Базовая комплектация ниссан террано что входит

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 04.10.2024

Новый Nissan Terrano 2021: фото и цена, характеристики кроссовера

Японцы уже многие годы выпускают отличные кроссоверы, которые успешно продаются по всему миру. Любят их за неплохую внешность, невысокую стоимость и хорошие характеристики. В России же особо популярна модель Террано.

Для наших условий Ниссан Террано 2021 подходит просто идеально. И вот, в этом году поклонники автомобиля дождутся его обновления. Рестайлинг в основном пройдется по внешности и техническим составляющим. Немного преобразится и салон.

Плюсы и все минусы Ниссан Террано

Проходимость
Салон
Багажник
Надежность
Подвеска
Управляемость
Микроклимат
Ликвидность
Динамика
Коробка передач
Дизайн

Шумоизоляция
Качество окраски
Музыка
Свет
Качество сборки
Экономичность
Обзорность

Отзывы владельцев Nissan Terrano

Вообщем внедорожник то что надо. За этот год где я только не лазил на нем, выйдет из любой ситуации. Вообщем как наша Нива, только в современном исполнении и комфортом. На дачу по убитой дороге залетаю, как по гладкому асфальту) Не жалею, что взял именно Террано, а не Дастер. Потому что ездил и в рено и в ниссан.

Но когда увидел, что в Дастере полу пустые салоны, а если хочешь что-то добавить себе в машину плати деньги. А в Террано взял сразу комплектацию Elegance, с круиз-контролем и 2 литровым мотором. Не пожалел ни разу, что взял себе Ниссан.

На данный момент проехал чуть больше 1000 км и наверное особо писать не о чем. Разве что о своих ощущениях, т.к. пересел с машины классом и уровнем по выше. Ниссан-Кашкай остался у супруги в её женственных руках. Я же теперь буду объезжать Терранозавра.

Первое что отметил, в салоне все конечно простовато и местами не очень удобно. Эргономика скорее отсутствует, нежели она есть. Самое неудобное, как мне показалось, это регулировка зеркал (находится под ручником), нашли же место. Радует одно – часто им не пользуешься, один раз настроил и все. Звук аудио устройства – на троечку, блютус быстро подружился с моим фруктовым смартфоном (на Кашкае не спервого раза и пришлось повозиться). Отсутствует информация о температуре двигателя на приборной панели – в принципе. Автомобиль – теплый, салон прогревается быстро (Кашкай холоднее).

Ниссан Террано «Комфорт» 2020 — базовая комплектация, цены, конкуренты

Ниссан Террано 2020 модельного года предлагается покупателям в четырёх вариантах исполнения: «Comfort», «Elegance», «Elegance Plus» и «Tekna» за 1 052 000 — 1 330 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в базовую комплектацию «Комфорт», чем она отличается от следующей версии «Элеганс», а также сравним её с ближайшими конкурентами: Рено Дастер «Лайф», Хендай Крета «Актив» и Киа Селтос «Классик».

Комплектация Ниссан Террано «Комфорт»

Что входит в комплектацию Nissan Terrano «Comfort»:

Экстерьер

Стальная защита картера двигателя;
Запасное колесо полноразмерное;
Антикоррозийная защита колёсных арок;
Корректор фар;
Чёрная решётка радиатора;
Передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова;
Передние и задние брызговики;
Ручки дверей чёрного цвета;
Накладки на пороги чёрные;
Чёрные рейлинги на крыше;
Корпуса зеркал чёрные;
Колёсные диски 16-дюймовые;
Колёсные диски стальные с декоративными колпаками.

Интерьер

Сиденье второго ряда, складывающееся в пропорции 40/60;
Два крепёжных кольца в багажном отделении для поклажи;
Место для хранения под полом багажного отделения.

Безопасность

Автоматическое запирание дверей при начале движения;
Фронтальная подушка безопасности водителя;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Антиблокировочная система (ABS);
Система динамической стабилизации — ESP (не устанавливается на модификацию 1,6 2WD);
Передние ремни безопасности с преднатяжителями;
Передние ремни безопасности с ограничителями нагрузки;
Сигнализатор о непристёгнутых ремнях для водителя;
Дополнительный стоп-сигнал в верхней части багажной двери;
Крепления детских сидений ISOFIX на заднем ряду;
Электронный иммобилайзер;
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате;
Передние подголовники с регулировкой по высоте;
2 задних подголовника.

Комфорт

Аудиосистема (FM/AM/MP3);
4 динамика;
Управление аудиосистемой на отдельном подрулевом джойстике;
Кондиционер с салонным фильтром;
Bluetooth;
USB-разъём на передней панели;
Аудиовход AUX;
Боковые зеркала с электрорегулировкой;
Боковые зеркала с обогревом;
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира;
Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
Электростеклоподъёмники передние;
Механическая регулировка передних сидений в 4-х направлениях.

Чем «Комфорт» отличается от «Элеганс»

Что входит в комплектацию «Comfort», но отсутствует в «Elegance»:

2 задних подголовника;
Чёрные рейлинги на крыше;
Ручки дверей чёрного цвета;
Корпуса зеркал чёрные;
Накладки на пороги чёрные;
Колёсные диски стальные с декоративными колпаками.

Что не входит в комплектацию «Comfort», но есть в «Elegance»:

3 задних подголовника;
Серебристые рейлинги на крыше;
Наружные ручки дверей в цвет кузова;
Боковые зеркала в цвет кузова;
Накладки на пороги, окрашенные в цвет кузова, серебристая верхняя часть;
Колёсные диски легкосплавные;
Подушки безопасности боковые передние;
Система дистанционного запуска двигателя;
Подогрев передних сидений;
Лобовое стекло с электрообогревом;
Карманы в спинках передних сидений;
Круиз-контроль;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Датчик температуры;
Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto;
Бортовой компьютер;
Серебристые накладки на передний и задний бамперы;
Хромированная накладка на выхлопную трубу;
Противотуманные фары.

Nissan Terrano «Comfort» / «Elegance»:

1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 1 052 000 / 1 102 000 рублей;
1,6 (114 л.с.) 6МТ 4WD — 1 101 000 / 1 152 000 рублей.

То есть в зависимости от модификации комплектация «Комфорт» стоит на 50 000 — 51 000 рублей дешевле, чем «Элеганс».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Nissan Terrano «Comfort» 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD за 1 052 000 рублей.

Рено Дастер «Лайф» 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 938 000 рублей

Что лучше: Nissan Terrano «Comfort» 2020 или Renault Duster «Life» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Ниссан Террано «Комфорт»:

Дополнительный стоп-сигнал в верхней части багажной двери;
4 динамика;
Два крепёжных кольца в багажном отделении для поклажи;
Место для хранения под полом багажного отделения;
Чёрная решётка радиатора;
Передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова;
Накладки на пороги чёрные.

Отличия Рено Дастер «Лайф»:

Дешевле на 114 000 рублей;
Тонировка стекол лёгкая;
Тканевая обивка (комбинация тёмно-серого и чёрного) и отличительной строчкой;
Отделка передних дверей тканью;
Бортовой компьютер;
Дневные ходовые огни;
Передние фары с двойной оптикой;
Задние фонари со светодиодной подписью;
Подсветка багажного отделения;
Подсветка перчаточного ящика;
Датчик внешней температуры;
Бесключевой доступ к бензобаку;
Наружные зеркала асферической формы;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Система распределения тормозного усилия (EBD);
Система помощи при экстренном торможении (AFU).

Хендай Крета «Актив» 1,6 (123 л.с.) 6МТ 2WD — 1 047 000 рублей

Что лучше: Nissan Terrano «Comfort» 2020 или Hyundai Creta «Active» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Ниссан Террано «Комфорт»:

5-ступенчатая «механика»;
Ручки дверей чёрного цвета;
Автоматическое запирание дверей при начале движения;
Дополнительный стоп-сигнал в верхней части багажной двери;
Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
2 задних подголовника;
Чёрная решётка радиатора;
Передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова;
Накладки на пороги чёрные;
Корпуса зеркал чёрные.

Отличия Хендай Крета «Актив»:

Дешевле на 5 000 рублей;
Двигатель мощнее (на 9 л.с.);
6-ступенчатая «механика»;
Наружные ручки дверей в цвет кузова;
Система курсовой устойчивости (ESP, VSM);
Система распределения тормозного усилия (EBD);
Антипробуксовочная система (TCS);
Система помощи при старте на подъёме (HAC);
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
Задние дисковые тормоза;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Центральный подлокотник с боксом;
Маршрутный компьютер;
Электростеклоподъёмники задние;
Система мониторинга давления в шинах;
Футляр для очков в потолочной консоли;
Трёхступенчатый подогрев передних сидений;
Дневные ходовые огни галогенные.

Киа Селтос «Классик» 1,6 (123 л.с.) 6МТ 2WD — 1 119 900 рублей

Что лучше: Nissan Terrano «Comfort» 2020 или Kia Seltos «Classic» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Ниссан Террано «Комфорт»:

Дешевле на 67 900 рублей;
5-ступенчатая «механика»;
Корпуса зеркал чёрные;
Запасное колесо полноразмерное;
4 динамика;
Дополнительный стоп-сигнал в верхней части багажной двери;
Bluetooth;
Аудиовход AUX;
Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
2 задних подголовника;
Чёрные рейлинги на крыше.

Отличия Киа Селтос «Классик»:

Резюме

Ниссан Террано «Комфорт» 2020 модельного года — это базовая комплектация японского внедорожника. В начальном варианте исполнения автомобиль получил кондиционер, аудиосистему, передние электрические стеклоподъёмники, фронтальные подушки безопасности и прочее. Однако, если посмотреть на ближайших соперников, то французский собрат Рено Дастер «Лайф» стоит существенно дешевле и при этом лучше оснащён, а Хендай Крета «Актив» предлагается с более мощным двигателем, системой курсовой устойчивости, подогревом передних сидений и другими опциями комфорта.

Цена Ниссан Террано 3

Цена на Ниссан Террано 2021 года производства варьируется от 1 145 000 до 1 467 000 рублей. Стоимость кроссовера зависит от его комплектации, двигателя, коробки передач, типа привода.

Комплектации Nissan Terrano III

Ниссан Террано продается в четырех комплектациях: Comfort, Elegance, Elegance Plus и Tekna. Выбирать предлагается из двух двигателей в 1.6 и 2.0 литра, из двух кпп: механики и автомата, а также между передним и полным приводом. Актуальные цены взяты с официального сайта.

1.6 л МКП5 4х2 за 1 145 000 ₽

1.6 л МКП6 4х4 за 1 204 000 ₽

Черные рейлинги на крыше

Две подушки безопасности

Кондиционер с салонным фильтром

Центральный замок в ДУ

MP3/CD-аудиосистема и 4 динамика

Антиблокировочная система ABS

Система динамической стабилизации

Зеркала с электроприводом и подогревом

Бампера окрашены в цвет кузова

16" стальные диски с колпаками

1.6 л МКП5 4х2 за 1 195 000 ₽

1.6 л МКП6 4х4 за 1 255 000 ₽

2.0 л МКП6 4х4 за 1 341 000 ₽

2.0 л АКПП 4х4 за 1 386 000 ₽

Зеркал и ручки окрашены в цвет кузова

Серебристые накладки и рейлинги

Подогрев передних сидений

Боковые подушки безопасности

Дистанционный запуск двигателя

Лобовое стекло с электрообогревом

1.6 л МКП5 4х2 за 1 240 000 ₽

2.0 л МКП6 4х4 за 1 397 000 ₽

2.0 л АКПП 4х4 за 1 442 000 ₽

Кожаная отделка рулевого колеса

Темная тонировка задних стекол

Задние датчики парковки

16" легкосплавные колесные диски

только двс 2.0 литра 4х4 АКПП

Кожаная отделка сидений

Магнитола с 7" сенсорным дисплеем

Камера заднего вида

• Доплата за окраску металлик составляет 15 000 рублей

Цена Ниссан Террано 3 на вторичке

На нашей вторичке довольно неплохой выбор из более чем пятисот подержанных кроссоверов. Самые дешевые предложения на авто первых лет производства начинаются с 600 000 рублей, а свежие экземпляры от первых хозяев и небольшим пробегом оцениваются в миллион рублей.

Год выпуска:	2014
Пробег:	100 000 км
Кузов:	Внедорожник 5 дв.
Цвет:	Серебристый
Двигатель:	2.0 л / 135 л.с. / Бензин
Коробка:	Автоматическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Рекламный ролик о рестайлинге Террано 2017 года

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Комплектации Nissan Terrano

Ниссан Террано представляет собой относительно свежую линейку автомобилей в модельном ряде автомобильного концерна, который является городским кроссовером в весьма жирной комплектации.

Автомобиль представлен на базе 2х различных по объему двигателей внутреннего сгорания, функционирующих на бензине класса А95 и выше по 1.6 и 2.0 литра соответственно, однако универсальность модели существенно расширяется вариативностью коробок передач – к приобретению Террано доступен под управлением механической КПП, стандартного гидротрансформатора или роботизированного помощника.

Версия силового агрегата в 1.6 литра выдает 114 лошадиных сил, независимо от типа КПП, в то время как вариант в 2.0 литра способен воспроизводить до 143 лошадиных сил. Максимальная скорость транспортного средства составляет в районе 167-180 км/ч в зависимости от объема мотора, а разгон до 100 км/ч составляет 10.7 секунд. Средний расход топлива составляет 9.3 литра в городском режиме или от 6.2 л по трассе.

Энергоемкая подвеска, высокий клиренс и достаточная динамика моторов позволяет эксплуатировать транспортное средство не только по городу, но и в условиях слабого бездорожья или сельской местности. Функциональность автомобиля представлена в 4 различных комплектациях.

Nissan Terrano Comfort – минимальная комплектация с достаточным уровнем комфорта

Базовая комплектация автомобиля способна обеспечить приятную эксплуатацию транспортного средства даже в условиях ограниченного бюджета, так как включает в себя широкий перечень опций и дополнительного оборудования, к примеру:

Пара подушек безопасности по фронту передних сидений;
Иммобилайзер и центральный замок;
Опция срабатывания центроцемка при начале движения;
Наличие буксировочных колец;
Антикоррозийное покрытие колесных арок;
Функция адаптивного запуск двигателя в холодном режиме;
Увеличенные бачок стеклоомывателя и топливный резервуар;
Наличие рейлингов с посадочными места для багажного кофра;
Ремни безопасности с 3-осными точками опоры и преднатяжителями;
Кондиционер, аудиосистема и 4 динамика среднечастотного диапазона.

На данную комплектацию действует заводская гарантия в течение трех лет. Минимальная стоимость за базовый пакет составляет 980 000 рублей, плюс возможно за дополнительную плату установить дополнительные опций поверх стоковой комплектации.

Nissan Terrano Elegance – почувствуй силу своего авто

Полноприводный Nissan Terrano Elegance способен обеспечить комфорт и удобство при передвижении по любому типу дорожного покрытия за счет оптимально сбалансированного пакета дополнительного обслуживания:

В наличие боковые подушки безопасности, а также пара подушек по фронту и под коленями водителя;
Система антиблокировки колес и динамической устойчивости;
Наличие креплений для детский кресел по периметру салона;
Центральный замок с функцией дистанционного управления;
Иммобилайзер и опция автоматической блокировки дверей при начале движения;
Увеличенный до 50 литров топливный резервуар;
Наличие полноразмерного запасного колеса и буксировочных тросов;
Противотуманные фары и рейлинги под багажный кофр;
Электропривод стеклоподъемников;
Дополнительные розетки;
Климат-контроль, аудиосистема и 4 динамика.

За данную комплектацию будущему владельцу придется заплатить в районе 1 154 000 рублей. Также возможно расширение функцией за дополнительную плату.

Elegance Plus – больше опций, выше уровень комфорта

Комплектация Elegance Plus полностью дублирует перечень опций из пакета Elegance, однако расширяет возможности автомобиля следующим набором дополнительного оборудования:

Корректор фар, позволяющий управляет интенсивностью и дальностью светового пучка;
Защита картера-коробки из нержавеющей стали;
Адаптация двигателя к запуску в холодном режиме;
Внешние зеркала заднего вида с функциями обогрева и электрорегулировки;
Опция звукового оповещения при начале движения без пристегнутых ремней безопасности;
Система кондиционирования воздуха с наличием салонного фильтра;
Датчик температура и возможность подогрева передних сидений;
Бортовой компьютер и улучшенная система мультимедиа.

За комплектацию Elegance Plus будущие владельцы заплатят от 1 211 000 рублей. За дополнительную плату также возможно расширение опций интерьерной или экстерьерной части кузова транспортного средства.

Nissan Terrano Tekna – технологический прорыв в автомобилестроение

Максимальная комплектация Nissan Terrano Tekna характеризуется наличием таких функций как:

Система антиблокировки колес при торможении с опцией динамической стабилизации;
Иммобилайзер и центральный замок с опцией дистанционного управления;
Дополнительный стоп-сигнал в кофре багажника;
4 подушки безопасности в передней части салона;
Корректор фар, а также светодиодные ДХО;
Электрокалибровка положения боковых зеркал, а также полный электропривод стекол;
Наличие брызговиков и антикоррозийной обработки подкрылков над каждым колесом;
Задние датчики парковки плюс камера заднего обзора;
Система кондиционирования воздуха с наличием встроенного салонного фильтра;
Механическая регулировка сидений в 4х положениях;
Бортовой компьютер с сенсорным дисплеем;
Улучшенная аудиосистема и 6 динамиков средне- и высокочастотного диапазона;
Подогрев передних сидения и датчик температуры;
Кожаная обивка салона с наличием декоративных вставок;
Хромированные накладки на выхлопную трубу и аэродинамические элементы кузова;
Система навигации.

За максимальную комплектацию Ниссан Террано последнего модельного года придется отдать не менее 1 270 000 рублей, а за стилизованное украшение экстерьерной части кузова или установку дополнительного оборудования придется отдельно заплатить по каталогу.

Ниссан Террано 2019: новый кузов, комплектации и цены, фото

Не все знают, что уже успевший стать популярным среди российских автолюбителей кроссовер Ниссан Террано 2019 года изначально проектировался для индийского авторынка. Позиционируясь как обновленная версия внедорожника 3-го поколения, Террано 4-й генерации был презентован в Мумбае в 2017 г. Возможность выбора разной комплектации и адекватные японскому качеству цены на новый Ниссан Террано 2019 сделали его доступным для покупки в России, а фото кузова кроссовера продолжают подогревать ажиотаж на территории других стран.

Новый кузов Nissan Terrano 2019 — по сути рестайлинг модели Reno Duster . Поэтому автолюбители часто сравнивают эти 2 кроссовера, хотя они схожи только по внешним данным. Об этом свидетельствуют фото новой модели. Бытует мнение, что комплектация Duster и Ниссан Террано 2019 не отличается друг от друга. Попробуем разобраться и развенчать эти мифы.

Дизайн внешнего вида

Стоит отметить, что внешний вид нового кроссовера концерна Рено-Ниссан выгодно отличается от своего французского прототипа. Дастер выглядит как типичный бюджетный паркетник, Террано 2019 же, благодаря обновленному дизайну, смотрится как авто более высокого класса и вполне может заинтересовать автомобилистов с изысканным вкусом.

Экстерьер 4-го поколения Террано имеет хищный стиль. Это выражено в агрессивном заостренном взгляде его передней оптики, массивной решетке радиатора с хромированными вставками и острых контурах переднего бампера. Он оснащен мощным воздухозаборником, который добавляет ощущение силы общему концепту передней части кузова.

Обращают на себя внимание и подчеркивают готовность внешнего вида CUV к любым проявлениям бездорожья колесные балки большого размера и 17-ти дюймовые диски колес, доступные в топ комплектации.

Задняя часть кузова имеет свои особенности. На первый взгляд может показаться, что сзади машина полностью повторяет черты своего французского прототипа. Но все же, японские дизайнеры сумели откорректировать внешние изменения заднего вида авто. На легком бампере размещено три датчика парктроник, а светодиодная оптика подчеркивает общий внедорожный стиль Ниссан Террано 2019 .

Особенности интерьера

Салон нового Террано 2019 отвечает стандартам практичности, надежности и комфорта. Однако, при внимательном рассмотрении, даже на фото, видно, почему кроссовер, несмотря на красивый и яркий внешний вид отнесен к классу бюджетных.

Обшивка салона выполнена в строгом двухцветном стиле из пластика и кожзама. Опция кожаной отделки сидений доступна только в топ комплектации. Ручки передних и задних дверей удобно расположены под серебристыми вставками из пластика. На панели приборов есть мини-бардачок для хранения очков.

Вместительность салона стандартная — 5 человек. По отзывам владельцев, пассажирские места нельзя назвать роскошными. Так, если водитель высокого роста, то, отрегулировав переднее сидение под себя, он существенно сократит объем пространства для пассажиров сзади.

Отдельно стоит отметить багажник Террано — он объемный: вместимость 410 л, но можно увеличить до 1570 л за счет снятия заднего ряда сидений.

Электроника и механика Ниссана Террано 2019 внутри салона:

4 стеклоподъемника: есть возможность управления с двери водителя, блок опускания стекол на заднем ряду;
панель приборов с аналоговым или цифровым управлением, зависит от комплектации;
механическая регулировка передних сидений;
подогрев передних сидений: управление этой опцией реализовано не очень удобно, так как кнопка подогрева расположена в нижней части кресла;
рулевое колесо: регулировка руля доступна в двух направлениях — вверх/вниз, по бокам есть кнопки управления круиз-контролем;
встроенная мультимедийная система оснащена качественным звуком и 7 дюймовым-сенсорным дисплеем управления;
встроенная система навигации;
полный электропакет: удачно реализована функция дистанционного автозапуска автомобиля.

Технические характеристики

Моторная линейка нового Ниссана Террано 2019 выглядит так:

в базовой комплектации объем двигателя составляет 1,6 л при мощности — в 114 л. с., крутящий момент — 156 н/м;
в топовых моделях — 2,0 л/143 л. с.; 195 н/м — крутящий момент.

Модификации авто с объемом в 1,6 л оснащаются 5 ст. КПП. Разгон на таком движке до 100 км/ч займет не более 10,9 с, а на 6-ти скоростной — 12,5 с. По паспорту Ниссан Террано 2019 с 1,6 л двигателем, может развить скорость до 167 км/ч. 2 л модели могут разгоняться до «сотки» за 10,7 с и 11,5 с соответственно. Максимальный скоростной порог при этом — 180 км/ч.

Заявленный средний расход топлива у авто с 1,6-литровым двигателем — 7,5л/100км. У 2-литровых этот показатель может варьироваться от 7,4 до 9 л в зависимости от того, какой режим езды выбран. Согласно отзывам владельцев кроссовера, расход топлива при использовании авто в смешанном режиме составляет 12-15 л/100 км (актуально для авто с 2-литровым двигателем).

Полный привод внедорожника, доступный в более дорогой комплектации, работает в 3-х режимах:

2WD — машина использует только передний привод, актуально для города и трасс с хорошим покрытием;
Авторежим — система сама анализирует дорожное покрытие и автопробуксовку на нем, сразу равномерно распределяя крутящий момент между осями;
All Mode 4x4 — полный привод.

Также, есть доп. режим «Lock» - принудительно блокирует межосевую муфту, запускается вместе со специальной программой управления двигателем и тормозами. Режим, по заявлениям производителя, хорошо подходит для езды по слабонесущим поверхностям (песок, грязь и т. п.) на малых скоростях.

Безопасность езды

По уровню безопасности Ниссан Террано не уступает полноценным внедорожникам. Автомобиль оснащен:

4 подушками безопасности: 2 для водителя и пассажира переднего сидения и 2 сзади.
центральным замком с программируемым набором функций;
ABS и ESP (актуально для полноприводных моделей);
передними и задними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, которые защитят водителя и пассажиров в случае ДТП, а сигнализатор предупредит о непристегнутом ремне;
системой креплений для детского сидения по стандарту IsoFix;
электронным иммобилайзером;
системой спутниковой навигации «ГЛОНАСС».

Комплектация и цены

Модельный ряд Ниссана Террано 2019 года в России представлен в 4-х разных комплектациях.

Comfort — базовая модификация популярного CUV, оснащена 1,6л двигателем. Цена на нее стартует от 542 тыс. руб., с полным приводом — + 40 тыс. руб.

В базовую комплектацию входит:

автоблок дверей после начала езды;
2 подушки безопасности;
ABS и ESP — доступно только для полноприводных;
сигнализатор не пристегнутых ремней;
аудио разводка и 4 динамика на руле;
электро стекло подъемники передних дверей;
кондиционер;
электрорегулировка передних зеркал.

Сидения в начальной комплектации отделаны тканью.

Elegance — модификация в отличие от базовой дополнена бортовым компьютером, внешним температурным датчиком и круиз-контролем. Продажи Террано Elegance с 1,6л двигателем и 5 ст. МКПП стартуют от цены в 582 тыс. руб., а полноприводный вариант с 6 ст. МКПП обойдется на 40 тыс. руб. дороже соответственно. Elegance на полном приводе, укомплектованный 2 л двигателем с 6 ст. МККП — от 700 тыс. руб., а с АКПП — на 100 тыс. руб. дороже.
Elegance Plus — помимо заявленных спецификаций в предыдущих моделях, дополнительно комплектуется:
навигационной системой;
мультимедийным центром с 7-дюймовым экраном;
камерой заднего обзора и парктроником;
дистанционным автозапуском двигателя.

переднеприводной с 1,6 л с 5 ст. МКПП — от 602 тыс. руб, полный привод и 6 МКПП- +50 тыс. руб.;
с 2 л двигателем и 6 МКПП — от 700 тыс. руб., полный привод и АКПП - +100 тыс. руб.
Tekna — топ-комплектация с максимальным «обвесом» обойдется в 842 тыс. руб. За эту цену авто получает: полный привод и АКПП с 2 л объемом двигателя, кожаную обшивку салона и руля, в остальном — идентично с Elegance Plus.

Новый кузов

Nissan Terrano 2019 , несмотря на свой внушительный вид, имеет относительно небольшие габариты. Так, общая длина нового кузова составляет всего 4315 мм, а ширина — 1822 мм. Высота кроссовера может варьироваться от 1625 мм до 1695 мм и зависит от колес, установленных на нем. Расстояние колесной базы составляет 2673 мм.

Клиренс зависит от комплектации Террано : в базовой, оснащенной передним приводом, его расстояние равно 205 мм, а в полноприводной версии — 210 мм, что действительно делает модель полноценным внедорожником. На выбор доступны 5 цветов кузова: белый, синий, серый, черный и серебристый.

Начало продаж в России и конкуренты

Продажи нового кроссовера в России начались осенью 2018 г. и, по последним новостям, Террано в 2019 г . пользуется популярностью у автолюбителей. Конкурентами CUV считается:

Чтобы оценить все преимущества нового Ниссана в 2019 г по сравнению с конкурентами, рекомендуем посмотреть тест-драйв в видео обзоре :

Nissan Terrano 2014, джип/suv 5 дв., 3 поколение (04.2014 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

В базовой комплектации Comfort автомобиль получил кондиционер с салонным фильтром, MP3/CD аудиосистему с 4 динамиками, Bluetooth и USB-разъемом; центральный замок с ДУ, иммобилайзер, электропривод передних стеклоподъёмников, окрашенные в чёрный цвет боковые молдинги, рейлинги на крыше и корпуса наружных зеркал заднего вида, 16-дюймовые стальные колёсные диски с колпаками. Terrano Elegance дополнительно оснащён обогревом сидений водителя и переднего пассажира, регулировкой сиденья водителя по высоте, бортовым компьютером в панели приборов, электроприводом регулировки зеркал и противотуманными фарами. Также он предлагает внедорожные 16-дюймовые стальные колёсные диски, боковые молдинги в цвет кузова, рейлинги серебристого цвета на крыше и хромированные накладки на передний и задний бамперы. Версия Elegance Plus предложит кожаную отделку рулевого колеса и селектора КПП, электропривод задних стеклоподъёмников, тонированные задние стёкла, легкосплавные диски. В топовую комплектацию Tekna включены кожаная отделка сидений, мультифункциональная навигационная система Nissan Connect (5-дюймовый дисплей, навигация, AUX, USB, поддержка iPod/iPhone), 16-дюймовые легкосплавные колёсные диски.

Под капотом Nissan Terrano может быть установлен один из нескольких вариантов бензиновых двигателей в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач (версии с передним приводом), 6-ступенчатой механической КПП или автоматической коробкой. Двигатели отличаются как по объёму (1,6 и 2,0 литра), так и по мощности. Так, например, устанавливаемый первоначально на автомобиль 1,6-литровый мотор K4M имел отдачу в 102 л.с., но с февраля 2016 года на смену ему пришел агрегат с улучшенными динамическими показателями, выдающий максимальную мощность 114 л.с. Соответственно, двухлитровый 135-сильный двигатель спустя два года производства был сменён более мощным агрегатом с отдачей в 143 л.с., который ставится только на полноприводные модификации.

Nissan Terrano имеет переднюю независимую подвеску McPherson, задняя подвеска у полноприводных версий представляет собой независимую многорычажную конструкцию, а у переднеприводных — бюджетный вариант с полузависимой торсионной балкой. Колёсная база автомобиля — 2674 мм. Минимальный радиус разворота — 5,2 м. Стоит отметить высокий клиренс — 205-210 мм в зависимости от модификации. В стандартное оборудование Terrano включены полноразмерное запасное колесо, стальная защита моторного отсека, передние и задние брызговики, увеличенный бачок стеклоомывателя (5 л), кроме этого двигатель адаптирован к запуску в холодном климате.

Из систем безопасности в оснащение Nissan Terrano входят: программируемая автоматическая блокировка дверей при начале движения, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, детские крепления ISOFIX; антиблокировочная система тормозов ABS и система динамической стабилизации ESP (не устанавливается на модификацию 1,6 л 2WD МКПП). За повышенную безопасность в комплектации Elegance отвечают боковые подушки безопасности, центральный подголовник на втором ряду сидений. В комплектации Elegance Plus добавлены задние датчики парковки, а версия Tekna, как уже отмечено выше, предложит камеру заднего вида.

Если отбросить различия во внешности, интерьере и наборе опций (а также в стоимости), то в техническом плане новичок практически ничем не отличается от Renault Duster, «маркетологическим» воплощением которого он стал, несмотря на громкое имя. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что он унаследовал от «Дастера» простоту, неприхотливость и хорошие внедорожные возможности вкупе с приятным бонусом — в виде более солидной и дорогой внешности, и, конечно, шильдика Nissan вместе с легендарным названием.

Ниссан Террано 2020: комплектации,фото,характеристики,цены,обзор,описание,отзывы

Несмотря на то, что производитель уже 5 лет не проводил глобальную модернизацию автомобиля, кроссовер Ниссан Террано 2020 года, как и его предшественники, станет одним из самых востребованных представителей своего класса. В этом японской модели поможет техническое оснащение, в состав которого включены механическая и автоматическая КПП, полный привод и двигатели объемом 1,6 и 2 литра. Впрочем, некоторые сложности в конкурентной борьбе, которую Terrano ведет в основном с Renault Duster, создают цены на данный кроссовер: в базовой комплектации, в которой предусматриваются лишь несколько систем и подушек безопасности, кондиционер и аудиосистема, автомобиль стоит более миллиона рублей. Зато в топовых версиях появляется мультимедийный комплекс. Как и ранее, собирать Terrano продолжат на автозаводе в Ленинградской области.

Динамичный и доступный кроссовер

Комплектации и цены

В связи с тем, что японский кроссовер пользуется стабильным спросом, производитель не стал вносить существенные изменения в Ниссан Террано 2020 года, из-за чего автомобиль в новом кузове, как показывают официальные фото, практически полностью копирует своего предшественника. Не были в рамках проведенного рестайлинга пересмотрены ранее доступные комплектации и цены. По сути, производитель в ходе модернизации лишь «освежил» внешность и немного подкорректировал технические характеристики собственной модели.

Comfort

Начальная комплектация Comfort без учета скидок оценена в 1,02 миллиона рублей. Японский кроссовер в этом исполнении оснащается 1,6-литровым мотором и механической КПП. Появление полного привода обойдется покупателям в дополнительную 71 тысячу рублей. Начальное исполнение Ниссан Террано 2020 года отличается «бедным» оснащением. Вместе с базовой комплектацией можно получить:

рулевой гидроусилитель;
колесные диски на 16 дюймов;
задний противотуманный фонарь;
электрорегулируемые зеркала заднего вида;
заднее стекло с электроподогревом;
рейлинги на крыше;
мультифункциональный руль, регулируемый только по высоте;
передние сидения, положение которых регулируются механическим приводом;
передние электронно управляемые стеклоподъемники;
центральный замок с ДУ.

При покупке начальной версии японского кроссовера можно рассчитывать на наличие двух подушек безопасности и антиблокировочной системы. Также в базовой комплектации предусматриваются аудиосистема с четырьмя динамиками, функция автоматической блокировки дверей после начала движения и кондиционер. В багажном отсеке у Terrano хранится полноразмерное запасное колесо.

Elegance

Данная версия стоит дороже базовой всего на 50 тысяч рублей. В ней, помимо стандартного оборудования, можно встретить бортовой компьютер, систему поддержания постоянной скорости, датчик наружной температуры и боковые подушки безопасности. Кроме того, предусматривается электроподогрев лобового стекла, зеркал заднего вида и передних кресел. Водительское сиденье теперь регулируется еще и по высоте, а на кузове появляются противотуманные фары.

Версия Elegance интересна тем, что она доступна с более мощным 2-литровым двигателем, который сочетается только с полным приводом. Доплата за установку такого агрегата составляет 61 тыс. рублей. За версию с автоматической КПП придется внести еще 45 тысяч рублей.

Elegance Plus

Nissan Terrano 2020 года в данной комплектации оценен в 1,115 миллиона рублей. Доплата за появление полного привода, «автомата» и более мощного мотора аналогичная. Начиная с этой модификации японский кроссовер идет с заводской тонировкой и рулевым колесом с кожаной оплеткой. Задние стекла регулируются с помощью электропривода. В состав оснащения данной версии производитель ввел парктроник и мультимедийный комплекс, содержащий навигационный модуль, заднюю камеру и 7-дюймовый тачскрин.

Tekna

Ниссан Террано в топовом исполнении доступен только с 2-литровым мотором и «автоматом». В этой версии, оцененной в 1,317 миллиона рублей, встречаются отделанные кожей сидения и система электронного контроля курсовой устойчивости.

Комплектации и цены (сводная таблица)

Комплектация	Двигатель	Объем, л	Мощность, л.с.	КПП	Привод	Разгон до 100 км/ч, c.	Макс. скорость, км/ч	Расход на 100 км, л	Цена*, руб.
1.6 MT 4WD Elegance	бензин	1.6	114	механика	полный	12.5	166	9.2 / 6.9 / 7.1	1 142 000
1.6 MT 4WD Comfort	1.6	114	механика	полный	12.5	166	9.2 / 6.9 / 7.1	1 091 000
2.0 MT 4WD Elegance Plus	бензин	2	143	механика	полный	10.7	180	10.2 / 6.5 / 7.1	1 247 000
2.0 MT 4WD Elegance	бензин	2	143	механика	полный	10.7	180	10.2 / 6.5 / 7.1	1 203 000
2.0 AT 4WD Elegance Plus	бензин	2	143	автомат	полный	11.5	174	11.4 / 7.3 / 8.1	1 293 000
2.0 AT 4WD Tekna	бензин	2	143	автомат	полный	11.5	174	11.4 / 7.3 / 8.1	1 317 000
2.0 AT 4WD Elegance	бензин	2	143	автомат	полный	11.5	174	11.4 / 7.3 / 8.1	1 248 000
1.6 MT Elegance Plus	бензин	1.6	114	механика	передний	10.9	167	9.4 / 6.4 / 7.1	1 115 000
1.6 MT Elegance	бензин	1.6	114	механика	передний	10.9	167	9.4 / 6.4 / 7.1	1 070 000
1.6 MT Comfort	1.6	114	механика	передний	10.9	167	9.4 / 6.4 / 7.1	1 020 000

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Экстерьер

Снаружи новая модель осталась вполне узнаваемой, что объясняется нежеланием японского производителя тратиться на обновление и без того современной и неплохо продаваемой машины. В то же время в облике новинки заметны едва заметные штрихи освежения дизайна в виде чуть более округлого рельефа, слегка измененной светотехники, а также обвесов.

Передняя часть автомобиля по пропорциям напоминает своего «близнеца» – Рено Дастер, однако выглядит более утонченно. На фото можно заметить сильно наклоненное ветровое стекло, переходящее в довольно короткую, грубую крышку капота, рельефные грани которой подводят взгляд к крупным ромбовидным фарам, в целях экономии наполненных скромным, но довольно качественным галогеном. Между ними расположилась традиционная «ниссановская» решетка, украшенная двумя мощными хромированными «столпами» по бокам. Сразу под ней начинается мускулистый обвес, на котором нашлось место для трапециевидного большого воздухозаборника, круглых противотуманок по краям, а также массивной защите внизу. Не обошлось здесь и без аэродинамических переходов.

Профиль Ниссан Террано 2020 может похвастаться небольшими окнами, разделенными массивными стойками кузова, стильными зеркалами, чуть изменившимися рейлингами на крыше, а также обилием волнообразного рельефа, переходящего в нижней части в мощные колесные арки и массивную юбку с облегчающим посадку пассажиров порожком.

Задняя часть нового кузова получилась слегка несуразной из-за попытки дизайнеров разместить на небольшой дверце множество элементов Х-образного рельефа и вписать в него довольно крупные габаритные огни со скошенными внутренними гранями. Впрочем, большое стекло обеспечивает неплохой обзор, а дутый бампер с защитной вставкой в нижней части, на которой можно обнаружить также прорезь под выхлопную трубу, смотрится довольно современно.

Интерьер

Внутреннее убранство салона почти не затронуло влияние рестайлинга. Оно все такое же скромное, но пластик, ткани и вставки «под металл» стали чуть более приятными на ощупь и качественными, мультимедийка получила небольшое количество новых опций, а кресла обрели новую, немного более удобную форму.

Органы контроля и управления

Центральная консоль нового Ниссан Террано 2020 модельного года практически не изменилась, однако появилось ощущение, что во всем многообразии кнопок и переключателей на торпедо разобраться стало проще. Верх консоли венчает ярко выраженный отдел воздухозаборников, под которым находится головной блок развлекательной системы в окружении кнопок и шайб, а еще ниже – набор шайб для настройки климатической системы.

На переходе в тоннель можно обнаружить розетку на 12 вольт и несколько гнезд для подключения к машине внешних устройств. Сам тоннель может похвастаться разве что крупной, не очень симпатичной ручкой переключения передач, несколькими техническими кнопками да кармашками для мелочевки. Пухлое рулевое колесо удобно лежит в руках и содержит довольно большое количество кнопок на спицах, зато расположенная за ним приборная доска выполнена по-прежнему очень просто и не вызывает сколь-нибудь положительных эмоций.

Посадочные места и багажник

Автомобиль может разместить одновременно пять человек, причем каждое посадочное место отличается мягким наполнителем и удобной конфигурацией, что делает возможным беспроблемное преодоление даже дальних расстояний. Большим количеством опций кресла похвастаться не могут, впрочем, подогрев, механические регулировки и откидной подлокотник для заднего ряда остаются доступными.

Багажник остается не менее вместительным, чем раньше, что и подтвердилось в ходе тест-драйва. Согласно паспортным данным, в него с легкостью уместятся без малого 500 литров поклажи в походном состоянии и в 3,5 раза больше – при сложенном заднем диване.

Технические характеристики

Ходовая часть у моделей с полным приводом основана на фронтальной подвеске «МакФерсон» независимого типа и задней независимой архитектуре с несколькими рычагами. У версий с передним приводом корма оснащена полузависимой торсионной балкой.

Под капотом автомобиля устанавливаются следующие моторы:

1,6-литровый рядный 114-сильный двигатель, работающий на бензине с технологией распределенного впрыска топлива и максимальным крутящим моментом в 156 Нм при четырех тысячах оборотов в минуту. Имеет четыре цилиндра и столько же клапанов на каждый из них. Подобная конструкция дает возможность кроссоверу преодолеть расстояние от 0 до 100 км за 12,5 секунды и набрать 167 километров в час. При движении по городу движок расходует не более 9 литров на 100 км пройденного пути, а на трассе – на 2 литра меньше. Характеризуется экологической чистотой и осуществляет выброс в атмосферу всего около 177 г/км CO2;
двухлитровым атмосферным рядным бензиновым агрегатом силой в 143 «лошадей» и 195 Нм пиковой тяги при 4000 оборотов в минуту. Он разгоняет машину до 180 км/ч и проходит первую сотню за 10,7 секунды. Потребляет около 10 литров горючего на 100 км пробега в городском цикле и 7,8 литра в смешанном режиме. Соответствует экологическим стандартам Euro 4. В качестве привода ГРМ выступает цепь.

В тандеме с двигателями трудится шестискоростная механическая коробка передач и четырехдиапазонный автомат. Автомобиль производится в кузове SUV с 5 пассажирскими местами внутри и 5 дверьми. Он приобрел следующие размеры:

длина – 4315 мм;
ширина – 1822 мм;
высота – 1625 мм.

Расстояние между осями составляет 2673 мм, а дорожный просвет – 210 мм. Снаряженная масса кузова достигает 1375 килограмм, а максимальная грузоподъемность – 475 кг. Емкость багажного отделения в обычном состоянии равна 408 л. Если убрать спинки задних кресел, можно увеличить ее до 1570.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	SUV
Тип КПП	MT (5)
Движок, объем в литрах	1.6
Разгон от 0 до 100, с	11.8
Клиренс, см	20.5
Макс. скорость, км/ч	163
Длина, мм	4342
Ширина, мм	1822
Высота, мм	1668
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	267.4
Вес автомобиля, кг	1262
Мощность двигателя, л.с.	102
Крутящий момент двигателя, Н×м	145
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Расход в городе, л (на 100 км)	9.9
Расход за городом, л (на 100 км)	6.6
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	7.1

Начало продаж

Рестайлинговая модель Nissan Terrano 2020 уже доступна для приобретения. Заказать ее можно у официального дилера через интернет. Кроссовер пользуется высоким спросом у отечественных автолюбителей.

Конкурирующие модели

Помимо наиболее близкого по всем параметрам автомобиля – Рено Дастер, к конкурентам японца можно отнести такие модели, как Хендай Крета, Форд Экоспорт, Рено Каптюр, а также Сузуки Витара. Эти машины имеют очень похожее оснащение и сопоставимы с Террано по стоимости.

Отзывы владельцев Nissan Terrano

Вообщем внедорожник то что надо. За этот год где я только не лазил на нем, выйдет из любой ситуации. Вообщем как наша Нива, только в современном исполнении и комфортом. На дачу по убитой дороге залетаю, как по гладкому асфальту) Не жалею, что взял именно Террано, а не Дастер. Потому что ездил и в рено и в ниссан.

Но когда увидел, что в Дастере полу пустые салоны, а если хочешь что-то добавить себе в машину плати деньги. А в Террано взял сразу комплектацию Elegance, с круиз-контролем и 2 литровым мотором. Не пожалел ни разу, что взял себе Ниссан.

Двигатель-автомат этому автомобилю вполне хватает. Это не спорткар, чтобы делать рекорды скорости на трассе. Зато со светофора, стартануть — легко… (ущербным в потоке себя не почувствовал..)

Шумоизоляция не на высоте, однако при скорости 110-120 км/ч звук мотора хоть и слышен, но не напрягает.
Мне большего пока не надо ( если что доп Шумка в помощь)

Дизайн автомобиля многие считают спорным, однако на мой взгляд смотрится очень хорошо. Салон достаточно просторный, и 4 человека среднего роста (170-175 см) помещаются без проблем, задним пассажирам колени не жмут, но в Альмере — лучше) водитель и пассажир локтями не трутся. Пластик деревянный, но смотрится неплохо.

На смену Спортяге после недолгих поисков пришел новый авто — Ниссан Террано третьего поколения. Более бюджетный, но не менее интересный и абсолютно другой:) С вполне просторным салоном, нормальным багажником, субъективно немного большим, чем у Спортяги и сопоставимым уровнем комфорта. При том, что у Террана движок 1,6, динамика разгона практически такая же как у двухлитрового Спортяги. В отличие от Спортяги гораздо более энергоемкая и более мягкая подвеска и клиренс больше. В общем, выбором доволен, и, как и с предыдущими авто, буду потихоньку Террана подгонять под свои «хотелки».

На данный момент проехал чуть больше 1000 км и наверное особо писать не о чем. Разве что о своих ощущениях, т.к. пересел с машины классом и уровнем по выше. Ниссан-Кашкай остался у супруги в её женственных руках. Я же теперь буду объезжать Терранозавра.

Первое что отметил, в салоне все конечно простовато и местами не очень удобно. Эргономика скорее отсутствует, нежели она есть. Самое неудобное, как мне показалось, это регулировка зеркал (находится под ручником), нашли же место. Радует одно – часто им не пользуешься, один раз настроил и все. Звук аудио устройства – на троечку, блютус быстро подружился с моим фруктовым смартфоном (на Кашкае не спервого раза и пришлось повозиться). Отсутствует информация о температуре двигателя на приборной панели – в принципе. Автомобиль – теплый, салон прогревается быстро (Кашкай холоднее).

Читайте также: