Центральное отверстие тойота бб

Обновлено: 02.07.2024

Размеры шин и дисков Toyota bB (Тойота bB)

Размеры шин и дисков автомобилей Тойота bB. Штатная летняя и зимняя резина для Toyota bB. Колесные диски для автомобилей Toyota bB – вылет, диаметр обода, ширина обода, крепежные отверстия.

Выберете ниже модель и модификацию:

Модификация	Тип кузова	Размер дисков	Размер шин
Toyota bB I Компактвэн / 1.3 AT (88 л.с.) (2000)	Компактвэн	185/65 R15 S
Toyota bB I Компактвэн / 1.5 AT (105 л.с.) (2000)	Компактвэн	185/65 R15
Toyota bB I Компактвэн / 1.5 AT (105 л.с.) 4WD (2000)	Компактвэн	185/65 R15
Toyota bB I Пикап Полуторная кабина / 1.3 AT (88 л.с.) (2001)	Пикап Полуторная кабина	185/65 R15
Toyota bB I Пикап Полуторная кабина / 1.5 AT (105 л.с.) (2001)	Пикап Полуторная кабина	185/65 R15
Toyota bB II / 1.3 AT (92 л.с.) (2005)	Компактвэн	175/65R14
Toyota bB II / 1.3 AT (92 л.с.) 4WD (2005)	Компактвэн	175/65R14
Toyota bB II / 1.5 AT (109 л.с.) (2005)	Компактвэн	175/65R14

Отзывы владельцев:

Skoda Karoq

На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.

Kia Seltos

Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.

Toyota Sequoia

Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.

Toyota RAV4

Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Размеры дисков и резины.

Размеры дисков и резины. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Ходовая - подвеска, пружины, торсионы, рычаги, шаровые, шины, диски

Перейти на страницу:

Вот такая сводная табличка

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Если нужно могу на другие года выложить.

astashev
Да верно ведь 185/70 это соотношение ширины к высоте и они на самом деле ниже 205/70.Посмотри шинный калькулятор http://protax.ru/index.php.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Dr_
Как они у тебя влезли?? Ни чего не цепляет? Какие диски ставил? Скинь фотку?

Vlads: astashev
Да верно ведь 185/70 это соотношение ширины к высоте и они на самом деле ниже 205/70.Посмотри шинный калькулятор http://protax.ru/index.php.

Размеры дисков и резины. - Photo-0044_e1.jpg (46.54 КБ) 15452 просмотра

Перейти на страницу:

лето 245/45/19 перед и 285/40/19 зад.
Зима 235/60/17 все

Добавлено спустя 55 секунд:
второе фото зима

товарищ работает у официалов у них такие данные.Может кому и пригодиться:)

Также на Mercedes-Benz Vito; V-class (638; 638/1; 638/2; 1*) можно установить следующие шины и колесные диски:
(1 колонка - параметры колесного диска, 2 колонка - типоразмеры шин)

15
6 x 15 5*112 d66.5 ET43
195/70 R15
215/65 R15

7 x 15 5*112 d66.5 ET45
215/65 R15
225/60 R15

16
6.5 x 16 5*112 d66.5 ET43
215/60 R16.

гонял на такой белке

Доброго. Купил астру 94 г.в. которая фултайм 4вд. Колеса там стоят сейчас 31х11.5х15 что явно сделано совместно с лифтом. Но т.к. у меня к данной машине требования немного иные т.к. основная цель покупки это комфортные путешествия ближе к асфальту, то хочется колеса поменьше.

Подскажите, а какого размера колеса всетаки штатно ставятся на этот автобус, ну либо какие влезают без переделок в.

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Центральное отверстие тойота бб

При покупке дисков для легкового автомобиля необходимо знать несколько параметров:

1. Диаметр диска (D) ( в дюймах).

2. Ширина диска (B) ( в дюймах).

3. Диаметр центрального отверстия (DIA) (в мм.).

4. Вылет (ET) (в мм.).

5. Количество отверстий и диаметр на котором расположенны центры этих отверстий (PCD) .

Эту информацию можно посмотреть в инструкции по эксплуатации на Ваш автомобиль или по дискам, которые были установленны на заводе.

После того как Вы выбрали диски к ним надо купить шины летние или зимние, в зависимости что Вам надо.

Здесь выбор осуществляется по 3 параметрам, два из них жёсткие: это внутренний диаметр шины и ширина шины, должны строго соответствовать размерам диска, а вот высота профиля позволяет небольшие вариации. Но и здесь лучше придерживаться заводского размера шины, что бы не искажались показания спидометра и пробега.

Система обозначений автомобильных дисков, шин, а также таблица соответствия размера шины- размеру диска приведены ниже.

Система обозначения автомобильных дисков

.
Например: 5,5Jx14H2 ET49 PCD:4/100 d 56.6
5.5 — Ширина диска в дюймах (B).

14 — Диаметр диска в дюймах (D).

4/100 — Количество болтов (или гаек) в нашем случае 4. Диаметр, на котором они расположены, называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 100 мм.

PCD - диаметр окружности центров крепёжных отверстий (измеряется в миллиметрах).
Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.

При необходимости PCD — можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля):
- у дисков с 5 (пятью) крепёжными болтами (или гайками), для получения значения PCD, расстояние между центрами дальних отверстий нужно умножить на коэффициент 1.051.
- у дисков с 4 (четырьмя) крепёжными болтами (или гайками): значение PCD равно самому расстоянию между центрами дальних отверстий.

ET 49 — Вылет (или вынос) диска, измеряется в мм. и в нашем случае он равен 49 мм. Это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска.
Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы - DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET.

Вылет "положительный", если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость.
Вылет "отрицательный", если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость
d 56.6 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в мм. и в нашем случае равен 56.6 мм.

J и H2 - символы. В J зашифрована информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). А H2 - это код конструкции хампов (hump) - кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (вариаций много: H, FH, AH. ). Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся и без хампов;

hump — это небольшие выступы на поверхности диска, сделанные для бескамерной шины. В поворотах они улучшают фиксацию борта покрышки на диске, тем самым не допуская разгерметизацию колеса.
Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца.

На диске также может быть указано:
- Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0307 означает, что диск выпущен в 3 неделю 2007 года.
– SAE, ISO, TUV - клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB - очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)
- PCD 100/4 – присоединительные размеры;
- MAX PSI 50 GOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

Система обозначения автомобильных шин

На рисунке выше показана шина с маркировкой

185/70 R14 92T, где:

185 — это ширина шины в мм.
70 — это отношение высоты профиля шины к её ширине в процентах (на данной шине это 70%). Чем меньше этот показатель, тем шире шина смотрится и тем «приземистее» и динамичнее автомобиль.
Если этот показатель отсутствует (например: 185/ R14), то это соотношение равно 80-82% и шина называется «полнопрофильной». Начиная с 80% и ниже, этот показатель обязательно входит в обозначение шины.
R — означает радиальную конструкцию шины (иногда указывается дополнительно Radial). Легковые шины с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.
14 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины.
92 — индекс нагрузки шины. Этот условный показатель определяет максимальную нагрузку на шину.

T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.

Американская маркировка шин

Американские производители шин имеют свою маркировку. Существуют два типа маркировки:

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/55 R 14 или LT 235/65 R 15.

И другая маркировка, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31х10.5 R15

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.3
R — шина радиальной конструкции.
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин

🏁Какая разболтовка колес на Toyota Corolla

Шины и диски выбирают в соответствии с рекомендациями производителя. Параметры подходящих изделий приведены в справочных таблицах. Однако для исключения ошибок следует подробно изучить алгоритм действий. Корректная разболтовка Тойоты Короллы необходима для безопасности движения, продления срока службы функциональных узлов автомобиля.

О выборе колес и шин на Corolla 120 и 150

Сверловкой или разболтовкой колесных дисков называют следующие параметры:

Подходящие изделия гарантируют точное прилегание стыкуемых частей. Сохраняется рассчитанная конструктором балансировка узла. Не увеличивается нагрузка на элементы подвески.

Обеспечивается соответствие шинам, которые предусмотрены для модели автомобиля.

Характеристики оригинала

Стандартную маркировку указывают следующим образом: 7Jx17 Н2 ET50 5х114.3 D60. Расшифровка примера:

Сверловка для модели е120 (2000-2008 гг. выпуска) соответствует схеме:

В штатном оснащении предусмотрена комплектация шинами R14.

Параметры дисков для Corolla е150 (2007-2012 гг. выпуска):

Совместимые размеры шин для этой модели: R15, 16 и 17.

Таблица размеров дисков

Для корректного выбора изделий пользуются справочными материалами производителя:

Модель	Двигатель (мощность, л.с.)	Диск (ET)
E120	1.4 D (89)	5.5Jx14 (45)
E120	1.4 VVT-I (95)	5.5Jx14 (45); 6Jx15(39)
E150	1.4 D-4D (89)	6Jx15(39); 6Jx16(45)
2.2 D-4D (125)	6Jx15(39)

Табличные данные иллюстрируют необходимость учета совместимости с моделью автомобиля. Кроме серии, обращают внимание на соответствие объему и типу двигателя.

Подбор шин для авто

Аналогичным образом подбирают колесные характеристики. Габариты покрышек должны соответствовать посадочным размерам диска. С другой стороны, следует исключить контакт колеса с арками кузова во всех рабочих режимах.

Модель	Двигатель (мощность, л.с.)	Шины
E120	1.4 D (89)	175/70 R14
E120	1.4 VVT-I (95)	175/70 R14; 195/65 R15
E150	1.4 D-4D (89)	195/65 R15
2.2 D-4D (125)		195/65 R15

Аналоги официальной продукции

При повреждении одного диска, если восстановление невозможно, можно обратиться к автомобильному дилеру и приобрести оригинал. Однако такое решение не всегда приемлемо.

Производитель комплектующих деталей поставляет свою продукцию для сборки авто и снабжения дилерских предприятий. Однако в собственной линейке оригиналы не предлагает.

С учетом коммерческой прибыли автопроизводителя и торговых посредников итоговая цена существенно возрастает. Выгоднее приобретать копии либо иные подходящие модели.

При выборе альтернативного варианта, кроме соответствия размерам, следует проверить:

устойчивость конструкции к ударным нагрузкам;
защищенность от агрессивных химических соединений;
соответствие по нагрузке с учетом общего веса авто, пассажиров, груза.

Опытные специалисты рекомендуют покупать диски надежных производителей, которые получили положительные оценки экспертов и рядовых пользователей. Кроме демократичной цены, преимуществом аналогов официальной продукции является расширенный ассортимент. С такими изделиями можно улучшить внешний вид авто без лишних затрат.

Разболтовка дисков на Королле

Технические параметры изделий этой категории следует оценивать в совокупности. Чтобы они соответствовали модели автомобиля, выбирают диски совместно с шинами.

Необходимые параметры колес

Расшифровка стандартной маркировки 160/70 R13 91T:

Выбирают диск, соответствующий посадочным размерам шины. Для упрощения оценки можно остановиться на изделиях, рекомендованных производителем для автомобиля. Удобно пользоваться специализированным калькулятором, который торговые предприятия предлагают бесплатно на своих официальных сайтах.

Таблица разболтовки для разных моделей Corolla

Как измеряется разболтовка

При наличии 4-х отверстий PCD данный параметр можно получить без сложных расчетов. Линейкой измеряют расстояние между центрами противоположных точек крепления. В таблице приведен алгоритм вычислений для разных исходных условий:

Расстояние между центрами соседних отверстий, мм	Количество болтов	Коэффициент	PCD, мм
120	3	1,155	120*1,155=138,6
140	4	1,141	140*1,141=159,74
150	5	1,701	150*1,701=255,15

Отверстия в диске проделаны с применением допуска в сторону увеличения. При выборе в магазине увеличивается риск ошибочной оценки, т.к. отличие в 1-2 мм трудно заметить. Однако при фиксации крепления нарушение центровки провоцирует недостаточную затяжку одного из болтов.

Важность соответствия заводским рекомендациям

При небольшом отклонении посадочных размеров разница разболтовки колес Toyota Corolla не определяется визуально. Но в этой ситуации после затяжки одного болта смещаются другие крепления. Нарушение балансировки провоцирует сначала легкое биение, вызывающее дискомфорт. Впоследствии разрушаются компоненты рулевого управления, подвески, тормозной системы. Подобные воздействия создают аварийные ситуации, сокращают ресурс ценных узлов и агрегатов.

Если диаметр DIA меньше стандартного, диск не встанет на выступающую часть ступицы. При слишком большом отверстии аналогичные препятствия в процессе монтажа не возникнут. Однако придется устанавливать дополнительное кольцо для точной центровки.

Перемещение вылета в сторону расширения (сужения) колеи:

ухудшает управляемость в поворотах;
ускоряет износ подшипников;
создает дополнительную нагрузку на подвеску;
увеличивает риск соприкосновения шин с кузовными элементами.

Аналогичным образом проверяют соответствие покрышек рекомендациям завода-производителя.

Советы для проведения разболтовки самостоятельно

Даже незначительные отклонения в размерах могут стать причиной поломок и аварийных ситуаций. Чтобы исключить ошибки, результаты личных измерений сверяют со справочными данными производителя. Следует учесть, что маркировка на оригинальных штампованных дисках отсутствует.

При небольших погрешностях для компенсации PCD автолюбители применяют более длинные винты либо не фиксируют одно крепление. Подобные действия провоцируют ДТП. Вместо таких решений можно использовать специальные болты со смещенной центральной осью. Чтобы достичь соответствия размеров, растачивают посадочное отверстие.

Если владелец транспортного средства затрудняется определить технические параметры, необходимо обратиться к дилеру для профессиональной консультации. Опытный менеджер в специализированном магазине подберет диск без ошибок. При самостоятельном выборе следует руководствоваться официальными рекомендациями производителя авто.

Диски на Тойота разных моделей

Автомобили Тойота представлены в стильном дизайне, поскольку при разработке каждой новой модели их внешнему виду уделяется особое внимание. Отдельно прорабатываются и диски. Они должны не только улучшать экстерьер, но и обеспечивать хорошие показатели при движении. Поэтому при выборе дисков на Toyota важно подобрать их оптимальный размер. Рассмотрим наиболее подходящие колеса на японские автомобили этого бренда.

Диски для Тойота Камри

Toyota Camry представлена уже в нескольких поколениях. Однако сейчас актуально лишь 4 поколение и выше. 1, 2, 3 серии практически не эксплуатируются и на дорогах их не видно.

На 4 поколение Камри, которое выпускалось с 1994 до 2001 года, заводом рекомендуется устанавливать диски 15 или 16 радиуса. При этом разболтовка должна быть 5/114.3. Вылет – 6х15 ЕТ 45.

Для 5 поколения (2001-2006) подойдут автодиски с такими же типоразмерами, но вылет можно выбрать побольше.

6 поколение и выше имеют практически идентичную платформу и безупречный дизайн. На них уже можно ставить модели большего радиуса. 15 здесь смотрятся невзрачно, так как кузов стал внешне побольше.

Заводом предусмотрены 16-18 диски.
Разболтовка, как и у других поколений – 5/114.3,
Вылет – 7х17 ЕТ 45 либо 6.5х16 ЕТ 45.

Болты для Toyota Camry нужно использовать диаметром 60.1 мм. По дизайну диски для Тойота Камри представлены в широком ассортименте, можно подобрать наиболее подходящие, главное – чтобы не было расхождения с рекомендованными параметрами.

Размер дисков для Toyota Corolla

Королла в последних поколениях стала очень похожа на Камри, но в укороченной версии. Однако из-за этого внутри не стало теснее.

Что касается дисков для Тойота Королла, здесь их вариаций не так много. На все поколения подходят модели с одинаковыми параметрами:

Для 16 дисков актуальны параметры 6.5х16 ЕТ 45.
Для 17 дюймовых – 8х17 ЕТ 40, но вылет можно увеличить до 42.
15 дюймов лучше выбирать с показателями 6х15 ЕТ 39.
Если приглянулись 18 колесные диски, то выбирать стоит из тех, у которых параметры 7.5х18 ЕТ 32.

Разболтовка должна быть 5/114.3, но в зависимости от комплектации она может быть и 4/100. Это нужно проверять.

Диски для Тойота Рав 4

Toyota RAV4 – это городской кроссовер. В его внешнем виде колеса решают многое, поэтому попробуем разобраться, какие диски подходят на Тойота Рав 4, чтобы и внешний вид не ухудшился, и рекомендации автопроизводителя были соблюдены.

Для 16 дюймовых дисков показатели должны быть 6.5х16 ЕТ 45, но вылет можно уменьшить до 35. Если же рассматриваются диски 17 дюймов, то вылет составляет 8х17 ЕТ 30, то же и для 18.

Разболтовка на этом кроссовере всегда 5/114.3, другой не предусмотрено. Диаметр болтов 60.1 мм.

Диски для Тойота Авенсис

Toyota Avensis – комфортный и плавный в движении автомобиль. Чтобы сохранить этот показатель, нужно подобрать качественные колеса.

Заводом на Авенсис устанавливались диски, начиная с 14 радиуса. Для них показатели вылета должны составлять 6х14 ЕТ 39. Для колес 15 дюймов параметры могут быть такими же.

Если выбраны 16 диски, то склоняться нужно к вариантам 7х16 ЕТ 40. Для 17 возможны такие же показатели. При выборе радиуса 18 нужно учитывать, что вылет должен быть больше – 7х17 ЕТ 45.

Некоторые ставят на этот автомобиль 19 автодиски, но делать этого не стоит. Заводом такой радиус не предусмотрен, а значит, и ходовая часть с ними будет работать некорректно. Из-за этого ресурс подвески уменьшится в разы.

В зависимости от комплектации разболтовка у автомобиля бывает 4/100, а также 5/114.3. Болты нужны такие же, что и на других автомобилях Тойота.

Маркировка колесных дисков

Если Вы желаете поменять диски на своем автомобиле, то Вам необходимо знать несколько важных вещей для правильного выбора. Рассмотрим маркировку автомобильных дисков. Все диски имеют стандартную маркировку параметров, независимо от того, какой это диск легкосплавный или стальной.

Маркировка колесного диска

К примеру: 8.5Jx18 H2 5x120 ET20 d74.1

8.5 – это ширина диска в дюймах (W);
18 – это диаметр диска в дюймах (D);
5x120 – это обозначение количества посадочных болтов и диаметра, на котором они расположены. Этот диаметр обозначают еще как PCD, и измеряется он в миллиметрах. В нашем случае количество посадочных болтов рано 5 и PCD равен 120 мм;
ET20 – вылет диска. Это расстояние между привалочной плоскостью колесного диска (плоскость, которой прижимается диск к ступице) и осью симметрии диска (CL). Вылет (ЕТ) измеряется в миллиметрах. В нашем случае он равен 20 мм;
d74.1 - диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в миллиметрах. В нашем случае равен 74.1 мм. Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные(центровочные) кольца, надежно фиксирующие диск, исключая возможность возникновения вибраций.

В маркировке присутствуют также и дополнительные параметры J и H2, но они интересны только специалистам.

J – таким образом обозначается информация о конструкции бортовых закраин обода диска. Бывают: J, JJ, K, JK, B, P и D.
H2 – обозначение конструкции хампов. Хампы – это кольцевые выступы на посадочных полках обода. Бывают: H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+.

Рассмотрим более подробно каждый из параметров маркировки дисков

Думаю, что ширина и диаметр диска не требуют дополнительной расшифровки.

Как уже упоминалось выше PCD – это диаметр окружности, на которой расположены крепежные отверстия (на картинке ниже он обозначен красной линией).

При необходимости PCD можно рассчитать, измерив расстояние между центрами ближайших отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля). У дисков с четырьмя крепёжными болтами PCD равно расстоянию между центрами противоположных болтов.

При необходимости PCD можно рассчитать

Для вычисления PCD применяются следующие формулы:

3 отверстия: PCD=X*1.154
4 отверстия: PCD=X*1.414
5 отверстия: PCD=X*1.701
6 отверстия: PCD=X*2
10 отверстий: PCD=X*3.326

ВНИМАНИЕ!

Поскольку отверстия крепления делают с солидным допуском в плюс по диаметру, можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на пару миллиметров.

Например, на ступицу с PCD 100x4 часто надевают колесо PCD 98x4 (98 мм от 100 на глаз не отличишь). ЭТО НЕДОПУСТИМО. В этом случае из всех гаек (или болтов) только одна будет затянута полностью; остальные же отверстия "уведет" и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом - посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет "бить", кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой.

Как мы уже говорили выше, вылет (ET) – это расстояние между привалочной плоскостью колесного диска (плоскость, которой прижимается диск к ступице) и осью симметрии диска. Вылет колес для какой-либо модели автомобиля рассчитывается непосредственно автопроизводителем. Соответственно, соблюдение этого параметра при выборе диска является очень важным условием его безопасного расположения в колесной арке. Допускается изменение вылета не более чем на 5-7 мм.

Вылет бывает положительный, нулевой и отрицательный.

Каким бывает вылет

Нулевой вылет означает, что привалочная плоскость колесного диска полностью совпадает с его осью симметрии.
Положительный вылет: привалочная плоскость смещена от оси симметрии во внешнем направлении (грубо говоря, в сторону дороги, а не в сторону кузова).
При отрицательном значении вылета колесного диска его привалочная плоскость, наоборот, смещена в сторону кузова. Обычно отрицательный вылет можно обнаружить у дисков с дизайном в стиле «глубокой тарелки».

Российские шинники также используют следующую классификацию колесного вылета:

маленький вылет: от 0 до 30;
обычный вылет: от 30 до 45;
большой вылет: от 45 до 100;
отрицательный вылет: от -25 до 0.

ВНИМАНИЕ!

Параметры вылета строго регламентируются автопроизводителем и жёстко связаны с кинематикой подвески. При его изменении резко изменяются нагрузки. Например, считается, что при уменьшении вылета на 50 мм нагрузка на подвеску возрастает в 1.5 раза. Проще говоря, колесо начинает действовать как рычаг, что особенно сильно проявляется в поворотах, когда возрастают динамические нагрузки. Это связано с тем, что заложенное производителем соотношение «линия поворота – центр колеса» нарушается, в результате чего возникает отрицательное или положительное плечо обката. Его влияние заключается в том, что возникает дополнительный момент, который необходимо компенсировать рулевым колесом. Итог – тяжёлый руль и непредсказуемость в поворотах. Ну и естественно износ подвески.

Toyota bB - Toyota bB

Toyota ЬВ являются мини - MPV производства японской автомобильной компанией Toyota для первого поколения началось в 2000 году, а второе поколение было разработано совместно с Daihatsu с 2005 года.

Автомобиль был разработан и продан как Daihatsu Materia, Scion xB и Subaru Dex.

СОДЕРЖАНИЕ

Первое поколение (XP30; 2000–2005)

1,3 л 2NZ-FEI4
1,5 л 1NZ-FE I4

Первое поколение bB было основано на Toyota Vitz, а разработкой руководил главный инженер Toyota Тецуя Тада. Хотя коробчатый минивэн изначально предназначался для японских мужчин в возрасте от двадцати лет, он также популярен среди покупателей-женщин.

Производство BB происходило с января 2000 года по апрель 2005 года на заводе Такаока в Тойоте, Айти . Производство велось на бывшей компании Central Motors с августа 2004 г. по декабрь 2005 г. для BB; Экспорт модели Scion xB продолжался до декабря 2006 года. В последние годы bB первого поколения импортировались, по крайней мере, в частном порядке в Соединенное Королевство, Ирландию, Австралию и Новую Зеландию.

Двигатели

Выбор двигателей включает 1,3- и 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель .

Маркетинг

В США bB первого поколения продавался под брендом Scion как xB с июня 2003 по 2007 год.

Для Scion xB зона переднего пассажира также была значительно изменена: переднее многоместное сиденье BB было заменено ковшеобразными сиденьями, а рычаг переключения передач на колонке заменен на напольный.

Open Deck (2000–2001)

BB Open Deck была служебной версией модели BB.

Галерея

Японская спец. BB

Североамериканская спецификация xB

xB Release Series 1.0 вариант

Второе поколение (QNC20; 2005–2016)

Daihatsu Coo (в Японии и на Тайване )
Daihatsu Materia
Subaru Dex

Toyota: декабрь 2005 г. - май 2016 г.
Daihatsu: 2006–2012 гг.
Subaru: 2006–2012 гг.

1,3 л K3-VEI4
1,5 л 3SZ-VE I4
1,5 л 3SZ-VET I4- T (ЮАР)

Второе поколение bB было представлено на Токийском автосалоне в 2005 году . Серийная версия поступила в продажу у дилеров Netz . Второе поколение Scion xB не основано на bB, но было специально разработано Toyota для обращения к американским покупателям и продавалось в Японии как Toyota Corolla Rumion . Были также произведены модели Daihatsu и Subaru, разработанные Badge, но производство прекратилось в 2012 году, оставив только модель Toyota. Производство модели Toyota также было прекращено в мае 2016 года, а продажи в Японии закончились в июле 2016 года, и на смену ему пришли Toyota Tank и его близнец Toyota Roomy, который представляет собой переименованный Daihatsu Thor .

Дизайн

Автомобиль был разработан как «Музыкальный проигрыватель в форме автомобиля», чтобы удовлетворить предпочтения молодого поколения. Версию Daihatsu можно отличить по более широкой и неглубокой решетке радиатора и расположению индикаторов.

Стили тела

Коды шасси	(DBA-) QNC21-BHSGK	(DBA-) QNC25-BHSGK	(DBA-) QNC20-BHSXK	(DBA-) QNC25-BHSXK
Модель	Z 1.5 2WD	Z 1.3 4WD	S 1.3 2WD	S 1.3 4WD
Привод	ВПЕРЕД	4WD	ВПЕРЕД	4WD
Двигатель	3SZ-VE	К3-ВЕ	К3-ВЕ	К3-ВЕ

Двигатели

Код	Тип / код	Мощность, крутящий момент при об / мин
3SZ-VE	1495 куб. См (1,5 л; 91,2 у.е. дюйма) (72,0 мм x 91,8 мм) I4	109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) @ 6000, 141 Нм (104 lb⋅ft) @ 4400
«3SZ-VET» (ЮАР)	1495 куб. См (1,5 л; 91,2 у.е. дюйма) (72,0 мм x 91,8 мм) I4	150 л.с. (110 кВт; 150 л.с.) @ 5750, 190 Нм (140 lbft) @ 4800
К3-ВЕ	1297 куб. См (1,3 л; 79,1 куб. Дюйма) (72,0 мм x 79,7 мм) I4	92 л.с. (68 кВт; 91 л.с.) @ 6000, 123 Нм (91 lbft) @ 4400

Трансмиссии

Все модели включают 4-ступенчатую автоматическую коробку передач Super ECT.

Daihatsu Coo / Materia

Daihatsu Materia (Daihatsu Coo в Японии) заменил Daihatsu YRV и во многом идентичен второму поколению Toyota bB. Это поколение снято с производства. Он выпускался в вариантах 1,3 и 1,5 литра с опцией 4WD, которая была доступна в Японии и на нескольких европейских рынках. Были варианты механической и автоматической коробки передач. Время разгона 0–97 км / ч (0–60 миль / ч) составляет 10,8 секунды для ручного режима и 13,7 секунды для автоматического режима. Максимальная скорость составляет 171 км / ч (106 миль / ч) для механической коробки передач и 164 км / ч (102 миль / ч) для автоматической коробки передач.

В десятой серии Top Gear , Джереми Кларксон в шутку сравнил Materia к Ascari A10 , говоря: «Уверенная Daihatsu Materia хороший автомобиль . но на балансе . Я бы выбрал большой, желтый, Shouty автомобиль вместо."

Daihatsu Materia когда-либо был доступен только с 1,5-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем с впрыском топлива на рынке Великобритании.

Ограниченная версия Daihatsu Materia Turbo была доступна только для рынка Южной Африки.

Машины были построены на заводе Head (Ikeda), Daihatsu Motor Co., Ltd.

Продажи Daihatsu Coo в Японии закончились в январе 2013 года.

Subaru Dex

Subaru Dex - это модифицированная версия для Subaru с 1,3-литровым двигателем K3-VE и возможностью выбора между FWD или 4WD.

Центральное отверстие тойота бб

Maxim86 Просмотр профиля

Givasi Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

andrik Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Реклама партнёров Givasi Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Я раньше тоже так думал,да все и не придерживаются.Только попал я с этим,когда купил диски скад.

Sam Просмотр профиля

Toyota Opa 1AZ-FSE (2 л, вариатор) 2001 г.в. куплена в июне 2008 с пробегом 72000

Yarik Просмотр профиля

igorsv Просмотр профиля

Denver Просмотр профиля

Реклама партнёров фат Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

константин71 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

ГлавРед

DimonRDV Просмотр профиля luivan Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Мне помогли. Было сильное биение на скорости за 100 км/ч. Испытал на трассе М-53 на участке Красноярск - Назарово (около 180 км), по которой периодически езжу. Так что это не самовнушение )))
Кстати диски у меня Скад.

megapazl Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя константин71 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

ГлавРед

Реклама партнёров Givasi Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Валера Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Президент

Givasi Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Я заказывал у токаря,на перед сделали нормально,а на зад нужно было по другому малость делать,поэтому чухнул уже когда поставил.
В эти колечки я нифига не верил,думал что это фигня полная.Но это было последнее что осталось при борьбе с вибрацией на 110-130 км.
так что нашли с Luivan колечки эти в москве и прикупили напару их там.У него вибрация прошла и у меня тоже.Цена за комплект была 400 рублей

Sam Просмотр профиля

Toyota Opa 1AZ-FSE (2 л, вариатор) 2001 г.в. куплена в июне 2008 с пробегом 72000

Читайте также: