяч. Понятно, что каждый месяц заглядывать во внутренности машины нереально, но чем больше пробег автомобиля, тем внимательнее надо прислушиваться к звукам, издаваемым железом и вовремя обращаться в сервисное обслуживание «Пежо».

Виды работ по выявлению явных и скрытых поломок Peugeot

Все услуги STO-Peugeot выполняются специалистами высокой квалификации, которые помогут в подборе оригинальных запчастей или их аналогов. Компания STO-Peugeot предоставляет следующие основные операции для продления пробега машины:

1. замена масла в двигателе;
2. замена масла в АКПП;
3. замена масляных фильтров;
4. очистка дизельного фильтра (в случае, когда топливом является дизель);
5. замена задней балки «Пежо» 206 и 307;
6. замена охлаждающей жидкости;
7. диагностика ходовой части;
8. замена аккумуляторов.

Неисправность машины можно классифицировать на 2 основных вида:

1. абсолютные – когда автомобиль не способен передвигаться самостоятельно;
2. и частичные – машина может своим ходом, не создавая помех на дороге, добраться до СТО.

Что делать с первым типом понятно даже блондинкам – без паники буксировать транспорт, вызвав эвакуационную службу. Дальнейшее будет происходить под бдительным надзором специалистов сервиса STO-Peugeot.

Второй тип поломок требует внимательного рассмотрения. Автомобиль не считается на ходу, если перегорели фары, а на дворе ночь. Несмотря на кажущуюся несерьезность поломки, самостоятельно ехать в ремонтную мастерскую в темное время суток не стоит. Тоже самое касается спущенных колес.

Необходимо своевременно проходить техобслуживание «Пежо», дабы избежать возможных проблем, связанных с аварией авто на дороге.

Ремонт автомобилей Peugeot

1. ремонт коробки передач (сцепление): замена троса, замена масла в МКПП;
2. ремонт рулевых редукторов: замена насоса ГУР, замена масла ГУР;
3. ремонт передней и задней подвесок: замена заднего и переднего амортизатора, замена рычага с шаровой;
4. ремонт тормозной группы: замена передних и задних тормозных колодок, замена дисковых и барабанных тормозных колодок;
5. ремонт системы охлаждения: замена водяного насоса, замена термостата.

Не всегда официальный дилер способен предложить цену на ремонт и обслуживание «Пежо» конкурентноспособную рынку. Зачастую компании, в том числе STO-Peugeot, не являющиеся партнерами производителя, предлагают более низкие расценки на свои услуги и запасные части, не уступая в качестве обслуживания.

Техническое обеспечение

В период эксплуатации Peugeot возникает масса вопросов по качественному обслуживанию машины. Кроме запланированного ТО автомобиль нуждается в своевременной замене расходников. Запчасти, изготавливающиеся для определенных моделей, несмотря на уверения некоторых «специалистов», могут кардинально отличаться от деталей, предназначенных для модели следующего поколения. Установка неподходящих частей может привести к значительным повреждениям. Рекомендуется покупать комплектующие у проверенных поставщиков.

Технический сервис компании STO-Peugeot предлагает ряд комплексных мер, которые сберегут время и деньги автовладельца:

1. в СТО можно приобрести как оригинальные запасные части, так и аналогичные им заменители,
2. есть возможность провести ремонт всех важных узлов по низким ценам,
3. возможность заказа отсутствующие в данный момент времени компоненты определяющие двигатель.

Не все автолюбители разбираются в устройстве транспортного средства, однако от состояния машины зависит жизнь и здоровье не только водителя, но и окружающих. Сегодня участниками движения на дорогах часто являются женщины, которые не совсем ясно понимают, как работают внутренности генератора преобразовывающего механическую энергию в электрическую.

Концерн Peugeot регулярно обновляет модельный ряд и применяет в производстве машин высокие технологии, что вызывает доверие российского потребителя. Автомобили «Пежо» надежны, комфортны и легки в управлении. Партнер в лице компании STO-Peugeot, выбранный в качестве специалиста по обслуживанию, диагностике и техническому оснащению, обеспечит грамотный и своевременный ремонт «Пежо» в Москве.

Автосервис проведет:

от 1000 руб(АКПП)

600 руб(МКПП)

от 1000 руб(АКПП)

600 руб (МКПП)

При ремонте автомобилей помимо оригинальных запчастей и расходных материалов мы используем так же, ничем не уступающие по качеству неоригинальные запасные части от известных производителей, выбранных нами путем опытного анализа, на которые мы даем ГАРАНТИЮ.

Пежо Центр Афонино в Нижнем Новгороде

Автосалон построен в полном соответствии с новыми архитектурными и техническими стандартами марки Peugeot. Обновленная концепция «Blue Box» - это свежая архитектурная философия французской марки, сочетающая в себе простоту и сдержанность экстерьера в совокупности с технологичностью и минимализмом интерьера, что придает фасаду нового автоцентра неповторимый яркий облик, и создает невероятную атмосферу в футуристичном внутреннем убранстве.

Общая площадь автоцентра достигает 4000 кв. м. На первом этаже расположен 500-от метровый Концепт-шоурум , позволяющей демонстрировать одновременно весь модельный ряд официально поставляемых на территорию Российской Федерации автомобилей Peugeot и Peugeot Professional. Расположенный здесь же сервисный центр на самом высоком профессиональном уровне выполняет полный комплекс работ по гарантийному и послегарантийному обслуживанию всех моделей автомобилей Peugeot.

Просторная сервисная зона, площадью 563-и метра позволяет максимально оперативно проводить обслуживание большого количества автомобилей. На территории автоцентра расположен склад запасных частей и расходных материалов на все модели Peugeot. С момента открытия в дилерском центре предоставляется полный спектр услуг: тест-драйв автомобилей, кредит и страхование, услуги trade-in, установка дополнительного оборудования и многое другое.

Отзывы о «Пежо Центр Афонино»

Редко пишу отзывы, но уже накипело. Езжу на BMW F25
У меня большие претензии по обслуживанию
BMW в этом сервисе. Мне не понятно зачем
вы вообще беретесь за диагностику двигателе бмв если у
вас нет ни спецоборудования ни специалистов.
Когда примерно 2 года назад я обратился в
Автолигу с проблемой (потеря мощности двигателя)
то после диагностики мне объяснили, что надо заменить
датчик ДМРВ стоимость примерно 14 т.р. Это оказались
напрасно выкинутые деньги. Проблема (потеря мощности двигателя)
осталась. Сделали повторную диагностику и не смогли
ни чего сказать конкретно и признались потом сами,
что нет такого оборудования. Я так и продолжел езду
с этой ошибкой, думал может глюк какой. Теперь я выяснил
в чем тогда была причина, когда я попал на замену турбины.
ОНА ПОЛНОСТЬЮ ВЫШЛА ИЗ СТРОЯ включая активатор.
То есть если бы господа из автолиги своевременно
обнаружили причину, то можно было обойтись
профилактическим ремонтом.

Потом был еще ряд косяков,
например не закрепленная стойка стабилизатора
после замены амортизатора, благодоря
чему я чуть не попал в аварию.
Спасибо, что извинились потом))). Готов рассмотреть компенсацию))

Обслуживание в ДЦ «Автолига» напрочь портит все впечатление о бренде «Пежо»!
На самом деле недовольство хамским и абсолютно некомпетентным отношением к Клиентам ДЦ «Автолига» назрело давно. Еще прошлым летом мой родственник пытался приобрести автомобиль в ТЦ «Автолига» на Московском шоссе. Был составлен предварительный договор купли продажи на автомобиль с пробегом 35 км. Договор был составлен руководителем отдела продаж Муромцевым Игорем Анатольевичем. Был внесен залог в размере 5 000 рублей. Менеджер заверил, что автомобиль находится на гарантии, которая истекает в январе 2017 года. На следующий день покупатель с деньгами приехал, чтобы купить авто. Обслуживанием занимался Федотов Виктор Николаевич, старший менеджер. Виктор Николаевич предложил перенести сделку на следующий день, так как не мог найти сервисную книжку автомобиля. Мы дозвонились до г-на Муромцева, который также не был в курсе, где находится гарантийная книжка. Далее г-н Федотов предложил нам следующий вариант: приобрести автомобиль, поехать в автосалон «Пежо» в Афонино, пройти ТО (так как год с момента начала гарантии автомобиля уже прошел), и сотрудники автосалона «Пежо» в Афонино должны выдать гарантийную книжку. На вопрос, действительно ли там нам выдадут книжку, Федотов ответил, что могут выдать, а могут и не выдать. Никаких вариантов или помощи от сотрудников автосалона «Пежо» на Московском шоссе мы не получили. Не был предъявлен документ, на основании которого осуществляется гарантийный ремонт (сервисная книжка). С документами на автомобиль было предложено ознакомиться только в кассе после оплаты.

На следующий день мы отправились в ДЦ «Автолига» в Афонино, где вместо того, чтобы предоставить документы на автомобиль, менеджер начал нас уверять, что автомобиль очень надежный и ничего с ним не случится.

После чего мы поехали забирать залог в ДЦ «Автолига» на Московское шоссе. Случайно услышали, как господин Муромцев вновь продает неприобретенный нами автомобиль, уверяя, что все документы у автомобиля в порядке. Иными словами, откровенно врет новому Клиенту.

На все жалобы, написанные на имя руководства компании и в книгу отзывов и предложений, не последовало абсолютно никакой реакции.

Еще хотелось бы отметить хамское поведение менеджеров, которые каждый раз на наши вопросы по поводу того, будет все-таки гарантия или нет, говорили, что это б/у-шный автомобиль, вот будете приобретать новый, и будет гарантия, а тут – что Вы хотите?

Заметим, что автомобиль очень понравился, желание его приобрести было огромным (Клиент взял выходной, приехал из области с наличными средствами), но в результате хамского отношения сотрудников ДЦ «Автолига», ехидных замечаний, откровенного нежелания разрешить данную ситуацию (хотя вопрос о гарантии на автомобиль предварительно неоднократно уточнялся и г-н Муромцев гарантировал, что с документами все в порядке), был приобретен автомобиль другой марки в другом автосалоне.

Конечно, при таком подходе к обслуживанию Клиентов ни о какой лояльности к бренду не может идти и речи. Надеюсь, что мой отзыв будет полезен и, если связываетесь с «Автолигой», то будьте готовы, что все вопросы надо решать с максимальным количеством нервов и времени.

Хочу поделиться своим опытом общения с «Автолигой». В августе 2015 г. в ДЦ «Автолига» (Афонино) купил «Пежо 408». В феврале приехал к ним менять топливный фильтр.

В выданном акте о проделанных работах стояла графа «Слесарно-механические работы», причем, что включают данные работы менеджер объяснить не смог. Так и осталось это загадкой.

При этом обращении я рассказал менеджеру о еще одной проблеме: крышка багажника задевает нижнюю кромку бампера, в итоге произошло повреждение ЛКП как на крышке багажника, так и на кромке бампера. Я спросил, как мне устранить этот заводской брак по гарантии. Менеджер объяснил, что с этой проблемой необходимо обратиться в ДЦ «Автолига» на Московском шоссе.

Я последовал его совету. В ДЦ «Автолига» на Московском шоссе меня направили к коммерческому консультанту по сервису Максиму Примашову (кстати, на визитке у него в наименовании должности слово «коммерческий» написано с одной «М» - но это так, лирическое отступление). Примашов, узнав причину моего обращения, сказал, что стоить это будет 500 рублей + стоимость обязательной мойки автомобиля у них. На вопрос, почему этого нельзя сделать по гарантии, коМерческий консультант по сервису в весьма развязной форме начал говорить, что из своего кармана он платить ничего нечего не собирается. Все попытки объяснить ему, что я ни в коем случае не претендую на содержимое его карманов и устранение заводского дефекта по гарантии и оплата работ им лично – это разные вещи – увенчались неуспехом.

Гражданин Примашов сказал, что для выполнения работ по гарантии ему нужно документальное разрешение из ДЦ «Автолига» в Афонино. И мне, если я не собираюсь платить, надо отправляться туда и добиваться решения там. На мои возражения, что из Афонино меня отправили в ДЦ на Московском шоссе, он сказал, что не знает, кто отправлял и без соответствующего документа делать ничего не собирается. Я предложил ему позвонить в ДЦ в Афонино и уточнить там. На что он сказал, чтобы звонил я сам. На просьбу дать номер ДЦ в Афонино, он возмутился такому вопросу, дескать, вот дурак какой и номера-то у него нет. Номер я нашел в интернете и позвонил. По телефону мне подтвердили слова Примашова, что действительно, чтобы устранить дефект по гарантии, сначала надо все согласовать в ДЦ в Афонино. Вопрос по компетенции менеджера из ДЦ Афонино, который сразу же направил меня с моей проблемой в ДЦ на Московском шоссе, не предупредив о необходимости предварительного получения документов.

После этого я позвонил на горячую линию производителя «Пежо» и рассказал о сложившейся ситуации и попросил как-то повлиять на дилера. Реакция последовала быстро: вскоре мне поступил звонок из ДЦ «Автолига» с приглашением приехать в ДЦ в Афонино, чтобы разобраться в моей проблеме.

На следующий день я прибыл в ДЦ в Афонино, снова объяснил свою проблему коммерческому консультанту по сервису Степанову К.Н. На что мне было предложено подписать договор, согласно которому будет произведена помывка моего автомобиля (250 р.) и диагностика (280 р.). В ходе диагностики мастер установит, является ли моя проблема гарантийным случаем или нет. Если является, диагностика и устранение дефекта будут бесплатными. В ином случае нужно будет заплатить за диагностику и, естественно, устранение дефекта (для его устранения надо снова ехать в ДЦ на Московском шоссе). На вопрос, что будет написано в акте проделанных работ и на основании чего будет выноситься решение, Степанов заявил, что будет сделан запрос производителю «Пежо» и только после этого будет вынесено решение. Однако инженер по гарантии Пасухин Иван Александрович заявил, что никаких запросов делать они не будут и определят все на месте. На мой вопрос, как они будут определять, какими стандартами руководствоваться, представители ДЦ «Автолига» сказали, что внутреннюю документацию они не имеют права предоставлять. Я пояснил, что не прошу мне предоставить внутреннюю документацию, а хочу лишь понять, как они будут определять, гарантийный ли мой случай или нет. Но внятного ответа так и не добился. Здесь опять возникает огромный вопрос о компетенции сотрудников, которые говорят разное по поводу того, как будет проведена проверка. Причем в приватной беседе гр. Пасухин сказал, что, скорее всего, гарантийным мой случай признан не будет, так как были похожие прецеденты.

Я предложил Степанову выйти на парковку около автосалона и просто взглянуть на автомобиль, достаточно ли он чист, на повреждение. На что г-н Степанов даже не привстал со стула.

На мой вопрос о том, что будет, если я не буду согласен с результатами диагностики и откажусь платить за нее, Степанов ответил, что в этом случае охранники мне не отдадут мой автомобиль. Остается непонятным, кто наделил их такими полномочиями и почему законы РФ, в частности ст. 29 Закона о защите прав потребителей, не распространяется на данный ДЦ.

Не понятна и постоянно навязываемая мне услуга мойки автомобиля, причем помыт автомобиль должен быть исключительно в ДЦ «Автолига».

Переоборудовать Peugeot

Профессиональное и недорогое переоборудование Peugeot в Нижнем Новгороде предлагает компания ООО АВТОТЕХ. Мы занимаемся доработкой грузовых шасси уже несколько лет, поэтому на практике изучили все нюансы, связанные с этой процедурой. Наши специалисты выполняют не только механическую часть работы, но и помогают с документальным оформлением внесённых изменений. Обращаясь к нам, вы всегда можете рассчитывать на оперативную переделку коммерческого транспорта независимо от сложности поставленных задач.

Особенности переоборудования Пежо

Сразу отметим, что дорабатывать шасси Peugeot самостоятельно не стоит. Внесение изменений в базовую конструкцию грузового автотранспорта регулируется нормами действующего законодательства и технического регламента. Поэтому если технадзор выявит даже малейшие нарушения, техника не допускается к эксплуатации до тех пор, пока владелец не приведёт её в первоначальный вид.

В целом, процедуру переделки Peugeot можно разделить на три ключевых этапа:

1. подача заявления на переоборудование грузового транспорта в ГИБДД и получение разрешения;
2. внесение изменений в конструкцию грузового шасси;
3. прохождение техосмотра и регистрация доработок с внесением записи в ПТС.

Вся техническая документация, необходимая для прохождения процедуры подготавливается нашими специалистами. Помимо этого, мы выдаём протокол, подтверждающий безопасность внесённых изменений.

Варианты переделки грузового транспорта

Для установки на колёсную базу Peugeot мы готовы предложить следующие виды грузовых надстроек:

• специальные решения – автолавки, передвижные мастерские, вышки, грузопассажирские модули;
• эвакуаторные площадки – в полной комплектации с системами креплений, спецсигналами и грузоподъёмным оборудованием;
• крытые фургоны – в полном соответствии с характером перевозимого груза;
• открытые платформы – могут комплектоваться съёмными оцинкованными бортами или устанавливаются в самосвальном исполнении.

Колёсная база Peugeot адаптируется под каждый вид надстройки, при необходимости можем нарастить и усилить раму. При установке оборудования проводится комплекс пуско-наладочных работ.

Почему обращаются в ООО АВТОТЕХ?

Потому что мы предлагаем переоборудовать Peugeot на таких условиях:

1. заключаем договор и составляем смету;
2. работаем с физическими и юридическими лицами;
3. используем современное оборудование и материалы;
4. даём гарантии качества;
5. у нас собственное производство.

Чтобы заказать переделку Peugeot, оставьте заявку на нашем сайте. Консультант ООО АВТОТЕХ перезвонит вам в ближайшее время, чтобы уточнить детали и ответит на любые интересующие вопросы.

Дооснащение PEUGEOT TRAVELLER

В данном отчете речь пойдет об автомобиле, который уже фигурировал ранее в нашем блоге.

Около года назад мы перешивали на нем салон, делали шумку и ставили мультимедиа. Все эти работы производились на территории дилерского центра перед выдачей клиенту, так как авто был абсолютно новым. Отчет о тех работах можно посмотреть тут:

В итоге, вот что доустановили:

1. Обогрев рулевого колеса. Напомним, что авто в максимальной комплектации, но эта опция на нем отсутствовала.

2. Установка холодильника между передними сидениями с обтяжкой его экокожей в основной цвет. В крышку холодильника встроили беспроводное зарядное устройство для смартфонов.

3. Установка подлокотников на передние двери. Авто имеет широкие удобные подлокотники из жесткого пластика, из-за чего локти на них быстро затекают и устают. Мы разработали и изготовили мягкие площадки под локти, обшили их экокожей в цвет салона.

4. Инсталляция обогрева среднего ряда.

5. Изготовление подлокотника с интегрированными подстаканниками для пассажиров третьего ряда.

6. Установка хватких ручек на передние стойки для облегчения посадки в авто.

7. Установка омывателя оригинальной задней камеры.

Рейтинг салона:
Автолига

Peugeot 208
хэтчбек 3 дв., 2013 - 2014
Заказать

Peugeot 208
хэтчбек 5 дв., 2013 - 2014
Заказать

Peugeot 301
седан, 2013 - 2014
Заказать

Peugeot Partner VU
фургон короткий кузов, 2013 - 2014
Заказать

Peugeot Partner VU
фургон длинный кузов, 2013 - 2014
Заказать

Peugeot RCZ
купе, 2013 - 2014
Заказать

Автосалон «Автолига»

Официальный дилер Peugeot. Продажа и сервис

Об автосалоне «Автолига»

Автосалон Peugeot открыт в июне 2000 года, расположен в центре города на улице Ошарская, 14. Здесь Вас всегда ждут широкий выбор автомобилей, современное оборудование и возможность заказать на заводе во Франции нужную Вам модель. Менеджеры автосалона умеют сделать покупку автомобиля быстрой и приятной. Мы поможем Вам выбрать тот автомобиль, который подчеркнет Вашу индивидуальность и станет для Вас надежным спутником.

Для поддержания автомобиля в надлежащем состоянии работает современный сервисный центр, высококвалифицированные специалисты проведут гарантийный осмотр и техническое обслуживание Вашего автомобиля, а в случае неисправности быструю диагностику и ремонт.

Справочная информация об автосалоне «Автолига»

Адрес: г. Нижний Новгород, ул. Ошарская, 14 (Автосалон)
(831) 419-59-59, 419-57-57 (Факс)
(831) 419-59-47

ГАРАНТИЙНЫЙ И ПОСТГАРАНТИЙНЫЙ РЕМОНТ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ OPEL И CHEVROLET

Выполняем полный комплекс работ по гарантийному и послегарантийному обслуживанию автомобилей марок Opel, Chevrolet и Cadillac. Обслуживание проводят квалифицированные и сертифицированные специалисты, используя новейшее оборудование.

Являясь официальным дилером General Motors

• Мы гарантируем качество выполняемых работ и соответствие стандартам марок;
• Имеем обширный склад оригинальных и высококачественных альтернативных запасных частей, расходных материалов и аксессуаров;
• Предоставляем низкие цены и оптимальные сроки выполнения работ.

Специализированный ремонт коробок передач на профессиональном оборудовании руками одних из лучших специалистов, которые устраняют неисправности любых сложностей.
от 990 рублей

Комплексная проверка всех механизмов и систем автомобиля. Предоставляем объективную и правдивую картину о состоянии автомобиля. Предупреждаем возможные поломки.
БЕСПЛАТНО

Проводим все необходимые регламентные работы по техническому обслуживанию автомобиля. Следим, чтобы Ваш автомобили прослужил Вам долго.
от 4490 рублей

Качественная диагностика и ремонт подвески сертифицированными специалистами. Контролируем надежность работы ходовой.
от 390 рублей

Вернем Вашему автомобилю легкость и надежность управления. Качественная проверка и регулировка развал-схождения колес.
от 290 рублей

Проводим диагностику тормозной системы. Устраняем неисправности. Обеспечиваем безопасность эксплуатации автомобиля.
от 190 рублей

Поиск и подбор запчастей. Работаем только с проверенными поставщиками и материалами. Ваш автомобиль будет выглядеть как новый.
от 990 рублей

Качественная диагностика и комплексный ремонт электрической системы автомобиля. Доверяйте автомобиль специалистам, прошедших обучение у производителя.
от 90 рублей

Проверям систему охлаждение на неисправности и предупреждаем непредвиденные поломки автомобиля.
от 290 рублей

Меняем шины в межсезонный период, проводим балансировку и ремонт.
от 790 рублей

Специализированный ремонт коробок передач на профессиональном оборудовании руками одних из лучших специалистов, которые устраняют неисправности любых сложностей.
от 990 рублей

Расширяем технические характеристики Вашего автомобиля, повышаем уровень комфорта и придаем неповторимый облик автомобилю.
от 690 рублей

Помогаем содержать воздух в салоне чистым от бактерий и пыли. Устраняем неисправности в работе кондиционеров, а также проводим работы по регулярному обслуживанию.
от 190 рублей

Контролируем стабильность работы топливной системы. Диагностируем и устраняем неисправности, которые приводят к повышенному расходу топлива и снижению мощности двигателя.
от 390 рублей

Помогаем в дороге. Эвакуация автомобилей грузоподъемностью до 3,5 тонн до сервисного центра.
от 40 рублей за 1 км

• 
  

Если у Вас возникли вопросы, перезвоните нам или запишитесь на сервис или к специалисту.

Диагностика автомобиля на подъемнике
1. Проверка состояния деталей подвески на наличие механических повреждений (от ударов)
2. Проверка состояния сайлент-блоков на наличие трещин и разрывов
3. Проверка на наличие повреждений мест крепления подвески к кузову
4. Проверка состояния амортизаторов (наличие течи)
5. Проверка состояния защитных чехлов стоек переднего и заднего стабилизаторов
6. Проверка наличия люфтов стоек переднего и заднего стабилизаторов
7. Проверка состояния втулок переднего и заднего стабилизаторов
8. Проверка люфтов подшипников передней и задней ступиц
9. Проверка состояния шарниров рулевых тяг и рулевых наконечников
10. Проверка состояния защитных чехлов рулевого механизма
11. Проверка на наличие течей деталей рулевого механизма
12. Проверка состояния и износа передних и задних тормозных колодок (дисковых)
13. Проверка состояния и степени износа тормозных дисков (только для литых дисков, без съема колеса)
14. Проверка состояния и наличие повреждений тормозных шлангов
15. Проверка герметичности и состояние тормозных трубок, наличие запотеваний и течи
16. Проверка герметичности и запотевания агрегатов трансмиссии
17. Проверка давления в шинах
18. Проверка моментов затяжки колесных гаек (болтов)
19. Проверка состояния ремня привода агрегатов
20. Проверка состояния выпускной системы
21. Проверка работоспособности сцепления
22. Проверка состояния элементов защиты днища автомобиля
23. Проверка общего состояния кузова автомобиля на предмет наличия повреждений (визуально)
Визуальный осмотр автомобиля
1. Проверка работы внешнего освещения
2. Проверка работы приборного оснащения
3. Проверка работы форсунок стеклоочистителя
4. Проверка работы форсунок омывателя фар
5. Проверка уровня жидкости системы стеклоомывания
6. Проверка работы и состояния щеток переднего стеклоочистителя
7. Проверка работы и состояния щетки заднего стеклоочистителя
8. Проверка уровня и состояния масла в двигателе
9. Проверка уровня охлаждающей жидкости (визуальный осмотр )
10. Проверка качества охлаждающей жидкости (с использованием спецоборудования)
11. Проверка уровня жидкости системы ГУР
12. Проверка герметичности и состояния патрубков системы охлаждения двигателя
13. Проверка состояния воздушного фильтра двигателя
14. Проверка качества тормозной жидкости (с использованием спецоборудования)
15. Проверка уровня тормозной жидкости (визуальный осмотр)
16. Проверка уровня масла в КПП (только для автомобилей с выносным устройством контроля)
17. Проверка состояния и износа шин
18. Проверка состояния колесных дисков
19. Проверка состояния ремней безопасности
20. Проверка состояния механизмов регулировки сидений
21. Проверка работоспособности системы отопления
22. Проверка работоспособности системы кондиционирования
23. Проверка системы освещения салона
24. Осмотр салона

1. Проверка АКБ
2. Проверка свечей зажигания
3. Проверка состояния деталей подвески на наличие механических повреждений (от ударов)
4. Проверка состояния сайлент-блоков на наличие трещин и разрывов
5. Проверка на наличие повреждений мест крепления подвески к кузову
6. Проверка состояния амортизаторов (наличие течи)
7. Проверка состояния защитных чехлов стоек переднего и заднего стабилизаторов
8. Проверка наличия люфтов стоек переднего и заднего стабилизаторов
9. Проверка состояния втулок переднего и заднего стабилизаторов
10. Проверка люфтов подшипников передней и задней ступиц
11. Проверка состояния шарниров рулевых тяг и рулевых наконечников
12. Проверка состояния защитных чехлов рулевого механизма
13. Проверка на наличие течей деталей рулевого механизма
14. Проверка состояния и износа передних и задних тормозных колодок (дисковых)
15. Проверка состояния и степени износа тормозных дисков (только для литых дисков, без съема колеса)
16. Проверка состояния и наличие повреждений тормозных шлангов
17. Проверка герметичности и состояние тормозных трубок, наличие запотеваний и течи
18. Проверка герметичности и запотевания агрегатов трансмиссии
19. Проверка давления в шинах
20. Проверка моментов затяжки колесных гаек (болтов)
21. Проверка состояния ремня привода агрегатов
22. Проверка состояния выпускной системы
23. Проверка работоспособности сцепления
24. Проверка состояния элементов защиты днища автомобиля
25. Проверка общего состояния кузова автомобиля на предмет наличия повреждений (визуально)
26. Проверка работы внешнего освещения
27. Проверка работы приборного оснащения
28. Проверка работы форсунок стеклоочистителя
29. Проверка работы форсунок омывателя фар
30. Проверка уровня жидкости системы стеклоомывания
31. Проверка работы и состояния щеток переднего стеклоочистителя
32. Проверка работы и состояния щетки заднего стеклоочистителя
33. Проверка уровня и состояния масла в двигателе
34. Проверка уровня охлаждающей жидкости (визуальный осмотр )
35. Проверка качества охлаждающей жидкости (с использованием спецоборудования)
36. Проверка уровня жидкости системы ГУР
37. Проверка герметичности и состояния патрубков системы охлаждения двигателя
38. Проверка состояния воздушного фильтра двигателя
39. Проверка качества тормозной жидкости (с использованием спецоборудования)
40. Проверка уровня тормозной жидкости (визуальный осмотр)
41. Проверка уровня масла в КПП (только для автомобилей с выносным устройством контроля)
42. Проверка состояния и износа шин
43. Проверка состояния колесных дисков
44. Проверка состояния ремней безопасности
45. Проверка состояния механизмов регулировки сидений
46. Проверка работоспособности системы отопления
47. Проверка работоспособности системы кондиционирования
48. Проверка системы освещения салона
49. Осмотр салона
50. Проверка зарядки аккумулятора
51. Проверка состояния радиатора
52. Проверка работы боковых зеркал

Читайте также:

  
• Система охлаждения ваз 2115 неисправности
  
• Замена антенны на киа спортейдж 3
  
• Тойота ноах замена подшипника заднего редуктора
  
• Киа сид или киа спортейдж что лучше
  
• Кузовной ремонт ниссан мега