Брызговики на лада калина 2 универсал увеличение

Обновлено: 03.07.2024

Брызговики на лада калина 2 универсал увеличение

Опытный пользователь

Начинающий

Опытный пользователь

Машину мыть чаще надо и грязи не будет.

Начинающий

Опытный пользователь

Начинающий

Элита

Опытный пользователь

Ветеран

Опытный пользователь

Элита

Пользователь

На Калине-2 под передними арками колес там стоят подкрыльники или что то в этом роде. Они прикручены винтами, саморезами. Их отверкой не открутить там типа под звездочку. Кто знает размер ключа какой надо что бы их открутить

Опытный пользователь

Маленькие т20, большой не знаю - ключом под конфирмат (евровинт) открутил.
Нашел альтернативу? Я вот смотрел Петропласт передние брызговики для гранты продает - на вид они длиннее - думаю их попробовать поставить.

Элита

Опытный пользователь

Перейти на форум:

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Увеличенные передние брызговики.

Меня всегда удручали штатные передние брызговики, практически не защищающие кузов от забрызгивания "выхлопом" из-под передних колес. Задние брызговики еще более-менее, особенно с учетом короткого заднего свеса калины. А вот грязные пороги и двери, после минимального пробега по мокрой дороге, все время увеличивали время подготовки машинки к следующему выезду.
Задумал я замену брызговиков уже давно, но все никак не мог присмотреть более-менее подходящие "кандидатуры" на эту замену. Колхозные "SPARCO", конечно, позволяют сделать довольно приличную защиту от грязи, но слишком уж они убого смотрятся. К тому же, после установки порогов, которые рассчитаны на прилегание к штатному брызговику, имеющему переход на боковину кузова, при установке просто плоских "фартуков", о хоть каком-то их сопряжении с порогами никакой речи быть не могло.
В общем, попались мне на глаза в местном автомагазине универсальные брызговики от фирмы Триада, модель "MIDI LUX".

На глаз, они должны были подойти более-менее нормально, взамен штатных. Установку, я, пожалуй, описывать не буду, т.к. у меня не совсем штатный вариант арок — установлены дополнительные пластиковые локера. А их, при установке, в салоне, довольно кривовато обрезали в месте сопряжения со штатными брызговиками, которыми все это "безобразие" и прикрыли. Поэтому, у меня получился трехслойный "сэндвич" с частичным перекрытием из локера, части штатного брызговика и брызговика от Триады. Но, результат получился вполне приемлемый. По ширине, брызговик стал шире на 3-4см, соответственно, его край выше поднялся на арку, ну и нижний край брызговика опустился на расстояние около 7-8см от поверхности земли.

Будет задевать — можно подрезать. Хотя, материал достаточно эластичный и задевание ни чем не грозит.
Колесо закрыто достаточно хорошо, чтобы выхлоп с него не попадал на боковины кузова:

Сопряжение брызговика с порогом:

Ну и общий вид машинки:

Испытания на мокрой дороге и в дождь показали, что загрязнение боковых поверхностей машинки уменьшилось в разы. Полностью отсутствуют следы прямого "выхлопа" из-под колес на дверях и боковой поверхности порогов. Только тонкий слой "налета", который всегда получается из водяной пыли, сдуваемой с колес набегающим потоком воздуха. Правда, по сильному бездорожью пока не ездил. Постепенно и на нем потестим.
Изредка, на груженой машинке, на различных неровностях, брызговики слегка задевают за дорогу. Но, не напрягает. Пониженная загрязняемость для меня важнее
Добавил еще фото, для сравнения:

Жесть жестяная )) помноженная на твой "фетишь" мойки машины после каждой поездки.
Штатные брызговики очень даже нормальные и что-то колхозить на них нужно только тем кто каждую поездку моет авто. Жесть жестяная )) помноженная на твой "фетишь" мойки машины после каждой поездки.
Штатные брызговики очень даже нормальные и что-то колхозить на них нужно только тем кто каждую поездку моет авто. Задние еще более-менее. Передние - никакусенькие
Смотри добавленное фото. Задние еще более-менее. Передние - никакусенькие
Смотри добавленное фото. Да я и так вижу что твои длиней, просто эта длина нужна только для каждодневных мойщиков ))
Мне хватало и штатных. Да я и так вижу что твои длиней, просто эта длина нужна только для каждодневных мойщиков ))
Мне хватало и штатных. Если сделать, чтобы машинка долго не пачкалась, ее каждый день мыть/протирать не нужно будет />Или промежуток между мойками значительно увеличится, у тех, кто не каждый день моет /> не, ну если ты согласен ради чистоты повесить брызговики которые выгледят не айс и портят вид машины то пожалуйста.
Приклепай к ним куски резины до земли, будет вообще супер. ))) не, ну если ты согласен ради чистоты повесить брызговики которые выгледят не айс и портят вид машины то пожалуйста.
Приклепай к ним куски резины до земли, будет вообще супер. ))) Да нормально они выглядят - почти как штатные, только пошире и подлиннее Kempo, не слушайте Darkon'а, он просто завидует! ))) угу, 10 раз я колхозу завидую ))) угу, 10 раз я колхозу завидую ))) Куды ж ты денисся? />
Ты же ездишь на грязной машинке, когда я езжу на чистой? />

да по факту ты не куда не ездиишь. Ты где-то писал, что только в выхи ездишь на машине. На работу не ездишь. Да и город у тебя поди не заливают всяким авном как у нас в Питере. Тебе не какие брызговики не помогут от шлефа грязеводеной взвеси впереди идущего ))

Так что твой фетишь, живи ты у нас, свелся бы к "хожу в гараж прокатится на калине вокруг бокса и поставить ее назад". В противном случае ты бы уже забил бы давно на:

Всё правильно! Просто некоторые оправдывают свои лень и бездействие различными другими "причинами"! ) Всё правильно! Просто некоторые оправдывают свои лень и бездействие различными другими "причинами"! )

Ты о чем вообще? О какой лени ты говоришь? Я что дундук каждый день облизывать авто стоящее во дворе?
Достаточно помыть один раз на даче. Только вот пока едешь до города вся машина облепится дохлыми мухами.
Я на машине езжу а не в гараже на нее сублимирую.

Еще раз, от говен подымаемых другим авто не какие брызговики не спасут. А дистанцию 2км до впередиидущего в городе не кто не позволит сделать, сразу воткнется ктонибудь и обгадит твою машину взвесью вылетающую из под колес. У вас и перед машиной что-л брызговик висит?

И грязной машинка тоже бывает, только не долго
http://www.drive2.ru/l/2393912/

вот такой у тебя бы была машина каждый день в крупном городе, даже если бы ты на ней не ездил она бы все равно была грязной, т.к. ездят рядом.

Сейчас летом например с берез капает березовый сок каждый день. Все время лобовое в точках, не говоря о кузове. Смывается конечно легко, но извините, мыть машину во дворе нельзя законодательно.

. вот такой у тебя бы была машина каждый день в крупном городе, даже если бы ты на ней не ездил она бы все равно была грязной, т.к. ездят рядом.

1. Не кипятись! ))
2. Если тебе что-то непонятно, это совсем не значит, что так не нужно делать.

Себе тоже хочу поставить нормальные передние брызговики.

только они не помогут от грязи летящей от впереди идущих машин.

2 ТС: такая грязь как у тебя после 900км, в СПБ зимой за один день можно собрать. А если проехать по КАД то за 15минут. И да, иди потом облизывай свое авто )) И брызговики тебе уже будут не нужны, когда весь капот и передний бампер, а также крыша уже в грязи. А уж о порогах можно и не думать.

только они не помогут от грязи летящей от впереди идущих машин.

От впереди идущих нужно держать дистанцию Если нет возможности - собирать грязь, но по приезду ее смыть.
Если часто моешь, можно попробовать договориться с мойкой на абонемент и скидки. Или купить керхер и мыть самому
Я и без керхера могу обойтись - для такой "помывки" мне достаточно половины 5-литрового ведерка воды и 15 минут времени. Причем, воды столько же и остается, только она становится грязной При этом, на пол гаража, или на площадку, где мою, вода не попадает. От впереди идущих нужно держать дистанцию

конечно нужно, только не кто тебе ее соблюдасть не даст. Только соблюдешь дистанцию, из соседнего ряда встроятся.

Так и я о том же, будешь мыть каждый день.
И не какие брызговики не помогут.

Что собой представляют передние брызговики на Лада Калина?

Брызговик

Главной темой представленной сегодня статьи будут передние брызговики для автомобилей марки Лада Калина. Во время передвижения на днище транспортного средства воздействуют различные неблагоприятные факторы. К таким факторам относится вода, песок, мелкие и крупные камни, грязь и многое другое. Поэтому днище транспортного средства является самым уязвимым местом. Брызговики обеспечивают защиту крыла транспортного средства от проникновения в кузов воды и грязи. Следственно возникает вопрос, а что же такого страшного в воде или грязи. Ответ простой, любая влажность может привести в дальнейшем к образованию коррозий кузовной части автомобиля.

Установление брызговиков помогает владельцу защитить свое транспортного средства от такой неприятности.

К тому же, в России существует закон, который гласит, что абсолютно все автомобили должны оснащаться брызговиками, иначе на владельцев транспортного средства налаживается штраф за отсутствие брызговиков. Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

Что собой представляют брызговики?
В чем заключается основная функция брызговиков?
Как изготавливаются брызговики для автомобилей марки Лада Калина?
Из каких материалов изготавливаются брызговики для автомобилей марки Лада Калина?
Распространенные проблемы с передними брызговиками для автомобилей марки Лада Калина;
Как устранить проблему, с которой часто сталкиваются передние брызговики на автомобилях марки Лада Калина?
Как устанавливаются брызговики на автомобили марки Лада Калина?

Основная информация о брызговиках для автомобилей марки Лада Калина

Любой автомобиль в первую очередь является средством передвижения и для того, чтобы обеспечить его нормальное функционирование, необходимо заботиться о его составляющих, даже таких, которые на первый взгляд кажутся незначительными, например, брызговики. В соответствии с российским законодательством все транспортные средства без исключения должны быть оборудованы брызговиками, независимо от марки и страны производителя. Поэтому наличие фартуков является основным фактором, на который обращают внимание при прохождении техосмотра.

Брызговиками или как их еще называют фартуками, называются специальные гибкие резиновые или пластиковые щитки, которые крепятся за колесами транспортного средства.

Брызговики Лада Калина

Брызговики разделяются в зависимости от места расположения на передние и задние фартуки, а от места расположения зависят и их функции. Передние брызговики обеспечивают защиту днища транспортного средства от проникновения в него грязи, камней, пыли, воды и множества других посторонних элементов. Задние фартуки более функциональны, нежели передние, так как они не только защищают нижнюю часть кузова транспортного средства, но и передвигающиеся позади транспортные средства. Задние брызговики являются необходимыми не только для защиты вашего автомобиля, но и других участников дорожного движения, потому как грязь и пыль, которая вылетает из-под колес транспортного средства снижает видимость водителям, передвигающимся позади вас, а это может стать причиной аварийной ситуации.

К выбору брызговика необходимо подходить очень ответственно, выбирая оптимальное соотношение цены и качества. Брызговики также делятся зависимо от материала, из которого они изготавливаются.

Итак, давайте рассмотрим эти типы:

Пластиковый брызговик. Хорошо держит форму, не боится холода, может окрашиваться в цвет кузова автомобиля. Но после наезда на камень или бордюр брызговик может расколоться на части.
Резиновый брызговик. Является более универсальным и гибким, но твердеет в холодное время года и может треснуть.
Резино-пластиковый брызговик. Считается самым лучшим вариантом из всех типов фартуков, но он имеет и соответствующую стоимость.

К сожалению, не все современные производители включают в комплектацию автомобилей такую необходимую вещь, как фартуки, поэтому владельцам автомобилей нужно приобретать и устанавливать брызговики самостоятельно. Выбирая брызговик нужно обращать внимание на температуру, которую он может выдержать, потому что от этого напрямую зависит его срок службы. Брызговики изготавливаются из высококачественного, устойчивого к морозам и ударам полимерного материала, поэтому они достаточно прочные и выдерживают различные перепады температур. Сегодня мы более подробно поговорим о брызговиках для автомобилей марки Лада Калина. Во время разработки универсальных фартуков для автомобилей марки Лада Калина используется метод 3D сканирования арки колес транспортного средства. Как изготавливаются универсальные автомобильные брызговики? Итак, давайте рассмотрим основные этапы разработки фартуков для автомобилей марки Лада Калина:

3D сканирование арки колес автомобиля;
Проектируется изделие;
Изготавливается изделие.

Как правило, в комплект брызговиков для автомобилей марки Лада Калина входит:

Два передних и два задних брызговика;
Монтажные саморезы;
Инструкция по использованию.

Благодаря образованию аэродинамического потока воздуха обеспечивается эффективная защита днища кузова автомобиля от попадания в него воды и грязи. Во время передвижения транспортного средства поток воздуха направляется вокруг кузова, для сведения к минимуму накопления грязи. Брызговики изготавливаются методом выливания и вакуумного формирования.

Из каких материалов изготавливаются брызговики для автомобилей марки Лада Калина? Брызговики для автомобилей марки Лада Калина изготавливаются из экологически высококачественного, а главного чистого термоэластичного пластика.

Термоэластичный пластик обладает такими основными характеристиками:

Поставляются брызговики для автомобилей марки Лада Калина в прозрачной упаковке с европейской подвеской. На брызговики для автомобилей марки Лада Калина предоставляется гарантия на год.

Брызговики для автомобилей марки Лада Калина имеют множество преимуществ, таких как:

Устанавливаются на стандартные места для крепления фартуков;
Экологическая безопасность;
Высокий уровень устойчивости к различным перепадам температуры;
Высокий уровень устойчивости к ударам;
Высокий уровень устойчивости к маслам, бензину, кислотам и щелочам;
Высокий уровень эластичности;
Устойчивы к ультрафиолетовому излучению;
Имеют повышенный уровень жесткости в местах крепежа к кузову транспортного средства;
Не подвергаются различным деформированиям;
Изготавливаются индивидуально для каждой модели автомобиля;
Длительный срок службы;
Небольшой вес.

Отличительные особенности:

Оригинальный внешний вид;
Высокий уровень жесткости в местах крепления;
Оригинальная система крепежа;
Защита арок и порогов.

Распространенные проблемы с передними брызговиками

Довольно распространенной проблемой передних фартуков на автомобилях марки Лада Калина является возникновение трения ЛКП на порогах. Следственно возникает вопрос о том, как ее можно решить. Итак, в таком случае есть несколько вариантов решения данной проблемы:

Вообще снять брызговики, но это нарушение правил передвижения транспортного средства;
Немного подрезать брызговики, но это не всегда выглядит аккуратно;
Обклеить часть порога бронированной пленкой. Это более подходящий способ решения данной проблемы, так как пленка практически не видна и хорошо защищает от трения.

И так, перед тем как переходить непосредственно к решению проблемы нужно приобрести такие приспособления:

Карандаш;
Линейка;
Бронированная пленка;
Ножницы;
Краска;
Жидкость для обезжиривания поверхностей.

Теперь переходим к самому процессу оклеивания бронированной пленкой:

Найдите образовавшиеся потертости на порогах;
Определитесь с размерами бронированной пленки;
Сделайте заготовки подходящих размеров;
Отогните брызговик;
Помойте необходимый участок кузова транспортного средства и высушите его;
Если есть ржавчина, то очистите ее;
Обезжирьте поверхность;
Закрасьте образовавшиеся потертости;
Снова обезжирьте поверхность;
Наклеиваем бронированную пленку. Лучше всего наклеивать бронированную пленку снизу вверх, так вы будете видеть правильность наклеивания и если что сможете корректировать процесс.

Самостоятельное установление брызговиков

Процесс установления настолько прост, что каждый автолюбитель сможет установить брызговики самостоятельно, причем без посторонней помощи. Установление займет у вас приблизительно полчаса.

Для проведения замены универсальных фартуков для автомобилей марки Лада Калина вам понадобится:

Ключ на десять;
Крестовая отвертка;
Плоская отвертка.

Алгоритм снятия брызговика с переднего колеса транспортного средства:

Выкручиваем 3 болтика, которые закрепляю брызговик на кузове транспортного средства;
Снимаем брызговик;
Устанавливаем брызговик в обратном порядке, второй же заменяется аналогично первому.

Алгоритм снятия заднего брызговика с транспортного средства:

Выкручиваем 2 болтика, которые закрепляют брызговик спереди;
Выкручиваем один болтик сзади в нижней части брызговика;
Снимаем брызговик;
Устанавливаем брызговик в обратном порядке, второй брызговик заменятся аналогично первому.

Алгоритм снятия переднего подкрылка с транспортного средства:

Снимаем брызговик с переднего колеса;
Выкручиваем фиксаторы 2 пистонов, крепежа передней части подкрылка к передней части бампера;
Извлеките пистоны;
Выкручиваем болтик, который закрепляет переднюю часть подкрылка на передней части бампера;
Извлекаем фиксаторы, для этого их нужно немного поддеть при помощи отвертки;
Снимаем пистоны, которые закрепляют переднюю часть подкрылка сбоку и сверху;
Извлекаем 2 верхних пистона, которые закрепляют заднюю часть подкрылка к крылу;
Извлекаем одни задний пистон;
Выкручиваем задний болтик, который закрепляет заднюю часть подкрылка на кузове транспортного средства;
Снимаем две части переднего подкрылка;
Устанавливаем передний подкрылок в обратном порядке, второй передний подкрылок заменяется аналогично.

Алгоритм замены заднего подкрылка с транспортного средства:

Снимаем брызговик заднего колеса;
Извлекаем пистон, который закрепляет подкрылок на кузове транспортного средства, для этого его фиксатор нужно немного поддеть при помощи отвертки;
Выкручиваем верхний и нижний болтики, которые закрепляют подкрылок на кузове транспортного средства;
Снимаем подкрылок;
Устанавливаем задний подкрылок в обратном порядке, второй заменяется аналогично.

Также стоит обратить ваше внимание на то, что установление передних фартуков значительно отличается от установления задних. Итак, основные особенности установления передних фартуков:

Во время замены представленного элемента с левой стороны автомобиля нужно изначально повернуть рулевое колесо до упора в левую сторону;
Во время проведения замены представленного элемента с правой стороны необходимо изначально провернуть руль до упора в правую сторону.

Штатные задние брызговики, как правило, закрепляются с помощью трех саморезов, но при замене данного элемента лучше всего применить четыре самореза. Благодаря четырем саморезам установленное вами изделие будет крепок держаться на месте. Установление задних брызговиков лучше всего проделывать на домкрате. Как вы видите процесс установления как задних, так и передних фартуков не является чем-то очень сложным.

Установка задних брызговиков на гранту от калины

Любой ответственный водитель старается позаботиться о своём автомобиле с самого момента покупки. Защитить кузов от грязи, песка и попадания камней – это минимум, который он должен сделать.

К сожалению, производители ВАЗ плохо позаботились об этом. Брызговики на Гранту либо отсутствуют (базовая комплектация), либо имеют небольшой размер, который не позволяет им выполнять требуемые функции. Конечно, это не повод отказываться от покупки авто. Приобрести и установить самостоятельно подходящие брызговики совсем не трудно.

Какие бывают брызговики на Ладу Гранту

Разберемся, какие виды данного продукта предлагает отечественный авторынок, а также какие брызговики подходят на Гранту. Их характеристики зависят от материала, из которого они изготовлены.

• Пластик. Он достаточно жесткий, поэтому даже крупные камни не пройдут такую защиту. Сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур. Неплохим бонусом является возможность подобрать цвет брызговика в тон кузова. Имеются, однако, и существенные минусы.

Пластиковая деталь трескается и рассыпается при значительном механическом воздействии. Съехать с высокого бортика, не повредив такие брызговики, скорее всего, не получится.

• Резина. Очень многие выбирают для автомобиля Лада Гранта брызговики из этого материала. Они самые дешевые и простые. Установка проблем не вызывает, и можно не бояться, что они сломаются. Но у них также есть свои недостатки.

Гибкость материала, которая относится к плюсам, имеет и обратную сторону. Такие брызговики не удержат крупные камни, и, соответственно, свою функцию выполнят не до конца. Кроме того, эксплуатация изделий из резины при низких температурах приводит к рассыханию и хрупкости материала.

• Комбинированные материалы: термопласт, полиуретан, резинопластик и т.п. Такие брызговики на Лада Гранта – наиболее удачный вариант в российских условиях. Они в меру гибкие, при попадании на препятствие – прогибаются. При этом достаточная жесткость детали позволяет защитить как от грязи и песка, так и от крупных камней.

Выбирая на Гранту брызговики, необходимо обратить внимание, какого они размера. Как было сказано выше – штатные детали не защищают поверхность автомобиля. Камни и песок попадают в днище, минуя столь небольшую преграду. Поэтому лучше покупать увеличенные брызговики на Гранту, какие подходят именно вам – зависит от ваших предпочтений.

Некоторые автовладельцы очень любят устанавливать брызговики на Гранту длинные – в пол. Но они хороши только в летнее время и на ровной дороге. Если машина эксплуатируется зимой или по бездорожью – то можно существенно повредить ее.

Даже в условиях города длинные брызговики на Гранту будут постоянно задевать за все препятствия, коих немало: лежачие полицейские, бордюры, ямы на дорогах. Это увеличивает вероятность повреждения как самого брызговика, так и машины.

Как установить брызговики в Гранте?

Приобретенные аксессуары можно смонтировать на авто самостоятельно. Для этих целей следует обзавестись такими инструментами, как:

гаечными ключами;
ножовкой;
шуруповертом;
маркером;
плоской отверткой.

Технология монтажа для передних изделий практически не имеет отличий от такой процедуры как устанавливаются брызговики задние на Гранту. Действуем по следующему алгоритму:

Снимаем колесо и убираем его для обеспечения доступа.
Ключом откручиваем три болта в нижней части и извлекаем штатный подкрылок.
Размечаем маркером и вырезаем ножовкой необходимый паз в брызговике, что позволит определить подходящий порог.
На втором брызговике, предназначенном для передка, готовим аналогичный паз.
Шуруповертом сверлим три отверстия.
Крепим подготовленный аксессуар к подкрылку авто.
Устанавливаем колесо.

Если выполнять замену задних брызговиков, то посредством плоско-профильной отвертки поддеваем и извлекаем фиксатор, крепящий арочный пистон. Таким же способом удаляется фиксатор в заднем бампере.

Дальнейшая работа никаким образом не отличается от процедуры, описанной здесь для передних брызговиков.

Таким образом, выполнив несложную процедуру монтажа изделий на Лада Гранта, мы наделяем авто существенной защитой от пагубного воздействия на кузов дорожной грязи и камней.

Ни для кого из владельцев Лада Гранта не является секретом, что брызговики этого автомобиля не способны выполнять свою основную функцию. С чем это связано? Может быть, дело в банальном недочете производителя. Так или иначе, большая часть массы из камней, песка и грязи летит в дно и бампер машины, повреждая ее лакокрасочное покрытие. В этой ситуации не остается ничего другого, как менять штатные брызговики.

Установка брызговиков на Лада Гранта

Перед началом работ колесо лучше всего снять, либо до упора его выкрутить. Понадобятся следующие инструменты: ключи 20 и 25, сверло 4,25*25 мм, крестовая отвертка ph2 и толстое шило.

Устанавливаем передние брызговики Лада Гранта

1. Штатный брызговик крепится на три самореза. Откручиваем их.

2. Подрезаем новую деталь, подгоняя его по форме.

3. Теперь подкладываем новый брызговик под локер и шилом намечаем отверстия. Если вы используете брызговики от Калины на Гранту, то вам также придется проверить отверстия – обычно они не совпадают.

4. Сверлим отверстия заранее. В противном случае могут возникнуть сложности при вкручивании саморезов, так как материал детали очень крепкий.

6. Возвращаем на место колесо.

Задние брызговики Гранта монтируются аналогично. Пренебрегать ими не стоит. Установите брызговики на Гранту, цена на них вполне доступна, а эффект ощущается в первую же непогоду – задний бампер будет намного меньше забиваться грязью.

Последовательность действий при установке (замене) брызговиков

Принимаем первоочередные меры безопасности: устанавливаем противооткатные башмаки, включаем первую передачу, выжимаем ручной тормоз.
Поддомкрачиваем «нужную» сторону автомобиля, снимаем колесо.
Прикладываем фартук, намечаем расположение заводских отверстий. Размечаем новые по мере необходимости.
Просверливаем недостающие отверстия, смазываем их антикоррозийной мастикой с целью предотвращения образования ржавчины.
Снимаем заводской локер, устанавливаем поверх штатного в случае покупки SPARCO.

По аналогии проводим фиксацию задних брызговиков на Гранту Лифтбек.

Какие подходят брызговики на Лада Гранта, Калина 2 универсал

Штатные брызговики Лада Гранта и Лада Калина 2 универсал имеют небольшой размер и неплохо смотрятся. Однако, они не справляются со своей главной задачей — не способны предотвратить вылетание брызг, снега и мелкой щебёнки из-под колес автомобиля. В результате чего страдают сзади идущие машины, а также лакокрасочное покрытие кузова и обвеса. Решить проблему можно заменой штатных брызговиков на универсальные брызговики, либо установить брызговики от другого автомобиля, но какие лучше подходят?

На Лада Гранта и Лада Калина 2 можно установить следующие брызговики:

1. Передние и задние брызговики от Лада Калина. Придется немного подработать контур прилегания по месту.

2. Передние и задние универсальные брызговики Elegant №2. На перед устанавливаются без проблем брызговики с номером 1 и 2, сзади тоже есть возможность установить с номером 2, но с доработкой по месту.

3. Передние брызговики L.Locker. Устанавливаются без доработок, изготовлены специально для Лада Гранта.

4. Передние брызговики Novline NLF.52.25.F10 (для Лада Гранта седан) и NLF.52.25.F11 (для Лада Гранта лифтбек).

5. Передние и задние универсальные брызговики SPARCO. Устанавливаются поверх штатных, вырезаются по размеру.

Напомним, что не всегда автомобили Лада комплектуются штатными брызговиками. Если вам достался автомобиль без них, то есть возможность установить оригинальные брызговики Лада Гранта/Калина 2 универсал. Каталожный номер задних брызговиков 2190-8404413 и 2190-8404412, передних — 21900-8403512 и 21900-8403513. А какие брызговики выбрали вы?

Новые брызговики от Калины 1 на Калину 2

Доброго времени суток! Сегодня хочу рассказать об одной из основных, на мой взгляд, доработке, которую необходимо выполнить сразу после покупки Лады Калины 2 или Лады Гранты, ну или хотя бы в максимально быстрое время. Я говорю о замене передних брызговиков.

Актуальность

Итак, зачем же это надо? А затем, что а на заводе, то ли в целях экономии, то ли по каким, то другим причинам, на Калины 2 и Гранты начали ставить маленькие, короткие брызговики, эстетически они смотрятся очень красиво, но вот функциональность у них практически отсутствует. Особенно, это важно на передних брызговиках, так как из под задних колес, грязь и камни летят на пластмасовый задний бампер, и самое страшное, что может быть, это то что его немного потреплет. Чего не скажешь о передних, где грязь и камни летят на кузов, и очень быстро оббивает там краску, что приводит к оголению металла, и очень скорой коррозией автомобиля.

Конечно если ваш автомобиль на гарантии, то в диллерском центре вам по гарантии покрасят ваш скол краски, но для многих, это не совсем удобно и суетно, тем более в скором времени, если брызговики оставить прежними вас настигнет та же проблема, потому как причину болезни вы не устранили, а справились лишь с симптомами.

Какие брызговики выбрать?

Вариантов выбора брызговиков не много, но достаточно. 1. Сделать брызговик самому, и закрепить его на штатный при помощи саморезов. На мой взгляд, это наименее приемлемый способ, потому как выглядит ужасно, даже если постараться, но отдать должное нужно тому, что такой брызговик будет наиболее функционален

2. Купить и поставить универсальный брызговик. Более приемлемый и эстетичный способ. Но все же универсальные брызговики и выглядеть лучше самодельных, но все же они очень большие и не смотрятся на наших Калинках и Грантах.

3. Купить и поставить брызговики от Лады Калины 1. На мой взгляд это наилучшее решение для данной доработки, поскольку брызговики выглядят максимально хорошо в эстетическом плане и достаточно хорошо выполняют свою функцию, защищая кузов от повреждения.

Порядок работы

Итак, как вы поняли я выбрал третий вариант. Купил брызговики от Калины 1. Цена на них 200 рублей, +-30 рублей в зависимости от того где покупать.

Для удобства замены дворника желательно, но не обязательно снять переднее колесо и иметь помощника, но в принципе возможно справится одному и без снятия колеса. Я колесо не снимал и работал один. Первым делом необходимо выкрутить колесо до упора, что бы освободить пространство для работы. Если работаете справа, выкручиваем вправо, слева, соответственно влево. Далее, необходимо открутить подкрылок, если он есть)))). Подкрылок закреплен к крылу по краю при помощи саморезов и два самореза вкручены в «щит между колесом и двигателем. Полностью его откручивать не обязательно, нужно открутить столько, чтобы подкрылок можно было отвести и закрепить брызговик. Вот тут то бы помощник не помешал, чтобы отвести подкрылок, но я один справился. Далее откручиваем штатный брызговик. Он держится на трех саморезах, считая один, который держит одновременно и подкрылок и брызговик (мы его уже открутили).

И на место старого устанавливаем новый. Крепления подходит только для одного крайнего самореза, (на фото зеленая стрелка) для остальных придется сделать дополнительные отверстия, соответствующие креплениям на кузове. (синими стрелками отмечены саморезы которые вкручены в штатные крепления) Закрепляем. Красной стрелкой обозначен дополнительный саморез вкрученый прямо в подкрылок)

Возвращаем подкрылок на место. На противоположной стороне повторяем то же самое.

Заключение

Проехав более 30000 км я столкнулся с данной проблемой. Машина тогда уже была не на гарантии, поэтому красил я все сам. После установки этих брызговиков больше не сталкивался с этой проблемой, а проехал чуть больше 62 тыс км.

Удачи на дорогах
источник

Лада Гранта Лифтбек Норма 8 кл. › Бортжурнал › Рабочие брызговики на Ладу Гранта (перед, зад)

Первые 10 месяцев и 9200 км после покупки нового автомобиля, катался со штатными брызговиками-коротышами.

Не смотря на очень аккуратную эксплуатацию в черте города, через 10 мес. обнаружил на порогах следы эксплуатации.

Сразу после этого установил вперед брызговики «Elegant 2» REZAW-PLAST 120702 и проехал с ними за 4 месяца почти 10 тыс км. (отпуск, море)

В сентябре решил проверить состояние ЛКП под брызговиками.

Особенность крепления переднего штатного локера такова, что он не жестко закреплен, а тут еще массивный брызговик сверху.

Делать дополнительные отверстия в металле не захотел, подкрылок закреплен штатными саморезами, а дополнительные саморезы закручены в пластик локера.

Принял решение наклеить пленку под брызговик в местах соприкосновения.

Изучил тему защитных плёнок и выбрал «мегадорогую» 3М-овскую плёнку для порогов. Очень сильно «душила жаба», но не хотелось портить ЛКП дешёвыми китайскими плёнками.

Долго негодовал насчет цены (5240 руб/м2), но когда наклеил рядом две пленки: 3М и «китайскую броню» с авторынка за 300 руб/м2, и попробовал обе поцарапать острым предметом — вопросы насчёт цены 3М отпали.

Процесс наклейки не хитрый:

Вымыл крыло с шампунькой, очистил от налипшего мусора, битума и прочего шлака, шлифовальной глиной 3М., высушил феном.

Малярным скотчем сделал лекало, чтобы ровно по размеру вырезать пленку.

Обезжирил поверхность, наклеил плёнку, установил брызговик.

При первой установке в мае не было под рукой дрели и «забил» на сливные отверстия, в этот раз всё исправил.

Красным отмечены новые отверстия, крепёж в них штатный от родных брызговиков. Желтым — новые отверстия с дополнительным крепежём (черный саморез с прессщайбой в бампер)

Немного подрезал прилегающий к бамперу край брызговика, подогнал по форме бампера, чтобы не было зазоров.

Задние брызговики крепятся очень жёстко, не болтаются и думаю что натирать ничего не будет.

Отзыв: Автомобиль LADA Granta Cross - Хуже чем Калина 2

Гранта Кросс приобрёл в 2021 г. До этого ездил на Калина 2 универсал. Так как нужен был автомобиль с таким кузовом, а денег на более дорогие не было, то купил эту. Хотел взять простую Гранта универсал, но их нужно ждать 1.5 месяца. Да и Кросс повыше, что для меня было важно.
Поездил на авто немного и разочаровался.
Пара положительных моментов- сиденье стали чуть удобнее- подушка длиннее чем на Калине, спинка с лучшей поддержкой.
В этой комплектации есть регулировка сидений по высоте, но мне это не нужно, у меня нормальный рост.( хотя регулировка спинки старая, колёсиком-неудобная)

На заднем сиденье появилась часть прикрывающая защёлки ремней безопасности.

На дверях, с низу установлены резинки, что бы грязь не летела на внутреннюю часть порога. Есть кнопка SOS( эра ГЛОНАСС), не знаю где она будет работать и кому она нужна.
Плафон освещения стал светодиодным, очень ярким.
Зеркала с электроприводом, обогревом и повторителями поворотов.( На мой взгляд кроме обогрева остальное не нужно. Только удорожает зеркала, а их чаще всего отрывают при лёгком ДТП или вандалы. Цена их заоблачная.)
Изменилась комбинация приборов. На ней больше инфы отображается( часть информации бесполезна, а та что нужна есть в дешёвых комплектациях), но цвет на старой мне больше нравился.

Рычаг ручного тормоза полностью в пластике.

Ну внешний, вид за счет пластика и литья поинтереснее. Хотя это видно только на чистой машине)).

Завести авто можно только выжав сцепление (так как многие оставляют на вкл. передаче в нарушение правил).
Жиклёры стеклоомывателей убрали с капота и поместили их под капот как на иномарках. Для чего это сделали я не понял, может для красоты.
На Гранта Кросс установлена летняя резина Пирелли-езжу на ней с 27 февраля 2021 г даже в такую погоду оставляет приятное впечатление от езды. Для города и трассы отличная резина.
Новая машина всегда едет мягче, тише, не гремит, в отличии от старой, но.
На этом плюсы закончились.
Теперь минусы. В фарах стоят лампочки одна на ближний и дальний свет. Такие были в 70-80 годах. Хорошо светят только те, что имеют отдельно лампы на ближний и отдельно на дальний свет. Фары Гранты светят хуже, чем на Калина 2.
Заднее сиденье с подголовниками невозможно сложить не сняв их.

На капоте и двери чудовищные зазоры, которые в 2 раза больше чем на Калина 2.

Из за этих зазоров под капотом и внутри двери грязь, там, где её не было на Калине 2. Вот так выглядит авто простояв один день на стоянке у проезжей части во время дождя ( как обычно лужа образовалась), капотом к проезжей части. Здесь машине всего одна неделя после покупки.

И это за один день налетело в такие дыры, называемыми зазор на ВаЗ.
Кнопки открытия багажника в салоне нет. Можно открыть только снаружи нажав на кнопку двери багажника. Но если ездить на авто, то она постоянно грязная! Невозможно мыть авто доехав из дома в магазин!
Брызговики передних колес якобы есть, но их размер такой, что лучше бы их не было!! От колёс пескоструит сильно. Брызговики крепятся саморезами торекс 2 вида! Универсальные брызговики не подходят из за пластика! Нужно искать только для кросса.
Боковые зеркала заднего вида меньше по размеру, чем на Калина 2-видимость хуже.
Тормозные колодки скрипят.
Включить заднюю передачу сложно, она у всех грант без синзранизаторов, постоянно попадает на зуб, хруст при включении. Первая передача так же включается не чётко. Коробка как и прежде подвывает на 1,2,3 передаче.

Обратите внимание на расход бензина по городу. Не выезжайте на трассу, а поездийте по городу обычными вашими маршрутами, в обычной манере езды( не агрессивной), за неделю вы увидите реальный расход бензина в городе, а не пресловутый смешанный. У меня расход получился 13,5л/100 км. Это очень много.
Сейчас пробег 4100 км, смешанный расход ( но больше город) 10.8 л - это много!

Проехал 3км по городу( езжу спокойно, не агрессивно) вот реальный расход 11.7л без кондиционера и без прогрева( уже ездил до подключения диагностики).
При включенном кондиционере на стоянке, расход увеличивается на пол литра в час.
Вот расход по трассе скорость 80-90 км/ч, 7 литров

Сочетание 8 клапаный двигатель и электронная педаль газа имеют плохую динамику, резко обогнать не получится. Разгоняется плохо с места.
При работающем кондиционере резко обогнать авто, либо проскочить перекресток нереально. Она не разгоняется от слова СОВСЕМ!! Из слов про кондиционер и мотор 8 кл. только мат. С работающем кондиционером можно только стоять, либо ехать по пустой трассе с одной скоростью. По городу ехать невозможно. Машина еле трогается с места, не разгоняется при обгоне. В городе мне приходится ездить без кондиционера, а просто открыв окна. Она хоть как-то то ускоряется.
Если приоткрыть окно, то при движении по нервной дороге, стекла дребезжат так, что думаешь, что они вывалятся из дверей! И это было при выезде из салона!
Лобовое стекло вклеено не так как на Калине. Вверху получается огромная канава где постоянно будет вода. На Вазах это проблемной место. Рамка лобового стекла гнить быстро начинала, а теперь с этим нововведением еще быстрее загниёт.

Раньше на тоннели между передними сиденьями был подстаканник, теперь его нет.
Так называемая климат система. В нормальных авто стоит спираль, типа фена для волос. Она стоит в блоке с радиатором печки. Вы включаете обогреватель салона и сначала работает этот фен, воздух идет теплый мгновенно, независимо от температуры охлаждающей жидкости ( фен отключается, когда антифриз прогреется до определенной температуры и будет идти обдув уже от радиатора печки). Здесь этого нет! Никакой это не климат, а развод на деньги.
Не знаю, что автоваз намудрил с печкой, но греет она в разы хуже, чем на Калине 2. Лобовое стекло с небольшим инеем не отходит даже при движении в течении 10 мин. А на Калине оно оттаивало при 40 градусах на стоянке при холостых оборотах! ( возможно это только где псевдоклимат стоит)
Возможно греет хуже из за огромных зазоров по периметру капота. Теплый воздух выходит из под капотного пространства. Возможно еще и обороты печки в этой комплектации в 2 раза ( на мой слух) ниже чем на Калине 2 без кондиционера. Соответственно воздуха проходит в 2 раза меньше через радиатор отопления и по этому холоднее. Но это субьективнре мнение. По какой причине в машине намного холоднее точно не знаю.

А это капот изнутри. Смешно, не правдали? Что они слепили не понять, но грязь везде и холодный псевдо климат.
Чтобы верх дверей изнутри в верхней рамке не ржавел быстро, как на Калине на Грантах они увеличили зазор между дверью и резинкой, чтобы она не терла дверь. Однако со всех дверей по периметру двери при движении авто поступает холодный воздух, он чувствуется, хотя визуально вроде и нет щели, так же идёт свист от сквозняка при порывах ветра. Конструкторы автоваза одно исправляют другое говняют! Ума на другое у них не хватает!
Толщина лакокрасочного покрытия очень маленькая. Юбка под бамперами практически без краски. Если планируете долго ездить, то нужно снимать оба бампера и красить или антикорить самому.
Кросс якобы выше по клиренсу, а если простая гранта на 15 дисках, то разница между ней и кроссом всего 5 мм!! Найти зимнюю резину размера 195/55/15 у нас в городе невозможно!
Дилер АвтоВАЗа заявляет бери обычную на 14. Так Кросс будет по высоте практически как обычная Гранта универсал! Вот вам и клиренс. А он зимой нужен, у нас дороги чистят через раз.
Запасное колесо на штамповке и диаметр на 14!! Естественно и резина русская не пирелли. Получается вы купили авто с 4 колесами, а запаска типа докатки! Если одно колесо повредили, то придется искать Пирелли с такими размерами, а не перекинуть запаску. Неудобно и затратно.
Диск вроде литой, но грузики балансировочные прилепили от штамповки.
Болты колеса расположены так, утоплены внутри диска, снимать и ставить колеса неудобно! Направляющие колес не выходят наружу, они внутри диска, их не видно, попасть сложно. Замена колес сложнее чем на штамповке.
В комплекте идёт пластиковый домкрат. Странная конструкция и непонятная. Пришлось заменить на нормальный из металла.
В авто много метизов торекс. Если у вас нет таких насадок, то не открутите.
При открытой двери( любой) звучит неприятный сигнал. С одной стороны это нужно, но если вы моете, пылесосите авто или просто решили посидеть с открытой дверью, то этот непрекращающийся звук вынесет все мозги.
Через 5000 км пробега стала дребезжать дверь багажника и полка. Спереди справа, как и на Калине, тоже возник неприятный стук при езде по нервной дороге. Думал хоть года 2 не будет машина погремушкой, но нет.
Если вам нужен универсал от ВАЗ и нет денег на Весту и Ларгус, то покупайте обычную Гранта универсал( но основные косяки у простой Гранты как и у кросса). Кросс не стоит той разницы в цене, которая между однотипными модификациями!
Пластик и колеса не стоят 40-50 тыс. Тем более замучаетесь искать такой размер резины и она будет намного дороже, т. к нестандарт.
А так из за зазоров и псевдо улучшений любой Гранта универсал или Кросс хуже обычной старой Калина 2 универсал.
В России, что сделают так обязательно хуже для людей, но за большие деньги для них.
Я разочарован. Этих денег не стоит ни новый Кросс, ни новая Гранта.
Если будите брать новый автомобиль в автосалоне то не покупайте ни с какими установленными допами! Там нереальная накрутка в цене и комплектующие установлены плохие. Единственное, что можно брать из допов, так это антикор.
Всё остальное можете купить и установить сами или у сертифицированного продавца.
Для примера коврики салона и багажника у официалов 3000, я купил всё за 1500.
Дефлектора на стёкла у официалов -2500 да ещё оплата за установку. Купить дефлектора можно за 1000-1500. Сигнализация Старлайн ( мой отзыв есть на неё, к сожалению тоже негативный, можете прочитать его зайдя в мой профиль) у официалов автоваза 16300 и установка 4600 . Купить этот же старлайн с установкой ( у сертифицированного дилера, без потери гарантии на авто) в нашем городе 15000. Это 5000 берут ни за что .
Если решитесь купить новую Гранту или Кросс( но я бы лучше взял обычный универсал), то покупайте с электроусилителем руля, обогревом сидений, зеркал( лучше без электропривода) и (кому нужен) с кондиционером ( но я бы с ним уже не стал покупать, если с ним то двигатель сто сильный нужен). Другие фишки-это ненужные вещи с бесполезной переплатой.
Но лично я не доволен покупкой. Этой машине цена не больше 400 тыс. и ни копейки больше. А отдавать 600 ни за что.

Читайте также:

Брызговики на лада калина 2 универсал увеличение