Bmw longlife 04 аналоги

Обновлено: 05.07.2024

Про моторное масло для BMW или уж точно, не Лихтенштейн.

Моторное масло Mobil 1™ ESP LV 0W-30, которое ранее планировал залить Александр имеет следующие допуски :

ACEA C2; ACEA A5/B5; API SN, STJLR: 03.5007, BMW LL-12FE, MB-229.61, Volvo 95200377, Ford WSS M2C920A

И тут важно понимать один момент — в России BMW LL-12FE не перекрывает требования BMW LL-04. А ведь в инструкции у Александра указан именно допуск на масло BMW LongLife — 04.

Почему так, расскажу ниже.

Согласно рекомендациям BMW одобрение LL-12FE взаимозаменяет LL-04 на двигателях автомобилей новее 2014-ых годов выпуска, однако все «исключения» доступны только для стран ЕС, включая Норвегию, Швейцарию и Лихтенштейн.

Одна из причин почему Россия не включена в состав — это низкий уровень качества топлива, согласно исследованиям BMW. Иногда у владельцев высвечивается ошибка Е70. Тут не поможет бытующая точка зрения, что в Москве или на «нормальных» заправках топливо отличного качества. Причин может быть еще больше, поэтому доподлинно не известно можно ли применять масло в авто, если на стелле АЗС топливо заявлено, как высокого качества.
Продукты с допуском LL-12-FE имеют HTHS >= 2,9, и призваны экономить топливо в первую очередь. Это видно из названия спецификации FE — Fuel Economy. У более старой спецификации LL-04 лимит HTHS >= 3,5.
BMW рекомендует новые одобрения (LL-12FE, LL14-FE+ и LL-17 FE+) применять только в автомобили, где двигатели конструктивно выполнены под моторное масло, имеющее более низкий HTHS.
Я лично не рекомендую применять моторное масло по спецификации LL-12FE в авто, где рекомендовано применение LL-04. Как вариант, возможно попробовать уточнить это с самих ОД BMW.

В продуктовой линейке, данные по которой мне всегда доступны и находятся под рукой, произошли изменения.

До конца 2020-го года с производства будет снят продукт Mobil Super 3000 XE1 5W-30 имеющий одобрение BMW LL-04. Взамен этого, одобрение BMW LongLife — 04 будет у продукта Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 (доступен для рынка России только в фасовке 208 литров или 1 литр)
Техническое описание здесь

Надеюсь, эта информация пригодится Александру, а также другим счастливым владельцам BMW.

Лучшим выбором защиты двигателя на дизеле станет использование именно BMW Twin Power Turbo Longlife-04 5W30 от концерна Shell.

Данное средство выделяется своими высококачественными характеристиками и уникальными функциями среди большого рынка автомобильной химии.

Это масло выбирают и для отечественных, и для европейских автомобилей.

Общие данные

Немецкий производственный концерн Shell выпускает моторное масло Turbo Longlife-04 5W30 по технологии, основанной на синтезе, гидрокрекинге и последующей очистке природного газа.

Другие производители используют в своих технологиях нефтепродукты.

Продукты Shell представляют собой GTL-синтетику с уникальными свойствами (комбинация лучших характеристик ПАО- и НС-синтетики).

К основным техническим свойствам данного продукта относятся термостабильность, стойкой к окислительным процессам, отсутствие загустения, способность к легкой прокачиваемости и возможность снизить трение и изнашивание.

Shell BMW Twin Power Turbo Longlife-04 5W30 не испаряется и не тратится на угар, что обеспечивает небольшой расход, обладает длительным сроком замены. Использование продукции не только является экономным, но и снижаются затраты горючего.

Сферы использования Shell BMW Twin Power Turbo Longlife-04

Эта смазка предназначена для дизельного мотора BMW LL-04 с сажевыми фильтрами или любой очистительной системы выхлопных газов.

Известно использование Shell BMW Twin Power Turbo Longlife-04 5W30 в турбиновой системе, турбонагнетателем.

Можно использовать смазочное средство Shell BMW Twin Power Turbo Longlife-04 5W30 в бензиновых моторах BMW, но только в странах ЕС.

Как масло SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 с допуском BMW, средство эффективно используют в других транспортных средствах.

Основные свойства

Одобрено, допуск, спецификация

Артикул, объем выпуска

Уникальность Shell BMW Twin Power Turbo Longlife-04 5W30 заключается в стабильных свойствах при разных нагрузках и климатических условиях. Это средство эффективно работает и в зимние морозы, и в летнюю жару. Таким образом, оно всесезонное.

Маркировка Turbo Longlife-04 создана согласно международным категориям и содержит цифры, которые означают интервал рабочих температур. В данном случае вязкостные свойства масла останутся стабильными и при -35 градусах, и при +30 градусах Цельсия.

Плюсы и минусы

alt="ПЛЮСЫ И МИНУСЫ" width="" />
BMW Longlife 04 5W30 обладает рядом положительных характеристик:

высокая стабильность вязкостных характеристик при максимально высоких и низких климатических условиях;
повышенный индекс вязкости;
достаточно широкий интервал рабочих климатических условий;
отличные способности очистки и нейтрализации;
низкое значение испаряемости, угара;
снижение расхода топлива;
возможность обеспечить высокую чистоту мотора;
надежная защитная пленка наметаллических поверхностей от коррозионных очагов и изнашивания.

Использование Shell BMW Twin Power Turbo Longlife-04 5W30 согласно инструкции, своевременная замена гарантируют отличную работоспособность средства. Это подтверждается отзывами и рекомендациями пользователей.

Минусов у Twin Power Turbo Longlife-04 не обнаружено.

Масло для двигателей БМВ

Моторное масло выполняет четыре функции: смазка, защита, охлаждение и очистка. Другими словами, качественное масло улучшает производительность, продлевает срок службы и влияет на стабильную его работу.

Все внутренние детали двигателя изготовляются из металла, это сталь, алюминий, магний, титан и т. д. Когда эти детали контактируют между собой, создается трение, которое в свою очередь создает тепло, а в трущихся деталях изнашивается рабочая поверхность. Масло подается в блок двигателя, к коленчатому валу, шатунам, днищам поршня для устранения и уменьшения контакта металла с металлом.

Лучшие моторные масла для БМВ покрывают внутренние части двигателя слоем смазки и сохраняют свою прочность даже в условиях больших температур и нагрузок, что соответствует свойствам качественного масла для двигателя.

Предыстория современного масла

Моторные масла BMW

BMW пересматривает свои масляные составы каждые несколько лет, основываясь на современном дизайне двигателя, требованиях к пробегу и выбросам, типу и качеству топлива, региону и маркетингу (планы обслуживания). Каждая новая спецификация кодируется по году и примерно соответствует новым поколениям двигателей BMW. Для одного и того же допуска может быть несколько вязкостей масла.

На сегодняшний день, BMW больше не производит масла в этой спецификации, но существуют альтернативы LL-98. Также стоит отметить, что моторные масла BMW LL-98 совместимы с маслами LL-01.

LL-01 (2001). API SJ. ACEA A3/B3. SAE 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-60.

LL-04 (2005). API SN. ACEA C3 (аналог A3). SAE 5W-30, 5W-40. В прошлом, масла LL-04 были неправильно истолкованы, но сейчас они пользуются большим спросом. Большинство масел LL-04 предназначены для дизельных двигателей, также стоит отметить, что они были одобрены и для газовых двигателей в Европе и на других мировых рынках.

Дизельное масло ценится производителями двигателей и тюнерами из-за более высокого уровня ZDDP и более высоких показателей HTHS, оба являются отличными показателями защиты двигателя при более высоких температурах. LL-04 также имеет более низкое значение SAPS, что благоприятно для двигателей с прямым впрыском (все турбодвигатели BMW с 2007 года). В продаже подлинного масла BMW LL-04, Вы не найдете, только аналоги.

В рамках усилий, направленных на то, чтобы сделать моторное масло более экологически чистым, Агентство по охране окружающей среды США потребовало снижения уровня ZDDP в бензиновом масле. Однако дизельного масла это требование не коснулось.

Изначально, компания BMW не сертифицировала LL-04 для рынка США, потому что на территории штатов автомобили с дизельными моторами были наименее популярны, к тому же это было несовместимо с высоким содержанием серы и этанола в топливе США. Но с 2014 года американское топливо стало соответствовать европейским формулам, и интерес к LL-04 возрос

LL-04 и LL-01 являются взаимозаменяемыми/совместимыми, но LL-04 предпочтительнее из-за более высокого ZDDP и низкого SAPS.

LL-12 (2012). Новые спецификации для европейского рынка дизельных двигателей.

LL-14 (2014). API SN. ACEA A1/B1. SAE 0W-20. Разработано для определенных бензиновых двигателей BMW 2014 года выпуска, включая четырехцилиндровый двигатель N20 и все новые модульные двигатели серии B. Обоснование N20 не опубликовано, но, возможно, связано с тем, чтобы сделать двигатели N20 более экономичным.

Масла LL-14 имеют намного более низкий уровень трения, чем все другие масла BMW. Рейтинг HTHS составляет 2,6 cP, что делает его непригодным в качестве эксплуатационного масла.

LL-17 (2018). ACEA C5. SAE 0W-20. Заменяет спецификацию LL-14 для двигателей N20, B38, B46, B48 и B58.

В LL-17 незначительно обновлялась формула LL-14, разработанная для улучшения выбросов. И опять же, не очень подходит в качестве эксплуатационного масла.

Интервал замены масла

Моторное масло создает пленку между двумя смежными компонентами двигателя, поглощает тепло выделяемое двигателем, и, следовательно, играет решающую роль в сроке службы мотора.

Чем дольше Вы используете масло, тем менее эффективным оно становится со временем

Разумеется это не массовый случай, но если автомобиль был куплен на долгосрочную перспективу, то замена через каждые 7500 км будет оптимальным вариантом. Наилучшим вариантом при интенсивной эксплуатации автомобиля, станет замена каждые 5000 км.

Двигатель в котором меняется качественное масло каждые 7500 км

Для сомневающихся, рекомендуем регулярно проверять и анализировать моторное масло каждые несколько недель, проверяя уровень и наличие видимых загрязнений или твердых частиц, так Вы себя обезопасите от не своевременной замены, и лучше поймете, как двигатель работает вместе с этим маслом, особенно это касается силовых агрегатов с большим пробегом и двигателей БМВ М-серии

Первоначальным производителем для BMW был Castrol, но в 2016 году поставщиком масла для BMW стала компания Shell (Shell Helix).

Shell стала OEM-производителем, масел для BMW, то есть продукция первой, может реализовываться вторым производителем под своей торговой маркой

Двигатель	Холодный климат	Нормальный климат	Жаркий климат
M10, M20, M30, S14, M88/S38	10W40	15W50	10W60, 15W50, 20W50
S54, S62, S65, S85	5W40	10W60, 15W50	10W40, 15W50, 10W60
НЕ-Turbo / НЕ-M 1992-2013 (включая S50US, S52, S62)	5W30, 5W40	10W40, 15W50	15W50
Турбо 2007+	0W30, 5W30	5W40, 10W40	10W40

Моторное масло для двигателей BMW N Series

В двигателях БМВ с прямым впрыском слабая система вентиляции картера (CCV). Вентиляционное отверстие картера предназначено для перераспределения паров масла из двигателя через воздухозаборник и обратно в камеру сгорания. Плохо функционирующая CCV будет пропускать слишком много паров масла во впускной канал, где он покрывает впускные клапаны затвердевшим углем или шламом (часто встречается в двигателях N54). Производители автомобилей и масел теперь продвигают формулы масла с низким уровнем SAPS, которые должны оставлять меньше углеродных отложений. Но эти масляные составы имеют более низкую защиту от износа при высоких рабочих температурах (именно то, что не совсем нужно в высоко оборотистых турбодвигателях).

Примерами масел с низким содержанием SAPS являются моторные масла BMW 0W (0W-20, 0W-30), а также 5W-30 и 5W-40.

Качество бензина также играет важную роль, так как низкокачественное топливо содержит большее количество загрязняющих веществ и с большей вероятностью оставит отложения. Для двигателей с прямым впрыском жизненно важно иметь высокое качество топлива, масла и правильно функционирующую систему вентиляции картера.

Гоночное моторное масло

Это не маркетинг, и существуют реальные различия, о которых Вы должны знать. Настоящее гоночное масло отличается от обычного и высокопроизводительного масла.

Чрезвычайно высокое содержание ZDDP для лучшей прочности, которая требуется для длительного использования двигателя на высоких оборотах, например, на гоночной трассе. Однако высокий ZDDP вреден для современных каталитических нейтрализаторов.Масло большей чистоты с меньшим количеством моющих средств и присадок. Racing Oil не обязательно должна соответствовать государственным нормам, и ее необходимо менять чаще.

Будьте осторожны при использовании любой формы гоночного масла. Его следует использовать только в автомобилях, в которых нет каталитических нейтрализаторов, и его следует избегать в уличных автомобилях, в которых применяются увеличенные интервалы замены масла. Из-за отсутствия моющих средств и других присадок, которые влияют на загрязнение, гоночные масла не так хорошо справляются с очисткой внутренних частей двигателя. Для гоночных автомобилей весьма распространено снятие головок цилиндра или восстановление двигателей, когда все очищается и проверяется вручную.

Уличные двигатели не пользуются таким уровнем обслуживания, и им нужны моющие средства, содержащиеся в обычном масле. Кроме того, большинство автомобилей просто не подвергаются таким нагрузкам, чтобы в гоночном масле была польза, поэтому в пробках и в окрестностях города гоночное моторное масло нет надобности использовать.

Расход масла

Двигатели BMW рассчитаны на потребление некоторого количества масла, и существует норма, относительно которой определенный перерасход масла считается нормальным. Для того, чтобы масло достигло необходимых для смазки мотора областей, некоторая часть смазочного материала может проникнуть в камеру сгорания, и сгореть в смеси воздуха и топлива.

Ниже приведена таблица с указанием допустимого расхода масла для двигателей БМВ.

Что влияет на расход масла

Какие факторы влияют на повышенный расход моторного масла в двигателях BMW?!

Обкатка двигателя

Период обкатки зависит от двигателя, но BMW рекомендует не беспокоиться о расходе масла в первые 15 000 км. Время обкатки может быть меньше в зависимости от использования и ухода.

Износ двигателя

По мере износа внутренних частей двигателя зазоры и допуски будут увеличиваться. В большинстве случаев, зазоры увеличиваются на таких деталях, как поршневые кольца и уплотнения клапанов, что позволяет большему количеству масла попадать в камеру сгорания.

В данном случае, использование масел 0W-30, 5W-30 будет нецелесообразным и вероятней всего только увеличит расход масла. Поэтому, если в БМВ наблюдается больший расход масла, рекомендуем перейти на более густое масло, которое не так легко поступает в камеру сгорания. Более густые масла также помогут поршневым кольцам поддерживать компрессию двигателя (восстанавливая потерянную мощность). Если потребление масла продолжается с более вязким маслом, обратите внимание на изношенные кольца, уплотнения клапанов или плохо функционирующую систему циркуляции масла.

BMW Longlife 04: технические характеристики, фото и отзывы

Производитель рекомендует использовать в иномарках оригинальное масло. Сам концерн выпускает богатую линейку моторных масел. По уверениям представителей концерна масла адаптированы для использования на их машинах. Поэтому для BMW это оптимальный вариант, способствующий длительному сроку службы автомашины, сохранению ее механизмов и рабочего состояния узлов. Почему автоэксперты советуют использовать именно масло BMW Longlife 04?

Целесообразность применения оригинального масла

Разработчики при создании формулы BMW Longlife 04 учли все необходимое, принимая во внимание важность для любого автомобилиста энергосберегающих свойств, долговечности узлов. Также инженеры брали во внимание моющие, пусковые характеристики. В результате удалось получить смазку, удовлетворяющую повышенным запросам водителей, подходящих для современных условий дорог. Баварский производитель перешел с масляной продукции Castrol на Shell, поскольку ценники постоянно росли.

О секретах химического состава

Преимущество масла BMW Longlife 04 заключается в том, что оно не образует сажи. Использовать его выгодно с экономической точки зрения, на топливо не придется тратить много денег. У него отличная совместимость с моделями авто из прошлых эпох. Это частый спутник автомашин в Европе.

Преимущественные характеристики масла

Смазка BMW Longlife 04 - продукт, удовлетворивший многих автовладельцев. Средство успешно эксплуатируется в странах со сложным климатом, далеким от совершенства качеством горючего. Оно спасает дорогостоящие элементы механизмов, продлевая эксплуатационный период действия. Отработавшие газы в итоге отдают в окружающую среду менее вредные вещества.

В процессе изготовления производитель применяет технологию GTL, позволяющую получать идеально чистые масла из природного газа. Защита высокотехнологичной методики стоит на страже функционала мотора. Двигатель выдерживает большие нагрузки, позволяя комфортно преодолевать километры.

Полезная информация о масле 5w30

Моторное масло BMW Longlife 04 5w 30 подходит для силовых агрегатов LL-04. Это дизельные моторы, производимые концерном «Шелл». Материал относится к синтетическим средствам, производимым с помощью гидрокрекинга, синтеза и техники глубокой очистки, среди приоритетных показателей автомеханики отмечают хорошие свойства термическую стабильность, стойкостью к загустению и окислительным процессам.

Масло BMW Longlife 04 5w30 осуществляет задачи, уменьшая износ и трение деталей. Расходование продукта экономичное. Применяется смазка в силовых узлах, оборудованных сажевыми фильтрами. Уместно использовать его в системах с дополнительной очисткой выхлопных газов и в турбированных моторах. Коллекция «Лонглайф» обширна и востребована.

Расшифровка маркировки

Вязкость имеет значение для конструкции ДВС. Она означает, что масло может длительное время оставаться на деталях. Цифры и буква в середине маркировки обозначает круглогодичную возможность эксплуатации масла. Обозначение 5w говорит низкотемпературной вязкости, то есть движок можно быстро запустится при минусовых температурах на улице. Цифра «30» означает, что максимальный параметр морозной погоды не должен превышать 30 градусную отметку. Масло 5w30 подходит для автотранспорта, отметившего 7-летний «юбилей», но пробег которого не превышает 70 000 км. На автотрассе автомашина сама дает подсказки, насколько лояльно она относится к тому или иному масляному продукту. Важно прислушиваться к звукам, стукам, своевременно устранять неисправности. При неспособности выдержать крутящий момент, высокие обороты лучше всего прикупить для ДВС средство с густой связкой.

Интересные факты о маслах Twinpower

Синтетика отлично справляется на дорожных полотнах разного плана. Смазочное средство BMW twinpower turbo Longlife 04 0w 30 проявляет хорошую работоспособность и в купе с присадками бережет моторные качества. Отложения внутри двигательного агрегата удаляются эффективно даже в жесткой эксплуатации. Можно выделить некоторые особенности:

Антикоррозийная смазка помогает раскрыть потенциал силовой части, увеличивая динамичность машины.
Неплохо справляется оно с температурными перепадами.
Авто легко запускается в мороз, не перегревается в жару.

Это средство производится специально для марки баварцев. Его можно применять в дизельных моторных вариациях независимо от наличия сажевого фильтрующего приспособления. Интервал замены длительный, и в этом основное отличие от конкурентной продукции.

Внутренние потери снижены за счет применения Efficient Dynamics, что повышает мощностные показатели. Что советуют сервисмены насчет замены?

Дельные советы от сервисов

Мастера сервисных центров настоятельно советуют следующее:

Необходимо вовремя посещать СТО, в замене BMW Longlife 04 0w30 следовать регламенту завода-изготовителя транспорта. Не стоит игнорировать показания бортового компьютера.
С помощью щупов измерителей 1 раз в неделю предстоит проверять уровень масла, доливая при возникновении необходимости или меняя его.
Во избежание покупки контрафактной продукции, оптимальным решением будет приобретение смазки в дилерских центрах.

Сроки замены сокращаются из-за езды на короткие расстояния ввиду применения дешевого топлива. Частые поездки в мегаполисах также ведут к замене масла не по регламенту. Пагубно сказываются на состоянии жидкости вождение на повышенных оборотах движка. Чаще всего это происходит через 8 или 10 тыс. км.

По многочисленным отзывам оригинальное масло намного лучше справляется, чем аналоги. При неправильном применении, например, при заливке в бензиновые движки случается повышение «аппетита», расход ведет к материальным тратам. Если уж возникла мысль использовать масло Shell в бензиновый агрегат, то рекомендуется купить LL01, но не LL04. Перед переходом на этот вариант смазки следует проконсультироваться у специалистов. Водители предпочитают этот продукт ввиду приемлемой цены.

Допуски масла для двигателей BMW

Сегодня мы рассмотрим классификацию масел для BMW Longlife, разберемся в допусках для разных двигателей этих автомобилей и рассмотрим конкретные марки смазочных жидкостей для двигателей немецких авто. По спецификациям автопроизводителя для машин серий с первой по седьмую, оснащаемых бензиновыми моторами, разрешается использовать только масла, которые прошли комплекс испытаний и официально одобрены концерном. Для машин этих же серий, но оснащенных дизельными силовыми агрегатами, разрешается использование универсальных смазочных составов, которые удовлетворяют требованиям по классификации ACEA.

Если масло для мотора BMW прошло определенные испытания и его одобряет автоконцерн, соответствующий допуск имеется на упаковке жидкости. Отсутствие подобной информации на этикетке – признак отсутствия сертификата от немецкого концерна БМВ.

BMW Special Oil

Этот вид автомобильных масел для BMW предназначен для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, то есть относится к общей классификации. Специальные масла отличаются повышенной текучестью и имеют в большинстве случаев такую вязкость по SAE:

0W-40
5W-40
10W-40

Каждое из таких масел можно использовать для первой заливки в силовой агрегат BMW, но для начала нужно убедиться в том, что оно прошло заводские испытания.

BMW Longlife-98

Автомобильные масла BMW Longlife-98 предназначены для бензиновых силовых агрегатов, устанавливаемых на машины после 1998 года выпуска. Подобные смазочные жидкости можно заливать в моторы, для которых предусматривается техобслуживание с увеличенным интервалом сервиса. Основные требования допуска основываются на параметрах классификации ACEA A3/B3. Использование данных моторных масел для двигателей ранних поколений, а также для моторов, для которых не предусмотрен интервал обслуживания Longlife, производитель не рекомендует.

К моторным маслам для БМВ категории Longlife-98 относятся следующие марки:

ADDINOL Eco light SAE 5W-40
Adnoc Image SAE 5W-40
Castrol Formula RS Motorsport SAE 0W-40
Castrol GTD Direct Injection SAE 5W-40
Econo Veritas XL-HC SAE 5W-40
Elf Excellium LDX SAE 5W-40
Elin Auto Tec Synthetic SAE 5W-40
Galp Formula TD Plus SAE 5W-40
Gulf Formula G SAE 0W-30
Laike SL/CF SAE 5W-40
Liqui Moly Diesel Synthoil SAE 5W-40
Lotos Syntetic SAE 5W-40
LUKoil Synthetic SAE 5W-40
Mannol Extreme SAE 5W-40
Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40
Mobil Super 3000 X1 Performance Plus SAE 5W-40
Mobil Super 3000 X1 Performance Plus Turbo Diesel SAE 5W-40

BMW Longlife-01

alt="BMW Longlife-01 " width="400" height="400" />
Данная категория автомобильных масел создана для бензиновых силовых агрегатов, устанавливаемых в немецкие автомобили с сентября 2001 года с продленным интервалом замены Longlife. Основные требования допуска превосходят параметры классификации ACEA A3/B3. К маслам, относящимся к категории Longlife-01 для БМВ, относятся следующие марки:

Castrol Formula RS Power and Protection SAE 0W-40
Castrol Formula SLX SAE 0W-30
Castrol Formula SLX LL01 SAE 0W-30
Castrol Formula SLX Long Tec SAE 0W-30
Tor Synthetic LL SAE 5W-30
Total Activa Energy 9000 SAE 0W-30
Total Quartz Energy 9000 SAE 0W-30
Shell Helix Ultra SAE 0W-40
Shell Helix Ultra SAE 5W-40
Shell Helix Ultra AB SAE 5W-30
Motorex Select SP-X SAE 5W-30
Motul Specific LL-01 SAE 5W-30
Motul 8100 X-max SAE 5W-30

BMW Longlife-01 FE

Подобное предыдущей категории моторного масла, Longlife-01 FE предназначено для моторов, эксплуатируемых в сложных условиях и выпущенных позднее 2001 года. К этим смазочным материалам относятся следующие:

Agip 7007 SAE 0W-30
Castrol SLX LL01 FE SAE 0W-30
Castrol SLX Professional Fuel Saver BMW LL01-FE SAE 0W-30

BMW Longlife-04

Этот допуск ввели в 2004 году, и он предназначен для масел, заливаемых в современные силовые агрегаты немецких автомобилей БМВ. Как это масло ведет себя, будучи залитым в автомобили до 2004 года выпуска, неизвестно, поэтому экспериментировать мы вам не рекомендуем.

Допуски Longlife-04 были проработаны для поддержания долгого срока службы сажевых фильтров дизельных силовых агрегатов. Масла подходят для всех дизельных моторов немецкого автоконцерна с упомянутыми фильтрами для очистки выхлопа.

Подобно маслам Longlife-01 и Longlife-01 FE, данная категория смазочных жидкостей удовлетворяет высшим требованиям концерна БМВ.

Использовать масла Longlife-04 с бензиновыми силовыми агрегатами можно только в странах Евросоюза, а также в Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейне. В других странах их использовать не рекомендовано, что связано с не самым высоким качеством заливаемого топлива.
К маслам BMW Longlife-04 относятся:

Alpine RSL 5W30 LA SAE 5W-30
Castrol Edge SAE 5W-30
Castrol Edge Formula RS SAE 0W-40
Castrol Edge Sport SAE 0W-40
Elf Excellium C3 SAE 5W-30
Elf Excellium LSX SAE 5W-30
Liqui Moly Longtime High Tech SAE 5W-30
Liqui Moly TopTec 4100 SAE 5W-40
Liqui Moly Nachfuell-Oel SAE 5W-40
Motul Specific LL-04 SAE 5W-40
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40
Shell Helix Ultra AP SAE 5W-30
Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30

Первая заливка масла

В двигатели, устанавливаемые на автомобили BMW, не заливают специальные обкаточные масла. Таким образом, для заливки и доливки до первого технического обслуживания в новые или отремонтированные моторы нужно заливать только проверенные и одобренные автопроизводителем масла.

О вязкости масел BMW

Вязкость масел Longlife для БМВ – показатель текучести жидкости. Она зависит от температуры моторной жидкости: чем выше температура, тем меньшей становится вязкость. Температура смазки также зависит от окружающей температуры, в условиях которой происходит эксплуатация транспортного средства.

При малых температурах окружающей среды масло должно быть не очень вязким, иначе при холодном пуске не все детали в моторе будут связываться достаточно качественно. При высоких температурах смазки или мотора жидкость должна иметь минимальную вязкость, чтобы создавалась смазывающая пленка достаточной толщины.

Например, в регионах, где температура воздуха часто опускается до -20 градусов по Цельсию, надо использовать масла с показателем 0W вместо 5W.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Многие автолюбители задаются вопросом о том, как правильно выбрать масло для BMW. Поэтому необходимо более детально разобрать эту проблему. Отметим, что моторные жидкости на различные модели BMW следует условно разделять на специальные автомасла и аттестованные, то есть с допуском.

Если речь идет о производительных спецификациях масла, то для BMW 1-7 серий применимы смазки, прошедшие лабораторные испытания на качество и прочность, а также получившие официальное подтверждение от немецкой компании.

Что касается автомобилей с дизельными моторами, то здесь разрешено использование универсальных автомасел в том случае, когда они полностью соответствуют инструкции по эксплуатации той или иной модели транспортного средства.

Любое масло для БМВ должно иметь специальный допуск. Если таковой отсутствует, то это означает, что немецкий производитель авто не подтвердил сертификацию качества и такую жидкость лучше не использовать. Аттестованные автомасла от БМВ имеют специальное наименование Longlife.

Они полностью соответствуют международным спецификациям ACEA B3/A3, прошли специальные испытания, в результате которых автомобиль увеличивал свой рабочий ресурс до выполнения ТО, Oil Service. Рекомендуются в летний и зимний период времени, в зависимости от выбора степени вязкости.

Масла для БМВ

Начиная с 2001 года концерн BMW начал производить модернизированные агрегаты, соответствующие новым тенденциям использования автомасла. Таким образом были разработаны специальные масла, разделенные на четыре группы, в зависимости от срока эксплуатации и модели авто:

Longlife 01

Эта группа автомасел полностью соответствует техническим характеристикам и требованиям автомобилей БМВ. Рекомендуется для использования в ДВС N42 и N62, то есть в автомобилях 3 серии и e59. Также рекомендованы для заливки в старые движки на e39 и m43.

Longlife 01FE

Это практически полные аналоги Longlife01, однако для них характерна более низкая степень вязкости, за счет чего они обеспечивают низкий расход горючего. Кроме того, эта группа допустима только для автомобилей с двигателями, принимающих низкий уровень вязкости.

Longlife 98

Это моторные жидкости, полностью отвечающие мировым стандартам для увеличенной эксплуатации транспортного средства до момента ТО. Они были введены в использование в 1998 году, поэтому рекомендованы для ДВС с принудительной системой зажигания, например, e39, сделанной до 2000 года.

Longlife 04

Эти автомасла прошли весь цикл лабораторных испытаний БМВ. Рекомендуются для использования в обновленных моделях авто. Нежелательно их использование в более старых версиях, сделанных до 2004 года.

Как и аттестованные, специальные добавки полностью соответствуют принятым нормам качества ACEA B3/A3. Лонглайф 04 – это более ранняя версия из всех. Special Oil рекомендованы для использования на старых версиях авто с периодичностью замены до 15000 км.

Моторные масла для БМВ X5

Выпущенные в 1999 году, модели X5 стали прототипом столь популярных внедорожников высокого класса люкс. Первые версии автомобилей с кузовом E53 имели ряд преимуществ в технологическом плане, ранее применявшихся в престижных джипах Land Rover, принадлежавших концерну БМВ.

Вторые модификации автомобилей с кузовом E70 были выпущены в 2007 году, а третье поколение – в 2013 F15. Главное производство расположено в США, а с 2009 года некоторые модели собираются в Калининградской области.

X5 работают на дизельных и бензиновых моторах 3 и 4,8 л с двумя рабочими мостами. Автомобили в кузове F15 оснащены 2 литровыми двигателями на дизельной основе. В зависимости от модели авто, необходимо подбирать то или иное автомасло. Если речь идет о высокоэффективном и альтернативном варианте Longlife, то следует воспользоваться Тотал Кварц 9000.

Total Quartz 9000

Это высокоэффективное масло, одно из самых лучших для силовых агрегатов БМВ X5. Может заливаться как в бензиновые, так и в дизельные ДВС, выпущенные в 2003 году.

Полностью соответствует международным сертификатам Longlife01 и требованиям ACEA B4/A3. Эффективно предохраняет мотор от преждевременного износа при любых условиях эксплуатации транспортного средства.

Высокий уровень текучести масла позволяет использовать его независимо от периода года, особенно в холодное время. Кроме того, оно качественно очищает двигатель от различных отложений и не допускает образования новых осадков.

Смазки Total Quartz подходят для максимального интервала замены в тех случаях, когда это рекомендовано производителем BMW.

Некоторые виды масел BMW являются всесезонными. К исключениям относятся составы со степенью вязкостью по SAE 10wx. Их применение допускается на автомобилях БМВ с температурными условиями не ниже 20°C.

Не стоит забывать, что в большинство авто рекомендуется заливать смазочные продукты, соответствующие заводским спецификациям Longlife. Даже если масло является синтетическим и обладает небольшой текучестью, это не означает, что оно применимо для БМВ.

Исключительным фактором применения определенной смазки является допуск от производителя.

Масло для БМВ Е60

В 2007 году немецкие производители решили внести некоторые изменения в экстерьер БМВ Е60. Таким образом изменился дизайн интерьера, форма бампера, была усовершенствована оптика. После обновления автомобиль больше не модернизировался, и завод начал производство новых версий в кузове F10.

В техническом контексте 5 поколение БМВ, практически не отличалось разнообразием, поскольку основные компоненты и детали были использованы от старых комплектаций.

На транспортных средствах были установлены дизельные моторы с объемами от 2 до 3 л, выдававших мощность до 286 л.с. Бензиновые моторы с объемами от 2 до 5 л имеют мощность от 170 до 507 л.с.

Модели оказались весьма чувствительны, поэтому изготовители рекомендовали использование синтетических масел с различными уровнями вязкости.

Основные характеристики и виды масел для 5 поколения

синтетическая основа;
уровень вязкости 5w30, 5w40;
потребление – до 4,25 л;
расход – до 700 мл/1000 км пробега.
интервал замены – по достижению 10 000 км.

Двигатель М54 2.2:

синтетика от производителя;
уровень вязкости 5w40, 5w30;
объем заливки – 6,5л;
расход – до 1 л на 1000 км;
периодичность замены – до 10 000 км.

Силовой агрегат N52 B25:

оригинальное заводское масло на синтетической основе;
масляный расход 1 л на 1000 км;
класс вязкости 5w30, 5w40;
периодичность замены – 10 000 км.

Рейтинг автомобильных масел для БМВ

Motul 8100

Одним из самых популярных синтетических масел для автомобилей БМВ является Мотюль 8100. Это линейка эффективно применяется для многих версий транспортных средств.

В составе содержатся специальные присадки с моющими и противоизносными свойствами. Надежно защищает двигатель и позволяет обеспечивать его длительную эксплуатацию.

Liqui Moly 5w40

Немецкое масло Ликви Моли на синтетической основе с классом вязкости 5w40 прекрасно эксплуатируется на силовых агрегатах БМВ. Это одна из самых дорогих моторных жидкостей, содержащих в составе молибден и моюще-диспергирующие присадки. Ее использование позволяет сократить износ до 50%.

Mobil 1

Моторная смазка Мобил 1 также пользуется большой популярностью у владельцев немецких автомобилей. Новые маловязкие составы с классом вязкости 0w40 прекрасно зарекомендовали себя на европейской территории при тяжелых дорожных условиях.

Кроме того, масло защищает двигатель от преобразования грубых частиц и его дальнейшего повреждения. Периодическая замена обеспечивает длительную и бесперебойную эксплуатацию БМВ.

Если не пользоваться вышесказанными рекомендациями по замене масла на автомобилях БМВ, то владельцы могут сократить рабочий потенциал силового агрегата. Поскольку неграмотное применение смазочного продукта может привести к быстрому износу и деформации системы.

Поэтому, выбирая смазочное вещество, особое внимание обращайте на заводские рекомендации и характеристики.

Как выбрать масло для BMW – все про допуски

После того, как мы в прошлый раз рассказали про допуски на масла от группы VAG, логично обратить свой взор на BMW. Баварцы делают высокофорсированные моторы, для которых качество и правильный тип смазочных материалов имеет важное значение. Осталось только понять, как этот правильный тип выбрать.

Под капотом BMW

В BMW темой допусков озаботились в конце 90-х годов, когда на свет появился их первый стандарт BMW Longlife 98. Уже из названия ясно, что придумали его в 1998 году. Он был основан на универсальном допуске ACEA A3/B3, но предусматривал дополнительные тесты от BMW. Этот допуск предполагал весьма широкий разброс по вязкости, под него подходили и жидкие, и густые масла. Кроме того, он не обязательно работал с синтетикой, полусинтетика тоже отвечала требованиям этого стандарта. Этому, кстати, для моторов того времени хорошая полусинтетика была разумным выбором. Правда, сегодня долго рассказывать про этот стандарт нет смысла, он считается устаревшим, и производитель его не использует.

BMW Longlife-01

Но, конечно, одним универсальным допуском такой многогранный производитель как BMW обойтись не может. Почти сразу был выпущен BMW Longlife 01 FE. FE расшифровывается как Fuel Economy, то есть эта группа масел была призвана сокращать расходы на топливо. Впрочем, особо сильно от оригинального 01-го допуска она не отличалась, а экономия достигалась за счет использования жидкого масла, у которого в двигателе меньше потери энергии на трение. Допускалось использовать только 0W-30. Понятное дело, что широкого распространения этот допуск не получил.

BMW Longlife-01 FE

Интересно, что первые допуски BMW были, в основном, направлены на бензиновые моторы, а в дизели предписывалось лить «универсальное» масло. Но долго такая ситуация продолжаться не могла (маркетинг-то не дремлет) и через какое-то время в баварском концерне подготовили допуск BMW Longlife 04. Он целиком касается моторов на тяжелом топливе. Особо революционного в нем ничего не было, масла этой категории разрешалось использовать для всех дизельных моторов компании, как с фильтром частиц, так и без него. Удивлял только набор вязкостей – 0W-30, 5W-30, по тем временам это казалось жидким для дизелей, но потом все привыкли.

BMW Longlife-04

С этими двумя допусками BMW живет до наших дней. Они не потеряли актуальности и продолжают использоваться, особенно в России, где производители боятся внедрять что-то инновационное из-за опасения в качестве ГСМ. Но вообще у BMW в середине и конце «десятых» появилось несколько новых допусков, правда они адресованы автовладельцам только в Европе и США.

BMW Longlife 12 FE используется для турбированных моторов, выпушенных после 2010 года. Стандарт основан на весьма жестком ACEA C2, да еще и с проверками от BMW. Масла этой категории характеризуются огромным количеством присадок, однако у них заявлен высокий ресурс, позволяющий увеличивать интервал замены (традиционно для BMW его определяет сам автомобиль), и дополнительная экономия топлива. Вязкость предусмотрена только 0W-30.

BMW Longlife 14 FE+ еще более «злой» стандарт, который предусматривает масла исключительно вязкостью 0W-20. Даже производитель рекомендует его применять осень осторожно, лишь на турбированных вариантах мотора N20 и некоторых других, главное, чтобы без фильтра DPF. BMW Longlife 17 FE+ это почти такие же допуски, но уже для моторов с фильтром DPF. Оба типа запрещены к использованию в любых странах кроме ЕС и США.

В общем, для российских владельцев BMW все достаточно просто. Новомодные допуски нам не интересны, заливать нужно что-то из классики: 01 для бензина и 04 для дизеля допуски, причем возраст и тип мотора значения не имеет. Однако внутри допуска повыбирать конкретную марку масла и вязкость все-таки придется – сегодня этим стандартам соответствует огромное количество торговых наименований. Однако одобрение от BMW они получили, и если покупать в проверенных местах и быть уверенным, что это не подделка, то лить можно любое без опасения за мотор.

BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30: допуски и характеристики

Современные двигатели концерна БМВ требуют использования высококачественных расходников. Масло BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30 является лубрикантом, предназначенным именно для таких конструкций ДВС.

Краткое описание

Автомасло BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30 разработано по современной технологии Gas to Liquid. Процедура синтеза молекул природного газа выделяет из сырья цепочки сложных углеводородов, что гарантирует отсутствие посторонних примесей внутри базовой смеси.

Для повышения рабочих характеристик, продукт принудительно насыщается присадками. Компоненты группы ZDDP содержат активный цинк и фосфор, уберегают трущиеся детали от ускоренного износа и образования задир. Кальцийсодержащая чистящая основа, нейтрализует серную кислоту и отмывает шламовые отложения внутри картерного отсека и выпускного коллектора. Депрессорные вещества позволяют удерживать необходимую текучесть при критических морозах.

Суммарный эффект содержащихся компонентов – стабильная работа силовой установки в любых условиях эксплуатации.

Область применения

Состав БМВ Твин пауэр Турбо LL-04 5W30 предназначен для эксплуатации в дизельных силовых установках одноименного бренда, произведенных после 2004 года. Имеется 100% совместимость с каталитическими нейтрализаторами, сажевыми фильтрами последнего поколения, устройствами рециркуляции выхлопа. Смазочный материал подходит для всех режимов работы моторов, включая грунтовые, старт-стоп, и гоночные заезды.

Изготовитель настаивает на недопустимости использования жидкости при обслуживании бензиновых двигателей вне пределов Европейского Союза. Это аргументировано низким качеством горючего на местных АЗС.

Пользователи отмечают пригодность жидкости для обслуживания сельскохозяйственной, строительной и узкоспециализированной техники при наличии соответствующих допусков.

Физические параметры

Таблица основных характеристик масла BMW TwinPower Turbo LL-04 5W-30.

Наименование	Показатель
Испаряемость по методу НОАК	8,5
Индекс вязкости	172
Динамическая вязкость при -35°С	5650
Номинальная плотность при +15°С	0,870
Щелочной показатель	7,71
Показатель TAN	1,9
Содержание серы	0,182
Сульфатная зольность	0,8
Цинк	901
Кальций	1750
Порог кристаллизации °С	-39
Порог воспламенения °С	238

Сервисные спецификации

Состав БМВ TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30 изготовлена по передовым технологиям концерна. Это позволило жидкости превысить требования таких стандартов:

API SN;
ACEA C3.

Также лубрикант полностью соответствует норме BMW LL-04, что говорит о его высоком качестве и тщательному подбору компонентов.

Как расшифровывается 5W30

Стандартная спецификация SAE J300 разбивает автомасла по температурным признакам эксплуатации. Согласно норме, жидкость допускается использовать при перепадах температур от -30 до +30 градусов Цельсия, что оптимально в условиях средней полосы России.

Формы выпуска и возможность идентификации

Формула разливается в два типа упаковки. Такого ассортимента достаточно для удовлетворения спроса оптовых и розничных покупателей. Артикул масла BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30 для каждой емкости свой.

Емкость л.	Каталожный номер
1	83212365933
209	83212405100

Достоинства и недостатки

Жидкость BMW TwinPower Turbo Longlife-04 от компании BMW отличается от предложений конкурентов благодаря таким достоинствам.

Совместимость с системами очистки выхлопа. Высокотехнологичный лубрикант положительно сказывается на продолжительности службы сажевых фильтров DPF.
Широкий температурный диапазон эксплуатации. Смесь облегчает холодный пуск двигателя во время мороза и выдерживает сильные перегревы, что подтверждается высоким индексом вязкости.
Стойкость к высокотемпературному окислению и механической деструкции. Масло не выгорает, что минимизирует естественный расход.
Совместимость с увеличенными межсервисными интервалами.
Отличные моющие показатели. Содержащиеся щелочные присадки быстро удаляют шламовые отложения, препятствуя появлению новых.

К недостаткам пользователи относят несовместимость с бензиновыми ДВС вне Европейского союза.

BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30: как отличить подделку

Определить подлинный продукт поможет знание следующих отличий.

Заводская канистра отливается из пластика первого сорта. Материал выдерживает морозы, давление.
Недопустимо наличие дефектов отливки, спайки канистры, механических повреждений.
Этикетка продукта печатается на фабричном оборудовании. Процедура изготовления исключает грамматические ошибки, помарки, перекосы текста или наплывы краски.
Наклейка содержит полный список информации о производителе, автомасле.
Стоимость продукта не может быть ниже более чем на 5% от среднерыночного показателя.

Куда заливать

Смесь Твин Пауэр Турбо Лонг Лайф 5W30 может заливаться в такие автомобили марки БМВ:

М1, М2, М3, М4, М4;
Х5, Х6.

Видео

Оригинальный лубрикант BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30 – высококачественная смесь, гарантирующая стабильную работу двигателя. Характеристики продукта препятствуют естественному износу и защищают ДВС от механических повреждений в следствии перегрева.

Отзывы покупателей

Такого мнения пользователи о продукте.

Николай

Купил, залил и радуюсь.

Евгений

Хорошее масло, но у конкурентов можно купить аналог на 10% дешевле.

Роман

Заливаю только оригинал. Цена BMW TwinPower Turbo 5W30 кусается, но за качество нужно платить.

Читайте также: