Чем отличается волга от попа

Чем девушка отличается от рыцаря?
- Рыцарь сражается до последней капли крови, а девушка - до первой.

Почему армянское выражение "а в кусты" пишется вместе?
- Потому, что там одному делать нечего.

Можно ли гладить капрон?
- Не можно, а нужно, если он на красивой женской ножке.

Почему у курицы нет грудей?
- Потому, что у петуха нет рук.

Каких женщин будут любить при коммунизме - полных или худых?
- Точно не известно, но предполагаем полных, так как мужчина не собака, на кости не бросается.

Почему женщины так много времени и средств уделяют внешнему виду, а не развитию интеллекта?
- Потому что слепых мужчин гораздо меньше, чем глупых.

Что означает - крест на крест?
- Поп на медсестре.

Какое самое лучшее противозачаточное средство?
- "Спиодин".

Сколько в мире великих наций?
- Русские, нерусские и армяне.

Что милее всего на свете?
- Сон. Положи рядом со мною красивую женщину, но если хочешь спать, то не обратишь на нее никакого внимания.

Что может дать самая красивая женщина Парижа?
- Она не может дать больше того, что может дать.

Что такое сверхжадность?
- Когда человек испортит воздух под одеялом и накроется с головой.

Почему клоп плоский?
- Чтобы удобнее было на нем спать.

Как избавиться от клопов?
- Надо купить лотерейные билеты и оклеить ими комнату. Если хоть один билет выиграет, то клопы сдохнут от смеха.

Как определить границу, где Грузия, а где Армения?
- Надо поставить на границе голую женщину: грузин подойдет спереди, а армянин сзади.

Ищите авто за 100 т.р.? Берите Волгу ГАЗ-31105. Почему ее а не ВАЗ рассказываю в статье

Кому-то может показаться, что купить автомобиль простая задача. Но все станет намного сложнее, если в кармане только 100 тысяч рублей. Что же тогда делать? Какой вариант выбрать?

Ваши знакомые могут посоветовать автомобиль АвтоВАЗ модели 9,13 или 14. Но есть еще одна марка – Волга ГАЗ-31105. Различные иномарки, особенно старые нам пока не интересны.

Так в чем различия между ВАЗ-2114 и Волгой ГАЗ-31105?

Преимущества ВАЗа:

• Достаточно молодой автомобиль, выпускался до 2013 года;
• Относительно легко купить, продать. В интернете огромное количество объявлений по всей России;
• Меньший расход топлива из-за более слабого двигателя и меньшей массы, существенная экономия. Расход бензина на 100 км по городу – 9 литров;
• Низкая цена обслуживания. На Волгу дефицитные запчасти. На Ваз – простые и доступные.

Недостатки ВАЗа :

• Нет комфорта, сиденье твердое и тесное;
• Сборка – хуже некуда. Все механизмы трещат и отваливаются;
• Нет шумоизоляции. Изнутри слышно, что творится на улице;
• Тесный и не комфортный салон.

Волга, в отличие от бюджетного Ваза - это просторный, достаточно солидный и крупный автомобиль. В период правления Ельцина он даже относился к премиальному классу. И тогда почти удалось пересадить на него представителей власти. Правда только почти.

Его начали производить в 1996 году. В 90-е годы автомобиль пользуется большим спросом среди российских автолюбителей. Цена вполне соответствовала качеству при достаточно не дорогом обслуживании. Да и на рынке не было альтернативы.

Но в конце 20-го века спрос на Волги резко упал. На рынок пришли подержанные иномарки. Кроме того, упал имидж ржавеющего салона. Автомобиль пригляделся дачникам-пенсионерам.

Преимущества Волги:

• Достаточно комфортный. По сравнению с Вазами, лидер в области комфорта. Красивый салон, богатое оснащение, удобные кресла;
• Просторно. За счет размера производителям удалось добиться простора в салоне;
• Вполне надежный. На нем установлен американский двигатель от Chrysler, имеет хороший ресурс и мало проблемный.
• Не плохая динамика. Способна развить скорость до 200 км/час, имея при этом отличную управляемость;
• Отличная сборка;
• Реально тихий салон;
• Ресурсная и мягкая подвеска;
• Оснащенный гидроусилитель руля;
• Центральный замок и боковые зеркала с электроприводом;
• Независимая передняя подвеска;
• Резвый двигатель;
• Долгая замена масла. Интервал замены 5000-7000 км;
• Способен прослужить до 450000-50000 км.

Недостатки Волги :

• Не экономичный расход топлива. По городу у него расход на 100 км – 11 литров. Во время пробок – 14 литров;
• Стоимость ремонта выше, чем у Ваз;
• Не оптимальная проходимость;
• Автомобиль более старый. Они выпускались до 2009 года. Сложно найти с оригинальным кузовом.
• Быстро ржавеет;
• Некачественный радиатор охлаждения, насос Гур;
• Лопаются бачки омывателя;
• Устаревшая платформа.

Что в итоге:

Я считаю, что Волгу можно назвать одним из лучших отечественных автомобилей 20 века. Это реальный максимум! И она, по сравнению с Ваз, имеет больше плюсов чем недостатков.

А что вы думаете на счет этой Волги? Достойна она лидерства при таком сравнении? Напишите свое мнение.

Как вам статья? Поделитесь вашим мнением в комментариях!

Подписывайтесь на канал это мотивирует писать дальше.

Чем женские ягодицы отличаются от мужских

Мышцы ягодиц предназначены природой для сгибания/разгибания тела, приведения бедер во время приседания, распрямления спины и других движений с большой амплитудой. Размер и форма ягодичных мышц во многом определяются строением тазовых костей, к которым они, собственно, и крепятся. На плотность, тонус влияет также объем подкожной жировой клетчатки.

Разные роли — разные ягодицы

Отличия в строении этих частей тела у мужчин и женщин заметны даже визуально. У первых ягодицы меньше по объему и «крепче», поскольку содержат мало жира (эти характеристики не касаются только мужчин с явным избытком массы тела). Для абсолютного большинства женщин большая попа со значительной жировой прослойкой — норма.

В первую очередь разница зависит от строения тазовых костей. У мужчин таз более узкий и глубокий, из-за чего мышцы ягодиц располагаются компактно. Женщине природа отвела роль матери. Таз у нее более широкий, но не глубокий. Подвздошные кости развернуты сильнее, чем у мужчин. Во время родов такое строение скелета облегчает прохождение головы младенца сквозь родовые пути.

Для обеспечения двигательной активности широкого женского таза необходимы более длинные и крупные мышцы. Однако дамы могут похвастаться аппетитными «пятыми точками» не только по этой причине.

Вечный враг женской красоты

Огромную роль для размера и формы ягодиц играет также строение подкожной жировой клетчатки. У дам ее волокна располагаются параллельно друг другу. Из-за этого в жировой ткани образуются застойные явления, известные всему миру как целлюлит.

Сильная половина человечества лишена этого недостатка. У парней волокна жировой клетчатки располагаются ячеисто, благодаря чему ее структура более единообразная и плотная.

Проблемы дам со злополучной «апельсиновой коркой» усугубляет еще и то, что женские гормоны эстрогены способствуют производству большего количества жировой ткани. Таким образом природа позаботилась о питании плода во время беременности. Если бы в организме потенциальных матерей не накапливалось столько жира, они не могли бы вынашивать детей в трудные периоды, когда мало пищи.

Возбуждает на подсознательном уровне

В организме и мужчины, и женщины все просчитано и «заточено» под одну задачу — обеспечение непрерывного воспроизведения генов, продолжение рода. Крепкие и хорошо подкачанные ягодицы нужны парням для бега и прыжков, выполнения физической работы и осуществления толчковых движений во время полового акта.

Объемные женские ягодицы — «кладовая» питательных веществ для построения скелета и мышц плода. Размер этой части тела настолько важен для воспроизведения рода, что пышная и округлая попа женщины является главным возбуждающим стимулом для мужчины. Парни на подсознательном уровне считывают такие параметры как подходящие для секса и зачатия детей.

Объем и форма «пятой точки» для обоих полов являются одними из самых главных критериев сексуальной привлекательности. Такая психологическая особенность определена миллионами лет эволюции и заложена в нас на генетическом уровне так глубоко, что противостоять ей просто бессмысленно.

Внешние отличия ГАЗ 31105 в зависимости от года выпуска

Изначально Волга ГАЗ 31105 не подразумевалась как самостоятельная модель, являясь переходным звеном от 3110 к 31107. Предполагалось выпускать её около полутора лет — с 2003 по 2005 годы. Но выпускалась она с 23 января 2004 г. по 27 октября 2008 г., став последней Волгой.

Данная статья не затрагивает версии, доработанные тюнинг-ателье, выставочные образцы и автомобили сборки Завода автомобилей малых серии ГАЗ. Также в ней не затронуты технические отличия и отличия интерьеров.

Для удобства восприятия отличий, Волги 31105 можно условно разделить на серии:
Первая серия: 23 января 2004 г. (начало выпуска) — середина 2004 г.
— двери, замки дверей от 3110, разные ключи зажигания и дверей/багажника;
— крышка багажника от 3110;
— отсутствие передних противотуманных фар;
— задний бампер без хром-накладок;
— штампованные диски 3110 с колпаками 3110;
— затемнённые повторители поворотов на передних крыльях;
— возможна установка выдвижной антенны образца 3110 в переднем правом крыле.

Вторая серия: середина 2004 г. — декабрь 2004 г.
— двери и замки 31105, личинки замков встречались как только на водительской, так и на обеих передних дверях, разные ключи зажигания и дверей/багажника;
— возможна установка передних противотуманных фар в зависимости от комплектации;
— появление штампованных дисков 31105 с колпачками возле болтов и красной эмблемой ГАЗ, встречаются и 3110 с колпаками;
— крышки багажника образца 31105, но встречались и 3110.

Третья серия: январь 2005 г. — 2006 г.
— появление хромированных накладок на заднем бампере;
— прозрачные повторители поворотов на передних крыльях;
— личинка замка двери только на водительской двери, с передней пассажирской убрана.

Четвёртая серия: 2006 г. — май (июнь) 2007 г.
— изменены штампы передних крыльев, убраны повторители поворотов на них;
— установка зеркал заднего вида с повторителями поворотов.

Пятая серия (рестайлинг): июнь 2007 г. — середина 2008 г.
— установка задних фонарей BOSCH Automotive Lighting иного дизайна;
— установка статичной антенны в заднем левом крыле, выдвижная антенна 3110 не устанавливается;
— тонкие хромированные замки лобового и заднего стёкол;
— иная личинка замка двери, единый ключ для всех замков;
— изменён шрифт эмблемы Волга на крышке багажника;
— установка пластиковой решётки радиатора изменённого дизайна.

Шестая серия: середина 2008 г. — 27 октября 2008 г. (прекращение производства)
— цельнолитые колпачки на дисках колёс, эмблема ГАЗ серого цвета.

Вопреки мифам и расхожим суждениям о Волге 31105:
1. Фары производства ОСВАР (пластик) и BOSCH (стекло) устанавливались независимо от комплектаций весь период выпуска автомобиля;
2. Задние фонари ОСВАР (чёрная полоса) и СиС (белая полоса) до рестайлинга устанавливались независимо от комплектаций, после рестайлинга — исключительно BOSCH Automotive Lighting;
3. Решётка радиатора до рестайлинга — исключительно металлическая, рестайлинговая решётка — только из пластика;
4. Различия ручек дверей образца 31105 не зависели от комплектации и года выпуска автомобиля;
5. Универсал 311052 был выпущен не в единственном экземпляре;
6. Серийных Волг 2009 года выпуска не было. Те, которые встречаются, по факту конца 2008 года, а в ПТС вписан 2009.

?ГАЗ-31105 vs ВАЗ-2131?

каждому свое Шнива - удобная комфортная машина для небольшой семьи, необремененной поклажей
Проходимость уже не Нивовская.
Ездить по трассе на ней неудобно - мала крейсерская скорость (по крайней мере для меня)
Поэтому - пока Волга.

А насчет Логана - не правы твои глаза, вполне функциональный автомобиль.

ЗЫ. у меня под попой Волги 8 лет, логан - 1год, Шнива - 1.5

был опыт эксплуатации 105 (2 года примерно) и периодически езжу пассажиром на шеви ниве.

жаль когда я покупал Волгу - логана не было. :-)))

Хотя шнива мне кажется лучше по всем статьям. Вобщем-то не плохой автомобиль.

Комфорта хватает, посадка высадка удобнее, сиденья хорошие, печка, вообще интерьер на голову выше Волговского.
Еще зная что печка в волге работать по определению не могёт как надо, без доработок, как впрочем пол машины ))
Вот с кем я езжу, знакомый, у него шнива проехала 60 000, ничего кроме ТО он не делал. Ну лампочки там всякие не в счет. Я как вспомню что я сделал за 60 000 с Волгой, аж прям обидно за бесцельно прожитые годы )

КПП: 5ст., Двигатель: 21214 (8кл) - 1700 / 80 л.с 262,900 р.

КПП: 5ст., Двигатель: 2130 (8кл) - 1800 / 85 л.с., 270,900 р.

или Chevrolet Niva 1,7 которая

2. Лес и речка. Это понятия субъективные. Волга нормально ходит и по дорогам с "улучшенным" покрытием, по грейдеру. То есть точка начала экстрима на волге и на ниве - разные. Если дорога нормально укатанная, то волга пройдет там запросто. Большинство пикниковых мест именно с такой дорогой. Лазить же по "дорогам", разбытым уралами и прочими танками - нафиг надо. Мне проще найти другую, более доступную точку для пикника. С дорогой.

3. По расходу топлива. В городе волга относительно прожорлива, расход сильно зависит от многих факторов. В среднем - 12-14 литров на сотню. Но бывает, что и 10. Как повезет. На трассе же если тошнить равномерно без ускорений на 80-90кмч, то реально на 406м выехать и из 8 литров на сотню. Если сильно ПДД не нарушать, но ехать неспешно в свое удовольствие (110-120 кмч) то расход будет 8.5-9.5 литров в зависимости от погоды.

4. По косякам. Лотерея. Но и там и там много шансов [strong]не[/strong] проиграть. Это только в конференциях вопли - ай-ай, сломалась, что делать. У всех остальных или не ломается, или решают проблему самостоятельно, не заморачиваясь особо. Типовые же косяки известны, известны и места и методы их лечения. А как излечил, то живешь долго и счастливо.

Спасибо. Конкретно. >
> 1. . Мать 70-ти лет нормально такие поездки переносила.
>
Для меня это актуально (не шучу)

> 3. По расходу топлива. В городе волга относительно прожорлива, расход сильно зависит от многих факторов. В среднем - 12-14 литров на сотню. Но бывает, что и 10. Как повезет. На трассе же если тошнить равномерно без ускорений на 80-90кмч, то реально на 406м выехать и из 8 литров на сотню. Если сильно ПДД не нарушать, но ехать неспешно в свое удовольствие (110-120 кмч) то расход будет 8.5-9.5 литров в зависимости от погоды.
>
Познавательно. В салоне меня убеждали, что Волга с Крайслером по городу 10 л потребляет :)

Крайслер экономичнее 406го. > Познавательно. В салоне меня убеждали, что Волга с Крайслером по городу 10 л потребляет :)

но не настолько, чтобы эта цифра была характерна. Я могу (если повезет) ездить по Питеру с расходом 10-11 литров. Но для этого надо, чтобы не было пробок, чтобы мне всегда был зеленый свет, чтобы авто было прогрето перед поездкой, чтобы я никого не обгонял в поездке и так далее и так далее. Как только эти условия нарушены, все, средний расход 12-13 литров летом, 13-15 литров зимой. Крайслер наиграет в тех же условиях максимум поллитра-литр. Не больше. Масса авто не изменилась, аэродинамика тоже. Откуда тогда такая экономия вылезает? Любая машина весом и габаритами волги будет съедать примерно столько же бензина, как и волга. Верить же цифрам журнальных статей. Там городской цикл очень специфичен. Его только на стенде можно отыграть, а не в реальной жизни. Природу на кривой козе не объедешь.

PS. Патриот машина хорошая. Но большая.

Каков расход этого опеля [strong]на трассе[/strong]? Литров 6-7? Верно? А это даст (по расчету) 11.5 литра в твоем городе. Это сильно отличается от волговского расхода? А у волги аэродинамика похуже опелевской будет. Плюс городская езда бывает очень разная. Я могу (при удачном стечении обстоятельств) ездить с расходом 10-11 литров. Но так обстоятельства складываются редко. Приходится и в пробках стоять и со светофоров через каждые 100 метров трогаться. Причем на не сильно прогретой машине.

Я не хочу сваливать все в кучу так как условия эксплуатации (особенно в городе) очень разные. Давай сравнивать не суммарную кучу, а отделим мух от котлет.
Трасса, как показатель общей экономичности, отдельно, город, как показатель экономичности в динамике, отдельно.

В городе моя машина съедает в зависимости от условий, на которые я повлиять не могу от 11 литров до 15 зимой. Типовой расход (дом-работа-дом, 8 км в одну сторону) 13-13.5 литров. Сколько будет съедать непогретая заранее вектра на таком плече (там еще с десяток светофоров и пара пробок имеется)? При этом волга может пройти мою дистанцию при комфортных условиях и с 10-11 литровым расходом. Как повезет.

Волга

Волга для России обладает такой же значимостью, как, например, Нил для Египта или Темза для Англии.

Эта река не отличается максимальной протяженностью (хотя она довольно значительна и по европейским, и по мировым меркам), однако имеет свои «рекорды». Постепенно она стала для страны настоящим символом, это связано с ее историческим значением в прошлом.

Общее описание и особенности

Основная особенность Волги – она обладает большой протяженностью. Это обусловливает у нее наличие очень значительной по площади акватории (территории, с которой она «подпитывается»).

Водосборный бассейн частично занимает территории 31 административного субъекта РФ.

В их числе – 21 область, 8 республик, по одному краю и городу федерального значения. Также водосбор пересекает государственную границу России и Казахстана, его небольшая часть размещается на территории Атырауской области.

Еще от других российских рек она отличается тем, что является настоящим символом страны. Это обусловлено ее историческим значением для государства: на протяжении уже примерно тысячи лет она является важной торговой магистралью, сохраняя свою значимость в этом качестве и по сей день.

Местонахождение

Волга протекает по территории России и Казахстана (совсем незначительная по сравнению с общей длиной русла часть). В России ее русло пролегает по Восточно-Европейской равнине. На карте северного и восточного полушарий реку можно найти по координатам – 46-57° северной широты и 32-47° восточной долготы.

Подробно о расположении реки читайте здесь.

Как раньше называлась и происхождение настоящего имени

Старое и первое название Волги – Ра (на латыни – Rha). Под ним она фигурирует в античных летописях и на картах начала новой эры, авторство которых приписывается Клавдию Птолемею и Аммиану Марцеллину.

Далее в Средние века арабские исследователи «переименовали» ее в Итиль. Их примеру последовал и хронист из Византии Феофан Исповедник, описавший «великую реку на сарматских землях» Ател.

До сих пор созвучные названия существуют во многих языках народностей тюркского происхождения, обитающих по берегам Волги. Например:

• для татар она Идел,
• для чувашей – Атал,
• для калмыков – Ижил-Гол,
• для ногайцев – Эдил.

Происхождение и что означает общий корень до сих пор не выяснены, чаще всего наименование толкуется как «великая», «полноводная», «щедрая».

Современное наименование «Волга», в славянском варианте звучавшее как «Вльга», выводится лингвистами от праславянского Vьlga. Того же корня слова «волглый», «влага». Это общепринятая точка зрения, ее подтверждает, например существование рек Влга и Вильга соответственно на территории Чехии и Польши.

Относительно этимологии и изначального значения этого корня общего мнения пока нет. Чаще всего его выводят из языков народов, в начале новой эры населявших территорию современной Прибалтики и Финляндии. До сих пор в финском и эстонском существуют слова valkea и valge («белый»), а также ilga («длинный», «долгий») valka («речка», «ручей»).

На фото река Волга:

Географические характеристики

Как и любая другая река, Волга может быть охарактеризована, исходя из совокупности параметров, определяющих характер и уникальность ее «поведения»:

• Исток. Находится на северо-западе Валдайской возвышенности. Им является совсем маленький ключ. Ближайший населенный пункт – деревня Волговерховье (Тверская область).
• Устье. Поскольку Волга образует дельту, точно определить местонахождение ее устья невозможно. Как устье рассматривается точка впадения любого из рукавов в Каспийское море.
• Притоки. Два наиболее значимых – Ока (1500 км) и Кама (1805 км). Помимо них, у Волги имеется примерно 200 крупных притоков и более 150000 тех, что вообще учитываются, включая мелкие ручьи. Примерная длина всех этих «водных артерий» – 574 тыс. км. Те, что «присоединяются» к ней слева по направлению течения, отличаются большей численностью и полноводностью. От Камышина и южнее существенные «источники питания» у реки отсутствуют. . Начинается в 46 км севернее Астрахани, в этом месте от основного русла отделяется первый крупный рукав Бузан. Всего Волга разветвляется на более чем 500 рукавов разного размера, некоторые из них судоходные. Площадь дельты – 19 тыс. км².
• Водосбор. Полностью располагается на Восточно-Европейской равнине. С востока от акваторий иных рек бассейн Волги отделяет Урал, с запада граница проходит по Валдайской и Среднерусской возвышенностям. На севере и юге акватория ограничивается соответственно истоком и устьем. Общая площадь водосбора – 1,36 млн км². Это самый большой в мире бессточный бассейн реки, ведь Каспийское море на самом деле – озеро.
• Питание. Основное «пополнение» (60%) Волге обеспечивают тающие весной снега. На грунтовые воды приходится около 30%, на атмосферные осадки – 10%. . В целом гидрологический режим типичен для равнинной реки и умеренного климатического пояса. У Волги отмечается ежегодное явно выраженное весеннее (апрель-май) половодье и второй пик подъема воды, совпадающий с осенними паводками (октябрь). Минимальный уровень воды (межень) приходится на лето и зиму. Лед раньше всего (в середине марта) вскрывается у Астрахани, верховья реки замерзают в последних числах ноября. . Общее направление, если учитывать только исток и устье – с северо-запада на юго-восток. Однако русло Волги в точках впадения двух основных притоков делится на 3 участка. Для первого характерно направление течения с северо-запада на восток, для второго – с востока на юго-запад, для третьего – с юго-запада на юго-восток.
• Уклон. Исток Волги находится на высоте 228 м над уровнем моря, устье – на 28 м ниже «нулевой отметки». Соответственно общий перепад высот – 256 м, а уклон – 0,07% (7 см на 1 км длины русла).

Изменения рельефа местности вдоль русла

Русло Волги полностью пролегает по равнине. Этим обусловлено отсутствие значительного перепада высот между ее истоком и устьем. Однако при такой протяженности изменения рельефа вдоль русла неизбежны.

По пути к Каспийскому морю Волга:

• 
  проходит через довольно узкую равнину с высокими берегами, «разрезая» Угличско-Даниловскую и Галичско-Чухломскую возвышенности;
• протекает вдоль Унженской и Балахнинской низменностей;
• образует участок с выраженными перекатами, затрудняющими судоходство, ниже Городецких шлюзов;
• огибает Приволжскую возвышенность с севера, протекая вдоль нее вплоть до массива Жигули, который тоже огибает (здесь ее правый берег достаточно высокий, скалистый, левый – равнинный, заболоченный).

Информация от историков

Считается, что впервые река появляется на страницах летописи греческого ученого Геродота. Он в рассказе об одном из походов царя персов Дария в земли скифов упоминает, что персидские войска пересекли реку Танаис и остановились на берегу Оара. Первая – это точно Дон, вторую некоторые историки отождествляют с Волгой.

Также Волгу пытаются «опознать» в Араксе Диодора Сицилийского. Он упоминает реку, описывая территорию расселения скифских племен.

Из русских летописцев первым пишет о Волге Нестор в своей «Повести временных лет». Причем там она фигурирует уже под современным названием, верно указывается местонахождение ее истока (Волоковский лес сейчас именуется Валдайской возвышенностью) и устья (Хвалисское, оно же Каспийское море).

Размеры

Площадь водосборного бассейна водоема – 1,36 млн км². Эта цифра, в отличие от ее длины, исследователями не оспаривается. Общепринятая точка зрения – до антропогенного вмешательства и массового сооружения на Волге гидрокомплексов протяженность русла составляла 3690 км.

С
ейчас большинство считает, что оно сократилось до 3530 км, однако некоторые называют цифру еще на 100 км меньше.

Даже если оценивать по минимуму, в «ТОП» самых длинных рек России Волга попадает на пятое место.

Ширина на всем протяжении русла сильно варьируется. Волга быстро становится полноводной, достигая ширины 200-300 м уже через 300 км от истока.

В среднем течении этот показатель оценивать очень сложно, там Волга из реки уже давно превратилась, по сути, в цепочку проточных озер. Расстояние между берегами может составлять от 2,5 до 10 км.

После соединения с последним крупным притоком, ширина русла вновь сокращается до 150-200 м. А когда начинается разветвление на рукава дельты, уместнее говорить о ширине каждого из них, и этот показатель сильно варьируется.

В сравнении с прочими российскими реками Волга выглядит так:

Подробное сравнение Волги с Доном тут, с Леной здесь, а о ширине Волги полная статья по ссылке.

Интересные факты

Как и любая «культовая» река, Волга давно «обросла» мифами и легендами, прочно вошла в национальный фольклор.

Однако можно найти и иные связанные с ней интересные моменты:

У реки есть свой памятник под названием «Волга» или «Мать-Волга», торжественно открытый в 1953 году в Рыбинске.

Она представлена в виде величественной женщины в традиционной русской одежде и с простой прической, которая, смотря на водную гладь, подняв руку, приветствует проходящие мимо суда.

Флора и фауна

Волга – «дом» для более чем семи десятков разновидностей рыб. Более половины из них – объект рыболовства в промышленных масштабах.

Самые ценные из волжских рыб:

• щука;
• окунь;
• плотва;
• стерлядь;
• лещ;
• судак;
• вобла;
• сазан;
• хариус;
• жерех;
• сом;
• осетр;
• севрюга;
• белуга.

На берегах Волги можно встретить как типичных для России, так и редких птиц.

В первую категорию попадают:

• серые гуси;
• утки;
• кряквы;
• чирки;
• глухари;
• рябчики.

К редким птицам относят:

1. кудрявые пеликаны;
2. орланы-белохвосты;
3. лебеди-шатуны;
4. большие белые цапли.

Самые крупные животные:

• дикие кабаны;
• рыси;
• медведи;
• антилопы-сайгаки;
• каспийские нерпы (тюлени).

Флора акватории Волги гораздо разнообразнее, чем фауна. «Фоновые» растения делятся ботаниками на несколько категорий:

• земноводные (рогоз узколистный, тростник южный, сусак зонтичный);
• водные плавающие (кувшинка белая, орех водяной, ряска малая);
• водные погруженные (лютик Риона, элодея канадская, наяда морская);
• водоросли (кладофора, хари узбекистанская и обыкновенная).

По берегам чаще всего встречаются:

• осока;
• полынь;
• молочай;
• щавель;
• мята дикая;
• алтея;
• тростник;
• ива.

Еще больше информации о животном и растительном мире реки Волга читайте тут.

Города

Вдоль русла Волги располагаются 4 города с населением, превышающим миллион человек:

• Нижний Новгород;
• Казань;
• Самара;
• Волгоград.

Помимо них, довольно значимыми населенными пунктами являются:

• Ржев;
• Углич;
• Тверь;
• Рыбинск;
• Ярославль;
• Кострома;
• Саратов;
• Чебоксары;
• Ульяновск;
• Дубна;
• Тольятти;
• Сызрань;
• Жигулевск;
• Николаевск;
• Ахтубинск;
• Кимры;
• Астрахань.

Этим перечень городов на Волге далеко не исчерпывается. Большинство из них, несмотря на современные наименования, основаны достаточно давно, возникали как пункты торгового пути с севера на юг.

Еще больше информации о городах на Волге в нашей статье по ссылке.

Полезные ископаемые

Можно отметить наличие:

• нефти и угля (Татарстан, из более чем ста местных нефтяных месторождений Ромашкинское считается вторым в России по запасам, согласно данным геологоразведки);
• калийных солей (в районе Соликамска);
• поваренной столовой соли (Астраханская область, в районе озер Баскунчак, Эльтон);
• мела, известняка, песчаника, горючих сланцев (Саратовская область);
• торфа, железных руд, фосфоритов (Нижегородская область);
• в незначительных количествах в Поволжье ведется добыча редкоземельных цветных металлов – титана, циркония.

Хозяйственная деятельность

Сама река и ее акватория активно эксплуатируются следующим образом:

• 
  Как транспортная магистраль. По Волге ходят как грузовые, так и пассажирские, круизные суда. Система каналов и шлюзов обеспечивает ей связь с «настоящими» морями – Балтийским, Белым, Азовским.
• Как площадь для посевов сельскохозяйственных и «технических» зерновых. В нижнем Поволжье очень распространено бахчеводство.
• Для рыбной ловли в промышленных масштабах.
• Для водоснабжения населенных пунктов, промышленных предприятий, сельскохозяйственных объектов. Имеются водохранилища и сети ирригационных каналов.
• Для выработки электроэнергии. На Волге построена целая система плотин и гидроэлектростанций, благодаря которой вырабатывается примерно треть электричества во всем Поволжье.

Читайте полную информацию о хозяйственной деятельности человека на реке Волга по ссылке.

Как изменяется?

Вмешательство человека и наличие на Волге в настоящий момент сложных гидрокомплексов повлекло существенные для самой реки и ее акватории изменения. Из-за системы водохранилищ пострадал тепловой режим. Сейчас на уровне самых верхних плотин период, когда река покрыта льдом, увеличился, в низовьях – наоборот, уменьшился.

В среднем течении, где Волга – это, по сути, перетекающие друг в друга водохранилища, течение теперь практически отсутствует, река даже отчасти меняет направление, фарватер заливается. В свою очередь, это провоцирует заболачивание берегов, сильно страдает местная флора и фауна.

Экология

Вследствие наличия на берегах большого числа крупных населенных пунктов и промышленных предприятий воды Волги и практически всех ее значимых притоков загрязнены до такой степени, что в 2017 году Правительство РФ было вынуждено принять Федеральную программу под названием «Сохранение и предотвращения загрязнения реки Волги».

Описанный там план действий охватывает период до 2025 года и предусматривает серьезную модернизацию имеющихся и строительство новых гидросооружений, углубление дна, отведение особых площадей для нереста рыбы и сельскохозяйственных нужд, массовый подъем затонувших судов, борьбу с заиливанием русла.

Однако при этом, что интересно, дельта Волги официально признана самой экологически благополучной на территории всей Европы. Здесь активно развивается сельское хозяйство, но не менее активно расширяются границы биосферных заповедников, позволяя поддерживать баланс.

Об экологических проблемах подробнее тут.

Заключение

Большая протяженность русла в комплексе с иными характеристиками обусловливает наличие у Волги присущего исключительно ей «поведения».

Исторически это один из первых торговых путей, соединявших север современной России с центральными и южными регионами, поэтому по ее течению закономерно возникали крупные города. Не утратила река своего хозяйственного значения и сейчас. Однако для нее характерна не только «материальная», но и «культурная» ценность.

7 преимуществ Волги перед иномарками

Ругать свою историю сегодня модно. Самый короткий ответ будет такой: «Ё-моё — да всем хуже!» Авторы подобных суждений всегда самодостаточны — переубеждать их я не имею желания. Тем более что недостатков у «волжанок», мягко говоря, очень много — сам писал о них неоднократно. В том числе и на основе собственного опыта:

Последняя цитата — это подтверждение того, что тема материала никоим образом не является попыткой автора поспорить с очевидностью. Однако же, несмотря на откровенно стервозный характер «нижегородок», с которыми довелось прожить почти 20 лет, добрые чувства к ним никуда не делись. И хотя в итоге дело дошло до окончательного «развода», это не повод забывать то хорошее, что осталось в памяти. По крайней мере, когда речь идет не о женщинах, а об автомобиле…

Короче говоря, отыскать хотя бы семь преимуществ Волги перед любыми иномарками мне было совсем несложно. Мои соображения приведены ниже.

Итак, чем Волга лучше иномарки?

Волга 21-й модели провалила современный краш-тест. При ударе о массивный бетонный куб на скорости 60 км/ч автомобиль разнес этот куб вдребезги».

Из юмора волговодов

Волга и Ритуал

Езда на Волге сегодня — это ритуал. Хочешь праздника — вот тебе готовый рецепт. Что-то вроде японского чаепития: одним достаточно просто швырнуть чайный пакетик в немытую с прошлого года кружку, а другим нужно делать всё красиво, с церемонией. Или взять грампластинки — там нюансов не меньше, чем в чаепитии. На движения красавца-тонарма можно смотреть безо всякой музыки… Как и на спиральные дорожки вращающегося диска.

Современный человек удалил ритуал из своей жизни, заменив обед фастфудом, а книгу смартфоном. Ему все время некогда. Но именно поэтому мы с такой любовью смотрим на конные экипажи и старые автомобили — они давали возможность двигаться неторопливо, выдергивая нас из бешеного ритма. И Волга для этого идеально подходит — хоть 21-я, хоть 24-я…

Кстати, а как Волга сигналит! Трудно сказать, какие подкапотные резонансы этому поспособствовали, но «молодежь» так не умеет…

Волга и всеобщее внимание

На дороге с бээмвешками, опелями и прочими роллс-ройсами ухоженная Волга заставляет практически любую шею повернуть голову именно в ее сторону. Никакой супермерседес на это не способен. Примерно с такими же чувствами люди смотрят сегодня на огнедышащий паровоз, невесть откуда взявшийся на железнодорожных путях. Сказка наяву, пришелец из прошлого — это и есть Волга.

Волга — творчество, конструктор, хобби

Совершенствовать Волгу и ухаживать за ней можно до бесконечности. Это своего рода конструктор для взрослых типа «Сделай сам», любимая игрушка предыдущих поколений. Протяжка головки блока на новенькой машине, постоянное шприцевание ходовой части — короче, скучно точно не будет. Прибавим желание что-то доработать по части электрики. Ваш покорный слуга в свое время устанавливал и систему зажигания на ИК-светодиодах со статическим распределением энергии, и электровентилятор от ВАЗ-2103, и электропривод запора лючка бензобака, и бог знает что. Главная причина всегда была одна: мне это было интересно.

А вот на Вольву ставить ничего не хочется. Это и огромное преимущество, и, как ни странно звучит, определенный недостаток. Скажу так: Волга — это как живая собака в доме, а Вольво — безотказный робот-помощник. Кому что больше подходит — вопрос отдельный.

Волга — память, ностальгия, частица тебя

Можно носить на левом запястье современный «Брейтлинг», «Ролекс» или, скажем, «Радо» — это в тренде. А можно предпочитать отцовские «Командирские». И просто радоваться тому, что они тикают в этом тысячелетии так же уверенно, как и в прошлом. Так и Волга, прошедшая с тобой сквозь десятилетия, это уже не средство для передвижения в пространстве, а Твой Автомобиль. Многие назовут это сюсюканьем— ну, пусть называют…

Волга и Забытое искусство управления

Волга для большинства современных водителей — это что-то вроде необъезженного жеребца, к которому непонятно с какой стороны подходить. Все ли, к примеру, представляют, как переключать передачи на ГАЗ-21? Или как пускать зимой холодный мотор? А что такое масляный радиатор и как им пользоваться? А слабо отловить машину, которую вдруг стало «кидать» на сколькой дороге? Или хотя бы развернуться в тесном дворе?

Большинству, надо полагать, все это совершенно не нужно. Однако, если научился справляться с Волгой, то остальное уже не страшно…

Волга и Кувалдометр

Владелец Волги всегда знал, что почти с любой дорожной неприятностью он справится сам. В той же ГАЗ-24 не было даже сгораемых предохранителей: стукнул кулаком про сработавшему биметаллическому «охраннику» и поехал дальше. Современная иномарка при загорании аварийного индикатора практически всегда требует обращения на сервис, причем не на всяком вам помогут.

Волга как символ — поддержи отечественное

Для многих подобный аргумент даже сегодня не является пустым звуком. Космополитам это не понять, но Волга — это всегда частица твоей страны. Извините за сентиментальность.

Были бы у меня деньги, тогда бы…

— Вероятнее всего, Вы высматриваете «Волгу»! Внешний вид «волжанок» во все времена вызывал восхищение! Вот впрысковый вариант… «Волги» всегда возили важных вельмож! Вот восьмицилиндровая версия! Выпускалась в восьмидесятых… Впрочем, вот вариант «Волги», ведомой вазовскими «ванкелями»…

«Пепсик и профессор Книжкин» (Все слова на В)

Люди часто размышляют на тему типа «Будь у меня деньги, я бы…». Ну так вот: из всего многообразия автомобилей, мелькающих на подиумах, витринах и просто на улицах, чувство, напоминающее зависть, у меня вызывают не феррари и не астон мартины, а все из себя хромированные двухцветные 21-е с оленями на капоте. Умом понимаю, что мне эта машина совершенно не нужна, но…

Читайте также:

  
• Сколько песка входит в маз
  
• Схема мерседес с класс
  
• Самый дешевый мотоцикл сузуки
  
• Вибрация при разгоне форд фокус 1
  
• Ниссан жук на что обратить внимание при покупке бу